鉄道人身事故多発
1 ： トリマー(福島県)：
１０月６日（水）、鉄道と人がぶつかる人身事故が多発している。
本日発生している人身事故は以下のとおり
06:00芸備線三次〜西三次
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201010060117.html
12:20埼京線板橋
13:00東武伊勢崎線館林〜多々良
13:47南海本線蛸地蔵
19:00山陽本線由宇
19:31信越本線青海川
21:13常磐線亀有
22:05中央線快速西八王子〜八王子
22:24京浜急行大森町
22:36近鉄大阪線法善寺〜堅下
/// スレ立て依頼所 ///
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1286202048/311
311 名前： ちんシュ大好き(東京都)[] 投稿日：2010/10/06(水) 23:25:26.87 ID:5d84AWMQ0 ?2BP(400)
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2 ： フランキ・スパス15(三重県)：2010/10/07(木) 00:02:16.54 ID:bFAFaQc00
ﾁｭｲｰﾝ
3 ： カーナビ(静岡県)：2010/10/07(木) 00:02:42.68 ID:nRAgqOb00
ｯﾁｭｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ
4 ： 和菓子製造技能士(東京都)：2010/10/07(木) 00:04:00.10 ID:dow2+VUj0
どいなかばっかだな
5 ： 田作(沖縄県)：2010/10/07(木) 00:12:21.02 ID:iyatgXiC0
画像が上がるまで今しばらくお待ち下さい。
http://3.bp.blogspot.com/_-if58zjqF5U/SHBNW6z58dI/AAAAAAAAEu8/ZeL5QsxGvK4/s400/2007_04090055s.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000356903/94/img53909b9bzik6zj.jpeg
http://art16.photozou.jp/pub/766/222766/photo/24176668.jpg
http://3.bp.blogspot.com/_-if58zjqF5U/SHBNW6z58dI/AAAAAAAAEu8/ZeL5QsxGvK4/s400/2007_04090055s.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/03/0000356903/94/img53909b9bzik6zj.jpeg
http://art16.photozou.jp/pub/766/222766/photo/24176668.jpg
6 ： 行政官(内モンゴル自治区)：2010/10/07(木) 00:14:41.10 ID:G3IJ6cy4O
京急、一時間半以上停車してたわ。
札幌都市圏で起きなければどうでもいいです＾＾
8 ： 彫刻家(チベット自治区)：2010/10/07(木) 00:20:19.02 ID:Hjugg1JH0
616 名前:名無しでGO! [sage] :2010/10/06(水) 23:11:17 ID:yKpgxj49P
2009年4月13日の同時多発13連荘グモ
1-阪急京都線 6:40(上新庄･6001ﾚ)
2-東北本線 8:21(三沢〜向山･566M)
3-土讃線 10:40(斗賀野〜吾桑･42D/白倉踏切)
4-小田急小田原線 11:06(柿生･3506ﾚ)
5-東武東上線 11:27(新河岸･1036ﾚ)
6-東京地下鉄東西線 13:31(茅場町･A1205K/ﾐﾂ6)
7-東急東横線 14:25(都立大学･08-132ﾚ/9005F)
8-東海道線 14:36(新子安〜東神奈川･835M/浦島踏切)
9-山手線 16:24(池袋▲･1506G)
10-日田彦山線 17:42(一本松〜田川伊田△※･969D)
11-信越本線 18:17(荻川〜さつき野･4070ﾚ/第一福島踏切)
12-水郡線 19:11(静〜常陸大宮･341D)
13-総武緩行線 22:52(新小岩･2219C/ﾐﾂ502)
2009年4月13日の同時多発13連荘グモ
1-阪急京都線 6:40(上新庄･6001ﾚ)
2-東北本線 8:21(三沢〜向山･566M)
3-土讃線 10:40(斗賀野〜吾桑･42D/白倉踏切)
4-小田急小田原線 11:06(柿生･3506ﾚ)
5-東武東上線 11:27(新河岸･1036ﾚ)
6-東京地下鉄東西線 13:31(茅場町･A1205K/ﾐﾂ6)
7-東急東横線 14:25(都立大学･08-132ﾚ/9005F)
8-東海道線 14:36(新子安〜東神奈川･835M/浦島踏切)
9-山手線 16:24(池袋▲･1506G)
10-日田彦山線 17:42(一本松〜田川伊田△※･969D)
11-信越本線 18:17(荻川〜さつき野･4070ﾚ/第一福島踏切)
12-水郡線 19:11(静〜常陸大宮･341D)
13-総武緩行線 22:52(新小岩･2219C/ﾐﾂ502)
9 ： 職人(関西地方)：2010/10/07(木) 00:21:11.30 ID:0AALXkKOP
FXはからだとこころをこわすよ
10 ： 翻訳家(神奈川県)：2010/10/07(木) 00:21:24.27 ID:mlN12WDg0
線路内立ち入りとか接車も最近多い
11 ： 花屋(千葉県)：2010/10/07(木) 00:21:34.30 ID:vaQ8FjpQ0
そろそろ東西線が来るか
12 ： ニート(新潟県)：2010/10/07(木) 00:21:41.37 ID:5f4A9oRl0
自殺者数の推移
平成元年 22,436 竹下─宇野─海部
平成２年 21,346 海部 ★バブル崩壊
平成３年 21,084 海部─宮澤
平成４年 22,104 宮澤 ★完全失業率が上がり始める（2.2%）
平成５年 21,851 宮澤─細川
平成６年 21,679 細川─羽田─村山 ★完全失業率2.9%で過去最悪→上昇し続ける
平成７年 22,445 村山
平成８年 23,104 村山─橋本
平成９年 24,391 橋本 ★消費税3％→5％ ★山一証券自主廃業
平成10年 32,863 橋本─小渕 ★長銀と日債銀が破綻 ★完全失業率3.4%→4.1%へ急増
平成11年 33,048 小渕 ★派遣法改悪 ★完全失業率4.7%で過去最悪更新
平成12年 31,957 小渕─森 ★完全失業率4.7% ★犯罪件数急増
平成13年 31,042 森─小泉 ★完全失業率5.0%で過去最悪更新
平成14年 32,143 小泉 ★完全失業率5.4%で過去最悪更新 ★犯罪件数ピーク
平成15年 34,427 小泉 ★完全失業率5.3%
平成16年 32,325 小泉 ★派遣法改悪（製造業も）→失業減＆ワープア増へ
平成17年 32,552 小泉 ★犯罪件数急減
平成18年 32,155 小泉─安倍 ★ワープア1000万人超え ★景気拡大「いざなぎ超え」
平成19年 33,093 安部─福田 ★犯罪件数落ち着く
平成20年 32,249 福田─麻生 ★全世帯中20％が貯蓄なし
平成21年 32,845 麻生─鳩山 ★失業率4.0%→5.3%へ急増 ★貧困層の80%ワープア(OECD平均63%)
※平成９〜10年の急増は算出法の転換などではなく社会状況による。（内閣府自殺対策白書参照）
平成元年 22,436 竹下─宇野─海部
平成２年 21,346 海部 ★バブル崩壊
平成３年 21,084 海部─宮澤
平成４年 22,104 宮澤 ★完全失業率が上がり始める（2.2%）
平成５年 21,851 宮澤─細川
平成６年 21,679 細川─羽田─村山 ★完全失業率2.9%で過去最悪→上昇し続ける
平成７年 22,445 村山
平成８年 23,104 村山─橋本
平成９年 24,391 橋本 ★消費税3％→5％ ★山一証券自主廃業
平成10年 32,863 橋本─小渕 ★長銀と日債銀が破綻 ★完全失業率3.4%→4.1%へ急増
平成11年 33,048 小渕 ★派遣法改悪 ★完全失業率4.7%で過去最悪更新
平成12年 31,957 小渕─森 ★完全失業率4.7% ★犯罪件数急増
平成13年 31,042 森─小泉 ★完全失業率5.0%で過去最悪更新
平成14年 32,143 小泉 ★完全失業率5.4%で過去最悪更新 ★犯罪件数ピーク
平成15年 34,427 小泉 ★完全失業率5.3%
平成16年 32,325 小泉 ★派遣法改悪（製造業も）→失業減＆ワープア増へ
平成17年 32,552 小泉 ★犯罪件数急減
平成18年 32,155 小泉─安倍 ★ワープア1000万人超え ★景気拡大「いざなぎ超え」
平成19年 33,093 安部─福田 ★犯罪件数落ち着く
平成20年 32,249 福田─麻生 ★全世帯中20％が貯蓄なし
平成21年 32,845 麻生─鳩山 ★失業率4.0%→5.3%へ急増 ★貧困層の80%ワープア(OECD平均63%)
※平成９〜10年の急増は算出法の転換などではなく社会状況による。（内閣府自殺対策白書参照）
13 ： レオナルド・ディカプリオ(千葉県)：2010/10/07(木) 00:22:32.39 ID:8q9z4bPC0
毎日、件数的にはそんなもんじゃないの？
14 ： 小説家(神奈川県)：2010/10/07(木) 00:22:39.99 ID:oPbyUfVo0
青海川なんかで飛び込む奴いるのか
どうせなら海の藻屑になればいいのに。
どうせなら海の藻屑になればいいのに。
15 ： 政治厨(関東・甲信越)：2010/10/07(木) 00:23:55.99 ID:7KqCEMrqO
青海川駅でどうやったら人身事故おきるんだよ
あんな海がよくみえるきれいな駅で自殺なんてできるな
あんな海がよくみえるきれいな駅で自殺なんてできるな
16 ： 内閣総理大臣(新潟・東北)：2010/10/07(木) 00:24:43.09 ID:oTEa7tyLO
つか田舎多くねえか
17 ： 自衛官(富山県)：2010/10/07(木) 00:26:19.52 ID:v9/3hhyY0
18 ： 鉄パイプ(チベット自治区)：2010/10/07(木) 00:33:50.25 ID:Awh9gz110
夜の列車の中で、2件くらい出ていたな
10/6芸備線続報
【速報】ＪＲ芸備線で人身事故 朝のダイヤ乱れる '10/10/6
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201010060117.html
６日午前６時ごろ、ＪＲ芸備線三次―西三次間を走行中の三次発広島行普通列車の運転
士が、線路脇に倒れていた男性を見つけ、急ブレーキをかけた。男性は列車と接触し、救急車で
病院に運ばれた。同列車は午前７時４５分運転を再開した。
この影響で、芸備線は上下２本が運休し、上下６本に１時間１０分から１０分の遅れが出るな
ど朝のダイヤが乱れた。
【速報】ＪＲ芸備線で人身事故 朝のダイヤ乱れる '10/10/6
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201010060117.html
６日午前６時ごろ、ＪＲ芸備線三次―西三次間を走行中の三次発広島行普通列車の運転
士が、線路脇に倒れていた男性を見つけ、急ブレーキをかけた。男性は列車と接触し、救急車で
病院に運ばれた。同列車は午前７時４５分運転を再開した。
この影響で、芸備線は上下２本が運休し、上下６本に１時間１０分から１０分の遅れが出るな
ど朝のダイヤが乱れた。
ＪＲ亀有駅で人身事故 帰宅途中、延べ４万４千人に影響
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/101006/dst1010062338009-n1.htm
６日午後９時１５分ごろ、東京都葛飾区のＪＲ常磐線亀有駅で、女性がホームから線路に飛び込み、東京メトロ
千代田線代々木上原発我孫子行きの下り普通電車にはねられた。女性は重傷とみられる。
ＪＲ東日本によると、運転手がホーム手前で飛び込みに気づき、非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
この事故で上下１１本で最大約１時間の遅れが生じ、通勤客ら約１万７千人に影響した。また、常磐線に乗り入れる
千代田線も上下線で約４０分にわたり運転を見合わせ、約２万７千人に影響があった。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/101006/dst1010062338009-n1.htm
６日午後９時１５分ごろ、東京都葛飾区のＪＲ常磐線亀有駅で、女性がホームから線路に飛び込み、東京メトロ
千代田線代々木上原発我孫子行きの下り普通電車にはねられた。女性は重傷とみられる。
ＪＲ東日本によると、運転手がホーム手前で飛び込みに気づき、非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
この事故で上下１１本で最大約１時間の遅れが生じ、通勤客ら約１万７千人に影響した。また、常磐線に乗り入れる
千代田線も上下線で約４０分にわたり運転を見合わせ、約２万７千人に影響があった。
中央線快速、人身事故で東京―高尾で一時運転見合わせ
http://www.asahi.com/national/update/1006/TKY201010060468.html
ＪＲ東日本八王子支社によると、６日午後１０時５分ごろ、
中央線八王子―西八王子間で人身事故があった。同線快速の
東京―高尾間の上下線で運転を見合わせたが、午後１１時１０分過ぎに
運転を再開した。踏切内に入り込んでいた男性をはねたという。
http://www.asahi.com/national/update/1006/TKY201010060468.html
ＪＲ東日本八王子支社によると、６日午後１０時５分ごろ、
中央線八王子―西八王子間で人身事故があった。同線快速の
東京―高尾間の上下線で運転を見合わせたが、午後１１時１０分過ぎに
運転を再開した。踏切内に入り込んでいた男性をはねたという。
22 ： 鉄パイプ(チベット自治区)：2010/10/07(木) 00:39:50.59 ID:Awh9gz110
中央線と常磐だったかな
23 ： マフィア(千葉県)：2010/10/07(木) 00:56:04.92 ID:0hbqa3Jg0
＞鉄道と人がぶつかる人身事故
正確にいうと、自殺だけではなく、不慮の事故も含まれている。
しかし一般的に自殺が多くj、 電車に跳ねられた後、多くは床下へ
巻き込まれ、生きたまま鉄輪とレールに轢潰されてクビ、手足、胴体等が
轢断され、肉片と内臓が軌道上に散乱する。
さらに頭部粉砕の際は目玉、視神経、脳味噌、頭皮、頭がい骨の破片が
散乱する。
一般的に電車は一両8個の車輪をもち、10両編成なら80個もの動輪に
巻き込まれると、さながらマグロの叩き状態となる。
悲惨なのは新幹線、ゴムタイヤ使用の札幌市営地下鉄、電気機関車に
轢かれることである。 深夜貨物は特に近年多発し、100t、12〜16個の
車輪に機関銃で連射されるがごとく生きたまま引き砕かれ、辺りは阿鼻叫喚
となる。もはや人間の形すらしていないのが一般的だ。
新幹線は跳ねられた瞬間に赤い霧とともに、片落ちカルビの肉片が数キロ
先まで飛び散る。水風船を壁に投げつけるようなイメージである。
一瞬で体内の血液が霧状に噴出するので、赤い霧といわれる。
遺体は歯の一部、親指の爪先、背骨の一部といったレベルだ。
タイヤ式は想像以上のグロさだ。設置面積が大きいので、まさに轢き
潰されるイメージ。遺体も中途半端に挟まれたすり身状の肉となり、
これでも轢断される。
ちなみに運転士の精神的ダメージ度が大きいのは、意外なことに
タイヤ式であり、札幌市営地下鉄の運転士に離職者、リハビリ休職者が
多いことからも伺いしれよう。
正確にいうと、自殺だけではなく、不慮の事故も含まれている。
しかし一般的に自殺が多くj、 電車に跳ねられた後、多くは床下へ
巻き込まれ、生きたまま鉄輪とレールに轢潰されてクビ、手足、胴体等が
轢断され、肉片と内臓が軌道上に散乱する。
さらに頭部粉砕の際は目玉、視神経、脳味噌、頭皮、頭がい骨の破片が
散乱する。
一般的に電車は一両8個の車輪をもち、10両編成なら80個もの動輪に
巻き込まれると、さながらマグロの叩き状態となる。
悲惨なのは新幹線、ゴムタイヤ使用の札幌市営地下鉄、電気機関車に
轢かれることである。 深夜貨物は特に近年多発し、100t、12〜16個の
車輪に機関銃で連射されるがごとく生きたまま引き砕かれ、辺りは阿鼻叫喚
となる。もはや人間の形すらしていないのが一般的だ。
新幹線は跳ねられた瞬間に赤い霧とともに、片落ちカルビの肉片が数キロ
先まで飛び散る。水風船を壁に投げつけるようなイメージである。
一瞬で体内の血液が霧状に噴出するので、赤い霧といわれる。
遺体は歯の一部、親指の爪先、背骨の一部といったレベルだ。
タイヤ式は想像以上のグロさだ。設置面積が大きいので、まさに轢き
潰されるイメージ。遺体も中途半端に挟まれたすり身状の肉となり、
これでも轢断される。
ちなみに運転士の精神的ダメージ度が大きいのは、意外なことに
タイヤ式であり、札幌市営地下鉄の運転士に離職者、リハビリ休職者が
多いことからも伺いしれよう。
俺は死体なんか気にしないから運転士に雇ってくれ
死にたい