1 :
スーパー駅長たま(東京都):
タクシー・ハイヤー、自動車教習所、観光バス労働者でつくる全国自動車交通労働組合総連合会(自交総連)は26、27の両日、東京都内で第33回大会を開きました。
あいさつした飯沼博委員長は、「運動の力でタクシー規制緩和を規制強化に転じさせることができた。
今後は実際にタクシーを減車させ、運転者の労働条件改善、さらにタクシー運転免許の制定をめざしていこう」と訴えました。
討論では、経済情勢の悪化で売り上げが低下し、倒産や企業譲渡が各地で発生、賃金も最低賃金を下回るほど低下している実態が報告されました。宣伝や労働相談で労働組合を結成した経験が各地から語られました。
同時に、組合結成後に組合員への解雇・雇い止め、組合つぶしをねらった突然の会社解散で全員解雇、組合員差別の残業禁止などの事例を告発。攻撃には断固としてたたかう決意が表明されました。
観光バスの労組からは、自交総連の調査や政策提起も反映して総務省行政評価局が観光バスの安全確保問題で国土交通省に勧告を出したことが報告され
タクシーに続き規制緩和を見直すことが必要だとのべられました。
自動車教習所では、数人で立ち上げた組合が1年4カ月で兄弟校3校の70人に広がり、職場で信頼を得ていると語られました。
大会は、減車の実現、タクシー運転免許の制定などにとりくむ運動方針を決めました。
大会では、日本共産党の穀田恵二衆院議員があいさつしました。
新役員として、委員長に飯沼博、書記長に今村天次の両氏をそれぞれ再任しました。
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2010-10-29/2010102905_02_1.html
2 :
ヒーヒーおばあちゃん(大阪府):2010/10/31(日) 22:17:47.27 ID:UXnue01b0
せやな
3 :
りそな一家(福岡県):2010/10/31(日) 22:17:52.42 ID:qHwJjKA10
うんこ
4 :
総理大臣ナゾーラ(チベット自治区):2010/10/31(日) 22:18:24.88 ID:FF1mjqME0
ああ、自転車で車道走るときとんでもなく邪魔だから
絶滅していいよ
5 :
ハミュー(長屋):2010/10/31(日) 22:18:59.83 ID:37KrsCdE0
駅前で偉そうにしてんじゃね
6 :
総理大臣ナゾーラ(チベット自治区):2010/10/31(日) 22:19:48.67 ID:FF1mjqME0
真青梅街道の目白のとこや青梅街道の新宿のとこなんか邪魔すぎて
蹴り飛ばしたくなるレベル
7 :
けんけつちゃん(東京都):2010/10/31(日) 22:21:42.61 ID:SIHLehxZ0
都内のタクシーは本当にクズだらけで酷い
8 :
いたやどかりちゃん(catv?):2010/10/31(日) 22:23:04.55 ID:tgk1Zb3kP
京都のタクシーは量も荒さもマジキチ
右車線から追い越しながら左折するなんて日常茶飯事
消えていいよ
>>8 まだいいじゃんw
青森は車線変更も右左折もウインカーなしでやるタクシーがある
10 :
いたやどかりちゃん(チベット自治区):2010/10/31(日) 22:26:35.31 ID:tEOhdrZhP
タクシーってなんでこんな糞になったの?
規制緩和したせいってよく聞くけど
台数増えたのになんで競争で安くならないの?
深夜の早稲田通り、タクシーしか走ってなくてワロタ
名古屋のタクシー多過ぎるし交通マナーが悪過ぎ
迷惑過ぎるから新でほしい
13 :
ガリ子ちゃん(鳥取県):2010/10/31(日) 23:02:02.65 ID:l67WItou0
タクシーは路駐・違法駐車とか日常的だもんな
路駐・違法駐車は事故を誘引するれっきとした反社会的行為だという自覚すらないんだろう
もっと減らして警察は徹底的に路駐・違法駐車の取り締まりをやれよな
道の狭い住宅街で人や自転車とスレ違う時ですら徐行すらないしないクズドライバーから積極的に免許を奪っていけ、子供が殺されないうちにな
ほんとはドイツみたいに自動車乗り入れ禁止区域をどんどん作っていくべきなんだが
14 :
まがたん(広島県):2010/11/01(月) 02:58:39.20 ID:gM8smVBw0
>>1 規制緩和の結果増やしすぎたタクシーを業界全体で1800台?1800万台減らす
こと数ヶ月前決まってたね。
市場の額決まってるのに
15 :
ペプシマン(宮城県):2010/11/01(月) 03:01:48.17 ID:IxpOom2A0
景気が冷え込めばあらゆる一般需要が低迷する。
レストラン飲食店、デパート小売販売など。
つまり街へ消費へと繰り出す人口そのものが減るわけだ。
そんなわけでどんなに努力したところでタクシーの需要が増えるわけがない。
努力で需要が増えるのなら倒産、廃業する企業など一社もない。
とにかくタクシー需要も他産業同様に不景気の影響により増えることはない。