バイクを買おうと思う　Suzukiってのを買っときゃいいんだろ？

1 ：きいちょん(広島県)：2010/11/21(日) 00:31:39.97 ID:jxL0gjI30 BE:537991177-PLT(17222) ポイント特典

ダンロップ、ミニバイク用スポーツタイヤを発売

住友ゴム工業は、ミニバイク用スポーツタイヤのダンロップ『TT93GP』を11月19日から発売すると発表した。価格はオープン。

新製品のTT93GPは、同社の最新テクノロジーを活用して開発したミニバイク用スポーツタイヤ。
ミニバイク競技用ハイスピード・レーシングタイヤ「KR337」と同様の新配合レース対応コンパウンド高活性微粒子カーボンを採用し、グリップ性能と耐久性向上の両立を図った。

また、タイヤパターンは、フロント・リアともにセンターエリアのグルーブ数を増やすことで初期旋回性能を高めながら、しなやかに路面の凹凸を吸収、
接地感とハンドリング性能の向上を両立した。各バンク角でのパターン剛性も最適化、コーナー進入時や旋回時、立ち上がり時の安定したハンドリングを実現した。

サイズはフロントが100/90-12 49Jでリアが120/80-12 55J。

http://response.jp/article/2010/11/18/148200.html

2 ：ユメニくん(チベット自治区)：2010/11/21(日) 00:32:35.53 ID:+yRhfxiN0

四社四様コピペ
↓

3 ：カーネル・サンダース(東京都)：2010/11/21(日) 00:32:36.36 ID:EbfwcoRP0

モトグッチ（＾ω＾）ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ

4 ：マルコメ君(九州)：2010/11/21(日) 00:32:42.64 ID:viv4k/WcO

漢は黙ってカワサキ

5 ：黒あめマン(岡山県)：2010/11/21(日) 00:33:28.68 ID:vdkf4DlW0

グラディウス400おすすめ
燃費ともパワーも最高だぜ

6 ：アフラックダック(catv?)：2010/11/21(日) 00:33:29.03 ID:L2QFkCwo0

kwsk

7 ：やなな(チベット自治区)：2010/11/21(日) 00:33:58.91 ID:X7HdOsujP

ヤマハだろ漢のバイクはよ

8 ：コアラのマーチくん(dion軍)：2010/11/21(日) 00:34:10.58 ID:F0XB/B5X0

DR-Z400SMが攻守最強

9 ：リッキーくん(東京都)：2010/11/21(日) 00:34:27.00 ID:IPdiM9xX0

例　　S字コーナーの話

HONDAヲタの場合
「あの手前のギャップを越えたら　リアブレーキを少し踏んでリアを沈めるんだ。
　アクセルはパーシャル～開へと開けながら　リアサスが伸びるのにあわせて体重移動させたやるのさ」

YAMAHAヲタの場合
「R1はスムーズさを殺しちゃだめなんだ。　　あくまでもコントロールはアクセルとリア加重で・・・」

SUZUKIヲタの場合
「フロントおめー（重い）からよぉ　Fブレーキは手前で一回ガツンってやって前沈めるんだ
　そっからバゴォーって倒しこんであって　後はドドーンだぜ」

Kawasakiの場合
「あそこはさ　ドカーって行って　んで前ズンと下げてさ　　そしたらまたバゴーって開けるんだよ
　あ、、タバコ吸っていい？　　んでさ・・・＜続く＞」

10 ：総理大臣ナゾーラ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 00:36:38.34 ID:smknGzAi0

ホンダは顔（視線）で曲がる

ヤマハは腕で曲がる

スズキは腰で曲がる

カワサキは首が曲がる

11 ：いくえちゃん(大阪府)：2010/11/21(日) 00:37:06.82 ID:uNI0BZX60

TT91からTT92に切り替えただけでもミニバイクコースで
相当感動してたのにまた新しいの出るのか

12 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 00:54:32.10 ID:b1nYcBVW0

大丈夫だ、スズキで問題ない。

ちなみに俺のタイヤは、いまBT021。あまりにグリップが高い（俺の使い方では）ので、
次は23にしてみようかと思う。

13 ： Kちゃん(チリ)：2010/11/21(日) 00:55:11.42 ID:tenmp7rf0

俺のビラーゴはまだまだ現役よ

14 ：やなな(埼玉県)：2010/11/21(日) 00:58:23.76 ID:FL8dRVVAP

>>1
はい。

15 ：ポテト坊や(関西地方)：2010/11/21(日) 01:00:47.94 ID:gMgFLO/G0

バイクも4輪もスズキ車
これが情強

16 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 01:01:18.76 ID:b1nYcBVW0

>>13
俺もVirago乗ってたぜ。400の。

エンジン下にぶら下がってる大型チャンバーがお気に入りだった。
シャフトドライブで雨も全然気にしないし。

国産バイクは、もうどんどんシャフト化しちゃえばいいのに。

17 ：おれゴリラ(秋田県)：2010/11/21(日) 01:01:23.80 ID:WemylNzv0

隼買うよ

18 ：スーパーはくとくん(神奈川県)：2010/11/21(日) 01:01:37.98 ID:ZHT7FQGX0

Isuzuっての買っとけ
後悔しない

19 ：マックライオン(京都府)：2010/11/21(日) 01:01:48.02 ID:IJd/PaTR0

ν速民はバイク好きだなあ

20 ：レビット君(神奈川県)：2010/11/21(日) 01:07:28.97 ID:G+4gGnVP0

γに乗ってシュワンツの真似をすると幸せになれるよ

21 ：ピモピモ(東京都)：2010/11/21(日) 01:07:46.17 ID:UFUeLUXS0

CB買っとけ
いろいろ捗るぞ

22 ：やなな(埼玉県)：2010/11/21(日) 01:11:45.45 ID:FL8dRVVAP

.>>19
基本的にぼっちだからな('A`)

23 ：きいちょん(広島県)：2010/11/21(日) 01:14:09.15 ID:jxL0gjI30

糞真面目にB-king欲しい
99.8万円で新車が有るんだけど最後のチャンスだよな

24 ：アリ子(大阪府)：2010/11/21(日) 01:15:03.74 ID:vJq+P9R00

Ｖ100

25 ：にっきーくん(福岡県)：2010/11/21(日) 01:21:45.71 ID:ZTxjfco90

乗りたいけど最近時間がなくて乗れん
学生で暇なうちは乗りたいと思っても課題だ試験だバイトだって急に忙しくなった
春休み入れば毎日飽きるほど乗ってやる

26 ：きのこ組(静岡県)：2010/11/21(日) 01:24:26.61 ID:mp6LF8tp0

>>5
ABS欲しいけど値段がなぁ……

27 ：総武ちゃん(新潟県)：2010/11/21(日) 01:25:09.37 ID:PmluDeCm0

SVどこに在庫あんだよ

28 ：エコピー(長屋)：2010/11/21(日) 01:27:15.27 ID:97/fHMYg0

SV400はいいよ～
燃費も加速も中々だよ～

29 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 01:29:27.78 ID:b1nYcBVW0

>>27
Goobike見るか、鱸世界か男爵の在庫確認してみｒ

30 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 01:31:22.93 ID:b1nYcBVW0

>>23
それ以上高い金でももう買えなくなる可能性もあるからな。

欲しいならマジで買っていいんじゃないから。払えるなら。

31 ：ポテくん(滋賀県)：2010/11/21(日) 01:32:40.06 ID:o8HHKiaL0

バイクを買えばモテる。と思って免許とって買ってみたはいいがぼっちなので女との出会いがそもそもなかった

32 ：バブルマン(西日本)：2010/11/21(日) 01:32:44.04 ID:ggGkwcA00

安いんで中国SUZUKIのGZ125ってのを買おうかとおもったんだけど、80もだすと
振動がひどくてのってられなくて、坂道では車にあおられるほど非力だってきいて躊躇している。
高排気量化による製造中止で新車がどんどんへってきて正直なやむわ。

33 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 01:36:28.21 ID:6zj43ta60

ksrにハイグリップ履かせたらフレームやらホイールが負けまくる

34 ：とぶっち(東海・関東)：2010/11/21(日) 01:40:04.31 ID:bgFehYhtO

隼、M109R2、R1000、グラディウス、DRZ400SM、ジェベル250XC

35 ：ユーキャンキャン(関東・甲信越)：2010/11/21(日) 01:47:04.93 ID:QA1h7CldO

鈴菌はヤメとけ
インパルスだが9万キロぽっちでメインハーネスの断線が4ヶ所目
えぇかげん探して繋ぐのも飽きたわ
しかも部品出ねぇし

36 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 01:48:40.95 ID:6zj43ta60

>>35
そんなの作り直しちゃえばいいじゃん

37 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 01:49:56.70 ID:b1nYcBVW0

どこのメーカーも似たようなもんだ、いまは。

ヤマハ　：　80年代のDT200R。カワサキのKMX125よりも明らかに遅い速度で、同じ条件のコーナーで
　　　　　　　フレームがヨれた。あと、当時の２ストローク全般、YPVSの故障が多い。
ホンダ　：　SPADAに乗ってたけど、２万キロでフロントのダンパがスカスカになって使い物にならなくなった。
カワサキ：　ZXR250乗っててエンジン以外は全く問題なかったけど、４万キロでろくに回らなくなった。

38 ：エンゼル(大阪府)：2010/11/21(日) 01:52:25.87 ID:04bqmV250

>>32
このパニアケース付きのタイプ便利そうだな
http://www.biketel.com/upload/img/bike/2/2/92822/l1222773168.jpg

39 ：りんかる(東京都)：2010/11/21(日) 01:55:12.84 ID:j3AUxJ/+0

今の時代でもこんなタイヤの需要はあるの？

40 ：ぶんた(大阪府)：2010/11/21(日) 02:04:11.71 ID:XbyoIU030

中型最高だよな

でもそのうち小型最高とか言っちゃいそう

41 ：たぬぷ?店長(北海道)：2010/11/21(日) 02:04:51.58 ID:w4cPSCiR0

ダエグ欲しい

42 ：やなな(dion軍)：2010/11/21(日) 02:04:51.98 ID:R4XHXm6ZP

グラディウス欲しいわあ

43 ：コアラのマーチくん(dion軍)：2010/11/21(日) 02:10:24.54 ID:F0XB/B5X0

通勤用に二種スクが欲しい
アドレスV125Ｓでいいよな？

44 ：ウッドくん(徳島県)：2010/11/21(日) 02:14:34.05 ID:Hx9jpthG0

>>31
無いな。一切無いわ。全く出会えないんでソロシートにした。激しくむなしい。

45 ：ティグ(岡山県)：2010/11/21(日) 02:26:06.77 ID:PqcHtIPY0

TL-Rがほすぃ（´・ω・｀）
こぶがたまらなくかっこいい。いんや、TL-SでもいいからTLに乗りたいんだよぅ（´・ω・｀）

46 ：ハギー(栃木県)：2010/11/21(日) 02:41:08.06 ID:1NyzcrNP0

なめくじ乙

47 ：パッソちゃん(広島県)：2010/11/21(日) 02:41:54.00 ID:fYWk73vl0

免許持ってないけどCB250Rってのを買えばいいんだろ？

48 ：キャプテンわん(九州)：2010/11/21(日) 02:47:53.71 ID:6UiiS5IgO

毎度同じ流れだな
神奈川さんまだか

49 ：たまごっち(新潟県)：2010/11/21(日) 02:48:15.19 ID:unlb/TvK0

グラディウスいいぞ

他に教習車以外乗ったこと無いから比べられないけどいいぞ

50 ：ピアッキー(静岡県)：2010/11/21(日) 02:51:45.71 ID:5bRoqYq+0

普通免許とったけど、ドカティってのを買っとけばいいんだろ？

51 ：ミルミル坊や(四国)：2010/11/21(日) 02:59:20.69 ID:l7DysXSoO

グラディウスかっこいいな

52 ：ホックン(兵庫県)：2010/11/21(日) 03:04:29.75 ID:ci8fFKGP0

400で比べたらグラディウスはCBより乗りやすいと思うんだよな
マイルドさはスーフォアも似たようなもんだけど

53 ：ポンきち(関西地方)：2010/11/21(日) 03:16:56.47 ID:rTUuz/xS0

>>23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286539498/

54 ：ルネ(中部地方)：2010/11/21(日) 06:01:21.62 ID:8ZWKLyJ90

>>35
なんだよ、未だにそうなのか。
GSX-Rのメーターも1万キロいかないくらいで断線して焦って
スズキのバイク屋持っていって直してもらったけど
直すのに２時間くらいかかって申し訳なかったわ。
こっちは１万近くの出費だし、クソが。

あと、クランクケースがこけただけで簡単に割れたわ。
おい、ツーリング中にこけただけで自走不可能って
（薬局でシート買ってしのいだけど）どういうこった。
クソ、スズキでいろいろ思い出した。

許せるのは若いうちだけだ。

55 ：ポテくん(滋賀県)：2010/11/21(日) 06:27:56.68 ID:o8HHKiaL0

大学生の味方、ヤマハYBR125
http://www.bbb-bike.com/data/91091/img/bike_1872.jpg
乗り出し20万以下で買える125ccネイキッド

56 ：やなな(catv?)：2010/11/21(日) 06:31:02.68 ID:3d/4dw78P

>>43
今原付二種買うのにPCX買わない奴は情弱

と何故かリード110を買ってしまった俺が言ってみる
納車3ヶ月待ちって言われて買えなかったんだお…
だからお前が俺の代わりに乗ってくれ

57 ：ドナルド・マクドナルド(関西地方)：2010/11/21(日) 06:55:21.03 ID:u3golcGB0

バーディー90最強伝説
でもKLX125欲しい

58 ：きいちょん(広島県)：2010/11/21(日) 07:57:29.50 ID:jxL0gjI30

>>56
灯油運べないじゃんｗ

59 ：つくもたん(関西)：2010/11/21(日) 07:59:24.73 ID:ATWGGqN4O

昔、オートマのナナハンてなかったっけ？
名前忘れたホンダの

60 ： auシカ(関西地方)：2010/11/21(日) 08:06:54.71 ID:VtFmyHl90

バンディット1250とアドレス乗っててどっちもいいバイクだと思うけど
大排気量はやっぱ持て余すわ

61 ：ミミちゃん(catv?)：2010/11/21(日) 08:08:03.35 ID:4wauDexlP

>>55
わぁ・・・
すごくトムヤムクン・・・

62 ：やなな(大阪府)：2010/11/21(日) 08:09:17.43 ID:gk09FvxSP

バイク乗ってる奴は全員ゴミクズ

まめちしきな

63 ：やなな(東京都)：2010/11/21(日) 08:21:47.92 ID:n5db4nH5P

>>1

バイクて自転車ですよ

64 ：だっちくん(中国地方)：2010/11/21(日) 08:32:04.34 ID:boJz/y/E0

グース！！グース！グースぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん！！！
あぁああああ…ああ…あっあっー！あぁああああああ！！！グースグースグースぅううぁわぁああああ！！！
あぁクンカクンカ！クンカクンカ！スーハースーハー！スーハースーハー！いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ！グース350たんのオイルクーラーをクンカクンカしたいお！クンカクンカ！あぁあ！！
間違えた！スリスリしたいお！スリスリ！スリスリ！油冷スリスリ！ユーレイスリスリ…きゅんきゅんきゅい！！
1998年版カタログのグースたんかわいかったよぅ！！あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ！！ふぁぁあああんんっ！！
油冷全廃されて残念だねグースたん！あぁあああああ！かわいい！グースたん！かわいい！あっああぁああ！
鈴鹿8耐も優勝して嬉し…いやぁああああああ！！！にゃああああああああん！！ぎゃああああああああ！！
ぐあああああああああああ！！！油冷なんて現代的じゃない！！！！あ…2stもロータリーもよく考えたら…
グ　ー　スちゃんは現行じゃない？にゃあああああああああああああん！！うぁああああああああああ！！
そんなぁああああああ！！いやぁぁぁあああああああああ！！はぁああああああん！！浜松うううぅぅぁああああ！！
この！ちきしょー！やめてやる！！現実なんかやめ…て…え！？見…てる？バイク屋のグースちゃんが僕を見てる？
GooBikeのグースちゃんが僕を見てるぞ！グースちゃんが僕を見てるぞ！中古のグースちゃんが僕を見てるぞ！！
写真のグースちゃんが僕に話しかけてるぞ！！！よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ！
いやっほぉおおおおおおお！！！僕にはグースちゃんがいる！！やったよＰＯＰ！！ひとりでできるもん！！！
あ、250のグースちゃああああああああああああああん！！いやぁあああああああああああああああ！！！！
あっあんああっああんあハヤブサぁあ！！バ、バーディー！！バンディットぉぉぉおおおお！！！東京タワｧぁあああ！！
ううっうぅうう！！俺の貯金よグースへ届け！！SBSのグースへ届け！

65 ：ミミちゃん(神奈川県)：2010/11/21(日) 08:37:30.77 ID:j2X/lxmbP

DRZ400SMとGSX1000Rと隼は認める。

66 ：スピーフィ(青森県)：2010/11/21(日) 08:57:00.02 ID:zv+NPDrO0

>>65
R1100/750とDR250RとRMXとTLと油バンとRFとGooseがたりない

67 ：がすたん(北海道)：2010/11/21(日) 08:59:51.81 ID:PEwTOubVO

ボーナスがでたらTmaxを中古で買って鎌ヶ谷のあの子を乗せて銚子にいくんだ…

68 ：タルト(千葉県)：2010/11/21(日) 09:07:49.40 ID:8E25K8D00

>>12
グリップが高いとなんかデメリットあんの？
タイヤのヘリが早いとか？

69 ：ティグ(岡山県)：2010/11/21(日) 09:08:37.96 ID:PqcHtIPY0

>>67
T-max買いに行ったのにジェンマを契約してた・・・、とか期待してるぞ！

70 ：ドナルド・マクドナルド(関西地方)：2010/11/21(日) 09:50:04.83 ID:u3golcGB0

>>12
BT-023ってBT-021の後継で同じカテゴリな気がするんだが

71 ：ひょこたん(dion軍)：2010/11/21(日) 09:57:14.12 ID:6qDdL9lp0

ジェンマで3人乗りするDQNがあらわれそうだなって思ってたけれど
DQNのジェンマ乗りをまだ見かけない。

72 ：中央くん(福島県)：2010/11/21(日) 10:04:08.61 ID:L+WcfXf20

SV400欲しい
グラディウスはマフラー周辺の造形がこりすぎてて不細工

73 ：ニッセンレンジャー(関東・甲信越)：2010/11/21(日) 10:14:09.39 ID:vA0JlbavO

いーじゃん。もうグラストラッカーでw

74 ： MONOKO(静岡県)：2010/11/21(日) 10:15:50.43 ID:OWnFBDss0 BE:1791672269-2BP(8000)

玩具に状態のいいTS50が欲しい

75 ：わくわく太郎(静岡県)：2010/11/21(日) 10:29:47.38 ID:s5j1XEwk0

いや、ヤマハだろ
ヤマハに乗ってジュビロの試合観においでw
電光掲示板で、ヤマハのバイクのCMやるしワクワクするよ。

76 ：雪ちゃん(チベット自治区)：2010/11/21(日) 11:29:21.51 ID:nE0j3xjC0

ニートだけどバイク乗りたいからバイト行ってきた！
目標50万！つらいけ頑張る！

77 ：レインボーファミリー(岩手県)：2010/11/21(日) 11:36:50.97 ID:kQb+HrUe0

ホンダは勝手に曲がる

ヤマハは腕で曲がる

スズキは腰で曲がる

カワサキは「ｩオリャー！！」曲がる

78 ： BEAR DO(千葉県)：2010/11/21(日) 11:43:47.37 ID:KnQraOK00

スズキは刀だけは認める

79 ：トッポ(福岡県)：2010/11/21(日) 11:45:55.89 ID:VekBLKk10

グラディウスの名前が結構あがってて嬉しい
青白格好よすなぁ

80 ：がすたん(北海道)：2010/11/21(日) 11:47:02.81 ID:PEwTOubVO

おい第一段階でｽﾗﾛｰﾑ補修になったぞなんとかしろ

81 ：ミミちゃん(埼玉県)：2010/11/21(日) 11:55:56.36 ID:RDi7MtVB0

グラディウスは設計の古さをデザインでごまかしてるだけ

82 ：ミミちゃん(チベット自治区)：2010/11/21(日) 12:02:30.11 ID:7AsgmvMOP

>>80
近場や下ばっか見ないでリズム良くアクセルのオンオフしろ

83 ： auワンちゃん(静岡県)：2010/11/21(日) 12:08:48.07 ID:Mf91gsiX0

>>80
次の障害物を見てで確りニーグリップ、アクセルオンオフでリズミカルに抜ける
車体は下半身を使って傾ければいい、タイムが足りないのなら直線的に走る

84 ：なまはげ君(dion軍)：2010/11/21(日) 12:09:54.38 ID:UZUwOKDu0

>>81
よく分かってる

85 ：がすたん(北海道)：2010/11/21(日) 12:10:53.66 ID:PEwTOubVO

>>82-83
おまえら教習所の西村先生と同じことしか言わないのな
なんか裏技ねえのか

86 ：しまクリーズ(東日本)：2010/11/21(日) 12:11:52.93 ID:8nuUUgPP0

>>1
合ってる。

87 ：トウシバ犬(高知県)：2010/11/21(日) 12:13:30.08 ID:V4KydPbi0

>>85
セルフステアを理解してないからスラロームが出来ない
ハンドルに無駄な力を加えるのをやめれ

88 ：がすたん(北海道)：2010/11/21(日) 12:17:01.83 ID:PEwTOubVO

セルフステア… だと…？

89 ：らぴっどくん(四国)：2010/11/21(日) 12:17:14.90 ID:q1Q9lygJO

インジェクションが付属されてないやつは買うな
冬でもすぐエンジンが掛かるのが最低条件

メーカーはその次

90 ：いくえちゃん(大阪府)：2010/11/21(日) 12:21:31.91 ID:uNI0BZX60

>>85
裏技覚えるための教習所じゃないんだから失敗は今のうちにやらかしまくっておくべき
公道出てからの失敗は痛いし高いし取り返しつかないこともあるよ

91 ：がすたん(北海道)：2010/11/21(日) 12:24:47.50 ID:PEwTOubVO

そうか。確かに公道にでるんだしな
いろいろアドバイスサンクス

92 ：ウッドくん(徳島県)：2010/11/21(日) 12:47:17.04 ID:Hx9jpthG0

>>91
一本橋はしっかりやっとけよ。マジで良く使う。ってか別段一本橋のような状況じゃなくて
車って今はATだからダラダラと前にゆっくり行きながら停車とかするだろ？
でもバイクは二輪だから低速での移動は結構つらい。常に一本橋の低速でとまるような
状況になるから低速でふらついてたらマジで危ない。他車にぶつけかねないんでな。
どうしても無理なら前との車間を気にせず開けとけ。前の車が止まったのを確認して
止まればいい。

あと坂道発進な。これも車が真後ろに居ると、坂道で下がったりしたら車のナンバー
とバイクのケツがキスしかねない。ちゃんとゆっくり発進出来るように練習したほうがいいよ。
これからの季節、雪道、アイスバーンの状態も想定されるから更に念入りに練習。

それと飛ばすなよ。坂で前がよく見えないのに勢いよく坂を駆け上ったら渋滞してて
あわてて急ブレーキなんて日常茶飯事だからな。これがよくあるんだ。大事故に
速攻つながるのがバイクだから。気持ちに余裕を持ってな。

93 ：きいちょん(広島県)：2010/11/21(日) 13:09:38.44 ID:jxL0gjI30

北海道はいきなり大型取るのか？
中型持ち→大型の教習かと思った

94 ：バンコ(神奈川県)：2010/11/21(日) 13:12:17.34 ID:AHygpWEA0

SV400Sが好きさー。
あのヘンテコデザインがいい。

95 ：ポッポ(dion軍)：2010/11/21(日) 13:19:27.54 ID:fQsCVzIp0

これからGSF1200ちゃんで遊びに行てくる

96 ：こんせんくん(東海)：2010/11/21(日) 13:25:57.69 ID:pjL5JS1tO

スズキ・テンプターとデスペラード最強列伝

97 ：トラッピー(広島県)：2010/11/21(日) 13:30:34.11 ID:sKSJMhCU0

シルバーウィングの納車待ちを目にして、ビグスクもいいなぁと思い始めた

98 ：イヨクマン(関東・甲信越)：2010/11/21(日) 13:32:41.95 ID:z/oZJhZAO

ZX-10Rは200馬力超とかマジ？
カワサキ絶好調だな
ホンダは終わってる
バカスクでも作ってろよ

99 ：マストくん(catv?)：2010/11/21(日) 13:32:53.14 ID:+b/KwSs+0

>>80
ブワッブワッブワッブワッてアクセルを
丁度コーンの手前に来たあたりで一回開けて曲がればオーケー
上手く乗れた時俺の言う意味がわかるだろう
西村もブワッブワッブワッブワッて曲がってるぞよく聞いとけ

100 ：おれんじーず(栃木県)：2010/11/21(日) 13:35:53.01 ID:mP+uwcFd0

>>1
いいえ。ドゥカティです。

101 ：ハービット(神奈川県)：2010/11/21(日) 13:36:33.50 ID:oIXvYgEz0

>>95
やっとオイルヒーターがありがたい季節になったよな

102 ：パー子ちゃん(関西・北陸)：2010/11/21(日) 13:39:53.91 ID:Sv1pFKylO

気が付けば、車もバイクもスズキだ
任意保険、同社製品割引とかしてくんねーかな
車はスーパーカー(買い物用)、バイクは通勤用なんだが

103 ：やなな(埼玉県)：2010/11/21(日) 13:41:39.48 ID:FL8dRVVAP

>>102
次は家だな
http://suzuki-house.jp/

104 ：バンコ(神奈川県)：2010/11/21(日) 13:44:28.72 ID:AHygpWEA0

>>102
スーパーカーってキザシですか・・・？

105 ：やなな(catv?)：2010/11/21(日) 13:45:06.03 ID:X7HdOsujP

>>103
おっとその前に湯飲みだhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYmaTrAgw.jpg

106 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 13:46:54.68 ID:b1nYcBVW0

>>68
うん。特に前輪の減りが結構早かった。3500kmくらいだったかなぁ。

一応、部類としてはツーリング向けだったんだけどｗ

107 ：やなな(埼玉県)：2010/11/21(日) 13:47:49.86 ID:FL8dRVVAP

>>105
純正部品きたこれ

108 ：ポテト坊や(中国地方)：2010/11/21(日) 13:48:11.42 ID:YplM7NhD0

>>102
Cara乙

109 ：サンペくん(九州)：2010/11/21(日) 15:24:44.45 ID:mlgDnxPNO

50γとボルティとR750餅の俺がちょっと通りますよ。

鈴菌にどっぷり浸かってしまったorz

110 ：ホックン(兵庫県)：2010/11/21(日) 15:29:01.10 ID:ci8fFKGP0

>>74
あれは数字の上より重いし操作性悪いし無駄にでかいし純正社外問わずパーツないしロクな中古ないしで玩具にはならん
KSRかエイプ買っとけ

111 ：ケズリス(三重県)：2010/11/21(日) 15:31:24.15 ID:BEpOJfYW0

ベクスター１５０ｃｃにしろ
これで決まり

112 ：ヨモーニャ(栃木県)：2010/11/21(日) 15:32:57.09 ID:86Y9MROv0

スズキのグラディウスがほしいです(´･ω･`)

113 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 15:34:07.35 ID:6zj43ta60

>>111
高速走ると結構怖いぞべスパと同じくらい怖い

114 ：ぶんた(catv?)：2010/11/21(日) 15:40:03.83 ID:MYIPqTXV0

ttp://nagamochi.info/src/up44623.jpg
おまえらメットにも拘れよ

115 ：サブちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 15:42:13.47 ID:y2WMnwcO0

バイク修理のコピペが見たくなった

116 ：ドナルド・マクドナルド(関西地方)：2010/11/21(日) 15:48:34.20 ID:u3golcGB0

>>106
GPR200にしとけ

117 ：タマちゃん(埼玉県)：2010/11/21(日) 15:50:19.80 ID:Z03CempP0

YBRなんであんなにシート高いの

118 ：ラジ男(catv?)：2010/11/21(日) 15:59:45.97 ID:YPtYFq7T0

油冷GSX-R買っとけば間違いない。刀（笑）

119 ：ミミちゃん(長屋)：2010/11/21(日) 16:23:17.37 ID:8gIu3XyRP

>>114
これとハーレーにサンダルで乗ってる奴の写真見るたびに、バイク降りろと思う
CBR1000RRの女子高生は許す　

中身はおっさんらしいが

120 ：ウリボー(宮城県)：2010/11/21(日) 16:37:21.79 ID:ekLgjRYW0

>>119
いつも思うけどなんでバイク乗りってこんな時だけ人の心配すんの？
こいつがどーなろうと知ったこっちゃねえ、とは思わないの？

121 ：コン太くん(福岡県)：2010/11/21(日) 16:41:32.50 ID:J0jt7KFw0

Ninjaにのるぜ

122 ：ラジ男(愛知県)：2010/11/21(日) 16:42:23.54 ID:LBPmCB7g0

>>120
>>114みたいな奴が事故って死んだりしたら
その他のバイク乗りの立場がわるくなるからじゃない？

123 ：ウリボー(宮城県)：2010/11/21(日) 16:44:41.91 ID:ekLgjRYW0

>>122
なるほど

いや、よかった
「死体や血痕や千切れた体を片付ける人に迷惑がかかるから」
とか取って付けたような糞理由書かれなくて本当によかった

124 ：レインボーファミリー(岩手県)：2010/11/21(日) 16:51:58.02 ID:kQb+HrUe0

>>94
街中ではどっかのＣＢ４００ＳＦよりいいぞ

125 ：エネオ(西日本)：2010/11/21(日) 16:55:09.17 ID:CDxfLZ7i0

今日の朝転倒事故起こした時に思った。
プロテクターは絶対に着けといたほうがいい。
俺は紅葉大根になってしまったよ。

126 ：都くん(関西地方)：2010/11/21(日) 16:56:27.52 ID:7U96282m0

180cm付近かそれ以上の人はバイク全般乗りにくいんだろ？
オフ車か大型あたりに絞られるって聞く

127 ：つばさちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 16:58:17.62 ID:lJytOfpj0

普通免許しかもってないんだけど、ホンダのPCXがほしいから小型を取ろうと思う
結構簡単に取れるものなの？

128 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 16:58:19.41 ID:6zj43ta60

>>126
そんなことないよ

129 ：黒あめマン(関東・甲信越)：2010/11/21(日) 16:59:22.56 ID:u8lR7K8CO

カワサキのバイク乗ってる人って何か恥ずかしいよね

130 ：やなな(catv?)：2010/11/21(日) 16:59:52.46 ID:CS0sraG1P

隼かうぜ

131 ：ラジオぼーや(長屋)：2010/11/21(日) 17:01:27.12 ID:oGDGc46F0

アドレスV100、2stのくせに妙にエンジン丈夫だよね
もう4万km越えてるけどピンピンしてる

132 ：ミルミル坊や(新潟・東北)：2010/11/21(日) 17:02:10.56 ID:ycO/iUa8O

タイムリーにバイクスレがあるじゃねーか
さっきの話なんだが、プチツーしてたら前方にやたらとカッコいい白いSSっぽいバイクが走ってたんだよ
俺の愛車はAXｰ1なんだが、ちょっと構って欲しくてコーナーでカブせて抜いてやりました
その時にチラリと見えたのが「HYOSUN」の文字
予定通りにペースを上げて追いかけて来る白いの
すぐに負けると思ってたのに、なかなかに良い勝負
楽しくなってきて、更にペースを上げようとした瞬間、ミラー越しにバイクからライダーが放り出されるのが見えた
どうもハイサイドを食らったらしい。公道でハイサイドなんて、初めて見た
すぐにライダーを助けに走ったが、打撲で済んだ様子
その人は、前はγ乗りだったらしいが事故って、最近買い換えたばかりだったらしい
「外車はやっぱダメですね」と泣いてて不憫に感じたが、帰ってきて調べると韓国製なんだな
激しくワロタ

133 ：ミスターJ(東京都)：2010/11/21(日) 17:02:37.98 ID:sjQPVP+10

>>129
集団でお揃いのチョップリケ着て悪ぶってる連中は恥ずかしいと思うけど、バイク自体は恥ずかしくないだろ。

134 ：エビ男(USA)：2010/11/21(日) 17:03:49.70 ID:EpbbVA8T0

>>1

素人はホンダかヤマハで始めるべきです

135 ：みらい君(チベット自治区)：2010/11/21(日) 17:04:01.09 ID:DiXdy3q+0

濡れ落ち葉と濡れマンホール

136 ：まがたん(愛知県)：2010/11/21(日) 17:04:41.86 ID:ZEYaCCfx0

>>43
V125S買うならカブ110か05～07年製造のV125Gを中古で買った方がいいよ

137 ：ゆうさく(チベット自治区)：2010/11/21(日) 17:05:00.00 ID:WrDqfjBO0

さっきバイク乗ってきたら
緑色でKAWASAKIとか書いた変な服着たやつが緑のバイク乗ってて
これがNEｔで言われてるおたけいのやつかと思ったｗ　後イエローコーンってのもマジでいるなｗ

138 ：マー坊(栃木県)：2010/11/21(日) 17:05:19.57 ID:o8xECbPV0

SSに乗れる身長で親に感謝

139 ：ドギー(北海道)：2010/11/21(日) 17:06:54.26 ID:oTxrxN8u0

γスレ発見だゲソ

140 ：ラジオぼーや(長屋)：2010/11/21(日) 17:09:11.40 ID:oGDGc46F0

>>127
小型なら試験場一発で受けたほうが安上がりだろうね
コースとウインカー出す場所さえ覚えておけば受かる、はず

141 ：銭形平太くん(福岡県)：2010/11/21(日) 17:10:46.82 ID:gg1ZDTgV0

なんでマンホールあんなところにあるん？

142 ： V V-OYA-G(チベット自治区)：2010/11/21(日) 17:12:03.03 ID:pJyhYEPH0

DL650楽しい

143 ：コロドラゴン(チベット自治区)：2010/11/21(日) 17:15:25.72 ID:2OFnE9rZ0

ツーリングに適した400ccって何だろう

144 ：おばあちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 17:15:30.57 ID:daP2038b0

KTMのRC8欲しい

145 ：星犬ハピとラキ(兵庫県)：2010/11/21(日) 17:16:56.26 ID:fdmFVqqu0

>>143
CB400SBかNinja400R
間違っても黄色い三角木馬でロンツーなんてやめとけよ
※ただし感染者とMは除く

146 ：つばさちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 17:21:00.94 ID:lJytOfpj0

>>140
サンクス。一発試験かあ。
バイク経験ないからちょっと心配なんだよねえｗ

147 ：中央くん(福島県)：2010/11/21(日) 17:29:02.75 ID:L+WcfXf20

>>143
Ninja400試乗したけど予想以上に非力だったのですすめない
グラディウスの方がいいんじゃないか

148 ：きいちょん(広島県)：2010/11/21(日) 17:29:21.19 ID:jxL0gjI30

乗ったこの無いのなら教習所が良いな
こっちだと小型ＡＴと中型ＭＴの教習料金にあんまり差がないから
中型ＭＴをお勧めしとく

149 ：つばさちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 17:31:14.59 ID:lJytOfpj0

>>148
やっぱそうだよねえ。
近所の教習所の値段を調べると、中型が10万円弱で小型が5万ちょっとと
倍ほどの開きがあったから迷ってる。

150 ：ミミちゃん(長屋)：2010/11/21(日) 17:35:04.93 ID:8gIu3XyRP

>>149
欲しいバイクが固定されてるならとりあえず小型とるのがといいと思う
PCXだけじゃなくて他のバイクも乗ってみたいなー、ツーリングとかも行きたいなー
と、思うなら中型取ればいい

151 ：スピーフィ(青森県)：2010/11/21(日) 17:35:58.14 ID:zv+NPDrO0

>>143 >>145
RF400とかZZR400だろが

152 ：こぶた(中国地方)：2010/11/21(日) 17:36:38.56 ID:lrwxAv0E0

テッセラクトを出せ

153 ：ぶんた(catv?)：2010/11/21(日) 17:36:48.47 ID:MYIPqTXV0

バイク経験全く無いと一発試験ではまずギヤも入れられないかも知れない

154 ：つばさちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 17:39:03.64 ID:lJytOfpj0

>>150
なるほど。バイク経験ないから乗り始めるといろいろ欲も出てくるんだろな、ってのは
今までクルマでそうだったから想像できる。
もうちょっと考えてみるわ、ありがとう。

155 ：きいちょん(広島県)：2010/11/21(日) 17:39:40.40 ID:jxL0gjI30

>>149
そこまで差額が有るのか(´･ω･`)
甥っ子が免許取るのに調べたら甥っ子の近所の教習所は差額が1万円前後だったから

156 ：コロドラゴン(チベット自治区)：2010/11/21(日) 17:39:52.61 ID:2OFnE9rZ0

本気なのかネタなのか分からなくなってきたぞ

157 ：スピーフィ(青森県)：2010/11/21(日) 17:41:47.92 ID:zv+NPDrO0

>>156
RFとZZRはガチだよ。
特にZZRは400フルカウルツアラーの定番だよ。

158 ：きいちょん(広島県)：2010/11/21(日) 17:42:27.62 ID:jxL0gjI30

ツーリングだけなら風防付アメリカンじゃね？
自分で乗ろうとは思わないけどｗ

159 ：つばさちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 17:46:28.79 ID:lJytOfpj0

>>155
クルマの免許もそこに行ったし近くて二輪免許はそこしかないんだ。
とりあえず安くて手軽なところから始めようかと思う。

160 ：戸越銀次郎(静岡県)：2010/11/21(日) 17:48:04.72 ID:PhI9LElK0

>>158
> ツーリングだけなら風防付アメリカンじゃね？
「平地や高速をのんびり」ってのにはいいけど、「峠などのワイ
ンディングを通って」なんてやるには（そんなに飛ばさなく
ても）NKあたりの方が面白い。

地元（静岡）だと、芦ノ湖スカイラインから箱根スカイライン
を通過して伊豆とかね。

161 ：星犬ハピとラキ(兵庫県)：2010/11/21(日) 17:51:27.38 ID:fdmFVqqu0

RFでもZZRでも否定はしないが、古いバイクだから何があっても泣くなよ

俺ならスズキとカワサキの中古は避ける

162 ：バンコ(神奈川県)：2010/11/21(日) 17:52:04.00 ID:AHygpWEA0

わりーがスズキは壊れないよ。

163 ：ゆうさく(チベット自治区)：2010/11/21(日) 17:55:08.31 ID:WrDqfjBO0

買い物ならスクーターがいいぞ

164 ：ホックン(兵庫県)：2010/11/21(日) 17:55:09.53 ID:ci8fFKGP0

>>146
まあ普通に数万かかっても無理だと思う、小型なら飛び込みでいけるとかいう与太話は何故か良く言われるけど簡単ではねーよ
小型教習なんて安いし速いもんだから通っとくべき
普通免許ないなら中免の方が良いけど

165 ：ホックン(兵庫県)：2010/11/21(日) 17:56:18.30 ID:ci8fFKGP0

>>161
中古の無難度にホンダヤマハとスズキカワサキで有意差なんてあるかなー
ホンダなんてロクにパーツ出さない不良企業の中古は御免だわ

166 ：つばさちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 17:56:31.50 ID:lJytOfpj0

>>164
やっぱそなんだ。じゃあおとなしく教習いくことにするかね

167 ：エネモ(長野県)：2010/11/21(日) 17:56:37.49 ID:zT/InWFP0

バイクの延長線上にはカワサキがある

168 ：ラジ男(愛知県)：2010/11/21(日) 17:56:38.43 ID:LBPmCB7g0

>>161
カワサキも壊れねーよ。

169 ：リッキー(東京都)：2010/11/21(日) 17:57:08.54 ID:DpvoXXO70

もう一回ガンマ乗りたい

170 ：スピーフィ(青森県)：2010/11/21(日) 17:58:25.31 ID:zv+NPDrO0

ZZRは07まであったんだよ・・・

171 ： KEIちゃん(栃木県)：2010/11/21(日) 17:59:35.87 ID:9Nfq4ByB0

グラ、正面からみるとグラマラスでなかなかいいバイクだね。

オレはGSR750待ちだわ。

172 ：ウッドくん(徳島県)：2010/11/21(日) 18:00:19.32 ID:Hx9jpthG0

今日、ちょっと遠出して片道3時間余りの所に行って来たけどクルーザー系は
殆ど見なかったなぁ。ネイキッドかSS、精々オフ車でクルーザー系は俺以外では
1台見たぐらい。本当に人気無くなったんだなぁ

173 ：ミミちゃん(埼玉県)：2010/11/21(日) 18:00:33.43 ID:RDi7MtVB0

RFとか岡山が現れたのかとおもた

174 ：スピーフィ(青森県)：2010/11/21(日) 18:02:58.44 ID:zv+NPDrO0

>>171
俺もGSR750待ってからZ750/1000、スピトリ、シヴァ750なんかと併せて考えるつもり。

175 ：ホックン(兵庫県)：2010/11/21(日) 18:03:01.49 ID:ci8fFKGP0

>>128
いややっぱ選択肢は限られるよ
250に関しては国産トレールとかモタード全般は無駄にシート低いのにステップ近いから逆に乗りにくいし、
オールドルックは総じて窮屈だし、ninjaとかロードスポーツ類の固定ポジションもしんどい
スーフォアとかミドルクラスのフルサイズになるとずいぶん乗りやすいけど、小型のユーロスクの方が遥かにしっくり来たりする

176 ：中央くん(福島県)：2010/11/21(日) 18:05:14.98 ID:L+WcfXf20

>>162
壊れるよ
他社が壊れないかどうかはしらないけど
おれの周りで2台ツーリング中に不動になった

177 ：ホックン(兵庫県)：2010/11/21(日) 18:05:52.45 ID:ci8fFKGP0

>>176
あるある、長距離走るとガソリンが無くなるんだよなｗ

178 ：まがたん(愛知県)：2010/11/21(日) 18:06:34.34 ID:ZEYaCCfx0

スズキにはなんだかんだで魅力がある
デザインも性能も最高だし

179 ：ヤマク君(大阪府)：2010/11/21(日) 18:06:40.63 ID:RyTdyJsl0

カワサキって今でもギア抜けデフォなの

180 ：ブラット君(関西地方)：2010/11/21(日) 18:07:12.41 ID:2LI6BRwW0

バイクと車の中間みたいなの作れば
バカ売れするんと違うか？
ひとり乗りで置く場所に困らないサイズでしかも屋根付き4輪

181 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 18:08:36.55 ID:b1nYcBVW0

>>180
軽自動車じゃダメなのか？

182 ：ハービット(福岡県)：2010/11/21(日) 18:08:58.72 ID:DLLtTm9Y0

>>180
http://www.naturalenergy.jp/evcar/mini_sport2011.html
屋根なくて荷物も載せられんがこういうのが気になる

183 ：スピーフィ(青森県)：2010/11/21(日) 18:09:23.63 ID:zv+NPDrO0

>>180
http://www.takeoka-m.co.jp/
http://www.396.co.jp/03original/03_01.html

184 ：パム、パル(大阪府)：2010/11/21(日) 18:09:38.27 ID:xH0GAz6V0

KAWASAKI

185 ：ホックン(兵庫県)：2010/11/21(日) 18:11:17.60 ID:ci8fFKGP0

>>179
10年前でも外れ車体が比較的多い程度だったと思うぞ
KSR2とKDX125は未だに乗るけどギア抜けは全然しない
ローギアにガシャコンするカワサキニュートラルは今でも基本装備だけど

186 ：ラッピーちゃん(鹿児島県)：2010/11/21(日) 18:11:45.67 ID:lEbIFMzV0

>>10
クスリと来た

187 ：中央くん(福島県)：2010/11/21(日) 18:12:35.98 ID:L+WcfXf20

>>180
バカ売れしない
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000016171.html/

188 ：ラッピーちゃん(鹿児島県)：2010/11/21(日) 18:17:03.31 ID:lEbIFMzV0

>>39
ミニモトレースなら結構あるんじゃね？
他に選べるのってBTくらいだし

189 ：ドクター元気(大分県)：2010/11/21(日) 18:18:44.69 ID:wLA+Dj750

男ならカワサキ
カワサキのバイクは孫の代まで受け継がれる

190 ： KEIちゃん(栃木県)：2010/11/21(日) 18:19:58.67 ID:9Nfq4ByB0

>>171
今回のシヴァはGSR７５０被るね。GSR７５０次第でZ1000はオレも考えてる。つーか考えてること全く一緒だわｗ

191 ：ポテト坊や(関西地方)：2010/11/21(日) 18:20:37.11 ID:gMgFLO/G0

>>189
×男
○チンピラ

192 ： KEIちゃん(栃木県)：2010/11/21(日) 18:22:20.18 ID:9Nfq4ByB0

Z750Rは国内発売もないしどうなってんだ？
どっかの並行待ちだが男爵は勘弁願いたい件。

193 ：バンコ(神奈川県)：2010/11/21(日) 18:22:22.66 ID:AHygpWEA0

カワサキってそんな下品なバイクばかりじゃねえよ。
スズキも良いバイクいっぱいある。
俺、スズキのイナズマは400ネイキッドの中で一番かっこいいと思う。
本気です！

194 ：デラボン(埼玉県)：2010/11/21(日) 18:22:58.10 ID:w8pVIJwt0

レッツでいいんだよな

195 ： KEIちゃん(栃木県)：2010/11/21(日) 18:23:36.24 ID:9Nfq4ByB0

>>194
カブもいいぞ

196 ：ウリボー(宮城県)：2010/11/21(日) 18:24:50.75 ID:ekLgjRYW0

>>193
至高の400ネイキッドだよな
750の影が薄すぎていかんが

197 ： KEIちゃん(栃木県)：2010/11/21(日) 18:26:28.51 ID:9Nfq4ByB0

>>196
重いけどハンドリングが異様に素直なんだよな。暖房もついてるしたまらんわ

198 ：セーフティー(東京都)：2010/11/21(日) 18:26:45.02 ID:A3NaabVs0

400ならSRでFAだろ

199 ：バンコ(神奈川県)：2010/11/21(日) 18:29:29.08 ID:AHygpWEA0

イナズマのフォルムっつーの？ラインっつーの？
なんて美しいバイクだろうって所見の時、
感動したさね。

200 ：ラッピーちゃん(鹿児島県)：2010/11/21(日) 18:33:09.31 ID:lEbIFMzV0

>>197
夏場はOFFに出来る？

201 ：ルミ姉(東京都)：2010/11/21(日) 18:33:58.45 ID:VeV6O+/90

１２インチなんて今時ヤマハのスクーターぐらいだろ？

202 ：ナカヤマくん(catv?)：2010/11/21(日) 18:36:20.60 ID:U5r7YbMt0

ヤンキーに盗まれない海外メーカーのお洒落なのにしとけ
VESPAの黄色い150ccの乗ってるけど前のマグナとかZZは盗まれてから帰って来なかったのに
目立つのか盗まれても戻ってきたからな

203 ：バリンボリン(チベット自治区)：2010/11/21(日) 18:40:00.03 ID:YXBT/5QX0

家にあったXJR400Rに乗ろうと思ったらタンクすげえ錆びてた
錆び取り辛い

204 ：しまクリーズ(東日本)：2010/11/21(日) 18:43:29.80 ID:8nuUUgPP0

>>165
スズキは不人気車種じゃなけりゃパーツ出るし、安くていいよね。
ヤマハはパーツがメチャ高い。

205 ： KEIちゃん(栃木県)：2010/11/21(日) 18:44:35.05 ID:9Nfq4ByB0

>>200
どんな気の利いたスイッチは鈴木にゃない。

206 ：バンコ(神奈川県)：2010/11/21(日) 18:48:49.59 ID:AHygpWEA0

スズキはほんとに、未だに意欲のある良いメーカだ。
これからも頑張って欲しいぞい。

207 ：チャッキー(大阪府)：2010/11/21(日) 18:49:44.98 ID:mYfgSSZ90

お前らのジャメリカン嫌いは異常

208 ：おにぎり一家(関西地方)：2010/11/21(日) 18:50:39.55 ID:83gZ4r+a0

>>165
ホンダは古いバイクのパーツわざわざ作ってくれるぞ
GLって言う古～いバイクのレクチファイヤ
勿論メーカーも部品持ってなかったんだけど
３ヵ月待ったら作ってくれた

209 ：とぶっち(広島県)：2010/11/21(日) 18:54:45.84 ID:pGVF2UO+0

スズキか・・・

210 ：まゆだまちゃん(三重県)：2010/11/21(日) 19:00:50.63 ID:KQeRMUfk0

新型スイフト買った。来週納車。
ジェンマの１２５がでたら買うのになぁ。

211 ：ミミちゃん(埼玉県)：2010/11/21(日) 19:02:20.78 ID:RDi7MtVB0

暖房ワロタ

212 ：こぶた(福井県)：2010/11/21(日) 19:06:21.85 ID:+9xgna4l0

ν速民は不二子ちゃんに憧れてるからつなぎの下は全裸

213 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 19:06:40.70 ID:b1nYcBVW0

今日は結構風が冷たかったから、綿入りライパンとウィンタージャケットで出かけたけど、
昼になる前に汗だくになってワロタｗｗｗｗｗｗ

まぁ講習会で延々グルグルしてたんだけどｗ

体疲れるのはやっぱり上手じゃない証拠だわなぁ。

214 ：陣太鼓くん(神奈川県)：2010/11/21(日) 19:07:58.73 ID:uJaYUfvM0

>>213
お疲れさまー
府中は枯葉地獄だったよ

215 ：ハッケンくん(東京都)：2010/11/21(日) 19:08:44.42 ID:9456mdIG0

スズキの話か俺も混ぜろ

216 ：ミミちゃん(神奈川県)：2010/11/21(日) 19:09:16.37 ID:j2X/lxmbP

新型スイフトスポーツはDSGと1.4リットルターボってマジ？

217 ：こんせんくん(福岡県)：2010/11/21(日) 19:10:03.17 ID:0P+0WjoP0

バイク改造したような3輪のやつってあれヘルメットつけなくていいの？

218 ：ミミちゃん(チベット自治区)：2010/11/21(日) 19:11:27.09 ID:7AsgmvMOP

>>202
おまえこの前も似たようなレスしてただろ
さっさと引っ越せよ

219 ：陣太鼓くん(神奈川県)：2010/11/21(日) 19:16:54.94 ID:uJaYUfvM0

>>217
トライクならば、条件があって、傾けられるものはバイクと同じ扱いになった
傾かない場合は三輪自動車として扱われるので道交法上ヘルメットは要らない
でも常識的にヘルメットはするべき

220 ：ドナルド・マクドナルド(関西地方)：2010/11/21(日) 19:17:15.99 ID:u3golcGB0

これの80/90-14(TL)が出たら買うぞ

221 ：ミミちゃん(神奈川県)：2010/11/21(日) 19:19:31.63 ID:j2X/lxmbP

>>217
トライクは３輪という構造上、急ブレーキすると斜めにすっ飛んでいくから、
ヘルメットはするべき。

222 ：ミスターJ(東京都)：2010/11/21(日) 19:19:42.18 ID:sjQPVP+10

600ｃｃくらいのジェベルを作ってくれよ。

223 ：陣太鼓くん(神奈川県)：2010/11/21(日) 19:20:55.81 ID:uJaYUfvM0

>>217
http://advanceautomobil.nablog.net/image/20023084.jpg
や
http://www.corofi.com/ht1800-1.jpg
や
http://digi-funky.com/atc1.JPG
http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/Can-Am_Spyder_5.jpg
は、メット無しでもOK

で、
http://static.blogo.it/motoblog/gilera-fuoco-500ie/big_69GileraFUOCO500ie.jpg
や
http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/Piaggio-Hybrid-scooter.jpg
は、ヘルメット必須

224 ：ドナルド・マクドナルド(関西地方)：2010/11/21(日) 19:21:40.84 ID:u3golcGB0

>>222
DR650SE
http://www.motomap.net/lineup/2009/mdl_dr650se_o.html

225 ：ホックン(神奈川県)：2010/11/21(日) 19:22:24.60 ID:O1V45G5O0

>>114
後ろからおっぱいもみもみしたい

226 ：ローリー卿(宮城県)：2010/11/21(日) 19:22:54.43 ID:9Ne/K4mb0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkd_nAgw.jpg

画像なしとか

227 ：ファーファ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 19:25:20.19 ID:8z34aynP0

直4の大型ツアラーがほすぃ。

228 ：とぶっち(東海・関東)：2010/11/21(日) 19:26:21.31 ID:bgFehYhtO

>>224
かっけえな600くらいでこういうの他にないのか？

229 ：まがたん(愛知県)：2010/11/21(日) 19:26:57.33 ID:ZEYaCCfx0

http://www.motomap.net/lineup/2010/img/gsr600a_o_ph01.jpg
GSRかっこよすなぁ
スズキのデザインはやっぱ最高だな

230 ：パピラ(神奈川県)：2010/11/21(日) 19:28:54.18 ID:tNZ+SWZR0

モトグッチとかハーレーが欲しい。

ドコンドコンいうやつ。

231 ：ドナルド・マクドナルド(関西地方)：2010/11/21(日) 19:30:10.16 ID:u3golcGB0

>>228
XT660R
http://www.presto-corp.jp/lineups/08_xt660r/index.php
XT660Z(バロンが入れてる)
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/adventure/xt660z.aspx

232 ：バンコ(神奈川県)：2010/11/21(日) 19:30:58.62 ID:AHygpWEA0

イナズマだって。
400ネイキッドでこの風格、素晴らしいよ。

ttp://www.bbb-bike.com/data/00273/img/bike_28.jpg

233 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 19:34:20.90 ID:b1nYcBVW0

>>214
あの区域一帯、でっかい公園と霊園に囲まれてるものねｗ
いいなー府中。広くてのびのび運転できて。

今日は寝坊したんので綾瀬でした。綾瀬は、なんだか和気藹々でした。

>>215
初めてのバイクが50γ、その次は250γのW/W銀ですたｗ

234 ：雪ちゃん(静岡県)：2010/11/21(日) 19:35:58.29 ID:53l6vy7B0

アクロス買っておけば万全
正常に動いてるうちはガソリン入れるときに優越感に浸れる
そのうち給油口は開かなくなるし、メットインはカビ生えるしで大変なことになる

235 ：すいそくん(西日本)：2010/11/21(日) 19:36:48.74 ID:69a3xR8U0

大学生だからお金が無くて
CB400SB買うつもりがCB400SS買っちまった

236 ：とぶっち(東海・関東)：2010/11/21(日) 19:37:24.45 ID:bgFehYhtO

>>231
ヤマハかっけえな、なんでこういうの国内販売しないんだ
にしてもテネレてKTMのバイクによく似てるな

237 ：ミミちゃん(神奈川県)：2010/11/21(日) 19:40:06.17 ID:j2X/lxmbP

>>230
今はグッチもハーレーも大してドコドコしないよ。日本製の部品使って
品質よくなってるから。

238 ：マルコメ君(大分県)：2010/11/21(日) 19:40:46.51 ID:BXqe0V710

スポークホイールは高くつきそうだけどな

239 ：ミミちゃん(愛知県)：2010/11/21(日) 19:43:57.56 ID:D8i6I0cXP

M109Rだな、あれでそのままで230まで出る

240 ：ポテト坊や(大阪府)：2010/11/21(日) 19:45:07.69 ID:cV5iADYc0

夏にグラディウスに乗り換えたが実によかった
ＣＢ400の限定カラーと迷ったが

241 ：パステル(大阪府)：2010/11/21(日) 19:45:27.57 ID:rK79EOsf0

故障しにくくてメンテが楽な50ccが欲しい

242 ： OPEN小將(大阪府)：2010/11/21(日) 19:45:40.74 ID:sEwadg2g0

俺のGXR250ちゃんがんばれ

243 ： OPEN小將(大阪府)：2010/11/21(日) 19:46:52.65 ID:sEwadg2g0

GSXR250ちゃんでしたごめんなさいGSX-Rちゃん

244 ：マックス犬(チベット自治区)：2010/11/21(日) 19:47:32.51 ID:uEIfNEY00

>>241
スーパーカブ以外ありえなくね？

245 ： KEIちゃん(栃木県)：2010/11/21(日) 19:48:30.40 ID:9Nfq4ByB0

>>241
>>195

246 ：陣太鼓くん(神奈川県)：2010/11/21(日) 19:48:36.43 ID:uJaYUfvM0

>>241
スーパーカブしかねーじゃん

247 ：スピーフィ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 19:48:54.31 ID:OYkC3fzq0

GSR750はもう少し軽かったらなぁ。
そうすればいうことない。

248 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 19:50:06.39 ID:6zj43ta60

>>232
イナズマは上から見たシルエットも凄いエロいよね
跨るとビクンビクンする
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan169363.jpg

249 ：バンコ(神奈川県)：2010/11/21(日) 19:52:29.42 ID:AHygpWEA0

>>248
ネイキッドの中でも一番大柄な位だけど、
なのになんである種の女性的な気品みたいな
もんがあるんだろうね。このバイク。

250 ：御堂筋ちゃん(チベット自治区)：2010/11/21(日) 19:53:06.91 ID:OKMwFhVv0

アドレスがなかなか壊れないからいつまで経っても
鈴菌から逃れられそうになくて困る

251 ： OPEN小將(大阪府)：2010/11/21(日) 19:53:44.94 ID:sEwadg2g0

R400ほしいけど保管場所がねえ

252 ：陣太鼓くん(神奈川県)：2010/11/21(日) 19:55:48.94 ID:uJaYUfvM0

>>247
GLADIUSと部品の共通化図ってるのも災いしてるのかな？
安くしたいというのも働いてるだろうけど
Z750やGSX-R750に比べると重さが目立つけど、低速側にトルク振ってる分、乗りやすそうではあるけどなぁ
GSR400の低回転のスカっぷりに比べれば

253 ：きいちょん(広島県)：2010/11/21(日) 19:57:28.77 ID:jxL0gjI30

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews025030.jpg
エロいな

254 ：バンコ(神奈川県)：2010/11/21(日) 19:57:42.10 ID:AHygpWEA0

banditのデザインが美しいって人がいるけど
俺としてはイナズマの方がよっぽど好きだ。
ほんと、気品がある。落ち着きがある。そういう美しさ。

255 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 19:59:14.92 ID:b1nYcBVW0

>>254
リッターBanditのネイキッドもかわゆいよ

256 ：ドナルド・マクドナルド(関西地方)：2010/11/21(日) 20:00:12.60 ID:u3golcGB0

>>244-246
いやいや重荷用バーディー
http://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie50/fb50l.html

257 ：バンコ(神奈川県)：2010/11/21(日) 20:00:33.81 ID:AHygpWEA0

>>255
うん。banditが嫌いって訳じゃないんよ。
というか、デザインとして好きなバイクだけど、
イナズマへの想いが強すぎるだけだな。

258 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 20:00:43.00 ID:b1nYcBVW0

俺としちゃ、スズキでかっこいいなーと思ったのは、
Savage と tempter 。それから250のWOLFもいい。
んで一番かっくえーと思ったのは、GSXR750RK。

あれよりかっくいいカウルつきバイクがなかなかない。

259 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 20:01:53.25 ID:b1nYcBVW0

>>257
うん、イナズマへの愛を感じるｗ

確かにスズキの中でも、シルエットは他のと違うなぁ。

260 ：まがたん(愛知県)：2010/11/21(日) 20:02:32.89 ID:ZEYaCCfx0

エロいといえばこれもだな
http://livedoor.2.blogimg.jp/crive/imgs/7/8/78e71ebc.JPG

261 ： KEIちゃん(栃木県)：2010/11/21(日) 20:08:30.00 ID:9Nfq4ByB0

>>257
山賊Fはかっこいいわ

262 ：ヒーヒーおばあちゃん(チベット自治区)：2010/11/21(日) 20:18:57.63 ID:5B/T8Tg00

>>260
ハヤブサの後ろってなんで丸くなってるんだろ？
可愛いけどさ

263 ：スピーフィ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 20:20:18.81 ID:OYkC3fzq0

>>262
空力

264 ：ガッツ君(神奈川県)：2010/11/21(日) 20:22:11.80 ID:qs3qJltZ0

>>262
空力的に風の巻き込みによる後方乱流を抑制できるのだそうだ
http://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_w750/gallery/moto/suzuki/hayabusa_1300_model_2008/suzuki_hayabusa_2008_aerodynamics.jpg

265 ：ヒーヒーおばあちゃん(チベット自治区)：2010/11/21(日) 20:23:31.80 ID:5B/T8Tg00

>>263-264
そこまで考えてるのか‥
そら300も出るわなぁ

266 ：ポテト坊や(関西地方)：2010/11/21(日) 20:23:58.84 ID:gMgFLO/G0

何か交尾してるみたい

267 ：おれんじーず(東日本)：2010/11/21(日) 20:24:44.25 ID:kPDX+U9S0

後輪だけTT100だ

268 ：ガッツ君(神奈川県)：2010/11/21(日) 20:27:01.65 ID:qs3qJltZ0

こーゆートライクもアリなんだな
http://chirag.patnaiks.in/2004/10/hayabusa-for-three.html

269 ：いくえちゃん(大阪府)：2010/11/21(日) 20:39:35.62 ID:uNI0BZX60

>>268
3人乗りにするだけならロンスイ化だけで良さそうなのに3輪にする必要あるんだろうかね
すんごく曲がりにくそうなんだけどそういうことより「面白そうだから作っちゃえ」なんだろうな

そんなメーカーが日本にもある気がする

270 ：にっくん(大阪府)：2010/11/21(日) 20:39:35.36 ID:b7+NYOB90

チョイノリ最強はガチ

271 ：ミミちゃん(愛知県)：2010/11/21(日) 20:39:36.84 ID:D8i6I0cXP

>>266
男はバイクにのると前立腺が刺激されるから気持ちいいらしい
バイクとセックスしてるようなもんだよ

272 ：いくえちゃん(大阪府)：2010/11/21(日) 20:42:30.77 ID:uNI0BZX60

諸事情で単気筒車のタンデムシートに長時間乗れない女の子がいたなあ

273 ：おたすけ血っ太(福岡県)：2010/11/21(日) 20:42:59.04 ID:8WmFT/VB0

>>114
日焼けが気になってこんな格好じゃ乗れない。

274 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 20:52:14.21 ID:6zj43ta60

お尻のエロさならここら辺も
http://burstcity.img.jugem.jp/20100207_597787.jpg
http://www.bikebits4you.com/images/DUO_SUZ_TL1000R_RSB.jpg

275 ：ウリボー(宮城県)：2010/11/21(日) 20:53:36.51 ID:ekLgjRYW0

バイクのカッコよさには二本出しが不可欠

という持論が認められる日は遠い…

276 ：ニーハオ(北海道)：2010/11/21(日) 20:54:16.30 ID:WRk7MriN0

最近オレンジ色のバイクがかっこいいと思うようになってきた
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/463/98/N000/000/000/0803150004.JPG
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/76/a5/kerodanna/folder/672648/img_672648_18932219_4?1284217474

277 ：マックライオン(京都府)：2010/11/21(日) 20:55:18.29 ID:IJd/PaTR0

トライクってバイク置き場に止めるべきなの？

278 ：銭形平太くん(北海道)：2010/11/21(日) 20:56:52.57 ID:JvldjzQh0

SUZUKIで買っていいのはメロディオンだけ

279 ：ミミちゃん(愛知県)：2010/11/21(日) 20:59:01.88 ID:D8i6I0cXP

>>275
片側だしは美しくないよなー

280 ： KEIちゃん(栃木県)：2010/11/21(日) 20:59:58.02 ID:9Nfq4ByB0

>>274
ヨシムラがマフラー開発ぶん投げた怪物じゃねぇかｗ

281 ：キタッピー(千葉県)：2010/11/21(日) 21:02:27.16 ID:Ml4BDXi50

>>275
カッコイイけど無駄に二本出しにするのはね。
メリットもない単気筒の二本だしはダメな気がする。
単気筒で二本だししてもメリットがある車種はあるらしいが

282 ：省エネ王子(埼玉県)：2010/11/21(日) 21:03:15.65 ID:1ve48tga0 BE:51463229-2BP(1396)

ケツ痛防止パンツ装備を忘れて500ｋほどオフ車で走破してきたぜ
福島ってやっぱ寒いんだな

283 ：おたすけ血っ太(福岡県)：2010/11/21(日) 21:04:17.54 ID:8WmFT/VB0

最近は寒くて一時間以上乗ってられん

284 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 21:06:00.94 ID:6zj43ta60

>>281
最近はレーサーとかも音量規制がうるさいから
モッサーなんかではサイレンサーの容量を稼ぎつつ
重量配分やらなにやら考えて二本だしになってるのがあるね

285 ：マックス犬(チベット自治区)：2010/11/21(日) 21:07:09.97 ID:uEIfNEY00

>>272
痔か？

286 ：いくえちゃん(大阪府)：2010/11/21(日) 21:09:08.34 ID:uNI0BZX60

>>285
バイブ使用状態になるらしくて休憩しようと停めたら腰抜けて立てなくなってた

287 ：おばこ娘(dion軍)：2010/11/21(日) 21:09:58.49 ID:QmcZQzFj0

>>10
いつみても納得する

288 ：愛ちゃん(チベット自治区)：2010/11/21(日) 21:20:17.30 ID:Wfpm873O0

・安い
・過剰性能
・無駄にデカイ

これが自分のsuzukiのイメージ。
自動2輪はsuzukiしか買ったこと無い。

289 ：ミミちゃん(愛知県)：2010/11/21(日) 21:25:39.85 ID:D8i6I0cXP

>>286
ホモもタンデムのると、おっきするって聞いたなー

290 ：とぶっち(広島県)：2010/11/21(日) 21:38:26.53 ID:pGVF2UO+0

スズキといえばGSX400Rやγだな
かっこ良かった

291 ： 801ちゃん(静岡県)：2010/11/21(日) 21:52:43.61 ID:+MAc5cPB0

バイク欲しいよ！！！
でも金ねえんだよ！！！身長もねえよ！！ボケ！！！

292 ：ミスターJ(東京都)：2010/11/21(日) 21:54:28.04 ID:sjQPVP+10

>>291
あんこ抜きにサス最弱で

293 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 21:56:40.06 ID:6zj43ta60

>>291
バイクは小さい方が格好いいもんだ
停まると半ケツつま先つんつんみたいな子が
フルサイズのオフ車とかぶん回してるのとかたまらなく格好いい

294 ：ハッケンくん(東京都)：2010/11/21(日) 22:04:49.93 ID:9456mdIG0

イナズマはたしかにエロスを感じる
最近売ろうと思ってるんだがなかなか踏ん切れない

295 ： KEIちゃん(栃木県)：2010/11/21(日) 22:10:12.58 ID:9Nfq4ByB0

冬季バイクジャケットってどうしてる？
前シーズンまでにダウンジャケット着てたんだが調子こいてハイサイドで転倒して放り出されてズタボロになっちまった。

296 ：アイニちゃん(栃木県)：2010/11/21(日) 22:12:56.94 ID:BON+EYVB0

3シーズンにダウンジャケット

297 ：ウリボー(宮城県)：2010/11/21(日) 22:18:38.59 ID:ekLgjRYW0

イナズマ1200のフルレストアってできないものかな
無理だろうな…

298 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 22:26:37.09 ID:6zj43ta60

>>297
エンジン周りなら他の油冷のパーツ使いまわせるし
フレームがしっかりしてれば足回りなんかも何とでもなるぞ
フレームも鋼管だから多少やれてても何とかなる

299 ： 801ちゃん(静岡県)：2010/11/21(日) 22:30:16.73 ID:+MAc5cPB0

ちなみにバイク乗るのに必要な身長ってどれくらいよ
マジで金貯めて免許も取ろうと思ってるんだけど

300 ：総理大臣ナゾーラ(静岡県)：2010/11/21(日) 22:35:16.55 ID:G/vRMNUR0

>>299
165ぐらいだけどオフ車も問題なく乗れてる
つま先つけばなんとかなる

301 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 22:35:19.55 ID:6zj43ta60

>>299
それこそ150位の女の子でもリッターSS転がしてるようなのもいるし
バイクは走るものだから停まってるときの事はそんなに考えなくても大丈夫だよ
半ケツづらしてつま先着けば全然okだ
車種によってはローダウンとかできるのもあるし。

302 ：ぶんた(catv?)：2010/11/21(日) 22:35:59.63 ID:MYIPqTXV0

>>299
障害者レベルに低くなければ身長なんて気にしなくてもいいよ
自分が教習通ってる時も身長１５０cmぐらいの女の子が大型受けてたし
まぁ海外メーカーのオフ車とか車種によっては諦めなきゃいけないけど

303 ： 801ちゃん(静岡県)：2010/11/21(日) 22:41:20.78 ID:+MAc5cPB0

マジか150センチでセーフならいけるわ

免許とか調べたんだけど普通免許持ってるなら学科ないの？

304 ：スピーフィ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 22:42:49.48 ID:OYkC3fzq0

>>299
いくつでも乗れるけど175あたりが一番バランスいい。
それ以上高いとSSは窮屈になるし、低いとオフあたりはツンツンになるのもある。
まぁ乗れないことないけど。

305 ：にっきーくん(東京都)：2010/11/21(日) 22:44:20.34 ID:iDoB9wXg0

>>1
ヒョースンにしとけ

306 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 22:44:33.34 ID:b1nYcBVW0

>>303
試験はないけど、座学が数時間あると思う。

けど、そんな難しいもんじゃないよ。

150センチあれば本当にそれで十分。
中型も、軽量級かつシートの低いオフロードタイプ
なんてのもある。

大型は、それこそスズキは、低身長用のシート調整金具を
最初からつけてる1250ccのを売ってるよ。

307 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 22:46:27.16 ID:b1nYcBVW0

>>297
298さんもおっしゃる通り。
スズキの油冷シリーズはある程度部品の共通性もあるし、
どれも結構な数出ているから、維持は大丈夫だと思うよ。

いまならまだ、中古でも悪くない状態のがあると思う。

>>295
296さんも言ってるけど、ダウンはバイク用ジャケットと併用
するといいと思う。ダウンは軽さと暖かさ優先で、傷には弱いから。

バイク用ジャケットのインナーにダウン使えば大丈夫。

308 ：ヒーヒーおばあちゃん(チベット自治区)：2010/11/21(日) 22:46:39.94 ID:5B/T8Tg00

座学とかビデオ見るだけじゃね？

309 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 22:47:39.62 ID:b1nYcBVW0

>>308
まぁ試験ないから座ってりゃいいんだけどなｗ

俺は、でもシミュレーターが辛かった・・。

だってすげー酔うんだもん（＞＜）

310 ：バリンボリン(チベット自治区)：2010/11/21(日) 22:48:53.95 ID:YXBT/5QX0

ビデオ１時間とシミュ３時間で１４時間実車だったかな

311 ：シャべる君(東海)：2010/11/21(日) 22:50:16.50 ID:WhTd6HTFO

>1
TT91、92と何が違うんだ

312 ： 801ちゃん(静岡県)：2010/11/21(日) 22:51:49.85 ID:+MAc5cPB0

>>306
試験なしって自動車学校と試験場の両方？
ちなみにどうせ取るなら大型取りたいと思ってる

313 ：フジ丸(東京都)：2010/11/21(日) 22:52:53.48 ID:tbc27pdm0

ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・

314 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 22:54:06.18 ID:b1nYcBVW0

>>312
自動車免許持ってるなら、中型でも大型でも学科試験はないと思うよ。

一気に大型まで取れる自動車学校は少ない。まずは自動車学校に確認して、
無理ならまずは中型の教習からってことになると思うよ。

315 ：ぶんた(catv?)：2010/11/21(日) 22:54:36.07 ID:MYIPqTXV0

>>312
教習所の卒業試験受かったら、免許センターでは試験は無くて発行してもらうだけだよ

316 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 22:56:41.42 ID:6zj43ta60

>>313
【壊れる】の定義
ホンダ：バッテリー系統の調子が悪い
ヤマハ：オイルが漏れる
スズキ：自分で直せない
カワサキ：原型を留めない状態

317 ：シャべる君(長屋)：2010/11/21(日) 23:00:17.30 ID:9Z2s6xCY0

>>280
このバイクなんだ？

318 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 23:01:38.14 ID:b1nYcBVW0

>>317
TL1000R。
スズキが本気で作った二気筒エンジンのスポーツバイク。

当時のスズキは、四気筒のGSXRでも、同じように丸いテールのデザインしてたな

319 ： KEIちゃん(栃木県)：2010/11/21(日) 23:02:14.27 ID:9Nfq4ByB0

>>312
学科はないけど技能検定はあるよ。
学校にも因るが車の教習より厳しい。

320 ：戸越銀次郎(静岡県)：2010/11/21(日) 23:03:26.94 ID:PhI9LElK0

>>295
> 冬季バイクジャケットってどうしてる？
ライダーズジャケット１択で、ダウンは防風の点で問題がありす
ぎる。

ダウンが心地良いのは、体温で暖まると羽毛が膨らみ、それによ
り通気性が増して湿度と熱を適度に放出するから。
↑
スキーウェアとしては、リフト待ちでは暖かく、滑ると風を通し
て発汗を押さえると言う良い特性であるが、暴風以上の風の中に
さらされるバイクには適さない。

321 ：ピーちゃん(チベット自治区)：2010/11/21(日) 23:04:01.96 ID:kTL8l26s0

>>19
これが＋だとバイク死ねってレスで埋まるんだよね、何故か

322 ：のんちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 23:04:04.13 ID:pDplQs1e0

ヤマハは楽器だけ作ってりゃいいんだよ

323 ：おばこ娘(dion軍)：2010/11/21(日) 23:04:11.18 ID:QmcZQzFj0

>>317
TL1000Rじゃないかな
かなりのジャジャ馬だった
TL1000R→TL1000S→SV400/650Sの流れ。SVは良いバイクだったよ
欧州ではかなり売れたし

324 ： KEIちゃん(栃木県)：2010/11/21(日) 23:04:21.30 ID:9Nfq4ByB0

>>318
この「コブ」はオプションなんだよな・・・
中古で買って全く部品がなかった。そいつも車体１回転して全損廃車だったわ。

325 ：ミーコロン(大分県)：2010/11/21(日) 23:05:04.22 ID:sMJQYfB70

ν速って中免小僧しかいないのに偉そうなレスばっかで笑えるｗ

326 ：バンコ(神奈川県)：2010/11/21(日) 23:05:07.26 ID:AHygpWEA0

>>313
でもさ、今面白いバイク作ってるのって
スズキかカワサキしか無いと思うんだけどね。
ネタとしてはこのコピペ面白いんだがなぁ。

327 ：のんちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 23:06:02.60 ID:pDplQs1e0

>>325
と中免小僧が申しております

328 ：シャべる君(長屋)：2010/11/21(日) 23:06:24.61 ID:9Z2s6xCY0

TL1000Rか。初めて知ったわこのバイク

スペック見る限り今のバイクに比べれば普通のスペックに見えるんだが
何か妙な技術でも取り入れてんのか

329 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 23:07:04.93 ID:b1nYcBVW0

>>324
純正シングルシート＝タンデムシートカバーはどこもオプションだね。

確かに、オプションをいずれ・・と思ってる向きなら、車体同色が残ってる
うちに買わないと後悔するなｗ　乗ってた人の話だと、ある程度コブの中
にも小物を詰め込めるので、軽装での荷物くらいなら重宝するらしいｗ

それにしても一回転とは・・・TL系乗ってる人は元気な運転の人が確かに
多いような希ガスｗ

330 ：おばこ娘(dion軍)：2010/11/21(日) 23:09:20.71 ID:QmcZQzFj0

SとRが順逆だった

>>328
悪く言えば初期のデキがあまり宜しくなかった

331 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 23:09:25.50 ID:6zj43ta60

>>328
妙な技術の塊ともいえるなｗｗｗｗ

332 ：おばこ娘(dion軍)：2010/11/21(日) 23:10:02.07 ID:QmcZQzFj0

ロータリーダンパーさんのあくくちはそこまでだ

333 ：いくえちゃん(大阪府)：2010/11/21(日) 23:10:08.51 ID:uNI0BZX60

>>328
ロータリーダンパー

334 ： 801ちゃん(静岡県)：2010/11/21(日) 23:11:17.47 ID:+MAc5cPB0

>>314
最寄りの学校はいきなり大型は無理みたいだ
つか普通二輪の料金って結構安いんだな、払える額だ

何度も悪いけど学校での学科試験（考査とか）が無いんだよな？
正直また暗記するのダルイ

335 ：しんちゃん(チベット自治区)：2010/11/21(日) 23:11:18.57 ID:zPNR7b3N0

>>333
それはTL1000S

336 ：戸越銀次郎(静岡県)：2010/11/21(日) 23:12:12.68 ID:PhI9LElK0

>>316
> 【壊れる】の定義
新車ゼファーの納車に付き合ったコトがあるんだが、店員が奥か
ら「ぎぃぎぃ、じゃりじゃり、キィキィ」と言う騒音とともに
ピカピカのバイクを押してきた。

いや、これはさすがにパッドが当たってるってレベルじゃねー、
と思ったんだが、にこやかに話す店員には、そんな心配毎は
微塵もなかったw
（ホンダなら店長が飛んでくるレベルw）

337 ：バンコ(神奈川県)：2010/11/21(日) 23:12:42.17 ID:AHygpWEA0

>>334
普通免許持ってるなら学科はないよ。

338 ：晴男くん(チベット自治区)：2010/11/21(日) 23:13:02.11 ID:4dR6SDWh0

>>334
学科(２ケツについて)はあるが試験は無い。

339 ：星ベソパパ(チベット自治区)：2010/11/21(日) 23:13:09.57 ID:b1nYcBVW0

>>334
自動車免許あるなら学科試験はねぇ！安心しろｗｗｗ

まぁ、でも自動車の学科のおさらいに、教本をまた読んでおくのもいいと思うよ。

340 ：フジ丸(福岡県)：2010/11/21(日) 23:13:56.46 ID:sc5DYji/0

あとFIも採用されてたな
燃費悪けど

341 ：ミミちゃん(dion軍)：2010/11/21(日) 23:14:37.26 ID:nhCGQSQiP

これが今のカワサキだ
ttp://www.motorcyclenews.com/upload/272764/images/1-Ninja-ZX-10R.jpg
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400/imge/2011_zzr1400-gr800.jpg
ttp://www.kawasaki1ban.com/kawasaki/wp-content/gallery/f0d168c9769fa41f570c964a814326de/11zx1000g_329grndrfa2cg.jpg
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/z1000/imge/z1000-2011-gr800.jpg
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/10new/zr1200d/10ZR1200DAF_GRN-b.jpg
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/ninjazx-6r/imge/zx-6r-2011-gr800.jpg
ttp://autoplugged.com/wp-content/uploads/2010/09/2011-kawasaki-z750r-photo.jpg
ttp://www.onyerbike.net/images/bikes/kawasaki/2010/versys/yellow.jpg
ttp://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/11my/11_EJ800A_Con.jpg

ttp://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/newmodels/new2011.html

342 ：いくえちゃん(大阪府)：2010/11/21(日) 23:15:32.76 ID:uNI0BZX60

>>335
ロリダンさんはTL1000Rにもついてたと思うんだけど違ったっけ？

343 ：おばこ娘(dion軍)：2010/11/21(日) 23:15:46.00 ID:QmcZQzFj0

>>335
Rにも改良型が採用されてるお

344 ：おにぎり一家(鳥取県)：2010/11/21(日) 23:16:17.88 ID:jdWZ/DX80

ボンネビル

345 ： 801ちゃん(静岡県)：2010/11/21(日) 23:16:27.74 ID:+MAc5cPB0

>>337-339
よっしゃこれで安心して申し込める、ありがとう
肝心のバイク買う金がないからまだ乗るのなんてずっと先だけどな

346 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 23:17:27.45 ID:6zj43ta60

>>332
ロータリーダンパーもそうだけど
でかい車体、モリモリエンジンに、こなれてないインジェクションも
あのなんともいえないハンドリングも
メンテ考えると見たくも無い6ポッドキャリパーも
いろいろ素敵だったな。エンジン自体はSに比べると乗りやすい気はするけど

347 ：ラジ男(愛知県)：2010/11/21(日) 23:18:04.26 ID:LBPmCB7g0

>>341
W800ちゃん欲しいお…。

348 ：バンコ(神奈川県)：2010/11/21(日) 23:18:14.37 ID:AHygpWEA0

冬にもめげず、バイクに乗るぞい。
事故だけは気をつけよう。

349 ：晴男くん(栃木県)：2010/11/21(日) 23:18:41.97 ID:pg/GCZGU0

スズキって電装系弱くないか？４輪車でもそうだけど、高確率でテールランプ切れてるの見るし。
うちのスズキのバイクも電装イカれたし。
あと、すごく錆びやすい気がするよ。

350 ：デ・ジ・キャラット(長屋)：2010/11/21(日) 23:20:20.17 ID:6F969oeT0

TT93GPとかいつの間にか進化し杉ワロタ
TT90やTT91でも鬼グリップだったのにあれから15年近く経ってどんな凄いタイヤになったんだよ

351 ：み子ちゃん(静岡県)：2010/11/21(日) 23:22:09.32 ID:i7jEIbvF0 BE:1268287283-PLT(12103)

>>350
TT92が評判悪くて、ブリヂストンに押され気味だった
TT93GP楽しみだね

352 ： KEIちゃん(栃木県)：2010/11/21(日) 23:23:02.84 ID:9Nfq4ByB0

>>329
ハイサイド起こしてそのまま倒れて滑ってくれりゃいいものの、路面の穴にスライダーが奇跡のヒットで横斜め一回転ｗ

いつもは全身ツナギ着てるんだけどこの時だけは実家からただの帰宅中にいつもと違うルートで帰ったら楽しい道があった。
今も悔やまれるわ。V型SSってスズキじゃコイツくらいなんだよね。

353 ：エコピー(関東・甲信越)：2010/11/21(日) 23:24:33.33 ID:dTCzq8FkO

DSC乗ってたけど引っ越しで置く場所なかったから手放して約半年
おっきいのはいいからアドV125ほしいお…でもお金ないお…
またローンして買おうかなぁ…

354 ：シャべる君(長屋)：2010/11/21(日) 23:25:17.32 ID:9Z2s6xCY0

Ｖツインのスポーツとパラレルのスポーツって乗り味違うものなのか

355 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/21(日) 23:29:54.17 ID:6zj43ta60

>>354
ツインってシングルと4発の中間って感じだけど
トルクの脈動があるからリアのグリップ感というか
ズリッズリッっていう感じがこける気がしない感じというか
独特の楽しさがあるよ。
ただTLはVツインによくある細くて軽くてってのは違うと思うけど

356 ：おばこ娘(dion軍)：2010/11/21(日) 23:32:18.04 ID:QmcZQzFj0

>>354
別物だのう
俺はVツイン大好きっ子だけど、直4慣れした人だと怖いってよく言われる
エンブレとかもそうだけど、コーナーの立ち上がりとかかなり違うし

357 ：パナ坊(愛知県)：2010/11/21(日) 23:36:35.18 ID:oDOn7GxL0

中型を買う金が出せないわけじゃないが
家や出先で置く場所がないから買えない

358 ：ドナルド・マクドナルド(関西地方)：2010/11/21(日) 23:36:51.87 ID:fPS4NwpO0

>>356
俺もツインっ子だけどたまに直四貸してもらって乗るとトランクションがかかってないように感じて怖い
それに自分の乗ってるバイクから四気筒の音がするのがもっと怖い

359 ：カーくん(チベット自治区)：2010/11/21(日) 23:38:37.68 ID:uQZrrZcc0

VガンとGS1200はつぶれるまで乗るぜ

360 ： KEIちゃん(栃木県)：2010/11/21(日) 23:40:55.30 ID:9Nfq4ByB0

Vツインは寝かせると楽しすぎるね。
直四にずっと手が出なかった理由だわ。

361 ：イヨクマン(関東・甲信越)：2010/11/21(日) 23:43:21.64 ID:z/oZJhZAO

お前らNinja250Rはもう許したのか？
俺はもう許した
っつーかその後のホンダのドイヒーぶりにどん引きして霞んだ
まあ実際そこそこには纏めてはいるのだろうけどさCBR250

362 ：おばこ娘(dion軍)：2010/11/21(日) 23:48:33.85 ID:QmcZQzFj0

わかるわ
不等間爆発なEGに慣れると、等間爆発はインフォメーションが
シルキーすぎて逆によくわからんと感じちゃう

363 ：よかぞう(福岡県)：2010/11/21(日) 23:49:57.48 ID:moRZIIgd0

2ストロークはまだまだ滅びんよ！

364 ：らぴっどくん(茨城県)：2010/11/21(日) 23:53:32.90 ID:1H7/RIvP0

今年の冬もダンロップで決めるぜ

365 ：宮ちゃん(関西地方)：2010/11/21(日) 23:54:15.97 ID:vb7kstdR0

GSX-R1000もR1もCBR-1000RRもZX-10Rも乗りたい
金持ちになったら全部買って、事故って死ぬのが夢

366 ：しんた(千葉県)：2010/11/21(日) 23:54:51.04 ID:/vs0uHcH0

まあグラディウスは普通にお勧め。
足つきもよさそうだし長く付き合えるバイクでしょ。

367 ：よかぞう(山口県)：2010/11/21(日) 23:59:49.29 ID:LZQzNgrj0

俺のDL1000は鱸らしからぬ真面目なバイクだぜ
リッターの割にパワー無いけど(´･ω･`)

368 ： auシカ(長屋)：2010/11/22(月) 00:00:00.06 ID:wnUcYXWP0

>>365
レンタルじゃだめなのか

369 ：カッパ(宮城県)：2010/11/22(月) 00:01:10.59 ID:puUf0noF0

イナズマ行けんのか
ちょっと金掛けても頑張ってみようかな…

370 ：女の子(神奈川県)：2010/11/22(月) 00:01:25.17 ID:eN10txQ70

FIってなんでリザーブない奴多いの

371 ：きのこ組(関西地方)：2010/11/22(月) 00:01:53.58 ID:8AowqXQX0

>>368
金がない間はレンタルにしようと思うけど、金持ちになったら全部買って、
素晴らしいバイクを作った技術者にちゃんと返したいよねｗ

372 ：やまじシスターズ(静岡県)：2010/11/22(月) 00:02:28.71 ID:dUrw2Ae80

２ｓｔが楽しすぎる…
マジで堪らん、、、あの音と加速…

373 ：ポテト坊や(チベット自治区)：2010/11/22(月) 00:02:44.35 ID:t47o8lbi0

>>367
2000年以降のラインナップじゃ、スズキが一番実直だと思ってしまったり

374 ：マンナちゃん(東海・関東)：2010/11/22(月) 00:03:00.75 ID:EaqjozUYO

欲しいのはオフ車かアメリカンだけどSSマジでかっこいい

375 ：パルシェっ娘(東京都)：2010/11/22(月) 00:03:22.29 ID:wA96KGCL0

カブ５０卒業しようとおもうんだけど
ちょっとした荷台をオプションでつけられる125CCとかない？

376 ： KANA(奈良県)：2010/11/22(月) 00:04:36.12 ID:hVxbT0pz0

初代RG250γはほんと興奮した。欲しかったなぁ。
アルミフレームに萌えた。

377 ：タウンくん(愛知県)：2010/11/22(月) 00:07:05.73 ID:zYPHIUwpP

>>295
とりあえずいいインナーきろ

378 ：一平くん(チベット自治区)：2010/11/22(月) 00:13:17.99 ID:rEApdHUD0

>>375
カブ110じゃ駄目なの？荷台が元からくっついてるGN125Hとかならあるけどさ。

379 ：タウンくん(愛知県)：2010/11/22(月) 00:15:17.97 ID:zYPHIUwpP

>>375
DUKE125オススメ

380 ：バリンボリン(チベット自治区)：2010/11/22(月) 01:25:14.99 ID:5muoEQC10

>>379
あれ幾らくらいするんだろ
普通に250買えそうな値段しそうなんだけど

381 ： TONちゃん(栃木県)：2010/11/22(月) 01:26:46.39 ID:7FPQP2mi0

>>380
国内だと７０位って話だ。

382 ：リボンちゃん(新潟・東北)：2010/11/22(月) 01:33:14.24 ID:v8y4yjSzO

>>381
でかいDUKE買えちゃうじゃないか

383 ：バリンボリン(チベット自治区)：2010/11/22(月) 01:35:15.66 ID:5muoEQC10

>>381
たけえええええええ
さすがKTM…

384 ： TONちゃん(栃木県)：2010/11/22(月) 01:36:20.69 ID:7FPQP2mi0

海外でも５０くらいっていうからな・・・仕方ない

385 ：シャべる君(関東)：2010/11/22(月) 01:36:46.63 ID:6ReSU7+wO

PS250再販してくれ
今頃良さに気付いた

386 ：チューちゃん(東京都)：2010/11/22(月) 01:45:28.98 ID:riGPqbEd0

250と400の差異を教えろ
金も免許もこれからだが時期が変わる
250ならCBRとかFZRとかが欲しい

週一くらいしか乗らず街乗りの予定

387 ：ちかぴぃ(静岡県)：2010/11/22(月) 01:46:51.62 ID:XmHuHUT80

>>385
そんないいもんじゃないぞただのスクーターだし
爺さんに話しかけられて鬱陶しいわ

388 ：やまじシスターズ(静岡県)：2010/11/22(月) 02:07:54.54 ID:dUrw2Ae80 BE:845525344-PLT(12103)

2st詳しい人教えてくれ
先ずNチビなんだが、暖機3分やった後に乗り始める感じにしてます
で、乗り始め1速で8千から上が吹けないんだ…ボゴゴォ！みたいな
2速に上げて無理やり回して何とか1万位まで回すと、あとは下から普通に綺麗に吹ける様になる
２ストはこんなもんなの？
純正エアクリ＆チャンバー装着

389 ：やいちゃん(大阪府)：2010/11/22(月) 02:13:57.65 ID:oNU1UOu80

単純に暖機足りてないと思う。ブン回す前にもっとトロトロ走れ

390 ：やまじシスターズ(静岡県)：2010/11/22(月) 02:19:41.10 ID:dUrw2Ae80

>>389
げ、マジか…
走行暖機もするわ、ありがとう

391 ：お自動さんファミリー(東京都)：2010/11/22(月) 02:21:58.22 ID:1b6EXEQJ0

>>386
免許も無いくせに偉そうだ。
原付でも乗ってろ。

392 ：なえポックル(静岡県)：2010/11/22(月) 02:30:48.97 ID:fKf9/Gdx0

暖気とかやかましいから止めれ

393 ：アカバスチャン(中部地方)：2010/11/22(月) 02:31:25.98 ID:yndeAyUy0

ヤマハ買っとけよ

394 ：いろはカッピー(東京都)：2010/11/22(月) 02:40:06.37 ID:gxZaCpkM0

暖気は走りながらやるもんだから
とくに空冷油冷でアイドリングで何分もドロドロ暖気してるとエンジン壊れるよ

395 ：ばら子ちゃん(山梨県)：2010/11/22(月) 02:41:42.49 ID:1PYDoSZI0

カワサキ空冷Z乗りはおらんか？

396 ：クウタン(千葉県)：2010/11/22(月) 02:52:07.58 ID:rrsdENNM0

>>223
下から2枚目の車名をぜひに、
出来れば一緒に写っているオネイちゃんも下さい

397 ：とれねこ(兵庫県)：2010/11/22(月) 03:03:28.35 ID:y0gtHSlH0

>>396
ジレラのたぶんFuoccoだと思う
成川(輸入販売代理)のHPで確認するよし

398 ：クウタン(千葉県)：2010/11/22(月) 03:25:03.75 ID:rrsdENNM0

>>397
ありがとう
普通にURLに書いてあるね
でも大型か…免許ホシス

399 ：二鷹(福岡県)：2010/11/22(月) 04:00:05.19 ID:r5pQap8G0

確かフォコはお値段もすごかった気がする

400 ：押しくらまんじゅう(神奈川県)：2010/11/22(月) 04:11:30.13 ID:FXF5nSQl0

>>399
円高のお陰で値引きがあるでやんす(気持ち程度だけどね)
120万ちょいですから
http://www.kaneban.jp/gilera/gilera_Fuoco_000.html
このクラスのスクーターとしては、T-MAXがあるわけだが、20万ほど高め

401 ：お汁粉(チベット自治区)：2010/11/22(月) 04:17:14.24 ID:fCq0brho0

俺、春になったら普通自動二輪の免許とってGSR400 ABS買う。予定。

大学生には贅沢すぎるかなｗ

402 ：押しくらまんじゅう(神奈川県)：2010/11/22(月) 04:20:23.83 ID:FXF5nSQl0

>>401
別に、学生だから、という縛りはないと思うぞ
ローンとかで買うなら、やめとけだ、スズキ車はためた現金で買うべき

403 ：ざざ虫踏み(東京都)：2010/11/22(月) 04:20:59.85 ID:bWTR45ER0

>>402
なんでローンだめなの？

404 ：押しくらまんじゅう(神奈川県)：2010/11/22(月) 04:22:43.45 ID:FXF5nSQl0

>>403
2,3年のなら、問題ないと思うが
車検の頃には色々パーツ交換やらで金食ってる状態になる
また、車検前に売りたいって時になって、査定してみると、あらら、って金額になるのがスズキ車全般
ハヤブサは別として

405 ：レンコン(中部地方)：2010/11/22(月) 04:23:57.70 ID:0bmk/STG0

cub買えcub

406 ：ざざ虫踏み(東京都)：2010/11/22(月) 04:24:41.05 ID:bWTR45ER0

>>404
へえ、そういうことか。納得。

407 ：二鷹(福岡県)：2010/11/22(月) 04:28:04.61 ID:r5pQap8G0

>>400
俺はスクーターに120万出す勇気はないかも…ｗ

408 ：お汁粉(チベット自治区)：2010/11/22(月) 04:28:48.92 ID:fCq0brho0

・・・おらCB400SFかVTRにしたくなってきたぞ

409 ：押しくらまんじゅう(神奈川県)：2010/11/22(月) 04:36:38.94 ID:FXF5nSQl0

とはいえ、GSR 400は8000rpm～14000rpmが楽しい、公道では2速でしか使えないが
スプロケの丁数変えてもっと低速側に振って3速も常用できるようにするのも楽しい
燃費の問題が付いて回るけど

410 ：押しくらまんじゅう(神奈川県)：2010/11/22(月) 04:38:03.25 ID:FXF5nSQl0

2,3速って、攻める走りでの場合であって、普通の運転では6速で50km/hでも問題なく使える

411 ：まりも(東京都)：2010/11/22(月) 04:57:22.92 ID:WaSgmPzK0

>>400
これなんて耕耘機？

412 ：暖炉(中部地方)：2010/11/22(月) 06:44:49.76 ID:g4eVCA9aP

アドレス欲しいなーとか思ってたらＰＣＸ欲しくなってきた

413 ：ベツレヘムの星(岡山県)：2010/11/22(月) 08:57:44.30 ID:zK6khCyN0

>>89
GSRにはアイドリング低下という持病があってだな・・・

414 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 09:15:44.76 ID:hYqcgn+Z0

>>413
K9以降のモデルでは解消しているぞ
お陰で、K6モデル用の排気系パーツが使えない問題があるけどね

415 ：マーガレットコスモス(東海)：2010/11/22(月) 09:18:45.55 ID:MiH/BXReO

今の時代こそ東京タワーインパルス

416 ：お汁粉(香川県)：2010/11/22(月) 09:32:21.76 ID:O7ghrc9X0

バンディット納車待ちだ。
400も1250も大して値段変わらんからお買い得な感じ。
どうせどっちも全開でなんか走れんし。

417 ：金目鯛(チベット自治区)：2010/11/22(月) 09:40:18.24 ID:SQ9Kh4u60

>>415
うん、俺もそう思うよ

418 ：白ワイン(dion軍)：2010/11/22(月) 09:46:59.94 ID:0JKbqI2+0

>>415
昭和臭感じていいな

419 ：ゆず湯(東京都)：2010/11/22(月) 10:11:17.16 ID:gxZaCpkM0

次はスカイツリーで頼む

420 ：金目鯛(チベット自治区)：2010/11/22(月) 10:23:14.74 ID:SQ9Kh4u60

自由気分に掟はいらない。
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/a2/89/sas121ktm816/folder/1154982/img_1154982_22183207_1?1232280196

421 ： [―{}@{}@{}-] 大判焼き(catv?)：2010/11/22(月) 11:27:50.20 ID:egAmW6oBP

600SSクラス乗り継いできたけど今度のGSR750は結構気になってる

422 ：大判焼き(長屋)：2010/11/22(月) 11:59:30.75 ID:5mufj5VKP

今日大型二輪の卒検受かった。今から免許もらいに行ってくるわ。
金できたら大型プラス125オフorカブ110の二台体制にしたいなー。
車要らんわ売りてー！でも無いと困る…

423 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 12:26:09.42 ID:hYqcgn+Z0

>>422
多数所有すると、どれかが乗らなくなることになるぞ
ガレージの肥やしになる

大型がその筆頭、便利だけど、あえて車や原付二種は所有しないという覚悟を持つと長持ち

424 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 12:28:59.36 ID:hYqcgn+Z0

とは言っても、好きなら問題ないんじゃないか、というのもある
八王子の白バイ隊員の人も個人所有でバイク4台持ってるよーって話してたしね

425 ：アイスバーン(関東)：2010/11/22(月) 12:32:16.68 ID:ooWrv6VbO

>>23
菌王が欲しいなら買っとけ

426 ：ワカサギ釣り(大阪府)：2010/11/22(月) 12:45:17.99 ID:FjPz+aMs0

>>313
カワサキの段落を省略してレス乞食するのが玄人

427 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 12:46:59.73 ID:t47o8lbi0

大型スポーツやオフでも荷箱つけておくと普段の利便性が格段にあがるぞ。

クラウザーやGiviなら、取り外し式だから、走りたい日ははずせばいいし。

と思ったけど、外すことはほぼ永久にないものと気づいたある日でした。

428 ：ワカサギ釣り(チベット自治区)：2010/11/22(月) 13:12:36.45 ID:bQFMFRNr0

バイクはヲタ属性が強すぎる。乗り手が気持ち悪いやつばかり、不潔で。

429 ：ゲレンデ(関西・北陸)：2010/11/22(月) 13:16:41.27 ID:pL/c2qH8O

某K社製SSからグラディウス650に乗り替え検討中

430 ：インスタントラーメン(新潟・東北)：2010/11/22(月) 13:18:36.51 ID:dcg5CNBuO

>>422
XLV750R
CBR600RR
AXｰ1
TLM200
カブ（ボアアップで80）
そして軽トラな俺に死角は無い
雪の日は軽トラで出勤してますよ

431 ：ホールケーキ(チベット自治区)：2010/11/22(月) 13:23:30.75 ID:g08BWni+0

プチエンジンOhした俺のSRV最強だな
後１０万は乗れる

432 ：ハマチ(長崎県)：2010/11/22(月) 15:24:13.77 ID:HytAt8HV0

KTM125dukeってのが糞カッコいい

433 ：エビグラタン(神奈川県)：2010/11/22(月) 15:28:49.66 ID:fnEDmQsx0 BE:1213056599-PLT(13000)

俺のスペイシー１００が丸っこくて可愛い件。

434 ：チョコレート(宮城県)：2010/11/22(月) 15:30:43.04 ID:rATiq/Z10

KTM Fererideに期待してる

435 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 15:34:33.49 ID:hYqcgn+Z0

>>432
カッコよすぎだよな、70万とか言わなければ、即注文なんだが
せめて50万くらいにしてほしかった
http://www.bikerzlane.com/wp-content/uploads/2010/09/2011-KTM-125-Stunt.jpg
>>434
FREERIDEも120万とか言わなければ、軽トラに積んで遊びに行くオモチャとして欲しい
http://www.nachhaltigewerbung.at/images/content/KTM_Freeride.jpg
KTMは自転車も作ってるから、軽量なのも作りはしっかりしてるよなぁ

436 ：マスク(チベット自治区)：2010/11/22(月) 15:37:55.13 ID:Bchg+n4H0

>>388
3分も暖機したら近所迷惑だろ。暖気は10秒、アイドルが高めに出たら即走行しろ。
で、パワーバンド以下でしか回さずにちょっと乗れば吹けるようになる。
NSR50はオートチョークだっけ？
寒くなると朝イチは吹けない症状が顕著に出るけど正常だから気にするな。
チャンバー入れてるならおそらくジェットの番手も上げてるだろうから
停止状態での暖気はカブリの症状も出やすくなる。すぐ乗ったほうがいい。

437 ：聖歌隊(チベット自治区)：2010/11/22(月) 15:37:56.18 ID:5muoEQC10

>>435
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100326_tms2010_ktm/
電池は90分の充電で、オフロードレースクラスの負荷で45分間走行可能とのこと。

街乗りだと1時間くらいは持つのかなあ…

438 ：ゆず湯(東京都)：2010/11/22(月) 15:38:41.72 ID:gxZaCpkM0

KTMは日本メーカーを研究してモデルにしてるから
外車でもかなりまともな方だからな

439 ：エビグラタン(神奈川県)：2010/11/22(月) 15:40:29.86 ID:fnEDmQsx0 BE:359424083-PLT(13000)

モトGPにも参戦してるしね。

440 ：冬将軍(静岡県)：2010/11/22(月) 15:42:06.18 ID:C2dz6DZx0

最近カブで林道とか未舗装走るのに憧れる

441 ：樹氷(静岡県)：2010/11/22(月) 15:43:25.37 ID:dUrw2Ae80 BE:3329254297-PLT(12103)

>>436
純正チャンバーだから全然煩くないぞｗ
4stはいつも走行暖気なんだが、Nチビは下がスカスカすぎて速攻ブン回したかったんだわ
サンクス

442 ：チョコレート(宮城県)：2010/11/22(月) 15:45:32.94 ID:rATiq/Z10

>>437 >>435
KTM Fererideにホンダやヤマハが植え付けたダサい電動バイクのイメージを吹き飛ばして欲しいって思っとる
そんでFererideバカ売れして安くなって欲しい　俺も買えるくらい安くなるくらい売れてほしいマジで

443 ：冬将軍(静岡県)：2010/11/22(月) 15:49:37.67 ID:C2dz6DZx0

今の自転車ブームの次にKTMとかないかなぁ

444 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 15:55:30.54 ID:hYqcgn+Z0

>>438
エンジンだけはしっかりしてるというか、変な方向転換してない
LC4もLC8もベースだけはしっかりしてる、他がオーストリア的ないい加減気質と技巧に拘る所が見受けられる

KTMのMTBとかオードソックスなんだけどね
http://www.espace-cycles.fr/img/velos/myroon_prestige_xtr-2.jpg
http://www.espace-cycles.fr/img/velos/taser_prestige_xx2.jpg
ロードは魅力的
http://www.espace-cycles.fr/img/velos/revelator_prestige_di-2.jpg

KTMのFREERIDEに対して、先行して遊びのEV車はあるけど、こっちは80万程度とオトクだが、カッコワルイ
http://www.zeromotorcycles.com/zero-ds/

445 ：大判焼き(愛知県)：2010/11/22(月) 15:57:37.71 ID:zYPHIUwpP

>>416
そんなにちがったら、誰も400買わないしなw

446 ：カップラーメン(関西地方)：2010/11/22(月) 15:58:06.38 ID:1adKJsNC0

万が一車買うことがあったらX-BOWにするわ

447 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 16:00:25.05 ID:hYqcgn+Z0

>>446
車は ktm x-bowで
ママチャリもktm
バイクもktm

だと凄そうだな、ガレージのシャッターに「KTM」ってオレンジのロゴ入れたくなるな
レースモデルのX-BOW Rってオモチャみたいなんだよなぁ
http://carsroute.com/wp-content/uploads/2010/09/2011-KTM-X-BOW-R-1.jpg

448 ：大判焼き(愛知県)：2010/11/22(月) 16:03:27.41 ID:zYPHIUwpP

>>422
年間2万のるなら、二台あった方がいい

449 ：カップラーメン(関西地方)：2010/11/22(月) 16:04:36.44 ID:1adKJsNC0

>>447
近所の人には理解不能だろう
KTMって何？みたいなｗ

450 ：インスタントラーメン(静岡県)：2010/11/22(月) 16:04:47.33 ID:JMQuyF1j0

>>13
>>16
昔、田宮のプラモデルで「ビラーゴとイージーライダー」という商品があってだな（ｒｙ

451 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 16:12:16.59 ID:hYqcgn+Z0

KTMのエポック的なものって
日本では、まったく見られない電動アシストMTBとか、マジで出してるところ
http://www.e-bike-experte.de/bilder/eLycan_48-gr.jpg
老人とか、障害持ちにもMTBの楽しさをー、みたいなキャッチが付いてた

http://www.toma-versand.com/images/product_images/original_images/14232_0.jpg
これもKTM!?ってほど、日本の電動アシストっぽい感じがした

でもKTMだと
http://i22.photobucket.com/albums/b345/Africatwin/Bikes/KTM3.jpg
こういう、軍用仕様のも欲しいな

452 ：ゆず湯(東京都)：2010/11/22(月) 16:18:59.53 ID:gxZaCpkM0

これでいいじゃん
http://blog-imgs-34.fc2.com/c/1/0/c100m56/SelfDefencePower.jpg
http://www.impc-jp.net/2003/030830/207.jpg

453 ：キムチ鍋(神奈川県)：2010/11/22(月) 16:23:23.95 ID:eN10txQ70

>>404
川崎→新車は高いし割引少ない。けど、買い取り価格も不人気以外はソコソコ
ホンダ→新車高いけど、中古の買取も高い
ヤマハ→新車は普通。人気になりやすい車種が多くて買取低めになる
スズキ→新車は謎の割引が大きい。ただし、買い取り価格も低い。その後絶版になると人気が出る

こんなイメージある
だからスズキ新でも割引効いたの買えば誤差じゃないかなー　みたいな。

454 ：味噌スープ(catv?)：2010/11/22(月) 16:25:35.42 ID:dAXQX22J0

ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow25th/color/img/pic_001zoom.jpg
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow25th/color/img/pic_002zoom.jpg
KTMよりはるかに安いしセローの２５周年モデルで充分だな

455 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 16:25:46.70 ID:hYqcgn+Z0

変態だと
KTMのATVもあるな、ATVやってたから4輪に、と思ったけど、全然、部門やデザイナーとか無関係だったのね
http://www.atvpod.com.au/news/2008/December/KTM_ATV_448p.jpg
http://www.atvpod.com.au/multimedia/Wallpaper/KTM/2008/Wallpaper/2.jpg
http://www.atvpod.com.au/multimedia/Wallpaper/KTM/2009/OPTIONALS_1280.jpg

あとKTMがやるべきものはトライクだな、出すかなぁ？
http://www.twowheelsblog.com/post/852/brudeli-leanster-654l-trike
これは改造車ではあるけど

456 ：カップラーメン(関西地方)：2010/11/22(月) 16:30:04.51 ID:1adKJsNC0

>>454
街乗りならトリッカー最強
つか欲しい

457 ：大判焼き(愛知県)：2010/11/22(月) 16:30:59.23 ID:zYPHIUwpP

>>454
70いってなかったか？

458 ：味噌スープ(catv?)：2010/11/22(月) 16:33:53.22 ID:dAXQX22J0

>>457
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow25th/spec/
定価で５０万ちょいだよ
KTMの２５０ccと比べたら半額

459 ：暖炉(catv?)：2010/11/22(月) 16:38:05.92 ID:SZFLUiq2P

ninja1000予約したけど年内に乗れるかな

460 ：大判焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 16:38:08.57 ID:pUIeegL0P

高速PAでのR1200GS目撃率は異常

461 ：鍋焼きうどん(関東・甲信越)：2010/11/22(月) 16:56:35.96 ID:PAc8ebYbO

イタリアホンダのCBF600Sが欲しいが高い…

てかホンダは600～750クラスの軽めのツアラーを作れよボルドールは重いし

462 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 17:03:01.30 ID:hYqcgn+Z0

目立つしなぁ、道の駅でも高確率で遭遇するな
BMWも売れてるんだな、って思う、神奈川や東京のBMWモタラッドの出店率が異常ってのもあるかもしれないが
http://niyaniya.info/pic/img/10734.jpg
この前も居た

463 ：味噌スープ(catv?)：2010/11/22(月) 17:03:57.90 ID:dAXQX22J0

>>461
ttp://4.bp.blogspot.com/_J3_liDBfbvs/TNcypUtVCHI/AAAAAAAAzk4/GHCJrJprtIo/s1600/2011+Honda+CBR+600F+Sportbike.jpg
ttp://3.bp.blogspot.com/_J3_liDBfbvs/TNcyYWoYFZI/AAAAAAAAzkg/NeLNNJg3d9w/s1600/2011+Honda+CBR+600F+Taillight.jpg
ttp://3.bp.blogspot.com/_J3_liDBfbvs/TNczH-JuNUI/AAAAAAAAzlo/e04f4QkezBw/s1600/2011+Honda+CBR+600F+Dash.jpg
CBR600Fを待ちなされ

464 ：甘酒：2010/11/22(月) 17:07:17.44 ID:pJnOZPAk0

べんべ乗りには、お神輿ハーレー乗りと同じキモい匂いを感じる・・・

465 ：肉まん(関東・甲信越)：2010/11/22(月) 17:08:17.62 ID:Wnp5Z1IuO

>>461
CB750が有るだろ
普通に良いぜ

466 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 17:10:04.22 ID:t47o8lbi0

>>463
これ新型の600F？
カッチョいいな、おいｗ

467 ：鍋焼きうどん(関東・甲信越)：2010/11/22(月) 17:16:45.08 ID:PAc8ebYbO

>>463
CBR600Fの新モデル発表したのかこれは期待できるな

>>465
カウル付きが欲しいんだよな、ビキニじゃ効果は微妙だし

468 ：ビタミンA(宮崎県)：2010/11/22(月) 17:17:33.90 ID:aogSYUnZ0

KTM125dukeかっこよすぎだろ？やっとTW200から乗り換えたいバイクが出てきたな。無職だけど

469 ：伊勢エビ(京都府)：2010/11/22(月) 17:28:25.83 ID:zztUrQnX0

最近のバイクは醜いのが多いなあ
用も無いのに仰々しいかっこうにして
子供のおもちゃみたいだ

470 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 17:30:56.00 ID:hYqcgn+Z0

>>469
大人のオモチャだし
ビジバイや原付(二種含む)スクーターだけが、ある意味実用車

ぶっちゃけ、
スーパーカブ50
スーパーカブ110
これ以外は趣味車と言って良いのかもしれない(極論過ぎるか)

471 ：甘酒：2010/11/22(月) 17:30:57.45 ID:pJnOZPAk0

>>469
お前がおっさんになっただけだろ
その調子でずっと古いバイク眺めてろよ

472 ：金目鯛(チベット自治区)：2010/11/22(月) 17:31:19.70 ID:SQ9Kh4u60

>>463
骨ベースでちょっとガッカリしたなそれ
600RRベースで良かったのに・・・

473 ：チョコレート(長屋)：2010/11/22(月) 17:33:42.24 ID:t3k3ypfr0

刀って、もう再生産しないんだっけ？
まぁしてもらっても、以前までのような「止まらない刀」じゃ困るわけだけどｗ

474 ：かまくら(宮城県)：2010/11/22(月) 17:34:11.60 ID:puUf0noF0

ぶっちゃけ最近のメーターのデジタル化はよくないと思う

475 ：味噌スープ(catv?)：2010/11/22(月) 17:34:22.73 ID:dAXQX22J0

>>472
600RRベースじゃ600RR買えばいいじゃんってことになる
同じようなのを何種類もラインナップするほどメーカーも今は余裕無いだろうし

476 ：ゆず湯(東京都)：2010/11/22(月) 17:34:59.05 ID:gxZaCpkM0

>>463
正立フォークだったらなあ

477 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 17:36:55.65 ID:t47o8lbi0

>>473
ファイナルエディションだと、足回りもブレーキも、販売時に流通していた
パーツを使っているから、その心配はないみたいだよ。

その代わり、ファイナルエディションは中古でも高止まり。

スズキは、出して売れない、んで最後と言い出すと高くなる、という妙な
バイクが数年置きに出てくるから困るｗ

まぁカタナは結構売れたんだろうけど。

478 ：冬将軍(関東・甲信越)：2010/11/22(月) 17:37:49.87 ID:f9YoyQskO

スズキじゃなくてビモータだろ

479 ：冬眠中(関東・甲信越)：2010/11/22(月) 17:38:23.31 ID:i/GvSI9AO

刀に乗りたいけど短足ちびなので地面に足が届かない

ＧＳ５０をベースに小刀かＧＳＸ５０雀を作って下さい

480 ：黒タイツ(兵庫県)：2010/11/22(月) 17:39:08.80 ID:y0gtHSlH0

KTMのぱっと見の魅力は目新しさのせいで感じる部分も多いかな
でもドカとかアプリリアみたいなSSライクなデザイン志向より斬新で断然力入ってるしお洒落なのは確か
KTMに手頃なユーロスク作ってほしいなあ

481 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 17:39:17.70 ID:hYqcgn+Z0

>>473
刀の系譜がGLADIUSだけど、まぁ別物だな
Bandit650とかが近い系統だけど
http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Pr/Presentacion_Suzuki_Bandit_650__09_4421_15.jpg
http://p2m.mbike.com/000/002/446/50642535.jpg

482 ：甘酒：2010/11/22(月) 17:39:38.17 ID:pJnOZPAk0

>>479
カタナ50はタイかどっかで売ってるだろ

483 ：熱燗(関西地方)：2010/11/22(月) 17:39:43.60 ID:cETdKdZB0

DR-Z乗ってるけど次はWRかなぁ
外車は何となく不安

484 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 17:40:40.90 ID:t47o8lbi0

>>476
正立も倒立も、耐久性はさほど変わらないんじゃない？
90年代は、ちょっとカッコつけた機種だと250でも倒立とか結構あったじゃん。
倒立ってだけでそうそう違いがあるなら、普及車種にも採用しないと思うけど、どうなんだろう。

485 ：インスタントラーメン(チベット自治区)：2010/11/22(月) 17:41:45.41 ID:pVekj1oX0

漢なら、黙ってドカを買え

486 ：甘酒：2010/11/22(月) 17:43:20.77 ID:pJnOZPAk0

>>481
グラはSVの系譜じゃね？むしろTLか
バンはGSFだし、カタナはR750かなｗ

487 ：ポトフ(東京都)：2010/11/22(月) 17:44:28.69 ID:oC6wvIEn0

すんげえ大ざっぱにいって、倒立の方がメンテめんどいと思う
やるのは俺じゃないにせよ

今じゃモジュール化進んでそうだし大して関係ないかもなあ

488 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 17:44:30.95 ID:t47o8lbi0

>>485
黒金のロケットカウルの900SSが、ほぼあのままの形で
いまの足回りやブレーキやキャブ使っている形でリニューアル
して売ってたら考える。

赤黄基調になってからのドカだったら日本車のがいい。

489 ：ゆず湯(東京都)：2010/11/22(月) 17:44:39.84 ID:gxZaCpkM0

>>484
正立の方が細くて格好いいじゃん
あとオーバーホールは楽だよ
カートリッジとかだとまた面倒だったりするけど

490 ：わかめ(神奈川県)：2010/11/22(月) 17:45:14.16 ID:Cz6Ff4j20

カブって荷物どうすんのよ

491 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 17:45:14.11 ID:hYqcgn+Z0

>>480
http://image24.webshots.com/24/4/82/6/2189482060095490426qbeaRA_fs.jpg
これはフェイク
http://1000scooters.com/wp-content/uploads/2009/12/scooter-ktm.jpg
これは合成
http://1.bp.blogspot.com/_V1L6InT6q_s/S_TvdPaaaSI/AAAAAAAAAN0/cfSqb9G3ElY/s1600/KTM_scooter_RCano_blog.jpg
こいつは妄想

とはいえ、実際計画はあるようなウワサだけはあるよね

492 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 17:45:17.36 ID:t47o8lbi0

>>487
そっかぁ・・・メンテナンスの手間の問題か。

恥ずかしながらフォークは開けたことがないからわからないや。

493 ：コーンスープ(関東・甲信越)：2010/11/22(月) 17:47:26.88 ID:Krep+2AxO

今日のグース350スレ

494 ：黒タイツ(兵庫県)：2010/11/22(月) 17:47:33.75 ID:y0gtHSlH0

>>483
つーかWR以上の市販トレールは無いよ
モッサーなら外車考えるのもともかくDRZから乗り換えなら迷うとこなし

495 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 17:49:16.27 ID:hYqcgn+Z0

>>486
結局は、GSX-RのネイキッドであるGSR750って事なんだろうか

>>490
ｶﾞﾝﾊﾞﾚばﾅﾝﾄｶなるって事で
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/39/7503013c26a8b063e5e756c61a966c1c.jpg
http://smyyou.web.fc2.com/outdoor/cub/2.jpg
http://getaya.cocolog-nifty.com/naata/images/2008/02/11/cimg2407.jpg

496 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 17:49:23.16 ID:t47o8lbi0

>>489
確かに倒立の固定側の末端とかボテっとした感じだねぇ。

フォークのOHかぁ・・・・・。そのうち挑戦してみようかな。

497 ：シクラメン(大阪府)：2010/11/22(月) 17:49:37.66 ID:joIR8axx0

Ｓｕｚｕｋｉ　おしい
Honda　正解

498 ：雪だるま(USA)：2010/11/22(月) 17:51:37.80 ID:0sSyRjyx0

一応欧米ではスズキはズーキで
GSXRはヂクサーと呼ばれています

499 ：伊勢エビ(京都府)：2010/11/22(月) 17:53:10.73 ID:zztUrQnX0

>>471
古い新しいじゃない　　無駄が多い＝幼稚なデザイン＝ガキのオモチャつってんのｗｗｗ
まあおまえには理解する能力はなさそうだからこれ以上言わん

500 ：甘酒：2010/11/22(月) 17:54:24.26 ID:pJnOZPAk0

>>497
ンダ乗りが周りに一人もいないからンダの良さがわからん
わかろうともしてないけどな

501 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 17:55:38.52 ID:hYqcgn+Z0

名前だけだと
GSX650Fが、一番、刀に近いか
デザインはかけ離れてるけど
http://www.davidsykes-superbikes.co.uk/image/products/Picture%201402.jpg
前からみると、隼の小顔版なんだよな

502 ：樹氷(静岡県)：2010/11/22(月) 17:55:56.91 ID:dUrw2Ae80 BE:2113812858-PLT(12103)

>>490
カブ舐めすぎｗ
積みなんて気合だぜ
http://weblogjapan.com/img_d/2007/08/05/1.jpg
http://weblogjapan.com/img_d/2007/08/05/2.jpg
http://weblogjapan.com/img_d/2007/08/05/3.jpg
http://weblogjapan.com/img_d/2007/08/05/9.jpg
http://weblogjapan.com/img_d/2007/08/05/15.jpg

503 ：甘酒：2010/11/22(月) 17:56:14.64 ID:pJnOZPAk0

>>499
デザインしか見てないから無駄に思えるんだよ
機能美ってのもあるんだから、気を楽にしろよおっさん
ガキのおもちゃ楽しーのに、肩肘張るなってｗｗｗ

504 ：ハマチ(千葉県)：2010/11/22(月) 17:58:04.24 ID:SorKv+Ji0

刀再販してくれたらなあ
そしたら車売ってでも乗るのに

505 ：カップラーメン(関西地方)：2010/11/22(月) 17:58:04.26 ID:1adKJsNC0

>>502
ﾜﾛﾀｗｗｗ

506 ：伊勢エビ(京都府)：2010/11/22(月) 17:58:17.96 ID:zztUrQnX0

>>503
>理解する能力はなさそうだからこれ以上言わん

507 ：ポトフ(東京都)：2010/11/22(月) 18:00:05.70 ID:oC6wvIEn0

>>500
１０年以上昔の話になるけど、たとえばハンドルバーの鉄パイプに合わせ用のケガキが入ってたのがホンダ
おまっ、これそこらの棒じゃねｗ　ってのがスズキやカワサキだった。今はなんつーか世の中の工業製品
全てのレベルが上がっちゃったからあんま関係ないけど、車はともかくバイクの組み方は一品質上だった

508 ：暖炉(京都府)：2010/11/22(月) 18:00:08.69 ID:QZu1vYCqP

シフトダウンのときの急激なエンブレってあんまりよくないのか？
初心者なんだが、減速したい時にこのエンブレつかって
むしろ有効活用してたと思ってたのだが・・・

509 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 18:00:44.96 ID:hYqcgn+Z0

SUZUKI KATANA R50
http://www.suzukicycles.org/photos/Antonio/Katana-R50/1998_Katana-R50_ad1_800.jpg
商売とは残酷だ

510 ：甘酒：2010/11/22(月) 18:02:10.79 ID:pJnOZPAk0

>>506
二回言ってくれるなんて優しいね
俺は理解する事ができると思うけど、おっさんの理解させられる能力が無さそうだから聞かないでやるよ＾＾

511 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 18:02:29.00 ID:hYqcgn+Z0

>>508
後輪がスリップする程だと、危険(大型の単気筒、2気筒では強力なので、スリッパークラッチというのがついてるのが多い)
高回転な状態でシフトダウンするとオーバーレブでエンジン、ギアボックスが壊れる

512 ：カップラーメン(関西地方)：2010/11/22(月) 18:04:21.07 ID:1adKJsNC0

>>510
ほっとけ
他人の趣味の対象に対して子供のおもちゃとか無粋にもほどがある

513 ：ポトフ(東京都)：2010/11/22(月) 18:04:26.30 ID:oC6wvIEn0

>>509
１１００刀っぽいシールドか、６５０みたいなエキセントリックなサイドラインが欲しかった

514 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 18:06:52.91 ID:t47o8lbi0

>>502
中身ぜんぶ卵だと思うと、一番下が一番こええｗｗｗｗｗ

515 ：ビタミンC(埼玉県)：2010/11/22(月) 18:07:02.64 ID:Z9l4MzEC0

>>510
無駄が多くてガキのおもちゃっぽいって言われてるのに、反論のソースも無く機能美だなんて言い出すなんて日本語能力疑われても仕方ないぞ低脳
せめて無駄に見えるデザインにどんな機能があるのか説明してみろよ

516 ：ゆず湯(東京都)：2010/11/22(月) 18:07:38.81 ID:gxZaCpkM0

>>511
スリッパー入れるとドリフトが凄え楽なのな感動した
二速落としてクラッチかつんって繋ぐだけでハーフロックするし

517 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 18:07:45.67 ID:hYqcgn+Z0

>>508
シフトダウンするとき、アクセルを開けたタイミングでシフトダウンする
回転を合わせる事になるのでクラッチを切らずにシフト動作が出来る
逆も出来るけど、失敗すると色々よろしくない(ドグクラッチだからめったに壊れることはないけど)

518 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 18:10:19.39 ID:t47o8lbi0

>>508
急がつく操作は、運転にも機会にもあまりよくないみたいだよ。

まぁ急ブレーキの場合は、急激な制動力のサポートにもなるから、
エンジンブレーキはどんどん活用するべきだとも思うけど。

スムーズなシフトダウン＆ブレーキをやるなら、
・クラッチを切る
・シフトペダル操作
・ちょっとアクセルを煽って回転を上げつつ、
　半クラッチで徐々に繋ぐ
・半クラッチの状態でアクセルを閉じる

という風にやれば、半クラッチの状態で、どれくらいアクセルを開ければ
スムーズに繋がるかが判ると思う。これを何度かやって、アクセルの煽り
方が判ったら、半クラッチを使わずに、スムーズにシフトダウンできるよう
になると思うよ。

519 ：甘酒：2010/11/22(月) 18:10:46.98 ID:pJnOZPAk0

>>515
無駄にならず機能していて、かつ美しいから機能美なんだろが
そもそも無駄ってどのデザインだよ？
俺は好きなバイクに大して、無駄なデザインだと思ったことはないね
知らねーバイクは別だがな

520 ：かまくら(宮城県)：2010/11/22(月) 18:11:25.90 ID:puUf0noF0

>>519
もう書かないほうがいいと思う

521 ：雪うさぎ(catv?)：2010/11/22(月) 18:12:02.80 ID:mY7BvlRc0

鈴菌病は強烈だよな。かっこいい車に乗れなくなる

522 ：カップラーメン(関西地方)：2010/11/22(月) 18:12:11.28 ID:1adKJsNC0

>>520
スルー

523 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 18:12:45.45 ID:t47o8lbi0

>>521
スズキがかっこよくなっちゃうから問題なしｗ

524 ：甘酒：2010/11/22(月) 18:13:42.51 ID:pJnOZPAk0

>>522
沈黙は金か
黙っとくわ

525 ：雪だるま(USA)：2010/11/22(月) 18:13:52.97 ID:0sSyRjyx0

君たちは議論をするたびに
相手を罵りますね
ちょっと考えたほうが良いと思いますよ

526 ：ゆず湯(東京都)：2010/11/22(月) 18:14:08.86 ID:gxZaCpkM0

>>519
XRのニダエラ

527 ：ハマグリ(東海・関東)：2010/11/22(月) 18:15:57.98 ID:EaqjozUYO

660テネレてのが思いの外カッコイイ、あとYW125Tて多分台湾やインドネシア向けのスクーターなんだろうけどああいうのもいいなタイヤでかいし

125スクーターでアドレス以外で何かカッコイイのあるか？

528 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 18:16:11.96 ID:t47o8lbi0

ところで、バイク用ETCの機械が壊れたので買い替えたいんだけど、
いまあるETCって勝手に外して処分していいの？

それとも廃止申請しないと新しいETCの設置申請できないの？？？

529 ：甘酒：2010/11/22(月) 18:19:22.00 ID:pJnOZPAk0

>>527
シグナスとか？

530 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 18:19:41.07 ID:hYqcgn+Z0

>>527
鈴菌に感染していたら、
PCX 125も
SportCityも
Xevo125もMadison125すら
霞んでしまうさ

531 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 18:19:47.35 ID:t47o8lbi0

>>527
小さいビッグスクーターだけどPCX

532 ：肉まん(関東・甲信越)：2010/11/22(月) 18:20:19.55 ID:Fv5kn6ysO

>>168カワサキは故障じゃなくて仕様だもんな
タンクの中に妖精がいたり

533 ：カップラーメン(関西地方)：2010/11/22(月) 18:20:41.82 ID:1adKJsNC0

>>527
テネレがいいならKLX125は？

534 ：ビタミンC(埼玉県)：2010/11/22(月) 18:20:46.45 ID:Z9l4MzEC0

>>524
てめーが低脳だから一人で勘違いして空回りしてるだけなんだよカス
沈黙は金　その通りだ　馬鹿は口の閉じ方を学べ
ありがたいことに、ここは口を開かなければ馬鹿がばれないように出来てるからなｗ

535 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 18:23:32.63 ID:hYqcgn+Z0

>>528
セットアップするときに、車両の登録しなおすから問題ないよ
http://www.go-etc.jp/guide/guide04_02.html

536 ：数の子(大阪府)：2010/11/22(月) 18:24:29.80 ID:PdTQh53K0

カタナの後継車はストラトスフィアだろ。
BMWも6気筒出したことだし、期待してるぞ。貯金して待ってるから。

http://www.riderforums.com/showthread.php?t=41466

537 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 18:24:48.53 ID:t47o8lbi0

>>535
ありがとう。
新しいのつけたときに登録しなおすのか。

つけるときに外すの別料金だといやだし、いまのは結構
簡単にとれるようになってるからひっぺがしちゃおうかな。

538 ：甘酒：2010/11/22(月) 18:26:01.18 ID:pJnOZPAk0

>>536
それがあったか
でも市販されたらだな…

539 ：ゆず湯(東京都)：2010/11/22(月) 18:27:24.64 ID:1al8JKX80

>>536
スゲーなコレｗ

540 ：ざざ虫踏み(東京都)：2010/11/22(月) 18:28:43.57 ID:9uHOHtu60

>>5
新車で乗り出し１００万近くするんだろ？

541 ：金目鯛(チベット自治区)：2010/11/22(月) 18:28:54.97 ID:SQ9Kh4u60

>>526
あれはエンジンのヘッドに空気をガバっと送るんだって珍哉さんが言ってた

542 ：チョコレート(チベット自治区)：2010/11/22(月) 18:29:21.17 ID:WZ4gDzy60

G‐STRIDERェ・・・

543 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 18:30:04.49 ID:hYqcgn+Z0

>>539
コンセプトバイクだからなぁ
実際、市販できたら凄かっただろうに
BMWはK1600GTLとか発売しちゃうけど(並列6気筒1600ccツアラー)
http://www.youtube.com/watch?v=f7VWr67S9DM

544 ：雪だるま(USA)：2010/11/22(月) 18:31:15.45 ID:0sSyRjyx0

>>532

軍事企業製ですからね
民生のホンダやヤマハとは異なります

http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?150493-Japan-Self-Defense-Forces/page13

545 ：黒タイツ(兵庫県)：2010/11/22(月) 18:33:02.20 ID:y0gtHSlH0

>>527
今は安い小型ならアクシスとリードがあって高めならシグナスとPCXがあるからな
KLX125も地味に売れてるし
アドレスは割高感とチープさの方が勝ってきた印象

546 ：甘酒：2010/11/22(月) 18:33:08.88 ID:pJnOZPAk0

>>544
車で言うと三菱の位置か

547 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 18:35:07.47 ID:hYqcgn+Z0

http://www.youtube.com/watch?v=Rs1K4ljEbUk
こっちの動画のほうが画質良かった
300万だからなぁ

548 ：ポトフ(東京都)：2010/11/22(月) 18:44:22.26 ID:oC6wvIEn0

>>536
なんか三葉虫の末期みたいなデザインだな……
オリジナル刀から３０年ですっかり……

549 ：大判焼き(愛知県)：2010/11/22(月) 18:52:11.75 ID:zYPHIUwpP

>>504
値段がとか、今この馬力ありえないとかいって買わないに10万ガバス

550 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 18:59:22.19 ID:hYqcgn+Z0

>>549
実際そうだろうな、オッサンが懐古厨化してるだけだろうし
UNICORNとかのレストアモデルでも十分需要を満たせるだけの数はあるんじゃね？
http://www.unicornjapan.com/new/1400s/index.html
実際ブサの値段でカタナが出たら売れるのかもしれないが

551 ：甘酒：2010/11/22(月) 19:03:34.17 ID:pJnOZPAk0

カタナは昔好きだったけど、今は乗りたくないなぁ
1/1スケールの出来のいいプラモを床の間に飾りたい

552 ：大判焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 19:05:00.32 ID:pUIeegL0P

ホンダのコンセプトモデルは市販化前提で出展してると思うな。furyとかVFRとか
対してスズキは現実的なのしか出さないな。B-KINGとかGemmaとか・・・
まぁ酷い時にはCGだけのヤマハや、そもそもコンセプトモデル？何それ？のカワサキよりはましだけど

553 ：ホールケーキ(チベット自治区)：2010/11/22(月) 19:13:13.34 ID:g08BWni+0

川崎って軍おたも出てくるからなあ　ｗバイクって本来は自由なものなのに
固定観念がちがちでつまらなくして言ってるやつ多すぎで目的がおかしくなってる

554 ：大判焼き(愛知県)：2010/11/22(月) 19:19:06.00 ID:zYPHIUwpP

>>548
つhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY9aTjAgw.jpg

555 ：年賀状(長崎県)：2010/11/22(月) 19:22:52.21 ID:PasddFTs0

>>463
これって細いの？
細いのなら次は買いたいなぁ

556 ：味噌スープ(catv?)：2010/11/22(月) 19:27:56.78 ID:dAXQX22J0

>>555
ttp://www.motorcyclenews.com/upload/273995/images/2011-honda-cbr600f.jpg
ttp://www.motorcyclenews.com/upload/273844/images/01cbr600f.jpg
細いかどうかはよく分からんけど、参考までに人が跨った状態はこんな感じ

557 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 19:29:25.15 ID:hYqcgn+Z0

>>555
http://www.moto-net.com/images/nouveautes-2011/honda/cbr600f-2011-avar.jpg
CB600F HORNETベースだから、細めじゃね？

558 ：風呂吹き大根(岐阜県)：2010/11/22(月) 19:29:36.88 ID:1lV0saKx0

>>556
CBRじゃなくてGSX-Rみたいだ

559 ：大判焼き(大阪府)：2010/11/22(月) 20:01:46.28 ID:SYbAJyPeP

安い原付で良いのないか

560 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 20:05:17.76 ID:hYqcgn+Z0

>>559
スーパーカブしかないだろう

561 ：年賀状(長崎県)：2010/11/22(月) 20:11:25.70 ID:PasddFTs0

>>556
>>557
許容範囲です
いいなぁ、欲しいなぁ

562 ：木枯らし(関西地方)：2010/11/22(月) 20:16:45.95 ID:GneOTKt20

スレタイ＝鈴菌の回し者！

563 ：雪だるま(長屋)：2010/11/22(月) 20:24:30.22 ID:jKAQRd7j0

初めてのバイクがSV400Sだけど取り回しがつらいことを除けばいいバイクです

564 ：初夢(愛知県)：2010/11/22(月) 20:26:01.31 ID:YxHPMtL+0

ボルティみたいなのはもう出さないのか？
安くて手軽でちょうどいいバイクだったんだけどなー

565 ：寒ブリ(東海)：2010/11/22(月) 20:29:09.00 ID:VTkd5+B7O

隼と水冷ハーレーの二台持ちが完璧でしょ

566 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 20:30:34.25 ID:t47o8lbi0

>>564
ベーシックなMTモデルなら、グラトラとSTがまだ売ってるぞ

567 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 20:32:00.49 ID:hYqcgn+Z0

>>564
SUZUKI GW250
http://motobr.files.wordpress.com/2010/11/suzuki_gw250_1.jpg
位置づけという意味で、クラシックなスタイルとなると、250ccではもうない
GN125Fってのもあるけど
http://www.haojue.com/en/products/gn125f/index.htm

568 ：牛肉コロッケ(広島県)：2010/11/22(月) 20:34:04.59 ID:fc6SfY630

高速でR35クラスをちぎれるバイクを教えろ

569 ：ハマグリ(東海・関東)：2010/11/22(月) 20:35:52.81 ID:EaqjozUYO

>>568
隼、ZZR1400、BMの二百馬力出るやつ

SSはわからん

570 ：チョコレート(長屋)：2010/11/22(月) 20:42:27.59 ID:PKwDJRO50

>>565
> 隼と水冷ハーレーの二台持ちが完璧でしょ
そりゃ方向性が（速度の次元が違うだけで）同じじゃね？

隼は高速道路をハイペースで移動するのに最適なバイクで、ハ
ーレーはまったりと移動するのに最適。

むろんナンでもできるっちゃぁできるが、例えば隼とR600とか、
ハーレーとDRZ400SMとかの組み合わせの方がより面白い。

571 ：ハマグリ(東海・関東)：2010/11/22(月) 20:46:22.14 ID:EaqjozUYO

そういやバイクてハイオクやディーゼルみたいな燃料区分てあんの？

572 ：大判焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 20:46:36.04 ID:pUIeegL0P

新名神で911ターボと張り合った事があるけどふぬわkm/hぐらいでビビリミッター作動してちぎられたな（08年型　ZX-10R）
まだまだ速度出せそうだったけど風圧がキツイし、スピード出すと路面を滑るような感覚が恐い

573 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 20:47:10.69 ID:t47o8lbi0

>>571
ディーゼルは世界でもごく一部の車両のみ。

ハイオク指定、非ハイオクガソリン指定のバイクはある。

574 ：大判焼き(大阪府)：2010/11/22(月) 20:48:26.44 ID:SYbAJyPeP

>>560
カブ高いやん
8万円ぐらいでない？ｗ

575 ：ハマグリ(東海・関東)：2010/11/22(月) 20:49:32.03 ID:EaqjozUYO

>>573
ハイオク指定てSS筆頭のハイパワーバイクか？

576 ：大判焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 20:51:09.34 ID:pUIeegL0P

>>571
高出力のエンジン（圧縮比だいたい11:1より上）のバイクはだいたいハイオク指定なってるよ
マニュアルにも書いてるし買うときに店からも説明受けるはず。
ディーゼルエンジンはロイヤルエンフィールドってバイクがあったけど今は普通の単気筒バイクになっちゃった

577 ：放射冷却(福岡県)：2010/11/22(月) 20:51:50.15 ID:3UERdMDj0

>>574
ボロボロの原付だったらそれ位で買えるだろ
結局メンテとかで数万すぐ飛ぶけど

578 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 20:53:11.24 ID:hYqcgn+Z0

>>574
カブなら2,3万で普通に走るのがゴロゴロしてるだろ？
8万なんて贅沢な中古を買う必要はないと思うが...
1000円で買えるのもあるが、整備慣れしてないと手間隙だけかかるけどね

579 ：放射冷却(福岡県)：2010/11/22(月) 20:54:33.73 ID:3UERdMDj0

いつの時代だよ
今時そんなカブは海外向けにドナドナされて残ってない

580 ：肉まん(関東・甲信越)：2010/11/22(月) 20:54:50.13 ID:Fv5kn6ysO

>>567 GW250ってスズキなの？

581 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 20:56:45.28 ID:hYqcgn+Z0

>>579
ヤフオクで結構、あるけどなぁ、落札価格が2,3万のは

582 ：ハマグリ(東海・関東)：2010/11/22(月) 20:56:47.24 ID:EaqjozUYO

ディーゼルエンジンのバイクて開発しないのかな、車のはやたらトルクあるからバイクであってもいいと思うが

583 ：焚き火(兵庫県)：2010/11/22(月) 20:58:24.25 ID:rsAqgojS0

バイクはな冬寒くて、雨降ったら最悪で、事故したら死ぬ確率が高いんや
せやからな必需品にしたらあかん
今日はいい天気やしあったかいからバイクでものろかなって時に乗るんや
せやからな、貧乏人には向いてないんや
まずな、車買うか、駅のすぐ近くに住め

584 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 20:58:30.58 ID:t47o8lbi0

>>575
具体的にはどんなのがハイオク仕様かわからんです。

俺のは大型だけど、逆に非ハイオク仕様だったよ。

585 ：大判焼き(愛知県)：2010/11/22(月) 20:59:11.42 ID:zYPHIUwpP

>>582
回転低すぎて、振動ひどいから
向いてない
ロイエンのは高速のると振動でヤバイと聞く

586 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 21:00:36.10 ID:hYqcgn+Z0

>>582
エンジン重量ってものがあるからなぁ
せっかく、トルクが2倍になっても
エンジンの重量が3倍になったら意味がない
発電機のディーゼルエンジン(350ccとかある)積んでみたーみたいなのもあるけど
まともに走るものではないらしい
http://www.55m.co.jp/eyes-dieselbike.html

587 ：ヨーグルト(愛知県)：2010/11/22(月) 21:00:39.42 ID:2HadvfMb0

>>582
カワサキが米軍向けにKLR650ベースで作ってたような…。

588 ：初夢(愛知県)：2010/11/22(月) 21:00:39.97 ID:YxHPMtL+0

>>566-567ｻﾝｸｽ！

グラトラもGN125Fいいねー

こういうのが欲しいのに売ってないってことは流行じゃないのかorz
ビクスクより運転楽しいと思うんだけど時代なのかね

589 ：パンジー(福井県)：2010/11/22(月) 21:01:39.24 ID:PsypSNa/0

バイクは何でもいいけど峰さんを見習ってツナギの下はシャネルの香水だけにしとけ

590 ：放射冷却(福岡県)：2010/11/22(月) 21:02:41.88 ID:3UERdMDj0

市場規模の小さいバイクを態々日本の糞規制に合わせて売る訳無いじゃん
カブは売れるからwave110iをカブ110にして売ってるのに

591 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 21:03:50.44 ID:hYqcgn+Z0

http://www.youtube.com/watch?v=UjfAxJ8ao6w
こいつはヤバイな

592 ：聖歌隊(チベット自治区)：2010/11/22(月) 21:04:00.77 ID:5muoEQC10

>>582
http://www.hdtusa.com/vehicle-m1030-m2.php
これはかっこよすぎてチビリそうだぜ

593 ：イチゴ狩り(東海)：2010/11/22(月) 21:04:15.23 ID:fIaNfodqO

ハンターカブって新車で買えるの？

594 ：大判焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 21:06:55.98 ID:pUIeegL0P

>>591
右チェンジってだけでも特異性高いのに変態過ぎるわ。
見た目は普通のクラシック系のバイクなのに
あと2stより白煙がヤバイｗ

595 ：味噌スープ(catv?)：2010/11/22(月) 21:07:50.26 ID:dAXQX22J0

>>593
ttp://www.star-passage.com/09ct110/ct110.html
まだ買えるんじゃね

596 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 21:08:33.47 ID:hYqcgn+Z0

>>593
110なら買えるけどね
http://www.star-passage.com/09ct110/ct110.html

597 ：天皇誕生日(空)：2010/11/22(月) 21:13:42.93 ID:iylqJRQT0

カブのレストアしてみたいからだれかくれ

598 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 21:16:28.50 ID:t47o8lbi0

>>597
働けｗ

599 ：イチゴ狩り(東海)：2010/11/22(月) 21:17:37.55 ID:fIaNfodqO

>>595
>>596
ありがとう。逆輸入車専門店ってあるのか。普通のバイク屋でもいいよね。
カブ110プロ買う気だったが、ボディのプラスチック感がなぁ…

600 ：味噌スープ(catv?)：2010/11/22(月) 21:21:03.37 ID:dAXQX22J0

>>599
近所にドリーム店とか大きめのホンダの販売店があれば、逆輸入車も大抵対応してもらえるよ

601 ：金目鯛(チベット自治区)：2010/11/22(月) 21:27:40.90 ID:SQ9Kh4u60

>>554
いつみてもｗｋｔｋするなそれｗ

602 ：天皇誕生日(空)：2010/11/22(月) 21:28:04.52 ID:iylqJRQT0

>>598
10kもあれば買えるかな
あと、ちゃんと働いてるんだぜ

603 ：イチゴ狩り(東海)：2010/11/22(月) 21:33:17.40 ID:fIaNfodqO

>>600
週末行ってみますね!

>>602
近所のバイク屋で車庫保管の70年式カブ、2万円で買ったよ。不動だったけどね。

604 ：聖歌隊(チベット自治区)：2010/11/22(月) 21:41:13.31 ID:5muoEQC10

昔出ていたらしいリッター180km走るカブが欲しい

605 ：パンジー(中部地方)：2010/11/22(月) 21:42:06.66 ID:7RLUgMHw0

>>80
ドゥーン→ドゥーン→ドゥーン→ドゥーン

って感じにふかせば余裕だろ

606 ：たら(catv?)：2010/11/22(月) 21:56:34.97 ID:ecRi3dMd0

ちょっとヘルメット買ってくる

607 ：火鉢(関西地方)：2010/11/22(月) 22:00:28.69 ID:5+Fm6l8s0

大型バイクをyoutubeで見たけどあんなもん公道で走るのに力を持て余しすぎてるだろ
余裕をもつのはいいことだけどあれはないわ
大型乗っててもあんまりおもしろくないんじゃない？

608 ：ビタミンC(宮城県)：2010/11/22(月) 22:02:08.90 ID:MFgGOuIJ0

高速で150くらい出せばまあ満足出来るんじゃない？

609 ：ホールケーキ(東日本)：2010/11/22(月) 22:03:46.58 ID:9Nl2nu5a0

ファルコラスティコはいつ出るのか・・・

610 ：火鉢(関西地方)：2010/11/22(月) 22:04:26.91 ID:5+Fm6l8s0

でも280くらいメーターがあった気がしたんだけど
150で満足できるかえ

611 ：福笑い(北海道)：2010/11/22(月) 22:06:22.59 ID:quLzzcNd0

>>454
60以上出すとハンドルがぶれるらしいけど

612 ：聖歌隊(チベット自治区)：2010/11/22(月) 22:14:26.13 ID:5muoEQC10

>>610
それどころか大型ならリミッターの掛かる300まで普通に出ちゃうんじゃね？

613 ：味噌スープ(catv?)：2010/11/22(月) 22:22:18.90 ID:dAXQX22J0

>>611
その欠陥はFI化する際にさり気なく改善された

614 ：ブロッコリー(チベット自治区)：2010/11/22(月) 22:22:59.92 ID:t47o8lbi0

まぁ公道じゃ100キロ出ればいいだろ。

性能を発揮できる運転したいなら、サーキットなりライディングスクール（速度は出ないが）で
試すのがいいんじゃないか。性能というより腕を上げたいなら、最初は警察の講習会でもいい
と思うけど。

615 ：樹氷(静岡県)：2010/11/22(月) 22:26:14.14 ID:dUrw2Ae80 BE:2853646496-PLT(12103)

原付2種から高速乗れる様にしてくれお
せめてバイパスだけでも…

616 ：ゆず湯(東京都)：2010/11/22(月) 22:27:30.26 ID:gxZaCpkM0

>>614
中型を全開で120km/hくらいまでショートに振ってやると面白いよな
DR-Zとかフロントぱんぱん浮きまくるし

617 ：ほっけ(栃木県)：2010/11/22(月) 22:31:33.49 ID:7TaOyiuV0

>>615
原二じゃ流石に非力すぎる
250でさえ辛いというのに

618 ：オーロラ(愛知県)：2010/11/22(月) 22:33:55.09 ID:coweARXX0

>>615
台湾みたいにバイク専用道路があればいいのにな
でも、台湾ほどスクーターは多くないから無理か・・・

619 ：おでん(静岡県)：2010/11/22(月) 23:12:36.00 ID:fKf9/Gdx0

80キロ制限にしたとしても、2種じゃ高速は危ないだろ

620 ：寒中水泳(東京都)：2010/11/22(月) 23:14:39.56 ID:fCdaAlaw0

生涯ジクサーです

621 ：赤ワイン(滋賀県)：2010/11/22(月) 23:32:20.10 ID:Mk5GcBo20

最終的にオフ車乗りたくなる

622 ：黒タイツ(兵庫県)：2010/11/22(月) 23:56:17.48 ID:y0gtHSlH0

>>615
排気量の区分上無理だろ
なんで小型が乗ったらああんのよという自動車道があることは事実だが
まして高速なんて無理に決まってる

623 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 23:58:49.63 ID:hYqcgn+Z0

>>607
中距離の登坂路で真価を発揮しまっせ
15%くらいのup/downが続くような峠では特に、直線が少ない道だと、やっぱりモタ車の
方が速いけど(いろは坂を更にタイトにしたような所とかね)

624 ：牛すき焼き(神奈川県)：2010/11/22(月) 23:59:56.22 ID:hYqcgn+Z0

http://www.youtube.com/watch?v=mM22jEfcm1Y
これはこれで迷惑なだけだが

625 ：三茄子(兵庫県)：2010/11/23(火) 00:01:12.44 ID:XVZhksb80

>>588
グラトラやGNよりST250だな、製品ラインナップ見りゃ分かるだろ
何が楽しいとかつまらないってのは当人の決めることだよ
逆にボルティが楽しいのにビクスクは駄目って感覚も理解に苦しむし

626 ：ボジョレー(チベット自治区)：2010/11/23(火) 00:10:20.47 ID:0kRdUC+E0

ビクすくはにもついっぱいつめるからいいぞでも駐輪する場所がきついでかいから

627 ：白菜(大阪府)：2010/11/23(火) 00:14:10.82 ID:pCp0Lzeo0

>>623
タイトすぎるところはむしろオフ車で行って
「くそう、イボイボタイヤのくせにーっ！」と言われるのが心地よい

628 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 00:25:44.69 ID:Q/mgEUb40

>>627
タイトな山坂道って、インは砂が溜まってたり、今の時期だと確実に枯葉マット状態だから
オフ車の方が有利な事多いね(滑っても問題ないレベルで)
整備が行き届いてない峠じゃないと、まともに走れないし

629 ：カーリング(北海道)：2010/11/23(火) 00:26:44.91 ID:ddSt/8NI0

>>5
鈴菌感染者じゃないけど、あれはカッコ良すぎる
欲しいけどあれお高いんでしょう？

630 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 00:28:29.37 ID:Q/mgEUb40

>>629
ABS無しもでるで、値引きありなら
乗り出しでも75万とかじゃないかな？
http://www.scs-tokyo.co.jp/suzuki/gladius.html

631 ：おでん(栃木県)：2010/11/23(火) 00:52:21.49 ID:Z06lcrQE0

>>9
秀逸ｗｗｗ

632 ：フライドチキン(宮城県)：2010/11/23(火) 01:01:50.09 ID:BeFZZHJh0

>>9のコピペの一番凄いところは「あ、、タバコ吸っていい？」のところ
本当に人間をよく見つつ2ch内でのネタと融合させた珠玉の一節だわ

633 ：わかめ(チベット自治区)：2010/11/23(火) 01:59:53.43 ID:gJTVDzqh0

>>624
楽しそう。日本じゃん。青山通りだしｗ
でもさ、KTMはすぐ壊れるから買う気しないね。

634 ：たい焼き(群馬県)：2010/11/23(火) 02:33:35.45 ID:pR9SjxR80

>>633
125dukeスゲー気になってるんだが、壊れるのか(´・ω・｀)

635 ：蓑(catv?)：2010/11/23(火) 02:35:55.43 ID:u6vdTKWR0

むしろテキトーに乗ってても全然壊れない日本車が異常だと考えるんだ

636 ：竹馬(catv?)：2010/11/23(火) 03:01:15.46 ID:/5+rtYAKP

カーブが未だに怖いんだけどどうしたら慣れる？
バイク倒すの怖いです。

637 ：おでん(愛知県)：2010/11/23(火) 03:09:35.25 ID:OqGr+LuA0

>>636
人がいない広い場所で
2本ペットボトルを立てて八の字をやる

638 ：暖炉(愛知県)：2010/11/23(火) 03:24:31.82 ID:IKKJg2IwP

>>636
とりあえず曲がるバイクに乗れ

639 ：竹馬(catv?)：2010/11/23(火) 04:29:47.09 ID:/5+rtYAKP

>>638
CBR250RRに乗ってるので曲がるバイクとおもいます。

バリオスに乗った時はカーブ楽でした。
アップハンドルのがいいのかなぁ

640 ：ボルシチ(東京都)：2010/11/23(火) 04:40:54.14 ID:oBtq2ZSg0

>>639
重心低めだからマシンにしがみついて倒す気でいけば？
ハンドルこじって回す癖ついてるんじゃね

641 ：竹馬(catv?)：2010/11/23(火) 04:46:05.20 ID:/5+rtYAKP

その倒す感覚が怖いんですよね
時速60キロ以上の下りのカーブが怖いです。転びそうな感じがして・・・
向いてないのかなぁ

642 ：ボルシチ(東京都)：2010/11/23(火) 04:51:52.71 ID:oBtq2ZSg0

>>641
足回りとタイアに異常がないか先に見たら？　古いバイクだし
レプリカ時代のバイクって今のほっといても曲がるようなのとはかなり違う

643 ：竹馬(catv?)：2010/11/23(火) 05:01:57.58 ID:/5+rtYAKP

整備は大好きなんで、ちゃんとやってます。クルマもともとやってたので。
ただ、サスは純正のなんで、へたってると思います。
タイヤは購入時からのハイグリップはいてますが、そろそろ交換時期と思います。

いまのとこ、クルマの方が面白いです。残念

644 ：ボジョレー(東京都)：2010/11/23(火) 05:10:08.26 ID:xn7bYnAX0

>>636
思いっきり傾けてもアクセル回せば勝手に起きあがるから大丈夫な感覚を身につけろ

645 ：竹馬(catv?)：2010/11/23(火) 05:39:26.96 ID:/5+rtYAKP

了解です。ありがとうございます

みなさんバイクは基本フロントブレーキでカーブ進入前に減速してます？

646 ：暖炉(チベット自治区)：2010/11/23(火) 06:29:00.64 ID:s9yxhjo4P

>>645
ニーグリップしっかりかけて
リアをちょんちょんしてシフトダウン
カーブの終わりが見えたらスロットル開ける
※車体を倒しすぎないよう注意

公道では、フロント荷重かけてのコーナリングは危険だよ
小石一つで飛ぶ

647 ：竹馬(埼玉県)：2010/11/23(火) 06:54:06.12 ID:N0SYhFDtP

>>645
>>637の言ってるように公園の駐車場で夜練習してる人いるよ

白バイのうまい人は片手でフルロックUターンする
あれは凄すぎる

648 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 08:01:07.27 ID:Q/mgEUb40

>>633
10年前のKTMと今のKTMは違うよ
壊れる部分が違うけどね(シートの留め金が折れるとか)

>>647
小路転回とか、GOLDWINGでもやっちゃう人いるよな
http://www.youtube.com/watch?v=v31hdMG9yk0

649 ：竹馬(catv?)：2010/11/23(火) 08:18:27.94 ID:/5+rtYAKP

>>647
CBRはもう転けたらカウル買えないので、別に転けてもいいバイク買って練習したほうがいいですかね？

650 ：雪うさぎ(神奈川県)：2010/11/23(火) 08:38:12.32 ID:euaXdqD90

転ばないバイクが出たら買う

今のロボ技術ならどうにかなんじゃねーの？
死ぬのは嫌だ　でも乗りたい

651 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 08:41:56.25 ID:Q/mgEUb40

>>649
恥を忍んで、巨大なエンジンガードと転倒ガードを付けてみるとか(CBR250RRだと特注なので10万コースだが)
なら、練習用に中古のセローとかに荷物積んで(パニアバッグにペットボトル満載)練習とかね

>>650
車だって横転するんだから、限度ってものはあると思うぞ...
mp3やfuocoはスクーターだから、バイクじゃねーってのもあると思うが
そもそも傾けて曲がる乗り物だから、技量・状況判断が足りないとコケるという事で

652 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 08:45:42.50 ID:Q/mgEUb40

バイクじゃなくトライクだが、傾いてもコケないという点では目標をクリアしてるかも
http://www.youtube.com/watch?v=tpLo40_047U
http://www.youtube.com/watch?v=Bu6wxKs-XGM

653 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 08:47:23.57 ID:HY2YJNtY0

>>650
そんなもんバイクじゃねぇｗｗｗ

654 ：冬眠中(北海道)：2010/11/23(火) 08:47:52.14 ID:FPqity1VO

あたし今日ｽﾗﾛｰﾑとｲｯﾎﾟﾝﾊﾞｼの補修行くんだ…

おまえらのアドバイスを心がけてみる

雨か…

655 ：竹馬(埼玉県)：2010/11/23(火) 08:49:40.44 ID:N0SYhFDtP

>>648
うまいなぁ・・・ほれるわ///

>>649
カウルはいじゃえよ
それでもコケればどっかに傷は付くけど低速だから小傷
250なら足で支えて倒す寸前で耐えられることあるし

656 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 08:53:11.44 ID:HY2YJNtY0

>>649
エンジンガードで大丈夫。
ネットで調べてみよう、数万で作ってくれるところ何件かあるよ。

あとは練習の機会。公道じゃ絶対無茶しないこと。
たまにしか通らないところでも、人が通る往来（公共の駐車場も含む）の真ん中で、
わけわからん連中がグルグル危ない運転やってたら腹立つでしょ。

ミニサーキットやメーカーの練習会（ホンダならHMSとか）、安いところなら警察や
各種協会の講習会・グッドライダーミーティングなどで、思い切り練習するのがいい
と思う。後者は、地元の警察に聞けば教えてくれると思うよ。

関東なら結構頻繁、そうでなくとも、隣県まで広げれば、年１～２回はあると思うので、
調べてみてはどう。

657 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 08:57:22.83 ID:HY2YJNtY0

ちなみに、東京で暇な奴は、今日は巣鴨署の講習会あるから電話して場所聞いて
行ってみるといいと思う。場所は確か池袋のサンシャインシティの近く。

9時半受付だから大急ぎでｗ　一日講習15時あたりまで。保険料100円だって。

658 ：ダイヤモンドダスト(長屋)：2010/11/23(火) 08:59:11.61 ID:EG5ClSaT0

このタイヤをスクーターにつけて雨天走行したら死ねる？

659 ：イチゴ狩り(東海)：2010/11/23(火) 09:03:56.75 ID:0jeDS+GBO

未だにカタナのデザインだけは理解できない

660 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 09:21:47.94 ID:Q/mgEUb40

>>659
ハンスムートやジウジアーロを否定してるだけだからいいんじゃね？(750だけだが)
ランボルギーニのデザインも理解できない、ってのと同義で

http://classic-motorbikes.net/images/gallery/r65ls.jpg
http://www.bmbikes.co.uk/photos/photophotos/r65ls.jpg

http://www.suzukicycles.org/photos/suzuki-history/1984/1984_GSX750S_Katana_520.jpg
http://static.howstuffworks.com/gif/1983-suzuki-katana-1100-01.jpg

http://pds.exblog.jp/pds/1/200705/06/32/b0076232_8472322.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200602/23/26/d0010626_14385125.jpg

http://ducatimhr900.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_765/ducatimhr900/CA340204.jpg
一貫性はあると思うんだ

661 ：ボジョレー(東日本)：2010/11/23(火) 09:23:16.48 ID:7gJscr7z0

>>641
怖いのは普通じゃなイカ？

重要なのは視線。クリッピングポイントあたりからコーナーの出口方面に
首をねじ曲げるとスムースになるとおもうの。
ブラインドコーナーでも出口あたりを想像して見る。

662 ：牡蠣(catv?)：2010/11/23(火) 09:26:26.90 ID:2z4+WJl70

そろそろ油冷GSX-Rちゃんで出撃するか

663 ：寒椿(福島県)：2010/11/23(火) 09:26:40.63 ID:Q3/AQApF0

>>658
TT93？
自殺行為

664 ：オリオン座(静岡県)：2010/11/23(火) 09:31:46.52 ID:lmpGuXrH0

>>648
http://www.youtube.com/watch?v=EVfKNjUtqNk#t=1m05s
原チャでもこれかよ……

665 ：寒椿(福島県)：2010/11/23(火) 09:32:06.22 ID:Q3/AQApF0

>>645
> 基本フロントブレーキでカーブ進入前に減速

当たり前じゃん
リアだけじゃ止まらない

666 ：雪うさぎ(神奈川県)：2010/11/23(火) 09:37:19.01 ID:euaXdqD90

「こけない」だとやっぱトライクになっちゃうのか
日本で手に入る改造トライクってカッコ悪いんだよね～

日本メーカーで真面目に作ってくれないかな
ジレラのフォコとかピアジオとかイタリア車は壊れやすそうで不安だし

667 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 09:52:44.77 ID:Q/mgEUb40

>>666
mp3,fuocoはぶっちゃけ壊れます
マイナートラブルはイタ車の文化ということで割り切らないと
でも、ピアッジオ関係は最近、整備とかは割高にはならなくなりつつあるな
mp3 hybridも周りで購入したのが居ないので、憶測になるけど
あれは、ヤバイ...(試乗で電動モード禁止にされるほど)

668 ：金目鯛(長屋)：2010/11/23(火) 09:59:46.60 ID:QNOVigG60

ジェンマってバランスどーなの？

669 ：おでん(栃木県)：2010/11/23(火) 10:09:51.93 ID:Z06lcrQE0

最初はこけるぐらい練習するつもりでこけても惜しくないバイクで練習するべき。

670 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 10:12:28.10 ID:Q/mgEUb40

>>668
タンデムする人の重心は低いけど
ドライバーの視点やポジションはスカブと同じだったりする

671 ：乾燥肌(関西地方)：2010/11/23(火) 10:27:00.39 ID:XnM6rBbh0

神奈川さんはバイク好きなんだな

672 ：アロエ(静岡県)：2010/11/23(火) 10:29:37.04 ID:Lgb8yqYp0

中免で20年やってきたけどそろそろ大型が欲しい・・

673 ：おでん(栃木県)：2010/11/23(火) 10:34:19.50 ID:Z06lcrQE0

>>645
頭で考えるな　感じろ！

674 ：おでん(栃木県)：2010/11/23(火) 10:36:33.09 ID:Z06lcrQE0

大型免許とる　
　　　↓
600あたりにしときゃいいのに800以上じゃないと損だとか
貧乏性発揮してリッターに手を出す　
　　　↓
乗らなくなる　
　　　↓
400に回帰

675 ：スキー板(宮城県)：2010/11/23(火) 10:37:31.13 ID:2esj3C100

>>667
あれやっぱ壊れやすいのか
ちょっと残念だな

676 ：樹氷(福岡県)：2010/11/23(火) 10:38:26.07 ID:ei+XRVCY0

>>661
出口を見て頭は地面と水平にしろって教習所で言われたな
手前ばかり見て頭までリーンウィズだと曲がりにくいように感じた

677 ：寒ブリ(埼玉県)：2010/11/23(火) 10:40:19.25 ID:sUtxI1jp0

>>676
それ水平じゃない
垂直や
あとリーンウィズの姿勢でも頭は常に垂直だぞ
頭まで傾けるのがリーンウィズだと思ってるならそれは間違い

678 ：寒ブリ(東京都)：2010/11/23(火) 10:50:31.31 ID:9XxfifyA0

スカブと免許欲しい

679 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 11:00:28.73 ID:UuACyFHk0

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan169981.jpg

680 ：樹氷(福岡県)：2010/11/23(火) 11:02:22.35 ID:ei+XRVCY0

>>677
ああ垂直だったな･･･寝ぼけ気味のようだ

681 ：湯豆腐(東京都)：2010/11/23(火) 11:11:12.90 ID:KOPQCnEo0

昨日、刀を久しぶりに見た。まるでキリンから抜け出てきたかのようなススけた刀で乗ってるのは
ちょっと小太りな。フロントオーリンズＵＳＤでワロタ、そこまでするならもっとキレイに乗れよｗ

682 ：ブロッコリー(長屋)：2010/11/23(火) 11:35:09.21 ID:fh0lTBfc0

>>661
> 重要なのは視線。
これ良く聞くけど「なぜか？」を教習所で教えてくれない。

■目を向けるのでは無く顔を向ける。
⇒顔を見たいものに向けないと立体視できないため、距離感がでない。
■顔を向けた方向に肩（へそと言う表現もある）を向ける。
⇒自然に腕が引かれ、内側の肘が楽になる。
■視線を遠くに
⇒反応できない距離を見ても意味がない。
■真上の空を見ながら一本足で立ってみろ。
⇒目標物を見ないと立てない。低速バランス時は柱などを見るといい。

↑講習会でイントラに聞いて「なるほど」と思った。
理屈がわからないと真面目にやらないのが人間だもんねw

683 ：ざざ虫踏み(dion軍)：2010/11/23(火) 12:01:26.19 ID:2HT94YNX0

これからバイクの免許とろうと思うんだけど、
免許取得後いきなり大型は危険かな？

684 ：竹馬(長屋)：2010/11/23(火) 12:05:58.02 ID:9iWPTf94P

>>683
街乗りに毒される前の方が免許は取得しやすいんじゃないかな？
いきなり大型買って大丈夫かと聞かれるとやめとけと思うけど

685 ：暖炉(長屋)：2010/11/23(火) 12:06:05.28 ID:9reX5mEjP

>>683
危険。というかバイク自体が大層危険な乗り物。
大型免許を取るのは問題ないけど、初めてのバイクがフルパワーの外車なんかだと、ちょっとのミスが命取り
欲しいバイクが決まっていないのなら、いきなり大型は避けたほうがいいと思う。

686 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 12:07:24.15 ID:UuACyFHk0

まあ今時中型取る奴のが少数派なんだけどね

687 ：ボジョレー(東日本)：2010/11/23(火) 12:13:27.88 ID:7gJscr7z0

>>682
顔だけ向けて視線は別の方向見てても曲がるんだよね。なぜだろうね。

曲がりすぎるバイクだと、最初からコーナー出口みるとインにはみ出す事がある。
特にスズキ車はブレーキング後フォークが伸びるまでの間に凄く曲がり、
立ち上がりラインを長くとれる様に出来てるので乗り方が独特。

進入時は真っ直ぐ（ガードレールなど）に顔を向け、
ブレーキングと同時にコーナーの出口に顔を向けたりする。

688 ：湯豆腐(東京都)：2010/11/23(火) 12:14:58.87 ID:KOPQCnEo0

大型取ったからってデカイの乗らなきゃいかんわけでも。中古の１２５か２５０で慣れればいいじゃない、クソ安いやつで。

689 ：くず湯(catv?)：2010/11/23(火) 12:18:03.28 ID:V7Vmzoif0

もう俺には余命幾ばくかしかない
スズキがいつまで経ってもG-STRIDERを発売しないから、結局乗れないまま死ぬ事になる
悔いが残るなあ

690 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 12:18:05.96 ID:UuACyFHk0

講習会乗り・白バイ乗りは若干大げさだけど
切れ込むスズキハンドリングは外足荷重で若干踏ん張って調整すれば大丈夫だ
顔向けるんじゃなくて、肩をインに思いっきり落とすくらいの気持ちで丁度いいくらい

691 ：おでん(栃木県)：2010/11/23(火) 12:18:30.73 ID:Z06lcrQE0

>>683
原付の経験もない場合はよした方がいいなあ。

692 ：白菜(大阪府)：2010/11/23(火) 12:18:56.66 ID:pCp0Lzeo0

>>687
いまどきのスポーチーなスズキ車でもそうなの？

うちのガチョウさんはブレーキ残してフォーク縮めたまま進入すれば
ぐりんと初期旋回に入りやすいけどこんな乗り方はもう流行らんと思うのよ

693 ：湯豆腐(東京都)：2010/11/23(火) 12:22:24.39 ID:KOPQCnEo0

>>691
原付なんていらないよｗ

694 ：くず湯(catv?)：2010/11/23(火) 12:24:35.00 ID:V7Vmzoif0

G-STRIDER、俺が死んだ後のいつかに発売されるのかな

695 ：放射冷却(チベット自治区)：2010/11/23(火) 12:24:44.08 ID:4vvZg5qV0

>>645
慣れてくるとフロントブレーキひきづりながらバンクさせる
そうすると白バイやジムカーナやってるやつみたいにクルっと超小回りで回れる。
ただ失敗すると普通にこけるので慣れるまでおすすめしない。

696 ：寒椿(福島県)：2010/11/23(火) 12:27:01.85 ID:Q3/AQApF0

>>694
発売されないよ
ファルコラスティコもヌーダも出ないし

697 ：ハマグリ(愛媛県)：2010/11/23(火) 12:28:13.13 ID:WX9Q73vO0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6ZD0Agw.jpg

698 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 12:28:21.33 ID:UuACyFHk0

古めの車体で前乗りは楽しい、本当に楽しい
でも気合入れ過ぎるとフロントからすっぽ抜けるからな
何度か宙を舞ったな

699 ：冬眠中(北海道)：2010/11/23(火) 12:28:24.20 ID:FPqity1VO

>>694
ガンなの？末期治療中も外出できるようにビグスク買うといいよ
電車乗るのもきつくなって病院で寝て最後を迎えるハメになる

700 ：白ワイン(秋田県)：2010/11/23(火) 12:34:13.16 ID:1rztCslN0

隼買うよ

701 ：おでん(栃木県)：2010/11/23(火) 12:34:28.48 ID:Z06lcrQE0

>>693
何の経験もなしにいきなり大型に乗るのは危険だ。

702 ：寒ブリ(岩手県)：2010/11/23(火) 12:38:19.45 ID:fUFeHWvq0

>>679
いつも思うけど
バイクってこんな斜めになっても普通に走るのがすげえよな

703 ：白菜(大阪府)：2010/11/23(火) 12:43:41.72 ID:pCp0Lzeo0

>>702
それは「一番傾いてるのはあちこち地面にめりこんで静止してるだろ」の図

704 ：竹馬(長屋)：2010/11/23(火) 12:52:40.60 ID:9iWPTf94P

>>701
危険とかより一速で100km/h出るようなの最初から乗っても楽しくないでしょ

705 ：寒椿(東京都)：2010/11/23(火) 13:02:24.42 ID:SXFtTkNR0

最初からスピードトリプルだったが、俺は楽しかったよ

706 ：雪合戦(dion軍)：2010/11/23(火) 13:04:05.60 ID:RCxqSR2U0

曲がる時は漬け物石を抱える感覚でいろ

707 ：寒中水泳(鹿児島県)：2010/11/23(火) 13:09:39.14 ID:mywkQ2020

>>697
股間が熱くなるな

708 ：露天風呂(九州)：2010/11/23(火) 13:18:05.92 ID:A/uOC6PQO

SV1000Sを買えばいいよ

709 ：焼きりんご(dion軍)：2010/11/23(火) 13:18:17.34 ID:sAglxkgm0

Ｇストだしたら鈴菌でもなんでも感染してやらぁ

710 ：かまくら(関西地方)：2010/11/23(火) 13:27:28.02 ID:yfXcCkTd0

頭水平ﾜﾛﾀｗ

711 ：イルミネーション(関東)：2010/11/23(火) 13:43:30.43 ID:oPwkrpknO

初バイクでST250Eを中古で買った。
軽くて燃費良くて乗りやすいけど振動が凄い。
常にビリビリしてるんだけど単気筒のバイクってみんなこんなもんなの？？
整備すれば何とかなったりする？

712 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 13:46:06.11 ID:HY2YJNtY0

>>711
どの程度か、文章じゃわからないけど、多分そんなもんレベル。

振動で疲れる、つらいなら、手首にまだ力が入っているのかな、と思う

713 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 13:46:39.03 ID:UuACyFHk0

そんなもんだ気にするな
ST250はいいバイクだぜ

714 ：白菜(大阪府)：2010/11/23(火) 13:54:58.76 ID:pCp0Lzeo0

ウィンターグローブの季節になるし気にせず乗ればいいよ
寒さにめげずに乗ってると春頃にはビリビリがないと物足りないカラダになるよ

715 ：スケート(福岡県)：2010/11/23(火) 13:56:01.79 ID:y6/PqgDM0

>>682
なるほど勉強になるな
俺も今度講習会行ってみようかな
プロのテクニックとか見たいし

716 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 13:56:46.75 ID:HY2YJNtY0

>>714
朝出かけて合羽防水グラブ装備で出かけたら、
すぐに雨が止んで蒸し暑くなってきてメゲて帰ってきた（＞＜）

寒い季節の方が楽だわ。着ダルマになってりゃいいんだしｗ

717 ：イルミネーション(関東)：2010/11/23(火) 14:02:23.72 ID:oPwkrpknO

>>712
グリップは耐震のに換えたからそんなに気にならないんだけど全体的にビリビリ振動してるから
股関に常にバイブ当ててる感じ
女とタンデムでもしてみるかな(^ν^)

>>713
初心者に優しいバイクだわ
もう三回もコケてるけどかすり傷一つ付いてない

718 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 14:02:30.21 ID:Q/mgEUb40

>>692
最近のスズキ車でセルフステアが強めなのは、GSRとB-KING、指だけでハンドル押さえてると「うわ」って
最初はなる、ヤマハ車と比べると顕著かも
その場で乗り比べて八の字走行すると、切れ込みがぁ、ってなる

719 ：放射冷却(チベット自治区)：2010/11/23(火) 14:05:29.18 ID:z3o7iJI/0

>>718
ヤマハってやっぱり曲がりづらいのか？
普段SR乗ってるんだけど、教習所でCB750乗ったら
あまりの曲がりやすさにびっくりした覚えが。

720 ：フライドチキン(宮城県)：2010/11/23(火) 14:08:00.31 ID:BeFZZHJh0

>>682
すげー
コピペして残しとくわ

721 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 14:11:10.40 ID:HY2YJNtY0

>>719
性格の違いはあれどそこまで違うのなら、SRの整備不足を疑ってもいいのでは。

特にステムベアリング。

722 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 14:13:20.02 ID:Q/mgEUb40

>>719
曲がりづらいわけじゃない
セルフステアの挙動が違うって程度
頭半分重心を曲がる方向に動かすくらいの差かなぁ、個人的感想だと
B-KINGとFZ1の比較で

723 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 14:13:38.31 ID:UuACyFHk0

>>719
そんなもんだろCBのニュートラルっぷりはさすがだ
倒すと倒した分だけ素直に曲がる
セルフステアってこういうものなのねって再認識できる

724 ：白菜(大阪府)：2010/11/23(火) 14:16:00.03 ID:pCp0Lzeo0

>>716
このまえバイク屋行って例年どおり「やっと空冷と油冷の季節です！」って言ったら
ほかの常連に呆れられた。夏は苦手です

>>718
グースで麻痺してる自分に気づいた…

725 ：エビグラタン(四国)：2010/11/23(火) 14:19:00.33 ID:6zkMhWgyO

結局GS50最強だろ

726 ：肉まん(長屋)：2010/11/23(火) 14:29:44.87 ID:sNdVIrAK0

>>715
> 俺も今度講習会行ってみようかな
地元静岡だと、民間が2000円/1日程度で、県警主催が無料から
2000円程度。ホンダがやってる本格的なヤツ（HMS）が1万
/1日。

民間のメニューは、基礎の後に午後からジムカ風コーススラローム
をやってたりして、かなり本格的に走れる工夫をしてるトコもあれ
ば、安全運転競技に特化して「一本橋40秒！」なんて言う団体も
ある。

警察さんはちょっと地味。

HMSは高いけど、公認イントラが教えてくれる、それは本格的な
講習が受けられる。中級を選んでも相当にレベルが高い。

HMSを除けば安いし、色々参加して自分に合った講習会に落ち
着くのが良いと思う。

本当に色々なバイクを間近に見られるし、オーナーさんの話を
聞ける点も◎

727 ：みかんの皮(長屋)：2010/11/23(火) 14:30:42.38 ID:qhaUx97M0

>>683,691
20年ぶりくらいに原チャリ乗った時、法廷速度３０kmでもちとびびったわ

728 ：湯豆腐(東京都)：2010/11/23(火) 14:44:23.12 ID:KOPQCnEo0

>>727
３０ｋｍって自転車と変わらんｗ

729 ：金目鯛(千葉県)：2010/11/23(火) 15:00:50.14 ID:+a3ALUxE0

>>386
車検

730 ：コーンスープ(関西・北陸)：2010/11/23(火) 15:52:41.07 ID:tmMpxNLlO

今のスズキのラインナップってなんでグラトラとバンバンは残してジェベルを切り捨てたのか理解出来ない
トラッカー系のバイクなんてぶっちゃけ終わコンだし、モタード版ジェベルとか出たら今すぐにでも買うのだが

731 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 16:18:03.86 ID:Q/mgEUb40

>>730
国内で250ccクラスの販売が終わってるからでしょ、特にスズキは
2010/9～の生産統計では126-250ccが1281台と
ホンダ、3898 ヤマハ 3143 カワサキ 4548に比べて完全に終了モード(物が無いというのもあるが)

で、ちなみに1993年は、おなじ1年で
ホンダ 87104、スズキ 30586、ヤマハ 96831、カワサキ 42703
と、なんか桁が違うんだよね、17年前に比べ、市場が1/20まで縮小したという事で

732 ：湯豆腐(東京都)：2010/11/23(火) 16:22:59.42 ID:KOPQCnEo0

金があったんだよそのころは、ジジババもポンと孫に買ってあげちゃうほど余裕がね

733 ：かまくら(関西地方)：2010/11/23(火) 16:23:34.40 ID:yfXcCkTd0

>>731
ビクスク売ってないカワサキが1位とな

734 ：白菜(大阪府)：2010/11/23(火) 16:28:08.20 ID:pCp0Lzeo0

かわさきさんは急に真面目になったからねえ

735 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 16:31:11.23 ID:Q/mgEUb40

>>733
http://niyaniya.info/pic/img/10754.png
50ccは統計外

736 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 16:35:09.93 ID:Q/mgEUb40

そして15年前
http://niyaniya.info/pic/img/10756.png
俺が免許取った頃だ

737 ：蓑(catv?)：2010/11/23(火) 16:35:52.02 ID:u6vdTKWR0

ジェベルなんてほんの数年前まで新車でも投げ売りしてたじゃん
ホーネットなんかもそうだけど復活したら買うなんて言ってる人間は結局は買わないんだよ

738 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 16:37:30.23 ID:HY2YJNtY0

不人気の最終モデルは狙い目だなｗ
まわりでも結構そういうので買った奴いるよ。

739 ：かまくら(関西地方)：2010/11/23(火) 16:38:57.48 ID:yfXcCkTd0

>>735
原付のホンダはToday、原二のホンダはカブ110、250のカワサキはNinja250が売れてるのかな
250超のヤマハって何が売れてるんだろう？
それにしてもホンダがこれほど低排気量寄りだとは意外な感じ

740 ：白菜(大阪府)：2010/11/23(火) 16:39:38.20 ID:pCp0Lzeo0

>>736
この表は登録台数じゃないんだよね？ダイハツの原付一種68台が気になる

741 ：ハマチ(東海・関東)：2010/11/23(火) 16:40:19.93 ID:4so1EWPyO

スズキのグラディウスてのは売れてんじゃないのか？

742 ：スケート(福岡県)：2010/11/23(火) 16:40:34.17 ID:y6/PqgDM0

>>726
おお～詳しく色々ありがとう

743 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 16:43:34.24 ID:Q/mgEUb40

>>740
国内生産台数だけど、販売登録台数もあまり変わらない感じだよ
輸入車(逆車)の比率はjammaのデータだとよくわからんのが難点だけど
全軽協会
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index.html
軽二輪車・小型二輪車の新車販売台数の年別推移参照

744 ：白菜(大阪府)：2010/11/23(火) 16:49:44.25 ID:pCp0Lzeo0

>>743
いやダイハツ68台がわからなくてね
登録台数だとしてもダイハツ・ハロー辺りの生き残りってそんなにないよなとか考えてしまった

745 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 16:55:08.88 ID:Q/mgEUb40

>>740
多分、ハローの特注生産だと思われ
http://ultra-tt.up.seesaa.net/image/haro-bc.jpg
特殊な50ccスリーターだったから、ホンダのジャイロが一世風靡するまで、生き残ってた
と考えられる。(少なくとも特注だから一般向けじゃないとは思うけど)

746 ：白菜(大阪府)：2010/11/23(火) 17:02:34.52 ID:pCp0Lzeo0

こっそりハロー作ってたのかｗ
もう十二分にジャイロが普及してたように思うんだけどあの時代に新車ハローってちょっと楽しい

747 ：竹馬(埼玉県)：2010/11/23(火) 17:26:34.70 ID:N0SYhFDtP

>>745
やだ・・・かっこいい///

748 ：ボジョレー(東日本)：2010/11/23(火) 17:33:39.44 ID:7gJscr7z0

>>692
隼にしろGSX-R1000にしろ、そういう性格は表に現れてないね。
ガンマ（レーサー）の設計思想が市販車にも影響してたと思う。

749 ：樹氷(徳島県)：2010/11/23(火) 17:50:58.02 ID:dk/y9rWK0

ようやく信号待ち時にエンジン近くに手を持っていくと気持ちいい時期が来たな

750 ：石焼きイモ(チベット自治区)：2010/11/23(火) 18:00:11.98 ID:9TprCFbP0

http://www.youtube.com/watch?v=GUK-iBTTgjw

751 ：クリームシチュー(東京都)：2010/11/23(火) 18:27:02.71 ID:Oy6tF7gr0

>>745
白バイはこれにしよう

752 ：銀世界(チベット自治区)：2010/11/23(火) 18:27:26.40 ID:p3VieQOm0

>>750
一台欲しいな

753 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 18:28:39.28 ID:IbM2Wsea0

>>745
これは惹かれるものがあるな

754 ：ざざ虫踏み(dion軍)：2010/11/23(火) 19:12:46.61 ID:2HT94YNX0

>>684-685
そっかー。
最初は250とか400から始めようかと思ってたんだけど、
このスレ見て>>463を見たらCBR600Fに乗りたくなったんだ・・・。

755 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 19:14:53.21 ID:UuACyFHk0

>>754
乗ればいいじゃん
たいして変わらないよ

756 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 19:15:41.35 ID:HY2YJNtY0

化繊のライパンのサイドが破れたんで、ワッペン買ってきて縫い付けてパッチした。

俺のケツにはいつもスズキマークだぜ

757 ：暖炉(愛知県)：2010/11/23(火) 19:21:53.48 ID:IKKJg2IwP

>>754
大型とって好きなののるべ
免許とりたてなら無理な運転しないし
どっかのベテランさんのように、一車線の細い道で渋滞してるなか路肩や黄線で車と並走しないし
信号が赤から青になるのわかってんのに
100キロオーバーで交差点はいらんし
とりあえず、普通に走るの覚えるべきだよ
中型も大型も関係ない

758 ：カリフラワー(静岡県)：2010/11/23(火) 19:37:40.20 ID:8tAZkVE+0

アメリカンだせえええ

759 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 19:42:01.98 ID:Q/mgEUb40

http://www.indianmotorcycle.co.jp/
本家アメリカンクラッシックはすげーわ

それはさておき、国産メーカーのでも、M109RやXV1900CUとか乗ってみると
なんか気分が良くなる

760 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 19:44:59.66 ID:Q/mgEUb40

ぶっちゃけ、1800cc overのアメリカンクルーザーは、130kg以上のピザデブが乗って
似合う乗り物だわな

761 ：寒椿(福島県)：2010/11/23(火) 19:45:32.85 ID:Q3/AQApF0

>>754
最初から大型はマジでやめとけ
600Fは逃げていかねーから

762 ：暖炉(愛知県)：2010/11/23(火) 19:54:04.13 ID:IKKJg2IwP

>>760
M109Rは前傾姿勢なるからピザじゃ無理

763 ：玉子酒(広島県)：2010/11/23(火) 19:54:33.69 ID:WDRO++cL0

バイクはスピードだろってSS買ったけど
ツーリングしてると林道や怪しい道が気になる・・・
バイクの楽しみ方はほんと無限大やで

764 ：竹馬(長屋)：2010/11/23(火) 19:55:47.82 ID:9iWPTf94P

>>754
パワーバンドを維持しないとまともに走らないウンコバイクの方が楽しかったりするけどな
欲しいんならそれを買えばいいんじゃね？　バイクなんて個人の趣味だからな

765 ：ハマチ(東海・関東)：2010/11/23(火) 19:55:53.48 ID:4so1EWPyO

660テネレとバルカンカスタム欲しいよお

766 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 19:57:27.50 ID:Q/mgEUb40

>>762
http://www.ultimatemotorcycling.com/files/Suzuki_M109R%203.jpg
http://www.biker-central.com/hooters/3-11-08/2.jpg
だから、アメリカ人の乗ってるブルバードはハンドル伸ばしてるのか

767 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 20:02:27.56 ID:UuACyFHk0

V-MAXにセパハン・バックステップって奴が走ってたけど思いのほか格好よかった

768 ：年越しそば(関西地方)：2010/11/23(火) 20:08:25.04 ID:l5zvKWGR0

>>763
そこでモタードですよ

769 ：牛肉コロッケ(神奈川県)：2010/11/23(火) 20:10:33.91 ID:Q/mgEUb40

>>767
ハーレーとかに多いカフェっぽいカスタムが似合うよな
http://farm3.static.flickr.com/2606/3790044346_b432b6fdaf.jpg
http://www.1130cc.com/gallery/files/2/5/5/7/2/asmodis_studio_016_original.jpg

こういうカスタムは好き
http://www.motorcyclenews.com/upload/260969/images/Special1.jpg
http://image.baggersmag.com/f/9070029/0706_hrbp_02_z+2006_insane_custom+harley_davidson_sportster.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/r/o/o/rootwest/brad-pitt001.jpg

770 ：暖炉(京都府)：2010/11/23(火) 20:11:17.70 ID:WYhnG8/TP

１２歳からやっと女性として見れるか見れないかの境目に入るのにそれ以下しか眼中にないってヤバイんじゃないの？

771 ：ボジョレー(チベット自治区)：2010/11/23(火) 20:11:33.03 ID:0kRdUC+E0

ノートンフレームにビンセントエンジンとかマジでかっこよかったな

772 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 20:12:03.97 ID:HY2YJNtY0

>>763
http://www.youtube.com/watch?v=PPWoz7WTmjU
大丈夫だよ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※特車です

773 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 20:12:37.65 ID:HY2YJNtY0

>>770
そうだな、俺のバイクはまだ９歳だし・・。

でも俺よりもよっぽど体重デカいんだぜ

774 ：暖炉(京都府)：2010/11/23(火) 20:13:55.28 ID:WYhnG8/TP

>>773
誤爆したごめんなさい＞＜

775 ：ビタミンC(埼玉県)：2010/11/23(火) 20:19:30.96 ID:5/d3SWox0

>>763
大丈夫さ
http://www.youtube.com/watch?v=A0d3B7MPqUg

776 ：おでん(愛知県)：2010/11/23(火) 20:21:46.75 ID:OqGr+LuA0

>>772
SS最高や！オフロード車なんていらんかったんや！

777 ：ハマチ(山梨県)：2010/11/23(火) 20:30:06.95 ID:NKc5Iojr0

>>769
ブラピはイカすな

あーKDX欲しい

778 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 20:30:30.62 ID:UuACyFHk0

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan170106.jpg
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan170105.jpg
http://up3.viploader.net/bg/src/vlbg010158.jpg

779 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 20:31:43.73 ID:UuACyFHk0

KDXとか今のうちに乗らないとそろそろ厳しくなってくるよ
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan170108.jpg

780 ：暖炉(愛知県)：2010/11/23(火) 20:35:16.17 ID:IKKJg2IwP

>>772
トルクってこんな映画なのかよ

781 ：ハマチ(山梨県)：2010/11/23(火) 20:35:42.62 ID:NKc5Iojr0

>>779
だよなー
毒々しさがタマラんな

782 ：ブロッコリー(岩手県)：2010/11/23(火) 20:38:18.01 ID:QkmPh6x80

俺が撮った画像だ、ﾅﾂｶｼｽ

783 ：暖炉(愛知県)：2010/11/23(火) 20:39:43.44 ID:q9bFDrL+0

ｲﾝﾄﾙｰﾀﾞｰ250乗ってるけど他に走ってるの見た事無い
マイナーすぎて泣けてくる

784 ：木枯らし(中国地方)：2010/11/23(火) 20:41:40.75 ID:Vt3GNyMP0

http://up3.viploader.net/bg/src/vlbg010158.jpg

この画像探してたんだ。サンクス

785 ：忘年会(千葉県)：2010/11/23(火) 20:41:49.49 ID:TsWmKOQD0

kawasaki Thailand製のバイクの安っぽさは異常

786 ：マーガレットコスモス(大阪府)：2010/11/23(火) 20:42:44.84 ID:A7CbF/XY0

>>697
これは知ってる動画ないん？

787 ：スノータイヤ(チベット自治区)：2010/11/23(火) 20:44:04.45 ID:+2GI1Hhk0

今教習中だけど任意保険の値段調べたら高すぎ・・・
21歳になるまで125ccで我慢するかー

でEN125　GN125　YBR125　どれがいいの

788 ：ビタミンC(大阪府)：2010/11/23(火) 20:44:19.95 ID:adaMQ55a0

>>624
すげえかっこいいな音楽が

789 ：蓑(catv?)：2010/11/23(火) 20:45:24.11 ID:u6vdTKWR0

ジャメリカンってドラッグスターか昔のスティードぐらいしか見かけないな

790 ：竹馬(埼玉県)：2010/11/23(火) 20:45:43.66 ID:N0SYhFDtP

>>777
でも故障してブラピはパパラッチの車に乗せてもらうはめに
http://hollywoodcelebnews.blog51.fc2.com/blog-entry-2890.html

791 ：ハマチ(山梨県)：2010/11/23(火) 20:50:08.01 ID:NKc5Iojr0

>>790
こんなちっせータンクじゃガス欠だろうなｗ

792 ：暖炉(愛知県)：2010/11/23(火) 20:53:11.47 ID:IKKJg2IwP

>>787
DUKE125だといってんだろ
もしくはSOLOに100ccエンジン載せるか

793 ：はっさく(青森県)：2010/11/23(火) 20:57:15.95 ID:ITthjWzm0

>>660
3・4型刀とDR800/750はスズキ社内デザインとの噂。

794 ：日本酒(群馬県)：2010/11/23(火) 21:01:29.37 ID:l7oJNVKP0

>>787
XTZ125

795 ：フライドチキン(宮城県)：2010/11/23(火) 21:10:18.02 ID:BeFZZHJh0

IBSって業者向けの販売しかしてないん？

796 ：竹馬(catv?)：2010/11/23(火) 21:13:44.34 ID:0z5AdrS9P

棒茄子貰えたら糞トリート売り飛ばしてデカスク欲しい
お勧め教えれ

797 ：バスクリン(福岡県)：2010/11/23(火) 21:13:52.90 ID:v1CKg/wL0

>>787
今のうちに2st125乗っとけ
TZRならまだパーツあるぞ

798 ：忘年会(千葉県)：2010/11/23(火) 21:14:31.05 ID:TsWmKOQD0

>>796
デカスクで楽しいのはTMAXしかないよ

799 ：年越しそば(関西地方)：2010/11/23(火) 21:17:30.95 ID:l5zvKWGR0

>>796
金色のジェンマ

800 ：放射冷却(チベット自治区)：2010/11/23(火) 21:22:02.52 ID:4vvZg5qV0

DUKEの125って気軽に言うやついるけど
あれ125ccのくせして70万ぐらいすんだぞ。
円高で多少は安くなるかもしれないが。

801 ：おでん(愛知県)：2010/11/23(火) 21:46:54.40 ID:OqGr+LuA0

>>796
G-STRIDER出るまで待て
今は時期が悪い

802 ：ハマチ(東海・関東)：2010/11/23(火) 21:49:22.36 ID:4so1EWPyO

>>801
ストラトスフィアといいそもそも出るの？

803 ：暖炉(愛知県)：2010/11/23(火) 21:51:32.30 ID:IKKJg2IwP

>>802
でない、特にGストはハブステアのコストや整備性のコストが半端ない

804 ：初夢(神奈川県)：2010/11/23(火) 21:52:22.09 ID:oHhHoWwv0

コーナーが怖いから楽しくない
別に飛ばしたいわけじゃないんだが周りに迷惑かけないよう普通のスピードで走りたい
馬鹿でもわかるように簡単なコツや方法、意識することを教えてくれ

805 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 21:56:10.88 ID:UuACyFHk0

>>804
ミニサーキットとかで練習してみるといいぜ
１～２セットも走ればコーナーが楽しくなってくるはず
神奈川だとどこだろ？富士ビーチとかはよく行ったけど

806 ：暖炉(愛知県)：2010/11/23(火) 21:58:20.64 ID:IKKJg2IwP

>>804
とりあえず乗ってるバイクしらんとなんにもいえない

807 ：白菜(大阪府)：2010/11/23(火) 22:02:00.80 ID:pCp0Lzeo0

コーナーが怖いって人は単に公道に慣れてないだけだったりしないのかな
初バイクのゴールドウィングに乗って1ヶ月なんて人ならいろんな意味で怖いだろうと思う

808 ：クリスマス(東海)：2010/11/23(火) 22:03:39.55 ID:ajBmI2mqO

イタリアンスクーターって駄目？スカラベオとかブログとか見た目はいいけど、どうなんだろう。

809 ：初夢(神奈川県)：2010/11/23(火) 22:03:50.87 ID:oHhHoWwv0

ミニサーキットとか大金出して買った貴重なバイクを傷つけたくないよ～
バイクはCB400SB
春に伊豆スカイラン走ったらもうね・・・もういかね
250のオフ車にも簡単に抜かれるしさ

810 ：冷え性(長屋)：2010/11/23(火) 22:07:27.71 ID:PbMjQNOF0

アクセルオンオフでの荷重の前後移動でストンと曲がれる
タイミングがあるからそれを覚えるとヒラヒラ走れるし楽しくなる
あとしっかりと下半身に力を入れて体を車体に固定して一体化する

811 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 22:08:32.34 ID:UuACyFHk0

>>809
CB４００SBいいじゃん
サーキットでも別に目を三角にしてキメキメで走らなくてもいいんだよ
サーキットでも夜中の駐車場でクローズされたところで走る事に集中してみるとよいよ
俺もバイク買ったらそういう所に連れ出されて散々練習した

812 ：暖炉(愛知県)：2010/11/23(火) 22:09:45.09 ID:IKKJg2IwP

>>809
スカイラインの類はやめとけ
特に伊豆は死ぬやつ大杉
あとカーブは全部覚えないとスピードなんてだせんよ

813 ：竹馬(埼玉県)：2010/11/23(火) 22:09:46.57 ID:N0SYhFDtP

>>804
・へそをコーナーの出口に向ける

以上

814 ：ボジョレー(東日本)：2010/11/23(火) 22:13:11.76 ID:7gJscr7z0

>>809
伊豆スカイラインはあまり初心者向けじゃないよ。
コーナーが深いのでどうしても恐怖心が出てくる。

コーナーの面白さに目覚めるなら奥多摩周遊がいいんだけど、
今は片方向しか行けないからオススメできない。

空いてるとき限定だけど、道志みちが面白いんじゃないかな。

815 ：乾布摩擦(三重県)：2010/11/23(火) 22:13:20.84 ID:YuLeBLVa0

>>809
サーキットのほうがコケにくいぞ。
そりゃバイクや人間の性能いっぱいまで攻めればコケる確率は飛躍的に上がるけど
マージンの残しっぷりが街中とは全然違う。
バイクから感じる情報量が全然アップするので街中の技術アップにも通じる。

816 ：加湿器(大阪府)：2010/11/23(火) 22:17:37.84 ID:JyQaspWz0

サーキットってアスファルト荒いらしいね
グリップするようにだとか
でもこけたらあんなごついつなぎ着てても悲惨だよね

817 ：初夢(神奈川県)：2010/11/23(火) 22:18:43.14 ID:oHhHoWwv0

>>810
ストンと曲がれない
曲がれない時もあればたまに曲がりすぎる時があってきれいな曲線を描けない
ミシュランのパイロットロードに替えてから特に顕著

>>811
サーキットでも多分走れない
ブレーキ掛けながら回転数上げてクラッチ繋いで減速するのが出来ないから＾＾；

>>812
確かにそうかも
あそこでそうなんだから椿とかどんな感じとか思ってる

>>813
そういう簡単なのいい
試してみます

>>814
奥多摩は昔アウトから大型ネイキッドに抜かれて
恐怖体験してからは行ってない
なんだよあれ
蕎麦食ってたら救急車が峠に向かうしさ

>>815
俺は走るシケインになっちまう
1人なら走れるだろうけど
他人に大迷惑だ

818 ：竹馬(東京都)：2010/11/23(火) 22:19:27.89 ID:+DXM7z1fP

新宿近辺で仕事終わりに通える教習所ってないのかな？
潔く土日で済ますか

819 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 22:21:51.95 ID:UuACyFHk0

>>816
路面はサーキットによるね
カート走れるとこでも違うし、ミニサーキットなんかだと
モタ軍団が頑張ってるとこだとまた違ったり

820 ：冷え性(長屋)：2010/11/23(火) 22:23:21.81 ID:PbMjQNOF0

関東でもこういう丸一日のランディングスクールをやってるところがあれば金出してでも参加してみると良いよ
サーキットで競技的な走り方するんじゃなくて、こういうので十分基本動作は身につく

821 ：鍋焼きうどん(関東・甲信越)：2010/11/23(火) 22:23:35.10 ID:yB1VQ5QTO

サーキットを走り込んでると、ふと神経が研ぎ澄まされた感覚になるのが快感。セクロスよりきもちいい。

今日公道でトリップして正気にもどるまで一分くらいかかったわｗ

822 ：冷え性(長屋)：2010/11/23(火) 22:24:06.71 ID:PbMjQNOF0

URL忘れた
http://www.suzukacircuit.jp/stec/bike/index.html

823 ：はねつき(東京都)：2010/11/23(火) 22:25:23.58 ID:wQBodO5B0

>>818
武蔵境までいくしかねえだろうな。8～9:00ってのが、最後の授業だったハズ。

824 ：初夢(神奈川県)：2010/11/23(火) 22:28:33.41 ID:oHhHoWwv0

>>820
スクールかぁ
確かに基礎ができてないんだろうな
友達も少ないしバイク乗りの友達は皆無だし
こんな俺でも大型免許取れた
ありがとね～

825 ：暖炉(愛知県)：2010/11/23(火) 22:29:14.89 ID:IKKJg2IwP

>>817
パイロットロード2はいとけ

826 ：乾布摩擦(三重県)：2010/11/23(火) 22:32:48.81 ID:YuLeBLVa0

>>824
おいおい、俺達がトモダチだろ？

なんつってなこのウスラハゲが。

827 ：竹馬(東京都)：2010/11/23(火) 22:33:17.75 ID:+DXM7z1fP

>>823
㌧

神奈川よりも都内の教習所のほうが安いってどういうことだってばよ

828 ：ボジョレー(東日本)：2010/11/23(火) 22:36:14.03 ID:7gJscr7z0

>>817
＞奥多摩は昔アウトから大型ネイキッドに抜かれて
＞恐怖体験してからは行ってない

インを付かれるより良心的じゃね？

＞なんだよあれ
＞蕎麦食ってたら救急車が峠に向かうしさ

今時高尾山に登山してても有るから慣れろよｗ

恐怖に耐えながら必死に走れば段々楽しくなってくるよ。

829 ：クリームシチュー(愛知県)：2010/11/23(火) 22:36:41.27 ID:yny/MOFa0

カワサキか…

830 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 22:37:54.03 ID:HY2YJNtY0

>>780
楽しい映画だぜ。
マジおすすめ

831 ：初夢(神奈川県)：2010/11/23(火) 22:38:10.34 ID:oHhHoWwv0

タイヤでバイク別物になるよね

832 ：冬将軍(大阪府)：2010/11/23(火) 22:38:59.22 ID:T7OZCC7i0

スーパーカブを買っとけ
ガソリン安く済んで後々満足できるから

833 ：初夢(神奈川県)：2010/11/23(火) 22:43:39.06 ID:oHhHoWwv0

>>827
時間もそうだけど値段だけで言うと
ネットで電車で行ける範囲の教習所探したほうがいいかも
大型二輪の免許取るのに電車で30分の範囲でで30000円ちょいの差があった

>>828
景色見るのが好きだから速くなくてもいいんだけど
バイクの楽しみコーナーにありと言う人も多いから羨ましくて

834 ：ニット帽(埼玉県)：2010/11/23(火) 22:45:19.94 ID:1Uvnfw4R0

とりあえずめいいっぱい遅く進入してみたら？
倒す瞬間までブレーキ
倒したらゆるやかに加速

835 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 22:49:33.03 ID:HY2YJNtY0

>>833
神奈川住んでるなら講習会行こうぜ

836 ：鍋焼きうどん(関東・甲信越)：2010/11/23(火) 22:53:49.02 ID:yB1VQ5QTO

だらだら走ってるから怖くなるんだと思う。
直線でギア落としてブレーキ、慣れないうちは同時じゃなくて別でやればいい。

そのまま減速しつつカーブに進入し、視界が確保出来る状態になったらアクセルをドーンとあけるとヒャッハーってなるよ。

837 ：風呂吹き大根(西日本)：2010/11/23(火) 23:03:48.67 ID:8qK4IQvr0

>>787 GZ125

838 ：初夢(神奈川県)：2010/11/23(火) 23:04:21.81 ID:oHhHoWwv0

遅く侵入するとあわわわでブレーキかけたまままっすすーっと行っちまうだｗ
ビビリですﾊｲ
講習会ならバイク傷つけないで済みそうだから参加したいと思った
だらだら走ってると怖くなるってのは始めて聞いたな
アクセルどーんは対向車に突っ込んじゃいそうです

839 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 23:08:40.50 ID:UuACyFHk0

>>838
どうもあれだなテクニック以前の問題だと思う
もっとバイクに慣れないとだめだな
バイクとの信頼関係ってのが築けないとなかなか楽しく走れないぜ

840 ：樹氷(福岡県)：2010/11/23(火) 23:13:40.78 ID:ei+XRVCY0

下手糞だから講習会みたいなので練習したい
こっちじゃ年に1回とまったくやってないんで困ったもんだ

841 ：白菜(大阪府)：2010/11/23(火) 23:14:07.82 ID:pCp0Lzeo0

>>838
ビビリでいいんだよ
ただ今と同じペースで走るにしても安心感や危険回避の余裕が増えたほうが
おっかなびっくり運転するより旅先の景色も楽しめるわけだ

ブレーキ握ったままのブリッピングとかも含めて乗ってるうちに慣れるよ

842 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 23:14:58.81 ID:HY2YJNtY0

>>838
俺としては、意識しているのはこんな感じ。

・走る、止まるのメリハリをつけよう
→ごまかしで低速の運転しているとフラフラしちゃう

・それでも困ったら後輪ブレーキ
→後輪ブレーキは建て直しにも使えるし、フルブレーキの
　　準備ができていないときでも確実に利くし、車体が傾いた
　　ところでブレーキしても車体姿勢が不安定になることがない

・カーブはゆっくりゆとりをもって
→手前で十分減速＆脱出先の視界を確保して。
　　大回りになってもいい、中央線をはみ出さなきゃ。
　　カーブは無理に小回りを意識することはないし、道路の曲率
　　にラインを合わせることもない（ただし中央線は意識すること）

・一段上のギアで運転してみる
→公道で迷いが出るのは低速走行だと思う。（俺の経験でだけだけど）
　　低速走行が難しく感じる原因は、バイクにもよるけど低回転の
　　操作に対して、バイクの応答が芳しくないから。ちょっと回転数上げると
　　いつでも加速するしいつでもエンジンブレーキを利かせられる。
　　「困ったら停まる、無理に進まない」ことを前提に、クラッチないでるときは
　　意識して回転数を上げてみよう。バイクがもっと自由に動くようになるぞ。

・カーブの操作をする前に、意識して体を（ヘソ、腰のあたり）を進行方向に向けよう
→体を左右の向けると、バイクはそっちに行く。
　　カーブする手前で意識してやってみると、ハンドル操作を殆どしないでも
　　バイクが勝手にそっちに曲がっていくよ。腰の動きというのがわかりにくいなら、
　　視線、特に首から上の方向を意識して曲がるほうに向けるといい。

843 ：白菜(大阪府)：2010/11/23(火) 23:20:56.17 ID:pCp0Lzeo0

> ・一段上のギアで運転してみる

びっくりして続き読んだら「一段下」だった
400マルチの低回転でドロドロ走ってたらラインも不安定になるよね

844 ：ペンギン(長屋)：2010/11/23(火) 23:21:03.58 ID:s0qqXVjc0

いーんだよコーナーなんかバーっと進入してぐぐぐ～ってブレーキかけてスパッと倒したらアクセル当ててりゃー勝手に走る
ちょっとくらいおおげさにやるのがいーんだよ

845 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 23:22:21.56 ID:HY2YJNtY0

>>843
逆かいてしまった（＞＜）

そうそう。ちょっと回転上げて運転すれば、
トルクのムラで困ることないなーと。

846 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 23:26:41.94 ID:UuACyFHk0

空き地とか閉鎖された駐車場とかあったら楕円とか８の字とか
オフセットスラロームとかひたすら走りまくったり
低速でリアロック・フロントロック、低速千鳥の練習とかやりまくってると
自然とバイクと一体感が感じ取れるようになってくるよ
こまいテクニックとかはその後で十分だ

847 ：初夢(神奈川県)：2010/11/23(火) 23:35:18.16 ID:oHhHoWwv0

ありがとうございます

わからないところが一段低いギアで運転してみるっての
回転数を上げてアクセル吹かすにしろエンブレにしろカクカクして逆にスムーズに走れない気がするのですが

>>846
フロントロックするとスピードによっては前転するとかホントですかね
確かに自己のバイクがどれくらい強くかければロックするかわかってない・・・

848 ：鍋焼きうどん(関東・甲信越)：2010/11/23(火) 23:41:25.40 ID:yB1VQ5QTO

ニコニコとかにライテク動画あるからそれを見るの奨める。
なんで皆がメリハリをつけろって言ってるのか理解出来たら実践あるのみですわ。

849 ：白菜(東京都)：2010/11/23(火) 23:42:41.42 ID:z5oFmsRb0

カーブやジムカーナ練習用の125cc以下のバイク探してるんですが
何がいいでしょうか？
セローも考えていたのですが、排気量の関係で2台持ちはつらいなと思い
125cc以下で考えてます。

850 ：白菜(東京都)：2010/11/23(火) 23:45:36.06 ID:z5oFmsRb0

>>823
武蔵境にそういうスクールあるの？？

851 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 23:46:52.08 ID:HY2YJNtY0

>>847
それは運転姿勢の問題。
手首に力が入ってるか、肩の動きが手首まで行くような姿勢に
なっちゃっているかわからないけど、一定の開度を維持すること
は基本中の基本。ぐいっとアクセルを回すか、全く回さないかの
二択しかできないってのはかなり危険だよ。

ニーグリップで下半身を安定させ、肩が揺れないようにする。
そうすれば、自然とアクセルグリップや左右レバーを扱う手の
動きも、力が抜けていくと思うよ。

852 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 23:47:34.88 ID:HY2YJNtY0

>>849
パワーはさほどでもないけど、KLX125はどうだろう。

853 ：白菜(東京都)：2010/11/23(火) 23:47:56.18 ID:z5oFmsRb0

結構カーブか怖いって人いるんだね、俺もそうだよｗ
しかも今のバイクは大事にしたくて転かしたくないから無茶できない。
うーん

854 ：マーガレットコスモス(九州・沖縄)：2010/11/23(火) 23:47:57.06 ID:6a8bR1anO

>>849
Dトラ125

855 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 23:48:27.59 ID:UuACyFHk0

>>847
前転させるのは結構思い切りが必要だよ
フロントロックは下手するとこける、だから練習しとくといいんだけど。

十分低速で真直ぐ向いてる時に一瞬思いっきり握るとフロントがロックして滑る
慣れないと怖いけど、何もせずそのままにしてれば直ぐ復旧する
この感覚に慣れとくと、いざという時フロントが滑っても慌てないですむよ
この時、じわーっってブレーキかけるとフォークが沈んで直ぐ止まる
勢いが付いてるとリアが持ち上がってジャックナイフになるかも
始めはびびるけど、バイクってなかなかひっくり返らないから大丈夫

856 ：白菜(東京都)：2010/11/23(火) 23:49:33.78 ID:z5oFmsRb0

125cc以下で、エイプやモンキーはあんまり練習にならないですかね？
とにかく安くて、コケてもお財布にも精神的にも安心なのがいいなと。

それか今のレプリカ250で練習するか・・・

857 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 23:51:23.42 ID:HY2YJNtY0

>>856
レプリカでもいいとは思うよ。

むしろレプリカのが、前傾でハンドル操作に頼った
旋回ができない分、練習にはなると思う。普段乗っ
てるのがそのレプリカならなおさら。

バイクを追加する金でバンパーを着けるのはどう？

ワンオフでやってくれる工場はけっこうあるよ。

858 ：ペンギン(長屋)：2010/11/23(火) 23:52:18.65 ID:s0qqXVjc0

フロントロックの練習するなら、ちゃんとアクセルを戻すことを意識しろよ
パニックブレーキでブレーキガン握りのくせにアクセル全開とか笑えねーから
またやりがちなんだこれが

859 ：白菜(大阪府)：2010/11/23(火) 23:52:49.35 ID:pCp0Lzeo0

>>853
CB400SBの人と一緒で「大事なバイクに傷なんてうわああああ」がネックなのかな

行きつけの店は頼むとボロボロの80ccモトクロッサー引っ張り出してくれて
コースの隅っこで1日中8の字やらせてくれる

860 ：暖炉(神奈川県)：2010/11/23(火) 23:54:05.45 ID:6gRdWRamP

バイクは危ないって言われてるけど実際どうなの？
50ccで公然とは言えないスピードだして頑張るのと250ccで一般道を普通に走るのはどっちが危険？

861 ：白菜(東京都)：2010/11/23(火) 23:55:24.24 ID:z5oFmsRb0

>>857
今朝のCBR250の者です
バンパーは特注になるので、10万くらいかかりそうです。
カウル含め色々な部品がもう絶版なので、出来れば大事に乗りたいです。

>>859
基本自分で整備してるので、行きつけのバイク屋ないです。
整備オタクですｗ

862 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 23:56:02.66 ID:UuACyFHk0

>>856
大丈夫だ
小さいのは小さいので練習になるよ
俺もKSRで色々練習した

863 ：暖炉(愛知県)：2010/11/23(火) 23:56:14.61 ID:IKKJg2IwP

>>860
原付だわ、足回りが速度についていかないし
ホイールサイズ小さいからマズイ

864 ：ベツレヘムの星(チベット自治区)：2010/11/23(火) 23:56:15.86 ID:HY2YJNtY0

>>860
その二つじゃ圧倒的に前者。

一歩加速できる余裕のない速度での運転はマジで危険。

865 ：マーガレットコスモス(大阪府)：2010/11/23(火) 23:56:27.60 ID:A7CbF/XY0

http://vote.goo.ne.jp/news/result/1112business/

866 ：初夢(神奈川県)：2010/11/23(火) 23:56:33.57 ID:oHhHoWwv0

>>851
＞一定の開度を維持することは基本中の基本。

あまり考えたことが有りませんでした
コーナー中ビビってアクセル戻してカクっと加速してまたカクっとしてた

>>855
直線の低速からフロントロックさせてみます
どれくらいでロックするかを知ることはブレーキと心の安定に繋がりそう

867 ：白菜(東京都)：2010/11/23(火) 23:57:28.06 ID:z5oFmsRb0

>>860
実際危険な乗り物だと思うよ。
車なら軽く傷が出来るような事故でもバイクなら、人が重症になる可能性だってある。
軽くこけて二次災害で引かれたら死ぬし
雨だとめちゃ滑る。

あと、質問は後者のが遥かに安全。
50ccは昔の2st以外はパワーがなくていざというときの一発が出来ないから危ないと思う。

868 ：ユリカモメ(東京都)：2010/11/23(火) 23:58:21.66 ID:UuACyFHk0

>>866
気をつけてね。びびるとこけるから
CBならスラッシュガードなんかがあると思うから
いざという時のために付けてみるのもいいかも

869 ：白菜(大阪府)：2010/11/23(火) 23:59:37.91 ID:pCp0Lzeo0

整備オタクさんは行きつけの店があるような気が

モンキーはコーナリングの練習にはならないよ
直線でもふっ飛びそうな足回りを意地で押さえ込んで走るという無駄な技術だけは身につく

870 ：竹馬(神奈川県)：2010/11/24(水) 00:00:34.04 ID:wXTmUn4hP

>>863-864
>>867
即レスありがとう
やっぱり交通の流れについていける程度の速度出したいなら
原付で無理するより中型の方がいいんだね
原付買ったばかりだけど買い替えるかなあ

871 ：オリオン座(栃木県)：2010/11/24(水) 00:00:37.28 ID:Z06lcrQE0

>>809
CB400SB（笑）

872 ：ペンギン(チベット自治区)：2010/11/24(水) 00:01:03.26 ID:HY2YJNtY0

>>861
5万くらいでやってくれるところはある。

CBR250RR バンパー

でGoogleで検索してみろ。製作してるところのブログが出てくるぞ。

873 ：ペンギン(チベット自治区)：2010/11/24(水) 00:01:45.87 ID:LYL1+3k70

>>870
原付は原付の走り方があるよ。

基本的に左側の車線のみなんだから、無理に流れに合わせることはないと思う。

874 ：肌寒い(東京都)：2010/11/24(水) 00:01:49.09 ID:DIuiNlGm0

>>862
KSRなら110より80のがいいかな？
講習会って250以上じゃないとダメなの？

なんか、バイクが怖くて億劫になってるので、もう少し上手くなってツーリング楽しみたい。
未だ高速道路とか怖いですし・・・

875 ：ペンギン(チベット自治区)：2010/11/24(水) 00:02:34.62 ID:LYL1+3k70

>>874
講習会は原付でもOK。カブやスクーターでもOKだよ。

飛ばす会、じゃなく、いま自分の乗っているバイクで上手になるための会だから。

876 ：除雪装置(神奈川県)：2010/11/24(水) 00:03:42.41 ID:oHhHoWwv0

>>858 >>868
きーつけるっす

>>871
なんとでも言ってくれ
でも俺にとっちゃ大切なものの1つなんだよ

877 ：ダウンジャケット(北陸地方)：2010/11/24(水) 00:04:10.15 ID:y3TrGgKRO

>>870
原付はブレーキが貧弱だから、そこだけ気を付けて車間広めに走ればいい
間違ってもコーナーを攻めるなよ

878 ：ヨーグルト(東京都)：2010/11/24(水) 00:04:38.97 ID:r8cJEfXX0

>>874
面白さなら断然80がおすすめ＞＜

879 ：雪月花(USA)：2010/11/24(水) 00:05:37.53 ID:uMarqmwV0

ちなみにダンロップは
住友ゴムが名前を買い取って
住友タイアにダンロップの名前を被せただけですね
昔の英国のダンロップとは(製品的には)無関係です

880 ：露天風呂(長屋)：2010/11/24(水) 00:07:25.13 ID:VKBSAe9r0

>866
>コーナー中ビビってアクセル戻してカクっと加速してまたカクっとしてた

ニーグリップが全く足りてない
アクセルの開閉にバイクの加減速が着いてきてるんだけど、ライダーの体重が
バイクにきちんと合体されてないからバイクが必要以上に機敏な動きをするんだ
膝でおもいっきりタンクを挟み込むんだ

どれくらいの力かと言うと、上半身を前かがみに伏せた状態でハンドルから
手を離してもそのまま上半身の姿勢が維持できるくらいの力。
それくらい膝でしっかりと体をバイクに固定しないとバイクが軽いからライダー置いてけぼりで
バイクだけが前に進んでいっちゃおうとする

881 ：肌寒い(東京都)：2010/11/24(水) 00:08:55.96 ID:CmBi1CVp0

モンキーは練習にならないんですか。

>>869
え？なんで？ｗ
ライコランドくらいはたまに行きますが、もっぱらヤフオクで部品調達してますｗ

>>872
バンパーだと出てこなかったのでエンジンガードで調べてみました。
あとスライダーは見つけました。
けど、エンジンガードとスライダーの値段。
コケてフレーム歪めるたり、部品壊すなら、どうでもいいバイク買おうかなと思ってます。
CBRは部品が少なくなってて色々面倒なので

>>875
了解しました。
以前調べた講習会は250ｃｃ以上だったので、心配してました。

>>878
どもっ＞＜

882 ：まぐろ(九州)：2010/11/24(水) 00:12:09.93 ID:al3io1agO

>>879
そんな常識を今更語られても・・・

883 ：シクラメン(東京都)：2010/11/24(水) 00:13:27.35 ID:xYSfbp7A0

>>882
その人、毎日いろんなスレに大量に日記を書いてるだけの人なので
レスしてもしょうがない

884 ：白ワイン(長崎県)：2010/11/24(水) 00:13:57.95 ID:/JydrGDz0

>>809
峠とか街中では腕があれば250のオフ車は最速クラスだぞ
それはあまり気にしないほうがいい

885 ：肌寒い(東京都)：2010/11/24(水) 00:16:22.25 ID:CmBi1CVp0

神奈川の人一緒に練習しようぜｗ
けど、オレのCBR最近調子悪いのよね。電装系が

886 ：肌寒い(大阪府)：2010/11/24(水) 00:19:28.05 ID:i5pDzg9j0

>>881
いや自分が整備技術を眺めるのが好きだから思っただけなんですけどね

固着したプラスねじに貫通マイナス当ててコツンとか
原付スクーターからホイール外したなと思った10分後にはもう新タイヤに換わってるとか

887 ：除雪装置(神奈川県)：2010/11/24(水) 00:20:04.31 ID:CM0Z6+tP0

>>880
参考になるわー
コーナー曲がってる時は必死でニーグリップとかあんまし考えたことなかったよ
確かに背が仰け反ってたかもそれないな

888 ：露天風呂(長屋)：2010/11/24(水) 00:21:46.34 ID:VKBSAe9r0

>887
教習所での8の字旋回でも同じようなことになってたんじゃないかと思う

889 ：山茶花(兵庫県)：2010/11/24(水) 00:23:38.70 ID:vgvbMyre0

>>874
KSR2の方が欲しいとこだけど確実に金か手間はかかるから、それくらいの認識だと110の方が無難
110でも十分キビキビ走るしパーツやカスタムにはことかかないし丈夫だしね

890 ：ほうれん草(長屋)：2010/11/24(水) 00:27:52.15 ID:v5D1LZ/P0

ほんとに巧くなりたかったらオフ車乗らないとだめだよ
経験値効率が段違いだから
バイクはたのしいな。最近ぜんぜん乗ってないけど

891 ：除雪装置(神奈川県)：2010/11/24(水) 00:27:54.26 ID:CM0Z6+tP0

>>885
俺のドン亀っぷりに驚くなよ・・・かわいそうになるくらいのレベルだからな
今週末は東京のスカイツリーや紅葉見に走りに行く予定なのだよ
コーナーが無いから安心

>>888
言われてみるとそんな気がする
ただ先が見えてる状態だからそれほどでも無かったけど
ニーグリップとか意識して乗れば又違ったと思ったり

さて明日に備えて寝る
今日は勉強になったわー
色々ありがとうございます

892 ：まぐろ(九州)：2010/11/24(水) 00:28:11.12 ID:al3io1agO

>>887
のけぞってたらリアにトラクション、まあタイヤを路面に押し付ける力も半減して
旋回性も落ちるし
くるぶしグリップと猫背と目線は大事