【北海道】　札幌駅〜大通〜すすきのをつなぐ地下通路　来年2月完成へ

札幌駅前の地下通路見学
http://www.stv.ne.jp/news/streamingWM/item/20101005112708/index.html
地図
http://tunnellove.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/03/29/img01_2.gif

地下鉄さっぽろ駅と大通駅をつなぐ地下通路の工事が来年春には完成しますが、
きょう市内の小学生と保護者などが工事現場を訪れ新しい地下通路を間近で見学しました。

地下鉄さっぽろ駅と大通駅をつなぐ全長680メートルの地下通路を見学したのは
札幌市立西野小学校5年生と保護者など60人です。
この見学会を企画したのは札幌開発建設部で地下通路の工事の様子から
完成までの流れをこどもたちに見学してもらい道路事業に関心を持ってもらうことが目的です。
地下通路はおよそ5年間にわたり工事が進められてきましたが現在内装工事にとりかかっていて、
来年3月には完成するということです。
（2010年10月 5日(火)「ストレイトニュース」）

ここここここ

何時も思うんだが無駄な僻地ってインフラ整備が勿体なくないか？
札幌に集中して自然は残しとけよ

札幌駅とすすきのが地下でつながるのか。
胸が熱くなるな。

早く清田区までつなげよカス
霊園まで持ってくるんじゃなかったのかよ

オレは今でも清田と厚別は札幌とは認めてない

南区の住人の半分はヒグマ

並行して地下鉄があるのに(´・ω・`)

そろそろ札幌市営地下鉄を延伸して
青森から直通運転してほしい

早く街丸ごと地下に移設しろよ。雪がうぜえんだよ

これずっと必要だと言われてたよな。冬に札駅から大通りに歩く時とか有難い。
犯罪対策とホームレス対策だけは必須だわ。
帝国ホテルとかアクセンチュアやら最近盛り上がってるな。

俺もすすきので繋がりてぇ

今年の3月に行ったけど、確かに必要だよな

ビッセの地下は繋がりそうだな

なんで今まで無かったのかと

今回の地下道完成で、広がる札幌の地下空間
http://livedoor.2.blogimg.jp/rorikonn7/imgs/7/4/74f245a3.jpg

路面電車もつなげて環状運転しろよ

来週ね札幌行くんだよ

地下鉄を大通り駅とススキノ駅の中間で止まれるようにしてほしい

俺のうちと地下もつなげてくれ

地下鉄南北線の石狩延伸まだー？
花川南で頼む。

寒くなくていいな
郊外寂れないの？

これで冬も暖かいなー
地下鉄をもっと広げてくれれば尚いいんだけどなぁ

時計台が見れないじゃん (´・ω・`)

雪祭りは地下でやれ。寒すぎる。

>>19
狸小路駅ってか？
邪魔なだけだろｗ

札幌北口駅の方がまだ使い勝手いいわ

東西線と南北線ってよく見ると東西南北を網羅してるわけではないんだよね
偏ってるんだよね

地下歩道？商店街にはならないの？

>>4
> 札幌駅とすすきのが地下でつながるのか。
> 胸が熱くなるな。

俺、札幌駅北側の北大近くに住んでるから
すすきのまで歩いて行けるのには感涙だな
真冬でもキャバで遅くまで遊んで帰れる

>>28
> 地下歩道？商店街にはならないの？

全くのただの通路で店とかは入らない

>>29
地下街がゲロでまみれるのか・・・

>>30
もったいねー
都市計画をサッパリわかってねえな

ポールタウンとか名店街あるからこれ以上増やしてもって感じなのかな。
まぁこのご時世地下街も閑散としてそうだしムリかｗ

>>30
>>32
国から補助金を引き出すために、建前上は「通路」だが
通路から一歩ビルの地下フロアに入ると商店が入る予定らしい。

でも、創成トンネルってできただろ？
創成川横の札幌駅南側から南8条付近まで

あれができたら、そこを通るときに圧倒的に
時間が短縮されたぞ
信号に何回も当たらないから

あれは金かかったろうけど、渋滞が大幅に緩和されるだろうな
冬は特に恐ろしい渋滞が起きたから、あの付近は

誰得な通路だな

>>36
皆得な通路

土建屋が得する通路だろうよ
その財源は道民負担でな

>>36
札幌駅からすすきのまで歩いて行けるから皆得

おせーよ
十数年たってるんじゃねーか

>>32
通路そのものにテナント用のスペースが無いと言うだけだよ
実際には隣接するビルの地下階と繋がるから、
ビルのテナントによっては開通が待ち遠しいらしいな

実際に知り合いの中華屋はそれを見越してテナント契約を結んだと言っていた

>>28,30
それ古い情報
昨日のニュースで通路（店が出せない）から広場（店が出せる）になったって言ってた

チャリ使わせてくれ

駅からススキノって
脚力がつくなｗ

札幌はカジノつくれよ。
生き残るにはそれしかない

JR八王子と京王八王子も地下通路で繋いでくれ
札幌〜大通より全然距離短いし

>>39
地上歩けよ

中でチャリ乗れると確かに移動が楽だろうけど、認められないだろうな
札駅の北側地下通路も寒々しくて殺風景だけど

>>44
札幌駅からすすきのまで地下で直結してるなら歩いて25分かからないぞ

川*'A`ﾘ ＜ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ前〜大通り〜札幌駅とかなり長い通路になるね。
地下街と合わせたら総延長何ｷﾛの空間になるんだろってくらい。

>>47
> >>39
> 地上歩けよ

冬寒い？
のかね

動く歩道とかつくんの？

>>47
やだよ寒いし信号あるし滑って転ぶし

北6条から南4条までだろ？
距離2キロくらいか
歩いて20分〜30分程度か

東京駅って京橋から赤坂くらいまで地下でつながってんだろ？まだまだだな

寒さより歩き難いんだよ。雪積もる冬は。
ﾛｰﾄﾞﾋｰﾃｨﾝｸﾞとの段差とか道路溶けた轍とか
日陰のﾌﾞﾗｯｸｱｲｽﾊﾞｰﾝだの石畳ﾚﾝｶﾞの凹凸だの。
雪祭り期間中はよく救急車を見る。

>>56
酔っ払ってると余計転びやすいしな

次はすすきの駅と豊水すすきの駅の連結だな。

ホームレスの収容場所にしろ

>>35
あのトンネル2ヶ月くらい前に初めて通ったけどすぐ札幌駅付近ついてビビったわ

来年三月って遅いよ。せめて雪祭り前には開通させなさいよ。

>>61
二年くらい前から平成23年3月完成予定ってなってたから無理じゃねーの？
夜中に工事現場付近をうろちょろするとうるさいのなんの

よく考えてみれば、夜になると閉鎖されるんじゃ…

じゃあ意味ないよな…

>>6
手稲区も認めない

凄いなあ。必要だからなんだろうけど、素直に羨ましい。

地下街歩いてると妙な気分になる。俺は歩いてるんじゃなくて歩かされてるんだって気分になる。
なんというか立ち止まることが許されない空間。一度歩き出したら目的地に着くまで逃げ出せない。
俺の自由意志に干渉してきやがる。危ない。地下は危ない。

11月〜4月に札幌行ったことがない
今度11月に行くけどこの地下通路歩いたほうがいいの？駅からどこまで行けるの？
冬は皆移動どうしてるの？地下鉄か車？

ついでに、地下鉄東豊線札ドにまで延線してくれ

>>67

冬は車やバスだと渋滞してなかなか進まない
地下鉄だと圧倒的に早い

自転車は冬は乗る奴は少ない

>>66
自然に上りと下りの人の流れが出来てるからな

札幌駅から手稲まで遠すぎじゃ
15キロもある

JRだと早いんだけどさ

地上の過疎化が進むな！

昔図鑑でみた
「みらいのまちのようす」を思い出した

地底人に一歩近づいたな

朝、地下鉄乗ろうとしたら地下街の階段でホームレスが寝てて踏みそうになった

いままで創成川を曹性川かと勘違いしていた

動く歩道設置しろ！

http://tunnellove.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/03/29/img01_2.gif
この地下道がどのくらい凄いのかというと、
左上にあるヨドバシカメラで買い物した後、
右下にあるアニメイトまで地下を通って行ける。

やっとできるのか
本当に長い間工事してたよなぁ

新宿と渋谷を地下道で結んだようなもの？

あれか？駅の地下街通路近くで工事してたヤツか？？？
何年前から工事してたんだ？

>>79
十分大きいとは思うけどそこまで壮大なものじゃない
原宿と渋谷くらい

地下鉄の売り上げ下がるしホームレスの住みかになるしいいことないな

北一条地下駐車場の人通りが増えれば
逆にホームレスが居なくなるかもしれん。

>>8
歩いて10分のところを200円かけて地下鉄には乗れないだろ

やっと出来るのか
冬にJR乗って札幌まで行ってまた大通まで外で歩くのは面倒だからな

やっと工事終わるのかよ　なげーよ

なにこの北海道だらけのスレ…

>>1
事業仕分により、明日より中止します。

地下を歩かないといけないんですか？ By レンポゥ！

尚、続けてほしけりゃ、私を通しなさい。 By オザワ

そんなことよりロフトと西武の跡地にどっか入れれよ

>>84
> >>8
> 歩いて10分のところを200円かけて地下鉄には乗れないだろ

チャリンコがあるさ

店が入んないとか..
ツマンネ

地下だと、歩いてもティッシュもらえんかな〜ｗ

記念ぱピコ☆
しかしチャリ好きの俺にはあんま関係ないな

地下街の規模で梅田超えまっせ
梅田難波直結ぐらいの衝撃なんだろ？

新しい地下に全く店いれないのか？
それだとただ市民が金使わなくなるだけだろ・・・ジジババが唯一金使うのが交通なのに
頭悪いな　どうせ夜には閉めるんだろうし・・・だめじゃこりゃ

一方、駅前通は歩道を広げて
片側２車線と言う駐禁地獄の罠w

　高校三年の夏休み
　中学校時代の友達２０人ぐらいで　浜辺でキャンプをすることになった。
　
　その中に　一人中学校時代から　狙ってる男がいた。
　タンクトップなんか着て　エロイやつめ！
　
　ところが彼にちょっとさけられてて
　エロ仕掛けはできなかった。
　
　真夜中のテントにて　俺はその狙ってた男とは
　違う友達と　乳首触りあったりして
　いい感じになってた。
　んで　冗談のつもりでチンポ触ると　勃起してた。
　
　よ「すげーな　勃起してるじゃん」　
　男「うっせ」
　よ「・・・・」無言でパンツの中に手を入れて触る。
　
　すげー　エロイ。モワンとエロイ匂いがする。
　んで　なめた。　久々のチンポ　
　フェラダコになった。
　そのとき　そのテントに　例の狙ってる男が入ってきた。

誤爆w

この通路はﾊｯﾃﾝﾊﾞではありません。

夜間閉まるんだったら意味が無いな
地上歩けばいいだけだけどさ

はい　誤爆しました・・・

駅からススキノって
　距離よりも必ずつかまる信号がネック。
急いで歩いても　後からきたジーさんバーさんと同じ時間に大通り公園に着くとかねぇ

特に終電に向かって切羽詰って歩く時
あの信号はマジで呪える。

>>94
地下道構想が出た当時、上の店が売り上げ落ちると反対したから入れない事になった

昭和46年から待ち焦がれてたよ

名古屋ダンジョンには遠く及ばない

>>101
あの通りの店が本気で通ってる人に向けて商売してるとはおもえねぇ
品揃えとか　安さとか。

HBCかSTVの辺りに地下通路なかった？
スタンドアローン過ぎる地下通路

>>104
ビジネスマン向けだからな、入ったもん勝ち
地下道作られたら新規出店されて上の店涙目

>>106
今まで競合店がなかったゆえの　あんな店だから
いいものが勝ち残ればいいと思う。

>>105
なにそれ明日ひまだから行ってみるかな

>>108
確か日本銀行札幌支店の近くだった気がする

これで札幌駅から人ゴミだらけの地下鉄に乗らなくて住むのか

アニメイト行くまでの障害が減ったぜ！

なぜ田舎のオタクショップはひとつのビルに固まる傾向にあるのか・・・

どうせなら豊水すすきの駅と西11丁目駅も繋げてやれよ

オタク向けショップを人の集まる場所に作るなよ
どっか過疎地域に作れ
オタクは都会から出ていけ

そういや、札幌駅北口の地下と直結してるマンションあるだろ？
そこの住民は冬でも部屋着のまま地上に出ないでススキノとか、とらのあなとか
ジュンク堂まで歩いて行けるようになるって事か。

>>93
両方行ったが梅田心斎橋くらいのような
歩くと疲れる

オーロラタウンなんぞ作るカネがあったんなら最初からこっちの方面掘って欲しかったわ

店入らないのかよ
つまんねーな

札幌て駅からデパートヨドバシ紀伊國屋書店とか一度も外歩かずに回れるっけ？便利さに驚いた

>>118
ビックは出なくても大丈夫だけど、ヨドバシは地上に出て道路渡らないと行けない。
あそこも地下で繋げば良いのに。

というか、ラッシュ時のさっぽろ駅の南北線北側の混雑をなんとかしろ
毎日係員が出て乗客整理してない？

JR札幌駅から、ローソン、サンクスくらいの近さでセイコマってないの？

>>121
東豊線の出口からすぐの所にあるぞ。
全日空ホテルのところ。

厚別区ディスってるやつなんなの？

これ地下鉄やバスの売上相当落ちるな

>>118
淀橋、紀伊国屋は外に出ないと無理。
ビックや駅併設ビルにある本屋なら外に出ないで移動可能。

>>120
あれ酷いよな。
麻生行と真駒内行をほぼ同時に処理するからああなる。
なんか数年前は違ったような気がするんだが・・・。
どちらかずらして通りやすくしろといいたい。
いずれ死人が出そうだ。

パセオの広大さは異常

>>123
北区民(と言っても中央区との境)の俺からすると、
厚別白石手稲清田の各区は何か別世界
それなりに栄えているんだろうけどさ
分区したわけだし

>>122
う〜ん、やっぱりJR利用にはちと遠いよ・・・

>>125
あと、すぐ降りるからなのか、席が空いてるにも関わらず座らないで車内が混雑してるイメージがあるのも変。
特に、優先席じゃなくて専用席だけぽっかり空いてるのは誰得と思う。

>>127
まあ厚別って田舎のイメージが何故かあるから仕方ないかもしれんが

エスタ大食品街で見切り品の弁当買う→中島公園の安宿へ、が出張？の定番なんだけど、
あの弁当屋の中でオススメはなに？

札幌駅駅北口まで歩いて5分だぞ俺の家(´Д`)y-~~

一人で歩くのは怖い

>>129
そこが東京とかと札幌の違い
札幌は何故かしら混んでても、対象者でなければ座らないよ
座るのはやんちゃな若者ぐらいじゃないかな
てか、地下鉄は優先席しかないでしょ

>>127
栄えているといっても中心部以外は基本住宅街だからね。
住民以外は用事でもないと基本立ち寄らないし必要性もない。
一度暇なら地下鉄各駅回ってみるといい。ちょっとした旅気分に浸れる。

>>129
奥に進まず入口側に待機する女とかもウザすぎるよね。
降り辛くなると思っているのだろうが全部お前らのせいだろうと言いたい。

>>131
弁当屋有りすぎだからオススメと言われても・・・。
市電が通っている側まで行ってスーパーで安い弁当を買うとかどう？
ホテル側からは行くのが面倒だけど。

札幌市営地下鉄は専用席だぜ。

>>134
JRなんかだと、ダイヤが乱れて乗り切れなくなってるのに、デッキ付近から車内に入らないで
まだ乗れる状態に殺意が沸く

道民

>>135
中島公園のスーパーって、東急系列の24h営業の店なら時々使ってたわ

中島公園駅付近にスーパー無いんだよな。
電車通りまで行けばあるけど、遠いし。

>>140
コンビニなら、セイコマ本社の下にあるセイコマ使ってる

焼き鳥弁当置いてるセイコマってどこにある？

次は麻生駅から新琴似駅を繋げて欲しい

これであの糞高いタイヤ地下鉄に乗る必要ないわけだね(´･ω･`)

>>139
ディナーベルだね。
そこから市電に沿ってすすきのから反対方向に向かうとシガ、
東本願寺に沿って行くと丸正というスーパーがある。
利便性と味を考えるのならやはり札幌駅が一番かもね。
もしくは大通りやすすきので降りてデパチカを狙ってみるとか。

ちなみにディナーベルと丸正周辺は
つい先日ニュースを賑わせた中年女性を拉致し同姓の不動産屋に迷惑かけまくってる事件の現場に近い。
それ以外にも犯罪多発地域なので夜歩くのは余りおすすめしない。

>>140
中心部には無いね。
市電沿線まで行けばポツポツとあるんだけどさ。
そういったわけで最近では高齢者が買い物できる場所がなくて結構困っているらしい。

>>145
そうそうディナーベル。
早朝いったら、水商売の仕事明けっていう感じの客がいて、確かに微妙に治安悪そうかも

狭い道路と歩道も見納めか

よく分からないんだけど名古屋駅から栄・錦まで地下でつながったような感じ？

つうか繋がっても歩いていける距離じゃねえよ死ね

>>134
たまにしか札幌行かないから
地下鉄で表示に気づかず優先席座ったら
周りの目に耐え切れず速攻で降りたｗ

>>149
バスの優先席とかは座る奴多いが、地下鉄は「専用席」だからなのか誰も座らん

栄えてる区ランク
中央区
豊平区　
北区　
白石区　
東区　
厚別区　
清田区　
手稲区　
南区

大通駅降りると立食いそば食べたくなる

マジで便利だなw
雨や冬の寒い時大通りまで歩いて行けるとかワロチwww

札駅の南口の哀愁の漂ってる雰囲気が好き
よっぽど暇な時うろうろしてるわ俺

>>96
いくら、北海道スレだからってこれはないわ。

市電の環状化はまだなの？

２０年遅かったな。札幌駅近辺ですべて用は済む

北大にかよってた頃は札幌駅の地下街から、大通り方面に行き
コロンボというカレー屋でカレーを食べて
たくぎんビルの横から地上に出て、大通り公園手前でまた地下に降りてたけど
それがつながったからと言って何か変わるかな？
冬に地上を歩かなくても済むけど
大通り方面に行かなくてもいいような

冬、冬言うけど夏だってあれば地下道通るよ。

名駅と栄も繋げてください

野幌にも同じように地下通路を作ってほしいな。
もちろんテナントも同じようにビルの地下に作って通路と接続させる。

野幌とかどこいな

人口12万人を抱える北海道の中核都市「江別市」の都心地区です。

一日乗降客数１万そこいらは黙ってろよ

こういう地下道って絶対公務員の事しか考えてないだろ。
合同庁舎への地下道といい、今回の地下通路といい、ほんと誰得だよ。

次はきっとここから分岐して道庁への地下道ができるぜ。

>>161
道路に屋根つければ？

これ地上の店は大反対なんだよな

地下にビルを繋げるにはうん億円出せって言われてるらしい。

ファクトリーとバスセンターも繋げてほしい。

>>167
上でも言われてたがロクな店がないから潰しあえばいいと思う
いい店だけ残るだろ

まだできてなかったの

>>166
そんな時代遅れな方法は江別のような中核都市にふさわしくありません。

雪もそうだが信号がないというのが一番いいな

>>171
確かに
じゃあ、街自体を大深度地下に移してしまえ。

やっと繋がるのかよ

あん中自転車通れるようにしてくんねえかな
歩くのかったりーわ
冬なんか特に

ついでにカレーのバンバン復活希望

道民溢れすぎだろ
どっから沸いて来るんだ

京都市から札幌に引っ越したいお（　´・ω・｀）

これ自転車とかは走れないのかな？
自転車おｋなら大通近辺の移動がかなり楽になるよね

>>175
人身事故おきまくって血の海になりそう

北大に通うような地元のよいこは
狸小路より南には足を踏み入れない

冬場にチャリとかマジキチ

中心部とか商店街とかの通りは屋根があったり
ﾛｰﾄﾞﾋｰﾃﾞｨﾝｸﾞや雪かきがしっかりしてるから冬でも自転車に乗れるよ。

おまんこ

ID:q9J9zzV50
通称　野幌厨

30数年前の新札幌駅近辺はプランタンとサンピアザしかなかった

>>151
西区スルーの意味が分からない

どうせなら旭川まで延伸お願いします

札幌駅周辺だと普通のスーパーがなくて困る

>>158
コロンボまだあるぞ

先週もカツカレー食った

南北線に並走して18条まで地下歩道あると便利そうだな。
地下鉄使う人いなくなるだろうけど。

さっさと清田区に駅作って欲しい
三井アウトレットも出来たし必要だろうよ

自転車はマナーなってないから無理だね

札幌まじでいいなぁ・・・
うらやましい、一回行ったときから忘れられない

これは文句無しの神地下通路だろ
出来れば中に動く歩道も作ってほしいな

札幌で良いと思ったものはセイコーマートぐらいだな
あれはコンビニのくせにスーパー並の値段だ

こんな田舎より栄とみゃー駅さっさと繋げろぼけ

大昔、政治的理由で中止になった奴だろ？

コロンボのカレー美味しいよね
結構辛いから冬場はよく食って暖まってた

そんなことより真駒内より先まで南北線伸ばせよ

>>198
南北線は客数激減だろうね
通勤時間とか渋滞しないのかな
これから交通費ちょろまかして歩こうと思ってる人いっぱいいそう

南北線が定山渓まで伸びれば温泉も行けて便利なのに

さいたま市ってホントにだめな市だね
一度焼け野原になるべき

環状線作れよ

手稲区開発しろよ。冬が異常に寒すぎもっとビル建てて風通し悪くしろよ
後地下鉄も

手稲は札幌より小樽に近いｲﾒｰｼﾞ。正直未だに札幌とは思えない…
免許試験場以外で行く目的が浮かばない。

>>205
道民が１ヶ所に集中してるのって寒いからだよな

インドカレー？チキンバターカレー？とやらを食べてみたいんだけど
札幌でおいしい店ってある？

科学館も昔から有った

>>205
手稲ってやたらと地下の地盤が固くて
工事費がすごいことになるらしいから　延伸できないみたいだね。

若さの札幌コマ

ついに完成か、胸が熱くなるな。
あと地下鉄も手稲前田まで伸びたら完璧。

札幌の女の性的タブーが薄いのはなんでなんだろう

あそこ完成するのかー
駅前通り好きだったけど、地下道できたら便利になるね

北大卒業して東京来たけどやっぱ北海道いいとこだったなー
景気が良ければ転職してでも札幌いきたい

札幌ていったことないけど整然とした町並みで綺麗なとこなんだろうねえ

いきたいなあ 埼玉しょぼい

先月10年ぶりに札幌へ帰省したばかりなんだが、こんな工事してたのか。いいね！

んで、何でまた劇団四季が札幌で上演するの？昔客入らなくなって撤退したじゃんか。

西区と手稲区に住んでたけどいいとこだったな。
手稲って僻地とかバカにされてるけど、快速乗ったら札幌駅まですぐなのになー。
地下鉄の終点近くに住んでる方がよっぽど僻地じゃね？

もう札幌に戻れる事もないんだろうなー、川崎はもうイヤだ腐った街だぜ。

>>179
車に依存し過ぎている冬期間の移動手段の確保は北海道の永遠の課題だからね
工夫をして実現目指すべきだね
徒歩か車しかない不利な状況を打開するためにも、それ以外の第三、第四の手段が何か必要なんじゃないかい

>>189
東急があるだろ。

五番館に行こ

http://topics.seory.jp/wp-content/uploads/future-city-14.jpg
大都会野幌市（旧江別市）

>>208

タージマハール。
東京に出てきて色々食べたが、札幌のタージマハールがおいしい。

>>213
離婚率も高いよね
くっついたり離れたりするのが速いんだろうか

>>181
見た目どこもきれいだけど危険地帯もあるんだよね？

江別まで地下鉄伸ばせよ

札幌駅周辺は便利なのに大通方面に歩くと途中さびれ過ぎじゃないだろうか
これできたら地上だれも行かないじゃないか
どうするんだろ
札幌市民じゃないけど夜ホテル帰ろうとしたらあのあたりにいたの
フリーペーパー持って道聞いてきた観光客くらいだったよ

>>214-217
北海道行きたいと思っている関東周辺の人間がみんな一緒に移住したらどうなるだろ
言葉一緒だし行くと住みたくなる
人口増えたら景気良くならないかな

>>225
あと大麻・高砂・江別・豊幌の高架化もするべきだよね。

今度はヨドバシと札幌駅が地下で繋がれば良いんだが

>>226
俺も途中にある低くて古いビル全部ぶっ壊せばいいと思う
景観が悪くなるしこまごましてて実際邪魔だ

そんなことに使う予算あるなら地下鉄の全ホームに策を設置しろよ

>>225
江別(笑)

>>228
札幌の足元にも及ばない江別(笑)民が札幌スレに書き込むんじゃねーよ

千歳ですら数十年前に高架化完了してるというのに・・・

上京して四年になる元市民だがついに完成するのか
札駅周辺はたしか地上の駅前通りも一緒に大工事されてたり、ビルもいくつか建設中だったよな

たしかに江別は千歳よりも高架化が遅いね。
でもその江別ですら高架化の工事中なのに未だに地上駅という時代遅れな室蘭（笑）と岩見沢（大激笑）よりはマシだよ。

札幌に遊びに行って雪降る中、何でここだけ地上に上がらせられるんだ？っていつも思ってた。　
あと札幌の奴は無理して薄着し過ぎだろ。頭悪いようにしか見えない

>>237
大阪はB-3とかのフライトジャケット来てる奴が多すぎてワロタｗ

江別馬鹿にすんな
ノーベル賞の鈴木さんは江別にも自宅があるんだぞ！！！

＞あと札幌の奴は無理して薄着し過ぎだろ。頭悪いようにしか見えない
これは慣れもあるだろうな。よその人間が感じるほど寒く感じてないんじゃない
そしてこういうのはどこの地域も似た感じじゃね
東京でもこんなくそ暑いのによく長袖ネクタイや背広着てられるなとよく思うし

久しぶりに南北線さっぽろ駅で降りたらサンクスが移転しててびっくりした
なんか出入り口が多すぎて万引きされそうな店だった

>>236
そんな田舎で高架にする方が無駄だろ

>>242
そんなの昔の話でしょ。
今の時代は都会でも田舎でも駅は高架が常識。
でも未だにその常識についていけない室蘭（笑）と岩見沢（大激笑）とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな時代遅れの糞田舎が中核都市とか名乗ってて笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あんまり繋ぐ意味のある距離だとは思わんがね

そもそも千歳がなんで高架化したんだろう？
一説には東北新幹線の実験台として作られたとも聞くが・・・

>>237
休日のおっさんなんかはは家→車→店でどこも暖房がきいてるから厚着しない
高校生とかは格好つけたい年頃で厚着とは真逆のベクトル行きたかったり
駅ビルでうってるものは東京と変わらんので厚着にならない
電車で通ってるサラリーマンとか大学生は厚着してる気がする

>>1
ジオフロントにしよーぜ

札幌地下鉄　びっくり体験

・切符は、表を上にして自動改札機に入れないとだめ
・車内に、鏡がある
・優先座席ではなく、専用座席
・風鈴が天井に付いている
・どの駅も何だか廃墟のように暗い
・雀が住んでいる（嘘　チュンチュンってレールが鳴くだけ）

札駅北口前にあったローソンは店員の態度が最悪だったな。

>>240
東京の人間がダウンジャケット着てる日に薄い上着で歩いてたりして
電車とか暑いのに東京の人間は厚着しすぎだろうと思う
札幌は春でも空気冷たいけど10月くらいでも結構暖かいね

>>237
伊達の薄着と申します
自宅は石油ストーブで30度近い室温で、半そでで生ビールを飲むのでございます

　

関係ないが札幌駅の地下街は迷路だな

そうか?
旧そごうのあたりはごちゃごちゃしてる感はあるが

案内掲示板だけで余裕じゃん。新宿駅のが迷路。
迷う事はないけど乗り換え毎回不安。

目的地に行くだけならいいけど…
以前に何気なく入った店にもう一度行こうと思ったら、探しだすのは至難

>>228
豊幌（超笑

昔は　　　-豊幌通過-

だったんだよ。

行ったことないけど地下鉄があってかつ最中心地だから繋がってるようなイメージがあったけど

なんだ地下街じゃなくて地下通路なんだ。
でも、札幌中心部は立派だと思うよ。
中心街だけ見れば、横浜、京都、神戸、福岡より上だな。

地下街たしかにパセオなんかもあるからちょっと迷うね、特に店ざがしは

>>248
切符は来年中に変わるよ。

札幌の地下鉄はね、歴史が古い分設備も古いんだよ。
日本で何番目だか忘れたけど、最初の方だったはず。

福岡人発狂スレ？

野幌人発狂スレだった

楽しみである
北洋銀行のビルも新しくできたし　新しい建物ができると活気が出るな

サツエキからとらのあなまで雪踏まずに行けるのはいいな

札幌−大通り間の駅前通り沿いのテナント死亡
いまだにロフト、西武カラで見ため最悪
地下通路にはテナントほぼ無し

胸が熱くなるな

地下通路に連結する工事とかするんじゃねぇの？

札幌の地下鉄は快速とか急行とかがなくて終わってる。
あと延々と続く南郷。　静岡県並に長い

あたしは南郷1○丁目から乗るからそんな続いてるようには思わなかったわ。
白石から大谷地まで結構距離あるな。

地上の店は、客足が減るかもしれないね。地下道反対運動とかなかったの？

観光客やビジネスマン向けの飯屋か銀行しかないから関係ないだろ。

>>269
その代わり地上も走れるんだぜ、地下鉄なのに

>>269
おっと、大阪市営高速鉄道の悪口はそこまでだ。
こっちなんか、「地下部分がないまま、高架でだけで開業した地下鉄線」まであるんだぜ。
後に、地下部分も完成したけど。

>>273
仙台や名古屋にも地上の地下鉄駅はあるぜ

大麻まで地下鉄延長しれ

>>276
江別にそんな金は無いでしょう。