ＦＴ―８６（ハチロク）　１２年春発売　気になる価格は２５０万円前後

1 ：ハローワーク職員(東京都)：2010/10/11(月) 07:26:15.01 ID:E2xqv1fX0 BE:146664645-PLT(12073) ポイント特典

トヨタ自動車と富士重工業が共同で開発中の小型スポーツカー「ＦＴ―８６」（通称）が、２０１２年春に
発売されることが７日、分かった。
ＦＴ―８６は、富士重製の水平対向エンジン（２リットル）を搭載する後輪駆動の小型スポーツカー。
０８年に両社が計画を発表、０９年の東京モーターショーに試作車を展示。すでに海外でテスト走行を始めた。
「８６」は、１９８３年発売の「カローラレビン」と「スプリンタートレノ」の共通車両型式「ＡＥ８６」にちなんだ。
当時、手頃なスポーツ車として人気に火がつき、今では伝説の名車となっている。
新「８６」も、若者が買いやすいように、価格はスポーツカーとしては低めの２５０万円前後に設定する方針。
名称は「ＦＴ―８６」を、ほぼ踏襲する案が有力だ。

生産は富士重が担当する。同社は１２年春をめどに軽自動車の生産から撤退する予定。ＦＴ―８６の生産により、
業績を下支えするねらいもある。

http://www.asahi.com/business/update/1007/NGY201010070018.html
トヨタが２００９年の東京モーターショーに出展した「ＦＴ―８６」のコンセプトカー
http://www.asahicom.jp/business/update/1007/images/NGY201010070024.jpg
「８６（ハチロク）」と呼ばれたカローラレビン。発売から２０年以上が過ぎても根強い人気がある
http://www.asahicom.jp/business/update/1007/images/NGY201010070026.jpg

2 ：もう4時か(チベット自治区)：2010/10/11(月) 07:26:39.87 ID:LRoxqqrJ0

ダセェ

3 ：画家(東日本)：2010/10/11(月) 07:28:37.09 ID:RL70qloD0

俺、神奈川最速だったけどちょっと興味あるなぁ
今でも神奈川ＴＯＰ１０くらいには入れるかな？

4 ：サッカー審判員(dion軍)：2010/10/11(月) 07:29:41.90 ID:NaAt2Ma9P

こんなんじゃ群馬エリア最速は無理だろうな

5 ：オウム真理教信者(東京都)：2010/10/11(月) 07:30:02.59 ID:uqw1KGpy0

最初からＤＱＮが改造した後みてえだな

6 ：芸能人(catv?)：2010/10/11(月) 07:30:10.09 ID:DBqr2sTC0

パワーウインドウじゃないんだろ？誰が買うんだよ

7 ：整備士(広西チワン族自治区)：2010/10/11(月) 07:30:15.63 ID:BXwfiMoGO

車業界の若者に20代ははいってないみたいだな
250万の車なんか買えないから

8 ：郵便配達員(関東・甲信越)：2010/10/11(月) 07:32:06.36 ID:QoOKQv6hO

完全に遊び用の車にそんな出すかよｗ
コペンみたいなの作れってｗ

9 ：建築家(西日本)：2010/10/11(月) 07:32:57.70 ID:MSzC7acs0

これならアクセラ買う

10 ：経済評論家(内モンゴル自治区)：2010/10/11(月) 07:34:17.50 ID:srlIrUP+O

>>7
車に興味あるなら買うだろ

11 ：スタイリスト(広西チワン族自治区)：2010/10/11(月) 07:35:03.50 ID:oIrj4RB3O

スバル信者は86をどう思ってんの？　
トヨタの犬ｗｗｗ

12 ：落語家(東京都)：2010/10/11(月) 07:35:37.31 ID:IjBNf3ST0

ZとかRX-8とか意識しすぎな感じだな

13 ：漫才師(静岡県)：2010/10/11(月) 07:35:37.18 ID:VBGkUY3o0

86なんて古い型のシャーシそのまま使っただけの大した車じゃないだろ
普通のカローラは新開発のFFシャーシになったけど、レビンはFRしか造れなかった
旧世代のシャーシをそのまま使っただけのお手軽スポーティｗ
リアサスなんかリジットでトラックみたいだし、あえて金を掛けてFRにしたなんてことでは決して無い。

14 ：新聞配達(東日本)：2010/10/11(月) 07:36:20.31 ID:ekTSl+wT0

たけぇよｗ

15 ：ニュースキャスター(神奈川県)：2010/10/11(月) 07:37:21.16 ID:z+SaRUEG0

町でAE86が走ってるのを見るとダサすぎて吹きだす

16 ：カウンセラー(兵庫県)：2010/10/11(月) 07:37:54.95 ID:i4cgR3ni0

大衆車デザインで、ちょこっと外見をいじったらカッコよくなるのがいいのに。
初めからDQNデザインだな。

17 ：マッサージ師(関西・北陸)：2010/10/11(月) 07:38:28.58 ID:NgX386eGO

叩き潰したようなフロントデザインはどうにかしろ

18 ：スタイリスト(広西チワン族自治区)：2010/10/11(月) 07:38:28.48 ID:oIrj4RB3O

シルビア15の販売当時の値段と馬力とデザインを見習えよ　
もうシルビア買ってくるわｗｗｗ

19 ： MPS AA-12(catv?)：2010/10/11(月) 07:38:36.28 ID:OJn512hEi

本体250って事は総額300ぐらいだろ
この車を7年ぐらい乗るなら買えなくもないが…

20 ：作業療法士(福島県)：2010/10/11(月) 07:38:58.20 ID:fdyxmPEpP

Z33の中古買った方が走らせるのは楽しいかもしれない

21 ：ファッションアドバイザー(東京都)：2010/10/11(月) 07:40:11.41 ID:BXv0Cs8N0

エンブレムかもめにしたほうが違和感ないな

22 ：臨床検査技師(東京都)：2010/10/11(月) 07:40:58.04 ID:u6CNPmbc0

>>13
> 旧世代のシャーシをそのまま使っただけのお手軽スポーティｗ
まさにそこが売れた要因だろうな。
当時の若者が安くて買えて、改造する楽しみもあり、お手軽にスポーツ走行できる、と。
金のない若者が楽しめるスポーツ車として売れたんだろう。

今はどうなんだろうねえ。
今の若者は峠の走り屋なんて流行らないんじゃないの？

23 ： M24 SWS(長屋)：2010/10/11(月) 07:41:17.84 ID:V2heYogq0

>>15
そのくらいで笑えるなんて人生楽しそうだなｗ

24 ：タピオカ(茨城県)：2010/10/11(月) 07:41:34.10 ID:OxXETMpZ0

若者が買いやすい価格=250万って…

25 ：コンセプター(愛知県)：2010/10/11(月) 07:42:13.99 ID:zflbeyqR0

ttp://www.carsbase.com/photo/Nissan-Silvia_S15_D1_Drift__mp7_pic_43639.jpg

シルビアの方がイイ！！

26 ：政治厨(山形県)：2010/10/11(月) 07:43:58.47 ID:4yD29gt/0

250万の価格帯で競合する他社の車より速いなら考える

27 ：アニメーター(大阪府)：2010/10/11(月) 07:44:28.52 ID:SGpfhNWz0

>>7
名分はこうだけど本当はハチロクを懐かしむ年代に売りつけたいから

28 ：作業療法士(長崎県)：2010/10/11(月) 07:44:56.84 ID:sCdAxpc9P

250万ってふざけてるの？
AE86の新車価格は150～160万円だぞ

29 ：ファッションデザイナー(神奈川県)：2010/10/11(月) 07:45:20.29 ID:TIKr4M+g0

８６名乗るなら
カローラベースで作るべきだろ

30 ：作業療法士(福島県)：2010/10/11(月) 07:45:53.62 ID:fdyxmPEpP

ベースグレードが250万で上位モデルでもっとブン取るんだろ

31 ：スタイリスト(広西チワン族自治区)：2010/10/11(月) 07:46:32.11 ID:oIrj4RB3O

神々の遊びってコントする芸人が最近86買ったんだってな　
大の車好きらしく、土屋にドリフトしてもらってたｗｗ

32 ：ファッションアドバイザー(千葉県)：2010/10/11(月) 07:47:41.75 ID:SGiOvBoM0

86乗り＝イニD好き

33 ：政治厨(山形県)：2010/10/11(月) 07:47:52.04 ID:4yD29gt/0

86名乗るなら新型スイスポやコルトVR位かと思ってたわ

34 ：爽健美茶(内モンゴル自治区)：2010/10/11(月) 07:50:19.80 ID:ceuSDIPpO

>>25
シルビアはS13が一番良いと思うが少数派なんだろうか

35 ：講談師(新潟県)：2010/10/11(月) 07:50:48.32 ID:UI7+zBhd0

>>33
スイスポ200万切る割に性能いいんだろ?

36 ：都道府県議会議員(catv?)：2010/10/11(月) 07:51:07.19 ID:P+edCVkT0

拓海の中の人も８６乗りらしいぜ

37 ：プログラマ(長屋)：2010/10/11(月) 07:51:45.57 ID:f+SonOGK0

なんでこんなカッコ悪い車ばかり作るんだろうか…

38 ：作業療法士(福島県)：2010/10/11(月) 07:53:15.97 ID:fdyxmPEpP

スイフトスポーツは排気量の割にエンジンスペックは無いけどあのクラスでホイール5穴だから選べるホイールが多い

39 ：政治厨(山形県)：2010/10/11(月) 07:53:34.68 ID:4yD29gt/0

>>35
うん良く曲がるよスイスポ

40 ：探検家(茨城県)：2010/10/11(月) 07:56:32.03 ID:DLa7MGpY0

86の亡霊は切り離したほうが良かったんでねーかな
丸目のが高級感あってすきだけど

41 ：グラウンドキーパー(長屋)：2010/10/11(月) 07:56:37.38 ID:Kkv/NZVN0

>>3

おれは神奈川の下りチャンピオンだけど
君なんてみなかったな

42 ：政治厨(山形県)：2010/10/11(月) 08:00:14.87 ID:4yD29gt/0

86っぽさが全くないのに名前は86かぁ
リトラクタブルライト着けやがれ

43 ：キリスト教信者(東京都)：2010/10/11(月) 08:01:27.18 ID:JU0tIip30

ほれ
http://www.volkswagen.co.jp/cars/polo/lineup_gti_main.html
http://www.new-mini.jp/product/r56_cps.html
http://jp.alfaromeo-jp.com/mito/
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/

44 ：ハローワーク職員(関東・甲信越)：2010/10/11(月) 08:03:04.45 ID:NEPWPbfEO

250万なんて20代が手軽に買える値段じゃないな
いじる余裕が無い
5ナンバーサイズでもっとドンガラな車にすればよかったのに

45 ：俳優(富山県)：2010/10/11(月) 08:04:34.74 ID:ohfQKtc60

スイスポは車体が値段対比でかなりしっかりしてる部類。
が、ハイオク仕様なのがなぁ…

46 ：作業療法士(福岡県)：2010/10/11(月) 08:05:36.31 ID:sR4NLnOJP

>>36
しかも事故起こしてるw

47 ：演歌歌手(山陽)：2010/10/11(月) 08:05:57.01 ID:VVSJPJ+yO

高くてもオッサンが買える値段なら問題無いよ
3、4年して中古が出回るようになってから真価を発する車だろ
ハチロクだって若者が新車で買うもんじゃなかった

48 ：中国人(兵庫県)：2010/10/11(月) 08:06:48.10 ID:71dtUuN20

もうちょっとスリムに出来んかったのか
ブタじゃねーか

49 ：盲導犬訓練士(愛知県)：2010/10/11(月) 08:06:58.55 ID:yFrpGcwG0

たけーよ
若者の車離れｗ

50 ：エンジニア(東京都)：2010/10/11(月) 08:07:32.23 ID:V8e6n4LY0

トヨタカッコ悪い
スバルカッケー

51 ： SR-25(福岡県)：2010/10/11(月) 08:08:16.72 ID:H2P3ypo+0

>>7
250万の車なんか買えないよな。

20代…金がない
30代…結婚・将来etc

実家なら別だけどね。

52 ：エンジニア(東京都)：2010/10/11(月) 08:09:16.43 ID:V8e6n4LY0

ハチロクブームから何年経ってるんだよｗ
トヨタ（笑）遅すぎ

53 ：幼稚園の先生(関西地方)：2010/10/11(月) 08:11:04.07 ID:ChmeeDC70

今時MTなんか乗る奴いるの?

54 ：スリ(東京都)：2010/10/11(月) 08:11:26.93 ID:TMNef4p60

マークXのシャーシ使っただけあ

55 ：税理士(静岡県)：2010/10/11(月) 08:16:08.03 ID:Rd/Fk3hZ0

20代なんて、中古の軽でさえ買わないのにｗ

56 ：サッカー審判員(神奈川県)：2010/10/11(月) 08:19:10.79 ID:LMUrSzprP

>>15
それダサくて吹いてるんじゃなくて興奮して潮吹いてるんだよ。

57 ：検察官(dion軍)：2010/10/11(月) 08:23:35.15 ID:fl7iSc0+0

久々にMT乗るとおもしろいぞ
日常で乗りたいとは思わないけど

58 ：内閣総理大臣(広西チワン族自治区)：2010/10/11(月) 08:29:06.60 ID:BXwfiMoGO

>>27
それならあのボディでそのまま出したらよかったのに
外装は若者向け、値段はおっさん向けじゃ爆死確定じゃん

59 ：薬剤師(北海道)：2010/10/11(月) 08:29:56.81 ID:1GQJDS6uO

86復刻ならデザインも踏襲しろ。
これは86名乗れん。

60 ：建築物環境衛生”管理”技術者(東京都)：2010/10/11(月) 08:30:24.22 ID:MOtQHpdW0

86って型番に頼ろうとする考えがどうかと思うのヨ
すでに一度アルテッツァで失敗したのにこりないよナ（笑）

61 ：郵便配達員(静岡県)：2010/10/11(月) 08:38:55.93 ID:+90lsR4+0

200万以内にしようとしたらヴィッツかカローラを
ベースにするしかないだろうからしょうがないね

62 ：中卒(大阪府)：2010/10/11(月) 08:40:26.85 ID:7H04FPVI0

>>61
カローラベースでいいじゃん
元々レビントレノってそういう車だろ

63 ：風俗嬢(関西)：2010/10/11(月) 08:42:11.90 ID:n5c0qTiIO

なんでもいいから180万くらいで２ドアクーペだせよ

64 ：もう4時か(関西・北陸)：2010/10/11(月) 08:43:12.33 ID:7GsAYoPWO

これはどの層を狙ってるんだ？
走り屋世代も若者も買わないと思うが

65 ：農家(チベット自治区)：2010/10/11(月) 08:43:44.48 ID:7NwC71ip0

いつ見てもニダーに見えてしまう

66 ：サラリーマン(チベット自治区)：2010/10/11(月) 08:46:07.08 ID:x34BDhYy0

スポーツカーの維持費は馬鹿にならない売れない
まさか若者の憧れのクルマになるのか？終わったなジャップ

67 ：アニメーター(大阪府)：2010/10/11(月) 08:48:07.80 ID:SGpfhNWz0

>>61
それでいいんだよ
旧設計な分保安部品が安くいっぱいあって、使いまわしやチューン幅が広い
いいこと尽くめだ

68 ：トリマー(兵庫県)：2010/10/11(月) 08:54:52.71 ID:HEhp2YcJ0

これじゃぜんぜんだめだ
100万下げろ
エンジンはそう高出力じゃなくていい
1.5LでDOHC　120psあればいい

69 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2010/10/11(月) 08:59:52.41 ID:GtWJlshaP

86叩きの8割はホンダオタの嫉妬でできてます
てかんじか

70 ：サクソニアセミ・ポンプ(catv?)：2010/10/11(月) 09:07:51.79 ID:JhmzKUAE0

FTって、富士重のFとトヨタのT ？
ダセェｗｗｗダセぇｗｗｗｗｗ

71 ：漫才師(静岡県)：2010/10/11(月) 09:10:09.56 ID:VBGkUY3o0

スポーティというと餓鬼臭くなるいつものトヨタのデザインだな。
内装はホンダっぽいけど、ホンダの真似すりゃ若者受けがいいとかいつの時代だよｗ

72 ：高卒(長屋)：2010/10/11(月) 09:21:44.28 ID:6mPTwv/L0

若者向けでスバルの2リッターの4発エンジンなのに250万円？
ロードスターより高いとか、ユーザー舐めてるのか？

若者向けなら、これくらいの値段で出せよ

トヨタ　スターレット(1989年～）　価格帯：68.9万～149.3万円
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S078/F001/

ホンダシビック(1987年～）　価格帯：77.8万～155.9万円
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/HO/S019/F001/

73 ：高卒(長屋)：2010/10/11(月) 09:23:33.91 ID:6mPTwv/L0

あと50万円出せば、ランエボXの新車が買えるな

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/grade/gra_06.html

74 ：高卒(長屋)：2010/10/11(月) 09:26:02.94 ID:6mPTwv/L0

マークXのベースグレードの220万円のやつで、ATを欧州仕様のMTに積み替えて
ターボつけて250万円で売った方がよっぽど評価されると思うんだが

75 ：バランス考えろ(チベット自治区)：2010/10/11(月) 09:26:43.84 ID:l1B0tnFh0

ノーマルで走るならWRXの方が早いだろ

76 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 09:27:24.88 ID:JipVL/sCP

NBのクーペとかターボ探した方がマシだな

77 ：パティシエ(愛媛県)：2010/10/11(月) 09:27:56.95 ID:OaEO6A7n0

豆腐配達の営業車に使えるようなデザインじゃないと駄目だろ

78 ：タンメン(東海)：2010/10/11(月) 09:33:31.84 ID:1LXSymGWO

レガシィに勝てないだろ

79 ：ゴーストライター(新潟県)：2010/10/11(月) 09:35:13.68 ID:B7FM9t4/0

べつに豆腐屋贔屓じゃないが普通にAE86のほうがかっこいいな

80 ：ヤクザ(関東)：2010/10/11(月) 09:38:01.26 ID:RrY2IIMjO

マツダフェイスじゃねぇか
俺前にレビンとかいうの乗ってたけど下のやつじゃない
モデルチェンジした後だったのか

81 ：書家(大阪府)：2010/10/11(月) 09:39:56.80 ID:Z1ubYfll0

まーた名ばかりハチロクだったか

82 ：建築物環境衛生”管理”技術者(東京都)：2010/10/11(月) 09:40:43.08 ID:MOtQHpdW0

MR-2とかMR-Sでも失敗したのがわかんないのかなー
ともかくベースではあと100万下げないと。
で、下げた分は買った人間がチューンとかするわけさ。

この値段ならランエボとかインプレッサにいっちゃうよ。

83 ：国会議員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 09:41:06.04 ID:Pm0BY6zx0

>>7「ローン組め」ってことだろ

84 ：国会議員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 09:42:10.68 ID:Pm0BY6zx0

MRSって沢山走ってるけど失敗したのか。

85 ：ゴーストライター(新潟県)：2010/10/11(月) 09:42:15.11 ID:B7FM9t4/0

カローラベースでFT-111でも作ったほうが良かったんでねえの
おまえらがFRFRうるさいから高くなるんだろ

86 ：登山家(チベット自治区)：2010/10/11(月) 09:42:30.85 ID:954aXv7+0

キモイデザインだ

87 ：オウム真理教信者(東京都)：2010/10/11(月) 09:42:38.41 ID:ucIPUwoE0

随分安っぽいスポーツカーだなww

88 ：社会のゴミ(山形県)：2010/10/11(月) 09:46:55.36 ID:bPMOwoMd0

CR-Zとかホイホイ買っちゃう新しいモノ好きの車ヲタなら買うかもしらんが、
金無い貧乏人からすれば予価150万でアイゴベースのFRになるといわれている
GRMN FR Hot hatch Conceptの方が夢はあるな・・・

89 ：建築物環境衛生”管理”技術者(東京都)：2010/10/11(月) 09:47:35.86 ID:MOtQHpdW0

ミニ四駆を大きくして売れば？

90 ：騎手(福岡県)：2010/10/11(月) 09:49:11.14 ID:oOxClfA90

そんなのいいからラッシュ/ビーゴいじったの出せばいいだろ
FRだし文句は言われまい

91 ：建築物環境衛生”管理”技術者(東京都)：2010/10/11(月) 09:50:19.59 ID:MOtQHpdW0

FRにこだわる意味ってそんなにあるの？

92 ：サッカー審判員(長屋)：2010/10/11(月) 09:50:33.23 ID:u3/r+8UMP

250万あったら若いやつらはミニバンとかSUV買っちゃうのはトヨタが一番わかってるのに
最初から当時現役だった40～50代に絞って売れよ

93 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 09:51:16.10 ID:JipVL/sCP

>>90
アルテッツァ（笑）

94 ： SAKO TRG-21(チベット自治区)：2010/10/11(月) 09:52:18.17 ID:wErUcFAx0

こんなデカくて重そうなのが86とかふざけてんのか
つか若者ターゲットなら5ナンバーに収めて200万は切れよ
これじゃ若者じゃなくてヤンチャオヤジ向けじゃねーか

95 ：ゴーストライター(新潟県)：2010/10/11(月) 09:52:27.81 ID:B7FM9t4/0

>>90
シャーシダイハツ
エンジンスバル
デザイントヨタ

96 ：作業療法士(福島県)：2010/10/11(月) 09:53:41.35 ID:fdyxmPEpP

>>95
酷いな

97 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 09:54:35.48 ID:JipVL/sCP

ガキは買えないしオッサンでもこのデザインは乗れねえよ

98 ：国会議員(catv?)：2010/10/11(月) 09:55:26.14 ID:dq0JPpoF0

250万出すなら頑張ってあと100万出してインプ買ったほうがいい

99 ：タコライス(茨城県)：2010/10/11(月) 09:55:58.75 ID:X5kWLlRI0

まだ開発してたのか
とっくに諦めてたのかと思ってた

100 ： zip乞食(秋田県)：2010/10/11(月) 09:56:08.73 ID:A3BG8xnp0

中古RX-8コミ100万おいしいれす^q^

101 ：落語家(青森県)：2010/10/11(月) 09:56:33.62 ID:E0uNR6G+0

セリカでも作ってたのかと思った

102 ：スタイリスト(広西チワン族自治区)：2010/10/11(月) 09:58:10.49 ID:oIrj4RB3O

スバルが悪い

103 ：薬剤師(北海道)：2010/10/11(月) 10:01:11.25 ID:1GQJDS6uO

マツダと提携してロードスターを改良した方がたぶんいい物出来るよ。

104 ：運営大好き(関東・甲信越)：2010/10/11(月) 10:03:26.92 ID:ocJ1s5AiO

気合い入れすぎだな
若者向けならもっと適当でいい

105 ：内閣総理大臣(関西地方)：2010/10/11(月) 10:04:19.03 ID:oHK+9kp30

２５０万高ぇーよ
ハチロク幾らで出したかトヨタは覚えてねーのか？

106 ：写真家(dion軍)：2010/10/11(月) 10:04:33.81 ID:cKJLF8BU0

>>7
250万ごとき払えないなんてワープアはかわいそうだなｗ

107 ：建築物環境衛生”管理”技術者(東京都)：2010/10/11(月) 10:04:58.72 ID:MOtQHpdW0

外見だけでも86にすればいいのに
で、中身だけ最新のエンジンにする、といっても150馬力もあれば十分。
そのかわり軽くつくる。
それで150万円切ればいい。

108 ： FR-F2(静岡県)：2010/10/11(月) 10:06:43.15 ID:Zenr4+mw0

>>1
250万円て安いなぁ。

109 ：内閣総理大臣(関西地方)：2010/10/11(月) 10:08:06.46 ID:oHK+9kp30

２５０万ありゃ中古のZかFUGA買うわｗ
こんな糞車に２５０万の価値ないわｗ

110 ：税理士(東日本)：2010/10/11(月) 10:08:07.06 ID:XJh+Tz/c0

S15とロドスタの悪いところを組み合わせたような顔してるね

111 ：騎手(福岡県)：2010/10/11(月) 10:09:12.61 ID:oOxClfA90

コンフォートGT-Zをカタログモデルにしてくれれば･･･
2003年当時227万～だし今でもそのくらいの値段でいけるだろ
1.3tと重いのがあれだけど面白そうだ

112 ：芸能人(埼玉県)：2010/10/11(月) 10:09:28.61 ID:uR2QIv/30

ハイブリッド車より高いてどういうことよ？

113 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 10:10:04.65 ID:ZGBlXWw70

FT-86をデカイと思ってる人がいるみたいだけど、
デザインで大きそうに見えてるだけで実際にはAE86より短いからな。

114 ：火狐厨(長屋)：2010/10/11(月) 10:10:28.87 ID:VGyyQqt10

>>209
２５０万円無いだろお前ｗ

115 ：まりもっこり(山口県)：2010/10/11(月) 10:11:03.81 ID:tjhlFJHP0

ぐぐったら結構画像あった、これで250万なら安いね！

http://cp.toyota.jp/customize/osaka-am2010/about-g-s/image/img_04_main-ft86_1.jpg
http://cp.toyota.jp/customize/osaka-am2010/about-g-s/image/img_04_main-ft86_2.jpg
http://cp.toyota.jp/customize/osaka-am2010/about-g-s/image/img_04_main-ft86_3.jpg
http://cp.toyota.jp/customize/osaka-am2010/about-g-s/image/img_04_main-ft86_4.jpg
http://cp.toyota.jp/customize/osaka-am2010/about-g-s/image/img_04_main-ft86_5.jpg

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/01/ft86g01.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/01/ft86g02.jpg

http://tnsmr.com/images/FT86-1.jpg
http://tnsmr.com/images/FT86-2.jpg

116 ：消防官(福岡県)：2010/10/11(月) 10:11:47.70 ID:ZahyNk8L0

>>28
バカ？
お前の中では物価は80年代で止まってるの？

117 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 10:14:05.52 ID:Cl+lPqDDP

あれだけ爆発的に売れた平成元年のシルビアS13は、150万円からのクルマだったんだけど。

ターボついても180万。　
それが250万だって？　あれから相当不景気になってデフレになったよね？

118 ：内閣総理大臣(関西地方)：2010/10/11(月) 10:14:11.43 ID:oHK+9kp30

>>116
物価水準も知らない情弱なのｗ　この時期コーラ250Mlが１００円の時代だぞｗ　カップヌードルも１５０円
今より物価高なんだがｗ

119 ：ゴーストライター(新潟県)：2010/10/11(月) 10:15:06.28 ID:B7FM9t4/0

>>116
民間の平均年収、20年前の水準まで下落。公務員が230万以上多い状態に
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1286638064/

この車で出庁できる30代公務員が買えばいいということだな

120 ：消防官(福岡県)：2010/10/11(月) 10:15:38.82 ID:ZahyNk8L0

>>115
これ250万じゃないぞ

121 ：内閣総理大臣(群馬県)：2010/10/11(月) 10:16:21.80 ID:U1KfGz4B0

ＦＲの手ごろな車ってないよね
つくればいいのに

122 ：書家(大阪府)：2010/10/11(月) 10:17:10.25 ID:BbxlL7EC0

俺はスカイルーフのついたFitのほうが欲しいわ

123 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 10:18:39.18 ID:Cl+lPqDDP

>>116
サラリーマンの平均年収は、400万ちょいまで下がって、20年前の水準に
戻ったんだっけ。　20年前って　ちょうど平成元年くらいだよな。

やっぱり、当時のクルマの値段まで下げないと。　

http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/SILVIA/

いや、潜在的には「もう、昇給しない」っていう絶望感もあるから、それ以上に下げないと
売れないだろうね。

124 ：建築物環境衛生”管理”技術者(静岡県)：2010/10/11(月) 10:19:23.94 ID:kna9nGi40

２５０万でも税金なんかで３００万近くいくんでしょ
昔なら買えたけど今ではとても買えないわ

125 ：消防官(福岡県)：2010/10/11(月) 10:19:35.12 ID:ZahyNk8L0

>>118
なんで食べ物と比べてるんだ？アスペか？
90年前後メーカーが持てる技術力を注ぎ込んだBNR32が400万チョイ、NSX1000万弱だぞ。
それもカローラシャシー使ったポンコツじゃなくて新規開発で転用予定もない車体を作ってるんだから２５０万は普通だろ。

126 ：僧侶(catv?)：2010/10/11(月) 10:19:49.04 ID:KfeEd6oi0

一目見て、これは８６なんか眼中にない車だとわかる。
これは欧米で中国、韓国に追い上げられたトヨタが、ネームバリューアップを狙ってだしたスポーツカー。
トヨタは８６なんてはじめから考えてない。
ただ、日本で売る時、８６のネームバリューを利用した方がいいと考えて宣伝に利用してるだけ。
このことからも、トヨタ自身か、８６に対する思い入れや愛情のかけらもないことが、よくわかる。

史上最強のスカイラインとうたいながらも、
４気筒だったからあえてGTーRを名乗らずに、RSと呼んだ日産の爪の垢でも煎じて飲ませたい。

127 ：建築物環境衛生”管理”技術者(東京都)：2010/10/11(月) 10:21:14.11 ID:MOtQHpdW0

>>113
その短さが出るトコ出たらきいてくるやろうね

128 ：内閣総理大臣(関西地方)：2010/10/11(月) 10:22:07.04 ID:oHK+9kp30

>>125
バブルも知らねぇ　ゆ　と　り　か（爆笑

物価指標は変動率が少ない食いもんで比較することも知らない情弱は３年ROMってろよ（嘲

129 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 10:22:08.24 ID:Cl+lPqDDP

正直、売れば売るほど赤字です　みたいなレベルまで価格下げてでも、
若者をドライバーに育てなきゃ、未来がないって何でわからんのかね。

若いときにクルマ乗らなかったら、よほどの事がないかぎり、一生クルマ買わないぞ。

クルマが、一部のモノ好きが買うバイクみたいになりかねない。

130 ：タコライス(西日本)：2010/10/11(月) 10:22:21.02 ID:VBKfNEL/0

高い
精々200万までだ
150万なら街に溢れるだろう

131 ：作業療法士(福島県)：2010/10/11(月) 10:23:06.43 ID:fdyxmPEpP

短くても今時の車だからタイヤ太いんだろ？

132 ：税理士(東日本)：2010/10/11(月) 10:23:58.74 ID:XJh+Tz/c0

なんか久々に正統派な煽り合いを見た気がする

133 ：僧侶(catv?)：2010/10/11(月) 10:24:03.51 ID:KfeEd6oi0

>>123
そうだね、１０年で給料が二倍になることが前提の時代とは全然違うに決まってるよな。
昇給を抑制してきたツケだよな。

134 ：高卒(長屋)：2010/10/11(月) 10:25:07.02 ID:6mPTwv/L0

>>121

軽トラ
マークX
ロードスター

135 ：運営大好き(関東・甲信越)：2010/10/11(月) 10:26:10.75 ID:ocJ1s5AiO

結局諸々込みで300は行きそうだ

136 ：庭師(高知県)：2010/10/11(月) 10:27:29.04 ID:BIBTi46O0

価格もデザインもコンセプトも本当に売る気があるか疑わしくなる

137 ：沢庵漬け(栃木県)：2010/10/11(月) 10:27:30.54 ID:aiILbv0w0

この車のターゲット層が本当に欲しい車って
150万くらいで自分で色々と手を加えられてちょっとヤンチャしてぶつけてしまってもすぐ立ち直れるような車だろ
なんかこの車はどこも弄らずに、スピード出さずに大切に乗るようなタイプの車に見えてしまうんだよなぁ

138 ：僧侶(catv?)：2010/10/11(月) 10:28:56.28 ID:KfeEd6oi0

>>125
それはその通りだと思う。
でも、だからこそ、８６の名前はつけたらダメだろ。
せめてセリカならわかるが、セリカは今は人気がないからその名は使わないだろうな。

139 ：サッカー審判員(東京都)：2010/10/11(月) 10:29:32.79 ID:BUCy/G0/P

結局懐古オヤジのおもちゃじゃねーか

140 ：税理士(東日本)：2010/10/11(月) 10:29:36.53 ID:XJh+Tz/c0

>>137
そういうのが好きな層って昔と違って30代越えてるんじゃないの
多少高くても買っちゃうくらいのお金がある層

141 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 10:30:06.94 ID:Cl+lPqDDP

まあ、正直、あれだけ楽しかったドライブも四六時中注意を引きつけられる
ケータイとかネットが出てきてからはちょっと楽しく感じられなくなったんだよな。
なんだろ、クルマが楽しめた時期と、ネットを娯楽にしてる今とじゃ、時間の流れが違うんだよ。
やきうが冗長すぎて面白く感じなくなったのと同じ。　もう、何時間もかけて運転して、
景色や走りが楽しめる場所はドライブのわずか１割くらいなんていう娯楽は
効率悪すぎる。

142 ：経済評論家(新潟県)：2010/10/11(月) 10:30:57.36 ID:CBw/ZIpE0

だせえええｗｗｗ

143 ：歴史家(チベット自治区)：2010/10/11(月) 10:31:25.01 ID:oJUcRwGZ0

今ある普通車でスポーツ出来るの何？
コルトかスイスポしか思いつかん。

144 ：サッカー審判員(東京都)：2010/10/11(月) 10:31:37.13 ID:XbZygSz3P

>>141
そのレスに共感を覚えた。
ちょっと言い方を変えると湾岸ミッドナイト風になるのもグー

145 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 10:31:52.63 ID:Cl+lPqDDP

フェアレディZ、Z33が、似たようなコンセプトで、300万で出したけど、最初売れたけど
やっぱりダメだったしな。　で、マイナーチェンジのたびに値上げして、今じゃ
最低価格は370万だ。
250万じゃ、その繰り返し、いや、それ以下になるよ。

146 ：建築物環境衛生”管理”技術者(東京都)：2010/10/11(月) 10:32:05.67 ID:MOtQHpdW0

>>125
だからそんなことして新規シャーシをつくって高い車にしても売れないんじゃないかと

147 ：アンチアフィブログ(チベット自治区)：2010/10/11(月) 10:32:27.92 ID:z49cwGFx0

スプリンターの名前はつかないのか

148 ：薬剤師(石川県)：2010/10/11(月) 10:32:54.09 ID:vI21NJH50

200万は切ってもらわんとな～
それでやっと込みこみ250万弱程度か

250万スタートだと、込みこみ300万は行く
十分高額車

149 ：経済評論家(内モンゴル自治区)：2010/10/11(月) 10:33:44.91 ID:yMjr+I1cO

まぁ安いかな？
クルマの内容次第だけど。

150 ：写真家(dion軍)：2010/10/11(月) 10:34:32.29 ID:cKJLF8BU0

まあこれ買うならインプSTIでいい気もするな
MR-Sみたいなのが復活したら興味あったんだが

151 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 10:34:42.00 ID:OBIFaFpH0

>>146
でも3次元CADとかの発達でシャシー開発ってかなりコストダウンできそうなんだけどどうなんだろね？

152 ：建築物環境衛生”管理”技術者(静岡県)：2010/10/11(月) 10:35:08.19 ID:kna9nGi40

いまの車って共通シャーシは無いのか？

153 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 10:35:16.27 ID:Cl+lPqDDP

だいたいさ、安全ガー！って過保護なまでに交通安全、安全性能でドライバー
がんじがらめにして、いまさらスポーツもないだろ。
お望み通り、交通事故死者は、交通大戦争なんて言われてた死者1万人越えから
半減してくれたんだし、国も、クルマメーカーも理想の社会になったんじゃねーの？
クルマ乗らないのが一番安全だよｗ

154 ：もう4時か(関東・甲信越)：2010/10/11(月) 10:35:18.16 ID:r/ZRCPPVO

お安い

155 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 10:36:24.21 ID:ZGBlXWw70

>>147
「カローラスプリンター・トレビノ」でいこうか。

156 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 10:37:20.82 ID:ZGBlXWw70

>>152
あるよ。
トヨタの小型車はほとんど全部同じシャーシだよ。

157 ：アニオタ(大阪府)：2010/10/11(月) 10:37:40.38 ID:epra/vod0

>>153
北海道かどこかの土地があまって車もほとんど通らない所で特区作って走りまくれるようにしたらいいんじゃね
二車線以上の道路が全部高速扱いの地域とか

158 ：沢庵漬け(栃木県)：2010/10/11(月) 10:38:18.48 ID:aiILbv0w0

>>140
財力関係なしに値段に見合う魅力があるかどうかよ
近い価格帯により遊べそうな車があるんだもの、多少高くても～という考えの人はそっち買っちゃうよ

159 ：シャブ中(長屋)：2010/10/11(月) 10:38:25.09 ID:JAB2ikqk0

250万とかないわ
170万から買えるようにしろよ
15シルビアのターボ無しでそんくらいの値段だっただろ

160 ：チンカス(群馬県)：2010/10/11(月) 10:41:06.41 ID:toUBHPn+0

>>155
なにその紙コップに入れた水が浄化されそうな名前

161 ：バランス考えろ(奈良県)：2010/10/11(月) 10:43:41.74 ID:5TqxX0Di0

>>116
大概の物価は80年代で止まってるか、下手するとそのころより安かったりするなw

162 ：建築物環境衛生”管理”技術者(東京都)：2010/10/11(月) 10:45:32.15 ID:MOtQHpdW0

家賃はかわってないような・・・

163 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 10:46:28.83 ID:OBIFaFpH0

>>161
政府に保護される産業の製品はすげえ高騰してる気がするよね

164 ：探偵(大阪府)：2010/10/11(月) 10:47:07.31 ID:pbyH8IsS0

なんで最近のスポーツカーってもったり重たそうなデザインばっかなんだろ

165 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2010/10/11(月) 10:47:30.52 ID:GtWJlshaP

結局、金がねえってのが本音なんだよな
買わないじゃなくて買えない

166 ：陶芸家(長野県)：2010/10/11(月) 10:47:55.82 ID:xrutTp370

どう見てもニダ

167 ：アニオタ(大阪府)：2010/10/11(月) 10:48:02.05 ID:epra/vod0

>>163
文庫本とか明らかに値上がりしてるよな

168 ：トラベルライター(チベット自治区)：2010/10/11(月) 10:50:00.18 ID:983Jtm/d0

一方カマロのコンバーチブルは日本円にして
約250万円～という設定で北米で発売される訳で。

やっぱアメリカンの方が若者に理解あるわ。

169 ：和菓子製造技能士(栃木県)：2010/10/11(月) 10:50:40.60 ID:UG9Xt+am0

安物スポーツカーってオタしか買わないじゃん。
レクサスブランドで価格倍にしないと爆死やで。

170 ：探偵(大阪府)：2010/10/11(月) 10:50:59.77 ID:pbyH8IsS0

>>145
100パーでこのパターンだよね
いつの間にか高級車になってるっていう

1600でよく回る120馬力で1トン切るか切らないかで180万！
とかなら売れそうなのに

171 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 10:51:50.84 ID:JipVL/sCP

やっぱり値段設定以上じゃね
250万のカローラなんて聞いたことねえよ

172 ：建築物環境衛生”管理”技術者(catv?)：2010/10/11(月) 10:51:56.95 ID:PR0Blhzs0

トヨタのうる気のなさ。
本気ならビッツのスポーツバージョンを出すだろ。

173 ： L96A1(宮城県)：2010/10/11(月) 10:52:03.36 ID:DiC+lmQH0

ダサいとかカッコイイとかじゃなく、生理的にツリ目が受け付けない。気持ち悪い
これはこの車に限った事じゃないけど。

174 ：シャブ中(長屋)：2010/10/11(月) 10:53:51.90 ID:JAB2ikqk0

誰もがびっくりするような価格で出さなきゃ意味が無いよね
今男性でフィットやスイフトを購入してるような客層を根こそぎ奪うくらいの格安設定じゃないと

175 ： VSS(愛媛県)：2010/10/11(月) 10:54:05.72 ID:Q6/js5hI0

ダイハツのソニカと似たような空気を感じるような

176 ：随筆家(東京都)：2010/10/11(月) 10:54:27.30 ID:QABYsN0Z0

250万程度の車が高いっておまえら・・・・ｗ

貧乏人ばっかだな。

177 ：ネット乞食(岩手県)：2010/10/11(月) 10:56:00.75 ID:Mwf0LF7J0

>>29
”86名”乗るなら　と読んでしまった自分がこんなに可愛いはずがない

178 ：内閣総理大臣(関西地方)：2010/10/11(月) 10:56:57.90 ID:oHK+9kp30

こんな糞車に２５０万の価値が見いだせるって情弱くらいなもんだろｗ

179 ：沢庵漬け(栃木県)：2010/10/11(月) 10:57:08.82 ID:aiILbv0w0

>>176
でも800万するGT-Rはみんな安い安いって言ってるぞｗ

180 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 10:57:31.60 ID:Cl+lPqDDP

>>162
家賃も下がってきてる。　敷金礼金ゼロ物件だらけになってきたから、
実質的家賃は2割減くらいか。　　そろそろ「入居月サービス」とか、「入居から3ヶ月無料！」って
ADSLみたいなたたき売り始まるかもね。

181 ：探偵(大阪府)：2010/10/11(月) 10:58:06.47 ID:pbyH8IsS0

トヨタどんなマーケティングしたんだろ
絶対売る気ないよなこれw

182 ：随筆家(東京都)：2010/10/11(月) 10:58:42.12 ID:QABYsN0Z0

>>179
ジジイしか乗ってねえよなあの車

183 ：アニオタ(大阪府)：2010/10/11(月) 10:59:47.45 ID:epra/vod0

>>182
お前の中ではな

184 ：ネット乞食(岩手県)：2010/10/11(月) 11:00:35.34 ID:Mwf0LF7J0

>>145
ワンニャンキャットファイト　みたいな言い方すんな

185 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 11:01:02.65 ID:OBIFaFpH0

>>182
そりゃ若者が乗ると年間保険料100万超えちゃうものｗ
自賠責の内容充実させて損害賠償の部分は自賠責でカバーできるようにして欲しいよなあ。
じゃないと無保険増えそう

186 ：タコライス(西日本)：2010/10/11(月) 11:01:17.28 ID:VBKfNEL/0

250万出すなら他にいくらでも選択肢がある
それでもこれを買う理由を誰か説明してくれ

187 ：内閣総理大臣(関西地方)：2010/10/11(月) 11:01:28.44 ID:oHK+9kp30

エンブレムをレクサスブランドにに付け替えろよ
騙されて買う情弱が必ず出てくるぞｗ

188 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 11:01:36.72 ID:Cl+lPqDDP

>>179
そのGT-Rも、思ったほど売れなくて、どんどん値上げしてんだよな。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020279.html
「日産GT-R」がパワーアップ！　値段もアップ

800万って、平成初期に日本のスーパーカー！って言われてた初代NSXと同じだろ。
その後、全部1000万クラスに値上げしたけど。

189 ：随筆家(東京都)：2010/10/11(月) 11:02:46.77 ID:QABYsN0Z0

>>185
若者に限らず今って無保険の奴いっぱいいるらしいね

190 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 11:03:17.17 ID:ZGBlXWw70

>>179
それは、ほぼ同等の性能を持つポルシェ911GT2が
２０００万もするからじゃないかな。

191 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 11:03:57.61 ID:OBIFaFpH0

>>189
何度か事故やって等級上がっちゃうと保険受けてくれなくなったりするみたいだしね。

192 ：高卒(静岡県)：2010/10/11(月) 11:04:00.65 ID:h5nXYAB70

自動車スレ、特に新車関係は
ネガキャンレス一色に染まるので
まったく参考にならない

これν速の法則

193 ：ワルサーWA2000(大阪府)：2010/10/11(月) 11:04:35.50 ID:gR2G9pAm0

ヲタや走り屋はこの値段なら普通にインプ買うよな

194 ：内閣総理大臣(関西地方)：2010/10/11(月) 11:05:15.50 ID:oHK+9kp30

>>189
V36所持だが車両含めて年間６万強だぞ
バイクの保険となんら変わらん

195 ：沢庵漬け(栃木県)：2010/10/11(月) 11:05:23.84 ID:aiILbv0w0

>>190
FT-86もそれと同じって事

196 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 11:05:33.65 ID:OBIFaFpH0

>>193
ドリフトやるやつくらいしか需要無さそうだよなあ。
見た目もドリ車っぽいし

197 ： L96A1(宮城県)：2010/10/11(月) 11:05:34.17 ID:DiC+lmQH0

あと、この車っていじって楽しむ要素ってあんのかな？（ガワ以外）
どうせトヨタだからアナログ的な所ってほとんど残ってないだろ

198 ：不動産(関西)：2010/10/11(月) 11:05:36.48 ID:+lWjHOeEO

なんかS15シルビアみたい

199 ：随筆家(東京都)：2010/10/11(月) 11:06:14.88 ID:QABYsN0Z0

>>190
結局性能なんか誰も見てないんだよ
どれだけ乗ってて楽しいか、満足するかに限る
そこに値段ってあんま関係ない高級車になればなるほど

200 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 11:06:40.73 ID:Cl+lPqDDP

今から2年後だろ？　今よりもっと致命的にクルマが売れない！って嘆いてる頃だよｗ

あと10年以上、日本でクルマが売れるようになる訳がない。　
人口減、所得減少は確定したんだから。

201 ：サッカー審判員(神奈川県)：2010/10/11(月) 11:06:43.25 ID:LMUrSzprP

5ﾅﾝﾊﾞｻｲｽﾞで車重は1,000Kg以下
ｴﾝｼﾞﾝは4発160馬力以上でｵｰﾄｴﾔｺﾝはｵﾌﾟｼｮﾝ
姉妹ﾓﾃﾞﾙのﾄﾚﾉはﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾗｲﾄ

これくらいやらなきゃ絶対にｳ連わ

202 ：随筆家(東京都)：2010/10/11(月) 11:07:41.06 ID:QABYsN0Z0

>>201
1000キロ以下、ﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙは安全面からもう無理

203 ：作業療法士(三重県)：2010/10/11(月) 11:08:52.80 ID:lToMejN2P

どうせめくるので商用並に中身スカスカのグレード出してください
天張りもドア内張りもセンターコンソールもアンダーコートも要りません
足回りもどうせ変えるので糞足で結構です
パワートレイン・ドライブトレインだけ上級グレードから引っ張れるようにだけして下さい
あとはこっちでやりますんで余計な事はしないで下さい

204 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 11:08:59.57 ID:OBIFaFpH0

コペン売れたんだからヴィッツベースに背の低いハッチバッククーペ作れば売れるんじゃないかと思うんだけど。
もちろんFFで

205 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 11:09:28.06 ID:JipVL/sCP

名義親にして家族保険にすれば2回事故やっても安く加入できる

206 ：田作(京都府)：2010/10/11(月) 11:10:00.87 ID:+3LisvfH0 BE:99038382-2BP(103)

えっ、これひょっとして3ナンバーなの？

207 ：サッカー審判員(神奈川県)：2010/10/11(月) 11:11:14.23 ID:LMUrSzprP

>>202

それをどうするかが腕のみせどころだろ！
新車は軽自動車として発売するがｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄが4AGと一緒とか
あくまでもﾗｲﾄはﾘﾄﾗだが形状的に問題の無い形にするとか
これに乗るだけでﾅｳなﾔﾝｸﾞにﾓﾃﾓﾃとの噂を流すとか…

208 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 11:11:40.07 ID:OBIFaFpH0

>>206
ハチロクでさえ車幅は5ナンバー枠に対して75ミリしか余裕ないのに今FR作って納まるわけないっすよ

209 ：幼稚園の先生(愛知県)：2010/10/11(月) 11:11:41.55 ID:cUb/tTnf0

こんなのより、軽トラにカッコいいボディを載せて売れよ
FRやミッドシップレイアウトのスポーツカーを安く作るならコレしかないだろ

210 ：理容師(静岡県)：2010/10/11(月) 11:11:41.99 ID:SpHMDD+U0

>>204
それなんてＥＫ９？

211 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 11:12:46.74 ID:ZGBlXWw70

>>206
全長はAE86より短いが、幅が広くて３ナンバー。

212 ：技術者(神奈川県)：2010/10/11(月) 11:12:46.74 ID:0w1j0gEU0

ホンダに勝てねーからって無理すんなよ

213 ：田作(京都府)：2010/10/11(月) 11:13:54.92 ID:+3LisvfH0 BE:86659627-2BP(103)

>>208　>>211
㌧クス。それは売れないだろ…。

214 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 11:15:19.42 ID:ZGBlXWw70

しかし、エンジンをスバルの４発にしたのは良い判断だったと思う。
トヨタの魅力の無いエンジンよりはスバルの方がはるかにマシ。

215 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 11:15:57.46 ID:OBIFaFpH0

>>210
EK９よりもっとスポーツカーっぽいクーペにすればいいと思うんだけどね。
どっちかというとインテグラ方面で

>>213
まあ今5ナンバー枠に収めるメリット何も無いからねえ

216 ：理容師(静岡県)：2010/10/11(月) 11:16:40.75 ID:SpHMDD+U0

>>214
つ２ｊｚ

217 ：メイド(関東)：2010/10/11(月) 11:18:27.55 ID:dJ84EUTeO

ボクサーなんか使わないで3S使えよ
耐久性めちゃくちゃたけーぞ

218 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 11:18:44.84 ID:ZGBlXWw70

>>216
86に2JZ積む気かよw
悪魔のZもビックリだな。

219 ：シャブ中(大阪府)：2010/10/11(月) 11:18:51.46 ID:WQnFgc6R0

時代は軽くて小さくてオープンじゃない１５０万位のスポーツカーを求めてるんだよ

220 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 11:19:59.05 ID:ZGBlXWw70

>>217
3S-Gはめちゃめちゃブローしやすいガラスのエンジンだろ・・・

221 ：田作(京都府)：2010/10/11(月) 11:20:37.58 ID:+3LisvfH0 BE:259976467-2BP(103)

>>215
そうなのか。今の若者に3ナンバーは酷だぞ。絶対買わんぞ。断言できる。

222 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 11:21:06.18 ID:Cl+lPqDDP

オープンカーほど、イメージと現実のギャップに苦しむクルマはないよね。
あんなのマンセーしてたのは、一部のヒョウロンカだけだろ。

223 ：バランス考えろ(チベット自治区)：2010/10/11(月) 11:21:13.42 ID:l1B0tnFh0

コンパクトなFR作る技術がないのか

224 ：随筆家(東京都)：2010/10/11(月) 11:21:58.78 ID:QABYsN0Z0

今一番小さいFRってBMWの1シリーズ？

225 ：理容師(静岡県)：2010/10/11(月) 11:22:09.96 ID:SpHMDD+U0

>>218
実在してるから怖いんだよね・・・
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7642102

226 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 11:22:45.08 ID:OBIFaFpH0

>>221
3ナンバーでも5ナンバーでも排気量と重量同じなら維持費は一緒

227 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 11:24:03.85 ID:ZGBlXWw70

>>221
今時1500ｃｃくらいの小型車でも３ナンバーだったりするけど、
具体的には酷だって言うほどのどういうデメリットがあるの？

228 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 11:25:50.19 ID:OBIFaFpH0

>>227
昔は5ナンバーと3ナンバーでかなり税金違ったんだよ

229 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2010/10/11(月) 11:26:24.28 ID:GtWJlshaP

いつもトヨタｗって言ってるようなやつらが
そのトヨタに何を期待してるのかね

ミニバンしか作らない本田とか
どんどんサイズがでかくなるロードスターしか作らない
マツダにお願いしてみたら

230 ：田作(京都府)：2010/10/11(月) 11:27:00.41 ID:+3LisvfH0 BE:259976467-2BP(103)

>>228
あれっ？税金変わってるの？知らなかった＾＾；

231 ：メイド(関東)：2010/10/11(月) 11:27:11.42 ID:dJ84EUTeO

>>220
そうなのか？
３回オーバーヒートしたけど快調だったぞ

232 ： Opera最強伝説(茨城県)：2010/10/11(月) 11:27:46.67 ID:5lY/dTgb0

>>145 >>179
そんでもZはそこらじゅうでしょっちゅう見るが
GT-Rは全く見ない。何だかんだでコレも
ちょくちょく見ることになるとは思う

233 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 11:28:59.28 ID:OBIFaFpH0

>>230
消費税導入時くらいの話だぞｗ

234 ：三角関係(兵庫県)：2010/10/11(月) 11:29:21.35 ID:9tdbazFI0

俺、この車買うために２年貯金してきたけどな

235 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 11:29:22.75 ID:ZGBlXWw70

>>225
改造車じゃん。そんなモンどんなんだって作れるだろ。
でもそれは市販車とは何も関係が無い。
そんなんでいいなら、俺はロータリー積んだ異常なジムニーに乗せて貰ったことあるわ。

>>230
今は排気量だけで決まってるんだよ。

236 ：タコライス(西日本)：2010/10/11(月) 11:29:26.20 ID:VBKfNEL/0

まぁ日本で売る気はそれ程ないんだろうな
欲しい奴は買えばいいよくらいで
やっぱ中国か・・・

237 ：随筆家(東京都)：2010/10/11(月) 11:29:38.93 ID:QABYsN0Z0

>>232
現行のGT-R腐るほど見るだろ・・・

238 ：絵本作家(catv?)：2010/10/11(月) 11:29:54.69 ID:om656rpc0

タイヤ１９インチだろ
ハイグリップ系だと２０万行くんじゃないか？車両の１割近いとかアホかと

239 ：田作(京都府)：2010/10/11(月) 11:30:10.11 ID:+3LisvfH0 BE:92848853-2BP(103)

>>233
ああ、ごめん。今は1500ccの3ナンバーとかあるんやね。
3ナンバーっつったら2000cc以上のイメージがあったもんで…。

240 ：:：2010/10/11(月) 11:30:41.06 ID:+oH2ZB7Y0

普通はこんないかにもな車乗れないが
キモオタ様の感覚はわからんからなぁ
あの人達はダセければダサい程かっけぇ乗りたい言うおかしい種類

241 ： Opera最強伝説(茨城県)：2010/10/11(月) 11:31:17.32 ID:5lY/dTgb0

>>237
東京はやっぱ金持った人間が多いんだろうな
愛知も割とよく行くがやっぱりZは見るけどGT-Rはほとんど見ない

242 ：チン顧問 ◆RitalinnSs ：2010/10/11(月) 11:33:37.17 ID:GtWJlshaP

>>237
まじで？
たまたま通勤時間が同じ人が乗ってるから
毎日同じ時間に見かける
みたいのじゃなくて？

243 ： SAKO TRG-21(チベット自治区)：2010/10/11(月) 11:33:57.55 ID://LjPjVM0

何でも３ナンバーサイズにするからだめぽ

244 ：ヤクザ(北陸地方)：2010/10/11(月) 11:34:26.61 ID:OEoKD3lIO

今時かき回しのFRなんてアメリカ人か香港人しか乗らないだろ
日本人のガキはオートマのミニバンしか乗らないし
絶対売れない
賭けてもいい

245 ：随筆家(東京都)：2010/10/11(月) 11:34:41.63 ID:QABYsN0Z0

>>241
マセラティとGT-Rとｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝはほんっとによく見る

246 ：絵本作家(catv?)：2010/10/11(月) 11:35:26.07 ID:om656rpc0

そういやマセラティ良くみるな流行ってるのかアレ

247 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 11:35:28.35 ID:OBIFaFpH0

>>239
昔は物品税もあったしねえ

>>242
実は宮崎でも数台は確認した。
阿蘇にドライブ行ったりするとそれこそ腐るほど見る

248 ：監督(東京都)：2010/10/11(月) 11:37:15.98 ID:5QyQJs3a0

どうでもいいけどデカイよ
５ナンバーサイズにしろ

249 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 11:38:19.19 ID:OBIFaFpH0

>>248
フルバケも入らないような狭い運転席でいいなら出来るかもしれない

250 ：救急救命士(長屋)：2010/10/11(月) 11:45:50.15 ID:uengRsYM0

オプションと諸費用足したら余裕で300オーバーか高けーよ

251 ：金持ち(埼玉県)：2010/10/11(月) 11:46:54.62 ID:FuzTr/L/0

ハチロクとクローバー

252 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 11:47:18.69 ID:JipVL/sCP

クソ狭いカプチーノですらフルバケ入るのに5ナンバーで入らないわけないだろ

253 ： M24 SWS(岡山県)：2010/10/11(月) 11:49:39.65 ID:2iKOanIX0

スプリンタートレノは安いのにまあまあ速いからウケたんだろ
２５０万ありゃスカイラインだって買えちゃうよ

254 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 11:49:59.78 ID:ZGBlXWw70

>>252
あ？3ナンバーでもレカロSPGが入らないFD3Sディスってんの？

255 ：サッカー審判員(catv?)：2010/10/11(月) 11:50:07.16 ID:sxOKfpMNP

>>116のヴァカが叩かれている件について

w

256 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 11:50:23.68 ID:Cl+lPqDDP

調べてみたら、平均月販は45台なのな。
腐るほど見るとか、極端な話するのやめとけよｗ

http://carstadium.net/Notebook/Nissan/Gtr.html

正直、都内の環七沿いに住んでるけど、全然見ないよ。

257 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 11:50:51.55 ID:OBIFaFpH0

>>252
昔とはドアの厚みがぜんぜん違うんだよ。
エンジンも重量バランスのためにセンタートンネルに食い込むように積むしね。
つかNA６CEでも入らないフルバケ多いぞ

258 ：随筆家(東京都)：2010/10/11(月) 11:51:25.43 ID:QABYsN0Z0

>>256
都心の地下駐車場とか行ったことないの？

259 ： zip乞食(愛知県)：2010/10/11(月) 11:51:39.13 ID:0kiCkZKR0

http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1286765435240.jpg
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1286765445402.jpg

260 ：漫才師(東京都)：2010/10/11(月) 11:53:01.50 ID:FmGiTWjb0

本気で若者に売りたいならキアイで198萬設定するべきだっただろうに。
成瀬さんが存命なら皮肉の一言でも言っていそう･･･。

http://gazoo.com/racing/grmn/lineup/frhh.asp
『150万円のFRスポーツカーに乗りたくないのか？』って聞いたんですわ、
そうしたら全員が目をキラキラさせて首を大きく縦に振った。じゃあ作ろかと。

261 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 11:55:20.12 ID:JipVL/sCP

>>254
スパルコジュニアとかなら入るだろ
フルバケとしては最悪の部類だけど

262 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 11:55:57.08 ID:Cl+lPqDDP

>>258
売れてないのに、どうやって「腐るほど見る」んだよｗ

平成初期のスポーツ、スポーティーカーの売れ行き考えたら、
もう、2ドアクーペ自体がレアアイテム状態で、その中でもGT-Rなんて
極レアだよ。

263 ：随筆家(東京都)：2010/10/11(月) 11:58:10.97 ID:QABYsN0Z0

>>262
じゃあためしに行ってみろって

264 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 11:58:30.76 ID:Cl+lPqDDP

>>260
乾いたタオルをさらに絞るトヨタだからなぁ。　150万のFRスポーツカー開発なんて
ぬれぬれぞうきん以外の何物でもないからな。　真っ先に絞り上げられて、
採算とれるようにしたら、300万とかの話になってきちゃったんだろう。

トヨタのスポーツカーなんて、期待する方がバカなんだろうな。

265 ：絵本作家(catv?)：2010/10/11(月) 11:58:30.94 ID:om656rpc0

腐るほどは見ないけど、目立つから稀にってレベルじゃなくて結構見掛ける
月販４５台？でも都内に集中してるとかあるのかな

266 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 11:58:32.27 ID:ZGBlXWw70

>>262
今生き残ってるスポーツカー新旧全部あわせても「腐るほど」は見れないよな。

267 ：ジャーナリスト(東京都)：2010/10/11(月) 11:58:46.54 ID:XUoRnQvG0

250万も350万もたいした意味はないんだよな、税金保険車庫代を考えると。。。

268 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 12:01:16.86 ID:OBIFaFpH0

>>266
あんな高い車を「ちょくちょく見かける」なら腐るほどって表現してもいいんじゃない？
FITを腐るほど見るって言うのとは頻度が同じである必要はないと思う。

ちなみに俺はタントを腐るほど見るｗ

269 ：カウンセラー(東海)：2010/10/11(月) 12:01:28.79 ID:NvVOpScQO

確かに東京の駐車場はぶっとんでるわなｗ
前、東京ミッドタウンにとめたらモーターショーよりよっぽど豪華で笑った。
ﾌｪﾗとかﾗﾝﾎﾞ走りすぎだろ！地方民には異常な光景だ

270 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 12:01:42.19 ID:Cl+lPqDDP

>>265
欲しくて欲しくてしょうがない本音で、目で追いかけてるからじゃね？
正直、どうでもいいクルマの1台に成り下がってる情況だと、「全く見かけない」よ。

公道上に、ごく少数しか存在しない事実無視して「腐るほど見かける」とか、
主観むき出しで幼稚な話はやめとけっての。

271 ：伊達巻(富山県)：2010/10/11(月) 12:02:05.78 ID:vtZpTwqx0

mitoかA1かPOLO GTIが欲しい

272 ：絵本作家(catv?)：2010/10/11(月) 12:02:59.24 ID:om656rpc0

>>270 別に俺は腐るほど見るとか言ってないからｗｗなんで必死なのか

273 ：ニート(神奈川県)：2010/10/11(月) 12:03:15.82 ID:+BwfiabN0

250払うぐらいならコンフォートGT-Z探すわ

274 ：カウンセラー(東海)：2010/10/11(月) 12:03:52.31 ID:NvVOpScQO

チベットは車持ってないんじゃね？

275 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 12:04:16.93 ID:OBIFaFpH0

>>273
プロボックスを50万くらいで仕入れて手を入れればこの車より楽しめそう

276 ：絵本作家(catv?)：2010/10/11(月) 12:05:59.84 ID:om656rpc0

>>275 ならロドスタ初代・・クソ遅いけど面白いぞ。遅いけど

277 ：随筆家(東京都)：2010/10/11(月) 12:06:44.90 ID:QABYsN0Z0

>>270
そら大衆車と比較すりゃ見ないよ
でも客観的に見てあの車の特殊性を考えたら腐るほど見ると思う。主観でごめんね

278 ：放送作家(関西・北陸)：2010/10/11(月) 12:06:49.95 ID:W5iQziyEO

トヨタは売る気ないな。

279 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 12:06:55.88 ID:OBIFaFpH0

>>276
ロドスタ初代は金掛かりすぎるわｗ
オーナーの実感ｗ

280 ：タコス(チベット自治区)：2010/10/11(月) 12:09:21.55 ID:KcVPnkT20

>>1
なんつーかドアの縦幅があるクルマって重そうで嫌なんだけど・・・

281 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 12:10:21.50 ID:JipVL/sCP

NA6はエンジン弄り始めると湯水のごとく金掛かる
金掛けた割には速くならんし

282 ：書家(大阪府)：2010/10/11(月) 12:12:28.57 ID:Z1ubYfll0

もうヨタ車には期待しない

283 ：作業療法士(三重県)：2010/10/11(月) 12:12:46.33 ID:lToMejN2P

>>281
最後の手段のRE載せが待ってる

284 ：サラリーマン(東京都)：2010/10/11(月) 12:21:48.87 ID:TZki3Xtk0

トヨタの足回りどうよ

285 ：騎手(福岡県)：2010/10/11(月) 12:22:22.77 ID:oOxClfA90

>>275
ヴィッツのパーツが流用できるそうだけどえらい面白そうだな

286 ：ネットワークエンジニア(関西地方)：2010/10/11(月) 12:23:13.11 ID:dG1wgqqy0

若者に250万の車を買えとな

287 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 12:24:56.85 ID:OBIFaFpH0

>>281
そもそももう20年だからなあ。
普通に乗るにしてもエンジン、ミッションオーバーホールやボディのオールペンとか
金かかるメニューが目白押しだわ。
エアコンなど補機類もかなり交換したし

288 ：絵本作家(catv?)：2010/10/11(月) 12:25:34.88 ID:om656rpc0

ミッションはインプの６速なのかヨタの方なのか
前者なら良いけどオーバースペックすぎる。多分富士重とヨタの悪い面の集積体だろうな・・

289 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 12:28:01.39 ID:OBIFaFpH0

>>285
サスキットも結構色々出てるしね。
3×6合板載せられる荷室だから車中泊も可能でそれなりに走りも楽しめる。
今本気でちょっと欲しい車

290 ：漫才師(東京都)：2010/10/11(月) 12:33:52.64 ID:FmGiTWjb0

>>256
新宿だと靖国通りや明治通り、大久保通りで見かけたり。
歌舞伎町では区役所通りで2台、コマ劇の裏に1台とか1日で見たことも。
まぁ、カウンタックやらフェラーリやらが普通に路駐してたりするような
特殊な土地柄ではあるけれど＞歌舞伎町

291 ：中卒(福島県)：2010/10/11(月) 12:50:34.34 ID:IQZkw4R+0

ハチロクスレ何回立つんだよ新ヴィッツスレにしろ。車種メーカー板の３代目ヴィッツスレに頭おかしい奴しかいない

292 ：サウンドクリエーター(神奈川県)：2010/10/11(月) 12:56:37.55 ID:BOL3qYhr0

高いしでかそう

なんで86ってわざわざつけたのかわからん＾＾；

293 ：心理療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 13:01:55.27 ID:OxvHAgxD0

相変わらずトヨタはエンジン作らないんだな

294 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 13:02:24.66 ID:OBIFaFpH0

>>292
まあ人気があるって勘違いしちゃったんだろうな。
ホントは「一部で熱狂的支持のサンバー」程度の話なんだけど

295 ：スタイリスト(広西チワン族自治区)：2010/10/11(月) 13:03:42.22 ID:srlIrUP+O

そんなに安くて軽いのがいいならスイスポとか買えば良いのに。
MR-Sだって最初は200万切ってたのに全然売れなかったよな。お前ら150万以上の車買えないんじゃ無いか？

296 ：サウンドクリエーター(神奈川県)：2010/10/11(月) 13:05:47.31 ID:BOL3qYhr0

>>295
ＭＲ-Ｓならマツダのロードスターかうわ

297 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 13:06:48.16 ID:JipVL/sCP

>>293
”作れない”んでしょ
86の4AやロードスターのB6も設計はヤマハの同じエンジニアだし

298 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 13:08:42.11 ID:OBIFaFpH0

>>295
正直なところスポーツカーとしてはロードスター以上のものを見いだせないんだよな。
それ以外の最近のスポーツカーって一発で免許なくなる程のスピード出さないと楽しめなさそうだし、
そんなスピードで事故ったら命無くす覚悟になっちゃう。
曲がりくねった道なら60+αくらいで楽しめるロードスターはほんとによく出来た車だと思う

299 ：サウンドクリエーター(神奈川県)：2010/10/11(月) 13:12:49.51 ID:BOL3qYhr0

>>294
漫画の影響だよねぇ＾＾；

300 ：非国民(千葉県)：2010/10/11(月) 13:16:26.03 ID:lPSsZZum0

ガキ向けスポーツカーってコンセプトは継がず
今30～40代の直撃世代のリバイバル需要を狙うって事か。

まぁダメだろうケドいいんじゃねーの？

301 ：国会議員(広西チワン族自治区)：2010/10/11(月) 13:24:30.12 ID:8x54UrebO

これより新型ヴィッツに期待している
センターメーター廃止＆RSにマニュアル(6MT)復活

FFだけどアンダー200万で買えるぞ

302 ： Opera最強伝説(滋賀県)：2010/10/11(月) 13:30:09.79 ID:4MaILeV60

250万出してハチロクはないわｗ

303 ：スリ(神奈川県)：2010/10/11(月) 13:32:14.42 ID:FSQaJFhv0

250万ぐらいならそら若者でも買えるけどたけぇよ
買えるからって買うとは限らない
大体250万からっても総額でいうと300近く行くだろ？
セリカぐらいの値段設定にしろよ

>>270
もしかするとGT-Rを見るとホントに目が腐ってしまうのかもしれない
とすれば数回見ただけで腐ると言っても間違いではない

しかし色々とクソ田舎の地元高知でもGT-Rは意外と見る
チラッとみたら意外と駐車場に止まってる
知ってるだけで８台ぐらいはあるな
ただ走ってるのは１回しか見たことない

304 ：作業療法士(東京都)：2010/10/11(月) 13:35:13.26 ID:u5qCQ9NxP

190万なら考えてた

305 ：宮大工(香川県)：2010/10/11(月) 13:36:30.49 ID:D/K65kJ50

>25
基本ドリフトは嫌いなんだけど、シルビアがハンドルを順に切ってコーナリングしてる姿って違和感があるなｗ

306 ：講談師(長屋)：2010/10/11(月) 13:36:54.88 ID:qUX4sgw80

250万前後ぐらいになるよ
↓
実は180万前後だよ！

これで安さを演出
たぶんこうなる

307 ：ファシリティマネジャー(愛知県)：2010/10/11(月) 13:37:03.70 ID:j4JCIy0g0

マーチ・ヴィッツ・フィットクラスの値段でスポーツモデルを出さないと売れないだろ。
おっさん向けに売ってもな…。

308 ：非国民(catv?)：2010/10/11(月) 13:39:21.05 ID:eKDgoA9C0

初代ＭＲ２って１６０万円ぐらいじゃなかったっけ？

309 ：登山家(東京都)：2010/10/11(月) 13:39:22.37 ID:YYcFxm5l0

まさかの3ナンバー？

310 ：ネット乞食(関東・甲信越)：2010/10/11(月) 13:39:51.51 ID:dYqBpYgoO

実際見たらカッコいいと思う
http://imepita.jp/20101011/486170

311 ：建築物環境衛生”管理”技術者(岩手県)：2010/10/11(月) 13:58:43.55 ID:/HxKPQfp0

乗るまでに250万だったら良かったのに

312 ：演歌歌手(静岡県)：2010/10/11(月) 14:17:32.27 ID:cKajA59i0

>>297
ヤマハの開発がごっそりトヨタに転籍なり出向してるからなぁ
親戚が早期退職に全力で手を上げたら
トヨタのプロジェクトの関係で勘弁してくださいと人事から頭下げられたって言ってたわ

今愛知県に単身赴任しとる

313 ：警察官(山形県)：2010/10/11(月) 14:17:55.39 ID:Fxg5NeUs0

>>310
このモデルは文句なしにかっこいいと思う
出たらスープラちゃん手放すかもしれん

314 ：添乗員(長屋)：2010/10/11(月) 14:20:50.81 ID:pbgI+KRg0

12年春って・・
1年半後位？
売る気ないだろう。

315 ：レオナルド・ディカプリオ(東京都)：2010/10/11(月) 14:32:29.47 ID:daeenYzG0

スバル/ロビンエンジン

316 ：漫画家(群馬県)：2010/10/11(月) 14:39:46.46 ID:eTTx8+MU0

>>314
手作りだから販売するまでその位掛かるんだよ。

317 ：心理療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 14:51:14.48 ID:OxvHAgxD0

こんな感じのマーチが出たら買う
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch98704.jpg

318 ：漫画家(群馬県)：2010/10/11(月) 14:53:25.40 ID:eTTx8+MU0

しかし86スレ立ちすぎで、発売前からもう語り尽くされたろ。
スレにいる連中だっていつも同じだし。
もうお腹一杯夢一杯。

319 ：写真家(dion軍)：2010/10/11(月) 14:57:44.42 ID:cKJLF8BU0

若者向けのスポーツカー出すならスイポ、コルトラリーアート、ポロGTIあたりの顧客を食う車を出せばいいのに。
こんなんインプと競合するだけじゃん。

320 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 14:58:52.27 ID:JipVL/sCP

>>317
マイクラCC買えよ

321 ：心理療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 14:59:32.50 ID:OxvHAgxD0

エンジンは富士重工でスタイルはマツダでトヨタが販売って考えたら最強じゃね？

322 ：随筆家(東京都)：2010/10/11(月) 15:08:27.36 ID:1xvwOiTn0

>>294
サンバーさんに失礼過ぎる
日本中どこでも熱狂的支持だぞ
マンガの影響でごく一部に人気の安い車と並べるなよ

323 ：臨床開発(東京都)：2010/10/11(月) 15:11:09.47 ID:/yZIwhnl0

昔買ってたけどベストモータリングのレース動画とレビュー見たい
大井副編集長とか懐かしい　２０年前の話　今DVDにでもなって売ってるのかさえ知らない

324 ：ネイルアーティスト(岡山県)：2010/10/11(月) 15:12:35.96 ID:T6ExIuef0

たけーｗ
うれねーｗ
駄目だこりゃｗ

325 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 15:17:09.30 ID:mz45mXcRP

2Lって事はEJ20を乗せるの？
まさかNAじゃないよねえ
1500Kg250psくらいかなあ
ヨタチューンでアルテッツァの再来確定か・・・・

326 ：モテ男(宮城県)：2010/10/11(月) 15:19:16.13 ID:W5RylL4z0

9年貯めても210万円しかないので無理です

327 ：サッカー審判員(新潟県)：2010/10/11(月) 15:20:58.10 ID:ZJgdTErNP BE:918888645-2BP(2233)

EK9で200万くらいだったろ。
この不景気にコミコミ300万クラスは若者にはムリだｗ

328 ：ハローワーク職員(内モンゴル自治区)：2010/10/11(月) 15:22:05.54 ID:/k/I1Qz2O

大丈夫！話題になってひと渡り買う奴に渡って販売台数落ちてきたら、
レクサスブランドにチェンジして、そこからは売れようが売れまいが細々と余生を
送るから。

329 ：ネトゲ厨(東日本)：2010/10/11(月) 15:22:08.80 ID:UHZoDf9k0

こんな車で高いよ
馬鹿じゃね

330 ：高卒(千葉県)：2010/10/11(月) 15:22:41.99 ID:2AA1hwef0

無理しないで４WDターボにしちゃえよ
このガワはどう見てもレビトレ系じゃなくてセリカだろ

これ250万ってマツダスピードアクセラの方がどう考えても安くて速い気がする

331 ：ネットワークエンジニア(関西地方)：2010/10/11(月) 15:23:07.35 ID:dG1wgqqy0

オプションつけたら300余裕だな、ベース250みたいだし
保険で年間20万くらいか、ホイールも高そう、おわた

332 ：ネトゲ厨(東日本)：2010/10/11(月) 15:23:20.49 ID:UHZoDf9k0

それに名前が八重洲の無線機だろこれ

333 ：はり師(東海・関東)：2010/10/11(月) 15:23:21.50 ID:htNxqmV6O

２０年前と給料大して変わらず車の値段上がってんじゃ買わないだろ

334 ：臨床開発(東京都)：2010/10/11(月) 15:23:30.59 ID:/yZIwhnl0

走り屋なんてとっくに卒業しちゃってATだったら４ドアも出るし買おうかなー

って感じでATのが売れちゃいそう

335 ：添乗員(広西チワン族自治区)：2010/10/11(月) 15:24:34.99 ID:8ulaFVhOO

たけーよカス
今の時代背景を考えろボケ

336 ：詩人(新潟県)：2010/10/11(月) 15:24:41.98 ID:VHcUVUJU0

開発費かけずにスポーツカーのイメージが欲しかったんだろうな
スポーツカーの開発でエンジン手抜きなんてありえない
別に売れようが売れまいがどうでもいいんだろ

337 ：公認会計士(内モンゴル自治区)：2010/10/11(月) 15:25:09.36 ID:/Rk4Sv97O

いらねぇ～

338 ：タコライス(山梨県)：2010/10/11(月) 15:25:33.32 ID:EUK4iT8W0

250万前後って言ったって、何もついてない最低グレードだろ。
余裕で300万超える。若者には普通にﾑﾘ

339 ：大学芋(和歌山県)：2010/10/11(月) 15:25:39.54 ID:9hdw+W6U0

ガス車で250万・・・

HVのCR-Zの方がマシだろ

340 ：和菓子製造技能士(福井県)：2010/10/11(月) 15:25:49.56 ID:8BQ7sXD30

ＳＴＩバージョンは350万くらいかな。

341 ：キチガイ(静岡県)：2010/10/11(月) 15:26:37.63 ID:seO4h3LV0

あるてっちゃんも、発売されるまでの騒ぎ、
過大評価は凄かったよねー

342 ：獣医師(catv?)：2010/10/11(月) 15:26:55.05 ID:n8KrCuv7i

ロータスエボーラに供給したミニバン用エンジンと新開発じゃなくて共用シャシーでいいからもっと安く作れないのか？
レンタカーで借りたイプサムが思いのほか良くて、あれの4駆ベースで車高低い車作ったほうが全然マシだと思う

343 ：和菓子製造技能士(福井県)：2010/10/11(月) 15:27:46.81 ID:8BQ7sXD30

でも売れると思うわ。
一万台はいくと思う。まあおっさんだろうけどな。

344 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 15:28:08.77 ID:mz45mXcRP

>>334
なんか話題作り必死な割には挑戦が全くないよねこの車
6MTなんてスープラがゲトラグ積んだのが10年前なのに
2ペダルで横着したい人に訴求する為にDSG積もうって流れが無いのが酷い
こんなラグジュアリーな格好してるなら売る相手はお気楽2ペダルのオッサンなのに
今時3ペダルMTなんて面倒な中途半端スポーツを誰が高い金出して買うかよ
200万切るバーゲンならともかく
結局はトヨタの坊っちゃんの一人よがりなんだろうな

345 ：フランキ・スパス15(山梨県)：2010/10/11(月) 15:28:52.58 ID:Q3rTAZUp0

あーそんな大金ないや
スイフトでいいじゃん

346 ：詩人(新潟県)：2010/10/11(月) 15:31:51.00 ID:VHcUVUJU0

話題にさえなれば街でちょろっと走ってるだけでいい宣伝になるからな
トヨタも日産もときどき変な車出すのはそういうことだ

347 ：サッカー審判員(新潟県)：2010/10/11(月) 15:31:50.94 ID:ZJgdTErNP BE:1929665276-2BP(2233)

>>344
シンプルで低価格か、豪華な装備でそこそこのお値段かで住み分けるべきだと思うんだけど、
トヨタでいう豪華は 3000万クラスのことだからねぇ。

想定してる若者の所得がきっとトヨタの初任給準拠でいってるんだなｗ

348 ：ネトゲ厨(東日本)：2010/10/11(月) 15:32:11.77 ID:UHZoDf9k0

iQと同じでうれねぇよ

349 ：宇宙飛行士(滋賀県)：2010/10/11(月) 15:32:16.11 ID:BbizRgjT0

一年以上先とか単なるリサーチだろ

350 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 15:32:45.96 ID:OBIFaFpH0

>>344
むしろトヨタはこの先もこの程度の車しか出さんから
新型待ってないで現行車買えというメッセージなのかも

351 ：消防官(東京都)：2010/10/11(月) 15:34:27.16 ID:zXOo5j3h0

>「８６」は、１９８３年発売の「カローラレビン」と「スプリンタートレノ」の共通車両型式「ＡＥ８６」にちなんだ。
>当時、手頃なスポーツ車として人気に火がつき、今では伝説の名車となっている。

あんなダサデザインのクルマ誰が欲しいか

352 ：経営コンサルタント(内モンゴル自治区)：2010/10/11(月) 15:34:28.73 ID:pd2Nt1mgO

オッサン車決定

353 ：大学芋(和歌山県)：2010/10/11(月) 15:34:49.88 ID:9hdw+W6U0

スポーツ系はレクサスでしか出さないんじゃないか

354 ：運営大好き(内モンゴル自治区)：2010/10/11(月) 15:36:48.46 ID:wAKx1VpzO

200万以下にしないとまず若者は買わない
スポーツカーなのに若者が買わない車作ってどうすんの？

355 ：フランキ・スパス15(山梨県)：2010/10/11(月) 15:37:55.44 ID:Q3rTAZUp0

若い世代を薄給にしておいてこんな値段の車出されても
買えるわけ無いだろｗｗｗ
自分で自分の首絞めてるトヨタｗ

356 ：ネットワークエンジニア(関西地方)：2010/10/11(月) 15:39:30.67 ID:dG1wgqqy0

車の値段上がってるのに、給料はダダ下がりだ
中古でいいや

357 ：心理療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 15:41:41.13 ID:OxvHAgxD0

まずてめぇの組み立て工場で働いてる派遣の若者に買える値段を聞いてから売れよ

358 ：歯科衛生士(福島県)：2010/10/11(月) 15:44:38.07 ID:n2QQHtmy0

解散！！

359 ：火狐厨(福島県)：2010/10/11(月) 15:53:15.92 ID:kzBnahBu0

マーチボレロとか光岡のビュートみたいなクラシックみたいな？車ってどういうジャンル名なんだ？
とりあえずそんな感じの車が欲しい
お勧め教えろ

360 ：ネイルアーティスト(岡山県)：2010/10/11(月) 15:53:54.82 ID:T6ExIuef0

>>359
マーチボレロでいいだろｗ
ミラジーノは消滅したしな。

361 ：カーナビ(チベット自治区)：2010/10/11(月) 15:54:04.35 ID:y6MiAk6+0

ボディは当時そのままで出さなきゃ売れないよ

362 ：火狐厨(福島県)：2010/10/11(月) 15:54:47.20 ID:kzBnahBu0

>>360
マーチボレロはなんか違う・・・
軽でも構わん

363 ：実業家(東京都)：2010/10/11(月) 15:55:37.27 ID:GFp3hPiG0

>>116
http://ecodb.net/country/JP/imf_inflation.html
インフレ率で見るとAE86が発売した年はたしか'83年だから今と比べると今の方が16%位のインフレ
つまり車の能力が相対的に変わらないというのであれば174万～185万あたりが妥当ということになる
まあ>>123が言うようにこの先に上がりそうもないという絶望感の方があるから更に安くしないと厳しいかもしれないが

364 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 15:56:11.98 ID:ZGBlXWw70

>>359
パイクカーかな？

365 ：ネイルアーティスト(岡山県)：2010/10/11(月) 15:56:52.47 ID:T6ExIuef0

>>362
現行車種は無いよ・・・

366 ：サッカー審判員(新潟県)：2010/10/11(月) 15:57:30.99 ID:ZJgdTErNP BE:826999463-2BP(2233)

フィガロとか再販すれば売れそうな気がするんだけどねぇ。
今は昔より、よっぽど見た目重視だとおもうんだけど。

367 ：ニート(チベット自治区)：2010/10/11(月) 15:57:37.78 ID:VjxNbdnu0

今の高校生だらけのゆとりν即じゃ８６運転したことある奴はもうほとんどいないだろ…
純正のままあれ運転したらサスペンションが油圧で走りこみなんてできなかったよ
ＤＱＮ車と馬鹿にしてたセルシオのったら気持ち良すぎてビビった

368 ：はり師(東海・関東)：2010/10/11(月) 15:59:16.51 ID:htNxqmV6O

>>359
フィガロ、パオ、オリジン、ランチアテージス、フィアット500、モーガンエアロ8、インターメカニカ365レプリカ

こんなもんか？アメ車なら色々ありそうだが

369 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 16:00:04.02 ID:ZGBlXWw70

サスペンションが油圧？

370 ：火狐厨(福島県)：2010/10/11(月) 16:00:33.52 ID:kzBnahBu0

なるほど、パイクカーってのか。探してみるわ、ｻﾝｸｽ
欲しいのが見つかるまでは貯め続けるか・・・

371 ：社会のゴミ(山形県)：2010/10/11(月) 16:02:50.22 ID:yyZ1v8PQ0

２０代の頃車に金かけてきたけど
今になってみると本当にアホだったなとしか思えないわ
もうこの手の車はグランツーリスモで十分だ

372 ：火狐厨(福島県)：2010/10/11(月) 16:07:36.05 ID:kzBnahBu0

ミラジーノが良さそうだけどもう無いのか・・・

373 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 16:08:32.26 ID:OBIFaFpH0

>>371
20代で小さめの家建ってたなってやつはいっぱいいるな

374 ：ネイルアーティスト(岡山県)：2010/10/11(月) 16:09:51.84 ID:T6ExIuef0

>>372
後継がココアだからな・・・
スイーツ専用になって、死亡ｗ

375 ：郵便配達員(東京都)：2010/10/11(月) 16:11:05.38 ID:TRPobCRg0

250万くらいで買えないって・・・
派遣やバイトはローン組めないの？

376 ：警察官(山形県)：2010/10/11(月) 16:12:03.25 ID:Fxg5NeUs0

後期ミラジーノにMTがあれば多分買ってた

377 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 16:12:03.70 ID:OBIFaFpH0

>>375
×買えない
○買う気にならない

378 ：看護師(長屋)：2010/10/11(月) 16:12:10.26 ID:cKJkW2sa0

パブリカが泣いとるな

379 ：はり師(東海・関東)：2010/10/11(月) 16:12:52.21 ID:htNxqmV6O

安く買えて運転楽しいとなったらスイスポやアルファ147あたりか？十年前のスポーツカーだと程度悪く保険高いのしかないだろうし

380 ：大学芋(和歌山県)：2010/10/11(月) 16:13:01.44 ID:9hdw+W6U0

>>375
この程度の車に250万は高いと言ってるんですけど

381 ：ネイルアーティスト(岡山県)：2010/10/11(月) 16:14:23.36 ID:T6ExIuef0

これ買うんなら、たぶんアクセラとかデミスポとかスイスポとかそんなの買う方が
１００倍幸せになれそう＾＾

382 ：中卒(福島県)：2010/10/11(月) 16:16:29.66 ID:IQZkw4R+0

プレアリを対象年齢を１０歳下げた作りにしろ。あの価格帯がギリギリだろ
あるいはカローラとかベルタをもっとまじめに作れ

383 ：和菓子製造技能士(福井県)：2010/10/11(月) 16:17:02.99 ID:8BQ7sXD30

ポロＧＴＩ、ミニのクーパーＳが300万くらいだからな。

384 ：実業家(東京都)：2010/10/11(月) 16:17:04.23 ID:GFp3hPiG0

どこら辺と競合するんだろ？
ロードスターは1.6Lで一回り小さいよな、FRで2000ccというとS2000が思い浮かぶけど
あそこまでマニアックな代物でもなさそうだし・・・

385 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 16:18:59.33 ID:ZGBlXWw70

>>384
おいおい、今のロードスターは2000ccだぞ。

386 ：プログラマ(長屋)：2010/10/11(月) 16:19:38.66 ID:f+SonOGK0

>384
スーパーセヴンKクラシックあたりじゃないか？

387 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 16:20:52.15 ID:OBIFaFpH0

>>384
現行ロドスタ2000だよ～
あと6MTだと260万～なんでほぼ同じ価格帯だね

388 ：通りすがり(茨城県)：2010/10/11(月) 16:21:09.09 ID:MAKrxvYn0

250万出すならあと50万出して今発売してる中から良いやつ買うだろ

389 ：タコス(東京都)：2010/10/11(月) 16:21:28.26 ID:k/CdMuib0

たけーよ
見た目そのままで内装だけ変えて出せよ
150万くらいで

390 ：中卒(大阪府)：2010/10/11(月) 16:22:34.01 ID:7H04FPVI0

これ買うなら中古シルビアでも買ったほうが幸せになれるんじゃね？

391 ：タコス(東京都)：2010/10/11(月) 16:23:16.41 ID:k/CdMuib0

つか2000とかでかすぎるし
テンロクエンジンもう作ってないのか？

392 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 16:24:43.81 ID:OBIFaFpH0

>>391
テンロクっての税制的にも全くメリットないからなあ。
力入れるなら1.3～1.5くらいにしたほうが良さそう

393 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 16:24:50.58 ID:G2tSm7wKP

2000で初代ｲﾝﾌﾟWRXのサイズで出たら間違いなく買うのだが。
5ナンバーだし

394 ：タコス(東京都)：2010/10/11(月) 16:26:40.53 ID:k/CdMuib0

>>392
1500が区切りなんだっけ？
確かに時代が変わったのか

395 ：ネトゲ厨(東日本)：2010/10/11(月) 16:27:57.46 ID:UHZoDf9k0

>>392
同感
俺はﾃﾝﾛｸ乗ってたが割高感あった
特に増税後に。。
いまや1.5でも十分なパワー出せるはず

396 ：サッカー審判員(福井県)：2010/10/11(月) 16:29:58.24 ID:HMcPQOmd0

>>395
ターボつければ十分だね

397 ：絵本作家(catv?)：2010/10/11(月) 16:30:40.06 ID:om656rpc0

初代インプ末期のクーペそのままで良いので出してくださいです・・
今乗ってる末期クーペの部品どりにしたい

398 ：ダイバー(チベット自治区)：2010/10/11(月) 16:31:17.40 ID:mn88av190

タイヤの値段とか任意保険とか考えると
250万でお手頃価格とか、全く感じられない

399 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 16:32:24.19 ID:JipVL/sCP

国産車こそダウンサイジングするべきなんだよな
だからカプチーノやAZ-1でもう一度大赤字出すべき

400 ： M24 SWS(岡山県)：2010/10/11(月) 16:51:42.88 ID:2iKOanIX0

マツダロードスターみたいなのを他のメーカーも出してくれよ
ロードスターよりかわいいデザインにしてくれ　コペンみたいなかんじで

401 ：はり師(東海・関東)：2010/10/11(月) 16:54:26.00 ID:htNxqmV6O

>>400
ミツオカがスーパー７みたいな車出すんじゃなかったっけ？ガワ一緒だったような

402 ：大学芋(和歌山県)：2010/10/11(月) 16:56:06.37 ID:9hdw+W6U0

GTRエッセンスをあのままでデザインで出して欲しい

403 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 16:56:46.47 ID:OBIFaFpH0

>>401
http://mitsuoka.up.seesaa.net/image/fr_base.jpg
http://mitsuoka.seesaa.net/article/36726425.html
20年くらい前から書き込んでるの？

404 ：プログラマ(長屋)：2010/10/11(月) 16:57:24.80 ID:f+SonOGK0

>401
ZERO1なら前からあるよ。
鈴商にもあったかな、フォーミュラーベース。

405 ： L96A1(内モンゴル自治区)：2010/10/11(月) 17:02:06.79 ID:ZGBlXWw7O

シルビアを復活させて欲しい

406 ：ハローワーク職員(内モンゴル自治区)：2010/10/11(月) 17:02:09.38 ID:/k/I1Qz2O

軽ナンバーのスーパー７もどきあったよね。寸法的にも本家とあんま変わんなくて。
もうメーカーないのかな。日本に何台入ってきてたのか。
買ったっていう個人のHPもしばらくあったんだが

407 ：ネット乞食(埼玉県)：2010/10/11(月) 17:05:10.14 ID:KBFY1xSZ0

スイスポのほうが楽しそう

408 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 17:06:58.93 ID:OBIFaFpH0

>>406
http://www.garagelimit.com/fc_top7.jpg
http://www.garagelimit.com/product_fc4.htm
フレイザーだな

409 ：プログラマ(長屋)：2010/10/11(月) 17:07:41.21 ID:f+SonOGK0

>406
フレイザーFC-4？

410 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 17:08:45.36 ID:JipVL/sCP

>>406
あれカプチーノそのものだよ

411 ：アニオタ(神奈川県)：2010/10/11(月) 17:08:51.86 ID:jw2Kjb7J0

250万？

もうちょっと出したら300万ちょいでランエボ買えるのにバカだろｗｗｗｗ

412 ：アニオタ(神奈川県)：2010/10/11(月) 17:10:13.58 ID:jw2Kjb7J0

マークXのMT＋ターボのバージョン出せばいいだけなのに、新たに開発してまた失敗するんですか？

413 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 17:11:31.99 ID:JipVL/sCP

>>412
あれに合うマニュアルミッションあるの？
輸出用にありそうだけど

414 ：作業療法士(東京都)：2010/10/11(月) 17:14:35.51 ID:ukhPlryTP

>>407
スイスポは確かに楽しいけど、所詮FF、所詮スズキのエンジンだよ

415 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 17:17:08.85 ID:OBIFaFpH0

>>414
あと見た目だよな。ホットハッチはホットハッチであってスポーツカーではない

416 ：ちんシュ大好き(長屋)：2010/10/11(月) 17:18:42.41 ID:ZGBlXWw70

>>414
スズキのエンジンは馬鹿に出来ないと思うよ。
スイフトのヘッドを燃焼室側から見てみ、ちょっと前のGSX-Rみたいだぞ。

417 ：バランス考えろ(チベット自治区)：2010/10/11(月) 17:20:04.73 ID:l1B0tnFh0

スイスポから乗り換えたい車がない

418 ：はり師(東海・関東)：2010/10/11(月) 17:21:55.47 ID:htNxqmV6O

スイスポてそんなにいいか？後席とトランクすげーせまかったんだが

419 ：レオナルド・ディカプリオ(岡山県)：2010/10/11(月) 17:23:19.06 ID:Wz5RYIPZ0

>>418
アホかｗ
そういう車じゃねーだろｗ
タントにでも乗ってろ。

420 ：バイヤー(広西チワン族自治区)：2010/10/11(月) 17:24:00.76 ID:/k/I1Qz2O

>>408-410
おおこれだ。
少し興味あったんだが、まさか今乗ってる車そのものだったとわ……

421 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 17:24:19.58 ID:JipVL/sCP

そもそもトランクなんてねえだろ

422 ：サッカー審判員(福井県)：2010/10/11(月) 17:24:29.80 ID:HMcPQOmd0

>>418
実用性は考えないこった
速くはないけどバランスが良くて乗りやすいってとこかな
速さが欲しけりゃコルトを買う

423 ：はり師(東海・関東)：2010/10/11(月) 17:25:49.40 ID:htNxqmV6O

>>422
そうなのか、でもよさそうだな

424 ：税理士(福岡県)：2010/10/11(月) 17:25:54.40 ID:xl9AEtaT0

正直、250万は高杉。オプション無し全て込みで200万なら欲しいが
あと、高い車には乗りたくないってのがある
自宅にガレージとかマンションのシャッター付きならともかく
屋外の青空駐車場とかしか選択できないとイタズラや盗難が怖い

425 ：調教師(東京都)：2010/10/11(月) 17:30:10.13 ID:s5LNCcJT0

初代ロードスターなんて180万だったからな。

426 ： [―{}@{}@{}-] サッカー審判員(大阪府)：2010/10/11(月) 17:32:42.93 ID:e3JDZRICP

>>317
早杉先生かよ

427 ：サッカー審判員(新潟県)：2010/10/11(月) 17:39:57.57 ID:ZJgdTErNP BE:1240498793-2BP(2233)

車検と自動車税がなければ、所有するだけ所有して、その日の気分で乗り分けるんだがなぁ。
ファーストカーがオープンツーシーターとか、それはそれで楽しいけどツライときもままある。

428 ：調教師(宮城県)：2010/10/11(月) 17:41:21.27 ID:V+t8xyqp0

せめて200万は切れよ売る気ないだろ

429 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 17:42:32.25 ID:OBIFaFpH0

>>427
保険を今の料金で複数台カバーしてくれて車検なし、
税金は高くてもいいからガソリン税で統一ってしてくれるなら8台くらいは所有するかもしれない

430 ：オウム真理教信者(東京都)：2010/10/11(月) 17:50:19.35 ID:ucIPUwoE0

250万くらいで高いとか嘆いているν速民のマジ貧乏ぶりに泣けたw

431 ：検察官(石川県)：2010/10/11(月) 17:54:33.06 ID:FOrVocs+0

>>430
若い子に乗って欲しいのならもっと安くしないと駄目だろ

432 ：プログラマ(長屋)：2010/10/11(月) 17:54:49.00 ID:f+SonOGK0

>430
250万出して買う価値がないってことでしょ。
まあ、価値観なんて人それぞれだから。

433 ：タコス(東京都)：2010/10/11(月) 17:55:29.16 ID:k/CdMuib0

>>430
実際貧乏なんだよ
貧困層なめんな

434 ：はり師(東海・関東)：2010/10/11(月) 18:07:53.70 ID:htNxqmV6O

スイスポ調べてて対抗にデミオスポルトがよさそうなんだが走りはどんなもんなの？
レギュラー使えるしトランクも少しはありそうでよさそうなんだが

435 ：放送作家(catv?)：2010/10/11(月) 18:09:26.20 ID:skQA6pRd0

まず、スポーツカーでデートするのがかっこいいという概念を植えつけないとだめだろ。

436 ：レオナルド・ディカプリオ(岡山県)：2010/10/11(月) 18:11:12.55 ID:Wz5RYIPZ0

デートってｗ
一人ドライブに決まってるだろｗ
椅子なんて運転席だけでいい。
助手席も後部座席もデッドウェイトだ。
いらん。

437 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 18:28:27.38 ID:OBIFaFpH0

>>436
そういう非リア充がスポーツカーに乗り始めたことが売れない原因ではあるだろうな

438 ：チンカス(群馬県)：2010/10/11(月) 18:32:54.53 ID:toUBHPn+0

車が出てくる四コマ萌えマンガがあるかないか、それが重要だ
今の時代ヲタクと団塊のジジイども以外に金引っ張ってこれる鴨がいないんだからしょうがない

439 ：サッカー審判員(新潟県)：2010/10/11(月) 18:36:31.02 ID:ZJgdTErNP BE:275667023-2BP(2233)

マンガで流行るとか最悪すぎる。

440 ：人間の恥(豪)：2010/10/11(月) 18:41:22.53 ID:mncUPo3h0

何これ格好良すぎるんだけど・・・
買い？
http://www.carpoint.com.au/all-cars/dealer/details.aspx?R=5103249

441 ：サッカー審判員(東京都)：2010/10/11(月) 18:43:53.56 ID:aNYE3qq/P

何で2リッターなんだ
テンゴかテンロクにして、コンパクトスポーツにすりゃいいのに・・・

442 ：陶芸家(大阪府)：2010/10/11(月) 18:45:23.64 ID:kb+MuaC80

発売中止でいいよもう

443 ：作業療法士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 18:45:57.26 ID:mz45mXcRP

>>440
パナウェーブ？

444 ：宗教家(福岡県)：2010/10/11(月) 18:47:04.10 ID:8OvMEAiO0

>>83
ローンを組む信用が無い

445 ：チンカス(群馬県)：2010/10/11(月) 18:48:16.12 ID:toUBHPn+0

>>439
モータースポーツの裾野を広げようともせず、規制と利益重視でガチガチに固めて今の市場を作ってきた関係者が悪い
手段を選ばずモータースポーツ教育をするべき

446 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 18:50:46.64 ID:OBIFaFpH0

>>445
バブルの頃に1県1コース位の勢いでミニサーキット作って30分枠2000円くらいで運営してりゃ良かったのにな

447 ：作業療法士(中部地方)：2010/10/11(月) 18:52:17.09 ID:PdxrUj1/P

>>3

448 ：ハローワーク職員(関東・甲信越)：2010/10/11(月) 18:52:41.06 ID:NEPWPbfEO

FT86
ISF
LFA
なんでF入れんの？
まさか「あの」富士じゃないよね？

449 ：宗教家(福岡県)：2010/10/11(月) 18:53:50.29 ID:8OvMEAiO0

>>445
モータースポーツよりレジャー方面に開発をシフトしていったからね
自業自得としか言えないわ

450 ：通信士(チベット自治区)：2010/10/11(月) 18:54:28.74 ID:2nKQXr1c0

車両価格２５０万だと乗り出し３００万か。。。
スポーツタイプだから保険料は高くなる。
ホイールはおそらく１８インチだろうから、ホイール、タイヤ共も高くなる。

いらないなｗ

451 ：看護師(福島県)：2010/10/11(月) 18:59:19.84 ID:oW+b7oUL0

>>445
公道で好き放題やって悪さしてきたバカ共が悪いよ。
そのバカ共を生み出してきた背景にはスーパーシルエット等のモータースポーツにも原因があると思うよ。

452 ：サッカー審判員(新潟県)：2010/10/11(月) 19:03:16.70 ID:ZJgdTErNP BE:964833337-2BP(2233)

>>445
実際、頭文字Dがどんくらいモータースポーツに貢献できた？
確かにスポーツカーのファンは増えたかもしれないけれど、ルーレット族も増えただろう。

453 ：作業療法士(埼玉県)：2010/10/11(月) 19:03:46.88 ID:lfS5cZnjP

そして20年後、某漫画の続編が連載開始
主人公の乗る車はアルテッツァ…
中古価格が激変、現在の86のポジションに

454 ：政治厨(山形県)：2010/10/11(月) 19:04:01.63 ID:4yD29gt/0

>>434
あんま特徴無くて普通の車だった
コンパクトはあんま速く無いけど気持ちよく曲がるスイスポか
ノーマルでも速いコルトVR

455 ：はり師(東海・関東)：2010/10/11(月) 19:17:50.19 ID:htNxqmV6O

>>454
そうなんだ、どうも

456 ：三菱電機社員(福岡県)：2010/10/11(月) 19:21:15.73 ID:NQGN/Y4x0

ゲーセンに仁D出たときは俺の周りのオタ連中がこぞって86やらFDやらエボ買い漁って乗り回してた
意外とニワカ効果って馬鹿にできないぞ
つまりこのFT86を題材にしたアニメかゲームをだな…

>>430
ヨタ車に250万も出せるかっつーの
エボやインプは高いと思ったこと一度も無いわ
これらに匹敵するか超えるかするなら納得いくが

457 ：サッカー審判員(東京都)：2010/10/11(月) 19:29:23.53 ID:SKaRhzdQP

>>445
裾野を広げようとしたらその裾野を狭めるような事しか言わない
自称モータースポーツファンや自動車ヲタが一番のガンだろ。

二言目にはＭＴが～、スポーツカーが～、欧州車は～、だからな。
一般人はそんな偏狭な世界に入って車を楽しみたいとは思わない。

458 ：救急救命士(宮崎県)：2010/10/11(月) 19:32:01.64 ID:OBIFaFpH0

>>457
だなあ。
数年前に車関係のチャットでEVスポーツに期待してるとか書いたら袋叩きだったしなあ

459 ：司法書士(福島県)：2010/10/11(月) 19:34:05.64 ID:J0gPhPZ80

リアはドラムブレーキでSOHCのFT85も当然出るんだろうな

460 ：国会議員(山梨県)：2010/10/11(月) 19:34:55.33 ID:ZgVbrIRZ0

２５０万とか・・・
また、金持ち団塊、バブル世代に売るつもりか
ワープア若者は、購買ターゲットにすら入ってないなｗ

461 ：サラリーマン(愛知県)：2010/10/11(月) 19:35:59.57 ID:XYpeZE3/0

250万てのが中途半端だなぁ
CR-Zの時も言ったけどどうせならコンセプトモデルそのままで
500万くらいで出してくれんか
どーせ買うのは好事家なんだから高くてもいいから拘ってくれ

462 ：政治厨(山形県)：2010/10/11(月) 19:38:25.22 ID:4yD29gt/0

ランエボXとかインプの保険料高すぎw
欲しいけど俺みたいな20前半が維持出来る値段じゃ無いわ保険料安くしてくれ～

463 ：デザイナー(埼玉県)：2010/10/11(月) 19:43:40.26 ID:/trGbTGd0

インプSTIハッチバックのATにオプションでナビつけて乗り出し360万だからなぁ
これも普通のグレードにナビつけるとこんなもんだろ

464 ：家畜人工授精師(チベット自治区)：2010/10/11(月) 20:01:12.42 ID:irHV+qgu0

CR-Zより高いとか終わってんじゃねぇか

465 ：警察官(catv?)：2010/10/11(月) 20:21:28.93 ID:i8/NbYUR0

マッハＧＯＧＯＧＯみたいな漫画をはやらせて、
それそっくりな車を発売するべき。

466 ：高卒(長屋)：2010/10/11(月) 20:23:46.77 ID:6mPTwv/L0

>>456
YAMAHAのエンジンならまだしも
スバルのエンジンだしなぁ

オイルのお漏らし必須だろ

467 ：火狐厨(長野県)：2010/10/11(月) 20:24:18.35 ID:xYyJ1iC+0

車に羽付って、ナプキンかよｗ

468 ：教員(岩手県)：2010/10/11(月) 20:25:00.61 ID:3bcXDOUS0

SUPER GTなんかに出たりすんの？

469 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/10/11(月) 20:25:11.29 ID:JipVL/sCP

>>459
150万くらいなら女が買うんじゃねえの
セリカの最低グレードがそんな感じだったし

470 ：ヒッキー(山形県)：2010/10/11(月) 20:34:44.86 ID:Fxg5NeUs0

>>469
セリカは最下級グレードでも170万
逆にSSPが230万だったことを考えてこのハチロクもその辺目指して欲しいわ

471 ：ファーファ(群馬県)：2010/10/11(月) 20:42:45.83 ID:eTTx8+MU0

>>452
>ルーレット族も増えただろう。

絶滅状態だけど？

472 ：りそな一家(広西チワン族自治区)：2010/10/11(月) 20:43:12.77 ID:5aBDFVNSO

FT86のスレたったら絶対
｢あの時のハチロクそのままだせよ｣っていつも言ってる奴いるけど
アホすぎんだろ

473 ：アイちゃん(静岡県)：2010/10/11(月) 20:48:27.82 ID:GlkHCuWS0

>>156
サンクス

474 ： auシカ(埼玉県)：2010/10/11(月) 20:50:03.59 ID:z+E79yhe0

これのほうが気兼ねなくいじるか潰せそう

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005334180/index.html?TRCD=200002

個人的にはＳ２Ｋが１００万切ったら買う

475 ：でんこちゃん(富山県)：2010/10/11(月) 20:52:27.85 ID:ohfQKtc60

>>434
スイスポとデミスポ迷ってデミスポにした

スイスポよりいい点：レギュラーでok、車重軽いので意外に出足がｲｲ、デザインがよろしい。
ダメな点：ノーマルサスの腰高感、蛇口マフラー、シートが滑る、CVTの容量不足、
純正16inchホイールだとタイヤの選択肢が無いに等しい、アフターパーツが少ない。
結局エキマニにセンターパイプ、マフラー換えて、サスにアラゴスタ入れてシートはレカロ化というオチ

476 ： auシカ(埼玉県)：2010/10/11(月) 20:53:07.40 ID:z+E79yhe0

>>143
コルトかスイスポは優等生過ぎてな・・・ファミリーカーにも使える妥協もあるし

スターレットターボみたいに２ドアでどっかんターボとか
デートくらいしか使えないか、ロールバー入れちゃうしかないみたいなＳ１３みたいのが欲しい

新８６なんて純正エアロと社外ホイール以外やれるところねえだろ

477 ：サン太郎(埼玉県)：2010/10/11(月) 20:55:22.39 ID:/trGbTGd0

>>474
6万走った中古とか産廃レベルだろと思ってしまうが実際どうなの？
中古は買っても5年落ちまで、走行1万～1.5万キロ以内じゃないと不安だ

478 ：こぶた(秋田県)：2010/10/11(月) 20:56:50.94 ID:DeAJKpSf0

>>475
そこまでいじるなら15Cにしとけよ・・・

479 ： MiMi-ON(山形県)：2010/10/11(月) 20:56:51.29 ID:+zzoRz5s0

250万ならまだ評価できる

480 ：ぎんれいくん(宮崎県)：2010/10/11(月) 20:57:20.52 ID:OBIFaFpH0

>>477
そんな極上中古車買うくらいだったら新車買えよって気もするｗ
今の車余裕で20年20万キロ走れるし、ある程度値落ちした中古車で遊ぶのも楽しいもんだぞ

481 ：キョロちゃん(愛媛県)：2010/10/11(月) 20:59:47.00 ID:9StuDn7h0

エンジン中国、組み立てアジアなんだろ？

482 ：バスママ(東京都)：2010/10/11(月) 21:00:28.50 ID:HdmFVIu00

拓海でもなんとか買えるはず

483 ：プリンスI世(チベット自治区)：2010/10/11(月) 21:01:42.73 ID:JipVL/sCP

>>474
AZ-1以下の値段になるの時間の問題だな
マツダ地獄いつまで続くんだよ

484 ：プリンスI世(新潟県)：2010/10/11(月) 21:09:10.06 ID:ZJgdTErNP BE:918888454-2BP(2233)

>>471
頭文字Dが流行ったのって何年前だと思ってるんだよｗ
峠に一過性のにわかを増やしただけだったろ、って話。

じゃあ、今度は四コママンガで痛車でも増やしてセールス狙うのかって話だな。

485 ： auシカ(福岡県)：2010/10/11(月) 21:13:23.12 ID:de3L6GqO0

>>472
安全基準がどうのでムリなんだっけか？
それに対する反論出てたろ→「現在の技術力で何とかしろ」「圧力かけて基準緩和させろ」
実際のところ何とかできるもんなんだろうか…コストとか抜きで

486 ：ぎんれいくん(宮崎県)：2010/10/11(月) 21:14:22.45 ID:OBIFaFpH0

>>485
FFかMRならできる。
FRだと真ん中にミッションとペラシャ来るから厳しい

487 ：こうふくろうず(東京都)：2010/10/11(月) 21:18:17.97 ID:T/VdzMyX0

何度でも言うが、この車は
開発（エンジン・シャシー・車体など全て）→富士重工
生産→富士重工
デザイン→トヨタ
って設定だ

完全にスバル車なんだよ！
いい加減おまえら認識しろよ

488 ：たぬぷ?店長(内モンゴル自治区)：2010/10/11(月) 21:19:38.80 ID:5aBDFVNSO

>>485
国際的なもんもあるだろ
日本だけじゃひんまげられんよ

489 ：サン太郎(埼玉県)：2010/10/11(月) 21:20:33.50 ID:/trGbTGd0

>>487
国産で欲しい車はスバルのレガシィワゴンかインプSTIだけだわ

490 ：プリンスI世(チベット自治区)：2010/10/11(月) 21:23:12.39 ID:JipVL/sCP

エンジンはヤマハが関わるんじゃねえの
スバルは戦時中からNAエンジンダメだったろ

491 ：ミルミルファミリー(catv?)：2010/10/11(月) 21:23:13.31 ID:om656rpc0

>>487
樽一杯のワインに泥水1滴入ったらそれは泥水だ

492 ：プリンスI世(チベット自治区)：2010/10/11(月) 21:28:01.61 ID:5fyFx1o8P

トヨタ流にプラグ交換が楽になってるといいな。
フロントタイヤ外してインナーフェンダーめくったらプラグが顔出すとかそういう風にしてくれ。

493 ：狐娘ちゃん(静岡県)：2010/10/11(月) 21:31:49.88 ID:cKajA59i0

>>490
水平対向だからスバルでしょねぇ
軽をダイハツに統合して富士重工コストダウン!
富士重工の仕事減るからトヨタの代わりにFR車を設計開発!!→トヨタがやらないからコストダウン！
って良く分からない発想だからな

一番安いマークＸのことを思えばトヨタがやればもっと安く出来ると思う

494 ：総武ちゃん(千葉県)：2010/10/11(月) 21:36:08.98 ID:6A1nbOW/0

ニュー速VIPブログ(`･ω･´)の管理人は犯罪者

１，わいせつ罪にて逮捕歴あり。
２，勤務先にて横領行為。
３，ヤフオクで違法DVD横流し
４，著作権侵害のアフィサイトでぼろもうけ

495 ：総武ちゃん(千葉県)：2010/10/11(月) 21:37:05.56 ID:6A1nbOW/0

496 ：ニッパー(山形県)：2010/10/11(月) 21:58:56.59 ID:4yD29gt/0

これってスバルバージョン出るのかなぁ？

497 ： MiMi-ON(山形県)：2010/10/11(月) 22:01:47.94 ID:+zzoRz5s0

スバルVerはAWDで出るんだっけ？

498 ：つくもたん(神奈川県)：2010/10/11(月) 22:05:08.18 ID:sBG9jJnh0

ランエボXが300万ちょいで買えるとか言ってる奴いるがあれはレース場
専用グレードだぞ、エアコンさえないし、振動もすごいｗ
一般人が買うGSRだと乗り出し450はかかる
それに今スポーツ車の主なターゲットは30以上の独身のおっさん
別に30歳ぐらいなら若者とも言えなくもないし

499 ：ピカちゃん(関東・甲信越)：2010/10/11(月) 22:07:02.13 ID:NEPWPbfEO

>>497
2リッターでAWDならインプでいいのにな
また300万になりそう

500 ： UFOガールヤキソバニー(沖縄県)：2010/10/11(月) 22:10:32.84 ID:ma3XbEUf0

>>73
売れねえな８６

501 ：ガリ子ちゃん(沖縄県)：2010/10/11(月) 22:14:52.80 ID:bynf+Fdp0

車重１２００ｋｇ以下で作れ

502 ：ユートン(広西チワン族自治区)：2010/10/11(月) 22:19:42.16 ID:lfS5cZnjP

これoptionステッカー貼って走るんだろ

503 ： MOWくん(神奈川県)：2010/10/11(月) 22:26:39.03 ID:BOL3qYhr0

>>359
金あるなら旧車レストア

504 ：シジミくん(滋賀県)：2010/10/11(月) 22:26:51.94 ID:BbizRgjT0

腐れ政商がいかに現実から乖離してるかってのが良く分かる

505 ：北海道米キャラクター(埼玉県)：2010/10/11(月) 22:28:27.60 ID:EvRoRWst0

はちくろとくろーばーぱねぇえな

506 ：きいちょん(長屋)：2010/10/11(月) 23:04:15.78 ID:ae8zjeBS0

>>106
5年ローンでも月41667円

507 ：おばあちゃん(チベット自治区)：2010/10/11(月) 23:06:41.82 ID:x34BDhYy0

>>506
うわぁ考えたくないプラン

508 ：チューちゃん(兵庫県)：2010/10/11(月) 23:08:24.95 ID:7hjMyBv/0

たけー　いらねｗ

509 ：大吉(三重県)：2010/10/11(月) 23:13:35.31 ID:dAd2eXWA0

250万だとフォレスターのターボ買えるな

510 ： V V-OYA-G(catv?)：2010/10/11(月) 23:21:19.06 ID:BjlIcmt30

>>487
デザイン→トヨタ　これが最悪

511 ：チャッキー(栃木県)：2010/10/11(月) 23:52:54.54 ID:vOAa+kVX0

>>509
自分ならBMW120iの中古にする。
http://www.buy-car.jp/carDescription.htm?id=816855

512 ：ニッパー(山形県)：2010/10/11(月) 23:57:31.60 ID:4yD29gt/0

ランエボも無くなるみたいだしトヨタだとしてもこのジャンルの車が増えるだけまし

513 ：いきいき黄門様(三重県)：2010/10/11(月) 23:59:29.90 ID:dHG25tGG0

同じトヨタでもこれの方がいい具合に力抜けてて期待出来る気がするんだけども
http://gazoo.com/racing/event/autosalon2010/cardetail_frhh.asp
http://jp.autoblog.com/2010/01/15/toyota-fr-hot-hatch-concept/

地味に専スレも生きてるし
【トヨタ】 GRMN FR Hot hatch Concept 【アイゴ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263576506/
【自動車】トヨタ、成瀬弘氏に敬意を表し、アイゴがベースのFRホットハッチを開発中？予価140万円 [10/08/10]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1281548426/

514 ：ちゅーピー(埼玉県)：2010/10/12(火) 00:02:07.04 ID:nGWIuBFY0

>>513
それってださくないか？

515 ：おれゴリラ(チベット自治区)：2010/10/12(火) 00:02:09.72 ID:AComMhaR0

>>513
コレ３ドアとかの発想はないのか

516 ：ミミちゃん(愛知県)：2010/10/12(火) 00:10:36.44 ID:jQOgd2Le0

5ドアハッチで300万なら買ってやるよ

517 ：ちゅーピー(埼玉県)：2010/10/12(火) 00:14:34.42 ID:nGWIuBFY0

>>516
インプSTIではいかんのか？

518 ：コロちゃん(長屋)：2010/10/12(火) 00:14:44.10 ID:srH3MjpH0

>>513
なにこれ、FFベースの4WD改FRってとこ？

519 ：でパンダ(チベット自治区)：2010/10/12(火) 00:14:45.91 ID:SUXID1TbP

FRってだけでボンネット高すぎなんだよな
2+2にしてマウント位置を室内側に寄せればいいのに

520 ：おたすけケン太(福岡県)：2010/10/12(火) 00:14:46.46 ID:A+ETq/+dP

3年乗って、一番お得なのは、トヨタならヴォクシー
日産なら、セレナ・・・

面白くない時代になった。

521 ：たぬぷ?店長(愛知県)：2010/10/12(火) 00:16:52.54 ID:H8v/RRlL0

保険額がえらいことになるんだろうなー・・・

522 ：おたすけケン太(三重県)：2010/10/12(火) 00:19:59.58 ID:+KLk8ickP

>>511
120かうならもうちょい頑張って130のMスポ6MT買うだろ

523 ：ミミちゃん(愛知県)：2010/10/12(火) 00:20:06.91 ID:jQOgd2Le0

>>517
チンコマークが無いと交通費が支給されないお

524 ：黒あめマン(栃木県)：2010/10/12(火) 00:25:15.96 ID:mriXLxRJ0

>>522
それだと程度の良い物を250万で買えない。

525 ：さいにち君(内モンゴル自治区)：2010/10/12(火) 00:52:30.29 ID:VTI2tuJWO

まずなんでハチロクごときドン亀が名車扱いされてんの

526 ：コロちゃん(長屋)：2010/10/12(火) 00:55:02.25 ID:srH3MjpH0

>>525
みんなが楽しめたからだろ。速いとか遅いとか関係ねーよ。
速さだけが基準なら、箱スカのRやトヨタ2000GTはサバンナよりずっと劣ることになるだろ。

527 ：でパンダ(チベット自治区)：2010/10/12(火) 01:00:02.14 ID:znAXefMWP

>>525
昔嫌々給食で鯨肉の竜田揚げとか食ってたけど
今は幻の高級食材だろう、つまりそう言うことだ。

528 ：ひよこちゃん(大阪府)：2010/10/12(火) 01:08:29.73 ID:DkVGKNHq0

>>477
ガラクタを安値で買って乗り回すのも楽しいぞ

529 ：ヤン坊(長屋)：2010/10/12(火) 01:19:07.18 ID:xwCQFzLd0

やはりGC8最強伝説ってことか

530 ：カッパ(愛知県)：2010/10/12(火) 02:02:37.44 ID:/Shy6r/o0

発売に合わせてスポーツ専門チャンネル作るらしいけど中古にもあの補償が付くとなると
周辺のGT系の店は影響ありそうだな

531 ：でパンダ(dion軍)：2010/10/12(火) 02:12:58.36 ID:GKiL5kHsP

結局いくらで販売しようが日本には買える奴が居ないんだよな
まあトヨタも日本市場なんて眼中に無いだろうけど

532 ：あんらくん(滋賀県)：2010/10/12(火) 03:02:02.12 ID:GJRVMoGe0

>>531
いや、大本営発表よろしくで、
このテの記事を犬に書かせるとか毎度の事なのもう飽きられてるからｗ

世界規模で疲弊してて、車屋の中じゃ飛び抜けて見通し甘いトヨタが為替でどんだけ損してるか知ってる？

ここしばらく業績云々の記事出てこないでしょ

533 ：パスカル(関西地方)：2010/10/12(火) 07:10:22.37 ID:8qIdA/BZ0

>>416
性能どうこうじゃなくてスズキのエンジンってつまんないんだよ

534 ：柿兵衛(catv?)：2010/10/12(火) 09:38:04.48 ID:h0SwhLbR0

>>510
確かに致命的

535 ：メロン熊(長屋)：2010/10/12(火) 10:19:32.55 ID:G+Xuvr9+0

スイスポは英国BBCのトップギアのジェレミー・クラークソンや
フィフス・ギアなど海外での評価も高いからなぁ

FT-86は「1500cc 150ps 150万」で出して欲しかったな

536 ：こうふくろうず(静岡県)：2010/10/12(火) 10:20:05.13 ID:hVuJizx10

12年頃にはマツダの清が市販化されてるはず！
そっち買うわボケが

537 ：レイミーととお太(catv?)：2010/10/12(火) 11:00:37.29 ID:TqvhFPPG0

これを一目見ればわかるけど、トヨタは８６の再来なんか考えていない。
韓国、中国の追い上げを食らってる欧米で、トヨタのネームバリューを上げるためスポーツモデルを用意しただけ。
それを国内で売る方便として８６をダシに使った時点で、トヨタの車に対する愛情のなさがよくわかる。

かつて「史上最強のスカイライン」を謳いながら６気筒じゃなかったから
あえてＧＴ－Ｒと言わずＲＳとつけた日産のツメの垢を煎じて飲ませたいわ。

538 ：ぽえみ(catv?)：2010/10/12(火) 11:26:46.95 ID:nvA53kBZ0

せっかく水平対向エンジンで低重心とか言ってるのに、この腰高なデザインはなに？
もっとペッちゃんこでかっこいい車をデザインしろよ。

539 ：元気くん(宮崎県)：2010/10/12(火) 11:28:43.57 ID:i90QbAnI0

>>538
水平対向が低重心ってｗｗ

540 ：ミルミル坊や(広西チワン族自治区)：2010/10/12(火) 11:36:00.63 ID:nZVTvoNgO

振り回す事を前提にした車なんぞは150万でいいと思うの。

541 ：マーシャルくん(福島県)：2010/10/12(火) 11:39:11.59 ID:uGknIv010

マツダかホンダの車に見えた(´･ω･｀)

542 ：ぽえみ(catv?)：2010/10/12(火) 11:58:06.27 ID:nvA53kBZ0

>>1
コレジャナイ・カー

543 ：ラジオぼーや(catv?)：2010/10/12(火) 12:32:03.86 ID:U4WqlOLc0

>>538
つ衝突安全性

544 ：さっしん動物ランド(長屋)：2010/10/12(火) 12:57:00.20 ID:Fn0i53GZ0

>>539
> 水平対向が低重心ってｗｗ
スバルの水平対抗は縦置きFF（派生で4WD）を作るために、
いわば高重心メカの中和目的なので、システム全体で見ると
「明らかに低い」とは言いにくい部分がある。
（恐らく低いが、恐らくのレベルw）

けど、4WD捨ててFRを作るなら話は別で、そりゃ普通に低く
つくれるんでね？

545 ：元気くん(宮崎県)：2010/10/12(火) 13:04:24.61 ID:i90QbAnI0

>>544
水平対向ってそりゃエンジン単体で見ればぺたっと低く積めそうだけど、
どうしたってエンジンの下にエキマニやら邪魔なもの付くし、
横幅が広いからFRみたいに車輪の間に搭載しなきゃいけないときはサスメンバとかが邪魔になる。
で、搭載位置上げなきゃいけないから重たいクランクシャフトの位置が上に上がっちゃう。
Vバンクの下にいろんなもの収めてクランクの位置下げられるVがやっぱり一番低重心なんだよ

546 ：さっしん動物ランド(長屋)：2010/10/12(火) 13:11:46.81 ID:Fn0i53GZ0

>>545
エンジン最下部はオイルパンだし、ドライサンプでもポルシェ
なんぞは恐ろしく低く設置して、エキマニもうまく処理してる。
Vバンクの下に配置する機材は重量ねーもんだし、ここらは
やり方しだいでないかい？

547 ：モジャくん(神奈川県)：2010/10/12(火) 13:13:15.76 ID:neI/ZvTw0

この方向性で今時250万は高い気もするけど
13シルビアやスカイラインも新車で200～250万ぐらいだったから
当時との物価を加味すると妥当な価格な気もする

548 ：ミルミル坊や(catv?)：2010/10/12(火) 13:18:50.42 ID:wF2/SvKX0

>>545
多田氏によれば、「水平対向エンジンのメリットである低重心を確実に生かすために、エンジンの搭載位置をかなり低くしています」とのこと。

http://www.tune86.com/ft-86-forum/2630-nikkei-trendy-article-ft-86-concept

549 ： KEIちゃん(北海道)：2010/10/12(火) 13:20:48.55 ID:EANpkBqH0

>>547
って言うかさぁ
この方向性を今実現しようって言う、その心意気みたいなものが
「おっ、トヨタよ、ちょっと見直したぜｗ」って感じだよ
他のメーカーも、もちょっとマイノリティ側に目を向ける余裕が欲しいね

550 ：ポコちゃん(大阪府)：2010/10/12(火) 13:21:31.45 ID:Eqqdh4ML0

>>547
いやいや
８６ってのは基本的にカローラでありスプリンターだったからね
いかがなものかと思う

551 ：シャべる君(東京都)：2010/10/12(火) 13:22:32.03 ID:JbmbVk6b0

20年前のお値段です

552 ：さなえちゃん(内モンゴル自治区)：2010/10/12(火) 13:26:08.70 ID:3GBAox51O

FRにこだわらないなら、スイスポとかミニとかミトとかフィアット500とかポロGTIとか楽しそうな車沢山あるよね。
お前ら買わないの？

553 ：元気くん(宮崎県)：2010/10/12(火) 13:28:06.11 ID:i90QbAnI0

>>546
ポルシェはFRでもトランスアクスルのおかげでエンジン搭載位置をかなり後ろにしてる。
MRやRRはキャビンの影響受けないから自由にエンジン搭載できるしね。
それにポルシェだってF１エンジンは低重心化のためにV型だったよ

554 ：ミルミル坊や(catv?)：2010/10/12(火) 13:28:15.29 ID:wF2/SvKX0

>>549
>>537

555 ：パルシェっ娘(埼玉県)：2010/10/12(火) 13:31:12.77 ID:7MNBkIZM0

でも水平対向ｴﾝｼﾞﾝのFRって乗ってみたいな

556 ：元気くん(宮崎県)：2010/10/12(火) 13:31:25.05 ID:i90QbAnI0

>>549
途切れずロータリースポーツとロードスターをラインアップから消さないマツダさんは無視ですか

557 ：じゃがたくん(長野県)：2010/10/12(火) 13:32:15.35 ID:+gTtO+7h0

ださいエアロ付けたシルビアみたいだな

558 ：省エネ王子(東京都)：2010/10/12(火) 13:33:48.09 ID:wlHCvK9H0

親世代が田舎捨てて東京に大量移住
当然若者は都心に集中
公共交通網が完璧すぎて車なんていらない　むしろ渋滞うぜー

559 ： KEIちゃん(北海道)：2010/10/12(火) 13:37:54.84 ID:EANpkBqH0

>>556
マツダのロータリーとかスバルの水平対抗AWDターボなんて
マイノリティ向けってんじゃなく、自社の生命線だろ？
結果的にマイノリティ向けにはなってるけどさ

560 ：パルシェっ娘(広西チワン族自治区)：2010/10/12(火) 13:39:10.03 ID:Dlx2mSLXO

『あのハチロク…何か変だ！（デザイン的に）』

561 ：リッキー(福岡県)：2010/10/12(火) 13:39:11.27 ID:f70nhGlm0

文太のAAが出てないなんて・・・

562 ：ルネ(長屋)：2010/10/12(火) 13:41:15.29 ID:xJgbRBIx0

先週パリのオートショーでみたわ

ttp://gazo6.com/0up1/src/gazo610863.jpg
ttp://gazo6.com/0up1/src/gazo610864.jpg

563 ：ポッポ(長屋)：2010/10/12(火) 14:35:11.18 ID:vrxI+fFD0

86っていくらで買えるの？
この前モンスターエンジンが買ったって言ってた

564 ：でパンダ(神奈川県)：2010/10/12(火) 15:08:45.18 ID:HT0Yt18jP

「解説」

昔は「300馬力」とか「ツインターボ」とかの言葉を聞くだけで
股間が疼いて仕方のない女性が大勢いました。

今では「年収1000万」とか「港区ツインタワー」とかの言葉でなければ
女性の股間は疼かなくなってしまいました。

抗生物質同様に免疫が強化されてしまったのだと思います。

565 ：とびっこ(catv?)：2010/10/12(火) 15:57:05.70 ID:LM9sBQL10

仮にこれが売り出されて街中で見かけたときに、
「あっ、ＦＴ―８６だ、いいなー」
ってなるか？

566 ：きいちょん(東海・関東)：2010/10/12(火) 15:58:54.39 ID:a95h8Au9O

FJクルーザーには期待してる三百万割ってくれ

567 ：うまえもん(愛媛県)：2010/10/12(火) 16:15:02.95 ID:kZakfO0I0

CR-Zみたいな扱いになるのがオチ

568 ：てん太くん(東海)：2010/10/12(火) 16:18:30.58 ID:YYXeRzj0O

ねぇねぇなんでみんなこんなに辛口なの？

569 ：でパンダ(神奈川県)：2010/10/12(火) 16:20:40.61 ID:HT0Yt18jP

レビンXZみたいに「えっ？そんなのあったっけ？」みたいになるか、
現行のR以外のスカイラインみたいにオッサンSPになるがどちらかだな

570 ：リスモ(チリ)：2010/10/12(火) 16:26:08.32 ID:xfpW66ZT0

何で昔のまま出せないの？

571 ：デンちゃん(愛媛県)：2010/10/12(火) 16:28:57.59 ID:Crc+TEbw0

衝突安全性確保のため、昔と同じままで出せない
おかげさまで自動車に乗って死んだやつがは十数年前の1/4以下まで減ってる

572 ：ミルミル坊や(広西チワン族自治区)：2010/10/12(火) 16:46:37.17 ID:nZVTvoNgO

若者における車に対抗する購買対象として、もはやバイクを通り越えて自転車になろうかっつーのに。
これ間違いなく稀少車になるわ。
ある意味望み通り目立てるかもしれん。

573 ：でパンダ(神奈川県)：2010/10/12(火) 16:49:49.47 ID:HT0Yt18jP

事故が減ったのは「豪華なボディのおかげさま」じゃなくて
命掛けれるような魅力的な車が減ったからだろ。

574 ：リスモ(チリ)：2010/10/12(火) 16:49:54.69 ID:xfpW66ZT0

>>571
なるほどサンクス
ボディを強化する小改良だけでいいのにな

575 ：吉ギュー(京都府)：2010/10/12(火) 16:53:01.85 ID:tSj8TkWg0

まさか、これってMTしかでないの？

ってか、たけー　200がだとーだろ！

たしか　S13・S15　の2000DOHCでそんなもんじゃなかったか
なんやら仕様やターボで200超えだろ

トヨタでふじエンジンだろコミコミ200までだな

576 ： MILMOくん(愛媛県)：2010/10/12(火) 16:56:09.04 ID:UpxybN3S0

>>250万

死ね

577 ：しんちゃん(内モンゴル自治区)：2010/10/12(火) 16:59:57.00 ID:gwOqIITyO

若者の財布を考えないスポーツカーw
売れるわけない

578 ：あゆむくん(香川県)：2010/10/12(火) 17:20:52.55 ID:SEjvNRAC0

キモヲタですがEK9をあと10年乗ることにしました
ありがとうございました

だいたいハチロクのころの円レートと今のレート、車両価格的に
お買い得感が全くない

579 ： auワンちゃん(チベット自治区)：2010/10/12(火) 17:25:05.79 ID:r/VpY+Ph0

>>565
カタログ落ちしてから10年後くらいにはなってるかも

580 ：さっちゃん(チベット自治区)：2010/10/12(火) 18:00:15.22 ID:OHKrp+Wn0

なんでレビンなんだよ
ハチロクと言えばスプリンタートレノだろ

581 ：ソニー坊や(長屋)：2010/10/12(火) 18:01:56.27 ID:hRSoREvH0

>>574
> ボディを強化する小改良だけでいいのにな
どノーマルで当時のままだと、現在のネット換算で１トン１００馬力位。
現在の安全基準に会わせてボディ強化してエアバッグなぞ搭載する
と、1.2トン100馬力ってな感じで、直線でヴィッツに勝てない
車になるんでねーかな？

582 ：でパンダ(関西地方)：2010/10/12(火) 18:03:50.92 ID:daLG1eCO0

こんだけν速で叩かれてるんだから
さぞ売れるんだろうな

583 ：アイちゃん(東日本)：2010/10/12(火) 18:05:25.81 ID:Ddg432iN0

いがいと安いね

584 ：カッパ(広西チワン族自治区)：2010/10/12(火) 18:06:09.11 ID:VHzCxxOBO

これに250も出すなら良タマのタイプR買う
トヨタしね

585 ：やまじちゃん(埼玉県)：2010/10/12(火) 18:08:34.14 ID:n1J/G2JH0

ホイールが未来的じゃないなあんまし

586 ： KEIちゃん(北海道)：2010/10/12(火) 18:09:28.78 ID:EANpkBqH0

まぁ、FRだって事に意味があるんだろ、きっと
俺も個人的には、コレに250万出すのなら
IMPのGTをMTで買う方がマシだと思うよ

587 ： V V-OYA-G(茨城県)：2010/10/12(火) 18:10:51.57 ID:8hlLaQbE0

ザクレロよりもアッシマーの好きなんだよ俺は

588 ： V V-OYA-G(茨城県)：2010/10/12(火) 18:11:24.33 ID:8hlLaQbE0

方がが抜けた…

589 ：みったん(内モンゴル自治区)：2010/10/12(火) 18:14:12.41 ID:KP7cMaxWO

ハイオクが200円いった時スカイラインからコンパクトカーにシフトしたんだが、なんか割り込まれる回数増えたんだよな
悔しいからまたスポーツカーかちょいワルクルマ欲しい

590 ：ヤマク君(関西地方)：2010/10/12(火) 18:15:59.05 ID:tgrOxHS40

>>589
整形すれば？

591 ：でパンダ(チベット自治区)：2010/10/12(火) 18:18:53.61 ID:JjfI4G8IP

>>589
イタ車なら割り込まれることなんてないよ
みんな車間空けてくれるし

592 ：モジャくん(チベット自治区)：2010/10/12(火) 18:30:07.89 ID:8CbFgjGE0

http://www.choroq.com/images/Toyota_Trueno_AE86_1_r.jpg
この形なら買ってみたい

593 ：でパンダ(チベット自治区)：2010/10/12(火) 18:35:33.33 ID:JjfI4G8IP

>>592
それタイヤ交換時とかスタッドレス買うときめっちゃ高くなるからな

594 ：たねまる(内モンゴル自治区)：2010/10/12(火) 18:38:41.22 ID:J8OfhmprO

>>587
ブラン大尉「スバル党の機嫌を取りながら、マツダの足も止めにゃならぬ。
シンプルなゲームじゃないな」

595 ： UFO仮面ヤキソバン(愛知県)：2010/10/12(火) 19:42:57.79 ID:qe2EMNkb0

しかし21世紀になってFRスポーツモデルが復活するとは
バリ伝世代もWGPで大暴れしたし、漫画の力はｽｹﾞｴなあ

596 ：シャべる君(東京都)：2010/10/12(火) 20:36:59.80 ID:JbmbVk6b0

>>592
あと立体駐車場にも入れないな

597 ：スカーラ(福島県)：2010/10/12(火) 21:19:15.93 ID:crvorzDL0

>>565
これ買うならロードスター買うわ
ていうか中古のジムニー下駄車にしてロードスター買うつもりなんだけど

598 ：でパンダ(新潟県)：2010/10/12(火) 21:21:15.62 ID:mgDV1QN5P BE:1249517276-PLT(12807)

T抜いてF-86売れよ

599 ： ↓この人痴漢です：2010/10/12(火) 21:24:34.32 ID:7/hTPTPI0

俺のマツダロードスターはBOSEのオプションつけて２６０万円だったけど
こんなの買わないからどーでもいいや

600 ： ↓この人痴漢です：2010/10/12(火) 21:29:00.80 ID:7/hTPTPI0

>>544
今の直エンジンは頭の上におまけがいっぱい付いてるんだよ

601 ：ヤマク君(関西地方)：2010/10/12(火) 21:29:23.30 ID:tgrOxHS40

>>598
104の方がいい

602 ：ミルーノ(catv?)：2010/10/12(火) 21:30:34.06 ID:2lTB96fN0

>>598
ＣＭキャラはセイバーですねｗｗ

603 ：トッポ(群馬県)：2010/10/12(火) 21:33:59.39 ID:bA1wN/990

>>600
なるほどね。

604 ：シャべる君(東京都)：2010/10/12(火) 21:36:23.99 ID:JbmbVk6b0

>>600
ネットだけの知識で頭でっかちになってるゆうちゃんみたいなもんか

605 ：でパンダ(チベット自治区)：2010/10/12(火) 21:48:15.69 ID:SUXID1TbP

EJ20ってタービンとかがエキマニみたいな重量物がエンジンの上についてるじゃん
あれはっきり言って無駄だろ

606 ：ミルーノ(catv?)：2010/10/12(火) 21:50:07.29 ID:2lTB96fN0

>>605
上に載ってるのはインタークーラと短いインテークパイプだよｗ
意外と体積・重量は無いｗｗ

607 ：ハッチー(大阪府)：2010/10/12(火) 21:57:11.33 ID:CzuZpY7l0

廉価グレード250万（総額300万） - 190ps CVT 7MT
スポーツグレード320万（総額360万） - 230ps 5MT
ハイグレード360万（総額400万） - 250ps 6MT

これがトヨタ商法
さらに開けてビックリ、全てふにゃふにゃのｱﾙﾃｯﾂｧ2だったでござる

608 ：おたすけケン太(愛知県)：2010/10/12(火) 22:13:50.15 ID:1GkKO8a3P

ハチロクに250出すなら他買うわｗ

609 ：ヤマク君(関西地方)：2010/10/12(火) 22:30:20.62 ID:tgrOxHS40

ちょっと超えるけどスイスポと隼買う

610 ：とれたてトマトくん(神奈川県)：2010/10/12(火) 22:31:20.92 ID:TqpKl3RR0

なんでハチロク？頭文字に毒されてるの？

611 ：でパンダ(東京都)：2010/10/12(火) 22:43:41.80 ID:9QVEU6UXP

>>115
また欧州車のデザイン朴ってるのかよ
ジャップもチョンと変わらねーな

612 ：み子ちゃん(香川県)：2010/10/12(火) 22:44:10.66 ID:Z2vevYa50

水平対向って訳わかんない。
アイドリングは安定しないし、回しても緻密さに欠けるし
高さが低いとかいって現行レガシィのボンネットは異様に高い。

さらに燃費も悪い、音も低い（2気筒の音）

何がいいのか俺に教えてくれ。

613 ：オノデンボーヤ(大阪府)：2010/10/12(火) 22:57:05.59 ID:15Hx/qdy0

エコカーとかミニバンとかを若者向けに売るから
こういう池沼が出てくるんだよ。

614 ：フライング・ドッグ(山形県)：2010/10/12(火) 23:00:23.50 ID:aNZbfWJd0

CR-Zが期待外れだったから少しは期待してる

615 ：スーパーはくとくん(東京都)：2010/10/12(火) 23:08:58.43 ID:8BWiFuzU0

うまくまとめたけど、
３ナンバーは、大きすぎるな。
ＦＲの５ナンバーは、もう無理だろうか。

616 ：おたすけケン太(大阪府)：2010/10/12(火) 23:09:50.43 ID:+/1UngqrP

>>612
キリスト教徒に

お金掛かるし、教会は腐敗してるし
神って言ってお布施しても何かあった時は助けてくれないし

さらに日曜礼拝はめんどい、スカウト活動はだるい（創価学会みたい）

って言ってもしゃあないだろ
スバヲタってそう言う奴等だ

617 ：おたすけケン太(大阪府)：2010/10/12(火) 23:10:51.34 ID:+/1UngqrP

ああ一応、理論振動係数的には優れてるらしいね
頭にドデカイＩＣ積んでちゃ意味ねえけどｗ

618 ：オノデンボーヤ(大阪府)：2010/10/12(火) 23:13:48.28 ID:15Hx/qdy0

>>615
まともなFR5ナンバーが
ロードスターだけになったでござる。

619 ：はやはや君(愛媛県)：2010/10/12(火) 23:18:30.26 ID:CRDNNZYM0

>>615
FRに限らず今やコンパクトカーと商用車以外は全部3ナンバー化されてもおかしくない時代
実際にデミオとボンゴ以外3ナンバーの会社もある

620 ：おたすけケン太(大阪府)：2010/10/12(火) 23:21:09.00 ID:+/1UngqrP

なんかこの車の流れ見てると
トヨタの御曹司がミンスの政治家で
現場サイドが官僚って感じがして仕方がない

御曹司は好き勝手な夢見てるが、現場の官僚は
「あーはいはい」ってな感じで何から何まで全部あり合わせの
幕の内弁当みたいな車だ
エンジン作るでも無し、2ペダルMT乗せるでも無し
中学生の落書きみたいなデザインに仮面ライダーのベルトみたいな
メーター積んだだけじゃねえか、三回死んでこいよｗ

621 ：ガブ、アレキ(広西チワン族自治区)：2010/10/12(火) 23:24:14.94 ID:DJXOT9TKO

たけーよバカ
120万位にしろ

622 ：み子ちゃん(香川県)：2010/10/12(火) 23:25:00.49 ID:Z2vevYa50

>>617
フィットの方がはるかに気持ちいいエンジンなんだよ。
ストリームなんか神レベル。

インスパイアなんかどうなってんだろうと思う。

623 ：パルシェっ娘(埼玉県)：2010/10/12(火) 23:29:29.20 ID:7MNBkIZM0

>>622
つっても５万㌔行かないうちにうるさいｴﾝｼﾞﾝになっちゃうけどな

624 ：おたすけケン太(大阪府)：2010/10/12(火) 23:31:16.28 ID:+/1UngqrP

>>622
てかEJ20乗せるなら当然ターボだろう？
NAのEJ20とか豚の餌にもならんし

そうなるとこのデザインで対歩行者安全と衝突安全満たすの苦しくね？
バル車みたいにブサイクにフロントオーバーハングと超高重心のエンジンが
無様にはみ出したデザインにしかなりよーがねえｗ

625 ：シジミくん(長屋)：2010/10/12(火) 23:31:22.26 ID:UczGqHaP0

>>618
ロードスターは3ナンバーじゃね？

626 ：黒あめマン(栃木県)：2010/10/12(火) 23:34:40.37 ID:mriXLxRJ0

>>539
FFや4WDだとエンジン下にフロントデフギアが有るから低重心に
出来ないけど、FRなら可能だよ。
その上フロントミッドシップに出来る。

627 ：黒あめマン(栃木県)：2010/10/12(火) 23:37:01.83 ID:mriXLxRJ0

>>553
V型にしたのは重心より「空力」の為だよ。

628 ：黒あめマン(栃木県)：2010/10/12(火) 23:43:07.89 ID:mriXLxRJ0

>>612
自分レガシィ乗っているが水平対向エンジンの良さは
「高回転で静か」が最大のメリットだよ。
燃費無視すれば「低ギヤで走る」事にストレス無い。

629 ：にっくん(滋賀県)：2010/10/13(水) 00:18:56.62 ID:mUYolJHh0

>>627
それだけだと不正解

ストレスメンバーとして使う事忘れてる

630 ：お自動さんファミリー(チベット自治区)：2010/10/13(水) 00:41:44.12 ID:NmZ2foGIP

初代bBの時もそうだけど、トヨタのマーケティングに嵌ってくるのは中古車になって6-7年経ってからだな。
ホイールのマッチングがどんな感じで現れるかにもよるけど、
前：ロンシャン＋後：純正とか　トヨタの期待するそういうバカっぽいのが出てくるのは発売後しばらく先。

631 ：俺痴漢です(長屋)：2010/10/13(水) 01:04:42.16 ID:sk5N6o8I0

2Lにしちゃうと安いBMWとバッティングしちゃうのに・・・

ああそうか、狙いはプアマンズBMWクーペなのか。納得。

632 ：にっくん(滋賀県)：2010/10/13(水) 02:49:29.96 ID:mUYolJHh0

売れるって見込みあるならこんなタラタラした事してない
見た目パクってあり合わせを組み立てて売りっぱなしなのがトヨタのやり方

何も知らない死にかけ相手に産廃でボる作業にさっさと戻れ

633 ：ヨドくん(茨城県)：2010/10/13(水) 02:56:32.30 ID:0bs8q1Wi0

これじゃ溝走りできんな

634 ：マー坊(内モンゴル自治区)：2010/10/13(水) 03:03:28.88 ID:AoAGrjX3O

たまに見かけるけど乗ってるのが如何にもなオタクで笑える

635 ： 801ちゃん(関西)：2010/10/13(水) 08:04:16.53 ID:xnSnX1P7O

一番低いグレード250万？
誰が買うんだろアホか

こんなのよりヴィッツRSを何とかしろ
コルトRAやスイフトスポーツみたいなのを出せよ

636 ： TONちゃん(北海道)：2010/10/13(水) 08:51:47.50 ID:5/jQhbIf0

>>635
スターレットGTの後継のが欲しいな

637 ：パステル(関西地方)：2010/10/13(水) 09:35:40.53 ID:+VngZhbX0

>>628
高周波が少ないから不快度が低いだけで
決して静かなエンジンじゃないだろ。RBのNAの方が静かだったぞ

638 ：スージー(catv?)：2010/10/13(水) 09:42:28.57 ID:CXo4Cx8Q0

>>610
>>537

639 ： Dr.ブラッド(チベット自治区)：2010/10/13(水) 10:53:41.81 ID:2k4QVo0rP

>>371
車いじりから、PCいじりに移行して、使う金が２桁違う。
弄る楽しさは変わらないし。

640 ：お自動さんファミリー(チベット自治区)：2010/10/13(水) 10:58:13.35 ID:vp1Zy/qXP

普通逆じゃね？
10代でPC弄り
20代で車弄り
30代で人生詰み

641 ： Dr.ブラッド(チベット自治区)：2010/10/13(水) 11:11:38.39 ID:2k4QVo0rP

>>525
> まずなんでハチロクごときドン亀が名車扱いされてんの

まずその時代唯一のライトウェイトFR。
車としてのトータルバランスがそこそこいい。
構造がシンプルで、パーツが豊富。

ノーマルエンジンは非力で、低～中回転域はトルクスカスカ。
ホイールベースも短く直進性も悪い。
アンダーが出やすい。
等々の欠点があった。

これらの欠点の打ち消す形のドラテクを身につけると、ちょっとは速くなる。
そのうちに車の走行性能の限界が来る。
それで豊富なパーツの中から財布と相談してちょっとだけ弄る。
その繰り返し。
つまり車とドライバーも一緒に成長できる車だったんだよ。

642 ：きららちゃん(内モンゴル自治区)：2010/10/13(水) 11:24:22.67 ID:F2DcTrNPO

そんな売れる車じゃ無いし、海外のFR車に比べればはるかにお買い得だと思うなあ。
ポロのGTIとかクーパーSなんてFFなのにコミコミで350万くらいだぞ？買ったけど。

643 ：チィちゃん(関東・甲信越)：2010/10/13(水) 11:43:44.60 ID:J98KF6IsO

250万？だったらインプレッサ2.0GTで良いじゃないか

644 ：ひよこちゃん(岐阜県)：2010/10/13(水) 11:57:04.81 ID:c1dK5/Jq0

だから1300ターボ130psのFRかFF、ワンマイルに毛が生えた程度のシートをつけて150万で売ればいいんだよ。

645 ：しんちゃん(香川県)：2010/10/13(水) 12:00:26.86 ID:zKPXKkWQ0

中古のレ糞巣で十分じゃ

646 ：お自動さんファミリー(チベット自治区)：2010/10/13(水) 12:09:04.01 ID:vp1Zy/qXP

>>644
無理だろ
カプチーノやコペンですら150万だぞ

647 ：湘南新宿くん(宮崎県)：2010/10/13(水) 12:10:13.45 ID:MllhKrMU0

>>646
コペンは電動トップが贅沢すぎ。

648 ：ひよこちゃん(岐阜県)：2010/10/13(水) 12:21:58.10 ID:c1dK5/Jq0

>>646
グランツァVがそれくらいだったじゃない。

649 ：ぴょんちゃん(アラビア)：2010/10/13(水) 12:24:22.09 ID:HU8diOIP0

若者に250万円で売るなら、駐車場使用料５年間トヨタ負担、とかしないと無理だろ。

650 ：ケズリス(東京都)：2010/10/13(水) 12:27:28.87 ID:fn14j0R30

150万にしろ

651 ：ベスティーちゃん(熊本県)：2010/10/13(水) 12:29:12.29 ID:Tw/X25pa0

つうか、軽に乗ってるやつらはＤＱＮばかりでＧＴＲに乗ってても割り込まれるぞ

652 ：スイスイ(広西チワン族自治区)：2010/10/13(水) 12:29:30.95 ID:6Hy7fRBgO

白黒カラーがあったら買ってやる

653 ：ミニミニマン(群馬県)：2010/10/13(水) 12:33:33.66 ID:hRN9b4kE0

>>651
あいつらどんな車相手でも関係ねえもんな
俺のFDにすら喧嘩ふっかけてくるのいるぞ
どう考えたって敵わないだろうに、ムキになって追っかけてくるから道を譲るけど、楽しいのかね

654 ：チルナちゃん(catv?)：2010/10/13(水) 12:35:11.75 ID:EKYtc4dF0

>>644
それを欲しがっている人が日本に何万人いるんだよって話なわけで。

655 ： Dr.ブラッド(catv?)：2010/10/13(水) 12:35:15.50 ID:itS7CyUVP

こんなの買うならS2000にするわ

656 ： TONちゃん(北海道)：2010/10/13(水) 12:38:53.40 ID:5/jQhbIf0

>>654
俺644じゃないけど
このFT-86欲しがる人と同じ位は居るんじゃね？

657 ：じゅうじゅう(岡山県)：2010/10/13(水) 12:40:06.37 ID:WXezeOG+0

コペン電動トップいらん
普通の屋根つけてくれ。
それで１３０万円なら買うから・・・；；
中古で買ってもいいんだけど、電動トップ永久に使わないから無駄。

658 ：じゅうじゅう(岡山県)：2010/10/13(水) 12:42:54.86 ID:WXezeOG+0

軽は無理矢理割り込む癖に
後からﾄﾛﾄﾛ走ってて加速遅くてむかつく。
てめーまともに走れねー癖に俺の車の前出てくんな　って。
しょうがないから左から抜いてくけど、こっちだって左からなんて抜きたくねー
軽が邪魔でうぜーだけなんだ。
っつうか軽は右側車線走行禁止にしろよｗ
邪魔なんだよｗ

659 ：湘南新宿くん(宮崎県)：2010/10/13(水) 12:44:47.89 ID:MllhKrMU0

>>658
でも踏めないやつが乗ってる普通車より
ちゃんと踏んでく軽のほうがいいなあ。

660 ：ハービット(チベット自治区)：2010/10/13(水) 12:45:10.73 ID:AfvrxeWo0

>>651
MT車は流れと微妙にズレるからじゃね

661 ：ベスティーちゃん(熊本県)：2010/10/13(水) 12:50:10.33 ID:Tw/X25pa0

>>660
R35乗りなんだ

通勤時はＡＴモードだから流れはかわらないんじゃないかな。

まあ、軽は小回り聞くからスイスイ横切って飛ばしたくなるのもわかる

でもあぶねぇ・・・

662 ：ムーミン(栃木県)：2010/10/13(水) 12:50:39.63 ID:QgKstVZY0

カローラクーペとかで販売すれば売れるんじゃね

663 ：ベスティーちゃん(熊本県)：2010/10/13(水) 12:55:00.15 ID:Tw/X25pa0

>>653
軽に乗ってる奴は怖いもの知らずだよなｗ

664 ：お自動さんファミリー(チベット自治区)：2010/10/13(水) 12:56:06.81 ID:vp1Zy/qXP

軽は運転すると逆の意味でイライラするよ
パワーない軽よりトロトロ走ってる連中に対してイラつく
結局なに乗ってもイライラするｗ

665 ：吉ギュー(チベット自治区)：2010/10/13(水) 12:57:58.97 ID:/yjFML1I0

この手の車は中古になってはじめて真価が発揮されるんだよな。
５年落ちくらいのタマが出てきた頃がめちゃおいしい。

666 ：じゅうじゅう(岡山県)：2010/10/13(水) 12:58:25.13 ID:WXezeOG+0

軽って一回も運転したこと無いからなぁ。
何であんなに遅いのかよくわからん。
高速ですっ飛ばしてる軽見ると、ひっくり返りそうで怖いしｗ
軽ハイトワゴンで１２０とか出してるもんｗ
凄まじいエンジン爆音だしてるし・・・
こっちは２千回転くらいしか回って無いのに・・・

667 ：ミミちゃん(catv?)：2010/10/13(水) 12:59:46.23 ID:/wQbX3Eo0

簡単にできるかどうかはしらんが
250万もするなら一番安いマークXから遮音やら装備ひっぺがして6MT載せただけのモデルでいいだろ

668 ：湘南新宿くん(宮崎県)：2010/10/13(水) 13:01:27.71 ID:MllhKrMU0

>>664
トロい普通車って多いよなあ。
50キロで走ってて緩いカーブでブレーキ踏むやつとか。

669 ：星犬ハピとラキ(長屋)：2010/10/13(水) 13:03:33.57 ID:/ZqZzwXZ0

>>659
> ちゃんと踏んでく軽のほうがいいなあ。
ちゃんと踏んでないと普通に走らねーってだけじゃね？
それがおばちゃんであれw

670 ：にっきーくん(広島県)：2010/10/13(水) 13:05:30.95 ID:QSo3pGUS0

GT-Rなら割り込まれないかのような考え方が凄いな
厨房の妄想っぽいというか・・・
割り込まれたくないと思って運転してるのに割り込まれるのは
単にヘタクソなだけだよ、認めたがらないだろうけど

671 ：カナロコ星人(福岡県)：2010/10/13(水) 13:06:50.03 ID:0/Gialmc0

>>29
マークＸベースにしてないマークＸジオというものがあってだな・・・

672 ：湘南新宿くん(宮崎県)：2010/10/13(水) 13:07:55.75 ID:MllhKrMU0

>>669
普通に走ってくれるならいいじゃないの。
普通に走ってくれないのは大体普通車だよ

673 ：星犬ハピとラキ(長屋)：2010/10/13(水) 13:07:58.77 ID:/ZqZzwXZ0

>>670
> 割り込まれたくないと思って運転してるのに割り込まれるのは
つか、普通にとろとろ走ってる時に割り込まれるのは、きちんと
した車間を取ってる証拠なので別にいいんでねぇか？

674 ： TONちゃん(北海道)：2010/10/13(水) 13:09:25.84 ID:5/jQhbIf0

これ買うなら、TDRから出る
フィールダーターボのが魅力的に思えるのって俺だけ？

675 ：星犬ハピとラキ(長屋)：2010/10/13(水) 13:11:43.28 ID:/ZqZzwXZ0

>>672
> 普通に走ってくれないのは大体普通車だよ
自分が何に注目してるか、すなわち琴線に触れる部分がどこか？
の問題だけでね？

普通に考えれば（ナンだかんだ言っても）軽ユーザーの中心は
セカンドで、すなわちお母さん方じゃね？

676 ：湘南新宿くん(宮崎県)：2010/10/13(水) 13:15:40.78 ID:MllhKrMU0

>>675
そのお母さんがたは普通に運転してくれるってことなんだけどなｗ
毎日乗ってる人も多いしね。
長ーい行列引き連れてるのはまず普通車だよ。しかもそこそこいいセダン

677 ：じゅうじゅう(岡山県)：2010/10/13(水) 13:16:10.45 ID:WXezeOG+0

>>675
通勤で使ってる人は結構セカンドカーの軽の方使ってるけどね。
軽の方が燃費いいしｗ

678 ：にっきーくん(広島県)：2010/10/13(水) 13:18:12.87 ID:QSo3pGUS0

>>673
じゃあ割り込まれたなんだと文句言わなきゃいいんじゃないの？
安全な車間あけてるなら危なくないしね

679 ：じゅうじゅう(岡山県)：2010/10/13(水) 13:21:48.57 ID:WXezeOG+0

軽はウインカー出さないで急にﾋｮｲって割り込んで来るから困るんだよ
こっちが車間ちょっと詰めるべか　って加速しようと思った時　とかにいきなりﾜｰﾌﾟしてくるからｗ
せめてウインカー出してからにしてくれ・・・　普通に危ない。

680 ：ちびっ子(秋田県)：2010/10/13(水) 13:25:07.94 ID:61Su85ki0

20代：金がないから買えない
30～40代：ミニバンかエコカーじゃないと買わせてもらえない
50代：金はあるのでこんな中途半端な性能の車はいらない

681 ：にっきーくん(広島県)：2010/10/13(水) 13:34:09.75 ID:QSo3pGUS0

>>679
自分があえて開けてる空間に何が起きるかとか普通予測してるもんだ、
並んだ車の間から人が飛び出すなら驚くのもおかしくないけど
横の車線から車が動く程度驚くのは免許返上する事をお勧めするわ

682 ：お自動さんファミリー(チベット自治区)：2010/10/13(水) 13:34:35.54 ID:vp1Zy/qXP

去年全損にしたけどエンジンタービンノーマルの割に180k/hm程度は出たよ
100kmから加速滅茶苦茶悪いが
http://www1.axfc.net/uploader/Ne/so/92795

683 ：愛ちゃん(チベット自治区)：2010/10/13(水) 13:39:47.69 ID:48XLF43G0

>>681が免許もってない事だけは分かったｗ

684 ：ひよこちゃん(岐阜県)：2010/10/13(水) 13:40:13.49 ID:c1dK5/Jq0

えっ

685 ：カナロコ星人(福岡県)：2010/10/13(水) 13:47:07.51 ID:0/Gialmc0

>>679
お前はもっと周りのドライバーや歩行者の”気”を読む練習を積んだ方が良い

686 ：ヒーおばあちゃん(大阪府)：2010/10/13(水) 14:03:59.40 ID:B2kd5ujS0

>>674
東京ディズニーランドがなんだって？

687 ： TONちゃん(北海道)：2010/10/13(水) 14:10:11.95 ID:5/jQhbIf0

>>686
あら、やだ

688 ：ひよこちゃん(岐阜県)：2010/10/13(水) 14:44:18.37 ID:c1dK5/Jq0

land

689 ：やきやき戦隊ニクレンジャーNEO(神奈川県)：2010/10/13(水) 14:45:37.76 ID:dE4vQx8R0 BE:359424746-PLT(12072)

よーし、俺もこれ買っていつかF-1レーサーになるか。

690 ：テッピー(長崎県)：2010/10/13(水) 14:55:31.75 ID:r6Dtr1Cd0

コンセプトカー見た時からずっと興味あったけど
新型ヴィッツＲＳみたらどうでもよくなった

691 ：天女(福岡県)：2010/10/13(水) 15:00:50.21 ID:ioNnbVKv0

>>128
バカ乙

692 ：キタッピー(catv?)：2010/10/13(水) 15:01:32.73 ID:VIQ1nhZV0

>>592
スズキ・X-90のタイヤ交換すればそれに近い形になるよ
かわいいとかかっこいいの感覚は人それぞれだけど・・・
俺なら絶対乗りたくないわ

お金がなくて貧乏な上に、世間とはまるでずれた非常に個性的で
悪く言えばセンスない人みたいでさ

693 ：さなえちゃん(内モンゴル自治区)：2010/10/13(水) 15:04:17.88 ID:HFrBz1wGO

おまえら相変わらず、不毛な煽りあいしてるな

694 ：お自動さんファミリー(チベット自治区)：2010/10/13(水) 15:49:54.87 ID:vp1Zy/qXP

そもそもX90は国内にはほとんど残ってないだろ

695 ：ちびっ子(秋田県)：2010/10/13(水) 16:20:01.46 ID:61Su85ki0

gooの中古車でも9台しかないね　X-90
軽自動車より短いホイールベースで重いわ中身エスクードだからまるで軽快感は無かったけどなかなか面白い車だった

696 ：キタッピー(catv?)：2010/10/13(水) 16:20:31.26 ID:VIQ1nhZV0

>>694
それが近所にあるんだよ。
別にオタクっぽい人じゃなくて普通のオッサンが乗ってたけど、
三菱ミニカトッポ ←あとこれも嫌悪感がすごい
窓がでかすぎる

とかいいながらもこういう変な車があるから面白いんだけど

697 ：りんかる(大阪府)：2010/10/13(水) 17:10:39.18 ID:Cl9GyiPL0

>>666
代車で軽乗ったことあるが
ブレーキ弱すぎて吹いた。
加速は原付以下、完全にセカンドカー用だわありゃ。

698 ：スージー(京都府)：2010/10/13(水) 17:19:53.50 ID:tjqoISS40

プリウス走り屋

699 ：俺痴漢です(愛媛県)：2010/10/13(水) 17:23:50.14 ID:aMqqDYaS0

このスレを開くような人に軽は向かない
あれでも加速は十分と判断してる人が多いから爆発的に売れてるんだろうけどね
室内空間は広く感じるし燃費も言われるほど悪いわけじゃない
なによりスポーツカーの1年の任意保険代で軽自動車の維持費の3年分になる

700 ：ハッチー(山陰地方)：2010/10/13(水) 17:28:58.89 ID:Ld13tOeD0

空飛ぶんだろ？
愛称はセイバーとか何とか

701 ：ザ・セサミブラザーズ(関西地方)：2010/10/13(水) 17:54:07.08 ID:6uaPtbb70

ビッツのターボ付きの方が売れるんじゃね

702 ：お自動さんファミリー(チベット自治区)：2010/10/13(水) 18:01:13.79 ID:NmZ2foGIP

>>694
残ってないと言えば、スズキの車ではノマドが全然残ってないわ。
もうほとんど国外流出したよな。

703 ：星犬ハピとラキ(岡山県)：2010/10/13(水) 18:06:14.57 ID:LR5qa3jI0

>>1
マツダみたいでカッコいいじゃん

704 ：愛ちゃん(西日本)：2010/10/13(水) 18:13:24.35 ID:xTXdRUXz0

平均給与がまた下がって居るのに、若者が250万円もする車なんて買えない。
トヨタ上層部は、脳みそ腐ってるんだろうかw
つうか、おまえんところの派遣の給料リサーチして価格考えろよw

705 ：サニーくん(チベット自治区)：2010/10/13(水) 18:16:10.46 ID:cBAFu34q0

車体本体の250万円より、駐車場代が月4万円～なのを何とかしてほしい。
（相当変なところでは3万円台とかあることはあるけど）

706 ：ごきゅ?(チベット自治区)：2010/10/13(水) 18:32:00.97 ID:Mjj6cJV30

いすゞ・117クーペがカッコええ

707 ：お自動さんファミリー(大阪府)：2010/10/13(水) 18:43:46.77 ID:bpBedjvSP

大企業トヨタ様に勤めてる新入社員一年目の給料で買える値段にしろよ

708 ：ドギー(岡山県)：2010/10/13(水) 18:48:57.49 ID:yHh9Vjpl0

>>707
社員様だから８００万円くらいになっちゃうんでしょ？

709 ：キャプテンわん(広西チワン族自治区)：2010/10/13(水) 19:08:48.33 ID:2QfclbKnO

２chのクルマスレでよくマンセーされるスイスポが納得いかない。
スイスポとか産廃

710 ：キャプテンわん(広西チワン族自治区)：2010/10/13(水) 19:18:48.62 ID:2QfclbKnO

あげるぜカスども

711 ：ドンペンくん(埼玉県)：2010/10/13(水) 20:16:07.92 ID:4DM2GkpZ0

軽に割り込まれるって相当曖昧な運転してたんだろ

割り込まれる奴は大抵回りの流れを無視または注意力散漫な奴
周りに注意していれば割り込まれることなんてめったにないぞ。

712 ：湘南新宿くん(宮崎県)：2010/10/13(水) 20:17:49.19 ID:MllhKrMU0

>>711
そもそも割り込まれると嫌っていう気持ちがよくわからない

713 ：ミルパパ(catv?)：2010/10/13(水) 20:17:59.95 ID:IceIRX470

土地柄にもよるんじゃね
首都圏とそれ以外はかなり運転民度違うし

714 ：北海道米キャラクター(内モンゴル自治区)：2010/10/13(水) 20:25:02.33 ID:BOmz2z9mO

イラネ～

715 ：やいちゃん(長屋)：2010/10/13(水) 20:26:38.91 ID:h2uazEKn0

軽なんてピンキリだからな。

代車のダイハツMAXのNAなんか加速時はベタ踏みだった。
だがターボ付きで車重も軽いソニカRSやセルボSRなら
加速時はベタ踏みせずとも小型車と同等以上に速い。

716 ：俺痴漢です(愛媛県)：2010/10/13(水) 20:30:43.48 ID:aMqqDYaS0

>>715
ソニカは一般道を淡々と走るより高速を120くらいで走るほうが楽という異質な車だからなあ

717 ：てっちゃん(チベット自治区)：2010/10/13(水) 20:31:22.89 ID:l2crxWAz0

4A-G？

718 ：カーネル・サンダース(関東)：2010/10/13(水) 20:35:43.14 ID:rQ97cdlzO

下請けにコストカット迫ればもっと安くなるだろ
あと50万円安くしろ

719 ：みらいちゃん(長野県)：2010/10/13(水) 20:40:03.87 ID:tryuN8Nc0

>>715
セルボTX持ちだけど加速時はべた踏みしなくてもいけるね。
べた踏みするとリミッターまで一気に行くから怖いｗ

720 ：ポコちゃん(チベット自治区)：2010/10/13(水) 21:11:48.16 ID:96kTjS640

名前ほんとにFT-86にする気なのか
レビンでいいじゃん

721 ：環状くん(長屋)：2010/10/13(水) 21:12:14.95 ID:1bvZ5NRF0

>>641
>まずその時代唯一のライトウェイトFR

ランサーターボやジェミニZZも忘れないであげて

722 ：エネオ(チベット自治区)：2010/10/13(水) 21:13:14.23 ID:EY2ZDmJ60

もちろん低速トルクは無いんだよね

723 ：お父さん(catv?)：2010/10/13(水) 21:22:08.93 ID:BM8Lqn+b0

>>720
レビン、トレノを名乗れるのはＤＯＨＣ搭載車だけ

724 ：環状くん(長屋)：2010/10/13(水) 21:23:34.92 ID:1bvZ5NRF0

>>723
85にあやまれ

725 ：湘南新宿くん(宮崎県)：2010/10/13(水) 21:24:38.68 ID:MllhKrMU0

>>723
なんでそんな一行レスで突っ込みどころ満載に出来るんだ？

726 ：メトポン(滋賀県)：2010/10/13(水) 21:26:37.90 ID:QLBsva6d0

AE92はなぜかワキガの匂いがするんだけどなんでだよ？

727 ： Dr.ブラッド(チベット自治区)：2010/10/13(水) 21:28:06.48 ID:sQGUU6HHP

これが250万か
http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/Oceana2005/Highlights/F86s.jpg

728 ：環状くん(長屋)：2010/10/13(水) 21:30:21.68 ID:1bvZ5NRF0

>>727
どっちがレビンでどっちがトレノだよ。見分けつかねーぞ！

729 ：ドンペンくん(埼玉県)：2010/10/13(水) 21:36:32.12 ID:4DM2GkpZ0

>>728
尾翼に白いのついてるだろ？

730 ：チューちゃん(西日本)：2010/10/13(水) 21:58:53.48 ID:rhLX85fZ0

一瞬F-86セイバーを２５０万で払い下げるのかと思ったじゃないか。

731 ：こうふくろうず(神奈川県)：2010/10/13(水) 22:03:17.48 ID:XJwkzNkD0

そんなに早くないだろ
豆腐屋におだてられてこんなの作って

732 ：天女(山形県)：2010/10/13(水) 23:55:30.52 ID:26JDRqZt0

戦闘機のが欲しい！

733 ：チィちゃん(京都府)：2010/10/14(木) 00:43:51.01 ID:wEMeb6/10

>>723
すげぇな　おまえ

734 ：マルコメ君(滋賀県)：2010/10/14(木) 01:12:46.07 ID:XVrRT/V70

現状でもモッサリしてるのに、1年以上経過したらどうなることかｗ
単なるリサーチだろ

売る売る詐欺

735 ：ラビピョンズ(長屋)：2010/10/14(木) 01:50:47.60 ID:kzuoAiUF0

>>734
スバルが何十年ぶりかでエンジンモデルチェンジしたからそれはない

736 ：マルコメ君(滋賀県)：2010/10/14(木) 02:02:03.54 ID:XVrRT/V70

>>735
市場が成り立つならこんな事公言せずに黙ってさっさと売ってるさ

737 ：ラビピョンズ(長屋)：2010/10/14(木) 02:22:30.99 ID:kzuoAiUF0

>>736
んじゃそう思ってなさい

738 ：ほっくん(三重県)：2010/10/14(木) 03:15:55.97 ID:UyHhI0JT0

KP61ならぬFT-61も欲しいな

739 ：キャティ(東京都)：2010/10/14(木) 03:50:43.40 ID:X9Z8eugF0

インドのタタ・ナノが２１万で売ってるのに、どう考えても６倍以上
の価値は無い、従って１２６万円ぐらいが妥当

740 ：ほっしー(神奈川県)：2010/10/14(木) 03:53:36.36 ID:Zgv6idiQ0

何この重そうなおっさん仕様いらねええええｗｗ

741 ：なまはげ君(チベット自治区)：2010/10/14(木) 03:56:20.51 ID:cwR6TR6J0

そのうち修復歴ありの中古86がわんさか出てくるだろうね

742 ： V V-PANDA(東京都)：2010/10/14(木) 04:15:14.15 ID:poL4GhZ30

死んで15年ぐらい経つのに、
未だに創業者を崇め讃えながらミニバンしか作らないホンダ真理教と同じように、
かつての栄光にすがらないとスポーツカー一つ作れないのか。

743 ：マルコメ君(滋賀県)：2010/10/14(木) 04:51:48.72 ID:XVrRT/V70

>>742
20年ほど前にド甲斐性無しのオモチャとして扱われたゴミが栄光とか恥でしか無いよなｗ

744 ：ココロンちゃん(静岡県)：2010/10/14(木) 06:48:10.46 ID:Wm7lx2Km0

なんだかんだ言って、スポーツカーを上手く商売にしてるのはマツダだな。
ロードスターを3代にわたって20年以上売ってるのは凄い
トヨタもホンダもオープンなら売れると思って真似したけど、消滅したからな。
しかも、MR2みたいに迷走の歴史ではなく、初期からコンセプトが一貫してる。

745 ：ラビピョンズ(長屋)：2010/10/14(木) 06:58:56.07 ID:kzuoAiUF0

>>744
２代だろ

746 ：環状くん(宮崎県)：2010/10/14(木) 07:03:18.49 ID:ApsFyZJG0

>>744
ロードスターってオープン２シーターを気負わず乗れるようにありとあらゆる所に細かい気配りされてるからな。
幌は開け閉めしやすいし、トランク容量もこの手の車としては頑張った容量だし、
安いタイヤ履けるようにNCでも１６インチ～だし

747 ：ガッツ君(東海・関東)：2010/10/14(木) 07:08:12.70 ID:65wUiKYLO

ホンダはS2000作ったしトヨタもIR-V、アリスト作ったからいいんでね

ヴィッツをＦＲにしてマニュアルとスーチャつけときゃいいだけと思うが