自転車は左側通行。「車道」走行が原則です。　逆走していた母子が老婆に衝突。

自転車事故：子供が高齢者とぶつかり賠償金８０万円
2010年11月7日 13時42分　更新：11月7日 13時51分

小学生の長男が自転車で人にけがをさせるとは思いもせず、損害賠償保険には入っていなかった。
「誠心誠意できることを」と、治療費を求められるたびに負担し、毎日のように見舞いに通った。

約１カ月後、高齢女性は退院したが、さらに「見舞金」として約５０万円を請求された。当時、夫の仕事は
不況のあおりを受け、女性もパートのかけ持ちで家計を支え、その金額は大きな負担だった。
雨は降っていないのに傘を差す器具をしまっていなかった高齢女性の「落ち度」も感じ、話し合ったが決裂。
大阪簡裁の民事調停に持ち込まれた。

仲立ちする調停委員から思わぬ指摘を受けた。「自転車の通行は左側が原則。おたくに支払い義務がある」。
右側走行が道路交通法に違反していることを女性自身、知らなかった。車道走行が原則で、歩道は例外ということも。
結局、治療費なども含め、計約８０万円を支払うことになった。

長男に自転車を買った時、一緒に交通ルールを確認すべきだったと思う。事故を契機に、家族みんなで
保険に入った。今も後悔とともに、自転車の無謀運転を見るたび「ルール順守の意識が低い」とやるせなさが募る。
http://mainichi.jp/select/today/news/20101107k0000e040012000c.html
http://mainichi.jp/select/today/news/images/20101107k0000e040014000p_size5.jpg


　(*ﾟДﾟ)　歩道を駐車場替わりにしていた軽ワゴンは責められないの？
　(ヽノ）　　　ﾑﾎﾑﾎ
　 >ω>

ひろゆきみたいに無視すればいいじゃん

車道での運転が危険だと思ったら歩道でいいんだよ

歩道走る自転車厨シネヨ

自転車は軽車両

年寄りの自転車って危ないよな

まさに動く地雷

車で轢かれて死ぬよりは80万の方がいいよ
チャリンコは絶対歩道走った方がいい

大都会東京と埼玉は左側を平気で歩いて譲らないからな

歩行者は右側通行が原則
それじゃあ一車線道路じゃすれ違えないじゃないか
アホだよな日本の道路交通法って

＞事故を契機に、家族みんなで保険に入った。
世帯主が入れば同居家族全員有効の自転車保険があったはず。

これは母子が悪い。
でもジジババ相手だから払う必要なし。

>>1
街中の道、軽ワゴンとかタクシーとか道路の隅っこに止まりまくりだよな
あれで車道の隅走れって言われても･･･実際無理だろ。死ねってか

自転車のくせに車道に出てきて、時速３０キロのバスよりのんびり走る奴って
なんなの？普通、６０キロくらい出せるだろ？

もう立ってる
子供（11）が高齢者を自転車でけがをさせ賠償金８０万円
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1289106281/

アメリカなら自転車専用道路作らない国が悪いと訴えるレベル

>>1
同じスレいくつ立てる気だ？

実際、道路行政が原因だよ

逆走と無灯火は轢き殺しておｋな法律作ってくれ

何で右走るか分からん。
車が左折で左寄ったらどうすんだ？

名古屋スレ

車道で路肩走ってたのにパトカーのスピーカーで歩道走らんかいって怒鳴られた

東日本ホイホイ

>>13
出せるけど車のりの下手なブレーキやトラックの過積載で道路がガタガタなのと砂利やらゴミ落ちすぎで出さないだけ
コンディション良ければ40キロ台で流せる
50も追い風なら流せるレベル
取り合えず重量税上げてトラックの取り締まりキチンとやればいいわ

>>16
スレタイが気に入らないから立て直したんだろ、>>1のやりそうなこった
だか>>14のスレタイが悪すぎるのも事実

>>24
理由になってねえよ

>>出さないだけ
ｷﾘｯ

自転車保険はどこがいいの？
入ってる人いる？

巧妙な保険の宣伝だな

>>26
今年強い追い風で70キロだしました(>_<)
エネルギーで比較すると40キロの三倍です、20キロだと12倍です

>>27
ヤフーのやつ
対人対物1,000万で衝きに50円しなかったかな？
幸い使うことまだないけど一応入れてる

>>27
TSマークの

なんか最近の賠償額5000万とかなると、ちょっと心もとないんだよね…

自転車は車道のサタン

>>29
ヤフーのは月額390円のしか見つけられなかった。
https://insurance.yahoo.co.jp/member/pr_cho/plan/bicycle.html

>>30
TSマークは意味不明だった。
http://www.bikeroute1.com/maintenance/ts.shtml
年一回の点検・整備でサービスで保険がつく
（点検・整備代の一部が保険料に当てられる）という理解でいいの？

危険だと感じたらすぐ自転車から降りろよ

>>32
ちょこっと保険ってやつ
ヤフオクとか使わないと割高になる

車道でこけたらどうなるのっと

自転車で左側通行してて、向こうからババアがくるとムカツク
年寄り＆女は交通ルールを守らない

左側通行なんかしたら自動車と正面衝突する

自動車「車道走んな邪魔だカス」
歩行者「歩道走んな邪魔だカス」
自転車乗り「ぐぬぬ」

>>32
自転車買ったときに500円払ってシール貼ってもらったんだ

http://www.tmt.or.jp/safety/index2.html

http://mainichi.jp/select/today/news/images/20101107k0000e040014000p_size5.jpg

こういう路駐を禁止したらいいのに

左側通行してたらズレた側溝のフタに躓いて田んぼに落ちた

歩行者最強

逆走する自転車に車で幅寄せしてはいけないですよ。
一度恐怖感を味わえば逆走しないでしょう。
あの慌て振りようは面白いかも知れません。

携帯かけながら　ウザい

>>36
しかも鬱陶しそうな顔してきやがるしなｗ

歩道がなくて狭いけど車通りが多い道路で､右側通行+ケータイ+子供後ろに乗せてるチャリとすれ違ったときは本当にﾀﾋねば良いと思った

>>40
これは100%ガキが悪いな。
俺も同じ状況でヒヤッとさせられた事があった。

>>40
まあ路駐してるワゴンが悪いわな
一時期わんさか居た路上駐車指導員みたいな連中はどこいった？
業者であれ何であれ原則コインパークに止めるべきだろ

小学生以下と70歳以上は自転車で歩道を通行しても良い

画像見たけど
弁解の余地無しだろ

逆走自転車が来たらあえて停車する
そして左足を大きくだして縁石にのせる

すると逆走自転車は車道内へ大きく出るしかなくなる
交通量多いと面白いぜ

>>40
高齢者と子供は歩道走れよ。

>>51
あ、それやってみよ。面白そう

自転車に車道を走れというのは、「ダンプに轢かれて死ね」と言っているのと同じだ。
その証拠に警察官は自転車で歩道しか走らない。厳密には交通ルールを守っていない。

老人の自転車ほど邪魔くさいものはない
低速でフラフラしてる

>>48
駐車禁止場所じゃなければ、駐車できるはずだが。

勉強代80万で済んで良かったじゃないイカ！

>>53
危険行為として、逮捕されそうなんだけど？

条例制定者に正常な思考回路があればの話だけど、
車道で自転車がコケたら運転者とんでもないことになる場合が多いのに車道走らせる条例とか
車関係の交通事故増やしたいだけとしか思えないよね

歩道で自転車コケたって車道の場合と比較してたいした事故ににならないのにね

>>54
そういえば警官って歩道だよな

>>54
車道走行強制は新手の老人減らし？
でも子供もコケやすいから効果薄いよね

逆走対策に強力なライトを装備してる。
ほぼ左側へ移動する。

246の御殿場から松田まで車道走ったのはいい思い出
死ぬかて思ってる

無灯火逆走は氏ねばいいと思うよ
携帯も見ながらだとマジで死ねと思う

夕方自転車で走ってたら逆走無灯火のデブ女が追突しかねない勢いで突っ込んできた
こっちが避ける気ゼロで左側を守ってたらコケそうになりながら避けてたけどすげぇ形相で睨まれたな

>>59
車道に十分な幅が無く危なそうな場合は歩道を走れたと思うけど

無知は罪

高齢女性は自分の自転車に取り付けていた
傘を差す器具で胸を打ち、骨にひびが入って入院した。


この器具って道交法違反じゃねえの？

自転車は原則的に車道＆左側通行
車道が危険だと感じたら歩道走行も可能
右側を走る場合は歩道を走行
歩道を走行する場合は歩行者優先

解らないまま社会参加してる大人は池沼
子供の保護者は監督指導する責任がある
解らないまま子供を産み落とす人間はカタワ

>>68
器具自体は問題ないけど取り付けた荷物が自転車の車幅から３０センチ以上はみ出すと違法
一般的な傘はほとんど違法になる

歩道は怖い
歩行者は進路変更や停止するときに後ろを見て安全を確認する義務がない
横を通ろうとしてぶつかったら、全部、自転車の責任
転ばせて寝たきりなんかにしたらと思うと怖すぎる

法律に従って動いてる車道のほうがよっぽど安全だ。

歩道をチャリで暴走して歩行者にベル鳴らしまくるカス親子連れと歩行者に当て逃げする自転車のクズは氏ね

チャリにも講習とか罰則義務づけっが必要だよ
無灯火イヤホン爆走とかは死んでもいいけど、そんなバカ放置するなよ

あ、そういやハンドルが腕に当たって損害賠償請求から示談したっけな
全部払ってもらったわ　いてえもんは仕方ねえからよｗ

歩道でベル鳴らさず、かといって声をかける勇気も無く
並んで前を歩いてるリア充の後ろをノロノロとついていく変なヘルメット被った俺
安価で買える音声ベルが普及しねーかな
自転車の警笛なんて使う（える）場面がないっつーの

こないだ親子連れのチャリが一時停止無視して飛び出してきてぶつかるとこだったわ
謝りもしやがらねえし
車に轢かれろ

違法駐車の車に思いっきり突っ込んだらどうなるんだろ

さすがに車道の右側通行はありえないわ

>>75
チェーンの音をガッチョンガッチョン鳴らすとか
鈴付けるとか

＞長男に自転車を買った時、一緒に交通ルールを確認すべきだったと思う

なにを当たり前のことを言っているんだこいつは

自動車免許持ってるのに自転車のルール守らない奴は底無しのクズ

>>79
洩れはブレーキ音でアピール

ttp://mainichi.jp/select/today/news/images/20101107k0000e040014000p_size5.jpg
>雨は降っていないのに傘を差す器具をしまっていなかった高齢女性の「落ち度」も感じ、話し合ったが決裂。

どうみても長男が悪いだろ
よくババアの落ち度だとかいえるもんだ

良い記事じゃんか
とにかく周知が必要だよ自転車に関しては

>>75
まえかごに鈴つけてみそ

車の通りが少なくなったり、歩行者がいたり、歩道がガタガタしてイラツク時は車道に
車が沢山通ってたり、歩道に歩行者がいない時は歩道に
だが歩道は段差がありガタガタのため、やはり車道に〜以下ループ

昨日イヤホンして携帯見て道の真ん中走ってた奴いたな
危ないからクラクション鳴らしたけど
あんな池沼本当にいるんだねえ
若いリーマン風だったけど

右側走ってる自転車はもちろんのこと
路駐も自動車、自転車、歩行者から見て邪魔な存在だな

>>81
自分の親父がまさにそうだわ

サイクリングコースや歩道はどっち？

>>86
それが一番危ない
歩道か車道どっちかにしたほうがいい

>>87
車乗りながら片手運転で携帯で会話してるドライバーも良く見る
何考えてんだ凄い多いぞ

自転車通行可の歩道を知らない奴多すぎ

自転車通行可の歩道で徐行しない自転車多すぎ。

>>91
危ないと言われても現実的にそうするしかないの
危険と感じたら歩道走るしかないし

歩いてるとき目の前から自転車がやってきたらこっちが避けるの？
歩行者優先だからあっちが避けるべきなの？
二人同時に避けたら方向かぶってぶつかるかもしれないし…

歩道と車道うろちょろは他の奴から見たらまじ危ないからやめろって
ど田舎ならしらないけどな

時たま歩道歩いてて思うが、まだまだブロックのせいで段差が酷い部分が多いな
アレさえなけりゃ自転車もちっとは走りやすかろうに

歩道からふらーと合流するとき後ろ全く見ないバカが怖い。
こっちはロードで時速40km以上で走ることもあるのに。

電動自転車で横から追突されたことがあったな
おばさんが乗ってたんだが見事に後ろのタイヤがグニョッて曲がった
電動自転車のパワーって結構すごいからあれで人引いたらと思うと怖いね

車道を左側通行ならともかく
車道を逆走してくる自転車には面食らう(´･ω･｀)

少年の自転車が駐車中の自動車に突っ込んだら、車の運転手の罪が一番重いんじゃない？

自動車は左側通行、歩行者は右側通行、自転車は左側通行
なんて覚える事がたくさんあるかのようなこと言ってないで、

歩行者以外は左側通行
歩行者以外は車道
これだけでいいだろ

クレジットカードの賠償責任保険も入ってないのか

★★★　こんなにも酷かった！　「自転車乗りの違法行為の取締」の実情　★★★

近年、「自転車の違反の取締が厳しくなった」…等と報道されているが、その実態はどうなのか。

�@…自転車乗り（馬鹿）に対して「指導警告票」を交付した件数
・平成17年…1,127,331件
・平成18年…1,451,353件
・平成19年…1,926,260件。
・平成20年…2,188,646件。（３年間で２倍近くに達している）

※「指導警告票」とは
…違法行為をする自転車乗り（馬鹿）に対し、警察官が街頭指導をする際に導入されたもの。
法的な拘束力はなく単なる「紙切れ」に過ぎない。交付されても、それだけでは罰金を取られるような事はない。
別名「イエローカード」。これに対し、検挙した場合は赤切符を交付するので、こちらは「レッドカード」とも呼ばれる。
ttp://www.npa.go.jp/bicycle/pdf/0611teigen.pdf

�A…「�@」の「指導警告票」を交付した自転車乗り（馬鹿）を、警察が検挙した件数
・平成17年…326件
・平成18年…585件
・平成19年…814件
・平成20年…1,211件　（注：「全国」の数字）。
ttp://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000062534.pdf　／　ttp://www8.cao.go.jp/koutu/kihon/keikaku9/8ji_hyouka/pdf/p71-87.pdf

…つまり、自転車乗り（馬鹿）の違法行為を警察官が街頭注意しても、実際に検挙されるのは、
一番比率が高い平成20年のデータから見ても、その内の約1800人に１人というのが現状。
（※注：　決して「違反者全体で見て」1800人に１人、ではない。「現に警察官が違反を摘発をした中で」1800人に１人だ。）
加えて、検挙されても不起訴となる場合も多いだろうから、実際に金を取られる人数はもっと少なくなるだろう。

警察官が1800人を摘発しても、そのうち1799人は何のお咎めもなく放免。残り１名も起訴されるとは限らない。
自動車・バイクの運転者から見ると信じられない数字である。これでは、公道に自転車乗り（馬鹿）が溢れて、事故が減らないのも無理はない。

>>105
おいもっと頑張れよ
中学生の自転車事故スレ落ちちゃったじゃないか

車乗らなくて自動車保険のオプション、個人賠償責任特約に加入出来ない人はこの辺。
被害者、加害者の同意がないと保険会社が介入出来ないシステム（法律）だから
示談交渉サービスは深く考えなくてもよい。なしでも示談書作成など、相談にはもちろん乗ってくれる。

チューリッヒ（ＪＡＦ保険経由）（示談サポートなし）1億円まで世帯全員保障　年2750円
http://www.jafservice.co.jp/hoken/songai/baisyo.html

coop共済（示談サポートあり）1億円まで世帯全員保障　月610円※都道府県で多少金額が違う
http://www.anshin-kyoei.com/product/personal.php?agency=cn-nagano#COURSE610

coop共済（示談サポートあり）1億円まで世帯全員保障　月1120円※どの都道府県でも扱ってる
http://coopkyosai.coop/lineup/iryou/guarantee.shtml

ヤフー保険（示談サポートなし）5000万円まで世帯全員保障　月230円
http://insurance.yahoo.co.jp/member/pr_cho/plan/fishing.html

何故だろう、この老婆とやらに同情する気がまったく沸いてこない
むしろｓ

>>106
余裕を見せたがる姿が、非常に痛々しいねｗ
そんなに心配しなくても、馬鹿の現状は相当に周知されていますので。焦りなさんなってｗ

>>56
図の通りなら、歩道に掛かってるから駄目じゃないかな

>>59
車道通行は条例じゃなくて法律ね