自転車ブームとはなんだったのか

　GARMINのプレミアムHR（ハートレート）センサー＆ストラップを購入した。同社のGPSマップ
内蔵サイクロ（サイクル）コンピュータことEdge705などで使える心拍計（心拍センサ）ですな。
別名プレミアム乳バンドとか。なお、心拍計の拙者的用途はここに書いた。

　拙者はEdge705付属のハートレートセンサー持ってるんですけど、プレミアムのほーならもっと
ゴージャスに心拍計測!!　ってわけで買ったんではなく、単なる予備ですな。汗にまみれるセンサなので、
いつ壊れてもおかしくなさそう、と。プレミアムじゃない普通バージョンを買おうとしたんだが、
販売終了だったのでプレミアムのほーを、みたいな。

　と思ったが、明らかにプレミアムのほーが使いやすそう。胸に付く部分がよりソフトであり、
センサー部の密着度（←密着してないと誤動作する）も高そうであり、より軽量でもある。
ベルトとセンサーが脱着可能なので、ベルト部分を洗いやすそうでもある。って、まだ使ってないが、
早速試してみたいと思う。

　ちなみに、このハートレートセンサーとEdge705本体は、ANT+というプロトコルで無線通信している。
体などに装着するセンサ類と計測/表示役のコンピュータ部分をコードレスでつなげるってわけですな。
サイクリストはもちろん、ジム通いの人やランナー/ジョガーにはおなじみのANT+かも。

　それと最近、日本国内メーカーのコンシューマ製品でANT+対応のものが増えているのが気になるところ。
ユピテルのGPSサイクルコンピュータ ATLAS ASG-CM21とか、パイオニア（!!）のサイクルコンピュータやセンサとか。

　スポーツ自転車に乗る人が急激に増えてるし、メーカーもANT+とかに続々対応してくる感じだし、こ
のまま行くとANT+対応ケータイとかもフツーに登場しそうですな。ANT+対応でGPSマップ表示可能なサイ
クロコンピュータにもなるケータイとかって、日本でのGARMINの市場を食う可能性すらありますのう。
けっこー期待!!

http://k-tai.impress.co.jp/docs/column/stapablog/20101105_401866.html

買ったのはいいんだけどコースが無い
広くて車通りのあまりない道が無い

35000くらいで完全町乗りにクロス1台買おうと思うんだが何オススメ？

そういやあの時オープンした自転車屋は今やっていけてるんだろうか

>>3
プレスポ

電動アシスト自転車ならゴミになることはないから
何するか迷ってるやつはアシスト自転車を買え

どんどん罰則厳しくなってあっという間に潰されたよね

>>3
ジャイアントorライトウェイの型落ち

R3随分売れたらしいな

もうチャリンコもｶﾞﾀが来てるんだよ・・・・・
海沿いってダメだな。

10万以上かけるやつはただのバカ

なんだよ拙者って

あいうぉんちゅーらいまいばいすぃーこー

とりあえずピストは電柱に突っ込んで死ね

変なマニアックな自転車をウン十万出して買うなら
電動アシスト自転車を買ったほうがいいと思う

>>14
キモオタローディー乙ｗｗ

おしゃれピスト乗りに苛められたんだろ？涙拭けよｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=vmTqs54FLcw&feature=player_embedded

買おう買おうと思ってたらもう冬だぜ

春と秋がない今年は乗る機会が全くなかった

家の近所がサイクリングコースのスタート地点だということをつい最近まで知らなかった
というか、サイクリングロードすら知らなかった

歩道で横に並んで走るDQN死ね

幅寄せ怖い
炉注怖い
逆走うざい

いまどき705とか情弱すぎて泣けてくるな

名チャリのネーミングセンスに疑問

クロスバイク買ったので聞きたいのですが
空気入れは、空気圧が分かるタイプの物を購入した方が良いのでしょうか？
今日ショップに行ったら、普通の空気入れが1500円で
空気圧が分かるメーターのが3000円でした。
どっちが良いのでしょうか？あと、空気は毎日乗るたびに入れるのでしょうか？
それとも週1回くらいですか？私は毎日自転車乗ります。教えてお願い

俺のクロモリアンカーちゃんはもう３カ月動いてない
車におびえる必要の無い道があればもっと乗りたいんだけど

なんだよこのスタパみたいな書き方・・と思ったらスタパだった

>>24
空気入れは安物はすぐだめになるぞ
最低でも一万以上の買うことだ一生物になるから損はしない

ピスト乗り
http://www.pileworks.net/pilelog/wp-content/uploads/2008/05/pist1.jpg
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/k/kelly5246/20090907/20090907005316.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_QmC1no_S-go/TCSA1LIuHLI/AAAAAAAAC4Q/JKoCl-01ZuU/s1600/halo.jpg

ロード乗り
http://blanche2006.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/dsc01885.jpg
http://blog-imgs-11.fc2.com/s/e/n/sengacycle/2007081801.jpg

向かい風が本気でイライラする

自転車乗りに基地外多くて一般人は去っていったとさ

>>24
スポーツバイクなら空気圧管理は必須。
インフレーターに付いてる奴は正確に測れないという意見もあるけど
そんなにシビアなものでもないので問題ない。
空気入れるのは毎日が理想だけど、
空気圧を下限ギリギリにするなんてことしなけりゃ1週間に1度でも十分。

スタパか

北風の季節になるとやる気無くす春から秋はよかった

>>27
えー！一万はちょっと無理ぽ…
何で安いのは壊れるの？空気入れって壊れるのかお

>>34
とりあえずジョーブロー買っときゃいいよ。
初心者ならそれで不満無いだろう。

>>34
TOPEAKのジョーブローってやつでいいよ

>>24
クロスバイク程度だったらタイヤを指で押した感覚で入れても大丈夫だ
ポンプも高圧タイプの安い奴で充分使える
ただし、携帯ポンプはフロアタイプの使いやすい奴じゃないと地獄を見る
空気入れに物凄い体力と時間がかかるぞ

飽きた奴ロードくれ

>>34
ホムセンの2000円くらいの金属タンク付き使ってるぞ
ロードにガッツリ空気入れてるけど今のところ問題は無い

チャリンカスども死ね

>>31
詳しくありがとうございます。頻繁に入れる物なんですね。
まぁ間を取って3日に一度くらいがベストですかねぇ。

>>2
輪行できるようになるとコースいろいろ選べて楽しいと思う。
まあオレは田舎もんなんで、海も山も川もすぐ近くなんだけど、
交通量少ないと路面状態が悪いというジレンマが･･･

自転車は歩道走ってると危ないし、車道走ってても危ない。

車乗ってる時は「歩道走れよバカ」と思い
徒歩の時は「車道走れよクズ」と思い
自転車乗ってる時は「俺は風」と思う

正直自転車に20万円かけるならこれ買った方が幸せになれると思う。
http://www.goobike.com/bike/stock_8502187B30101007024/
制限速度60km/時(最高速度100km/時らしい) 後ろに荷物も人も乗せられる 最大で一日500km移動できる
スズキが中国にOEM生産させた安物だけど、自転車も12万円じゃ本格的な国産ロードは買えないよね。

>>35
>>36
おー！TOPEAKのジョーブローぐぐったら安いじゃん！
これ買うよお前らありがとう！
>>37
ママチャリに乗ってた時はダイソーの携帯ポンプ使ってたけど
ありゃダメだなすぐ空気抜けるし。
>>39
今日ホムセン行ったけど何かあまり種類なかったよ
やっぱ専門ショップ行かなきゃ無いっぽいよ

>>45
幸せにならんって...
何で自分の力以外で走るんだ...
自力で走る事に意味があるのに

実用的なのを求めるのとは根本的に考えが違うよ
オートバイ買うなら、MV AGUSTAでも買うよ

自転車で出てきたら上り坂で足パンパンだよ
こんな山中のド田舎じゃ車が一番

俺はブリジストン印の安物
車のタイヤもこれで入れてるわ

>>45
都内だと目的地着いてからのつらさは今や車以上みたいだよバイク
停めるとこ見つけてもこのクソ重いのえっちらおっちら押してかなきゃならないし

自転車ブーム
↓
チャリに乗るのは楽しいが足にするのはキツイ
↓
日曜チャリダー増加
↓
毎週乗るほどのもんでもないな
↓
倉庫の肥やし

チャリンカスって呼び方には笑った

自動車は自転車を煽るな。路駐は短めにしろ。
自転車は車道の左寄りを走れ。逆走するな。危ないなら歩道の車道寄りを徐行しろ。
歩行者は歩道を歩け。自転車が走りやすいように車道寄りを開けて歩け。広がるな。

個人個人が他人を思いやれ。そうすれば全員が安全快適に通行できる。

20インチ遅すぎﾜﾛﾀ

>>2
これに尽きる
早朝しか乗れん

>>43
所かまわず飛ばすから駄目なんだよなぁ
最近必死に飛ばすローディを良く見かける
自転車見ると同じ人っぽいけど、後方確認せずに路駐避けたり、歩道で人の間ぬいながらダンシングしてたｗ

ロードは足が長くて細い奴専用
チビの肥満は絶対に乗ってはならん

>>53
もう思いやりじゃどうにもならんよ
中心市街地なんかは車道を潰す形で自転車走行レーン作って
まともな交通教育しないと永遠に解決しない

>>45
足が欲しいならアシスト自転車か車でいいんだよ
なんでわざわざ専用免許と専用駐車場の必要な二輪に乗らないといけないんだ

>>47
最近は峠に行くと自転車を見かけるようになったがフラフラと息も絶え絶えに登っているか諦めて押しているかで
そんなのを望んでいるのかと、距離を取って吹かさないように気をつけて原付二種で追い抜きながら思うよ。

おまえら。今日からサイクルモードですよ。

>>53
歩道すらない道路が多いんですが？
これは道路作った奴を死刑にするしかないよね？

そういえば最近ロードバイクｷﾒｷﾒツーリング軍団
見かけないな

クロスバイクにしたら凄いスピード出るのな。ママチャリの3倍以上は出たよ。
だが車体が軽すぎて、歩道が走りにくいので車道を走ったんだけど
何か車がウザそうに追い越そうとする？んだが本当に車道走ってもいいの？
俺としては歩道は段差があるから車道走りたいんだけど
ドライバーが凄くウザそうなんだけど…因みに歩道には歩行者も自転車もいない状態。
ドライバーからは、歩道に誰もいないんだから歩道走れよみたいな空気が漂ってるのですが…

雨の日にやたら滑るのはブロックタイヤのせいだったのか
舗装された路面しか走らない俺涙目ｗ
やっぱタイヤだけでも替えたほうがいいんだな

10万以下はまともな自転車じゃないと買い煽ったら
自転車盗が大発生してブーム消滅

>>60
ランニングハイ状態の先の快感ばかりは
語るだけ無駄だと思われなので、マゾの世界は体験してこそなんとやらですぞ

>>64
車道走ったほうが安全だから車道走れ

>>64
原付１種と同じような物だから心配要らん。ただ後方確認をちゃんとする事と
適度に安全な所で後続車に道を譲るのだけは守った方が良い。

>>60
心拍数を上げてミトコンドリア増殖させる為に乗ってるんだから放っとけw
特にロード乗りの奴らは自分の体をバイクのように管理している

ブームになって車が減るかと思いきや、まったく
変わらなくて悲しいわ。車うざすぎ多すぎ

>>65
アーバン用の水はけの良い溝と良いコンパウンドのタイヤは
雨の日でも結構安心だ

でも、マンホールで滑るのはどうしようもない...避けるべし
でも白線とかで滑る率は結構減るよ

基本となる操作技術が出来てれば、いかようでもリカバリできるので
MTBなりでダウンヒル経験しておくと良いかも、体が滑ったときの
リカバリを覚えるまで...

>>64
車運転してみたらわかるけどウザいことこの上ない
いつ車に向かって倒れるかわからないから必要以上に距離をとって追い抜かないといけない

>>16
なんか固定のトリックってキモイんだよ。
アクション系MTBのがかっこいい。

埼玉　自転車　不倫

http://www.google.co.jp/

デブがちっさいｸﾛｽバイク乗ってたんだが
後ろから見るとクマの自転車乗りにしか見えん
尻プリプリさせながら漕いでるのは可愛いけど、もうちとデカイ自転車乗れよ

>>68
見渡しのいい一直線の道で、その先ずっと歩行者、自転車がいなくて
歩道はビュンビュン車が通ってる。そんな状況でも車道走って良いの？
じゃあ遠慮なく車道走るよ。白線の内側走ればいいんでしょ？今日からそうする。

R3.1買ったけど満足してるわ
不安だったメンテ関連もいざやって見たらパンク修理は簡単だった

どうでもいいが先月二回もタイヤ貫通レベルの異物踏んづけた
物は残って無かったんだけどこんなもんなのか？

>>64
自転車は車道が危険な状況に限り、歩道の車道寄りを徐行する事を許されている
基本は車道を走らなきゃならない

>>71
企業の地方分散を図り、最悪渋滞税を導入して四輪の都心流入を防ぐべきかもね。

>>77
免許持ってない学生か？
法的には基本車道だが、歩道に人がおらず
飛び出しがあっても止まれる自信があるなら歩道走っとけ。
車道は交通のイロハをマスターしてないと死ぬぞ。

ショップの走行会みたいなの参加したら皆ビュンビュン飛ばすもんだから
１回参加して後は独りでゆっくりのんびり走ってるわ
春〜夏場は早朝走行がそれなりに気持ちいいんだけどなあ
寒くなってくるともうだめや

>>56
そういう人ってきっと運転してても下手なんじゃないかと思う。

>>69
ありがとうございます、安全運転に心がけます。
今まで異常に確認を怠らないよう、努力致します。

>>77
自転車は原則車道走行
止むを得ない場合と、歩道とかに自転車走行可の標識等がある場合は
歩道や走行帯を走れる...って感じ

あと白線の左側といっても、その左側に歩道がある場合は車道外側線なので
そこの狭い所も車道という扱い。
歩道が無い場合は路側帯になるので、歩道と同じ扱いになり、車道側を走る
べき、という事になる。(ここが日本の道路事情の問題)

ローディのマナーが悪すぎる
時代はランドナーを求めている

>>82
ν速民なら独りだよな

自転車乗らないけど、リアルタイプのカエルのミニライトかわいい
ハンドルに付けるんだろうな？

>>73
あーやっぱウザイのね。何かもうビンビンに感じるもん。
俺を抜く時だけ徐行して、抜いた後スピード出すからね、車…
やっぱ車からしたら車道走られるのウザイんだろうなぁ
でも仕方ないよ…

>>60
フォームやケイデンスを試行錯誤しながら毎日それを繰返して、とある日に全然疲れて無い事に気づくんだよ
そういう変化が楽しいし、いつかそう言う日が来ることを考えながら乗るのも楽しい
バイクも未だに2stレーレプ乗ってるから快適さなんて求めてないなｗ

追い抜きざまに車から顔を出してる大型犬に耳元
ゼロ距離でで吼えられた時は死ぬかと思った

危険予測は常にしてたけど、そんな変化球予想してなかったわ。
道も交通も超悪い場所だったので、とっさに死ねボケええ！！って叫んでしまったｗ

>>77
白線のみで歩道が無い場合は路側帯と言って自転車で走っても良い。
歩道がある場合は車道外側線になり、法的にもかなり微妙な話になる。

俺も自転車乗りたいけど、街がせますぎ危なすぎでとてもじゃないけど乗る気にならないわ

>>77
そんな後付情報だされてもなって感じだわｗｗ
スピードだして交差点に入ったりしてるならおとなしく車道にしとけ
交差点で右折車左折車に突っ込まれるのが歩道の事故の典型だから

色々乗ったけど、100km超走る電動自転車が最高
という結論に達した。死にたくないしまったり景色も眺めたい

>>88
気になって調べたけど、確かにいいね

>>28
ロード乗りに噴いたが、2枚目のピストも微妙なのしかいねぇじゃねぇか

所詮自転車なんて（ｒｙ

おかしなロードを見たあとだと、すべてのロードに殺意がわく
オートバイが社会悪と思われるのと同じ

>>89
死にたくなければ走りにくくても歩道を走るべき
日本の道路は自転車を許容できるような作りになってないし
実際に800人くらいは自転車に乗ってて死んでる

>>79
>>81
うーん難しいな…俺は車道を走りたいんだけど、その危険な状況ってのが
良くわからんなぁトラックが走ってる道とか？
因みに俺が住んでるのは田舎だからか、殆どの人が歩道をチャリで走ってるんだが…
だからこそ、俺だけが車道を走ると目立つんだけど…

転んで手首捻挫した
数週間乗れない

>>99
実際そうなんだがプロテクターを付ければいいのにと思うようにもなった。
頭と胸と顔と膝は守った方が良いと思うんだが自転車漕ぐ邪魔になるんだよなぁ。

クロスバイクならママチャリより太いタイヤに交換して、
空気圧低めにしたら歩道も快適に走れるぞ。

>>89
そらそうよ、メチャクチャうざいしひき殺したいくらいむかついてる
いつ轍にひっかかってこけたり車に接近するかもわからんし
サッサと遠ざかりたから、アクセルフルスロットルで離れる

今は寒いだろ
どんな格好して走ればいいのか分からない

>>85
なるほど、今まで標識とか見てなかったけど、自転車走行可の標識とかあるんですね
今度から詳しく見ていきたいと思います、私も人様に迷惑かけたくないし、
今度から注意深く見ていきたいと思います。色々ありがとうございますた！

>>102
プロテクターをつけたところで60km/h超で走る0.8〜25t超の物体に衝突したら基本的に無事ではない
いくら自転車側に過失があっても責任をかぶるのは自動車側だから普段あんな大げさに避ける

http://blog.cycleroad.com/archives/51592534.html

人々が自動車に乗りたくなくなるような政策を積極的に敷いて
自転車天国を実現した都市コペンハーゲン。
10年20年で日本の道路行政を変えることなんか出来ないだろうけど
知ってて損はないだろう。憧憬を抱くのは良いことだ。

>>100
その感覚は正常だよ
日本の道路は自転車が快適に走るように作られてない
80年代頃、自転車事故があまりにも多いから緊急措置的に歩道の走行が認められた
もっと遡ると、歩行者の事故が多かったせいで全国的に歩道が整備された時代があって、
その頃から道路の分断が鮮明になった

自転車は歩道を「通行させてもらってる」存在なので、
間違っても歩道で歩行者に向かってベルを鳴らしたり、
スピードを出したりしちゃいけない

ブロンプトンほしくて専門スレのぞいて見たらけいおん豚に占領されててﾜﾗﾀ

ママチャリグランプリに出るんだけどオススメのママチャリ教えろ
折りたたみチャリとMTBしか持ってない。

>>108
ﾃﾞﾝﾏは自動車税やばいらしいね

自転車税導入してその金で車道の半分を自転車専用道にすれば良いのに。

ミラーつけようかな
どうせ俺は通勤にしか使わないし
実用性重視にカスタマイズするか
おばあちゃんとかが付けてるハンドルカバーも要るな

>>112
消費税(付加価値税)も凄いらしい

デンマークの自転車を扱ってる店って少ないよね
biomegaみたいにデザインメーカーのは見かけるけど
http://www.biomega.dk/biomega.aspx
オーストリアの自転車メーカーも含めて...
KTMみたいに二輪ならなんでも手がけてるってのが好き(品質はそこそこだし)
http://www.ktm-bikes.at/en/index.php

>>109
なるほど…最近２ちゃんで言われてる、日本は自転車が走りにくいってこういう事なんですね
歩道は思った以上にガタガタでパンクしやすい、歩行者にも注意しなきゃならないし
スピードが出て危険、車道は自転車乗り殺すよ、みたいなドライバーもいて危ないし
危険な時は歩道注意しながら走ってもいいおとか曖昧だし、なんていうか
自転車専用道路が欲しいです…

歩行者どかす目的でベル鳴らしちゃいけない
っていう法律かなんかがあるみたいだけど

歩行者を後ろ側から追い抜くときは
サーセーン右側追い越しますって言ってベル鳴らしてるけど
これも駄目なのか

お前ら信号守ってるか？
都内だけど信号守ってる奴、全然いねえぞ

そろそろ自転車アニメが始まりそう

>>116
自転車も大半はマナーなにそれのママチャリだからあんま変わらないと思うよ

>>116
専用道路が出来ても逆走したりローディが煽ってトラブルになったりするだろうなぁ
近所にあるけど良い路駐スペースになっちゃってるし
こないだなんか2輪用レーンを無灯火クロスが逆送してきて死ぬかと思った

>>117
相当後ろからやらないとむかつく
直前で鳴らされても驚くだけだからね。
どいてくれという意思表示ではなく、自転車が後ろに居るよと
認識させるのが重要。それなら自発的に避けるし

郊外は天国だよ天国
東京都内にでも住んでたら自転車続かなかったかもしれん
大阪市内でも山までほんの十数キロ、車道でも交通量が少なくて走りやすい場所がたくさんある。
車の流れに合わせてダッシュするより山登るほうがよっぽど楽だわ

>>117
警音器の音が人の神経逆撫でするのは自転車も車も同じ
折角徐行してんだから「すみませーん、通ります」って口で言った方が怨まれない
勿論、みだりに警音器鳴らしちゃいけないっていう法律もある

>>117
俺は前かごに鈴を付ける事にした。鳴らすんじゃなくて鳴るようにしたら歩行者もビックリしなくなるし
腹を立てる事も無いだろうからな。文京区や千代田区、台東区を走り回っているが最近ベルを鳴らした記憶が無い。

車道の隅って路面状態がすごい悪いんだよな
排水用に段差があったりひび割れがあったり
車怖いから出来るだけ隅を走りたいけど
隅を走ると路面のせいでバランス崩してさらに危険なことになる

これが市販されたら本気出す
http://onewmaru.com/wp-content/uploads/00079_02.JPG

歩道歩いてる時にチリンチリンやられても避ける必要なんかないから避けないけど
なぜか自転車に乗ってる奴は不満顔をする
なんでだろうな、お前が止まって車が来てないことを確認して車道を走って抜いていくのが普通だろう

車で通勤時
片側１車線の坂道でなぜか車が渋滞してると思ったら
いかにも格好だけって感じの派手な糞チャリが車道をトロトロ登ってて死ねよと思ったわ
半年前まではそいつたまに見かけたけど
最近ちっとも見ないからブームに乗っただけのカス野郎だったのかな

俺も自転車通勤よくするけどそんな道使わなくても
車ほとんど通らない信号も無い山沿いの裏道あるからそっち使ってる
頭の弱い奴は自転車乗っちゃダメだろ

>>117
ベルはむかつく
ペダル逆回転させて「シャリシャリシャリ」って音で知らせるとよい

>>117
そもそもなんでお前は歩行者がいるところを自転車で走っているのかｗ

>>128
歩道を並んで歩くのは違反(子供や老人など弱者は別だけど)...って事で
何事も譲り合い...

でも、自転車乗ってる側も「すみません、通してくれませんか？」程度の
声かけすらできないものなのかな？

鳴らされるといちおうどくけどすごい腹立つよな、たいてい団塊ジジババだし

なので自分は鳴らさないし抜こうとしないんだが、ほんのわずか自転車がカタっと
音をたてただけで気配を感じて、会話に夢中なのに振り向きもせず自然と道を
譲れる動きが出来るやつは、東京生まれ東京育ち

常時ベル鳴らしながら走行するババアとかマジでイライラするわ

ほんとにお前ら地球に生きる権利のないクズばかりだな。
いいだろう。教えてやる。万が一自転車で歩行者、あるいはのろい自転車を追い越すときは、声かけが基本。
相手が外人であることも考慮して（後姿じゃ分からない）「PASSING！」が正解。

>>135
振り返ってリカがいたらびびるだろうなｗ

自転車乗ることを言い訳にしてハデな服を着る奴が増えた

なんかベル取り外したくなってきたぞ

>>138
警音器は法律で装着が義務付けられている

>>139
喉につければおｋ？

>>139
つけなくていいよ。そのぐらいのクソ法律やぶっとけ。
http://ady.sakura.ne.jp/sblo_files/ady/image/DSC_0181.JPG

Cubeの欲しいな
http://www.cube.eu/hardtail/hpc-series/elite-hpc-race/
代理店ねーけど

郊外にまともなサイクリングロードないからいけない
ヨーロッパの環境がうらやましい
自転車乗ってないけど

全ての人と言うつもりは無いが
少なくとも俺の住んでる地域の自転車乗りはマナーが悪い
後ジョギングしてる奴らも

都内でロードとかバイクの100倍くらい危険だろ
爽快感もクソも無い

>>144
奇遇だな
多摩サイなんかすげーぞ

>>119
作画が大変なので、連続アニメはむずかしいと思う。
映画なら茄子があるけどね。

>>143
あっちは雪の降らない北海道みたいなもんだから
そりゃ環境も整えやすいわ
コペンハーゲンなんて松山市と都市規模似たようなもんだし

>>146
休日ですら誰もいない千曲川CRと大違いだ

>>149
千曲川CRを堂々と車が抜け道がわりに走ってるのはﾜﾛﾀ

モーメント的に後輪の反射板外したくなってきたんだけど
義務付けられてたっけ？

私、風になる・・・
こだまカウンターヒル

>>28
何でこの手のスト系とかに群がる女ってブスは多いんだろ
スケーターとかBMXとか流行ってた昔からそうだ

>>141
俺これはじめてみた時障害者向けの自転車かとおもたすまん

>>141
そのダサい旗は町の景観を損ねる条例に違反してるだろ

>28
3番目の子お漏らししてね？

>>154
パンツ覗くのに最適らしいよ

>>154
障害者向けのハンドサイクルの方がカッコよさげな気がする
http://www.terreus.co.jp/04race/racetype.htm

普通の買い物チャリだと何がいいのよ。
家の周りはなだらかな坂が多いんだが、それをあまり意識せずスイスイ乗れるようなのが欲しい。
4万くらいまでなら出す。

>>159
急な坂がないのであれば、ブリヂストン辺りのそこそこ軽量なシティサイクルを買えばいいと思う。

>>159
電動アシスト最強パターンだけど
4万じゃ中古も厳しいな、5年以上乗るという意識の元で予算を考えるのを薦める
1,2年で壊れていいなら、中華製のどうでも良い品質の電アシはあるが
推奨できない

>>158
なにこれカッケー

にわかが居なくなって走りやすくなる

50過ぎのお年寄りなら電アシもいいけど
若い人なら普通の自転車乗った方がメタボ予防になっていいんじゃないかな

久しぶりにGIANTのリバイブちゃん見かけたんだけどノーメンテで可哀想だった。

電動アシストは坂に強く疲れてても行動範囲が広いのが利点
ただの自転車だと飽きたらその辺しか走らなくなるけどそれがないから

>>151
ホイールリフレクタは義務付けでは無かったと思うよ

あと、後輪に付けてもフレームやチェーンの陰になるから視認性
落ちて付ける意味が薄い
夜間走行するなら付けといた方が良いのは言うまでも無いが、
どうせ付けるなら前輪装着

ブリヂストンのサイト見たらウェッジロックとかプレスティーノとかいうのがかっこええな。
あんま軽そうじゃないけど。

おすすめの電動アシスト自転車教えて
出来るだけ壊れにくくてコストパフォーマンスいいやつ

電アシはすぐに飽きて乗らなくなったから親父にやった。
ロードは一生飽きないと思う。

>>159
http://kakaku.com/item/K0000072185/
これ買ってカゴ付ける

>>169
http://dreamplus.jp/ITMP/9pa-2epc03.html
小径車だけど、折畳みじゃない
59800円が相場

運転免許無しででロード乗ってるやつは考えられん
殆どのローディは運転免許位持ってるだろうけどさ

>>1
電動自転車か原チャリが楽でいい

周りが良く見えてない奴は絶対に乗らないで欲しい乗り物No1

http://wiredvision.jp/blog/ootani/201010/201010120800.html
これの代理店ってあるのかな

>>176
無い

付加価値税免税で日本までの送料含めて1150ユーロ、今なら13万強か

>>177
そのくらいなら買ってみるか
凄い楽しそう

ルイカツのＭＶ１を買おうかと思ってるけど
ミニベロってやっぱり漕いでるわりに進まないの？

ルイカツのＭＶ１が安くで手に入るところも教えてください

ロード乗ってる奴はホモ。

最近空気圧低めで乗ってる
低めのほうがよく曲がる気がしてきた

>>179
進むかどうかはギア比による。
ミニベロは加速しやすく減速しやすい。
つまり下手なロードよりもトップスピードは伸ばしやすいけど、速度を維持しづらい。
なので信号の多い街中を走るのは楽しいけど長距離の巡航には向かないって感じだな。

ランドナーホームセンターで売ればいいのに

>>159
FUJI　MAMACHARI

これにカゴ後付け
http://ysroad-iruma.com/2010/10/vol246.html

>>182
返答ありがとう
今乗ってる自転車がタイヤ小さくて
こっちより漕いでない自転車が簡単に抜いていくのが悲しくて・・・

>>185
ママチャリと同じギア比のまま車輪を小さくしたホームセンターの折り畳み自転車ってとこかな？

>>186
折りたたみじゃないけどタイヤが小さくて
いつもタイヤが大きい自転車相手に必死で漕いでも追いつかなくて・・・
ギア比が関係してるんですね　単純にタイヤの大きさだと思ってました

コンポはNEW105で十分だろ

D/Aとか買うのは金持ちの情弱に決まってる

自転車屋のジャイアントR3がRX3に替わってたんだけど
R3が廃止になってRX3になったの？
あれじゃ前のR3のほうが需要ありそうな形だけど

あさひのプレスポが良いらしい
でも北海道じゃ買えない
自転車業界がんばれ
札幌はサイクリングロードがあって最高！

>>189
廃止にはなってない。
エスケープシリーズのスポーツモデルがRX
コンフォートモデルがRって位置付けにしてラインナップが増えただけ。

>>2
車に積んで出かけろ

散歩用にもう一台ロードが欲しくなったんが、アートサイクルのクロモリロードってどうなの

>>53
レス読んでたら頭に浮かんできたのはこんな曲だった。


足並み揃えて歩け

ドラマーはドラムを叩け

>>193
値段の割には悪くない

ビアンキのミニベロ9フラットバーとカメレオンテ5を買いたい
街乗りにミニベロを、ポタリングにカメレオンテを使うつもり
とりあえずミニベロ買って10年物のママチャリを処分してしまいたい

気軽に乗りたいからWACHSENの20インチ車買った
部屋に持ち込んで整備もラクラク

http://item.rakuten.co.jp/ec-current/4944370300031/

★★★　こんなにも酷かった！　「自転車乗りの違法行為の取締」の実情　★★★

近年、「自転車の違反の取締が厳しくなった」…等と報道されているが、その実態はどうなのか。

�@…自転車乗り（馬鹿）に対して「指導警告票」を交付した件数
・平成17年…1,127,331件
・平成18年…1,451,353件
・平成19年…1,926,260件。
・平成20年…2,188,646件。（３年間で２倍近くに達している）

※「指導警告票」とは
…違法行為をする自転車乗り（馬鹿）に対し、警察官が街頭指導をする際に導入されたもの。
法的な拘束力はなく単なる「紙切れ」に過ぎない。交付されても、それだけでは罰金を取られるような事はない。
別名「イエローカード」。これに対し、検挙した場合は赤切符を交付するので、こちらは「レッドカード」とも呼ばれる。
ttp://www.npa.go.jp/bicycle/pdf/0611teigen.pdf

�A…「�@」の「指導警告票」を交付した自転車乗り（馬鹿）を、警察が検挙した件数
・平成17年…326件
・平成18年…585件
・平成19年…814件
・平成20年…1,211件　（注：「全国」の数字）。
ttp://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000062534.pdf　／　ttp://www8.cao.go.jp/koutu/kihon/keikaku9/8ji_hyouka/pdf/p71-87.pdf

…つまり、自転車乗り（馬鹿）の違法行為を警察官が街頭注意しても、実際に検挙されるのは、
一番比率が高い平成20年のデータから見ても、その内の約1800人に１人というのが現状。
（※注：　決して「違反者全体で見て」1800人に１人、ではない。「現に警察官が違反を摘発をした中で」1800人に１人だ。）
加えて、検挙されても不起訴となる場合も多いだろうから、実際に金を取られる人数はもっと少なくなるだろう。

警察官が1800人を摘発しても、そのうち1799人は何のお咎めもなく放免。残り１名も起訴されるとは限らない。
自動車・バイクの運転者から見ると信じられない数字である。これでは、公道に自転車乗り（馬鹿）が溢れて、事故が減らないのも無理はない。

責任・・・ですかね

時速３０ｋｍまでならミニベロの圧勝なのに
それ以上の速度域でむきになるロードのひとって・・

>>200
それ以前の問題として、
公道で「勝ち負け」を競うのはやめましょうね。

自転車乗りってどこ走っても許されるって思ってるよね
注意しても言うこと聞きやしないしほんと迷惑

俺が通る道が次々と工事になるんだが
なにこれ嫌がらせか

おれのブリジストンのチャリは何処製か一切書いてない

ひょっとして偽物？

自転車乗ってると
原付のマナーがママチャリレベルで悪いのに驚く

信号無視自転車と原付とタクシーは総じてクズ

自転車ブームに乗せられて15年ぶりにロード買ったけど、
最近の自転車乗りはマナー悪くなったな。
峠ですれ違うときに挨拶しても無視されるし、
街乗りでちょっとスピード出してると敵意むき出しでバトル仕掛けてくる。
こっち40のおっさｎでコンパクトクランク+フラットペダルなんだから、見て判れよ。
15kg痩せたけど、若いころの脚力には程遠い。

4年前は良かったのに今はドヤ顔で信号無視が多いものな
ミニベロでやたら飛ばしていてふらついてくるのも危ないし

>>207
10年前ぐらいまでははロード乗りは比較的マナーのいい部類だったんだがなあ
なんでこうなってしまったんだか

>>204
心配しなくても中国製

>>206
スポーツタイプの自転車乗る奴は増えても、
自転車乗ること自体を楽しめる奴は増えてないって感じなのかねえ？
信号無視もたぶん二種類あると思うんだ、
公道をレース気分で走ってる奴とママチャリの延長で走ってる奴。
いや、ママチャリも信号守れよとは思うけどさ

>>206
15年前って、STIレバーとかあったの？

大体自転車乗りがよく車の悪口言ってるけどさ、
自転車乗りでそんな愚痴吐いてるのなんか自転車乗り慣れて無い奴だろ
少なくとも都内じゃ基本的な交通ルール守ってりゃ
車に対して敵意を抱くことはそんなにないはずだぞ（タクシー除く）

っていうか手信号便利なのになんでみんな使わんのだろう

過去を美化してる奴うぜえ
昔だって充分クズぞろいだったわ

>>213
鹿児島みたいな僻地だと昔からそんな感じなのか……

明日はサイクルモードインターナショナル2010でも行ってくる...
見るもの限定してるけど

>>211
あったよ。
昔は調整とかメンテが面倒だったけど、今のはだいぶ改良されたね。
他のパーツも性能・耐久性・メンテナンスのしやすさが向上している。
あと昔は各メーカー特徴のあるバイクを作っていたけど、最近はどのメーカーも似たようなやつばかりの気がする。
自転車という乗り物の完成度がMAXに近づいてきてるんだろうけど、ちょっとさびしい。

ブリジストンのアトランティスというのを貰った
どうするか悩んで1年が過ぎた

>>214
東京なんて4年しか住んでねえけど信号無視も無灯火も蛇行運転もレーサー気取りも普通にいたし
多摩サイも荒川も歩行者自転車含めてどっちのことも考えてねえ奴ばっかだったじゃねえか
今の東京のマナーなんて知ったこっちゃねえけどクソ野郎も普通にたくさんいた昔を美化してんじゃねえよ
田舎の鹿児島でロード乗りなんて滅多に拝めねえよタコが

>>209
オレのビアンキも支那製なのかな

車道走るなよバカども

>>220
さすが日本人脳



ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>218
そりゃ今も昔もマナー悪い奴はいるが都内のロードに限って言えば悪くなってる
それにプラスしてクロスやピストも増えたから余計に印象悪くなってるのかもしれん
あと多摩サイ荒川なんて舗装悪いのにわざわざ走ってるような奴はただ飛ばしたいだけの
自転車乗りの中でもアホな連中が集まってるってだけだろ
今はその連中は大井埠頭に移動してるから多少はマシになってるけど

フィッテの連中とかさっさと死なないかな

>>221
早く轢かれて死ねよ

休みの日捗るぞ

>>219
多分台湾
中国、イタリアの可能性もあるけど

自転車とはいいものだ
その一言が欲しかった


ﾇﾇｶッ！

>>225
イタリアだったらイイナ〜
でも最近、乗り出して2ヶ月だけど、後ろのギアもチェーンも最初
銀色だったのに真っ黒に変色してしまいました＞＜

>>227
ホムセンなんかで洗浄剤売ってるよ
スプレータイプのやつだと350円くらい

>>228
その洗浄剤で銀色が蘇るのですか？
あー、でもギヤとかチェーンばらす→組むスキルは持ってません

>>227
ホイールなんかだとイタリア製のが安く売ってるけどな

寧ろ、台湾の自転車は誇っていいぞ

>>230
ホイールはドコ製か分からないが、タイヤはメードインタイランドと書いてる

クロモリフレーム欲しくなったけど国内じゃTrueTemperチューブの自転車が少なくて困る

>>229
スキルとかいうレベルじゃないと思うが...
面倒なら、CONNECTIXや、WIPPERMANのチェーンリンク使うといい
楽だぞ

>>229
パーツを洗浄しようと思ったら分解するのが基本。
無理ならとりあえずパーツクリーナーを染み込ませた布や歯ブラシで磨いてやるといい。
チェーンは外して灯油にドボンするときれいになるよ。
いざという時のためにもチェーンカッターくらいは持っといていいんじゃない？

edge500ぽちったｗ

シャフトドライブの折りたたみが欲しいんだけど、どこも売ってないのな。
もう生産してないのかな。
昔、無印でも売ってたと思うが。

自転車を買おうと迷ってるやつ、もう買うな。
これから冬だから寒くて４月まで乗る気にならんぞ。

>>234>>235
やっぱそこまでするんですね(^^;
自分、クレ556をペダル回しながら後ろのギアに吹き付ければイイと思ってたもんで・・・

>>237
ドッペルギャンガーにそういうの無かったっけ？
自分ノンケだからよく知らんけど。

>>239
ここまでやるとピカピカ
http://www.youtube.com/watch?v=uaS-kwiK20U
これはラクチン
安いよ
http://www.youtube.com/watch?v=2eLlzKa6ppc

>>239
リアのホイール外して洗剤とブラシでがしがし洗うだけでピカピカになるぞ。
どうせすぐ汚れるんだから一時的な喜びでしかないし、見た目のきれいさより
駆動系にトラブルがないように注油メンテするほうがよっぽど大事。
そしてギアに５５６は禁止。もっと粘度の高いオイルじゃないと。

携帯用の空気入れで使いやすくて出来たら安めの教えろ
100均のボンベはもう嫌だよ

>>243
持ち運ぶなら、これで十分
帰ってから、ちゃんとフロアポンプで入れなおせばいい
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/lezyne/speeddrive.html

>>241
2番目のヤツいいですね！

>>242
あちゃー556ダメでしたか・・・、しかし注油>>壁>>キレイ。目からウロコ

>>245
通販でも買えるし、近所に自転車屋があるなら注文でもいいから
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/319_all.html
買っとくと捗るぞ
チェーンルブは用途と人によって薦めるものが違うので、メンテスパンが長いなら
ウエット系で...

>>243
１００均ボンベは炭酸ガスのせいか、抜けが速い

それと吹き出しが断熱膨張で低温に成るんで、虫ゴムが
劣化して逝ったりする事もあるから常用はしない方がいいよ

>>244
おー良さそうだね
尼でポチってくる

>>247
馬鹿でよく分からないんだけど、ボンベ式は駄目ってこと？

車道走るの怖いから、車通りの少ない裏道ばっかり走ってる。

>>248
緊急用として、継ぎ足し程度に入れるんならいいんでない？

ちょっと散歩程度のノリで遠出した時、踏み抜きでパンク

近くに１００均有ったから修理キットとボンベ買ってパンク
直してボンベで注入してたら、虫ゴムがボロボロに成って
しまって立ち往生した事があるんでw

>>250
そういう事かありがとう
外出先でパンク修理してたら100均のボンベ使いにくくて
>>244と100均で虫ゴムも買っとくわ

ﾊﾞｰｲｾｺｯ　ﾊﾞｰｲｾｺｯ

ロードバイクで一生懸命疾走して40�`巡航してても
車から見たら徐行レベルなんだよね。悲しいけど。
ってか道交法云々言って車道走るなら信号無視しないで下さい。

40キロが徐行とかすごい世界だな

徐行って定義上、直ぐ止まれる速度だから制動距離1m以内ってなると
10km/h程度までだよな

>>66
ブームを煽ると路上に商品が入荷されるから、窃盗団が回収にいく。
サクランボ摘みの農家みたいだな。

>>253
道交法もあるけど単純に車道走る方が安全だから走る
統計的もそうだから

>>253
車道を走らせると、自然とルールも守るようになるよ。
自転車は車両の仲間なんだから。

ttp://www.youtube.com/watch?v=KwTdBOQjsEY
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZfyDubkV7P4&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=2PCMYGYniNk&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=uCKjIiRHv5A&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=fNe9pHNzVVM&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=XRwnTeQR0Pg&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Io8UVOhhv3E&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=q4QK9gD9BdM
ttp://www.youtube.com/watch?v=OL7sEtk9aek&feature=channel
ttp://www.youtube.com/watch?v=AsHBZ4SLh6k
ttp://www.youtube.com/watch?v=92-PHpLOe3Q

口だけで守ってねえ奴大杉だろ糞チャリンカス

批判するくせにちっとも守ってもない自動カス

チャリの違反が酷いと言っても、それはママチャリの話だからね。
車道走行のロードバイク乗りは、ちゃんとルール守って走ってるよ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=AyHMtdjhPSQ&feature=related


一時停止すべき場所ではちゃんと停まるし、
0:48 1:32 2:07 2:32 3:35 4:12 4:28 5:14
5:46 6:05 6:42 7:12 7:55 8:27 9:09

二段階右折も法令通りに行っている。
3:57 5:30 7:40

道路の真ん中を走るなんてとんでもない。
1:52〜 4:40〜 5:46〜 6:35〜 7:08〜
8:20〜 9:15〜

歩行者が見えたら「弱者優先」の観点から、
適宜、徐行・停止等の措置を採るようにしているし、
2:26 4:20 9:41

横断歩道で歩行者が渡ってる・渡ろうとしている場合に、
一時停止をするのは当たり前の事。
0:53〜 2:14


…大事な事だから２回言うね。
チャリの違反が酷いと言っても、それはママチャリの話だからね。
車道走行のロードバイク乗りは、ちゃんとルール守って走ってるよ。

で、今週末幕張に行く人はいない？

子猫がミヤータ　コルナーゴ
僕の彼女はビアンキで
プジョーが読めなくコメンサル

>>2
田舎は広くて人通りのないコースしか無い

>>262
ﾉｼ
今日これから行くわ

スピードメーター付けようと思うんだけど、
ケイデンス表示あったほうがいい？心拍数も。

文体でスタパ斎藤余裕でした

あさひの株価に象徴されるな

http://company.nikkei.co.jp/chart/chart.aspx?scode=3333&ba=1&type=10year

ちょっとお聞きしたいのですが、家のクロスバイク
チェーンが丸見えなのです。
チェーンリング？と言うのは付いてるのですが、
チェーンが丸出しなので、走行中にズボンの裾などが巻き込まれたら
転倒とかしますか？片方のズボンだけズボンクリップで止めておいたほうが良いのでしょうか？

>>262
明日行く

幕張遠いお・・・
ビッグサイトでやってくれよ

シマノのインター11に興味があるんだけど、
展示だけで試乗車も無いらしいんだよね

普通に貧乏人の趣味だよな

>>245
洗浄目的なら556で問題ないよ
ハブとかグリス使ってる部分に入り込まないようにさえすれば

>>273
とりあえず自転車板のIYHスレ見てみれ。

>>273
まあ貧乏人の趣味だわな。かかってもせいぜい百万、多くの人は５０万以内、
車やバイクの比較にもならん。

電動のやつもっと安くなってー

http://homepage2.nifty.com/ady/img/tr1-teny-disc-wheels.jpg

TENYのバトン（？というよりマグ）ホイールつけてみた。
どうだこのチープさは。

スピリッツのかもめ☆チャンス
気合い入れてこぐ時の声は
「踏ん！踏ん！踏ん！」と言うのが気に入った

スポーティーさを削いだMTBみたいなので街を駆け抜けたいけど見つからん
時々お洒落な人が乗ってるんだが

>>278
ヤフオクとかで売ってる糞重たいやつ？

>>280
こういうこと？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/11bike/LG/gordy.html

>>281
そう、それｗ

雨用バイクなのに
デブがクルマとケンカするもんだから
EASTON XCtwo 29erですらスポーク曲がったｗ

TENYのこれならスポーク曲がることはないだろうと購入。

>>279
アブ！アブ！アブ！

たしかに自転車こいでる時は腹筋使ってる感じはするから
アブ！アブ！アブ！ってのもありだと思う

かもめチャンス面白いよな
ｽﾋﾟｯ

のりりんの今後に期待
凄惨な事故とか起きちゃうんだろうな

おまいら、サイクルモード２０１０には行かないの？
俺は行ってきた。
http://pics.livedoor.com/u/iyou_room/

道路に車多すぎ、信号多すぎ、交差点多すぎ、チャリや人間と近すぎ

怖いし神経使いすぎて疲れるだろが、広い無料ハイウェイとかないと乗れない

サイクルモードに行くのは、電車とかの交通機関がいいぞ。
自転車がパクられて、途方にくれてる人が多いみたいだから。

逆走する馬鹿のせいで快適に走れない

>>283
キャストホイールならチューブレス化できるんじゃね？

俺の街は昔も今も自転車ブームだよ
市内はどこも昭和時代の中国みたいにチャリばっかり

>>290
盗まれるって話毎年聞くけど警備員いないの？
毎年問題になってるのに対策全然ないのかなあ。

>>294
居ないよ。
会場近くの所に無断で止めてるみたいだから、仕方ないかも。

冬場になると自転車乗りが急減するようだ。

>>296
辛いです…雪が積もるから…

>>296
うちの所は積雪での路幅減少と路面凍結があるから、行政から
冬季の自転車自粛要請が出てます

>>296
荒川の自転車乗りは、逆に素人が減って大喜びｗ

道が狭すぎるんだよ
常に車にびくびくしながら走らないといけないから疲れる

歩きだす時、乗物で走りだす時に後ろ確認しない人大杉
一人で氏ね

ビアンキのROMA2買おうと思ってるんだけど乳速的にはどう？
だいたい7万くらいの価格帯でロードよりのクロス希望です。

普段乗らない人と出かけた時に、
車道で二段階右折してたら
「なんで直接右に曲がらないの？」ってナチュラルに聞かれて
カルチャーショック受けたわ。
頻繁に並走しようとしてくるし

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1421970

>>302
2010モデル亀４の在庫探したほうが幸せになれると思うが
今なら値引きしてるとこ多いしな

今日も遭遇したけどなんでキモヲタってママチャリで全力立ち漕ぎしながら逆走してくるの？

>>306
早く家に帰ってアニメが見たいから＆周りが見えてないしどうでもいいから。

>>303
それが自転車レーン逆走の原因

自転車が左側通行ってのは薄々知ってはいても、二段階
右折を知らない人が多い
そのまま右折して道路の右端を走っちゃう

>>306
まさかとは思いますが、この「キモオタ」とは、あなたの想像上の決めつけにすぎないのではないでしょうか。

逆送って怖くないんかな
ちょっとミスったら確実に死ぬだろ
あとトンネルってみんなどうしてる？
一回走ったら超怖くて二度と通りたくないんだけど

>>310
俺は「これはやむを得ない！」と勝手に決めつけて歩道を徐行。

>>310
交通量が多いトンネルは鬼門だから、できるだけ避けて
迂回してるw
大きいトンネルだと、フェンス付きの歩行者・自転車用
通行帯があるから良いけどね

>>311 >>312
やっぱりあぶないもんなｗ
なんか車に吸い込まれるし逆にハンドル切れば壁にぶつかりそうになるしゴミは落ちてるし
俺も歩道通らせてもらうか迂回するようにする

>>308
逆走と二段階右折知らない事と関係なくね？
「二段階右折知らないから車みたいに右折する」ってのは
普通に左側走ってる状態ですぜ？

>>314
車みたいに右折するのは怖いからだと思うけど、そのまま
右に曲がって走って行っちゃうってのをたまに見るんよ・・・

見た感じ、二段階右折の存在を知らないって感じなんで

>>315
右に行けるって事は正面の信号は赤で横が青って状況だよね。
そしたらそもそも車と一緒に右折も出来ないよ。信号が赤なんだから。

それとも正面の信号が青なのに渡らずに横の信号が青になるまで待ってるって事なのかな？

>>302
オレはパッソ買いました。フロントサスが付いてるが軽くて快適。
ギアのパターンもロードのソレ並

>>316
よく見るパターンは信号無しのT字路や道路脇の店から出て来た
自転車が、道路を渡らずにそのまま右側を走って行っちゃうってやつ

信号付きの交差点なんかで右折ってのは見た事無いかも

>>318
そういう事かなるほど
大きい信号のある交差点しかイメージしてなかったんで
そういう状況が思い浮かばなかったス

ここで聞くのはスレチかもしれないんだが
予算5、6万でクロスバイクを買いたいんだがどんなのがある？
自転車初心者で調べる候補がほしいんだが

>>320
具体的な用途は？

>>320
まだ買ってないのかよ。
何度言わせれば気が済むんだw

>>321
通勤・通学とかでも自転車使ってるんだが、それ以外に週末で乗る用

学校で自転車の並走は駄目って教えていないみたいだな
どいつもこいつも並んで・・・

>>320
GIANTのTrasidentかSeekを素直に買っておいたら後々俺に感謝する事になる

>>323
Jamisあたりの不人気ブランドなら型落ちがかなり安く買えるからロードでもいいんじゃないか
ttp://kanzakibike.com/s_06jamis.htm

最近、自転車は車道を走るものだということをどこかで知ったのか、主婦や爺さんまで車道を走る自転車が増えてきた。
車からすると大変危険で危ないので歩道を走りなさい。高齢者・女子供は。

>>320
店舗で買うならば、あさひとかDEPOとか全国チェーンの店はある？

>>325
個人的には趣味のサイクリング用の自転車でフロントシングルのTradistはおすすめしない。

車VSチャリって永遠のライバルなの？

1万以下で6段以上ギアの自転車ないかね？
前にはかごをつけて

>>328
そうそれそれw
しかしクロスバイクにフロント何枚もいらないでしょ〜
それならロード買ったら?って話

>>320
その価格帯なら外れは少ないと思うが、通販では買うな

>>323
通学用の自転車と使い分けるなら、クロスバイクよりもフラットバーロードを買っといた方がいい。

salsaのFargoが欲しい
salsaの評判誰か教えてくれ
クロモリ重いかね

シングルスピードがスタイリッシュでかっけーなぁ。GIANTの安くて軽いし。
マジ欲しい

>>129
その車が殆ど通らない山道を通ってるから見なくなったんだろｗ

>>320
とりあえずトレック7.2FXっての買って
遅いと思ったら6.9SSL、振動が気になったら9.9SSLってのに買い換えればおｋ

タイムトライアルバイク欲しい
街中ではすんげー目立つだろアレｗ

>>338
ロータス110を除いてあんなん遠目に見たらまったくわからん

>>338
北海道だったら冬にチャリ乗ってるだけで目立つんじゃね

ママチャリ大勝利きたかこれｗｗｗｗ

>>338
ttp://www.bmc-racing.com/int-en/bikes/2011/road/model/timemachine/tt02/frameset.html
これ買った。フラバにして乗ろうと思う

>>325
SEEKの2010年モデル買った俺は後悔してる
なんか硬い

>>343
フォークもアルミだからな…

SEEK R2、R1だと「アルミ製グリップ採用のため、走行時には必ずロンググローブをご着用ください」なんて注意書きがある
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000082&action=outline

>>328
あさひがあります

>>325、326、332、337
どうもありがとうございます
参考にさせてもらいます

>>346
あさひなら、処分価格で取り寄せてもらえるかはわからないけど、2010年モデルが30％引きとかで売ってもらえたらお得かと。
うまくいけば、HYPER-DRIVE500などの入門ロードも予算内に入るかも。

>>347
そういうこともできるんですか、今度問い合わせてみます
ありがとうございます

KTMジャパンさんはオートバイばっか売らないで、自転車も入れてください
http://sweatngears.files.wordpress.com/2008/10/100_1170_ktm_revelator.jpg
http://www.ktmbike.co.kr/gb/data/file/ROAD_RACING/2105882665_fE6Yeiov_RevelatorPrime_57_CarbonTeamor.jpg
http://img5.rajce.idnes.cz/d0510/3/3895/3895711_73e7b1836c5e0c2c2a5760a32fe629d5/images/P9019499x.JPG

自転車用のスパイクタイヤってどんな感じなの

http://www.google.co.jp/images?hl=ja&h=349&w=350&sz=31&tbs=isch:1&q=%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%BC%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A&sa=X&ei=Dn3VTLrMOI6GvAOb0OCgBQ&ved=0CAMQoAEoADAA&biw=1064&bih=647

>>350
http://members3.jcom.home.ne.jp/ridgerun/impre.html
こんなの、
シュワルベのが比較的アイスバーンでも食いつきが良いらしい

>>350
あ、ちなみに欲しいなら今から注文しないと売り切れモードだよん
店によっては既に売り切りのも出てるかもしれないが...
生産数が少ないってのが問題なんだろうなぁ

>>53
海外はもっと酷い。
イギリスとか自動車と自動車の間に自転車がいることも
普通に見かけるし。
もちろん、アジアのあそこらへんの国は言わなくてもわかるとおもうが
酷い。
これからも外国人が日本に入ってくる限りよくなることはないだろう。

http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/12/72/c0009172_22514111.jpg
こんなのが走ってきたら、その場でコケそうだ

>>355
昔のヤングオートとかの族雑誌に投稿されてたロケットカウル付き自転車を思い出した

自転車でお腹と脚がめっちゃ引き締まった
自転車サマサマや
血液の具合もいい調子だ
軽いギアで回すとダイエットに良いそうだぞ

ニュー速で購買意欲を刺激されて買っちゃったけど
すぐに乗らなくなった人いたら安く売ってください
ロードだったらなんでもいいです

>>358
幾らまでなら出せる？

4万円

自転車にしろマラソンにしろ、アウトドア系は冬がクソ寒いと一気にブームが壊滅するよね

>>360
アートサイクルとかANデザイン辺りのが新車で買える金額じゃないか

>>358
自分で組めよ大便

自転車ブームはもとからブームと言えるほどの物じゃなかったと思うけど
マラソンは未だに多い、むしろ増えてる気がする

>>360
http://item.rakuten.co.jp/cw-trinity/10003136/
コレ買うか、ちょっと高くなるがジャイアントのOCR買え

>>364
都内は東京マラソンの影響で終わってから結構立ったにもかかわらず、ヒドイ事になってるよ
ジャマなのが多い...皇居の周辺だけ走っててくれれば良いのに、なんで水道橋や四谷、代々木公園あたりまで
ウロウロ走ってるんだ...と

邪魔だからな

>>364
いや雑誌のプッシュが凄いじゃん

>>364
安いですが10万〜20万円のクロスと比較して
重さやスピード感なんかどうですか？
安かろう悪かろうでないなら購入を検討したいです

ハンパなロード買うならクロスのがよくね

>>366
皇居ランナーもなかなかに基地外な行動してるよ。
突然後ろ向きに走り出す
突然腕を広げて体操を始める
集団で車道に飛び出る等々
見てて結構怖い。

【レス抽出】
対象スレ：自転車ブームとはなんだったのか
キーワード：逆走　無灯火
検索方法：マルチワード(OR)
抽出レス数：8

そろそろピストブームも去ったということで
ピストでも買おうかと思う
もちろんブレーキつけるよ

この詳細を教えてくれ
http://imgup.me/e/iup0595.jpg

訳わかんねーメーカーの買うよりジャイアントの買った方がコスパ良いなやっぱ

自転車趣味って続けるためのお気軽な目標が見つけづらいから、奥が浅いというか深い部分を探しあてられなくて
途中で飽きちゃうんだよね。

>>375
コラテックなめんな
駆動系全部シマノなんだぞ

やべ今週のチャンピオン読んでねーわ
弱虫ペダルどんな感じになってた？

坂道の新マシンがなぜかBMCに・・

>>379
1巻冒頭で坂道くんが乗っていただろ。

自転車道や自転車レーンは全国で整備され始めてるし
自転車熱の高まり、先行きは明るいね
日本もドイツやデンマーク、オランダのような自転車先進国になってほしいものだ
排ガス、騒音とは無縁、乗り手は健康になり占有面積は極小
環境負荷の低さは折り紙付きな自転車をどうぞご贔屓に

寒くなってからホントのシーズン

寒いと距離伸びるよな

なに？もうブーム終わったの？
だったら朗報、今頃になって自転車買ってしまったわ。

電アシだけどw　

自転車で歩道走る奴全部死ね
歩道というのは　歩　く　道　だからな
字が読めない奴は死ね
全速力でベルならしながらどけどけどけという感じで走っていくお前のことだよ

>>385
自転車歩行者道標識があっても基本歩行者優先だから
識字レベル以前に、交通ルールを完全に忘れてる連中が多い...
http://freesozai.jp/sozai/roadsign/img/rds_032/1.png
下みたいに区分された歩道もあるけど、守らない自転車乗りと歩行者は多い
http://image.pixta.jp/image/thumb/61/15986f3373eeb6008c3a53010f58d7a3.jpg

自転車の漫画って何でみんなシャカリキみたいな演出になるんだろうな

「アマガミSS」Blu-ray＆DVD
http://z2-ec2.images-amazon.com/images/P/B003UF9WGA.01.MAIN._SCRMZZZZZZ_.jpg ケース
http://www.tbs.co.jp/anime/amagami/goods/disc_1.html 情報
http://www.amazon.co.jp/dp/B003UF9WGA
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>>349
いくらすんのこれ？

>>389
revelatorはコンポとホイールのセットによって違うけど下は4000ユーロ、
上は6500ユーロあたり
日本円だと、45万から70万

なんで車と一緒に右折レーンで待ってるんだよ？
そんなに死にたいか

>>391
Y字のときだけは許してくれないだろうか
ttp://www.sideriver.com/bicycle/share/velo_share27.html

>>390
結構するな
買うならこっちの方がオサレかな
http://www.wilier.jp/index1/izoald.jpg

>>391
ごめんね

お前らならカンパのコーラスにするかアルテグラにするならどっちにする？
将来的に今のアルミフレームからイタ車に載せ替える予定で

>>395
アルミアテナにしようず
メンテはどうにかなる前提で

>>396
アテナが11sになったらしいから、それから少しずつレコードに替えていくって作戦も考えてたけど、
スーパートルクってクランクのシステムが少し怪しいから様子見

カンパから強いオシャレ感がするので、質実剛健なアルテグラで。

>>381
風…なんというか感じるよな

御堂筋君がすごすぎて弱虫ペダルはもう読んでない
ゴールスプリント決めた次の日にスプリンター相手にしてポイント賞とって
今週なんてそのまま山岳賞も取るとかおかしいだろ
スタミナとかどうなってるんだよ
半年前まで中学生だったんだよ？

>>2
都心なら土日の夜の官庁街とかオフィス街がオススメ。
４車線道路を一人で疾走できるんだぜ？

>>381
自転車道なんて碌なのないぞ・・・
結局法律上「自転車専用道」は作れないわけだから
そこをなんとかしないと。。
歩行者優先のサイクリングロードなんてありえないよ

>>28
3枚目、ブレーキ付きじゃん

御堂筋君見るたびになぜかエヴァンゲリオン思い出すんだが

都心部に住んでるとマジで自転車は邪魔で仕方ない。
なんで歩道に普通に入ってくるわけ？
自転車も車両なんだから免許制にして欲しいわ。

★★★　こんなにも酷かった！　「自転車乗りの違法行為の取締」の実情　★★★

近年、「自転車の違反の取締が厳しくなった」…等と報道されているが、その実態はどうなのか。

�@…自転車乗り（馬鹿）に対して「指導警告票」を交付した件数
・平成17年…1,127,331件
・平成18年…1,451,353件
・平成19年…1,926,260件。
・平成20年…2,188,646件。（３年間で２倍近くに達している）

※「指導警告票」とは
…違法行為をする自転車乗り（馬鹿）に対し、警察官が街頭指導をする際に導入されたもの。
法的な拘束力はなく単なる「紙切れ」に過ぎない。交付されても、それだけでは罰金を取られるような事はない。
別名「イエローカード」。これに対し、検挙した場合は赤切符を交付するので、こちらは「レッドカード」とも呼ばれる。
ttp://www.npa.go.jp/bicycle/pdf/0611teigen.pdf

�A…「�@」の「指導警告票」を交付した自転車乗り（馬鹿）を、警察が検挙した件数
・平成17年…326件
・平成18年…585件
・平成19年…814件
・平成20年…1,211件　（注：「全国」の数字）。
ttp://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000062534.pdf　／　ttp://www8.cao.go.jp/koutu/kihon/keikaku9/8ji_hyouka/pdf/p71-87.pdf

…つまり、自転車乗り（馬鹿）の違法行為を警察官が街頭注意しても、実際に検挙されるのは、
一番比率が高い平成20年のデータから見ても、その内の約1800人に１人というのが現状。
（※注：　決して「違反者全体で見て」1800人に１人、ではない。「現に警察官が違反を摘発をした中で」1800人に１人だ。）
加えて、検挙されても不起訴となる場合も多いだろうから、実際に金を取られる人数はもっと少なくなるだろう。

警察官が1800人を摘発しても、そのうち1799人は何のお咎めもなく放免。残り１名も起訴されるとは限らない。
自動車・バイクの運転者から見ると信じられない数字である。これでは、公道に自転車乗り（馬鹿）が溢れて、事故が減らないのも無理はない。

コペンハーゲンホイールは何時になったら出るんだよ

http://japanese.engadget.com/2009/12/16/mit-wheel/

>>407
なんだこれスゲー欲しいけど
エンド幅いくつなら使えるんだ

電動自転車、電池が来れた時が辛すぎる。
ペダルってあんなに重かったっけ？

仙台で自転車は楽しめる？

>>410
走るだけなら凄く楽しめると思うよ
西と北はアップダウン多くて楽しいし
平らなとこなら東行けばいいし
裏道結構あるから車多いところ避けることもできるし

>>409
電アシだもの。
アシストが無けりゃただ重いだけの自転車だ。

アシストで何十キロも走れなくていいから
発進時とか坂道で苦しい所とか部分的にだけアシストしてくれる自転車があればいいのにな
普通の自転車に比べて1kg増ぐらいで作れませんかね？

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>>413
あるけど、高いよ

いや電源OFFれよ

サイコンってデザインがダサいやつしか見つからないんだけど。

>>415
まじか？kwsk

>>418
マジだ






といいたいところだが
タモリが乗っていたきがする

>>404
あれは明らかに狙ってるだろ、京伏のジャージのデザインといい

>>417
トレックのタイムコンピュータは珍しいデザインですよ

>>417
パイオニアが参考出品のが、面白かった

>>421
>>422
みてみるわ

>>411
日本海沿いとか良さそうよね

日本の自転車の普及に大きく立ちふさがっているのは競輪業界であると思う。恐らくタブーになっているのだろう、あまりそのようなことが言われているのを目にしたことはない。
競輪はギャンブルとしての負のイメージがあり、自転車の健全なスポーツを台無しにしている。

しかし、事実上、日本で自転車スポーツを取り仕切ったり、でしゃばってくるるのは競輪業界である。
これが日本の自転車先進国への道を阻んでいる。

>>418
折畳みだと YS11 12kg
http://www.eco4u.jp/lp/ys11/hybrid.html
予算青天井だとBE-EPV(パナの)があった(今は買えない 60万)
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/02/14/1925.html
無難だとマリポサ(20kg) PAS Brace 23kg(ママチャリに毛の生えた重さという意味で)
http://www.relaxybike.jp/mariposa/eamini.html
http://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/brace-l/index.html

自宅近くを散歩しててアサゾーの前を通ったけど見事におっさんだらけ
やっぱ自転車も金掛けられるのはジジイばっかなんだな

ニュー速の自転車スレで興味を持って、購入後自転車板に入り浸るようになってしまったｗｗｗｗ
覗いた時はキチばかりだと思ってたのに、すっかりその一員だよ＼(^o^)／

>>423
knogのサイコンは見た目は普通だけど数字の表示がスクロールして
表示して面白いよ。見やすいかは別だが遊び心のあるメーカーで俺は好き。

サイコンに関しては国内でも最も売れているだろうキャットアイ製品は小さいだけで
数字も極端に縦長で見にくくてだめだ。このメーカーはライト製品も
高いだけで暗くて糞だし、なんだかねえ。

安くて暖かくて乗るのに支障がなくて、見た目的に店にも気軽に入られる、
そんなロード向きズボンは無いだろうか

>>430
ユニクロのスキニージーンズでも履けば？

ブレーキ無し、問題なし！（ｷﾘｯ

本気で競技に取り組んでる人とかサイクリングが趣味な人だけ乗ってればいいよ

>>413
その方向性でブレイスを弄り倒すつもりが、思ったよりもお金が掛かるんで悩んでる所
クソ重いんで、少しでも軽くしたい所だけど車と違って外せる部品が無い、全て金掛けて交換w

法的に微妙なんで自転車屋も電アシ嫌がるし。中々厳しいわ

>>430
ユニクロの防風ジーンズとヒートテックももひきで完璧

寒いのは最初だけで、ガッシガッシ漕いでたら10分しない内に温まるんじゃないの？
厚着してると返って暑くて汗かく

都会じゃ自転車無理

海岸沿いに自転車専用道路作って日本一周出来るようにすると
良い経済効果になると思うんだが

いくら節約しようと頑張っても雪が積もったら終わり

真冬でもユニクロのジャージとヒートテックで余裕

見た目を気にしないなら全然アリだと思う

>>438
近所にある海岸沿いのサイクリングロードは砂が凄い
http://uproda.2ch-library.com/311840lqj/lib311840.jpg

>>441
江ノ島からのサイクリングロードはあれ無理だろｗ
内陸側の車道がすごい快適に走れるからロードはみんなそっち走ってるし

スタパ、サイクルモードでなんかすげぇこと言いかけたらしいけどなんだろね
釣り、ペット（主に猫）、サイクリングと色々手を出してるな…そのうち雑誌連載始めそう

>>441
デザートコースかよw　ロードとか絶対無理だろw

>>441
こういうとこだと、シクロクロスやMTBで走るのが楽しそうだ

自転車は車道走れってよく言われるけどこえーよ
とろとろ走ってるすぐ真横を車が走るんだから
高性能チャリならまだしも、俺のママチャリは無理だわ

>>446
男のくせに女物の自転車に乗るなよこのオカマ野郎

>>443
ガジェット好きの豚なんて消えて欲しいわ。すぐに飽きて投げ出してくれればいいが。

>>445
砂が吹き溜まってる所はフワフワなので流石にMTBでも辛い
あと波打ち際はしっかり固まってるので意外と走れる
http://uproda.2ch-library.com/311857zLl/lib311857.jpg

まだ若い奴には負けんって感じのおっさんが必死で食らいついてくるのは勘弁してよ。
クロスバイクではムリムリ

>>441>>449
懐かしい(´；ω；｀)神奈川に帰りたい…仕事がなあ…
海がないと俺はだめなんだよおおおおおおおお
江戸川じゃちがうんだよおおおおおおおおおおお

>>141
この前お茶の水で見かけたがｱｲﾏｽのシャツにヘルメット姿が最高にイケてたww

秋葉原界隈を走ってればリカのオッチャンとエンカウントできる？

>>453
東京の東側のリカ豚率は高いぞ...
荒川なんか特に

このオッチャンみたいのが何人もいるのか

自転車厨

何が何でも車道を走る
音楽を聴きながら走るのがステータス
ピーナッツの様なヘルメットとサングラス
後方確認無しで余裕の車線変更
右折専用レーンに紛れ込む
自動車専用の標識が見えない
「そこらの軽より速い（迫真）」

>>456
うーん、いまいち
水虫と頭痛で腰が痛い みたいな文章

すみません、はっきり言います。

俺、自転車乗ってるヤツが嫌いなんです。とにかく気持ち悪いと言うか。
そのナルシストっぽいところがイヤだし、日常の中で汗臭い感じがイヤだし、
スポーツだか移動手段だかはっきりしないのもイヤだし、非日常を無理矢理日常の
中に持ち込んでいる、そのガキっぽさがイヤだし、マゾだかサドだか
はっきりしないところもイヤだし、なんだか妄信的で自分たちこそ最高みたいな感じもイヤだし、
興味のない人間に強引に勧めようとするのもイヤだし』

>>458
それって、どっかのマンガのセリフだっけ？

のりりんだっけ自転車が好きな作者が書いてるやつ

>>458
これ何にでも言えるよねｗ

自転車自体を嫌いにはならないがマナーがヒドすぎる。
政府は金ない言うなら自転車の違反切符で稼げばいいんじゃないの？
守るべきルール守ってない奴からむしるんだから何ら問題ないだろ。

>>458
丸子 一典乙

>>403
ブレーキ付いててもピストだろｗ

ピッチピチの変な模様の入った服着て乗ってるアホは目立つから、余計に一寸した事でムカつくんだろうけどな
酷いのは全体の8割くらいでしか無いだろ。　全部悪い様に言うなよ。

ピスト乗ってるとロード乗りに「ピストは公道走んな」って言われるんですか

>>466
ブレーキ付けてなきゃロード以外からも言われるよ

>>458
こんなこと言ってた丸子たんも、今ではすっかり人妻に調教されてしまって…

為替が戻りだしてるせいでwiggleが値上がりしとる…

バイクに乗っていると、抜かれまいと必死こいて走っているロード君がおおくてウゼエ
どうせ抜かれるのわかっているのに何顔真っ赤になってんのおまいらｗ

自転車は左折右折車線無視して常に一番左側走れば良いってのをこのスレで知れたのは良かった。

自転車漫画って読んだことないんだけどどれが面白いの？

>>471
アオバは勉強になった、どうでもイイネタばっかりだが

>>470
バイクは信号待ちで前に立たれなければどうでもいい
絶対抜かれたくないのはバス

シャカリキ
弱虫ペダル
カモメチャンス
とりあえず読んだ
他に面白い自転車漫画おしえて

>>474
細かいことを気にしなければオーバードライブ

のりりん

>>474
サイクル野郎

>>470
お前の言うバイクって原チャリだろ？
そりゃ30km/h程度で流されたら自転車とスピードがかぶるに決まってるやん
巡航速度が
ロード　35〜40キロ
クロス　30〜35キロ
MTB　20〜25キロ
なので制限速度で走ってる原チャはロードバイクには道を譲ろうな

>>474
真夏の夜の淫夢

クロスでそんな速度出せないわ

ピスト乗りってなんで皆同じ格好してんの？
顔も同じ顔だしクローンかあいつら？

>>478
凄いな、俺の非力な脚だとトップスピードのレベルだわ

自転車に乗ったおねえさんのエロい画像持ってる人いたらうｐしてくれ。頼む！

テンプレ
http://image.posren.com/adult/img2/00242000/00241633/4.jpg

>>481
ロード乗りのこと？

サイクルモードでアンカーの40万ぐらいのに乗ったけど
何か面白みがないんだよな。
サイズが合っていて、楽なのは確かだが。

いいから早く安くて輪行できるチャリンコ教えろ
極小径車でなくてもいいけどできれば小さい奴な

色々やってみたけど面白さに欠けるのと
チャリ乗りはバイク乗りよりキチガイと言える
強度の運動する奴はチャリに限らず脳みそイカれてる

>>480
クロスって何キロくらいなら無理なく出せる？
今乗ってるMTBルックで常時25キロ巡航程度なんだけど
コンスタントに30キロ出せるなら買い換えたい。

http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/17690.jpg

>>487
ブロンプトン

>>491
たけえよウスラハゲ