JR東日本 「これからはSuicaを中心に儲ける」
1 :
なまはげ君(青森県):
2 :
なまはげ君(青森県):2010/10/27(水) 18:16:01.00 ID:0o1RHyND0 BE:1465416656-BRZ(10000)
★鉄道や生活サービスをSuicaが変える
JR東日本の鉄道事業は、2010年4月1日時点の利用者数が1日当たり約1688万人に達し、世界最大の規模である。
生活サービス事業はショッピングセンターが約133カ所、「KIOSK」が約554店舗、「NEWDAYS」が約421店舗、
ホテルは6000室という規模に成長しつつある。
そうした中で、Suicaはそれぞれの事業を支えるインフラとしてSuicaの役割を担うまでになった。
きっぷとしての機能のSuicaについては、利用できる交通ネットワークの拡大を進めた結果、
全国の政令指定都市で利用できるようになっている。
一方、電子マネーの機能としてのSuicaについては、利便性を一段と高めるために、全国で利用できる提携先の拡大に努めている。
さらに、Suicaをナンバーワンの電子マネーとするために、2010年度中に1日当たりの利用件数を800万件に
することを当面の目標としている。
Suicaの普及はそれぞれの事業に多様な効果を生み出している。
例えば、首都圏では、Suicaの利用率が高まったことで、きっぷの利用者が減少している。
その結果、券売機の台数が以前ほど必要でなくなったため、駅構内の一部の券売機を撤去し、
その跡を広告スペースや店舗として活用している。(つづく)
3 :
み子ちゃん(チベット自治区):2010/10/27(水) 18:16:14.15 ID:yE9tTjhm0
なんで地方の鉄道って廃れるの?
4 :
なまはげ君(青森県):2010/10/27(水) 18:16:21.82 ID:0o1RHyND0 BE:1465416656-BRZ(10000)
★Suicaで得た情報を活用し新サービスの開発も視野に
JR東日本では、Suica事業を決済サービスの枠を越えて、お客様の生活に24時間関わる
「全生活情報ソリューション事業」と位置付け、様々な展開を考えている。
Suicaを単なる決済手段に終わらせず、様々なサービスの中核として活用していく方針だ。
その1つがSuicaをベースにした「情報ビジネス」である。
Suicaを通じて得たお客様の属性情報、購買情報、移動情報などをマーケティングデータとして加工し、
お客様のニーズを先取りしたサービスの展開に活用していく。このマーケティングデータを
グループ会社をはじめとしたパートナー企業に提供する「マーケティング・ソリューションビジネス」も視野に入れている。
さらに、このSuicaなどの情報を複数組み合わせることで、お客様の情報を「見える化=情報資産化」することが
できるようになる。例えば、モバイルSuicaによる新幹線の予約にあわせて弁当を注文すると、
新幹線の座席まで弁当を配達するサービスを導入するとしよう。
この情報を活用することで、お客様の属性や好みに応じたお勧めの弁当や飲物を提供するようなき細かな
サービスの実現が可能となるだろう。
鉄道事業はお客様をA地点からB地点へとお連れするサービスである。
その意味で、お客様と直接向かい合うBtoC(企業対消費者)ビジネスの典型といえる。
ところが、これまでお客様一人ひとりの“顔”をほとんどみることができなかった。
それがSuicaによって、お客様の顔がはっきりと分かるようになってきた。
その結果、お客様一人ひとりのニーズに合った新しいサービスの可能性が生まれ始めた。
JR東日本の鉄道事業では、安全を経営のトッププライオリティとして掲げ、
お客様が目的地に確実に到着するように不断の努力を続けている。
ICTはここでも貢献しており、JR東日本は通信インフラを鉄道の利便性向上と安全運行のため積極的に活用している。(つづく)
5 :
なまはげ君(青森県):2010/10/27(水) 18:16:43.90 ID:0o1RHyND0 BE:2735443687-BRZ(10000)
★車両にセンサーを搭載しWiMAXで車両の状態を送信
その代表例が高速通信技術であるWiMAXだ。JR東日本はWiMAX事業会社であるUQコミュニケーションズに出資している。
駅にWiMAXの通信基地局を敷設し、お客様用の利用エリアを確保しているほか、
首都圏と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」の新型車両ではWiMAXを使った車内向け通信サービスの提供にも取り組んでいる。
WiMAXの活用はそれだけではない。
鉄道の車内には乗客に運行状況など様々な情報を案内する情報案内装置を設けている。
この装置にデータを転送する仕組みにもWiMAXを採用している。
また、WiMAXは大量のデータを送受信できるため、鉄道事業で最も重要な安全確保の面でも大きな変革をもたらすと
期待を寄せている。その1つとして、WiMAXを車両や線路のメンテナンス業務に適用する構想がある。
具体的には、日々の運行に使っている車両に各種センサーを搭載し、線路や車両の状態をモニタリングし、
その結果をWiMAXを使って車両から監視センターに送信するというものだ。
現在、線路の検査には専用の車両を使っている。WiMAXによって普段の運行に使っている車両によるモニタリングが実現すれば、
異常の予兆をこれまでより早く察知し、素早い対応ができるようになり、安全性に加えて、安定性も一段と強化される。
ICTは鉄道事業、生活サービス事業、そして第3の事業と位置付けるSuicaのいずれにも深く関係している。
加えて、事業の革新と新たな事業を創出する大きな力を持つ。
既存の鉄道事業と生活サービス事業に加え、第3の事業として力を入れるSuicaにそれぞれICTを適用していくことで、
JR東日本はお客様と社会に新しい価値を提供していく所存だ。(以上)
6 :
はち(愛知県):2010/10/27(水) 18:17:04.43 ID:Sq7gf0tF0
じゃあTOICAにするわ
7 :
お前はVIPで死ねやゴミ(千葉県):2010/10/27(水) 18:17:17.21 ID:hlG/HZ+A0
というわけで久留里線を茂原と安房鴨川に延伸して電化してSuica対応しろ
8 :
エキベ?(東京都):2010/10/27(水) 18:17:20.57 ID:bMu4gEJW0
PASMO厨ざまぁwwwwwwww
9 :
フクリン(チベット自治区):2010/10/27(水) 18:17:32.45 ID:gv2h0tmv0
便利だよね
10 :
ミルミルファミリー(関東・甲信越):2010/10/27(水) 18:17:56.90 ID:GDXR65OaO
分かったからチャージできる金額の単位をもうちょっと細かくしてくれ
11 :
アッキー(内モンゴル自治区):2010/10/27(水) 18:17:59.56 ID:LlWKqG05O
モバイルSuicaの便利さは異常
12 :
キョロちゃん(茨城県):2010/10/27(水) 18:18:46.00 ID:hx/Vi+CU0
Viewカード以外でモバイルSuica使うと年会費1000円とるの止めろよ
13 :
こんせんくん(関西):2010/10/27(水) 18:19:44.48 ID:Yt/nlosLO
ICOCAって東京の地下鉄でも使えるん?
14 :
うさぎファミリー(チベット自治区):2010/10/27(水) 18:20:23.28 ID:TEG76OLy0
15 :
暴君ベビネロ(関西・北陸):2010/10/27(水) 18:20:33.03 ID:w2xtD7Q1O
最近駅に貼ってあるSuicaのポスターのおにゃのこ情報教えてくだしあ
コンビニ店員とかの恰好してる子
16 :
テット(東京都):2010/10/27(水) 18:20:36.04 ID:+RsYisdv0
鉄道会社が電子とはいえ通貨を発行するビジネスを始めて、しかもそれが成功するとはなあ
一昔前には想像もつかない世界やで
17 :
狐娘ちゃん(東京都):2010/10/27(水) 18:20:37.11 ID:pq4LKxlmP
先週1万円以上入ってる無記名Suica落とした
万札レベルの金落とすとしばらくショックから立ち直れないよね・・・
18 :
北海道米キャラクター(関東・甲信越):2010/10/27(水) 18:20:39.64 ID:cNAlmip/O
>>7 まず先に成田新幹線作れよ
なに反対に押されてんだよ
19 :
やじさんときたさん(大阪府):2010/10/27(水) 18:21:30.29 ID:VqezZ3Bt0
東京タワーとスカイタワーの絵入りスイカ売ったら田舎人どもが我先に買ってくれるはず
JR東日本全域でSuica使えるようにシロ
21 :
カッパ(catv?):2010/10/27(水) 18:22:16.79 ID:FqHA8X4b0
とっとと7-11で使えるようにしろよ。
22 :
タマちゃん(関東・甲信越):2010/10/27(水) 18:22:41.30 ID:Fqt4LlhPO
オーチャージする時
1000円未満で3000チャージはやめろ
モバイルSuicaの便利さはすごいからな
山形の俺でも仙台出張に重宝している。
しかも安い、簡単。
言うことねぇべ
東京行ったら、それですぐ乗り換えられるんだぜ?
24 :
UFOガール ヤキソバニー(神奈川県):2010/10/27(水) 18:23:38.58 ID:vreoHGJP0
西瓜で儲ける
100円単位でチャージ出来るようにして欲しいです
いちいち札だけだと変に余るのでやだよぉ
電子マネーってどこで儲けてるの?
27 :
おれんじーず(東京都):2010/10/27(水) 18:25:15.86 ID:/beZcQ060
28 :
暴君ベビネロ(関西・北陸):2010/10/27(水) 18:25:19.74 ID:w2xtD7Q1O
29 :
はのちゃん(関東・甲信越):2010/10/27(水) 18:25:37.64 ID:csy2i6EcO
ビューカード使ったモバイルSuicaっていつ有料になるの?
31 :
ちーたん(dion軍):2010/10/27(水) 18:25:51.11 ID:49+rZnyhP
オートチャージ5000円にしたら、使い過ぎてしまうようになった
32 :
バヤ坊(東京都):2010/10/27(水) 18:25:58.41 ID:dvPuRlip0
黒磯と矢吹の間何とかしろよ
明大の学生証Suicaついてたわ
東でもピタパ使えんの?
35 :
ごめん えきお君(栃木県):2010/10/27(水) 18:26:30.60 ID:UbI8wqCD0
応援してやるから他の会社全部買収しろ
PASMOでいいよ
37 :
ポポル(栃木県):2010/10/27(水) 18:26:35.54 ID:N/6hJhbw0
電車使わないんだけどそれでも便利か?
38 :
暴君ベビネロ(関西・北陸):2010/10/27(水) 18:27:42.23 ID:w2xtD7Q1O
>>18 もう成田空港は無視して
羽田重視でモノレールを改良せよ
運賃もJRと別立てでなく通しにすれば
相当なシェアが見込める
39 :
バヤ坊(東京都):2010/10/27(水) 18:27:55.04 ID:dvPuRlip0
>>34 プロプライエタリな方式導入して他地域からハミ子にされているカードね
もちろん使えるわけねーじゃん
40 :
トッポ(東京都):2010/10/27(水) 18:30:26.84 ID:jJJyfAwU0
りんかいSuicaとモノレールSuicaって、まだあるの?
42 :
Kちゃん(新潟県):2010/10/27(水) 18:31:23.36 ID:344zmT9L0
実際都内だとSuicaは便利。
地方だと、Suica対応地域でも周辺の店がSuicaに対応してないんでイマイチ
43 :
ポンきち(愛知県):2010/10/27(水) 18:32:02.66 ID:RsqYtumt0
44 :
お前はVIPで死ねやゴミ(千葉県):2010/10/27(水) 18:33:44.22 ID:hlG/HZ+A0
>>38 国際線の大半はまだ成田なんだぜ
東京モノレールってJR傘下になってたんだ
45 :
天女(東京都):2010/10/27(水) 18:34:27.32 ID:3yyR/Al30
都市部で電車のらない奴いないからな
普及率はかなりのもんだろジジババでも持ってるし
46 :
チョキちゃん(神奈川県):2010/10/27(水) 18:35:11.52 ID:IZ8wJlTp0
47 :
うさぎファミリー(東京都):2010/10/27(水) 18:36:24.61 ID:Zh9/aCTP0
モバイルスイカの手数料はなんとかなりませんかね。
割引で元は取ってるからいいんだが。
早く愛知にも普及させろ
49 :
バヤ坊(東京都):2010/10/27(水) 18:37:51.02 ID:dvPuRlip0
顧客の属性とかやめてくれ。
エロゲ情報の詰まった尼アカウントじゃねーんだからさ…
51 :
さくらパンダ(埼玉県):2010/10/27(水) 18:38:28.56 ID:RGDuvJeZ0
52 :
こんせんくん(茨城県):2010/10/27(水) 18:41:31.25 ID:W9v1Dbzp0
水郡線でも使えるようにしろよ
53 :
うさぎファミリー(東京都):2010/10/27(水) 18:45:28.60 ID:Zh9/aCTP0
>>49 あんましカード増やしたくないんだよ。
>>52 しばらく前に実家の方の路線に前までそっちで走ってたキハ110が来ました。
大変いい列車でみんな喜んでます。
54 :
大崎一番太郎(愛知県):2010/10/27(水) 18:47:40.01 ID:ncX/mhpg0
suicaで恒常的に増えたバランスシート上のキャッシュってどれぐらいなの?
セブンイレブンでも早くスイカ使えるようにしろよ
何だよナナコって
57 :
バヤ坊(東京都):2010/10/27(水) 19:18:23.36 ID:dvPuRlip0
>>56 一回でもそのカード使ってビックカメラで買い物したら年会費無料だから
JR北海道(∵):鉄道業に熱心。ていうか他に稼ぎ様が無いっしょ。
ライバルはマイカーや高速バス。
JR東日本(゚∀゚):鉄道業はもはや副業。力を入れても新幹線優先で。
出来れば不採算路線は廃止か経営分離したいし。
JR東海(`Д´):まずリニア。次に新幹線。今度出来る博物館にも力を入れる。
近鉄と競合する三重エリア、名鉄と競合する名古屋・岐阜エリアにも集中的に力入れるし、長野エリアにも一応力入れるから。
JR西日本(´・ω・`):山陽新幹線とか北陸特急に力入れとるけど、無理やで。敵だらけやし。
使えるもんは出来る限り使おう思うけど、いつまでもつか解らん。
山陰とかほんま廃止もあるで。
JR四国('A`):なにこの無理ゲー………
JR九州(^ω^):九州新幹線開業、これで勝てる!
マイカーに押されっぱなしだけど、速さじゃなく別方面からの魅力も出すぜ!水戸岡とか。
JR貨物(・‐・):。o O 〇(モーダルシフトとか言ってる割には高速無料化とか、政府の温暖化対策って無茶苦茶だよなぁ……)
59 :
はち(千葉県):2010/10/27(水) 19:32:43.35 ID:Rf109/sc0
>>43 なんで日本ってこんな分けるの?
統一しろよカス
61 :
おれんじーず(東京都):2010/10/27(水) 19:49:36.79 ID:/beZcQ060
62 :
さなえちゃん(東日本):2010/10/27(水) 19:58:52.67 ID:buZyBDuR0
せめて5つくらいにはしたほうがいいよね
東北、関東、中部、関西、九州
>>60 SUICAとPASMO以外滅びたほうがいいな。
Pitapaもっと使えるようにしろ
65 :
ちーたん(catv?):2010/10/27(水) 20:05:30.23 ID:iOLCzDXcP
Edyの会社を買収しろよ
JR東日本の資金力なら楽勝だろ
66 :
お買い物クマ(静岡県):2010/10/27(水) 20:06:43.84 ID:TtJR9qFp0
67 :
バヤ坊(東京都):2010/10/27(水) 20:07:33.87 ID:dvPuRlip0
68 :
ほっくん(埼玉県):2010/10/27(水) 20:12:18.97 ID:QV0lXhX20
みずほと三菱東京UFJなら、クレカ一体型キャッシュカードにSuica付がある。
年会費も手数料も無料だ。
69 :
トラッピー(茨城県):2010/10/27(水) 20:15:23.29 ID:yX6HFor70
この手のカードビジネスって一定プール金の運用が主目的じゃね?
70 :
エコンくん(チベット自治区):2010/10/27(水) 20:15:58.36 ID:CarIzGcM0
乱立しすぎて不便この上ない
71 :
暴君ベビネロ(関西・北陸):2010/10/27(水) 20:17:10.52 ID:w2xtD7Q1O
どうでもいいからとっととPitapaエリアでSuica使えるようにしてくれ
地域外だと申し込むのめんどくせぇんだよ西大嫌いだし
73 :
テッピー(catv?):2010/10/27(水) 20:26:26.99 ID:i37gEizd0
>>63 割引があって事実上の回数券になってるものもあるので
一概に潰せとは言えない罠
74 :
アカバスチャン(広西チワン族自治区):2010/10/27(水) 20:29:22.45 ID:RNcW2fUHO
エディとかななことかマジうぜえ。スイカで統一しろ
75 :
プイ(神奈川県):2010/10/27(水) 20:30:58.95 ID:kLShY0bt0
いいからさっさとPiTaPaとSuicaの相互利用をだな。
大阪に行くことが多いから不便で仕方ない
76 :
ルネ(宮城県):2010/10/27(水) 20:31:23.14 ID:o5rn4swf0
>>69 中小スーパーやガソリンスタンドの商品券じゃあるまい
77 :
ローリー卿(広西チワン族自治区):2010/10/27(水) 20:44:26.53 ID:h02Xq6/BO
Suicaの初期投資は、キセル無くなって元取っただろうな
78 :
暴君ベビネロ(関西・北陸):2010/10/27(水) 20:48:32.42 ID:w2xtD7Q1O
>>77 地味だけど自動改札機のメンテナンス費用も
Pitapa全域とまで言わなくても、大阪市営地下鉄だけでもSuicaで乗れるとかなりフットワーク広がるんだがなぁ
80 :
よむよむくん(長屋):2010/10/27(水) 20:59:54.23 ID:CCr/r3tg0
スイカに乗車ポイントつけれ
81 :
黄色いゾウ(千葉県):2010/10/27(水) 21:01:38.92 ID:RP2DpVsI0
回数券やホリデーパス等フリー切符を記憶できるようにしてくれよ
82 :
ぽえみ(青森県):2010/10/27(水) 22:00:24.60 ID:Empd7Wxj0
83 :
あゆむくん(兵庫県):2010/10/27(水) 22:07:46.85 ID:b7vRJ1C/0
84 :
白戸家一家(関東・甲信越):2010/10/27(水) 22:12:06.80 ID:6UwoH8KkO
Suica付きクレカにも定期入れさせろよ。
85 :
さなえちゃん(東日本):2010/10/27(水) 22:16:55.34 ID:buZyBDuR0
西日本が一番かわいいか
86 :
ヱビス様(広西チワン族自治区):2010/10/27(水) 22:17:11.81 ID:LlWKqG05O
>>56-57 ビックで買わなくても、前年1年間でクレジットの利用があればおk
つまり1年に1回でもオートチャージをすれば無料になる
87 :
ちーたん(埼玉県):2010/10/27(水) 22:18:07.80 ID:yqKCUoN4P
88 :
犬(東京都):2010/10/27(水) 22:20:23.86 ID:wlJWL8ZV0
89 :
バヤ坊(東京都):2010/10/27(水) 22:21:32.88 ID:dvPuRlip0
90 :
お自動さんファミリー(長屋):2010/10/27(水) 22:22:20.60 ID:842qnuk/0
JR東なんて小学生が経営しても儲かりそうなチートモードだろ
91 :
ティグ(神奈川県):2010/10/27(水) 22:24:17.34 ID:R8wjbNTP0
>>1 鉄道事業者の免許返納しろ
本業メタメタの癖になに言ってやがるんだ
92 :
バヤ坊(東京都):2010/10/27(水) 22:26:19.40 ID:dvPuRlip0
93 :
お自動さんファミリー(長屋):2010/10/27(水) 22:27:00.61 ID:842qnuk/0
こんなに儲けてるなら駅拡張して車両も増やして満員電車どうにかすべき、というか強制的にさせるべき
効率よくもうけるために満員電車意図的につくってるんだから
94 :
ティグ(神奈川県):2010/10/27(水) 22:29:44.38 ID:R8wjbNTP0
>>92 バカタレ、脱束とは違うわ
早く事業を東海に譲ってくれよ
95 :
バヤ坊(東京都):2010/10/27(水) 22:30:54.04 ID:dvPuRlip0
国民のカネでこしらえたインフラを私企業で営利独占しやがって。
駅ナカや駅ビルにスーパーやらデパートみたいな店舗いれて惣菜やら食品・日用品を
売られたら、駅の周辺の地元商店皆殺しやんけ。
やることがえげつなさすぎる。 いい死に方しまへんで。絶対。
97 :
狐娘ちゃん(東京都):2010/10/27(水) 22:33:58.19 ID:vnCyeU4gP
>>58 この手のレスってJR東は鉄道以外で儲けてばかりということをやたらと強調するけど
JR九州の売上に占める小売の割合がJR東以上っていうのは意図的に触れないよね
西瓜って、いまだ赤字らしいな。
>>95 静岡顔負けの東北在来線冷遇と新幹線誘導
客単価あげようとして必死になりすぎなんだよ
俺ら株主の方は向かなくていいから本業に集中してくれ
100 :
狐娘ちゃん(東京都):2010/10/27(水) 22:36:23.29 ID:vnCyeU4gP
なんとかSuicaの東北・新潟・首都圏エリアをつなげられないものかね
途中下車可能で有効期限も2日以上にしたりしなきゃいかんけど
101 :
一平くん(広島県):2010/10/27(水) 22:36:36.23 ID:QFw9zoTx0
102 :
ミルーノ(東京都):2010/10/27(水) 22:37:12.04 ID:DGutZfEG0
意地でも磁気定期券を使ってやる。
いつになったら全部統一されるんだよ
104 :
狐娘ちゃん(東京都):2010/10/27(水) 22:38:36.21 ID:vnCyeU4gP
105 :
ヱビス様(千葉県):2010/10/27(水) 22:38:55.42 ID:HVY59mx70
それよりも、地方の利便性をもっと良くしてくれよ。
まあ、儲からない所には投資しないのはわかるよ。
でも公共性ていうものをもっと大事に。
なんていっても赤字になったら民間なら意味ないしな。
ふー。
札幌は長期的に見ればキタカはスイカに吸収されるだろうが
問題は札幌市営交通のウィズユーカード他とどう統合するかだなあ
一本化されればとてもとても便利なのだが
108 :
湘南新宿くん(愛知県):2010/10/27(水) 22:42:46.14 ID:YjURsy910
>>101 あと1年ちょっと待てば、manacaと相互利用できるようになってますます使い道がなくなるな
で、2年待てば、suicaと相互利用できるようになって、今度はmanacaが(以下略・・・
109 :
狐娘ちゃん(東京都):2010/10/27(水) 22:43:06.40 ID:vnCyeU4gP
>>105 3年前、九州で200店規模のドラッグストアチェーンを買収したのよ
>>100 Suicaは途中下車出来ないという規定にすれば良い
111 :
なっちゃん(神奈川県):2010/10/27(水) 22:43:43.34 ID:bEGFQdQr0
東はHOIで言うところのアメリカ合衆国だわ
112 :
お父さん(関東・甲信越):2010/10/27(水) 22:46:55.65 ID:RxHDZTRqO
どうせなら東日本の全線にSuica導入してほしい
113 :
おおもりススム(内モンゴル自治区):2010/10/27(水) 22:47:36.07 ID:67AhHYt9O
夏と冬に限定Suica作るんだろ?
>>110 すでに東京広域圏では100km超えても途中下車できない
切符だったら途中下車可能
一見便利なように見えて自分たちの都合のいいように運用してるのがJR東
116 :
狐娘ちゃん(東京都):2010/10/27(水) 22:50:02.35 ID:vnCyeU4gP
200店規模は流石に言い過ぎだったわ
あと、ベーカリーチェーンもやってたりする>JR九州
>>110 現状の韮崎・いわき・房総半島全域だってどうかと思うのに勘弁してくれ
>>112 中期経営計画に全線での利用を可能にするとか
そんなこと書いてあったような気がする
>>103 乱立、乱立と言ってるけど
事実上SONY(FeliCa)+JREMの一人勝ちだろう
118 :
きょろたん(福島県):2010/10/27(水) 22:50:09.12 ID:meUcs+P+0
>>93 しかも束は従業員が組合に守られてヌクヌクしてるのがむかつくな
転職板行くと、束の駅務に転職した連中が仕事がぬるすぎてたまらんって喜んでるわw
中国に新幹線を売った金を使用して、Suicaが普及した。
これ豆な。
>>115 今も昔も近郊区間内で完結する乗車券は、新幹線を挟まない限り100km超えても途中下車は出来ないだろ
Suicaって、振り替え輸送出来ないから、俺はいつも紙の切符買って乗ってる。
俺、最強だわ。
>>120 途中下車させないために近郊区間を拡大したんだろ
>>115の最後のとおり、自分たちの都合のいいようにやってるだけ
お客の利便性なんて1mmも考えてない
株主総会でも"スイカ・駅ナカ・ビューカード"ばっかりでいい加減うんざりしてる
123 :
狐娘ちゃん(東京都):2010/10/27(水) 22:56:31.34 ID:vnCyeU4gP
東京近郊区間=Suica首都圏エリア=途中下車できない=有効期間1日=最短区間料金
だよね
ビューカード作ろうと思うんだけど、キャンペーンって春だけ?あと買い物なら何でもポイントつくのかしら
何か変なのが一匹出てきたな
鉄板の長文バカかぁ?
126 :
ポンパ(東京都):2010/10/27(水) 23:01:55.43 ID:x62blWVA0
この前suicaで20円引きってかいてあったから
買ったのに割り引かれなくてぶちぎれてたら
キオスクが対象で駅コンビには対象外だった
分かりづらいよ!
127 :
ミルミル坊や(東京都):2010/10/27(水) 23:01:58.99 ID:8OikyftT0
pasmoとsuicaどっちがいいのだよ
129 :
ヤン坊(東京都):2010/10/27(水) 23:05:15.33 ID:y3Ed3EM60
ビックSuica持ってるけど便利だわ
130 :
なっちゃん(神奈川県):2010/10/27(水) 23:06:18.82 ID:bEGFQdQr0
>>114 そうそう
アメリカは核が10回落ちても超大国→大国に降格する程度だと思う
>>122 俺らにとっては嫌なことだが、民間企業である以上仕方が無いんでね
ビックカメラ安くないから、買うだけ損。
儲けた分をホームの安全確保の為の設備投資に回せや、クソ会社
134 :
スージー(内モンゴル自治区):2010/10/27(水) 23:29:40.53 ID:ouf7j3L1O
135 :
ちーたん(dion軍):2010/10/27(水) 23:30:34.04 ID:02M0MPoDP
PASMO派なんだが、パスモで最強なのはどのクレジットカードなのか教えてくれないか
オートチャージ使いたい
136 :
スーパー駅長たま(埼玉県):2010/10/27(水) 23:32:05.65 ID:5iEMT1do0
人口減っているからしゃーない
>>132 ヨドでedyで買い物すりゃマイルもポイント一挙両得だしなw
138 :
ザ・セサミブラザーズ(内モンゴル自治区):2010/10/27(水) 23:36:19.28 ID:W/8GH+IcO
Suica普及させたいからって、フリーきっぷ改悪したり、IC専用改札増やすのやめろ!
>>138 IC専用改札は需用があるからだろう
首都圏じゃ切符派は少数派
需用無視の専用改札と言えばSAPICAじゃないか
140 :
大吉(北海道):2010/10/28(木) 00:19:21.68 ID:fnnLFwaK0
IC専用改札ってもっと簡素にならんの?
今んとこ既存の改札機の切符挿入口を埋めただけのもんだよね
141 :
ミミちゃん(内モンゴル自治区):2010/10/28(木) 03:58:14.65 ID:GLRGudgQO
Suica利用で、券売機をつかわなくなり切符の紙代が浮くんだから、何円か割引してくれよな
むかしあったオレカのプレミア復活みたいに
142 :
フジ丸(埼玉県):2010/10/28(木) 04:17:16.60 ID:ex9jy/gc0
PASMOはモバイル対応できないならとっととsuicaに身売りしろ
切符を買われるのがイヤなんだろ? コストかかるし。
だからオレは切符を買い続ける。
144 :
大吉(北海道):
JRの上層部がペンギンに乗っ取られたのは有名な話である