ガソリンスタンドの廃業や撤退でヤバイ　　　←ガソスタの経営ってヤバイの？

経済産業省が、過当競争や需要の低迷などで廃業や撤退が相次ぐガソリンスタンドの支援に乗り出すことが２４日、
分かった。

　３０日に業界団体や自治体の代表者らによる研究会を設立して支援策を検討する。

　全国のスタンド数は、ピークだった１９９４年には約６万件だった。だが、毎年１０００〜２０００件程度減り続け、
現在は約４万件になっている。

　相次ぐ廃業・撤退の結果、ガソリンのほか、暖房に使う灯油などの入手までも難しくなる「ガソリンスタンド過疎地域」が
増えている。経産省によると、スタンドが３か所以下になった自治体は２００８年時点で２２２市町村と、全市町村の
１３％に達している。

　廃業・撤退が相次ぐのは、セルフ方式のスタンドの登場などで周辺との価格競争が激化して利幅が圧縮されたことや、
家族経営の小規模スタンドで経営者の高齢化が進んだためなどとされる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101125-00000162-yom-bus_all

大都会にいるとガソリンスタンド自体見かけなくなるよな

油売ってるからだろ

http://uploda.tv/jlab-live/k/s/live1290556241872.jpg

ガソリン安売り競争で儲け出ないから
軽油と灯油はいつまで経っても高いままだな

米子はまったく競争してませんが

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
まとめブログじゃなくて生でみるとやっぱ違うわｗ面白いｗ
これからよろしく(ﾟ▽ﾟ)/

ブランドもエネオスとエッソだけになりつつあるよね

　　　　　　　　,..,,,,,,＿＿
　　 　　 　 ノ~___∧＿＿＼
　　　 　／　／⌒　 ⌒ , ゞ ＼
　　　／　／（⌒）　（⌒）　ヽ ＼ 　　そうでしたっけ？ウフフ
　 　|　／::::⌒（__人__）⌒:::　i 　＼
　 　丶|　　　　ﾄｪｪｪｲ 　　　　| 　 |
　　　　 ＼　　 ｀ｪｪｪ´ 　　_／　　|

警察横最強

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
まとめブログじゃなくて生でみるとやっぱ違うわｗ面白いｗ

円高なのにちっとも安くならないのはなぜ？

120円台で動かない
100円切ってた頃が嘘のよう

ガソリンスタンドの跡地ってなかなか次の建物立たないよね？

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
まとめブログじゃなくて生でみるとやっぱ違うわｗ面白いｗ

ボコボコ潰れてるんだけど、変なとこに新しく出来たりもする。

うちの近所でもここ３年で５店無くなったわ。
お陰でガス入れるのに隣町まで走らないと入れられない。
残ってるのってセルフばっかだな

>>13
下にデカイタンクがあるからな
それを何とかしないと始まらんし

>>11
原油先物の価格反映が3ヵ月後位だからな

>>3
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1267991.jpg

立地条件良くてぼったくりの店ほど生き残ってたりするな

>>17
あのタンクに爆弾仕掛けたら大変なことになるといつも思う

ガソスタ

>>5
まったくだ
なんでガソリンの値段が下がらないのか

よく跡地が佐川とかヤマトの配送センターになってる

むしろ近くの奴は新装開店したし、その数百メートルに新しく作ってる

GSて略されると一瞬なんだかわからんよね

つーかエコ的に考えたら、ガソリンの消費量が減るのは望ましい方向じゃないのかよ

車大国グンマーでさえ潰れてるもんな
ガソスタはオワコン

>>23
ガソリンの値段が下がらないのは談合だよ
地域で値段下げ競爭をすると、共倒れになる可能性が高い
それで相手を潰して生き残ったとしてもダメージが高すぎて再生出来ない場合が多い
だったら、最初から談合して「これ以上下げない」って決めておけば危険は少ない

昔のレシート見つけた。
あの頃は90円ぐらいだった気がする

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews025228.jpg

「お、ここの空き地工事してる。なにが建つのかな」
でGSが建った時の失望感

プリウスばっかりになるとプリウスまで動かなくなる不思議

元々多すぎただろ
道路挟んで向かい合わせに２軒あったりするのは意味がわからん
そうかと思えば必要な時に限って全然なかったりするが

それよりもGT5先輩が今日やっと卒業だというのにスレがない・・・
誰か建てておくれやす

>>18
もうずっと円高じゃねーか。元請け儲けすぎだろ。

給油だけじゃ儲からないから水抜きとか洗浄剤とかをアホな値段で売らないといけないし、
タイヤやらワイパーも置いてるけど口銭しか利益にならないし
人件費が抑えられるセルフが生き残るのも必然

>>30
110円って書いてあるやん

車が電気自動車だけになったらスタンドなくなるの？
電気の充電は普通の駐車場におけるだろうし

状況はたばこ屋と一緒だな
価格の半分以上が税金で小売の利益はリッター数円程度まさに雀の涙
ウハウハなのは石油元売りと政府だけというｗ

>>26
グループサウンズとかゴーストスイーパーとか

都内減りすぎだろ。俺の体感では、ここ5年くらいで半分以下になってる気がする。

こんな円高なのにガソリンの値段がまったく下がらないのはおかしいだろ。
以前は75円くらいまで下がったぞ。

電チャリ解禁してくれよ警視庁さんよう

同じ商品を価格競争で争わせて潰し合いしてなんのメリットがあるかわからん
談合認めるどころか国が値段決めてやれよ

ガソスタ経営者はこういう事態を10年単位も前から十分予測できたのに
なんでズルズル営業引き伸ばしてんの？バカなの？池沼以下なの？

>>39
タバコは不要、ガソリンは必要

>>43
ウィンカーとナンバープレート付けたら今でも公道走れるだろ

>>13
地下にタンクがあるから、撤去して再利用するのに金がかかる。

>>37
僻地だとそうなるんだ。他は100円を切ってたのが普通だった。

>>45
簡単に新しい仕事など見つからないだろ。
模索してるうちに、どうにもならなくなってるんだよ。

あと10年持ってくれ
そしたら親父がリタイアしても良い年齢に入るから問題無い

貯蔵タンクが老朽化しても補助金でなきゃ替えられねえし、もう１０年以上前から
ガソリン売るだけじゃ商売にならない状況だし。

　　　　 ...|￣￣ |
　　　／:::|　　___| 　　　　　
　　/::::＿|＿＿_|＿　　ガソリン値下げ隊まだかね？
　　||:::::::( 　・∀・）　　　
　　||::／ <ヽ∞/>＼　　　　
　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　　　　　
＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ　　
＼　　＼＿_(久)__／＿＼
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.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~

クレジットのガソスタカード持ってる世間知らずなガキとか年寄りに、
交換したばっかなのに汚いオイル見せて交換させるようなアコギな商売してたもんな。
たまに車に詳しいオッサンとかにあたると店長の慌てっぷりがハンパなかったけど。

>>47
ヘルメットが必要なんだよぅ・・
半ヘルでチャリとか恥ずかしいだろ・・

PCXが20万チョイで乗れる世の中なのによぉ

自家用車が多すぎる

>>30
レシートの顔文字ってコラじゃないの？

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
まとめブログじゃなくて生でみるとやっぱ違うわｗ面白いｗ
これからよろしく(ﾟ▽ﾟ)/

日本の車は燃費良すぎるんだよ。
２０年前の車種と比較して３０％以上燃費向上とか異常。

6月に消防法が改正されて体力のないところは閉店した。

>>57
宗谷最北端のGSはバイク板じゃ有名
そのAAも本物。俺も持ってる。

近くに行ったら寄ってやってくれ。ちょっと遠いけどなｗ

外車だとセルフじゃ上手く給油できなかったりする車種もあるから不便だな

もっとディーゼル車普及させろや

油外(ワイパーとか水抜き)に力を入れているところはヤバイ

>>57
バイク板じゃガソスタ親父で有名

バタバタ潰れてるし
セルフが増えた

ただでさえ不況なのに燃費良くなった分だけ売上げ減るわな

セルフの所多すぎてプリペイドカードだらけなんだが・・・人の方がいいよう・・・

価格競争だけじゃないな。
エコカー、ハイブリッドカーなどの増加で消費量が減っている。
若者は車に乗らなくなってきているので、新規ユーザーが減っている。
少子化もそれに拍車をかけている。
一方の年寄りも、運転を苦にして免許を手放している。
もうどうにもならないじゃないか。

うどんじゃセルフ以外はほぼ閉店したよ、稀に有人で生き残ってるところあるが

セルフでも人はいるんだろ

>>35
円高より原油価格の上昇の方が激しいからな
7/1に72.95�j/BLだったのが、今じゃ83�j/BLだぞ
円安進めば、もっと上がるよ
元売は利益減っているけど黒、スタンドは小売価格上がらないから赤な状態

ガソ☆スタ

昭和はGSに店員が4-5人くらいいて窓拭いてくれたり良い時代だったな。

カードで支払った時、通常はレシートにカード番号の下４桁が表示されて後は×が付いてるのに
ENEOSは下４桁が×で後の数字が出てくる
スゲー鬱陶しいんだけどなんかこの表示方法ポリシーでも持ってんだろうか

日本はこれから右肩下がりだから
みんな自転車にでも乗ろうぜ

いやセルフでいいんだけど
夜もやってくれよ

>>74
満タンにするとティッシュ箱5個セットとか貰えたりなｗ

京都のGSなんであんなに高いんだ
ぼったくりすぎだろ

>>70
マジか
うどんとか電車不便で車ないと生きていけないイメージがあるんだが、

>>73
聖地巡礼が楽しみ＾＾

法律で義務づけられてるからな>>71

そうでしたっけ、ウフフ〜

>>72
対ドルで円が100円ぐらいになったら
リッター辺りどれくらいになんのよ？

>>79
儲かってないから潰れてんのに
ぼったくれるわけ無いじゃん

>>79
観光地と高所と僻地は高いもんだよ

もうおばさん騙して水抜き剤を売る仕事は嫌だお(´；ω；`)

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
まとめブログじゃなくて生でみるとやっぱ違うわｗ面白いｗ
これからよろしく(ﾟ▽ﾟ)/

節子ガソスタやないサービス・ステーションや

>>80
うどんは県自体が狭くて元々ガソリンスタンドの数が少なかったんだろ
こっちはセルフと有人、半々位だな

うちの近所のエネオスセルフ、窓拭きウエスとかスプレーとか
やたら充実してるのにガソリン価格は非表示、レシートは
税抜き表示という悪徳店ｗ
安いと思ってやたら客が来てるが税込価格で計算すると地域最高値店ｗ

>>89
S・Sだと武装SSを真っ先に連想しちゃうから却下

>>1
ガソリンスタンドが潰れてるってことは要らないってことなんだよ
これからは排ガスや騒音とは無縁の自転車の時代だしな
カネ使うなら路駐・違法駐車できないような自転車道自転車レーン整備よろしく

表に価格表示してないところでは絶対入れない。
あと某農業系スタンドも絶対入れない

高速のスタンドって相変わらず高いの？

エコカー様のおかげでガソリンが売れなくて困ってます

>>2
すき

大通りのスタンドで前面に置いて大きく宣伝してるのがLPGだった。
タク以外で乗ってる奴居るのかよ。

>>3
ぜんぜん、やれるけど、顔いじってるよな。

>>6
なんだこのコピペw

>>95
今は全国統一って訳じゃないから、おおむね全国平均程度
セルフがあれば2円ぐらい安いけど

>>98
ごく普通に営業して厳しいからタクシーに特化してるってことじゃあないの？

そういえば、半年くらい前なんだけどプリカのみの店で、
つり銭もカードで出てくる店があった。
しかも、3000円の給油満タンにしたのに、100円（分カードに）残るシステムに
なっていたので文句を言ったら、それ次は割引カードになりますしとか言ってる。
いいから換金しろよと言って100円払い戻させたけど、
ああいう店はみんなで文句言ってやめさせないと駄目だろ。
領収書もわかりにくいんで、手書きで書かせた。

車なんていらね
電車で充分だろ

>>104
埼玉でそう言い切れるのは川口あたりまでじゃねぇの？

タイヤのパンクの事故多いらしいね

Ｐ４スレ

は？川口なんて全然不便だろボケ

コイン洗車場の倒産率は異常

若者の車離れ

早く全部電気自動車にしてガソリンスタンド潰せよ
時代はエコだよエコ

少なくとも、これからの季節ガソスタがないと俺は厳しい

>>8
あの編集はフジの捏造

>>109
排水処理が義務付けられて負担が増したとか聞いたな
スタンドが客寄せに100円200円で
洗車機使わせてるのも痛いだろうね

2002年前後はレギュラー72円とか迄落ちたよね
六甲の美味しい水のほうが高いという状況だった

>>109
あれ一時期そこらじゅうあったのにな
やっぱスタンドの自動洗車機に喰われたんかな

>>111
急速充電場とかバッテリー交換スタンドとして
生きて行くんじゃない
そういうの無いとEV車で遠出できんし

あのセルフの給油レバー
握りすぎるとガコンと止まっちゃうのなんとかならない？
いつも絶妙な握るポイント探すのめんどくさいんだけど

EV車って高速充電でもン十分とかなんだろ？どうすりゃ普及すんだよそんなもん

>>2
評価する

電気自動車が世間に普及されたらガソスタなんて一県に一件ほど見掛けたら多いくらいになりそうだねｗ
それでもさすがに昔の車が好きだって奴もいるだろうから全滅ってことはないだろうけど

>>116
手洗い派は回転悪そうだしなあ。
水洗い→ワックスがけ→窓のコーティング→室内掃除機がけ→室内拭き掃除のうち
水洗いと掃除機でしか金取れないし

値段の出せないスタンドに入ってしまった時のシマッタ感

>>119
電池部分だけ交換方式にする。
小型化と大容量化でかなりのブレイクスルーが必要だけどね

>>119
まぁバッテリーごと交換てのがいちばん実用的で実現性ありそうだよね
ビール瓶みたいに「業界の共有アイテム」にできればなんとかなるだろうね

普通に水素エンジンの方が普及するだろ

ガソスタとファミレスとコンビニは急になくなる
待ち合わせや道を教えるときの目安になりにくくなった

うちの町でもここ10年で5軒ガススタ潰れた。
灯油をスーパーやホームセンターで扱うようになったことも既存のガススタに影響を与えている。

セルフの増加でリアのランプが切れても誰にも指摘されず
そのまま走ってる車めちゃ増えたな

>>125
ほんとにEV普及しだしたらガソリンスタンドの役割全くなくなるしなあ。
バッテリー交換式にしてスタンドがバッテリーの管理やるようになると色々捗りそうな気がするんだが

>>118
元セルフ店員から言わせてもらうと車のタンクによっては仕方がない
あれは満タン一歩前になったら止まる様になってるから、止まる奴は何度も止まる
改善策としては余り強く握らず勢いを落として入れること

>>130
感電死する奴出そうだな

スタンドなくなる影響ってそんなとこにまで及んでたんだな

行きつけだった店で最後の客になった事あったな
従業員一同に囲まれてガソリン入れてもらったわ

セルフが流行る前、ハイオク1リッターって注文した知人は神

>>132
バッテリー取り扱い技術士の免許が必要になる予感。

>>109
ここ1年で近所に2件もオープンしたから
流行ってるのかと思ってた

消防法が変わってなんとか。

スタンド付近でケータイ使うなって警告文書いてあるのに
ケータイで支払い出来るスタンドって一体なんなの？

>>136
今でもガソリンスタンドは有資格責任者必要だけどな

設備費が膨大

ガソリンスタンド数の推移
http://www.sekiyu.or.jp/topics/data_a.html
ここ10年で55,172から40,357と14,815件減ってる

>>118
給油口の構造が悪いので、ひねって差し込んでみるか、ちょいと浅め挿すとかしかないな
あれの仕組みって単純で先端にセンサーついてて、そこに油が触れると止まるから、
給油口の形次第ではすぐ跳ね返ってきたの飛沫が当たって止まる

>>2
こういうのって２も考えた上でスレ立てた１が速攻書き込んでるんだよな
わかるよ、俺にはね

セルフで話しかけてくる店員は何なの

>>125
>>130
俺もそれ考えたんだが
絶対に「交換したバッテリー弱ってた」って騒ぐクレーマーが多発すると思う

車って一番殺人件数多いんじゃねーの
排気ガスも嫌いだし
でも電気自動車ならギリギリ有りでもいいよ
とにかくトラックのブロロロって出すアレの後ろに立つのがすげー嫌だ

>>146
>ブロロロって出すアレ
マフラーって言うんだよ

とにかく不景気なんだよ　スタンドだって同じ
クルマ自体所有者減ってるし、なるべく乗らないようするし
おれも今は2ヶ月に一度しか給油しないし、洗車とか整備もスタンド使わないし
スタンドにカネ落とさなくなった

>>146
マッハロッドかよ

>>145
今でもあそこのガソリンはどうのこうのいうバカが居るんだから一緒でしょ

>>130
もちろんバッテリー交換は今のスタンドみたいに認証受けたところが
それなりの設備を整えてやらないとマズいだろうね
満充電のと90%充電のもの、新品のと寿命間近ので交換料金同じですよ
じゃ、誰も納得しないだろうし

>>119
充電設備はガソリンほど危険ではないので
商店から役所まで　多くの駐車場に充電設備が出来る（予定）
もちろん自宅や会社にも出来るので
ロングランする車以外はそれほど困らない　はず

まぁ上にあるバッテリー交換のが合理的な気もするけど

ガソスタが主流なの？
ガススタじゃね？

田舎に帰ったら２件あったガススタがどっちも潰れてた
おかげでガソリン注ぐ為に片道３０分車を走らせないといけないらしい
うっかりガス欠したら死活問題だわ
灯油はかろうじて近所のホームセンターで買えるらしいけど

>>147
排気ガスが目に見えるほどきたねえのが嫌なんだよ

初めてコイン洗車いったが、それほど安くない上に時間掛かるし重労働なので1回で辞めた

>>153
お前は何を入れに行くんだい？
ガスですか？
ガソリンですよね・・・・・という事は






俺もガススタって言うわｗ

田舎の本当に山奥の方にある寂れたスタンドが好きだ

>>153
今の若いやつはみんなガソスタって言うね。聞いてて気持ち悪いんだけど。
俺はスタンドって呼ぶ

くそ田舎でも多すぎだろｗｗ

ガソ欠

>>131
俺の車もそうなるだけど
強く握らなかったら結局給油が止まらずにあふれ出したりして危険だったりしないの？
弱く握ってもちゃんと止まる？

今でも十分多すぎだと思う　人口６万そこそこの市でも　セルフスタンドが密集してるところがあるｗ
ドンだけあるんだよ

EV車って何か怪しいけど、やっぱりそれに移行して行くんだろうな

>>144
ガソリンだけじゃ食っていけなくなったから、最近そういうのが多い
カード会員にして固定化狙ったり、油外やったり、洗車勧めたり
昔はガソリンリッター当たり15円とか20円利益があったのに、今のセルフは5〜7円ぐらいしか利益がないと言われているからな
洗車とかオイルとかタイヤは利率が高い
特に洗車は利率が高いから、コイン洗車場なんてものが出来る

なんかスーパーもなくなって車の無い人は大変って言ってたけど
そうのうえスタンドまでないとどうすんだって感じだなｗ

排気ガスが黒いのはまだ許せるんだが、不完全燃焼で白い煙まき散らしてる車やバイクは早く帰れよと思う

ガソリンや軽油じゃ利益出ないらしいな
洗車が利益率良いらしい

やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ！

って言える時代を楽しみに待ってるんだがなぁ

>>163
交通量多いところに密集してるんだよな。
うちも最寄りのスタンドまで4km位ある

>>162
俺毎回軽〜く握ってるけど止まるよ　大丈夫だ問題ない

何を支援するの

パンクしたタイヤを持っていたら
1000円で直してくれた、なんか嬉しかった

＞＞２が液晶ディスプレイの向こう側で俺うまいこというたやろ！　どや！と得意げになっておる。

原チャだからスタンドで３リットルだけ給油すんの申し訳ないんだけど
ちなみにセルフはイヤだから絶対いきませんw

>>175
なんで？
匂い付くの嫌なの？

セルフの給油器のルーレットがやたら当たるんだが
こっちは急いでるんだよ、最初から安くしとけ

2012年から、プラグインハイブリッドが出てくるから、ますます厳しくなるな。

灯油は近所のコーナンで入れる方が安いと言う・・・

>>171
ギリギリまで軽く握ると止まらなくなるのあるぞ
見事に溢れさせたわ

ガソリンよりもペットボトルに入った水のほうが高い。
スタンド畳んでなんとか還元水売ってたほうがマシだろ。

コンビニの駐車場が電気スタンド兼任すれば儲かりそう

ガソリンタンクの安全性の点検があるらしいんだが、老朽化してたり法定基準に合わなくなった場合の交換費用がバカ高いらしい。
一時期のガソリン高騰と昨今の車離れで体力を失った小さいところは、地面を掘り起こしてタンクの交換なんて無理。
うちのお得意さんも辞めたよ。跡地がなか卯になって広々としたドライブスルーと駐車場が好評なのがせめてもの救い。

>>182
電気スタンドって儲かりそうだよなｗ
汚れないし　いいかもｗ　ガソリンはくさいからな

ＪＯＭＯとエネオス合併でエネオス無双が加速している

>>128
ガススタが5件潰れるとか考えられない
ガソスタの間違いじゃないか？

>>184
そうか？全然儲からなさそうだが

セルフの夜勤が憧れの職業なのだが求人ないんだよね

そのうち
カセットコンロでものすごく走るバイクとかを
HONDAが作ってくれるよ

灯油が入手しづらくなった。

>>167
それオイル燃えてる。

EVは家で充電できるんだから遠出でもしなけりゃ充電所は必要ない。
GS程には展開しないだろうな。
スーパーやコンビニでも充電できるようにするらしいし。

>>169
コイルは冷えてたほうがいい気がするｗ

しかしEV普及するにしても自宅ガレージ持てる俺みたいな田舎者はいいが
都市部の賃貸住まいで別に駐車場借りてるやつってどうするんだろうな？
今まで更地があれば良かった駐車場経営がかなり厳しくなりそうだな

EV充電所なんて最悪の場合街灯の柱にコイン式で付ければいい

家族経営のとこって価格が乱効果したとき対応出来なくてたかいままでガソリン売ってるとこも多いよな。たいていでかいとこに潰されるんだけど

20円/lくらい安けりゃ使うけど、セルフいらねえ
雇用問題解決せんぞ

どんどん便利で安全で安い世の中になっていいな
ガソリンスタンドの場所も開いていいことづくめ

スタンドって建てるまでの設備投資が物凄いかかるんだよな

>>181
だからクリクラやらアクアクララやらの業者が走り回ってるでしょ。
昔から液体を扱う商売ってのは利益率が高いんだよ。

>>193
あれ超電導コイルなんだよねぇｗ

>>193
当分はプラグインハイブリッドが続くでしょ。

セルフスタンドのやり方統一しろや
お釣り直接出て来る所
レーシートもって中のレジに行く所
分かりずれえ

>>42
1998年〜2000年くらいか？
俺が原付でガソリン初めて入れた頃はそのくらいだった。

消費税の税込み表示とエコと異常な報道でごまかされてるな。

セルフでバイトしてるけどたまに年寄り客に何もしてないんだったら出来て窓でも拭けって言われる
フルサービスが減るとそういう客層がセルフにも来るから勘弁して欲しい

そう言えば何かテレビか雑誌で「セルフスタンド経営しているが特定の客が
毎回店員呼びつけて自分で入れずに店員に入れさせて困ってる」って
相談が有ったな。

>>202
スタンドに併設されたバーコードリーダーに領収書に書かれたパーコード
読みとらせるって所もあるぞ

税金かけといてその税金で支援するとかアホすぐるｗｗｗｗｗ

価格競争でガソリン売るほど赤字になる。
油外収益も増える見込みなし。
フルサービスだから人件費パねぇ。
年越せるのかな・・・

>>204
セルフの意味を辞書で引いて下さいって言えば済む話だろ

もう田舎だとガソリン難民が出てるんじゃね？

うちの近くのガソリンスタンドも先月末で潰れたわ

>>204
バイトなんだから「フルサービスの店に行けよ貧乏人」くらいいっとけｗ

道央道使って函館〜札幌とか、
夜中だとガソリン入れられる所が輪厚しかなくて非常に厳しい戦いを強いられる

>>204
その手の話って別にここだけじゃなくて会社とかでも聞くけどさ
愚痴る前に、自分で言えよって思うんだよね。
正直そういう努力もしないであーだこーだ言われても同情する気にもならないよ

>>194
コインパーキングでさえ中華窃盗団に狙われるのにそんなの無理だろw
むしろ無線電力技術をもっと研究して走行中でも充電できるように考えるべき
今のアホ政府じゃ早速に仕分けるだろうけどな

>>209
年寄りの話の通じ無さはハンパ無いよ。

>>200
温度が１℃高くなると銅の抵抗値は０．４％分高くなる。

>>210
買い物するには車で移動
↓
ガソリン代がバカ高い
↓
ガソスタまで減少で遠出して給油、余計に出費

なにこのスパイラル　都会住みがマジで勝ち組だわ

>>218
そうだ！業者に運ばせればいいんだ！
↓
ネット通販最強

>>215
道路の方に埋め込んで電気を供給されながら走る、ってのは研究されてるよ。

>>155
言うほど汚くないよ

>>214
色々想像力働かせすぎ

>>215
そこで電子マネー制度ですよｗ

トラックの排ガスは規制強化でかなり軽減されたけどな。

>>215
現金は駄目だろうな。
会員カードか、電子マネーオンリーになるな。

>>204
セルフを知らないで入ってきて車の中でずっと待ってる客と買いそうだねｗ

>>223
中華窃盗団お抱えの電子マネー偽造集団が大活躍・・・と

>>8
あいつって老けて見えるけど、あの当時まだ30歳だったんだよね・・・

GS行くと
やれバッテリー替えろとか
水抜きしろとかうるさすぎ

しまいにゃｷﾚるぞﾎﾞｹ

>>215
走行中充電とか、俺でも仕分けるわアホw

>>227
中国国内でも電子マネーは使われてるが、未だ偽造には成功していない。

>>215
そんな話より都会で数十分駐車することのコストが加算されるとすげえ高くなりそうだな。
東京のコインパーキングって今一時間いくらなの？

>>231
サーバ側のデータが改竄されてんじゃないの。
そうならカード側なんて偽造する必要性すらなくなるじゃん。

>>231
その内、成功すんだろ
何か上手い仕掛けを考えて
そう言う悪知恵は良く働きそうだし

スタンドでだけは横柄になる人って多いよね。
職業を馬鹿にしてるのと、車に乗ってると偉そうになるってのが原因かな。

ファミレスで態度デカくなる基地外は見た事あるけど
スタンドはねーや

環八を瀬田から羽田に掛けて走っているが、ポコポコ潰れて更地や別業種の店舗になっている。

>>229
水抜きと窒素充填は「全く無意味なゴミを勧めるな！」と断固拒否すべきだし
そういうの何度も強要してくる店は使わないのが一番だけど
バッテリーについては一応ご意見承っておいた方がいいぞ
交換は自分でやればいい

田舎はマキや石炭でいいだろ
そのほうが色気ある

近所にあるガソリンスタンドの跡地ってやっぱ地下タンクの撤去とか処理とかめんどうだからか
ずっと放置されてるわ

CO2対策とか政策で締め付けておいて支援の政策するとかなにやってんだ？

車の整備もできない男は死んだほうがいいレベル

ガソスタ潰れ杉ワロタ
近所の店全部なくなったよ

>>232
場所によるけど10-15分で\100とかですよ

>>143　ｷﾘｯ

なんや研究会ってｗ
あほらし

未だにセルフ使ってないな。やっぱ入れてくれると楽だし

GS跡地は汚染土壌になるからじゃなかったか

>>242
まーた男性差別か

周りより3円くらい高いけど、前年比営業成績105％
それでも赤300万で、副業でなんとかカバー出来た。
他はよく続くな；

小売は厳しいだろうけど、元売りはボロい商売だよな
・仕入れ値が上がれば、すぐ値上げ。
・仕入れ値が下がっても、すぐ値下げしない。
消費者は売り手の言い値で買わないと生活できない。

ずっと円高なのにガソリンの店頭価格が下がらない理由もわかるよな

>>244
10分100円のところだと1時間充電して場所代600円かかるわけか。
充電スタンド方式じゃ都会じゃ電気自動車無理だなあ

>>252
原油先物価格が８０ドル超えてるから下がりようも無いって

原付買っちゃったよ
晴れの日の通勤や日用雑貨の買いものに全て使ったとして
年間10万の燃料代が浮く計算
あとははねられないようにしないとな

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
まとめブログじゃなくて生でみるとやっぱ違うわｗ面白いｗ
これからよろしく(ﾟ▽ﾟ)/

>>238
時間かかるし少し高くはなるけど
オイルも含めてディーラーお任せがお勧め
各種点検も一緒にやっておいてくれるから安心
そんな俺は元GS店員

>>13
>>248
有鉛ガソリンが主流だった頃からやってたガソリンスタンドだと、こぼれた
ガソリンに含まれていた鉛化合物が土壌に蓄積していて、これが結構面倒。

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
まとめブログじゃなくて生でみるとやっぱ違うわｗ面白いｗ
これからよろしく(ﾟ▽ﾟ)/

>>2よりも>>6の人気に嫉妬

政府主導で跡地再利用として電気自動車用の充電ステーションどんどん作ればいいのに

>>253
いや、電気は燃料に比べればガソリン税かかってない分安いからね
いまんとこ、だけどw
駐車料金は燃料車でも電気車でも同じだから理論上は利用者のコストは減る
まぁ普及すれば車用の電気には当然税金ふっかけてくるんだろうね

>>250
何キロくらい売ってんの？

近所に建屋そのままでほか弁になったとこがある
チェーンラーメン店になったとこもあるな

>>264
ほか弁屋は確かにあるな。
屋根付き駐車場付きで便利

電化の家が増えて困ってるらしいな

>>257
車買った手前、車検と12か月はディーラー任せてるけど
日々のメンテにディーラー使えないなぁ　だって仕事遅いんだもんw
オイル交換だけ！て言ってもそうやっていろいろサービスで見てくれてるからだろうけど
ジュース出してくれるとはいえ待ってるの辛いの

>>233-234
それだったら、別に電気じゃなくてもセルフスタンドでやれる奴らがいるはずでは？

>>13
近くの潰れたスタンドの跡地にマンション建ったよｗｗ

去年高知のガソスタの値下げ競争が加熱して、日本一ガソリンが安くなったんだが、
お上の一言で元の日本有数の高値に戻りますた

>>268
クレカ偽造してPS3でも買いまくったほうが儲かるしな

そういやこの前セルフのガソリンスタンドのおまけスロットみたいなので777はじめてそろった

>>270
あれ明らかに不当廉売だったからなあ

潰れた後に掘り出されるガソリンタンクのデカさとサビっぷりに驚く

>>121
たとえ電池が改良されて300km以上の走行距離がだせるようになっても、充電するのに30分以上かかるEVが社会に普及することはないわ

クソ田舎にポツンとある寂れたスタンドは何かしらの補助金貰いながらやってるもんだと思ってた

田舎は人不足故の閉店もあるな、１１時に閉まるとこ多いし
毎日２００キロ運転するから困る

>>275
自分の想定使用シーンだけで社会全体のニーズを語るなよｗ

最近ガソリンの減りが妙に早い気がするんだけど、どれが原因？
・一年間オイル交換してない
・タイヤの空気圧が足りない
ちなみにリッター何キロ走るかのメーターは買った当初とほぼ同じ数値

>>279
弟がこっそり抜いてる

ガソスタでバイトしてる俺の需要はないですか

>>281
は？

そういや凄い勢いで潰れていってるなｗ
昔暴騰した時からセルフスタンドにしたからじゃね？

セルフスタンドはレバーロック出来ないのと給油速度が遅いの何とか汁
レバー握ったままずっとつっ立ってるの面倒なんだよw

アルバイトやってたけど効果ない水抜き剤やガソリン添加剤を
押し売りしなきゃいけなかったから辛かったわ。
今はセルフが主流になってそういう押し売りなくなったから
よかったんじゃないの。

人嫌いだからセルフスタンド来てるのに
店員がオイル交換を進めてきやがったでござる

>>285
レバー握ったままつっ立ってる鴨ネギがいるじゃないかw

>>2
こういうのって２も考えた上でスレ立てた１が速攻書き込んでるんだよな
わかるよ、俺にはね

消防法の耐震かなんかで辞めた所多いよな

>>289
いろんな要因あるんだなあ。
ガソリンスタンド虐められすぎだろ

>>279
車で行く目的地がちょっとづつ遠くに移動してる

>>288
そういうことは心の中にしまっとくもんだ

>>275
客が敬遠する上に、回転率が悪すぎて
商売が成り立たないだろうな。

充電で数十分とか牛丼屋で、長居するようなもん。

盆暮れ・土日祝休業、バイクお断り、休日は20円増しor満タン以外お断りとか
一昔前は殿様商売だったな

>>293
でも300km以上走るなら途中で用事があったり食事休憩したりで1時間くらいは停車してる時間あるんじゃない？

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
まとめブログじゃなくて生でみるとやっぱ違うわｗ面白いｗ
これからよろしく(ﾟ▽ﾟ)/

>>293
普及する頃にはもっと効率のいい急速充電器があるだろうな

>>294
あったw それ考えると潰れてもざまあだな

近所（16号線沿い）には十分な数のガススタがあるが、田舎の方は
潰れて減ってしまって、ガス欠に注意しなきゃならないようなとこも
あるらしいな。

ガソスタ？


ガススタだろ

>>300
老害乙

>>180
一度、自動で止まってから、ちびちび調節しながら、すり切れいっぱいまで入れるのが快感

３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履い
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった
女の子が５分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は｢トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな〜。女の子なのに大変だな。｣と思った瞬間
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた
店長が、｢救急車呼べ！！一旦店閉めろ！！誰かタオルもってこい！！、〇〇（女の子の名前）
の体を抑えてろ！！（激しく痙攣してのた打ち回ってた）｣と動転し
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した
それはトラックのホイールだった。大きさは直径１メートルはあったと思う
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ〜、ふぅ〜｣と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった
次の日にその事故をニュースでやっていて、原因は女の子がタイヤに空気を２０キロ
入れようとしていたことが原因だった。恐らく、２､０キロと２０キロを間違えたのだろう
普通はタイヤが膨れ上がった所で気付くだろうが、女の子だから分からなかったのだろうか
それ以降、スタンドに行って女の子が接客をしてくれることになると
俺は｢窓は拭かなくて良いです。大変でしょうから自分でやりますよ。｣と
何もさせないように、そしてあの時のような事が起こらないように気を使っている

元売りから後見積りされるらしいな
見積りないのに価格決められないぜ

>>302
チャコールキャニスターがどうのこうのってのは気にしなくていいもんなの？

>>303
これマジ話なん？

>>303
いつも思うがレベルの低い釣りコピペだよな
これ

レバー握って突っ立ってるの嫌だから
子供に持たせてたら怒られたｗ
じゃあロックつけてよー

>>308
アホの父親を持つ子供は可哀想だな

>>305
ググッてみた。
いっぱいに入れた時、そのフィルターに流れていくと:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:

今まで、なんとも無かったからいいと思うんだけどなー。どうなんだろうか

>>303
コピペかどうか知らんが大型のタイヤが破裂したら隣にいた車のドアがベコベコになるくらいの衝撃がくるのは事実

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
まとめブログじゃなくて生でみるとやっぱ違うわｗ面白いｗ
これからよろしく(ﾟ▽ﾟ)/

>>306
10キロ以上かけられるコンプレッサーなんてそうないと思うｗ

>>306
タイヤがどのくらいの圧力で破裂するのか知らんし
車屋にある装置でどこまで加圧できるのか知らないが
破裂する前にコンプレッサーとか加圧源に、安全弁とか付いてるんじゃね？

仕事で耐圧検査に立ち会うけど、空気圧は本当に怖い。

>>303
俺も自転車に空気入れすぎてタイヤ破裂させたことがあるな
風船が割れた感じぐらいだったわ、びびったけど

>>314
空気圧2キロと20キロ間違えたなんて書いてあるけど大型トラックは8〜9キロ入れるしね。

>>306
嘘だろ
そんなに簡単に圧力かけれないだろ

安全弁が付いてたとしても磨耗してたら普通にありえそうじゃん
こわいこわい

>>308
セルフでロックかけられると危険だし
子供の目にガソリンかかったらどうするのよ

別にスタンドなんて無くても
コンビニの駐車場にセルフの給油装置でも置いとけばよくね？

トレーラーのタイヤが破裂　男性運転手死亡　室蘭
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/260252.html
【室蘭】１５日午後１時５分ごろ、室蘭市東町３の運送会社「岡村物流」で、同市八丁平１、運転手横山政幸さん（５２）がトレーラーのタイヤに空気を入れていたところ、タイヤが破裂。
横山さんは風圧で飛ばされ、病院に運ばれたが、肺と心臓の出血性ショックで間もなく死亡した。

室蘭署によると、横山さんはコンプレッサーを使いタイヤのすぐ近くで作業していた。
破裂した際、タイヤの破片は飛び散らず、横山さんに外傷はなかったが、タイヤの亀裂から出た風圧で内臓が損傷したという。
同署は横山さんが誤って空気を入れ過ぎたとみて、詳しい原因を調べている。

>>321
風使いの奥義か

クレーン車のタイヤ破裂、風圧で隣のクルマ中破
http://response.jp/article/2006/12/05/89054.html
11月30日夜、大阪府堺市西区内の市道で、信号待ちのために停車した大型クレーン車のタイヤが破裂し、左側に止まっていた乗用車が猛烈な風圧で破壊される事故は起きた。
後部座席に同乗していた4歳の男児が重傷を負っている。

現場は片側4車線。乗用車が最も左の車線に位置し、クレーン車はその右隣の約1m離れたところに停車していた。左前輪のタイヤは磨耗しており、サイド面に亀裂が生じていたという。

http://livedoor.blogimg.jp/ko_jo/imgs/7/2/72c3d29a.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ko_jo/imgs/f/0/f0c365c8.jpg

GSって人を使わなきゃならんもんな

ガス欠でヤバイ時に地図頼りにスタンド行ったら潰れてるパターンいい加減にしろ

洗濯バサミみたいな空気入れだとそうなるわな
差し込むやつだとスポンと抜けるよ

深夜しかドライブしないから、
ガソリンを入れるのはいつも宇佐美。

>>325
こんな時代に、なぜその状態になるまで入れないのか。

いつも使っているGSが臨時休業していて、たまに寄るGSが潰れていたりすると
かなりギリギリまで使ってしまうな
全然知らないところではあまり入れたくないの本音だわ

昔、バリウスで1度だけガス欠になったことがある。キャブのフロートから
ガスが抜けるからか知らんが、入れてもしばらくエンジンがかからなくて
苦戦した。インジェクションだとこうはならないんだろうなガス欠にしたこと
がないから分からないが。

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
まとめブログじゃなくて生でみるとやっぱ違うわｗ面白いｗ
これからよろしく(ﾟ▽ﾟ)/

ｶﾞｿｿｿ

エクソンモービル「日本は終わコン」　九州地区のＧＳ売却を発表
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1286016658/

>>2
敬意を表するっ！

>>2
なんで赤いんだよ

>経済産業省が、過当競争や需要の低迷などで廃業や撤退が相次ぐガソリンスタンドの支援に乗り出すことが２４日、分かった。


なんで特定の業種ばっか支援してんの？馬鹿なの？

たまに点検してもらったときオイルの色見せて交換奨めてくるんだけど
ああいうのって本当に実際のものなのか

>>337
交換して、2・3日も走れば黒くなる

>>337
実際のものだけど、交換して少し走っただけでもきったなくなるから意味はない

>>2

２でしかもこのクオリティのレスをするなんて
ν即もまだまだ捨てたもんじゃないな

>>336
だよなw
なくなったら、国民生活に重大な支障が出るとかならまだわかるが、GSなんて多すぎだから
多少減ってもかまわない

>>320
コンビニじゃなくても、日本人にセルフ給油は無理
こぼすバカ続出するからな

>>2
ワ
こ
ま
こ

>>313
トラックを相手にしている整備工場やフリート系のスタンドは1.4MPaクラス以上のコンプレッサがないと差込がインチ角のインパクトレンチが回らない
需要機器に応じてレギュレーターっで減圧して使ってる

ガソリンスタンド継いだんだけどどうすればいいの？
今は親父がなくなって一時休業中だが

今後電気自動車にシフトしていくわけだから、
どんどん淘汰されるのは仕方ない

>>345
潰してコンビニにしたほうがいい
GSがあるような場所だと、車通りが多いとこに立地してるだろうし

>>30
最北端AAワロタ。

給油レバーに給油キャップをはさんで
どや顔で車から離れる
これやるのガキしかいない

>>347
そうして近所にあったフルサービススタンドは全部コンビニに化けてしまった

セルフスタンドなら2km圏内に5軒以上あるけど
親切なおいちゃんもバイク好きあんちゃんもいないし
灯油スタンプカードがいっぱいになると照れ臭そうにぬいぐるみ持って来るねーちゃんもいない

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
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>>349
カチドメになるから気にしないだろ
店員が給油する場合でも放置プレイで窓拭いたりしてるんだから問題ない

>>352
ノズルの安全装置が不安定だとダダ漏れになる

田舎行くと潰れたGSが多くて驚く
田舎なんてみんな車乗ってんのになんで？

セルフが出てくるまでは繁盛してたよね

九州とか四国の田舎の方って年末年始営業してるの？

>>353
検査通らない。消防署へ通報

もう、自動車メーカーの直営にしないと
そこに充電池置けばいいのに

>>355
有人じゃ採算取れなくなったからセルフに移行したんでしょ？

>>343
ワ
　れ
　　め
　　　ら

おや？規制緩和の自由主義のオッペケペーが言うせりふじゃないな
資本主義なんだからつぶれて当然ざんす
ざんすざんすさいざーんす

>>347
３軒隣にコンビニあるんだよなぁ
一族皆が処置に困ってる

>>362
最寄りスタンドは幹線道路を渡った向かいにローソンがあったのにローソンに化けたよ
スタンド社長だったおっちゃんは地主として土地貸してるだけで経営には関わってない

周囲の環境次第ではスタンド経営でいいのかもしれないけどね

なんで支援するの？
社会主義なの？

日本は実は社会主義国でしたっていうのが通説だよな
だいぶ前から

>>362
マンションでも建てろ

電気自動車推進したほうがいいだろアホか

潰れるってことは需要がないか経営失敗とかそんなのだろ
なんで過疎地なんかのために税金入れるの？
過疎地の人間を引越しさせろよ

若い世代の支援はまったくしないのに

>>363
なるほど
意外に生き残れるものなのかもな
スタンド経営は父が趣味というかボケ防止でしてたから赤字だろうし、隣もスタンドだからきついだろな
止めようにもタンク撤去費が１０００万ぐらいかかるらしいが経営に関わらなくていいのなら地主もいいな

EVってほんとにエコなの？
燃料をエンジンで燃やすか発電所で燃やすかの違いでしかないような

これから景気が悪くなって、住宅ローン払えなくて手放す人増えてきそう
そういう人向けにランクダウン住み替え需要が増えるだろ

そこで、レオパレスをちょっとよくしたような学生アパート風のあるじゃん
ああいうの作れば？GSのスペースあるんならそのアパート＋駐車場でちょうどよさそう

実際、俺の近所の空き地とか古い家がそのアパートにチェンジしていった
酷いケースだと、一世帯6条程度のネズミのアパートか？ってとこもあるよw

発電所でまとめてやったほうがあっちこっちで撒き散らされるよりいいんじゃね？

ガソリンスタンドって耐震に関してかなり厳格だよね

何かしら利用できそうだが

宅配灯油のストック切れの時はポリタン持ってGSに買いに
行くんで、廃業は困るなあ (´・ω・`)

>>372
どっちがどっちというのもなあ・・・・
送電ロスもあるし、原子力発電なんかは余剰熱を海に捨ててるからな
大規模に作ると確かに下がるんだが、使わないときは無駄が出やすい

あ、あとキグナスってGSが潰れてドコモショップにチェンジしたとこもあるよ
国道沿いで、あの給油スペースがまんま駐車スペースになって使いやすそう

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
まとめブログじゃなくて生でみるとやっぱ違うわｗ面白いｗ
これからよろしく

この前久留米まで出かけたんだけど、街中のスタンドが丸々ソフトバンクショップになっててびっくりしたわ。

>>376
確かに携帯ショップは近くにないな
でもコンビニあれってどうやって募集するんだろう
郊外だから看板立てても意味薄いだろうし

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
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>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
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>>379
うちの近辺（大阪市内）なら建設と仲介の両方やってる不動産屋があって
そういうとこに相談しとけば各種チェーン側から良い立地の土地ないかと照会あったときに
話持ってきてくれる仕組みらしい

大阪だとJAも似たようなことしてる。農地の後継者いないから

車も使い物にならなくって最強のエコだな

もっと喜べよ

>>383
斜陽でびびってるんだよｗ
まだ中の人は生きてるからなｗ

でも若い世代は生きてるのに社員になれず非正規で働いて
明日からいらないからと切り捨てられてきたんだけどなｗ

GS潰れるってことは社会からいらないと言われてるのと同じと悟れ

なんでそこだけ助けるだよ
潰れるようなGSなんて地域の雇用に貢献してねーだろ

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
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談合丸出しの客なめた商売してたらみんな車乗らなくなってワロタ

>>382
ありがとう
なるほど勉強になったわ

何かあるとすぐ値上がりするくせに円高でも何でも値下げしねぇ
くそったれが
これやる業界に未来はない

>>2
ワロタｗ
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>>371

GSの跡地って、宅地や農地に出来ないんだよ。

不動産でも「GS跡地」扱いになって二束三文で売り叩かれる

セルフで精算機が無くて中で精算するタイプの店って舐めてるの？
本末転倒じゃん。店員いるんなら最初から入れろヴォケ

昔は油屋って言ったら
街の金持ちとか地主が
税金逃れでやるのが相場だったんだけどな

近所のセルフのシェルは2レーン辺りに1人バイトが立ってて、車が来ると無料だからとウォッシャー液を入れようとする
いいから窓の１つでも拭けよと
そうじゃないなら人減らして単価下げろ

>>392
あんまかわらねーよ
GSやってるところは土地持ちの金持ちがほとんどだろ
ただ経済が縮小してるので死亡してるだけだけどｗ

GSだけ支援したところでなんもかわらねーよ
税金使って対応したところで国の借金増えるだけだよ
消費する側が潤ってないのに

個人でガソリンスタンドやって失敗したら
億単位の借金できるからな　怖い業界だよ

>>2
ワロタｗ
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>>2
ワロタｗ
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>>374
いまは灯油は売りにくるだろ

SOLﾟAﾟ TO

>>390
地下タンクからの漏洩でベンゼンが高濃度で含まれてたりロクなもんじゃないからな
コンビニ、中古車屋が通り相場

ガソリンスタンド行くの面倒なんだよ
呼び出したら来てくれれば最高なんだよな

俺の近所のスタンドも消えてたな

高速道路は田舎も２４時間営業してろよ
入れるつもりが閉まってたから一旦次のＩＣで降りて街道沿いのＧＳで
入れてからまた高速に乗り直すはめになっちまった

このまえ日経かなんかに
「ガソリンスタンドに月の平均粗利は70万円」て書いてたけどマジなのかな？
店長・バイトの人件費だしたら何も残らなくね？
土地代とかどうすんだよ？

まぁ、小売なんてどこもそんなもんよ
小売店の数が多すぎる

電動アシスト自転車売れまくってるからなぁ
グズグズしてたらまず２輪メーカーが潰れてしまう

近くのGSは全部セルフになってしまった
まあ別にいいんだけど

そりゃ油屋が油売って利益残らないんだから辞めるわな
１リッター売って利益３円だぞ
あと業界の再編で看板掛け直すのに費用がかかりすぎる

>>409
そんなのは元売と交渉しろ
後輩にGS屋の息子が居たけど昔は贅沢してたぞ

>>368
過疎地は難しいのよね
ジジババのための、文字通りライフラインだから
最後の1件とかになってから止めようとすると、町長とかが土下座にくる
援助するから続けてくれって話になったケースも見たことあるわ
まあ過疎地の人間を全員引越しさせれば一番いいけど、移転先の準備や引越し費用は誰が出すのって問題になるし
数百人の村とか全員殺せってお上は言えないからな

>>411
若い世代に社員になれないのは自業自得とか言い放つ人もいるんだし
過疎にならないように努力しなかったのが悪いと思うよｗ

自己責任論ってそういうことだと思うｗ
さっさと首長を切り捨ててどこかと合併
無駄な公務員も削減
そうすれば引越し費用くらいでるでしょ

>>411
高齢者は街に移住させればいいのにな
どうしても田舎が良いんなら郵便局を中心に家を集めるとか

>>413
でもまあ田舎のジジババって住み慣れた家がいいんじゃ！！
とか言い出すからな

だから支援しなくていい
不便になればのたれ死ぬか引っ越すって

若い世代だって同じような扱いにしたんだろｗ

同じように突き放せよ

仕事が無いのは自己責任
過疎で苦労するのも自己責任

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
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ブボボ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ

いつも使ってるスタンドが、急にセルフに変わったの気付かなくて
１０分くらいボーっと人が来るの待ってた事があるわ。
疲れてたんだな。

>>372
まとめてやれば回収も可能だしな。つかCO2がそんなに悪いと思わんが。

ツーリンガーとしては非常に困る

>>362
そのコンビニがローソンやファミマなら、セブンを立てれば勝てる
セブンのコンビニを経営したら儲かるぞ

ガソリンスタンドの店員嫌い
セルフなのにオイル交換とかキャンペーンの勧誘に寄ってくんなハゲ

>>390、401
それは、地方の話な
ふつうは土壌検査に通ってから
晴れて閉店。そしてマンションが建つ

>>306
去年除雪車のタイヤ交換で一人亡くなってた

>>419
コンビニなんてよほど条件がよくなけりゃ儲からねーよ

>>419
セブンの審査は厳しいからどこでも回転できるわけではない

>>345
他所と同じ商品やサービスを売ってるから価格競争になる。
他所の店にはないサービスを売り物にしろ。

学生時代バイトしてた環八沿いのGSがストリートビューで見たら中古車屋になってた

セルフだと携帯缶に入れる事出来ないから困るんだよな

近所じゃ昭和シェルが潰れまくったり
道路を挟んで2件あるところはどっちも135円で常に高かったりカオス

手洗いの洗車をしょっちゅう勧めてくるんだよな

いらないものは潰れりゃいいんだよ
やたら色々薦めて来るから真に受ける情弱は絶好のカモなんだろうな

>>30
最近まで手許にリッター78円のレシートがあったが……
多分15年くらい前

>>431
78円は安すぎないか？
俺はバイトで社員割引使って78円だったわ。
あの頃は燃費の良いバイク乗ってたこともあって
ガソリン代気にせず走りまわってたわ

>>432
12〜13年前で75円とかあったのは覚えてる

p

俺が昔バイトしていたスタンドも無くなったな

都内でも知ってるだけで5ヵ所は廃業した

値上げするときは安いときの在庫が残ってても値上げしたくせに
値下げのときはきっちり在庫処分してから下げるっていう
なんとも卑怯なことしてたからざまあって感じ

GSは法律で耐久年数が決まっているらしい。で、高度成長期にできたのがここ数年でそれになって、薄利で新たに建築しなおすのも無理だから廃業するところが多いみたい

>>436
弱小個人経営は値上がりが判っていても余分に仕入れる金が無い
元売は近年個人経営のスタンドの倒産が怖くて
通常取引でも現金や担保を要求するから

生産調整と業転物等で独占して元売が儲けてるから
直営以外の小売が潰れる構図なんだよ糞コテ

支援じゃなくてボッタクリ税廃止しろよ
値下げ隊殺すぞ

>>438
個人経営だろうが大手の直営だろうが
やってたことは同じなんだから
ざまあだよ

スタンドの在庫が何日もあると思ってんの？

>>440
個人経営のGSはむしろ被害者じゃねえの？
儲かったのは元売だけ

思い切って車を手放したらすごく
身軽になって経済的にも精神的にも楽になった。

今は公共交通機関と自転車・徒歩と、
あとは必要な時だけタクシーを組み合わせて使ってる。

理容室や美容室もそうだけど、生きている以上必ず人間が利用する施設が赤字経営になるって
絶対、どっかで中抜きがあるよな

間違ってるかな？

>>2
ワロタｗ
これがニュー速なのか
まとめブログじゃなくて生でみるとやっぱ違うわｗ面白いｗ
これからよろしく(ﾟ▽ﾟ)/

アフィまとめブログは自分の主観でレスを削るからな。
痛いニュースなんか特にそう。

ツーリングでド田舎のスタンドのおっさんと話したけど
車数十台持ってたぞ

オーナーやってる人に聞きたいんだけど月収いくらぐらい？どうして廃業が相次ぐの？

>>419
セブンの近くにローソンがあったけど10年でつぶれたな。元々１０年っていう契約だったらしいけど。
ローソンの方はガラガラだけどセブンは人が沢山いた。

ガソスタ経営者はこういう事態を10〜20年も前から十分予測できたのに
なんでズルズル営業引き伸ばしてんの？バカなの？池沼以下なの？

>>6
ワロタ

>>450

>>447
離島とか超ど田舎は儲かるんだってさ。