＜自転車＞レーサーレプリカ氏ね。ウザイ

過信は禁物　自転車で転倒　ヘルメット着用でも重体　大津
　大津市で６日、自転車に乗った男性が倒れているのが見つかった。
男性は意識不明の重体。大津署によると、男性はスポーツタイプの自転車に乗りヘルメットをかぶっていたが、落ちていた木製の角材にタイヤがあたり転倒し、頭などを強く打ったとみられている。
ヘルメットをかぶりサイクリングを楽しむ人が増えているが、着用したうえで重体事故となるケースは異例。
県警ではヘルメットを過信せず、注意して走行するよう求めている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101009-00000045-san-l25

自分守るだけのヘルメットしなくても良いから後方確認しろ

>>1
ヘルメットしてなかったら即死だったんだろ
十分役にたってんじゃん

SPD-SLとか咄嗟に脚が外れないから転ぶとやばいな
制動力もちいはいし

キモデブがレーサーレプリカに乗ってフーフー言ってるのが笑える
車重減らすのに何十万もかける前にお前が痩せろよ

自転車用のヘルメットなんて頭のてっぺんしか守れなくないか？

細い高圧タイヤがダメなんだよな。
あれで一般道走ったら何度でも死ねる。

半ヘル以下の防御力なら無い方がいくね？

ブームで死人増えてるんじゃないかな

トンネルが恐い

それよりピストとか抜かしてトラックレーサーで公道走るのヤメロや
事故るなら人巻き込まず一人で死ねよな

自転車用フルフェイスとかあるの？

側溝のグレーチングにタイヤとられて転倒しまくりだよな

フルフェイスの自転車用ヘルメット作ればよくね？

シマノ社員が汗だくで自転車通勤一時間笑える。
車買えよ
ｗｗｗ

>>6
わざと磨り減る発泡スチロールで出来てるんだ。
厚みで十分左右もカバーしてるよ。

ぐだぐだ言ってる奴はマトモな自転車にのって
ヘルメット被って走れ。
なんであの発泡スチロールが2万ぐらいするのか分かる。

>>15釣りか？











シマノだけにwww

あんなヘルメットで頭部保護出来るワケない、かっこだけだろ

>>12
MTB系なら普通にある。

ロードとかMTBとか競技車両は
公道走行不可にしろよ。

原付は30キロ制限で
ロード自転車は車と一緒か？
免許制にして税金取れよ。

なんで角材に突っ込むんだよ？

レーサーレプリカってなんだよ

>>12
ある
http://semishigure.air-nifty.com/essay/2009/04/met-parachute.html
http://www.mtbbritain.co.uk/met_parachute_mountain_bike_helmet_review.html

あの自転車は走るナイフみたいなもん
この前特攻されそうになった

>>20
もう交通の主役は自転車だよ。
内燃機関だろうが電気だろうが
エンジンのついた車両はエネルギー効率とライフサイクルで
自転車には絶対勝てない。

別に免許制にしろとは言わんけど申請ぐらいやればいいと思う
場合によっちゃ原付より早いのに免許要らないのはあぶねぇよ

自転車乗りって、構造的に膝をバイク乗りみたいに保護できないからなぁ
それに頭部守るヘルメットも軽量化が優先順位の第一位だから、激ゴケした時
再起不能になる可能性あるよな

>>15
シマノはシャワー完備

>>20
自転車で山とか超えるのか？

自転車バカには勝てないなｗ

こんな事言ったらお前らに怒られそうだけど正直ヘルメットとかレーパン履くの恥ずかしいよね

バイクとウェアで揃えてる奴はいい
だがバイクと全く関係ないチームのレプリカを着てる奴は許さん

サーベロテストチームを着てるそこのお前の事だよ！！

後ろからﾊﾞｲｸが来ているのに譲らない自転車｡
交差点で二段階右折しない自転車｡

>>22
ﾊｧﾊｧ
http://www.giant.co.jp/giant11/images/bike/CA01/00000015_l.jpg

>>19
あるのか

バイクって国際的には自転車の意味なんだが…平気でモーターバイクの意味で使ってる奴いるなｗ
日本人はこれだからダメなんだよなあ

各種保安器とヘルメットと保険を義務づければチャリなんて９割撲滅できるだろ

>>34
日本で何いってんだ？

>>33
これすげえな。
椅子よりハンドルの位置の方が低いぞ。

二酸化炭素排出枠で
自動車の使用制限を日本も再来年あたりから
やらないわけにはいかなくなるぞｗ

>>36
世界とつながってるwikiではバイク＝モーターバイク表記が耐えられなくなってるぞ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF

>>37
それ常識だからｗ

山とか峠とかレーサーちゃりで行くならわかるけど　排気ガスだらけの都会の道とか走ってるやつって肺がんにでもなりたいの？
窒素酸化物って肺がんの原因なのに　タバコよりやばい世正直

>>41
酸素ボンベ背負って酸素マスクしたら戦闘機パイロットみたいでかっこいいかもな

>>40
ふうん

>>37
ちなみに多くの日本人がカンチガイしてるけど
サドルは腰掛ける部品じゃないです。

そこに腰掛けて漕いだほうがスピードがでる場合のみ
（多くの場合平坦の長距離で）使う部品です。

>>39
だから、日本には自転車っていうちゃんとした言葉ある
それと分けてるんだから問題ないじゃん
なんでそれで、日本人が駄目ってことになるって言ってるのよ。

>>41
別に犬より軽い車体で時速50kmで
エンジンの付いたゴミより軽い挙動が楽しめるなら肺がんでもなんでもこい状態なのだが
最近の車の排気ガスマジでキレイ。

いつもモーターバイクで走る道を
電動アシスト自転車で走ってみた。

遅すぎるｗｗｗ
しかも目的地に着いたらオレ疲れてるしｗ
モーターバイク最高！

山道で端っこ走ってないこういうチャリ居たらクラクション鳴らしまくってるわ
すげーウザい

ところで自転車の場合レプリカじゃなくて本物じゃないの？
オリンピックで使われたロータス110とか持ってる人たまにいるけど

>>45
エンジンの付いたもんで道路を走る時代じゃなくなりつつあるのに
言葉がこれじゃキツすぎるｗｗｗ

TTモデルとは限らんだろ
普通集団用でもプロモデルならレプリカだろ

>>46
自転車がすごいからだろ？
9800円の自転車で同じ事やってみろよｗ

>>50
百年生まれるの早かったね、貴方

>>53
とはいっても既に桂三枝がリカンベント乗ってる時代だからなぁ・・・

>>1のスレタイのレーサーレプリカって
レーサーでもないのに街中でレーシーな格好で乗ってるローディのことだろ。

あと追加で言えば欧州でレーサーとは自転車レースする人の意味。
なぜなら欧州の歴史では自動車より先に自転車でレースが行われたから。

>>52
そんなもん乗ろうと思うのはアジアの貧困層だけｗｗ

>>55
で、日本に住んで日本で生きてるのに何いってんの？

スレの伸びがいいと思ったらハゲデブがいるのか

＞ヘルメットをかぶりサイクリングを楽しむ人が増えているが、着用したうえで重体事故となるケースは異例

異例ってことは、ヘルメットかぶっていたら重体事故にはなりにくいってことか
モーターサイクルではヘルメットかぶってても死んだニュースなんていくらでも聞くしなぁ
やっぱり自転車でのヘルメットは有効なんだね

信号待ちでふらふら漕ぎながら停止してる奴は何なの？
地面に足付けたら死ぬの？

俺の通勤路は山ひとつ越えていくコースで死亡事故多発の峠道だ
以前は自転車で走ってるヤツなどゼロの世界だったのだが
ブームのせいか今年になって土日になると自転車バカが大量発生
するようになってしまった
本当に危険な道なので必ず車にはねられて死ぬヤツが出るだろうな
車から見てもチャリは怖いんだよ。ブラインドコーナーでいきなり車道上
にチャリが現れたりするからな
流行りに乗せられて結局皆で同じ事やるってのも考え物だ

自転車にもレーサーレプリカなんてのがあるのか
でもレーサーレプリカ＝公道仕様のイメージからするとなんか違和感ある

>>60
バランス感覚が優れてる俺かっけー

>>61
その道を危険にしてるのは自動車ドライバーが制限速度守らないなど
危険で余裕のない運転しているからなんだよねぇ
そこに気づいて取り締まり強化するなり道路整備するなりが真っ当だと思うんだけど

>>62
だから本物だって
ごく一部のワンオフ物を除いてほとんど全ての車両はレースに使うものも含めて量産物だよ。

警察が粛々と厳格に取り締まるべき

自転車もレーサーレプリカとか言うの？

>>67
聞いたことねーよ
>>1がバイク脳なんだろ

>>3

「ヘルメットが無ければ即死だった」

そりゃ欧州では自転車の歴史は長いしな。
むしろ自動車の方が都市の石貼り路面を荒らす悪者と思われてたんじゃないのか。
出た当時は。

＞落ちていた木製の角材

問題はこっちの方じゃないんかえ
気躓く方もどんなんだか知らんが置いとくなよこんなもん

レーサーレプリカとは言わんなぁ。
トップのプロ用はフレーム寸がオーダーメイド程度であとは殆ど市販車と
変わらんからな。

>>72
トッププロ用は軽量化のためにフレームコーティング剤まで削る(塗らない)って聞くけど本当なんだろうかね
コーティングしなきゃ寿命は短くなるけど、ワンレース耐えられればいいや、みたいな考えと聞く
もちろん、市販モデルはきちんと安全・利便性考えて塗ってあるんだろうけど

レーサーレプリカは見かけだけでコンポが最低クラスのやつの事だろ
それならメーカー純正で売ってるわ

>>73
ここ数年は無理に軽量化しなくてもUCIの最低重量基準割り込めるって聞くけど・・・

>>75
こっちも書き込んでからコーティングについてググりまくってみたが、該当する情報が出ないなぁ。
コーティングを省くとかはどうも自分の勘違いのようだ。わるいね。
それにしても最近のロードは驚くほど軽い。羽毛布団のような感覚に襲われる。

そういえばフレーム単体で600グラム代で、
ホイール、ハンドル、サドルまで込みで3キロとか恐ろしくて乗れないバイクがブログかなんかで紹介されてた気がする

2011モデルはサーベロのR5caがフレーム重量680gらしいね
価格もフレーム単体で130万だがｗ

3キロは驚いた。小指で持ち上げられるね小指で。
体重制限めっちゃ厳しそうだ。

ジジババの早朝チャリは殆どが無灯火や逆走で車に跳ねられて死んでる
交通強者というだけで罪のないドライバーが人生を棒に振ってる
メットを被ってたら防げた事故が五万とあるね

こないだ自転車屋のおっちゃんが高そうな自転車整備してたんで
値段聞いてみたら
「ああ、これ100万！」と笑顔で応えてくれたっけ。お客さんのらしい。
100万円でも買う人は買うんだなぁ。なんにせよ、自転車業界が潤うのはいいことだね。
どんどん自転車にお金つかって業界活性化の応援するのは大事だわな。
自分も良いパーツの乗り心地を体験できるわけだし。

自転車は車で言うマクラーレンとかブガッティとかケーニグセグとか垂涎の的だったモデルが手の届く範囲にあるのが怖いよね

ざまああああああああああああ
ピチパンはどんどん死ね

ロードバイク入門用にOCR買おうと思うんだけどどうだろ？
「もうちょい金だしてdeffy買え」とか無しで

>>84
せめてコラテックのDOLOMITIぐらいの方が・・・

毛ガニとか書いた衣装で乗ってる連中のことなｗ

たしか、OCRはフロント、リアにダボ穴がついててキャリアが取り付けられるんだっけか。
キャリアが付けられるということは、サイドバッグ、パニアバッグを着けてのツーリングにも対応できるということだし。
ロングアーチブレーキということで泥除けもつけられる(らしい)
giantocr まとめwiki - OCRってどうですか？ http://www32.atwiki.jp/giantocr/pages/20.html

DEFYはダボ穴がリアだけになったように記憶してる。
どの自転車を選ぶかは用途によるかなぁ。自転車ツーリングも視野にいれてるのなら
前後にダボ穴がついていたほうがいいし、ダボ穴有りのはある程度ツーリング用のゆったり目なフレーム設計になってる。
サイドバッグなんかをつけてのツーリングの予定がなければダボ穴なしの軽くてスイスイ進むのがいいだろうね。

>>1はバイク乗りだろ
自転車が邪魔とかどんだけ運転下手なんだ

サイドバッグやパニアバッグが要るほどの荷物のある自転車ツーリングも視野にいれてるのなら、前後にダボ穴がついていたほうがいいし

に修正。最近はダボ穴、キャリア無しの軽いロードで必要最低限の装備で走って(荷物はサドルバッグやトップチューブバッグ、背面ポケットなどに)
あとはコンビニやらホテルやらで食事＆休憩というスタイルが多いのかな。

でも、ちょっと高価でも自分に合った好みの見た目とグレードいいモン買ったほうが愛着という意味で長続きするかも。
STIがTiagraグレード以上の自転車なら、下ハンドルポジションでも両方向変速できてラクよ。

ロードってキショく悪い派手なユニフォーム着て、間抜けなヘルメットかぶって前かがみで必死に漕いでて見るからに気持ち悪い。
あと車道だけ走ってろクズ。歩道走るなキチガイ

ヘルメットの悪口は未着用が増えて助かる命も助からなくなるのでどうかと思うね。
自動車の違法駐車や路駐、制限速度違反、スレスレな追い抜きが無くなれば自転車は普通に車道走るようになるよ。
法律的には自転車通行可の標識が無い歩道でも(歩行者優先で)走ってもいいということになっているし。
あとは自転車のための道路整備だね。

ｽﾚﾀｲがｱﾎな所為で伸びない好例

○○ってのを買えばいいんだろ？にしとけば良かったなｗ

オッサンきめえからｺﾞﾏｴｰスレ以外で書き込まないで

峠にはローリング族が消えた代わりに自転車が増えた。

馬鹿な茶利は角材で逝くのか、簡単なんだな
ブラインドの向こうに角材あったら終わりなんだな

>>97
ブラインドコーナーで飛ばすバカは角材無くても死ぬから

隣に道の駅占領するキャンピングバカのスレがあるが、
ほんとブームになると問題ばっか起こすんだな。そんなので中国や韓国の
悪口言えるかよ。

軽すぎるフレームはパクられやすいだろ

レーサーレプリカって言ったら自動二輪車だろ
チャリンコはロードレーサーじゃないのか

理屈はあれだけど見た目が変態こすプレにしか見えないからやめたほうがいいなレーサータイプは
自転車なんてほかにもいっぱいあるし

ざまあ

競技用チャリンコに乗ってる蟷螂の卵みたいなヘルメットとぴっちりしたタイツみたいなの着てる連中
自分に酔ってて周りが見えてないのが多すぎ
車道走るのは結構だけど交通ルール守ってくれよ

>>104
> 車道走るのは結構だけど交通ルール守ってくれよ
って言う奴が交通ルールを守ってる例しが無いんだけどね。

ロードバイクはレーサーレプリカじゃなくてレーサーそのものなんだけど。

道具ばかりのスポーツってもう飽きた　なんだか足は細っそいのに
高級品パーツばかり買いそろえて見せびらかしてるだけ

そろそろブームが一周して皆ママチャリに戻ってくる頃だな

>>107
ロードバイクに乗り込んでる人の足は細い
太い足は競輪選手みたいなトラック競技者

マラソンランナーって足太くないだろ

チャリで30km/h以上とかスピード出しすぎだろ。
もっとまったり楽しめよ。

>>60
マジレスすると、足つけるためにはケツをサドルから降ろさないとおけないからめんどい
ママチャリなら当然足つけて待つが、スポーツタイプのチャリで信号もうすぐ変わりそうな時は耐える

100万とか言っても自動車税とか掛からないしウチみたいにリッターバイクとインプ飼ってるよりは遥かに安い趣味だな
ガソリン代掛からんし結構良いかも？

レーサーレプリカじゃなくてチームレプリカなんじゃない
プロチーム使用モデルのレプリカね

>>落ちていた木製の角材にタイヤがあたり転倒し、頭などを強く打った


バナナの皮に滑って転ぶレベルｗｗｗアホスｗ

>>113
食費きついぞー

奥多摩で競輪選手みたいなごっつい人みた
ギアもないのにどうやってあんな山登ってきたんだ

>>111
ロードに乗ってゆっくり走ってると、高校生が後ろにピッタリついて煽ってくる

ID:v2VqeClK0

痛過ぎ

もっと自転車道増やしてくれ
日本の道路は自転車が走れる様なとこじゃねーよ

>>119
NGにしてんだからID晒しやめろよ
見ちゃったじゃないか

自転車もバイクも乗るが、自転車のレーサーレプリカってのは初めて聞いた

>>44
> そこに腰掛けて漕いだほうがスピードがでる場合のみ
> （多くの場合平坦の長距離で）使う部品です。
結局、腰掛ける部品じゃねーかwwww

★★★　こんなにも酷かった！　「自転車乗りの違法行為の取締」の実情　★★★

近年、「自転車違反の取締が厳しくなった」…等と報道されているが、その実態はどうなのか。

自転車乗り（馬鹿）に対して「指導警告票」を交付した件数は、
平成17年で1,127,331件。平成18年で1,451,353件、平成19年で1,926,260件。
そして平成20年では200万件を超えて2,188,646件。３年間で２倍近くに達している。

※「指導警告票」とは、違法行為をする自転車乗り（馬鹿）に対し、警察官が街頭指導をする際に導入されたもの。
法的な拘束力はなく単なる「紙切れ」に過ぎない。交付されても罰金を取られる等の不利益を被る事はない。
（但し交付を拒絶する等した場合は、「警察官の警告制止に従わなかった」として検挙される事もあるだろう。
別名「イエローカード」。これに対し実際に検挙した場合は赤切符を交付するので、こちらは「レッドカード」とも呼ばれる。
ttp://www.npa.go.jp/bicycle/pdf/0611teigen.pdf

…その「指導警告票」を交付された自転車乗り（馬鹿）を、警察が実際に検挙した件数は、
平成17年で326件、18年で585件、19年で814件。
そして、指導警告票の交付件数が200万件を超えた平成20年においても、たった1,211件に過ぎない（注：「全国」の数字）。
ttp://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000062534.pdf
ttp://www8.cao.go.jp/koutu/kihon/keikaku9/8ji_hyouka/pdf/p71-87.pdf

…つまり、自転車乗り（馬鹿）の違法行為を警察官が注意しても実際に検挙されるのは、
一番検挙の比率が高い平成20年のデータから見ても、その内の約1800人に１人というのが現状。
※決して「違反者全体で見て」1800人に１人、ではない。「現に警察官が違反を摘発をした中で」1800人に１人だ。
加えて、検挙されても不起訴となる場合も多いだろうから、実際に金を取られる人数はもっと少なくなるだろう。

警察官が1800人を摘発しても、そのうち1799人は何のお咎めもなく放免。残り１名も起訴されるとは限らない。
自動車・バイクの運転者から見ると、信じられない数字である。
これでは、公道に自転車乗り（馬鹿）が溢れ、事故が減らないのも無理はない。

>>117
それ普通に競輪選手だ
丸太みたいな脚だったろ

なんかすごいカオスなスレになってるな

■　公道で平然と違法行為をするチャリ乗りの動画（公道＝レース場編）

ttp://www.youtube.com/watch?v=szHkAhbLKB8

並走（全区間）
通行帯違反（全区間、特に6：42〜）
2:40　一時停止不履行
2:50　信号無視（赤）
3:12　信号無視（赤）
3:35　信号無視（赤）
3:58　信号無視（赤）
4:42　合図不履行
4:55　信号無視（赤）
5:03　二段階右折不履行
5:17　車道逆走
5:34　二段階右折不履行・一時停止不履行
5:59　信号無視（赤）
6:30　信号無視（赤）
7:20　二段階右折不履行
8:11　合図不履行
9:48　一時停止不履行
9:55　合図不履行

>>75
グランツールとかに出る自転車は、基準満たすためにわざわざ重りつけてるのもあるって聞いたわ。
普通に作ったら軽すぎるらしい。
普段アルミの自転車乗ってるけど、店頭でマドン持ち上げた時、軽過ぎてビビったわ。
TTバイクも規制ガチガチじゃなかった90年代は、変態的な形になってるな。

>>62
大抵のメーカーは、プロの奴と同じモデルが60万から130万円くらいの間で買えるんじゃないかな。

UCIプロチームはメーカーの最上位モデルに乗ってるのにU-23とか日本の実業団チームは中堅〜上位モデルに乗ってるのは、
最上位モデルの高剛性なマシンはトップクラスじゃないと踏めないって意味か？それとも単純に資金の話でそうなってるだけ？

単に金かけて高いフレーム供給してもそれに見合うだけの
宣伝にならんからセカンドグレードのフレームやパーツを
供給するんだろ。

室内に自転車格納したいんだけど狭い

明後日は耐久レースだわ
レプリカ人間も沢山来るだろう

ツールドちばは雨

>131　吊るすとよろし

赤いIDはやっぱりチャリンカスだね。

取りあえず車線の真ん中とか走ってるレーサー系居たら鳴らしまくるわ

>>136
マナーはともかく中央走行も場合によっては合法なんだよねぇ・・・

>>137
×場合によっては合法
○脳内解釈によっては合法

長い一車線道路で渋滞が起きてると思ったら家族連れの自転車ツーリングが原因だった。
並んで子供に合わせてゆっくり走ってるから全然抜けない。
こいつら頭に蛆でも湧いてんのかと本気で思ったわ。

>>138
道路交通法
第十八条（左側寄り通行等）
車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
第二十七条（他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二項
車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、
道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。）との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。

道路交通法第十八条の「軽車両にあつては道路の左側端に寄つて」というのは「車両通行帯の設けられた道路」では適応されないのは明白だろ？
第二十七条二項の「追いつかれたら左に寄れ」ってのも同様に「車両通行帯の設けられた道路」での適応が除外されてる。
もちろんマナー的にはNGなんだけど、これ以外にどういう解釈できるのか他の解釈あるなら聞いてみたいね。

おまえらって余裕でプロ市民だろ

こまけぇことでファビョンなよ

あのクリトリスみたいな形のメットは、頭守るものじゃなくてファッションだろ。
危ない運転してる奴に限って、あの手のメット被ってる。

ライト買え、ライト
無灯火なんか轢き殺しても無罪って法律出来てもいいくらい

もう少し寒い時期になってもロードレーサーの人たちは23cのほっそいタイヤ履きっぱなしなのか？
怖くて35cより細くできないわ

>>140
火病を起こして喰って掛って来ているところ、水を差して申し訳ないんだけど、


>>136
> 取りあえず車線の真ん中とか走ってるレーサー系居たら鳴らしまくるわ

…車両通行帯の設けられている道路でその「車線」の真ん中を走っているレーサー系（笑）に対して、
「クラクションを鳴らしまくる」…といった状況は、あまり想定出来ないからね。車線変えて追い越せば良いだけの話だから。

>>145
現にトラックにパパパーっと鳴らされたんだけど俺・・・
白線オンラインだったのに・・・

ロードって言えや！まークロス派の俺には関係ない

>>144
タイヤの太さと滑りやすさは殆ど関係無いから

>>145
なんでこっちが対向車線に膨らんでまで避けなきゃならんのかｗｗ
酷いのは狭い山道で道路の真ん中まで塞いでる奴らが居るから結構鳴らすよ

>>1
バイクならともかく、自転車ならロードレーサーだろ
無知すぎ死ね

>>140
「ねぇねぇ！知ってる？車両通行帯の設けられている道路では、18条は適用されないんだよ！」
…といった知識をひけらかしたくて仕方が無くて>>137を書いたんだろうけども、
車両通行帯の設けられている道路で、わざわざ「クラクションを鳴らしまくる」…といった状況はあまり考えられないもので…。

よもや、
「ねぇねぇ！知ってる？車両通行帯の設けられている道路では、18条は適用されないんだよ！」
…という無意味な投稿をしてくるとは思わなかったから、車両通行帯の設けられていない道路を想定して、>>138を書いたんだけどね。

ひょっとして、気分を害してしまったかな？ｗ

>>146
ああ、そうだよね。

客観的に検証不可能な、「現に俺が鳴らされた」…を持ち出して、
「車両通行帯の設けられている道路であっても、ドライバーはクラクションを鳴らしまくる」…といった状況を創り出してしまえば、

>>137>>140は、
君の「（客観的に検証不可能な）個人的体験」に対しては意味を持つ投稿になるんだろうね。

>>144
当地は雪も降らないし路面凍結も平地じゃ稀なので通年23cで問題なし

雪国ではこのようにスパイクタイヤが必須なので太いタイヤが求められるようだね
ttp://bikeinfo.yu-yake.com/images/tokachi42.JPG
ttp://bikeinfo.yu-yake.com/images/tokachi50.JPG

>>146
それとも、君が住んでいる地域ではそうやって「クラクションを鳴らしまくる」ドライバーが溢れているのかな？
…こういった民度の国にでも住んでいるのでしょうか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=QDPiOgTO8Rc
ttp://www.youtube.com/watch?v=FtIPD-tNOWY&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=jhcE8Ujmm9U&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=CaOKidWay-w&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Y9DLlMMXhKg&feature=related

お気の毒ですねｗ



ちなみに私が済んでいる国では、「クラクションを鳴らしまくる」ドライバーなど、殆ど見かけません。
ttp://www.youtube.com/watch?v=s99vj_AEpAQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=R8DrsfB7Hwg
ttp://www.youtube.com/watch?v=OhEJiqXUS-c&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=F3Z6ego9tAY&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=r-XiYP9oXQA&feature=channel
ttp://www.youtube.com/watch?v=Sc-lcfK_GXI

…勿論、「１回鳴らされたきり」であっても、それを「鳴らしまくる」…と表現する方もいらっしゃいますけどね。
多分、日本語が不自由な方なのでしょう。
お気の毒ですねｗ

原付でのんびり走ってるとストイックな格好したチャリンカーがよく抜いてくるけど
あんな薄着に、保安装置もほとんど無い頼りない車体で何十キロも出して信号無視で突っ走っていく
そんなに急ぐなら車乗ればいいのに

>>154
地域表示見ろよ
愛知だぞ
こんなところに生まれたのを現在進行形で呪ってるわ

>>153
やっべ楽しそうｗｗ

>>156
なるほど。愛知県では>>154の上段のような状況なんですね。
では、その動画なり何なりを出して頂けますか？

ちなみに、
ttp://www.youtube.com/watch?v=OhEJiqXUS-c&feature=related
これは「愛知県」ですけど、「クラクションを鳴らしまくる」ような状況は見られません。
愛知県の他の地域では、>>154の上段のように、「「ドライバーがクラクションを鳴らしまくる」ような状況なのでしょうか？

ちなみに、私は帰省の際に愛知県の一般道路を通りますが、
>>154の上段のように、「「ドライバーがクラクションを鳴らしまくる」ような状況は、見た事がありません。

愛知県のどこの地域では、>>154の上段のように、「「ドライバーがクラクションを鳴らしまくる」ような状況が見られるのでしょうか？

>>156
おっと。「愛知県」のみでは足りませんよねｗ

「愛知県」内で、かつ、車両通行帯のある道路で、>>154の上段のように、
「「ドライバーがクラクションを鳴らしまくる」ような状況がどこで見られるのか、解説して頂けますか？

それが説明出来ないなら、やはり>>137>>140は、
君の「（客観的に検証不可能な）個人的体験」に対して意味を持つに過ぎない投稿になるんだろうねｗ

>>156
ttp://www.youtube.com/watch?v=OhEJiqXUS-c&feature=related

↑「名古屋駅の近くで、特定の時間帯の風景を短時間撮影しただけのものだろ！そんなもの、何の検証にも…」
…とか何とか噛み付いてくるならば、その反証となる動画なり何なりを出してからにして下さいね。

それすら出せないなら、その
「名古屋駅の近くで、特定の時間帯の風景を短時間撮影しただけの動画」
…に対してすら、反証が出来ない、という事になりますので。

それすら出せないなら、やはり>>137>>140は、
君の「（客観的に検証不可能な）個人的体験」に対して意味を持つに過ぎない投稿になるんだろうねｗ

おっさん気が済んだ？

糞ロード乗りざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ全員死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うお凄いキチガイがいるな

この東京都ってリカ乗りの奴？

>>160
結局、車道中央走行について君が>>138で否定した「場合によって合法」が法令的には正しいってのは認めるの？認めないの？

こういう雨の日が続くと、やっぱりレーサーはムシャクシャしてやってしまうんだろうか？

ピストもロードもレース用機材公道に持ち出してる時点で糞だと思う

>>165
適当に「結局」で〆る前に、議論の前提を確認しましょうよｗ

>>136は明らかに、「車両通行帯の無い道路」の話。
君の（客観的な検証が不可能な）反証も何も出さない（出せない）ところを見ると、

>>136は明らかに、「車両通行帯の無い道路」
…という事は認めるのかな？

>>168
条件が不明瞭だったから「場合によっては」って書いてるんじゃないか
そういうところを斟酌せず脳内解釈だと人をけなすのはどうなのよ

OCR買ったらロウディの仲間入りだぜ！

>>165>>169
議論の前提を確認しないまま、「法令的には正しい」云々を論じたって意味がありませんからね。

君は、「クラクションを鳴らしまくる」…ような状況が想定出来ないのに、
「車両通行帯の無い道路」についての話題に対して、「同じ道路」という理由で、「車両通行帯のある道路」についての例外規定を引っ張り出して熱く語った。
議論の前提を確認しないまま勝手にそんな事を得意気に語られたって、それは全く意味の無い事ですのでｗ

尖閣諸島の資源開発の問題に対して、「同じ沖縄県」であるとの理由で、沖縄本島の話題を持ち出すようなもの。
そこで、「場合によっては沖縄本島では…」…とか熱く語られても、何の意味もありませんので。

自分が熱く語った「無意味」について、理解出来ましたか？

>>169
「場合によっては」って書いてるんじゃないか（ｷﾘｯ

…とか得意気に語られても、「クラクションを鳴らしまくる」…という状況が想定出来ない以上、君の投稿には何の意味もありません。
君の（検証不可能な）個人的体験と、「ほら、僕はこんな事も知ってるんだよ！」…という、君の無意味な自己顕示欲の充足を除いてね。

「場合によっては」…の一語を書いたからと言って、君の投稿が「無意味」…という事には何ら変わりはありません。
「場合によっては」…の一語を書き足す事は、君の無意味な投稿を正当化する免罪符にはなり得ません。

この前、横断歩道を渡っている老人の前を平気で信号無視して、
しかも横断歩道者に向かって「どいてどいて、通過、通過しまーす。危ない危ない！」
といいながら走ってゆくレーサーがいた。
もうレーサーにはクラクションＯＫで全然良い。

んじゃ言わせてもらう。
俺アホであいまいな前提は広く考えるようにしてるから、
>>136も限定した話ではなく道路全般だと考えた。

そもそも君>>136と別人でしょ？
なんで>>136が君と同じ前提だと思うの？

>>173
写真とってうｐ

>>174
> んじゃ言わせてもらう。
> 俺アホであいまいな前提は広く考えるようにしてるから、
> >>136も限定した話ではなく道路全般だと考えた。

…「アホ」だと自覚しているなら、ちゃんと議論の前提を理解してから投稿しましょうね、アホｗ
「自転車にクラクションを鳴らしまくる」…といった、「車両通行帯のある道路」では考えられないような状況で、
「道路全般だと考え」て、>>137>>140のような投稿をするのは無意味だと言う事なんですよ、アホｗ

「無意味」で済めば構いませんが、議論に関係のない投稿は、「議論の邪魔」なんですよ、アホｗ



> そもそも君>>136と別人でしょ？
> なんで>>136が君と同じ前提だと思うの？

…「車両通行帯のある道路」で、「クラクションを鳴らしまくる」…なんて状況は考えられず、かつ、それについて君（アホ）側の反論もありませんので。
「同じ前提」と考えるのが通常だと思いますが、アホ？

自転車や原付で車道走ってるのは速度差も考えず
相手に命預けて追い越させてる馬鹿ばかり
よくＤＱＮや酔っ払い信用して走れてると思うよ・・・

>>176
> >>174
> > んじゃ言わせてもらう。
> > 俺アホであいまいな前提は広く考えるようにしてるから、
> > >>136も限定した話ではなく道路全般だと考えた。

…そもそも何で、ここで「道路全般」を考える必要があるのか、説明してもらえませんか、アホ？
「車両通行帯のある道路で、クラクションを鳴らしまくるなんて状況は考えらない」…という事に異論は無いんでしょ？アホ。
じゃあ何でわざわざ、その「クラクションを鳴らしまくる状況が考えられない」、車両通行帯のある道路の法令を持ち出して来るんですか？アホ。

尖閣諸島の資源開発の問題に対して、「同じ沖縄県」であるとの理由で、
その議論の場で、たとえ「場合によっては」…の一語を加えたからと言って、沖縄本島の話題を持ち出しても意味がないでしょ？アホ。
議論に何の関係も無い話題を、「場合によっては」…の一語を加える事で熱く語る、それを正当化されても困るんですよ、アホｗ
「議論の邪魔」以外、何物でもないでしょ？アホｗ

136だけどレーサー乗りはこういうこと考えながら車線割ってるのかよｗｗ

内輪差に巻き込まれてミンチになればいいのに

自転車もバイクも車も乗る俺が一番だな
ロードレーサーうざいから車道走るなって言ってる自動車乗りは免許返上しろ
アホな運転してるローディーは自爆して死ね
ローディーでも信号無視したりフラフラしてるやついるからなー
そういうやつに限って糞遅いんだけれど

>>175
http://windyakin.if.land.to/src/up38_2306.jpg
集団信号無視ｗ
「どいてどいて、通過、通過しまーす。危ない危ない！」

>>176
君（アホ）がした投稿は、
「同じ道路」・「場合によっては…の一語を付け加えた」、という事を免罪符にして、
君（アホ）自身の下らない知識をひけらかし、その自己顕示欲を満たす。
それ以外には何の価値も無い、無意味な投稿なんですよ、アホ。

明らかに「車両通行帯の無い道路」についての議論（これについて反論は無い）なのに、
「ねぇねぇ、知ってる？車両通行帯のある道路では…。」…と喰いついて来て無意味な知識をひけらかす、
それ以外には何の意味も無い投稿なんですよ、アホｗ

それは自覚していますか？アホ？

>>182
それ以前にも見たことあるけどレースの写真じゃなかったの？

>>184
自分はどっかの埠頭の車も信号無視してるような信号って聞いたけど

>>182
■　公道で平然と違法行為をするチャリ乗りの動画（公道＝レース場編）

ttp://www.youtube.com/watch?v=szHkAhbLKB8

並走（全区間）
通行帯違反（全区間、特に6：42〜）
2:40　一時停止不履行
2:50　信号無視（赤）
3:12　信号無視（赤）
3:35　信号無視（赤）
3:58　信号無視（赤）
4:42　合図不履行
4:55　信号無視（赤）
5:03　二段階右折不履行
5:17　車道逆走
5:34　二段階右折不履行・一時停止不履行
5:59　信号無視（赤）
6:30　信号無視（赤）
7:20　二段階右折不履行
8:11　合図不履行
9:48　一時停止不履行
9:55　合図不履行

>>184
いや都内の某交差点の休日の風景。
「どいてどいて、通過、通過しまーす。危ない危ない！」

>>112
マジレスするとサドルの高さおかしくね？それかちびじゃね？

飛び散る脳漿

>>184
信号無視してるのは、「どっかの埠頭の車」の話ですよ。
街を走るチャリ乗りは、ちゃんと信号を守っていますからね。

ttp://www.youtube.com/watch?v=KwTdBOQjsEY
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZfyDubkV7P4&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=2PCMYGYniNk&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=uCKjIiRHv5A&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=fNe9pHNzVVM&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=XRwnTeQR0Pg&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=Io8UVOhhv3E&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=q4QK9gD9BdM
ttp://www.youtube.com/watch?v=OL7sEtk9aek&feature=channel
New!!　ttp://www.youtube.com/watch?v=AsHBZ4SLh6k
New!!　ttp://www.youtube.com/watch?v=92-PHpLOe3Q

なんで自転車のりは、歩道のない電柱の出っ張った道路で
後方確認しないの？交通量も多いのに馬鹿なの？死ぬの？

↓見たいなところな

｜
◎←電柱
｜

>>182
カス過ぎワロタw

>>188
>>112をおかしいと思うならお前のサドルの高さがおかしい

サムネ画像でかくしてるから連続で貼るのやめてくれよ

チャリの違反が酷いと言っても、それはママチャリの話だからね。
車道走行のロードバイク乗りは、ちゃんとルール守って走ってるよ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=AyHMtdjhPSQ&feature=related


一時停止すべき場所ではちゃんと停まるし、
0:48 1:32 2:07 2:32 3:35 4:12 4:28 5:14
5:46 6:05 6:42 7:12 7:55 8:27 9:09

二段階右折も法令通りに行っている。
3:57 5:30 7:40

道路の真ん中を走るなんてとんでもない。
1:52〜 4:40〜 5:46〜 6:35〜 7:08〜
8:20〜 9:15〜

歩行者が見えたら「弱者優先」の観点から、
適宜、徐行・停止等の措置を採るようにしているし、
2:26 4:20 9:41

横断歩道で歩行者が渡ってる・渡ろうとしている場合に、
一時停止をするのは当たり前の事。
0:53〜 2:14


…大事な事だから２回言うね。
チャリの違反が酷いと言っても、それはママチャリの話だからね。
車道走行のロードバイク乗りは、ちゃんとルール守って走ってるよ。

>>193
いやブレーキ握って自転車斜めにしたら片足つくだろ？

>>190
ちゃんと守ってるわｗ

>>192
「どいてどいて、通過、通過しまーす。危ない危ない！」

ペダルと靴くっつけて公道走るなんて怖いよ。こけたら必ず大怪我。

>>196
それあぶないからちゃんとサドルの前に下りたほうがいい

>>198
あのペダル転倒なんかではすぐ外れるよ

>>199
かれこれ十二年これで乗ってます

>>199
自分も、どっかの埠頭の「車両」が信号無視してるような信号って聞いてるよ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=szHkAhbLKB8

並走（全区間）
通行帯違反（全区間、特に6：42〜）
2:40　一時停止不履行
2:50　信号無視（赤）
3:12　信号無視（赤）
3:35　信号無視（赤）
3:58　信号無視（赤）
4:42　合図不履行
4:55　信号無視（赤）
5:03　二段階右折不履行
5:17　車道逆走
5:34　二段階右折不履行・一時停止不履行
5:59　信号無視（赤）
6:30　信号無視（赤）
7:20　二段階右折不履行
8:11　合図不履行
9:48　一時停止不履行
9:55　合図不履行

ゴッドハンド輝で輝がロードバイクに乗ってるコマがあったけど、土踏まずでペダル踏んでたのが気になった
あとハンドルの握り方

ミラーつけてるにょ？

「どいてどいて、通過、通過しまーす。危ない危ない！」

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　　 ヽ_ ノ　　　ヽ::::::::::::::::::::::::::::::!

■　公道で平然と違法行為をするチャリ乗りの動画（ドライブレコーダー編）

（信号無視）ttp://www.youtube.com/watch?v=r3d3h6gSN0w
（逆走）ttp://www.youtube.com/watch?v=2Pbw0LcFDws
（逆走）ttp://www.youtube.com/watch?v=YWawSIHJJ4s
（逆走or通行帯違反）ttp://www.youtube.com/watch?v=PbL_PvPm5qw&feature=related
（逆走or通行帯違反＋合図不履行）ttp://www.youtube.com/watch?v=hnY1icYWoS0
（一時停止不履行）ttp://www.youtube.com/watch?v=UALMIerSUWM
（一時停止不履行）ttp://www.youtube.com/watch?v=edttBhg4-Nc
（傘さし・一時停止不履行・逆走）ttp://www.youtube.com/watch?v=PLk8tHW_sqU
（二人乗り・無灯火・逆走）ttp://www.youtube.com/watch?v=F00y1KzSpSA
（傘さし・逆走）ttp://www.youtube.com/watch?v=oUEUc9DCn30&NR=1
（斜め横断）ttp://www.youtube.com/watch?v=3LuHJh9PHsA
（逆走・信号無視・斜め横断）ttp://www.youtube.com/watch?v=ND7Ut-78JXk
（自動車専用道の走行・通行帯違反）ttp://www.youtube.com/watch?v=T_xdBOokUoE
（安全確認不履行）ttp://www.youtube.com/watch?v=Zi7C1ipwFIs
（通行帯違反）ttp://www.youtube.com/watch?v=RpZN1G9JDdc
（二人乗り）ttp://www.youtube.com/watch?v=Q7YTUiuyk7o

チャリヲタって>>203みたいヤツばっかなの？

>>207
おたっつーかそういうもんだろ？
ソバをフォークで食べたらおかしいなって思うだろ？
それくらいのレベル
そもそもロードバイクは土踏まずで踏むように出来てない

田舎住の俺最強だな。車通行ゼロな上にアップダウンありの周回コースを楽しめるし、10kmも走ればCRもある

>>207
料理漫画なのに政治批判してる美味しんぼでも読んでろよお前はｗ

>>209
関東ではローディのマナー悪そうだけれど地方はそんなことないよなw
シマノの合宿がある高知県最強説

>>211
東京周りのハンパな田舎は最悪だぞ。
あの自転車のせいで渋滞が起きまくってる。

ロードバイク違反多すぎ　都内は走行禁止するべき

>209
大阪でそれどこ？
アップダウンあり周回と10kmでCRって西区か港区あたり？

最近乗り始めたけどサイクルウェアって着たほうがいいのかな
メットとグローブはしてるけど、ちょっとそこまで行くだけですよって顔して
普段着にインナーショーツはいて走ってるんだけど

>>211
車の免許持ってるからイカに自転車が車道走るのが迷惑だとわかってるから俺は遠出するときは極力片側1車線の車道を走らないようにして広い国道をルートに入れてる
とりあえず自動車の路駐が果てしなくウザイ。後ろ見て手信号出して避けるけど疲れてるとたまに追突してやろうかと思うほど腹立つ

>215
スポーツとして一生懸命やりたいんなら必要
空気抵抗と動きやすさが段違い
チンタラ走るだけなら不要

>>217
サンクス
高いから躊躇してたけど一着買ってみようかな

自転車海苔のマナーの悪さは異常
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up18617.jpg








でも…


友達になりたい…

>>215
パールイズミで上下揃えてみ
全然違うから

>>209
俺も奈良の田舎者だが、
自転車乗るには最高の環境だわ。

>>218
古着のサイクルジャージ漁ってみ？5000円以下であるし、それに安いレーパンでいける

>>216
俺は迷惑なのは重々承知だが、日本の交通行政を裏目と思って堂々と車道通ってるけどな
実際、道路交通法はそうするよう定めてるんだし
まあ、田舎だからか

君たちの言うオートバイに乗っているが、自転車にもレーサーレプリカがあるのを初めて知った。
道ですれ違う時に頭を下げるとチャリダーもたまに返礼してくるから面白い。

バックミラーも指示器もナンバーもねえのに軽車両だあ？？はあ？
おまえ警察なめとったらあかんぞ？
手ださへん思うてるやろ？殴るぞ？ああ？

>>224
高級自転車ってNSRどころじゃなくてRC166みたいなもんだよ
レーサーがレースで乗ってたのと同じモデルが100万も積めば普通に買える。

>>225
大阪人からすると普通な件

>>226
あくまでエンジンは自分自身だからフルカーボンマシンを手に入れてもエンジンが原付レベルじゃ意味ないんだな

>>228
そうだな。
俺なんか見た目はナナハン、エンジンは150ccだもん

>>225
時速8kmを超える乗り物は軽車両とみなされる
指示器もナンバーも無いけど最高時速6kmで軽車両扱いされないセニアカー最強だな。殴られないよ

>>223
どちらを走って貰っても構いませんよ。
ルールを守って走行するならば。

> どちらを走って貰っても構いませんよ。
> ルールを守って走行するならば。

自己中な自動車脳を端的に表した最高に頭の悪い文章だな。

>>232
「ルールを守る」事を要求されるのが嫌いな、
馬鹿チャリの代表例のような文章ですねｗ

>>233
ルールを守るのは当たり前。
ルールを守らん人間がルールに関して言う資格は無い。

>>231
なにこの自民党ブーメラン

>>234
ルールを守らない人間にだって、「ルールを守れ！」…という資格はありますよ。

「ルールを守らなければ、ルールに関して発言する資格が無い」…ならば、
日本全国から、その「ルールに関して発言する資格」を有する者は居なくなりますので。
道路交通法のみならず、「ルールを完璧に守って生活をしている人」…なんて、居ませんからね。
よって、「ルールに関して発言する」者に対して、訳の分からない「資格」を付けるのは間違いです。

発言者に対して、訳の分からない「資格」やら「条件」やらを付ける。それは朝鮮人の論法です。
http://www.youtube.com/watch?v=t1S1jvJQflI
見苦しいから、やめなさい。

犬の調教師さんだ。
皆さん放置が懸命です。

変な言い訳をせずに真っ直ぐブーメランを投げる潔さは認めてもいい
だから回線切って二度と路上に出てこないでね

すごいのがきてるな

おまえらがしね

自転車板いってきたけど自転車屋スレやべぇな
あんなやつらに修理してもらおうとは思わなくなるレベルだわ
本買ってきて自分でオーバーホールやろうと思わせてくれたわ