本日、渋谷駅の街区土地区画整理事業認可 渋谷駅が変わる!
1 :
KEN(中国四国):
2 :
買いトリーマン(東京都):2010/10/14(木) 12:47:07.40 ID:Akowjm8n0
東横線地下化はんたーい
副都心線乗り入れはんたーい
3 :
ミスターJ(チベット自治区):2010/10/14(木) 12:50:01.00 ID:U8tcCkNzP
やっと認可しただけか、いつ完成になるやら
4 :
じゃが子ちゃん(広西チワン族自治区):2010/10/14(木) 12:52:28.06 ID:t/w83Xq5O
渋谷始発消滅は許されざるよ
得するのはJRだけだろこれ
5 :
テット(山口県):2010/10/14(木) 12:54:09.36 ID:eZaP5r//0
JRの山手線と埼京線のホームが離れすぎてて
ハロワいく気がしない
6 :
ミスターJ(catv?):2010/10/14(木) 12:54:11.02 ID:SLtd2jqUP BE:1084219283-PLT(13240)
それよりも田園都市線拡張しる!
7 :
ミルバード(広西チワン族自治区):2010/10/14(木) 12:55:06.72 ID:dJoE6oAAO
そんなことより田園都市線のホームを拡張しろよ。危険すぎる
8 :
サン太郎(長屋):2010/10/14(木) 12:56:23.68 ID:2tD7SgUE0
東横線が地下に入って跡地に埼京線ホームが来て山手線ホームのデッパリも消滅するあの改造か?
9 :
カンクン(東京都):2010/10/14(木) 13:00:07.29 ID:hyKUJYBQ0
秩父発、中華街着のレッドアローか。胸が熱くなるな。
10 :
さっちゃん(埼玉県):2010/10/14(木) 13:06:20.97 ID:6XRiVFYU0
なんだ上野も改装するみたいだし
山手線全部するつもりかよ
それより新宿早く完成させろよ
田園都市線のホームを2面4線にしてください
田都はたしかにヤバい。
拡張が無理ならせめてホーム扉だけでも。
田園都市線のホームは酷いな。
狭いわ人が多いわ蒸して臭い。
14 :
買いトリーマン(東京都):2010/10/14(木) 13:17:46.38 ID:Akowjm8n0
東横線のホームには自販機が足りない
15 :
暴君ハバネロ(東京都):2010/10/14(木) 13:31:04.02 ID:N6FOQTPa0
この渋谷駅大改装が終わっても横浜駅は成長し続けるんだろうな
16 :
てん太くん(関東・甲信越):2010/10/14(木) 13:35:10.63 ID:MVzd8cvcO
田園都市のホームはあんなもんだろと思ってしまう
慣れって怖い
埼京線ぼっちをなんとかしろ
あそこ文字通り谷なんだから人工地盤で覆って二層にしちゃえばいいのにね。
銀座線もフル地下鉄になる。
18 :
ルミ姉(東京都):2010/10/14(木) 13:46:38.48 ID:wbxEUGXD0
東急渋谷店は取り壊し
19 :
レビット君(チベット自治区):2010/10/14(木) 13:50:19.02 ID:xsSfhZz40
今度は渋谷をダンジョンにすんの
何の財宝を隠してんだよJR
東急プラザの前通ってハチ公前へ抜ける道は無くなるのか?
改悪はんたーい!
21 :
ポテト坊や(チベット自治区):2010/10/14(木) 13:56:07.87 ID:Tw01Jf060
ぐちゃぐちゃだもんな
東口のほうもうちょっと自転車通りやすくしてほしい
22 :
みやこさん(東京都):2010/10/14(木) 13:57:23.41 ID:QNETflkQ0
よつや
4 2 8
23 :
タウンくん(愛知県):2010/10/14(木) 13:58:16.19 ID:RBfun+u80
新たなダンジョンの登場か
埼京線からハチ公まで遠すぎわろた
羽田の搭乗口かよ
25 :
ポテト坊や(チベット自治区):2010/10/14(木) 14:05:19.26 ID:Tw01Jf060
南渋谷駅だから埼京線のは
でも階層化したらあそこどうするんだろう?
東急東横の下に走ってるという渋谷川も暗渠化外すのかな
副都心線開通までの工事何年もやってて
わりと最近ようやく工事終わったと思ったのに
また工事始めるの
勘弁してほしいわ
それよりも、渋谷の宮下公園のナイキ化騒動はどうなったんだよ
結局ナイキ公園になるのか?
>>12 8500、2000、5000-4扉、5000-6扉、8000、08、30000、50050とフリーダムすぎるから無理じゃね?
>>16 そのぼっちを何とかするための工事をしますよってニュースなんだけど
なんか埼京線・京浜線の関係する駅が軒並み工事が始まったけど
線路拡張も含めて工事するのかな、埼京線と湘南ラインがかぶってるからそれの緩和も兼ねてるのか
31 :
買いトリーマン(東京都):2010/10/14(木) 15:51:29.67 ID:Akowjm8n0
そういや東横の20m対応っていつやるの?実はもう終わった?
毎日通勤で使ってるけどやってる気配があまりないんだよな
田園都市線のホームの、真ん中の階段から上がって左の改札行く時に大きな柱があるんだが、あの柱の内側を通ると高確率で階段に向かう人にぶつかる。
言ってることよく分からないだろうけど豆知識な。
【生活ガイド.com】地域情報[ランキング検索]
http://www.seikatsu-guide.com/area_ranking.php 土地平均価格(商業地) 対象:798市区 ※テナント料に反映
__1位 東京都 中央区 4,514,444円/m2 銀座・日本橋・八重洲・京橋・築地
__2位 東京都 千代田区 4,358,778円/m2 丸の内・大手町・有楽町・秋葉原・神保町
__3位 東京都 渋谷区 ← 3,511,875円/m2 渋谷・原宿・恵比寿・代々木・代官山
__4位 東京都 新宿区 3,434,111円/m2 新宿・西武新宿・新宿三丁目・神楽坂・高田馬場・新大久保
__5位 東京都 港区 3,410,000円/m2 新橋・汐留・品川・表参道・青山一丁目・六本木・麻布十番・赤坂・台場
__6位 東京都 豊島区 1,616,615円/m2 池袋・巣鴨
__7位 東京都 武蔵野市 1,487,286円/m2 吉祥寺・武蔵境
__8位 東京都 目黒区 1,374,167円/m2 中目黒・自由が丘
__9位 東京都 三鷹市 1,190,000円/m2 三鷹
_10位 東京都 国分寺市 1,180,000円/m2 国分寺
_11位 東京都 文京区 1,169,200円/m2 お茶の水・後楽園
_12位 東京都 台東区 1,149,682円/m2 上野・浅草
_13位 東京都 中野区 948,000円/m2 中野
_14位 東京都 品川区 922,250円/m2 大崎・目黒・戸越銀座
_15位 千葉県 市川市 813,800円/m2 本八幡
_16位 東京都 世田谷区 793,563円/m2 下北沢・三軒茶屋・二子玉川
34 :
買いトリーマン(東京都):2010/10/14(木) 17:11:07.05 ID:Akowjm8n0
遅かったな
>>33の続き ・
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・
_24位 千葉県 浦安市 635,000円/m2 浦安
_26位 東京都 大田区 631,563円/m2 蒲田・大森・羽田空港
_35位 東京都 江戸川区 542,200円/m2 小岩・葛西
_36位 東京都 町田市 541,800円/m2 町田
_38位 神奈川県 横浜市 529,182円/m2 横浜・新横浜・上大岡・関内・桜木町・元町中華街・みなとみらい
_39位 東京都 墨田区 529,000円/m2 錦糸町
_42位 神奈川県 川崎市 493,714円/m2 川崎・京急川崎・武蔵小杉・溝の口
_47位 東京都 葛飾区 454,375円/m2 新小岩
_48位 東京都 足立区 449,353円/m2 北千住・竹ノ塚
_51位 東京都 調布市 435,400円/m2 調布
_52位 東京都 狛江市 430,000円/m2 狛江
_60位 東京都 八王子市 378,929円/m2 八王子・南大沢・高尾
_62位 東京都 多摩市 376,833円/m2 多摩センター
_94位 東京都 稲城市 263,333円/m2 京王よみうりランド
115位 神奈川県 相模原市 217,500円/m2 橋本・相模大野
出典元
国土交通省「都道府県地価調査」 2009年
全国の市区町村 人口ランキング 2010年4月1日現在の自治体構成 (最新データ)
http://rnk.uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=cktv&S=j ※一部抜粋
__1位 神奈川県 横浜市 3,671,776人
__9位 埼玉県 さいたま市 1,212,281人
_13位 千葉県 千葉市 955,279人
_24位 東京都 江戸川区 670,613人
_25位 東京都 足立区 642,977人
_28位 東京都 八王子市 575,578人
_50位 東京都 町田市 419,205人
_65位 東京都 品川区 361,965人
_96位 東京都 目黒区 268,931人
122位 東京都 港区 214,449人
128位 東京都 渋谷区 202,979人
都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/ 東京都千代田区・中央区・港区の総称。
提供元:「大辞林 第二版」
副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/ 大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。
提供元:「大辞林 第二版」  ̄ ̄
37 :
たらこキューピー(内モンゴル自治区):2010/10/14(木) 17:13:41.47 ID:tGz9V8yfO
街は名作
東京メトロ「都会的」、都営は「庶民的」イメージ :日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C889DE3E3E2E4E2E0E5E2E3E6E2E5E0E2E3E29EE5E3E2E2E2 2010/7/15 2:05│日本経済新聞 電子版
「便利」で「都会的」な東京メトロに対し、「落ち着いている」雰囲気で「庶民的」な都営地下鉄――。
日経リサーチのデータベース「首都圏センサス」で、都内を走る地下鉄の路線ごとのイメージを聞いたところ、
こんな傾向が浮き彫りになった。
東京都はメトロと都営の一元化を求め、国も協議に応じる意向だが、一元化する場合は、イメージの違う両者を融和し、
相乗効果を発揮させられるかどうかが成否のカギを握りそうだ。
「都会的」なイメージが一番強いのは東京メトロの銀座線。
銀座線利用者がよく訪れる商業エリアは銀座・有楽町・日比谷が約5割、渋谷・表参道・青山が約4割で、
都心の買い物で使うケースが多いようだ。  ̄ ̄
2位以下も東京メトロがならび、丸ノ内線、半蔵門線と続いた。
都営は大江戸線の9位が最高だった。
「便利」のイメージもメトロ路線を挙げる人が多く、1位は丸ノ内線で、銀座線や東西線が続いた。
大手町駅や日本橋駅で乗り換えられる路線に便利さを感じる人が多いとみられる。
一方、「落ち着いている」イメージでは都営の三田線が1位。
上位4路線のうち3つを都営の路線が占めた。
三田線は大手町駅や日比谷駅を、新宿線は新宿駅や九段下駅などの主要駅を通るが、
こうした駅を通る東京メトロの日比谷線(10位)と比べても落ち着いている雰囲気を感じる乗客が多い。
だんだん長くなってきたな
こういうのは網羅的になりがちだから一度体系づけるといい
なんで東急は東横線ホーム跡地にJRのホーム作ることを許したのかな
敵に塩送ってない?
46 :
買いトリーマン(東京都):
>>45 湘南新宿ラインと東横特急ってもろにライバル同士なのにな