60万円で普通車のセダンが新車で買える！

GMの中国合弁、SAIC-GM（上海通用五菱汽車）は22日、乗用車の低価格ブランド、「
宝駿」の第1号車、『630』を初公開した。
GMの中国合弁（乗用車）には、上海GMとSAIC-GMの2社がある。SAIC-GMは2002年6月、
GMが資本参加し、出資比率はSAIC（上海汽車）が50.1％、GMが34％、五菱汽車が15.9％。
今年1?10月は2009年年間販売台数の106万1213台にほぼ並ぶ、105万8346台を
売り上げている。
そんなSAIC-GMが、今年7月に発表した新ブランドが宝駿。宝駿とは、中国語で「秘蔵の名馬」
を意味し、低価格な乗用車を求める中国ユーザーのニーズに応えるために誕生した。
22日、同ブランド最初の量産車となる630が、SAIC-GMの広西壮族自治区柳州工場
からラインオフした。同車は小型の4ドアセダン。詳細なスペックは公表されていないが、
GM製のパワートレインを搭載し、排出ガス性能はユーロ4を満たすという。
宝駿630は2011年初頭、中国で発売する。ベース価格は7000ドル（約60万円）台と見られ、
中国で初めてマイカーを購入するユーザーにアピールする。

http://response.jp/article/2010/11/24/148356.html
http://response.jp/imgs/zoom/295021.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/295022.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/295023.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/295024.jpg

高いゴミだな

中国車なんて高速に乗ることすら怖いわ

エアコンレス？

今後、これが世界標準の価格になるんだろうな
そうなったら日本は太刀打ちできないな

高い棺桶だな

物価が違うから7000ドルでも高いんじゃないの？

夢の安全評価０なんだろ？

実際日本で70万で売ったら
売れまくりそうだな

今時セダンという選択肢自体があり得ない

手回し窓
エアコンなし
AMラジオ付

走る棺桶

>>5
日本車がベンツやフェラーリ扱いされるようになるんだぞ胸熱

60万円で中古車買うよ。

本気でイラナイ

ハンドルと座席の間がめっちゃ狭くないか？
人座れるのかこれ

（少し）走る鉄屑に６０万払うのは馬鹿

>>13
おれの軽自動車はどのぐらいの立ち位置になるでしょうか

パクリ臭が止まらないデザイン

中国車といえばこれ
http://www.geocities.jp/toyota_corolla1200/china/china-copy.html

ヒーターはオプション

>宝駿とは、中国語で「秘蔵の名馬」

ずっと秘蔵にしておけ。市場に出すな。

やす　ダイソーで売れ

じゃあ総額60万で買える最高級の国産の中古車はどれだ？

日本も自動車が売れない自動車が売れないという前に
買って欲しけりゃこれぐらいの価格のセダンを出せばいいだろ

やだよ中国車なんて
http://www.youtube.com/watch?v=5yFglm6veuA&feature=related

タタのあのやっすい車とどっちがましなの？

60万は凄いな〜

工場勤務のやつが
小遣い目当てにボルトさしてなさそうで怖い

>>27
これか？
http://blog-imgs-44.fc2.com/e/r/o/eroosaru3/panku.jpg

中古の日本車購入したほうが遥かにマシなスレ

いよいよ自動車の家電化ですね
60万円でこんな立派なクルマが出来るわけですから
新しいモデルが安い家電のようになっていくわけです
もう商品の価格に従業員の生活を載せられなくなったわけです
どうします?

♪走りのセダーン

>>24
走行距離５万キロ前後のマークIIグランデ買えちゃう

正直すごいと思う

写真のままならだけど、中国だけに3DCGなんでしょ

ミニカが60万で買えるのに
中国製のゴミなんか買うわけないだろ

日本車も中国で作るんだろ？

>>1
思ったよりカッコよくてワロタ

>>24
V35のスカイライン　Pグレードでも余裕だろ

>>5
日・独・伊・仏・米の自動車メーカーが潰れるんですね

日本がアメリカにやったことを中国にやられる番かｗ

家電製品が全部中国製になったのと同じで、
自動車も、外国から輸入するようになる

車が売れねえのは車の値段より維持費の高さだろ

これ買うくらいだったら中古のTWIN買うわ

SJ30のコピー２０万で作ってくだしあ

スズキーはやくきてくれー

昔はスターレットが47万円で買えたんだぞ
10数年前まで

そういうグレードが今はない

SAIC-GM　宝駿が約60万
日本で販売してる
Bmwミニが約300万
日本のディーラーってボッタクリだよな

日本でも本気でこの値段で売ったらマジ売れちゃうだろうな・・・
でもそんな売り方はしないだろうけど・・・

>>1
「630」ってことは、もしかしてV12・6リッターかもしれん
10台ぐらいポチるわ

走る棺桶か
自殺志願者に売れそうだな

初代スイフトの一番下のグレードが乗用車としては安かったような

安いのでも新車買えば100数十万っていうのがおかしい。

中国車に金出すならアルト買うわ

日本では買わないだろうけど
中国で60万円のセダンだろ？
ソフトバンクのADSL並みのインパクトじゃねぇの？

ぶつかったら1/3くらいになるんじゃねーの

自動車は素材産業
高級鋼板も使用されてない安全性の無い車が
日本のような人の命のコストが高い国に入ってくると
保険料の大幅値上げになるね

日本メーカーも中古と軽自動車の市場潰す気あったら出せるんだろうけどな

>>56
だから価格も1/3ってか

10万円のオッサンセダンに33GT-Rのエンジンと33スカイラインのミッションを60万円で積んだ俺の大勝利だな

安全性能と故障率次第だな

内装はともかく見た目だけは嫌いじゃない

カローラの評価も最初はこんなもんだったんだろうな

60万も出して、ゴミ買うヤツいるの？

通貨安戦争
アメリカ衰退

昔７９万９千円ってカローラがあったよね。

大丈夫か？
自動車保険に入ろうとしたら算定不可能で高額な保険を支払うことにならんか？

日本には入って来ないよ。
ヒュンダイがどうなったか記憶に新しいし。

正直日本車が60万でも高いぐらいだな
もっともっと苛烈な価格競争に晒された方がいい

なんか見た目がスバルっぽいな

タイヤ55扁平ぐらい？
でも実際にはSRとか、70扁平とか履くんでしょ？

おお・・・外観のデザインだけなら悪くはないな。韓国車よりずっと上だ・・・
しかし、中身はゴミだからこの名馬は死に腐るまで生産工場の中に幽閉してろ。

中古でレガシィ買う
ばいばい

宝駿とか名前は無駄にかっこいいな

>>68
日本に輸入されるのはある程度のクレードの車で
それらは日本車と比べて特に安いという印象もなかった
結局この値段なら日本車買うわって流れだったとオモ

自動車や家電もデフレの並に飲み込まれるよ
これは間違いない

カローラクラスの車が60万で買えるまで10年かからないよ
パクリ完了した中国メーカーがバンバン作って、家電量販店とかドン・キホーテとかがPBで売り出す

乗ってたらエンジンピストンが高速でドライバーにつき刺さるとか

>>48
ミニは元々が高い車だからな
この中国車が日本に来ても300万にはならないよ
日本のディーラーの人件費が高いのは事実だが

セダンいらない

なかなかかっこいいじゃないか

ttp://auto.jocar.jp/HP/HP/ZaikoSearchList.aspx?HNCD=000147&HPCD=I

ここで好きなの選んでね。

カローラも本当は１２０万円くらいの価値なんだろうなぁ・・・
なんでカローラごときで３００万円とかなるんだよｗ
異常だろｗ
狂ってるわｗ
日本人の平均所得、ものすげー下がりまくってるのにｗ

レクサスも本当は安いよ
ただのブランドの統一化・グローバル化にすぎない

基本設計はクラウンと同じだからね

さっきようつべで中国車の衝撃テスト動画みたばかりだから絶対中国車なんて乗りたくない

>>82
売れ線グレードは170万ぐらいだぞ
>>84
安全性が要求されるものは厳しいよな
医薬品なんかもそうだが

これなら5万キロ未満の日本製の中古のほうがいいかな

この車を馬鹿にしながら軽自動車に乗る日本人かこいいｗｗ

おまえら中国車中国車って言うけどいちおうGMの車だぞこれ

シボレークルーズの中国版だな

死にたくない

>>88
破綻して潰れた会社じゃんｗ
中国とか韓国と変わらんよ。
アメ車なんて故障多くてどうにもならんぞ？？？ｗ

とある中古屋
ワゴンR 36万円
カロゴン 7万円

>>91
そうはいうけどGMの車はスズキやいすゞとプラットフォームがおなじ車がけっこうあるぞ

安全性も3分の1だろうけど
別にこれはこれでいいだろ

低所得層には
インドのタタのナノやこの車みたいに
安全性や走行性能も最低限クリアしてればいいから
とりあえず車欲しいって人も多いだろうし

日本の軽自動車がいつのまにか
100万オーバーが当たり前になってる事のほうが問題だわ

>>92
税金や車検の差だろ　車持ってねーのか　貧乏人

っつうか軽自動車とっとと660ccから１リッターにしろよｗ
他の車が迷惑だろうが。

5万なら買う

>>94
自爆するのは勝手だが、暴走されると困るんだけど。。。

ホンダユーザーはこの内装どう思う？

>>91

君はどんなアメ車を買ったことがあるのか
教えてください

ちなみに知人は
クライスラーのジープ･チェロキーというクルマを新車で買って
1週間目の朝の通勤の際に踏切で停車をしたら
ドンという音とともにクルマが動かなくなったので
とりあえず車外に出たら
エンヂンがまるごと地面に落ちていてびっくりしたそうです

>>98
向こうは人命が安いからいいんじゃない？
交通マナーなんて言葉が存在しないような国だから
交通事故増えまくって人口増加に歯止めが利くかもしれん

まぁ日本人含む在中の外国人が事故にあったら本当に気の毒だが・・・

>>100
なんじゃそら
マウント外れた？ミッションのハウジングも？

>>102

見たわけではないのでよく分かりませんが
エンヂンが地面に落下していたそうです
もう二度とクライスラーのクルマは買わないと
ずいぶん怒っていました

>>103
そんなことあるんだ…

マレーシアで事故を起こした現場見て以来
中国車は買わないと心に決めた

左後輪辺りをヒットして、何でフロントガラスが大破した上ドアが開かなくなるんだよ？
あのボディーどうかしてる

2､30年くらい前まで日本の軽自動車も
50万くらいで買える代わりにペラペラのボディで
トラック辺りとぶつかったら
マンガみたいにぺっちゃんこになってたじゃん

>>24
セルシオ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054057520100804001.html
シーマ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054020820101106001.html
レジェンド
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020067520101111003.html

カローラ1トン切ってたし

事故っても部品すぐには無いと思ったけど、買い換える又はこの世にいないかもしれないから何の心配もないと思った

>GMの中国合弁

倍出して日本車に乗ります

40年以上前の国産車もボディ剛性が低くて
坂道に停めたらドアがキチンと閉まらないのがあったわｗ
その当時の値段と比較したら中国車も納得だなｗ

100万で買える機械にしては自動車は随分安くなったとは思うが
付随する責任の重さと、維持費が異常過ぎる。
車好きでもそう思う。嫌になってきたよ

>>111
お前何歳だよｗｗ

>>113
爺さんに対し、その言い方は失礼だわ

>>5
そんで自転車は80万100万になるｗ

>>115
ならねーよ
ホームセンターで9,800だぞ？

これいいな

GMが開発に関わってるから問題なさそうだが
日本に輸入したら100万超えるし売れないだろうな

いらんな

>>113
40代たが何か？

>>120
うわぁ
バブルゾンビかよ
はやくしねよ

>>120
410代の自殺増えてるからな。
頑張れよ。

中年のくせして
若造りして「私らアラフォー＼(^o^)／」って叫べって
おい!バブルゾンビさんよぉ〜ｗｗｗｗｗｗ

バブルゾンビの長所は物欲が高すぎるって事だけなんだからさぁ

もっとジャブジャブ金使えよ

基本一人で乗るのにセダンとかにのってる奴ってバカなの？
軽で十分だろ

予想以上にいいな

プライドって言う小さい見栄と物欲の見せつけだけで
ゆとりの何も求めないを否定してんじゃねーよバーカ

>>125
軽のドアバン！はありえない

まあ
なんだ
こんなバブルゾンビが企業の決定権を持つこれから20年は
日本って国は浮上らない泥船になって地に落ちるの見えてんだよｗｗｗｗｗ

中国にしてはデザインはすばらしい。
後は乗ってみないとわかんないな。
壊れた時の修理とかも状況がわからないし、総合的に判断できない。

何か昭和の犯罪に使われた車は全てセダン型ってイメージ

>>125
乗り心地良いんだよ

やーい バブルゾンビ やーいやーい

そういや、なんで一人乗りの車ってないんだろうね
かつてのグループCカーみたいなのあってもよさそうなのに

そろそろ中国も車を大量にスクラップにする
西部警察みたいなの作らないとな

確かに全長５ｍの２リッター車に俺一人で乗ってるのは無駄だ。
しかも９年間、俺一人しか乗ったこと無いｗ
巨大ステーションワゴンだぜ。
駐車場に入らなくて、よくはみ出してるけど、物理的に入らないんだ、怒るんじゃねーぜ。

>>136
車高が高いと高知城に駐車したいときに断わられるぞ（笑

アルトはもっと安かった

俺なら中古で40万のレガシィを買う
中国車
http://www.youtube.com/watch?v=g5SRyG6UR2A
http://www.youtube.com/watch?v=LmpDM8wVrUQ&feature=related
レガシィ
http://www.youtube.com/watch?v=Vm7s65Zob2E

>>136
隅っこに停めろよw

フィットやビッツの中古車を買ったほうが10倍幸せになれる

【新事実】

逆に考えるんだ

60万で売れる物を
数百万で売っていた事実を

日本でこの価格でも韓国・中国者は無いわ。命が無くなる。

俺ならこの4倍出して中古マジェスタ買うかな

>>137
高さは大丈夫。
たぶんワゴンＲの方がでかい。
問題は長さと回転半径だ。
６ｍの回転半径で身動き取れなくなるｗ
脇道から国道出る時、曲がれなくて切り返したことがあるぜ・・・；；
次はマーチとかフィットでいいよ、ほんと；；

今時
セダンなんか乗ってる奴は
勘違いして時代に取り残されてる「いつかはクラウン」の腐れジジイ
と
威圧だけでしか飯の集め方を知らない荒れてるｸｿｶﾞｷ

しか知らねーってばよ

日本で購入しても、故部品交換やら車検やらが高額になったりしないか？
へたすりゃ車検通らなかったりして…

>>139
オイルだだ漏れだぞ

>>142
車に限った話じゃないが、製造原価のほとんどが人件費だからな。

日本人の給料を今の1/10とかにでもすりゃそれでも販売できるかもな。
当然誰も買えなくなるけど。

どうせ坂の途中で止まっちゃうようなエンジンなんだろ？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4002602
こんなふうに

>>148
50キロで事故ってガソリンダダ漏れよりはまだマシだろ
それに40万で買ってオイル漏れ直したほうが安上がりだし

思ったよりかっこえええええ
3年持てばペイするな

今回はスバルモデルか

スバルと言えば・・・
次のインプレッサ、全幅が1800mmだってよｗ
日本爆死決定だな・・・

維持費が無い

セダンは高いから価値あるんじゃ…

一匹ゆとりのキチガイが湧いてるなｗ

これ買うくらいないミラバンでいい

>>150
みてないけどトップギアの韓国車だと予想