1 :
マルコメ君(東京都):
スカイマーク<9204.T>の西久保愼一社長は12日、2014年から国際線ビジネスに進出するのに伴い、エアバス社の最新鋭超
大型旅客機「A380型機」を合計15機導入する方針を明らかにした。 先日発表した6機を含む。まずロンドン、フランクフルト、ニ
ューヨークの3都市に逐次就航し、その後、世界の主要都市に展開し
ていく予定で、「大量輸送で低価格を実現し、新しい市場を開拓したい」という。
同社は8日、A380型機を6機(うち2機はオプション)導入し、国際線に進出すると発表した。12日に開催したA380型機導入に
関する説明会で西久保社長は、2014年─17年に6機を導入した後、2018年以降にさらに9機を導入する計画を公表し、半分を
購入し、半分をリース扱いにする方針を示した。最初に購入する2機については「2014年までに稼ぐ利益でほぼ賄える」とし、それ
までにファイナンスする計画はないと語った。ただ、同社は東証1部上場を検討しており、上場に伴いファイナンスを行う可能性はあ
ると指摘した。
同社長によると、A380の参考価格は約300億円で、6機分で約1800億円となる。同社の購入代金については言及を避けた。
8日の発表を受け、翌日の株式市場では、機体購入のための資金調達懸念が広がり、同社の株価は売りに押された。
西久保社長は、アジアなど短距離ではなく、欧米主要都市への長距離路線に参入する理由を聞かれ、「運賃が高止まりしている
北米線や欧州線に入ることで、大手と価格差を提供できる。アジアは既に多くの低コストキャリアが進出しており、厳しい状況でそう
いうところに入る気はない」と語った。同社長によると、同社の国際線価格は大手キャリアの半額を想定している。国際線の黒字化
のメドについては「初年度から黒字化できるとみている」と述べた。
2 :
ゆりも(兵庫県):2010/11/12(金) 23:15:50.40 ID:aAfOM1CY0
悶絶増資の恐怖が買い豚どもを襲う
これが成功したらJAL終了か?
4 :
大崎一番太郎(東日本):2010/11/12(金) 23:17:06.61 ID:0mQxkNZl0
買うわけねーだろ。
リースに決まっている。
5 :
カーネル・サンダース(catv?):2010/11/12(金) 23:18:12.63 ID:94CtqXPc0
>>4 > 半分を購入し、半分をリース扱いにする方針を示した
らしいぜ
6 :
マルコメ君(東京都):2010/11/12(金) 23:21:58.01 ID:LTYmXTZI0
なんクラスにするのかが気になる
7 :
パム、パル(東京都):2010/11/12(金) 23:22:44.47 ID:kXMiMevqP BE:2529845478-PLT(13240)
また事故るのかw
今度こそ堕ちるな
8 :
ピザーラくんとトッピングス(東京都):2010/11/12(金) 23:23:36.21 ID:ZdqJMUdq0
オーストラリアでA380タービン事故があったのにエアバス買うとかあほすぎw
9 :
カバガラス(catv?):2010/11/12(金) 23:25:17.61 ID:9/f9b4SN0
株価下がりまくり
どーしてくれんだよ?
10 :
ラビディー(大阪府):2010/11/12(金) 23:26:29.62 ID:AxgvOiWZ0
そんな金あるのか
11 :
マックス犬(滋賀県):2010/11/12(金) 23:30:59.62 ID:MDKPnKNW0
JALが豚?家畜?そんな呼び方していたエコノミー客や旅行代理店を通して
航空券買うような客をJALやANAからごっそり持っていきそうだな。
スカイマークがA380買わなくても外資LCCがどんどん乗り込んできてとっていきそうだったが。
今回発表したのはANAのLCC設立を牽制するため
12 :
エネゴリくん(大阪府):2010/11/12(金) 23:34:12.57 ID:bVrz71lU0
現代のパンナムだな
13 :
石ちゃん(東海):2010/11/12(金) 23:34:18.08 ID:JOTmyE3nO
>>8 アホはお前
エンジンの問題であって機体は関係ない
GEエンジンにするかどうかはしらんが
14 :
マルコメ君(東京都):2010/11/12(金) 23:43:42.62 ID:LTYmXTZI0
>>13 接合部もうんたらかんたらって聞いた気がするのだけど
大丈夫だったのかな?
全席エコノミーとして800席だっけ?
乗り降りするのにどんだけ時間かかるのだろうか?
16 :
黒あめマン(千葉県):2010/11/12(金) 23:51:51.53 ID:f5Uso/9s0
500人乗ったA380同士がテネリフェみたいになったら凄そうだな
17 :
ミミちゃん(チベット自治区):2010/11/12(金) 23:56:21.25 ID:yQFlpEw80
緊急脱出の場合、全席エコノミーで片側ドアだけの
実験したのかねー?
こないだの6機から増えてる
19 :
ぴぴっとかちまい(チベット自治区):2010/11/13(土) 00:07:57.10 ID:IjLNLU2b0
これで株価ダダ下がりになるんじゃ・・・
21 :
サブちゃん(関西地方):2010/11/13(土) 01:39:22.23 ID:w4GEEVGb0
西久保はアホ?こんなの成功するはずないじゃん・・・
22 :
ミルパパ(四国地方):2010/11/13(土) 02:26:06.21 ID:WAoiWjIw0
エンジンの事故があった今だからこそ安く買い叩こうとしてんじゃねーのか?
もしくは事故を受けてどっかがキャンセルしたのを引き受けたとか。
24 :
ドナルド・マクドナルド(関西・北陸):2010/11/13(土) 02:31:03.60 ID:QnMnhWoJO
もうJALは国際線撤退だな
25 :
エチカちゃん(大阪府):2010/11/13(土) 02:35:12.99 ID:2kT4OgUy0
入江真作はウゼェよ
26 :
おれゴリラ(長屋):2010/11/13(土) 02:41:46.75 ID:KsAAyMAR0
A380って燃費が悪いんでしょ
27 :
ばら子ちゃん(神奈川県):2010/11/13(土) 03:02:17.13 ID:Lcg7F6Ys0
エンジンはどっちせいだ?ロールス製はダメだぞ… 燃えるぞw
28 :
やじさんときたさん(神奈川県):2010/11/13(土) 03:08:14.86 ID:I5lnBm4C0
まぁ数年前に比べりゃびっくりするほど円高だし
A380は開発遅延で余計に売らなきゃならないって事情もあるし、いいんじゃね
近くに空港がない状態でエンジン爆発とか楽しみだわ
いかん
6機から14機に増えとる
31 :
あいピー(大阪府):
新幹線でちょっと東京