日航パイロット年収1800万円、年金600万円。旧国鉄と同じ「一括首切り選定入社」の声も

1 ：セフ美(長屋)：2010/10/31(日) 22:32:53.94 ID:HkY8f1Og0 BE:152064094-PLT(12000) ポイント特典

年収1800万円がリストラで無職に…　解雇に抵抗する日航社員「天国と地獄」
　もともと同社のパイロットは、平均年収が1800万円で、実際の業務の有無にかかわらず月65時間搭乗した分の賃金を保障され、
退職後の年金額も年額600万円以上という破格の待遇であった。
■「一括首切り選定入社」の国鉄方式を採用せよ！　との声も
（抜粋）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101031-00000002-sh_mon-bus_all

2 ：ミルミルファミリー(大阪府)：2010/10/31(日) 22:33:06.66 ID:r6sNGOR90

せやな

3 ： auワンちゃん(愛知県)：2010/10/31(日) 22:34:10.19 ID:SFimf8+30

命預かっている仕事だから１０００万以上もらってもいいが
ちょっと高いな。

4 ： mi－na(京都府)：2010/10/31(日) 22:35:08.00 ID:2wM5/+bg0

底辺のガス抜きスレ

5 ：元気くん(北海道)：2010/10/31(日) 22:37:27.69 ID:ayxtIREs0

全員いったん首でいいよ
早くしろ

6 ：アイスちゃん(大阪府)：2010/10/31(日) 22:37:29.83 ID:+tF6jPWu0

年金月５０万は凄いな

7 ：総武ちゃん(広西チワン族自治区)：2010/10/31(日) 22:39:31.03 ID:6gmQvWpcO

年金下げてもいいけど月給は下げるなよ
テロ候補生作るなや

8 ： Kちゃん(千葉県)：2010/10/31(日) 22:44:12.58 ID:7/qrCrv4P

スカイマークから人引っこ抜いて年収800万で働かせろよ
こいつら全員クビ

9 ：めばえちゃん(チベット自治区)：2010/10/31(日) 22:44:34.08 ID:bYpNRYwD0

なんで潰さなかったのか永遠に謎

10 ：エコまる(群馬県)：2010/10/31(日) 22:45:30.02 ID:w7QGNJUm0

よーしパイロットになるぞー！
どうやってなるの？

11 ：キキドキちゃん(チベット自治区)：2010/10/31(日) 22:46:13.72 ID:yrOhlYc50

>>9
いろいろとウマイ汁吸ってる奴が居るんだろな

12 ：京急くん(長屋)：2010/10/31(日) 22:47:47.96 ID:fBbp2CvS0

>>10
航空専門学校に行く

13 ：女の子(静岡県)：2010/10/31(日) 22:49:44.72 ID:JApVzs/j0

NHKでCAの仕事現場を放送してたけど、機長が～コフか～ロフか忘れたけどロシア人っぽくて、
CAは3人だけ
4人で飛行機（実質知識持ったのは1人）飛ばしてると思うと乗りたくないな
ちなみに九州の空港だった

14 ：アンクルトリス(USA)：2010/10/31(日) 22:50:31.33 ID:7cOMO6jK0

>>10

まずはVFRシングルで飛んでみて
平気だと思ったら進んでください
航空機には強い適正がありますからね
アルミ一枚下は地獄ですよ
上空でパニックを起こしたら即アウトの待ったなしですからね
ダメな人はどうしてもダメです

15 ：ポテト坊や(新潟・東北)：2010/10/31(日) 22:58:09.24 ID:LpHz4Mt1O

国鉄の文字で閃いた
JR方式でやれば問題解決じゃないか
後継会社立ち上げて条件つけて再契約。応じなければ再契約されず日航とともに解体。みたいな感じで
しかしこれじゃ労組が黙ってないかあ

16 ： Kちゃん(千葉県)：2010/10/31(日) 22:59:29.83 ID:7/qrCrv4P

日航の労組って動労千葉並に性質が悪いらしいじゃん

17 ：めばえちゃん(チベット自治区)：2010/10/31(日) 22:59:30.76 ID:bYpNRYwD0

自民党はしがらみ多いし、
民主党は労組べったりだし

日航の件みても日本が詰んでることがよくわかるね

18 ：スカーラ(東京都)：2010/10/31(日) 23:03:07.72 ID:lg+EwFn40

知り合いに２人、親がパイロットの奴いるわ。

頭悪いのにボンボンオーラが出てる。親はアホなんだろうなあ。

19 ：クロスキッドくん(富山県)：2010/10/31(日) 23:04:34.39 ID:0krixves0

いや、さすがにパイロットはこのぐらいもらってないと怖いだろ

20 ：シャべる君(京都府)：2010/10/31(日) 23:07:09.52 ID:UXoHxeQ30

パイロットまで派遣やパートや歩合にするのは怖すぎるわ。
誰でもなれる職種じゃないんだし、それだけの難関を越えたエリートならいいだろ。

21 ：いたやどかりちゃん(東京都)：2010/10/31(日) 23:07:14.20 ID:dFON2ydtP

日本を守る航空自衛隊のパイロットでさえ、こんなにもらってないだろう？

22 ：アイスちゃん(中部地方)：2010/10/31(日) 23:08:04.92 ID:wDBFuIpW0

パイロットはなりたくねぇな
国際線とか絶対恐怖

23 ： DD坊や(大阪府)：2010/10/31(日) 23:08:32.67 ID:8BmRWMCV0

俺のいとこの旦那が日航パイロットだ。
今どうしてるか知らんが、次会うとき楽しみだ。

24 ：めばえちゃん(チベット自治区)：2010/10/31(日) 23:10:42.85 ID:bYpNRYwD0

女っぽいな思考が

25 ：いたやどかりちゃん(東京都)：2010/10/31(日) 23:11:05.92 ID:dFON2ydtP

パイロットって、着陸時しかまともな仕事してないじゃん。

飛んで安定飛行になったら児童操縦で睡魔と戦ってるだけだろう？

26 ：リッキー(大阪府)：2010/10/31(日) 23:12:01.24 ID:N7RDUZss0

少し前なら、50代の機長なら年収3000万円あったのだろ？
夢があるよな
普通の家庭に生まれて、猛勉強して、パイロットになったら
サラリーマンなのに年収3000万円稼げるなんて

27 ：キューピー(大阪府)：2010/10/31(日) 23:12:13.16 ID:Gm8QJfJG0

>>20
分かってないな
エリーツ「だった」になるだけなんだよ

解雇されたら、その人がすべてを失いその人がいなくなるだけで
日々の運行にはなんの影響もでない

28 ：マルコメ君(関西地方)：2010/10/31(日) 23:13:57.24 ID:kprEDPQG0

つーか格安航空会社の規制を国際的にした方が良いんじゃないかと思う
自分の命を薄給パイロットに預ける覚悟のある連中は良いかも知れんがその割りを食ってるのが
普通の航空会社の乗客っていうね。

29 ：じゅうじゅう(西日本)：2010/10/31(日) 23:18:29.99 ID:rrhAfgSM0

こんな放漫経営続けてたからピンチになったんだろうな。自業自得。
同情に値しない。

30 ：めばえちゃん(滋賀県)：2010/10/31(日) 23:18:59.61 ID:MpJFichp0

この半額でもまだ多い

31 ：キューピー(大阪府)：2010/10/31(日) 23:23:24.82 ID:Gm8QJfJG0

>>28
というより
JALがいってしまった原因のほとんどは
国際線の赤字だしｗ

おとなしく、規制に守られた国内線でANAとだけ競争してればいいｗ

32 ：マルコメ君(関西地方)：2010/10/31(日) 23:25:43.85 ID:kprEDPQG0

>>31
でもその国際線なんて国策だろ？
ＪＡＬの責任とは言えないと思う

33 ：キューピー(大阪府)：2010/10/31(日) 23:28:39.08 ID:Gm8QJfJG0

>>32
そうじゃないよ

債権者側はどうせ国際競争で勝てないなら
路線縮小して国際線を捨てろとかいってるわけだがｗ
（国際線は全部ANAに任せちゃえとｗ）

JALにプライドあるのかしらんけど
それはできないんだと
笑っちゃう話だけど

34 ：ゆりも(広島県)：2010/10/31(日) 23:29:12.18 ID:/9XOoyky0

退職後はドーンと住民税の請求書がきてるの見てビックリするといいw
国民年金と保険も加入しないとダメだぞ☆
それと離職票は速やかに職安に届けとけよ
貰えるもんも貰えなくなっちゃうからな

35 ： Kちゃん(愛知県)：2010/10/31(日) 23:33:08.54 ID:SZu8u51/P

怖い怖いとか言ってる奴いるけど
パイロットの技量不足なんかより機械のトラブルの方がよっぽど怖いだろ
年収1000万未満の整備士が整備するのは怖くないのかよｗ

36 ：マルコメ君(関西地方)：2010/10/31(日) 23:34:25.23 ID:kprEDPQG0

>>33
う～ん、ＪＲとの競争がさらに激しさを増してく中で国内線頼みはジリ貧だと思うけどなぁ…
国有企業だった過去を考えたら地方路線切りたくても切れないんだろうし。
活路は海外路線しかないと思うんだよなぁ。
まあ、放漫経営が無かったとは言わないけどさ

37 ： Kちゃん(千葉県)：2010/10/31(日) 23:36:16.15 ID:7/qrCrv4P

大体、そんだけ給料貰ったくせに
単機の飛行機事故じゃ世界最悪の墜落事故起こしたのが日航だしな

38 ：み子ちゃん(神奈川県)：2010/10/31(日) 23:36:32.25 ID:keTqwFf/0

50ならもういいだろ、、
ローンが残ってると悲惨だが
オレにとっってはメシウマとも言うが

39 ：コアラのマーチくん(チベット自治区)：2010/10/31(日) 23:39:13.87 ID:xZiczVDm0

大型機種の免許タダでとれたんだからおとなしく他の航空会社行けばいいじゃん

40 ：クウタン(catv?)：2010/11/01(月) 00:27:29.69 ID:OXoEkZy80

命を預かる(時に自分も捧げる)職業とは言ってももう飛行機自体の安全性も上がったんだし、バス運なみでいいんじゃない。それでも高ぇーけど。

41 ：リスモ(愛知県)：2010/11/01(月) 00:41:23.63 ID:kYmchULo0

今日の底辺の嫉妬スレ。

42 ：あまっこ(catv?)：2010/11/01(月) 00:45:50.62 ID:EvLpjftv0

としたり顔で書くスレです