カワサキ「Ninja 400R」2011年モデル発売　お値段71万9千円

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1 ： トラッピー(栃木県)：

カワサキは、フルフェアリングを装着したツインスポーツ「Ninja 400R ABS」を2010年11月15日より発売します。

「Ninja」のイメージを強調するスタイリッシュなカウリング、水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジンを搭載した Ninja 400Rに、ABS搭載モデルが新登場。
デュアルヘッドライトを備えるスタイリッシュなフロントカウル、高いウインドプロテクション効果を発揮する段付きウインドスクリーン、
自然で疲れにくいライディングポジションなど、スポーツ性能だけでなく高いツーリング性能を誇るNinja 400R。

ツインならではの低中回転域の豊かなトルクと、サブスロットルを備える34mmスロットルボディが生み出すスムーズなスロットルレスポンスが、
市街地走行での扱いやすさと俊敏で飽きのこないスポーツ性能を両立しています。
また、エンジン下に配置されたコンパクトなショートサイレンサーはマスの集中化と低重心化に貢献。
車体右側にオフセットされた特徴的なレイダウンリヤショックは、美しい車体デザインの一部をつくるだけでなく、滑らかな作動性と優れた衝撃吸収性を実現しています。
メーターパネルには、多機能デジタルメーターを採用。
他にも、握りやすい大型のアルミ製グラブバーや、視認性に優れるLEDテールランプなど、充実の装備を誇ります。
ブレーキには前後にペタルディスクを採用し、ABSを搭載。
急激にブレーキをかけた場合のホイールのロックを回避し、安定したハンドルコントロールを可能にしています。

■発売予定日
・2010年11月15日

■カラー
・ライムグリーン　(LIM)

■メーカー希望小売価格
・719,000円(本体価格684,762円、消費税34,238円)

http://www.bbb-bike.com/info/blog/index.php?ID=844
http://www.bbb-bike.com/info/blog/archives/2010/10/images/1300997161.jpg
■ER-4nも2011年モデル発売
http://www.bbb-bike.com/info/blog/archives/2010/10/images/1347996794.jpg
2 ： ミスターJ(神奈川県)：2010/10/25(月) 18:36:48.92 ID:vpVWUU7E0
イエロー出せ
3 ： チャッキー(東京都)：2010/10/25(月) 18:37:11.56 ID:iwDFgIoS0
カワサキか・・・
4 ： デラボン(中部地方)：2010/10/25(月) 18:37:20.49 ID:Af8VXujW0
カワサキか・・・
5 ： フジ丸(北海道)：2010/10/25(月) 18:37:28.72 ID:mm+ZJZo/O
↓あのコピペ
6 ： エビオ(内モンゴル自治区)：2010/10/25(月) 18:37:47.84 ID:GqGTsrBfP
ちょっとだけ欲しいと思った
7 ： ぶんちゃん(東海・関東)：2010/10/25(月) 18:37:48.83 ID:VpiHMISZO
ERー6F間近で見たけどジャストサイズでかなりよかったな、白でカッコよかった
8 ： サンペくん(愛知県)：2010/10/25(月) 18:38:41.58 ID:YmakVHER0
あれ？Ninjaってもっとどっしりしたツアラーじゃなくって？
9 ： マー坊(チベット自治区)：2010/10/25(月) 18:39:04.24 ID:/rajdDS60
こういうナメクジスタイルって流行ってんの
よくわからんけど外人には受けるんだろうか
10 ： 湘南新宿くん(静岡県)：2010/10/25(月) 18:39:06.97 ID:wDu9if170
カワサキか・・
11 ： カバガラス(関西地方)：2010/10/25(月) 18:40:11.60 ID:grzXRf7b0
ニンジャの安売りやめろ
あとカワサキのSS乗りのDQN率は異常
12 ： うまえもん(青森県)：2010/10/25(月) 18:40:12.63 ID:qrDpC5pS0
パクチーとナンプルー臭いマシンが72万って
13 ： ゆうさく(catv?)：2010/10/25(月) 18:40:27.26 ID:mqMIVoMT0
カワサキまじでパーツ安くしろよ
14 ： エキベ?(東京都)：2010/10/25(月) 18:40:38.54 ID:HBMJLTcn0
そこまで悪くないだろ
カワサキだからとりあえずかっこ悪いとかいうやつは2chに影響されすぎだと思う
15 ： あまちゃん(山陰地方)：2010/10/25(月) 18:42:12.91 ID:mV8aBFjl0
6f買えばいいと思うよ
16 ： かわさきノルフィン(埼玉県)：2010/10/25(月) 18:42:48.81 ID:oq+MgPEU0
これはイカんでしょ
17 ： ななちゃん(長屋)：2010/10/25(月) 18:43:01.62 ID:7aS+QZU60
環境規制にはターボで対応するって言ってたカワサキさん早く頼む
18 ： お父さん(関西地方)：2010/10/25(月) 18:43:02.15 ID:QaWiIneC0
シートカウルが流行りの小さすぎ無いのがいいね
大きすぎると古臭いしちょうど良い感じ
19 ： 黒あめマン(福島県)：2010/10/25(月) 18:43:37.18 ID:fIhHFzcG0
外人好きだよな　クゥアサキ！クゥアサキ！　うるせーよ
20 ： エビオ(dion軍)：2010/10/25(月) 18:43:53.00 ID:hHbJWFkVP
かっくいいけどこれを新車価格で買うなら大型の中古買っちゃうなあ・・・
21 ： フジ丸(北海道)：2010/10/25(月) 18:44:37.00 ID:mm+ZJZo/O
カワサキか…の理由ネトゲで聞いたらアクアビット位変態と聞いた
中々カッコイイじゃん
22 ： みらい君(宮崎県)：2010/10/25(月) 18:44:44.33 ID:xfGqR4rY0
カワサキオヤジくせーんだよ！
23 ： カンクン(中部地方)：2010/10/25(月) 18:45:28.65 ID:qDMnFP0y0
>>21
アクアビット的変態はスズキだろ
24 ： ベストくん(大阪府)：2010/10/25(月) 18:45:35.87 ID:u5zq7YDQ0
ホンダが似たようなのをもっと安く出したら欲しいｗ
てかホンダ、糞杉。
25 ： お父さん(関西地方)：2010/10/25(月) 18:46:27.08 ID:QaWiIneC0
車両重量 　207kg

えっ？４００？ツイン？


ネタだよね？ｗ
26 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 18:47:03.09 ID:ohnsWEGy0
>>24
600なら出してるけどな
http://www.star-passage.com/cbf600s/cbf600s.html
ツアラーとして
27 ： 梅之輔(千葉県)：2010/10/25(月) 18:47:06.58 ID:JEsgOBo/0
未だにカワサキってサスからオイル漏れしやすい？
28 ： エビオ(内モンゴル自治区)：2010/10/25(月) 18:48:06.74 ID:8eixotX5P
もう少しお金足したら大型買えるな
29 ： 戸越銀次郎(チベット自治区)：2010/10/25(月) 18:48:08.82 ID:QRTWe0ZYP

　はぁああああああああああああ？マジありえないんですけどおおおｗｗ
　超ダッセー！こんなキモバイクに乗る奴なんて情弱しかいないだろ。
　俺っちの20年前のマルチでチギってやんよカワサキオヤジ！

30 ： フライング・ドッグ(千葉県)：2010/10/25(月) 18:48:09.38 ID:sE8aqpua0
けどオイル漏れるんでしょ？
31 ： ミルーノ(広島県)：2010/10/25(月) 18:48:15.08 ID:4NyZzmMP0
>>1
やっぱそのくらいの値段にはなるよな。
大免とってER-6f買ったほうが良い。
32 ： エビオ(dion軍)：2010/10/25(月) 18:49:22.82 ID:hHbJWFkVP
>>27
どこでそんな中古の外れダマ掴まされたんですか
33 ： MONOKO(長屋)：2010/10/25(月) 18:49:50.95 ID:FSBgOUEV0
この値段ならCB400でよくね？
34 ： やいちゃん(catv?)：2010/10/25(月) 18:50:09.90 ID:Ftgug7GU0
ER6fが650rに名前変わったからもうこいつは用済みだ
35 ： エコンくん(チベット自治区)：2010/10/25(月) 18:50:35.29 ID:inCjMCN20
売る気を疑う価格設定・・
36 ： あんらくん(チベット自治区)：2010/10/25(月) 18:51:23.85 ID:Lvqxi4DX0
アップハンドルと原付みたいなミラーダセェなオイｗ
それさえ何とかすればまともなデザインになるのに
37 ： みらい君(宮崎県)：2010/10/25(月) 18:51:24.34 ID:xfGqR4rY0
どういった層をターゲットにしているのかわからないな
どのメーカーでもいいから６００〜８００あたりを充実させてくれ！
38 ： お父さん(関西地方)：2010/10/25(月) 18:51:26.90 ID:QaWiIneC0
Ｎｉｎｊａの400って言えばこれだろ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BBGPZ400R
39 ： 湘南新宿くん(静岡県)：2010/10/25(月) 18:52:28.32 ID:wDu9if170
マジレスするとフレームが弱い。
溶接不良って言っていいレベル
40 ： カバガラス(関西地方)：2010/10/25(月) 18:52:31.34 ID:grzXRf7b0
新車で買ったDトラッカーは
1-N-2-N-3-N-4-N-5-6
って感じのギアだった
41 ： なっちゃん(徳島県)：2010/10/25(月) 18:53:10.77 ID:JXbtJeCQ0
なんというかすごい昆虫っぽいです
生っぽいというか
42 ： あんらくん(チベット自治区)：2010/10/25(月) 18:53:55.58 ID:Lvqxi4DX0
カワサキのバイクって２１世紀になってもオイル漏れするからな。
分子の小さい化学合成入れるとアッサリだよ。まぁ漏れてるからオイルが入ってることが分かるんだけど
43 ： 愛ちゃん(東京都)：2010/10/25(月) 18:54:48.89 ID:lWdCYhk50
http://www.bbb-bike.com/info/blog/archives/2010/10/images/1347996794.jpg
ゴキブリモデル…
44 ： ミルーノ(広島県)：2010/10/25(月) 18:55:43.97 ID:4NyZzmMP0
>>42
水冷でか？　車種は？
45 ： 戸越銀次郎(catv?)：2010/10/25(月) 18:58:10.08 ID:VtmnuCXqP
>>39
わりとフレームがしっかりしてると評判のGSR400から乗り換えるとしたら
やっぱりﾌﾆｬﾌﾆｬに感じるのかなぁ。
不快なレベルじゃなく、それが持ち味って程度ならちょっとほしいかも。
46 ： 戸越銀次郎(catv?)：2010/10/25(月) 18:58:35.40 ID:iDaMh6o5P
これはタイ製造？
47 ： ビバンダム(関東・甲信越)：2010/10/25(月) 19:00:49.96 ID:o6AbAXLpO
バリ高ぇな
48 ： なえポックル(関西)：2010/10/25(月) 19:00:55.41 ID:XbIBeq/FO
タイで作っても全然安くなってない件について
49 ： エビオ(中国地方)：2010/10/25(月) 19:01:04.33 ID:P9RocLyIP
>>40
マジレスすると
停車中に2速に入らないようにする機構がついてるので
ギアの間隔が他社と比べて広い
ホンダ間隔で変速すると途中までしかギアが入っていない
結果、ギアが弾かれてしまってニュートラルになる

何がいいたいかというと、お前がへたくそ
50 ： 戸越銀次郎(東京都)：2010/10/25(月) 19:01:32.01 ID:vW+Ri+fZP
ZZRを大型車に割り当ててninjaをエントリーモデルに振り分ける様にしたのか、日本では
51 ： ラビリー(栃木県)：2010/10/25(月) 19:02:16.31 ID:DPpWqLRl0
龍也くんの"Ninja"は横浜"最速"だかんよぉ！？
52 ： きららちゃん(大阪府)：2010/10/25(月) 19:03:18.64 ID:zrOJQFK30
↓マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします
53 ： かほピョン(チベット自治区)：2010/10/25(月) 19:04:17.08 ID:ER7j2/OV0
高いんだな
54 ： ルーニー・テューンズ(福岡県)：2010/10/25(月) 19:04:25.53 ID:Fm8+VIFo0
スズキだったら、40万で出せる！
55 ： お父さん(関西地方)：2010/10/25(月) 19:04:57.27 ID:QaWiIneC0
ぶっちゃけると
カワサキだけレースで排気量２０％うｐくらい認めてもいいと思う
じゃないと１勝すらできない
56 ： アヒ(東京都)：2010/10/25(月) 19:06:21.78 ID:D+YWk0IS0
見てくれは良いが、こういうのに乗ろうとは思わんな。
若い普通二輪免許所持者はどうなんだろう。
57 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 19:06:36.99 ID:ohnsWEGy0
>>54
一方重慶鈴木はGW250なるものを発表していた
58 ： どんぎつね(神奈川県)：2010/10/25(月) 19:07:56.29 ID:S9gigru60
中型は250一択
59 ： スピーフィ(広島県)：2010/10/25(月) 19:07:59.75 ID:7iBSyCw70
ピーキー過ぎてお前らには無理
60 ： 戸越銀次郎(catv?)：2010/10/25(月) 19:08:39.14 ID:vk9TDrRcP
確かに乗ろうとは思わない、やり過ぎ感がある
ZZR400みたいなのがちょうどいい
61 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 19:09:27.87 ID:ohnsWEGy0
>>56
スポーツツアラーの需要がオッサン層に偏ってるから、しようがないと思う
スーパースポーツとしてはZX6RとかあるけどZX4Rが出る気配がないものね
http://img25.imageshack.us/img25/4973/zx6r1.jpg
62 ： ドコモン(チベット自治区)：2010/10/25(月) 19:14:36.72 ID:mUSyoNmO0
これならEr-6買うわ
63 ： ↑この人痴漢です(広西チワン族自治区)：2010/10/25(月) 19:16:07.45 ID:pQ+1EyqgO
軽　く　し　ろ
64 ： かもんちゃん(catv?)：2010/10/25(月) 19:16:32.41 ID:+wON80XI0
SSは結局その排気量のカテゴリーのレースが無ければ出す意味ないからなぁ
65 ： mi−na(宮城県)：2010/10/25(月) 19:20:05.46 ID:VzfbJCvB0
チェルノブイリを旅するのか
66 ： ドクター元気(愛知県)：2010/10/25(月) 19:20:05.69 ID:ziSExs210
>>61
カワサキのこの緑色って全くかっこいいと思わないんだけど俺がおかしいのかな
67 ： パナ坊(三重県)：2010/10/25(月) 19:21:14.27 ID:kguTp+YW0
安くないと無茶できないから購買欲がわかない。
68 ： 星犬ハピとラキ(神奈川県)：2010/10/25(月) 19:22:36.69 ID:YP6moVAQ0
にんじゃ()
69 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 19:23:03.45 ID:ohnsWEGy0
>>66
ライムグリーンの好き嫌いは人それぞれだからね
一個前のモデルだけど
http://motopassione.blogosfere.it/images/kawasaki/kawasaki_ninja_zx6r_08%202.jpg
黒以外にも青とかもカワサキのイメージカラーの一つとして定着しつつあるね
70 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 19:25:01.77 ID:ohnsWEGy0
>>66
実際問題、ライムグリーンを乗る人はそんな居なかったりしたり
http://luminoq.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/03/02/sany0015.jpg
71 ： ドクター元気(愛知県)：2010/10/25(月) 19:27:52.49 ID:ziSExs210
>>69
>>70
そうなんだ。黒や青は凄いかっこいいと思う
72 ： ホスピー(東京都)：2010/10/25(月) 19:29:17.07 ID:+BLoPk+T0
400と600の車検費用の差額って大きいの？
そんなに変わらないんだったら600がいいよね
73 ： かわさきノルフィン(埼玉県)：2010/10/25(月) 19:30:41.88 ID:oq+MgPEU0
>>71
ninja250rのキャンディプラズマブルーはめちゃくちゃ好きだ
74 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 19:31:12.75 ID:ohnsWEGy0
>>72
変わらない、税金(軽自動車税・重量税)は全く同じ
600は逆車になるので店にお願いすると少しぼったくられるかもだけど
ユーザ車検なら変わらない
75 ： ウッドくん(茨城県)：2010/10/25(月) 19:31:52.11 ID:5EsGYrNB0
こういうバイクって意外と小さいよね
ママチャリよりタイヤ小さいし
76 ： ニーハオ(福岡県)：2010/10/25(月) 19:32:40.36 ID:VodpFrtj0
俺のＧＳＲをパクりやがって
77 ： かもんちゃん(catv?)：2010/10/25(月) 19:32:45.21 ID:+wON80XI0
>>72
ユーザー車検なら４００だろうとリッタークラスだろうと変わらない
78 ： イチゴロー(catv?)：2010/10/25(月) 19:32:47.44 ID:gtpgay530
車でさえママチャリよりタイヤの径は小さいだろw
79 ： あんらくん(catv?)：2010/10/25(月) 19:33:38.36 ID:PmOPWRjD0
>>73
じゃーバイク屋で委託販売してる俺のキャンディープラズマブルーのninja250r買ってくれ。
一体型のETC付きで諸費用等全部込で40万で買えるから。
80 ： ハッケンくん(神奈川県)：2010/10/25(月) 19:34:20.82 ID:ZdcGOXDA0
もう指摘されてるだろうけど、
これ買うならER-6f買うだろ常考
81 ： カナロコ星人(福岡県)：2010/10/25(月) 19:34:28.09 ID:krOm2C7w0
こっちはライムグリーンの設定あるのか
カワサキ車は皆あるものだと思ってたらNinja250Rのなくなってて驚いたもんだが
82 ： ぴよだまり(茨城県)：2010/10/25(月) 19:34:46.61 ID:l90+J9PX0
>>69
俺も青メタのカワサキ車乗ってる
カワサキはいい青使うんだよね
ライムとかもう終わコンだろ
83 ： 801ちゃん(中国地方)：2010/10/25(月) 19:34:56.53 ID:l0ocxueK0
ゼファーを売ったほうが売れそうなものだが…
84 ： ウッドくん(茨城県)：2010/10/25(月) 19:35:27.30 ID:5EsGYrNB0
真っ黒のＳＳだとかっこいいけどカラー黒だと事故りやすいとか統計あるの？
85 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 19:36:56.65 ID:ohnsWEGy0
夜間、どっちが目立つ？
その程度の差が結構大きいらしいよ
86 ： かわさきノルフィン(埼玉県)：2010/10/25(月) 19:36:57.87 ID:oq+MgPEU0
>>79
もうちょっと安くなると考えるけど40は迷うな。ETC付きは魅力だが。
30から35で距離いってないのがあると欲しいなとは思ってる
87 ： 暴君ハバネロ(関東)：2010/10/25(月) 19:37:55.05 ID:H4fPQu5KO
重いし高ぇよ。。
88 ： 801ちゃん(中国地方)：2010/10/25(月) 19:38:00.65 ID:l0ocxueK0
>>84
夜道で考えれば多いんじゃないかな？

真っ黒な車種がそんなには無いだろうから、
事故件数としては少ないだろうけど
89 ： ハッケンくん(神奈川県)：2010/10/25(月) 19:38:37.05 ID:ZdcGOXDA0
だからヤマハはFZ400再販しろ。
俺の為に。
90 ： かもんちゃん(catv?)：2010/10/25(月) 19:39:19.19 ID:+wON80XI0
前後はライトがあるからともかく真っ黒なフルカウルだと横からは全然見えないかもな
91 ： あんらくん(catv?)：2010/10/25(月) 19:40:17.57 ID:PmOPWRjD0
>>86
まぁ大阪だから無理だろうけどｗ
ちなみに距離は3000kいってないし、立ちごけとか目立つ傷はなくて
純正のシングシートカウルと純正バイクカバー付きだ。
個人的にお得だと思ってるんだがなかなか売れない・・・・
92 ： ビバンダム(関東・甲信越)：2010/10/25(月) 19:40:19.57 ID:o6AbAXLpO
>>84
赤は自損事故が多いらしい。赤が人間を刺激するのか、暴走する奴が赤を好むのか俺は知らんが。
93 ： エビオ(不明なsoftbank)：2010/10/25(月) 19:40:22.85 ID:VVsAt4VyP
>>42
漏れて無くてもオイル入ってるだろ
94 ： エビオ(栃木県)：2010/10/25(月) 19:41:51.59 ID:ZMiq6nVaP
何キロでんすか
95 ： ウッドくん(茨城県)：2010/10/25(月) 19:44:01.01 ID:5EsGYrNB0
春と秋の昼間で天気が良い日しか乗れないようなものか
96 ： ぴよだまり(茨城県)：2010/10/25(月) 19:45:56.80 ID:l90+J9PX0
>>79
>>91
3,000k以下でそれならお買い得だな
年式は？
97 ： りぼんちゃん(神奈川県)：2010/10/25(月) 19:46:58.04 ID:kjPQrBex0
値段上がってない？
98 ： ハッケンくん(神奈川県)：2010/10/25(月) 19:47:34.69 ID:ZdcGOXDA0
SV400Sとかの上玉中古狙ったほうが
面白いと思うぞ。これ買うより。
99 ： アッキー(内モンゴル自治区)：2010/10/25(月) 19:47:57.87 ID:k3v18M5KO
Ｄトラが欲しいな
100 ： あんらくん(catv?)：2010/10/25(月) 19:49:29.28 ID:PmOPWRjD0
>>96
2008年モデルですね
101 ： エキベ?(大阪府)：2010/10/25(月) 19:49:41.50 ID:2TeNv/iP0
>>97
こいつはABS付きのお値段ですよ。
これから乗り出す人をターゲットにしてるのに今までABS付きが選択できなかったからやっとかという感じ。
102 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 19:53:03.15 ID:ohnsWEGy0
ABS無しモデルの価格
メーカー希望小売価格　649,000円（車両本体　618,096円　消費税30,904円）
103 ： ケズリス(関西地方)：2010/10/25(月) 19:53:55.08 ID:ILUTblxE0
600は無いの？
104 ： やじさんときたさん(catv?)：2010/10/25(月) 19:54:23.85 ID:twtadVs20
カワサキのライムグリーンは昔レース車両で使用されてたんだよな。
サーキット場を高速で走る姿がかっこよくて
それがいつしかライムグリーン＝カワサキというイメージカラーになって
市販のバイクにも採用されるようになった。

おれはあのぶっとんだ感じがかっこいいと思うけど
嫌いな人も多いだろうねw
105 ： とびっこ(catv?)：2010/10/25(月) 19:54:57.34 ID:SFp221RP0
>>25
重量ほぼ同じで倍以上の排気量のボンネビル最強伝説他は糞
106 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 19:56:20.50 ID:ohnsWEGy0
>>103
Ninja650R メーカー希望小売価格　￥819,000（税込）があるよ
107 ： ↑この人痴漢です(広西チワン族自治区)：2010/10/25(月) 19:57:25.77 ID:pQ+1EyqgO
>>95
その一瞬がなによりも気持ちいい
108 ： キビチー(catv?)：2010/10/25(月) 19:58:27.00 ID:stb2XpF40
>>49
おまえは何を言ってるんだ？
109 ： ラビリー(長屋)：2010/10/25(月) 19:58:50.74 ID:VlO9yR8t0
チーム３８
110 ： ぴよだまり(茨城県)：2010/10/25(月) 19:59:26.99 ID:l90+J9PX0
>>100
それで売れないんだ
俺もお買い得だと思うが・・
111 ： エコまる(神奈川県)：2010/10/25(月) 20:02:24.54 ID:K3AMBEG80
シェルパ復活してたのか。
久しぶりに各社のラインナップ見たら結構変わってるなー。
112 ： あんらくん(catv?)：2010/10/25(月) 20:03:29.90 ID:PmOPWRjD0
>>110
バイク屋もそう言ってるんだけどなかなか売れない。
まぁ気長に売れるの待ってるんだけどね。
113 ： ウッドくん(茨城県)：2010/10/25(月) 20:04:18.64 ID:5EsGYrNB0
片道50ｋｍぐらいの通勤するのにCBR1000RRとVFR1200FだとやっぱVFRのが楽なのかな
114 ： てっちゃん(関西地方)：2010/10/25(月) 20:06:09.65 ID:OHCxrVzO0
>>112
大阪のどこ？　Gooバイクとかに載ってる？
115 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 20:07:49.43 ID:ohnsWEGy0
>>113
そりゃ、ツアラーの方が楽でしょう...
パニアケース付けてもサマになるし
116 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 20:10:16.28 ID:ohnsWEGy0
>>113
高い買い物だから、レンタルバイクとかで1,2日借りて通勤コースを乗り比べる
というのが理想だと思うけど
通勤だけの為に買うわけじゃないだろうから
117 ： ハッケンくん(神奈川県)：2010/10/25(月) 20:10:25.10 ID:ZdcGOXDA0
>>113
俺ならCBR1000RR買うけどね。
118 ： ひかりちゃん(長屋)：2010/10/25(月) 20:12:07.86 ID:Aw2Zv4xF0
400なんて車検必要なくせに力は足りないし、いらねー
119 ： らびたん(大阪府)：2010/10/25(月) 20:15:34.58 ID:MGvJyMig0
で、一速に入れるときのガチャコン！っていう音はなくなったのかね？
120 ： ウッドくん(茨城県)：2010/10/25(月) 20:19:03.00 ID:5EsGYrNB0
CBR1000RRで婆ちゃんち行って大根と白菜持ってけって言われたらどれくらい積めるだろう
121 ： てっちゃん(関西地方)：2010/10/25(月) 20:24:55.39 ID:OHCxrVzO0
>>120
ツーリングバッグ使えば結構入るだろ
122 ： とびっこ(catv?)：2010/10/25(月) 20:25:14.59 ID:SFp221RP0
>>119
カワサキにそれを求めるのは、中国人に誠意を求める事と変わらないよね
123 ： まゆだまちゃん(静岡県)：2010/10/25(月) 20:25:15.59 ID:BsjabqUk0
>>120
婆ちゃん心配するから車乗れ
124 ： ヱビス様(チベット自治区)：2010/10/25(月) 20:26:35.66 ID:XVc2bdR10
カワサキか・・・
125 ： ウッドくん(茨城県)：2010/10/25(月) 20:27:04.33 ID:5EsGYrNB0
いや荷物があるってわかってたら車で行くけどｗ
折りたたみ式のツーリングバッグとかを収納スペースに入れとけるのかえ
126 ： 健太くん(チリ)：2010/10/25(月) 20:27:53.65 ID:tihqta7n0
カワサキは神
http://motosalon-oka.com/t-rex%20top.html
127 ： ハッケンくん(神奈川県)：2010/10/25(月) 20:30:13.96 ID:ZdcGOXDA0
>>125
　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／
128 ： まゆだまちゃん(静岡県)：2010/10/25(月) 20:31:34.42 ID:BsjabqUk0
>>125
バイクに収納スペースなんてないよ
129 ： ハッケンくん(神奈川県)：2010/10/25(月) 20:32:14.81 ID:ZdcGOXDA0
>>128
無くは無いだろう。
無くは。
130 ： ケズリス(関西地方)：2010/10/25(月) 20:32:25.63 ID:ILUTblxE0
つかどんなバッグ持ってるか誰も解らんのに答えようが無いだろ
131 ： サンコちゃん(東京都)：2010/10/25(月) 20:32:28.77 ID:S0IYe6pz0
GPX750ってこのくらいの値段だったよな
こんな劣化バイクがこの値段かよ
132 ： エビオ(福岡県)：2010/10/25(月) 20:32:31.49 ID:gQi3OQSCP
ninjaと言えばリューヤくんだよな
133 ： ヱビス様(チベット自治区)：2010/10/25(月) 20:33:31.46 ID:XVc2bdR10
719,000円もあったら大型の中古買うわ
134 ： BEATくん(千葉県)：2010/10/25(月) 20:36:43.09 ID:EpTXS6M90
だからうｐハンドルやめろっていってるだろ！
あと重過ぎる
20キロ落とせデブ
そしたら買ってやる
135 ： はのちゃん(catv?)：2010/10/25(月) 20:38:49.56 ID:ulF/pD5Y0
ID変わってるけど112です
>>114
gooバイクとかには乗ってない。
大阪の南部のほうですよ。詳しく知りたいなら捨てアド晒してくれたらメールします。
136 ： モッくん(秋田県)：2010/10/25(月) 20:43:28.88 ID:d/RU51rI0
>>132
SRに負けてるけどな
137 ： お父さん(九州)：2010/10/25(月) 20:45:24.48 ID:c8MShia/O
Ninja名乗るから黒＋赤のカラーリングを期待したけど、やっぱカマキリグリーンなんだね、伝統守ってますね！
138 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 20:54:50.63 ID:ohnsWEGy0
>>137
あることはあるけど...程度
http://www.motorcycledaily.com/wp-content/uploads/2008/09/092308middle.jpg
139 ： ヒーヒーおばあちゃん(チベット自治区)：2010/10/25(月) 20:55:40.16 ID:+7+G39oR0
これならCB400SFの方がいい
140 ： ヤマク君(内モンゴル自治区)：2010/10/25(月) 20:56:28.72 ID:KaKBcFGqO
こんな鉄クズにうん十万払うくらいだったら、アグネス団体に寄付してくれてやったほうがまだマシ。
141 ： エネオ(北海道)：2010/10/25(月) 20:57:50.97 ID:1aRKkC330
トライアルはじめたいんだけど、ナンバー取れるトライアルって今あるの？
今更スコティッシュとか買うのも馬鹿馬鹿しいし
142 ： ↑この人痴漢です(広西チワン族自治区)：2010/10/25(月) 20:58:29.76 ID:pQ+1EyqgO
>>133
おまえ頭いいな！
143 ： ザ・セサミブラザーズ(東京都)：2010/10/25(月) 21:00:53.82 ID:IKB7pNGG0
>>105
ボンネビルは乾燥重量じゃねーの？
144 ： ヨドちゃん(山口県)：2010/10/25(月) 21:02:20.95 ID:qo8Fx30e0
>>137
あるよ
http://www.kawasaki1ban.com/kawasaki/wp-content/uploads/2010/10/11ZX1000G_201REDDRF00D.jpg
145 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 21:02:49.32 ID:ohnsWEGy0
>>141
GASGASだって取れるぞ、保安部品付けてくれる店の努力次第だ
モンテッサ、ガスガス、ベータ、シェルコ、スコルパは
一応ガス検通して保安部品つけて公道走れるけども...
中古の軽トラなりをトランポにしたほうがヨサゲ
146 ： ラビディー(北海道)：2010/10/25(月) 21:04:24.67 ID:3CfSshfP0
>>144
あれ？かっこいい
147 ： いっちゃん(北海道)：2010/10/25(月) 21:04:25.24 ID:haaSa86w0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　激しく忍者　＋
　　　　　　　　 　　　卍
　　　　　　∠￣＼∩
　　　　　　 　|/ﾟUﾟ|丿
　　　　　 〜（｀二⊃
　　　　　　　（　ヽ/
　　　　　　　 ﾉ>ノ
　　　　　　　UU
148 ： こんせんくん(catv?)：2010/10/25(月) 21:36:00.70 ID:Zn357F8X0
あーツーリングいきてーなー
149 ： いっちゃん(北海道)：2010/10/25(月) 21:36:55.81 ID:haaSa86w0
くんな！
150 ： アンクル窓(内モンゴル自治区)：2010/10/25(月) 21:38:44.33 ID:d3w5XksKO
今さらながらＣ型９Ｒが欲しい
151 ： ニックン(内モンゴル自治区)：2010/10/25(月) 21:40:29.66 ID:ggmjMY7FO
豹柄の三段シート
152 ： モノちゃん(catv?)：2010/10/25(月) 21:52:15.26 ID:RB1zXThO0
またか、なんだこのゴミカスは。本当にバカじゃね？
なにこのクソエンジン、やる気あんのか？
153 ： でんこちゃん(チベット自治区)：2010/10/25(月) 21:52:46.68 ID:5K9iq1um0
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・
154 ： やなな(不明なsoftbank)：2010/10/25(月) 21:56:53.23 ID:OlC1+4BL0
早く125Rを。
155 ： あまちゃん(関西地方)：2010/10/25(月) 22:01:58.46 ID:JHTLi93g0
ZXR400ってまだ玉数あるの？
156 ： ひよこちゃん(埼玉県)：2010/10/25(月) 22:03:28.75 ID:KNo5/kQz0
こういうの乗ってる人てなんでデブが多いんだろう？
157 ： ぴよだまり(茨城県)：2010/10/25(月) 22:03:38.37 ID:l90+J9PX0
>>144
配色はいいが
全体の設計バランスが悪い・・ブサイクすぎるだろ！
なんで前は超いかついのに　お尻細くて切れ上がってるんだよ
リアタイヤ小さすぎんだよ作り直せ！
158 ： こぶた(大阪府)：2010/10/25(月) 22:08:43.57 ID:NmwuQ/kK0
リヤ周りが簡素なのはGPマシンからしてそうなんだから仕方ないんじゃね
159 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 22:16:18.40 ID:ohnsWEGy0
>>157
だって、Z1000にカウル被せただけだし...
160 ： カッパファミリー(広西チワン族自治区)：2010/10/25(月) 22:19:56.15 ID:MS2pUbCwO
>>156
自分が機敏に動けないからマシンに乗ってスポーツしてる気になってるんだよ
身軽そうなのは機動性なんて関係ないおしゃれでカッコいいのに乗ってるだろ
161 ： ニックン(内モンゴル自治区)：2010/10/25(月) 22:20:39.20 ID:rE06lJEsO
なんとなく
倉田てつをに
乗って欲しい
162 ： ヱビス様(チベット自治区)：2010/10/25(月) 22:21:15.73 ID:XVc2bdR10
全く忍んでない件
163 ： たまごっち(東海)：2010/10/25(月) 22:22:49.48 ID:FfDMeZ1lO
中古、30万までで帰る初心者にオススメ を教えてくれ
バイクスレの皆は優しく教えてくれるよな？
164 ： モノちゃん(catv?)：2010/10/25(月) 22:24:40.43 ID:RB1zXThO0
>>163
カブ
165 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 22:30:14.63 ID:ohnsWEGy0
>>163
初心者といっても何をしたいんだ？
色々練習するにはセローの中古でいいだろ...川原とか泥沼走るだけで
色々からだが覚えてくれる
166 ： ヒーヒーおばあちゃん(チベット自治区)：2010/10/25(月) 22:35:43.20 ID:+7+G39oR0
>>163

SRX400
167 ： じゅうじゅう(新潟県)：2010/10/25(月) 22:41:11.59 ID:Hu23pg0P0
カワサキって何でもかんでもニンジャニンジャ名付けるけど、ニンジャの定義ってなあに？(´･ω･`)
168 ： じゅうじゅう(新潟県)：2010/10/25(月) 22:42:29.72 ID:Hu23pg0P0
>>163
マグナ５０(フィフティー)
169 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 22:43:18.65 ID:ohnsWEGy0
>>167
ロードスポーツならニンジャという曖昧な基準らしいと
以前KAZEのお祭りで聞いた事がある、メーカーえらい人の気分次第だね
170 ： たまごっち(東海)：2010/10/25(月) 22:44:20.25 ID:FfDMeZ1lO
>>165
初めてのは、ボロボロになるまで乗って練習したいと思ってる
だから、練習用です
171 ： ブラックモンスター(愛媛県)：2010/10/25(月) 22:46:09.36 ID:BTHYGxXG0
>>144
かっこよくなったｗ
バッタがだめなんだな
172 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 22:51:13.39 ID:ohnsWEGy0
>>170
運転技術以外にも整備・清掃・メンテの先生としてもセローはオススメ
パーツも安いし...結構無茶できるし、意外と非力なのが良い。

年式は新しいものがいい、走行距離は目安でしかないので、あまり気にしなくていいかと
事故歴とか修理歴がちゃんと判るところのがベター、って程度。
または知り合いとか、前のオーナーを良く判ってる店とかでね...
http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/131_1/
173 ： たらこキューピー(大阪府)：2010/10/25(月) 22:52:11.27 ID:6tmALtl+0
たけー…
174 ： エネオ(大阪府)：2010/10/25(月) 22:54:42.48 ID:D2uK7MKT0
整備・清掃・メンテの先生としては225さんのほうがやさしかったなと
250さんに乗るようになってからいつも思うよ

未だに幻の0速に入れようとしてしまうことがある
175 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 23:01:39.66 ID:ohnsWEGy0
>>174
現行のセロー250はキックスタートできなくなっちゃったしね(押しがけできるけど)
176 ： たまごっち(東海)：2010/10/25(月) 23:06:40.85 ID:FfDMeZ1lO
>>175
ありがとう。見てみるわ
やっぱり、バイクスレは比較的いいやつ多いなあ
177 ： てん太くん(関東・甲信越)：2010/10/25(月) 23:10:13.27 ID:TAXLmWejO
250はよくできているってか頑張ったと思うがこいつはダメだ
存在が蛇足
178 ： エネオ(大阪府)：2010/10/25(月) 23:15:17.06 ID:D2uK7MKT0
オプションでキックつけられる余地は残して欲しかった
2LNからの乗り換えだから押し掛けの世話になるたびに悲しくなるよ
4ストトレールを平気で押し掛けするのはおかしいと言ってくれる人も減った

ファイナル変えるとメーター誤差が出るという嫌がらせもやめてほしかったな
179 ： ココロンちゃん(関西地方)：2010/10/25(月) 23:15:50.25 ID:8sA++tUR0
だから
並列２気筒は誰得だから辞めろって
あれほど言っただろ
180 ： バブルマン(福岡県)：2010/10/25(月) 23:50:11.54 ID:CPRbDywI0
>>29
FZR？
181 ： カッパファミリー(神奈川県)：2010/10/25(月) 23:55:03.67 ID:ohnsWEGy0
>>178
それで、自転車用のサイコンとか付けてるセローが意外と見かけるわけか...
182 ： エビオ(長崎県)：2010/10/25(月) 23:57:35.19 ID:nNjksegNP
たかっ・・・
183 ： どんぎつね(鹿児島県)：2010/10/26(火) 00:49:58.43 ID:a7mkJX0M0
>>43
バイク屋でふと視線を感じビクッとして振り返るとそいつ(厳密には6n)が見上げていたんだ
率直にキモっっと思ってしまったわ。画像だとマシに見えるんだが。
184 ： とれたてトマトくん(catv?)：2010/10/26(火) 00:55:25.82 ID:uSlBuTHz0
なぜかバイクスレではヤマハが蚊帳の外に置かれている気がする
185 ： ガリガリ君(関西地方)：2010/10/26(火) 01:02:16.69 ID:Gnb7YbgK0
>>1
どのへんがNinjaなんじゃ？

(ニンジャ　と　何だ？をかけている)
186 ： シジミくん(catv?)：2010/10/26(火) 01:07:36.85 ID:WTj0jUzs0
こんなの要らねえからさっさとZXRの後継作れ！！！
187 ： どんぎつね(鹿児島県)：2010/10/26(火) 01:07:39.47 ID:a7mkJX0M0
ここ一年くらいの国内新型
ホンダ：PCX、CB1100他色々発売！
カワサキ：KLX,/Dトラ125、Ninja400R、ER-4n発売！
スズキ：グラディウス、アドレスV125S発売！あとバンディット3分割
ヤマハ：(´･ω･`)
188 ： ガリガリ君(関西地方)：2010/10/26(火) 01:11:57.10 ID:Gnb7YbgK0
>>187
電動バイクなかったけ
189 ： ローリー卿(チベット自治区)：2010/10/26(火) 01:14:31.91 ID:pbtH8z4Y0
こんなポンコツバイクがCB400SFと同じ値段ておかしいだろ
190 ： パピラ(兵庫県)：2010/10/26(火) 01:25:26.85 ID:V6CjXxJC0
あれ？赤黒の忍者カラーは？
191 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 01:40:09.97 ID:Jt805dRX0
>>188
スーパーテネレ(XTZ1200)とEC-03
192 ： メーテル(catv?)：2010/10/26(火) 01:43:16.38 ID:N/eImkgF0
スーパーテネレは国内販売じゃない
193 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 01:44:54.95 ID:Jt805dRX0
>>192
プレストだから逆車扱いか、国内向けのプロモーションしまくってるのは
新車登録規制のからみってYSPの人が言ってたな
194 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 01:48:14.01 ID:Jt805dRX0
VMAXやR1の国内モデルも去年なんだよな...YAMAHAは去年で国内力尽きたのか
195 ： カバガラス(チベット自治区)：2010/10/26(火) 01:50:37.48 ID:lYn7txMQ0
>>169
でもまぁ、このER由来のエンジンは、そもそもからして、GPZ900Rのエンジンの
設計を一部流用したニ気筒エンジンからの派生だったんじゃなかったか。

そう考えると浅からぬ縁ではない。
196 ： カバガラス(チベット自治区)：2010/10/26(火) 01:51:48.64 ID:lYn7txMQ0
>>194
そう考えると、昔から小型・中型が弱かったKawasakiも、
KLX/DTracker/Ninja250・400と最近結構頑張っているじゃないの。
197 ： パピラ(兵庫県)：2010/10/26(火) 01:52:24.43 ID:V6CjXxJC0
ヤマハは高級路線だよね
今年はセローの特別エディションとかもあったよ
198 ： メーテル(catv?)：2010/10/26(火) 01:53:08.26 ID:N/eImkgF0
自分もヤマハ乗りだし応援はしてるけど正直終焉は近いと思う
199 ： パピラ(兵庫県)：2010/10/26(火) 01:54:14.24 ID:V6CjXxJC0
EC-03も原二クラスなら買ってた
200 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 01:54:25.24 ID:Jt805dRX0
ヤマハは赤字
スズキはリストラ
ホンダはタイ生産
カワサキは..
201 ： 麒麟戦隊アミノンジャー(新潟・東北)：2010/10/26(火) 01:59:42.70 ID:uDLZXaoNO
カッコ悪い。悪すぎ。
オレ様にデザインさせろ。ぜってー売れるやつつくれる。
202 ： カバガラス(チベット自治区)：2010/10/26(火) 02:04:49.27 ID:lYn7txMQ0
>>201
ぜってー売れなさそう。
会社なりのやり方と、商売の方法理解できない奴がやってもしょうがない。

本当に自信あるなら、既存のフレームに使えるアドオンのカウルのキットを
売ってやれよ。

FRPなんざ工作でできるから、数万で売って100セットくらい出れば大もうけだよ。
203 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 02:21:46.22 ID:Jt805dRX0
http://minkara.carview.co.jp/userid/190510/blog/11958372/
意外と完成度次第では商売になるっぽいね
204 ： 一平くん(dion軍)：2010/10/26(火) 02:27:37.74 ID:kHK6V54b0
バイク欲しいけど
免許取ってから20年以上乗ってない
もうスクーターしか乗れねえなきっと
205 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 02:29:05.21 ID:Jt805dRX0
>>204
そんなときのレンタルバイク
リターンライダーに優しい車種から
206 ： 和歌ちゃん(東日本)：2010/10/26(火) 02:30:50.93 ID:+8dEUqoL0
400ツインで200kg越えってナニ・・・
207 ： 一平くん(dion軍)：2010/10/26(火) 02:31:56.42 ID:kHK6V54b0
>>205
レンタルバイクなんてあるのか
ちょっと試してみようかな
208 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 02:33:56.66 ID:Jt805dRX0
>>207
レンタカーに比べれば割高だけど、キズキのレンタルだとほぼ新車ばかりだから
新車試乗気分でも乗れる...レンタルしてる店も色々な形態があるから近所の店を
物色してみると良いと思う
209 ： DD坊や(大阪府)：2010/10/26(火) 02:35:18.77 ID:mRP7KclD0
この前立ったVT400Sのスレでも>>196と同じこと書いたなあ
このところｋｗｓｋが良心的に見えて困る

>>181
それはまだ見たことないｗ　速度計不動のTL125にサイコンつけてるやつは知ってるけど
セローに限らず今のヤマハのオフ系は全部スプロケ軸からパルス拾うようになっちゃった

なんだかんだ言って250も気に入ってるけどね
210 ： ブラッド君(新潟県)：2010/10/26(火) 02:40:21.39 ID:Hx+GtCUYP BE:292073524-2BP(2223)

今思い出すと最初のGPZ400Rはかっこよかったなぁ。
またあのまま出せばそれなりに売れそうな気もするけど・・・売れないか。

最初のGPZ250Rは安っぽいし多過ぎる色とか気持ち悪かった。
211 ： ココロンちゃん(チリ)：2010/10/26(火) 02:40:57.34 ID:JzeZgaMk0
カワサキか・・・
212 ： ゆうちゃん(大阪府)：2010/10/26(火) 02:49:09.91 ID:ZjdZWuoY0
ninjaカッコ良い
213 ： マツタロウ(神奈川県)：2010/10/26(火) 02:53:51.02 ID:Yx48Hwip0
フルカウルでなにこのダサイアップハン
2発400でNinjaとかやめてくれ
214 ： ゆうちゃん(大阪府)：2010/10/26(火) 03:00:39.33 ID:ZjdZWuoY0
250は？
215 ： おれゴリラ(愛媛県)：2010/10/26(火) 03:20:49.53 ID:uJcJgTLJ0
>>213
スポーツツアラーって知ってるか？
216 ： ワラビー(長崎県)：2010/10/26(火) 03:21:00.13 ID:NV8G3hqZ0
>>14
2ch脳はほっといて、Ninjaに乗ってる人って結構居る？
今度Ninjaを買おうかと思ってて。
217 ： DD坊や(大阪府)：2010/10/26(火) 03:29:25.00 ID:mRP7KclD0
250のほうは割りと見かけるよ
400も売れてるはずなんだけど周りではまだ見かけてない
218 ： アッキー(関西地方)：2010/10/26(火) 03:32:56.89 ID:fIcHlV7R0
馬力規制無くなったのにエンジンってどんどんしょぼくなってるな
GSRみたいに変態的なマルチ出せばいいのに
219 ： ワラビー(長崎県)：2010/10/26(火) 03:37:50.74 ID:NV8G3hqZ0
>>217
ほほう。
ところで新型VTR(250cc)とNinja 250Rなら
どっちが無難？
Ninjaって車体が太そうだけど、小回りとかきくの？
220 ： アッピー(チリ)：2010/10/26(火) 03:39:00.76 ID:eJvNc1mx0
よ、よんひゃくでも並列2気筒なんですか・・
221 ： マルちゃん(チベット自治区)：2010/10/26(火) 03:45:38.38 ID:GpK1+LoQ0
ZRXがこの値段なら買ってやってもいいぞ
222 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 03:52:01.69 ID:Jt805dRX0
>>219
どっちも小回り出来るぞ
223 ： DD坊や(大阪府)：2010/10/26(火) 03:56:07.55 ID:mRP7KclD0
400パラツインでもEX-4はよかったよ。GPX400S…やめとこう

>>219
無難さえで言えばVTRだと思うよ。最小回転半径は知らないのです
224 ： どんぎつね(鹿児島県)：2010/10/26(火) 04:02:20.12 ID:a7mkJX0M0
>>223
そのEX-4の子孫なんだがなあ
225 ： DD坊や(大阪府)：2010/10/26(火) 04:21:23.06 ID:mRP7KclD0
あれも400パラツインってだけで却下な人がいて不憫な子だった
226 ： ポケモン(兵庫県)：2010/10/26(火) 04:39:56.94 ID:ZLHtmjeZ0
>>219
ninja250がハイギア一つ付いてるからちょっと便利度高いかな
スペックほぼ同じ、ninjaはリコールでたから気をつけるくらいか
どっちもそれなりに回すエンジンだし、街乗りやお洒落度での無難さならST250とか250TRの方が高いと思うけど
227 ： ミドリちゃん(東京都)：2010/10/26(火) 04:42:36.30 ID:sVZK5DQ30
外人のNinjya of Kawasaki　好きは異常
228 ： さっちゃん(catv?)：2010/10/26(火) 05:02:42.50 ID:MslqJYwQ0
そんなのどうでもいい
229 ： やいちゃん(愛知県)：2010/10/26(火) 05:44:14.72 ID:qrRhaNgL0
>>1
下のはエリミネーターを彷彿とさせるゲテモノ系だな
230 ： なえポックル(千葉県)：2010/10/26(火) 06:03:41.15 ID:jQslVoke0
ハーフカウルバージョンもよろ
231 ： カバガラス(チベット自治区)：2010/10/26(火) 07:27:01.10 ID:lYn7txMQ0
>>230
買って自分でとったほうが早い。
派生車種を充実させるほど、いまは中免ライダーには優しくない。

センター・アンダーカウルとってエンジンガードつけたらよさそうだな。
232 ： パム、パル(福島県)：2010/10/26(火) 07:35:21.81 ID:bHM1K8bgP
これが今のカワサキだ
ttp://www.motorcyclenews.com/upload/272764/images/1-Ninja-ZX-10R.jpg
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400/imge/2011_zzr1400-gr800.jpg
ttp://www.kawasaki1ban.com/kawasaki/wp-content/gallery/f0d168c9769fa41f570c964a814326de/11zx1000g_329grndrfa2cg.jpg
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/z1000/imge/z1000-2011-gr800.jpg
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/10new/zr1200d/10ZR1200DAF_GRN-b.jpg
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/ninjazx-6r/imge/zx-6r-2011-gr800.jpg
ttp://autoplugged.com/wp-content/uploads/2010/09/2011-kawasaki-z750r-photo.jpg
ttp://www.onyerbike.net/images/bikes/kawasaki/2010/versys/yellow.jpg
ttp://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/11my/11_EJ800A_Con.jpg

ttp://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/newmodels/new2011.html
233 ： エイブルダー(静岡県)：2010/10/26(火) 09:25:56.58 ID:7HtINJqL0
SR売って大型取りに行こうかな
W800が欲しい
234 ： ヱビス様(広西チワン族自治区)：2010/10/26(火) 09:55:47.34 ID:0iyma1TSO
ヤマハがSAKURA売り出したら本気出して仕事するのに
235 ： ほっくん(山口県)：2010/10/26(火) 10:15:32.30 ID:xPTb4Bqg0
中面しか持ってない奴ってぼられてない？
236 ： パム、パル(チベット自治区)：2010/10/26(火) 10:18:04.85 ID:ugBiE1sjP
ツインの安物が71万かぁ。　時代は変わったなぁ。
237 ： 損保ジャパンダ(東海)：2010/10/26(火) 10:20:17.34 ID:qQGCNyahO
KLE400と同じエンジン？
あれはトルクがあって乗りやすかったが車体軽かったからなあ
238 ： 金ちゃん(catv?)：2010/10/26(火) 10:20:47.90 ID:9B9OcDXc0
>>233
国内仕様出てないんだろ
650のネガな部分が払拭されてる訳でもないし
239 ： こぶた(滋賀県)：2010/10/26(火) 10:25:39.67 ID:+ybDuhLD0
>>32
どうみても今は持っていなくてこれから買おうとしている人、
カワサキも選択肢に入れようとしている人だろ。
お前みたいなカワサキ厨は知的障害もあるのか？
240 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 10:50:54.48 ID:Jt805dRX0
>>236
400cc用のキャタライザーの値段だけでもビックリだからしようがないでしょ
かるく10万コース
241 ： セイチャン(内モンゴル自治区)：2010/10/26(火) 10:55:10.83 ID:5r3j6wT/O
250は25万、400は40万で売れって言ってんだろ
242 ： だっこちゃん(広島県)：2010/10/26(火) 10:59:26.87 ID:nidd5ipB0
1PS1万円が懐かしい
243 ： ローリー卿(広西チワン族自治区)：2010/10/26(火) 11:35:12.55 ID:IDWJ02mVO
400ツインで70万は出せないな。
244 ： ケンミン坊や(愛知県)：2010/10/26(火) 11:54:39.95 ID:9yZ9dGr90
versysの400出して欲しいと思うが売れないから出ないな
245 ： ことちゃん(関東地方)：2010/10/26(火) 11:56:09.83 ID:tZAbjhMU0
みんな自分でいじるんだから、余計なの外して値段さげればいいのに
246 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 12:04:11.73 ID:Jt805dRX0
SV650のパクリといわれてる、HYOSUNG GT650が$5000程度
輸入とか諸コストを抜くと定価40万程度と考えると価格競争力は厳しいわな
品質云々の差で1.5倍を払うか?

欧州ではその差額を払うみたいだ
247 ： あんらくん(広西チワン族自治区)：2010/10/26(火) 12:18:49.75 ID:omP3VUO4O
まぁた二気筒かよ！いい加減600とか1000そのまんまみたいな見た目のSSを400で出せよ
248 ： カバガラス(チベット自治区)：2010/10/26(火) 12:20:37.75 ID:lYn7txMQ0
>>247
だから素直に600のを買えって
249 ： アッキー(内モンゴル自治区)：2010/10/26(火) 12:30:17.91 ID:helOAkaMO
最近ｶﾜｻｷ頑張り過ぎじゃない？
なんか頑張ってニーズに合わしてくれてる気がする


ｶﾜｻｷ→ニーズに合わせて頑張ってる

ホンダ→ニーズに合わせてないのに頑張ってる(無駄)

鈴木→？

ヤマハ→息してんの？
250 ： しまクリーズ(北海道)：2010/10/26(火) 12:34:11.24 ID:0kB6/Wwq0
今のカワサキ買うならダエグだな
251 ： きららちゃん(東京都)：2010/10/26(火) 12:35:17.62 ID:5bKXfT0j0
400cc新車で買う馬鹿はいないな　高すぎだし
252 ： ロッチー(チベット自治区)：2010/10/26(火) 12:38:31.14 ID:njCp8wzH0
>>249
スズキ→GSR400で自主規制の59PSをぶっちぎっちゃったよ（61PS)
253 ： メロン熊(新潟・東北)：2010/10/26(火) 12:39:12.42 ID:O66py109O
最新の排ガス規制と騒音規制に適合させるためのコストで、昔に比べて価格とスペックの釣り合いが取れなくなりつつある。
ガソリンエンジン二輪車の歴史的寿命も、そろそろ終わりが近いような気がしてきた。
254 ： どんぎつね(鹿児島県)：2010/10/26(火) 12:41:54.61 ID:a7mkJX0M0
>>249
スズキ
グラディウス出した
アドレスとバンディットが増えた
255 ： てん太くん(チベット自治区)：2010/10/26(火) 12:42:24.08 ID:stlAMzsL0
カワサキか・・・
256 ： アッキー(内モンゴル自治区)：2010/10/26(火) 12:43:14.54 ID:helOAkaMO
そう考えると…


ヤマハ(´；ω；`)
257 ： DD坊や(大阪府)：2010/10/26(火) 12:45:10.15 ID:mRP7KclD0
>>249
スズキは相変わらずでポカポカ暖かいことを売りにしてみたりしてる
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125gltd/index.html

ヤマハ…
258 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 12:45:59.17 ID:Jt805dRX0
>>253
125ccなハイブリッドなスクーターが100万円だもんな
釣合い取れないって次元が凄いよな
259 ： アッキー(内モンゴル自治区)：2010/10/26(火) 12:48:05.83 ID:helOAkaMO
スズキ＝SEGA＝ｶﾜｻｷ


あれ…？
260 ： ロッチー(チベット自治区)：2010/10/26(火) 12:48:12.00 ID:njCp8wzH0
ヤマハの400って現行車種がSRとDS、ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾏｼﾞｪｽﾃｨだけなのか

まあ、ほら、IS-Fのエンジン作ってることだしさ・・・
261 ： ワラビー(長崎県)：2010/10/26(火) 13:01:22.68 ID:NV8G3hqZ0
>>222
>>223
>>226
ありがと、ありがとう！
262 ： サンコちゃん(関西地方)：2010/10/26(火) 13:02:54.79 ID:zKMibfmg0
これならER-6F買うよな
263 ： アイミー(四国)：2010/10/26(火) 13:04:57.62 ID:vfk/JTQCO
MTの時代が終わりに近づいてる感はある
264 ： お父さん(大阪府)：2010/10/26(火) 13:22:06.90 ID:Jkg9tdqw0
>>226
6速ついてるからといってファイナルが高いとは限らないぞ
どっちのファイナルが高いかは知らんけど
265 ： ピアッキー(西日本)：2010/10/26(火) 13:27:53.87 ID:us0e6Yie0
>>22
マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします
266 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 13:37:12.65 ID:Jt805dRX0
>>264

VTR
変速比1速 2.733
変速比2速 1.800
変速比3速 1.375
変速比4速 1.111
変速5速 0.965
減速比（1次／2次） 2.821/2.928
http://blogs.yahoo.co.jp/suusan0811/13808022.html

Ninja250R
1速: 2.600(39/15)
2速: 1.789(34/19)
3速: 1.409(31/22)
4速: 1.160(29/25)
5速: 1.000(27/27)
6速: 0.892(25/28)
一次減速比: 3.086(71/23)
二次減速比: 3.071(43/14)
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/ab/b54d5e90b5e25c26c5624baa3f750cf0.png
267 ： おれゴリラ(愛媛県)：2010/10/26(火) 15:59:30.55 ID:uJcJgTLJ0
>>247
250なら車体サイズコンパクトにできるとかあるかもしれんが
600と400じゃ差がつけにくいというか・・・
SSともなると装備も豪華＆高価になるだろうから普通二輪しかもってないユーザーが買うとは思えない
268 ： ビタワンくん(チベット自治区)：2010/10/26(火) 16:34:21.77 ID:WgqiKcJL0
カワサキの名車はAR50
269 ： カッパファミリー(広西チワン族自治区)：2010/10/26(火) 16:37:30.93 ID:VEAWbQZCO
なんで色がライムグリーンだけなの？

あんな色しかないなんて、なんかの罰ゲームかよ
270 ： そなえちゃん(東京都)：2010/10/26(火) 16:51:08.15 ID:edtQFbVu0
これ好きだったなー
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/shop/3180/331779_1_04.jpg
271 ： [―{}@{}@{}-] パム、パル(独)：2010/10/26(火) 16:51:54.60 ID:7XvQTaVJP
ニンジャのブランドイメージってもっとスポーツ向けな印象持ってたんだけど
なんでこんな無駄にデカくて重くてアップハンなバイクになっちゃったんだろう
ギリギリまで絞り込んで削り落として軽く小さく作ってくれよ
エンジンもGSR400の60馬力超えてやる位の気合で作ってくれよ
俺みたいに今は大型乗ってるけど本当は400で本気のSSが欲しいって奴は絶対いるだろ
いやいねーか、、、
272 ： タッチおじさん(新潟県)：2010/10/26(火) 17:01:03.41 ID:IjWmd0bG0
いい加減この昆虫顔止めて欲しいな
ようやく2011モデルのZX-10Rで昆虫顔止めたかと思ったら他の車種じゃあいかわらず昆虫顔ばかり
273 ： カバガラス(チベット自治区)：2010/10/26(火) 17:10:26.09 ID:lYn7txMQ0
>>270
それの青白乗ってたわｗ

俺もすげー気に入ってたよ。
ずっと乗りたかったけど、４万キロ近辺でエンジンがかなりの
レベルでダメになって悲しくも買い換えたよ。
274 ： カバガラス(チベット自治区)：2010/10/26(火) 17:13:59.10 ID:lYn7txMQ0
>>271
このスレでもよく見る意見だけど、

・重いのってダメだよね
・高回転じゃないとトルク出ないのダメだよね
・ハンドル低いとダメだよね

ってライダーが多いんだろ。
恐らく元プロダクトになった600ccクラスの
輸出先のヨーロッパやアメリカにも。

そんなら250ccクラスのモタードでもVTRでも
乗れって思うんだけどなぁｗ
275 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 17:14:18.27 ID:Jt805dRX0
>>271
むしろ400というより250じゃないかな？
来年のmoto3は250cc シングルというレギュレーションだから
HONDA NRS同様期待できそうなモデルが出てくるかもしれないし
肩透かしで終わるかもしれない
276 ： パーシちゃん(埼玉県)：2010/10/26(火) 17:17:25.03 ID:k7aIVuxK0
ninja250rが自転車でいうクロスバイク的ポジションになってくれればいいが、
今はまだホームセンターで売ってるクロスバイク風ママチャリだ
277 ： ニーハオ(埼玉県)：2010/10/26(火) 17:25:27.37 ID:RlEwY7X50
これ買うなら忍者１０００買ったほうがよくね・・
278 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 17:26:15.60 ID:Jt805dRX0
http://dlm1.meta.ua/pic/0/11/6/TCTQCTGCYI.jpg
こんなんで、公道走れるモデルが出てくれば、ニヤニヤする人も
279 ： カバガラス(チベット自治区)：2010/10/26(火) 17:35:55.42 ID:lYn7txMQ0
>>276
入門用ロードって位置づけだろ。

クロスとロードは結構違う。

んでSSでできることは、大抵250ccスポーツでもできる。
280 ： メガネ福助(東京都)：2010/10/26(火) 17:48:02.83 ID:xJyXLleS0
>>274

だからVTR売れてんじゃね

そういう楽しみは維持したまんま、エンジン形式やスタイルを考えていかなきゃいけないんじゃなかろうか
尖ったスポーツはSSに集約されつつあるんだよ
281 ： カバガラス(チベット自治区)：2010/10/26(火) 17:50:44.40 ID:lYn7txMQ0
>>280
ホンダは昔のVTRオーダーカラーとか復活させてくれればいいのに。
ついでにオプションで固定タイプのカウルとかつけて。

鉄フレームのカウルつきって格好いいんだよな。昔でいえばTRXとか。
2000年代だとGS1200ssとか。
282 ： メガネ福助(東京都)：2010/10/26(火) 17:54:29.04 ID:xJyXLleS0
>>281
知り合い乗ってたTRX
トルクフルで楽しかった
283 ： ブラッド君(チベット自治区)：2010/10/26(火) 17:58:35.98 ID:Er8INjSnP
>>232
バイクのことはよく知らんがかっこいいな、1番目と3番目と4番目がいい
284 ： アメリちゃん(九州・沖縄)：2010/10/26(火) 18:44:23.37 ID:YXK0ZymIO
>>281
グラディウスがいつの間にかカラーオーダーやってたな
285 ： ポテくん(チベット自治区)：2010/10/26(火) 19:12:06.19 ID:BP9wU0k60 BE:792680235-PLT(12103)
NRSってなんだ？新しいの？
NewRacingSprinterの略か
286 ： ソニー坊や(千葉県)：2010/10/26(火) 19:16:47.66 ID:DpipD4HN0
>>270
タンクから伸びてるパイプはなんなの？
287 ： ヨドくん(山口県)：2010/10/26(火) 19:36:58.49 ID:ZD+oylnR0
>>286
シリンダーヘッド冷却ホース
288 ： バスママ(広西チワン族自治区)：2010/10/26(火) 19:46:32.06 ID:8lTQ7OOBO
>>271
ニンジャブランドの主戦場は北米だよ。
日本市場はあくまでオマケだからな？
Ninja650Rを400ccにして販売してるだけだと、理解しようよ。
289 ： そなえちゃん(関西地方)：2010/10/26(火) 19:59:18.56 ID:EuHB9wRh0
>>288
おまけっていうのはどうかと思うけど、
日本でしか売れない400ccをわざわざ出してくれるだけありがたい
カワサキはこの調子で頑張ってほしい
290 ： バスママ(広西チワン族自治区)：2010/10/26(火) 20:14:05.51 ID:8lTQ7OOBO
>>289
オマケだよ、だから専用設計の400が出てこない。
まあ、これのABS無しを買うつもりなんだけどね。
291 ： お自動さんファミリー(東京都)：2010/10/26(火) 21:26:37.36 ID:wM8L1Ecd0
4stだと350〜450くらいで専用設計したら面白いのが出来ると思うんだけどな
292 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 21:30:18.99 ID:Jt805dRX0
>>291
それやってるのがハスクバーナ(SM450とか)やフサベル(FE450)、KTM(450SMRとか)
モタードのクラスがあるからというのもあるけど
293 ： ほっくー(大阪府)：2010/10/26(火) 21:33:21.21 ID:ALfrG19U0
あらためてこれが神デザインだったのがわかった

http://homepage1.nifty.com/suji/su/gpz400r.html
294 ： ピモピモ(岡山県)：2010/10/26(火) 21:36:13.39 ID:1//o4MxX0
カワサキか・・・
295 ： メーテル(catv?)：2010/10/26(火) 21:37:31.89 ID:N/eImkgF0
４００専用エンジンなんて今新規開発したとしても売上考えたら１００％回収出来ないだろう
４５０なら国内メーカーも全社モトクロスの競技用のエンジンは持ってるけどなぁ
296 ： お自動さんファミリー(東京都)：2010/10/26(火) 21:51:31.02 ID:wM8L1Ecd0
600のエンジン小さくしただけみたいのだから売れないんだよ
今の技術で本気で作った250レプくらいのサイズで
パワーは50馬力超で140kg以下みたいな面白いロード車だったら100万くらいなら買うぜ
297 ： ガリガリ君(関西地方)：2010/10/26(火) 22:03:26.90 ID:Gnb7YbgK0
買う買う詐欺
298 ： お自動さんファミリー(東京都)：2010/10/26(火) 22:10:23.24 ID:wM8L1Ecd0
買う買う！！
DR-Zの後継期待orWR250x買う資金があるし
早くしないと間に合わなくなるぞ
299 ： マツタロウ(関西地方)：2010/10/26(火) 22:13:23.46 ID:GkJjHuil0
100万で買えるかよ
300 ： V V-PANDA(福岡県)：2010/10/26(火) 22:15:00.21 ID:g4ogxIJp0
はやぶさとかにんじゃとかすげー中二前回でダサいんだけど
301 ： メガネ福助(東京都)：2010/10/26(火) 22:15:57.11 ID:xJyXLleS0
VFR1200がまた800ccに戻ってくれたら理想的なんだけど
278kgって……
302 ： お自動さんファミリー(東京都)：2010/10/26(火) 22:17:11.72 ID:wM8L1Ecd0
いやもうグースのフレームにDR-Zのエンジン乗っけたみたいなやっつけでもいいや
なんかいかしたバイクを出してくれないと中古車買うしかない
303 ： アンクルトリス(広西チワン族自治区)：2010/10/26(火) 22:19:57.98 ID:DtgNaiCAO
ひと昔前みたいに40万円を切らんと、若い人は誰も買わんだろ。
304 ： ナショナル坊や(長屋)：2010/10/26(火) 22:22:32.59 ID:/GQrNxzx0
RZ350の初期で新車価格398000円だったっけ？
今中古だと80万位するだろｗ
305 ： お自動さんファミリー(東京都)：2010/10/26(火) 22:23:50.01 ID:wM8L1Ecd0
値段の問題じゃないよ
昔だって高いバイクは高かったけど
金ない奴も全てそれにつぎ込んでも乗ってたからな
306 ： ぎんれいくん(神奈川県)：2010/10/26(火) 22:27:39.78 ID:ftINHDF70
>>301
あのデザインで買うの？

CB1100もエンジンだけデカ過ぎてアンバランスになっちゃったしな
ホンダはもう排気量あげんな
307 ： ヱビス様(神奈川県)：2010/10/26(火) 22:28:33.29 ID:Jt805dRX0
>>306
VFR1200Tはマシになったけど
もう対象ユーザ層が完全にシフトしちゃってるよな
308 ： メガネ福助(東京都)：2010/10/26(火) 22:32:16.26 ID:xJyXLleS0
>>306
デザインはいいんだけど、むしろ好きなんだけど
278kgは全く自信がない……足つきはいいけどさ、それだけじゃないもんね
309 ： バリンボリン(関西地方)：2010/10/26(火) 22:32:47.96 ID:ewKfWwaF0
買うとしても２５０ccで十分。
http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
310 ： パム、パル(東京都)：2010/10/26(火) 22:34:40.36 ID:pU8n3hovP
>>144
あれ？カッコいいかも。
これなら乗りたい。大型免許とって乗りたい
311 ： たねまる(茨城県)：2010/10/26(火) 22:34:54.95 ID:4pkeIeyI0
【レス抽出】
対象スレ：カワサキ「Ninja 400R」2011年モデル発売　お値段71万9千円
キーワード：ZRX
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抽出レス数：1


(ヽ'д`) ﾓｳｲｲﾃﾞｽﾖ・・
312 ： セイチャン(アラビア)：2010/10/26(火) 23:34:30.05 ID:ZaUwflbr0
>>271
>ニンジャのブランドイメージってもっとスポーツ向けな印象持ってたんだけど
Ninjaってのは単なる世界戦略車のペットネームに過ぎませんから。

これはER-6n/fを400にボアダウンしただけだし。元のERはパラツインの廉価ツアラー。
あんたが想像してるのはZXなんで、根本的にジャンルが違うし。

>なんでこんな無駄にデカくて重くてアップハンなバイクになっちゃったんだろう
つーか、SSだけがフルカウルって訳じゃないし。ツアラーに対して何を言ってるんだ？
313 ： ぎんれいくん(神奈川県)：2010/10/26(火) 23:41:28.43 ID:ftINHDF70
>>307
やり過ぎた感は否めないよな
特徴あるデザインと最新の技術なんだけど

>>308
だよねー
ツアラーだから重たいほうがいいとか考えが古いと思うんだ
今の600SS系なんてあんなに軽いけど鬼の直進安定性だもん
ちょっと体重移動するとすぐ曲がろうとする点だけアレだけど
目的地についたら軽くて小回り効くってのはいいよ
その点>>144はかなりいいと思う
前々から言われてた比較的軽くてポジ楽なツアラーをZ1000をベースに形にしただけだけど
314 ： むっぴー(catv?)：2010/10/27(水) 00:01:39.02 ID:MLNY4obp0
http://www.youtube.com/watch?v=qA7kGkjSqDw
ヤマハ２５０テネレｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
315 ： ザ・セサミブラザーズ(内モンゴル自治区)：2010/10/27(水) 00:09:37.42 ID:gzsnNBKNO
>>302
DRエンジンのグースは本気で欲しいわ
あとWRエンジンのSDRも
316 ： ひよこちゃん(関西地方)：2010/10/27(水) 00:12:47.05 ID:0iF3cSCg0
ABS付いてこの値段って、原価割れってレベルじゃね？ｗ　やばいくらい安いｗｗｗ

ただやっぱ、バイクって時代じゃないわ
ワゴンRにエアロと電飾付ける時代やったわ
317 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 00:36:54.26 ID:NABF6sTR0
>>314
うぉ
16Lタンクだ
セローベースなのかな
318 ： ヤキベータ(静岡県)：2010/10/27(水) 00:44:56.59 ID:owXM5xhH0
並列2気筒って
またZZR250みたいな
トコトコエンジン音かよｗｗｗ
だせぇ
耕運機ｗｗｗ
319 ： リッキーくん(千葉県)：2010/10/27(水) 00:46:42.46 ID:/OGRV4Tr0
>>314
コレをまっていたんだよおぉぉ
320 ： 星ベソくん(チベット自治区)：2010/10/27(水) 00:48:25.17 ID:gwld6zNa0
>>314
欲しい。すごく欲しい。でもお高いんでしょう？
321 ： むっぴー(catv?)：2010/10/27(水) 00:48:41.41 ID:MLNY4obp0
ttp://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_xtz250%20tenere%2011.htm
エンジンと足回りが完全にセローだね
タイヤとガワを変えたぐらいか
322 ： イヨクマン(東京都)：2010/10/27(水) 00:49:59.04 ID:c+pmgFTw0
>>314
かっこいいーーーー
323 ： ガリガリ君(チベット自治区)：2010/10/27(水) 00:53:16.30 ID:Xw/rmzrD0
セローに固定カウルなら使い勝手よさそうだな。

ついでにサイドケースのオプションも発売して欲しい
324 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 00:53:31.26 ID:NABF6sTR0
>>321
プレスト経由か国内販売するかで値段結構かわるからなぁ
前者だと、60万後半コースだろうな
325 ： むっぴー(catv?)：2010/10/27(水) 00:56:18.41 ID:MLNY4obp0
ヤマハブラジル製らしいから国内販売は正直微妙だな
326 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 00:56:36.32 ID:NABF6sTR0
>>323
パニアケースとトップケースがスーパーテネレみたいに純正であると嬉しいね
動研のアルミパニアケースがつけられればそれでもいいけど
327 ： ガリガリ君(チベット自治区)：2010/10/27(水) 00:57:26.05 ID:Xw/rmzrD0
>>324
パッセージのRebelも40万くらいだったし、さすがに60万はないんじゃね
328 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 00:58:37.15 ID:NABF6sTR0
>>327
今は超円高だから、いい値段で入れてくれるかもね
329 ： ヤマギワソフ子(チベット自治区)：2010/10/27(水) 00:59:13.64 ID:Lanm8gvx0
価格暴落してるバンディットでいいや
330 ： 星ベソくん(チベット自治区)：2010/10/27(水) 00:59:21.12 ID:gwld6zNa0
>>324
国内販売して欲しいなぁ。でも今のヤマハを見る限り厳しいよなぁ。
331 ： エネゴリくん(大阪府)：2010/10/27(水) 00:59:36.50 ID:+ToVAEqv0
>>321
うちの子のスイングアームにはスネイルカムがついてる
チェーン引きだけじゃなくてスイングアームごと違うかも

通勤通学お買い物号に良さそうだけど16Lタンク満タンにすると
500km走れてしまうのは用途によってはデメリットだな
332 ： ガリガリ君(チベット自治区)：2010/10/27(水) 00:59:47.11 ID:Xw/rmzrD0
>>329
安い、速い、丈夫でBanditはマジで名車だと思う。
333 ： むっぴー(catv?)：2010/10/27(水) 03:08:48.23 ID:MLNY4obp0
ttp://www.hondaxre300.com.br/#/home
ホンダもブラジルではこんな面白そうなバイク売ってるのか
334 ： 損保ジャパンダ(九州・沖縄)：2010/10/27(水) 03:12:45.24 ID:+dcKVDhRO
>>314
ようやくジェベルの後継が出たか
335 ： ハッケンくん(北海道)：2010/10/27(水) 03:14:40.06 ID:I5oSTXvr0
>>333
やべーこれもかっこいいな
336 ： リッキーくん(千葉県)：2010/10/27(水) 09:14:37.37 ID:/OGRV4Tr0
>>333
なにコレ凄い
なぜこういうものを国内で販売しないのか？
上のヤマハテネレしかり
トヨタのFJクルーザーしかり
337 ： ミニミニマン(静岡県)：2010/10/27(水) 09:42:51.29 ID:z8EcEk1a0
なんちゃってスポーツスターのVT４００Sってどうなのよ
いじくり回してみたいんだけど
http://www.honda.co.jp/VT400S/
338 ： ザ・セサミブラザーズ(内モンゴル自治区)：2010/10/27(水) 09:52:13.50 ID:LtzsM89aO
>>336
1……鬼の排ガス、騒音規制で国内で通そうとすると価格が高くなる
↓
2……３ない運動のおかげで国内市場が縮小どころか壊滅的なので出しても売れない
↓
('A`)

って感じだろ 排ガス規制はEUも凄いけどな
339 ： アンクル窓(内モンゴル自治区)：2010/10/27(水) 09:59:48.97 ID:Lu87Dt3aO
>>333
格好良すぎワラタ
>>336
FJクルーザーは12月発売
340 ： ニッパー(チベット自治区)：2010/10/27(水) 10:00:34.66 ID:4ZmkA8wA0
>>333の奴って65万位するみたいだな
それでも日本でそのまま乗れるならいいかもだけど
さらに規制に対応させなきゃならんのであればキツイわな…
341 ： ぴよだまり(東京都)：2010/10/27(水) 10:40:50.28 ID:ml3H4da80
ニンジャ２５０のカウル無しでないのかな？５万引きで
カウルいらないんだけど
342 ： [―{}@{}@{}-] 狐娘ちゃん(catv?)：2010/10/27(水) 10:49:27.26 ID:HRiOEiGHP
>>337
スポーツスター自体ハーレーの中じゃ安い方なんだから
本物買っちゃった方が後悔しないと思うんだ
パパサンなら100万しないんじゃなかったっけか
343 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 13:43:50.98 ID:NABF6sTR0
>>333
いいねぇ、PASSAGEにお願いするか...
12.4Lタンクに300cc単気筒、144kg、いいじゃん
ABSモデルまであるんだから...
344 ： アカバスチャン(広西チワン族自治区)：2010/10/27(水) 14:13:01.24 ID://eidZcYO
>>341
VTR
345 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 14:21:35.50 ID:NABF6sTR0
Ninja250Rの皮を剥いちゃうと、こんな事に
http://i923.photobucket.com/albums/ad78/cikgufaizal007/1491415833.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3221/2865975397_38cf623a32.jpg
346 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 14:27:25.32 ID:NABF6sTR0
ブラジルやるな
CB300R
見た目もいいじゃん、18Lタンクとかも含めて
http://www2.solomoto30.com/imagenes/cb300rf3.jpg
http://motosbrasil.net/wp-content/uploads/2009/09/cb-300r-abs-10.jpg
走りは300cc単気筒だからソレなりなんだろうけど
347 ： サトちゃん(大阪府)：2010/10/27(水) 14:30:15.99 ID:H1tZ5XYB0
たけー
バイクって外国も同じ値段？
安いなら外国で買って輸入すれば安くね？
348 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 14:37:58.83 ID:NABF6sTR0
>>347
個人で輸入する場合ガス検と車両登録にお金がかかるです(ガス検は1台単位だと
6万から15万かかります)
まとめて10台とか100台とかだと、1台あたり1,2万まで落とせるそうですが...

で、ヤマハブラジルを漁ったら
http://www.encontracarros.com/upload/yamaha/yamaha-fazer-ys-250_2011_1280.jpg
なんかよさげ
http://www.yamaha-motor.com.br/web/site/fazerys250.aspx
349 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 14:41:58.30 ID:NABF6sTR0
>>347
ちなみに、Ninja650Rの場合
北米 $7099(今の82円で換算すると58.2万円)
日本 819,000円
そんだけ輸入と国内登録の為にコストも掛かってるという事で(店の利益も必要だし)
350 ： セフ美(福岡県)：2010/10/27(水) 14:47:30.90 ID:g4Xl5hhV0
>>346
1枚目はリヤがドラムだな。なんで？
351 ： サトちゃん(大阪府)：2010/10/27(水) 14:48:05.50 ID:H1tZ5XYB0
>>348
ほー詳しくどうも
まぁそんなに得にならないから皆やらないのか
352 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 14:48:42.38 ID:NABF6sTR0
>>350
ノーマルモデルがリアがドラム
ABSモデルがリアがディスクという設定みたいです
353 ： とびっこ(鹿児島県)：2010/10/27(水) 14:49:58.06 ID:EZQs+A1F0
>>348
YBR250のガワ換えか
354 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 14:50:44.35 ID:NABF6sTR0
>>351
お金の有り余ってる人は国内に代理店や並行輸入してくれないとかな
モデルの場合は個人で輸入して、なんとかしちゃうって人も結構いるけどね
ベネリのスポーツモデルとか元々250万くらいなのが個人で入れたら300万超えたとか
そんな感じ
355 ： ちーたん(USA)：2010/10/27(水) 15:18:02.92 ID:P91PmAe3P
初心者向けのカワサキといったら何がお勧め？
356 ： セイチャン(内モンゴル自治区)：2010/10/27(水) 15:24:59.56 ID:gB7hoyX4O
KSR
357 ： とびっこ(鹿児島県)：2010/10/27(水) 15:25:19.98 ID:EZQs+A1F0
>>355
鉄板：Ninja250R
オフ：KLX125
街乗り重視：250TR、エストレヤ
358 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 15:29:11.18 ID:NABF6sTR0
アメリカならKLX250SF,KLX250Sとかもありか
日本ではD-TRACKER Xとか言われる部類のも名前が違うのか...
http://www.kawasaki.com/Products/subCategory.aspx?id=14
359 ： ちーたん(USA)：2010/10/27(水) 15:31:21.41 ID:P91PmAe3P
>>357
忍者と２５０TRがよさそうに思えた


毎日高速道路を10km以上走るとしたらどうだろうか
360 ： ウェーブくん(埼玉県)：2010/10/27(水) 15:37:10.13 ID:blOkJBia0
>>359
KLX250で遊ぶのが良い
361 ： とびっこ(鹿児島県)：2010/10/27(水) 15:40:38.81 ID:EZQs+A1F0
>>359
高速ならカウルがあって二気筒でパワーに余裕があるNinjaがいいかもね
362 ： ちーたん(USA)：2010/10/27(水) 15:58:07.79 ID:P91PmAe3P
kawasaki.com行ってきたらNinja250はMSRP4kドルか
公称61MPGでタンクも4.8ガロン、こりゃいいな
363 ： とびっこ(鹿児島県)：2010/10/27(水) 17:09:46.82 ID:EZQs+A1F0
176 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/10/27(水) 16:17:09 ID:AuLQjzvM [2/3]
イタリアのサイトで19.42kwだって
http://www.reportmotori.it/2010/10/27/honda-cbr250r/
http://www.reportmotori.it/wp-content/uploads/2010/10/Honda-cbr250r-2.jpg

182 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/10/27(水) 16:22:20 ID:AuLQjzvM [3/3]
http://www.reportmotori.it/wp-content/uploads/2010/10/Honda-cbr250r-1.jpg
http://www.reportmotori.it/wp-content/uploads/2010/10/Honda-cbr250r-2.jpg
http://www.reportmotori.it/wp-content/uploads/2010/10/Honda-cbr250r-3.jpg
http://www.reportmotori.it/wp-content/uploads/2010/10/Honda-cbr250r-4.jpg
364 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 17:13:39.61 ID:NABF6sTR0
>>363
20kw切ってるか...Ninja250Rが23kwでVTRが22kwだしなぁ、単気筒だから
トルク次第か...
365 ： ガリガリ君(チベット自治区)：2010/10/27(水) 17:18:48.63 ID:Xw/rmzrD0
バイク乗りてええええええええええええ
366 ： セフ美(福岡県)：2010/10/27(水) 17:50:45.79 ID:g4Xl5hhV0
>>363
格安なら欲しい。格安なら
367 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 18:13:39.17 ID:NABF6sTR0
>>366
15万インドルピーという価格を鵜呑みに出来るなら
30万未満なんだが
368 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 18:16:36.81 ID:NABF6sTR0
あとUSDだと$3500と予測されてるから、こっちから換算しても
30万切ってるんだよね、passageが輸入すると....
1台あたり7万と10%上乗せされるから40万くらいか
369 ： コロちゃん(長屋)：2010/10/27(水) 18:22:38.05 ID:oYjOM7Vl0
エンジンもタイヤも軽の半分で半値か　　　　　　　　　明朗会計だなｗ
370 ： シャブおじさん(東京都)：2010/10/27(水) 18:32:34.81 ID:jlZOqUEO0
>>368
40万か……その数字聞いちゃうと35万以下で欲しかったな
キチガイ円高なんだしそれくらいの恩恵あってもいいのに
371 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 18:36:45.98 ID:NABF6sTR0
>>370
PCXみたいに国内モデルとして販売してくれるなら、その価格も夢じゃなくなるかも
今のところは無理っぽいが
372 ： タヌキ(関西地方)：2010/10/27(水) 19:23:20.65 ID:vQoHu9YA0
>>371
ん？国内販売するんじゃないの？

http://world.honda.com/news/2010/2101027CBR250R/
373 ： スーパーはくとくん(catv?)：2010/10/27(水) 19:26:47.02 ID:ABuznNOp0
CBR250Rなら国内販売するよ。来年の春の予定だけど
374 ： ペプシマン(栃木県)：2010/10/27(水) 19:28:43.18 ID:QEfR+anc0 BE:330050873-PLT(12245)

http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/101027041343/mc1010013H.jpg
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/101027041343/mc1010014H.jpg
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/101027041343/mc1010015H.jpg
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/101027041343/mc1010016H.jpg
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/101027041343/mc1010017H.jpg
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/news/101027041343/mc1010018H.jpg
375 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 19:35:44.85 ID:NABF6sTR0
>>372,373
本当だ、こりゃ楽しみだ
376 ： シャリシャリ君(関西地方)：2010/10/27(水) 19:37:17.24 ID:4eGk6Olm0
何じゃ400R
377 ： ローリー卿(神奈川県)：2010/10/27(水) 19:37:43.18 ID:NABF6sTR0
ネタで買えるか、近所のドリーム店に相談して、予約だけしとこう
378 ： ゆうちゃん(神奈川県)：2010/10/27(水) 19:37:50.79 ID:xBnbcYiB0
クソみてーな値段だなｗ

誰も買わない
379 ： ヨドちゃん(広西チワン族自治区)：2010/10/27(水) 19:44:11.66 ID:Teqea4tbO
ツインかよいらね
380 ： ことみちゃん(岩手県)：2010/10/27(水) 19:52:32.74 ID:krgKHliP0
ホンダのバイクは優等生すぎてな・・・
381 ： ちーたん(チベット自治区)：2010/10/27(水) 19:54:38.73 ID:2QLB+dWDP
まともなバイクだったらVTRの立場がなくなるだろ
382 ： タヌキ(関西地方)：2010/10/27(水) 19:54:51.82 ID:vQoHu9YA0
>>321
http://www.youtube.com/watch?v=qA7kGkjSqDw
383 ： ガリガリ君(チベット自治区)：2010/10/27(水) 19:55:01.39 ID:Xw/rmzrD0
>>380
優等生でもキッカリ乗れる人はあまりいないよ。
384 ： おれゴリラ(内モンゴル自治区)：2010/10/27(水) 20:00:07.38 ID:Y2ya4bFQO
カワサキは何でもかんでもニンジャだなｗ
385 ： ハミュー(USA)：2010/10/27(水) 20:08:17.92 ID:49HY2SuL0

このカワサキは日本製ですか?
だったら70万円でも買うべきですよ
自分たちに投資をするのと同じですからね
あと400cc程度だったら
2気筒のほうが断然速いですよ
ピストンを増やすと摩擦と重量が増えるので
単気筒当たり300〜400ccの容量がベストだと言われています
あと同じ排気量だと並列のほうが高回転型で
V型は低速トルクが大きく出ます
386 ： リッキーくん(埼玉県)：2010/10/27(水) 20:10:38.18 ID:wf5XacMj0
性能はともかくさまざまな車種を出す姿勢はいいと思う。
387 ： パピラ(チベット自治区)：2010/10/27(水) 20:11:53.64 ID:6jv8zd9I0
４気筒のレスポンスの方が圧倒的に格上だよ。
388 ： シャリシャリ君(関西地方)：2010/10/27(水) 20:13:59.30 ID:4eGk6Olm0
>>385
タイ産だってよ
389 ： ちーたん(dion軍)：2010/10/27(水) 20:16:04.11 ID:QaiSGJdiP
いいから２ストトリプル生産しろよ
君に分かるかマッハの魅力。
390 ： スーパーはくとくん(catv?)：2010/10/27(水) 20:18:29.08 ID:ABuznNOp0
今のカワサキで日本製なのはZX系と1400GTR、あとは競技用車両ぐらいじゃなかったか
391 ： タヌキ(関西地方)：2010/10/27(水) 20:19:52.41 ID:vQoHu9YA0
Versysも日本製だね
ER-6n/fはタイ製だけど
392 ： モノちゃん(神奈川県)：2010/10/27(水) 20:33:50.59 ID:20zYgPgb0
こんなのにコミコミ75万円払える金持ちがうまやらしい。
393 ： だっちくん(関西地方)：2010/10/27(水) 20:37:39.36 ID:KBy0nhru0
ZRX1200DAEGも日本製だぞ
394 ： デンちゃん(静岡県)：
GPZ1000RX