日本一の私鉄といえば？

帝都の芸能界に波風　夢を実現、84歳で急逝
　昭和９（１９３４）年、阪神急行電鉄会長に就任した61歳の一三は、文学青年だったころの本性が目覚めたのか、娯楽企業に興味が移ってゆく。
　東京宝塚劇場が竣工(しゅんこう)するや「東宝劇団」を結成。「古川緑波(ろっぱ)一座」や歌舞伎界のスター市川寿海を入団させ、「未来の劇団」なるパンフレットをばらまき、帝都の芸能界に波風を立てる。
　かと思うと同12年には自分で「恋に破れたサムライ」なる脚本を書き、宝塚歌劇月組を率いて同劇場で公演。
　さらに「東宝映画会社」を設立して日活や松竹に合戦を挑み、大阪にも「北野劇場」「梅田映画劇場」「南街映画劇場」などを開場し、革新的な映画興行を始めた。
　また西宮球場を建設、阪急職業野球団が誕生、東宝は「後楽園スタジアム」も経営する。
　だが同15年７月、内閣総理大臣近衛文麿から電報が。彼の運命を大きく変えた。戦時色の強まるなか文麿からキミ以外にはいないと懇望され、お国のためならと承諾、第２次近衛内閣の商工大臣に就任した。
　ちなみにこのときの部下商工次官が、後の総理大臣岸信介である。しかし政界にうとい一三は、軍部の圧力で提出された企画院の「経済新体制」議案を、これは戦争推進案だと反対して軍とあつれきが生じ、
　翌年の帝国議会で、「大臣は機密漏洩(ろうえい)問題を起こした」と些細(ささい)なことを非難され、たったの９カ月で辞任、蟄居(ちっきょ)させられた。
　空襲で大半の施設を失い、敗戦後は宝塚新温泉まで進駐軍に接収されるが、同20年10月、幣原(しではら)喜重郎（本連載３５２〜３５５回参照）内閣の国務大臣になり、戦災復興院総裁も務める。
　72歳の高齢での復興の旗手は、大変な重労働だ。周りは止めたがお国のためだと引き受ける。しかしこのときも在任期間はたったの５カ月であった。
　翌21年３月、ＧＨＱの「公職追放指令」に引っ掛かり、すべての公職から追放され表舞台から消える。
　同26年追放令は解除となり、一三は東宝社長に就任、以後はひたすらレジャー産業の振興と趣味に生きた。大阪でもシネラマ上映館ＯＳ劇場や梅田コマ・スタジアムを設立、
http://www.nnn.co.jp/dainichi/rensai/naniwa/101106/20101106054.html

阪急

桃鉄

近鉄

まあ阪急やろな

満鉄

北総鉄道

↓京急厨

京成

京阪

東武

西鉄にきまっとるやろが

車体は阪急か

ももたろ電鉄

栗原電鉄

東武東上線

普通に阪急だな。

東急＞小田急＞京王＞西武

近鉄ですかね

西武の悪口はそこまでだ

どうせ地元のしか知らねえだろお前ら

善光寺白馬電鉄

京急に決まってる

京急最速伝説

あ〜

タイガースと甲子園だけ残して阪神は阪急と縁切ってくれ

北大阪急行

【レス抽出】
対象スレ：日本一の私鉄といえば？
キーワード：JR
抽出レス数：0

近鉄ですよやっぱ

JR

秩父鉄道は色々な意味ですごい

近鉄と思ってたが違うのか

新京成

名鉄

近鉄に決まってんだろカス

東急

阪神！阪神！阪神！

>>30
たしかに、、、
ちげえねえ

>>28
8秒遅かったか…悔しいッ！！

近鉄

アーバンライナーが無い近鉄なんて

東武の定期券は安い
けど特急がカス

まず鈍行とレール同じだしなｗ

阪急阪神東宝グループちゃん

い、いつから近鉄と阪神繋がったん？
御堂筋線も中百舌鳥あたりまで伸びてるし…

阪急＞京阪＞JR＞近鉄

>>42
特急と鈍行が同じレールの上を走ることの何が悪いのか真剣にわからない

最高を名乗るなら転クロ車は必要。

東京地下鉄かなぁ

東急だと思うけど、敗北覚悟で西武推し。

ど〜け〜よ、ど〜け〜よ、そ〜こど〜け〜

なんだ>>2で終わってた
解散

私鉄の王様は昔から小田急って決まってんだろ
近鉄？話にならん
西の私鉄は東に比べて雑魚

高松琴平電気鉄道
通称「ことでん」

運行距離では近鉄じゃなかったっけ？

田園都市線
名前と実態がかけ離れてる部門で日本一

近鉄　距離も長いし

東京メトロ

京王相模原線ってニュー速ではどういう評価なの？

日本一のバス会社も持ってるし、間違いなく西鉄だろ

南海

東葉高速

阪急の「急」っ何なん？

遠い目でドアの開閉に合わせて
口で「プシュープシュー駆け込み乗車はおやめください。プシュー」って
言ってると快適空間がうまれるからおすすめ

>>62
ふつうに急行の急じゃないの？

東京メトロ

阪神、西武

球団を捨てた
西鉄、阪急、南海、近鉄は…

>>62
せっかち

>>2
やるじゃん

ジェントルサウンドといい人身事故の対応といい
京急よりもレベル高いと思う

広電

大井川鐵道

つくばエクスプレス最高や！常磐線なんかいらんかったんや！

>>62
阪神急行電鉄

西鉄

京急に決まってるだろ

>>66
名鉄・東急も捨ててるよ。

スカイライナー擁する京成

近鉄は特急乗れる財力があれば良いと思うよ

南海の不人気具合は沿線の民度の低さが影響してるんだろうな。

平成筑豊鉄道ってあったじゃん。駅名を売りに出したとか言う・・・

阪急

終わり

その返り血がお前の涙に見える京急

土佐電氣鐵道

田園都市線って古い車両が多くないか？

俺を大阪まで運んでくれる近鉄。

さくま

京急だろｊｋ

東京の下の方に行くと東急○○線みたいな路線が一杯あるよな
東急グループの密度高すぎだろみたいな感じで

近江鉄道　一択

名鉄特急の展望席は乗る価値あり
特に名鉄は車体幅が狭いのに狭さを感じさせない
長距離乗っても乗車券に＋350円するだけ
ただしそれ以外の名鉄特急はカス

自動改札（北千里駅）も　二階建車両（近鉄）も関西が日本発祥

戦争に負けなければ東急だった

>>56
兵庫明石から三重の伊勢・賢島までつながるすさまじい路線

私鉄経営モデルを打ち立てた阪急だろ
京阪神全て通ってるのもでかいね

名鉄

>>88
わかってるな

>>87
小田急、京急、相鉄も東急だったんだぜ
大東急最強伝説

近鉄

夢の姫路発名古屋行き
岡山無視

相鉄

>>87
東急世田谷線がのけ者にされてて悲しい

江ノ電

>>89
あれって万が一クルマや人などが飛び込んできたら大惨事にならないか

それなら浅草から会津のど田舎まで行く方が凄まじい

名阪間を常時1500円以内で行ける近鉄最強。
ただし中距離は割高。

>>93
名京阪奈網羅している近鉄は？

泉北高速鉄道
http://www.semboku.jp/zukan/images/09_paint.jpg

西武鉄道

新宿線でスマイルトレイン、快速or急行で走ってる？

南海は幅のせいで近鉄や阪神と繋がれないって本当なの？

山万

東急田園都市線って、長津田でよく車両の交換ってのをやるんだがあれ何なの？

現存する日本最古の純民間資本による私鉄、南海
南海の成功事例がなければ私鉄は存在しなかった。

>>108
そうだよ
でも元は国鉄から枝分かれしたので
規模は大きかった。
何しろ全盛期は私鉄で唯一、蒸気機関車を保有していた

近鉄

桃鉄

>>108
そんなの普通にあるよ
阪急なんか京都線は昔京阪だった名残で未だに神宝線に乗り入れできないからな

>>115
三宮から嵐山まで直通電車がたまにあるが

小田急だろ
特急のない路線はカス
東急（笑）

一度は浅草から会津のど田舎直通乗ってみたいわ

私鉄は関西の圧勝だな

日本で唯一（かどうかは知らんが）新幹線の上を通っている静岡鉄道こそが日本一であろう

>>116
マジか？

大手私鉄15社だと
阪急＞京急＞京阪＞阪神＞小田急＞東急＞東武＞京成＞近鉄＞西武＞名鉄＞京王＞西鉄＞南海＞相鉄

岳南鉄道

揺れなら上信電鉄

地元大井川より江ノ電のが印象深い

なんでＪＲは私鉄に分類されないの

>>102
パノラマスーパーが潰れたことならあった
ttp://www.isok.jp/rail/spectacl/pict0481v.jpg

名鉄はパノスパがなくなったらただのゴミ
最強は近鉄、次点で阪急、京急、京阪かな

けいおう！！

でもなんば駅の観光地の電光広告板はなんかワクワクしてくるよね

東京メトロ南北線に決まってるだろ

私鉄で、最も営業利益を出しているのはどこですか？

近鉄です、昨年度決算では運輸事業で３８４億円の営業利益を出しています。
続くのが、東急の３３９億円、阪急阪神の３３１億円です。
この３社が利益面ではビック３といったところで、
西武、東武、小田急、京成、京王、京急、南海、名鉄が１００〜２００億で続いています、
相鉄、京阪、西鉄は利益面では一歩譲ります。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1025272495

メトロ

顔の恰好よさだけなら南海のラピート

近鉄だな

大鉄

景色いいけど料金はぼったレベル。

>>33
もともとは陸軍の鉄道連隊の実験線だからな
くねくねしているが、どんな台風が来ても絶対に止まらない

>>122
南海より下があるのか

近鉄はスケールが違う。名阪ノンストップの歴史!!
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2515341

関西なら近鉄
沿線とか関係ない

東京の私鉄はJRのおこぼれ食ってるだけだよね
阪急か近鉄が最強

>>122
営業キロだろ
阪急（笑）

>>1

現代の企業トップでこういう好き放題しつつ営業的にも成功する
マジキチ大人物は居ないのか...リアルに若いを少女を集めて歌劇で
何百人何千人も客を集めるとか趣味が良いのか悪いのかわからん。

>>93
んなことより営業キロ

>>131
細かいとこつくのもあれだけど
名鉄の路線長が廃線で70kmほど縮んだから東武の方が長いはずだが

関東は京急以外あまり好きじゃないな

>>143
パノラマ路線捨てた名鉄やオンボロの東武が上か・・・ほぅ

>>142
一三みたいなのはもう現れないと思う
少なくとも鉄道では

阪急箕面線最強すぎる

私鉄での過去の最長運転は、特急北アルプス神宮前〜新名古屋〜高山〜富山〜立山かな。

京急-京成の安定感は異常
台風でも休まないから沿線の高校生が嘆いている

西武鉄道は優良私鉄
東京地下鉄は最悪な私鉄
帝都高速度交通営団は優良だったのに

　　　　　　こ
　　　　み
　　 な
　と

あんま乗った事無いけど、私鉄なのに浅草から会津の近くまで行く東武は何事かと思う

関西代表　阪急
関東代表　京急
路面電車代表　広電
地方中小私鉄代表　伊予鉄
第三セクター代表　三陸鉄道

評定速度が80キロ以上の列車は良いよね
※ただしスカイライナーは除く

東急　東横線
京王　井の頭線
の、どちらかですね。

西鉄グループ最強説

京急最高

近鉄の日本一へのこだわりは異常
今は日本一高いビル作ってる

おけいはん

京王やっすいじゃん
激混みだけれども

>>158　値下げもしたしな

流山線が最強だろ

このスレ見てるとＡ列車やりたくなるから困る

グループに宝塚歌劇団と東宝と阪急百貨店と阪神タイガースと阪神甲子園球場がある
阪急阪神東宝グループがやっぱり最強じゃね

近鉄は特急券をクレカで買えるようになれよ

秩父鉄道だろ？JK?

>>144
阪急なんて

関西から見ると

東武　東京-日光
西武　東京-埼玉
京成　東京-千葉
小田急　東京-小田原

ってイメージなんだけど
京急・東急・京王ってのがなかなかイメージ掴めない。
たぶん通勤路線なんだろうなってのはなんとなく分かるが。

東急

カオス具合なら東急だな
年を追うごとに東横線が酷くなっていくｗ
副都心線にも繋がる予定だけど
東上線民としは微妙すぎる

出町柳かーらー♪

おけいはん最強

>>165
京急　東京-神奈川
東急　東京-神奈川
京王　東京都内-多摩地区だな

発表！住みたい街＆路線ランキング　関東・路線編 | SUUMO(スーモ)　※一部割愛
http://suumo.jp/edit/kyotsu/area/sumitai_ranking/200912_kanto/rosen.html

09年11月25日

１位　京王井の頭線
２位　JR総武線（新宿〜千葉）
３位　東急東横線
４位　東京メトロ東西線
５位　JR山手線
７位　JR京浜東北線（東京〜大宮）
８位　つくばエクスプレス
９位　JR武蔵野線
11位　東急田園都市線
15位　東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住〜取手）
17位　小田急線
19位　東急目黒線･多摩川線

日本最大の私鉄は近鉄らしいが

阪急
京阪
阪神（）
近鉄（笑）
南海（哀）

東京メトロ「都会的」、都営は「庶民的」イメージ　：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C889DE3E3E2E4E2E0E5E2E3E6E2E5E0E2E3E29EE5E3E2E2E2

2010/7/15 2:05│日本経済新聞 電子版

　「便利」で「都会的」な東京メトロに対し、「落ち着いている」雰囲気で「庶民的」な都営地下鉄――。
日経リサーチのデータベース「首都圏センサス」で、都内を走る地下鉄の路線ごとのイメージを聞いたところ、
こんな傾向が浮き彫りになった。
東京都はメトロと都営の一元化を求め、国も協議に応じる意向だが、一元化する場合は、イメージの違う両者を融和し、
相乗効果を発揮させられるかどうかが成否のカギを握りそうだ。

　「都会的」なイメージが一番強いのは東京メトロの銀座線。
銀座線利用者がよく訪れる商業エリアは銀座・有楽町・日比谷が約５割、渋谷・表参道・青山が約４割で、
都心の買い物で使うケースが多いようだ。
２位以下も東京メトロがならび、丸ノ内線、半蔵門線と続いた。
都営は大江戸線の９位が最高だった。

　「便利」のイメージもメトロ路線を挙げる人が多く、１位は丸ノ内線で、銀座線や東西線が続いた。
大手町駅や日本橋駅で乗り換えられる路線に便利さを感じる人が多いとみられる。

　一方、「落ち着いている」イメージでは都営の三田線が１位。
上位４路線のうち３つを都営の路線が占めた。
三田線は大手町駅や日比谷駅を、新宿線は新宿駅や九段下駅などの主要駅を通るが、
こうした駅を通る東京メトロの日比谷線（10位）と比べても落ち着いている雰囲気を感じる乗客が多い。

全国の市区町村 人口ランキング　2010年4月1日現在の自治体構成 (最新データ）
http://rnk.uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=cktv&S=j　※一部抜粋

__1位　神奈川県　横浜市　　　3,671,776人
__9位　埼玉県　　さいたま市　1,212,281人
_13位　千葉県　　千葉市　　　　955,279人
_24位　東京都　　江戸川区　　　670,613人
_25位　東京都　　足立区　　　　642,977人
_28位　東京都　　八王子市　　　575,578人
_50位　東京都　　町田市　　　　419,205人
_65位　東京都　　品川区　　　　361,965人
_96位　東京都　　目黒区　　　　268,931人
122位　東京都　　港区　　　　　214,449人
128位　東京都　　渋谷区　　　　202,979人


都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/

東京都千代田区・中央区・港区の総称。
提供元：「大辞林 第二版」


副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/

大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。
提供元：「大辞林 第二版」

山手線主要駅の位置関係
http://www.anjo.gr.jp/m/sh01/_src/sc1031/8Fa92J98H90FC907D.jpg


東京駅 | いきなり!黄金伝説。 2009/09/27(日)15:30 | TVais テレビ番組の情報サイト
http://www.tvais.jp/html/2009_09_27/it_2256406/

放送日時：2009/09/27(日) 15:30
テレビ番組：いきなり!黄金伝説。（テレビ朝日）
コーナー：山手線をぐるっと1周 超人気駅グルメ BEST100を食べつくせ！

山手線1周・駅グルメ100を食べ尽くすスタート地点となった駅。
28番線のホームを有するターミナル駅で、敷地面積・発着本数・旅客収入額・駅員数で日本一を誇るとのこと。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
住所：東京都千代田区丸の内1


千代田区 - Wikipedia　※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E4%BB%A3%E7%94%B0%E5%8C%BA

＞概要
＞東京の都心を構成する区のひとつであり東京23区のほぼ中央に位置する。
＞区の中央に皇居があり、区全体の約15%を皇居の緑地が占めている。
＞また、国会・最高裁判所・首相官邸・中央省庁などの三権をはじめとする日本の首都機能、
＞主要政党など国家権力の中枢がこの区に集中しており、区内の永田町、霞が関といった地名はもはや
＞日本の政治や官僚の代名詞ともなっており、千代田区は日本の政治・行政の中心といえる。
＞さらに、丸の内や大手町、日比谷は都市銀行（メガバンク）の本店や全国紙の新聞社をはじめ、
＞大手製造業や大手総合商社などの巨大企業の本社が集結している。

東京メトロCM - TOKYO HEART「大手町」篇
http://www.youtube.com/watch?v=046wORaz7SQ


●東京近郊私鉄運賃の比較　※一部抜粋
http://hokujitukai.ld.infoseek.co.jp/6sankou/unchinhikaku.html

営団地下鉄(東京メトロ)　中野 〜 西船橋　　30.8 km　300円
東急電鉄　　　　　　　　渋谷 〜 中央林間　31.5 km　330円
小田急電鉄　　　　　　　新宿 〜 相模大野　32.3 km　360円


渋谷(渋谷区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/12/27/tokyoshibuya08121.jpg

大手町(千代田区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/02/29/tokyoootemachi0802.jpg

代官山(渋谷区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/07/28/tokyodaikanyama08071.jpg

豊洲(江東区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/28/tokyotoyosu09051.jpg

中目黒(目黒区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/11/02/tokyonakameguro08111.jpg

錦糸町(墨田区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/08/19/tokyokinshicho09081.jpg

小湊鉄道だろｊｋ

京阪最強
阪急はゴミ。俺が乗るときはロングシートしかこない。

田園調布(大田区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/08/15/tokyodenen09081.jpg

北千住(足立区)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/01/29/tokyokitasenju0801.jpg

武蔵小杉(川崎市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/01/14/kawasakimusashikosugi09011.jpg

柏(柏市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/11/21/tibakashiwa08111.jpg

日吉(横浜市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/02/04/yokohamakeiounv.jpg

つくば(つくば市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/11/03/ibarakitsukuba09111.jpg

横浜(横浜市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/04/05/yokohamayokohama09041.jpg

大宮(さいたま市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/09/24/saitamaomiya08091.jpg

みなとみらい(横浜市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/03/06/tokyoyokohama0803.jpg

海浜幕張(千葉市)
http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/12/23/tibamakuhari08122.jpg

たまには山陽電鉄のことも思い出してあげてください

神戸電鉄

江ノ電

広島を支配する広電だろ

2両であの路線長のくせに複線で昼間も6分ヘッドの静鉄とかかわいいだろ

>>180
死にかけですやん

神戸高速線のボッタクリは許されるものではない

鷺沼に精通した俺の登場だけどなんか質問ある？

>>184
沿線住民にとっては重要な交通手段なんだよ(´・ω・｀)

関西人は阪急が好きだけど、南関東の人はそういうの無いの？

相鉄
鶴ヶ峰最強伝説

>>185
金はどこに行ってるのですか？駅はとても，本当にとても汚いですよ？

京成は東京-千葉じゃないよ
そもそも成田山に参拝するための電車だから
だから東「京」と「成」田
うまい具合に空港ができて東京と成田空港を結ぶ路線になったけど

>>188
阪神が好きだ。
電車が遅れたときのアナウンスが
「えー、えー電車が遅れておりますがーそのうちくるんでーだいじょうぶですー」とかな阪神が好きだ。

>>179
なかなか頑張ってるじゃないか！
http://www.nicovideo.jp/watch/sm545860
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8346688
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6436360

>>179
阪神で姫路に行く時には特急は山陽のが来るまで待ちますよ＾＾

京王という名前について「ふん。王様だなんてなんだかお高くとまっていけすかないわね！」
と思っていたが、最近東京の東と八王子の王で京王だと知った
すみませんでした。京王線最高です

クズっぷりで小田急電鉄超えられるとこってある？
朝のクソ満員クソスケジュール
客商売じゃろうが

>>191
うん。でもなんとなく千葉方面なんだろうと。
>>169
おおスマソ。京王は横浜じゃなかったのかあ。

>>185
あれのせいで神鉄と山陽はかなり損してる気がする

名前だけなら岩手銀河鉄道

これが首都圏か？と思わせる、流山鉄道

京王帝都電鉄

阪急…京阪神の主要な大都市を繋ぐ、自他共に認める日本屈指の格式を誇る路線
京阪…大阪〜京都の間に点在するベッドタウンを貫く庶民情緒あふれる生活路線
阪神…ノリよくガラ悪く人情味あるが空気よめない、いかにも大阪らしい都市を結ぶ浪花節路線


というイメージ。近鉄、南海は知らん。

>>201
帝都高速度交通営団

ピーチライナー

しかしなんで名鉄の車両はあんなにどれもこれも汚いの洗車せんの？
阪神工業地帯を走る阪神や最長距離走る名阪特急はあれほど汚れてないよ
30年選手の泉北車両も小綺麗にしているよ

IGRって最初何のことかと思ったわ
でも一人旅で盛岡の健康ランドで一泊して最寄の厨川という駅で早朝電車を待ってたら、
掃除をしてた若い女の駅員さんがカワイイ声で「おはようございます」て挨拶してきてくれた
アレって職員なのかバイトなのか委託なのか分からないけど、とにかく駅員の制服来てホウキで掃除してて可愛らしかった

北総線たけーよ

>>196
東京メトロ東西線も酷い。
朝のラッシュ時は葛西〜南砂町〜東陽町で電車が止まる。本数大杉で渋滞するんだよ〜

>>207
横浜市営地下鉄も高い　ナメてるあれは

K鉄はいい加減不採算路線を第三セクターに移転しろよ
不採算カッペ路線の費用をなんでドル箱で補填して、挙句にドル箱の連中は
満員電車に押し込められなきゃならねえんだよ

>>202
南海…西日本屈指のドヤ街西成ど真ん中を貫くも終着駅は霊言あらたかな高野山という私鉄の最古参

1 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


2 名前： Happy Waon(京都府)[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 17:41:16.17 ID:YCUztOU6P
阪急

東葉高速鉄道と北総線はどっちが高い？東葉は周辺自治体が搬出しているが北総は白井市がもめて出していないね。

京成と新京成の開かずの踏切をなんとかしてほしい。

>>157
灘甲陽から東大京大の連中は尊敬するわｗ

ロマンスカーが有名な小田急最強

関東鉄道ユーザーの俺大勝利

ＪＲ東日本だな

>>216
江ノ島線にも、展望席のあるロマンスカーを走らせて欲しい

阪神はゴミ

オタ人気：京急
売上：東急
路線規模：近鉄

名駅の地下鉄ってなんであんなに入り組んでいるんだろう。
東京と違って、新幹線改札出口から桜通線やら名鉄線とかめっちゃ分かりにくいわ。

>>222
名古屋モンがバカだから

名駅の地下鉄って東山と桜通の二路線しかないんじゃないの？
名鉄も地下駅か

>>2
せやな

東急じゃない？

>>187
といいつつバス使ってる人ばっかだよね(´・ω・｀)

神戸電鉄はたっけぇぞー

神戸高速のがっかり感
高い
遅い（細めに停まるので）
汚い

JR三宮ー須磨 快速12分 170円
阪神三宮ー山陽須磨 直通特急19分 320円

東葉高速

>>222
梅田の地下街に比べれば名駅なんか楽勝レベル。

出たよ梅田だけに詳しいだけの梅田厨

梅田厨なんで言葉初めて見た
笑った

>>2を書き込みにきたのに…やるじゃん

東葉高速の運賃で
モーニングライナー・イブニングライナーに乗れる京成

相鉄だろ

名鉄だけはない

阪急なんて日本一どころか関西の中でも5番目くらいだろ

阪急だな

油断すると会津や中央林間に連れて行かれる東武

相鉄沿線民としては相鉄に一票

伊予鉄道

成田問題全盛期に競馬新聞読んだり、あんパン食いながら運転していた京成最強。

623 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2010年11月07日(日) 20:14:54 ID:zB8pwZDX0 (PC)
>>622
ニュー速の俺のレス見て貼っただろ

バブルの負債で1兆の大借金を抱える阪急ｗｗｗｗｗｗ
阪急神戸線・宝塚線は、この15年で新車はたった1編成。
車両は30〜40年モノのボロ電車が主力ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
阪急京都線では50年モノの2300系が優等運用で110キロで爆走しています。
優良企業の阪神を買収した金で、なんとか9300系揃えたけど、ほんと落ちる所まで落ちたな阪急は。
過去の栄光と、沿線イメージだけいい会社

黄色電車はクズ
急病人いすぎ止まりすぎ

日本一タイの速度で走る京成スカイライナー（成田高速鉄道）が最強

>>244
お前か

阪急の落ちっぷりは乗り心地でなんとなくわかる
保線かなにか雑になってる気がする

阪神は新車がドンドン昔のカラーリングを捨てているのが悲しいお。

>>245
阪急は車両は60年、使うと幹部が公言しているらしい。
マルーンで良かったと思うよ。もし、阪急が近鉄や阪神のカラーリングなら、
凄まじく貧相に見えるから

>>249
客の質も落ちていると思うわ
十三とか南方での駆け込み乗車する奴、次の待てよと思う

　　　　　　　　　　　　　>>170-178
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曾祖父
http://kandoumeigen.up.seesaa.net/image/BEAECED3B0ECBBB0.jpg
曾孫
http://www.geocities.jp/matsuokafan123/shuzo003.jpg

>>153
お前はわかってる

いすみ鉄道だろ

>>219
えのしま24号

愛環

京王だろ
日本で唯一常時遅れてる私鉄

京王って高架なったり下に降りたり忙しい私鉄だな

名鉄だろ
名鉄名古屋駅のホームはすげーぞ東京なんて目じゃねぇ

乗ったことないけど阪神ってイメージ最悪だな
野球帽のオッサンたくさんなんだろ

阪神と近鉄は一本のレールで繋がった。仲間だ。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm545860

広電

阿佐海岸鉄道の秘境感は異常

秩父鉄道はSLに元国鉄、都営、西武、東急の車両が走ってるとてもカオスな状況になっております

新京成

東急「日本一の最強私鉄のオレ参上」
阪急「東急は終わコン」
東武「ないわー　その配色だけはないわー」
近鉄「ようそんな車両で特急料金が取れるなwww」小田急「毎度ダイヤ改悪及び特急誘導乙」
京阪「ロマンスカーパクったんは絶対許さへん」
名鉄「まーた勝手に起源主張しとるでよ…」
京成「JRとの戦いから逃げて空港アクセスに特化ですか？（藁」
南海「空港アクセス頼りなんはお前やろ」
京急「貧乏臭い沿線だなぁ…」
阪神「かっ飛ばすだけしか能が無い低能路線wwwwww」
西鉄「野球チームのおまけがうるせーよ。」
西武「よう、バス会社！」
京王「ここまでが大手私鉄。」

相鉄「みんな〜(´・ω・`)」
TX「だからお前は誰なんだよ」
新京成「準大手私鉄は関係無いだろ」
相鉄「(´；ω；`)」

１．東京メトロ
２．東急
３．東武
４．小田急
５．阪急

なんで阪急が日本一？

まあ色々初めにやりだしたからじゃないの？
それを真似たのが東急だっけ

>>246
廣島は國鉄だろ
もう許せ

西鉄のバスの本数は異常

>>2 で終わってた

>>268
新快速｢あ、特急さんチィーッスwwww｣Part2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1275996725/

紀州鉄道

京急と阪急どっちにつけばいいの？

京成がんばれ♪

中日

世界一の私鉄会社ＪＲ東日本

これ豆な。

ここか？

ここか

日本一は京王だろう？

新宿〜高尾間４２ｋｍ　たったの３５０円！

１ｋｍ１０円以下だぜ！日本一安いぜ！

【キーワード抽出】
対象スレ： 日本一の私鉄といえば？
キーワード： 南海


抽出レス数：13

スレスト死ね

>>2
あずき色最高

ここならそう感嘆には止められまい

くぅおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

あとひとつ

名鉄やー

井端ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あちゃー

うわあああああああああああああああああ

　　　　　　　　　　　 ／＼
　　　　　　　　　　／ >>1 ＼
　　　　　　　　　　￣|　　|￣
　　　　　　　　　＿__|　　|＿
　.　　　 ／ﾍﾐミミ/　　｀`'ｰ-.､,ヽ丶）ヽ、
　　､. ﾚ"ヾﾍミミ/　　　　　　　 ヽｿﾉ;､ヾi 　　　　　
　　_ヽlヾﾐミミﾝ　　-zｭ､、　　　　 ´　';ｿ:|
　 i A;ヽミﾐｿﾞ　　　,＿_,.、,､,..,､､.,､,､､..,_　　　　　 　／i
　 | | iミﾐｿ　　　　 ヽ;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　 | ヽiﾐｿ　 　　　　　''､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣　　　　／i
　 ﾞiｰ:ｿ 　 　 　 　 　 ,､-'　　|ヽ,;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　ノソ　　　　　　　　 ` ＝ _, |　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
.　 "!　　　　　　,.ｒ===;-､, ｀ '′　 ,'
　　ﾊ. 　 　　　/　ヽ､　 ヽ,)　　　ノ
,r'ｲ　',　　　　 l!､ 　　ﾞi .／ 　　,.'
. i |　 ', 　 　　 iゝヽ..ノ,ｲ 　 ／
. !│　ヽ　　　 ゝ.二 '´　／.│
. ! |　　　ヽ　　　　　 ／　　　!、
. | |　　 　　＞‐‐ァ"　　　　　| ＼

うああああああああああああああああ
なんとか持ってくれ名鉄！！！

ここかｗ

完全におわったああああああああああ

ロッテ空気嫁よ

ここもだ

井端おい

ああああああああああああああああああああああ

あと一人

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
　　　　　　　　　　↓

味噌憤死

おめでとおおおおおおおおおおお

反日浅尾ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　

井端はもうだめだな

終わったか・・・

↓ﾂﾙﾘ

藤井ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あと1人

ホームランや！！！

↓ｽﾚｽﾄ

中日ざまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ロッテきたあああああああああああああああああああああああああ

終わったな

イカ娘大勝利きたあああああああああああああ

東武伊勢崎線に決まっておろうが！！

まだまだ気緩めんなよ

アゴおおおおおおおおおおおおおお

見逃しはイカン・・・＼(＾o＾)／

うわああああああ

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
　　　　　　　　　　↓

中日よえええええええええええええええええええええええええええええええ

↓童貞が

もうこれは無理だな

↓この人禿です

>>276
名前欄がそれなんだから東武についとけ

きたあああああああああああああああああ
rlっt

ロッテええええええええええええええええええええええ

オワタオワタ

味噌wwwwwwwwww

おわったー

ぎゃあああああ

きたーーー！！！！！！！！！！！

ぐああああああああああああああ

おわったああああああああああ

あああああああああああああああああああああああああああああああああ

イカ娘ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!

がんばれ名鉄

いったあああああああああああああああ

逝ったあああああああああああああああああああああ

ぎゃあああああああああああああああああああああああ

おわったああああああああああああああああああ

オワタ

くいたあああああああああああああああああああああああ



中日ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

井端(笑)

おわたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ばか試合

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

決まったあああああああああああああああああ

ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

うっひょ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１

やっとｵﾜﾀ
お前らお疲れ様

解散

おめでとう！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

落合逃げたｗｗｗｗ

あっははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははははは

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/724000.jpg

明日もやれよ糞が

イカ娘大勝利ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おつかれ！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１

糞ワロタ

中日










ざっまあああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





３位に完全優勝阻止されたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
イカちゃーーーーーーーーーーーーーーーん勝ったよーーーーーーー

平田のせい

どのうえに打たせていれば・・・どのうえに・・・

あえて遠鉄

反日浅尾ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
反日落合ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

はよ風呂はいって寝るか
来年もよろしく

ひゃあああああああああああああああ
明日はアピタでドラゴンズ応援ありがとうセールだでえええええええええええ

とりあえずロッテおめでとう

なかびｗｗ

>>368
パイの実とコアラのマーチをよろしく

チョンロッテが勝ってしまった！

>>202
格式とか好き勝手なこと言ってんじゃねーよ

ロッテの本拠地を韓国だと教えられ、しばらく信じてた俺
千葉じゃん

さて希崎ジェシカで抜くか

江本(笑)

天使ｗｗｗｗ

阪急（笑）

京成
雪でも止まらない

ロマンスカー＋成田エクスプレスの長電が地方鉄道最強ということで

つうか俺の高校時代に導入しろ

東横線の急行の走りっぷりはすごい
加減速が京急並みに激しい

阪神の走行音が静かすぎてワロタ
阪急はなんであんなにうるさいの？

>>327
いばらぎに鉄道こないしー

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紀州鉄道

高さでは・・・？

日本国有鉄道

これからの成長株はTXだよね
将来的にこれだけ話題があるし

・長編成化
・東京延伸
・有料特急導入

>>387
マジか
やっと6両固定から増えるのか
一部の駅でホームキツキツだったけどホームも延長するのかね

広島電鉄

JRも民営化したんだから私鉄だろ？

JR西ごときに無双される阪急が最強なぞありえない

西武はメイド喫茶列車なんて走らせてる暇があるんなら、つくばエクスプレスを見習って車内無線LANを導入しろよ

もう関西鉄道みたいな私鉄は出てこないんだろうな。

>>387
8両化するらしいけど、どうせ田園都市線みたいにすぐパンクするんだから
ケチケチせずに10両化対応のホームにしちゃえばいいのに。

ついでに守谷までしか行けない直流電車無くして全部直交流電車にして欲しい。

そこまでしても元は取れると思うけど。

東京メトロが最強だろ

よかった北総レスが何レスかあった

社名に急行が付く私鉄は何なの？
何と比べて急行なの？あと急行以外の種別禁止な

東武東上
台風が来ようが雪ふろうが止まらない地上最強

近畿日本鉄道だろ常識的に考えて

神の申し子阪急　近鉄などハナクソ以下

関西だと近鉄だろ
日本一は京急だけど

京成

成田空港行のスカイライナーは、
速度が上がれば上がるほど揺れなくなる

でも京急ラッシュ時は遅い

>>400
阪急持ち上げる意見ってロクなのないな。
沿線住人のプライドが高いだけ。

(銘柄名)　(時価総額)
小田急　　5,667億円
阪急阪神 5,035億円
東急　　　 4,650億円
近鉄　　　 4,346億円
京急　　　 4,230億円
東武　　　 3,993億円
京王　　　 3,677億円


なんだ、小田急が最強なのか

>>121
大きすぎて京都線の電車が入れないだけで最初から神戸線の電車使えばなんの問題もない

阪急は本業の電車をおろそかにし過ぎる

近鉄だな
近鉄特急最高

パノラマカーの名鉄

名鉄は糞だけど嫌いになれない
逆にJRは最近在来線にかなり力入れてるけどあまり好きになれない

京王だな
揺れが少ないし静か

近鉄だろ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/Wide_Area_Map_of_Kintetsu.png
壮大なる路線図
ずいぶん減ったがまだ日本最長

大手私鉄名乗るんだったら少なくとも小田急か南海ぐらいのターミナル駅持ってて欲しい
その点で言うと特に京急と阪神が酷い

阪急好きはお子ちゃま。

京阪の良さが分かってこそ分別ある一人前の関西人。

>>413
そういえば東急も渋谷駅が地下になったら
東横線はああいうく櫛のようなホームの駅無くなるね

>>414
俺も関西私鉄では京阪が一番好きだわ
阪神もウンコ色阪急なんかじゃなく京阪と合併すればよかったのになぁ

東武伊勢崎線最強伝説

私鉄の雄と言われていた西武の没落ぶりは異常
京成東武京急クラスの貧民電車になっちまった

マジレスするとメトロだろｊｋ
鉄道収入だけで3000万あるわけで。
どっかのJR在来線収入より断絶多いわけで。

>>405
それ言っちゃうと時価総額1,9160億円の会社が法令上の鉄道経営してるんで意味ない

>>415
蒲田
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/68/Tokyu_Kamata_Station_Platform.jpg

京成は谷津遊園を復活させろ

南満州鉄道です。
三セクに近いけど。

ところで、何を持って日本一なんだ？

>>421　
TDL

京阪（笑）
京阪中之島線のライバルは京阪本線ｗｗｗｗｗｗあれ考えた奴アホだろ。
猫を駅長にすればちょっとは客が増えるんじゃないか？

お京阪

92 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

阪神　こまめに停車　本数多く乗りやすい　クロスもあり
阪急　阪神と同じく　神戸宝塚クロス皆無　京都線遅い
京阪　車両が豪華　急行以下はぼろ　中距離が高い
近鉄　高い　少ない　露骨な特急誘導が醜い
南海　ぼろい　高い　遅い　特急誘導がひどい
山陽　それなりに速い　中距離が高い　クロス頻発は魅力
神鉄　バスに置き換えたら1時間に1本であろう所を走る　高いけどもそれなり

東急＞小田急＝京王＝西武≧京成＞＞越えられない壁＞＞東武(笑)

とりあえず鉄は迷惑かけないようにしろ
色々っ迷惑かけすぎた

てｓ

近鉄
Tシャツと駅名キーホルダー愛用

五島慶太最強伝説
最強のコングロマリット
銀座線つくったのも東急

東武って一般車はしょぼいけど
特急はアルミ車体でVVVFで全Mで6両編成で編成出力3600kWで完全個室車両がついてて
金メッキしたり大理石を使ってて特急の超高級車両度（？）でなら日本一だよ

阪急はあのウンコ色車両がどうにもならん

南海の車両の古さは異常

>>431
>銀座線つくったのも東急
渋谷と新橋の間だけな

>>433
阪急はマルーンの厚化粧で誤魔化せているけど、ボロ車両だらけだからな。
宝塚線じゃあ20年前に登場した8000系電車が新車に見えるからｗｗｗｗ

本日の東上線スレか

東急世田谷線

メトロ
東武
阪急
みんな山梨に縁があるな

広島高速交通アストラムライン
略してアトム

>>431
東洋初の地下鉄こさえた早川徳次をハブって権利横取りしてｳﾏｰの人じゃね＞強盗

電都の家畜っぷりは異常

ＪＲ東日本じゃねーの？

西鉄

阪急・京阪：電車が綺麗
近鉄・南海：電車がきたねえ

京急で快特待してたら前の駅で人身事故があって、
仕方ないからすぐに発車する急行乗ったら速攻追い抜かれたでござる。

>>445
名鉄：電車が黄ばんでる

ボロい車両って私鉄なら正直どこにでもあるよな
誤魔化してる会社と誤魔化してない会社があるだけで

>>448
乗り入れも含めて最もボロい電車が無い鉄道会社ってつくばエクスプレスかも？

>>448
阪急京阪はボロでも小奇麗。
近鉄はシリーズ21以外は汚い。
南海に至っては最新型以外すべからく汚い。

昔の小田急って開かずの踏み切りだらけじゃなかった？
あれで小田急マジ嫌いになった

小田急はSSEや9000系みたいな廃車の電車たちを筆頭に好きなんだけど小田急は種別が馬鹿になった

さてここで来年度私鉄内定者の俺が登場！

我が大船帝国のモルールだって私鉄に入れてくれ！思い出してくれ！
なお最新ニュースは↓

○お知らせ
お知らせ致しました通り湘南モノレールは、10月3日の横浜ポルタでのトレインフェス
ティバルから「湘南モノレール5000系〜ブルーライン〜セット」を発売致しました。
現在は湘南モノレール本社、大船駅と三菱みなとみらい技術館（横浜市西区みなとみらい地区）
で販売しておりますので、何卒よろしくお願い申し上げます。
販売開始後は、お陰さまで皆様から大変ご好評をいただき、ここに厚く御礼申し上げます。
当社では、ひきつづき遠隔地にお住まいの方々などからご要望のある「通信販売」の
準備を進めて居り、できるだけ早く実施致したく思いますので、いま暫くお待ちいただけますと幸いです。
　　　　　　　　　　　　　　　　平成22年10月6日
　　　　　　　　　　　　　　　　湘南モノレール株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　　付帯事業管理グループ

http://www.shonan-monorail.co.jp/

>>181
横浜在住の女の子に対して俺
「江の電っていいよねぇ」って言ったけど　彼女は乗ったことないと答えた。
地元って案外　そういうもの？　実際は　ちゃっちぃのかなぁ

阪急

おい中央線が動かないぞ
誰だよ線路歩いてる奴ｗｗ

>>455
横浜と江ノ島って結構離れてるかも・・・

>>455
横浜でも金沢区とか栄区なら近いけど、それ以外だと鎌倉まで来た事ない人もいるのかも

沿線環境は阪急、車両は京阪、球団は近鉄が好き。

>>459
距離的には近いけど、電車で行くにはかなり遠回りしないといけないし、山一つ超えないといけないから車で行く。
車で行くと江ノ電なんか乗らない。

湘南モノレールのプラレール画像でも見て下さい
http://www.takaratomy.co.jp/products/plarail/info/special.htm

そもそも江ノ電に乗る人は沿線民と高校生と観光客ぐらいだからな

阪急

JRは私鉄じゃなくて何て言うの

>>465
いつまで経っても国鉄

>>434
南海より阪急の方が古くてボロい電車多いぞ厚化粧で誤魔化してるだけ

梅田・大阪駅に乗り入れてない京阪って
なんの意味があるのかわからないよね
京橋なんか行っても仕方ないじゃん
京阪沿線に住んでる奴も含めて
ちょっとおかしいよね
俺とか

満鉄

こないだ茨木〜高槻らへんを
超久しぶりくらいに阪急で乗ったんだけど
なんかスピードが速くて怖かった

>>468
梅田行く時は淀屋橋から歩いてる

東急東横が褒められると多摩川向こうの俺は微妙に居心地が悪くなる

お世話になった近鉄に一票
学割定期がやたら安いような気がする

阪急って車両60年は使いますって幹部が公言してたらしいね

京急とJRどっちからでもいける中学に通ってたが、
雪の日に京急使ってる奴だけ登校。JRの方が多いから結局休校になったのを思い出した

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三菱石炭鉱業

三岐鉄道

ホームページすらない流山線

ID:AHFyIp8AQ　っていつも電車関連のスレに湧くけど
キチガイなの？

そろそろcatvは規制されるべき

日本一カスなら神戸電鉄

京阪の新路線
いついっても人少ない
ロケにもってこいｗ

早く西九条まで来るんだ

俺の田舎には私鉄どころか電車もありません。

京急と相鉄

>>71
常磐線なしのTXを想像してみな
てか振替輸送でよくあるけどｗ

>>480
電車関連だけじゃない。地名の入ったスレだとかなりの確立で沸く
精神分裂してる知障だから、NGワードでNGIDに入るように設定しておくのが吉

>>487
そうなのか。そうしとくわ。

京阪京阪京阪

電車のパンタグラフって何故磨耗して切れないのか不思議。

私鉄らしさ、沿線の町並み
これを考えた際に、京王しかありえない。

阪急の伝統には叶わん

嵐電

ロゴマークだけは無駄に格好いい名鉄
http://setoden.com/news/news081101-14.jpg
http://art2.photozou.jp/pub/940/206940/photo/15676951_org.v1289148153.jpg
http://art4.photozou.jp/pub/940/206940/photo/16884674_org.v1288678349.jpg

福島県　飯坂線
超ボッタクリ