東名・名神高速で全線を1ヶ月以上通行止めにしての大規模改修工事へ　平成24年

2 ：柔道整復師(東京都)：2010/09/29(水) 02:21:07.19 ID:U8OgvlCU0

どうせ掘って埋めるだけだろ
アホくせー

3 ：漫才師(チベット自治区)：2010/09/29(水) 02:22:38.69 ID:WIrlW8/30

岡崎の糞渋滞なんとかしろよアホんだら

4 ：映画評論家(大阪府)：2010/09/29(水) 02:29:05.02 ID:ZoijTlOV0

東海道新幹線と同じだな
あんだけトラフィックがあればそりゃ老朽化ヤバいわ

5 ：かまってちゃん(関東・甲信越)：2010/09/29(水) 02:35:46.52 ID:gO50zsuAO

名古屋でドカタやろうかな

6 ：タピオカ(千葉県)：2010/09/29(水) 02:45:33.99 ID:xMZRJI4G0

第二東名なんていらないと思ってたけど大規模改修工事の必要性考えたらあったほうがいいな
首都高はどうすんだろ

7 ：ペスト・コントロール・オペレーター(チベット自治区)：2010/09/29(水) 02:47:07.39 ID:wO31A9Zu0

中央道を３車線にしろよ。

8 ：映画監督(神奈川県)：2010/09/29(水) 02:48:37.57 ID:pArisboE0

伊勢湾岸高速道路から東名に乗り換えたら舗装ガタガタでワロタ

9 ：社会保険労務士(東京都)：2010/09/29(水) 02:50:07.13 ID:QeCCIH+s0

>>6
今は山手トンネル作るのに全精力を傾けてるけど、それが済んだら横羽線から改修するってさ

10 ：絶対に許さない(大阪府)：2010/09/29(水) 02:51:08.91 ID:q66ay/SY0

東名より名神の方が開通早かったのかよ
東名って東京オリンピックに間に合わせたんだと思ってたよ

11 ：タコライス(静岡県)：2010/09/29(水) 02:54:57.41 ID:POkPT2g20

とっとと第二東名作れよ
日本の大動脈が片道2車線のくねくね路線でどうすんだよ

12 ：陶芸家(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 02:59:49.20 ID:lEiM4DKzO

首都高は湾岸線以外はもう全部だめだろ。
細い、線形が悪い、右側入り口とか右側合流とか
キチガイが設計したとしか思えない。
都心なんて事故誘発するために作ってあるだろ。
全部崩して建て直すか、全線トンネル化しろよ。

13 ：教員(関西地方)：2010/09/29(水) 03:01:54.61 ID:Jbc6Ae1G0

新名神をさっさと神戸まで伸ばせ

14 ：バレエダンサー(北海道)：2010/09/29(水) 03:06:06.29 ID:4ekVi6ug0

首都高が糞なせいで以後の都市高速が右側分岐・合流とか当たり前な風潮が気に入らない

15 ：陶芸家(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 03:20:37.82 ID:lEiM4DKzO

>>14
関東地震に期待大だな。
高架は全部倒れ、旧トンネルはみんな沈めばいい。

16 ：スクリプト荒らし(東日本)：2010/09/29(水) 05:40:59.66 ID:gJlbPDje0

高速道路は200km/h　OKにしてくれよ。

17 ：タンドリーチキン(静岡県)：2010/09/29(水) 06:37:01.96 ID:rM9/Bdrh0

この際に一ヶ月間交通インフラを止めて徹底的に大規模改修したほうがいいよ
国道の橋梁とかかなり劣化してるし

18 ：イタコ(神奈川県)：2010/09/29(水) 06:40:38.76 ID:vLQjkOQ20

遅いよ、ここんとこ豪雨多いから危ないべ。もっと時期早めろ

19 ：いい男(長屋)：2010/09/29(水) 06:41:55.59 ID:+Pe8mODI0

阪神高速や関門トンネルでは当たり前のようにやっている。
http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/douro/topics/2010-0810-1353-39.html
http://kanmon.west-nexco.jp/

20 ：消防官(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 06:42:34.17 ID:EmLguatHO

正月にやれ
帰省しなくて済む

21 ：ゲームクリエイター(catv?)：2010/09/29(水) 06:44:42.65 ID:2sNGT/WpP

この前の静岡の地震の時にある程度やっとけばよかったのに

22 ：社会のゴミ(青森県)：2010/09/29(水) 06:47:31.21 ID:UT+T6Y3q0

平成24年より前に東海・東南海地震が発生するフラグだな

23 ：運輸業(京都府)：2010/09/29(水) 06:48:16.97 ID:t5izxyX10

新名神みんな車飛ばしすぎだろ

24 ：ゲームクリエイター(東京都)：2010/09/29(水) 06:51:00.42 ID:QyP84dmzP

第二東名の神奈川部分はよ作ってくれ、
、
厚木で毎週末事故してる馬鹿は運転するな

25 ：コメディアン(静岡県)：2010/09/29(水) 07:15:29.91 ID:E15YGfMJ0

去年の地震の時に第二東名の橋を渡ったのは良い思い出だ

26 ：タルト(catv?)：2010/09/29(水) 07:17:57.88 ID:+nnICxjX0

第2東名神が出来たら東京-大阪が3時間半で結ばれる
自動車が技術革新されたらもっと短縮するしもはやリニアすら要らなくなる

27 ：理容師(関東・甲信越)：2010/09/29(水) 07:22:26.94 ID:lcp5WwhFO

>>26
マジかよなんでそんなに早くなるの？

28 ：ゲームクリエイター(チベット自治区)：2010/09/29(水) 07:23:43.41 ID:GkdU1uySP

第二東名ってもう完成したの？

29 ：ゲームクリエイター(静岡県)：2010/09/29(水) 08:04:15.38 ID:WumCqafqP

もう軽自動車進入禁止の高速を作って制限速度120kmにしたらいい

30 ：国会議員(長屋)：2010/09/29(水) 10:17:18.35 ID:7VBRtTDL0

どこから金を出すんだい？
高速無料化になるんだろｗｗ

31 ：キチガイ(チベット自治区)：2010/09/29(水) 13:14:54.55 ID:JqvIenLW0

>>25
わざわざ渡りに行った俺は絶対にバカだと思う

32 ：バレエダンサー(滋賀県)：2010/09/29(水) 15:04:41.53 ID:bsrrBwaB0

東名阪の亀山～四日市　いつも渋滞　早く亀山JC～伊勢湾岸道までの新名神
造って！

33 ： 6歳小学一年生(大阪府)：2010/09/29(水) 15:30:13.36 ID:YKsWYHm+0

名神、今からでも全面通行止めにして、一から大改修しないとヤバイよ。
実際に走れば分かるが、路面がうねりまくって制限速度でも走りにくい。
大型トレーラーなんか、うねり部分でコンテナをバンバン云わせるほどで、バスも跳ねてる。
京滋バイパスと第二京阪があるから、迂回は問題ないだろう。
来年には、稲荷山トンネルと油小路線も繋がるし。

34 ：消防官(関西地方)：2010/09/29(水) 16:30:03.14 ID:IY0+ZX4k0

これは大変だなｗ

35 ：コメディアン(静岡県)：2010/09/29(水) 17:05:13.46 ID:E15YGfMJ0

>>31
それならば自分も馬鹿者だw

36 ：商業(広西チワン族自治区)：2010/09/29(水) 17:20:03.88 ID:nxK8jmVwO

平日深夜の東名の殺伐感は異常
早く第二東名が出来て欲しいわ

37 ：システムエンジニア(チベット自治区)：2010/09/29(水) 17:22:32.74 ID:2cqEwQ+40

三ヶ日～豊田が混むのは第二東名開通後もかわらんのか

38 ：中卒(愛知県)：2010/09/29(水) 17:41:36.43 ID:BWl3oYxI0

>>37
あそこらは勾配のせいで豊田JCTが出来る前から事故と自然渋滞の多発地帯だったからね
でも第二に流れる分、多少軽減する筈

39 ：獣医師(東京都)：2010/09/29(水) 17:44:38.79 ID:XWM8qvRj0

>>12
都心環状線トンネル化はもう無理。
地下鉄のさらに下を走らせないといけないし
地上から地下高速にアクセスできる場所もない。
ぶっ壊して新しく路線作った方が早いかもな

40 ：はり師(東京都)：2010/09/29(水) 17:58:12.76 ID:bnEjMs7r0

>>39
エレベーターじゃ駄目かな

41 ：イタコ(東京都)：2010/09/29(水) 19:37:05.68 ID:Bv02L+Xg0

深夜の東名はトラック大杉だから
東京～名古屋間は中央道を使っちゃうわ

42 ：モテ男(愛知県)：2010/09/29(水) 19:59:29.53 ID:+Bu5OQNy0

>>41
目黒、品川、大田方面じゃなきゃその方がいいかも
東名上りでトラックに2車線ともフタされて小一時間付き合った事がある

43 ：芸能人(中国四国)：2010/09/29(水) 20:05:02.63 ID:xDVjaFFp0

深夜の東名とかはトラックのケツついて走るんである意味楽ってのもあるけどね
ペースメーカー代わりに

44 ：ヘルスボーイ(岐阜県)：2010/09/29(水) 21:32:46.09 ID:B/8UXa400

西濃の路線トラックは結構ちょうどいい速度で走ってくれる気がする

45 ：ゲームクリエイター(東京都)：2010/09/29(水) 22:06:44.06 ID:ULfl1CxNP

夜の東名ならJRバスの夜行便の後ろついていくのが一番かしこいんじゃね

46 ：漫画原作者(神奈川県)：2010/09/29(水) 22:45:03.39 ID:X1jyxzLi0

>>45
釣られて三ヶ日で降りちまうだろ

47 ：モテ男(愛知県)：2010/09/29(水) 23:21:08.69 ID:+Bu5OQNy0

>>43
確かに楽なんだけど、あんま長くトラックのケツに付いてると
内気にしてても何故か車内がディーゼル臭くなる俺の車

48 ：ノンフィクション作家(dion軍)：2010/09/30(木) 00:10:34.73 ID:v/aWj0Nq0

>>41
本当に多すぎ
しかも追い越し車線のトラックは一般の車両をバカにするかのようになかなか譲らない

49 ：空き管(チベット自治区)：2010/09/30(木) 00:17:22.56 ID:or8d9vmJ0

×第二東名
〇新東名
http://www.c-nexco.co.jp/corp/construction/relation/remarks/nagaizumi-genba.html

50 ：評論家(チベット自治区)：2010/09/30(木) 08:44:05.45 ID:yiYvrSQj0

小仏トンネル付近の渋滞なんとかしてよ

51 ：占い師(愛知県)：2010/09/30(木) 12:52:51.89 ID:12tey+xu0

>>50
勾配とトンネルに入ると視覚情報量の変化で本能的に速度を落とす効果の
絶妙なハーモニーで起きるらしいから無理ですお