【鉄ヲタ感涙】 中央線オレンジ電車、終着駅は松本 長野市内でスクラップ(笑)
1 :
ごきゅ?(長野県):
「201系、ありがとう〜!」。中央線の代名詞として約30年の間活躍してきた「オレンジ電車」
が17日のラストランで役目を終えた。始発駅となった東京都日野市のJR豊田駅、途中停車
した甲府市のJR甲府駅、終着駅となった長野県松本市のJR松本駅には、最後の雄姿を
一目見ようと多くの鉄道ファンが詰めかけた。
ラストランは特別ダイヤによって運行され、午前10時19分にJR豊田駅を出発した後、午後
0時半にJR甲府駅を経て、午後2時半にJR松本駅に到着した。
事前申し込みによって選ばれた約400人が乗車。途中の沿線には多くの写真愛好家が三
脚を立てて電車の通過を待ち受けたほか、始発駅の豊田駅でラストランの出発を見送っ
た後、八王子駅から特急「あずさ」に乗って、201系を追い抜き、終着駅の松本駅で到着を
待ち受けた鉄道ファンらも数多くみられた。
JR豊田駅には朝8時ごろから、改札口脇に設けられた記念品売り場に鉄道ファンらが長蛇
の列を作った。
出発時間が近づくと、豊田駅のホームは約200人の鉄道ファンで大混雑。出発のブザーが
鳴り、オレンジ一色の電車が徐々にホームから動き始めると、カメラのフラッシュが無数に
たかれ、「ありがとう!」「最後までしっかりな!」という歓声や声援が飛び交った。
終着駅となったJR松本駅では、「オレンジ電車」がホームに入った途端に待ち受けた鉄道フ
ァンらから大きな拍手がわき起こり、電車から降りた乗客らがホームで待っていた鉄道ファ
ンらと互いに握手を交わし合う光景などが見られた。
JR東日本によると、「201系」は1970年代のオイルショックを受けて79年に試作車が作ら
れた省エネ車両で、85年にかけて合計1018両が製造された。老朽化などの理由により、
2006年から新型「E233系」への置き換えが進み、14日に通常運行が終了。今後、
長野市の長野総合車両センターでスクラップ処理される予定になっている。
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201010170207.html
おちんちん
3 :
あいピー(神奈川県):2010/10/18(月) 08:44:25.66 ID:hmjXvtXMP
おまんまん
大阪環状線がおいしくいただくのではなかったのか…
5 :
みらいくん(関東・甲信越):2010/10/18(月) 08:48:05.14 ID:lgbWFvK3O
物に感謝するって日本人だけかしらね
6 :
カバガラス(チベット自治区):2010/10/18(月) 08:54:55.89 ID:bXCx4Z9D0
鉄オタってなんで小学生ぐらいなのに
オトナ意識してんの?
テレビのインタビューでまばたきしてなくてワロタ
7 :
ストーリア星人(関東・甲信越):2010/10/18(月) 08:55:08.36 ID:mZ8oh3ynO
>>1 > 鳴り、オレンジ一色の電車が徐々にホームから動き始めると、カメラのフラッシュが無数に
> たかれ、「ありがとう!」「最後までしっかりな!」という歓声や声援が飛び交った。
\フラッシュタイテンジャネーヨ!/ \バカヤロー!!/
8 :
ヒーヒーおばあちゃん(関東・甲信越):2010/10/18(月) 08:56:10.67 ID:dFmlVtXCO
ありがとー(迫真
エルメスのオーレンジ攻撃
10 :
エコンくん(チベット自治区):2010/10/18(月) 08:56:41.07 ID:5CRASxx80
鉄オタが買い取ってやれよw
11 :
がすたん(関東・甲信越):2010/10/18(月) 08:58:45.40 ID:jGHQVweiO
日本人いっちゃってるよ
あいつら未来にいきてんな
12 :
ガリ子ちゃん(新潟県):2010/10/18(月) 09:02:31.00 ID:KbVXYd4C0
通勤電車で東京から松本まで行くってどんな拷問だよ
13 :
さくらとっとちゃん(USA):2010/10/18(月) 09:03:46.19 ID:lexrdnKv0
ケツ痛くて甲府辺りで絶対後悔してるな
14 :
タルト(千葉県):2010/10/18(月) 09:07:48.26 ID:A/M+Sqcj0
大阪にたくさんある
だが覚えておけ・・・これで201系の血脈が潰えたわけではない!
いずれ第二第三の201系が
16 :
フレッシュモンキー(関東・甲信越):2010/10/18(月) 09:09:51.08 ID:2CyEIs8+O
オタも一緒にスプラック
17 :
カバガラス(チベット自治区):2010/10/18(月) 09:12:02.05 ID:bXCx4Z9D0
19 :
うさぎファミリー(チベット自治区):2010/10/18(月) 10:19:35.85 ID:gBuRxpoD0
鉄ヲタは害悪
でもね
アニヲタも似たようなものなの
スクラップ場に向かうための花道って、
処刑場に向かうための市中引き回しみたいなモンか。
21 :
じゃが子ちゃん(広西チワン族自治区):2010/10/18(月) 10:21:53.24 ID:jSbFkC//O
次のターゲットは京葉線です。
23 :
カバガラス(チベット自治区):2010/10/18(月) 10:25:58.95 ID:bXCx4Z9D0
24 :
メロン熊(内モンゴル自治区):2010/10/18(月) 10:27:45.89 ID:xuQTGgI/O
数多の血を吸い肉片を浴びたであろう201系もついに…
25 :
石ちゃん(東海):2010/10/18(月) 10:28:22.64 ID:DUbZfckkO
昨日の大量のキモヲタ共はコレが目当てだったのか
26 :
バンコ(福岡県):2010/10/18(月) 11:08:43.07 ID:eoxmmtsO0
しかし、「葬儀場」まで参列者を自分で連れて行くっていうのは、何だか悲しいな。
「ボク、もうすぐ壊されるんだけど、最後まで旅客車としての務めを果たすよ。みんなを、ボクの処分場まで連れて行くよ」
それに乗って大喜びする連中も、何だか。もっとしんみりしてやれよ。
追っかけ5人が無賃で特急のトイレに隠れて結局車掌に見つかったんだっけ?
何で高尾じゃないの?
「廃車回送にするより、どうせ走らせるならオタ乗せて一儲けしようぜ」とJR東日本さんが思ったから。
32 :
うさぎファミリー(チベット自治区):2010/10/18(月) 14:16:30.07 ID:gBuRxpoD0
鉄ヲタって妙に行動力があるから迷惑
アニヲタみたいに部屋にこもって悪口書き込んでればいいのに
34 :
けんけつちゃん(東京都):2010/10/18(月) 14:19:40.68 ID:hIEcV6+IP
>>18 一番下、こういうやつのせいで電車止められると腹立つな
35 :
ぴょんちゃん(関東地方):2010/10/18(月) 14:23:29.25 ID:Elju+Q5d0
葬式鉄は雰囲気に流されるだけのスイーツ脳だから間に受けないで欲しい
あのオレンジ色の悪魔は乗り心地最悪なので忌み嫌われてたんだよ
本当に最悪な車両だった
鉄道ファン(迫真)
37 :
サトちゃん(東京都):2010/10/18(月) 15:47:03.65 ID:WlzlISGy0
やっとあの糞201系消えるか。
ざまあ。
38 :
デ・ジ・キャラット(群馬県):2010/10/18(月) 15:48:43.08 ID:ZYAKZf/f0
313系の没個性さはガチ
朝早い時間に走ってたけどあれ無くなるのか
優先席の端っこのちょこっと荷物置けるスペースが好きだったんだが
40 :
UFO仮面ヤキソバン(東京都):2010/10/18(月) 17:22:07.34 ID:yYlfc56r0
さっきテレ朝で見たけど、やっぱキモイわw
41 :
ほっしー(内モンゴル自治区):2010/10/18(月) 17:23:15.18 ID:ZTKZuHMPO
あの喘ぎ声を聞くことも無くなるのか・・・
42 :
はち(長野県):2010/10/18(月) 17:24:25.95 ID:Gxf2aCL10
中央線の115系も交代するらしい、あの青い車体好きなんだよね
篠ノ井線の115系まだまだ現役だよな?
43 :
プリンスI世(広西チワン族自治区):2010/10/18(月) 17:24:25.89 ID:mOw1epmjO
古い車両なら西日本でたくさん走ってるけど、
それよりまだ古い車輌なの?
長野はゴミ捨て場じゃねーんだぞおまえら(´・ω・`)
45 :
だっこちゃん(チベット自治区):2010/10/18(月) 17:30:17.14 ID:JbpdcErm0
巧妙に偽装されたオカルトスレ
46 :
金ちゃん(関西地方):2010/10/18(月) 17:33:54.37 ID:Z5y+YUh90
47 :
コン太くん(東京都):2010/10/18(月) 17:37:38.46 ID:3q7dOEcS0
写真愛好家?
48 :
おれんじーず(チベット自治区):2010/10/18(月) 18:04:35.87 ID:3AjIFqL30
ニュース映像見たよ
こんな通勤電車が好きとかキモすぎだろ
ブルトレやSLならまだわからんこともないが
そんなにキモいかな?
最近ステンの車両ばっかりだからペンキ塗りの車両が消えてくのが寂しいのはなんとなく分かるわ
50 :
だっこちゃん(チベット自治区):2010/10/18(月) 19:54:58.25 ID:JbpdcErm0
>>49 welcome to HIROSHIMA
51 :
ぴょんちゃん(愛知県):2010/10/18(月) 19:56:52.15 ID:BU10zB8F0
>>38 汎用性が高いんだよ
車王国にはわからんかもしれんが
52 :
でんこちゃん(青森県):2010/10/18(月) 19:58:01.41 ID:9I0N4GTG0
鉄オタは一人でも迷惑
たまりだすと余計たちが悪い
53 :
ミルーノ(広島県):2010/10/18(月) 19:58:40.69 ID:/Zvj752X0
東京の電車といえば山手線の緑電車と中央線のオレンジ電車だよな
54 :
ネッキー(東京都):2010/10/18(月) 20:00:12.74 ID:WLGMx/EX0
55 :
レインボーファミリー(神奈川県):2010/10/18(月) 20:19:47.44 ID:/UUtSSYO0
56 :
コン太くん(東京都):2010/10/18(月) 20:28:06.81 ID:3q7dOEcS0
57 :
ピアッキー(東京都):2010/10/18(月) 20:34:05.22 ID:efZPE6ff0
クハ103−1は現役なのに。
59 :
ユメニくん(東京都):2010/10/18(月) 20:38:16.91 ID:2hPR5Iz10
カックン加速だけどフワフワ空気バネの横浜線
リニア加速だけどギシギシコイルバネの中央線
どちらの乗り心地が良かったのか
60 :
しまクリーズ(東京都):2010/10/18(月) 20:42:36.78 ID:6fwtzuP80
なにが「ありがとう」だよw 殺人列車だぞw
62 :
メトポン(中国地方):2010/10/18(月) 20:48:48.34 ID:nuZUs1ol0
一方國鐡広島では(ry
64 :
チャッキー(東京都):2010/10/18(月) 21:17:22.80 ID:kul/m6gt0
機関車で引っ張られて行くのと自力で行くのとってどう違うの
65 :
Qoo(福岡県):