【長野リニアCルート】直線ルートで決着 費用対効果で優位 飯田市大勝利
1 ： とれたてトマトくん(東京都)：
リニア新幹線直線ルートで決着へ 効果、費用で優位と試算
ＪＲ東海が計画するリニア中央新幹線（東京―大阪）は１３日、ほぼ直線の「南アルプス
ルート」採用が有力になった。国土交通省が民間委託していた費用対効果などの分析で「直線
が優位」とする試算結果が２０日にも同省の交通政策審議会小委員会で公表される予定で、
ルートをめぐる議論は決着する見通しになった。
ＪＲ東海は時間短縮や建設費の面から南アルプスを貫通する直線ルートを主張。一方、長野
県内には地域振興の観点から、南アルプスを北に迂回する「伊那谷ルート」を要望する声が
あった。これらとさらに北を通る「木曽谷ルート」の計３案が想定されていた。
ＪＲ東海が国に提出した最終報告書によると、駅舎工事費を含めた直線ルートの建設費は５
兆４３００億円で、東京―名古屋の所要時間は４０分。これに対し伊那谷ルートは建設費６兆
７００億円、所要時間４７分で費用、時間とも直線ルートが優位だった。
審議会は、リニア新幹線の沿線自治体や有識者らからヒアリング。今年６月に開かれた小委
員会で横内正明山梨県知事は直線ルートを要望したが、長野県の村井仁前知事は「中立公正な
立場で結論を出してほしい」と述べ、ルートの要望を明言しなかった。
http://www.47news.jp/CN/201010/CN2010101301000744.html
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2 ： ガリ子ちゃん(アラビア)：2010/10/13(水) 20:48:57.00 ID:T9tXCFgk0
なお、東京−大阪は平成５７年に開業
3 ： ロッチー(茨城県)：2010/10/13(水) 20:49:29.19 ID:QTo6HPFi0
飯田線のバラード
4 ： サト子ちゃん(埼玉県)：2010/10/13(水) 20:49:52.80 ID:qKQ28bLX0
飯田には一日一本くらいお情け停車で良いだろ
5 ： みったん(神奈川県)：2010/10/13(水) 20:54:48.92 ID:2ckPtyvQ0
Cルートとかタクティクスオウガかいｗ
6 ： Dr.ブラッド(東京都)：2010/10/13(水) 20:55:42.89 ID:C18WFC3gP
飯田から見ると長野は県外
7 ： V V-PANDA(茨城県)：2010/10/13(水) 20:57:09.00 ID:QAEpCEuY0
つまりBプランでいくって事？
8 ： バスママ(西日本)：2010/10/13(水) 21:03:50.71 ID:E7WoUv/L0
なんでＢルートじゃないんだよ！！
と長野県民が申しております。
と長野県民が申しております。
9 ： やじさんときたさん(長野県)：2010/10/13(水) 21:12:52.41 ID:/yZd3rfv0
東京は長野だ
10 ： ハッケンくん(catv?)：2010/10/13(水) 21:44:01.69 ID:fzt33LCP0
分析なんかしなくても小学生でも直線の方がいいとわかる
11 ： Dr.ブラッド(東京都)：2010/10/13(水) 22:01:37.44 ID:WWaLkxF4P
長野県民はずっとCルート支持
土建屋が騒いでただけ
土建屋が騒いでただけ
飯田では降りない
これ真理
これ真理
13 ： マーシャルくん(山陰地方)：2010/10/13(水) 22:37:42.50 ID:f3fmmpNH0
飯田市全景
http://www.minamialps-wh.jp/photo/005_iida/001.jpg
奥に見えてる赤石山脈（南アルプス）をトンネルでぶち抜きます
おそらく飛騨トンネルに匹敵する大工事
http://www.minamialps-wh.jp/photo/005_iida/001.jpg
奥に見えてる赤石山脈（南アルプス）をトンネルでぶち抜きます
おそらく飛騨トンネルに匹敵する大工事
14 ： パワーキッズ(大阪府)：2010/10/13(水) 22:38:29.44 ID:Clpjg71f0
>>2
今上天皇には長生きしてもらわないと
今上天皇には長生きしてもらわないと
プランBはなんだ？
16 ： エコてつくん(東京都)：2010/10/13(水) 22:42:17.88 ID:sFrlh49F0
駅弁は「ザザムシとハチノコのちらし寿司」で
17 ： ビバンダム(内モンゴル自治区)：2010/10/14(木) 00:52:44.18 ID:4FIswMOGO
飯田ってどこにあるの？温泉は？ 主な観光は何ですか？
蜂のこやざざ虫弁当って冗談だよね？
つか、、、気味悪〜！
蜂のこやざざ虫弁当って冗談だよね？
つか、、、気味悪〜！
18 ： アニメ店長(-長野)：2010/10/14(木) 00:53:59.43 ID:6OscOLTSO
むしろ長野通すな。
19 ： 北海道米キャラクター(内モンゴル自治区)：2010/10/14(木) 00:54:05.35 ID:FvOIGi9pO
>>9
長野さんちゃーっす
長野さんちゃーっす
20 ： BEAR DO(catv?)：2010/10/14(木) 00:54:13.29 ID:8qJSZHY30
将来的にスピード出せるようになっても
カッペBルートじゃスピード出せないからな
カッペBルートじゃスピード出せないからな
21 ： ラビピョンズ(長屋)：2010/10/14(木) 01:26:40.66 ID:kzuoAiUF0
飯田駅は年一回止めればいいよ
22 ： だるまる(長野県)：2010/10/14(木) 01:33:11.62 ID:GO6GLncP0
一生懸命飯田を応援してきた甲斐がありました
ザマみろ迂回厨の諏訪＆伊那土人ｂｙ松本市民
ザマみろ迂回厨の諏訪＆伊那土人ｂｙ松本市民
23 ： さくらパンダ(東京都)：2010/10/14(木) 02:13:33.46 ID:uxr2K0LB0
飯田で、いいだ。
24 ： み子ちゃん(catv?)：2010/10/14(木) 02:59:08.06 ID:Yee1g4KY0
25 ： Kちゃん(dion軍)：2010/10/14(木) 03:01:53.17 ID:DoSPYwcwP
長野県も一枚岩ではないのか
26 ： み子ちゃん(catv?)：2010/10/14(木) 03:13:42.93 ID:Yee1g4KY0
実際にBルートと騒いでたのは
村井元知事や諏訪や伊那の政治家と経済界と信濃毎日売国新聞だけ
東北中信地方は無関心
義理で松本が諏訪についていたが最近支持をおりた
諏訪伊那の一般人もCルートでしょうがないだろ、で終わってた
これが実情
村井元知事や諏訪や伊那の政治家と経済界と信濃毎日売国新聞だけ
東北中信地方は無関心
義理で松本が諏訪についていたが最近支持をおりた
諏訪伊那の一般人もCルートでしょうがないだろ、で終わってた
これが実情
27 ： カナロコ星人(中部地方)：2010/10/14(木) 03:18:26.12 ID:YeUDua5G0
これは死人が出るわ
28 ： ほっしー(内モンゴル自治区)：
>>25
今回は…あまりのゴネっぷりがこんな議論に飛び火して…
＞ やはり…飯伊を愛知or静岡の領地として、｢長野県じゃなくなった飯田｣を経由するＣルート、と
＞ しなければならないのか…
＞
＞ http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1286588578/l50
今回は…あまりのゴネっぷりがこんな議論に飛び火して…
＞ やはり…飯伊を愛知or静岡の領地として、｢長野県じゃなくなった飯田｣を経由するＣルート、と
＞ しなければならないのか…
＞
＞ http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1286588578/l50