ν速民ならブレーキキャリパーはブレンボだよな(ｷﾘッ？ニッシン(笑)AP(笑)HKS(笑)TOKIKO(核爆)

1 ：ポテト坊や(チベット自治区)：2010/10/25(月) 18:55:51.43 ID:U28jz7hT0 BE:1849586257-PLT(12103) ポイント特典

ホンダ＆トヨタ大規模リコール、ブレーキ原因

［デトロイト　２２日　ロイター］　ホンダ<7267.T>は２２日、ブレーキ装置に不具合が生じる恐れがあるとして、
米国で販売したミニバン「オデッセイ」を中心に全世界で合計５２万８０００台をリコール（回収・無償修理）すると発表した。

２１日にはトヨタ自動車<7203.T>も同様の不具合などにより世界で約１５０万台をリコールすると発表しており、
両社はいずれも、米国部門を持つ日本のブレーキシステムメーカー、アドヴィックス製の部品を使用していた。

この不具合による事故や被害は報告されていない。

ホンダのリコール対象車のうち４３万５０００台は米国で販売したオデッセイ。
同社はこのほか、世界各国で販売したセダン「アキュラＲＬ」もリコールする。

ホンダによると、ブレーキ装置のゴム製シールの不具合でブレーキ液が漏れる恐れがある。
同社は顧客に対し、修理のためリコール対象車をディーラーに持ち込むよう呼びかけている。

リコールの費用は明らかにしていない。

ソース
ttp://www.carview.co.jp/news/0/135939/

2 ：戸越銀次郎(チベット自治区)：2010/10/25(月) 18:57:01.22 ID:QRTWe0ZYP

ブレンボのラジアルポンプ最高！！　色々と捗るぞ！

3 ： Pマン(北海道)：2010/10/25(月) 18:57:37.06 ID:Cl/r4iaZ0

曙ブレーキだろ

4 ： Happy Waon(catv?)：2010/10/25(月) 18:58:22.13 ID:LE8Ys5Mn0

トヨタ自動車
アイシン精機
デンソー
住友電気工業

コイツらのせい

5 ：生茶パンダ(福岡県)：2010/10/25(月) 18:58:43.60 ID:mkQtUTfS0

極東だろ？

6 ：ベストくん(山口県)：2010/10/25(月) 19:00:17.28 ID:zntLUFFU0

高すぎる

7 ：パーシちゃん(catv?)：2010/10/25(月) 19:01:55.34 ID:58ngObRV0

ベルリンガーだろカス

8 ：銭形平太くん(山口県)：2010/10/25(月) 19:02:29.44 ID:lxBDC7CI0

曙だろ

9 ：生茶パンダ(福岡県)：2010/10/25(月) 19:03:03.39 ID:mkQtUTfS0

パッドの裏にシリコングリス(笑)

10 ：ラビディー(東京都)：2010/10/25(月) 19:04:10.25 ID:p0dvRLKP0

ホースはアールズのメッシュホース(爆)

11 ：ベスティーちゃん(広西チワン族自治区)：2010/10/25(月) 19:04:33.41 ID:t7IaV1TXO

ロッキード

12 ：ミルミルファミリー(福岡県)：2010/10/25(月) 19:05:08.09 ID:kptczITb0

日本語喋れよお前ら

13 ：レオ(大阪府)：2010/10/25(月) 19:05:38.79 ID:4sjW9x/n0

μバカにすんなよ

14 ：まがたん(千葉県)：2010/10/25(月) 19:05:39.38 ID:2VNON4kR0

ヤマンボ(笑)

15 ：宮ちゃん(東京都)：2010/10/25(月) 19:05:48.82 ID:Ld+fbTJm0

新型プリウスでなければ飯旨くない

16 ：デラボン(群馬県)：2010/10/25(月) 19:06:12.70 ID:J/CsqIrI0

ブレンボの熱ダレしやすさは異常
単車だが、サーキットで走ってて170km/hからフルブレーキしたら止まらねえでやんの

17 ：生茶パンダ(福岡県)：2010/10/25(月) 19:06:28.50 ID:mkQtUTfS0

出来心でパッド外したキャリパーに指突っ込んでブレーキレバー握ったら死ぬかと思った

18 ：つくばちゃん(東京都)：2010/10/25(月) 19:06:31.38 ID:E1yIyot90

カンチブレーキです

19 ：ほっくん(千葉県)：2010/10/25(月) 19:07:20.63 ID:12toiYnI0

ホイールもブレンボ製

20 ：アッキー(内モンゴル自治区)：2010/10/25(月) 19:07:41.10 ID:nAnL+WdjO

アルコン使ってます

21 ：タックス君(山形県)：2010/10/25(月) 19:07:53.25 ID:4mma0weo0

もちろんTRDです

22 ：ベストくん(広西チワン族自治区)：2010/10/25(月) 19:08:39.10 ID:vdyLw1SbO

エンドレス

23 ：エビオ(catv?)：2010/10/25(月) 19:08:45.81 ID:WPB600lxP

>>21
TDN？

24 ：あまちゃん(山陰地方)：2010/10/25(月) 19:08:58.75 ID:mV8aBFjl0

エダマメ（笑）

25 ：宮ちゃん(東京都)：2010/10/25(月) 19:09:20.52 ID:Ld+fbTJm0

社外なら曙ブレーキ一拓

26 ：ヱビス様(広西チワン族自治区)：2010/10/25(月) 19:10:00.11 ID:KrQhlMZIO

僕はAPロッキードちゃん！

27 ：ミドリちゃん(愛知県)：2010/10/25(月) 19:10:10.79 ID:hrnHmZoW0

曙

28 ：ラジオぼーや(catv?)：2010/10/25(月) 19:11:26.42 ID:B9yqydgL0

ドラムブレーキ最強伝説

29 ：さいにち君(関東・甲信越)：2010/10/25(月) 19:11:36.05 ID:QCXwuCzwO

トキコってガソリンスタンドの給油機メーカーじゃないの？
俺がバイトしてたスタンドはタツノだったけど

30 ：でパンダ(広西チワン族自治区)：2010/10/25(月) 19:12:04.00 ID:W1y9jE6uO

MOV'ITは？

31 ：大魔王ジョロキア(東海)：2010/10/25(月) 19:12:16.69 ID:oxZBk2K2O

住ンボだろ

32 ：ドコモダケ(アラビア)：2010/10/25(月) 19:12:57.79 ID:i2XeE7IF0

なんちゃってBremboキャリパーつけてる人は恥ずかしいと思わないの？

33 ：クロスキッドくん(北海道)：2010/10/25(月) 19:13:16.98 ID:vrqvD1Ev0

ホープやマグラがいい

34 ：ブラッド君(福島県)：2010/10/25(月) 19:13:35.26 ID:CgFeLCJ70

デュラエース

35 ：ミルーノ(山形県)：2010/10/25(月) 19:13:47.55 ID:swZdm6Oh0

APの6ポッドじゃいかんのか

36 ：キャプテンわん(関西・北陸)：2010/10/25(月) 19:14:15.45 ID:snAVnlApO

スミンボです

37 ：さいにち君(関東・甲信越)：2010/10/25(月) 19:15:30.92 ID:QCXwuCzwO

>>28
制動性能だけならドラムの方が高いんだよなたしか

38 ：パレナちゃん(山形県)：2010/10/25(月) 19:15:36.21 ID:sHCxMBcT0

加藤登紀子スレ

39 ：ラッピーちゃん(新潟・東北)：2010/10/25(月) 19:16:09.89 ID:W9zCBIZbO

ブレーキのシールは車検毎（２年又は２万ｋｍ）に交換しなきゃダメだろ

40 ：ライオンちゃん(青森県)：2010/10/25(月) 19:16:40.62 ID:6yeEgTxd0

ヤマンボ＋ヤマリンズ最高！色々と捗るぞ！

41 ：みらいくん(catv?)：2010/10/25(月) 19:16:52.28 ID:6o0zK7da0

>>28
そんな時代錯誤なブレーキは要らん。普通にディスクのが現状性能上回ってるわ。

42 ：エビオ(チベット自治区)：2010/10/25(月) 19:18:58.95 ID:DY+icf8RP

よくわかんないけどシマノ使ってる

43 ： RODAN(dion軍)：2010/10/25(月) 19:21:38.92 ID:/MZzXL5S0

ドラムブレーキって雨に弱いんでしょ

44 ：りぼんちゃん(長屋)：2010/10/25(月) 19:21:48.52 ID:DlDvZ/jX0

ハースト・エアリサーチだな。
ま、知らんだろうが。

45 ：ラッピーちゃん(新潟・東北)：2010/10/25(月) 19:23:51.70 ID:W9zCBIZbO

>>41
構造上絶対的制動力はドラムが上
しかし制御しやすいのはディスク

46 ：戸越銀次郎(catv?)：2010/10/25(月) 19:24:24.15 ID:VtmnuCXqP

ブレンボってなんで持て囃されてんの、教えろ情報強者ども

47 ：パルシェっ娘(関西地方)：2010/10/25(月) 19:24:50.15 ID:5r8Gyv/10

ヤマンボですが何か？

48 ：大阪くうこ(千葉県)：2010/10/25(月) 19:25:48.48 ID:A6WO3nJw0

>>46
まず見た目がかっこいい
そして名前がかっこいい

49 ：ちゅーピー(富山県)：2010/10/25(月) 19:27:37.11 ID:TmIhU+h30

イタリア製だけど・・・いいのか？
個人的にはニッシンに信頼を寄せている。

50 ：ぴよだまり(茨城県)：2010/10/25(月) 19:30:10.17 ID:l90+J9PX0

tokiko6ポッドだよクソが
最近ようやくバイクが喋りだしたんだよ

51 ：ポッポ(東京都)：2010/10/25(月) 19:33:32.70 ID:w15tuFNi0

グリメカだろ

52 ：俺痴漢です(catv?)：2010/10/25(月) 19:37:00.29 ID:Lkgu7REF0

>>48
> まず見た目がかっこいい
それはあるな
ブレンボ風キャリパーカバーとかいう買って付ける奴の感覚を疑うもんまで出てるし

53 ：ピーちゃん(関東)：2010/10/25(月) 19:39:12.27 ID:tGMVEYZ2O

住友っす

54 ：ポテト坊や(チベット自治区)：2010/10/25(月) 19:40:48.02 ID:U28jz7hT0 BE:2853647069-PLT(12103)

>>52
これだろｗ
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t175924366

55 ：戸越銀次郎(チベット自治区)：2010/10/25(月) 19:56:39.16 ID:tVez9Z0fP

インシュロック強化ブレーキホース　（；～；

56 ：さっしん動物ランド(東日本)：2010/10/25(月) 19:59:01.19 ID:DM8I9EH90

ブレーキ見たら
PORSCHEって書いてあった。

57 ：キャティ(内モンゴル自治区)：2010/10/25(月) 19:59:53.47 ID:BTDLtWW9O

ヤマンボ～違いの解る貴方に～

58 ：とびっこ(catv?)：2010/10/25(月) 20:00:19.29 ID:SFp221RP0

ベルリンガーの指にフィットする波々レバーに憧れる

59 ：スーパー駅長たま(大阪府)：2010/10/25(月) 20:01:01.81 ID:1swlsQ5q0

ブレンボの暖まってない状態の音がキーキーうるせえ。それがいいんだけどね

60 ：さっしん動物ランド(東日本)：2010/10/25(月) 20:01:40.43 ID:DM8I9EH90

トヨタとアイシンってところの合弁企業を
なんでホンダが使うの？

61 ：ポンパ(愛知県)：2010/10/25(月) 20:01:57.81 ID:ztcCtp690

キャリパーを赤く塗ったカッコいい
缶スプレー代１９８円でオススメ

62 ：ハーディア(catv?)：2010/10/25(月) 20:02:26.23 ID:irNkI9Wx0

デイトナの赤パッド最強他は糞

63 ：ピンキーモンキー(東京都)：2010/10/25(月) 20:04:54.00 ID:boJKDimv0

RB3オデッセイに
TypeRっぽい白ホイールに
赤色ブレーキキャリパー付けたいんだけど

どれ買えばいいんだよ

64 ：リボンちゃん(関西・北陸)：2010/10/25(月) 20:06:31.04 ID:nwqJ15HLO

キャリパーは住友、社外パッドはヤマシダ

65 ：パー子ちゃん(愛知県)：2010/10/25(月) 20:07:53.28 ID:t4O/bLoV0

>>45
あと、ディスクよりかなり軽いってのは重要だな。

熱対策だけどうにか出来ればまだまだイケるシステムだな。

66 ：みらいくん(catv?)：2010/10/25(月) 20:07:56.26 ID:6o0zK7da0

なんかＸＪＲ乗りがやたら多そうなスレだなここ。

67 ：フジ丸(関東・甲信越)：2010/10/25(月) 20:10:40.49 ID:RWP5SQ+6O

日本ブレーキ工業

68 ： DD坊や(福岡県)：2010/10/25(月) 20:13:07.75 ID:1EJ6u/ES0

車検出したら
ブレーキパッドがS&Eブレーキってとこのになってたんだけど
どうなのこれ？

69 ：まがたん(catv?)：2010/10/25(月) 20:15:54.21 ID:hM33tFH10

グリメカからテクトロになりますた

70 ：ヤキベータ(チベット自治区)：2010/10/25(月) 20:19:42.84 ID:xoX0741J0

ブレンボハは昔はブランド品だったが、今は国産でも遜色ないと思うよ。
なんたっつたってキャリパーが高くてあまり持たないイメージがある。

71 ：こんせんくん(京都府)：2010/10/25(月) 20:26:58.42 ID:dDDLoCiP0

赤いけどNISSANって書いてあった

72 ：リーモ(滋賀県)：2010/10/25(月) 20:29:29.59 ID:YeiOrAtC0

前にマスターシリンダーがベルリンガーで
キャリパーが6ポッドのブレンボのフォルツァ見たわ
300キロぐらい出るのかね？

73 ：山の手くん(広西チワン族自治区)：2010/10/25(月) 20:29:51.02 ID:rC294IQ1O

F1だとブレンボは少数派なんだよな、確か

74 ：アンクルトリス(広西チワン族自治区)：2010/10/25(月) 20:32:27.18 ID:NpkPS7wAO

私のZ32のブレーキパッドはエンドレスです

75 ：イヨクマン(埼玉県)：2010/10/25(月) 20:33:53.22 ID:/sBZhpMG0

>>74
Ｚ３２とかどうでもいいし
パッドの話は誰もしてないし
エンドレスとかどうでもいいし

76 ：ラジオぼーや(福島県)：2010/10/25(月) 20:33:57.03 ID:FsGklRUH0

>>54
今はこんなのあるのか、なんという恐ろしい時代
いくらなんでもこんなの付けても性能うｐはしないだろうよ

えええ、も勿論しし知ってましたよ（汗

77 ：ヱビス様(チベット自治区)：2010/10/25(月) 20:34:12.30 ID:XVc2bdR10

ヤマンボ(笑)

78 ：マックス犬(埼玉県)：2010/10/25(月) 20:35:14.56 ID:ZDbu4NHk0

ヤマンボ
ヤマリンズ

79 ：シャべる君(関東)：2010/10/25(月) 20:36:42.34 ID:kVQUEUiiO

なんだかマインズっていったら馬鹿にされそうな空気だ・・・

80 ：キューピー(香川県)：2010/10/25(月) 20:39:29.11 ID:i8MrRD/R0

>>73
しかもすぐ壊れる感じ。
アケボノは優秀。

81 ：セイチャン(内モンゴル自治区)：2010/10/25(月) 20:39:29.92 ID:xhlCaeP6O

台湾スクってこぞって赤キャリパでカリッカリのブレーキ(大抵ウェーブディスク)にカッチカチのサスだよな
ピーク出力競争してた頃の日本に通じるものがある

82 ：京ちゃん(東京都)：2010/10/25(月) 20:40:50.11 ID:E0piVB0i0

夜のルマンで光るカーボンブレーキが素敵過ぎて

83 ：パピプペンギンズ(広西チワン族自治区)：2010/10/25(月) 20:44:21.22 ID:P+iJijMVO

キャリパー住友のアルミ(劣化すると開いてくる・・・)
パッドとローターとホースはプロμ

ブレンボとオーリンズってヤマハのなんかなんだろ？
JOGのフロントキャリパーにも使われてたし

84 ：シンシン(愛知県)：2010/10/25(月) 20:48:58.62 ID:vN0Ppof80

ボッシュ最強

85 ：アフラックダック(チベット自治区)：2010/10/25(月) 20:59:53.67 ID:XKSrIlKT0

105

86 ：ルミ姉(愛知県)：2010/10/25(月) 21:02:56.95 ID:kph0tDOb0

ブレンボキャリパーを耐久レースなんかで使うと熱でキャリパーボディーの塗装が焼けて黒くなるんだよなぁ
こういう状態になったブレンボキャリパーをレース業界人は『焦げンボ』と呼んでるｗ

87 ： Mr.コンタック(福島県)：2010/10/25(月) 21:15:37.54 ID:E5QeVZG70

AP RACING

88 ：あおだまくん(内モンゴル自治区)：2010/10/25(月) 21:19:57.86 ID:TeLwi7PnO

>>66
400乗ってますｗ

ドラムブレーキを赤く塗ってる馬鹿を見ると泣けてくる

89 ：柿兵衛(チベット自治区)：2010/10/25(月) 21:21:08.79 ID:wkSvmrfz0

>>16
熱ダレって？

フェード？それともベイパーロック？

フェードならローターとパッドの問題だろうし、ベイパーロックも、
それらの放熱の弱さとフルードの問題だろ。

正直、ブレンボだろうがニッシンだろうがトキコだろうが、それが
キャリパーで変わることはないんじゃないと思うけどどうなの？

90 ：アカバスチャン(東京都)：2010/10/25(月) 21:23:08.61 ID:t9CLO1It0

だいたいお前ら車なに乗ってるんだよ
jzx81にGTRｷｬﾘﾊﾟｰです

91 ：柿兵衛(チベット自治区)：2010/10/25(月) 21:23:24.97 ID:wkSvmrfz0

>>65
バイクの場合は軸が片寄る上に、ハブ側が重くなるからそうでもないんだよなぁ。

昔の実用者でも、ドラムからディスクにしとけよって思うレベル。

92 ：キョロちゃん(宮城県)：2010/10/25(月) 21:24:23.37 ID:1KGk/zN10

サンスターは歯磨だけじゃない。

93 ：柿兵衛(チベット自治区)：2010/10/25(月) 21:25:08.60 ID:wkSvmrfz0

>>90
Bandit1200Sを、マスターシリンダーだけセミラジアルにして使ってる。

キャリパーはTokicoの６ポッドで片減り、引きづりがやや多いのが難点。

94 ：健太くん(チリ)：2010/10/25(月) 21:25:46.86 ID:tihqta7n0

どうせ素人にはブレーキの効きなんて判らないし
結構いいんじゃないかな

95 ：タックス君(宮城県)：2010/10/25(月) 21:26:01.28 ID:sOeME45v0

普通に曙だろ

96 ：さなえちゃん(岐阜県)：2010/10/25(月) 21:27:45.15 ID:EeO0dOHb0

俺のXJR1200は初期型なので住友のヤマンボキャリパーが付いてる
リヤサスはオイル漏れしだしたので1300純正のフルアジャスタブルに交換したら
シャレにならない金額が飛んでった

97 ：イヨクマン(大阪府)：2010/10/25(月) 21:29:03.98 ID:uoOfsRBX0

すいません。２台とも４輪ドラムブレーキです。

98 ：カッパファミリー(広西チワン族自治区)：2010/10/25(月) 21:31:31.75 ID:xhlCaeP6O

>>45
絶対的制動力とは何なのか
車くらいのスペースと重量使えば制動力も放熱もディスクと遜色無く確保できるが、
二輪に関しては圧倒的にディスクが高性能。コントローラビリティだけでなく制動力自体上

99 ：エネモ(内モンゴル自治区)：2010/10/25(月) 21:34:17.76 ID:CbcKI8YOO

>>90
初期型ジョグにブレンボキャリパー付けてるけど何か？
フルブレーキなんて恐くてできないのはないしょｗ

100 ：キリンレモンくん(新潟県)：2010/10/25(月) 21:36:48.61 ID:x8/T5uzI0

つかキャリパーだけ替える人って珍しくね？

101 ：ストーリア星人(新潟・東北)：2010/10/25(月) 21:39:04.58 ID:/JRV4qsLO

アクレのコスパは素晴らしい

102 ：モノちゃん(catv?)：2010/10/25(月) 21:40:16.41 ID:RB1zXThO0

アルコンだろ、最低でも

103 ：モノちゃん(catv?)：2010/10/25(月) 21:41:35.54 ID:RB1zXThO0

>>10
金属メッシュ被覆はあくまで保護の為のオマケ
肝心なのは中身のテフロンホース、まさか金属メッシュで膨張抑えてるとか勘違いしてるバカは居ないよね？

104 ：柿兵衛(チベット自治区)：2010/10/25(月) 21:41:47.47 ID:wkSvmrfz0

>>99
バイク乗りならフルロックブレーキを練習してできるようになった上で、
フルロック一歩手前のマニュアルアンチロックを会得するべき。

105 ：ヤキベータ(大阪府)：2010/10/25(月) 21:42:20.92 ID:OhG2C0OC0

住友電工だろ

106 ：柿兵衛(チベット自治区)：2010/10/25(月) 21:42:21.59 ID:wkSvmrfz0

>>103
金属皮膜あるほうがホースの割れとか劣化も遅いの？

107 ：ケズリス(関西地方)：2010/10/25(月) 21:44:14.16 ID:ILUTblxE0

国産SSのトキコやニッシンって海外じゃどうゆう扱いなの？

108 ：生茶パンダ(静岡県)：2010/10/25(月) 21:45:23.15 ID:WCnsHT+B0

ヤマンボ

109 ：中央くん(広西チワン族自治区)：2010/10/25(月) 21:45:47.82 ID:xaZXlxUFO

逮捕しちゃうぞのスレじゃないのか…

110 ：エビオ(静岡県)：2010/10/25(月) 21:46:01.64 ID:CvmAvDFuP

俺のSRV250にはR1のヤマンボマスターが奢ってあるんだぜ

111 ：モノちゃん(catv?)：2010/10/25(月) 21:47:23.14 ID:RB1zXThO0

>>106
テフロンは固くて傷つくと割れやすいからだろ

112 ：損保ジャパンダ(兵庫県)：2010/10/25(月) 21:59:48.35 ID:JRlT/Xi/0

ティアグラ以下はうんこ

113 ：シャリシャリ君(長屋)：2010/10/25(月) 22:16:12.17 ID:WvMoIaIn0

>103
金属メッシュえ膨張抑えて～
って違うの？
メッシュホースの目的ってまんまそのためにあるんだと思ってたけど

114 ：きょろたん(チベット自治区)：2010/10/25(月) 22:27:38.84 ID:BWGZUTV50

キャリパーメンテめんどくさいお(´；ω；`)
お金ないからいつもデイトナの黒パッドだお(´；ω；`)

115 ：ちかぴぃ(catv?)：2010/10/25(月) 22:51:10.73 ID:8OhN2Kyp0

ラジアルでないブレンボなんてウンコと同じ(きり

116 ：星ベソママ(岐阜県)：2010/10/26(火) 00:38:26.36 ID:WWaxy9MD0

日本で一番最初にブレンボ採用した乗用車は
32のGTRだっけ？

117 ：セイチャン(奈良県)：2010/10/26(火) 00:40:00.37 ID:HcdLUfd20

チェーンはゴールドチェーンだろ(爆)

118 ：アンクル窓(内モンゴル自治区)：2010/10/26(火) 00:49:51.21 ID:Qz9b8AVoO

80's旧車だけど、ブレンボラジアルキャリパー入れてる。
パッドはレース用で利きは文句無し。
ブレーキに金をかけるのは一番の保険。

119 ：アンクル窓(内モンゴル自治区)：2010/10/26(火) 00:54:01.30 ID:Qz9b8AVoO

車にはウィルウッド入れてる。
マニア以外は知らんだろうな。

120 ：はのちゃん(関西・北陸)：2010/10/26(火) 00:58:17.35 ID:jyOAZ03YO

>>115
ラジアルマウントキャリパーはまだまだ少ない。
キャリパーはウンコキャリパーだらけだな。

121 ：パム、パル(catv?)：2010/10/26(火) 01:04:58.18 ID:fCQTTi2VP

はあ？ヤマンボにきまってるだろがたこ！

122 ：パム、パル(東京都)：2010/10/26(火) 01:35:04.81 ID:vdx2D2PxP

俺のテネレにはブレンボが付いてた
無塗装の1podの銀色の大人しいのが・・・・