“４５時間乗る深夜バス”が登場　　←これ乗ったらどうなるの？

山東省済南市と新疆ウイグル自治区のウルムチ市を結ぶ長距離バスが7日、運行を開始する。3574キロメートルを45時間で運行し、
山東省を起点とするバス路線として最長になる。中国新聞社が報じた。

　毎日午前11時に、済南を出発。西安（陜西省）、宝鶏（同）、天水（甘粛省）、蘭州（同）、武威（同）、酒泉（同）、嘉峪関（同）
、玉門（同）、瓜州（同）、ハミ（新疆ウイグル自治区）、トルファン（同）、達坂城（同）を経由してウルムチにいたる。
済南−ウルムチ間の運賃は600元（約7450円）だ。

　同バスは車内にベッド45台を備えた寝台車だ。中国の長距離バスは、夜間は運行せず最寄りの宿泊施設に乗客を泊まらせる場合が
あるが、同バスは夜間も走行。運転士4人が交代で乗務する。

　山東省ではバス客運が盛んで、チベット自治区を除く省と自治区・中央直轄市への路線が、すべて運行中だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101006-00000085-scn-cn

ぜひミスターと大泉さんに

ケツの肉がボロボロ取れる夢をみる

45時間後、目的地に着く

再起不能なまでに腰が破壊され、強烈なトラウマを植え付けられ介護なしでは生きていくことができなくなる

運転手に怒られる

目を覚ました後に●し合いをさせられる

トイレ近い俺には拷問

なんかイベントありそう

バトルロワイアル

目的地まで45時間かけて運んでくれる

人間って暗いところだと安心できるからな

深夜の夜行バスって体力的にはきついけど
朝の通勤電車みたいに殺伐としてはないからそんな苦痛じゃないぞ
ν速筋トレ部なら余裕だろ

45時間オナヌー禁止

可愛い子が隣だったら最高だな

赤ちゃんがうんこもらしたら車内はどうなるの？

　　　　　 　 　　へ
　　　　　　　／/Ｖヽ
　　　　　　/　/ノ　ゝヽ
　　　　　 /　/ ( ﾟ)( ﾟ)||　　もう駄目なんだよ！
　　　　 　|　|　 " ‥"|　　深夜バスは駄目なんだよ！！
　　　　　│ミ　 ∈∋ 彡　寝れないんだよ！！！
　　　　　 ヽ ヽ_＿＿ノ|　　ディレクターが魘されたらしいんだよ！
　　　　/￣￣ヽ　'''　　|
　　　　ヽ　　　 ヾ　　 　|
　　　　　|　　　　　　　　|

寝台車ならいける

人のためにもならず、学問の進歩に役立つわけでもなく、真実をきわめることもなく、
記録を作るためのものでもなく、血涌き肉躍る冒険活劇でもなく、まるで何の意味もなく、
誰にでも可能で、しかし、およそ酔狂な奴でなくてはしそうにないことを、やりたかったのだ。

深夜だけ走るのが真の深夜バス

>>13
昔それで隣に座るおっさんが女食いまくってた事件があったな

罰ゲームとしか思えない

でも日本のと違ってベッドで寝られるんだろ、だいぶ違うんじゃね
日本も寝台バス欲しいな

深夜バスのエアコンの設定温度がおかしいと地獄

慰安婦は乗車してるの？

45時間乗るなら寝れそうだよな
はかた号2回乗る方がきつそう

痔主には地獄だな
聞いただけで肛門が痛くなってくる

>>19
詳細

中国のバスって座席シートが水平になっててベッド状らしく、ずっと横になったままいられるんだとさ。

対して日本のバスは規則で座席シートは横にしちゃダメなんだとか。
だから不自然な体勢のまま長時間拘束され、降車時にはぐったりしてる。

バスってなんか
わくわくするよね

支那人だったら殺しあって着いたころには半分ぐらい減ってる

鳥小屋みたいな臭いがしそう

こないだ夜行バスで難波行ったとき途中で起きたら
となりのおっさんがすっげえナチュラルに俺の太ももに手置いてた

しまいにはもたれかかってきて膝枕状態になってたけど何も言えねー
同じ苦しみを味わった仲間だからな

屁我慢し過ぎておなかが鳴る地獄が45時間も続くのか

腰が痛くなる

どうでしょうに影響されて仙台大阪で乗ったけど顔が油塗れになるの最悪だったな

間違いなく俺の椎間板ヘルニアが悪化する

平均巡航速度約８０ｋｍ／時か・・・
目が覚めたら財布がなくなってるか、目が覚めないかのどちらかだな。

エコノミークラス症候群
が
45時間乗る深夜バス症候群
になる

ラインを越えて南熱海へ

交代運転手がねぼけて手元を狂わせ、ろくにベルトもない客達が寝台から飛び出る

ローカル局番組のネタでスレ立てすんなよ
大泉が行くんだろ

インドで街から街移動するのにこれぐらい乗ったな

中国のバスはサス死んでるだろうし
荷物めちゃくちゃ載せてるだろうし乗り心地は最低だろうなｗ

飛行機のエコノミーも席の狭さは相当なもんだけど
揺れが無いし移動できるのでバスより遥かに快適

>>18
だよな

>>15
雰囲気出ててワロタ

寝れないんだよ

一種の拷問か

南米みたいにそういう長調距離がデフォな所のバスはファーストクラス並の設備のバスとかも走ってるよ

昔深夜バスに乗った時は、
最前列で足が伸ばせず隣がデヴで地獄だったわw

3574キロ走って7450円ってめちゃくちゃ安いじゃねえか
ガソリン代バス代人件費どうなってんの？

深夜だけ走って昼間はどうするんだよ

物価が違うだろ

３回に１回は崖から落ちたりしてそうだな

運転手何人使うんだろ

どうでしょう班ロケに行けｗｗｗ
そしたら今までのＤＶＤ全巻かう

昼は座席、夜は寝台になる電車があってだな…

となりの席のおっさんと永遠の友情が生まれそう

オナ禁二日もできねえよ

振動で脳がやられる！

書いてあった
ごめんなさい

ケツの肉が取れそうだな

>>50
中国は糞広い上に貧富の差が激しいからなんとも言えないけど
うちの会社が取引してる中国の会社の現地労働者の日給が500円くらい
時給じゃなくて日給が500円くらい

>>49
俺も最前列で脚が伸ばせなくて最悪だとか思ってたら
隣のおにゃのこと蝶の話で盛り上がって楽しかったわ

運転手4人って休憩入れても一人十時間程度か
結構キツそうだな

夜行バス13時間なら年に数回乗るけどな
45時間とかマジキチ

日本なら縦断できちゃうんじゃないの

こんな感じで45時間か
ttp://tabisite.com/photo/03ch/r0012118.jpg
ttp://tabimaro.net/etcetra/1/2/17.jpg

＞3574キロメートル

もはや、それって何ｋｍって感じ

南米なら普通
１００時間の国際バスとかあったはず

一番待遇の良い深夜バスはずばり、自分の後ろに乗客がいないバス
おれも深夜バスは何回も乗ったけど、まともに寝れたのはその時だけだったな

一晩でも辛いのに

冬の深夜バスは地獄
絶対に止めろ

絶対にだ。

>>69
エコノミー症候群でしにそう。。。

本当に尻の肉が取れて頭えぐられそう

深夜でもないなw

飛行機でNYに行っただけで死にそうだったわ
バスはもっと辛いだろうし考えたくねーな

>>67
船の二等席のベットを思い出すｗｗありゃ苦痛だったわｗｗ

携帯ゲーム機あったら2日くらいすぐ過ぎるんじゃない？

http://tangram.to/blog/bus_to_border.jpg

“45時間”どおりに走れば御の字だろうなｗ

船とか48時間とか72時間なんて普通にあるけど平気だよね
やっぱり座りっぱなしが良くない

日本人だと憔悴してるだろうけど外人だと到着の頃全員仲良しになってそう

ケツが爆発しそう

中国の長距離バスだっけ？
ベットが座席なの

>>79
仕切りがあれば会的だろう二

２４を2シーズンみれるな

うぜえ奴が居たら発狂しちゃいそう

3574キロメートル ÷ 45時間 ＝ 79.4km/h

高速を走りっぱなしだな

ｳﾋﾋ

倍金出して5時間で飛行機の方が・・・

>>79
カーテンくれ

もうね寝れないんだよ！
バスでもう寝れないんだよ俺たち！

お尻の肉とれちゃうぞ

>>79
バスが木に衝突したら、乗客がロケットみたいに射出されるわけか

手軽に45時間意識不明になる方法ないかな

>>79
受験シーズンに乗ったら楽しそうだな

下川祐治さん出番ですよw

>>95
わろたｗｗ

三列なら結構楽だったが・・・

どうでしょうスタッフ陣がアップを開始しました。

>>95
体位替えてくれる人が居ないと多分血管詰まって死ぬよｗ

東京⇔博多の夜行バス乗ったらケツに甚大なダメージを負った

間違いなく事故るだろ

隣の人次第だな。体臭きつい人とかだったら無理。

>>50
人件費は安いとしても燃料代だけでかなりの額になるな
リッター3kmとしても1200Lだ
中国は税金の関係で日本よりガソリン安いけど

これ、途中で食事もするし、トイレちゃんと付いてるよな？な？

ドライバーも乗客もみんな揃って死亡遊戯

同時多発うんこテロが起きる

ネパール〜バラナシが48時間だった
若い時じゃ無いと乗れないわあんなの

ベット４５台ってすげえな。走るカプセルホテルだ。

到着後ヘルニア持ちが起きれなくなるな

博多号のプレミアムシートってのがかなり快適そう

あれなら14時間乗っても身体的ダメージは皆無だろうな

シカゴ-LAで2500マイル4000kmくらいかな？
車で2泊した

パチンコ中の10時間でも死ねるのに

アメリカ横断とかやってみたいね

バスにとりこまれる

深夜バスでとなりに座ってる大学生風の女子がキャベツの腐ったような臭いの屁をこきやがった。

こういうの眠れないから他の運転手は必ず酒飲むよ

思いっきり座席倒してくるやつ死ね
すぐ死ね

今年の夏に東京から仙台まで６時間乗っただけで死にそうになった
学生しか乗っていなかった理由がわかった

深夜バス乗る奴ってどんだけ金ないんだよ
その時間の分バイトして飛行機でも乗れよ

フェリーの集団雑魚寝も死ねるわ
マットレス見ただけでもうだめだと思って金追加してグレード上げてもらったわ

>>122
フェリーも最近じゃレディースルームとかあって女は皆そっち行くし夢も希望も無い。

6月の北海道行きフェリーは大部屋5人くらいだった
耐えられないと思って秋田まで行って乗って12時間

俺いつもバス乗って３０分で酔うんだけど
あと３９時間３０分どう過ごせば良いの？

俺いつもバス乗って３０分で酔うんだけど
あと４４時間３０分どう過ごせば良いの？

>>125
40時間後に息絶える設定か
延々走馬灯でも見るんだな

>>125-126
普段から酔ってるだろ

関西までさ
昼便と深夜便使い分けたらいろいろと捗るよね

どうでしょうの新作でやってくんないかな
ガチで死人が出そうだが・・・

東海道の昼便は便利で安いな6000円くらいで東京〜大阪だった
ゆったり席だしな
ただし、席は早めに取った方がいい
に解析が埋まった後の一階運転席後ろの席は狭かったりしてあまり快適じゃない

>ベッド45台を備えた寝台車
ベッド？B寝台でも定員３０位なのに

隣のかわい子ちゃんのおっぱいもみたい

日本はバスにベットみたいなのつけれないんだっけ

東京→長崎乗ったけど４列で狭いし全く眠れないし疲労が溜まって初日はまともに観光できんかった

>>105
中国ってたしか世界６番目位の産油国だけど純輸入国なんだよな
ガソリンは政策的に日本円でリッター７０円くらいだったと思うけど
軽油はどうなんだろ

ウドゥンゴソ深夜ポス

>>117
いいなぁｗ
俺も女子大生のキャベツの匂いの屁クンカクンカしたい

夜行バスは目的地につくと残念だな
トイレ休憩大好き

中国人は汽車で50時間とか平気でやるらしいからな

やっぱり中国人は人間じゃなかったんや！

>>22
エアコンは甘え

４列の深夜バスに乗る大人になんか絶対ならない

東京→仙台の比較的短距離でも死ぬほど疲れた
寝たはずなのに疲労が倍になってた

そして仙石線で乗り過ごして石巻までいった

なんだよ・・・

自分が車運転するのとどっちが疲れるの

>>143
安さは魅力だぞ。