スカイマーク　Ａ３８０を15機導入

1 ：マルコメ君(東京都)：2010/11/12(金) 23:13:33.21 ID:LTYmXTZI0● BE:1113696566-PLT(32458) ポイント特典

スカイマーク＜9204.T＞の西久保愼一社長は１２日、２０１４年から国際線ビジネスに進出するのに伴い、エアバス社の最新鋭超
大型旅客機「Ａ３８０型機」を合計１５機導入する方針を明らかにした。　先日発表した６機を含む。まずロンドン、フランクフルト、ニ
ューヨークの３都市に逐次就航し、その後、世界の主要都市に展開し
ていく予定で、「大量輸送で低価格を実現し、新しい市場を開拓したい」という。

　同社は８日、Ａ３８０型機を６機（うち２機はオプション）導入し、国際線に進出すると発表した。１２日に開催したＡ３８０型機導入に
関する説明会で西久保社長は、２０１４年─１７年に６機を導入した後、２０１８年以降にさらに９機を導入する計画を公表し、半分を
購入し、半分をリース扱いにする方針を示した。最初に購入する２機については「２０１４年までに稼ぐ利益でほぼ賄える」とし、それ
までにファイナンスする計画はないと語った。ただ、同社は東証１部上場を検討しており、上場に伴いファイナンスを行う可能性はあ
ると指摘した。

　同社長によると、Ａ３８０の参考価格は約３００億円で、６機分で約１８００億円となる。同社の購入代金については言及を避けた。
８日の発表を受け、翌日の株式市場では、機体購入のための資金調達懸念が広がり、同社の株価は売りに押された。

　西久保社長は、アジアなど短距離ではなく、欧米主要都市への長距離路線に参入する理由を聞かれ、「運賃が高止まりしている
北米線や欧州線に入ることで、大手と価格差を提供できる。アジアは既に多くの低コストキャリアが進出しており、厳しい状況でそう
いうところに入る気はない」と語った。同社長によると、同社の国際線価格は大手キャリアの半額を想定している。国際線の黒字化
のメドについては「初年度から黒字化できるとみている」と述べた。

2 ：ゆりも(兵庫県)：2010/11/12(金) 23:15:50.40 ID:aAfOM1CY0

悶絶増資の恐怖が買い豚どもを襲う

3 ：ケロちゃん(東京都)：2010/11/12(金) 23:16:49.87 ID:qDKNWItC0

これが成功したらJAL終了か？

4 ：大崎一番太郎(東日本)：2010/11/12(金) 23:17:06.61 ID:0mQxkNZl0

買うわけねーだろ。
リースに決まっている。

5 ：カーネル・サンダース(catv?)：2010/11/12(金) 23:18:12.63 ID:94CtqXPc0

>>4
> 半分を購入し、半分をリース扱いにする方針を示した
らしいぜ

6 ：マルコメ君(東京都)：2010/11/12(金) 23:21:58.01 ID:LTYmXTZI0

なんクラスにするのかが気になる

7 ：パム、パル(東京都)：2010/11/12(金) 23:22:44.47 ID:kXMiMevqP BE:2529845478-PLT(13240)

また事故るのかw
今度こそ堕ちるな

8 ：ピザーラくんとトッピングス(東京都)：2010/11/12(金) 23:23:36.21 ID:ZdqJMUdq0

オーストラリアでA380タービン事故があったのにエアバス買うとかあほすぎｗ

9 ：カバガラス(catv?)：2010/11/12(金) 23:25:17.61 ID:9/f9b4SN0

株価下がりまくり
どーしてくれんだよ？

10 ：ラビディー(大阪府)：2010/11/12(金) 23:26:29.62 ID:AxgvOiWZ0

そんな金あるのか

11 ：マックス犬(滋賀県)：2010/11/12(金) 23:30:59.62 ID:MDKPnKNW0

ＪＡＬが豚？家畜？そんな呼び方していたエコノミー客や旅行代理店を通して
航空券買うような客をＪＡＬやＡＮＡからごっそり持っていきそうだな。

スカイマークがＡ380買わなくても外資ＬＣＣがどんどん乗り込んできてとっていきそうだったが。
今回発表したのはＡＮＡのＬＣＣ設立を牽制するため

12 ：エネゴリくん(大阪府)：2010/11/12(金) 23:34:12.57 ID:bVrz71lU0

現代のパンナムだな

13 ：石ちゃん(東海)：2010/11/12(金) 23:34:18.08 ID:JOTmyE3nO

>>8
アホはお前
エンジンの問題であって機体は関係ない
GEエンジンにするかどうかはしらんが

14 ：マルコメ君(東京都)：2010/11/12(金) 23:43:42.62 ID:LTYmXTZI0

>>13
接合部もうんたらかんたらって聞いた気がするのだけど
大丈夫だったのかな？

15 ：山の手くん(東京都)：2010/11/12(金) 23:48:42.29 ID:kbBqUQCO0

全席ｴｺﾉﾐｰとして800席だっけ？
乗り降りするのにどんだけ時間かかるのだろうか？

16 ：黒あめマン(千葉県)：2010/11/12(金) 23:51:51.53 ID:f5Uso/9s0

５００人乗ったＡ３８０同士がテネリフェみたいになったら凄そうだな

17 ：ミミちゃん(チベット自治区)：2010/11/12(金) 23:56:21.25 ID:yQFlpEw80

緊急脱出の場合、全席エコノミーで片側ドアだけの
実験したのかねー？

18 ：おばこ娘(神奈川県)：2010/11/12(金) 23:57:46.62 ID:sMsTquyO0

こないだの6機から増えてる

19 ：ぴぴっとかちまい(チベット自治区)：2010/11/13(土) 00:07:57.10 ID:IjLNLU2b0

>>17
A380は全席エコノミー873人の脱出テストを成功させてFAAの承認を得た
http://www.youtube.com/watch?v=XIaovi1JWyY

20 ：わくわく太郎(山口県)：2010/11/13(土) 00:15:45.85 ID:JGb3NLIp0

これで株価ダダ下がりになるんじゃ・・・

21 ：サブちゃん(関西地方)：2010/11/13(土) 01:39:22.23 ID:w4GEEVGb0

西久保はアホ？こんなの成功するはずないじゃん・・・

22 ：ミルパパ(四国地方)：2010/11/13(土) 02:26:06.21 ID:WAoiWjIw0

エンジンの事故があった今だからこそ安く買い叩こうとしてんじゃねーのか？
もしくは事故を受けてどっかがキャンセルしたのを引き受けたとか。

23 ：ニーハオ(千葉県)：2010/11/13(土) 02:29:04.58 ID:DIoE2t200

格安航空会社が今後どんどん出てきてANAとかは廃れていくんだろうな
マレーシアなんて1.5万で行けるらしいし
http://www7b.biglobe.ne.jp/~voip/airasia.html

24 ：ドナルド・マクドナルド(関西・北陸)：2010/11/13(土) 02:31:03.60 ID:QnMnhWoJO

もうJALは国際線撤退だな

25 ：エチカちゃん(大阪府)：2010/11/13(土) 02:35:12.99 ID:2kT4OgUy0

入江真作はウゼェよ

26 ：おれゴリラ(長屋)：2010/11/13(土) 02:41:46.75 ID:KsAAyMAR0

A380って燃費が悪いんでしょ

27 ：ばら子ちゃん(神奈川県)：2010/11/13(土) 03:02:17.13 ID:Lcg7F6Ys0

エンジンはどっちせいだ？ロールス製はダメだぞ… 燃えるぞｗ

28 ：やじさんときたさん(神奈川県)：2010/11/13(土) 03:08:14.86 ID:I5lnBm4C0

まぁ数年前に比べりゃびっくりするほど円高だし
A380は開発遅延で余計に売らなきゃならないって事情もあるし、いいんじゃね

29 ：モバにゃぁ?(チベット自治区)：2010/11/13(土) 03:20:45.70 ID:uA4RQ6iR0

近くに空港がない状態でエンジン爆発とか楽しみだわ

30 ：黒あめマン(内モンゴル自治区)：2010/11/13(土) 04:02:07.39 ID:1jl/v52aO

いかん
６機から１４機に増えとる

31 ：あいピー(大阪府)：2010/11/13(土) 05:29:28.96 ID:yEsKFZnl0

新幹線でちょっと東京