【中国】各国から技術供与を受けた、新幹線そっくりの「高速列車」　独自の技術として、海外に売り込み

中国「世界最速列車」のベルが鳴る　新幹線そっくり…でも「国産技術」

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　上海の中央ターミナルである虹橋駅に１０月２６日午前、中国の最新型高速列車ＣＲＨ３８０Ａが８両編成で滑り込んできた。
この日開通した上海−浙江（せっこう）省杭州（こうしゅう）を結ぶ高速鉄道の一番列車だ。

　ＣＲＨ３８０Ａは、９月２７日の試験走行で中国国内最速の時速４１６．６キロを記録した新鋭車両。
営業運転は今回の上海−杭州間が初めてとなり、最高時速３５０キロ、区間２０２キロを約４０分で結ぶ。
中国鉄道省は実際に営業運用している車両としては「世界最速」としている。

　車内の座席は、日本のグリーン車に当たる１等車が一列左右２席ずつ、普通車の２等車は一列２席、３席の配置で日本の新幹線と同じだ。
一部車両には、６席の個室を設置している。

　上海万博を見学した後、杭州への旅行のため列車に乗り合わせた暴銀素さんは１０月２６日、共同通信の取材に対し、
「とてもきれいな車両でびっくりした。一番列車に乗車できてうれしい」と話していた。

　流線形の先頭部分が特徴的なＣＲＨ３８０Ａの車体は、日本の川崎重工業から新幹線技術の供与を受けた南車四方機車車両
（山東省青島市）が製造した。中国はこれまで、日本のほか、ドイツ、フランス、カナダから高速鉄道に関する技術供与を受け、
その技術に改良を加えたものを「自主開発」と称してきた。ＣＲＨ３８０Ａについても「国産」を強調しているが、
外見をみただけでも日本の新幹線から強い影響を受けた“コピー商品”であることがわかる。

　中国鉄道省によると、ＣＲＨ３８０Ａは２０１２年の開通を目指す北京−上海（約１３２０キロ）にも投入される予定だ。
また、中国はこうした高速鉄道を「独自の技術」として、ブラジルなど海外にも積極的に売り込んでいる。

http://sankei.jp.msn.com/world/china/101101/chn1011011832008-n1.htm

責任取れよＪＲＡ

せやな

> 暴銀素さん

これでパテント料、日本に入ってきてんのか?

そのうち中国の新幹線にそっくりな日本の新幹線と紹介されるよ

JR東日本は最悪

オリジナルが作れない中国(笑)

>>2

競馬は関係ないだろ

ブラックボックス作らなかったJR（笑）

善意で技術譲渡してまんまと市場を奪い取られる日本（笑）

このブレのなさ
期待を裏切らない流れ
さすがクズ国家
もうどうでもいい

E2の技術をホイホイと売り渡した売国奴って
東日本と川重だっけ？

大丈夫
どっかで事故れば問題部分は日本技術だって言ってくれるよ

なんでだれも止めなかったの？
愛国者は政府とかにロビー活動とかしなかったの？

これ絶対事故るよ
車体強度考えずモーターの出力バカみたいに上げてるだけだから

供与したの川重なんだよな

日本に賠償請求だけくるのも時間の問題だな。

そらコピーするだろ。
昔からソ連製の兵器をコピってたじゃん。

まぁ、いいじゃない。
企業も自分で自分の首しめたわけだし。。。

売国奴は死ねよ
腹切った後首吊って死ね

騒音すごいんだろな

ありがとうJR東日本さん( ；∀；)

ＪＲ東海が蹴った話をＪＲ東が受けて、ほいほいあげちゃったんだよな

新幹線の顔に漢字書いちゃう中国人

中韓見て思うんだけど
パクって昇華していくのが土人国家が発展していく唯一の方法なのかな

支那人は三遊記に女の三蔵法師が出てくるだけで怒る。
漢字の使用料を要求する。
支那人が怒ることをしよう。

>>8
笑ってる場合じゃなさそうなんだが・・・

その頃日本では・・・・
http://www.nicovideo.jp/watch/nm11550773

寝食を忘れて開発、完成させた日本の偉大な技術者の苦労の結晶を、ホイホイ泥棒大陸人に渡してしまう日本。

何で大事な技術を簡単に渡しちゃうの
長年培ってきた技術は貴重な財産だろ

まあ、そうくるよね
予想通りっしょ

日本が何十年も試行錯誤を続けてたどり着いた最終形を頂くわけだからそりゃ安くて完成度も高いよな
だけどそれを独自技術とか言って海外に売っちゃって大丈夫なのかな
トラブルが発生しても日本は知らないよ、つか中国の独自技術だから日本にはどうにもできないし

こうなると散々言われてた
JR東のコメントは？

どうしてそうなってるのか解からないと改良はできないよ

もう二度と中国に高速鉄道技術を売るな

で、高速列車の画像は？

でも、新幹線て世界であんまり人気ないよね。
意味なくね？

JR東日本の社長は暗殺されろよ売国奴が！

過去に家電や自動車なら日本もパクったけど
分散動力方式の新幹線に関しては
完全に日本オリジナルなのに

コピーとか騒いでるのワロス
新規プレーヤーが市場参入して成功するには低価格の模造品を作るのが一番有効ってBSでも教えてるんだけど
俺が中国の担当者でも新幹線の模造品を低価格で出して、意地でもシェア取るわ

>>26
日本の車、オーディオもだろｗ

>>42
うむ

国賊が
死んで詫びろクズ

日本て相変わらず外国には優しいけど国民には冷たいよな

上海列車事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%88%97%E8%BB%8A%E4%BA%8B%E6%95%85

事故が起こっても被害者が日本人だったらシカトする国だしな

これを売られたら、技術開発費を付加した日本の新幹線なんて絶対売れない
JRが究極にバカなんだよ

売る方も売る方なら、買う方も買う方だ
日本政府は、無理な速度アップをした中国新幹線もどきが危険だと大々的に宣伝すべき

扇千景のクソババアのせいだろ
責任取ってしね

こうなることは誰にも解っていたことなのに技術売ってさ
何やってんだかね

転売はしないって契約してないの？
さすがにしてるだろ？　　だろ？？

500系の図面を渡せば、鉄オタが崇め立ててただろうに

この列車はドイツのTGVを広大な平野（ようするに中国とかアメリカの地形）にあわせてカスタマイズしたもので
新幹線の技術なんてこれっぽっちも使われなてないだろ
そもそも中国でも新幹線が走ってるのは内陸の山間部だけというあつかい

日本新幹線完全＼(^o^)／になった方がいいわ
ちょっとは頭使うようになるだろ

コピー大国だからな

>>53
釣り乙

日本って毎回これだよねｗ
車に造船に家電に

旧ハイエースのそっくりサンが道走ってるのも中国だったな
なんか都合によりハッテン途上国と大国面を使い分けてるのがすごく腹が立つ

売国川重ザマァｗｗｗｗ
目先の利益に釣られて他国の市場を失うｗ

中国のなんかマトモな国なら導入しないだろ
こんなの導入して大事故でも起こったら責任問題になるし

食堂車があるのはよいな
車両としてのセンスも新幹線よりかなり上

ＪＲもアホっすなぁｗ
担当者クビにしろよ

>>1
自民売国党の対中売国の象徴だな
ODAや先端技術をｼﾅｰに渡しまくって、日本の製造業を酷い状況にさせた

その結果生まれた無職ニート、派遣奴隷の低級層が、
なぜか自民売国党のエセ愛国を支持する滑稽さ

企業のトップが左巻きのバカ団塊だから仕方ない
あと二十年ぐらいは記述の献上が続くんじゃね？

>>1
('A`)ｱｯｰこれ知ってる。
ﾊﾟｸﾘ文化こわい、、、てか身売りしたｴﾝｼﾞﾆｱ、、

技術盗まれまくり
日本企業はアホだな