【日中】 マツダ、中国にエンジン第2工場建設 420億円投資
1 :
バレエダンサー(関西地方):
2 :
SR-25(大阪府):2010/09/25(土) 21:21:05.40 ID:zzlefF2+0
法華経という大白牛車を持っている。
3 :
AV女優(愛媛県):2010/09/25(土) 21:21:26.11 ID:FLg+stZ+0
こういうの全部没収されるんだねw
4 :
芸人(アラバマ州):2010/09/25(土) 21:21:51.62 ID:D1TRlQ6B0
中国の勢いが止まらんな
壁殴だわ
5 :
臨床開発(埼玉県):2010/09/25(土) 21:21:51.76 ID:+ont9xyU0
空気読めねぇ会社だなw
6 :
タンドリーチキン(埼玉県):2010/09/25(土) 21:22:02.94 ID:g6d2cbfl0
ロータリーはパクられないってかw
7 :
ペスト・コントロール・オペレーター(東京都):2010/09/25(土) 21:22:37.03 ID:zz38FFw/0
フォードが一緒だから
8 :
L96A1(山形県):2010/09/25(土) 21:23:01.94 ID:RSpt3uMI0
バブルで失敗して今度は中国で失敗か
9 :
劇作家(千葉県):2010/09/25(土) 21:23:05.89 ID:daTHOMf2P
世もマツダな
なんでインドにしないの
11 :
弁理士(山陽):2010/09/25(土) 21:23:22.87 ID:UXnJNO8ZO
また自動車工場で暴れる奴が出てくるかもね
12 :
客室乗務員(アラバマ州):2010/09/25(土) 21:23:41.91 ID:p46S5eJx0
やめときゃいいのに
フォードも噛んでるから大丈夫だろ
2009年の中国乗用車市場のブランド別販売台数とシェア
@(1)VW 144(+40.7%) 16.5(▲0.7)
A(5)現代 85(+81.7%) 9.7(1.8)
B(3)GM 79(+57.3%) 9.0(0.6)
C(2)トヨタ 68(+12.2%) 7.8(▲2.5)
D(4)ホンダ 58(+22.7%) 6.6(▲1.4)
E(6)日産 54(+46.7%) 6.2(0)
F(7)奇瑞汽車 50(+41.0) 5.7(▲0.3)
G(12)BYD 45(+161.1%) 5.1(2.2)
H(9)吉利 33(+48.4%) 3.8(0.1)
I(8)第一汽車 31(+35.7%) 3.5(▲0.3)
カッコ内は08年順位、販売台数(万台)、シェア(%)カッコ内は同増減ポイント
スズキはまじ先見性あるね
学習しない企業たち
よっしゃ!!!!!!!!!!!!
マツダ時代到来や!!
18 :
オウム真理教信者(アラバマ州):2010/09/25(土) 21:24:19.93 ID:2Ii+fjay0
19 :
救急救命士(東京都):2010/09/25(土) 21:24:28.24 ID:6SwC/8be0
今更なんで中国なんだ?
今回の件関係なく、人件費の上がってる中国に工場とか馬鹿じゃないの?
20 :
軍人(コネチカット州):2010/09/25(土) 21:24:44.72 ID:1HvN7UG6O
ドMだな
企業はスズキを見習え
今度はマツダ社員の逮捕?
23 :
芸人(アラバマ州):2010/09/25(土) 21:25:06.89 ID:D1TRlQ6B0
>>6 あんな面倒くさいエンジンは誰もパクらんわな
24 :
作詞家(埼玉県):2010/09/25(土) 21:25:26.88 ID:4B4PeqgN0
25 :
社員(ネブラスカ州):2010/09/25(土) 21:26:20.62 ID:0Vp0mOfhO
さすがロータリーとかに執着する企業だな
時流も空気も読めなすぎw
26 :
社会のゴミ(岐阜県):2010/09/25(土) 21:26:34.61 ID:3+iSGny90
従業員からHo-rin-koの信者が見つかると面白いねw
スンスンスーン ハッ!
28 :
中国住み(青海加油!):2010/09/25(土) 21:27:41.99 ID:WbbqTqWG0 BE:94603853-PLT(12072)
29 :
探偵(ネブラスカ州):2010/09/25(土) 21:28:14.43 ID:1tPPNOGDO
カープごと宇品港に沈め
30 :
自衛官(新潟県):2010/09/25(土) 21:28:22.66 ID:jH/uTVPH0
敵国に金と技術をくれてやるなんて、どんだけMよw
31 :
騎手(神奈川県):2010/09/25(土) 21:28:35.31 ID:x7kdp9in0
フォードのエンジンかw
勝手にどーぞ♪
32 :
俳優(広島県):2010/09/25(土) 21:28:48.36 ID:DHwAjoF30
重慶ならフォードメインで生産だから
マツダはあまり関係ない
>>19 大企業は得てして企画上がってから実行にうつすのが時間がかかる
マツダはどうだか知らないけど
それにしても今から中国進出って株で言えば高値掴みの危険性大だと思うんだけど
34 :
放送作家(広島県):2010/09/25(土) 21:29:43.09 ID:n4+78jAe0
その5%でいいから、カープに投資しろよ
35 :
アニオタ(catv?):2010/09/25(土) 21:29:53.30 ID:rWZ1wafw0
マツダの自動車の不買運動をやる
36 :
農家(アラバマ州):2010/09/25(土) 21:30:24.74 ID:vcVA5jyE0
死んでくれねーかな?
37 :
放射線技師(関東):2010/09/25(土) 21:31:09.28 ID:tkJJLp9NO
これからはベトナムかインドだろ
この期に及んでまだシナに投資とか頭がどうかしてるとしか思えん
39 :
弁理士(山陽):2010/09/25(土) 21:31:57.74 ID:UXnJNO8ZO
マツダズームズームスタジアムとか名付けたりして血迷ってんのかな
マツダなんてν速民全員で不買したら一発で潰れるかんな
覚えとけカス
41 :
田作(福島県):2010/09/25(土) 21:32:12.88 ID:JVFyL0dI0
支那に拘束されちまえ
やめた方がいい
43 :
芸術家(新潟県):2010/09/25(土) 21:33:18.56 ID:KLiQ9zk+0
どうしたもんかねえ
日系メーカーも中国中国中国と熱病にかかったようになっちゃって
中国に工場無いメーカーあったっけ。
44 :
検察官(大阪府):2010/09/25(土) 21:33:20.05 ID:b1F3iWGn0
ああ、フォードなら大丈夫かもしれん。が・・・・
45 :
タルト(コネチカット州):2010/09/25(土) 21:33:26.38 ID:rb+BJ2cmO
だから中国に依存するなって言って…
46 :
添乗員(ネブラスカ州):2010/09/25(土) 21:33:35.88 ID:ECGM7Y+1O
ロードスター好きで乗ってただけに残念
みんな時流にながされすぎだろ
こんなの結構前から決まってたことに決まってるだろ
48 :
システムエンジニア(広島県):2010/09/25(土) 21:33:44.64 ID:WPILyRndP
マツダさん、
次のデミオに搭載するエンジン期待してんだからな
もうちょっとがんがれ
49 :
パイロット(広島県):2010/09/25(土) 21:34:00.57 ID:5oPXEp0I0
50 :
脚本家(鹿児島県):2010/09/25(土) 21:34:25.44 ID:KqmpxcRU0
目先の金に目がくらんだか
51 :
プログラマ(愛媛県):2010/09/25(土) 21:35:00.25 ID:DE1mFdKk0
一番中国に深入りしてるのはホンダだろう
52 :
フランキ・スパス12(兵庫県):2010/09/25(土) 21:35:33.69 ID:/XhNPebZ0
ν速のマツダ車所有率は異常
53 :
学芸員(広島県):2010/09/25(土) 21:35:57.69 ID:tuWQITXC0
マツダェ・・・
54 :
詩人(愛知県):2010/09/25(土) 21:36:28.56 ID:MFKIr/xB0
全然違うけど
IBMがレノボになってブランドイメージが急落したんだよな
中国って本当にそういう信用ないと思う
55 :
システムエンジニア(長野県):2010/09/25(土) 21:36:55.42 ID:eXBfSS/kP BE:419688465-PLT(12001)
スズキの先見の明は異常
あの爺、ただの妖怪じゃねぇ
56 :
ディレクター(アラバマ州):2010/09/25(土) 21:37:04.81 ID:gh9NirBe0
マツダはいっつもどんくさい失敗ばっかするよな
57 :
中国住み(青海加油!):2010/09/25(土) 21:37:19.28 ID:WbbqTqWG0 BE:220742257-PLT(12072)
58 :
添乗員(ネブラスカ州):2010/09/25(土) 21:37:34.19 ID:ECGM7Y+1O
ちょっとマツダ
このタイミングがマツダなんだねw
61 :
社員(ネブラスカ州):2010/09/25(土) 21:38:27.81 ID:0Vp0mOfhO
>>51 赤坂-青山-渋谷間に拠点構えてる企業って
洩れなく売国企業だよな
なんかあんのか?
62 :
編集者(静岡県):2010/09/25(土) 21:38:46.16 ID:1HY/J2fM0
クソマツダwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
スズキ最強wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
63 :
芸術家(新潟県):2010/09/25(土) 21:38:54.05 ID:KLiQ9zk+0
64 :
鉄パイプ(愛知県):2010/09/25(土) 21:39:00.98 ID:L2hno5rE0
国士様は
不法滞在外国人より安い値段で客に出せる品質の部品を
船舶輸送分のコストを考えても中国で作るより安く作れ
66 :
カッペ(福岡県):2010/09/25(土) 21:39:56.82 ID:csSTr4Ck0
ばかだねー
67 :
社員(ネブラスカ州):2010/09/25(土) 21:39:57.57 ID:0Vp0mOfhO
>>55 オレの欲しいバイク新車で出してくんないから
そうでもない
68 :
脚本家(アラバマ州):2010/09/25(土) 21:40:00.40 ID:Lz5LjNRi0
これからの日本人の敵は、ヘッジファンドじゃなくて、日本企業だな。
まさに売国奴だ。
さっさと日本から出て行けクソったれ。
69 :
中学生(山口県):2010/09/25(土) 21:40:28.68 ID:9rovF3Nd0
>>19 中国で売るやつだから
第一汽車との合弁会社
70 :
不動産(福岡県):2010/09/25(土) 21:40:42.02 ID:DH7NkFuQ0
デミオからスイフトに乗り換えて本当に良かった
いやマツダはタイで頑張ってるはず・・・
72 :
小説家(ネブラスカ州):2010/09/25(土) 21:41:29.14 ID:rgFYx1WuO
マツダのエンジンはシナ製か
無いな
73 :
オウム真理教信者(アラバマ州):2010/09/25(土) 21:41:42.87 ID:2Ii+fjay0
20年落ちの特許切れのエンジンでも作るのかな?
トヨタは4AGを丸ぱくりされてたけど
74 :
発明家(中部地方):2010/09/25(土) 21:43:05.07 ID:Eq++xWf70
日本の事なんてどうでもいいんだね
空洞化とか知った事かカスって事だね
それがマツダなんだね
76 :
プログラマ(愛媛県):2010/09/25(土) 21:44:53.83 ID:DE1mFdKk0
今更部品の生産国とか気にしてたら自動車なんてどこのも買えなくなるから
好きな自動車買っておけばいいじゃないんですか
もしくは30年くらい前の自動車を修理しながら乗り続けるとかね
77 :
システムエンジニア(アラバマ州):2010/09/25(土) 21:45:17.21 ID:CgAsPwa6P
虎穴に入らずんば虎子を得ずだなw
マツダすげー!!!!!!勇気があればこそだな
78 :
オウム真理教信者(愛知県):2010/09/25(土) 21:46:24.69 ID:FekIIIMi0
今から中国www
79 :
バイヤー(関西):2010/09/25(土) 21:46:25.17 ID:mhWYvYrfO
マツダとか劣化加藤に広島で皆殺しにされたら良かったのに
80 :
警察官(北海道):2010/09/25(土) 21:47:34.99 ID:+RTbyMBe0
たぶん重役がハニートラップにでもかかったんだろ
そうとしか思えない
81 :
水先人(福井県):2010/09/25(土) 21:49:20.72 ID:7D3idSdb0
SKY-Gエンジン大丈夫かな?
82 :
中国人(愛知県):2010/09/25(土) 21:50:32.50 ID:BA0Fs/1c0
いくら中国援護しても、俺の名前に突っ込んでくれない件
ま、これが現実だわな
もう呆れるわ
84 :
写真家(大阪府):2010/09/25(土) 21:54:20.50 ID:C3urSRXG0
マツダはそろそろ経営危機に陥ってもおかしくない周期
とうとうニュー速公認の車メーカーMAZDAもか
何をされても中国に突っ込んでいく日本企業
86 :
10歳小学5年生(長屋):2010/09/25(土) 21:58:27.43 ID:Rq0rmBAg0
まあ、昨日の今日で決まったことじゃないだろうし
あちゃーって思ってるかもな、経営陣
87 :
作詞家(東京都):2010/09/25(土) 21:58:58.07 ID:92wPA7uc0
ロードスター欲しいけど松田な点がどうもな
あとディーラーが糞なのも激しく不安
88 :
ネットワークエンジニア(佐賀県):2010/09/25(土) 22:01:05.57 ID:w0K+PTeA0
マツダも倒産に向って歩き始めた。
未来予想
あと10年もたないだろう。
89 :
ヤクザ(新潟県):2010/09/25(土) 22:02:10.82 ID:VidFpE1r0
工場&技術者ごと接収されてオワリだな
90 :
宮大工(ネブラスカ州):2010/09/25(土) 22:02:52.39 ID:544xwR8DO
勿論接収は覚悟の上だよね?
91 :
絵本作家(茨城県):2010/09/25(土) 22:03:09.92 ID:07JuiPyP0
まだチャイナリスクを理解できないのか
92 :
登山家(山梨県):2010/09/25(土) 22:03:24.86 ID:grlutc960
凍結だろ?
これからもっと無理難題ふっかけられるんだろうな
94 :
学芸員(東日本):2010/09/25(土) 22:04:54.23 ID:Tq+rMdFf0
やはりマツダも糞だった
まぁ本田 宗一郎が居なくなった時から日本車は全て死んでたがな
95 :
通信士(福岡県):2010/09/25(土) 22:06:11.99 ID:6aw2nEkB0
マツダも日産もがっかりだ
そりゃあ向こうで作った方が安くつくんだろうけど中国なんて・・・
96 :
金持ち(大阪府):2010/09/25(土) 22:06:21.87 ID:eAfkCN7A0
日本は他国に土下座し続けないと存在できないってことを認めないとね
97 :
ハローワーク職員(東京都):2010/09/25(土) 22:06:38.79 ID:o8yB13ZN0
賃上げスト繰り返され、
技術も工場ごと持って行かれておしまいだな、
アホかンダ宗一郎がロータリーバッシングの張本人だぞ
この時期に?
リスクが大きすぎやしないか?
ロータリーエンジンの技術盗られて工場現地に残して追い出されて
マツダ一巻の終わりwwwwwwwwwwww
これ、フォードだからな。アメリカ相手にできるかな。
102 :
保育士(東海):2010/09/25(土) 22:22:38.88 ID:4etEBhKoO
>>19 ■今や企業にとって需要なのは、新興国向けの「ボリュームゾーン・普及帯価格商品」。
新興国向けの「ボリュームゾーン・普及帯価格商品」は、為替以上に人件費が価格を左右する。人件費が全て。だから、新興国で作る。
新興国は現地需要があるから、当然、生産数も増える。ならば、新興国で輸出向けまで作ってしまえば、《規模の経済性》を活かせる。だから、輸出向けの設備投資も新興国で行う。
また、需要のある所で生産すれば、需要のある所から部品を調達する。これは、《不即不離》、当たり前。
これは、日本が高度成長時代に経験した図式。輸出向け生産が、米国から需要がある日本に移ったのと同じ。今度は、先進国になった日本から新興国に移っただけ。
■日本で作って輸出していたのは、「先進国向けの高価格商品」。
しかし、その先進国向けの高価格商品が売れなくなった。消費者が住宅バブルの借金(住宅価格は2倍に。しかし今は1/4に下落)を元手に、消費していただけだから。
■新興国に強い企業は、為替変動の影響をあまり受けていない。なぜなら、先進国通貨は新興国通貨に対して安いから。
ホンダがその成功例であり、2兆円あった利益の60%が北米の大型車だったトヨタは、その失敗例。
トヨタは米国市場の利益を失ったり、利益が大型車の1/5であるプリウスにシフトしたら、日本国内でもプリウスメインになったら、利益は1/10に減った。
プリウスで大型車並みの利益が出る企業体質になっていないトヨタは、もう2兆円の時代には戻れない。
■日本はこれから先40年間、「生産年齢人口=消費者=税収=経済成長率」が減少確定済み。40年後には08年比45%減確定。
10年後には20歳は20%減、単純に言えば市場20%減。
つまり、今までも、日本国内の工場や日本人社員は多過ぎる。
■輸出産業が海外に工場を移して行くのは必然。だから、空洞化を起こさないために、日本は、それに替わる産業「内需型」に変わらないといけない。
輸出型では、もはや日本人の雇用は要らないし、増えない。
103 :
官僚(埼玉県):2010/09/25(土) 22:22:56.56 ID:9ocM7ogU0
この期に及んで・・・
104 :
思想家(catv?):2010/09/25(土) 22:24:40.85 ID:QOYnVI+a0
日本は中国で車売るのも作るのも禁止だよ〜って中国に言われたらどうすんの?
105 :
議員(京都府):2010/09/25(土) 22:27:10.92 ID:frGGqpTw0
106 :
保育士(東海):2010/09/25(土) 22:28:42.90 ID:4etEBhKoO
>>102 ■日本の問題は、自動車産業に依存し過ぎ、自動車産業が半端でない大きさということ。
これに替わる産業「内需型」に求められ規模も、大きくなってしまうし、創るまでの時間もかかる。
■『円安だった(これ重要)』のに、家電産業はとっくに、《日本社製の海外生産》に切替えていた(高価格の電子レンジや冷蔵庫などは海外生産)。
それなのに、自動車産業は経営改革を先送りしてきた。
円安だったのに、家電産業が《日本社製の海外生産》に切替えてきたことは、「円安ならば、輸出産業は生産を海外に移さない」論は嘘であることの証拠。
■驚きなのは、既に家電が「日本社製の海外生産」なのに、車はまだ「ほぼ完全国産」ということ。
ということは、ホントはもっと安く売れるということ!日本産業界の最後の護送船団、自動車業界。
HDDなどPCや、テレビ・電子レンジ・冷蔵庫など家電でも、そうなのだが、普通は技術革新が起これば製品は安くなる。
それなのに、日本の場合(特に自動車)はどんどん値段が上がって行った。
社員拉致られても日本政府に一切迷惑かけませんと一筆書かせとけ。
109 :
たい焼き(静岡県):2010/09/25(土) 22:35:29.12 ID:2YPegpsJ0
中国進出工場からは税金を倍取れ
ロータリーは本社だけで作るだろ
>>65 一番目は焼き殺されたんじゃなくて、殺されてからさらに焼かれてるだろ。
よっぽど強い恨みがあったんだな。
工場も車もあっという間に鉄屑か
114 :
ノブ姉(愛知県):2010/09/26(日) 08:56:53.64 ID:0oD75Tx50
おいしく接収されるわけですね、チャイナリスクw
115 :
歯科技工士(東京都):2010/09/26(日) 09:00:18.04 ID:hUiBk5wl0
土下座すればなんとかなるだろ。
116 :
アニメーター(長屋):2010/09/26(日) 09:00:23.66 ID:cVc+0kSI0
懲りねえんだな
117 :
俳優(関西):2010/09/26(日) 09:01:57.50 ID:3/xbdeORO
まるで成長していない
マツダなんてどうにでもなれ
119 :
登山家(ネブラスカ州):2010/09/26(日) 09:06:22.14 ID:iuLvo6nGO
円安だったけどもっと安いところに行っただけやん
120 :
評論家(関西・北陸):2010/09/26(日) 09:07:48.56 ID:GyOU9NnMO
もうメイドインジャパン名乗るな
マツダ、カワサキは会社が傾きかけると何か当てるから困る
122 :
司法書士(関西地方):2010/09/26(日) 09:10:02.12 ID:hvV2tZqT0
これは政府が悪い
123 :
VIPPER(東日本):2010/09/26(日) 09:10:40.77 ID:n4raF4Da0
相変わらず状況の読めないぼけた会社だなw
124 :
ジャーナリスト(ネブラスカ州):