スカイマーク、世界最大の旅客機Ａ３８０を6機購入へ
164 ： 宮ちゃん(愛知県)：2010/11/09(火) 00:13:42.17 ID:1zcS25sE0
一階客席。二階CAが待機するちょんの間...
LCCでも、採算いけるやろ
LCCでも、採算いけるやろ
>>163
その前に会社がヤバくなってそうな予感ｗ
その前に会社がヤバくなってそうな予感ｗ
166 ： ケロちゃん(チベット自治区)：2010/11/09(火) 02:23:23.57 ID:7ul9+XqJ0
エアバスがディスカウントしてくれたんでしょ。資金の斡旋もしてくれたかもしれない
日本に売りたいけど、JALとANAは簡単には買ってくれそうにないしね
日本に売りたいけど、JALとANAは簡単には買ってくれそうにないしね
167 ： スピーフィ(東日本)：2010/11/09(火) 02:53:33.60 ID:7LRIwe9i0
1機いくらすんの
168 ： いろはカッピー(チベット自治区)：2010/11/09(火) 05:44:38.22 ID:77/Er0pYP
500億、エリートν速民のお前らならポケットマネーで出せるだろ？
169 ： シャリシャリ君(内モンゴル自治区)：2010/11/09(火) 06:23:20.80 ID:lX5w6cRQO
170 ： ベイちゃん(千葉県)：2010/11/09(火) 07:11:45.82 ID:uRGg4/HP0
なんつー大胆な決断だ
確かに円高に事故で安くで買える、タイミングは悪くないけど
確かに円高に事故で安くで買える、タイミングは悪くないけど
171 ： ベイちゃん(千葉県)：2010/11/09(火) 07:13:30.59 ID:uRGg4/HP0
全席エコノミーはほぼ確定かな？
172 ： ドクター元気(catv?)：2010/11/09(火) 07:17:39.29 ID:U3FIfxcPP
神戸から羽田の路線に乗ったら機材繰りの遅れとかで2時間ぐらい遅れた
最後尾の席に座ってたら離着陸の際CAがぺちゃくちゃ喋ってるの丸聞こえ
マジで安かろう悪かろう
最後尾の席に座ってたら離着陸の際CAがぺちゃくちゃ喋ってるの丸聞こえ
マジで安かろう悪かろう
173 ： 暴君ベビネロ(長屋)：2010/11/09(火) 07:18:31.85 ID:Te5gcvpV0
>>57
スロットル横のプニプニ欲しい
スロットル横のプニプニ欲しい
174 ： おたすけケン太(内モンゴル自治区)：2010/11/09(火) 07:19:45.12 ID:HfWNjVO1O
日本は東京としても国際線でA380でペイできそうな都市が海外にあるのか？
175 ： ガッツ君(チベット自治区)：2010/11/09(火) 07:32:13.63 ID:Fc73X6m60
お前らは乗れても、一階の貧乏人の席なｗ
176 ： だっちくん(熊本県)：2010/11/09(火) 07:33:45.63 ID:FsQ/RHBO0
エアドゥは何やってるの？
177 ： ナショナル坊や(群馬県)：2010/11/09(火) 07:39:37.89 ID:6nHWx1ha0
>>57
旅客機もサイドスティックなんだな
旅客機もサイドスティックなんだな
178 ： エコンくん(アラビア)：2010/11/09(火) 07:45:13.94 ID:T6hgCbq30
スカイマークだったら、座席密度最悪の1000人乗りのA380を実現してくれると
思うよ。国内線各駅停車で。
南周り線、東京→大阪→福岡→那覇→台北とか。
思うよ。国内線各駅停車で。
南周り線、東京→大阪→福岡→那覇→台北とか。
繁忙期の沖縄便に持ってきてくれ。
180 ： ぼうや(catv?)：2010/11/09(火) 07:51:37.55 ID:dBkvrs3t0
日本の空港で発着できる滑走路があるのは羽田とどこ？
181 ： ウチケン(関東・甲信越)：2010/11/09(火) 07:58:33.55 ID:gHO0UCS1O
滑走路だけならたくさんある
182 ： ミミちゃん(チベット自治区)：2010/11/09(火) 08:00:04.87 ID:XqJufQT30
>>83
韓国人がiphoneを国産つていつてるのを思い出した
韓国人がiphoneを国産つていつてるのを思い出した
183 ： オノデンボーヤ(神奈川県)：2010/11/09(火) 08:01:35.35 ID:BjwtyqrR0
国内線に限ってはYS11みたいな小さい飛行機で内装をそこそこ豪華にして飛ばすのは非効率なのかな？
パイロットもあまってるみたいだし、空港も１００箇所ぐらいあるしフットワーク軽くならない？
パイロットもあまってるみたいだし、空港も１００箇所ぐらいあるしフットワーク軽くならない？
>>130
あそこはいいな。ジャンボが降りてきた頃が懐かしい
あそこはいいな。ジャンボが降りてきた頃が懐かしい
185 ： ベイちゃん(千葉県)：2010/11/09(火) 08:16:21.17 ID:uRGg4/HP0
186 ： シャべる君(千葉県)：2010/11/09(火) 08:35:22.19 ID:Z/29ii7a0
ドル箱路線ってどこだ？ 定期便で需要あるところなんて枠とれないだろ
187 ： わくわく太郎(九州)：2010/11/09(火) 08:39:20.96 ID:RK6yVE3CO
羽田-福岡には使えないのか
福岡じゃ狭すぎるか？
福岡じゃ狭すぎるか？
188 ： 吉ブー(関東)：2010/11/09(火) 08:39:53.58 ID:MpO6H3biO
>>180
問題はデッキ
問題はデッキ
189 ： つくばちゃん(dion軍)：2010/11/09(火) 08:41:19.38 ID:yztwjgRi0
まあ圧倒的にエアバスよりボーイングの方が悲惨な墜落事故が多いんだけどね。
しかしスカイマークが記録を塗り替えそうだ。
しかしスカイマークが記録を塗り替えそうだ。
190 ： 吉ギュー(関東)：2010/11/09(火) 08:41:20.43 ID:riCg8EQEO
中型機とかが主流になるて言ってた気が。。
191 ： だっちくん(熊本県)：2010/11/09(火) 08:44:01.49 ID:FsQ/RHBO0
>>187
福岡で狭いなら使い様がないな
福岡で狭いなら使い様がないな
192 ： 吉ブー(関東・甲信越)：2010/11/09(火) 08:44:07.00 ID:ddKLS2ZdO
トルメキアの輸送船みたいだな。
193 ： 吉ギュー(関東・甲信越)：2010/11/09(火) 08:52:17.72 ID:3bnbUDfpO
3500mありゃ余裕で着陸できるだろ
デカイとは言っても747や777とそう大差はないよ
デカイとは言っても747や777とそう大差はないよ
194 ： シャべる君(千葉県)：2010/11/09(火) 08:54:08.51 ID:Z/29ii7a0
重量の問題もあるんで、滑走路の長さだけじゃない
あとはゲートから伸びてるアレと駐機スペース
あとはゲートから伸びてるアレと駐機スペース
>>188
というよりも国内幹線の様な離着陸回数を想定してないだろうから
ただでさえヘビーな機体のランディングギアの強度の問題で国内運用はそのままでは無理
ジャンボだって国内就航したのはランディングギアを強化したSRってモデルだったくらいだし
というよりも国内幹線の様な離着陸回数を想定してないだろうから
ただでさえヘビーな機体のランディングギアの強度の問題で国内運用はそのままでは無理
ジャンボだって国内就航したのはランディングギアを強化したSRってモデルだったくらいだし
196 ： セーフティー(チベット自治区)：2010/11/09(火) 09:43:20.29 ID:bmNDBECP0
どこで整備するの
197 ： 雪ちゃん(神奈川県)：2010/11/09(火) 10:19:19.00 ID:WVZZtTeZ0
>>186
ロンドン・フランクフルト・シアトルだってさ
さらに９機を追加購入する構想もあるらしい
http://www.asahi.com/business/update/1108/TKY201011080341.html
ロンドン・フランクフルト・シアトルだってさ
さらに９機を追加購入する構想もあるらしい
http://www.asahi.com/business/update/1108/TKY201011080341.html
198 ： うずぴー(神奈川県)：2010/11/09(火) 10:20:50.82 ID:WfAsHtvT0
>>191
ねえ、やっぱり福岡さんを馬鹿にされると九州民はイラつくもんなの？
ねえ、やっぱり福岡さんを馬鹿にされると九州民はイラつくもんなの？
199 ： パスカル(長屋)：2010/11/09(火) 10:23:04.46 ID:9XZNfYEQ0
あの社長じゃ心配ｗ
200 ： シャべる君(千葉県)：2010/11/09(火) 10:25:27.20 ID:Z/29ii7a0
201 ： ハナコアラ(富山県)：2010/11/09(火) 10:27:29.13 ID:SVP+3LQh0
>>126
革の座席って、掃除が簡単なんだよ。
革の座席って、掃除が簡単なんだよ。
202 ： サト子ちゃん(神奈川県)：2010/11/09(火) 10:28:29.48 ID:XaficFj60 BE:239616544-PLT(12072)
なんで飛行機って椅子なの。雑魚寝にしてほしいなあ。
フェリーの３等船室みたいな感じで。
203 ： ハナコアラ(富山県)：2010/11/09(火) 10:29:08.40 ID:SVP+3LQh0
LCCに乗ると、振り替えの問題がなぁ。
スカイマークってIATA加盟だっけ？
スカイマークってIATA加盟だっけ？
204 ： じゃがたくん(関西)：2010/11/09(火) 12:23:57.23 ID:8cuYcbvbO
スカイマークストップ安ﾜﾛﾀ
懸念材料w
懸念材料w
205 ： わくわく太郎(九州)：2010/11/09(火) 12:24:20.92 ID:RK6yVE3CO
まあ、都心部の真ん中に落ちるくらいなら福岡は来なくてもいいや
ただ、もうちょい便増やしてくれ
せめて盆とか年末対応で
ただ、もうちょい便増やしてくれ
せめて盆とか年末対応で
>>202
離着陸の時にそこら中転げ回る事になるぞｗ
離着陸の時にそこら中転げ回る事になるぞｗ
207 ： ちーたん(東京都)：2010/11/09(火) 12:30:27.84 ID:t/Gz5JJs0
>>43
ディスカバリーでA380が出来るまでの番組やってたけど凄いな
ブロックごとに別の工場でで作って組み立ててて
あわせてみたら思いっきりズレまくってんの
「このままじゃ予定に間に合わない！！」とか言って無理やりくっ付けてOKって感じだし
ディスカバリーでA380が出来るまでの番組やってたけど凄いな
ブロックごとに別の工場でで作って組み立ててて
あわせてみたら思いっきりズレまくってんの
「このままじゃ予定に間に合わない！！」とか言って無理やりくっ付けてOKって感じだし
208 ： ベストくん(埼玉県)：2010/11/09(火) 12:34:37.00 ID:LZLtwDQj0
シートピッチが狭いモノクラス仕様になってギネス記録になったりするんじゃね？
旅客機の定期便における乗客数記録
旅客機の定期便における乗客数記録
209 ： にっくん(大阪府)：2010/11/09(火) 12:43:45.90 ID:7iLXzqEO0
210 ： マルコメ君(宮崎県)：2010/11/09(火) 12:46:20.66 ID:fdx6pXOW0
＞国際定期便の運航を計画
仁川国際空港で整備では？大韓航空もA380を購入予定だから一緒に整備するのではないかと
仁川国際空港で整備では？大韓航空もA380を購入予定だから一緒に整備するのではないかと
211 ： さんてつくん(アラビア)：2010/11/09(火) 14:02:36.36 ID:3ieZrN4X0
一昨日成田〜フランクフルトで乗った。快適だった。
212 ： リスモ(catv?)：2010/11/09(火) 15:40:52.91 ID:ANL+pXW+0
9204スカイマーク
エアバスＡ３８０購入で増資懸念浮上で株価ストップ安
張り付いたとこ見ると こりは危ないな
エアバスＡ３８０購入で増資懸念浮上で株価ストップ安
張り付いたとこ見ると こりは危ないな
>>187 降りても止める場所が無い