【変わる大阪駅】 御堂筋口にエスカレーター大幅増で混雑緩和 キモッ
1 :
お前はVIPで死ねやゴミ(東京都):
【変わる大阪駅】(3)混雑緩和 エスカレーターも大幅増、ストレスなく行き来 (1/3ページ)
2010.11.12 11:09
JR大阪駅の1日平均乗降客数は85万人と、西日本一を誇る。私鉄や地下鉄への乗り換え客も多く、ラッシュ時間帯には
ホームに人があふれ、前へ進めないほどだ。しかし、改修が進むにつれ、その混雑ぶりも解消されつつある。
旧駅ではエスカレーターが上りと下り各1台しかないホームもみられたが、新駅では増設。エスカレーターは21台から74台、
エレベーターは5台から12台へ大幅に増える。
駅東側の改札口「御堂筋口」は、大阪市営地下鉄の御堂筋線や阪急電鉄との乗り換えに使われ、乗降客全体の約半分が利用する。
改修前は各ホームと御堂筋口を結ぶエスカレーターはなく、これまで階段のみだった。改修がほぼ終わった今、エスカレーターが
各ホームに5台設置され、朝のラッシュ時には4台がホームから改札口へ向かう下りエスカレーターとなって混雑を緩和する。
混雑時間帯が分散される夕方ラッシュ時には、上りが3台、下りが2台となった。
JR西日本が東海道線下り(京都から神戸方面)ホームで、朝のラッシュ時間帯(午前8時〜8時半)の混雑状況を計測したところ、
改修前はホームから人がいなくなるのに2分以上掛かったが、改修後は約1分半に短縮されたという。
「相当な回数のシミュレーションを重ねており、効果は出てくる」。佐々木隆之社長は改修後の混雑緩和についてこう胸を張る。
1日には橋上駅舎と乗り換え通路の使用が始まり、さらなる混雑緩和が期待されている。
通勤で大阪駅を利用するという40代のビジネスマンは「常に混雑していた中央口付近もスペースが広くなったせいか、ラッシュ時でも
ストレスを感じなくなった」と評価する。また、一部のホームは幅が広くなったため「列車待ちの列を避けながら移動することも少なくなった」と話す。
車いすを使う人たちのバリアフリー面も飛躍的に向上した。これまでは各ホームの東側に1台ずつしかなかったエレベーターを2台に増設。
西梅田方面に移動しやすくなったほか、リニューアルする南北の駅ビルへの行き来も楽になり、大阪駅は“人にやさしいステーション”に
変貌(へんぼう)を遂げようとしている。
2 :
パム、パル(東京都):2010/11/12(金) 21:16:00.57 ID:090mcAI9P
V| ∧ / \ ト /
━╋━ |. { \ ∧ ヽ V| | キ キ
━╋━ \ \ } ヽ. / { | / __ | モ モ
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./ \ ト \ \ / /・), (・) Vl \ l l
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ト ト. /// /_ ./ ∠__〈 / / /// ゝ三ゞ,.;'彡'´
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/// ゝ三ゞ, .'彡´ / //ヽ l |
ル/ ∠彡´ / / / V. l l
3 :
みらい君(埼玉県):2010/11/12(金) 21:17:08.33 ID:WB2lqEYI0
お前はVIPで死ねやゴミ(東京都)
5 :
中央くん(関西地方):2010/11/12(金) 21:17:42.46 ID:bJvBG7le0
. 糞. .糞
華. .華 糞糞糞糞糞糞糞. .糞糞糞糞糞糞糞糞 華 華 華
華中華中華中華. .華. .糞 華 中 華
華 華中華中. 糞糞糞糞糞糞糞 糞糞糞糞糞糞 華中華中華 華 中
華中華中華中華 .華 糞. ..糞 糞.. 糞 .糞 華 中 華 華
華 .中 中華中華. .糞糞糞糞糞糞糞 糞 .糞 .華 華 華 中
華 華 華 .糞. ..糞 糞. .糞糞糞糞糞糞 華 .華 華
華中華中 華. ..糞糞糞糞糞糞糞 糞 ..中. 華
華 華 華 中 華 糞.糞.糞 糞 糞 糞 華 中 華
華中 華 華 華華中華 糞 .糞 糞 . 糞 糞 糞. .華 華華 華
.. 糞 ..糞 ..糞 糞. .糞. .糞
...糞 .糞 糞. .糞..糞
..糞. .糞
6 :
ウェーブくん(内モンゴル自治区):2010/11/12(金) 21:21:00.86 ID:2Z0TgW0wO
東京人は少し落ち着けよ
7 :
エンゼル(大阪府):2010/11/12(金) 21:21:29.09 ID:cSyltTiF0 BE:1222414373-2BP(1235)
なにがキモイのかわからんw
8 :
柿兵衛(山陽):2010/11/12(金) 21:22:38.59 ID:vkR8xXM7O
御堂筋君はやっぱりメジャーじゃないんだな
チャンピオン儲自重しろよ
9 :
よかぞう(大阪府):2010/11/12(金) 21:23:48.03 ID:gWsw62NQ0
東京人って余裕がないね
10 :
みらい君(埼玉県):2010/11/12(金) 21:24:34.47 ID:WB2lqEYI0
>>8 , zニ二ニニ>、 / | > ─ヒ
. __/〈__L -─ ¬  ̄ ̄ ̄ ¨ 大 ‐-< | <  ̄|
. 三三>-‐ ` /レ\ 丶、 | > ニlニ
三ニ/ ,. -ミ、 /7´:ヽ-ヘ \ | <. └
. ニ/// __ V ,'‐;::::::::::ハ__L -‐  ̄ ̄ `ヽ > _/
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,.ィー=ミ `ヽり 'ニ´___ // |
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. 三二 \:.、 ` ー== < /,イ  ̄\ __/ \/
三三二 \ー-...,,_ イi {_> ィ <| ̄l ̄| ̄| ̄{ ̄フ ̄
. 三三三二--z...... =-ァニア´ミミミト、川j川ヽ._!‐ |‐‐|__jノ ̄
. ` ー-===-‐  ̄ \ハ ノl l l ||  ̄ー'¨´
11 :
ごーまる(島根県):2010/11/12(金) 21:26:07.78 ID:s1JL+Ice0
弱虫ペダルスレ?
12 :
ドナルド・マクドナルド(東海):2010/11/12(金) 21:29:06.59 ID:yD5wOPWvO
ν速の東京人は大阪馬鹿にするの好きだな
逆に大阪の地名とか一般人より詳しくなってるだろ
13 :
ことみちゃん(長崎県):2010/11/12(金) 21:30:37.25 ID:SllUkMW20
あえて桜橋口から出て美人時計を見る俺
14 :
アンクル窓(岡山県):2010/11/12(金) 21:30:43.43 ID:196wLJ9M0
御堂筋くんは京都の子やでー
御堂筋線からJRに乗り換えるのが未だによく分かってない
16 :
大吉(catv?):2010/11/12(金) 21:32:10.21 ID:BEwRKR7Ii
アブッ アブッ
17 :
カーネル・サンダース(関東):2010/11/12(金) 21:33:03.83 ID:TvTWbiD2O
ペダルって御堂筋君無双になってからつまんないよね
18 :
エコンくん(大阪府):2010/11/12(金) 21:33:48.96 ID:6fIwH+080
環状線線路増やして天王寺ー大阪の快速走らせろ
19 :
フライング・ドッグ(兵庫県):2010/11/12(金) 21:58:45.39 ID:eDG/9Hfr0
>>18 地下鉄より運賃が安いんだから我慢しろ。暇な時に京都まで出て奈良を経由して
天王寺へ行っている。
20 :
パム、パル(静岡県):2010/11/12(金) 21:59:27.74 ID:8wN3hOS1P
左厨も右厨も死ね
阪急とJRをもっと簡単に乗り継ぎできるようにしろ
>>18 複線なのに詰め込みすぎだよね、いろんな路線
なにわ筋線(おおさか東線ー新大阪ー北梅田ーJR難波ー天王寺)ができればマシになるかな?
>>1 東京の人って、寝ても覚めても大阪のことが気になって心が休まらないのかな
24 :
エンゼル(大阪府):2010/11/12(金) 22:11:56.05 ID:cSyltTiF0 BE:1746306465-2BP(1235)
>>21 だったらJRだけを使えばいいw
25 :
とぶっち(大阪府):2010/11/12(金) 22:24:22.64 ID:TBSby6aF0
西梅田-十三-新大阪を早く繋げよ
あと大阪-三ノ宮間新快速18分台にもどせ
御堂筋君強すぎるんだけどあれどうすんだよ
27 :
ピアッキー(関西地方):2010/11/12(金) 22:56:28.80 ID:gfVbAgLIP
チートメガネはいいとして 御堂筋くん以外のキャラが脇役になってしまってるのはどうなんだ
特に弱泉くん なんか一年ぐらい見せ場がない気がするぞ
28 :
ピアッキー(関西地方):2010/11/12(金) 23:43:10.51 ID:JSo0FnTEP
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお