1 :
銭形平太くん(広西チワン族自治区):
いらい
>>560 http://mainichi.jp/select/world/news/20101118k0000e030013000c.html インド機事故:機長の居眠り原因…160人死亡
【ニューデリー支局】インド南部のマンガロール空港で5月、エア・インディア・エクスプレスの
旅客機が着陸に失敗、乗客約160人が死亡した事故で、事故調査委員会は機長の居眠りが原因とする報告書をまとめた。
17日付のインド有力紙ヒンドゥスタン・タイムズが報じた。
報道によると、機長はアラブ首長国連邦のドバイからマンガロールまでの約3時間の飛行中、
1時間40分眠っていた。ボイスレコーダーに機長のいびきが録音されていた。
旅客機は全長2400メートルの滑走路の残り900メートル地点に着陸。再び離陸しよう
としたが、滑走路を飛び越えて森林に墜落し、機体は炎上した。報告書は、機長が居眠りで
着陸時に正常な判断力を失っていたと指摘。
着陸の際、寝ぼけた状態の機長に副機長が「(着陸を)中断してくれ」と繰り返し求めたが、
機長は機体を降下させた。最後の数分間、コックピットには「オー・マイ・ゴッド」という叫び声が
響いたという。AP通信によると、機長は死亡した。
オートパイロット通信が報じるなら間違いないな
3 :
セントレアフレンズ(長屋):2010/11/18(木) 11:26:30.24 ID:8ol+lNFA0
離陸も着陸もコンピューターに任せること出来ないの?
4 :
DD坊や(大阪府):2010/11/18(木) 11:26:42.89 ID:xCuUTQQX0
よく寝れたな、その神経のずぶとさ
5 :
ペプシマン(関東・甲信越):2010/11/18(木) 11:27:12.12 ID:G156OJJWO
せやろか?
6 :
ラジ男(新潟県):2010/11/18(木) 11:27:37.20 ID:5KNI5Wu00
>>3 着陸は全自動可能
カテ3のILSが必要だけど
気圧の変動で意識がもうろうとしたとかじゃなくて
本当に居眠りなんだねこれ
副機長何してたんだ
8 :
銭形平太くん(東京都):2010/11/18(木) 11:28:17.88 ID:SIY7AvaYP
なんで中断に応じなかったんだろ
9 :
黄色のライオン(長屋):2010/11/18(木) 11:28:28.58 ID:E/y4n7nQ0
起こせよw
日本の内閣は総理が寝てても審議が続くぜ!
へ〜
やっぱオート着陸可能なんだ。
すげーなー。
13 :
ロッチー(神奈川県):2010/11/18(木) 11:29:42.38 ID:nD7F65Or0 BE:808704869-PLT(13000)
>>3 空の上は宇宙線やらも強いだろうからな。
できても値段が高くなるだろう。
14 :
銭形平太くん(北海道):2010/11/18(木) 11:30:11.65 ID:/g7a1bkQP
機長、止めてください!!
15 :
黒あめマン(内モンゴル自治区):2010/11/18(木) 11:30:35.74 ID:AThJhhA6O
マジかよ
賢くなったわ
16 :
ジャン・ピエール・コッコ(広西チワン族自治区):2010/11/18(木) 11:30:36.28 ID:HpLlkcRhO
いびきwww
酷すぎる
歴史に名を残すレベルのアホ大量殺人犯だな
新手のギャグか
20 :
ラジ男(新潟県):2010/11/18(木) 11:33:19.44 ID:5KNI5Wu00
脳卒中的な何かとかじゃねーの?いびきって。
22 :
なっちゃん(関東):2010/11/18(木) 11:34:05.61 ID:8yL7NG5eO
>>14 こちらの事故は機長は何もしてないだろ。
してないから堕ちたけど。
パイロットはひとりなの?
副機長はいないのか?
>>3 濃霧のなかでも着陸できるように半自動システムはずっと前から配備されてたような
25 :
銭形平太くん(チベット自治区):2010/11/18(木) 11:36:37.02 ID:vqSlUk0uP
機長の判断に副機長が反対できなかったの?
>>23 副機長は止めようとしたって書いてあるじゃん。
そしてオーマイゴッドの言葉を残し・・・・・・。
27 :
火ぐまのパッチョ(関西・北陸):2010/11/18(木) 11:36:55.24 ID:qQuLai2cO
うどん茹でるな
操縦って二人いませんでしたっけ。
話題のLCCの事故ですが
> 報道によると、機長はアラブ首長国連邦のドバイからマンガロールまでの約3時間の飛行中、
> 1時間40分眠っていた。ボイスレコーダーに機長のいびきが録音されていた。
なんで副長なにもしなかったんだよ
副長も着陸間際まで寝てたんじゃねえか?
てろか じこか ひこうきは
なぞの ついらくをとげた
>>3 離陸も着陸もコンピューター任せにできる
つまりパイロットは必要ないし、仮に乗り込むとしても
操縦技術は知らなくて構わない。プログラム起動スイッチを
オンにすることだけ知っていれば。
離着陸完全オート化すれば費用削減のためにパイロットは
すぐに解雇されるだろうね。
さて、そこで問題。
<あなたは、パイロットが乗っていない飛行機に乗りたいと思いますか?>
これが技術以上の壁となる問い。人は機械を完全に信用できない。
34 :
PAO(高知県):2010/11/18(木) 11:46:18.13 ID:3Lu82inA0
>>33 飛行機事故って人間のニアミスが多いってテレビでやったた
35 :
モアイ(埼玉県):2010/11/18(木) 11:47:04.08 ID:A0LKHh8T0
こんなことで160人がシンだとか酷いな
36 :
セントレアフレンズ(長屋):2010/11/18(木) 11:47:38.93 ID:8ol+lNFA0
>>33 パイロットは計器の確認だけするために載せておけばいいじゃん
もう高給貰ってウハウハの時代じゃないんだよ
>>33 それは状況による。
1.無人飛行によるテストが十分に行われて、現状の有人飛行と
遜色無いくらいの安全性が確立されている。
2.操作系にウインドーズを用いていない。
この2つがクリアなら俺は乗るよ。
多分人と同じくらい信用して乗ると思う。
38 :
サトちゃん(千葉県):2010/11/18(木) 11:55:23.38 ID:KLJ+o3Ht0
39 :
ばら子ちゃん(九州):2010/11/18(木) 11:55:58.75 ID:9bGOox2SO
片桐機長は今?
インドのパイロットなら簡単になれそうだな
41 :
やいちゃん(東京都):2010/11/18(木) 11:57:28.57 ID:sCaRJWYN0
>約3時間の飛行中、1時間40分眠っていた。
寝すぎw
42 :
総理大臣ナゾーラ(dion軍):2010/11/18(木) 11:59:12.77 ID:CfrDvy0uP
>>36 確認するだけかよw
異常起こったらどうするんだ
43 :
銭形平太くん(チベット自治区):2010/11/18(木) 12:06:35.35 ID:1IRJA81jP
はいじゃないが
副機長が悪い
46 :
カナロコ星人(栃木県):2010/11/18(木) 12:21:57.43 ID:e+JF1Wvf0
CA 「す・すいません!お客様の中にパイロットはおりませんか?!!」
47 :
ナカヤマくん(長屋):2010/11/18(木) 12:28:10.42 ID:3OAotMD50
こういう責任ある人間には覚せい剤渡しとけよ
48 :
せんたくやくん(関東・甲信越):2010/11/18(木) 12:29:03.03 ID:ELIx8LW4O
>>32 なぞの くうちゅうばくはつ をとげた
だ、ハゲ
49 :
ちーぴっと(USA):2010/11/18(木) 12:32:28.01 ID:rBAEBkGx0
数分間もオーマイゴットって叫び続けたの?
51 :
総理大臣ナゾーラ(catv?):2010/11/18(木) 12:33:46.78 ID:8OrHFTRkP
>>33 新幹線も全自動制御できるから本当は運転手いらないけど
同じ理由で乗せてるらしいね
52 :
銭形平太くん(catv?):2010/11/18(木) 12:34:12.90 ID:ygsb0M0hP
53 :
ぶんた(福岡県):2010/11/18(木) 12:35:19.49 ID:pVZbk+tS0
機長より副機長何やってんだって話だろ
>>31 長時間フライトなら交代で仮眠を取るのはよくある事
そのために副操縦士を乗せている・・・とか?
>>33 出来ネェよ
ボタン一つですべて自動で飛べると思ってるなら大間違い
56 :
トッポ(新潟県):2010/11/18(木) 13:18:42.86 ID:5mC5v6XF0
寝てて墜落ならまだしも寝ぼけてってあんた
57 :
シャリシャリ君(福井県):2010/11/18(木) 13:21:01.24 ID:sBTthzjJ0
バーローでもできるのに・・・
>>33 コンピューターが壊れた時の予備に人間の操縦士がいて欲しい
59 :
フレッシュモンキー(内モンゴル自治区):2010/11/18(木) 13:25:21.40 ID:lAjsRidJO
くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、 インド人を右に!
副機長は何してたんだよ