バイクはドゥカ。ハーレー（笑）ホンダ（核爆）

1 ：ロッチー(長屋)：2010/11/07(日) 15:51:42.34 ID:yGqn3yMP0 BE:76033229-PLT(12000) ポイント特典

【ミラノモーターサイクルショー10】ドゥカティが“悪魔”を発表
ドゥカティは、2010ミラノEICMA国際モーターサイクルショー（4～7日）において、モーターサイクルの新境地を切り開くと自負する『ディアベル』を初公開した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101106-00000018-rps-ind

2 ：バスママ(北海道)：2010/11/07(日) 15:52:05.04 ID:o4efz8Vf0

アクマちゃん

3 ：ヤン坊(東京都)：2010/11/07(日) 15:52:38.79 ID:5GT5lGSi0

↓なぜかサタンの画像

4 ：ラジ男(内モンゴル自治区)：2010/11/07(日) 15:52:52.40 ID:OJw7QA/QO

おれのスポーツスターが一番かわいい

5 ：ぼっさん(東京都)：2010/11/07(日) 15:53:46.58 ID:6TaiGMs70

こいつら悪魔って名前の車いくつ出しゃ気が済むんだよ
どこのメーカーも適当につけやがって

6 ：ケンミン坊や(九州)：2010/11/07(日) 15:54:59.27 ID:0rH8yiz9O

漢は黙ってカワサキ

7 ：ひょこたん(埼玉県)：2010/11/07(日) 15:55:43.55 ID:xJXUm9nS0

乾式クラッチのモンスターとかうるさいんだよ公害だよ
あれ車検通さないようにすべき

8 ：キビチー(東京都)：2010/11/07(日) 15:56:05.19 ID:+MSDz/7c0

>>1
本気で意味が分からん
次はもっとマシなスレタイつけてくれ

9 ：プリンスI世(沖縄県)：2010/11/07(日) 15:56:26.45 ID:GhE1HPpO0

バイクはドゥカ
http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/v/i/p/vipperelog/8145.jpg

10 ：コアラのワルツちゃん(内モンゴル自治区)：2010/11/07(日) 15:56:34.42 ID:pqWZwFWCO BE:1456452465-PLT(41600)

コスパ、性能、デザインどれを考えてもスズキしか有り得ない

11 ：すいそくん(埼玉県)：2010/11/07(日) 15:56:37.81 ID:gMQsfe+70

でもお付き合いするならBMW乗ってるバイク糊が良いです

12 ：ビタワンくん(チベット自治区)：2010/11/07(日) 15:57:05.70 ID:q4TZVcrl0

>>1
ニワカ乙
玄人はドカって書くんだよ

13 ：なえポックル(東日本)：2010/11/07(日) 15:57:29.56 ID:GYKoc8ic0

最近のバイクって戦隊モノ系のデザイン流行り？

14 ：ソニー坊や(長屋)：2010/11/07(日) 15:58:21.62 ID:12LmSkJu0

ディアベル欲しい。バイク久しぶりに欲しくなった

15 ：アフラックダック(関東)：2010/11/07(日) 15:59:22.18 ID:3NcgGLHvO

ヤマハで悪いか

16 ：きのこ組(新潟県)：2010/11/07(日) 15:59:27.53 ID:9J2dNTOK0

80年90年台の外車ってどんなのだったの？

17 ：さかサイくん(徳島県)：2010/11/07(日) 15:59:46.68 ID:mMX9UVhPP

ドゥカって単語見たらとりあえず乾クラってレスしときゃいい
乾クラが何か知らないけどなｗ

18 ：あかりちゃん(内モンゴル自治区)：2010/11/07(日) 15:59:56.31 ID:KATPGaRsO

今時硬派なドカ屋なんて絶命危惧種だよな
レースイメージだけでやってる出涸らしメーカー
まあ高いから手え出さないだけなんだけど

19 ： ↓この人痴漢です：2010/11/07(日) 16:00:24.39 ID:IZNwnynk0

イタ車とか無いわ

20 ：さかサイくん(catv?)：2010/11/07(日) 16:00:34.82 ID:Cle2Rt6vP

良かった、おれのヤマハがない

21 ：プイ(東海・関東)：2010/11/07(日) 16:01:30.25 ID:hQ9z3YrqO

バイク界のフェラーリて歌い文句マジで恥ずかしいからやめた方がいいと思う

22 ： Happy Waon(長屋)：2010/11/07(日) 16:02:18.58 ID:Btl+/x+5P

乗車位置後ろだしホイールベース長そうだけどツアラー？

23 ：北海道米キャラクター(長屋)：2010/11/07(日) 16:03:22.30 ID:m3jUKu310

ｼﾞｬﾘｼﾞｬﾘｼﾞｬﾘｼﾞｬﾘｶﾗﾗﾗﾗﾗﾗ

24 ：リーモ(チベット自治区)：2010/11/07(日) 16:03:30.51 ID:cDXUhBx60

>>1
ハレは乗りたくは無いが理解はできる。本田はまぁいんじゃね。

でもドカは品質性能最悪、デザインもパクリ劣化ばかりで
乗ってるやつはアホか金のあまりまくってるやつ。
よく言えば無知なお客さんってところだぞ。

25 ：ニッパー(大阪府)：2010/11/07(日) 16:03:55.92 ID:unvDLPY/0

パパ　ママ　アイスクリーム　アイスクリーム Duca Duca Duca Duca

26 ：ピーちゃん(関西地方)：2010/11/07(日) 16:04:29.63 ID:/DC64pyj0

>>22
VMAXみたいな位置かと

27 ：リーモ(チベット自治区)：2010/11/07(日) 16:06:40.10 ID:cDXUhBx60

>>21
ﾊﾞｲｸ界のﾌｪﾗｰﾘはMVAGUSTAじゃね？

28 ： Happy Waon(長屋)：2010/11/07(日) 16:06:47.32 ID:Btl+/x+5P

>>26
なるほど。

29 ： Happy Waon(catv?)：2010/11/07(日) 16:07:27.81 ID:dY2yEvMSP

画像見たけどあんまりかっこ良くねえな

30 ：ピカちゃん(関西地方)：2010/11/07(日) 16:07:42.90 ID:yzOlRD9c0

高い金出して2気筒とかありえない、金あったらRSV4買うわ

31 ：ゆうさく(catv?)：2010/11/07(日) 16:09:31.15 ID:TMl7QTjM0

モトグッチやBMWの方が良いだろ

KTMが最高

32 ：ぶんちゃん(神奈川県)：2010/11/07(日) 16:11:39.99 ID:lGV4gegE0

ドカはマシンもあれだけど、販売しているバイク屋もかなりやばいのが多すぎる。
漫画でもネタにされていたけど、フレームにステンレスのネジ使うところとかあっ
たりして、最悪。
ドカっていうだけで毛嫌いしちゃいけんが、マジで購入する店舗は考えた方がい
い。正規でもやばいところが多いしね。

33 ：ヤキベータ(長野県)：2010/11/07(日) 16:13:40.50 ID:9hNUuvsc0

カブでええやん

34 ：リーモ(チベット自治区)：2010/11/07(日) 16:13:50.97 ID:cDXUhBx60

>>32
接客はどうにかしろとは思った。
バイク屋に過剰な期待はしないがせめて普通に会話しようぜと。

35 ：カーくん(福島県)：2010/11/07(日) 16:16:00.33 ID:j7PaPPbq0

カワサキか・・・

36 ：ぶんちゃん(神奈川県)：2010/11/07(日) 16:16:09.82 ID:lGV4gegE0

>>34
いかにも金もってそうな奴には愛想はいいよ。（笑）
車がベンツとかでスーツ姿の親父が行くと、店員が全員で挨拶をするところ
とか知ってるし。
まぁ、乗ってる奴も峠で刺さる奴とかも多いバイクだから、客も店員も厨房が
多いのはしゃあねえっていう気はするんだけどね。

37 ：やじさんときたさん(チベット自治区)：2010/11/07(日) 16:16:56.40 ID:wIQcz5Pe0

RDから始めてずっとYAMAHA

38 ：ベストくん(沖縄県)：2010/11/07(日) 16:17:02.19 ID:wERcbdAV0

カワサキの大型がヤバイ・・・・・エストレヤから乗り換えたいがお勧めきぼん

39 ：柿兵衛(内モンゴル自治区)：2010/11/07(日) 16:30:23.91 ID:NNvbU9T0O

モトGP見に行ったときにカメラ持ってスズキブース行く途中になぜかドカブースの人に撮らないでくださいって怒鳴られたわ。
カメラも構えてないのにびっくりした。
そもそもブースってファンサービスじゃないのかと言う疑問もあったが。
スズキではブースの人に隼またがってるところを半ば強引に写真に撮ってくれた。

40 ：リーモ(チベット自治区)：2010/11/07(日) 16:31:16.32 ID:cDXUhBx60

>>38
値段気にしないなら
ZRX1200とか今度出るNinja1000とか。
今度出るZX-10Rは凄そうだけどお勧めはでき無い。

41 ：プリングルズおじさん(catv?)：2010/11/07(日) 16:31:39.47 ID:fE3O7LHg0

ビモータだな、壊れるの最速

42 ：フクタン(広西チワン族自治区)：2010/11/07(日) 16:32:00.72 ID:qsCjkZLuO

ガシャガシャうるせーんだよ

43 ：ゆうさく(catv?)：2010/11/07(日) 16:34:22.08 ID:TMl7QTjM0

>>41
HYOSUNGの方が壊れるのが早いと思うぞ

44 ：けんけつちゃん(千葉県)：2010/11/07(日) 16:36:11.14 ID:Hk/qVMKY0

カワサキ以外にのってるやつはオカマ

45 ：ニック(チベット自治区)：2010/11/07(日) 16:37:34.47 ID:LbRjdfit0

俺のﾄﾞｶは湿式クラッチだよ　うるさくないよ

46 ：ぴぴっとかちまい(福岡県)：2010/11/07(日) 16:39:26.76 ID:UbA0TxW70

bosshoss一択

47 ：ケンミン坊や(山口県)：2010/11/07(日) 16:41:48.73 ID:dRS72Um70

>>9
足が火傷するぞこれ

48 ： Happy Waon(東京都)：2010/11/07(日) 16:48:57.51 ID:cO2rYCJOP

デスモ？あのカチカチ音が安っぽい。
デザインは好きなのでいつか、
916に乗ってみたいと思ってるんだが。

49 ：ポン・デ・ライオンとなかまたち(栃木県)：2010/11/07(日) 16:58:59.51 ID:rMozIjtx0

>>16
「ベネリ」とか人気だった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%99%E3%83%8D%E3%83%AA

50 ：ポン・デ・ライオンとなかまたち(栃木県)：2010/11/07(日) 17:08:18.39 ID:rMozIjtx0

>>27
今のMVアグスタは昔のとは違うけどね。
http://www.mv-agusta.co.jp/mvagusta/f4rr_1078/index.html
http://www.mv-agusta.co.jp/mvagusta/brutale_1078rr/index.html

51 ：さかサイくん(dion軍)：2010/11/07(日) 17:35:58.28 ID:QfoYx1wxP

“ドカティ”って言う奴はドカタ

52 ：狐娘ちゃん(大阪府)：2010/11/07(日) 17:39:36.31 ID:LpPIe1DU0

国産４発、ドカ、BMWと一通り乗ったけど今はハーレーで大満足してる
オッサン臭いと思って毛嫌いしてたけどバイクは乗ってみなくちゃわからんよ

53 ：リーモ(青森県)：2010/11/07(日) 19:33:19.02 ID:j6hU+UwS0

バイク界のフェラーリはスズキだろが。

http://www.mikwolfe.com/motorcycles/rf900.jpg

54 ：ポン・デ・ライオンとなかまたち(栃木県)：2010/11/07(日) 19:33:25.57 ID:rMozIjtx0

>>52
ハーレーにも色々有るからね。
水冷DOHCエンジンの「VRSCDX」は魅力的。
http://www.harley-davidson.co.jp/lineup/detail.php?model=B610

55 ：ポン・デ・ライオンとなかまたち(栃木県)：2010/11/07(日) 19:38:14.87 ID:rMozIjtx0

BMWの最速バイク「K1300S」
水冷直列4気筒エンジンは、最高出力129kW（175ps）、最大トルク140Nmを発揮し、
僅か2.8秒で100k/hに到達します。
http://www.bmw-motorrad.jp/product/sport/K1300S/index.html

56 ：ポン・デ・ライオンとなかまたち(栃木県)：2010/11/07(日) 19:47:01.39 ID:rMozIjtx0

脅威のローメインテナンスベルトドライブを装備したニューBMW F 800 STは、
ロングストローク設計のパラレルツインエンジンと相まって、"ロングツーリングを
楽しみたい"ツーリング指向のライダーを、頻繁なギアシフトを繰り返すことなく
ハイトルク・ツインを楽しむことが出来る新たなライディングの世界へと導きます。
http://www.bmw-motorrad.jp/product/tours/F800ST/index.html

「パラレルツイン」ってイギリスのトライアンフの代名詞だったのだがBMWも採用
して時代が変わったね。

57 ：リーモ(青森県)：2010/11/07(日) 19:49:43.76 ID:j6hU+UwS0

トラはバーチカルツインだから・・・
そもそもパラツインなんか珍しくもないし・・・

58 ：プイ(長屋)：2010/11/07(日) 20:19:15.60 ID:gKR2vB+x0

>>27
アグスタはマセラティだな。
ドカはフェラでいい。

59 ：チーズくん(チベット自治区)：2010/11/07(日) 20:32:32.04 ID:Jo7K16mZ0

ドカはうるせーんだよぼけが

60 ：ストーリア星人(チベット自治区)：2010/11/07(日) 20:33:59.45 ID:pOqyBx/R0

RS125欲しいんだけどどうよ

61 ：クロスキッドくん(USA)：2010/11/07(日) 20:37:06.64 ID:iDXJSOR40

ドゥカティを日本車の感覚で買うと
泣きをみますよ
改造もメンテも驚くほどの金食い虫ですからね
壊れるし

62 ：だっこちゃん(内モンゴル自治区)：2010/11/07(日) 20:37:16.88 ID:3mYSnNyoO

テンプター

63 ：ちかまる(大阪府)：2010/11/07(日) 20:40:23.94 ID:UVlmlcc+0

フルですらドカティとしか言えません＞＜

64 ：じゅうじゅう(東海・関東)：2010/11/07(日) 20:40:39.20 ID:kYvylVX8O

貧乏人のみなさん、ひがみレス乙です(笑) チャリんこでもこいでろよw

65 ：生茶パンダ(東京都)：2010/11/07(日) 20:41:14.32 ID:i1FhRfKQ0

ストリートファイターのデザインが好き

66 ：ヒーおばあちゃん(関西地方)：2010/11/07(日) 20:43:38.17 ID:fzF8eRcN0

俺の勝手な外車乗りイメージ

ドゥカティ　＝　日本車(笑)貧乏人がｗｗ
ハーレー　＝　群れたがり
BMW　　　　＝　バイクは走ってナンボだろ一人旅楽しいｗｗ
その他(KTMとかアプリリア)　　＝　変態、捻くれ者

気を悪くしたらスマンな

67 ：せんたくやくん(茨城県)：2010/11/07(日) 20:51:33.20 ID:FT1VhEZ/0

ディアベルよりM1100evoの方が気になる

68 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 20:51:39.57 ID:Cb+XvM620

>>66
KTMはオフ車・スーパーモトマニアが好き

アプリリアはイタリアで大衆車的なピアッジオグループのメインブランド...
ドカが嫌いだけどイタ車が欲しい連中はアプリリアに...

MVアグスタは大株主が変わって、経営方針が転換...F4は80万値下げするわ
BRUTALEは50万値下げするわ、100万ちょいのF3を出すわ...大量販売路線に変更

モトグッチは回顧厨は喜ぶ
モトモリーニは扱い店が少ないので泣く

ジレラやベスパは既に...

トライアンフ、意外と根強く強い英国車なはずなんだが日本パーツだらけ

69 ：プイ(長屋)：2010/11/07(日) 20:53:14.61 ID:gKR2vB+x0

マーニってどうしたんだ？
まだやってるのかな？

70 ：ミルバード(東海)：2010/11/07(日) 20:54:50.80 ID:NlsPzYlUO

ドカの乾式クラッチ？壊れてんじゃないかって位のガラガラ音でビビった

71 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 20:55:52.14 ID:Cb+XvM620

工房というか工芸品と勘違いしてる部類だと

bimota
VYRUS

メンテちゃんとしないとダメダメらしいし常用する乗り物として作ってない
スーパーモトオタとしては
フサベルやハスクバーナも外せない...ハスクも公道仕様出してるのに
メンテスパンが短すぎるのは...それが良いのだけど

72 ：ピザーラくんとトッピングス(埼玉県)：2010/11/07(日) 20:58:30.55 ID:I5I/QpRe0

今日のKawasakiスレですね

73 ：ガッツ君(愛知県)：2010/11/07(日) 21:01:16.36 ID:RclqK9oV0

>>72
カワサキオヤジ臭ぇんだよ！

74 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 21:02:51.74 ID:Cb+XvM620

そういえば、近所の外車専門店の接客の感想

KTM(フロンティア)めちゃくちゃ丁寧で色々触らせてくれる
DUCATI、結構上から目線、相手の服装やバイクを見て接客するのやめてくれ...
BMW(モタラッド)、接客の丁寧さアフターケア？みたいなのはトップクラス
試乗の自由度もハンパないけど、DMとかセールストークがハンパない
アプリリア(DG)店長からフランクすぎて、楽しすぎる...今は値引きが㌧でもない
MVAGUSTA(MOTO CORSE)丁寧すぎて参る...売り方がウマイ(ドカも扱ってるけど)

75 ：モモちゃん(広西チワン族自治区)：2010/11/07(日) 21:02:52.05 ID:RJhmBvvBO

>>73

ﾏｸﾞﾅｷ(ry

76 ：怪獣君(九州)：2010/11/07(日) 21:09:26.32 ID:9zBpPxMyO

NSR250かRS250が欲しかったけど、今日一日色々バイク見てたらなんかNinja250が欲しくなってきた。

77 ：番組の途中ですが名無しです：2010/11/07(日) 21:09:53.80 ID:ga44I9kt0

Ｖガンスレ

78 ：大魔王ジョロキア(三重県)：2010/11/07(日) 21:19:00.15 ID:yslJxdFg0

友達がこんなん買おうとしてる
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501041B30101004001+
なんとか止める手段はないのか・・・

79 ：さかサイくん(チベット自治区)：2010/11/07(日) 21:21:08.48 ID:sl8TV15gP

ドゥカ（笑）

80 ：はやはや君(関東・甲信越)：2010/11/07(日) 21:21:41.31 ID:UWWRs9BkO

セカンドにオフ車欲しいんだけど新車でそこそこなのってある？
SSって予想以上に通勤に向かねえ

81 ：マウンちゃん(関西地方)：2010/11/07(日) 21:22:11.23 ID:81yrH9610

ハンターカブとシルクロードに乗ってるが
こないだ変態ですねと言われた
そんなこと分かってるんだよ。いちいち言うな

82 ：ケロ太(チベット自治区)：2010/11/07(日) 21:22:40.40 ID:PVSByVk50

ドゥカなんてどこで使われてる呼称なんだよ初めて聞いたぞ

83 ：リョーちゃん(catv?)：2010/11/07(日) 21:23:55.02 ID:4TPN2BxM0

>>80
セロー

84 ：ちーぴっと(内モンゴル自治区)：2010/11/07(日) 21:23:57.24 ID:x8dVEMMhO

あんな剛性もなさそうなパイプフレームの糞バイクとか誰が買うかよ

85 ：ポン・デ・ライオンとなかまたち(栃木県)：2010/11/07(日) 21:25:29.26 ID:rMozIjtx0

>>66
KTMはパイプフレームが魅力的だね。
http://www.ktm-japan.co.jp/2010/models/superbike/1190rc8r.html

86 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 21:25:48.41 ID:Cb+XvM620

各社のリッターストファイ系(リッターネイキッド)
ducati street fighter 270万
ttp://image.sportrider.com/f/18805513/146_0907_01_z+2009_ducati_streetfighter+lead_shot.jpg
triumph speed triple 予想160万くらい？
ttp://www.wemotor.com/blog/wp-content/uploads/2010/10/Triumph-Speed-Triple-2011-15.jpg
aprilia tuono 1000r 140万程度
ttp://www.makesandmodels.com/images/June2008/Aprilia%20Tuono%201000R/Aprilia-Tuono-1000R-3.jpg
mv agusta brutale 1090rr なんと210万(前の1078が280万)
ttp://image.motorcyclistonline.com/f/27716251/122_1002_02_o+2010_mv_agusta_brutale_1090rr+left_side_view.jpg
ktm super duke r 180万
ttp://s2.bikewalls.com/pictures/KTM_990_Super_Duke_R-aa_2007_07_1024x768.jpg
bimota db6 300万
ttp://3.bp.blogspot.com/_gm93lv_oj9Y/S724GwgcxlI/AAAAAAAAAgk/pJfb5P6TEy8/s1600/Bimota+DB6+Delirio.jpg
vyrus 987 c3 4v 800万
ttp://www.ultimatemotorcycling.com/files/Vyrus_987_C3_4V_Wallpaper%201.jpg
motoguzzi griso 8v se 180万
ttp://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200912/moto-guzzi-griso-8v--13_1280x0w.jpg
benelli tnt 1130 cafe racer 290万くらい
ttp://www.canim.net/motors/resimler/Benelli_Tornado_Naked_Tre_1130_2005_28_1024x768.jpg

87 ：ヨドくん(大阪府)：2010/11/07(日) 21:26:13.32 ID:w3QY6rLl0

>>80
KLX125

88 ：はやはや君(関東・甲信越)：2010/11/07(日) 21:26:34.79 ID:UWWRs9BkO

>>83
セロー本当評判良いみたいだな
TWは見た目だけなのかな？

89 ：はやはや君(関東・甲信越)：2010/11/07(日) 21:29:58.00 ID:UWWRs9BkO

>>87
125で国道乗られるかな？
いや単気筒ってまるで想像しにくくて

90 ：リョーちゃん(catv?)：2010/11/07(日) 21:30:39.33 ID:4TPN2BxM0

>>88
TWって今中古しか手に入らないし変にいじってるのも多そう
自分自身リッターSSとセロー持っててセローを通勤に使ってるからその辺も含めてオススメ

91 ：ポン・デ・ライオンとなかまたち(栃木県)：2010/11/07(日) 21:31:00.00 ID:rMozIjtx0

>>68
トライアンフはボンネビルの昔と変わらないクラシックな
デザインが魅力的だね。
http://www.triumph.co.uk/japan/6443_6450.aspx

92 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 21:31:37.97 ID:Cb+XvM620

>>89
1日レンタルしてみて、乗り回してみたら？
125ccならレンタルも比較的安い
10分20分の試乗車でも良いと思うけど...

93 ：リーモ(青森県)：2010/11/07(日) 21:32:29.07 ID:j6hU+UwS0

>>88
TWはオフ車じゃないなぁ。
新車ならWR250Rかヌセロくらいしかないな。

94 ：マーシャルくん(埼玉県)：2010/11/07(日) 21:32:49.48 ID:kG7F5srA0

ドゥカ乗りは例外なくゲイ

95 ：柿兵衛(内モンゴル自治区)：2010/11/07(日) 21:33:28.67 ID:UP8mOMa2O

>>84
トラスフレームが剛性無さそうって
ネタで言ってるんだよな？

96 ：コアラのワルツちゃん(栃木県)：2010/11/07(日) 21:35:29.78 ID:lQkckWCl0

MotoGPを見ると確かにドカかYAMAHAだよな。

97 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 21:40:54.37 ID:Cb+XvM620

日本メーカーのリッタークラスのストファイ？
HONDA CB1000R
http://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Honda/CB1000R/Wallpaper/CB1000R_RHS3_1280.jpg
SUZUKI B-KING(既に生産終了)
http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/suzuki_b-king_rgt_closeup.jpg
YAMAHA FZ1(今prestoは扱うのやめてる)
http://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/2009/03/2009_yamaha_fz1_india.jpg
KAWASAKI Z1000
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/a8/30b7d605ee9772d53d349669fb383510.jpg

98 ：ピーちゃん(関西地方)：2010/11/07(日) 21:41:26.15 ID:/DC64pyj0

>>89
十分乗れるよ
80km/hまですんなり加速する

99 ：あおだまくん(栃木県)：2010/11/07(日) 21:47:34.68 ID:mfdHGhsV0

ドカはねえな。ブランド力がハーレー以下だし。
ハーレーに限らずアメリカンはエンジンのご機嫌伺いに疲れて
破局を迎えるんだよな。
近所のおっちゃんも九時に出かけたらいつも丸一日乗り回してから帰ってくるのに
寒くなったらエンジン音変な音させて一時間で戻ってきた。
やっぱり信頼性と扱いやすさからみてホンダが無難だろう。
ブランドとしてはハクがないけどつまらんトラブルも少ないし。

>>9
バイクはネイキッドに限ｒ・・・
後ろのひと何に掴まればいいんだろうな？

100 ：ガッツ君(愛知県)：2010/11/07(日) 21:51:10.65 ID:RclqK9oV0

>>97
B-kingかっこよすすぎ
SUZUKIはデザインが最高だな

101 ：リーモ(青森県)：2010/11/07(日) 21:53:04.97 ID:j6hU+UwS0

非常に惜しいGSR750
ttp://static.blogo.it/motoblog/suzuki-gsr750-2011-mega-gallery/1Suzuki_GSR750_2011a_03.jpg

102 ：ちかぴぃ(千葉県)：2010/11/07(日) 21:58:53.72 ID:u3ps3ItR0

時代はHYOSUNG

103 ：ムーミン(チベット自治区)：2010/11/07(日) 22:01:06.51 ID:0/wAeSPC0

>>86
vyrus 987 c3 4v
154kgに214psってすげーなｗ
http://jp.autoblog.com/2010/02/04/-vyrus-987-c3-4v-is-the-most-powerful/

104 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 22:04:04.47 ID:Cb+XvM620

>>99
日本で売れてる外国大型二輪はハーレーが圧倒的だからな、
この圧倒的というのが新車登録シェアの半数を占めるという事にあるらしい

105 ： UFOガールヤキソバニー(catv?)：2010/11/07(日) 22:06:32.72 ID:ha+Y3Cht0

V-MAX欲しいんだけど
中古の５０万くらいの買っても問題ない？

106 ：エビオ(チベット自治区)：2010/11/07(日) 22:07:25.11 ID:D220m4CG0

>>97
ストファイが受ける年代って10代だと思うんだけど、
リッター買えるのって20代以降だよな。

誰が買うんだこれ…

107 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 22:08:14.37 ID:Cb+XvM620

>>105
どこまで使う気か、というのと自分で何処まで整備できるか
というので答えが変わる
整備慣れしてるならパーツ類の入手はしやすいのでお勧め
フレームが逝ってない限り

108 ：チーズくん(チベット自治区)：2010/11/07(日) 22:08:19.94 ID:Jo7K16mZ0

ドカとかハーレー乗ってる奴らって完全に自分の世界に入ってて痛いわ(苦笑)

109 ：ロッチー(長屋)：2010/11/07(日) 22:09:35.19 ID:yGqn3yMP0

鈴木も吉村は別物だからな。ナゼ鈴木で吉村チューン出さない？

110 ：やまじちゃん(佐賀県)：2010/11/07(日) 22:09:56.60 ID:JmDZJv9F0

三十路超だがバイクの免許取る暇くれ

111 ：エビオ(東京都)：2010/11/07(日) 22:10:03.14 ID:+Biy6IKG0

>>106
SSよりポジション楽だし
おっさん向け

112 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 22:11:17.55 ID:Cb+XvM620

>>110
土日仕事休めるなら2,3ヶ月で取れるじゃないか...

113 ：コン太くん(東京都)：2010/11/07(日) 22:14:04.10 ID:PyTD4Fvd0

俺のcb750k0が最強

114 ：プリングルズおじさん(チベット自治区)：2010/11/07(日) 22:14:07.42 ID:AgNLxGdg0

>>108
外車乗りに限らずバイク乗りなんてみんなそんなもんだｗ

115 ：やまじちゃん(佐賀県)：2010/11/07(日) 22:15:11.01 ID:JmDZJv9F0

>>112
仕事柄土日含めた出張ばかりで一定の場所に居ないんよ
今もビジホからだし

116 ：ヒーおばあちゃん(関西地方)：2010/11/07(日) 22:15:33.72 ID:fzF8eRcN0

あと4輪スポーツカーも

117 ：チーズくん(チベット自治区)：2010/11/07(日) 22:16:09.81 ID:Jo7K16mZ0

>>115
会社辞めろ
そしてツーリングに行け

118 ：ドクター元気(関西地方)：2010/11/07(日) 22:16:19.27 ID:Ka2L6sgq0

http://www.bikebros.co.jp/news/index.php?e=632
なんかハンドル周りが浮いてる気がする

119 ：エビオ(東京都)：2010/11/07(日) 22:17:51.14 ID:+Biy6IKG0

すーげーだせー

120 ：ちびっ子(埼玉県)：2010/11/07(日) 22:18:00.25 ID:t4qUwdcg0

ビックスクーター以外のバイク乗りの格好って恥ずかしい奴多いよな

121 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 22:19:26.16 ID:Cb+XvM620

9月までは、だいたい、こんな格好で乗ってた
http://www.motosvet.com/portal/images/200911/20091121180345_sn0gfwjheo5rqa.jpg

122 ：チーズくん(チベット自治区)：2010/11/07(日) 22:22:14.95 ID:Jo7K16mZ0

上下真っ黒のレザーで固めた奴がヘルメットとったらハゲかかったオッサンだった時のアレ

123 ：きょろたん(長屋)：2010/11/07(日) 22:23:15.47 ID:aa9ri0u00

>1
Ducati？？？おめーの目は節穴だな
イタリアンバイクならDucatiよりａｐｒｉｌｉａだろ

124 ：ちびっ子(埼玉県)：2010/11/07(日) 22:23:39.74 ID:t4qUwdcg0

>>121
これはかっけーな

125 ：ヒーおばあちゃん(関西地方)：2010/11/07(日) 22:24:24.41 ID:fzF8eRcN0

>>120
確かに当たってるけど
ビックスクーターはバイクそのものが恥ずかしいけどねｗ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/010/825/58/N000/000/000/ranje.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/337185/p1.jpg
http://www.dlife.jp/gallery/data/thumbnail/13-2.jpg
http://motor.geocities.jp/sasayapart/0753032.jpg

126 ：サン太(チベット自治区)：2010/11/07(日) 22:24:42.96 ID:FQzAlKy+0

BMW　F650GSアクティブライン（実は798CC！）とアプリリア　ペガソ650ストラーダとカワサキ　Versysを比べて、結局維持費の安さと故障の少なさでカワサキ　Versysにした。

127 ：ヨドちゃん(長屋)：2010/11/07(日) 22:24:53.03 ID:cbSypRwO0

MVアグスタのF3が気になってしょうがないゾ
130万くらいで買えるという噂だがどうなることやら

128 ：にっくん(山梨県)：2010/11/07(日) 22:27:26.71 ID:qqZRTpaC0

セパハンSR乗ってんだけど
これでも飛ばして怖い思いすることあるから
100馬力のドカとか乗ったら3日で死ぬだろうな俺。

129 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 22:30:12.25 ID:Cb+XvM620

>>125
DQNカスタムはまぁ、DQNなんだから～で終わるけど
スケベ椅子を出したスズキの度胸にはひれ伏すわ、本当、カラーまで金色とか

>>128
ビビリミッターがあればそんなことにはならないぞ、低速からのトルクの太さで
らくちん！って感じになる

130 ：はち(栃木県)：2010/11/07(日) 22:32:01.34 ID:cj4+T9rH0

>>115
さて辞表書く作業に移るんだ

131 ：トドック(兵庫県)：2010/11/07(日) 22:33:27.16 ID:h1qxnScp0

ドカはパイプフレームとLツイン
最近のモンスター､てめぇは駄目だ

132 ：にっくん(山梨県)：2010/11/07(日) 22:34:34.54 ID:qqZRTpaC0

>>129
一回はリッター所有してみようとは思う。
しかしビビリミッターが効かないからすぐ死ぬと思う。
車もドイツ車で250キロだすし

133 ：クロスキッドくん(USA)：2010/11/07(日) 22:36:15.06 ID:iDXJSOR40

>>123

アプリリアって
カナダのボムバディア(ボムバーディエ)のエンヂンですよ
MVなどは日本車のエンヂンがメインですしね
車体とエンヂンを自社で造っているのは
ダックとグッツィくらいでしょう

http://0.tqn.com/d/motorcycles/1/0/s/_/-/-/09_Moto_Guzzi_right.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/254442/images/04moto-guzzi-v7-cafe.jpg
http://www.ralepi.com/wp-content/uploads/2010/08/2010-Moto-Guzzi-V12-LM-right-angle.jpg

134 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 22:36:42.51 ID:Cb+XvM620

>>132
レンタルバイクで我慢すると良いかもしれない...
人のものって意識で、ビビリミッターは少しは効いてくれるんじゃないか？
ドカの店は基本キズキのレンタル契約してるとこが多いから

135 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 22:37:46.69 ID:Cb+XvM620

>>133
BMWも水平対向以外はROTAXからエンジン供給だしなぁ

136 ：はまりん(北海道)：2010/11/07(日) 22:38:38.25 ID:R1V+wCO70

でも浜松までならポルシェの方が速いでしょうね

137 ：にっくん(山梨県)：2010/11/07(日) 22:40:14.02 ID:qqZRTpaC0

>>134
そうだよね。レンタルバイクは前から利用しよう利用しようと思ってて
なにかと機会がなかった。田舎だから近くにないしね。
奥多摩にドカのレンタルあったと思ったけど
なくなったぽいし。

138 ：プイ(東海・関東)：2010/11/07(日) 22:40:37.46 ID:hQ9z3YrqO

>>136
バイク乗り金ないんだからそういう事言うなや

139 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 22:40:44.72 ID:Cb+XvM620

>>136
連休とかの大渋滞の中では圧倒的にバイクが速いぞ...
40km渋滞とか、30～40km/hくらいで抜けていけるから
死ぬほど怖いけどな

140 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 22:42:21.38 ID:Cb+XvM620

>>137
前日の夜に借りて翌日の夜に返しても日帰りに出来るサービスとか
あるから、予約して夜バイクで乗り付けて、借りたバイクで一旦帰宅
って感じが出来るよ...
2日借りると、かなり割高感があるけど

141 ：ぶんちゃん(神奈川県)：2010/11/07(日) 22:43:09.97 ID:lGV4gegE0

>>139
路肩を飛ばしていたバイクが横から入ってきた車と接触して
ライダーがぶっ飛んでるところなら見た事がある。

142 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 22:44:40.12 ID:Cb+XvM620

>>141
路肩走るような違反ライダーは吹っ飛んでも良いわ...
とはいえ、すり抜けもグレーだ、速度域や状況にもよるらしいが(白バイの人に聞いた話)

143 ：リーモ(青森県)：2010/11/07(日) 22:46:37.23 ID:j6hU+UwS0

なんで>>136にマジレスが付くの？

144 ：ぴちょんくん(愛知県)：2010/11/07(日) 22:46:51.43 ID:DSg2avPh0

路肩は確かに違反なんだけど高速ではすり抜けの方が危険度高いと思うんだよね

145 ：ぶんちゃん(神奈川県)：2010/11/07(日) 22:48:51.58 ID:lGV4gegE0

混んでると路肩走りたくなるからねえ。

146 ：マップチュ(神奈川県)：2010/11/07(日) 22:49:30.29 ID:Cb+XvM620

千葉とかの高速を走ると渋滞で路肩走行するバイクばっかなんだよな
中央道はあんまいない、東名も富士越えると多い
近所の保土ヶ谷バイパスでは路肩走行する奴はほとんど居ない、
いつも渋滞だけど(すぐ捕まるってのもあるんだが)

147 ：エビオ(東京都)：2010/11/07(日) 22:52:10.93 ID:+Biy6IKG0

>>143
チャックチャックノリス

148 ：リーモ(青森県)：2010/11/07(日) 22:52:42.73 ID:j6hU+UwS0

>>147
ヌヌカッ

149 ：ポン・デ・ライオンとなかまたち(栃木県)：2010/11/07(日) 23:07:28.28 ID:rMozIjtx0

>>95
そもそもバイクの場合フレームの剛性が有り過ぎても
前輪のサスペンションの動きが悪くなるのだよね。

150 ：エビオ(東京都)：2010/11/07(日) 23:10:22.67 ID:+Biy6IKG0

今のSSは公道レースなんかだと剛性がありすぎるから
わざとボルト緩めたりして剛性落としてるとかいってたな

151 ： Kちゃん(catv?)：2010/11/07(日) 23:18:29.05 ID:v920ohME0

>>74
KTMて深沢のヘンなところにあるよな

152 ：むっぴー(群馬県)：2010/11/07(日) 23:49:07.04 ID:6WETzG8U0

>>86
この vyrus 987　ってのどうやってハンドルきるの？

153 ：ニッセンレンジャー(茨城県)：2010/11/08(月) 00:02:03.69 ID:QRICpk5b0

>>152
http://www.youtube.com/watch?v=ZjsWtFOMLcI
まあ、これと似たようなもん。

154 ：まゆだまちゃん(千葉県)：2010/11/08(月) 00:03:35.53 ID:PuZoPC07P

ロッシが来シーズンドゥカティでどんな走りを見せてくれるのか楽しみだわ

155 ：ちーぴっと(チベット自治区)：2010/11/08(月) 00:07:40.78 ID:xjIwUpvI0

バイクって現代のはダサいのばっかりでほしいとも思わんな
イタ車も80年代前半ぐらいまで
戦闘機みたいなデザインばかり

156 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 01:48:13.74 ID:XhlP5IqF0

ハブステアも強度的な制約がなければ素晴らしいんだけどね
お陰で、一般車？で採用されたのはイタルジェット Dragstarくらいみたいだ...
http://www.geocities.jp/papadax88kai/kanseihidari.jpg
http://p1.bikepics.com/pics/2009/05/13/bikepics-1665853-full.jpg
さらに片持ちだったしね

デザイン的なメリットと、テレスコのような二本で支える必用がない分
減衰率のバランス取りが必用ないとかキャスター角の自由度が高いとか
メリットが多いのに...
コストが通常の軸にくらべて、ステア部分の機構部だけなら10倍高いと
言えるからイタタだ

157 ：マーシャルくん(群馬県)：2010/11/08(月) 02:26:06.74 ID:uXTh5i9E0

>>153
>>156
ありがとー。なんかこれロッドが折れそうな気がするな…

158 ：ポコちゃん(チベット自治区)：2010/11/08(月) 02:51:21.76 ID:Zi1MSxjO0

家のすぐそばにKTMの販売店があるんだけど
見た感じとかは悪くない、むしろ欲しい、アフリカツインっぽい奴とかかっこいい
ただ、値段を見ると「えぇ～～～？」ってなる
輸入車だからしょうがないんだろうけど、日本車並みの値段だったらもっと売れるんだろうなと

159 ：ポコちゃん(チベット自治区)：2010/11/08(月) 02:55:55.11 ID:Zi1MSxjO0

>>151
変なところ言うなw
まぁすぐそばに花畑があるし俺が住んでる時点でアレな所だけどな
KTMの人をサミットとか深沢不動のセブンイレブンでよく見る
飯買いに来てんのかな？

160 ：ポコちゃん(チベット自治区)：2010/11/08(月) 02:59:39.26 ID:Zi1MSxjO0

>>97
なんか知らんうちにデザインがみんなカワサキ化してる

161 ：しんた(山陽)：2010/11/08(月) 03:01:06.30 ID:JUZYlmX8O

今はバイク（笑）なのかと思ってたわ

162 ：ピーちゃん(東京都)：2010/11/08(月) 03:03:58.77 ID:d0mItGlG0

最近のドカは妙に安っぽい、
1198とかよりF4のほうがオススメ

163 ：コンプちゃん(沖縄県)：2010/11/08(月) 03:49:27.40 ID:T2v9EHQj0

>>58
ドカはせいぜいFIATだろ
つかマセラッティのバイクだってあんだぞ

164 ：コンプちゃん(沖縄県)：2010/11/08(月) 03:50:06.87 ID:T2v9EHQj0

>>54
それエンジンBMWが設計だろ

165 ：コンプちゃん(沖縄県)：2010/11/08(月) 03:52:27.30 ID:T2v9EHQj0

>>143
キリンとか知らないゆとりライダーが増えたって事だろ

166 ：ハーディア(catv?)：2010/11/08(月) 03:54:46.81 ID:P65JuyMW0

WWII末期、
軍の指令でﾋﾞｰｴﾑのコピーを作ったのはﾊﾚの黒歴史

167 ：アメリちゃん(関東・甲信越)：2010/11/08(月) 04:05:41.47 ID:7XymXyuVO

夜が明けたらオフ車のレンタルの予約をするわ
125で済ませられれば保険安くて良いんだよなー
遅くなったが参考になった
アドバイスくれた人ありがとう

168 ：フクリン(大阪府)：2010/11/08(月) 04:17:15.73 ID:pzJndiIC0

俺はタイホンダが出すCBR250Rでいいわ。

動画
ttp://world.honda.com/CBR250R/video/index.html

169 ：アメリちゃん(関東・甲信越)：2010/11/08(月) 04:40:22.44 ID:7XymXyuVO

最近CB400SFに乗り出した後輩が他の中型バイク馬鹿にしまくって鬱陶しい
なんかスーフォア乗りってそういうとこないか

170 ：フクリン(大阪府)：2010/11/08(月) 05:08:39.16 ID:pzJndiIC0

>>169
元乗り手としてそんなこと思ったことないな。
逆に、教習車ｗ　と馬鹿にする層がいるってイメージがあったけど。
個人的には、モノサス、セパハンじゃない古臭いバイク作るなと思いながら
ホンダ党だし親戚が車屋しているから妥協して買ったｗ
カウルないから風が辛いって事以外は、いいバイクだったけどな。

171 ：モッくん(catv?)：2010/11/08(月) 05:09:08.43 ID:SOYpAVxTP

スーフォア海苔には教習車ｗｗｗｗって煽るといいと思うお( ＾ω＾)

172 ：アメリちゃん(関東・甲信越)：2010/11/08(月) 05:42:20.47 ID:7XymXyuVO

単に後輩がクズなだけだな
すまんかった

173 ：かわさきノルフィン(四国)：2010/11/08(月) 05:47:33.92 ID:r6CBqgWHO

冬にインジェクションがないバイクでまともにエンジンが掛かるのはホンダくらい。
会社の差を痛感した

174 ：ペコちゃん(石川県)：2010/11/08(月) 07:48:56.99 ID:SNjJ4eol0

BMWかトライアンフが欲しいな。

175 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 08:26:10.04 ID:XhlP5IqF0

>>174
ブランドだけで狙ってないか？
車種を絞り込むと面白いぞ
Triumph Tiger800と
BMW F800GSとか

176 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 08:40:34.39 ID:XhlP5IqF0

BMW F800GS 2010年モデル 30周年記念カラー
http://3.bp.blogspot.com/_ja0nvj5Jato/S_kguLMzjQI/AAAAAAAAHO0/A77fuuASfug/s1600/BMW_F800GS_30Years_GS_2010_5.jpg
Adventure 800 /Tiger XC
http://images.motorradonline.de/sixcms/media.php/11/Triumph_Tiger-800_Enduro.jpg

177 ：マカプゥ(チベット自治区)：2010/11/08(月) 08:42:52.41 ID:beDPFuta0

>>168
これ見た目はいいんだけど、シングルだからなー・・・

178 ：せんたくやくん(新潟・東北)：2010/11/08(月) 10:05:19.21 ID:TTEJb5dnO

>>136
とんだタヌキだ

179 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 10:38:32.77 ID:XhlP5IqF0

そーいえば、SHIVER 750の2010年モデルようやく入荷・注文開始してた
http://i44.tinypic.com/amd4wj.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_ja0nvj5Jato/S9O61H1nk-I/AAAAAAAAGrw/W5Zcr-qIINA/s1600/Aprilia-Shiver750-2010_3.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_ja0nvj5Jato/S9O555q9yII/AAAAAAAAGrQ/lyrjTiVAGVM/s1600/Aprilia-Shiver750-2010_2.jpg
微妙にガワをつけたり、ロゴサイズを変えてるんだな
金色のモデルは無いのだろうか？

180 ：らじっと(関東・甲信越)：2010/11/08(月) 10:42:24.09 ID:MaU8FtnEO

金貯まったらCBR250買うんだけど問題ない?

181 ：シャリシャリ君(内モンゴル自治区)：2010/11/08(月) 10:43:40.84 ID:0bcx2Ow6O

ドカティーなんて糞
ディーラーに東京から大阪に週一くらいで乗るって言ったら
悪いことは言わないから日本車にしたほうがいいよと言われた。
近場を走るくらいなら薦めるけど、あなたの用途だと冒険になると言われた

182 ：モッくん(愛知県)：2010/11/08(月) 10:45:31.96 ID:YesTC7rUP

>>169
リッター乗り集めてツーリング誘ってしばらく走ったら高速のPA入って「ここからは各自現地集合ね」

183 ：パルシェっ娘(神奈川県)：2010/11/08(月) 10:46:42.99 ID:Sztnuf0p0

虎なら500までは伸びてたはず

184 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 10:46:51.65 ID:XhlP5IqF0

>>180
年式と状態にもよるぞ...

来年発売するのはCBR250Rだからな...並行輸入すれば30万程度だろうから
お得感はあるよな(100000タイバーツだと27万)

185 ：らじっと(関東・甲信越)：2010/11/08(月) 10:50:17.87 ID:MaU8FtnEO

>>184
新車そんな安く売ってくれるのか?とりあえず来年まで待つか

186 ：アイミー(東京都)：2010/11/08(月) 10:52:37.78 ID:ZD31dD9t0

バイクはハーレーしか知らないけど
短足チビな俺には無理そう

187 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 10:58:47.02 ID:XhlP5IqF0

>>186
ハーレーのローダウン仕様なら145cmの人にも余裕ですよ
http://s2.bikewalls.com/pictures/HD_XL_883L_2009_01_1024x768.jpg
お姉ちゃんが乗ってもこんだけ足が曲がってるわけですから

188 ：アイミー(東京都)：2010/11/08(月) 11:00:22.79 ID:ZD31dD9t0

>>187
おぉ！でもかっちょわりィな

189 ：デンちゃん(長屋)：2010/11/08(月) 11:02:56.95 ID:WahcPJC70

>>27
ネモケンが、今現在世界最高のバイクはMVって言ってた
ドンツキが皆無だとか

190 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 11:03:39.96 ID:XhlP5IqF0

TRIUMPHだって、ちょっと調整すれば150cmちょいの人でも足つき良好
http://www.triumph.co.uk/images/BonnevilleSE_2010_gallery1L_1024x768.jpg

ぶっちゃけ、国産車もオフ車とかモタ車じゃなければ調整でなんとでもなるし
底上げブーツで2,3cm稼げばだいたい余裕

191 ：コアラのマーチくん(内モンゴル自治区)：2010/11/08(月) 11:05:02.72 ID:xwpdDhNNO

ドカティー

192 ：ヒーおばあちゃん(チベット自治区)：2010/11/08(月) 11:08:03.85 ID:YtqKvJLD0

足は何とでもなるよ。
レーサーじゃない限り、つま先がチョイ付すればOKだし、145cmくらいの
人でも、それが辛いってバイクは少ない。むしろ、問題は、シート～ハンドル
長。スポーツバイクじゃひどい設定は少ないけどね。むしろ、SSなんかは、
操作箇所が全てコンパクトな配置になっているから。

ちょっとクラシック風だったり、スポーツバイクのくせに、Ducatiの一部なんか
は、ハンドルが結構遠い。ハンドルが遠いのは、背がそもそも足りない人には
かなり絶望的。国産でもたまにある。GS1200ssの初期型なんかは、タンク形状
で腰を起こす必要があるんで、肩～手先の距離がものを言う形状になってる。

あとはBMW。BMWはシートは高低調節できたりして便利になっているけど、
ハンドルとシートの距離が長いのが多い。

そういうバイク乗るなら、試乗は必要だよ。ハンドルが低いこと自体にはすぐに
慣れるけど、遠いことには殆ど慣れないからね。

193 ：アイミー(東京都)：2010/11/08(月) 11:09:43.24 ID:ZD31dD9t0

>>192
詳しく㌧㌧
金が無いからすぐには無理だけど
いつか買う予定だから、色々試乗してみる

194 ：シャリシャリ君(内モンゴル自治区)：2010/11/08(月) 11:13:12.36 ID:0bcx2Ow6O

チビが無理して大きいバイク乗らないほうがいいよ？
清水さんとかバカみたいだろ？

195 ：麒麟戦隊アミノンジャー(千葉県)：2010/11/08(月) 11:14:49.97 ID:WfuUa6Q50

今は二輪持ってないけど過去に買ったのは5台全部ヤマハだったな。

196 ：ヒーおばあちゃん(チベット自治区)：2010/11/08(月) 11:15:19.68 ID:YtqKvJLD0

ちなみにH-Dはハンドル距離で問題になることは殆どないから大丈夫。

ただ、チェックする必要があることは一点。大きく体側でアクションを起こさずに、
右フルロックから左フルロックできるか、ということ。もちろん運転時には、腰や
肩と一緒にハンドルを動かすことができるけど、ハンドルが動くことで、逆に体が
もっていかれるのはNG。

H-Dの中でも危ないのは、（ノーマルでそういうのがあるかわからんが、）極端に
ハンドル幅の大きいタイプ。あれは体格が足りないとかなり厳しいと思う。

197 ：陸上選手(九州)：2010/11/08(月) 11:51:27.49 ID:cPxFGO+yO

1098のポジションは異常
あれで街乗りは罰ゲーム

198 ：キョロちゃん(内モンゴル自治区)：2010/11/08(月) 12:31:09.77 ID:jn7ZKp0yO

>>185
タイ製だからな。あと大幅なスペックダウンによるコスト減
単気筒バイクにしては性能が良いという見方もあるが

199 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 13:18:13.33 ID:XhlP5IqF0

>>198
水冷単気筒で新型設計という事で、ECUをイジるか交換できるならば
結構チューニングできるんじゃない？
CRF250のエンジンも型古なわけで、NRS登場と共にでる新型単気筒250ccエンジンと
共有してる部位も多いのかもしれない...

待てば来年末くらいにNRSの市販バージョンみたいなのも期待したいけど
これは他のメーカーの単気筒SSの投入次第なんだろうな

200 ：ナミー(愛知県)：2010/11/08(月) 15:53:50.63 ID:weUJgQW70

日本のエンジン積んだビモータ

201 ： V V-OYA-G(愛知県)：2010/11/08(月) 16:47:49.81 ID:Tb5vuiJH0

軽くて取り回しの楽なSSってどれよ

202 ：ブラッド君(東京都)：2010/11/08(月) 16:49:04.78 ID:vlmP9CxM0

それでも

203 ：赤太郎(catv?)：2010/11/08(月) 16:52:04.52 ID:9jqOasiY0

>>201
CBR600RRは足つきもいいしその辺ラク

204 ： V V-OYA-G(愛知県)：2010/11/08(月) 17:16:44.95 ID:Tb5vuiJH0

CBR600RRかぁ、いいかもしれぬ。
デザイン的にはBMWのS1000RRが一番ググッっと来てるんですがね。

205 ：ニッセンレンジャー(茨城県)：2010/11/08(月) 17:17:51.12 ID:QRICpk5b0

CB TwisterとかYBR125とか
原2クラスのMTネイキッドを国内でも作るか正規販売して欲しい・・・

・・・無理か(´・ω・`)

206 ：しんた(東海・関東)：2010/11/08(月) 17:19:28.06 ID:LosHxBoyO

アメリカン欲しいんだけど高速辛いかな？

207 ：吉ギュー(兵庫県)：2010/11/08(月) 17:59:54.72 ID:/tScer8T0

>>206
アメリカンは乗ったこと無いんで推測で申し訳ないが、
服装をちゃんとバイク用にしていれば、法定速度+αぐらいなら大丈夫
まあ、バイクの排気量なんかによっても疲れ具合は変わるけど

208 ：アンクル窓(チベット自治区)：2010/11/08(月) 18:12:56.33 ID:angHLoHh0

昔のＳＲＸみたいなシンプルなの無いの？

209 ：しまクリーズ(徳島県)：2010/11/08(月) 18:24:41.36 ID:FlThxeUs0

>>206
長距離用バイクなんだから辛い訳がない。ただ、100km/hから120km/hの車を抜く為に
更に加速とかならかなり辛い。80-100km/hぐらいまでだよ。クルーザーは。

210 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 18:32:53.46 ID:XhlP5IqF0

>>204
S1000RRも結構低いよ...ローキットもあるから
あと、クラッチがワイヤーなんだけど、異常に軽い(調整可能)

>>206
シールドつければ、なんてことは無い

211 ：ヒーおばあちゃん(チベット自治区)：2010/11/08(月) 18:48:13.69 ID:YtqKvJLD0

>>208
むしろこれから増えてくるんじゃないのかな。

とりあえず、カッコはともかく、今度国内でも販売されるCBR250Rは、
シングルの中型エンジンでカウルつきというシンプルなバイクだよ。

212 ： Mr.メントス(東海・関東)：2010/11/08(月) 18:49:32.12 ID:U47iD4WrO

VTRで満足です

213 ：ウチケン(関東・甲信越)：2010/11/08(月) 19:07:36.42 ID:g8mra5KQO

>>206
１００ｋｍぐらいから風がウザく感じる
１時間も連続で乗ってると腰にくる
ネイキッドも大型になると楽だよん

あとBMのツアラーはヘタな車より楽、感動する

214 ：ブラッド君(東京都)：2010/11/08(月) 19:09:45.19 ID:vlmP9CxM0

普通の人でも100km/hくらいならオフ車でも４～５時間は走れるぞ

215 ：セントレアフレンズ(北海道)：2010/11/08(月) 19:11:15.65 ID:BX9NhsnP0

KH350に乗ってる
音が最高

216 ：ヒーヒーおばあちゃん(関西地方)：2010/11/08(月) 19:11:19.12 ID:nnE0ZvXU0

オフ車はケツがなぁ

217 ：ヒーおばあちゃん(チベット自治区)：2010/11/08(月) 19:11:50.08 ID:YtqKvJLD0

俺もそう思う。

高速辛いってのはスロットル維持できない＝常に加速な
危険な人か、ろくなウェア着てない人だと思うｗ

218 ：アメリちゃん(関東・甲信越)：2010/11/08(月) 19:12:08.17 ID:7XymXyuVO

普通の人はオフ車に5時間も乗らんて
車乗る

219 ：ヒーおばあちゃん(チベット自治区)：2010/11/08(月) 19:14:38.24 ID:YtqKvJLD0

それなら車乗ればいいさｗ

220 ：マウンちゃん(青森県)：2010/11/08(月) 19:15:04.16 ID:bHd6HSBp0

>>156
ちょっと違うかも知れないけど
ヤマハのGTS1000
ttp://pashnittours.com/photos/CenCalJune04/day2/morrobay4-GTS2.jpg

221 ：デ・ジ・キャラット(静岡県)：2010/11/08(月) 19:19:54.39 ID:NvFrr0Zk0

俺の400SSをバカにするヤツは泣かす

222 ：ガブ、アレキ(大阪府)：2010/11/08(月) 19:21:45.99 ID:RwsW3v5q0

タイミングベルトは２年に１回交換、５万ぐらい

223 ：ポコちゃん(チベット自治区)：2010/11/08(月) 19:30:16.54 ID:Zi1MSxjO0

あぁ！　バイクほすぇ！
だけどあと10年の我慢だ

224 ：ヱビス様(群馬県)：2010/11/08(月) 19:34:18.66 ID:3J31sO6T0

安全性高くて雨に濡れなくて荷物が積めるバイクなら乗りたい

225 ：ケロ太(内モンゴル自治区)：2010/11/08(月) 19:36:40.10 ID:jn7ZKp0yO

最近ZZR1400ちゃんが気になって仕方ないわ。これは恋なのかしら
280km/hまで振ってあるフルスケールメーターのマレーシア製がたまらないの

226 ：カバガラス(内モンゴル自治区)：2010/11/08(月) 19:37:35.38 ID:qoOUckZKO

>>223
６歳？

227 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 19:49:54.37 ID:XhlP5IqF0

>>223
6才でも専用コースなら乗れるよ
オフ車とか含めて
http://www.motocrossgokko.com/

228 ：レンザブロー(栃木県)：2010/11/08(月) 19:51:40.58 ID:t9umzJIC0

>>223
今の6歳児って漢字使えるのか
すげえな

229 ：吉ギュー(栃木県)：2010/11/08(月) 19:52:38.95 ID:Zk+yyTZt0

>>164
違いよBMWではなく「ポルシェ」だよ。
http://www.virginharley.com/harley-guide/study/engine06.htm

230 ： V V-OYA-G(愛知県)：2010/11/08(月) 19:52:53.90 ID:Tb5vuiJH0

>>210
このまえ女性が乗ってたのを見てかなりググッと来たんですよね。
やっぱり女性でも気軽に乗り回せるレベルなんですねぇ。
お金がたまり次第ほしいですわ。

231 ：ブラッド君(東京都)：2010/11/08(月) 19:52:55.24 ID:vlmP9CxM0

>>227
ポケバイのガキンチョとか速くてわらう
http://www.hirotecc.com/7.jpg
http://www.chiba-skyland.co.jp/DSC06548.JPG
http://dp51076128.lolipop.jp/mt/archives/ポケバイ.jpg

232 ：マウンちゃん(青森県)：2010/11/08(月) 19:54:30.04 ID:bHd6HSBp0

>>231
二枚目、王子かよｗ

233 ：おもてなしくん(空)：2010/11/08(月) 19:56:58.30 ID:C+N9gmb50

バイクスレに法子が出没しなくなって随分たつな。

234 ：吉ギュー(栃木県)：2010/11/08(月) 19:57:59.59 ID:Zk+yyTZt0

>>181
ドカティーはともかく、凄く信頼出来るディラーと思うよ。
絶対詐欺しない。

235 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 19:59:01.34 ID:XhlP5IqF0

>>230
BMWで試乗だけなら、結構自由にできるから
近所のBMWモトラッドまで行って、「試乗したい」って言えば
結構好きなだけ試乗できる(無料と有料の差は大きいが)
S1000RRはアクティブラインなら結構安い部類
けど、BMWのローンは怖いので有る程度頭金を揃えてからを薦める(半金くらいは)
慣らし期間は8000rpm制限が掛かるから、オフシーズンに購入すると
イイカンジになるかも

236 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/08(月) 19:59:44.13 ID:f8FB/QTDP

市場でこけると賠償とかその辺はどうなるわけ?

237 ：でパンダ(関西地方)：2010/11/08(月) 20:00:55.84 ID:yPy3vah10

最近BM多すぎだろ
金持ってるオヤジは全員BMって感じ

238 ：吉ギュー(栃木県)：2010/11/08(月) 20:02:01.12 ID:Zk+yyTZt0

>>187
ハーレージャパンは女性ユーザーもターゲットだからね。
http://woman.harley-davidson.co.jp/

239 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 20:02:53.39 ID:XhlP5IqF0

>>236
BMWに問わずほとんどの場合は全額負担(BMWはタチゴケ保証はあるので何十万ってことには滅多にならない)
kawasakiとかは単発保険入れてくれる所があったりする(これは良心的)
なので、基本、無理しない、安全運転が基本です、あくまでポジションと操作、バランスの確認であって
性能の確認の為じゃない事に注意...

240 ：らぴっどくん(catv?)：2010/11/08(月) 20:03:32.10 ID:SbafdHpC0

福岡から来た清水です。Z1ですｷﾘｯ

241 ：まゆだまちゃん(東京都)：2010/11/08(月) 20:03:46.23 ID:f8FB/QTDP

最近都内女のライダー増えたよな
男が後ろに乗ってたりするとなんか微妙な気分にさせられるが

242 ：くーちゃん(宮城県)：2010/11/08(月) 20:04:55.61 ID:jW1apfnF0

>>240
も許

243 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 20:05:23.06 ID:XhlP5IqF0

HP2 sportとかは、試乗できるとしても、その価格を見て、ビビリミッター全開に...
400万オーバーはちょっと

244 ：リボンちゃん(長屋)：2010/11/08(月) 20:09:58.07 ID:ZcZ3SmEU0

悪魔の電卓　牧

245 ：くーちゃん(宮城県)：2010/11/08(月) 20:11:37.03 ID:jW1apfnF0

244でようやく牧さんの名が挙がったか
このスレももう役目を終えたな

246 ：メーテル(catv?)：2010/11/08(月) 20:11:58.19 ID:/kZbZucf0

>>231
ボンボン読んでた少年時代ポケバイにものすごく憧れたなあ
ニーブレーキ！ハングオン！とか言いながらチャリ乗ってたわ

247 ： V V-OYA-G(愛知県)：2010/11/08(月) 20:14:51.65 ID:Tb5vuiJH0

>>235
さすがBMWだぜ。
ただ外車はちょっと・・・ってイメージがいまだにぬぐえないんですよね。
試乗してみたり店員さんやオーナーたちにいろいろ聞いてもうちょっと煮詰めてみますわ！

248 ：カールおじさん(東京都)：2010/11/08(月) 20:15:37.21 ID:3r9V6bye0

俺はアプリリアが好き

249 ：カールおじさん(内モンゴル自治区)：2010/11/08(月) 20:16:19.08 ID:pMQBB642O

昔γ400ってバイクがあってだな
高速を100キロで走る俺をウイリーさながら抜いていったわ

250 ：暴君ハバネロ(関西地方)：2010/11/08(月) 20:19:15.28 ID:4OmYV1EJ0

カラーグラフィックの変更とABSを装備した2011年990 SM-Tを発表。
http://www.ktm-japan.co.jp/blog/?p=4290

251 ：ラビリー(宮城県)：2010/11/08(月) 20:24:03.17 ID:Ub/VWP/o0

XR650Rモタに乗ってますが、ドカなんて目じゃないです。

252 ：カールおじさん(東京都)：2010/11/08(月) 20:24:47.41 ID:3r9V6bye0

>>249
4ストで排気量も違うけどだな
200キロ近くのスピードでも
普通にパワーリフトしてしまう
バイクは沢山在るんだよね。

http://www.youtube.com/watch?v=3ZpuC-Xt2XY

253 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 20:26:28.09 ID:XhlP5IqF0

>>246
体格としては小さい子ほど有利ではあるけど
最後は経験と練度なんだよなぁ
http://www.youtube.com/watch?v=uRHBcFMcPNE

254 ：麒麟戦隊アミノンジャー(埼玉県)：2010/11/08(月) 20:36:26.58 ID:JFjwlPBg0

>>253
親の熱の入れ方だろ

255 ：赤太郎(catv?)：2010/11/08(月) 20:40:41.38 ID:9jqOasiY0

レースの世界は体格云々より最終的にはセンスじゃないの
MotoGPでもロッシみたいなデカイのもいればペドロサみたいな小さいのもいるし

256 ：ウチケン(関東・甲信越)：2010/11/08(月) 20:42:58.05 ID:g8mra5KQO

>>251
ビッグシングルてトゲがあってカッコイイよねぇ
加速する時とか気分を盛り上げてくれそう

257 ：まゆだまちゃん(千葉県)：2010/11/08(月) 21:08:38.79 ID:PuZoPC07P

>>255

ロッシは３年前にストーナーにフルボッコにされてからかなり体細くしたよ
まあ逆に長い手足を武器にしてるくらいだからやっぱりセンスだね

258 ：リーモ(埼玉県)：2010/11/08(月) 21:11:37.51 ID:QIqaq/a+0

スズキ(｀；ω；´)

259 ：ヱビス様(関東・甲信越)：2010/11/08(月) 21:14:19.15 ID:1nae4PMOO

欧州車ならフサベルいいな
会社設立の経緯が格好いい

260 ：みらいくん(内モンゴル自治区)：2010/11/08(月) 21:16:01.01 ID:ISJjd4AeO

トライアンフ最高

261 ：ラビリー(宮城県)：2010/11/08(月) 21:22:00.10 ID:Ub/VWP/o0

>>256
脳汁全開。馬力よりトルクですよ。

それより何より車体が軽いのがよろしい。
保安部品になに使うかにもよるけど、乾燥で大体130kg。

その代わり、キーもセルもバッテリーもないけどねw

262 ：アリ子(関東・甲信越)：2010/11/08(月) 21:53:47.90 ID:WwztYoS6O

>>261
でもハンドル切れ角無いんでしょ？
690SMCもこの点なんとかしてくれればジムで使えると思うんだがなぁ…。

263 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 21:55:00.36 ID:XhlP5IqF0

>>259
FE570では両足だとつま先ですら付かなかったなぁ(178cm身長あるけど)
片足はついて乗れるので問題はないけど
オフ車としては凄かった...
FS570に乗ってみたい

264 ： KEN(栃木県)：2010/11/08(月) 22:11:53.70 ID:NpBmnuIz0

>>201
NK買え

265 ：アソビン(埼玉県)：2010/11/08(月) 22:15:00.93 ID:kSEI1GLC0

Ducati乗りのイメージ

http://up3.viploader.net/pic/src/viploader1205654.jpg

266 ：小梅ちゃん(栃木県)：2010/11/08(月) 22:16:01.90 ID:l6SsEEng0

>>163
そう言えば、何でフィアットはYAMAHAのスポンサーやってんの？

普通ドゥカじゃね？

267 ：アメリちゃん(関東・甲信越)：2010/11/08(月) 22:40:29.89 ID:7XymXyuVO

リア充ってなして国産アメリカンをやたら好むんじゃろ
うっかりリア充ツーリングに参加したら、
ドラッグスターとかそんなんばっかでSSの俺超浮く

268 ：ヒーヒーおばあちゃん(関西地方)：2010/11/08(月) 22:46:05.48 ID:nnE0ZvXU0

そら彼女乗せるからじゃろ
俺だって彼女いたら金色のジェンマ買ってた

269 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 22:48:08.23 ID:XhlP5IqF0

>>266
ドカの総元締めがFIATなのにな、ロッシの力はそれだけ凄いって事？

>>268
スケベ椅子でタンデムか..

270 ：ドギー(千葉県)：2010/11/08(月) 22:49:28.79 ID:/WIB74r30

モンキー最高

271 ：ちーぴっと(チベット自治区)：2010/11/08(月) 22:49:40.37 ID:xjIwUpvI0

>>265
今のどかって　エンジンの造詣が適当になったよな　昔はマジできれいにクランクケースとか作ってた

272 ：フクリン(広西チワン族自治区)：2010/11/08(月) 22:50:46.11 ID:HKnfhsU4O

スーパーカブ110だけどケツに彼女乗せて走れる分お前らよかマシ

273 ：アメリちゃん(関東・甲信越)：2010/11/08(月) 22:51:08.07 ID:7XymXyuVO

ハーレーはリア充的には逆にナシなのか？
幾らか上乗せするだけでそこそこのを中古で買えるじゃろ
つか国産アメリカン高すぎワロタ

274 ：シャリシャリ君(大阪府)：2010/11/08(月) 22:54:12.54 ID:/zGDt3em0

MZ最強伝説

275 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 22:58:08.75 ID:XhlP5IqF0

>>271
一番見せに入ってるhypermoterdやmonsterでもこの程度だからな
でもコダワリは感じる
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%20Hypermotard%20%203.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/hypermotard_profile1.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/2008_Ducati_Hypermotard_1100S_1.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/2009-Ducati-Monster-696-5.jpg

276 ：一平くん(兵庫県)：2010/11/08(月) 22:59:23.22 ID:VzyqgxQ30

ＣＢ125Ｔのってら

277 ：赤太郎(catv?)：2010/11/08(月) 23:02:47.97 ID:9jqOasiY0

今のドゥカティってFIATと関係あったっけ？
カジバ傘下の時はともかく今はアメリカの投資会社が親会社じゃなかったか

278 ：マップチュ(埼玉県)：2010/11/08(月) 23:06:41.09 ID:JeoP0eff0

502がほしい

279 ：コジ坊(神奈川県)：2010/11/08(月) 23:13:40.98 ID:XhlP5IqF0

>>277
今は、そういう関係は無いのか

280 ：ポンパ(千葉県)：2010/11/08(月) 23:34:25.55 ID:HEBPB2fM0

何で本田は、車を作らせると1500ｃｃのファミリーカーのフィットですらちょっとレーシーっぽく仕上げるのに、
バイクとなると教科書のようなつまらないものしか作らないのかね？

281 ：くーちゃん(宮城県)：2010/11/08(月) 23:35:16.99 ID:jW1apfnF0

>>280
教科書のようなつまらないもの、と言うとCB1300とかか？

282 ：だっこちゃん(内モンゴル自治区)：2010/11/08(月) 23:39:05.50 ID:TASZ9nwtO

>>1
ターミネーター２のハーレーに憧れて、中免しかないからスティード乗ってるオレ氏ね。ってことなんです

283 ：ペコちゃん(山梨県)：2010/11/09(火) 00:26:14.59 ID:MxUweUIk0

>>267
バイクのブランドとかスペックとかにこだわって
そっちに時間割くより
コミュニケーション重視だから
へたに手間かかったりするハーレーより信頼性ある国産。
仲間重視でのんびり走るんでアメリカン。そんな感じ。

284 ：サトちゃん(神奈川県)：2010/11/09(火) 00:35:47.66 ID:W0LOtgp/0

油猿でぼったくられた連中は皆、ドカ嫌いになっているなｗ

285 ：白戸家一家(徳島県)：2010/11/09(火) 01:05:00.62 ID:GlEtNOG40

>>282
大型二輪なんて十数万程度で取れるんだからさっさと取ったらいいのに。
どっかの公務員が二輪免許の改正を画策してるようだからもしかしたら
将来大型二輪とり辛くなるかもよ？

でも取っても理不尽な程の高値のハレは手が出ないわ。

286 ：マコちゃん(神奈川県)：2010/11/09(火) 01:13:49.40 ID:jY+tq7hL0

883なら破格じゃん、今なら...
キャッシュバックやらなんやら値引きある

287 ：さっちゃん(大分県)：2010/11/09(火) 01:16:33.12 ID:pfWPFXVT0

大型2輪が取りやすくなったのは
ハーレーなんかの外圧が理由と聞く
日本の官僚が転げまわろうと、ひっくり返るわけがない

288 ：わくわく太郎(東海)：2010/11/09(火) 01:19:48.82 ID:osyystaBO

170cmのちびっこだがオフ車に乗りたい
なんかいいバイク教えてくれ

289 ：吉ブー(栃木県)：2010/11/09(火) 01:20:26.62 ID:MgiUfaWn0

>>285
でも結局バイクは250ccでも十分なのだよね。
http://www.kawasaki-motors.com/model/estrella/index.jsp

290 ：マコちゃん(神奈川県)：2010/11/09(火) 01:25:15.73 ID:jY+tq7hL0

>>288
国産のオフ車ならほとんどOKじゃねーか
KLX250
http://www.kawasaki-motors.com/model/klx250/
SERROW
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/
新車なら、この2つは鉄板っぽいような気がする

291 ：おれゴリラ(チベット自治区)：2010/11/09(火) 01:36:50.12 ID:sw57fxkW0

>>21
実際はフェラーリのあるモデナとドゥカティのあるボローニャは仲が悪いのにね

292 ：おれゴリラ(チベット自治区)：2010/11/09(火) 01:40:10.43 ID:sw57fxkW0

>>41
ジレラさんdisってんの？

293 ：おれゴリラ(チベット自治区)：2010/11/09(火) 01:41:52.66 ID:sw57fxkW0

>>53
乗り手を選ぶ高性能って意味ではそうかもｗ

294 ：ピカちゃん(関東・甲信越)：2010/11/09(火) 03:24:42.37 ID:7tLTZw0YO

核爆って懐かしいな他にも超新星爆発とかいろいろあった気がする

295 ：損保ジャパンダ(関東・甲信越)：2010/11/09(火) 03:54:55.54 ID:B9/UjUGEO

モタード欲しくなってきた
apriliaのDorsoduro1200を通勤に…ってのは流石にアホ過ぎるか

296 ：おばあちゃん(新潟・東北)：2010/11/09(火) 03:57:42.33 ID:5SiHmW35O

30年前の2割以下しか売れない工業製品の存在価値とは何だろうか。

297 ：愛ちゃん(内モンゴル自治区)：2010/11/09(火) 03:59:54.47 ID:/Xo4GJ5IO

ビモータだろjk

中身はカワサキだけどな

298 ：損保ジャパンダ(関東・甲信越)：2010/11/09(火) 04:03:07.92 ID:B9/UjUGEO

ビモータのデザイナーって頭おかしいんじゃないか
ほめ言葉である

299 ：マコちゃん(群馬県)：2010/11/09(火) 04:17:58.79 ID:jLye+T7w0

>>298
もはやサイクロン号
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/03/Bimota_BB1.JPG

300 ：損保ジャパンダ(関東・甲信越)：2010/11/09(火) 04:19:53.57 ID:B9/UjUGEO

>>299
平均的ニュー速民顔…

301 ：雷神くん(神奈川県)：2010/11/09(火) 10:02:43.85 ID:SxC/VEk10

アプリリアは良いバイクなんだけど、故障した時の部品交換が多分
一番高いバイクだからなぁ・・・
今俺が乗ってるバイクで、なんだかんだでコストパフォーマンスが高
いのはGSXR1100Rかな・・・ほとんど故障しないし、交換部品も安い
し。

302 ：ピカちゃん(北海道)：2010/11/09(火) 10:04:45.54 ID:5cLJn4w6O

ドゥカー・イクの話しようぜ

303 ：ココロンちゃん(catv?)：2010/11/09(火) 10:20:48.08 ID:mR6bRNy4Q

>>302
イスを尻で磨くバイク乗りの楽園を…！

304 ：ちーたん(東京都)：2010/11/09(火) 10:40:11.35 ID:t/Gz5JJs0

>>301
ビモータのカーボンカウルとか発注すると２～300万くらいらしいぜ
注文きたらオートクレーブで焼くらしい

305 ：雷神くん(神奈川県)：2010/11/09(火) 10:45:17.08 ID:SxC/VEk10

>>304
アレはすでに飾るバイクだからそれでいいんじゃね？
量産品じゃねえし、すでに。

306 ：ドクター元気(catv?)：2010/11/09(火) 10:49:01.63 ID:PjUug4IZP

私女だけど大型二輪取ってZX-10Rに乗りたい

307 ：雷神くん(神奈川県)：2010/11/09(火) 10:52:41.00 ID:SxC/VEk10

>>306
女の人でも乗ってる人はいるが、バイク屋に行ってバイク起こしができるかどうか
見た方が良い。

最近のバイクはかるくなったけどねえ、それでも女性じゃ起こせないバイクもある
からなぁ。

308 ：バザールでござーる(愛知県)：2010/11/09(火) 10:57:18.27 ID:44cdfSYl0

10Rは起こせるかより足つくかだ

309 ：生茶パンダ(大阪府)：2010/11/09(火) 10:57:28.19 ID:stD27QRd0

フロントのショックが固すぎるけど押して動かすのは楽だから変えてない

310 ：雷神くん(神奈川県)：2010/11/09(火) 10:59:22.42 ID:SxC/VEk10

>>308
あれ、そうとう低いだろ？
俺が所有してるFJ1200の方がまだ高いぞ。

311 ： [―{}@{}@{}-] ドクター元気(catv?)：2010/11/09(火) 11:13:58.32 ID:/X9qr40GP

748とか848とか乗換のたびに候補として考えるけど
今だに数千キロ毎にタイベルの調整が必要でしかも
専用の測定器と工具使わないと駄目だから正規店じゃないと駄目だとかで
結局毎回国内メーカーにしちゃうんだよなあ