JR東海会長 「中国に新幹線を売ったJR東日本はクズ」　JR東日本 「…」

【ワシントン＝古森義久】中国の国有企業が日本の高速鉄道技術を基礎に日本製より速度の高い
高速列車を作り、中国独自の製品として諸外国に売り込もうとしていることについて、日本側から
「約束違反」との抗議が起き、新たな日中摩擦となりつつある。米紙ウォールストリート・
ジャーナルが１８日、報じた。

同紙は「（各国の）列車製造者たちは中国の高速のデザインに非難の声を高めている」との見出しの
記事を掲載。その中で、日本の川崎重工やドイツのシーメンス、カナダのボンバルディアなど鉄道
建設各社がここ数年、中国に高速鉄道の列車や技術を売り込んできたものの、中国企業が外国製より
速い列車を開発して米国やサウジアラビア、ブラジルなどに売り込もうとし、外国企業が不満を
高めている、と指摘した。

青島に拠点をおく中国の国有企業「中国南車」（CSR）は最高時速約３８０キロの列車「CRH３８０A」を
完成させ、開発は中国独自の技術の結果だと主張。ただ、CSRは２００４年に川崎重工と契約を結び、
新幹線の「はやて」９両編成分を輸入、中国領内で日本の技術を利用して計５１両を製造した。川崎
重工は中国側の「独自技術を開発した」との主張には明確に異論を唱えているという。

中国の国有鉄道関連企業は高速鉄道の売り込みを国際的に広げ、ベネズエラやトルコでのプロジェクトに
参入し、日本企業の強力な競争相手となっているが、川崎重工は、中国に提供した技術は中国国内だけで
使うとの約束があったと主張しているという。

同記事は一方、日本や欧州企業には中国が高速鉄道でも知的所有権を違法に取得したとの見方が多いとし、
中国側の今回の出方を予測して、新幹線の対中輸出を拒んだJR東海の葛西敬之会長が「中国はすべての
技術を無料で移転しようとした」と話したことを“先見の明”があったと指摘している。

http://sankei.jp.msn.com/world/china/101122/chn1011221935001-n1.htm

新幹線「はやて」が中国へ売られていく…
http://turbulent.seesaa.net/article/9654264.html

こんばんわ！
銀河万丈です！
趣味はギレンの演説です！

ですよねー

黙れよ葛西
死ね

声がでかい方が勝つんだよ
言わせんな恥ずかしい

JR東って売国企業だよね

中国に技術売った馬鹿は何なの？こうなることぐらい火を見るより明らかだったのに・・・

いや、技術も単なる無形資産だし。
売ってもいいし買ってもいい。
キャッシュフローを生まずに寝かせるようなことだけよくない。

葛西さんええこと言わはるわー

ゴム長靴はなんだ宗教か何かか?

JR東日本は売国企業だと思うよ

中国なんかに売った売国奴は腹切って死ねよ

JR東が売らなかっただけマシだな

一方、JR東海は日本車輌を子会社化した。

正論

中国なんて信用するに値しないなんてずっと言われてきた事じゃないの

約束って、中国が約束なんか守るわけねえじゃん
日本は技術を安売りしすぎ

パテント抵触でしょ？
裁判で数千億円ブン捕れるのと違うか？

こんなん想像するのは簡単だったのにあっさり売り渡したのは何かあったんか

よしその心意気で東海道新幹線の運賃を安くするんだ

01766　中国南車
http://stock.searchina.ne.jp/data/chart.cgi?span=90&asi=2&code=01766

【9022】東海旅客鉄道(株)
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=9022.T&ct=z&t=ay&q=c&l=off&z=m&p=m65,m130,s&a=v



株価見たらワロタｗｗｗ
中国に技術売って正解だったじゃん。
JR東海みたいなゴミ株は用済みだろ。

ＪＲ東側になんの旨味があって技術提供したのかわからんな
理由が企業の利益じゃないのなら政治的なものなんだろうが

ジャップって何でこんなに頭悪いの？

ネトウヨはこういうのに怒れよ
ワケわからん見えない敵としか戦えないのかよカス

東京の糞田舎民共は大都会大名古屋様に申し訳ないと思わないの？
早く死んでね。

>>24
お前こそ、ネトウヨに謝っておけよｗ

俺は謝らん、いいじゃん中日友好でさｗ

サムスンに技術売ったのも

東芝だったよな、どこまで愛国心欠けてるの？東京人は

良い技術はどんどん広まったほうがいいだろ
東海はケチつけるなよ

>>25
名古屋は黙って、中国総領事館でも誘致してろよｗ

今でも国鉄だったら平気で東海道の技術売ってそうだよな

新幹線にしても半導体にしても、まるで定期預金から一切資産を崩さないジジババみたいなことを企業がしてんじゃねーよ。
中国や韓国が、わざわざ利回りのいい資産に代えてやってるんだから感謝しろよ。

>>31
やせうま投げつけるぞ味噌かつ野郎

ロシアの兵器もライセンス無視で輸出して
前から揉めてたのに知らずに売ったわけないと思うんだけどな。
中国へ技術献上するつもりだったんじゃ？

葛西の言い分は現実には負け惜しみで、東海は独断で移転を決定できるほど技術の幅がないだけだろ
葛西が誇らしげに語ってる700系も技術はほとんどすべて西と中研のものだし

なんで日本人こんな馬鹿正直なんだろうね
差別は悪とか考えてんのかね

新幹線にしても半導体にしても日本が世界で勝ってて
これからも稼げるはずだったものを簡単に中韓に渡して
その収入が日本に入らなくなって不況が続いてるんだろ

中国人が約束なんて守るはずがない！

契約書があるんだったら公開したら
尖閣ビデオと同じだよ

中国にそんな大事な物を売るやつがおかしい。

中国と韓国とジャポン　同じ技術で作った製品　どれが質がいいのだろう．

中国が約束守るわけないだろ
そんなこともわからなかったのか

＞川崎重工は、中国に提供した技術は中国国内だけで使うとの約束があったと主張しているという。
ホームラン級の馬鹿だな

E5系のカラーセンスは異常。でもE6系はちょっとかっこよかった。

新幹線売った金で、もっと金儲けできるんだったらいいじゃん
売らなかったら、新しいこともできなかったんじゃないか
東日本なら北陸、東北、リニアか

>>1
> 中国の国有鉄道関連企業は高速鉄道の売り込みを国際的に広げ、ベネズエラやトルコでのプロジェクトに
> 参入し、日本企業の強力な競争相手となっているが、川崎重工は、中国に提供した技術は中国国内だけで
> 使うとの約束があったと主張しているという。


まさか、中国相手に口約束ではないよな?
契約書とかあるんだろうな?
出せよちゃんと。

自分を売る

>>36
個人は中韓の株を買えばいいだけ。
中韓が別の国に技術売ったら、そこの銘柄を買えばいいだけ。

投資判断は自己責任だが。

JR東の関係者刑務所行けよ

じたのか？
中国を！？




死ね。死んで詫びろ

東海と東は相変わらず仲悪いな

つーか、当時2ちゃんでこういう結果になるって散々言われてただろ
ＪＲ東と川崎重工はそのつもりで技術提供したんだろ
何今さら騒いでるんだ

JR東は糞だがJR西も糞

ソースは近くを走ってる電車

>>50
東海が、中国参入によって新幹線をアメリカに値踏みされるのを地団駄してるだけだろう。

川重→新幹線技術を中国様に献上
石播→韓国人を大量採用

信じられるのは重工だけ

>>45
さすがにあるだろ
でもJR東の問題は中国で契約ってもんが成り立つと思い込んでたこと
今回の件でもたまたま何か手違いがあったぐらいにしか思ってないんじゃないの?
あいつらは約束とか法の支配というものを本気で理解できない
あいつらの人生にそんなものはありえないということを学ばなきゃいけない

原発売れない　新幹線売れない
テレビ売れない　携帯売れない

TPP参加します

いつも正しいのは東海JR東海なんだよな
客への素晴らしいしやっぱりJR東海だわ
それにしても中国と売国企業はまじ滅べ

>>52
広電しか乗ってないやつは黙ってろよ

>>54
三重って書けよ
わかりにくい

JR東は目先の金のことしか考えてねーんだよ。国の発展〜、培った技術の流失〜、そういう広い視野がない
でもそれが間違いだとは思わないよ、だって営利企業だし

パクったチャンコロさんの方が速い列車作ってんだってのマジなのかよ？
だっせーｗ

JR東日本,ソニー,東芝
売国企業って関東に多いよね

>>61
日本の新幹線は乗り心地重視だからな性能では出せるはずだと思うが

静岡に快速を走らせるべき

ＪＲ東が新幹線売っちゃったのって労組があれなのと関係あるの？

>>1
おい産経の記者。
＞川崎重工は、中国に提供した技術は中国国内だけで使うとの約束があったと主張

「約束」なのか「契約」なのか、そこの違いが最重要なんだろが。
きっちりと仕事しろよボケカス

契約違反か、約束か、ぜんぜん意味が違ってくる。欧州、米への訴求度も
雲泥の差

左翼の不見識さや中国進出企業のバカさがどんどん吹き出してくるな。

>>61
最低限の知識すらもたない低知能はROMってろ
安全率って言葉周り調べろ

戦争経験者は現実が見えてて勇ましい

>>62
日韓併合なんて世紀の大失策をした芋野郎は黙れ

東北新幹線のためにE5系を作る資金が欲しかったんだろ
相変わらず中国に輸出した奴以下のポンコツE1系を上越に押し付けておいてよくやるわ

売国の枢軸企業の一角

新青森へ開通とかのぼり立ててまで宣伝すんなどうでもいいんだよボケ
早く謝罪しやがれ

>>66
文字通り約束って事だろ
日本企業って契約の概念が希薄だし

>>71
上越なんて要らなかったよね。角栄のせいで無駄遣いしちゃったな。

E2系ってJR東日本の中では旧式なんだよ。

北京　南京　東京
中国人が同胞にプレゼントしただけの事

ＪＲ東と川崎が潰れるのは知ったことじゃないが、東海を巻き添えにするのは堪忍できんな

>>75
それ言い出したら仙台以北の新幹線のほうがいらんよね・・・上越より利益出てないし
鈴木善幸のお情けで盛岡まで作られただけでしょ？

JR東海もあんまり良いとは思わんがな
NTTみたいに西日本と東日本の2社体制で民営化してれば
JR西が山陽山陰地区の負担を東海道新幹線で埋められて
福知山線の事故も起きず終日女性専用車導入とか末期色とかはなかっただろうに

日本は資源なくて技術しかないんだからもっとうまくやれよ

>>75
そりゃその通り。けど、岩手は青森延伸の邪魔とかしてないしね。
秋田と青森に伸びて盛岡はやっと拠点になりうる可能性が出てきたよ。

>>1
正しくは「売るのを止めなかった」だろ？
川崎重工が勝手に売っぱらったんでしょ。　JR東海は日本車両製造と一緒にそもそも拒否した。
JR東日本もそもそも許可を出してない。

400系売ればよかったのに

ＪＲ東日本の役員がハニートラップでうんぬんかんぬん

日本人は損ばっか

泥棒が許されるなら逆に報復すればいい

失敗作囲碁系(E系)・エロ系(E6系)・・・中国に技術を売った金で、ＪＲ東、川重が作った日本が誇る新幹線。

ホラ吹きJR東日本、360km/hの車両を開発すると宣言→試作車完成、テスト走行を実施→
テスト走行失敗→世界の恥さらしチンポ型E5系を製造→
360km/hに遠く及ばない日本最高速320km/hの走行宣言→
開発者がテレビで製造秘話を自慢げに語る→中国350km/hで走行開始、将来は380km/h走行予定
JR東日本、ぷぎゃー。←今ココ

ＪＲ東が中国に売った新幹線のお金で、Ｓuicaが普及したんだから喜べよ。

中国人のおかげで、スイカ使えるんだからさ

先端部分の長さ
N700・・・10.7m、環境基準クリアした上で320キロ出せる
囲碁系・・・13mもあり席がほとんどなし　←金稼げねぇじゃん、ハゲ

起動加速度
N700系・・・ 2.6 km/h/s　←通勤電車並みの超加速！
囲碁系・・・1.71 km/h/s　←どんだけ遅いんだよ？デブ！氏ね！　

デザイン
N700系・・・チンポの裏
囲碁系・・・包茎チンポ ←世界の恥さらし

今更川重がガタガタ文句言っても説得力無いんだけどなぁ。
ガチで喧嘩するなら今後一切部品売らなきゃいいじゃん。

90 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

糞が糞に対して言っても　糞なだけ
それに閉口する方はもっと糞

あいつらが約束なんて守るわけねーだろｗ
どんだけお花畑なんだよｗ

東は労組が部外者の革丸だらけだからクソなのは仕方ない・・・
だがな東海は株価をどうにかしろよクソ経営が

>>91
設計図を渡してあるから向こうが勝手に作れちゃう
ただ、発動機だけは向こうの水準が低いから「せいぜい２６０ｋｍ程度」っていう風に言われてた。　支那が魔改造始めるまではｗ

国鉄解体のときに、基地外暴力極左たちと丁々発止の戦いを繰り広げてなんとか
ＪＲ分社化にこぎつけた立役者の一人が葛西。

葛西は自分が社長を務めたＪＲ東海では極左労組をほぼ封じ込めて、WEDGEなんていう
保守系の雑誌を社で出版するまでの社風を作り上げたが、葛西の力が及ばない
JR東日本では、極左革マルが労組を完全に牛耳った。
そのあげくの醜態が新幹線技術の中国への売り飛ばし。

ちなみにJR東日本労組革マル派に『労働貴族』松崎明というとんでもない悪玉大ボスがいるが、
そいつの直属の子分のたしろかおる（もちろん極左革マル派）が、夏の参院選で民主党の
公認を受けて国会議員となった。


ありがとう、僕らの民主党。

聞きかじった言葉を並べて得意気なこの子はいずれ…

8 名前： フライドチキン(愛知県)[] 投稿日：2010/11/22(月) 19:50:50.92 ID:Z2zetPpl0 [1/5]
いや、技術も単なる無形資産だし。
売ってもいいし買ってもいい。
キャッシュフローを生まずに寝かせるようなことだけよくない。

21 名前： フライドチキン(愛知県)[] 投稿日：2010/11/22(月) 19:57:44.56 ID:Z2zetPpl0 [2/5]
01766　中国南車
http://stock.searchina.ne.jp/data/chart.cgi?span=90&asi=2&code=01766
【9022】東海旅客鉄道(株)
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=9022.T&ct=z&t=ay&q=c&l=off&z=m&p=m65,m130,s&a=v

株価見たらワロタｗｗｗ
中国に技術売って正解だったじゃん。
JR東海みたいなゴミ株は用済みだろ。

31 名前： フライドチキン(愛知県)[] 投稿日：2010/11/22(月) 20:07:53.67 ID:Z2zetPpl0 [3/5]
新幹線にしても半導体にしても、まるで定期預金から一切資産を崩さないジジババみたいなことを企業がしてんじゃねーよ。
中国や韓国が、わざわざ利回りのいい資産に代えてやってるんだから感謝しろよ。

47 名前： フライドチキン(愛知県)[] 投稿日：2010/11/22(月) 20:20:20.08 ID:Z2zetPpl0 [4/5]
>>36
個人は中韓の株を買えばいいだけ。
中韓が別の国に技術売ったら、そこの銘柄を買えばいいだけ。
投資判断は自己責任だが。

53 名前： フライドチキン(愛知県)[] 投稿日：2010/11/22(月) 20:24:45.44 ID:Z2zetPpl0 [5/5]
>>50
東海が、中国参入によって新幹線をアメリカに値踏みされるのを地団駄してるだけだろう。

JR東海さんはさすがやでえ

人類史上最低の民族、中国人ども

契約なんて守らないし、相手が日本ならなおさらの中国に技術売ったのが大間違いだよ

約www束www違www反www

どうでもいいけど、JR東海の須田は神。葛西は嫌い

東日本がクソ会社なのは周知の事実

売国奴は一族郎党死刑にして全財産を没収すべき。

損失のが大きいのに売る馬鹿は経営者失格だろ。
他国への販売機会損失とか考えてみろよ。

山岳地帯を走る日本の高速鉄道の技術は、平坦な大陸ではあまり進歩しないだろうから
パクられてもすぐまた差がでるだろうよ。
せめてこれに懲りて中国との関係を絶て。

東日本は新宿のあの本社ビルが悪趣味

チャイナリスク。企業は関わるのやめろ

PRIME NEWSに川崎重工の林とかいうのが出ていたけど、ホームラン級のバカだったわ。

>>47
日本で住んでるんだから日本企業に投資しなくなったら
日本全体の景気が悪くなるだろ
中韓の在日か

だから日本企業は中国だけはやめとけっていってるのに
中国はキチガイ国なんだから

JR東日本と川崎重工はちゃんと契約書に中国国内でしか流用不可ってしたの？
破られた場合の対応とか、ちゃんと考えている？
もう、売っちゃったのはしょうがないとしても、対応して貰わないと困るわー
新幹線技術は一応国が育ててきたようなもんでしょ？いわば国民の財産みたいなもんだよ
もちろん実際に計画したり作ってきたのは貴方達なんだから儲けるためには何でもしていいけど
大損じゃないですか、これは

JRの人間は全員売国奴

約束と人民の命ならどっちが安いんだろ？

なあに、国内の新幹線をすべてリニアにすればいいのさ

そうそう中国は新幹線なんて時代遅れな技術でホルホルしてればいいよ。
ドイツ製の完全輸入リニアしかない中国に未来はない。

＞「約束違反」

シナ相手に通じると思ってんのかｗ

早く211系を全て313系に置き換えてください

東日本てのは碌なのいないな

当時の関係者は腹を切るべき
リアルにネ

技術盗まれるとわかっているのに、売り込んだ精神異常者の名前は永久にバカを下回る者として晒されるべきだろ

レアアース代替物質の共同開発とか言ってる畜生政治家共はすぐに辞任するべき

>日本の高速鉄道技術を基礎に日本製より速度の高い
>高速列車を作り、中国独自の製品として諸外国に売り込もうとしていることについて、

この部分見る限り明らかにシナのレベルが上って事じゃん。
大体こんなくさいしばいやってる暇なんか無いだろ

愛国的売却
よって無罪

(東日本）しねよ…

さすが葛西先生
保守の鑑やで

新幹線とかどうでもいいから正月パス出せよカス

売ったの自民だろ

土人と約束とかw

キックバックがうまうまだったか、高級ホテルで幼女複数食ってる写真撮られたか
あるいは両方

これは売国のサンプルとして千年残る神話レベルで語り継ぐべきだな

＞川崎重工は、中国に提供した技術は中国国内だけで
＞使うとの約束があったと主張しているという

川崎重工ってどんだけめでたい頭してたんだ？

中国が約束守るわけがない。
中国人を信用した奴が馬鹿。

相手が約束を守ると思ってるところがバカ。

日本は中国韓国に技術をチューチュー吸われてるから
衰退してるのもあるんじゃない
技術を盗まれてなかったら日本がまだ独占的にできてた市場も結構ありそう

こんなこと最初からわかっていたでしょ

>>34
それ以前に東海はいい加減東海道新幹線の高架線の耐久年数について言及すべき

もし中国のパクり新幹線を買った国があったら、そこを訴えるってのは無理なの？

JR東日本も側も「どうせ１０年前（台湾に売られた７００系よりさらに二年前）の技術だし」
と軽く売ったつもりだったのかも知れないが、
JR自身がE2系の簡単な改造で360km/h試験運転した事を見てもわかるように
高速運転の技術自体はすでに確立されていたし、

日本みたいに過密&神経質ではない国でE2系の開発後に蓄えた静音化技術なんて大した価値を認められないものだからな。

>>134
スパイ天国だからな

偉いさんやその親族がお金持ちになったりしてないか

こんなこと最初からわかってただろ。
バカな俺でもわかるわｗ

>>121
志村ー　逆逆。　中国が「売ってくれ」って車両メーカーを渡り歩いてたの。
最初は７００系だったんだがガードが固かったんでE2に買えて、前向きに検討って逝っちゃった川重にターゲット絞った
で、札束で叩いて弱気だった川重をその気にさせて、「購入」→「ノックダウン生産」→「ライセンス生産」の三段跳びで技術ゲット。

冷戦の大国みたいに「契約違反したら保守部品の輸出停止するから、使えなくなるよ？」っていう手段が、そもそも思いつかなかったと思われる。

>>137
新幹線の高速化って事実上制度問題しか無いからなｗ

これ小泉政権の時に国挙げて中国に売り込んだ成果だよね？

>>1
そんなこと2ちゃんねるで散々言われてたじゃないか

ビジネスは厳しいねｗ

さすが（東日本）ｗ

売国はお手の物だなｗ

社会学者宮台「中国人といってもいろいろな民族がいてひとつと考えるのは間違い」
社会学者は社会を勉強しなさすぎるな・・・
そんな騙されたほうが悪い社会になったのはいろいろな民族がいるギスギスした都市を形成してるからだよ
東トルキスタンだって地元民と漢民族じゃ同じところにすんでても言葉が通じない、上海だって似たように殖民したのでとなり街とは言葉は通じない
そんな殺伐とした社会で商売するということができないお花畑平和ボケの日本企業

川重もひJR東もきっとハニートラップ接待受けたんですね

新幹線誘導でロクに客を大切にしないJR東海とどっちがクズだろう

＞川崎重工は、中国に提供した技術は中国国内だけで使うとの約束があったと主張しているという。

中国相手にこんな約束が守られると思ってるのかよｗｗｗ

>>146
確かに３０００年の間慢性的な過当競争に晒されてきた中国商人の商魂と商才はバカにできん

>>8
明らかな自殺行為と予想され、さらに今その恐れが現実になっている今、
そういう一般論を言って見ないフリしてもな・・・

この件についてはジャーナリストの大谷さんに是非コメントして欲しいわ
あなた、新幹線の技術を中国に売る時に何て言ってたか覚えてますかって

まあ、誰が責任とるわけでもないし、
食うのに困る事になる訳でもないし、
個人的には別にどうでもいいと思ってんだろうな。

おめー中国の兵器なんか全部ピーコから始まってるの知らんのかといいたいわ

ですよね〜

背後に政治家の圧力があるんですよ
８０年代からずっとそう
売国議員を始末しないとずっと続くよ

東京ってほんとに日本の敵だと思う

過去に日本も米国の技術を盗んでいろいろ安く作っていたよね。
同じことされてどんな気分？

> 日本製より速度の高い高速列車を作り

これって本当なん？

目先のお金に目がくらむアホの日本人が多すぎる
今頃しっぺ返しでざまあみろだボケ

そういや発電に新潟だかの川の水規定以上に使って怒られてたよね
それで今度はその川のおかげで〜みたいなCM流してんの何これ？

ねらーの予想通りって言うか、こうなることは確実だったのに
確かこれは政府も売り込みに必死だったよな？
JR東海だけが拒否してた

>>159
中国は安全性を無視してるから速度上げ放題

革マル派は死んだ方がいい

日本の敵の中でも獅子身中の敵は団塊の世代だったんだよ
今直ぐにでも責任をとらせて処刑したら良い

JR東は糞企業だな

>>165
そうだな みんなで団塊をぶん殴ろうぜ

うちの会社、中国のこの高速鉄道に納品予定だった
自動ドア関連の機器が急に頓挫したっぽいんだが関係アルか？

新幹線に関してはJR東海は神だな。在来線はうんこだけど

中国ならミグのエンジン載せて亜音速運転が実現できるな

ばっかじゃなかろか

>>1
捏造すんな
本文にJR東日本の名なんてないじゃないか
売ったのは川崎重工とあるぞ

このまま中国から輸出されて、大事故が起きたら
日本やドイツの技術を真似たからだと責任転嫁されるに
決まっている。戦争勃発だな。

こうなることは想定して売ってるんでしょ
そこまで馬鹿じゃないよ

こんなヤクザな国に技術と金をプレゼントしようとした博愛主義者が日本にいる

>>141
たしかに何の担保も取らずに技術を提供するのは頭悪いと思う

>>172
有名な事件なんだよ。
「JR東日本 新幹線　中国」で検索するくらいしろよ。

これはざまあとしか言い様がない
ていうか売った馬鹿から徹底的に奪い取ってさっさと潰して欲しい
これから先こういう馬鹿でも生きのこれるような環境は他の企業に悪影響なだけ

これは日本人が悪い
分かりきってたことなのに

こんな事が起きているのに
中国に省エネ技術　レアアース代替技術を提供しようとする民主党

>>173
その可能性はデカいな。
新幹線も営業速度をアップするには、それなりの技術改良が必要だからな。たかが、７０キロ前後でもな…
昔の日本みたいに改良コピーできれば良いが、支那は基本的に、劣化コピーだからな…
かなり高い確率で事故起こしそうだなｗ
実際起きたら１２０％支那に責任アリ。日本は相手にするなよ。

ホントは川崎重工でもなくJR東日本でもなく
事業を主導してるのは国交省

ODAを国内の土建屋に回す為の工作事業

官僚はいつも責任を民間企業に押し付け
自分達は美味しい汁ばかり飲んでる

中国新幹線事業も多くが日本の税金で建てられてる
中国には技術も金も取られて日本には何も入って来ては居ない

中国に対して約束違反って言うほうがキチガイ。

中国のこと信用してたの？？？

火災将軍マンセー

特許侵害で訴えないのか？

ビューカード解約してエクスプレスカード作ることにしたわ
死ねよクソ東

契約交わしてんだろ？
まさかしてないとかいうんじゃ・。・・

こうなる事は予測出来たはず

これ当時中国に売った時、鉄ヲタがこの状況予言してたのを覚えてるわ
自業自得以上に国益損ねてるから、マジ売国奴

>>8
良識を持った相手ならな。
今から人殺しに行くから包丁売ってくれって奴に、はいどうぞって売るか？