トヨタ自動車、ＦＴ８６にベースモデル　価格を抑えたガチ走り屋仕様追加

1 ：心理療法士(東京都)：2010/09/29(水) 13:22:51.88 ID:Esk1OH1U0 BE:263996249-PLT(12073) ポイント特典

トヨタ自動車は、２０１１年末の市販化を目指して富士重工業と共同開発中の新型車「ＦＴ８６」で、
モータースポーツ用や改造用のベースモデルを設定する。エンジンなど主要な機構は量販モデルと
同等としながらも、内外装の部品や足回りを強化するための部品などを装着しやすいよう、車体側で工夫を施す。
その上で車両価格を抑えて、車両購入やモータースポーツへの参加のしやすさをアピールする。

ＦＴ８６は、１９８３年に発売した「カローラレビン／スプリンタートレノ」を想起させるモデル。
このレビン／トレノは「ハチロク」の愛称で若者を中心に親しまれた小型スポーツカーで、発売直後から現在まで、
スポーツ走行することを目指して改造を加えるユーザーも多い。

トヨタでは、近年の販売不振について「若者の車離れでなく、メーカーが若者離れした」（豊田章男社長）としており、
かつて若者に人気を博した“ハチロクの復活”に合わせて、改造の自由度が高いモデル（グレード）を設定し、
車としての魅力向上と販売台数の底上げにつなげる考えだ。
同グレードでは、空力関係の部品をボルトオンなど取り付けやすいよう、あらかじめ車体側に穴を開けておく。
また、こうしたことを想定し、フロントやリアのバンパーカバーやグリルなどの装飾部品、ボディーサイドの
空力関係部品などを装着しないで販売することも検討している。さらに、自分で好きな部品や用品を選んで
装着できるように、オプション用品のラインアップも充実する。

http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=74b81f71-7550-40b9-a4ab-530995d72c3c
http://gazoo.com/News/Img/dbabc805-4a0d-4a7b-b81c-5c20c86cdecd.jpg
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2 ：ジャーナリスト(愛知県)：2010/09/29(水) 13:23:47.02 ID:4Dt5NRIG0

コンフォートのシャーシでいいんじゃないかな？

3 ：ネットワークエンジニア(チベット自治区)：2010/09/29(水) 13:24:53.92 ID:afdzXaHy0

軽自動車バージョンも頼むわ

4 ：サッカー審判員(チベット自治区)：2010/09/29(水) 13:25:01.15 ID:Vs9IMWRu0

こうゆう近未来的なインパネ周りは２年くらいするとえらい古臭く見えるんだよな

5 ：理容師(愛媛県)：2010/09/29(水) 13:25:55.00 ID:KYgl9Kyv0

ベースモデルの価格が250～300万程度になるオチだな

6 ：相場師(東京都)：2010/09/29(水) 13:26:22.29 ID:nvea85Ej0

ハンドル、シート、ホイール、マフラーはどうせ変えるから安っぽいのでおＫ

7 ：政治厨(大阪府)：2010/09/29(水) 13:26:33.50 ID:+euWjxHx0

FR？

8 ：庭師(東海・関東)：2010/09/29(水) 13:26:58.44 ID:DndfDrPbO

１５０万くらいなら峠近くの10代20代は買うだろうけどどうなんかな

9 ：看護師(静岡県)：2010/09/29(水) 13:27:04.48 ID:sn+LwmeB0

どうせ何から何まで交換するから純正はカス装備でよろ

10 ：豊和M1500ヘビーバレル(千葉県)：2010/09/29(水) 13:27:33.38 ID:OVjjgYNV0

もうちょっとスマートなデザインだったら買ったのに

11 ：劇作家(内モンゴル自治区)：2010/09/29(水) 13:27:41.17 ID:68oAH0rCO

200万以下にしないと若者は買わんぞ

12 ：デザイナー(大阪府)：2010/09/29(水) 13:28:53.44 ID:+YwVCcaM0

乗り物でスポーツするならチャリにするがな

13 ：鉈(岐阜県)：2010/09/29(水) 13:29:09.38 ID:COv1xwmo0

モータースポーツのベース車として良いんじゃないか？

安いこういう車がないから、アメリカじゃヒュンダイのジェネシスなんかでドリフトやるらしいからな

14 ：官僚(三重県)：2010/09/29(水) 13:29:21.38 ID:CCUz76qp0

これはパット見ただけで200万円台スタート
ｷﾋﾞｼｰ

15 ：ネイルアーティスト(中国地方)：2010/09/29(水) 13:29:28.91 ID:3+t0nOZI0

>>1
インパネ周りが昔のミニコンポみたいでキモい

16 ：ジャーナリスト(愛知県)：2010/09/29(水) 13:29:46.47 ID:4Dt5NRIG0

いつの間にか（クラウン）コンフォートがトヨタ公式サイトから消えてる・・・

17 ：韓国人(神奈川県)：2010/09/29(水) 13:30:13.02 ID:93dytieT0

おおお

まだまだFD3Sでいいや

18 ：内閣総理大臣(中国地方)：2010/09/29(水) 13:30:19.12 ID:wRYJ0L7F0

トヨタでは、近年の販売不振について「若者の車離れでなく、メーカーが若者離れした」（豊田章男社長）

ならなぜ水平対向エンジン積むのか？

19 ：自衛官(神奈川県)：2010/09/29(水) 13:30:24.42 ID:JBad9dKA0

>>5
絶対なると思う

しかしシルビアやハチロクの頃から若者って新車で買わなくね？

20 ：路面標示施工技能士(大阪府)：2010/09/29(水) 13:31:10.55 ID:nCXJhXiP0

仁Dに出てくるみたいなパンダトレノを近代化改修したほうがまだまし

21 ：庭師(東海・関東)：2010/09/29(水) 13:31:14.38 ID:DndfDrPbO

一番よく使われて安いエンジン150馬力くらいのにFRでガワはカローラをクーペにして1トンあたりのやっすいの出せばいいと思うけどな、いろんなパーツをプラモ感覚ど後付けしてくんだろうからそれで十分だと思うわ

22 ：韓国人(チベット自治区)：2010/09/29(水) 13:31:22.73 ID:6X6MsC7e0

後ろ姿がプリウスっぽいもっさり感だな

23 ：海上保安官(埼玉県)：2010/09/29(水) 13:31:25.86 ID:FjFGW7sa0

ライトの形状だけにレビンにしか見えん

24 ：サウンドクリエーター(東京都)：2010/09/29(水) 13:31:35.22 ID:mLk/p6aV0

価格を抑えたガチ走りや仕様＝エアコンなしシートは安物オーディオなしナビなし

25 ：ネットワークエンジニア(宮城県)：2010/09/29(水) 13:32:03.57 ID:E19/9ldx0

アルテッツァの悪夢再び

26 ：キリスト教信者(新潟県)：2010/09/29(水) 13:32:20.46 ID:o4AjxVDh0

BTOパソコンみたいな売り方すればいいのに

27 ：タピオカ(福岡県)：2010/09/29(水) 13:32:35.34 ID:+dSSi9t+0

若者の金離れ

28 ：ジャーナリスト(catv?)：2010/09/29(水) 13:32:41.07 ID:42X8U25K0

イニDに登場するのはいつ？

29 ：官僚(三重県)：2010/09/29(水) 13:32:41.26 ID:CCUz76qp0

てかおデブちゃんなのねFT86って
もう2シーターにしちゃいなYO

30 ：建築家(福岡県)：2010/09/29(水) 13:32:49.88 ID:u9F2dHyy0

>>1
>空力関係の部品をボルトオンなど取り付けやすいよう、あらかじめ車体側に穴を開けておく。
なんかズレてるんだよなあ。

31 ：海上保安官(埼玉県)：2010/09/29(水) 13:33:05.75 ID:FjFGW7sa0

昔の名前を使うんなら
アメリカの昨今のリメイク車を見習ってほしい

32 ：書家(兵庫県)：2010/09/29(水) 13:33:08.05 ID:WzlSYaKX0

叩いてやろうと思ったらけっこうカッコイイでやんの
ムカつく

33 ：陶芸家(チベット自治区)：2010/09/29(水) 13:33:11.69 ID:/0vM5fUS0

トヨタはＴＶ関係にスポンサーとして影響力を行使できるんだから、ハードじゃなくてソフトで攻めろよ。
車乗ってりゃモテルとかカッコイイとかいうイメージのドラマやアニメを作らせるとかね。
スーパーカーブーム世代なんて未だにその影響残ってるんだから。

34 ：相場師(三重県)：2010/09/29(水) 13:33:14.93 ID:ZVHSQXTk0

格好いい

35 ：歯科衛生士(長屋)：2010/09/29(水) 13:33:22.22 ID:McU5wexi0

与太のエンブレム憑いてる時点で乗りたくねぇ

36 ：エンジニア(茨城県)：2010/09/29(水) 13:33:28.24 ID:xRkmDUJL0

これで180万で出して来たら売れる
どうみても230万スタート

37 ：ゲームクリエイター(catv?)：2010/09/29(水) 13:33:36.20 ID:1wPBj9s3P

ベースがB4 1.8の軽量モデルで180万
上級がB6 3.3くらいのGTで300万くらいなら

38 ：殺し屋(長屋)：2010/09/29(水) 13:33:39.65 ID:w+z+/FzX0

昔の人は二束三文で買ってきたKPいじって遊んだらしいぞ。
いまはそういうのないよね。

39 ：ヘルスボーイ(群馬県)：2010/09/29(水) 13:33:48.13 ID:Jgn9acsI0

>>21
ＭＲ－2あったけど売れなかったジャン

40 ：建築家(福岡県)：2010/09/29(水) 13:34:00.55 ID:u9F2dHyy0

>>21
安物用に新たにプラットホームを作れっての？

41 ：漫才師(福岡県)：2010/09/29(水) 13:34:08.51 ID:f1IW34zU0

>「若者の車離れでなく、メーカーが若者離れした」
やっと気付いたか

>オプション用品のラインアップも充実する
よしｷﾀｰ！いいぞいいぞ！

42 ：シナリオライター(東京都)：2010/09/29(水) 13:34:21.27 ID:I23/gogWP

ちゃんと85も出せよ

43 ：ゲームクリエイター(catv?)：2010/09/29(水) 13:35:00.22 ID:1wPBj9s3P

B6載るんだったらプアマンズケイマンでもいけそうな感じ

44 ：韓国人(神奈川県)：2010/09/29(水) 13:35:16.64 ID:93dytieT0

>>29
まぁ安全基準やらなんやらで多少仕方ないが
画像でみるとデブさが増す。実物はそれなりにちいさくまとまってる気がする

てか最近の車はタイヤが無駄にでかいせいで
全部デブにみえるな

45 ：官僚(三重県)：2010/09/29(水) 13:35:38.22 ID:CCUz76qp0

メインターゲット層は昔ライトウェイトスポーツに憧れてた40代くらいのおっちゃんなんだね

46 ：エンジニア(茨城県)：2010/09/29(水) 13:35:41.45 ID:xRkmDUJL0

今の社長は分かってると思うよ　有能だし
GM破たんに伴うトヨタバッシングで叩かれただけでさ

47 ：いい男(東海)：2010/09/29(水) 13:35:49.83 ID:glR7xmRWO

すぐに痛車にするヤツいるんだろうな。

48 ：ソムリエ(広島県)：2010/09/29(水) 13:35:59.62 ID:mtO5bIvC0

>>24
なつかしのビニールシート

49 ：庭師(東海・関東)：2010/09/29(水) 13:36:13.46 ID:DndfDrPbO

>>39.40
そうか、じゃあS2000やRX7も中古じゃ安いからそっち買うのかな

50 ：デザイナー(西日本)：2010/09/29(水) 13:36:25.59 ID:hFIE/ry60

これって２シーター？

51 ：警察官(茨城県)：2010/09/29(水) 13:36:36.76 ID:FoakQclo0

ISはクソだと思うけどこれはマジかっけえぇわ

52 ：ハローワーク職員(神奈川県)：2010/09/29(水) 13:36:46.81 ID:/2NRSeCp0

ホンダがだしてた2000なんとかにそっくりだな

53 ：評論家(大阪府)：2010/09/29(水) 13:36:56.57 ID:JCb8NPOD0

デザインはコンセプトのでしょ？

どうせ市販デザインは、ダサいオチ。

54 ： [―{}@{}@{}-] ゲームクリエイター(catv?)：2010/09/29(水) 13:37:14.42 ID:I6q7rAVPP

エアコンすら付いてないようなホントに素のグレードを160万位で売ってくれるなら買う

55 ：通訳(兵庫県)：2010/09/29(水) 13:37:24.35 ID:JjS/upH+0

これ買うならマツダスピードアクセラ買う方がいいだろ
値段的に考えて

56 ：経営コンサルタント(catv?)：2010/09/29(水) 13:37:29.16 ID:PFOvB6cMi

若者は買えません

57 ：相場師(東京都)：2010/09/29(水) 13:37:59.59 ID:nvea85Ej0

>>49
中古で安いスポーツカーはヘタってるから2年で乗り捨てる気持ちぐらいじゃないとダメだぞ

58 ：シナリオライター(三重県)：2010/09/29(水) 13:38:40.84 ID:KGCPPIO6P

こやってみるとこれはこれで意外とかっこいいね
160万で出してきたら結構売れるんじゃないかなとは思うけど
正直価格を抑えても250万は切れないと思う

59 ： [―{}@{}@{}-] シナリオライター(兵庫県)：2010/09/29(水) 13:39:48.53 ID:03Sm/IgIP

ハンドル周りとホイールださすぎｗ

60 ：相場師(東京都)：2010/09/29(水) 13:40:26.74 ID:nvea85Ej0

最近の車って全部ハンドルがダサイよな

61 ：エンジニア(茨城県)：2010/09/29(水) 13:40:56.76 ID:xRkmDUJL0

>>53
結構このまま出してくるっぽい
色は変わってる

62 ：理容師(愛媛県)：2010/09/29(水) 13:41:03.25 ID:KYgl9Kyv0

一方ホンダは若者向けにミニバンラインナップを大幅に増強しスポーツカーを捨てた

63 ：商業(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 13:41:35.84 ID:iRUoMhHzO

車体はいいんだが近未来的？なダサいコクピットなんとかならんのか？

64 ：ツアープランナー(大阪府)：2010/09/29(水) 13:42:32.07 ID:p0+HAVDe0

170万円目指してくれ
メーターアナログ
ドアパネルは軽トラみたいなのでいい
ハンドルは小径なら流用でいい
ダッシュボードに皮なんていらない
シートも流用、リアシートなんかベニヤに布貼ったぐらいのペラペラでいい
足回り柔らかく、ホイールもタイヤも小径でグリップ減らして
でもフロントのブレーキ強くして荷重移動しやすいように
MTはトラックみたいなフィーリングやめて

65 ：評論家(catv?)：2010/09/29(水) 13:42:53.70 ID:gox9E1RI0

そもそもハチロクが人気だった理由は安いFRだからって理由で、人気が本格的になったのはカタログ落ちして中古相場がこなれてきてからだろ。
FRで軽いからって訳じゃないのに、何をどうリサーチしたらFT86みたいな結果になるんだ。

66 ：シナリオライター(愛媛県)：2010/09/29(水) 13:43:11.69 ID:wZ0XClyYP

クルマ好きのための車なんてどうせ売れんだろ

67 ：レス乞食(石川県)：2010/09/29(水) 13:43:12.82 ID:2fjR9NZF0

200万切らないと買わないだろうな

68 ：海上保安官(長屋)：2010/09/29(水) 13:44:07.70 ID:7eXhblOH0

リアル生活が充実野菜

69 ：歌手(鳥取県)：2010/09/29(水) 13:44:07.76 ID:6cO3R0WV0

シートが板みたいだなｗ

70 ：ドラグノフ(東海)：2010/09/29(水) 13:44:14.53 ID:r4216vDXO

結局車なんて友達とか周りが乗ってるのに影響されるよね
どんな車種でもピカピカの新車見せられたらかっけーおれも欲しいってなるもん
86全盛の時もシルビアだのセブンだのランサーだのみんな人気あったし
で居住性や乗り心地が悪い車が若者の間で飽和状態になってた時に
アコードワゴンが新鮮に見えてカルディナやリベロ、カリブ、カペラなんかに
一気に流れた FRスポーツがどんどんバブリーな車になってしまった
って理由もあっただろうけど

71 ：看護師(熊本県)：2010/09/29(水) 13:44:20.79 ID:cjn4uqdF0

AE80系って今でも走ってるしどれもセンスいいね
当時爆売れしたファミリアとか数年でスクラップw

72 ：社員(関西地方)：2010/09/29(水) 13:44:34.16 ID:cQM27FON0

10年遅かったな
走り屋も激減してるだろ

73 ：庭師(東海・関東)：2010/09/29(水) 13:44:46.54 ID:DndfDrPbO

個人的にはFJクルーザーに一番期待してる

74 ：トリマー(東京都)：2010/09/29(水) 13:44:48.13 ID:J7sGAEGs0

http://gazoo.com/News/Img/dbabc805-4a0d-4a7b-b81c-5c20c86cdecd.jpg

http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S086/TO_S086_F001_M001_1_L.jpg

なんか全然違うなぁ・・・

75 ：ソムリエ(広島県)：2010/09/29(水) 13:44:49.58 ID:mtO5bIvC0

>>66
「クルマ好き」なら大抵の車で楽しめるからな。
なんなら中古で買って手を入れるし。

76 ：プログラマ(千葉県)：2010/09/29(水) 13:45:48.32 ID:djN1pqwr0

格好いいじゃん

77 ：小説家(群馬県)：2010/09/29(水) 13:45:50.08 ID:8V4QJY/O0

200万切んないと絶対にコケるぜ。
今の走ってる奴が乗ってる車両なんて50万切りが大多数なんだから。

78 ：俳優(東京都)：2010/09/29(水) 13:45:54.83 ID:z/92g04a0

ドンガラで売れ

79 ：通訳(福岡県)：2010/09/29(水) 13:45:59.66 ID:XYOGZ74l0

俺はこのコクピットかっこいいと思うけどなぁ…操縦してるって感じでオタ心くすぐられるわ
素モデルを格安で出してくれ、どうせオプション付けまくりになるし

80 ：投資家(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 13:46:40.75 ID:/tv+q3SNO

>>74
70スープラ？

81 ：宇宙飛行士(愛知県)：2010/09/29(水) 13:46:47.07 ID:KBi9FG9C0

TFオルタニティで出して。

82 ：デザイナー(茨城県)：2010/09/29(水) 13:47:21.14 ID:nZ6xy2XO0

見る分にはカッコいいけど
実際これを乗るとなると遠慮したい
あまりにも

83 ：エンジニア(茨城県)：2010/09/29(水) 13:47:52.89 ID:xRkmDUJL0

>>63
コンセプトだから大丈夫

84 ：歌人(岩手県)：2010/09/29(水) 13:48:06.97 ID:ddxMedTj0

SGTに期待

85 ： H&K G3SG/1(長屋)：2010/09/29(水) 13:48:10.58 ID:O9BdVIjv0

シビック、86にしてもファミリーカーで
そこそこ楽しめるから売れたと思うんだが
変に色気ついてやろうとするから大失敗するだろうな

86 ：ファッションデザイナー(静岡県)：2010/09/29(水) 13:48:31.63 ID:u37Ioip00

こんな時期にスポーツカー出すトヨタもよくいやるわ

87 ：たこ焼き(群馬県)：2010/09/29(水) 13:48:35.32 ID:iwU69i1A0

ちょっと格好いい

88 ：エンジニア(茨城県)：2010/09/29(水) 13:48:46.09 ID:xRkmDUJL0

正直、一番売れるモデルがATモデルだと思うｗ

89 ：絶対に許さない(長野県)：2010/09/29(水) 13:49:06.19 ID:8K/Oqge70

5年位前ならまだしも今更こんなん売れないだろ

90 ：タンドリーチキン(内モンゴル自治区)：2010/09/29(水) 13:49:25.08 ID:AIcVtQXcO

親父がレビン乗ってたがスズキのフロンテクーペのほうが楽しかった記憶がある

91 ：落語家(関西地方)：2010/09/29(水) 13:49:56.03 ID:66SR0bOz0

ガチッ。ムチッ。

92 ：相場師(東京都)：2010/09/29(水) 13:50:00.64 ID:nvea85Ej0

>>88
パドルシフトATならそれが一番いいと思う

93 ：理容師(愛媛県)：2010/09/29(水) 13:50:50.49 ID:KYgl9Kyv0

プロボックスに走り屋仕様を追加したほうが売れそうな気もする

94 ：評論家(大阪府)：2010/09/29(水) 13:50:50.94 ID:JCb8NPOD0

内装はエアコンと、運転席シートのみで良いよね。

95 ：シナリオライター(愛媛県)：2010/09/29(水) 13:50:54.44 ID:wZ0XClyYP

まあ若者には売れんだろ

96 ：ヘルスボーイ(群馬県)：2010/09/29(水) 13:51:53.61 ID:Jgn9acsI0

ドアとかボンネットとかも最初からいらないよな。

97 ：パイロット(千葉県)：2010/09/29(水) 13:52:16.79 ID:Ghud6R2s0

170万とかやすいな

98 ：ヘルスボーイ(群馬県)：2010/09/29(水) 13:52:50.88 ID:Jgn9acsI0

>>97
その頃には消費税が20％になってるよ！

99 ：政治厨(兵庫県)：2010/09/29(水) 13:53:00.74 ID:ocZwf8lG0

改造の自由度が高いって何だよ、暴走行為奨励してんの？
規制しろ

100 ：たこ焼き(新潟県)：2010/09/29(水) 13:53:08.43 ID:Oa089iRY0

EVが一般化したら、モーターや二次電池で競うようになるのかな。

「トルクチューンモーターに載せ替えたぜ！」

『いや、ここはレブチューンモーターで・・・』

101 ：俳優(関西)：2010/09/29(水) 13:53:40.26 ID:rm27lLAVO

交通違反の幇助で逮捕しろよ

102 ：通りすがり(東京都)：2010/09/29(水) 13:53:48.24 ID:8ydeRBwD0

なんかそのうちシルビアと180もだしそうだな

カリーナだせよ

103 ：沢庵漬け(静岡県)：2010/09/29(水) 13:53:56.08 ID:TDgwY14d0

レザーシート+コンバー仕様でV8-5L位のを500万くらいで
もちろん国産クオリティで

時代錯誤な大径メッキ履かせて買う

104 ：ドラグノフ(東海)：2010/09/29(水) 13:54:02.79 ID:r4216vDXO

まあほんとの走り好きな世代って86が出る前のKPや310サニーを
ユーザーがいじくりまわして乗ってた時代だろうね

105 ：路面標示施工技能士(チベット自治区)：2010/09/29(水) 13:55:07.14 ID:jtRlPqeX0

乗り出し３００万近くなるんじゃないの？
アルテも出た当初見積もりだしたら４００万近くとか営業マン試算したな
いろんなパーツつけたりして

106 ：エンジニア(茨城県)：2010/09/29(水) 13:55:37.24 ID:xRkmDUJL0

>>105
＞アルテも出た当初見積もりだしたら４００万近くとか営業マン試算したな
ほんと、何考えてんだよレベル

107 ：通関士(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 13:55:51.32 ID:wwA+lHnAO

一代限りで出たら後は、ほったらかしだろ

108 ：評論家(大阪府)：2010/09/29(水) 13:55:57.71 ID:JCb8NPOD0

若者補助金付けるべき。

109 ：経営コンサルタント(長屋)：2010/09/29(水) 13:56:11.35 ID:uzdn/+yi0

パーツは全部流用で色もパールとかメタリック使わずに原色カラーにしちまえ

110 ： H&K G3SG/1(岐阜県)：2010/09/29(水) 13:56:28.09 ID:OH+fHteb0

なんかただ下品なだけの車だなぁ
最近のベンツみたい

111 ：タンドリーチキン(内モンゴル自治区)：2010/09/29(水) 13:56:46.44 ID:DUYL4W2iO

結局はアルテッツァより売れないんだろうね

112 ：シナリオライター(catv?)：2010/09/29(水) 13:56:51.43 ID:xvXXcxN8P

もう少し全体的にスマートにならんものかな

113 ：宗教家(長野県)：2010/09/29(水) 13:57:13.86 ID:RAQNAKuL0

くっそかっこいい

114 ：評論家(大阪府)：2010/09/29(水) 13:57:51.50 ID:JCb8NPOD0

これもみんな頭文字Dのおかげだよね？

115 ：沢庵漬け(静岡県)：2010/09/29(水) 13:57:52.32 ID:TDgwY14d0

200万だろうが400万だろうが欲しくなれば買う
趣味性の高いモデルなんだから価格抑えるよりやることあるだろ
マスコミ報道ほど貧困層は多くないんだよ

116 ：講談師(愛知県)：2010/09/29(水) 13:58:02.18 ID:hNk4SbQS0

>>75
スペックが良かったり、自動車評論家（）の評価が良く無い車だと、
「運転していて楽しくない」って思っちゃうバカも居るんだよｗ

そういう人間は、ホントは運転が嫌いなんじゃないかと思うわ。
運転じゃなくて、ブランドや見栄を楽しんでるだけだって気付いて無いんだな。

「運転」が好きなら、軽トラでも業務用ワゴンでも楽しめるんだけどな。
「その車を、どう乗りこなすか」ってのが、運転技術なんだから。

117 ：ダイバー(東京都)：2010/09/29(水) 13:58:12.11 ID:a0kC1qU50

ロドスタが余裕で200万超えてるぐらいだから
100万円台は無いような気がするなぁ。
でも、それじゃたぶんアルテッツァの二の舞だろう。

118 ：シナリオライター(愛媛県)：2010/09/29(水) 13:58:13.67 ID:wZ0XClyYP

>>100
380モーターから540モーターに載せ換えろよ

119 ：自衛官(神奈川県)：2010/09/29(水) 13:58:14.95 ID:JBad9dKA0

>>13
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/search/HDS008/
この価格帯なら潰しても惜しくないな

120 ：デザイナー(茨城県)：2010/09/29(水) 13:58:33.74 ID:nZ6xy2XO0

こういうのって結局所謂オタク層的なもんしか買わないんだから
安くしてたいして変わらないと思うが

121 ：パイロット(東京都)：2010/09/29(水) 13:58:38.92 ID:doACyS6u0

内装もいらねーんだけど

122 ：カウンセラー(チベット自治区)：2010/09/29(水) 13:58:51.30 ID:G4rlliXf0

また藤原とうふ店は赤字だな。
これ買わないと峠は越えられねえ。
あ・・頭文字Dも書きかえないと。

123 ：評論家(大阪府)：2010/09/29(水) 13:59:13.85 ID:JCb8NPOD0

225万と見た。

124 ：技術者(長屋)：2010/09/29(水) 13:59:38.85 ID:Wrdf1SE80

拓海はこれ乗るのか

125 ：俳優(チベット自治区)：2010/09/29(水) 13:59:48.22 ID:llOYMYLM0

Ｚのパクリ

126 ：中卒(山形県)：2010/09/29(水) 14:00:41.75 ID:m9WgH1Z00

>>117
価格帯はCR-Zぐらいで全部込みで300万前後ってとこじゃないの？

127 ：ゲームクリエイター(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 14:01:32.19 ID:kdMDrUZpP

スバル版の情報はあんまり出ない気がするけどどうなってるんだろ

128 ：韓国人(福岡県)：2010/09/29(水) 14:01:32.71 ID:sgTsag4R0

タイヤ18インチくらい？
せめて16インチで出してくれないとタイヤ代が

129 ：歯科技工士(愛知県)：2010/09/29(水) 14:01:53.78 ID:2sjyNBvz0

>>60
ハンドルなんざどうせ変えるんだから一番どうでもいいパーツ

130 ：俳優(チベット自治区)：2010/09/29(水) 14:01:55.42 ID:llOYMYLM0

Ｓ２０００とアルシオーネの２コ１

131 ：評論家(大阪府)：2010/09/29(水) 14:02:28.46 ID:JCb8NPOD0

旧86の絵を全部、FT-86に描き替えたアレンジ頭文字Dきぼん。
ネタが尽きてる以上、続編や新作は荷が重過ぎる。

132 ：パイロット(東京都)：2010/09/29(水) 14:02:41.21 ID:doACyS6u0

ホイールなんてテッチンでいいだろ

133 ：ゲームクリエイター(東京都)：2010/09/29(水) 14:03:36.80 ID:rZkjB8Q6P

このボディサイズで小型スポーツカーとかいうのが無理あるんだよ
でかすぎだろ

スイフトスポーツぐらいの大きさで
もっとあれをスポーツカーっぽくコンパクトにしたようなのにしろよ
シビックみてーなさぁ
なんでそういう需要がわからねーんだよ
フェアレディＺとこの車の違いはなんなんだ
コレ買うなら中古のフェアレディＺのがいいんじゃないのか

134 ：俳優(チベット自治区)：2010/09/29(水) 14:04:06.70 ID:llOYMYLM0

>>129
来年からサキト以外エアバッグ付いてないと整備不良取られるぞ

135 ：メンヘラ(北海道)：2010/09/29(水) 14:04:30.78 ID:mNZh5gYy0

見た目がすげー重そう
どうんなコンセプトで作ったんだ

136 ：売れない役者(長屋)：2010/09/29(水) 14:04:35.06 ID:RYiSXTiW0

また団塊世代みたいな車のパワーを自分のパワーだと勘違いするバカが増えるのか。

137 ：スタイリスト(チベット自治区)：2010/09/29(水) 14:05:29.06 ID:/XC1UK8v0

これが所謂86レビンとかいうのの系譜なの？

138 ：中卒(山形県)：2010/09/29(水) 14:07:05.13 ID:m9WgH1Z00

>>133
つttp://gazoo.com/racing/grmn/carlist/cardetail_frhh.asp

139 ：相場師(東京都)：2010/09/29(水) 14:07:42.65 ID:nvea85Ej0

>>134
古い車で付いてないヤツはどうするんだ？

140 ：もう4時か(滋賀県)：2010/09/29(水) 14:07:55.36 ID:7ZETTnE60

三菱のFTO(あっちはFFだけど)と同じ運命だと思う

141 ：柔道整復師(神奈川県)：2010/09/29(水) 14:07:59.25 ID:Fg2a1IAE0

「基本使用量無料！」を謳いながら月々10万ぐらい掠め取るスタイルにしたら
若者にも車が売れるんじゃないだろうか

142 ：シナリオライター(愛媛県)：2010/09/29(水) 14:08:26.18 ID:wZ0XClyYP

>>138
これ売った方がいいだろ
変な目だけやめて

143 ：ゲームクリエイター(東京都)：2010/09/29(水) 14:08:39.47 ID:rZkjB8Q6P

>>135
見た目だけじゃなく普通に重い
1.3tぐらいある
一番軽いモデルで1280kgとかそんなん
1150とか1120とか目指せなかったのかよっていう
まぁ3ナンバーの時点でそれはあきらめてたがな

どちらにせよ買う理由のない代物だ
普通に外車買うよ
こんなのに300も出すなら

144 ：たい焼き(京都府)：2010/09/29(水) 14:09:24.92 ID:EPT8Y+K40

っていうかこれまだ発売してないの？
話出たの何年前だよ

もういいよ、いい加減聞き飽きた

145 ：ゲームクリエイター(東京都)：2010/09/29(水) 14:12:29.12 ID:rZkjB8Q6P

>>138
これコンセプトカーにして新規開発して普通に売れよ
俺はぶっちゃけデミオをフルスペックスポーツにしたモデルでも十分なんだぜ

でもどうせならボディ形状はCR-Zみたいにしてほしい
5ドアハッチバックとかは笑えん
3ドアハッチバックでいいよ、シビックType-Rよりもスポーツっぽい見た目でさ
外車だと結構あるが日本じゃ全く需要ないって本当だろうか
実際はそう思ってるだけなんじゃないのか

146 ：ダイバー(東京都)：2010/09/29(水) 14:12:37.60 ID:a0kC1qU50

本体１ケタ万円で買えるMTの軽の方が全然楽しそうだ。

147 ：船員(関西地方)：2010/09/29(水) 14:12:42.68 ID:uZgYJOPy0

アルテッツァと同じ運命になりそうだな
まるで成長してない

148 ：カウンセラー(チベット自治区)：2010/09/29(水) 14:13:47.47 ID:G4rlliXf0

藤原とうふ店仕様

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews021752.jpg

149 ：船員(関西地方)：2010/09/29(水) 14:14:01.56 ID:uZgYJOPy0

ライトウエイトFRスポーツカーなんて出したら
若者死にまくるだろうな、やっぱり

150 ：登山家(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 14:14:09.35 ID:/uJJXwRwO

>>144なんか公開画像が多くて発売前に見飽きた感じだよな…。

151 ：イタコ(神奈川県)：2010/09/29(水) 14:14:34.21 ID:vLQjkOQ20

デブだなぁ

152 ：ゲームクリエイター(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 14:14:57.46 ID:kdMDrUZpP

他車種のパーツを流用しまくってそこそこスポーティーなの作れないの？
新規パーツは外装くらいにして作れそうな気がするんだけど

153 ：マフィア(関西・北陸)：2010/09/29(水) 14:15:19.60 ID:7YoojJNaO

スレタイで少しドキドキしたのにどこがガチだよ
やっぱりトヨタはただのトヨタだ

154 ：花屋(チベット自治区)：2010/09/29(水) 14:16:09.32 ID:Lm7/zooi0

むちゃくちゃかっこいいけどどうせお高いんでしょう？

155 ：ファシリティマネジャー(愛媛県)：2010/09/29(水) 14:16:18.67 ID:IAr6jzXi0

ワインレッド選んだ時点でおっさん専用車決定だもんな

156 ：ジャーナリスト(愛知県)：2010/09/29(水) 14:16:36.25 ID:4Dt5NRIG0

iQの6MT出るんだね
ttp://toyota.jp/iq/concept/grade/index.html

157 ：薬剤師(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 14:16:59.09 ID:VMFuXB/lO

30年くらい前のカローラの車重は700kgくらいしかなかったのに

158 ：ゲームクリエイター(東京都)：2010/09/29(水) 14:16:59.59 ID:rZkjB8Q6P

>>144
アルテッツァは4ドアセダンにしたから失敗したということで
3ドアハッチバックにしてこんなデザインにしたそうだが
これなら汎用性のあるアルテッツァのがよくね

そして頭文字Ｄは86からインプで確定っぽいじゃん
主人公がやたらインプ乗るようになったし
86ももう最後だなとか父親が言ってるし

159 ：和菓子製造技能士(愛知県)：2010/09/29(水) 14:19:06.61 ID:3+ByN2HD0

>>133
今は知らんが、ヴィッツのレース用ベース車が、むかし売ってた気がする。

160 ：中卒(チベット自治区)：2010/09/29(水) 14:19:28.56 ID:8aswpu150

とにかくスポーツカーは軽さが一番重要で、それが無ければどんなに高性能でもクソだ。
ミラバンなんて軽いだけでスポーツカー並みのハンドリング。

161 ：ソムリエ(広島県)：2010/09/29(水) 14:19:29.34 ID:mtO5bIvC0

>>116
ネガがあっても「そこをどうにかする」のがチューンだったりテクニックだったりするしな。
まぁ「格好が気に入らない」だけはどうにもならんけど。

162 ：シナリオライター(東京都)：2010/09/29(水) 14:21:01.88 ID:XJMYPxvkP

湾岸ミッドナイト仕様にするとどうなるの？っと

163 ：薬剤師(catv?)：2010/09/29(水) 14:21:21.33 ID:5/gJL90P0

アルテッツァとどう違うの？

164 ：宇宙飛行士(岡山県)：2010/09/29(水) 14:21:45.81 ID:nYvE8cai0

コペンをオープンカーじゃないやつにするだけでいいのに。

165 ：路面標示施工技能士(チベット自治区)：2010/09/29(水) 14:22:54.27 ID:jtRlPqeX0

任意保険とか免許取立てとか幾ら払うんだよ～
トヨタとかとか少し出してやれよ

166 ：ゲームクリエイター(東京都)：2010/09/29(水) 14:22:58.16 ID:rZkjB8Q6P

>>157
ライトウェイスポーツを名乗っていいのは冗談抜きでスイフトスポーツとロドスタぐらい
スイフトスポーツが1070kg
デミオのスポーツモデルが970だったか1020だったかそこら
ロドスタのスポーツモデルが1090

それ以外は1.2とかそこらだ
この86モドキだって1.2以上は確定で1.3も？とか言われてるほど重い
フェアレディZも現行は1.4つっても1480で1.5と変わらんからな
この手の車は何考えて重くしてんだよっていう
ロドスタとかスイスポとかのがよっぽど努力してるよ

買うならぶっちゃけこっちのがいい
でもロドスタはオープンなのがネックだ
ハードトップつってもなぁ・・・やはり3ドアハッチバックがいいよ

167 ：経済評論家(内モンゴル自治区)：2010/09/29(水) 14:23:09.58 ID:QqHRkQqBO

デザインがお上品すぎるばい

168 ：ゲームクリエイター(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 14:23:20.10 ID:kdMDrUZpP

>>161
好きなデザインの車に自分にあったエンジンや装備を組み合わせられるといいんだけどな
そうすれば好みの内装や外装の古い車に新しいエンジンで燃費が良かったり走りの満足いく車に乗れるのに。

169 ：ゲームクリエイター(catv?)：2010/09/29(水) 14:23:22.18 ID:KrIANDDeP

中々面白そう
トヨタは奥田を追い出して正解だったな

170 ：商業(チベット自治区)：2010/09/29(水) 14:24:19.95 ID:tnFGpjxf0

>>148
肝心な色がちげーよ
ﾊﾟﾝﾀﾞじゃねーじゃん

171 ：漫画原作者(チベット自治区)：2010/09/29(水) 14:24:25.07 ID:CR/c9BJb0

この車には1.6リッター+ターボぐらいがちょうど良いような気がする

172 ：沢庵漬け(静岡県)：2010/09/29(水) 14:25:52.96 ID:TDgwY14d0

1t切るようなセラやパルサーを現代技術で復活させたほうが
1500NAで110ps、2000ターボで230psで十分

173 ：ソムリエ(広島県)：2010/09/29(水) 14:26:04.26 ID:mtO5bIvC0

>>168
もう自分で作るしかないな。
マイクロカーでならやってるところはあるけど、マイクロカーじゃなぁ。

174 ：三角関係(dion軍)：2010/09/29(水) 14:26:39.59 ID:41yaevIA0

つべこべ言わずさっさと出せよ＞トヨタ

175 ：ゲームクリエイター(東京都)：2010/09/29(水) 14:26:42.93 ID:RmTVY4rXP

C/SGCレースマダー

176 ：陶芸家(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 14:28:25.74 ID:CLusbch9O

フェアレディＺが欲しい奴の
Ｓ２０００が買えなくてＭＲ－Ｓ買うような位置付けかな？

177 ：ゲームクリエイター(東京都)：2010/09/29(水) 14:28:35.93 ID:rZkjB8Q6P

>>171
これがそうだな
ttp://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2010/01/toyota_ft_86_g_sports_concept_images_005.jpg

見た目が全然違うけどFT-86のＧスポーツ
フルスペックスポーツモデルでターボ搭載
エンジンもボアアップしてるから1.6Lぐらいなのか？わからん

通常版のFT-86がダサいがGスポーツは割合まともなので
「なんでこっちを標準にしないの？」とか言われてる

178 ：陶芸家(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 14:29:52.70 ID:CLusbch9O

トヨタだったらマニアックな８６よりも
スターレットの方が良いと思うが
再版するなら

179 ：通関士(茨城県)：2010/09/29(水) 14:30:03.11 ID:4o9hJn4n0

「小型スポーツカー」と言いながら、4人乗りにしちゃうのがトヨタ（笑）なんだよな

180 ：もう4時か(滋賀県)：2010/09/29(水) 14:30:49.98 ID:7ZETTnE60

>>177
まさかのザウバーカラーか

181 ：ゲームクリエイター(東京都)：2010/09/29(水) 14:30:50.93 ID:rZkjB8Q6P

標準
ttp://autos.viere.net.my/wp-content/uploads/2009/12/4262422d14o630op-300x171.jpg

Gスポーツ
ttp://autos.viere.net.my/wp-content/uploads/2010/01/8da7dbecd3630op.jpg

別の車にしか見えねぇなｗ

182 ： Opera最強伝説(千葉県)：2010/09/29(水) 14:32:41.77 ID:rleo5++Z0

>>100
トランクや荷室がオーディオのコンデンサキチガイみたいな事になるのか

183 ：彫刻家(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 14:32:57.48 ID:CLusbch9O

ポルシェが買えなくてフェアレディＺが買えなくて買う車

ＧＴＯが買えなくてＦＴＯ買うみたいな

Ｓ２０００が買えなくてＭＲーＳが買えなくてカプチーノ買うみたいな

184 ：鉄パイプ(東京都)：2010/09/29(水) 14:33:52.97 ID:NrMpZlD50

130万切れ

185 ：シナリオライター(愛媛県)：2010/09/29(水) 14:36:26.27 ID:wZ0XClyYP

>>183
さみしい価値観ですね

186 ：ロリコン(神奈川県)：2010/09/29(水) 14:37:33.33 ID:n5oa3FTi0

よし、久々に買うか　もう箱には飽きた　
AW11SC以来だな　問題はシャコタンすぎたら困ることだ

187 ：庭師(東海・関東)：2010/09/29(水) 14:38:11.21 ID:DndfDrPbO

>>183
駆動方式がまるで違うだろ

188 ：韓国人(チベット自治区)：2010/09/29(水) 14:38:13.67 ID:6X6MsC7e0

スバル版はどうなってんの

189 ：トラベルライター(新潟県)：2010/09/29(水) 14:38:20.35 ID:IZWFsA9y0

これディフューザーついてるけど、底はちゃんと平になってるんだろうな？

190 ：デザイナー(大阪府)：2010/09/29(水) 14:39:02.31 ID:+YwVCcaM0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023196.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023322.html

こっちの方が実用性と運転の楽しさ両立出来てて良いだろ。

191 ：伊達巻(福岡県)：2010/09/29(水) 14:39:19.61 ID:94VMQGov0

頭文字D最終章
いつものように早朝、豆腐の配達に出かける拓海
配達を終え下りを流していると後方から迫る一台の車が
なし崩し的にバトルになるがあっさり抜かれてしまう…相手の車は―ヒュンダイ―
唖然としながらも何かを悟ったかのような表情の拓海を秋名に昇る朝日が照らす
それはまるで様々な意味での「世代交代」を意識させるかのように…

家に帰るとガレージに見知らぬ車が
「親父なんだよコレ」「あぁ明日から配達にソイツを使え」「え…？」
「なんでもお前の乗ってるハチロクの後継だとよ、名前は確かエフ……

192 ：通りすがり(岡山県)：2010/09/29(水) 14:39:40.65 ID:ApMeUPYs0

GT5に出演するの？

193 ：フランキ・スパス12(京都府)：2010/09/29(水) 14:41:04.99 ID:i3GhRsW80 BE:259976467-2BP(103)

200マソ切ったら俺が買う

194 ：マフィア(関西・北陸)：2010/09/29(水) 14:41:40.04 ID:vRssp0PoO

後部座席をセックスしやすい席にしてくれれば

スポーツカー買うよ

195 ：ダイバー(東京都)：2010/09/29(水) 14:42:22.49 ID:a0kC1qU50

>>190
何だその保冷車

196 ：トラベルライター(新潟県)：2010/09/29(水) 14:42:56.51 ID:IZWFsA9y0

見た目だけ頑張っても、電子制御だらけで操作感ゼロな予感
最近のクルマはスクーターと一緒や

197 ：法曹(東海)：2010/09/29(水) 14:43:04.55 ID:nqWaVGd+O

92トレノ最強伝説

198 ：絶対に許さない(内モンゴル自治区)：2010/09/29(水) 14:43:05.55 ID:wY5whzoTO

>>183クラウン買えないから、マークＸ買うのとは違うだろｗ
ラグジュアリースポーツとカテゴリーが違う

199 ：シナリオライター(catv?)：2010/09/29(水) 14:43:58.02 ID:xvXXcxN8P

>>152
それなんて光岡？

200 ：シナリオライター(千葉県)：2010/09/29(水) 14:44:48.64 ID:/v9YMy1f0

中古で１００マソ切ったら本気だす

201 ：風俗嬢(福岡県)：2010/09/29(水) 14:47:39.60 ID:0Y+rTshU0

>>177
これめちゃかっこいいじゃん
リッジレーサーに出てくるやつみたい
これなら欲しいわ

202 ：動物看護士(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 14:48:00.18 ID:K4Fa4MZfO

AE111の6MT何で手放したんだ俺の馬鹿野郎…

203 ：ファシリティマネジャー(愛媛県)：2010/09/29(水) 14:48:09.73 ID:IAr6jzXi0

こんなの買うより
どうせゴルフとかいうデミオの出来損ないみたいなの買った方が
女の子にモテモテなようにオシャレ雑誌が書き立てるんだろ？

204 ：ロリコン(catv?)：2010/09/29(水) 14:48:33.81 ID:ECbCM07M0

最初の元凶は側面衝突安全基準
サイドビームという名のデッドウェイトが、スポーツカーの軽快さを殺した

側面衝突安全基準が緩和できないなら
ドアビームを入れたままで、緩和前レベルまで軽量化するしかないが
今と変わらないコストではとても困難

かくして、重いまま「スポーツカー」を作るしかなくなったメーカー
車重や慣性への対策が悪循環となって、さらに軽快さをスポイルしていく

エンジンパワー任せ＋電子制御でごまかし、乗せられてる感しかない
速いだけの直線番長を「スポーツカーでござい」と偽っているのが現状

走り屋が10年選手の古い車を手放さないのは
貧乏だからでも物持ちがいいからでもない
軽快に楽しく走れる車が「規制前」のそれしかないからだよ

205 ：ゲームクリエイター(東京都)：2010/09/29(水) 14:48:43.37 ID:rZkjB8Q6P

>>201
フルスペックスポーツだから400万は覚悟しとけよ
通常版は廉価版みたいなもんだ

206 ：人間の恥(山口県)：2010/09/29(水) 14:48:49.33 ID:tgff4RYx0

エンジンはスバルの水平対向４気筒なんだっけ？
あのドロドロドロ～と鳴るエンジン？

207 ：風俗嬢(福岡県)：2010/09/29(水) 14:51:12.68 ID:0Y+rTshU0

>>205
わお
中身低スペで外見だけでいいんだがなぁ

208 ：豊和M1500ヘビーバレル(千葉県)：2010/09/29(水) 14:51:28.29 ID:OVjjgYNV0

スカイラインクーペに競合する２ドア車をいろんなメーカーから出して欲しい。

209 ：庭師(東海・関東)：2010/09/29(水) 14:54:13.09 ID:DndfDrPbO

>>208
あれカッコイイね

210 ：ダイバー(福岡県)：2010/09/29(水) 14:54:34.13 ID:bxC835b+0

三菱にもベース車あったな。

211 ：シナリオライター(愛媛県)：2010/09/29(水) 14:55:06.93 ID:wZ0XClyYP

水平対向ってなんとなくプレミア感出したいだけだよな

212 ：ゲームクリエイター(愛知県)：2010/09/29(水) 15:00:43.38 ID:9cId2mWJP

コンフォートGT-Z欲しい

213 ： AV監督(栃木県)：2010/09/29(水) 15:02:12.55 ID:Fih1gypK0

なんかよく見るとだせーな
Aピラー上とリアの角張った感じが日産ぽい
LFAみたいなデザインにしろよ、基準クリアできないとかは抜きで

214 ：理容師(関西地方)：2010/09/29(水) 15:02:44.87 ID:SUI37qI80

>>http://response.jp/imgs/zoom/268834.jpg

フロントノーズが薄いのは評価したい

215 ：ゲームクリエイター(中部地方)：2010/09/29(水) 15:04:10.91 ID:mrre8/CzP

２００万くらいなら買うわ

216 ：ゲームクリエイター(東京都)：2010/09/29(水) 15:05:55.28 ID:rZkjB8Q6P

>>207
そういう意見もある
Gスポーツのデザインでいいじゃんみたいな
でもダメらしい

Ｇスポーツは徹底的に手が入ってて
ちょっと調べたが公開されてるスペックが
2Lターボ
FR
フルバケットシートその他で

スバル版を基本としつつもスバル版よりもさらにスポーツ向けにしてるらしい
ていうかライトウェイスポーツって1.8L以下じゃなかったか
2Lターボじゃ普通にスポーツカーじゃねーか
標準版は1.5Lだからエンジンがそもそも違うんじゃないのか

217 ：監督(北海道)：2010/09/29(水) 15:08:49.80 ID:M4y53j0/0

サイノスをFRにして出せよ
デカすぎんだよ

218 ：建築家(鹿児島県)：2010/09/29(水) 15:10:01.36 ID:qzgTatsS0

ものすご～いヨタ車デザインだな

219 ：版画家(チベット自治区)：2010/09/29(水) 15:10:02.62 ID:FHnZbFrl0

今はなんでこんなに車の値段高くなってるんだろうな
200万以下で結構選べたはずなのに

220 ：獣医師(東京都)：2010/09/29(水) 15:11:20.84 ID:XWM8qvRj0

2人乗りサイズにして660ccで売ればいいのに。
コペン的な

221 ：ソムリエ(広島県)：2010/09/29(水) 15:11:23.80 ID:mtO5bIvC0

>>219
ミラバン買えミラバン。いろいろ捗るぞ。

222 ：沢庵漬け(静岡県)：2010/09/29(水) 15:11:42.45 ID:TDgwY14d0

そういえば水平対向だったっけ
終了だな

223 ：映画監督(catv?)：2010/09/29(水) 15:18:22.09 ID:VZ+rB2oa0

とりあえず、直4で出せ

224 ：通関士(茨城県)：2010/09/29(水) 15:18:46.67 ID:4o9hJn4n0

>>190
そんな背の高い車で、しかもCVTで「運転が楽しい」ってのは無理があり過ぎるだろ・・・

225 ：もう4時か(滋賀県)：2010/09/29(水) 15:19:30.66 ID:7ZETTnE60

～屋って本来、物やサービスを売る店や個人なのに
走り屋だけは売って無いよね。誰も買わないし
【走りたがり】とかに改名すべきじゃね？

226 ：もう4時か(福岡県)：2010/09/29(水) 15:21:57.72 ID:RBoYNRVK0

エアコンは要るけどナビやオーディオはいらん
ドアミラーやウィンドーも手動で十分
塗装も昔を思わせるチープな方がいい
エアバッグもオプションにして色々削りまくってコスト抑えてくれ

227 ：漫才師(群馬県)：2010/09/29(水) 15:22:39.46 ID:P/NpfZc/0

うちとうふ屋だけどこんなの認めない

228 ：ペスト・コントロール・オペレーター(catv?)：2010/09/29(水) 15:22:40.89 ID:POM+aynp0

>>183
言いたいことはわからんでもないが
現実はみんなお金がないわけで廉価グレードばっかり売れるのさ

229 ：韓国人(沖縄県)：2010/09/29(水) 15:24:15.09 ID:m2GdRBXH0

カプチーノで十分

230 ：歯科技工士(愛知県)：2010/09/29(水) 15:25:45.24 ID:2sjyNBvz0

>>134
マジか。エアバッグなんてつける気さらさらねえよ。

231 ：ホスト(東京都)：2010/09/29(水) 15:26:50.39 ID:78u4wAXq0

抑えたという価格が幾らになるのか･･･。
コミコミで200萬割れば面白い存在になりそうだけど、
まぁ無理だろう。

現在の衝突安全基準を満たした上で価格を抑えようとすると
大きく重くなってしまうのは致し方ないところ。

>>138
成瀬さん亡くなられたからなぁ･･･。

>150万円のFRスポーツカーに乗りたくないのか
よくわかっていらっしゃる。
章男氏が社長でいる間に色々挑戦して欲しい。

232 ：自衛官(神奈川県)：2010/09/29(水) 15:28:44.70 ID:JBad9dKA0

>>139
そりゃ年式で分けてるだろ
改正法を遡り適用させちゃったら旧車はCO2排出量や音量で全滅になる
まあ、エコエコいうんだったら本来そこまでやるべきなんだけど

233 ：海上保安官(catv?)：2010/09/29(水) 15:31:21.98 ID:Q4qgyt6Qi

トヨタたまにはやるじゃんと思ったけど
価格次第だな

234 ：ジャーナリスト(愛知県)：2010/09/29(水) 15:33:34.93 ID:4Dt5NRIG0

トヨタ頑張ってるよ
奥田－張の暗黒時代より

235 ：カウンセラー(山形県)：2010/09/29(水) 15:37:16.00 ID:59HxlacM0

250万前後なら考えないでもない

236 ：添乗員(チベット自治区)：2010/09/29(水) 15:40:33.48 ID:I4Y2hl2d0

ダサい

237 ：添乗員(チベット自治区)：2010/09/29(水) 15:41:25.77 ID:I4Y2hl2d0

スポーツカーチック過ぎでだせえ

238 ： AV男優(宮城県)：2010/09/29(水) 15:41:32.49 ID:KpgrILn50

昔中古で買ったハチロク
ドアの閉まりは悪くて、
洗車する度にドス黒いシミをあちこちに見つけるし
あれだったんだろうな

239 ： Opera最強伝説(福岡県)：2010/09/29(水) 15:42:47.39 ID:XpVhPpqT0

てっちんホイール、白塗装、軽トラ並みの内装、エアコンのみ
穴なんかいらんからこういうグレードを出せと…

240 ：法曹(福島県)：2010/09/29(水) 15:43:14.46 ID:AnslWq4G0

パカパカ復活まだー？

241 ： Opera最強伝説(福岡県)：2010/09/29(水) 15:44:43.74 ID:XpVhPpqT0

上位車種の代用品じゃなくて、無駄がない車が欲しいんだよなぁ
パワーウィンドウもいらん

242 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 15:45:32.48 ID:8f1Pn06y0

LFA売り切れワロタ
もうどこにもないじゃん

243 ：通関士(茨城県)：2010/09/29(水) 15:46:45.18 ID:4o9hJn4n0

エキシージまで尖がらなくて良いから
http://www.carview.co.jp/lms/2006/take_car/lotus_elises/images/01_l.jpg
エリーゼくらいのを200～250万で出せば馬鹿売れしそうだけどなぁ。

244 ：幼稚園の先生(大阪府)：2010/09/29(水) 15:47:07.94 ID:7F08vI2q0

AE92だってチャージャー付きのGT-ZじゃなくAPEXが
S13だってターボ付きのK'sじゃなくQ'sが
一番売れたわけだから当然だな

245 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 15:47:27.15 ID:8f1Pn06y0

>>243
そりゃあの車がその値段だったら馬鹿売れするんじゃないの？
ロードスターより安いじゃん

246 ：陶芸家(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 15:48:02.00 ID:NK2x/9DgO

若者に配慮したというよりディーラーの整備士の労力減らすようにしただけだろ

247 ：動物看護士(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 15:48:42.73 ID:gDFeFBgzO

>>238
事故車

248 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 15:49:42.03 ID:8f1Pn06y0

>>246
スバルとかホンダなめんな

249 ：行政官(埼玉県)：2010/09/29(水) 15:50:00.32 ID:ZsNsXbBl0

>>70
リベロ懐かしいなｗ
安くてよかった。

250 ：添乗員(チベット自治区)：2010/09/29(水) 15:52:36.47 ID:I4Y2hl2d0

>>241
外せば軽くなっていいみたいなアバウトさがあるやつが面白いんだよな
がちがちに作りこんである　スポーツカーとか求めてない

251 ：レオナルド・ディカプリオ(富山県)：2010/09/29(水) 15:52:40.87 ID:6SRgun1M0

アルテッツァってまだあるの？

252 ：宇宙飛行士(岡山県)：2010/09/29(水) 15:54:38.03 ID:nYvE8cai0

アルテは田舎だと、よくキチガイがすっ飛ばしてる。
危ないから近づいたらだめ。
赤信号関係なく、交差点に突っ込んでってる。

253 ：ネットワークエンジニア(catv?)：2010/09/29(水) 15:54:54.08 ID:QFVETpja0

このスタイルのままなら楽しみだ

254 ：はり師(東京都)：2010/09/29(水) 15:55:08.79 ID:bnEjMs7r0

>>251
後継をレクサスで売ってる

255 ：仲居(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 15:59:14.62 ID:Ze4o/jRwO

>>251 ちなみにソアラも
レクサスブランドで名前
変わって売ってるぞ

256 ：声優(catv?)：2010/09/29(水) 16:00:35.89 ID:IuBvwutWi

これかっこいいじゃん

257 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 16:01:55.15 ID:8f1Pn06y0

>>255
売ってないよ

258 ：中卒(愛知県)：2010/09/29(水) 16:03:13.77 ID:BWl3oYxI0

ロータスに卸してる2ZZのハイコンプ載せたの出してよ
形式名FT-85で

259 ：たい焼き(大阪府)：2010/09/29(水) 16:03:21.49 ID:KyjKD5BM0

この外観で２００万以下なら安いが
２００万以上なら高い

260 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 16:04:24.01 ID:8f1Pn06y0

>>258
もう下ろしてないよ
先々週くらいで終わった

261 ：エンジニア(茨城県)：2010/09/29(水) 16:05:48.19 ID:xRkmDUJL0

>>257
もうSCって販売休止したんだっけ？

つか、どうせおまえらFT86乗りってだけでバカにして、ATだとゴミカス扱いするんだろ？

262 ：通関士(茨城県)：2010/09/29(水) 16:05:55.83 ID:4o9hJn4n0

>>260
え、マジで？
それがあるからエリーゼ的なのを安く・・・とか夢見てたのにｗ

263 ：ヘルスボーイ(群馬県)：2010/09/29(水) 16:06:34.21 ID:Jgn9acsI0

>>261
おれの燃料食いのｓｃ430はまだまだ稼動中だが。

264 ：商業(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 16:07:07.42 ID:DUYL4W2iO

アルテッツァ≒レクサスIS

265 ：中卒(愛知県)：2010/09/29(水) 16:07:20.45 ID:BWl3oYxI0

>>260
あら、そうなんだ　異常に詳しいな

266 ：エンジニア(茨城県)：2010/09/29(水) 16:08:01.42 ID:xRkmDUJL0

>>263
新車はどうなん？
SC生産辞めるって聞いたけど

267 ：タンメン(東京都)：2010/09/29(水) 16:11:15.64 ID:nuE4GSmO0

ラインナップにこういう車が無いといけないんだよね
中古でタマが出始めて価格がこなれて
憧れてた車を初めて購入
で、そいつらが次のモデルチェンジの頃には
多少経済力が付いてグレードアップするか
コブが出来たやつはファミリーカーに行くっていうのが
メーカーにとって良い流れなんだろうけど
今は最初の選択肢がなんかほのぼの～っとした車しかないから
車なんかいらねーよみたいな

268 ：声優(catv?)：2010/09/29(水) 16:11:19.94 ID:IuBvwutWi

>>261
他人にどう思われてもどうでもいいだろ

269 ：動物看護士(チベット自治区)：2010/09/29(水) 16:12:02.25 ID:oDEW39IE0

スイスポでスズキが「これがライトウェイトスポーツだ！」っと見せてくれたからな
トヨタはやっぱだめだ

270 ：探検家(岩手県)：2010/09/29(水) 16:17:04.86 ID:r/ixSjRJ0

結局軽の重量税引き上げはどうなったのよ？トヨタが軽に参戦したしこのまま？

271 ：ゲームクリエイター(愛知県)：2010/09/29(水) 16:17:05.34 ID:9cId2mWJP

あのラッシュベースの奴はどうなったの？

272 ：げつようび(栃木県)：2010/09/29(水) 16:17:33.41 ID:ykZhgNP10

15年くらい前は走り屋気取りの馬鹿が多かったが
今はそんな馬鹿ほぼ絶滅しただろ

273 ：はり師(東京都)：2010/09/29(水) 16:21:40.35 ID:bnEjMs7r0

>>272
栃木の免許センター裏のサーキット今あんの？

274 ：金持ち(長屋)：2010/09/29(水) 16:29:16.95 ID:dT0CHq6V0

２００万以下を目指したけど結局
２６０万以上と聞いたが

275 ：水先人(東京都)：2010/09/29(水) 16:32:37.55 ID:ccqKySED0

外観はさておき、インパネがダメだ
追加メーターお宅を満足させるには、初めから彫りの深い造型で
アナログ６連メーターにしないと

276 ：エンジニア(茨城県)：2010/09/29(水) 16:33:32.76 ID:xRkmDUJL0

正直、新型マークX 350Sもいいと思ってるけど口を大にして言えない

277 ：シナリオライター(愛媛県)：2010/09/29(水) 16:34:18.30 ID:wZ0XClyYP

無駄にエアコン吹き出し口つけてやらないとなｗ
まるいの

278 ：幼稚園の先生(千葉県)：2010/09/29(水) 16:36:30.18 ID:U8vy2uPV0

どうせ高いんでしょ・・・

279 ：シナリオライター(千葉県)：2010/09/29(水) 16:37:22.58 ID:8W1ccDY0P

ボンネットにポスト付けたスバルバージョンまだあ？

280 ：シナリオライター(愛知県)：2010/09/29(水) 16:37:36.20 ID:Ok66Ib+GP

FT86とFR-Sってどう違うの？両方出るの？

281 ：幼稚園の先生(大阪府)：2010/09/29(水) 16:39:13.74 ID:7F08vI2q0

ヨタ車ならセンタメーターにしろよ
視認性良いんだろｗｗｗ

282 ：シナリオライター(愛知県)：2010/09/29(水) 16:40:09.37 ID:Ok66Ib+GP

>>5
フェアレディより高いんじゃ誰が買うんだ・・・

283 ：運輸業(東海)：2010/09/29(水) 16:49:13.58 ID:L3ZvPW95O

結構デザイン好みなんだけど
200万以下は無理だろうなぁ
200万切ってたら普通に買うわ

284 ：タンタンメン(チベット自治区)：2010/09/29(水) 16:54:14.90 ID:FCVovDdR0

ちょっとバンパー当てただけでボンネットにまで歪みが回るデザインじゃ・・・
中古なんてチリ狂いまくりのフェンダー再塗装されまくりになるじゃん。
リアバンパーの取り回しは多少考えられてるようにも見えるけど・・・

285 ：シナリオライター(dion軍)：2010/09/29(水) 16:55:13.15 ID:n1Xf+/93P

若者はスポーツカーが欲しいのか
新車で50万で買えて三年間車検無料の車作ればバカ売れするんじゃね
利益でないだろうけど

286 ：新車(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 16:55:53.03 ID:oz4LRY7NO

>>276
スーパーチャージャーに19インチWingDancer、エアロはヴェルティガなら認める

287 ： VSS(熊本県)：2010/09/29(水) 16:55:59.58 ID:04tcerlw0

トヨタも案外分かってねーな
コレじゃ売れねーよ

288 ：スクリプト荒らし(内モンゴル自治区)：2010/09/29(水) 16:57:30.42 ID:CFBM3ofyO

>>1の画像ひらいた瞬間「ZOOM-ZOOM」という文字が浮かんだ

289 ：小説家(群馬県)：2010/09/29(水) 16:58:22.00 ID:8V4QJY/O0

カローラアクシオGTだって250万すんだから、これが同価格で出ると思えねえ。

290 ：投資家(福岡県)：2010/09/29(水) 16:58:25.15 ID:2gsP7yI+0

残る問題は外装だな

291 ：調教師(静岡県)：2010/09/29(水) 16:58:34.22 ID:X+3BO8q30

エアコン→マニュアル
パワーウインドウ→レギュレータ手回し
リモコンドアミラー→フェンダーミラー（手調整）
グローブボックス→なし
スペアタイヤ→なし（修理キット）
アルミホイール＆超扁平ブリジストンハイグリップタイヤ→スチールホイール＆６０扁平クムホ
外装色→白　黒　赤　黄色（ソリッド）単色のみ
リアシート→なし
フロントパワーシート→手回しダイヤル
オーディオ→１／２ＤＩＮラジオ

こんなもんか

292 ：理学療法士(鹿児島県)：2010/09/29(水) 17:01:04.64 ID:aRU7NfHi0

NAの水平対向とかwwww
直線でエスティマやアルヴェルに抜かれる最新スポーツカー（）笑

293 ：ゲームクリエイター(catv?)：2010/09/29(水) 17:02:11.15 ID:QfkrMnQ1P

そもそも、若者が買わなくなったんじゃなくて若者が買えなくなっただけだ。

294 ：まりもっこり(京都府)：2010/09/29(水) 17:02:25.36 ID:5jbyfDHp0

だっせえｗｗｗ
なぜここまでセンスがないのか

295 ：伊達巻(兵庫県)：2010/09/29(水) 17:02:33.34 ID:bMhaqpSh0

値段が高いってのが車離れになってるのわかってんのかな
これで250万円とかだったら思ったよりも売れんよ。
エンジンは1.6L前後でいいから価格は160万くらい
このくらいじゃないのと車離れは止められないよ

296 ：劇作家(長屋)：2010/09/29(水) 17:04:10.05 ID:zHPuMzi70

初期のコンセプトは若者にスポーツ車を、じゃなかったっけ？
250万は固いだろうねぇ。
若者は買えませんってｗ

297 ：鉄パイプ(東京都)：2010/09/29(水) 17:04:18.36 ID:NrMpZlD50

本当に若者向けなら150万切らないと無理

おっさんむけなら200overでもいいけど

298 ：ソムリエ(広島県)：2010/09/29(水) 17:04:46.93 ID:mtO5bIvC0

若者向けスポーツカーの必須条件は「安いこと」だよな。
性能がどうこうはどうでもいい。

299 ：刑務官(catv?)：2010/09/29(水) 17:04:47.30 ID:OyFDnr2R0

昔、ファミリアＧＴの４枚ドア、ファミリアＧＴ－Ｒと乗り継いだことがある。
ああ言う、ファミリー車（耐久性があるボデ）にバカみたいなエンジン積んだ
車とか出してほしいなぁ　「俺は速いぜ！」みたいな車は嫌いだなぁ

どうせ、日本じゃ１００キロまでしか出せないんだし、何かにぶつかった様に
曲がる究極のコーナリングマシーンの方が面白いと思うんだが・・・

300 ：商業(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 17:05:24.50 ID:P1wMlb6YO

かっこいいけど出るの遅いしどうせ高いんだろ
若いやつ向けなんていうけど保険料払えないから

301 ：放射線技師(愛知県)：2010/09/29(水) 17:07:44.55 ID:AXcYDVZC0

セリカみたいな中途半端のでいいから出せ。
ガチ仕様だとホンダのタイプR系のように保険がクソ高くなる。

302 ：宇宙飛行士(岡山県)：2010/09/29(水) 17:07:49.95 ID:nYvE8cai0

もうベースはヴィッツでいいから。
ボディーだけそれっぽいのにしとけ。
それで１２０万円なら売れるだろｗ

303 ：ゲームクリエイター(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 17:08:39.06 ID:kdMDrUZpP

若者のためだからこそナビやiPodに対応したものを安くする必要があると思うけどな

304 ：ドライバー(catv?)：2010/09/29(水) 17:08:53.20 ID:R/BREGjS0

「カローラレビン／スプリンタートレノ」って、ベースはカローラやスプリンターだけど、
セリカ用のヤマハチューンの２ＴＧというＤＯＨＣエンジンを積んだ馬鹿高い車だったんだぞ。
それが中古で比較的安く出回るようになって若者が乗り始めた。
はじめから若者狙いで作るなら中古車並みに安くしろってこった。

305 ：理学療法士(鹿児島県)：2010/09/29(水) 17:10:23.88 ID:aRU7NfHi0

こんな中途半端なスポーツ出すくらいならスープラの新型出せよ。

306 ：ファッションデザイナー(東海)：2010/09/29(水) 17:10:25.92 ID:8qr3yo9nO

×「若者の車離れでなく、メーカーが若者離れした」
〇メーカーの車離れ

307 ：外交官(岩手県)：2010/09/29(水) 17:10:27.54 ID:xtHt4YDQ0

ライトの感じが若干マイルドになった？

308 ：商業(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 17:10:30.33 ID:P1wMlb6YO

そもそもZが二人乗りエンジン肥大化させなけりゃ買ってたんだよばかたれ
中古なら安いし

309 ：ソムリエ(広島県)：2010/09/29(水) 17:11:15.04 ID:mtO5bIvC0

トヨタも軽に参入するんなら、ミラバンベースでホットハッチ出せ。
100万以下で。

310 ： MPS AA-12(catv?)：2010/09/29(水) 17:12:15.96 ID:k3GxWKk10

値段よりもハチロクより2~300キロ重いらしいってのがなぁ

311 ：ドライバー(catv?)：2010/09/29(水) 17:13:39.75 ID:R/BREGjS0

>>310
当時より安全性がうるさくなったからな。
ホンダのロゴなんかマイナーチェンジで１００ｋｇ重くなった。

312 ：シナリオライター(愛媛県)：2010/09/29(水) 17:13:47.01 ID:wZ0XClyYP

>>304
え？160万くらいで買えただろ？

313 ：ヘルスボーイ(群馬県)：2010/09/29(水) 17:20:28.26 ID:Jgn9acsI0

>>266
すまんなーｓｃ430違いなんだよ。

314 ：歯科衛生士(北海道)：2010/09/29(水) 17:22:08.85 ID:z5sDGd1E0

後ろがみっともない
あと写真のスープラ・セリカのほうがかっこいい

315 ：ゲームクリエイター(東京都)：2010/09/29(水) 17:22:16.97 ID:ef7gxURZP

ダイハツにコペンZZをOEMしてもらえよ

316 ：海上保安官(埼玉県)：2010/09/29(水) 17:25:03.62 ID:FjFGW7sa0

200万以上臭がすげぇする
エリーゼとはいわないがトヨタ風でああいうのを作ればいいのに･･･
MRSもないんだし。

317 ：海上保安官(catv?)：2010/09/29(水) 17:26:00.88 ID:Q4qgyt6Qi

>>243
それができたらTOYOTAに命を捧げるわw
衝突安全性と心意気的な意味で

318 ：新車(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 17:26:00.69 ID:oz4LRY7NO

またMR-2みたいなの出してくれ

319 ：薬剤師(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 17:26:46.99 ID:uhOXZ03uO

ポロのGTIで良いじゃん。
350万くらいだぞ。

320 ：シナリオライター(千葉県)：2010/09/29(水) 17:27:14.49 ID:YIa3mJqWP

コストダウンコストダウンであちこちすげーチープになりそう

321 ：フードコーディネーター(関東)：2010/09/29(水) 17:29:04.72 ID:N5Sct4rUO

トヨタはエリーゼを開発販売出来るだろうけど、
お値段は300万からだよ。

322 ：シナリオライター(愛媛県)：2010/09/29(水) 17:29:59.16 ID:wZ0XClyYP

>>319
デミオ2台買うわ

323 ：ペスト・コントロール・オペレーター(長野県)：2010/09/29(水) 17:33:06.30 ID:JlvALmQj0

これなら軽自動車に走りで勝てそうだなｗ

324 ：中卒(愛知県)：2010/09/29(水) 17:33:50.62 ID:BWl3oYxI0

友人のGTVが確か車検証で900ちょいだったか　まぁ寸法の時点で無理だな
>>276
これか
http://cp.toyota.jp/customize/tokyo-as2010/about-g-s/concept-markx.html

325 ： AV監督(新潟県)：2010/09/29(水) 17:35:06.00 ID:e4pCMdA60

同じ200万出すなら中古のAE-111＋改造費100万で十分だろ。

326 ：保育士(広島県)：2010/09/29(水) 17:35:55.77 ID:iSNaKBBF0

>>1
すごく・・・内装が・・・ガンダムちっくです。

ＭＲ－Ｓのときもそうだったが、凝ってる割におもちゃっぽい。
大人には恥ずかしく、子供には買えない車。

327 ：ヤクザ(関西地方)：2010/09/29(水) 17:41:28.44 ID:inf8Ng4t0

NAの水平対向で走り屋とか壮大なギャグだな

328 ：タンタンメン(チベット自治区)：2010/09/29(水) 17:42:07.26 ID:FCVovDdR0

>>304
それTE27だろ。ハチロクじゃねえよ

329 ：ゲームクリエイター(中部地方)：2010/09/29(水) 17:42:15.56 ID:syQ8aNEuP

これはかっこいい

330 ：フードコーディネーター(関東)：2010/09/29(水) 17:43:07.25 ID:N5Sct4rUO

シルビアS15の時もそうだったけどさ。
(比較的)軽量FR発売と聞いてワクワクする層ってのは、
新車でそんな車を買ってくれないんだよね。
オマエラみたいに、デミオとかフィットを買うのさ。

331 ：郵便配達員(長屋)：2010/09/29(水) 17:45:34.49 ID:GvPis4bW0

>>327
FF厨？

332 ：彫刻家(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 17:47:23.85 ID:TKa/x3sZO

>>301
タイプR保険安いじゃん
盗難多いから車両保険高いだけで

333 ：歌人(愛知県)：2010/09/29(水) 17:50:55.61 ID:otcxkFlu0

>>332
それ高いって言わないの？

334 ：ゲームクリエイター(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 17:51:24.09 ID:kdMDrUZpP

インプレッサSTIのハッチバックって保険高い？オートマのやつ

335 ：新車(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 17:53:10.16 ID:oz4LRY7NO

ν速民的には1000万円未満の車は安物

336 ：小説家(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 17:54:49.40 ID:dmds3vB6O

>>1
３２歳でも今だに厨２病拗らせてる俺には魅力的

337 ：シナリオライター(新潟県)：2010/09/29(水) 17:59:41.08 ID:LjvqD6+XP

AWみたいなの復活させてくれ。
1600cc過給器付きで250万円以下の1トン切る軽量ミッドシップ。
車高も1m以下とかで誰が見ても「うわ低い！！」って気味悪がるようなヤツ。
リトラクタブルライトは諦めるけど、とにかくノーズをぺったんこに。

338 ：ヤクザ(関西地方)：2010/09/29(水) 18:01:56.70 ID:inf8Ng4t0

>>331
ターボ無しの水平対向で2リッターなんだろ？激烈に糞だぞ。今乗ってるから凄くよく分かるがマジで糞

339 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 18:02:23.81 ID:8f1Pn06y0

>>265
公表されてるじゃん
レスポンスとかみてねーの？

340 ：映画監督(鳥取県)：2010/09/29(水) 18:04:24.08 ID:XbvQwcPW0

さっき、今だにドリフトやってるキチガイに聞いたけど、
ホイール、シート、マフラーいらない（どうせ交換する）
メーターいらない（特にタコ、水温）
って言ってた。
まぁ認可降りないから無しで売るのは無理だろうけど、適当な安物でごまかして値段を下げるのはいいと思う。

341 ：監督(北海道)：2010/09/29(水) 18:06:47.47 ID:M4y53j0/0

>>321
てか、OEM販売すりゃいいのにな

ロータス、豊田章男社長に「エリーゼ」をプレゼント
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000023337.html

342 ：獣医師(東京都)：2010/09/29(水) 18:07:39.55 ID:XWM8qvRj0

フェラーリのSAアルペルタが似たようなデザインになってたよな…
また偽フェラーリとか言われるのか。

343 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 18:08:31.31 ID:8f1Pn06y0

>>265
>>341みれ

344 ：はり師(東京都)：2010/09/29(水) 18:10:04.14 ID:bnEjMs7r0

>>341
章男ちゃんには似合わないなｗ

345 ：ゲームクリエイター(福島県)：2010/09/29(水) 18:12:01.71 ID:PdiQujUBP

初期型フェアレディZ33が出た時6MTのベースモデルの車両価格が300万ジャストだった
3.5Lでこの価格は安かったんだな

346 ：モデル(福井県)：2010/09/29(水) 18:13:46.68 ID:Oc9A3ZYb0

ベストカーで見たけど
こんど発表する、新型ロータスエスプリのエンジンは
レクサスIS-Fの5リッターV8が乗ってるみたい。

347 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 18:13:58.62 ID:8f1Pn06y0

>>344
今の自動車メーカーの社長の中で世界一かとw
少なくともポルシェで事故った某社長より似合うんじゃ

348 ：アニオタ(石川県)：2010/09/29(水) 18:14:02.74 ID:Vrmj8FYP0

インパネにサーキットみたいコース映ってるけどなんだ？

349 ：建築家(長屋)：2010/09/29(水) 18:14:04.55 ID:Q6M4jTbX0

>>338
> ターボ無しの水平対向で2リッターなんだろ？激烈に糞だぞ。今乗ってるから凄くよく分かるがマジで糞
STIだとレッドゾーンが8000回転からだけど、NA版のレッ
ドゾーンって6500回転位でしょ？
↑
つまり、まず高回転化した後にターボ化してる。（順序は同じだろけど w）

ベースとなるのは↑この高回転化されたEJ20だと思われ。

350 ：俳優(チベット自治区)：2010/09/29(水) 18:14:51.34 ID:llOYMYLM0

カローラＤＸキボンヌ

351 ：理容師(愛媛県)：2010/09/29(水) 18:15:42.57 ID:KYgl9Kyv0

>>309
今、軽MTでスポーツモデルってコペンしかないから、
何らかの形で軽スポーツを復活させる必要もあるだろうな
若者は金がないから新車で買えるといえば軽くらいしかないが
その軽市場が壊滅的でミニカバンやミラバンが一番のスポーティモデルなのが泣ける

352 ：レス乞食(石川県)：2010/09/29(水) 18:16:02.33 ID:2fjR9NZF0

>>350
カローラデラックス？
大阪っぽいネーミングだな

353 ：シナリオライター(鳥取県)：2010/09/29(水) 18:16:07.21 ID:/H5XGHLaP

メーター周りださ過ぎだろｗｗ
おっさんが若者向けを必至に考えましたみたいなｗｗｗ

354 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 18:16:32.50 ID:8f1Pn06y0

>>351
コペンカッコだけの糞車じゃん
エンジンルームキッチキチで何にも出来ないし

355 ：ソムリエ(dion軍)：2010/09/29(水) 18:16:47.69 ID:0ekVuatR0

買うのも買えるのも40代以上のスポーツカーｗ

356 ：ゲームクリエイター(福島県)：2010/09/29(水) 18:16:49.62 ID:PdiQujUBP

>>348
トヨタが所有する富士スピードウェイだな
メーターに書き込む事でレーシーなイメージを付ける為にやってるのだろう
コンセプトモデルにありがちな遊び要素

357 ：バイヤー(新潟県)：2010/09/29(水) 18:17:51.17 ID:GxX/0W4s0

スポーツ車なんてすぐ事故って中古になるから
それを若いやつらが買う

358 ：歌手(西日本)：2010/09/29(水) 18:17:58.80 ID:5y4UNrlF0

ガワを簡単にいじれるようにしたら走り屋仕様？

359 ：バランス考えろ(宮城県)：2010/09/29(水) 18:19:34.26 ID:D01vClaD0

悪くないな
ベースで200万なら即買い

360 ：ネイルアーティスト(関東地方)：2010/09/29(水) 18:19:56.05 ID:QUpOpk4g0

走り屋ってなんで屋号が付いてるの？

361 ：ジャーナリスト(チベット自治区)：2010/09/29(水) 18:21:44.42 ID:HSwdCH+Y0

学生でお金ないから
中古のMT車ほしいんだけど
候補として

RX-7
RX-8
Probox
アルファ156
アルテッツァ
MR-2

どれがお勧め？
教えろください

362 ：ヘルスボーイ(群馬県)：2010/09/29(水) 18:22:26.07 ID:Jgn9acsI0

てかさ、一年後日本がどうなるかわかんねこのご時勢にだよ、
家族で必要なファミリーカーならともかく、
道楽で乗るスポーツカーをローン組んでまで乗る情弱はいないだろ。

ν速ずーっといるとこうゆう考えになっちゃいました。

363 ：レス乞食(石川県)：2010/09/29(水) 18:22:37.26 ID:2fjR9NZF0

>>356
余計なものだろそれ
また雰囲気で値段上げようとしてる
簡素という言葉を知らんのだなトヨタは

364 ：速記士(長屋)：2010/09/29(水) 18:22:42.69 ID:V4Qj37ZX0

車重は950キロまでで頼む

365 ：シナリオライター(鳥取県)：2010/09/29(水) 18:23:17.27 ID:/H5XGHLaP

http://www.chevrolet.com/camaro/
カマロ本国で＄22,680ってめちゃ安いな

366 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 18:23:18.70 ID:8f1Pn06y0

>>361
どれも買うな
7は二十代前半だと任意保険が月七万かかる車だぞ
新車のプロボックス買えば一番もと取れるんじゃない？
飽きても中古で高く売れるし

367 ：絶対に許さない(チベット自治区)：2010/09/29(水) 18:23:40.34 ID:5NZO5EeE0

>>361
金が無いなら、購入後のメンテナンスを考慮して「Probox」だな。

368 ：ゲームクリエイター(東京都)：2010/09/29(水) 18:23:50.91 ID:A/GZmarbP

300万くらいしそうだなおい

369 ：モデル(福井県)：2010/09/29(水) 18:24:01.32 ID:Oc9A3ZYb0

>>362
日本だけじゃないからな車は。
世界になめられたらおわりなんだヨ。

370 ： 6歳小学一年生(北海道)：2010/09/29(水) 18:24:04.71 ID:qz0pyrd90

>>361
ハイゼットダンプ

371 ：ゲームクリエイター(福島県)：2010/09/29(水) 18:24:39.73 ID:PdiQujUBP

Probox→せいかい

国道、高速を爆走してる車沢山居るだろ
細いタイヤにロールする足でドライバーを育てる車だ

372 ：アフィブロガー(福岡県)：2010/09/29(水) 18:25:00.38 ID:dZX+egej0

>>148
http://kgb7.com/k_blog2/images/ae86-ft86.jpg

373 ：韓国人(神奈川県)：2010/09/29(水) 18:25:26.18 ID:93dytieT0

>>361
お金ないならRX-7オススメ

374 ：はり師(東京都)：2010/09/29(水) 18:26:09.39 ID:bnEjMs7r0

>>361
プロボックスは良い選択だと思うけど
その並びを見ると明らかに浮いてるなｗ

375 ：レス乞食(石川県)：2010/09/29(水) 18:26:30.23 ID:2fjR9NZF0

>>372
そんなの文太が許さん

376 ：ゲームクリエイター(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 18:26:40.87 ID:kdMDrUZpP

車は買ってから金かかるからなぁ

377 ：非国民(宮城県)：2010/09/29(水) 18:27:00.51 ID:EUtx/qOv0

http://response.jp/imgs/zoom/268828.jpg

ホントはこういうのって凄く格好良く見えるはずなんだけど
全然カッコ良く見えないワロタ

378 ：宇宙飛行士(岡山県)：2010/09/29(水) 18:27:07.44 ID:nYvE8cai0

>>367
同意。

379 ：漫才師(静岡県)：2010/09/29(水) 18:27:19.56 ID:x7xFMCYW0

ガス代もタイヤ代も捻出できない

380 ：ジャーナリスト(チベット自治区)：2010/09/29(水) 18:27:46.38 ID:HSwdCH+Y0

>>336
家族特約でもそんくらい取られる？

>>367 >>371
Proboxの黒色はマジかっこいいわ・・・
実際性能とか乗り心地とかはどうなんだろ

HIACEとかボンゴとか乗る事はあるんだけど
Probox乗ったことないわ

381 ：ゲームクリエイター(福島県)：2010/09/29(水) 18:27:58.71 ID:PdiQujUBP

この車の発売前に86の再来とか言ってた雑誌があるんだぜ
ttp://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/TO/S007/TO_S007_F001_M005_2_L.jpg

382 ：ソムリエ(栃木県)：2010/09/29(水) 18:29:03.40 ID:CDCE+K4e0

昔のシルビアはそんな売り方だったよね
最上級モデルのターボ付きの車種は
ホイルはスチールでオーディオレスだった。
タイヤとオーディオは自分で買うのが当然って感じで。

383 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 18:30:10.49 ID:8f1Pn06y0

>>380
家族特約の意味わかってねーだろw

384 ：はり師(東京都)：2010/09/29(水) 18:30:32.14 ID:bnEjMs7r0

>>347
自動車メーカーの社長を集めてレースしたら面白そうだな
自分の造った車を社長自ら運転して競うのが見てみたいｗ

385 ：プログラマ(九州)：2010/09/29(水) 18:30:45.38 ID:n/AWc4BFO

アルテッツァどうするよ

386 ：調教師(大阪府)：2010/09/29(水) 18:30:46.00 ID:O9qXB9fJ0

最近のコンセプトカーは全部シートは薄くなってるな
来年ぐらいから市販車で出てくるかな
相当車内環境変わりそうだ

387 ：モデル(福井県)：2010/09/29(水) 18:31:03.43 ID:Oc9A3ZYb0

FT-86ベースの4ドアセダンが
アルテッツァの後継車になるみたいてかいてあった。

388 ：韓国人(神奈川県)：2010/09/29(水) 18:32:01.12 ID:93dytieT0

>>380
RX-7　FDで車両入れると
20歳で本人限定特約　等級20で年間28万だぜ
等級20 つまり60%割引でなｗ

389 ：ジャーナリスト(チベット自治区)：2010/09/29(水) 18:32:07.94 ID:HSwdCH+Y0

>>383
全然よく分かってない
親が入って、子供もおっけーみたいの
そもそも会社の車か家族の車しか乗らない・・・

390 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 18:33:21.74 ID:8f1Pn06y0

>>384
スズキの社長が乗るものないじゃんw

391 ：整備士(山形県)：2010/09/29(水) 18:33:59.84 ID:5xHPY1W30

>>177
Z買ったらあかんのか

392 ：調教師(大阪府)：2010/09/29(水) 18:34:02.91 ID:O9qXB9fJ0

いつまでもプロボックスプロボックスて一つ覚えやな
あんなもんに騙されんなよ

393 ：はり師(東京都)：2010/09/29(水) 18:34:53.40 ID:bnEjMs7r0

>>390
エスクード？ｗ

394 ：モデル(福井県)：2010/09/29(水) 18:35:29.91 ID:Oc9A3ZYb0

スズキだったら
キザシスポーツだな。

395 ：ヘルスボーイ(群馬県)：2010/09/29(水) 18:35:43.76 ID:Jgn9acsI0

何プロボックスって？商用車だろ。毎日乗ってるけど。

396 ：速記士(長屋)：2010/09/29(水) 18:36:18.73 ID:V4Qj37ZX0

>>390
キザシがあるじゃないか

397 ：教員(チベット自治区)：2010/09/29(水) 18:37:28.85 ID:CRc+lBIe0

FT-86かっこいいな。
7年落ち5万キロで100万円くらいになったら買いたい。

398 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 18:37:50.36 ID:8f1Pn06y0

キザシって弄ったらはやいってだけでスズキが出してるものはぼんくらしかねーだろ

399 ：ゲームクリエイター(福島県)：2010/09/29(水) 18:38:10.58 ID:PdiQujUBP

>>382
エアロ無しのK'sとJ'sですね

鉄ホイールにリアスポ無しでエアコンもマニュアル
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/59/934bfbb10e982aea27ede909cbbddfeb.jpg

400 ：ヤクザ(関西地方)：2010/09/29(水) 18:38:12.92 ID:inf8Ng4t0

>>349
高回転化しても一緒じゃないか・・・？
ハイオクのEJ20だろ？のんべんだらりとパワー出るだけで基本は全然変わらないから
パワーも無いし、面白いエンジンでも無いぞありゃ

401 ：スクリプト荒らし(関西・北陸)：2010/09/29(水) 18:39:06.45 ID:tHXh6KSLO

>>390
キャリーに乗ればいいよ
農作業の格好して
似合うと思う

402 ：技術者(京都府)：2010/09/29(水) 18:39:18.24 ID:3UIDvhtP0

バックが嫌い

403 ：シナリオライター(中国四国)：2010/09/29(水) 18:42:23.97 ID:VXqfcPQNP

んー、いじりようがない。

もっとぼんやりしたボディーの方がいい。
見るからに早そうに見せるのは賛成できない

404 ：漫才師(静岡県)：2010/09/29(水) 18:43:30.17 ID:x7xFMCYW0

エンジンが12,000rpmぐらいまで回ったら楽しいだろうに

405 ：爽健美茶(関西地方)：2010/09/29(水) 18:43:49.14 ID:fqBNfvmi0

修ちゃんはスイスポ

406 ：音楽家(関西地方)：2010/09/29(水) 18:43:59.49 ID:fz9Oqijb0

ドドドドドド　って音するんだろ
水平対抗音がクソ

407 ：書家(福島県)：2010/09/29(水) 18:44:58.71 ID:7w92VRyi0

最近の車は目が大きすぎるし鋭すぎる。もうちょっと穏やかかっこいい顔の車があってもいいと思います

408 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 18:46:03.83 ID:8f1Pn06y0

水平対向は今は等長マフラーにしたしエンジンモデルチェンジするから静かだよ

409 ：翻訳家(北海道)：2010/09/29(水) 18:47:13.51 ID:3DXEAPg1O

FRってだけで86名乗ってしまうのはどうかと思う。
あの軽さがあっての楽しさを今再現出来ないと思う。

410 ：モテ男(愛媛県)：2010/09/29(水) 18:47:19.60 ID:CgTK2veZ0

ありとあらゆる車関連のサイトやら掲示板で
豪華ｲﾗﾈってボロクソに言われてたから
やっと対策考えたか

411 ：リセットボタン(福岡県)：2010/09/29(水) 18:47:34.59 ID:7DHY1o4A0

http://response.jp/imgs/zoom/268828.jpg

今見てもこの2ドアクーペレビンのデザインは秀逸だな
FT86なんてただのブタに見える

412 ：プロデューサー(関東・甲信越)：2010/09/29(水) 18:47:58.35 ID:uI//NetMO

結局…失敗するな。

413 ：通関士(京都府)：2010/09/29(水) 18:48:41.57 ID:oYdEnhhh0

>>127
ベースモデル買って改造するより、STIのターボモデル買った方が安くて速いっていうオチになりそう

414 ：レミントンM700(長屋)：2010/09/29(水) 18:48:44.80 ID:4vS55Cgz0

ヒュンダイ・ジェネシスクーペが200万円くらいで買えればこれいらなくね？

415 ：通訳(山梨県)：2010/09/29(水) 18:49:19.63 ID:e+VkWRMr0

＞トヨタでは、近年の販売不振について「若者の車離れでなく、メーカーが若者離れした」（豊田章男社長）

違うだろ、お前らが金の若者離れを促進した結果だろ

416 ：保育士(愛媛県)：2010/09/29(水) 18:49:41.54 ID:BReTKGPc0

危ないからロールバーとサイドインパクトビームは標準装備してやれよ

417 ：理容師(愛媛県)：2010/09/29(水) 18:49:42.39 ID:KYgl9Kyv0

>>392
軽くてシンプルな車って今は少ないから
ワゴンなのに余分な装備がなくて軽くて安いプロボックスは
貴重な存在になってしまっている

418 ：通関士(京都府)：2010/09/29(水) 18:49:47.85 ID:oYdEnhhh0

>>406
音に優劣つける前に、エンジンの音そのものが普通に不快
フェラーリだろうがポルシェだろうが、とにかくうるさい

419 ：整体師(島根県)：2010/09/29(水) 18:53:54.28 ID:k34nOxab0 BE:1839012678-2BP(5010)

これ買うと、さらに若者の日本離れが加速するんだろうな

420 ：ネットワークエンジニア(チベット自治区)：2010/09/29(水) 18:54:31.08 ID:oT0dNix60

200万以下で出る気がしない・・・

421 ：ネイルアーティスト(関東地方)：2010/09/29(水) 18:54:47.33 ID:QUpOpk4g0

狭い車って誰が買うの？

422 ：軍人(関西地方)：2010/09/29(水) 18:55:03.00 ID:rPm8EyM90

中古のＭＲ２を買ったほうがマシ

423 ：海上保安官(埼玉県)：2010/09/29(水) 18:55:56.92 ID:FjFGW7sa0

こんなもんつくって開発費がもったいなくないんですかね

424 ：イラストレーター(静岡県)：2010/09/29(水) 18:56:02.95 ID:6v8IXlBM0

>>361
維持費安い
保険も高くない
価格がそもそも安い
押し込めば5人乗れる
でアルテッツァ

プロボックスは中古価格安定してる
頑丈だし補修部品も安いし保険も安い
シートもビジネス仕様で以外と疲れない
でも正直つまらん

425 ：ヤクザ(関西地方)：2010/09/29(水) 18:57:13.46 ID:inf8Ng4t0

>>417
プロボックスなんか買うくらいなら、フィールダーの安いの買ってシート変える方がいいんじゃないか
カローラも相当見た目だけのカス内装だけど、プロボックス自家用とかマジで泣けてくるだろ
足もエンジンも糞なのは同じなんだし

426 ：ゲームクリエイター(チベット自治区)：2010/09/29(水) 18:57:20.00 ID:Jq4izcmIP

久々にイニD読んだら泣きながら運転していてクソラワタわ。何がしたいんだろうね。

427 ：ネイルアーティスト(関東地方)：2010/09/29(水) 18:58:48.87 ID:QUpOpk4g0

>>426
ネズミが回転ランニングマシーンに乗って必死になっていると思え

428 ：画家(チベット自治区)：2010/09/29(水) 18:59:09.59 ID:VtakvWa90

見るからに200万以上だなぁ。

クーラー・オーディオレス、後席簡素化のベースモデルで、160万なら売れそうだけど、
若者がモータースポーツに興味を持つのかどうかは、サイコロ振ってみないと判らないだろうな。

429 ：指揮者(広島県)：2010/09/29(水) 19:00:01.62 ID:dPMZCfU10

これいいなほいいな

430 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 19:00:57.03 ID:8f1Pn06y0

>>425
プロボックスとフィールダーの価格差五十万あるぞ

431 ：馴れ合い厨(東京都)：2010/09/29(水) 19:01:06.50 ID:ZBvJyDbP0

ハチロクと１８０てどっちが運転して楽しいのよ？

432 ：庭師(東海・関東)：2010/09/29(水) 19:01:20.33 ID:DndfDrPbO

ソアラの中古は維持費や保険高いか？オープンになる前のやつ

433 ：タピオカ(catv?)：2010/09/29(水) 19:02:10.51 ID:K1t4gqIf0

ベースグレードで200を切らないと話にならんな
でも多分250を切るくらいと予想

434 ：ゲームクリエイター(catv?)：2010/09/29(水) 19:04:22.33 ID:/slMqaH+P

>>428
何十年前の値段で話してるんだよ
160ってレースベースの値段だ
内装助手席PSPWAC要らないなら可能だがｗ

435 ：ヤクザ(関西地方)：2010/09/29(水) 19:05:25.09 ID:inf8Ng4t0

>>430
フィールダーX　1,511,000円
プロボックスF　 1,265,000円

実売は知らんが差25万くらいだぞ
25万も差があるかと言われると・・・
中古のNCロードスター辺り買うな俺なら。

436 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 19:06:06.60 ID:8f1Pn06y0

>>434
PS除けても安くなる値段なんてたかが知れてるぞ
今市販されてるレースベースでPS無しってあったっけ？

437 ：タピオカ(広島県)：2010/09/29(水) 19:06:16.13 ID:89Y5ne4D0

安くしたらなおさら売れないだろ・・・

438 ：映画監督(catv?)：2010/09/29(水) 19:06:59.06 ID:VZ+rB2oa0

>>432
それなら2JZのスープラ欲しくなるだろ

439 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 19:07:00.24 ID:8f1Pn06y0

>>435
プロボックス一番安いMTもっと安いのがあるぞ
バンな

440 ：理容師(愛媛県)：2010/09/29(水) 19:08:24.42 ID:KYgl9Kyv0

>>435
プロボックス買うならバンのDX（1,098,000円）が一番のお買い得グレード
ヴィッツより安い

441 ：庭師(東海・関東)：2010/09/29(水) 19:08:47.80 ID:DndfDrPbO

>>438
スープラや32Zだといきなり保険高くなりそうだし、そこまで走り求めてないそこそこドライブ楽しめばいいし

442 ：書家(福島県)：2010/09/29(水) 19:09:07.94 ID:7w92VRyi0

装備最低限で見た目ちょっとかっこよくて現行カローラより安いセダンでたら売れるんじゃね
諸費用いれて１５０万なら俺は飛び付くぞ

443 ：フランキ・スパス12(東京都)：2010/09/29(水) 19:09:41.78 ID:zRBK8Xdi0

ｚとスカイラインとシルビア足して3で割った感じ
日産かと思ったわ

444 ：ゲームクリエイター(catv?)：2010/09/29(水) 19:10:12.25 ID:/slMqaH+P

>>436
FD2のレースベースとか付いてないんじゃないの？
EK９乗った時ナシナシだったからそんなもんだと思ってたよ

445 ：シナリオライター(dion軍)：2010/09/29(水) 19:11:07.44 ID:zPtnLGNMP

ゆとりのガキが落書きでデザインしたような
こんな車作るんなら昔の車復刻すればいいのにな。
グランツァが新車でもう一度手に入るなら今の車
ドブに叩き込んで買い換えるが。

446 ：美容師(高知県)：2010/09/29(水) 19:11:08.52 ID:R2qvxiA10

ゆとり仕様か
ミニ四駆方式か

447 ：もう4時か(大阪府)：2010/09/29(水) 19:11:15.38 ID:XcNaDGOo0

最上位モデル 250ps 6MT 370万円
最下位廉価モデル 170ps CVT/7AT 268万円

これが現実ですよ

448 ：映画監督(catv?)：2010/09/29(水) 19:11:49.39 ID:VZ+rB2oa0

ブ―――――ンのX4はパワステ付いてたな。　ストーリアは無かったけど

449 ：ゲームクリエイター(catv?)：2010/09/29(水) 19:11:57.06 ID:/slMqaH+P

>>447
うはああぁああ
医らねえｗ

450 ：ヤクザ(関西地方)：2010/09/29(水) 19:12:14.83 ID:inf8Ng4t0

>>439
>>440
お前ら死国どうなってんだよ、あんなもん自家用で乗るとか悲しすぎるだろ
荷物積む前提だからガチガチだろサスとか。何でプライベートであんなの乗らなきゃいかんのだｗ

451 ：劇作家(長屋)：2010/09/29(水) 19:12:47.82 ID:zHPuMzi70

>>389
車買ったことがないやつが想像するよりずっとお金かかるから
予算の50万引きで車両考えといたほうがいい。
ある程度は事故ったり違反したりすること考えて買わないと。

452 ：調教師(大阪府)：2010/09/29(水) 19:13:32.62 ID:O9qXB9fJ0

ほんとにプロボックスなんて勧めてやるなよ
人を陥れるようなことしたらあかん

453 ：調教師(静岡県)：2010/09/29(水) 19:14:12.15 ID:X+3BO8q30

よーし、もっとストイックにするためにフルクロスミッションの８ＭＴにしちゃえ

454 ：映画監督(catv?)：2010/09/29(水) 19:14:47.91 ID:VZ+rB2oa0

せめてサクシードにするべきだな。

455 ：講談師(catv?)：2010/09/29(水) 19:14:56.51 ID:kBvlQXxT0

これ、売れなかったらまた課長級以上は無理やり買わされるの？
もしくはボーナス●回分の現物支給と化すの？

それくらいしないと、中古市場に流れないよね。
ハチロク人気って、どっちかつーと中古市場の方が盛況だったんでしょ

456 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 19:15:03.37 ID:8f1Pn06y0

>>450
いやだって金無いしやすいって前提だろ？

457 ：ゲームクリエイター(福島県)：2010/09/29(水) 19:16:25.51 ID:PdiQujUBP

デザインはともかく2.5L 6AT FR レギュラーガソリントランクスルーシートのマークXはコスパ良いな

458 ：宇宙飛行士(岡山県)：2010/09/29(水) 19:16:40.04 ID:nYvE8cai0

>>450
サクシードの方、会社にあって乗ってるが。
片道３時間のとこ日帰りで往復しても、意外に疲れんぞ？
会社に他にあるプリウス初代、２代目、３代目　より、みんなサクシードの方を使っちゃうんだｗ
で、会社から、プリウスを優先して使うように　わざわざ指示が出てるというｗ

459 ：理容師(愛媛県)：2010/09/29(水) 19:18:20.99 ID:KYgl9Kyv0

>>450
隣の家の若い人がプロボックスを自家用で乗ってて楽しそうに生活してるから
プロボックス程度じゃ何も驚かなくなってしまった

460 ：運営大好き(福島県)：2010/09/29(水) 19:18:38.44 ID:tnsWvHe20

>>453
ドグミッション欲しい

461 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 19:19:08.15 ID:8f1Pn06y0

プロボックスってマイチェンしまくりでベースも糞ふるいから熟練されてるんだよな
基本法人向けだし長時間乗った事ないと良さはわからん

462 ：サッカー審判員(栃木県)：2010/09/29(水) 19:19:39.17 ID:eSYQkIk60

若者の車離れでなく、メーカーが若者離れした

これ本心で言ってるなら、えらいな。本心で言ってるならな。
でもヴェルファイアとか売ってるの見ると若者から金取るのうまいと思うが・・・

463 ：軍人(関西地方)：2010/09/29(水) 19:19:51.52 ID:rPm8EyM90

サクシードやプロボックスって
荷室をフルフラットにすると運転席すらリクライニングできないんでしょ？

てか後席のリクライニング機能もないでしょ？欠陥車じゃんｗ

464 ：探検家(群馬県)：2010/09/29(水) 19:19:57.88 ID:SaP1fBgv0

ニュー速公認車プロボックス人気すぎワロタw

465 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 19:20:13.13 ID:8f1Pn06y0

そもそもプロボックスより糞な乗り心地と使い勝手とボロい車がいくらでもあるしなあ

466 ：工芸家(兵庫県)：2010/09/29(水) 19:20:37.86 ID:CHX+I8kJ0

ホンダからエンジン、マツダからシャシーを供給してもらえばいいんだよ

467 ：もう4時か(大阪府)：2010/09/29(水) 19:20:45.71 ID:XcNaDGOo0

あれだけ期待させておいて、ゴミ仕様だったアルテッツァ。

廉価モデルで210万円/170馬力。
環境仕様・水平対向・新フレームで+50万は確実。

468 ：フランキ・スパス12(東京都)：2010/09/29(水) 19:21:02.87 ID:zRBK8Xdi0

TOYOTA代理店してくれればエリーゼ買うんだけどな

469 ：コンセプター(兵庫県)：2010/09/29(水) 19:21:07.93 ID:oOSN0Gv90

トヨタのスポーツはいっつもピントがずれてるけど今回はスバルと共同だから大丈夫と思いたい
これ転けたら運転つまらん車しか出てこなくなりそうだから売れて欲しい

470 ：心理療法士(関西地方)：2010/09/29(水) 19:21:23.74 ID:jfvj0qIl0

なんだ、このぶよぶよ、ツードアなのに・・・
やっぱ格好悪くなってんな、釣り目だし
これは売れない・・

471 ：自衛官(大阪府)：2010/09/29(水) 19:23:42.17 ID:+aakUMVt0

150馬力６MTで180万円くらいで出してくれんのかね？

472 ：調教師(静岡県)：2010/09/29(水) 19:24:15.23 ID:X+3BO8q30

>>460
８ＭＴは　[HH]　型になります

473 ：ヤクザ(関西地方)：2010/09/29(水) 19:25:18.56 ID:inf8Ng4t0

そもそもアルファからスポーツカーからプロボックスまでって車種がムチャクソ過ぎて何も言えないけどさ。
チベット自治区って携帯厨だっけ？とりあえず死ね

>>458
あれでしんどくないのか？鉄の腰とケツだな。
オフ車でツーリング行っても割と平気だがあれはシートもサスも耐えられんよ

474 ：ゲームクリエイター(catv?)：2010/09/29(水) 19:25:23.75 ID:/slMqaH+P

商用車って基本メンテは適当でしょ
自分の車みたいに愛さないし、オイル交換とかもｇｄｇｄ
そんな保全のレベルで「300Kgの荷物積んで100Km先の現場に100Km/hで往復する」
こんな乗り方しても壊れない様に作ってある車は
乗用車には無いと思うｗ

475 ：調教師(栃木県)：2010/09/29(水) 19:26:08.77 ID:bwyBNs2Y0

改造ベースならサクシードがマジオススメ
あれは速くなる

476 ：探検家(群馬県)：2010/09/29(水) 19:27:29.09 ID:SaP1fBgv0

やはりコンフォートGTとプロボックスTourerV作ったほうが売れそうだなw

477 ：シナリオライター(千葉県)：2010/09/29(水) 19:29:56.13 ID:8W1ccDY0P

>>475
あほか

478 ：宇宙飛行士(岡山県)：2010/09/29(水) 19:30:54.34 ID:nYvE8cai0

>>473
他に、現行ライトエース（インドネシアだかどっかで生産してるやつ、タイヤは中国・・・）もあって・・・
あれよりはかなりいいぞｗ
ライトエースで高速すっ飛ばすのは、まじで死ぬんちゃうかｗ
と思った・・・

479 ：洋菓子製造技能士(関東・甲信越)：2010/09/29(水) 19:31:23.58 ID:6hmrV+HbO

>>476
コンフォはTRDのがあったじゃん
改造しがいがあるのはクルー

480 ：高校生(関東地方)：2010/09/29(水) 19:32:00.30 ID:AOxcsL3G0

>>390
つ SX4パイクスピーク仕様

481 ：新車(catv?)：2010/09/29(水) 19:32:39.58 ID:yiAAd34N0

雑誌にもスバルは四駆＋ターボって出てたな雪国だからこっちかな

482 ：バイヤー(新潟県)：2010/09/29(水) 19:33:18.16 ID:GxX/0W4s0

直線番長やりたいならバイクのほうが面白いよ

483 ： AV女優(長屋)：2010/09/29(水) 19:34:42.40 ID:Vq0yvFVq0

>>482
> 直線番長やりたいならバイクのほうが面白いよ
実際はクネクネ道の方が面白いんだけどなw

484 ：潜水士(茨城県)：2010/09/29(水) 19:35:18.90 ID:wMZFL8CR0

そんなに怒らなくても・・・・て顔だな
Zもそうだけど丸め採用した方が売れそうな肝するんだが

プロボックスてオプションのエアロ付けたら以外といいなｗ
結構欲しい

485 ：書家(チベット自治区)：2010/09/29(水) 19:35:51.23 ID:aYBsg5rn0

そろそろ豆腐屋も乗り換えの時期がきたな。

つーかあれさっさと終われよｗｗｗｗｗ

近所の喫茶店にそろえてあるから惰性で見るけど、
20巻超えたあたりからダラダラやりすぎだろｗｗｗｗｗｗ

486 ：バイヤー(新潟県)：2010/09/29(水) 19:38:40.91 ID:GxX/0W4s0

>>483
ハングオンしてるつもりになったりするからな

487 ：ヤクザ(関西地方)：2010/09/29(水) 19:39:11.70 ID:inf8Ng4t0

>>478
背の高さが違うしな～旧ライトエースで湾岸で半車線飛んだ時はミニバン死ねと思ったよ

B4の2.0GTでいいだろ。燃費わりーけど、ちゃんとした足ってこういう事なんだというのを学ぶ入り口には凄くいい
大概無茶しても何も起きないしな。おもしろくねーけど

488 ：写真家(長屋)：2010/09/29(水) 19:39:46.89 ID:pRI0I4Yp0

サイオンtCくらいでいいんじゃないか

489 ：軍人(関西地方)：2010/09/29(水) 19:41:09.20 ID:rPm8EyM90

>>483
バイクのコーナリングスピードって
４輪のそれに慣れると蝿が止まるくらい遅く感じる

最高速はMOTOGPのほうが速いのに鈴鹿のラップタイムでＦ１に４周で周遅れにされるのは
コーナリングスピードが遅いため
バイクのブレーキングとか停止するんじゃないかと思うｗ

490 ：獣医師(岐阜県)：2010/09/29(水) 19:41:31.72 ID:bqcPbdJS0

2倍お得感のあるこれオススメ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050053120100917002.html

491 ： SAKO TRG-21(埼玉県)：2010/09/29(水) 19:43:30.27 ID:JVvl5EKd0

なぁ、これの本当の発売日って09年末だったんだぜ？発表が07年辺りだっけかな
今が何年何月で、発売がいつなのかを考えるとそこらのエロゲーより焦らしてる訳だ
期待して待ってるユーザーのハードルもどんどん高くなってる。適当な物出したら承知できないよな
あ、俺はもう待つの疲れたのでアウディA1買います^^

492 ：建築物環境衛生”管理”技術者(三重県)：2010/09/29(水) 19:43:30.30 ID:zEyDey3O0

バカにしにきたんだけどシート近未来っぽくてちょっとかっこいい…

493 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 19:44:26.73 ID:8f1Pn06y0

>>491
>アウディA1
ゴミ車ワロタw

494 ：韓国人(神奈川県)：2010/09/29(水) 19:45:50.67 ID:93dytieT0

>>491
GT5が先に出るとはな

495 ： SAKO TRG-21(埼玉県)：2010/09/29(水) 19:45:57.49 ID:JVvl5EKd0

>>493
＞アウディとか大した性能も無いボッタクリ車じゃんwwww
おいちょっと表出ろや

496 ： AV女優(長屋)：2010/09/29(水) 19:45:57.54 ID:Vq0yvFVq0

>>489
> バイクのコーナリングスピードって
> ４輪のそれに慣れると蝿が止まるくらい遅く感じる
バイクはべらぼうな加速と、制御の難しいコーナリングと言う
特性を持っている。

オーナー的に楽しいのは、得意なはずの直線馬鹿加速じゃなく、
苦手かつ難しいクネクネ道。

車だと、もちっと緩やかなワインディングが好き。

497 ：看護師(チベット自治区)：2010/09/29(水) 19:46:25.14 ID:VuKzNAxo0

モモステに柿本のマフラーとカヤバのダンパー入れてHKSのタコ足だな
あー懐かしい

498 ：ゲームクリエイター(千葉県)：2010/09/29(水) 19:46:55.39 ID:QHt7Db83P

250-位？
なやむな

499 ：ヘルスボーイ(群馬県)：2010/09/29(水) 19:48:02.70 ID:Jgn9acsI0

>>485
作者本人だってやりたくてやってるわけじゃないだろ。

500 ：宇宙飛行士(岡山県)：2010/09/29(水) 19:48:23.77 ID:nYvE8cai0

>>487
自家用車は２リッターのアベニールさんです・・・
４輪ディスクブレーキ、４輪独立サス、キセノン４灯ヘッドライト、ナビエディション等々。

501 ：フランキ・スパス12(東京都)：2010/09/29(水) 19:48:24.05 ID:zRBK8Xdi0

イニDってまだ86乗ってるの？
インプ買わなかったっけ？2ドアの

502 ：ヤクザ(関西地方)：2010/09/29(水) 19:48:52.12 ID:inf8Ng4t0

>>489
天候さえ問題無けりゃバイクの方がほとんどのケースで楽しいけどな～
ジムニーやらインプのWRXやらパジェロが雪でスタックしてる横をトコトコ平気で登るセロー最高だよ

>>491
＞トヨタが企画とデザインを、スバルは開発・実験を担当
最初から終わってんだよ。

503 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 19:49:09.72 ID:8f1Pn06y0

>>495
性能以前にアウディボロいし乗っても楽しくねーんだよ

504 ：バイヤー(新潟県)：2010/09/29(水) 19:51:26.52 ID:GxX/0W4s0

バイクはディスクブレーキをタイヤの真ん中につけてほしい

505 ：リセットボタン(福岡県)：2010/09/29(水) 19:51:28.83 ID:7DHY1o4A0

>>497
もう４輪のその手の趣味から離れて15年くらいたつんだけど（今はミニバンとバイク）
まだ柿本とかHKSってあるの？トラストやAPEXって潰れたよね

506 ：漫画家(関東)：2010/09/29(水) 19:52:10.94 ID:AXw0M7RZO

200馬力でいいから、車重は1000キロ程度だったら良い

507 ：建築物環境衛生”管理”技術者(三重県)：2010/09/29(水) 19:52:56.37 ID:zEyDey3O0

>>503
わかるわ。アウディは乗っても全くワクワクしない

508 ： Opera最強伝説(栃木県)：2010/09/29(水) 19:54:07.94 ID:o2pOLXEM0

日本車ってこういうメカメカしいインテリア好きだね

509 ：外交官(神奈川県)：2010/09/29(水) 19:54:28.59 ID:4Ck5kn2X0

新車で200万くらいなら買うかも

510 ：歌手(西日本)：2010/09/29(水) 19:54:29.52 ID:5y4UNrlF0

>>501
ああ、親父が買ったインプレッサね
たまにデートとかで使わせて貰ってるｗ

511 ：はり師(東京都)：2010/09/29(水) 19:56:08.42 ID:bnEjMs7r0

>>504
インボードディスクか

512 ：ニュースキャスター(東京都)：2010/09/29(水) 19:56:20.68 ID:1vR2wC2I0

ベース車ならエアコンパワステ無しで１８０万ぐらいじゃない
それよりもう少し車高高くして欲しいな、実用性も考えて

513 ：芸人(栃木県)：2010/09/29(水) 19:56:31.84 ID:wRgGhJph0

豆腐屋に採用されるかが鍵でわ……

514 ： AV女優(チリ)：2010/09/29(水) 19:57:23.22 ID:W08DUUmU0

トヨタって時点でスポーツは無理

515 ：看護師(チベット自治区)：2010/09/29(水) 19:57:38.94 ID:VuKzNAxo0

>>505
聞かないでくれw
俺もすっかりミニバンです

516 ：水先人(福岡県)：2010/09/29(水) 19:57:42.96 ID:DhoZ/he/0

FT-85出せばいい

517 ：コンセプター(兵庫県)：2010/09/29(水) 19:59:18.15 ID:oOSN0Gv90

いっそエアコンやら快適装備ぜんぶはぶいちゃえ
オプションにしてとにかく軽くしたらきっと受けるぞ

518 ：トリマー(関西地方)：2010/09/29(水) 19:59:20.96 ID:hW4JQEVh0

悪くないな。

519 ：負けを認めろ(福岡県)：2010/09/29(水) 20:00:38.59 ID:/5EnjcCA0

かっこわるい
まだRX8の方がまし

520 ： SAKO TRG-21(埼玉県)：2010/09/29(水) 20:00:44.51 ID:JVvl5EKd0

>>502
以前のリーマンショックとか鉄鋼の値上がりで発売延びます的な告知はまだ許せるけど
なんか雑誌に特集組まれる度に少しづつ予定時期が延びてるのはアホかと思った
>>503
A1ってアウディだけど、poloやで
とりあえず出たらツインチャージャーのやつを試乗しましょう。自分も行くので

521 ：ヤクザ(関西地方)：2010/09/29(水) 20:00:54.58 ID:inf8Ng4t0

>>495
走行性能を高めた4駆なんか面白くねぇぞどれ乗っても

522 ：ゲームクリエイター(catv?)：2010/09/29(水) 20:03:08.42 ID:uHDJpe3CP

なにもかも遅過ぎた

若者には金もなければ職もない

523 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 20:03:25.11 ID:8f1Pn06y0

>>520
なんでポロなんだよ
ゴルフ素直に買えよ

524 ： SAKO TRG-21(栃木県)：2010/09/29(水) 20:03:41.32 ID:glrpldCx0

安くても、燃費悪くて維持費もかかれば若者が買うわけがない。
というか、買えない。買うのはオッサンだろうな。

525 ： Opera最強伝説(栃木県)：2010/09/29(水) 20:03:52.30 ID:o2pOLXEM0

アウディってかっこいいけどスペックしょぼいのはどうして？
Ａ４やＡ５は２１１馬力くらいしかないし
マークＸやスカイラインは普通に３００馬力超えてるのに

526 ： SAKO TRG-21(埼玉県)：2010/09/29(水) 20:04:38.77 ID:JVvl5EKd0

>>523
兄弟車って意味なんだけど

527 ：ジャーナリスト(チベット自治区)：2010/09/29(水) 20:04:41.44 ID:HSwdCH+Y0

>>473
先日まで永久規制されてた
BB.Exciteだよ、氏ね

528 ：建築物環境衛生”管理”技術者(三重県)：2010/09/29(水) 20:05:07.00 ID:zEyDey3O0

シビックユーロってMTしか設定ないんだな
おもしろそうな車だから興味あったんだけど…
今どき何でなんだ

529 ：僧侶(東日本)：2010/09/29(水) 20:05:51.77 ID:6QA0HpP+0

違法改造推奨車？

530 ：バイヤー(新潟県)：2010/09/29(水) 20:08:51.29 ID:GxX/0W4s0

>>529
sorega dousita

531 ：理学療法士(福岡県)：2010/09/29(水) 20:09:32.58 ID:T6y7zdhV0

＞「若者の車離れでなく、メーカーが若者離れした」

これに気付くのに10年遅いな。
FT-86、10年前に出してりゃ売れたかもだけど、今の若者はこういう車は
もう好まなくなっていると思う。奥田体制でセリカ/レビン/MR2辺りを廃止し、
おっさん向け車と女向け車に集約したツケは大きいだろう。

今の社長は奥田の尻拭いに大変だわな。

532 ：韓国人(神奈川県)：2010/09/29(水) 20:10:38.28 ID:93dytieT0

>>528
この手の車の話で何でATしかないんだって意見なら分かるけど
逆がでてくるのは驚きだなｗ

533 ：外交官(神奈川県)：2010/09/29(水) 20:11:17.81 ID:4Ck5kn2X0

プロボックスにこれの外装被せて値段そのままで売れば結構売れると思う
高速で140キロくらい出してすっ飛んでいくプロボックスよく見かけるし、走り屋気取りの荒い運転にも十分耐えられるだろう

534 ：俳優(長屋)：2010/09/29(水) 20:12:13.83 ID:FbNQZAle0

>>525
馬力でしか物を見れないのか
街乗りで重要なのは常用回転域でのトルク特性
アウディはフラットトルクなので最大馬力は出てなくても十分速い

535 ：僧侶(北海道)：2010/09/29(水) 20:13:03.98 ID:LrPyjc1z0

>>531
10年前でも売れないよ

536 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 20:13:22.96 ID:8f1Pn06y0

>>534
でも乗って楽しくないんだよね
むこうでおっさんむけに売ってるだけあるわ
日本で言うとクラウンみたいなもんだもんな

537 ：韓国人(愛知県)：2010/09/29(水) 20:14:03.77 ID:u79PWPGu0

インプはオワコン
エボも、どうなるか分からんな

538 ：俳優(長屋)：2010/09/29(水) 20:15:00.38 ID:FbNQZAle0

>>536
アウトバーンをオッサンが200km/hで快適に巡航する為の車だからな

539 ：ゲームクリエイター(catv?)：2010/09/29(水) 20:15:05.65 ID:uHDJpe3CP

>>525
トルクがすごいんじゃね？

低排気量でスーチャ、ターボ乗っけてます、
があっちだと主流なんかな

自分のゴルフGTIは2L、200馬力だけど
2000回転で全開トルクでるし

よくわかんないけど、トルクもりもり

540 ： AV女優(チリ)：2010/09/29(水) 20:15:54.09 ID:W08DUUmU0

まだ車は数吐けるから冒険できていいわ
バイクの小中排気量とかマジ終わってる

541 ： SAKO TRG-21(埼玉県)：2010/09/29(水) 20:16:20.00 ID:JVvl5EKd0

>>525
アウディのスポーツグレードはA〇じゃなくてS〇の方だよ
ていうか今調べたけど300馬力オーバーのマークXって3.5リッター版の方じゃないか
A4が１.8、A5が2リッター（加給器もマイルド志向）なのにその排気量と比べられても

542 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 20:16:26.67 ID:8f1Pn06y0

>>540
値段が高すぎたがWRとか冒険しまくりだろ

543 ：ヤクザ(関西地方)：2010/09/29(水) 20:17:14.06 ID:inf8Ng4t0

>>527
知るかレス乞食が。もう少し頭使って質問しろボケ

>>531
元々金持ちの株主どもじゃなくて、末端に金を回さなけりゃ軽だろうがスポーツカーだろうが若いのは買わないし買えないもんな。
車種の問題ですらない状態にあるだろ

544 ：ツアーコンダクター(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 20:18:56.01 ID:P1wMlb6YO

最高でも120キロしか出せない日本で速いとか馬力がとか馬鹿としか思えないわ
ほっといたら犯罪を武勇伝として語り出すから馬鹿なんだろうけど
年寄りが好きそうだよねそういうの

545 ：俳優(長屋)：2010/09/29(水) 20:19:04.96 ID:FbNQZAle0

それにしても格好がダサすぎだな

546 ：パイロット(catv?)：2010/09/29(水) 20:19:18.92 ID:EkoBzzXO0

極端に早くない、高くない
けど、街乗りから高速巡航するには快適
乗り心地とかはスペックとかわかりやすく出ないしね。

547 ：ネットワークエンジニア(チベット自治区)：2010/09/29(水) 20:19:26.07 ID:oT0dNix60

>>537
エボの方がオワコンだろ・・・
悲しいわ

548 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 20:19:53.35 ID:8f1Pn06y0

>>544
>最高でも120キロしか出せない日本で速いとか
一応サーキットもあるし三百キロとか出してるアホいるぞ

549 ： SAKO TRG-21(埼玉県)：2010/09/29(水) 20:20:44.70 ID:JVvl5EKd0

>>537
インプはワゴン
に見えて、だから何なんだと一瞬思ってしまった

550 ：俳優(長屋)：2010/09/29(水) 20:21:11.16 ID:FbNQZAle0

エボは型式にZ使っちゃったから終わりじゃないの

551 ：占い師(青森県)：2010/09/29(水) 20:22:11.70 ID:A0XGkfYH0

>>547
ハッチバックのインプで一時期終了したけど新型出してから持ち直した感じはするな

552 ：放送作家(北陸地方)：2010/09/29(水) 20:23:17.98 ID:07QmHJlsO

ヨタにしちゃ珍しいくらいデレた仕様だな
よっぽど30代未満に売りたいからスバルに意見でも聞いたか

553 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 20:24:01.62 ID:8f1Pn06y0

>>552
当てにならない意見だな
三十代未満のスバル乗りなんて希少だろ

554 ：建築物環境衛生”管理”技術者(三重県)：2010/09/29(水) 20:25:17.80 ID:zEyDey3O0

ハッチバックのインプ結構好きだけどな

555 ：占い師(青森県)：2010/09/29(水) 20:25:53.20 ID:A0XGkfYH0

>>552
ホンダがクソ生意気にもCR-Zなんて出してきたからな
ブルジョワ30代でCR-Z買う層でみんな取られちまうで

556 ： SAKO TRG-21(埼玉県)：2010/09/29(水) 20:26:34.03 ID:JVvl5EKd0

>>552
ダイハツの業績悪化させてでもトヨタのディーラー（トヨペット、トヨタ店含む）でOEMの軽自動車売りたいトヨタが
子会社の意見なんて聞くのか

557 ：ゲームクリエイター(福島県)：2010/09/29(水) 20:26:55.28 ID:PdiQujUBP

>>553
それが雪国東北だと・・・

558 ：ソーイングスタッフ(大阪府)：2010/09/29(水) 20:27:58.93 ID:Yv3GxMFQ0

屋根がドーム球場みたいにスライドして開く車つくってくれ

559 ：俳優(長屋)：2010/09/29(水) 20:28:03.88 ID:FbNQZAle0

ジムカーナもラリーもダートラも会場はオッサンばっかだもんな
ドリフトは多少若者いるっぽいが

560 ：ヤクザ(関西地方)：2010/09/29(水) 20:29:17.41 ID:inf8Ng4t0

スバルってガイナとコラボすんだろ？
エマージェンシーブーストボタンで5分でガス空になるけど鬼っぱやとか
ターボじゃないから燃費悪くないもんとか言い出すのか？

561 ：ゲームクリエイター(チベット自治区)：2010/09/29(水) 20:29:26.66 ID:MzdQ7RwoP

絶対、販売されるときは「理想と現実」くらいのギャップの
ダッサダサなデザインになるって。　

562 ：ちんシュ大好き(栃木県)：2010/09/29(水) 20:30:25.52 ID:9EY/Tc1D0

こんな車乗ってたら年中煽られて、年中イライラすることになりそう

563 ：俳優(長屋)：2010/09/29(水) 20:30:46.92 ID:FbNQZAle0

>>561
いやもうすでにダサ・・・

564 ：中学生(長屋)：2010/09/29(水) 20:31:55.30 ID:dkIgjg+d0

こんなん買うならゴルフ4の20Vのやつを15ﾏﾝで買うわな。

565 ： SAKO TRG-21(埼玉県)：2010/09/29(水) 20:32:29.18 ID:JVvl5EKd0

>>558
それってメタルルーフの事では・・・

566 ：庭師(東海・関東)：2010/09/29(水) 20:32:39.16 ID:DndfDrPbO

絶対に車が必要だったりサーキットや峠でいつも走らないならポルシェレンタルした方が経済的だな、一日六万で借りれんのな

567 ：シナリオライター(千葉県)：2010/09/29(水) 20:32:44.51 ID:8W1ccDY0P

>>560
なんだこれワラタ
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/020/046/94/N000/000/005/128567199859916221274_subaru.jpg

568 ：探検家(群馬県)：2010/09/29(水) 20:33:10.42 ID:SaP1fBgv0

新開発とかいらないから枯れたエンジンとシャシーで速い車作ればいいのに

569 ：ゲームクリエイター(栃木県)：2010/09/29(水) 20:33:13.92 ID:QvBsNgtwP

うちの会社の８６に何台も乗ってる８６マニアのおっさん曰く、
形も何も全然違う車になって改造もいらない仕様じゃ意味がない。
あの外観で足廻りやエンジン廻りを弄って作って行けるから良かったのにと嘆いてた。

570 ：外交官(チベット自治区)：2010/09/29(水) 20:33:29.11 ID:tGU1hcNK0 BE:5888423-PLT(15002)

TE71みたいな角張ったの出せよ
丸みがあると板金が大変だろ

571 ：バイヤー(新潟県)：2010/09/29(水) 20:33:42.78 ID:GxX/0W4s0

中古の糞車で出ればいいだろ
それで勝ったらそれはもうアレだ

572 ：ツアープランナー(大阪府)：2010/09/29(水) 20:35:35.35 ID:p0+HAVDe0

速さなんか求めてないんだけどなあ
なんでそれが分からないかな

573 ：ロリコン(神奈川県)：2010/09/29(水) 20:36:17.16 ID:n5oa3FTi0

そういやジュークって出始めはよく見た気がするけど最近見ないな
もう終ったかｗ

574 ：タンメン(関東)：2010/09/29(水) 20:36:33.81 ID:73l0t8KvO

早くサイドワインダーと戦えよ

575 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 20:36:59.60 ID:8f1Pn06y0

ロードスターも売れないし実用性無いのって楽しい車は無理だろ

576 ：獣医師(岐阜県)：2010/09/29(水) 20:37:37.64 ID:bqcPbdJS0

>>558
トランストップのことかー!

577 ：空き管(愛知県)：2010/09/29(水) 20:37:42.56 ID:fZySdK+A0

なんかマツダって感じがするんだが気のせいかな

578 ： SAKO TRG-21(埼玉県)：2010/09/29(水) 20:40:30.93 ID:JVvl5EKd0

>>576
ホンダ党じゃないからコレは知らんかった。面白いなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=RulxTnkZVvo

579 ：陶芸家(長屋)：2010/09/29(水) 20:48:54.35 ID:CfZsJ6WC0

だからなんで無理に流線型にすんねん！

アホちゃうか！

580 ：バイヤー(新潟県)：2010/09/29(水) 20:49:37.23 ID:GxX/0W4s0

あ571は559にねどうでもいいけど

581 ：ファッションアドバイザー(千葉県)：2010/09/29(水) 20:49:46.76 ID:9k44KKcn0

今こそ葉巻型のスポーツカーが必要

582 ：通関士(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 20:51:40.63 ID:oz4LRY7NO

やっぱりマークXだよな

583 ：通関士(茨城県)：2010/09/29(水) 20:52:31.68 ID:4o9hJn4n0

>>575
現行はブクブクと太り過ぎだろう。

584 ：ファッションアドバイザー(高知県)：2010/09/29(水) 20:54:16.02 ID:8f1Pn06y0

>>583
そうか？気にし過ぎ

585 ：ネイルアーティスト(兵庫県)：2010/09/29(水) 21:01:52.90 ID:pvofWStA0

プレーンな状態で140万くらいで売って、オプションパーツで儲けるようにしたら良いのに

586 ：通関士(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 21:10:08.27 ID:oz4LRY7NO

>>585
中古の型落ち外車買うとそんな感じで金がなくなるな

587 ：僧侶(東日本)：2010/09/29(水) 21:12:30.03 ID:6QA0HpP+0

http://www.youtube.com/watch?v=a5urMyZJbcQ&feature=player_embedded

588 ：シナリオライター(新潟県)：2010/09/29(水) 21:23:54.77 ID:TsSwtYBjP BE:551333434-2BP(2223)

EKシビックRが発売されたときは、エアコンなしのやつが200万で、つけても220万くらいだったっけ。
スポーティーカー市場は冷え込みまくりで、しかも不況な世の中だから、相当安くしないとキツいだろうね。

>578
ホント、デルソルだけはマジで再販して欲しいわ。

589 ：シナリオライター(catv?)：2010/09/29(水) 21:24:00.74 ID:bFm7qdknP

こういう露骨なスポーツカーはDQNっぽいから
マツダのアクセラくらいの遠慮は欲しい

590 ：大工(宮城県)：2010/09/29(水) 21:27:30.32 ID:yOqHPTzQ0

>>589
MSアクセラ乗っててなんだがアクセラのどこらへんが遠慮してるというのか

591 ：フランキ・スパス12(愛知県)：2010/09/29(水) 21:39:20.38 ID:NEab9eGk0

シートなんかどうせ交換するからビニールのでいいんだよな

592 ：シナリオライター(catv?)：2010/09/29(水) 21:54:19.47 ID:bFm7qdknP

>>590
ああ、悪い
マツダスポーツなんちゃらは除くって書き忘れた、すまん
あれはDQNだ

593 ：占い師(青森県)：2010/09/29(水) 21:55:51.19 ID:A0XGkfYH0

>>592
スポーツタイプがみんなDQNに見えるのか

594 ： SAKO TRG-21(埼玉県)：2010/09/29(水) 21:56:14.48 ID:JVvl5EKd0

DQNは買わないだろ

595 ：理学療法士(関東・甲信越)：2010/09/29(水) 21:58:10.04 ID:bFPCWz/9O

今時のDQNカーといえばワゴンR

596 ：評論家(長屋)：2010/09/29(水) 21:58:56.11 ID:9EY/Tc1D0

あくまで推測ですが、ハイエースS-GLにもガチ走り屋使用が追加されると思われ。

597 ：占い師(青森県)：2010/09/29(水) 22:01:03.11 ID:A0XGkfYH0

>>595
うっせーな氏ね

598 ：整備士(新潟県)：2010/09/29(水) 22:02:18.74 ID:ZG96K8Ll0

新スイフト乗ったけどボディ剛性すげぇぞ
あの軽さであれだけできるんだからＦＴ８６もっと車重削れるだろうに

599 ：ファッションアドバイザー(千葉県)：2010/09/29(水) 22:04:56.88 ID:9k44KKcn0

スイスポ3ドアで出ねーかなー

600 ：水先人(福岡県)：2010/09/29(水) 22:06:09.11 ID:DhoZ/he/0

俺のデミオちゃんをターボにしたい

601 ：歌人(チベット自治区)：2010/09/29(水) 22:07:52.42 ID:YaB5DM5w0

>>600
来年の春にＦＭＣしてSKYエンジンになるよ。

602 ： M24 SWS(石川県)：2010/09/29(水) 22:08:21.64 ID:iD8cxMJ40

>>599
日本だと３ドア売れないみたい
どんな小さな車でも４ドア

603 ：モデラー(岩手県)：2010/09/29(水) 22:08:40.67 ID:tWJeTvDk0

1t未満、1.6lNA、車軸懸架、ノンパワーウィンドウ、エアコン無し。これが最低ラインだ。

604 ：ヤクザ(関西地方)：2010/09/29(水) 22:11:16.46 ID:inf8Ng4t0

>>599
ボディ剛性稼げてるなら5ドアでいいだろ
荷物ポンと投げられるのは便利だよ

605 ：モデラー(岩手県)：2010/09/29(水) 22:12:06.72 ID:tWJeTvDk0

ちょ、FRじゃないん？

606 ：理容師(愛媛県)：2010/09/29(水) 22:14:17.62 ID:KYgl9Kyv0

日本で3ドアは流行らない
安さが売りの軽ボンバンですら新型アルトバンが5ドアのみになった

607 ：モデラー(岩手県)：2010/09/29(水) 22:15:21.90 ID:tWJeTvDk0

全幅 1,760mm
あちゃあ・・・・・・・・・・。車重は1.2t以上いくだろうか。

608 ：タンドリーチキン(内モンゴル自治区)：2010/09/29(水) 22:20:27.52 ID:Jb6Rxa+AO

独身はいいよな
嫁子供がいるとミニバンの一択だから辛いよ

609 ：シナリオライター(千葉県)：2010/09/29(水) 22:21:24.53 ID:YIa3mJqWP

せめてスポーツ車名乗るなら2ドア・3ドアであって欲しいものだ

610 ：ネットワークエンジニア(チベット自治区)：2010/09/29(水) 22:23:35.86 ID:oT0dNix60

>>609
3ドアって聞くと未だに助手席側に2枚と想像してしまう

611 ：シナリオライター(チベット自治区)：2010/09/29(水) 22:24:12.70 ID:lmqX+QguP

昔のリセみたいに、貧相な65ぐらいのタイヤ履いたのとか出て
そちらが売れ線になるんだろうな・・・

612 ： SAKO TRG-21(埼玉県)：2010/09/29(水) 22:24:55.30 ID:JVvl5EKd0

>>607
ワイドトレッドなだけで、全長も全高もAE86より短いよ
オーバーハングも極端に切り詰められてるし、ワイド&ローなフォルム（画像見てるだけじゃそんな感じしないけどね
つまり2リッター版のZ32と思えば

613 ：刑務官(内モンゴル自治区)：2010/09/29(水) 22:26:16.88 ID:oz4LRY7NO

RX-8は1.5ドア×2で3ドアと解釈できる

614 ：歌人(チベット自治区)：2010/09/29(水) 22:27:06.03 ID:YaB5DM5w0

RX-8はリッター６
これはさすがに辛いｗ

615 ：シナリオライター(dion軍)：2010/09/29(水) 22:31:10.42 ID:XP1Uw1J7P

単純にデザインがかっこ悪いから乗りたいと思わない

616 ：シナリオライター(チベット自治区)：2010/09/29(水) 22:31:20.35 ID:lmqX+QguP

>>609
なんかルキノとかコルディアとかそういうだせぇもんを想像してしまうな。
MZ10とか92レビンを現代的にしたようなのなら結構いけると思うだけどなあ。

617 ：モテ男(愛知県)：2010/09/29(水) 22:32:18.05 ID:+Bu5OQNy0

アルミ+ハイグリップタイヤ、パワステ、パワーウィンドウ、カラード電動格納ドアミラー、カラードバンパー
スポーツダンパー+ハイレートバネ、オーディオ　ちょっと考えただけでこれだけ削れた

エアコンは要る

618 ： AV男優(長屋)：2010/09/29(水) 22:32:35.53 ID:8F/ntiRb0

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1285715657/

すべてが遅すぎた

619 ：幼稚園の先生(茨城県)：2010/09/29(水) 22:39:22.40 ID:V00jc9ha0

一年前までドリフトやったりしてたが、これ買うなら中古のシルビア買うわ

620 ：タピオカ(広島県)：2010/09/29(水) 22:40:12.30 ID:89Y5ne4D0

やっぱ箱のレースしないとダメだと思う

621 ：自衛官(チベット自治区)：2010/09/29(水) 22:43:03.65 ID:LTZeHJVD0

こいつの真価は中古になってから出る

622 ：ジャーナリスト(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 22:45:56.67 ID:H5jnTyHHO

エボ、インみたいな車出せよ

ミニＺみたいじゃんか

623 ：獣医師(岐阜県)：2010/09/29(水) 22:48:22.42 ID:bqcPbdJS0

>>612
ロドが全長4020、全福1720で1.1tだから妥当なとこじゃね
MC後はバンパー形状で全長伸びてるからMC前だと3995だけど

水平対向って軽いのかな?

624 ：ファッションデザイナー(岡山県)：2010/09/29(水) 22:50:19.55 ID:wR3FPWFJ0

>>450
自家用で買いましたが何か文句ある？
職場でもプライベートでも同じ車
コミコミ新車で130万円で買える車としては上出来
個人的にフニャチンサスは大嫌いなのでバンのサスは好み

625 ：司法書士(千葉県)：2010/09/29(水) 22:52:48.45 ID:5nAtBXK50

そろそろなんか車が欲しくなってきた３６歳毒男
でもこれよりロードスターのが欲しいな、オープンもいいし

626 ：伊達巻(チベット自治区)：2010/09/29(水) 22:57:05.71 ID:5xR4kXPx0

どうでもいいけど早く出せよ
買うから

627 ：アンチアフィブログ(東海)：2010/09/29(水) 23:02:23.57 ID:0sa8j6eeO

要らね
トヨタだし
どうせ無難な乗り味でしょ

628 ：アンチアフィブログ(東海)：2010/09/29(水) 23:06:16.82 ID:0sa8j6eeO

てか何このサイバーフォーミュラ
なめてんの？

629 ：ヤクザ(関西地方)：2010/09/29(水) 23:07:19.25 ID:inf8Ng4t0

>>627
失礼な事を言うな、スバルの言う事を足蹴にしてスイッチみたいなアクセルとブレーキ
過剰なパワステ、乗り心地を～とかいいだしてふにゃちんサスになるんだ。無難じゃなくて糞だろ

630 ：歌人(チベット自治区)：2010/09/29(水) 23:08:24.72 ID:YaB5DM5w0

豊田の車、ほんとアクセルとブレーキ、思いっきり電子スイッチだよねｗ

631 ：占い師(青森県)：2010/09/29(水) 23:08:37.62 ID:A0XGkfYH0

>>629
嫌ヨタ厨すなぁ

632 ：パイロット(群馬県)：2010/09/29(水) 23:11:39.36 ID:EQMmcrt80

末期のシルビアみたい

やりすぎて乗ってるのはずかしい

633 ：漁業(愛知県)：2010/09/29(水) 23:20:05.16 ID:4ZYfZsCn0

>>631
アンチトヨタ厨のレスって、実は免許さえ持って無いんじゃないかって内容で、
ちょっと、切なくなるよな。

634 ：騎手(catv?)：2010/09/29(水) 23:20:12.36 ID:U7fxI40X0

>>384
もう引退したけど福井さんが最速だろ
ファン感謝デーにF1 ならともかくRC211Vにまで乗るとかスゴすぎ

635 ：画家(チベット自治区)：2010/09/29(水) 23:22:53.44 ID:VtakvWa90

FT86って、メディアでずっと騒いでるけど、
「これ欲しい」って感じの書込みはあんま見ないよな

636 ：僧侶(北海道)：2010/09/29(水) 23:23:19.30 ID:LrPyjc1z0

S15はかっこいいでしょ

637 ：ダックワーズ(チベット自治区)：2010/09/29(水) 23:27:20.75 ID:nFkjN6RL0

>>177
このガワで出たら200万以下なら買うな。
本当に中身は誰かの言うように低スペックでいいし。
コンセプト版は顔の3次曲面が悪い意味で気持ち悪い。これくらいスッキリしてる方が好みだわ。

638 ：営業職(長屋)：2010/09/29(水) 23:27:55.08 ID:ekinTBFO0

>>635
カッチョよくないし、デカいし、なんか違うなって感じなんだろな。
AE86もそうだったけど、発売後しばらくしてから(中古が流通する頃)人気が出てくるもんなんだろ。

639 ：シナリオライター(長屋)：2010/09/29(水) 23:34:28.97 ID:baIPV6/NP

どうせ若いやつらはこれが安くても軽くても改造しやすくてもクーペなんか元々買わないんだよ
ハリアーとかオデッセイとかが一番人気なんだから

640 ： SAKO TRG-21(埼玉県)：2010/09/29(水) 23:36:40.03 ID:JVvl5EKd0

>>635
雑誌じゃアフターパーツ付けたFT86とか既に出てんのに、市場にはまだ出てすらない
目の前にある飯をよだれたらしながら主人に待てと言われて待っている犬状態
それに疲れた奴は、最近のダウンサイジング化の波が来た外車に走ったか、或いは車から離れたか

641 ：車掌(チベット自治区)：2010/09/29(水) 23:48:58.75 ID:OHv2epE60

若いDQNは箱車が好きだろう。
こういうの買うのはおっさん車好きかオタだな。

642 ： AV男優(宮城県)：2010/09/29(水) 23:51:59.83 ID:I8iHnKJJ0

ハチロクSTIキボンヌ

643 ：歴史家(長屋)：2010/09/29(水) 23:58:57.76 ID:/oIeiDg50

トヨタが安い車体を作って、その車にホンダが
テンロクVTECエンジンを供給したら誰もが幸せになれるのにな

644 ：ネイルアーティスト(東海・関東)：2010/09/30(木) 00:02:49.46 ID:DndfDrPbO

FJクルーザーはいつ出るんだよ

645 ：モテ男(長屋)：2010/09/30(木) 00:04:21.12 ID:FTIjU48/0

これ買うなら中古でS2000買った方が1億倍楽しいと思う

646 ：作詞家(catv?)：2010/09/30(木) 00:04:22.94 ID:Dm3OXJSe0

>>643
ブイテック厨かおまえは
そんなもん載せんでも2zzやらスポーツエンジンはトヨタにあるわ

647 ：司法書士(千葉県)：2010/09/30(木) 00:05:17.97 ID:fKi/JmNfP

最近VTECってあんま聞かないけどどうなの？

648 ：モテ男(長屋)：2010/09/30(木) 00:11:24.05 ID:lSu/xNGC0

トヨタが出すべき車

立体駐車場に入れて、もうちょっとデザインがマシなWISH
立体駐車場に入れて、もうちょっと尖ってるマークXジオ
車重が1.5トン未満のマークＸ
マークＸのワゴン
トーションビームじゃないカローラフィールダー
レクサスじゃないRX(ハリアー)
レクサスなハイエース
V6 2.5Lなカムリ

649 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 00:11:30.33 ID:W395tlEQP

最近は可変バルタイが発達したから
NAエンジンだったらば、これは実用エンジンでこれはスポーツエンジンですよみたいな境界がなくなってきたな。

650 ：モテ男(長屋)：2010/09/30(木) 00:15:18.48 ID:lSu/xNGC0

>>646
YAMAHAのエンジンじゃねーか、それ

VTECの吹けあがりはネ申
http://www.youtube.com/watch?v=0W6UaB6f5tI

651 ：モテ男(長屋)：2010/09/30(木) 00:17:19.16 ID:lSu/xNGC0

>>649
ショートストロークで回転数命なんてのが減ってきて
燃費とトルク重視でロングストロークなのばかりになってきた

652 ：コピーライター(長屋)：2010/09/30(木) 00:17:43.86 ID:rqHSUxCG0

>>650
> YAMAHAのエンジンじゃねーか、それ
つか、トヨタのスポーツエンジンすなわちヤマハでしょ？
ハチロクしかり、最近だとLF/Aしかり。

653 ：薬剤師(内モンゴル自治区)：2010/09/30(木) 00:19:45.94 ID:46caqcYtO

これならMR-Sから乗り換える必要ないな

654 ：モテ男(長屋)：2010/09/30(木) 00:20:32.84 ID:lSu/xNGC0

>>652
トヨタでロクなスポーツエンジン作れないからだろ

ミシン屋の車に、楽器屋のエンジン

655 ：ペスト・コントロール・オペレーター(山梨県)：2010/09/30(木) 00:23:49.52 ID:+bs6e5Ix0

ケツとインパネが致命的にダサい

656 ：救急救命士(山口県)：2010/09/30(木) 00:24:28.96 ID:WsjpqCbk0

>>648
そんな現時点で存在しない車を作るより先に
4RUNNERを新型サーフとして国内発売する方が先だ

657 ：コピーライター(長屋)：2010/09/30(木) 00:25:10.99 ID:rqHSUxCG0

>>654
> トヨタでロクなスポーツエンジン作れないからだろ
トヨタのエンジンと聞くと回らないイメージがあるけど、
ヤマハのエンジンと聞くと回りまくるイメージに変わる不思議。
で...........スバルだとターボがほしくなるwww

658 ：通訳(福岡県)：2010/09/30(木) 00:25:31.41 ID:oH9Ve/rZ0

>>650
まぁトヨタのスポーツエンジンはヤマハだもんな
テンロクよりも燃費とか低回転のトルクのバランス的には1800とか2000とかのほうがいいんじゃないかな
k20とかはあんがい重さあるしライトウエイトには向かん

659 ：投資家(愛知県)：2010/09/30(木) 00:29:53.22 ID:OsaLijSf0

>>645
S2000とかダサすぎｗ

660 ：レオナルド・ディカプリオ(catv?)：2010/09/30(木) 00:36:53.32 ID:v2bi1WoxQ

エンジンが6発NAのボクサーだったら買うんだがな

661 ：ダックワーズ(北海道)：2010/09/30(木) 00:47:05.91 ID:UypFT+wQ0

>>1
RX-8とZを足して2で割ったようなデザインだなｗ

662 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 01:16:01.55 ID:ZKqjA6uBP

スポーツエンジンとかどうでもいいよ
タービンさえついてれば1300ccでも十分

663 ：彫刻家(静岡県)：2010/09/30(木) 01:28:34.13 ID:kuPwu8M40

どうせならＫＰ６１を復活してくれ
シャーシはラッシュのでいいから１３００～１５０ＣＣのビュンビュン回るエンジン乗せて
１３０万円（５ＭＴ）～くらいで

664 ：司法書士(愛媛県)：2010/09/30(木) 01:28:51.27 ID:L4bUY2G7P

プロボックスにするかサクシードにするか迷ってんだけど

665 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 01:32:19.49 ID:W395tlEQP

>>662
YRVはこういう層のマーケティングをリサーチしたのか。

666 ： 64式7.62mm小銃(埼玉県)：2010/09/30(木) 01:33:48.77 ID:QzgfxkjF0

>>663
ラッシュのエンジンをチューン無しで載せたダブルウィッシュボーンの5MTクーペが150万クラスで出る
らしい。ベストカー（）情報だからどうせ出ないと思うけどｗ

667 ：ツアーコンダクター(大阪府)：2010/09/30(木) 01:33:49.43 ID:PyQZBitn0

前輪のサスペンションが独立懸架式じゃない

668 ：ツアーコンダクター(大阪府)：2010/09/30(木) 01:37:07.77 ID:PyQZBitn0

FRもしくは4WD
エンジンの排気量は２？以上
サスペンションは独立懸架式
MT
150万円以内

こういう車作れよ
それにデザインが悪い
なんでポルシェやフェラーリのようなデザインが作れない

669 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 01:40:56.27 ID:W395tlEQP

>>666
いつも思うけどベストカーの妄想CGって結構かっけえんだよな。
最近デザインが低迷してるホンダはベストカーの編集からデザイナーを引き抜くべき。

670 ：新聞配達(チベット自治区)：2010/09/30(木) 01:41:25.68 ID:lNR8DJ3M0

>>668
一部の人に受けるデザイン・車体構成のをそうそう作ってられないよ、日本のメーカーは。

俺だって初代のREXみたいな軽自動車クーペ作ってほしい。

671 ：工芸家(福岡県)：2010/09/30(木) 01:41:56.72 ID:pjz6IwHTP

何故初代MR2みたいな車を作らんのか？
そこそこの排気量で遊べる車じゃないとな。

672 ：彫刻家(静岡県)：2010/09/30(木) 01:42:44.24 ID:kuPwu8M40

>>666
そうなのか

でも個人的には正直クーペじゃない方がいい
腰が悪いんであんまりベタベタに低い車は勘弁だし
ＫＰみたいにハッチバックでちょっと大きめの荷物が載せられるのが
実用的でもあるし、家族の反感を買いにくいｗ

673 ：司法書士(長屋)：2010/09/30(木) 01:42:53.21 ID:E+9NOBnpP

>>668
ポルシェやフェラーリのデザインのどこがいいの？

674 ：司法書士(愛媛県)：2010/09/30(木) 01:45:12.78 ID:L4bUY2G7P

>>673
ネームブランドでどんなデザイン持ってきてもよく見えるんだよ
日本人の欧州インポートカー好きは全部それ

675 ：小説家(静岡県)：2010/09/30(木) 01:45:14.10 ID:J+aJgkre0

もっとのっぺりしてくれよ

676 ：水先人(東京都)：2010/09/30(木) 01:48:34.62 ID:aot2QuDm0

内装はかっこいいんだけど
外装がダサすぎる

677 ：司法書士(栃木県)：2010/09/30(木) 01:48:45.63 ID:u9BepunrP

昔のスポーツカーはフロント窓が立ってて頭がかするくらい屋根が低いからかっこいい
今じゃ色々と無理だろうけど

678 ：司法書士(長屋)：2010/09/30(木) 01:48:48.41 ID:E+9NOBnpP

>>674
ですよね

679 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 01:49:16.69 ID:ZKqjA6uBP

>>671
乗りこなせない馬鹿が自爆して死ぬから
MR2とRX-7とAZ-1の死亡率見てみな

680 ： FR-F1(千葉県)：2010/09/30(木) 01:51:46.80 ID:LQtips600

>>679
友達が雨の日にくるくる回ってMR2を廃車にしてた

681 ：ツアーコンダクター(大阪府)：2010/09/30(木) 01:52:08.34 ID:PyQZBitn0

ポルシェやフェラーリ格好いいだろ
国産車でもRX-8やロードスターのデザインは格好いいだろ
トヨタの若者向けの車はおっさんに受ける

682 ：税理士(兵庫県)：2010/09/30(木) 01:57:35.69 ID:1fUMUGvj0

内装デザインしたの誰だよ
ダサ過ぎ

683 ：軍人(長野県)：2010/09/30(木) 01:59:19.01 ID:SBwCHfbb0

>>1
これ５ナンバー枠に収まるのか？

684 ：ソムリエ(北海道)：2010/09/30(木) 02:06:48.29 ID:3+qKwa8/0

>>643
http://www.halfway.co.jp/newframe.html

685 ：工芸家(福岡県)：2010/09/30(木) 02:10:03.06 ID:pjz6IwHTP

>>679
ミニバンでも無茶して死ぬしな。
初代MR2はレイアウトこそあれだけど、エンジンとか既存品で値段も安かった。
そういう車を出せと言ってる。

686 ：工芸家(福岡県)：2010/09/30(木) 02:13:28.07 ID:pjz6IwHTP

>>679
書き忘れてた、2代目MR2じゃないの死亡率高いの？
足周りフワフワで2リッターターボにしたから。
2代目の足周りは本当に酷かった。

687 ：新聞配達(大阪府)：2010/09/30(木) 02:16:19.61 ID:SY2DmeJd0

>>685
でもMR-Sをみんな買わなかったじゃないか
既存エンジン使いまわしだけど軽量コンパクトで安いスポーツ

688 ：芸能人(群馬県)：2010/09/30(木) 02:19:19.73 ID:zRp8BHBT0

>>687
あれはライトウェイトスポーツじゃなくオープンカー扱いだろ

689 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 02:19:52.45 ID:ZKqjA6uBP

>>686
2代目の3型からアームが変更になってる
ぶっちゃけ2代目より初代のスーパーチャージャーの方がやばいんだけどね

690 ：彫刻家(静岡県)：2010/09/30(木) 02:20:21.16 ID:kuPwu8M40

幌オープンは日本じゃ受けないのさ

691 ：発明家(catv?)：2010/09/30(木) 02:22:33.37 ID:wUIWpg4u0

初代はほんとクルクル回る
雨怖い

692 ：児童文学作家(熊本県)：2010/09/30(木) 02:24:14.11 ID:OwNT6Ksl0

つーかいまのワカモノが銭持ってないだけだろ。

693 ：建築物環境衛生”管理”技術者(栃木県)：2010/09/30(木) 02:24:14.81 ID:Gi/ZH2/W0

>>687
MR-Sがマツダのロードスターより売れなかったのは
「走って面白くない」と言う理由。
リアヘビーで一旦リアが滑るとコントロール不可。
「ドリフトを楽しむ」なんて気違いざた。

694 ：彫刻家(静岡県)：2010/09/30(木) 02:29:25.81 ID:kuPwu8M40

ミッドシップでドリフトを楽しむとかアホか

695 ：不動産(関東)：2010/09/30(木) 02:31:48.72 ID:9ZD5OATkO

水平対向なのに重心が低くない件は、
もう話し終わりましたか？

696 ：芸能人(群馬県)：2010/09/30(木) 02:32:05.90 ID:zRp8BHBT0

トヨタにスポーツカーなんて無理なんじゃねーか？
86はそこそこ回るエンジンと軽い車体がたまたま成功しただけで

だってどこにも拘り感じないメーカーなんだもの

697 ：彫刻家(静岡県)：2010/09/30(木) 02:35:17.19 ID:kuPwu8M40

これって富士の新型エンジンが乗るの？

698 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 02:36:47.93 ID:ZKqjA6uBP

トヨタでも80スープラはよく出来てたよ
エンジンはヤマハだけど

699 ： VIPPER(内モンゴル自治区)：2010/09/30(木) 02:39:53.93 ID:wLCkAhMaO

こんな高級車を若者が乗るわけない
バイクと同じで金持ってる三十路以上の独身オッサンくらいだろ買うのは…

700 ： 64式7.62mm小銃(埼玉県)：2010/09/30(木) 02:43:08.02 ID:QzgfxkjF0

ボルボでもXC90は排気量デカすぎて乗りにくかったよ
エンジンはヤマハだけど

701 ：工芸家(福岡県)：2010/09/30(木) 03:09:24.61 ID:pjz6IwHTP

>>699
同感、アルテッツァと同じ臭いがするw
若者が買える値段で出さないとな。

702 ：建築物環境衛生”管理”技術者(栃木県)：2010/09/30(木) 03:13:47.15 ID:Gi/ZH2/W0

>>695
4WD&FFはエンジン下にフロントデフが有るからね。
FRならフロントミッドシップに出来る上にエンジン位置を
下げられる。

703 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 03:30:10.28 ID:ZKqjA6uBP

これ以上マウント位置下げると余計整備性悪くなる気がする
車載整備諦めコースかな

704 ：医師(茨城県)：2010/09/30(木) 03:34:13.19 ID:FKMKB6vl0

アメリカとかヨーロッパとかで売れそうな感じだな

705 ：薬剤師(関西地方)：2010/09/30(木) 04:13:05.66 ID:uGF47QkE0

>>633
真面目に作られた車乗ったこと無いからだろ。感性がドブなの？

>>666
あれ作ってたオッサンが死んだんじゃなかったか？

706 ：建築物環境衛生”管理”技術者(栃木県)：2010/09/30(木) 04:21:52.82 ID:Gi/ZH2/W0

>>703
FRならフロントタイヤと繋がっていないのでエンジンの分離は
簡単かも。

707 ： Opera最強伝説(滋賀県)：2010/09/30(木) 04:28:52.89 ID:C8N6Ridf0

鈴鹿のＳＭＳＣみたいなのってＦＳＷにもあるの？

売りっぱなしじゃ売る前から話にならんよ

708 ：パイロット(チベット自治区)：2010/09/30(木) 05:47:59.69 ID:7LTVH6MX0

これボクサーでやる意味あんの？

709 ：司法書士(富山県)：2010/09/30(木) 06:05:21.35 ID:xUPP7MCfP

>>705
成瀬？

710 ：タピオカ(福岡県)：2010/09/30(木) 06:35:44.50 ID:NpEgqEeu0

>>643
トヨタのエンジンって評判悪いの？
ロータスが使ってるって聞いて凄そうに感じたけど。

711 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 06:41:02.13 ID:ZKqjA6uBP

セリカやエリーゼの2ZZ-GEは1.6以下のパワーで耐久性がないんだよ
逆にホンダや三菱のテンロクスポーツエンジンが異常ってのもあるが

712 ：モテ男(長屋)：2010/09/30(木) 06:42:47.73 ID:lSu/xNGC0

>>711

うんこエンジン

713 ：建築物環境衛生”管理”技術者(栃木県)：2010/09/30(木) 06:44:24.15 ID:Gi/ZH2/W0

>>708
ボクサーFRと言うのが最大の差別化でしょう。
スバル以外の他社ではコスト的に合わない訳だし。

714 ：タピオカ(福岡県)：2010/09/30(木) 06:45:51.64 ID:NpEgqEeu0

>>711
へえ～
どっか国内版エリーゼ作らないかな

715 ：サラリーマン(東日本)：2010/09/30(木) 06:46:28.95 ID:3KDgD9Pk0

いつまでも「86」に縛られんな
前を見ろ

716 ： 64式7.62mm小銃(埼玉県)：2010/09/30(木) 06:53:48.53 ID:QzgfxkjF0

ハチロクという名前に拘りを持ってるのは日本人だけなので
北米市場での名前はFR-Sになりましたとさｗ

717 ：メイド(東京都)：2010/09/30(木) 06:54:04.49 ID:Wm3s+o6K0

年収２００万もいかない若者がザラなのに、年収以上の価格の車なんか
買える訳ねーよ！

718 ：小説家(東京都)：2010/09/30(木) 06:54:39.41 ID:aVdMHfTF0

ＦＴ８６は、１９８３年に発売した「カローラレビン／スプリンタートレノ」を想起させるモデル。

全然ちゃうやん

719 ：版画家(長屋)：2010/09/30(木) 07:02:33.80 ID:OfEdKD6c0

スバルで出す奴はエクステリアとインテリア変えてくれ

720 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 07:03:30.80 ID:ZKqjA6uBP

>>717
俺はフリーターで年収200万以下の時に250万くらいでセリカ買ったぞ
しかも1年で全損にした

721 ：ファッションアドバイザー(catv?)：2010/09/30(木) 09:17:04.12 ID:IKi67czv0

>>377
日曜朝の子供番組みたいｗ

722 ：司法書士(dion軍)：2010/09/30(木) 09:17:12.64 ID:Ft6HSJ+DP

アルテッツァ再来の予感・・・・・！！

723 ：行政書士(愛知県)：2010/09/30(木) 09:24:04.05 ID:DU6ezjYb0

俺の周りの友達は絶対買わないな。買うのは３０代以上の独身のおっさんだけ。
若者に買って欲しければ３代目ハリアー出せ。

724 ：システムエンジニア(チベット自治区)：2010/09/30(木) 09:47:47.39 ID:NiGd0XDr0

５ナンバーで立体駐車場に入れて、もうちょっとデザインがマシなイスト

725 ：コンサルタント(catv?)：2010/09/30(木) 09:59:37.24 ID:6xaExU3b0

>>711
耐久性ないのはわかるがテンロクよりパワーないわけないだろ
2zzマシンに乗ったことねぇだろ

726 ：トリマー(新潟県)：2010/09/30(木) 10:09:45.98 ID:yxHN03ka0

92レビンだトレノだって軟派な奴らが調子にのっているのが気にくわなかった
そこで俺はカローラFX GTを5年ローンで購入したのだ！

727 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 10:11:19.03 ID:ZKqjA6uBP

>>725
だからツリ目セリカ1年で全損にしたって書いてるじゃん
テンロクのシビックやミラージュに加速負けるのはギヤ比だけが原因じゃないだろ
油温上がればカム切り替わらないしよ

728 ：アンチアフィブログ(東海・関東)：2010/09/30(木) 10:12:17.40 ID:EwOfzfqoO

フロントはマツダ
リアは日産

盗用多(笑)

729 ：ファッションアドバイザー(愛媛県)：2010/09/30(木) 10:14:01.42 ID:KwDay0tq0

>>727
運転手ってこと？

730 ：たこ焼き(三重県)：2010/09/30(木) 10:28:53.94 ID:gllGbRQu0

>>710
トヨタのエンジンは良くはないよ
エリーゼに積んでる理由だって軽いから積んでるだけだし
最近だとV-TECに積み替えて売ってるのも結構ある

731 ：ファッションアドバイザー(catv?)：2010/09/30(木) 10:37:22.35 ID:IKi67czv0

>>730
この期に及んで３６００万円もするスーパーカーを作ってもエンジンはヤマハチューンだしな。
コストダウンはできても、いい物は作れない会社だよ。

732 ：芸人(catv?)：2010/09/30(木) 11:00:58.96 ID:GbSeUsvX0

>>730
ＦＨＩと共同開発って意味は水平対抗載せますって意味だと思うよ？

733 ：音楽家(長屋)：2010/09/30(木) 11:09:15.10 ID:FwXFBlB40

>>731
トヨタエンジンだったらホンダエンジンの方がいい感じだけど、
ヤマハエンジンと聞くと、ホンダより回りそうな気がしてくるw

734 ：コンサルタント(catv?)：2010/09/30(木) 11:16:33.77 ID:6xaExU3b0

>>727
レス読んでなかった
すまん

735 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 11:24:41.08 ID:ZKqjA6uBP

ヤマハ設計でも駄目な物はダメだよ
4A-GEやB6は両方とも設計はヤマハだけど特にB6は酷いし

736 ：ちんシュ大好き(群馬県)：2010/09/30(木) 11:42:11.60 ID:Na92k/6Y0

トヨタのエンジンはどれに乗ってもトルク重視の回らないエソジソ
というか回しても面白くない。

737 ：司法書士(愛媛県)：2010/09/30(木) 11:44:03.30 ID:L4bUY2G7P

まわす必要ないってすげー事じゃね？

738 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 11:48:27.76 ID:W395tlEQP

>>726
ソアラに憧れるが金がなく、S13のように汚らしくなくシビックのように族車ベースでもなくと考えると
92レビンは俺らの理想そのものだった。
悔しいと思ったのはフェリオボディでSiRが出た時だけだ。

739 ：ダックワーズ(北海道)：2010/09/30(木) 11:49:47.88 ID:UypFT+wQ0

>>731
そうなんだよなー。
商才に長けてて、売れるもんは作れるけど、
もの作りの才能はないのがトヨタ

740 ：セラピスト(岡山県)：2010/09/30(木) 11:51:26.41 ID:4xosBO1u0

発進はいいけど高速で死ぬんだよｗ
ヨタはほんと、エンジン酷い。
アクセルはフワフワ
ブレーキはスカスカ
サスはグニャグニャ
よくぞここまで酷い車を販売するもんだ。
が、ホンダはおもちゃっぽいしハンドル軽すぎて怖い
日産はコネクター独自とかおかしい。
マツダは、ベンチャーみたいなもんか？ｗ
ろくなメーカーねぇｗ

三菱は無いのと同じ、忘れさられてる…
あと、他に何かあったっけ？　ｽｽﾞｷﾝくらいか・・・
貧乏人大嫌いのﾀﾞｲﾊﾂと・・・

741 ：添乗員(大阪府)：2010/09/30(木) 11:55:52.25 ID:LRXtRzXR0

乗り物でスポーツするのに４輪を選ぶ理由が分からない。
普通オートバイがチャリにするだろ。

742 ：監督(熊本県)：2010/09/30(木) 11:56:07.73 ID:vB0xIHr40

>>377
2000GTやTE27やXXにすりゃいいのにな

743 ：ちんシュ大好き(群馬県)：2010/09/30(木) 11:59:27.74 ID:Na92k/6Y0

>>738
９２レビソ。後期型はいきなり20馬力位上がったんだよな。当事ホンダに対抗して。

でもそのお陰で前期型のアペックス5Ｆが中古で５０万位で買えたんだよなー。
黒金ツートンの92が俺も青春の一台だな。まあオーナーにはならなかったけど。

744 ： [―{}@{}@{}-] 司法書士(catv?)：2010/09/30(木) 12:01:28.65 ID:/egS/iIYP

章男ノリノリだな

745 ：火狐厨(福岡県)：2010/09/30(木) 12:01:30.52 ID:A/kcZDn/0

>>705
リッタークラスや商用車乗るとトヨタ馬鹿に出来なくなるんだよなぁ…
300万出せれば何処のメーカーでもそこそこ質感良いんだけど

746 ：セラピスト(岡山県)：2010/09/30(木) 12:02:52.74 ID:4xosBO1u0

>>745
プロボックスはダイハツだし。
リッタークラスはダイハツのOEMが多くね？

747 ：通りすがり(兵庫県)：2010/09/30(木) 12:04:55.29 ID:EIdSMn680

>>381
こんなオッサンセダン誰が買ったんだろうな

748 ：火狐厨(福岡県)：2010/09/30(木) 12:05:45.73 ID:A/kcZDn/0

>>746
まぁカローラバン乗ってたの5年くらい昔の話だからなぁ
今は違うのか

749 ：司法書士(長屋)：2010/09/30(木) 12:06:26.94 ID:MJmE7OvfP

今や走る場所が無い

750 ：薬剤師(関東・甲信越)：2010/09/30(木) 12:07:50.05 ID:DL3GGi0HO

すばるのにはターボあるんだよな？？

751 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 12:08:01.40 ID:NBRCG1uF0

>>749
キャッツアイやポールのない峠道なんか殆ど見ないよな

752 ：マフィア(関東・甲信越)：2010/09/30(木) 12:09:26.03 ID:ArvtphP1O

トヨタは任天堂と同じイメージ

753 ：司法書士(長屋)：2010/09/30(木) 12:10:26.87 ID:MJmE7OvfP

>>752
トヨタは値下げに努力してるよ

754 ：官僚(北海道)：2010/09/30(木) 12:11:59.09 ID:X1CBX3wi0

>>751
キャッツアイやポールのない峠道なんて沢山あるけど。
たまに鹿やキツネがいるからスピード出せないｗ

755 ：行政官(関西地方)：2010/09/30(木) 12:12:16.35 ID:9tUdWsk80

トヨタはオーリスではなく、これでWRCに復帰するかもって話だな。
その場合は、もちろんメインスポンサードはカストロール。
鳥肌もんだ

756 ：社会のゴミ(広島県)：2010/09/30(木) 12:12:18.33 ID:bxBXZkMQ0

昔はFC3Sのベース車両が新車で170万で買えたのにな

757 ：理学療法士(東京都)：2010/09/30(木) 12:12:25.68 ID:Uh0XTzrq0

マツダ車っぽい
マツダのマーク付けても違和感無い

758 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 12:14:53.99 ID:NBRCG1uF0

>>756
FCなんてバブル世代だよな。
デフレのはずなのに車はなんで高くなるんだか。

759 ：火狐厨(福岡県)：2010/09/30(木) 12:15:05.65 ID:A/kcZDn/0

>>755
簡単に4WDにできるもんなの？

760 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 12:20:25.82 ID:W395tlEQP

>>747
売れなくなったら3Y載せてタクシーにしたり、
教習車にしたりパトカーにしたりするんだろうなとは思っていた。

761 ：芸人(catv?)：2010/09/30(木) 12:37:48.39 ID:GbSeUsvX0

>>759
できるよ。新しい技術とか入れない限り使い古された技術だもん。コストは当然かかるけどな

762 ：客室乗務員(千葉県)：2010/09/30(木) 12:53:19.07 ID:3Pp+Ky3R0

オレの4ドアセダン
FR 直4 2.3L 115ps 1,310kg

今まで退屈なファミリーセダンだと思ってたけど
実はお前らの言う理想のライトウェイトスポーツだったと気付いたよ

763 ：セラピスト(岡山県)：2010/09/30(木) 13:00:41.92 ID:4xosBO1u0

オレのおんぼろワゴン
FF 直4 2.0L 147ps 1,215kg　4輪ディスクブレーキ、4輪マルチリンクサス、4灯キセノンライト、6速マニュアルモード付きCVT

これもライトウェイトスポーツとやらになるの？
>>762より明らかに性能いいけどｗ
っつうか2.3㍑で115psってどんだけおんぼろエンジンなんだよｗ

764 ：客室乗務員(千葉県)：2010/09/30(木) 13:07:30.87 ID:3Pp+Ky3R0

>>763
FFはダメ、FRじゃないと

2.3LでもSOHCでNAだから115psぐらいなのは普通だと思うけど・・・
これでもターボ付けたら早かったらしいし
ヨーロッパの何とかってレースで2年連続優秀してるし

765 ：セラピスト(岡山県)：2010/09/30(木) 13:09:42.99 ID:4xosBO1u0

うちのもNAだし、ターボモデルは250psくらいあるけど。
普通に160どころか180以上楽に出る　けど日本では出すことが出来ないのだった・・・
無駄な性能ｗ

766 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 13:12:38.26 ID:NBRCG1uF0

>>765
日本だとエンジンは100馬力もあれば十分だと思うんだ。
それに軽くてそこそこ硬いボディと動きのいいサスペンション。
それだけでいいのになかなかそういう車ないな。

767 ：韓国人(千葉県)：2010/09/30(木) 13:13:35.80 ID:hs51V38+0

インサイトの時のプリウスのようにCR-Zに合わせた価格設定するかもね
でも\280万くらいだろうな
コミで\200万以下にしろ

768 ：トリマー(東海・関東)：2010/09/30(木) 13:13:59.60 ID:uFYHhr/zO

GTVキタコレ

769 ：マッサージ師(兵庫県)：2010/09/30(木) 13:14:34.27 ID:J/PfmXZZ0

コミコミ25万ぐらいで買える中古ハッチバック無い？

770 ：司法書士(愛媛県)：2010/09/30(木) 13:14:36.83 ID:L4bUY2G7P

>>749
サーキットで好きなだけ走れ

771 ：司法書士(愛媛県)：2010/09/30(木) 13:16:18.40 ID:L4bUY2G7P

>>764
ダメって何だよダメって
ライトウェイトなんてFFの独壇場だろうがｗ

772 ：路面標示施工技能士(東京都)：2010/09/30(木) 13:16:58.21 ID:2yZRQVBW0

若者向けって小学生のセンスだろコレ↓
ベイブレードとかおもちゃ系のデザイン
http://response.jp/imgs/zoom/268835.jpg

773 ：マッサージ師(兵庫県)：2010/09/30(木) 13:18:32.88 ID:J/PfmXZZ0

今のオススメは何なんだよ

昔だとRX-7とかR32とかQ'sとかあったけど

774 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 13:18:40.19 ID:NBRCG1uF0

>>772
富士のコース図みたいなの見えるけどいったい何？

775 ：客室乗務員(千葉県)：2010/09/30(木) 13:22:16.49 ID:3Pp+Ky3R0

>>771
スポーツカーはFRに決まってんじゃん

FFが許されるのはBMCミニだけだね

776 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 13:23:34.56 ID:NBRCG1uF0

>>775
FRにこだわるやつなんてヘタクソだけだろ

777 ：トリマー(新潟県)：2010/09/30(木) 13:26:30.97 ID:yxHN03ka0

どっちがいい？と言われればFR

778 ：歯科衛生士(埼玉県)：2010/09/30(木) 13:27:15.39 ID:fm8BP7mg0

いまだに駆動方式で速い遅いとかいうやついるんだな

ｽﾍﾟｦﾀｳｹﾙｗ

779 ：メイド(栃木県)：2010/09/30(木) 13:27:25.81 ID:8Djy8dVK0

>>116
ちょっと納得させられるレスだったから保存しとくわ

780 ：検察官(長屋)：2010/09/30(木) 13:28:38.97 ID:Y5Edl44O0

>>776
車運転した事あるの？

781 ：ファッションアドバイザー(愛媛県)：2010/09/30(木) 13:29:27.02 ID:KwDay0tq0

どうせFFだろうがFRだろうが
一般道でブラインドテストさせたら
雪国でもなきゃお前らはわかりゃしねーよｗ

782 ：殺し屋(チベット自治区)：2010/09/30(木) 13:29:43.84 ID:+XF8zlBD0

4ドアインプの実車見たがあれは欲しいと思った　でかい羽がついてるやつ

783 ：マッサージ師(兵庫県)：2010/09/30(木) 13:32:57.36 ID:J/PfmXZZ0

インプ欲しい
でも高い

784 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 13:34:00.74 ID:NBRCG1uF0

>>780
FFだろうがFRだろうが四駆だろうがそれぞれの駆動方式の
運転の仕方追求していけばそれぞれ面白いもんだよ。

>>781
それはさすがに分かるだろｗｗ
あ、でもわかんないやつも多いかもな。。

785 ：火狐厨(福岡県)：2010/09/30(木) 13:35:41.27 ID:A/kcZDn/0

>>776
サイバーCR-X乗ってたけどランエボや15シルビアよりも楽しかった
好みや車体の差だろうから駆動形式だけで良し悪しはわかんないもんだよな

>>781
よほどの鈍感じゃなきゃわかるってｗ
FF車は前から引っ張られる感じだし、FRはエンジンを支点に回って後ろから押される感じあるし

786 ：セラピスト(岡山県)：2010/09/30(木) 13:35:42.40 ID:4xosBO1u0

ちょっと速度多めのまんまで右折してけば、FF、FRは一瞬でわか　って欲しい今日この頃・・・
FFはFFでおもしろいのだ・・・

787 ：スクリプト荒らし(内モンゴル自治区)：2010/09/30(木) 13:38:52.28 ID:S0MndMAXO

>>781
ハンドル切りゃすぐわかるだろ

788 ：整備士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 13:39:27.55 ID:tgM8q04V0

雪道で駆動輪がグリップを失う
FF→曲がらない止まらない
FR→ケツが滑りだして最悪スピン

789 ：ファッションアドバイザー(愛媛県)：2010/09/30(木) 13:41:49.42 ID:KwDay0tq0

いや、わかんねーって
このクルマFRですよって運転させたら
「さすがFRですね走りが違いますね」とか
平気で言うやつばっかりよｗ

790 ：セラピスト(岡山県)：2010/09/30(木) 13:43:02.09 ID:4xosBO1u0

雪道はハンドル切っても曲がらない＾＾
しばらくしてからズズズズズって滑ってくｗ
慣れない人はほんと、運転しないでね。
普通に立ち往生してて邪魔だから。

791 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 13:43:16.82 ID:NBRCG1uF0

>>789
それってFRってどういうものかわかってないレベルのやつの話だろｗ

792 ：歯科衛生士(埼玉県)：2010/09/30(木) 13:43:35.09 ID:fm8BP7mg0

>>789
話を合わせてあげて心の中で「ﾌﾟｯ」っておもってるだけなのにそんなドヤ顔で言われても・・

793 ：火狐厨(福岡県)：2010/09/30(木) 13:44:27.45 ID:A/kcZDn/0

>>798
あなたが普段乗ってるのが前輪駆動ですって言ってやれば分かるんじゃないか？ｗ

794 ：ファッションアドバイザー(愛媛県)：2010/09/30(木) 13:48:03.69 ID:KwDay0tq0

いや、そうは言ってもな
1日預かって意味のないパーツつけてやって
吹け上がり全然ちがうでしょ？
パワー上がったでしょ？って聞かれたら

「すごい！全然違います！」
ってその気になっちゃうやつばっかりだぜ？

795 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 13:49:21.02 ID:NBRCG1uF0

>>794
それと駆動方式の話はぜんぜん違うじゃんｗｗ
てか詐欺チューニングショップでもやってるのか？

796 ：評論家(岐阜県)：2010/09/30(木) 13:49:48.19 ID:DVaf4ECY0

交通事故、犯罪幇助だろ
やめさせろ

797 ：ファッションアドバイザー(愛媛県)：2010/09/30(木) 13:51:43.24 ID:KwDay0tq0

>>795
いやいや
思い込ませとけばどうにでもなる程度のレベルの人ばっかりよ
FRじゃなきゃダメとかいうやつに限ってこういうのが多い

798 ：スクリプト荒らし(内モンゴル自治区)：2010/09/30(木) 13:54:23.82 ID:S0MndMAXO

>>797
湾岸の読み杉だろ

799 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 13:54:45.53 ID:NBRCG1uF0

>>797
たしかにFR厨はそんな感じの多そうだな

800 ：歯科衛生士(埼玉県)：2010/09/30(木) 13:56:43.84 ID:fm8BP7mg0

まぁ俺も店員にはそうやって愛想ふりまくけどな
客が喜んだらうれしいだろ作業員も。
内心は「あーこの程度なのか」っておもうが。

801 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 14:00:50.07 ID:NBRCG1uF0

>>800
てかショップにパーツ取り付けなんて頼むなよ。
馬鹿に車いじらせるなんて自殺する気か？

802 ：占い師(愛知県)：2010/09/30(木) 14:04:39.64 ID:12tey+xu0

>>696
たまたまではない無いけどな

803 ：司法書士(愛媛県)：2010/09/30(木) 14:05:02.11 ID:L4bUY2G7P

ドリフトしたいからFRって言ったやつでも
結局、走行会に行くこともなく
数回スピンターンとホイルスピンしてみただけ。
やたらめったらパーツだけはつけて満足して
次は落ち着いた車がほしいっての多いもんな。

804 ：大工(広島県)：2010/09/30(木) 14:07:54.43 ID:syiubMn00

軽量コンパクトなFRが欲しかったのでバイク買った。

805 ：バレエダンサー(東京都)：2010/09/30(木) 14:10:03.31 ID:cConZUBB0

>>804
それミッドシップかもよｗ

806 ：客室乗務員(千葉県)：2010/09/30(木) 14:10:18.14 ID:3Pp+Ky3R0

>>797
ごめんなさい。
FRのファミリーセダン乗りですが、どんなに腰のあたりに集中して運転しても
終始弱アンダーな走りしか感じません＞＜
この冬は雪国行って鍛錬してきます

807 ：作家(福井県)：2010/09/30(木) 14:13:58.72 ID:xX3NZx680

峠の走り屋（笑）とかって今でもいるの？

808 ：法曹(catv?)：2010/09/30(木) 14:14:32.83 ID:niD1slTS0

FRがいい悪い云々はともかく
まずはちゃんと出して売れ

話はそれからだ

809 ：ちんシュ大好き(群馬県)：2010/09/30(木) 14:14:54.25 ID:Na92k/6Y0

>>806
通常FRだって基本弱アンダーじゃん。

810 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 14:14:57.95 ID:NBRCG1uF0

>>807
ほんと居なくなったなあ。
金土の夜に峠行っても静かなもんだし

811 ：げつようび(長屋)：2010/09/30(木) 14:15:01.54 ID:I6xOkrlG0

初めてFRのﾊﾝﾄﾞﾙを握った時に
自分のFF車との違いに愕然としたよな。

812 ：占い師(愛知県)：2010/09/30(木) 14:15:13.07 ID:12tey+xu0

>>803
そんなもんでしょ、そっから走る奴と道具にする奴で分かれるのが普通
とりあえず欲しいってのが入り口

813 ：法曹(catv?)：2010/09/30(木) 14:16:14.93 ID:niD1slTS0

>>810
宮崎はいい峠多そうだなぁ

814 ：ネット乞食(チベット自治区)：2010/09/30(木) 14:17:03.19 ID:V4CXNtcO0

ベースモデルが安かったとしても、肝心な装備をわざと一つ外して
「これだけは欲しいんだよな」ってのを付けようとするといらない物とセットオプションで
結局高く付く商法は止めて下さい

815 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 14:19:19.86 ID:NBRCG1uF0

>>813
運転して楽しい道はほんとに多い。
海岸線をゆったりドライブから広めの山間広域農道、酷道まで楽しい道だらけだ

816 ：げつようび(長屋)：2010/09/30(木) 14:23:25.95 ID:I6xOkrlG0

>>814
ﾎﾟﾙｼｪ商法だな。
ﾍﾞｰｽ900くらいで、なんだかんだやってくと1300万くらいに…

817 ：ちんシュ大好き(群馬県)：2010/09/30(木) 14:23:45.97 ID:Na92k/6Y0

>>814
やってる事が抱き合わせな。公取が動いていいレベル

818 ：司法書士(東京都)：2010/09/30(木) 14:23:47.24 ID:osr0nEzKP

最近の車って中学生が好きそうなデザインしなかいよな

なんだこのマツダみてーなデザイン

819 ：鉄パイプ(神奈川県)：2010/09/30(木) 14:25:52.86 ID:iNDcN3tI0

改造してやったぜ
http://uproda.2ch-library.com/297500Afx/lib297500.jpg

820 ：ネイルアーティスト(広西チワン族自治区)：2010/09/30(木) 14:27:28.93 ID:I/5KLMQlO

FRなんか雪降ったら役に立たないんだから要らん

821 ：ちんシュ大好き(群馬県)：2010/09/30(木) 14:28:45.99 ID:Na92k/6Y0

>>820
雪降ったら夜出てぐんだよｗ

822 ：占い師(愛知県)：2010/09/30(木) 14:29:48.49 ID:12tey+xu0

>>819
どこのランティスだよｗ

823 ：司法書士(愛媛県)：2010/09/30(木) 14:30:22.49 ID:L4bUY2G7P

>>819
ランティスやないかｗ

824 ：タンドリーチキン(チベット自治区)：2010/09/30(木) 14:30:39.08 ID:HJVxBMNZ0

どう考えてもランティスクーペだな

825 ：司法書士(三重県)：2010/09/30(木) 14:32:11.35 ID:ECpLIF4K0

今は無き２ＺＺ載せればいいのに

826 ：検察官(チベット自治区)：2010/09/30(木) 14:33:59.71 ID:q4ERzmLo0

これ発表されたとき鳥肌が立つほど格好良いと思ったのに
お前らがニダーに似てるって言ってから
それにしか見えなくなった
絶対許さん

827 ：宮大工(奈良県)：2010/09/30(木) 14:40:25.26 ID:JbH1Ah+C0

>>826
ﾜﾛﾀｗ

828 ：空き管(関西地方)：2010/09/30(木) 14:42:04.22 ID:/Q5skeYs0

今の若者がこんな車買うとは思えない
せいぜいワゴンR改造して終わり

829 ：大工(広島県)：2010/09/30(木) 14:49:44.63 ID:syiubMn00

>>805
FRもMRも大差ないと思う。店員もうんたらかんたら。

830 ：薬剤師(関西地方)：2010/09/30(木) 14:52:37.82 ID:uGF47QkE0

>>725
ベスモで、相手が悪いがEKのタイプRにちぎられてたぞ
普通のインテ持ってくりゃよかったとか言う話してたが、ラップタイムでいうとRじゃないインテよりトロかったし
EKのsirととんとんくらいじゃないの？

831 ：トリマー(新潟県)：2010/09/30(木) 14:53:08.35 ID:yxHN03ka0

>>820
滑ったときはFRのが対処できるだろ
FFは停まるまで祈るしかない

832 ：薬剤師(関西地方)：2010/09/30(木) 14:54:20.98 ID:uGF47QkE0

>>781
みかんでも食ってろ。交差点一個で分かるわｗ

833 ：スクリプト荒らし(内モンゴル自治区)：2010/09/30(木) 15:03:08.22 ID:S0MndMAXO

セリカ、アルテッツァ、MR-S辺りからの乗り換えか

834 ：ファッションアドバイザー(愛媛県)：2010/09/30(木) 15:03:15.40 ID:KwDay0tq0

>>832
おまえがわかるのは否定しないが
お前の書き込み見たFR厨が同じ事言い始めるだろ

835 ：ファッションデザイナー(catv?)：2010/09/30(木) 15:12:54.81 ID:vM5Rkf2F0

このスレで、ＦＲじゃなけりゃダメとかＦＦでもいいとか意見はいろいろあるけど、
８６の人気のひとつはＦＲだったからだろ？
そこは商品企画として無視できないんじゃないのか？

836 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 15:17:28.94 ID:NBRCG1uF0

>>835
FRってことじゃなくて安く手に入って軽くてそこそこエンジン回ってパーツが豊富ってことが人気の理由だよ。
FFのホンダ車も人気だったわけだし

837 ：薬剤師(関西地方)：2010/09/30(木) 15:23:32.10 ID:uGF47QkE0

>>834
何がだよ。分かるだろ。お前分からんのか？

838 ：火狐厨(福岡県)：2010/09/30(木) 15:23:47.96 ID:A/kcZDn/0

>>804
スポーツ走行したいならバイク買ったほうがコスパも満足度も高いんだよな
並の車じゃいくらかけても中古30万のバイクの爽快感すら味わえないし
天候の変化に弱いのと装甲がないのが難点だけどｗ

839 ：警務官(アラビア)：2010/09/30(木) 15:24:19.46 ID:PIlkoCRk0

高い重い、無駄にスピード出るの三拍子がそろってそうだな

840 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 15:30:04.95 ID:NBRCG1uF0

>>839
ほんとに無駄なスピード＝パワーって要らないんだよな。
50～１００Rくらいのコーナー連続するところを気持よく走り抜けられればそれでいい。

841 ：ファッションアドバイザー(愛媛県)：2010/09/30(木) 15:31:05.41 ID:KwDay0tq0

>>837
わかりませんよ？

842 ：マッサージ師(埼玉県)：2010/09/30(木) 15:32:25.39 ID:GF6MJSZA0

>>840
ロドスタ買え

843 ：サラリーマン(東日本)：2010/09/30(木) 15:34:43.15 ID:3KDgD9Pk0

公道走るのにはFFのほうが安心できるわ

844 ：ファッションデザイナー(catv?)：2010/09/30(木) 15:35:23.75 ID:vM5Rkf2F0

>>836
ホンダはＦＦしかなかったから、ホンダ車を選んだ時点でＦＲはあきらめるしかなかった。

ＡＥ８６

1987年5月、レビン・トレノが次代の「AE92型」へとモデルチェンジを果たして駆動方式が前輪駆動に変更された事で、
国産車として希少となった軽量後輪駆動車として存在が再認識され、新車による販売当時以上にモータースポーツ関係者やドリフト走行愛好者の間で注目されるようになった。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBAE86

845 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 15:36:18.71 ID:NBRCG1uF0

>>842
そう。ロドスタが理想。だからNA6に乗ってる。
20年20万キロ超えてさすがにツライがNCまでは>>840に関しては劣化し続けてるから
1.3で出るという噂の新型に期待してる

846 ：ファッションアドバイザー(愛媛県)：2010/09/30(木) 15:37:58.28 ID:KwDay0tq0

言っとくけど俺の書き込みは全部自分の経験談だからｗ

ずっとロードスター乗っててコペンに乗り換えても
ふつうに峠道流す程度じゃ
駆動方式のちがいなんてわかりませんからｗｗｗ

さすがにかあちゃんの乗用車に乗ったら
なんか違うってのはわかるけど
それファミリーカーとスポーティーカーの違いだろｗｗｗ

847 ：ネイルアーティスト(東海・関東)：2010/09/30(木) 15:38:48.79 ID:soJSgJViO

軽いのがいいならプジョー106やシトロエンのスーパー1600なんかいいんじゃないか？アルファ147も重いけど楽しいらしいじゃん昔みたく壊れないみたいだし

848 ：ヘルスボーイ(catv?)：2010/09/30(木) 15:39:16.85 ID:KKB63AW60

個人用のプロボックスとか本当にν速民にしか理解されないと思う

友人知人家族兄弟にも
いくら金がないからって商用車を買わなくても・・・とアホに見られることは間違いない
実家が商売やってるとか野菜育ててるとかなら
また話は別かも知れないけど
中古で150万ぐらいのZ33でも買った方がいいと思います。

849 ：トリマー(新潟県)：2010/09/30(木) 15:41:23.47 ID:yxHN03ka0

みかんの国には、他人と上手に会話できない子がたくさんいます。
本人はそんな自覚はありません。周りが合わせてあげなければいけません。決して否定してはいけません。

850 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 15:41:57.64 ID:NBRCG1uF0

>>844
モータースポーツ関係者って誰だよ？
その頃にはもうとっくにモータースポーツ界では86は見捨てられてただろ。

>>846
FR厨にはわかんねえよってことにしとけばよかったのに
そのレスでお前が鈍感でヘタクソで車語る資格無いってことがバレバレじゃないか。

851 ：ファッションアドバイザー(愛媛県)：2010/09/30(木) 15:44:17.70 ID:KwDay0tq0

言っとくけど俺これでも
カートレースのシリーズ戦で表彰台上ったことあるのよ？

852 ：アフィブロガー(愛媛県)：2010/09/30(木) 15:44:28.00 ID:U7zXnV840

マツダ製シルビアなデザインだな

853 ：司法書士(愛媛県)：2010/09/30(木) 15:47:02.17 ID:L4bUY2G7P

>>851
特定したｗ自重しろｗｗｗ

854 ：サラリーマン(東日本)：2010/09/30(木) 15:49:14.65 ID:3KDgD9Pk0

86よりKP61やB110のほうがFR車としてレースで華々しかった

855 ：警察官(内モンゴル自治区)：2010/09/30(木) 15:58:55.04 ID:S0MndMAXO

GTOコピペみたいなポンジュースだな

856 ：ファッションデザイナー(catv?)：2010/09/30(木) 16:02:44.64 ID:vM5Rkf2F0

>>846
そうだね、普通に流すだけではわからないね。
でもＣＲ－Ｘに乗ってて、ざくざくの林道を飛ばしたときは良くわかった。
ていうか、ＦＦであることを意識して運転しないと思い通りに曲がれないから。
でも、昔ざくざくの砂利道だった林道も今はみんな舗装されちゃってるんだよね。

857 ：空き管(関西地方)：2010/09/30(木) 16:22:31.72 ID:/Q5skeYs0

愛媛でこんな香ばしい奴がいたのか・・・ｗｗｗｗ

858 ：評論家(チベット自治区)：2010/09/30(木) 16:24:29.49 ID:YHfXAbDP0

何というJZA80スープラ

859 ： 6歳小学一年生(北海道)：2010/09/30(木) 16:26:49.84 ID:JeLssVH00

駆動方式なんて冬になれば初心者だろうがババアだろうが
だれでもすぐわかるだろ

860 ：評論家(岩手県)：2010/09/30(木) 16:33:12.81 ID:0wVBP43T0

スポーツカーの作れない会社

スポーツカーのようなものは得意

861 ：ゴーストライター(愛媛県)：2010/09/30(木) 16:33:27.44 ID:xP+MERxx0

愛媛で香ばしい奴は永井1人で十分だ

862 ： 10歳小学5年生(愛知県)：2010/09/30(木) 16:34:00.01 ID:sfjR3r1B0

>>851
チャカチャカチャカ、ッターン！！！！

863 ：ファッションデザイナー(catv?)：2010/09/30(木) 16:44:07.36 ID:vM5Rkf2F0

トヨタって昔ロータスと提携して、セリカＸＸにハンドリングバイロータスってのを出したんだよね。
そのときエンジニアをロータスに送り込んで、コーリン・チャップマンのノウハウを盗んだ。
そしてロータスの技術はすべてわかった。もう我々が（ロータスから）学ぶものは何もない」
と豪語して引き上げたんだよ。

その技術の結晶がこれだ・・・１・２・３

864 ：工芸家(東京都)：2010/09/30(木) 16:45:15.59 ID:DcdFVhzoP

変なインパネ要らんから
安くて早くてカッコいいのくれ

865 ：薬剤師(福岡県)：2010/09/30(木) 16:50:43.60 ID:ZWm/kT0+0

86の時代の車ならFF、FRはハンドル切れば一発で分かる
安い車ならハンドルへの振動だけでも分かったりする

でもさすがに最近の車は、ちょっとそのへん走ったぐらいじゃFF,FRの
違いは分からない。

866 ：ネット乞食(チベット自治区)：2010/09/30(木) 16:52:26.58 ID:V4CXNtcO0

>>850
JAF公認レースでも日本での販売終了後にもまだフレッシュマン等で使われてて、その後、年式の関係で公認切れして使えなくなりそうなのを
海外向けはまだ作ってるからって、ある意味特例みたいな感じで公認を伸ばしてもらった事とかあったよ。
　
全日本戦ばかりがモータースポーツじゃないしな

867 ： Opera最強伝説(滋賀県)：2010/09/30(木) 16:56:59.40 ID:C8N6Ridf0

>>820
ゆとり乙

868 ：ファッションデザイナー(catv?)：2010/09/30(木) 17:02:04.64 ID:vM5Rkf2F0

>>814
そうそう、走りに必要な装備と電動サンルーフが組合せとか。

869 ：工芸家(東京都)：2010/09/30(木) 17:05:34.32 ID:/a1q1yfWP

いい加減、四角いの出せよ

870 ：スタイリスト(福岡県)：2010/09/30(木) 17:07:09.36 ID:E27kbgEb0

>>829
MRは怖いFRと同じと思って飛ばしてたら死にそうになった
アンダーとオーバーが一緒に来て暫くポルナレフだった

871 ：薬剤師(関西地方)：2010/09/30(木) 17:13:55.33 ID:uGF47QkE0

>>845
NAの緑のタン幌とか綺麗に乗ってるとすげーかっこいいな
ただマツダのエンジン技術には期待出来ないんだよな・・・NCがデブは分かるけど実際見ると出来良くて欲しくはなるし

>>846
お前がただの鈍でヘタクソなだけだろカス。黙ってろよ

872 ：ペスト・コントロール・オペレーター(山梨県)：2010/09/30(木) 17:16:31.70 ID:+bs6e5Ix0

ハチロクで横に乗せてもらったことあるけど旋回の感覚がすげーバイクに似てた
あれはいいわ

873 ：ファッションアドバイザー(愛媛県)：2010/09/30(木) 17:20:11.19 ID:KwDay0tq0

お前らはほんと自分で乗りもせずに
ヒョーロンカ先生の意見をトレースするだけだよな

874 ：マフィア(埼玉県)：2010/09/30(木) 17:20:38.25 ID:dade6/+K0

問題は足回りのセッティング
かつてのヨタ脚では、低重心の水平対向エンジンも
宝の持ち腐れ

875 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 17:22:19.03 ID:NBRCG1uF0

>>874
ボディやサスアームには凝って欲しいがショックはできるだけやっすいどうでもいいの付けてコストダウンして欲しい

876 ：ファッションアドバイザー(愛媛県)：2010/09/30(木) 17:30:53.94 ID:KwDay0tq0

お前らはタイヤのレビューとかもわかった気になってやってるけども

まじで走ってるやつなら
なんか知んないけど新品タイヤにしたらタイム上がるよね
違いはよくわかんないんだけどｗｗｗ

これが正しいレビューだろ

877 ：芸人(catv?)：2010/09/30(木) 17:37:05.44 ID:GbSeUsvX0

>>859
おまえ、じじぃやばばぁ舐めてるだろ？　俺んちは豪雪地帯なんだが、街からスキーに
やってくるバカは、駆動方法に関係なくチェーンはめてるぜ？　んで、除雪してる俺に
「進まないから引っ張ってくれ」なんて言ってくるぞｗｗ

878 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 17:38:43.85 ID:NBRCG1uF0

>>877
お前は大地に試され続けてきたジジババ舐めてるだろ

879 ：ファッションデザイナー(catv?)：2010/09/30(木) 17:39:33.30 ID:vM5Rkf2F0

>>877
北海道で、「雪道には４駆」を信じてパジェロを買って
雪道を２駆のまま走って「やっぱり４駆は違う」とか言ってるんだぜ。

880 ：不動産(大阪府)：2010/09/30(木) 17:43:27.69 ID:3xIjYGM40

２００万以下から売れる

881 ：マフィア(長屋)：2010/09/30(木) 17:47:25.52 ID:E/U758TL0

四駆は夏タイヤで雪道を走ってこそありがたさを実感する

882 ：建築物環境衛生”管理”技術者(福岡県)：2010/09/30(木) 17:51:40.25 ID:gUXlVXSE0

いっそ400万くらいでスープラ出せよ。

883 ：建築物環境衛生”管理”技術者(福岡県)：2010/09/30(木) 17:53:56.28 ID:gUXlVXSE0

>>879
昔パートタイム四駆の軽バンで大雪の中仕事でお客さんの所に行ったときはマジで助かった。

884 ：薬剤師(関西地方)：2010/09/30(木) 18:00:43.62 ID:uGF47QkE0

>>881
豪雨の舗装が荒れてる高速とかもいいぜ。

885 ：メンヘラ(catv?)：2010/09/30(木) 18:01:53.63 ID:sSDxlc280

なんだかんだ言っても結局出ないんだろ

886 ：理容師(福岡県)：2010/09/30(木) 18:04:39.27 ID:bYpXovU+0

ハンドリングバイロータスっていすゞじゃねえの？

887 ：ファッションデザイナー(catv?)：2010/09/30(木) 18:05:44.64 ID:vM5Rkf2F0

箱根で大雪が降った日、フルタイム４駆のランクル８０でもぜんぜん走れなかった。
ところがセンターデフをロックしたとたんに普通に走れてびっくり。
パートタイム厨がいるのもわかった。

888 ： FR-F1(千葉県)：2010/09/30(木) 18:07:55.47 ID:LQtips600

普段4駆乗ってるんだけど
友達のFRで雨の交差点を4駆気分で曲がったらケツ滑って泣きそうになった

889 ：探偵(群馬県)：2010/09/30(木) 18:09:17.81 ID:BYYfPLNP0

雪は基本的にタイヤ依存だからな
70～80出しても余裕で路面を捉え続けるスタッドレスってマジで凄い発明だと思うわ

890 ：臨床検査技師(愛媛県)：2010/09/30(木) 18:10:26.14 ID:ddSZioNK0

一方ロシア人はスパイクタイヤを使った

891 ：ファッションデザイナー(catv?)：2010/09/30(木) 18:13:02.03 ID:vM5Rkf2F0

>>886
それはいすゞ・ジェミニとビッグホーンだな。
トヨタがロータスから引き上げてから。

892 ：ファッションデザイナー(catv?)：2010/09/30(木) 18:15:24.87 ID:vM5Rkf2F0

>>890
日本だってスパイクタイヤを使いたいんだが、
路面を削るので使用禁止になった。

893 ：脚本家(内モンゴル自治区)：2010/09/30(木) 18:19:20.10 ID:4WpldSf/O

>>863
ロータス123まで読んだ

894 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 18:33:17.52 ID:ZKqjA6uBP

結局車スレ立つと最後はジムニーマンセーで落ち着くのな

895 ：メンヘラ(愛知県)：2010/09/30(木) 18:55:23.46 ID:JwFPuWwR0

うちのジムニー素ノーマルで街乗りリッター10殆ど行かないんだけどこんなもんか？

896 ：風俗嬢(東海)：2010/09/30(木) 18:58:32.52 ID:TY/hNlJVO

どうせエキパイ交換やヘッド弄るだけでも、エンジン降ろさなきゃいけないんだろｗ

897 ：カッペ(関西地方)：2010/09/30(木) 18:58:53.60 ID:58qlomPx0

通はジムニーだけどよく訓練された変態はエスクードを選ぶ

898 ：セラピスト(岡山県)：2010/09/30(木) 18:59:33.75 ID:4xosBO1u0

ジムニーは市街地で腰痛になるｗ

899 ：車掌(チベット自治区)：2010/09/30(木) 19:00:25.04 ID:4vkNdyV/0

最低300ps以上にしろよ

900 ：ネイルアーティスト(東海・関東)：2010/09/30(木) 19:02:21.63 ID:soJSgJViO

エスクードはベストなんだけど後席せまいんだよね

901 ：バレエダンサー(東京都)：2010/09/30(木) 19:08:22.25 ID:cConZUBB0

>>900
長いのはもう売ってないの？
ノマドなんちゃら

902 ：カッペ(関西地方)：2010/09/30(木) 19:13:16.79 ID:58qlomPx0

>>901
今は2.4Lの5人乗りだけ

903 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 19:13:20.18 ID:NBRCG1uF0

>>899
こういうPower厨がいるからくだらん車ばかり量産される

904 ：運輸業(長屋)：2010/09/30(木) 19:19:57.19 ID:+sRWiKFOi

30～40代独身がメインの客層になって、改造に金かけまくる
パーツの広告費稼ぎたい雑誌もそれを煽る
で、20代には縁の無い世界を作りあげて、狙った層に売れない

と予想

905 ：声楽家(宮崎県)：2010/09/30(木) 19:21:09.80 ID:NBRCG1uF0

>>904
ハチロク好きな若者なんて実はほとんどいないからな

906 ： VSS(東海)：2010/09/30(木) 19:24:49.74 ID:D26c3PDBO

やはりアイゴベースのFRが待ち望まれる。エンジンは1.3～1.5Lで充分だし面白い。
本当に売りたいならこっち。今のご時世、乗り出し250万じゃ高杉。

907 ：検察官(東京都)：2010/09/30(木) 19:25:15.37 ID:p/nVXZ8m0

横から見るとブッサイクだなｗ
もうちょっと全高低けりゃましになりそう

908 ：バレエダンサー(東京都)：2010/09/30(木) 19:30:27.11 ID:cConZUBB0

>>902
小さい方が無くなってんのか
しらなんだ

909 ：社会のゴミ(チベット自治区)：2010/09/30(木) 19:47:39.86 ID:d9B5mY2Z0

MAZDA?

910 ：ネイルアーティスト(東海・関東)：2010/09/30(木) 19:51:41.13 ID:soJSgJViO

本当に若者に売りたいなら中身よりデザインがめちゃくちゃいい安い出せばいいんだよ、ＢＢとかキューブとかああいうハンパにださいのやめて

911 ：車掌(宮城県)：2010/09/30(木) 19:54:32.81 ID:QZ8lQznY0

>>910
セリカのデザイナーを首にしてくれてる事を願ってるわｗ
あいつがヨタのスポ車を潰したようなものだ

912 ：スポーツ選手(関東地方)：2010/09/30(木) 19:55:06.07 ID:Njh3eiGk0

FT86よりもAE86を復刻したほうが売れると思う
規制が通らないので無理かw

913 ：サラリーマン(福岡県)：2010/09/30(木) 19:58:08.27 ID:n5Pfai+g0

>>876
メーカー同じ値段が同じで名前が違うやつに変えたら
ふわふわ浮いたような感じになって「なんだこりゃ？」と思って
燃費計みたら過去最高値更新（カタログスペック越え）してて笑った

914 ：路面標示施工技能士(北海道)：2010/09/30(木) 20:04:19.80 ID:uRfijE+q0

スバルのエンジンなんて載せるなよ…

915 ：技術者(内モンゴル自治区)：2010/09/30(木) 20:18:57.46 ID:B+A4SNJ8O

レスオプションでエアコンオーディオスピーカー後部座席電動ミラー

ホイールもリサイクルのカローラ１３インチ

これでマイナス50万でやって欲しい

916 ：サラリーマン(東日本)：2010/09/30(木) 20:32:03.76 ID:3KDgD9Pk0

エアコンとパワステは要るだろ
要らないのは運転席側のパワーウインドウ
手動でいい

917 ：火狐厨(福岡県)：2010/09/30(木) 20:32:11.74 ID:A/kcZDn/0

>>911
最終セリカは眺め続けるとじわじわ来るんだけどなｗ

918 ：プロデューサー(埼玉県)：2010/09/30(木) 20:32:56.67 ID:wom097YS0

ヴィッツRS最強

919 ：薬剤師(関西地方)：2010/09/30(木) 20:33:56.83 ID:uGF47QkE0

>>917
アレも置物ならいいかもしれないけどさ。
中身考えると最高に滑稽な乗り物だわ

920 ：パン製造技能士(岐阜県)：2010/09/30(木) 20:35:43.20 ID:APNlY1+80

インパネがダサイ

921 ：路面標示施工技能士(北海道)：2010/09/30(木) 20:38:09.40 ID:uRfijE+q0

昔、サイノスっていうハッタリカーがあってだな…

サイノスみたいなので充分だろ。1300しかないけど、素人は全開走行なんて無理なんだから
ヴィッツの1000ccでもいい。とにかく安くカッコいいクーペだ

922 ：スリ(チベット自治区)：2010/09/30(木) 20:43:16.73 ID:HOTkC/Q50

車の性能とかよくわからないし、正直ガワだけでいいんだけどなぁ
９０年代位のスポーツカーかっこいいのに、今道路走ってるのはデブいのばっかで買う気にならない

923 ：仲居(愛知県)：2010/09/30(木) 20:44:20.97 ID:IXGx9pWV0

ディーゼルなら買ってやる

924 ：きゅう師(東京都)：2010/09/30(木) 20:44:36.74 ID:lB49qSVK0

要するに
頭文字Ｄがもう一度人気でればいいって事だね！

925 ：司法書士(千葉県)：2010/09/30(木) 20:52:22.89 ID:fKi/JmNfP

つーかまだやってんのか

926 ：落語家(関東・甲信越)：2010/09/30(木) 20:56:29.29 ID:CeEK08QyO

重い車にパンチの無いエンジン。
そして無駄にデカく太いタイヤじゃ馬力喰われて走らないよ。
飾っとけば…。

927 ：ネイルアーティスト(福島県)：2010/09/30(木) 21:16:23.30 ID:RYsDXNwA0

走り屋自体が過疎ってるのに売れるのかよ

928 ：鳶職(広西チワン族自治区)：2010/09/30(木) 21:18:09.08 ID:rYcypeOaO

ランエボのＲＳとかロドスタのＮＲ―Ａとかと同じでしょ。
あんな売れないジャンルをトヨタが真面目にやるかねえ。

929 ：スクリプト荒らし(福島県)：2010/09/30(木) 21:18:44.73 ID:LbCDadkP0

タイヤは細くて小さい径のがいい
大径扁平は高いよ、スタッドレス買うとき困る

930 ：ツアーコンダクター(広西チワン族自治区)：2010/09/30(木) 21:24:56.57 ID:9113v/ouO

たぶん、メーカー上層部の団塊脳が未だにデカイ重い車しか作らせないんだろうと邪推。海外メーカーは1200あたりで面白いの増えてるのにYO!
道がせめーんだから小さくて小粋なの出せYO!

931 ： 64式7.62mm小銃(埼玉県)：2010/09/30(木) 21:24:59.71 ID:QzgfxkjF0

これ欲しいな
http://response.jp/article/img/2010/09/30/145705/283174.html
でもFT86もそうだけど、グリルは大口開けて欲しくないな。下品な気がして
まぁ最近のアウディはいつもこんな感じだけど

932 ：バイヤー(大阪府)：2010/09/30(木) 21:25:40.33 ID:Z7OFrM7u0

>>921
いかにも貧相なサイノス買うなら車格が上の
レビトレ1500cc買った方がマシって価格だったのがな

933 ：ペスト・コントロール・オペレーター(山梨県)：2010/09/30(木) 21:26:51.06 ID:+bs6e5Ix0

>>879
http://www.youtube.com/watch?v=FDjmylmXxew

934 ： AV監督(広島県)：2010/09/30(木) 21:30:34.29 ID:M0fFr6Ky0

頑張っても200km/hいかないのにディフューザーは要らんでしょ

935 ：フランキ・スパス12(関西地方)：2010/09/30(木) 21:35:31.47 ID:BznZ1Y1y0

今の時代は峠の走りやは少ないので
D1とかああいうサーキットでやってるドリフトと共にやっていけばいいじゃん
豆腐屋は忘れろ
D1絡めれば土屋もそれに逆らえない人もDQNもオタも全て丸め込めるだろ

936 ：パン製造技能士(北海道)：2010/09/30(木) 21:35:53.61 ID:DSrV+x840

安くて運転するのが楽しい車教えろ

937 ：映画監督(岩手県)：2010/09/30(木) 21:36:19.11 ID:oilVLgKY0

ウインドウ周りがZだな

938 ：写真家(広西チワン族自治区)：2010/09/30(木) 21:37:47.01 ID:rYcypeOaO

>>936
中古のＮＢ…と言いたいところだけど下手すると事故るのでジムニーにしとけひとまず。

939 ：ペスト・コントロール・オペレーター(山梨県)：2010/09/30(木) 21:39:04.30 ID:+bs6e5Ix0

>>936
http://www.youtube.com/watch?v=eclnpw8Ckpw

940 ：スポーツ選手(関東地方)：2010/09/30(木) 21:39:06.63 ID:Njh3eiGk0

>>936
アルトワークスでも買っとけ

941 ：タルト(広島県)：2010/09/30(木) 21:40:13.07 ID:xy7Mv1ts0

>>936
軽トラ

942 ：システムエンジニア(チベット自治区)：2010/09/30(木) 21:40:27.35 ID:NiGd0XDr0

>>936
スイフト
安いぞーｗ
中古大量にあるから。
装備もオートエアコンとか普通についてて７０万くらいじゃね？
あの値段の割にはよく走るよ。
加速　は期待するな、運転して楽しい　だから・・・
スイスポも結構安いの出てるから探してみるといいよ。

943 ：パン製造技能士(北海道)：2010/09/30(木) 21:40:48.20 ID:DSrV+x840

>>938
ジムニーは背が高すぎる

>>940
昔の軽はちょっと・・・・・・

944 ：司法書士(富山県)：2010/09/30(木) 21:43:52.46 ID:xUPP7MCfP

>>936
ｋ11マーチ

945 ：スリ(catv?)：2010/09/30(木) 21:43:59.97 ID:Iq+RJTDU0

>>936
スズキのツインｗ
安くて軽くて軽トラ以上にキビキビして車庫入れもラク
中古車しかないけどね

946 ：写真家(広西チワン族自治区)：2010/09/30(木) 21:44:42.63 ID:rYcypeOaO

>>943
背が高くてすぐコケそうになるから荷重移動が安全に身につく。
ＦＲだし、ドリフトするやつもいる。
普通の路面じゃまず無料だけど。

947 ：薬剤師(関西地方)：2010/09/30(木) 21:45:08.24 ID:uGF47QkE0

>>944
1300MTに乗ってたけど、エンジンもガサツでパワーも無いし
足も全然良くなかったけど妙に楽しかったな。軽さだなやっぱ

948 ：写真家(広西チワン族自治区)：2010/09/30(木) 21:45:51.14 ID:rYcypeOaO

無料じゃなくて無理だった…

949 ：システムエンジニア(チベット自治区)：2010/09/30(木) 21:46:46.70 ID:NiGd0XDr0

マーチは車重軽いせいか意外に加速するｗ
でも挙動が軽いｗ
オモチャみたいであれはあれで楽しいよ。
内装とかはショボイけどｗ

お買い物の自転車の代わりなら、良さそう・・・
あれで遠出はやめとく・・・

950 ：メイド(栃木県)：2010/09/30(木) 21:46:53.27 ID:8Djy8dVK0

>>936
アクティトラックかサンバートラック

951 ：新聞配達(大阪府)：2010/09/30(木) 21:48:35.97 ID:SY2DmeJd0

>>773
お前の車の呼び方は統一感がないなｗ
車種名と型式とグレードかよ

952 ：スリ(catv?)：2010/09/30(木) 21:50:52.97 ID:Iq+RJTDU0

>>949
最新のマーチってデブすぎないか？
たまに10年前のマーチやスターレット見かけるけど
昔のコンパクトカーってこんなにスリムだったんだな～って感心する

953 ：経営コンサルタント(茨城県)：2010/09/30(木) 21:52:28.21 ID:n32nUWpo0

http://response.jp/imgs/zoom/268831.jpg
目の焦点があってなくてたかしちゃんに見えるぞ。

954 ：薬剤師(関西地方)：2010/09/30(木) 21:54:06.26 ID:uGF47QkE0

>>949
タイミングチェーンだからガシャガシャしてるし、シフトフィールもふにゃふにゃだったけどな
楽しかったよ。もっと乗りにくくしてボロくして全ての出来を悪くするとミニクーパーになる感じ。基本がよく似てる

>>952
K12でも充分デブだったよ。全然楽しくない。
タイヤに足回りが振り回されてる感じ。シフトもガコガコうるさいだけでフィール良くないしな

955 ：新聞配達(大阪府)：2010/09/30(木) 21:54:59.04 ID:SY2DmeJd0

1つ前のマーチのブレーキって変なアシスト入ってる？
自分の車の感覚でブレーキ踏んだらえらくきついブレーキがかかるんだが

956 ：保育士(東日本)：2010/09/30(木) 21:56:17.35 ID:U4wPEaSS0

トヨタのスポーツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

957 ： H&K G3SG/1(静岡県)：2010/09/30(木) 21:56:54.09 ID:c1IfE+rS0

ふーん。面白そうじゃん

958 ：中国人(岩手県)：2010/09/30(木) 21:57:41.36 ID:5HDITZl40

オプション有りきかよ…
絶対売れない！！！

959 ：ベネリM3(静岡県)：2010/09/30(木) 22:02:47.03 ID:tVJQZ+PE0

いいツラしてるし、ケツはグラマーだし最高じゃないのこれ

960 ：司法書士(新潟県)：2010/09/30(木) 22:03:59.23 ID:aVKNoFuRP BE:1837776285-2BP(2223)

スレを読んだが、後半、あんまりFT86に関係のないレスになってるなｗ
新潟がFRがいいとか、雪道通勤ありの俺にはムリだわ。

961 ：工芸家(チベット自治区)：2010/09/30(木) 22:06:05.38 ID:QOPJby14P

いまさらさ～、誰もトヨタの車だからってほしいわけじゃなくて。
誰もトヨタの車に期待してないの。

SC440やML115みたいに安くて弄れる車がほしいだけ。
余計なことせんと、安くて軽くて改造の余地の多い車つくれ。

962 ：臨床検査技師(愛媛県)：2010/09/30(木) 22:10:00.94 ID:ddSZioNK0

>>936
車種じゃないけど、基本的に軽くてやや非力な車が
公道で運転する分には楽しいので
安くてなら80万円程度で買える軽MTを買うと外れはないと思う

963 ：中国人(兵庫県)：2010/09/30(木) 22:10:51.65 ID:t7f/pEen0

スープラみたいのでないのかな

964 ：声楽家(千葉県)：2010/09/30(木) 22:14:00.53 ID:fe9FOQIq0

スープラあの長さで５ナンバーだぞｗ

965 ： L96A1(栃木県)：2010/09/30(木) 22:16:20.14 ID:IRAfbe2e0

いまどき車を弄りたい人がどれ程いるんだろうな

966 ：トリマー(三重県)：2010/09/30(木) 22:17:30.21 ID:AVqIUtD90

AE86の後継ってFT-86よりはあり合わせでツギハギ感満点のこっちの方が近そうだな
http://gazoo.com/racing/grmn/lineup/frhh.asp
http://jp.autoblog.com/2010/01/15/toyota-fr-hot-hatch-concept/

関連スレ
【トヨタ】 GRMN FR Hot hatch Concept 【アイゴ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263576506/
【自動車】トヨタ、成瀬弘氏に敬意を表し、アイゴがベースのFRホットハッチを開発中？予価140万円 [10/08/10]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1281548426/

967 ： 64式7.62mm小銃(埼玉県)：2010/09/30(木) 22:18:10.24 ID:QzgfxkjF0

そういえば今度出るラクティスにスポーツグレード出るね。6速MTだとか
フォグランプ付けて見た目良くしてちょっとスポーティなアルミ履かせてるだけの典型的なヌル車だと思うけど
実車がちょっと見てみたいな

968 ：殺し屋(catv?)：2010/09/30(木) 22:24:34.07 ID:hYld4csU0

http://www.toyota-ttc.co.jp/history/bguphtml/tokusou/gt-z/
これを再販してくれ。

969 ：技術者(内モンゴル自治区)：2010/09/30(木) 22:30:34.21 ID:rYcypeOaO

再販と言えば、シルビアかＭＲ２を再販すればいいのに。

970 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 22:39:45.60 ID:ZKqjA6uBP

無理だろ
おまえらの意見全て取り入れたS15とR34があのザマだったし

971 ：爽健美茶(愛知県)：2010/09/30(木) 22:49:19.44 ID:A+orUEYQ0

>>966
1t以下、リアダブルウィッシュボーン、1.5でFRか　やっと86を引退させられるかも

972 ：理容師(福岡県)：2010/09/30(木) 22:52:38.92 ID:bYpXovU+0

スターレットGTを再販すりゃいいんでね

973 ：発明家(大阪府)：2010/09/30(木) 22:58:46.96 ID:6qDygagc0

限定販売してた純正シルエイティを再販しろ

974 ： SR-25(石川県)：2010/09/30(木) 23:02:27.07 ID:Vm++dHt/0

と言う風にコンパクトスポーツを謳った車に注目が集まってる時に
こっそり地味なハッチバックに意外と回るエンジンを積んだような車が速かったりする
他のメーカーで出してくれこっそりと

975 ：タンドリーチキン(内モンゴル自治区)：2010/09/30(木) 23:10:54.25 ID:4WpldSf/O

>>971
テスト用のハリボテだから軽いけど市販版で1t以下は不可能だと思うぞ

976 ：爽健美茶(愛知県)：2010/09/30(木) 23:18:33.09 ID:A+orUEYQ0

>>972
ﾅﾂｶｼｽ　先輩（女）が学祭でEP82乗ってきて驚いたの思い出した
>>975
かもな、安全基準あるしな

977 ：保育士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 23:22:06.71 ID:kvuI71zX0

>>968
http://toyota.jp/customize/markx/supercharger/index.html
これで我慢しておけ

978 ：消防官(広西チワン族自治区)：2010/09/30(木) 23:28:46.37 ID:e/mvknmrO

>>953
(ﾟp｡)ノ

979 ：路面標示施工技能士(北海道)：2010/09/30(木) 23:33:12.94 ID:uRfijE+q0

>>936
AE111レビン、初代ロードスター、SW20MR-2
S14、S15シルビアもいいが、高騰してる

980 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 23:44:56.17 ID:ZKqjA6uBP

カプチーノでいいじゃん
15万でターボキットとメタルガスケット組めば1.6スポーツ並のパワーウェイトレシオだよ

981 ：司法書士(新潟県)：2010/09/30(木) 23:46:54.63 ID:aVKNoFuRP BE:1837776285-2BP(2223)

カプチーノもさすがに古臭くなってきた気がする。
ヘッドランプをもっとクリアな感じにすると垢抜けそう。

982 ：司法書士(チベット自治区)：2010/09/30(木) 23:54:12.12 ID:W395tlEQP

>>961
AE110セダン意外に面白いぞ。
流用パーツもいっぱいある。

983 ：トラベルライター(愛知県)：2010/09/30(木) 23:54:24.21 ID:eApKLUDx0

>>1
> 「若者の車離れでなく、メーカーが若者離れした」
俺がもう若くないんだけどどうすればいいんだ
当時からこれといったクルマがなくて結局バイク乗ってたけどな

984 ：裁判官(神奈川県)：2010/10/01(金) 00:28:26.98 ID:/XjKUgW90

まあ中古のつぎはぎのぼったくり86買わされるよりこっちの方がいいけど、
今時86買うオタは絵と同じじゃなきゃ嫌かな。
シゲのさんたらたら休載してないでFT86編描いで気の毒なオタを救済してあげて。

985 ：商業(長屋)：2010/10/01(金) 00:31:47.88 ID:PvR1ks9YP

やっぱりこういうおっさん好きのする車の話題は1000行くのか

986 ：タンメン(広島県)：2010/10/01(金) 00:32:34.85 ID:stk+6izK0

でもカリカリの８６より遅いんだろな

987 ：画家(群馬県)：2010/10/01(金) 00:33:45.17 ID:i88RyPTe0

重い車なんか要らない

988 ：農家(東海・関東)：2010/10/01(金) 00:36:46.53 ID:/zoUfQ29O

アテンザって運転して楽しい？目三角にして峠走るつもりはないがそこそこ楽しいかな

989 ：商業(チベット自治区)：2010/10/01(金) 01:34:01.62 ID:rKJXTzV9P

まぁ、ライトウェイトスポーツ文化はイギリスしかないから仕方ないよ

990 ： zip乞食(滋賀県)：2010/10/01(金) 01:47:12.92 ID:jm7A5a9p0

どうせ重大な欠陥だらけだろうし論外

991 ：心理療法士(栃木県)：2010/10/01(金) 02:35:43.31 ID:8O7kK9Da0

>>986
そりゃあっちは２１０馬力だし。
http://ae86.e-impulse.co.jp/%e3%82%b3%e3%83%b3%e3%83%97%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%88%e3%82%ab%e3%83%bc/1450

992 ：商業(チベット自治区)：2010/10/01(金) 03:56:14.89 ID:rKJXTzV9P

エンジンベンチで170なのにシャシダイで210ってギャグだろ
どうせtcf弄った甘い数値だろ

993 ：不動産(東海)：2010/10/01(金) 04:20:28.38 ID:mBuy/jmTO

むしろ安いキャンパーのベース車のほうが売れるんでないの？

994 ：アフィブロガー(神奈川県)：2010/10/01(金) 05:04:12.64 ID:945Q5atb0

必要なのはセリカやスープラじゃなくて、FRのカローラだと思う

995 ：探偵(栃木県)：2010/10/01(金) 06:24:09.35 ID:nfS9Sf0Y0

ただでさえそんなに大きくない車体なのに、ペラシャフ通すために邪魔なセンタートンネルつけるとか
まー意味ねーというか、何のメリットもないわな
小型車の4WDもそうだけど、やるならモーターでやりゃあいいんだ
滑らせて遊ぶならいきなりトルクが立ち上がるモーターのほうが都合がいいだろ
おまけにエンジンと違って静かだしな

996 ：ノブ姉(九州)：2010/10/01(金) 06:26:23.83 ID:G1XivYuMO

市販車はダサダサになるんだろうな

997 ：トラベルライター(チベット自治区)：2010/10/01(金) 06:30:30.11 ID:1P0CSlI00

>>995
バッテリーが重い

998 ：映画評論家(長屋)：2010/10/01(金) 07:27:24.84 ID:WaR5Nq7Bi

>>997
エコエコな時代だし、それくらいは我慢汁
ガソリンエンジンのスポーツカーはホロン部

999 ：弁護士(群馬県)：2010/10/01(金) 07:41:03.20 ID:croov6TE0

999

1000 ：弁護士(群馬県)：2010/10/01(金) 07:41:50.90 ID:croov6TE0

1000年女王

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