【VOLVO】ボルボがボロボになったら衝突テストに失格した
1 :
パム、パル(東京都):
ボルボ買収の中国吉利、南米衝突テストに失格
2010年10月25日(月) 12時50分
ボルボカーズを傘下に収め、一躍名を馳せた中国の吉利汽車(ジーリー)。その吉利の小型セダン
が、南米の衝突テストに失格していたことが判明した。
この吉利の小型セダンは、『CK1 1.3』というモデル。南米市場では、トヨタ『カローラ』やフォ
ルクスワーゲン『ゴル』と競合する。そのCK1 1.3の衝突テストは、最悪の結果だった。
ラテンNCAP(ニュー・カー・アセスメント・プログラム)は、規定の64km/hでCK1 1.3の前面オフ
セット衝突テストを実施。最高5つ星のところ、星ゼロという評価に終わったのだ。ちなみに、カ
ローラは4つ星、ゴルは3つ星を獲得している。
このCK1 1.3に対して、ラテンNCAPは、「乗員の保護性能は、非常に劣る。ボディ構造にも、深刻
なダメージが認められる」とコメントした。
今年3月、フォードモーターからボルボカーズを買収した吉利汽車。ボルボといえば、衝突安全性
の高いブランドとして認知されているが、そのノウハウが吉利製品に生かされるには、まだ時間が
かかりそうだ。
http://response.jp/imgs/zoom/289124.jpg http://response.jp/article/2010/10/25/146881.html
2 :
Happy Waon(愛知県):2010/10/26(火) 03:00:52.38 ID:56f3bBtx0
ボルボロス
3 :
ケズリス(山口県):2010/10/26(火) 03:01:39.12 ID:9fiE2YaR0
さすが中国
4 :
ファーファ(東京都):2010/10/26(火) 03:02:08.16 ID:BcVS0haY0
人の命が車1台より安いから衝突してひしゃげても構わないという思考
5 :
キューピー(内モンゴル自治区):2010/10/26(火) 03:02:43.84 ID:wMnI7C9PO
ボロボ13
そのうち日本人も買うようになるよ
7 :
ぎんれいくん(チベット自治区):2010/10/26(火) 03:02:46.49 ID:/8daX4EB0
そういや中国に買収されたんだっけか
経営者が変わっただけでこうも差が出るものか?
元々ボロボロだったんじゃないの?
頑丈イメージが唯一売りの車種なのに、それが無くなったら終わりだろ
10 :
パム、パル(東京都):2010/10/26(火) 03:07:11.33 ID:e/vWdCfAP
11 :
白戸家一家(関東・甲信越):2010/10/26(火) 03:09:37.45 ID:oy3O6H8MO
「ボルボを買収した会社の車」であって「ボルボの車」じゃないだろさすがに
12 :
金ちゃん(チベット自治区):2010/10/26(火) 03:09:57.01 ID:PnUDwn+R0
どういうことだこれ
日本の金型屋も買収されて向こうに指導しに行ったら
ぜんぜん言うこと聞かないから指導できないっすwwってな番組を見たことあるけど
シナ人は指導者としての資質に欠けるところでもあるの?
13 :
メガネ福助(東京都):2010/10/26(火) 03:11:40.38 ID:TReo/AtW0
オデノカラダハボドボドダ!
フォルクスワーゲン『ゴル』
ゴルってどんな車?
VWならポロじゃね?
16 :
ケズリス(山口県):2010/10/26(火) 03:16:37.87 ID:9fiE2YaR0
これじゃ買収しても何も意味ないな
ほんとブランド名買っただけじゃねーかw
19 :
み子ちゃん(中部地方):2010/10/26(火) 03:23:23.48 ID:Tgbq7vI80
頑丈イメージってホントにイメージだけだからな。悪いってことではなく、車種によりけりって意味で。
日本車と欧州車でかつて衝突安全に差があったのは要するに公的規制の差であって、そこに乗っかった外車厨が
過剰に言い立ててた&海外メーカーが宣伝に利用したに過ぎないわけで。
実際、衝突安全の差が話題となり、日本国内でも公的規制が出来ると、成績は逆転した。
ちなみに、日本車も、富士重がスバル360で既に社内で衝突実験してたとかなんとか。
20 :
ミーコロン(大阪府):2010/10/26(火) 03:35:35.70 ID:TzU0fJSH0
ブランド名買っただけなんだろ
ボルボの中の人たちはどこか他のメーカーに行ったのかな
ボレボまででやめておけばよかったのに
23 :
フジ丸(九州):2010/10/26(火) 03:40:06.84 ID:da/6yHMDO
(ー人ー)
>>18 興味あったんで調べてみた
ワーゲンのゴルもだけど、トヨタ・カローラ、ホンダ・フィット、ニッサン・ティーダなど
現地で生産してる車のほとんどがエタノールとガソリンのバイ・フューエルだって
日本は海藻からエタノールが大量生産可能だし、結構有望かも
エタノールベースのHVだと、化石燃料を一切使わないで走れる
25 :
おれゴリラ(内モンゴル自治区):2010/10/26(火) 03:49:25.71 ID:YeVwekNaO
顔だけベンツ(笑)
支那人に良い物は作れんよ
分かったらさっさと単純作業に戻るんだ
走る棺桶
>>12 あれすごかったな
タイ女の職工に「だれにでも出切る様に教えろ」っていわれて日本の技術者が困り果ててた。
熟練の要る自動車の金型の技術なんだから買収するのにも高い金がかかったのに。
28 :
ちかぴぃ(岡山県):2010/10/26(火) 04:33:42.17 ID:uy6vmo9O0
頑丈が売りなのにアホな話だ…
29 :
いっちゃん(埼玉県):2010/10/26(火) 04:38:02.15 ID:FULVrUbx0
今はもう日本車がいちばん衝突実験では成績が良いらしいな。
30 :
ケロちゃん(栃木県):2010/10/26(火) 04:38:03.20 ID:WifAAEsm0
最近日本車もダサくなったしデザインも中国に抜かれる日も近・・・まだ大丈夫なようだな
31 :
ピカちゃん(内モンゴル自治区):2010/10/26(火) 04:40:16.76 ID:WNvRPWPbO
なにこの一時代前のメルセデス
32 :
エネモ(長屋):2010/10/26(火) 04:40:21.83 ID:Ma/NZCD70
エンジニアも流出したんかな?
33 :
パナ坊(宮城県):2010/10/26(火) 05:05:59.52 ID:gXwihoGn0
動画見たけど、これって30年前の日本車レベルじゃね?
バブル期の車だってもうちょいマシだと思う
こうしてみるとチョンとシナの間にはまだまだ越えられない壁があるなw
チョンはヒュンダイやサムスンでなんだかんだで国際市場に通用するもの作ってるし
34 :
ブラッド君(チベット自治区):2010/10/26(火) 05:27:44.01 ID:hpLIdy5UP
35 :
ピョンちゃん(茨城県):2010/10/26(火) 05:28:31.32 ID:B8zsLi3K0
ボルボって最近自動ブレーキデモで派手にクラッシュしてたじゃん。もともとボロだろ。
36 :
ごきゅ?(長屋):2010/10/26(火) 05:29:18.04 ID:ia2+3yZN0
星ゼロw
37 :
キャティ(内モンゴル自治区):2010/10/26(火) 05:34:40.24 ID:ew1bXbQ0O
>>10 前もドイツで中国車が星ゼロとってたけど、なんでこれで試験を受けようという気になるのか分からんwww
四角に斜め線を止めて、円に斜め線の禁止マークにした方が良いな
>>33 ヒュンダイやサムソンは技術者引き抜きまくっているからね
ボルボは身売りの際に優秀な人が会社辞めちゃったんだろうな
41 :
きこりん(長屋):2010/10/26(火) 06:20:09.62 ID:hgCizKyj0
相変わらずタイヤに押されてサイドシルぶっ潰れてるな。
なんでなにもかも逆行してるんだよ
てかどこの安物セダンだよ
前までうちの車がボルボだったけど、あの独特なエンジン音は今も覚えてるわ。
エンジン音が独特過ぎてうちの犬も覚えてたw
今はホンダだけど、あの車だけはほんとうに長期間乗ってたな。
犬はエンジン音ちゃんと覚えてるよ。
頭の良い犬なら、日本車でも同車種にきちんと反応する。