大阪環状線 VS 山手線 他地方の似非環状線はすっこんでろ
1 :
鉈(大阪府):
不発爆弾処理による列車の運転休止について(京阪神エリア)
大阪環状線森ノ宮駅付近の大阪市交通局森之宮検車場において、
不発弾が発見されたため、平成22年9月26日日曜日に処理・撤去作業が実施されます。
つきましては、大阪環状線大阪城公園駅から森ノ宮駅間の一部が
半径300メートル以内の立入り禁止区域となりますので、不発弾の処理・撤去作業中は
大阪環状線の一部区間で列車の運転を取り止めます。
詳細
1 運転休止日時
平成22年9月26日日曜日 午前8時30分頃から午後0時00分頃まで
※注釈 規制解除になるまでは列車の運行をいたしません
2 運転休止区間・列車
大阪環状線 天王寺から京橋駅間
以下略
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174963_799.html
2 :
京 ◆SsSSsSsSSs :2010/09/23(木) 09:56:53.47 ID:OqDxytQR0
京都環状線
京都駅→四条→祇園四条→
3 :
声楽家(愛知県):2010/09/23(木) 09:57:19.24 ID:Bj+2Genn0
名城線ディスってんのか
4 :
カーナビ(長屋):2010/09/23(木) 09:57:58.80 ID:Etm9HjGW0
どう考えても東側は影が薄い
5 :
公務員(北海道):2010/09/23(木) 09:58:00.51 ID:nP2kVdWf0
よく比較されるが、はっきりいってこの2線はまったくの別もんだろ。
運行系統としての環状線に過ぎないが、全区間において環状運転用の専用線が引かれてる山手線。
路線戸籍も含めた環状線だが、他路線のバイパス的意味合いが強い大阪環状線。
6 :
政治厨(大阪府):2010/09/23(木) 09:58:15.12 ID:98eVnNEH0
山手線乗ったら液晶モニタついとったどw
あと対面の席間が環状線より広めに感じた?のと
駅に電車がどんどこどんどこ来おる
7 :
ジャーナリスト(大阪府):2010/09/23(木) 09:59:10.02 ID:eHTT/SLB0
地下鉄が最初にありきで、その起点をつないだら便利だろうってのが
環状線だから。
8 :
映画監督(大阪府):2010/09/23(木) 09:59:28.91 ID:+miSNTll0
圧倒的にボロと馬鹿にされてスレ後半は阪和線がコケにされる
俺には見える
9 :
シャブ中(大阪府):2010/09/23(木) 09:59:43.36 ID:WfZ+Unk70
比較出来ないだろ。
環状線西側は大和路線も関空線も入っててカオスすぎ。
10 :
64式7.62mm小銃(兵庫県):2010/09/23(木) 09:59:46.28 ID:2jxxnPpy0
愛知環状鉄道って環状じゃないよね
11 :
伊達巻(京都府):2010/09/23(木) 09:59:59.62 ID:00l4PdSK0
そもそも大阪に環状線がある意味あんまり無いしw
阪神と南海が繋がったらますます必要でなくなる
12 :
裁判官(大阪府):2010/09/23(木) 10:00:05.35 ID:tA2gzn8R0
>>4 テメェ、京橋さんと鶴橋さんディスってんのか?
13 :
獣医師(東京都):2010/09/23(木) 10:00:35.66 ID:6oSbA4R5P
おおっと
大江戸線の悪口はそこまでだ
さすがに山手線とは勝負できんわ
15 :
農家(大阪府):2010/09/23(木) 10:01:30.67 ID:yRoqTLPT0
大阪大杉ワロタw
16 :
歯科医師(長屋):2010/09/23(木) 10:02:04.10 ID:RBOdRGpV0
田町勤務の俺はどっちまわりで行けばいいんだよ
17 :
音楽家(西日本):2010/09/23(木) 10:02:21.59 ID:1BqmU1iM0
大正駅ぐらいから客層が明らかに変わる
18 :
伊達巻(京都府):2010/09/23(木) 10:02:52.65 ID:00l4PdSK0
結局東京は皇居が邪魔で地下鉄のメリットがあんまり無いから山の手に乗らざるを得ないんだよね
大阪は中央に邪魔な物件が無いから地下鉄の方が便利
19 :
理学療法士(千葉県):2010/09/23(木) 10:02:53.89 ID:HoFru30x0
山手線みたいなのを想像して大坂行ったら余りのぼろさとダイヤのスカスカ加減に驚愕した
ビーバップハイスクールの関西鉄道の話
DVDで出ないかなぁ面白かった
録画機能家にないんだな
21 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 10:03:04.43 ID:uGl6+So20
・新車入れろ
・駅改修しろ
・大和路快速死ね
ボロ儲けしてるくせに競合路線がないと手を抜く酉死ねや
22 :
文筆家(福島県):2010/09/23(木) 10:03:13.59 ID:cP4L/PlP0
いつまで糞ボロ車両使ってんだよ西日本は
23 :
獣医師(東京都):2010/09/23(木) 10:03:16.22 ID:Qs+DSQA2P
大阪環状線って
知るかよ
24 :
花屋(大阪府):2010/09/23(木) 10:03:34.96 ID:0ro6Yz0w0
阪和線も混ぜろや
環状線で山手線の鶯谷にあたる駅って何?
26 :
画家(大阪府):2010/09/23(木) 10:04:23.75 ID:JVPlW6/00
大阪環状線は糞
まず環状運行してないしな
御堂筋線が大阪一の路線
27 :
FR-F1(兵庫県):2010/09/23(木) 10:04:49.83 ID:ppTk7ubS0
28 :
公務員(神奈川県):2010/09/23(木) 10:05:15.71 ID:x8GFhTaW0
大阪環状線に乗った時に103系だったので懐かしく思いながら車内に入ったら椅子のシートが剥がされて床に転がっていてワロタ。
あれが大阪の日常なのかよ。
チョン高とのにらみ合いがちょくちょく起こるのが環状線
つうか山手線と環状線って東京と大阪の差が浮き彫りだよな
31 :
シャブ中(大阪府):2010/09/23(木) 10:06:07.51 ID:WfZ+Unk70
阪和線と並んで骨董品が動いてるレベルだからな。
阪和線は関空のおかげで随分改善されてきたが。
32 :
ファイナンシャル・プランナー(関西・北陸):2010/09/23(木) 10:06:28.54 ID:YJf16CLuO
その2つしかしらねーよ
>>16 池袋基準だと田町と浜松町はどっちでもいいよね
同じ豊島区でも巣鴨や駒込じゃあの辺まで山手線で行く奴はあまりいないだろうけど
宇都宮環状
35 :
爽健美茶(長屋):2010/09/23(木) 10:07:03.78 ID:hmVDHmqq0
城東線?
36 :
作曲家(大阪府):2010/09/23(木) 10:07:34.95 ID:wxPPc22/0
37 :
大工(アラビア):2010/09/23(木) 10:07:38.52 ID:BG64mBkY0
大阪環状線って地獄のメリーゴウランドってイメージ
38 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 10:07:41.47 ID:uGl6+So20
京橋で京阪民を
鶴橋で近鉄民を
新今宮で南海民を
天王寺で近鉄南大阪民と阪和民を
39 :
獣医師(関西地方):2010/09/23(木) 10:07:46.37 ID:+aznNLOuP
名古屋の地下鉄に環状路線なかったっけ
山手線は液晶表示付きの今風な車両だけど、
環状線は昭和何年の車両だよ!って感じだよな
41 :
獣医師(catv?):2010/09/23(木) 10:08:37.34 ID:NuWoyHXLP BE:587410728-2BP(1028)
鶴橋と新今宮の存在感
42 :
獣医師(dion軍):2010/09/23(木) 10:08:50.82 ID:Ijc/ZUYRP
大阪環状線沿いの寂れ具合は異常
スラムみたいなとこ多すぎだろw
45 :
画家(大阪府):2010/09/23(木) 10:09:30.32 ID:JVPlW6/00
客層もボロい車両にお似合いの貧民DQNばかり
阪急には乗るなよ
46 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 10:09:36.55 ID:uGl6+So20
>>40 液晶付なら神戸線とか京都線に腐るほど走ってるだろ
47 :
登山家(長屋):2010/09/23(木) 10:09:38.08 ID:mbWd2faG0
>>18 あほかw
山手線半周するくらいならどう考えても地下鉄の方が便利だわ。
48 :
豊和M1500ヘビーバレル(神奈川県):2010/09/23(木) 10:09:50.70 ID:Zl2NW2220
大阪にも環状線あるんだ
49 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 10:10:25.52 ID:qdTRe9bJP
大正とか今宮あたりは裏環状と言われてるけど
そんなに寂れてるようには見えないなぁ
50 :
発明家(大阪府):2010/09/23(木) 10:10:28.13 ID:QhbsNzyf0
山手線、駅が多すぎておぼえらんねえよ。
あと大阪の感覚で都庁に行くスケジュール組んだら、
新幹線最終に乗り遅れそうになった。
途中で地下鉄からJRに乗り換えて5分ほど時間を稼いでセーフだったが。
51 :
動物看護士(埼玉県):2010/09/23(木) 10:10:39.11 ID:WWH92PU10
山手線と京浜東北線のバトルがたまらない。
必ず向こうの乗員と目が合うw
クハ103‐1がうらやましくて仕方ないトンキンどもw
53 :
獣医師(catv?):2010/09/23(木) 10:10:57.84 ID:NuWoyHXLP BE:660835692-2BP(1028)
54 :
画家(大阪府):2010/09/23(木) 10:11:02.42 ID:JVPlW6/00
>>30 街の構造が全然違うから
カッペは黙ってろ
55 :
沢庵漬け(東日本):2010/09/23(木) 10:12:53.49 ID:xDGj7t0n0
環状線ランク
千葉・ユーカリが丘線 > 東京・山手線 > 大阪・環状線
天王寺発梅田経由の大和路線とかだろ
57 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 10:13:19.07 ID:uGl6+So20
>>52 あれ多分もうすぐ消えるぞ
酉は更新しないようだし廃車する気みたい
せめて弁天町行きでもなってくれたらいいけど
どう好意的に見ても、環状ではなく棒状な、愛知環状鉄道
59 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 10:14:19.01 ID:qdTRe9bJP
環状線乗ってるとたまに窓から見える風景で
民家の屋根に意味不明な数字の羅列の看板あるけど
あれは何なんだろう…4桁か5桁ぐらいの数列で何か暗号というか毒電波でも送ってるのだろうか
すごく気になる一箇所だけだったらまだ勘違いでいいが複数あるからなぁ
どう好意的に見ても、環状ではなく棒状な、愛知環状鉄道
61 :
タルト(長屋):2010/09/23(木) 10:15:05.31 ID:NT4SAl900
大阪の電車ボロ過ぎ
62 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 10:15:52.85 ID:2cqGPbX8P
というか大阪のJRは無くても困らんレベルだし
63 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 10:16:10.08 ID:opJW3ffjP
もう南の方は見捨てろよ
あべのとか天王寺とか鶴橋みたいな汚い街はいらん
梅田〜北摂ラインを大阪の中心にすべき
64 :
演出家(アラバマ州):2010/09/23(木) 10:16:35.98 ID:oPWCOB9y0
>>33 行きは外回り、帰りも外回りで一周するのがいいw
座れる
65 :
獣医師(catv?):2010/09/23(木) 10:17:01.41 ID:NuWoyHXLP BE:2643343889-2BP(1028)
大国町、西成、鶴橋あたりは割と真面目にいらない
66 :
アンチアフィブログ(大阪府):2010/09/23(木) 10:17:09.80 ID:O+ohkTSZ0
京橋から天王寺の間って全く未知の世界なんだけど
ダーク過ぎだろ
難波じゃなくて天王寺を通ってしまったのがまちがい。
68 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 10:17:54.77 ID:qdTRe9bJP
69 :
獣医師(東京都):2010/09/23(木) 10:18:03.71 ID:tKT32LkyP
外房線と内房線で事実上の環状線
70 :
洋菓子製造技能士(東京都):2010/09/23(木) 10:18:11.61 ID:L0jR0XBl0
大阪環状線って難波に行けるから厳密に言うと環状線じゃないよね(´・ω・`)?
71 :
ジャーナリスト(大阪府):2010/09/23(木) 10:18:13.53 ID:eHTT/SLB0
>>12 あまりいい店がない京橋と 駅に異臭がただよう鶴橋か
>>59 まだあるのかよ、あれ。
俺が学生の頃から始めたからそろそろ20年近くは続けてることになるな。
ちなみに芸術活動の一環だそうだ、新聞にも載ったことある。
73 :
発明家(大阪府):2010/09/23(木) 10:18:14.24 ID:QhbsNzyf0
>>59 野田とかのあたりか?
知ってる限りではそこしかしらんが、確かにあるな。
つか山手線にしろ環状線にしろJR大好きだわ。
>>59 あれ語呂合わせの「芸術作品」らしい
怖いよね
75 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 10:18:21.24 ID:uGl6+So20
76 :
ジャーナリスト(大阪府):2010/09/23(木) 10:19:05.54 ID:eHTT/SLB0
鶴橋って一回 ホームを通ってからじゃないと出口に行き着かないんだよね
77 :
作曲家(大阪府):2010/09/23(木) 10:19:25.21 ID:wxPPc22/0
>>63 そんな関東人みたいなこと言ってたらアホになるよw
78 :
発明家(大阪府):2010/09/23(木) 10:19:48.42 ID:QhbsNzyf0
79 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 10:20:05.06 ID:opJW3ffjP
80 :
ジャーナリスト(大阪府):2010/09/23(木) 10:20:18.00 ID:eHTT/SLB0
大阪の環状線はホームの色が各駅違う
>>69 残念ながら車両方転が起きるので一周はまずさせませんけどね
土気がスイッチバックの時代はあったんですが
82 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 10:20:43.94 ID:qdTRe9bJP
>>72-74 芸術活動か
良かった
悪いことではないんだな
安心した
83 :
鳶職(兵庫県):2010/09/23(木) 10:20:47.76 ID:JpfowkWT0
84 :
ヤクザ(関東・甲信越):2010/09/23(木) 10:20:48.84 ID:1c0dJV51O
芦原橋って擁護学校かなんかあるの?高校行くまでの通過駅だったんだが、なんか叫んでる奴がたくさんいた。
86 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 10:21:14.10 ID:uGl6+So20
滋賀県「俺の所にも環状線あるしwww」
87 :
獣医師(西日本):2010/09/23(木) 10:21:17.70 ID:HXCAUQHiP
撤去時に爆発しちゃった事故って過去にあるの?
88 :
6歳小学一年生(関西地方):2010/09/23(木) 10:22:21.81 ID:AHatjuGf0
早く大阪環状線に新車両導入しろって言ってもなぁ
大阪環状線って回る度にボロい町を過ぎ去って行くのを結構見るw
これ考えると今の車両でも満足かなぁと思う。
通勤・帰宅時間帯には新車両を入れてそれ以降の時間は古い車両で良いんじゃない?
山手線の12ドアだっけ?
あれはびっくりしたw
>>66 逆だろ。南に近いし。大阪城もあるし京橋に「ようこそ日本」のPRに出てくる
大阪ビジネスパークがある
90 :
行政官(大阪府):2010/09/23(木) 10:23:26.81 ID:2dXgEQgv0
今の環状線を覆うようにもう二周りくらいでかい環状線できないかな
91 :
洋菓子製造技能士(東京都):2010/09/23(木) 10:23:39.27 ID:L0jR0XBl0
92 :
ジャーナリスト(大阪府):2010/09/23(木) 10:23:41.73 ID:eHTT/SLB0
1本のがすと大変な東京。けつ押すほどつめこむのって東京ぐらいだろ。
東南アの乗り合いバスじゃねぇんだからwwww
93 :
行政官(東京都):2010/09/23(木) 10:24:15.79 ID:i0LZk5NH0
>>88 山手線の12ドアはもうすぐ廃止です(ホームドア設置のため)
94 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 10:24:21.00 ID:uGl6+So20
95 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 10:25:06.50 ID:W5WL5ZtfP
環状線の一車両目はレイプ車両ってのは都市伝説なん?
>>68 おい、やめろ
俺の出身地をまるで俺のように例えるのはやめろ
97 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 10:26:38.41 ID:opJW3ffjP
寺田町にはかすうどんの店がある
それしか知らん
98 :
画家(大阪府):2010/09/23(木) 10:26:44.99 ID:JVPlW6/00
もう一個環状線作っても大阪駅通らないと存在価値ないからな
個人的には十三にJRか地下鉄来て欲しい
まあ場所ないけど
99 :
発明家(大阪府):2010/09/23(木) 10:26:56.22 ID:QhbsNzyf0
100 :
探偵(大阪府):2010/09/23(木) 10:27:44.36 ID:DAXLYYry0
名古屋の地下鉄は入れてやれよ
寺田町には三角公園と教育大あるよな。駅前のキャバビルの女の子ってかわいいん?
102 :
ジャーナリスト(大阪府):2010/09/23(木) 10:28:46.66 ID:eHTT/SLB0
>>93 マナーの悪いよっぱらいが多い所は ホームドア設置なんだね
103 :
洋菓子製造技能士(東京都):2010/09/23(木) 10:29:03.33 ID:L0jR0XBl0
池袋〜上野の裏山手線のいらないっぷりは異常
なんだが実は恵比寿〜品川も地味にいらなかったりする
104 :
獣医師(dion軍):2010/09/23(木) 10:29:20.10 ID:Ijc/ZUYRP
>>55 ユーカリが丘線知ってるのν速でお前と俺くらいだろw
芦原橋ってやべえの?
106 :
田作(千葉県):2010/09/23(木) 10:29:37.54 ID:6MS3TVxT0
山手線そのものが似非環状線じゃボケ。
山手線の正式な区間は西側のみで、東側は東北本線と東海道本線の一部。山手線ではない。
大阪環状線は完全な環状線だが、西側を走る本数は東側の3分の2しかない。
つまり、東京と大阪は悪い意味で同レベルなんです。本人たちが認めたがらないだけでw
107 :
海上保安官(大阪府):2010/09/23(木) 10:29:41.79 ID:ZueyRH260
お京阪→京橋→天王寺の順路で予備校行ってたが玉造、桃谷、寺田町とかなくなればいいと思った
いちいち近距離で停まるんじゃねえ歩けよ遅れるだろーがコラ
>>71 京橋なめんなよ、裏路地入ったところにある、店外にあるマグロ専門店の居酒屋めっちゃうまいんだぞ
>西側を走る本数は東側の3分の2しかない。
ほら見てみい。千葉さんの言うとおりや。西側のやつって西九条を都会と思ってるから始末悪い。
112 :
獣医師(catv?):2010/09/23(木) 10:32:23.05 ID:NuWoyHXLP BE:440558126-2BP(1028)
>>107 天王寺の予備校って夕日が丘くらいしか思いつかない
113 :
ジャーナリスト(大阪府):2010/09/23(木) 10:32:32.55 ID:eHTT/SLB0
京橋って おしゃれな店ねぇし
>>110 あほいうな
最近ライフできたんやぞ
吉野家も出来たし
めっちゃ都会や 都会過ぎて鼻水出るわ
京阪モールと京橋のダイエーおしゃれやん
116 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 10:34:04.10 ID:opJW3ffjP
OBPはもっと拡大しないのか?
芸備線と福塩線と山陽本線あわせて環状線っていうのはダメなのか
呉線と山陽本線あわせても環状線にはならないのか
119 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 10:34:45.56 ID:SiNp9Hyr0
>>110 環状線専用の列車以外も含めた本数は明らかに西側のが多いだろ
よくわからんが環状線の本数だけの話をしてるんじゃないのか
>>112 むしろ予備校に通うってどんなレベルなの
121 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 10:36:24.94 ID:4B52T0o2P BE:298260162-PLT(31433)
大阪環状線って、埼京線や湘南新宿ラインや成田エクスプレスがすべて山手線の本
線に乗り入れているような感じだ。
122 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 10:36:29.33 ID:W5WL5ZtfP
お前ら天満で学生チラチラ見てるんやろ。知ってるんやで(´・ω・`)
123 :
鵜飼い(兵庫県):2010/09/23(木) 10:39:32.29 ID:AYYRYbuK0
環状線をボケーっと待ってる間に山手線なら3本は来る
>>122 周りを囲まれた場合はチラ見してる余裕はねーぞ
両手をつり革にかけて痴漢疑惑かけられないように必死だぞ
名城線は?
>>119 東側は御堂筋に近こうて開けとるんや。つまり市街地を通ってるから
日本橋や銀座などを通ってる山手線の東半分と似とるが、大阪のは私鉄も集中してるから西側とは
比べ物にならん
大阪環状線は昔は大嫌いだった
線路自体はあるのに、新大阪から大阪までは別の電車で、さらに大阪で環状線に乗り換えて
んで天王寺で阪和線に乗り換えてとかやらないといけない
でも、簡裁国際空港が出来て関空快速が出来たろ
阪和線から大阪環状線に乗り入れる「関空特快」っつーのが出来てから
天王寺から大阪環状線に乗り入れて新大阪まで行ける上
快速なのでいくつか駅をすっとばしていくのが出来てからすごい便利になった
乗り換え面倒なんだよ、出張なんてタダでさえ疲れるのに
しかしこのすごさを東京で表現できない
なぜなら、東京ではそこまで不便な環境がなかったからね
むしろ東京なんて「どれ乗っていこうかな」とか選べるんだぜ
大和路快速の環状線内ののろのろ運転にはワロタ
129 :
たこ焼き(catv?):2010/09/23(木) 10:42:57.72 ID:c2eBuEzf0
関西の電車って何か10年以上とか経ってそうなボロいのばっかりだし短いし本数異常に少ないし
良くあんなん乗ってるわ
130 :
VSS(関西地方):2010/09/23(木) 10:43:40.86 ID:UFVn9CvI0
東京の動脈=山手線
大阪の動脈=御堂筋線
大阪環状線と山手線を比較する時点で愚の骨頂
E電
関西は環状線を一周しないといけないって仕様がよくわからん。
あれのせいで無駄に時間くった
133 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 10:44:57.98 ID:SiNp9Hyr0
>>127 えらいまどろこしいルートとってんな。新大阪から難波まで地下鉄乗って南海に乗り換えたほうが早いで
135 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 10:45:46.92 ID:SiNp9Hyr0
>>127 だから地下鉄御堂筋線使えよ
1本だろ
東京人はもうちょっと東京以外のことも勉強しろ
136 :
官僚(大阪府):2010/09/23(木) 10:46:01.14 ID:KwYTv4xn0
久しぶりに京橋から大阪まで環状線乗ったら103系だった
連結のあたりの音と跳ね具合が半端なかった
前からあんなに酷かったっかなあ
>>133 東京から新大阪までで関空経由ってのがおかしいだろ
よほどのことがない限り総合的に新幹線一本が早い
138 :
VSS(関西地方):2010/09/23(木) 10:47:08.25 ID:UFVn9CvI0
139 :
議員(catv?):2010/09/23(木) 10:47:08.57 ID:FtlLg2vf0
鹿児島本線+日豊本線
140 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 10:47:12.05 ID:4B52T0o2P BE:994200858-PLT(31433)
御堂筋線が便利すぎるからなあ。
>>133 >>134 >>135 馬鹿はお前らだ
JR使えば乗車券の関係で無料なんだよ
地下鉄用の電車賃なんて会社が出すわけないだろうが
山手線沿線つってお前らは丸の内線で新宿目指すのか
普通中央線使うだろ
そういうことだよ
御堂筋混んでるからなあ。
通学の時はずっと四つ橋使ってた。
143 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 10:49:32.61 ID:opJW3ffjP
いや地下鉄用の電車賃くらい出るよ
144 :
VSS(関西地方):2010/09/23(木) 10:49:57.31 ID:UFVn9CvI0
>>141 お前は何も分かっちゃいない。
もうちょっと頭使えよおっさん
地下鉄名城線か
146 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 10:50:00.01 ID:uGl6+So20
東京に負けたくなくて作られた大阪環状線
外房線+内房線
>>141 お前が馬鹿なのかお前の頭の中の会社が馬鹿なのかどちらかしかねーわw
150 :
花屋(富山県):2010/09/23(木) 10:51:48.47 ID:t6klHPs80
市内環状線のある富山は大都会
>>141 おまえの会社の貧乏を大阪の責任にしてもうたら困りまっせw
152 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 10:52:09.24 ID:opJW3ffjP
新大阪ってことは新幹線で降りてるんだろ?
そっから関空行って飛行機乗るのか?
最初から地元の空港で乗れよ
153 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 10:52:30.33 ID:SiNp9Hyr0
>>141 会社に請求したら出ないのか?
目的地に行くのに、時間が大幅にかかっても
金のかからない方法で行かないといけない会社なのか
大阪の欠点
・環状線上に新幹線の駅がない
・環状線を一周しないと本線に出れない
・難波駅が環状線の内側に取り残されて意味不明。
・環状線専用列車がボロ過ぎる。本来最も乗降客が多い路線だから環状にするんだろうが。
・乗り換えできる私鉄との駅名を統一しろ
155 :
文筆家(大阪府):2010/09/23(木) 10:53:16.31 ID:8vHRX//60
大和路快速のカラーリングが気に入らない
最高にダサイわ
157 :
ニート(愛知県):2010/09/23(木) 10:54:01.08 ID:n2/JAOax0
名古屋には「首都高」がある
これ豆知識な
158 :
ジャーナリスト(大阪府):2010/09/23(木) 10:54:21.19 ID:eHTT/SLB0
>>147 東京は関係ないな。商人が地下鉄の起点をつないだ方が便利じゃねぇかって
考えただけのこと。
大阪は私鉄王国やったからなぁ
環状線がいびつな形してるのも、JR湊町があるのも
ちょっといこかの時は便利だけども
山手線vs御堂筋線じゃないのか
>>152 いや、基本天王寺まで一本で行くだけだ
阪和線も使うけど
>>150 全然話違うけど
富山の女の子えらい可愛いのいるな。
あれだけで価値あるわ。
163 :
ジャーナリスト(大阪府):2010/09/23(木) 10:55:28.02 ID:eHTT/SLB0
田園調布も 大阪池田市を真似して
わざわざ大阪から都市開発した人を呼んだ。
164 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 10:55:51.36 ID:4B52T0o2P BE:298260162-PLT(31433)
予讃線+予土線+土讃線で四国大環状線。
165 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 10:55:54.11 ID:uGl6+So20
>>154 >・乗り換えできる私鉄との駅名を統一しろ
確かに天満とか野田の乗り換えはややこしいかもしれない
166 :
声優(関西地方):2010/09/23(木) 10:56:57.17 ID:lYz+chrI0
168 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 10:57:16.92 ID:SiNp9Hyr0
>>154 だから地下鉄使えよw
大阪市内は地下鉄で移動しろ
本当に東京の奴って東京のことしか知らないな
169 :
獣医師(不明なsoftbank):2010/09/23(木) 10:57:28.54 ID:HJ774dvKP
宇都宮にもあるんだよね?宇都宮って何剣?
>>154 >環状線上に新幹線の駅がない
これ大阪もんは全然困れへんし、東京モンもどうせくるのは御堂筋線沿いやから
困らんのと違う?
>>154 本当に改善されないかな
どう考えても山手線に勝てる要素は0
>>168 都営新宿線の急行みたいなの用意するなら乗ってやるよ
173 :
宮大工(関東・甲信越):2010/09/23(木) 10:58:59.99 ID:ms1nV5q0O
174 :
演出家(アラバマ州):2010/09/23(木) 10:59:05.78 ID:oPWCOB9y0
>>154 > ・環状線を一周しないと本線に出れない
これどういう意味?
175 :
負けを認めろ(関西地方):2010/09/23(木) 10:59:21.67 ID:BZcmI0uK0
関東人がなぜそこまでしてJRにこだわるのかがわからん。
あんな事故があったのになんで乗るんだよ
たしかに地味に大阪駅に新幹線乗り入れできないと
不便だな。新大阪にいくまでに一本余分に乗り換えないかん。
177 :
カーナビ(宮崎県):2010/09/23(木) 11:00:19.93 ID:GOzR+grd0
JRで大阪に行った田舎者の俺に梅田で降りて〜とか説明した大阪人は不親切だと思った
>関西は環状線を一周しないといけないって仕様がよくわからん。
俺もこれわからんわ。
179 :
官僚(大阪府):2010/09/23(木) 11:00:29.94 ID:KwYTv4xn0
大阪外環状線完成マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
180 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 11:00:31.61 ID:uGl6+So20
大阪市内に住んでるとマジでJRを使う事が無い
会社の定期でどこでも行けるし
市外へ出るときはまた別だけど
182 :
文筆家(大阪府):2010/09/23(木) 11:01:11.03 ID:8vHRX//60
御堂筋の混み具合、もう少し何とかならんか
183 :
芸術家(dion軍):2010/09/23(木) 11:01:22.96 ID:7RMbQ6XeP
山手線からしてみれば大阪環状線もすっこんでろって感じだろ
>>180 だな。大阪人は地下鉄と私鉄の方がよく使うと思うわ
185 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 11:02:30.41 ID:uGl6+So20
>>178 天王寺から梅田(東海道本線=JR京都線・神戸線)を移動するとして
御堂筋線にあたる所にJRが無いって事じゃないかと
>>177 ごめんな、大阪人でもはっきりと区別してないねん。
小学校くらいで初めて大阪でて、梅田ってどこにあるますか?って
迷いながら現実しるねん。
187 :
演出家(アラバマ州):2010/09/23(木) 11:03:11.25 ID:oPWCOB9y0
>>175 出勤と自分の私用で出るときはどこ行くのもJRだわ
山手線の定期あるから金かからないし
会社の経費で移動するときは地下鉄だが
おおさか東線となにわ筋線を待てよ
189 :
獣医師(東京都):2010/09/23(木) 11:04:35.24 ID:0erhM6+bP
エセ環状線ってのは大江戸線のことだろ?
あれほどエセという言葉が似合う路線図もないぞ
190 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 11:04:39.03 ID:pEAeAv+E0
東海道線(神戸線・京都線)
地下鉄御堂筋線
阪和線
大和路線
仮に近畿地方に出張しに来るとしてもこれだけあったら全て賄えるだろ
わざわざ使いにくい環状線に乗ってグチグチ文句言ってる奴はなんなの馬鹿なの死ねよ
192 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 11:05:34.03 ID:4B52T0o2P BE:894781049-PLT(31433)
>>185 新宿駅と東京駅の間に中央線がないような感じだな。その代わり丸ノ内線がもっと
早くて輸送力が大きい。
194 :
獣医師(東京都):2010/09/23(木) 11:07:43.21 ID:3tL6B2NRP
皇居にあたるのが大阪城?
にしては皇居ほどの広さもなくしょっぼいよな
195 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 11:07:46.74 ID:uGl6+So20
環状線っていつ乗るの?
・USJに行くとき
・天神祭りに行くとき
基本あれは各私鉄沿線から梅田へ向かう用の路線だろ
それと特急系統の通過路線
196 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 11:07:56.74 ID:opJW3ffjP
>>154 >・難波駅が環状線の内側に取り残されて意味不明
なんば行く時になんで環状線から行こうとするのか意味不明だわ
197 :
官僚(大阪府):2010/09/23(木) 11:08:14.71 ID:KwYTv4xn0
関東と関西ではJRと私鉄に対する感覚が正反対なんだろう
JR民営化前まで関西ではJR=ボロ、不便、高いのイメージが定着してたから
198 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 11:09:04.66 ID:uGl6+So20
>>196 JR難波なんて大和路民か阪和民しか使わんのにな
>>192 いや、あるだろ直通
その話をしたらバカ関西人が「御堂筋使え」とかレスしてるわけで
実際関空快速のが天王寺までは速いぜ
その上そこから阪和線に乗り入れてくれるんだから
今まではよくわからない新快速とかいうので大阪まで行って、そこから環状線だったろ
それが10年前ぐらいに関空快速が出来た時にはるかが京都まで行く影響で
京都まで直通の関空特快とかいうのが出来た
東京でいえば松本から成田エクスプレスが来るような感じか
ああ、そういえば上野から青森まで行ったフレッシュひたち(団体用)みたいな例があるな
200 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 11:10:27.32 ID:uGl6+So20
201 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 11:10:41.78 ID:ZK91r5Qp0
名城線を忘れやがって。
名港線のわがままのせいで、栄−金山間の運行本数は5分間隔程度あるのに、
金山から先が10分に一本って本数少なすぎ。
栄で金山から先に行こうと思った時に着た列車が「名古屋港行き」だった時の絶望感…
>>200 なんで新大阪から大阪都市部行くのに特急に乗らなきゃいけないんだよ
仮に上野から品川まで一本でいけない状況が存在したとして
東北から来る人が「不便だよね」とか言い出したら
お前はなんだ、新幹線なら一駅だろ、東海道新幹線に乗り換えろよとかいうのかよ
>>199 てめーのおつむが足りなくて新大阪からと混同してるヤツがいるんだよ
ごちゃごちゃ書かずにすっきりまとめろ能無し長文馬鹿
205 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 11:13:34.15 ID:SiNp9Hyr0
>>199 何が言いたいのかよくわからんがおまえが関空快速が便利だと思うのならそれでいい
すまんかった
しかし、普通の人間は御堂筋線のが圧倒的に間違いなく便利だと思うんだが
むしろ東京なんて「どれ乗っていこうかな」とか選べるんだぜ
って言いながら大阪ではJRに限定するなんてwww
全線高架複線非電化
209 :
負けを認めろ(関西地方):2010/09/23(木) 11:14:55.85 ID:BZcmI0uK0
>>199 結局どこからどこまで行きたいんだよ
新大阪ー天王寺?
210 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 11:15:54.36 ID:pEAeAv+E0
>>206 大阪市が私鉄の市内延伸をなかなか認めなかった結果がコレだよ
211 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 11:16:03.05 ID:opJW3ffjP
>>206 でも確かに東京のどれ乗って行こうかな感は凄いわ
>>209 やっぱそれを一番はじめに聞かなきゃいけなかったとおもう・
関空=都市部レスもあいまってカオスになっとる。
新大阪から天王寺なら6時台の快速田辺行き超おぬぬめ
なんで難波に環状線で行けないの?東京では渋谷や池袋に山手線が止まるのに!
知らんわ!死ね!自分で路線図見ろ!地下鉄使えボケ!郷に入りては郷に従えって知らんのか!死ね!
こっちに来たらエスカレーターは右に立て!左でボーっと止まるなハゲ!死ね!
環状線の車両は何でボロいのー?あんなの乗りたくなーい!
じゃあ乗るな死ね!誰も使わんからボロいので充分なんじゃカス!御堂筋線のピカピカの奴乗れ!死ね!
東海道線の新快速の130キロ出るめっちゃ早いやつ乗ってビビれ!死ね!
小汚い車輌がスラムみたいな街の中走ってて、まさに大阪って感じだった
216 :
H&K MSG-90(京都府):2010/09/23(木) 11:17:59.69 ID:EJr/yIOZ0
下手な関西弁使ってる奴死ねばいいのにね
217 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 11:18:03.25 ID:uGl6+So20
>>212 都合の良いように大阪を叩きたいだけだからはっきりしねえんだろ
219 :
負けを認めろ(関西地方):2010/09/23(木) 11:18:33.18 ID:BZcmI0uK0
220 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 11:18:40.17 ID:pEAeAv+E0
221 :
裁判官(大阪府):2010/09/23(木) 11:19:00.24 ID:tA2gzn8R0
つまりあれか?
新幹線で大阪に来たら、大阪市内のJRの駅ならどこでも降りれるから
JRしか使わないってことか?
>>215 それよく言われるけど、電車にのるとしても一日数十分じゃん。
別にいいんじゃね?って思う。案外座れるし。
223 :
社会のゴミ(関西・北陸):2010/09/23(木) 11:19:37.65 ID:s35V1EoeO
関空なんて泉南郡だろうにww
都市部ww
224 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 11:20:21.73 ID:pEAeAv+E0
225 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 11:21:24.99 ID:ZK91r5Qp0
新幹線で新大阪から環状線に乗るのが面倒なんだよ。
たったひと駅で乗り換えないといけないし、環状線ホームまで歩かないといけない。
ただ東海地方や関東地方で見られなくなった、103系が見られるのは面白いけど。
(時々乗るぐらいならいいけど、毎日は乗りたくない。うるさいし)
>>209 昔はお得意様が境市にあったんだ
出張する時は境まで行くことが多かった
でも境まで行くのに1本なんてのは御堂筋線ですら不可能だ
仮に新大阪から行っても駅名忘れちゃったがどこかで降りないといけない
が、関空が出来てから新大阪から境まで直通になったってわけ
そしてはるかも使わないわけじゃない
飛行機を使わなきゃいけないときははるかで大阪まで行くんだよ
ラピート?何それ美味しいの
>>221 そんな感じ
東京の感覚だとターミナルまではJR
そこから目的地までの短距離移動に私鉄地下鉄ってのが身体に染みついてる
228 :
芸術家(関西地方):2010/09/23(木) 11:22:24.38 ID:0KYmDo5kP
>>105 鶴橋 新今宮 芦原橋は降りたくない駅だな
鶴橋でキムチ屋めぐり好きだけどな
新今宮駅おしっこ臭い
東京で言うと上野駅みたいなもん
お得意様の所在地を間違える辺りくせえ
境www
>>221 そうだよ
例えば東京ならJRを使えば山手線沿線なら無料だ
でも、この山手線沿線は中央線の各駅も含まれる
どこまで乗れるのか知らんけど
新幹線を使った場合はJRを使った方が得
わざわざ丸の内線で新宿まで向うバカはいない
233 :
社会のゴミ(関西・北陸):2010/09/23(木) 11:24:50.85 ID:s35V1EoeO
234 :
社員(兵庫県):2010/09/23(木) 11:25:19.61 ID:KPBO+NJp0
山手線すごいわ
全部の駅が大阪とか京橋レベル
野田とか福島とか寺田町みたいな閑散とした駅がない!
235 :
中学生(長屋):2010/09/23(木) 11:26:54.76 ID:lP9ubZ0a0
山手線感覚で大阪環状線乗って驚いたこと
・電車がボロい
・人少なっ
・え?もう半周したの?
236 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 11:26:58.21 ID:ZK91r5Qp0
>>228 天王寺もある意味…。
まあ、鶴橋は近鉄との乗り換え、新今宮は関西線(大阪では大和路線って呼ぶんだっけ)
への乗り換えに使っているだけで、降りた事はないな。
237 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 11:27:15.01 ID:4B52T0o2P BE:1118475195-PLT(31433)
>>210 それは東京も同じだよ。環状線(山手線)の内側は市電の縄張り。利用者の多いと
ころだけは地下鉄を通したが。
昭和四十年代に地下鉄が整備されるまで、文京区の白山なんて陸の孤島だった^^
238 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 11:27:22.40 ID:SiNp9Hyr0
>>232 堺みたいな田舎に行くなら面倒なのも覚悟してくれ
239 :
潜水士(長屋):2010/09/23(木) 11:27:38.87 ID:f3b+9F2C0
>>164 残念
窪川・若川間は土佐くろしお鉄道だから、JR四国だけでは環状線にならない
240 :
ジャーナリスト(大阪府):2010/09/23(木) 11:28:07.09 ID:eHTT/SLB0
野田阪神とか福島って閑散とはしてないが。
寺田町は もう天王寺がそこだし。
241 :
社会のゴミ(関西・北陸):2010/09/23(木) 11:28:24.32 ID:s35V1EoeO
>>234 大阪の場合、都市部は環状線内部の地下鉄やしなあ
242 :
負けを認めろ(関西地方):2010/09/23(木) 11:28:27.84 ID:BZcmI0uK0
>>226 まぁ土地も路線も発達していくもんだ
昔のことはわすれとき
243 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 11:28:44.09 ID:4B52T0o2P BE:248550252-PLT(31433)
244 :
ジャーナリスト(大阪府):2010/09/23(木) 11:28:47.49 ID:eHTT/SLB0
野田阪神や福島が京橋以下とは考えられない
245 :
フードコーディネーター(東京都):2010/09/23(木) 11:28:58.33 ID:dn3/IhfS0
>>201 5分間隔で需要のある区間が短いんだからしょうがない
名城線の東側の需要が高まらない限りはむりむり
247 :
演出家(アラバマ州):2010/09/23(木) 11:29:46.05 ID:oPWCOB9y0
>>234 池袋から上野の間にあるだろw
ってかこの区間は空いていて良い
朝でも座れる
248 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 11:30:13.56 ID:4B52T0o2P BE:521955173-PLT(31433)
>>245 新大久保は別の意味でにぎやかじゃないか^^
250 :
学者(茨城県):2010/09/23(木) 11:31:48.28 ID:fF6/GF4p0
大阪も丸1日乗り続けたりできんの?
251 :
タンメン(関西地方):2010/09/23(木) 11:31:50.59 ID:B0zl9N4e0
252 :
ジャーナリスト(大阪府):2010/09/23(木) 11:31:51.92 ID:eHTT/SLB0
>>238 堺が田舎?? 浜寺公園まで行ったら田舎だろ
253 :
社会保険労務士(大阪府):2010/09/23(木) 11:31:52.18 ID:x0z1JF7+0
名城線は名港線を見捨てて完全独立環状運転すればいいのに
大曽根止まりの直通電車とかワケワカンネ
254 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 11:32:04.57 ID:4B52T0o2P BE:1043910667-PLT(31433)
田町というマイナーな駅もあったな。最近はどうなんだろう。
255 :
中学生(長屋):2010/09/23(木) 11:32:13.20 ID:lP9ubZ0a0
最近朝のラッシュ時の山手線使ってないんだが副都心線が渋谷まで開通してから池袋〜渋谷間のスシ詰め状態は緩和されたのか?
256 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 11:32:44.53 ID:SiNp9Hyr0
>>249 野田の中ノ島はそんなもんかそれ以上だろ
257 :
負けを認めろ(関西地方):2010/09/23(木) 11:32:49.28 ID:BZcmI0uK0
258 :
登山家(長屋):2010/09/23(木) 11:33:00.10 ID:mbWd2faG0
>>232 新幹線は都区内だろ。
中央線は西荻窪まで。
259 :
理学療法士(アラバマ州):2010/09/23(木) 11:33:11.55 ID:iohqVTLX0
大和路快速最強
ただ6両はいただけない
それよりぼったくり価格の地下鉄初乗り料金変えてよ
新大阪から南方行くのに200円とか舐めてんだろ
261 :
スポーツ選手(関西地方):2010/09/23(木) 11:33:30.26 ID:ejDgvff10
>>232 お前の会社ってJRしか交通費精算できないの?
どんな会社だよ
262 :
芸術家(関西地方):2010/09/23(木) 11:33:51.07 ID:0KYmDo5kP
>>236 天王寺はハンズできるって話だから行く機会は増えそうだな
264 :
演出家(アラバマ州):2010/09/23(木) 11:35:33.71 ID:oPWCOB9y0
>>254 田町は会社とかあるから結構人降りるんじゃね?
265 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 11:35:35.76 ID:uGl6+So20
266 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 11:35:58.97 ID:ZK91r5Qp0
>>261 232じゃないが、経費節減の折、交通費を余分に使うと経理からイヤミ言われるぞ。
>>261 10年前とかどんだけ景気悪かったと思ってんだ
その時に「あの、地下鉄乗りたいんですが」なんて言えるかよ
乗車券の安い奴を現物支給だ
それ以外は経費で落とせない
そんなの中小じゃ当たり前だろ
268 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 11:38:03.45 ID:ZK91r5Qp0
269 :
芸術家(関西地方):2010/09/23(木) 11:38:07.62 ID:+keiYZ/8P
>>265 駅からのびみょうな距離がうざいよあそこ
270 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 11:39:06.96 ID:uGl6+So20
なにわ筋線があればよかったのになw
新大阪-(なにわ筋線)-堺市で乗り換え無しだから
271 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 11:40:10.15 ID:4B52T0o2P BE:745650465-PLT(31433)
>>264 いまは結構開けてるんだね。昔は工場とドブ川しかなかったような記憶が^^
272 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 11:42:10.75 ID:ZK91r5Qp0
>>246 確かにナゴヤドームの野球観戦や瑞穂でのサッカー観戦の帰宅客でも捌けちゃっているからなー。
鶴橋
新今宮
芦原橋
大阪がわかりますよ
274 :
登山家(長屋):2010/09/23(木) 11:43:57.24 ID:mbWd2faG0
田町は芝浦にマンションくそみたいに建てたんで、住民の乗り降りも多いぞ。
275 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 11:44:13.74 ID:ZK91r5Qp0
>>273 「動物園前」は御堂筋線か。
確かに、人間も動物だが…。
276 :
演出家(アラバマ州):2010/09/23(木) 11:44:44.30 ID:oPWCOB9y0
>>271 そうなんだ
一番最初に田町行った記憶が20年くらい前しかないが
そのときもNECの本社がでかかった記憶があったから
昔からオフィス街かと思ってたな
天王寺駅の立ち食いうどん屋さんが案外美味しい件
279 :
鳶職(兵庫県):2010/09/23(木) 11:45:59.38 ID:JpfowkWT0
新今宮のトイレのクサさは異常
大阪環状線はすごく臭い
281 :
エンジニア(長屋):2010/09/23(木) 11:46:31.58 ID:U3S3pXtP0
100キロだしても煽られる宇都宮環状道路が最強なのは間違いない
282 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 11:48:05.81 ID:4B52T0o2P BE:298260634-PLT(31433)
となると、山手線でいちばん駅前がしょぼいのは田端で決まりだな^^
崖の途中にあるから、そもそも駅前はないに等しいけど。
283 :
パイロット(catv?):2010/09/23(木) 11:48:09.95 ID:RWs5pthn0
環状線の左半分はいらんだろ
なにわ筋線部分を繋げて新たらしい環状線にすべき
284 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 11:48:19.57 ID:ZK91r5Qp0
鶴橋で近鉄に乗り換えると、そこからとなく焼肉の臭いがただよってくるw
というか駅の柱とかに、油とかわけのわからないものがこびりついているんじゃないか?
285 :
社会のゴミ(関西・北陸):2010/09/23(木) 11:48:33.02 ID:s35V1EoeO
>>273 山谷と新大久保いったら東京がわかるよな
5年前くらいに初めて大阪環状線乗ったときなんで国鉄時代みたいな一色塗りの電車がまだ走ってるんだろっておもったなぁ
愛環のことかーーーーーーーーーー
山手線≒大阪環状線×100
これくらいの等式です。
289 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 11:51:17.54 ID:ZK91r5Qp0
>>273 >>285 あいりん地区や山谷地区は外人のバックパッカーに大人気らしい。
宿泊代は安いし、治安が悪いと言っても本国よりは治安がいいから。
武蔵野線→南武線→京浜東北線(川崎〜大井町)→りんかい線→京葉線も立派な環状線です。
291 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 11:54:43.70 ID:ZK91r5Qp0
>>286 「広島 末期色」でググってみて。
あと画像検索も。
というか、根本的に大阪人ってケチだよな。
本来、お金をかけないといけないところをケチるから変なことになる。
>275
あそこ一帯が下人サファリパークじゃん。
福原に行ったけど、汗と屎尿の混ざった悪臭しかしねーのw
動物公園駅に行くのやめて、天王寺まで歩いたわ。
293 :
経営コンサルタント(山形県):2010/09/23(木) 11:55:19.93 ID:0TvaeKfT0
>>285 昔高田馬場近くでよくハイエースでホームレスっぽいの大量に載せていくの
見た事あるが、未だにあるのかな。
>290
横浜→橋本→茅ヶ崎→横浜
これもなっ!
295 :
パン製造技能士(千葉県):2010/09/23(木) 11:55:47.78 ID:C/BXeFjz0
296 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 11:55:51.91 ID:SiNp9Hyr0
>>291 環状線にお金をかけないといけないの?
どうして?
298 :
社会のゴミ(関西・北陸):2010/09/23(木) 11:56:07.72 ID:s35V1EoeO
基本西日本は琵琶湖・京都・神戸線しか見えてねーだろ。それ以外は南武線くらいの優先度
300 :
水先人(関東・甲信越):2010/09/23(木) 11:56:47.26 ID:7nFKcVzDO
初めて東京に来て新宿から池袋に行くのに、行き方が分からなくて2ちゃんで聞いて有楽町線で行った俺が来ましたよ
301 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 11:56:58.39 ID:ZK91r5Qp0
302 :
獣医師(関西):2010/09/23(木) 11:57:43.28 ID:btI2yD51P BE:2165868285-PLT(20556)
303 :
パン製造技能士(千葉県):2010/09/23(木) 11:57:56.13 ID:C/BXeFjz0
304 :
獣医師(関西):2010/09/23(木) 11:59:36.52 ID:btI2yD51P BE:1082934645-PLT(20556)
>>297 で、やっぱり地域によって関西弁ってちゃうなっておもった。
神戸はこんないいかなせんもん。
305 :
書家(大阪府):2010/09/23(木) 11:59:50.57 ID:PckuTYtE0
>>291 ケチっつうか丁寧に丁寧にメンテして延命してるだけじゃね?
古い電車をずっと使うって関西の鉄道会社どこでもだと思うんだが
たとえば阪急2300系とか
306 :
水先人(関東・甲信越):2010/09/23(木) 12:00:06.88 ID:7nFKcVzDO
>298
飛田やw
>>214 地下鉄が高すぎです。
おまけに地下鉄全然ピカピカじゃないよねw?
309 :
花屋(熊本県):2010/09/23(木) 12:00:49.36 ID:wdOeGA1h0
熊本の第一環状線と第二環状線
310 :
パン製造技能士(千葉県):2010/09/23(木) 12:00:55.12 ID:C/BXeFjz0
>>306 ああなるほどw
っつかその経路教えた奴鬼畜だなw
311 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 12:01:02.17 ID:opJW3ffjP
東京の豊洲みたいな地域大阪にも作れよ
大阪はどうも湾周辺が弱い
312 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 12:01:20.43 ID:ZK91r5Qp0
名城線や愛知環状鉄道は出てくるけど、城北線…。
一応、東海道線の枇杷島と中央線の勝川を結んでいて、
国鉄時代には環状運転の予定もあったのに。
>>291 べつに今の環状線は嫌いじゃないが。
不便ないもん。
314 :
社会のゴミ(関西・北陸):2010/09/23(木) 12:03:05.17 ID:s35V1EoeO
>>305 ガムテープ補強のどこが丁寧なメンテなんだよ・・・
他の電車区でないがしろにされた電車の最後の逝き場が広島だからな。電車の墓場だよ
316 :
ファシリティマネジャー(関西地方):2010/09/23(木) 12:03:23.89 ID:oH1eOUI90
317 :
書家(大阪府):2010/09/23(木) 12:03:50.81 ID:PckuTYtE0
>>314 あれは地下深すぎてイヤだ
市バスのまんまでよかっただろあの路線
318 :
鳶職(兵庫県):2010/09/23(木) 12:03:55.90 ID:JpfowkWT0
天王寺の喫煙コーナーは改善されたのかね?
1両目に乗ってるとドア開いた瞬間に煙モクモクが辛い
319 :
田作(大阪府):2010/09/23(木) 12:04:06.71 ID:311eS5ZI0
中流階級以上の人は東京で東京都内、愛知では名古屋市内に住むけど
大阪では大阪市内には住まず北摂地域に住む。
環状線の乗客の民度の低いのはそのせい。
320 :
獣医師(関西):2010/09/23(木) 12:04:13.99 ID:btI2yD51P BE:1353668055-PLT(20556)
>>311 湾周辺は神戸市と被るので魅力がアピールしにくい。
>>237 ってか昔は山手線内に私鉄が線路敷くの規制してたからな。
やむ無く地下鉄を通していったみたい。
今は直通電車も充実して混雑も減ったし大分便利になったわ
322 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 12:04:26.99 ID:ZK91r5Qp0
>>305 丁寧にメンテといっても限度があるような気がす。
北陸線の食パン列車とか。
>>311 インテック大阪。交通の便は悪くはないけど大阪の中心部から遠すぎw
323 :
中学生(長屋):2010/09/23(木) 12:04:43.33 ID:lP9ubZ0a0
確かに大阪は湾岸に魅力がない気がする
324 :
フードコーディネーター(東京都):2010/09/23(木) 12:04:44.49 ID:dn3/IhfS0
新大久保駅と上野駅に発車メロディがないのは
在日共がアリランにしろってうるさいからできないらしいお(´・ω・`)
325 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 12:05:39.62 ID:uGl6+So20
海岸に魅力作ろうとしたら全力で知事をフルボッコにする府議会
326 :
負けを認めろ(関西地方):2010/09/23(木) 12:06:01.09 ID:BZcmI0uK0
丸の内線の新宿と池袋はなんであのつなぎ方になるのかが知りたい
327 :
書家(大阪府):2010/09/23(木) 12:06:11.33 ID:PckuTYtE0
>>323 確かに湾岸に魅力無いよね・・・
工場と貧民街と開発失敗地。。。
マジで自治体(府・市)の長がアホだからこうなるんだよ
328 :
社会のゴミ(関西・北陸):2010/09/23(木) 12:06:20.97 ID:s35V1EoeO
>>311 あそこは府庁とカジノのために橋下がキープしてる
>>326 新宿→都心 池袋→都心
2つの路線がひとつになっただけだ。不思議はない。
高田馬場から新橋いくとき、いつも行きは池袋方面、帰りは新宿方面にのってた
地下鉄のほうが5分ぐらいはやくつくが、座ってのんびりを優先した
331 :
運輸業(神奈川県):2010/09/23(木) 12:07:13.62 ID:sJpFYdMK0
発車メロディって気持ち悪くない?
333 :
社会のゴミ(関西・北陸):2010/09/23(木) 12:08:17.20 ID:s35V1EoeO
>>319 不動産屋的視点からすると市内より北摂がやばい。
B関係あるからな。気にする人は気にする。
334 :
書家(大阪府):2010/09/23(木) 12:08:17.56 ID:PckuTYtE0
>>332 橋下のオナニーだろ
しかも例によって外国人限定カジノだろうし
335 :
負けを認めろ(関西地方):2010/09/23(木) 12:09:10.81 ID:BZcmI0uK0
>>329 そういうことだったのか・・・
あそこまでしたら環状にすればよかったのにといつも思う
336 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 12:09:17.65 ID:opJW3ffjP
>>322 インテックスとかなんちゃらタワー周辺とか
うまくやれば大阪の看板の一つになれたのにな・・
337 :
フードコーディネーター(東京都):2010/09/23(木) 12:09:19.14 ID:dn3/IhfS0
>>326 あそこまで延ばしたら池袋と荻窪つなげて環状線にすればいいのにな
>>306 釣られたんかww
2ちゃんでそんなこと聞くなよw
大江戸線はなんで環状にしなかったんだ?
340 :
エンジニア(埼玉県):2010/09/23(木) 12:10:33.15 ID:aisRnsue0
新大久保駅
西側は朝鮮街
東側は893街
>>335 山手線もその昔は環状じゃなかったんだぞ
相当昔の話だが
343 :
弁護士(大阪府):2010/09/23(木) 12:14:16.23 ID:g/Mj7bmf0
これ比較にならないだろ。
本数少ない。12時過ぎたら終電。きたない。くさい。
>>249 大阪ビジネスパーク。京橋の隣、とマジレス。
大阪環状線の列車は山手線を走ってた中古車両を使ってるんだっけ?
346 :
負けを認めろ(関西地方):2010/09/23(木) 12:15:12.60 ID:BZcmI0uK0
>>342 そうなんだ。たしかに歪な形だし長いしなぁ
千日前線の価値は
348 :
水先人(関東・甲信越):2010/09/23(木) 12:15:57.48 ID:7nFKcVzDO
武蔵野線を早く環状線にしてくれよ
349 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 12:16:12.35 ID:ZK91r5Qp0
>>319 名古屋でも東の方ね。
名古屋駅から西(中村区、中川区)はちょっと。
駅西は朝鮮人街、大門はソープ街だし。しかも普通のスーパーが目の前にあるというw
350 :
芸術家(北海道):2010/09/23(木) 12:17:21.25 ID:c7+rpu/PP
351 :
社会のゴミ(関西・北陸):2010/09/23(木) 12:17:52.42 ID:s35V1EoeO
自動改札は大阪からはじまった。これマメな。
352 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 12:17:53.76 ID:uGl6+So20
>>348 西国分寺から中央線で東京行って武蔵野快速乗ればいいじゃん
>>350 昔、札幌発、千歳、室蘭・函館線回り札幌行き循環急行「いぶり」ってのがあってだな・・・
355 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 12:20:20.59 ID:ZK91r5Qp0
>>350 一周するのに何日(マジで)かかるんだよw
356 :
占い師(福岡県):2010/09/23(木) 12:21:27.01 ID:aZsXouiF0
大阪の人には悪いけど第三者の目から見て山手線と大阪環状線じゃ沿線の街並みが雲泥の差
因みに大阪環状線の車両はうんこ色
358 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 12:22:21.94 ID:uGl6+So20
359 :
占い師(アラバマ州):2010/09/23(木) 12:22:45.30 ID:07Z/26Kj0
大阪環状線て山手線の化石車両が走ってるとこだっけか
360 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 12:22:59.06 ID:4B52T0o2P BE:298260634-PLT(31433)
>>350 昔は西の一部を除いて海岸沿いにぐるっと線路が通じていたが、ずいぶん小さくな
ったな。
>>356 あんな色のウンコでんのか?はよ病院いきや
【レス抽出】
対象スレ:大阪環状線 VS 山手線 他地方の似非環状線はすっこんでろ
キーワード:名城線
抽出レス数:7
うむ
>>356 おまえが見たのは阪急だな
車両内部とか乗り心地は阪急>JRだよなぁ
大阪環状線って車輌汚いし止まる駅は鶴橋だの在日部落街ばかりで
一度利用したきりもう乗りたいとも思わない
阪急沿線と雰囲気違いすぎだろ
こくてつ(笑)
367 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 12:24:55.50 ID:SiNp9Hyr0
>>356 別に悪いことなんてないだろ
2つの共通点なんて環状になってることだけだからな
>>350も同じ事
368 :
キチガイ(熊本県):2010/09/23(木) 12:24:55.61 ID:cCa2bKJ+0
熊本の第一環状線と第二環状線
369 :
工芸家(関西地方):2010/09/23(木) 12:25:40.78 ID:uHZD7+ec0
>>356 当の大阪人によって言われてることを今さら書いてどうする
370 :
芸術家(北海道):2010/09/23(木) 12:25:41.67 ID:c7+rpu/PP
>>355 札幌 07:21発
網走 12:46着14:27発
釧路 18:29着19:08発
南千歳 22:31着22:41発
長万部 24:03着30:12発
小樽 33:16着33:34発
札幌 34:06着
余裕で1日
371 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 12:26:11.30 ID:opJW3ffjP
環状線めったに乗らんから知らんが
JRってそんなボロい車輌ばっかりか?
神戸線とか京都線とか
小奇麗なのばっかじゃん
>>371 東京オリンピック頃製造されたやつが走ってるらしい
大阪環状線は色んなのが入ってくるから純粋な環状線の本数が少ないぽ
本線だって緩行線に目を向ければまだ201系とかいるんじゃなかったっけ?
375 :
理学療法士(アラバマ州):2010/09/23(木) 12:32:21.83 ID:iohqVTLX0
環状線の発メロをなくしたのは許さない
376 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 12:32:54.89 ID:uGl6+So20
377 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 12:32:58.39 ID:4B52T0o2P BE:1789560689-PLT(31433)
>>371 新快速とそのお下がりは新しい。環状線を通る車両も、大和路快速とか、ああいう
通勤快速として運行されているものはきれい。
>>375 関西ってただでさえ到着メロディがめちゃくちゃ煩いのに発車メロディまでやられたら
電車が到着するのか発車するのかわかんねぇよ
>>371 雰囲気としてギシギシしててがっしりって感じはするw
380 :
獣医師(dion軍):2010/09/23(木) 12:35:15.43 ID:Ijc/ZUYRP
>>370 34時wwww
その環状線って乗ったまま何週もできたりするの?
実質関西で山手線に匹敵する輸送力を誇ってるのは環状線ではなく御堂筋線の方
>>380 ネタが止まるからそんな事聞いたらダメwww
383 :
フードコーディネーター(東京都):2010/09/23(木) 12:39:14.12 ID:dn3/IhfS0
ホームの下にある○と△見ると関西来たなあって気がするわ
384 :
6歳小学一年生(愛知県):2010/09/23(木) 12:40:30.20 ID:88HCvKFA0
名城線・・・
名鉄から金山乗換で瑞穂行こうとすると絶対10分待ちをくらう・・・
名港線民死なねえかな
385 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 12:40:37.47 ID:ZK91r5Qp0
>>370 時刻表が手元にないんでアレだけど、長万部−札幌間って夜行走っていたっけ?
(急行はまなすって長万部経由? 室蘭経由だと思っていたけど考え違いかな?)
あと、列車の接続待ち時間w
法隆寺や奈良からの帰りに、JR難波で降りて途方に暮れた俺がいる。
>>383 おれは京急のドレミファインバータとJRの発車メロディで東京きたなーって思うわ
>>385 少なくとも定期列車ではないはずだが・・・
389 :
登山家(熊本県):2010/09/23(木) 12:42:11.43 ID:tQgtP5iE0
熊本の第一環状線と第二環状線
390 :
探偵(石川県):2010/09/23(木) 12:44:21.13 ID:hrBLEydL0
大正と新今宮の間の駅、天王寺と鶴橋の間の駅が
本気で思い出せない。多分いらない駅。
391 :
登山家(長屋):2010/09/23(木) 12:44:21.21 ID:mbWd2faG0
大阪の環状線は外回りとか内回りとか前面に押し出してて、たまに乗るとどっち乗ればいいのか錯乱する。
392 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 12:44:36.91 ID:opJW3ffjP
>>383 メトロのガッキーみると東京きたわーって感じる
あれだけは関西完敗
393 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 12:44:51.29 ID:ZK91r5Qp0
394 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 12:49:10.52 ID:ZK91r5Qp0
>>370 いかん、ネタにマジレスしてしまった。
34:06着って10:06着じゃねーかよw
>>392 もう戸田恵梨香に代わったんじゃなかったか
396 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 12:50:27.14 ID:opJW3ffjP
阪急電車の茶色い車体見ると帰ってきたなーって思うよな
そういやなんで大阪って私鉄やJRから市営地下鉄への乗り入れがほとんどないの??
阪急が御堂筋に乗り入れたら楽なのにと何回思ったか
399 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 12:54:47.07 ID:uGl6+So20
俺は地下鉄の馬鹿でかい警笛で帰ってきたと実感する
400 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 12:56:40.14 ID:SiNp9Hyr0
401 :
負けを認めろ(関西地方):2010/09/23(木) 12:57:48.81 ID:BZcmI0uK0
御堂筋に阪急は無理でしょ。千中からはいるの?
402 :
中学生(大阪府):2010/09/23(木) 12:57:52.39 ID:g4ih9rNp0
阪急は京阪の京都線を奪い取って阪急京都線にした汚いやつ
403 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 12:58:20.84 ID:4B52T0o2P BE:1118475195-PLT(31433)
>>399 なんで大阪の地下鉄って、駅の直前で警笛を鳴らすんだろうね^^
404 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 12:58:39.66 ID:opJW3ffjP
乗り入れては無いけど、南方で我慢したまえ
405 :
中学生(長屋):2010/09/23(木) 12:59:11.97 ID:lP9ubZ0a0
東京の私鉄のほとんどはメトロと乗り入れしてるけどJRは中央線⇔東西線ぐらいしか思いつかない
>>400 山手線は完全独立だよ。
常磐線とかJRで乗り入れてるのもいくつかあるけど
408 :
運輸業(神奈川県):2010/09/23(木) 13:00:14.97 ID:sJpFYdMK0
昔別府発大分行きの特急とかあったんだろ?
409 :
中学生(長屋):2010/09/23(木) 13:00:15.77 ID:lP9ubZ0a0
ああ、常磐線⇔千代田線があったか
>>400 そこは山の手じゃなくて、ターミナルから放射状に伸びる各私鉄と比較だろう
で、東京はその辺りが漏れなく都心直行というか貫通してるから便利
412 :
運輸業(神奈川県):2010/09/23(木) 13:01:26.13 ID:sJpFYdMK0
>405
埼京線常磐線
413 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 13:02:04.72 ID:SiNp9Hyr0
>>411 大阪で山手線に値するのが御堂筋線なんだよ
414 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 13:03:25.11 ID:ZK91r5Qp0
415 :
運輸業(神奈川県):2010/09/23(木) 13:03:46.44 ID:sJpFYdMK0
新大阪から和歌山の特急乗ったけど、環状線走ったのかな?
>>412 りんかい線かwあれJRになるとかいう話もあったよな
なんかこのスレ大阪人まみれだな
地下鉄直通も車両規格統一とかいろいろ面倒じゃん?
そこまでしてやらなきゃいけないくらい東京の各ターミナルは深刻な混雑だったわけで・・・
>>418 あれは元が環状貨物線(武蔵野千葉臨海)の一部だからJRみたいなもんだ
車両基地で東海道貨物線と線路繋ぐと完成
422 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 13:08:04.62 ID:SiNp9Hyr0
>>416 主要な路線なのに他社が入ってきてダイヤが乱れたら混乱するだろ
423 :
運輸業(神奈川県):2010/09/23(木) 13:10:43.24 ID:sJpFYdMK0
臨海線は大井町線に直通したら良いと思う
>>423 大井町線なんて最長6両しか乗り入れられないぞw5両編成でもドアカットしてる駅もあるくらいだし。
まあ端的に言えば大阪は商業圏が狭いんだわ
東京みたいに広くないからターミナルも少ないし、こうギュッと詰まってる
便利っちゃあ便利
426 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 13:13:52.23 ID:SiNp9Hyr0
>>425 大阪のが広すぎるんだよ
大阪だけで見るんじゃなくて関西全体で見ないといけない
それいうと大宮と神奈川と千葉()も入るんだが
>>425 大阪は歩いていて駅がそこら中にあるって感覚だよな。密度が濃いっていうか
429 :
バイヤー(東京都):2010/09/23(木) 13:16:22.56 ID:Yx/XLXgV0
山手線は厳密に言うと環状線ではないとかうんたらかんたら
430 :
運輸業(神奈川県):2010/09/23(木) 13:16:30.84 ID:sJpFYdMK0
>426
>大阪のが広すぎるんだよ
最近良く見るんだけど「のが」って流行ってるの?
「の方が」の略??
頭、悪そ
431 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 13:18:32.42 ID:SiNp9Hyr0
>>427 それらの街は昼間より夜間のほうが人口多いだろ
みんな東京に集まる傾向にあるんだよ
でも、関西の人はみんな大阪に集まるわけじゃない
432 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 13:18:48.44 ID:uGl6+So20
>>431 そうでもないよ
大宮、埼玉新都市、川崎、横浜、新横浜、幕張
まあこんなとこだけど
436 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 13:21:00.61 ID:SiNp9Hyr0
大阪民国って未だに103系使ってるんだろ?よくぶっこわれないな
438 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 13:22:53.14 ID:opJW3ffjP
〜したことない を
〜したときない
という奴らに言葉を馬鹿にされる覚えはねー
439 :
鳶職(東京都):2010/09/23(木) 13:24:30.77 ID:+7yMS4iI0
>>437 未だに環状だったか阪和線だったかで103のトップナンバーが走ってるらしいぞ
どういう数字だよw
そも東京をひとくくりにするには東京は広い
東京だって地下鉄とかひどいもんだろ・・・
千代田線とか開業当初の電車が今でも主力じゃねぇか
442 :
運輸業(神奈川県):2010/09/23(木) 13:25:07.46 ID:sJpFYdMK0
関西は平野を狭小住宅で埋め尽くしゃって身動き取れないんでしょ?
大阪は仕事なくてワロエナイ
444 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 13:25:57.34 ID:uGl6+So20
103は魔改造してるから乗ってもわからんよ
USJ仕様のなんか凄いぞ
445 :
車掌(福岡県):2010/09/23(木) 13:26:09.87 ID:Ln0G8fC10
山手線の横走ってるあれ何なの?
青いラインが入ってる車両のやつ
446 :
作業療法士(兵庫県):2010/09/23(木) 13:26:21.60 ID:SiNp9Hyr0
>>440 だから、東京都が広いと言っても京阪神より狭いだろ
>>439 環状線→阪和線のやつでケネディ暗殺の翌年製造車両が現役
449 :
シナリオライター(兵庫県):2010/09/23(木) 13:27:58.99 ID:oygzZ3Af0
埼京線と山手線の並走バトルは見てて面白いな。
451 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 13:28:17.46 ID:uGl6+So20
>>447 そんなのでビビってたらモ161ちゃんで失禁するよね
452 :
獣医師(catv?):2010/09/23(木) 13:29:35.32 ID:NuWoyHXLP BE:1652090459-2BP(1028)
近鉄けいはんな線知ってる奴があんまりいなくて悲しい
453 :
刑務官(神奈川県):2010/09/23(木) 13:30:08.62 ID:XSGn6tvt0
454 :
獣医師(静岡県):2010/09/23(木) 13:30:24.63 ID:p62AP6j5P
天王寺から三宮まで通ってた友達が
定期券を買うとき西九条まわりか鶴橋まわりか言うと聞いて
すげー新鮮な気持ちになったのを今でも覚えてるな
455 :
作曲家(大阪府):2010/09/23(木) 13:31:00.14 ID:wxPPc22/0
>>447 知らんかった
物持ち長いのは良いことだw
456 :
運輸業(神奈川県):2010/09/23(木) 13:32:43.09 ID:sJpFYdMK0
>446
大阪平野+京都盆地で2,000km2弱
東京区部だけで2,200km2
457 :
鵜飼い(兵庫県):2010/09/23(木) 13:33:09.36 ID:AYYRYbuK0
459 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 13:35:40.82 ID:uGl6+So20
>>456 東京はそれ東京都のデカさじゃないの?
いくらなんでも大阪府よりデカいわけないw
460 :
通関士(アラバマ州):2010/09/23(木) 13:35:41.78 ID:9Vrs+n2u0
USJのラッピング電車に乗ったら1周できない
461 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 13:36:09.26 ID:pEAeAv+E0
462 :
獣医師(関西地方):2010/09/23(木) 13:36:40.24 ID:y9ZnWjYlP
JR西は物持ち良いと言うか死人に鞭打ってるような使い方な気がする
その点阪急や京阪は古くても綺麗すぎだろ
463 :
救急救命士(広島県):2010/09/23(木) 13:37:22.74 ID:m81TeTK80
464 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 13:37:36.77 ID:pEAeAv+E0
465 :
書家(大阪府):2010/09/23(木) 13:37:46.80 ID:PckuTYtE0
>>458 天王寺にも梅田にもできるよ
天王寺のほうは東急不動産担当で、イトーヨーカドーも入るほかに109出店構想があるとか何とか
>>441 営団6000系より新しいはずの国鉄203系のほうが走行中うるさいのはどういうことなの・・・
ガタガタうるさいマジで
467 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 13:38:54.24 ID:opJW3ffjP
梅田ハンズできるのか
茶屋町のロフトが遠いから捗るな
468 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 13:38:54.99 ID:pEAeAv+E0
469 :
運輸業(神奈川県):2010/09/23(木) 13:38:58.62 ID:sJpFYdMK0
>459
うん、間違った
470 :
書家(大阪府):2010/09/23(木) 13:39:42.71 ID:PckuTYtE0
>>467 茶屋町のチャスカっていう新しいビルにジュンク堂書店が1F〜7F?に出店だとよ
471 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 13:40:22.75 ID:pEAeAv+E0
>>429 それ言ったら、大阪環状線も厳密には違うし
472 :
獣医師(アラバマ州):2010/09/23(木) 13:41:44.82 ID:re6oAVK1P
>>466 幸いなことに203系は置き換えスタートした…はずなのに全然減ってないワロタ
6000系は足回り改造してあるのが殆どだからまだマシなのかな。
473 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 13:43:18.77 ID:pEAeAv+E0
そういや中央特快ってまだ201系使ってんの?
474 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 13:44:29.66 ID:opJW3ffjP
>>470 マジで?
阪急民には便利だろうが
ヒルトンにも堂島にもあるのに
ジュンク堂ちょっと攻めすぎだろ
476 :
動物看護士(埼玉県):2010/09/23(木) 13:46:34.32 ID:WWH92PU10
なんか大阪兵庫ばっかだな。
もうちょい勝負になるネタじゃないと東京さんに相手にされねーぞ。
477 :
商業(東京都):2010/09/23(木) 13:46:37.19 ID:H/svQiV10
大阪環状線って何??はじめて聞いたんだけどwwwwwwwwwwwww
てか、大阪のライバルは韓国のソウルとかだろ?
東京ライバル視すんなw
478 :
コピーライター(静岡県):2010/09/23(木) 13:47:32.80 ID:r+hlgbme0
ディズニーリゾートラインが最強
479 :
救急救命士(広島県):2010/09/23(木) 13:47:39.34 ID:m81TeTK80
ネタ以外で電車の話が出来るおまいらが羨ましいです
480 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 13:48:01.23 ID:ZK91r5Qp0
>>472 6000系は「21世紀の電車(キリッ)」がマジになっちゃったが今でも充分乗れるよ
さっさと203無くせ
まあ普段は快速線しか使わないからどうでもいいんだけどな
483 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 13:49:02.64 ID:pEAeAv+E0
484 :
声楽家(愛知県):2010/09/23(木) 13:50:07.95 ID:Bj+2Genn0
>>480 16両で早くて快適な新幹線をご利用ください
485 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 13:50:18.31 ID:pEAeAv+E0
>>475 東急・近鉄・JRが組んでなんかしてるな
486 :
ジャーナリスト(大阪府):2010/09/23(木) 13:50:19.17 ID:vPBflYqP0
いや、山手線と比較するなら、御堂筋線だろ
487 :
書家(大阪府):2010/09/23(木) 13:51:04.48 ID:PckuTYtE0
>>474 ヒルトン店は1フロア縮小の上、「丸善」ブランドになるんだそうな
488 :
運輸業(神奈川県):2010/09/23(木) 13:51:06.22 ID:sJpFYdMK0
JRの古い電車って田舎私鉄で走らないの?
>>488 JRはたいてい1両20mといわゆる大型車両使ってるんで、
私鉄じゃオーバースペック。
490 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 13:51:48.28 ID:ZK91r5Qp0
>>473 山手線や京浜東北線がステンレス車両に変わっても、中央線は変わらなかったのに。
いざ引退するとなると、やっぱりさびしいものがあるな。
491 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 13:53:34.62 ID:4B52T0o2P BE:1789560689-PLT(31433)
>>482 6000系は静かだしガタガタ揺れないし、千代田線ができた当時は、こんな乗り心地
のいい車両があるのかと驚いた。常磐緩行線から乗り入れてくる103系は避けて乗
っていたなあ。
492 :
中学生(長屋):2010/09/23(木) 13:54:27.58 ID:lP9ubZ0a0
都内で残ってる国鉄車両はどれだけあるんだ?
>>492 205系を国電と定義するならまだ相当な数が残ってるけど・・・?
205系はほとんどが民営化後に製造されたものだからJR車としてもいいと思うけど
494 :
ワルサーWA2000(長屋):2010/09/23(木) 13:56:04.84 ID:fVqEtEDVi
たまには名城線のことも思い出してやって下さい
495 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 13:56:14.20 ID:ZK91r5Qp0
>>489 JR型の車両の最後は、やっぱり広島行きか。
>>492 話題に出た201系なら京葉線でまだ走ってるし211系もまだまだ現役
497 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 13:57:46.69 ID:4B52T0o2P BE:894780094-PLT(31433)
498 :
工芸家(東日本):2010/09/23(木) 13:58:18.15 ID:2F6IZYXd0
地下鉄東西線とJR東西線の東西線対決では?
499 :
絶対に許さない(愛知県):2010/09/23(木) 14:00:24.75 ID:ZK91r5Qp0
>>498 そんな事を書くと、札幌地下鉄東西線も参戦してくるぞw
500 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 14:01:19.85 ID:W5WL5ZtfP
501 :
彫刻家(アラバマ州):2010/09/23(木) 14:02:00.10 ID:P0wTS0i+0
緑の山手線、懐かしいのう
京橋駅で降りてアーケード街を抜けて学校へ行く日々が苦痛で堪らなかった。
なんで京橋駅周辺のアーケード街はあんなに臭いんだ。
>>498 地下鉄東西線がひそかにライバル視してるのは南北線だ。
505 :
ツアーコンダクター(大阪府):2010/09/23(木) 14:05:53.66 ID:abiNfTYt0 BE:220601489-2BP(135)
506 :
獣医師(埼玉県):2010/09/23(木) 14:12:06.69 ID:QZjZrWymP BE:50739629-PLT(12051)
大阪は103系は懐かしくていいけどキチガイ遭遇率高すぎ
>>385 はまなすは長万部通るよ
というか函館方面から札幌行く場合長万部は絶対に通る
室蘭経由だろうが小樽経由だろうが同じ
508 :
監督(空):2010/09/23(木) 14:21:09.92 ID:4k9TZ+Sk0
とりあえず環状線は窓なくした方がいいと思う
日本最低民度の街並が次々と眼前に現れる様は他地方の人には衝撃だろ
これが大阪の現実だと言われれば確かにそうだけど、
やっぱ絶対に見せちゃいけないことも世の中にはあると思う
>>508 大阪は町並みだけでなく、臭いとかがあるからな
512 :
整備士(埼玉県):2010/09/23(木) 14:50:10.39 ID:8PiA4aHv0
ゆめもぐらは?
この前大阪環状線乗ったけど、
回る土地が山手線より全然小さいのな。3分の1くらい?
あと、車両がぼろい
大阪環状線の接近メロディは好きだわ
515 :
庭師(アラバマ州):2010/09/23(木) 14:56:45.10 ID:OWKcakjl0
516 :
社会保険労務士(大阪府):2010/09/23(木) 14:57:21.34 ID:x0z1JF7+0
>>398 北大阪急行という事実上の阪急線が乗り入れてるじゃないか
大阪の街がどのような街なのかよくわからん
東京の街に当てはめてくれ
新宿=梅田
六本木=難波
とか
518 :
ニート(関西地方):2010/09/23(木) 15:05:39.28 ID:lVIW3Ivs0
大阪で生まれ育った俺でさえ環状線の風景はまじでびびるのに地方から出てきたら余計にやばいだろ
というか環状線に乗る機会ある?
難波、梅田にしか行かないから乗らない
519 :
宗教家(大阪府):2010/09/23(木) 15:06:10.78 ID:U4Ewotlc0
ふだん環状線くらいしかJRに乗らない大阪南部の人間が、JR京都線や神戸線に乗るとピカピカの電車だらけでぶったまげる。
12両編成が当たり前に走っていて、平成以降の車両ばかりでwwww
520 :
洋菓子製造技能士(長屋):2010/09/23(木) 15:06:51.86 ID:Oh5G94t00
大阪環状線なんて山手線の足元にも及ばないだろう
なんだこのスレタイ
環状線なんて下町の巡回電車じゃないか
車窓からの風景が汚らしいったりゃありゃせん
大阪の山手線レベルったら御堂筋線やろが
>>519 まず向かい合わせのボックスシートにビビる
なにこれ新幹線?別料金取られないの?って思う
523 :
洋菓子製造技能士(長屋):2010/09/23(木) 15:10:19.83 ID:Oh5G94t00
こないだ天王寺から弁天町方面に乗ったときに隣りに向い合って座ってた私服のDQN女子高生が
「あーキセルしたら良かったぁ 桃谷やったら駅員おらんときあんのになぁ」
「せやなぁ もったいないことしたなぁ」
「でもこういう時に限って見つかったら最悪やなw」
「せやなw」
みたいな会話しててイラッとしたんだけど、環状線には桃谷駅から乗ればキセルなんかできんの?
ほんまにアホの考えることが理解出来ない
524 :
獣医師(長屋):2010/09/23(木) 15:11:15.59 ID:jyVcxphvP
ディズニーリゾートライン vs ユーカリが丘線にスレタイ変えろよ
525 :
鳶職(東京都):2010/09/23(木) 15:12:49.11 ID:+7yMS4iI0
>>523 それキセル乗車じゃなくてただの改札突破だろw
526 :
動物看護士(埼玉県):2010/09/23(木) 15:14:30.50 ID:WWH92PU10
気になって103系調べたけど
これ昔の山手線じゃね?昭和時代思い出したw
527 :
洋菓子製造技能士(長屋):2010/09/23(木) 15:17:26.29 ID:Oh5G94t00
>523
ああ、そういういことか
自動改札じゃない端っこ突破するのね
降りるときどうすんやろか
死ねばええのにな
エロい太ももやったけど
528 :
児童文学作家(大阪府):2010/09/23(木) 15:20:37.01 ID:xuSKlZgZ0
>>20 それ俺も見たけど、関西鉄道凄すぎワロタw
まあ結局、大阪は私鉄や地下鉄が頑張ってるんで
環状線の出る幕がないっつーか。
もともと環状=ループラインですらなかったらしいし。
(今のjr難波駅が一駅だけはみ出ているのがその名残り)
529 :
税理士(埼玉県):2010/09/23(木) 15:22:15.44 ID:A3uk69860
1ひだりのははじめてきいた
530 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 15:22:28.42 ID:4B52T0o2P BE:99420522-PLT(31433)
>>526 出た頃は明るい内外装とぴかぴかの金具で、大都会の象徴だったんだぞ(笑
531 :
芸術家(東京都):2010/09/23(木) 15:22:28.99 ID:bkpNw37JP
山手線と大阪環状線は環状運転してるトコ以外は全くの別物だろ
大阪で山手線と性格が近いのは御堂筋線
中央線の中古が大阪環状線だからなぁ。
>>531 じゃあ環状線は東京のどの路線と比較するのが妥当?
山手線使わないなあ。地下鉄だな。
新宿への行き帰りは大江戸線か、
馬場経由の場合も西武線を使う。
535 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 15:26:42.76 ID:4B52T0o2P BE:99420522-PLT(31433)
名城線舐めんなよコラ
538 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 15:29:14.71 ID:4B52T0o2P BE:869925375-PLT(31433)
>>537 そのへんだろうな。主要駅を一回りしているくせにボロくて利用者が少ないところ
とか、やたら微妙なところを経由するあたりが似ている^^
539 :
芸術家(東京都):2010/09/23(木) 15:30:02.27 ID:bkpNw37JP
>>398 「大阪市内の交通は市営地下鉄・市バスで賄うから私鉄は入ってくんな」
という市営モンロー主義というのがあった
大阪の私鉄は仕方ないので淀屋橋や難波に独自のターミナルをつくった
東京はむしろ都営地下鉄の方が乗り入れされる先の私鉄の規格に合わせたので
運行4路線全ての車両規格・軌間が違うという事態に
540 :
動物看護士(埼玉県):2010/09/23(木) 15:30:46.64 ID:WWH92PU10
これ窓が縦に開くんだよなw
ドアのガラスの窓枠に黒いゴムが張り詰められてるんだよなw
扇風機とかあったような。
シートの座席の座面がやたらフカフカしてるだろ?
懐かしすぎだわ。
大阪って街が汚いイメージが強いんだけどなんで?
542 :
芸術家(東京都):2010/09/23(木) 15:31:52.49 ID:bkpNw37JP
>>533 沿線の地味さ・下町っぽさを考慮すると浅草線あたりでいいんじゃね
他路線からの乗り入れが多いところも似てる
543 :
動物看護士(埼玉県):2010/09/23(木) 15:33:52.41 ID:WWH92PU10
でもって電車がすれ違う時
その縦に空く窓が威勢良くガシャンとか音を立てる。
>>540 座席に関しては昔のフワフワしたやつの方がいいよな
最近の座席は硬くてよくない。
たまにやわらかいのもあるけど。
545 :
風俗嬢(関西地方):2010/09/23(木) 15:36:12.69 ID:Ma07Atuc0
山手線は221系と223系、もうすぐ入る225系が羨ましいだろwww
その代わりまだ201系と化石103系もあるがwww
ついでに言うと、大阪環状線には281系、485系、113系もあったりする。
>>544 荒川線はふわふわだけどちょっとごつごつしてるよね・・・
547 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 15:38:27.38 ID:4B52T0o2P BE:298260926-PLT(31433)
548 :
カーナビ(東京都):2010/09/23(木) 15:38:32.23 ID:/fx1FYUF0
おれの海城がある新大久保の悪口はやめろ
549 :
動物看護士(埼玉県):2010/09/23(木) 15:40:38.37 ID:WWH92PU10
あのフワフワシートはお尻が痛くなるんだよ。
でもってあのシートの下からやたら熱いヒーターの温風が出てくる。
550 :
風俗嬢(関西地方):2010/09/23(木) 15:42:34.25 ID:Ma07Atuc0
>>545 223、225系は違うぞ。
我が阪和線がもうすぐこの両形式の天下になるのは喜ばしい限り。
その間をクハ103-1、2の編成が走るのも何ともメルヘン。
551 :
通りすがり(四国地方):2010/09/23(木) 15:42:52.71 ID:DGMspHj40
みんな環状の電車ボロボロ言うけど
アレ徹底的にリニューアルされて中身は最近の電車と変わらんから
液晶?なにそれ
552 :
整体師(大阪府):2010/09/23(木) 15:43:38.83 ID:SGfPm47d0
地下鉄名城線ってこの前乗ったけどブレーキ荒くね?ATCの問題なんかな
>>537 丸の内線のライバルも山手線と同じく御堂筋線じゃないの?
554 :
商業(アラバマ州):2010/09/23(木) 15:45:21.50 ID:Z8UpcO2H0
ニュー速では大阪がいつも叩かれてるが
昔 新大阪駅や梅田地下街で
地元のおばちゃんやサラリーマンのおっさんに
道を教えてもらったことがあるから
大阪はあまり叩けない というか嫌いになれない
日本初の一周出来る都市環状道路である宇都宮環状道路の話題がないぞ
556 :
ニュースキャスター(チリ):2010/09/23(木) 15:48:31.11 ID:CPrC0Rc90
>>511 副都心線は早稲田駅を通って東西線乗り換えできるようにすべきだったよなぁ
557 :
登山家(catv?):2010/09/23(木) 15:49:00.14 ID:tP1nJ9gq0
何年かぶりに梅田に寄ったら
阪急がキモく高層化されてた、
コンコースは復活しねぇのか?なんなんだあれは??
558 :
医師(大阪府):2010/09/23(木) 15:49:57.18 ID:F7glE5S20
広島にもあるぞ!県内一周環状線。
七時間以上掛かるけどな
559 :
経営コンサルタント(東京都):2010/09/23(木) 15:51:29.16 ID:dmfwGJEO0
560 :
非国民(catv?):2010/09/23(木) 15:55:00.83 ID:tXXdSpzs0
発車メロディとATOS音で東京来たなぁって感じるな
>>556 そんな事したらそれこそ山手線の意味がなくなる・・・
図らずもダム化して、埼玉からの人で溢れかえった池袋から、どうにか
人の流れを新宿渋谷にバイパスさせる目的で作られたんじゃないの副都心線って。
大阪の大動脈は御堂筋線でしょ
環状線を山手線と比較するのはちょっと違和感
563 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 16:25:56.87 ID:uGl6+So20
>>551 ブラウン管でも魔改造でつけとけばいいよ
>>562 そもそも大阪でのJRの地位と、東京でのJRの地位に差があるからな
565 :
ネット乞食(大阪府):2010/09/23(木) 16:36:15.80 ID:2ENpNFAq0
環状線は臭い
566 :
幼稚園の先生(関西地方):2010/09/23(木) 16:36:58.20 ID:l3DNYouk0
武蔵野線の環状線化が俺の夢
567 :
三菱電機社員(東京都):2010/09/23(木) 16:38:32.87 ID:98fg9T780
568 :
書家(大阪府):2010/09/23(木) 16:39:12.94 ID:PckuTYtE0
>>564 大阪においては特に国鉄時代の嫌われっぷりは異常だったもんな
>566
いやそこは南武線へ
>>539 難波とか湊町は市営モンロー主義を取り始めるより遙か前。
淀屋橋はモンロー主義が破綻してからできた。
571 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 16:42:48.03 ID:uGl6+So20
>>568 それも中央が悪いんだけどな
東京に日本全国の利益を集中投資して
大阪では大阪だからと関東のお古ばかり入れさせられる
今だって103がわんさかいるのも国鉄末期の東京での集中的な車輌入れ替えに際してのものだし
それで言うと民営化後はかなり頑張ってると思うわ
572 :
書家(大阪府):2010/09/23(木) 16:44:13.24 ID:PckuTYtE0
>>571 福知山線の事故は痛かったが、民営化当時と比べてもだいぶ他の私鉄に追いついた感じ
朝南海から環状線に乗ろうとする奴のどかなさが鬱陶しい
574 :
三菱電機社員(東京都):2010/09/23(木) 16:47:26.43 ID:98fg9T780
>>569 川崎〜(南武線経由)〜府中本町〜(武蔵野・京葉線経由)〜東京
という暇人限定の迂回旅ができるな
環状線は東西どちらか複々線にしたほうがいいと思う。
変な快速を大阪駅に乗り入れるからすごいことになっている。
遅延もいっきにひろがるし。
まあ用地の問題からゼッタイ無理だろうけど。
576 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 16:56:17.18 ID:uGl6+So20
>>575 とりあえず特急系統は東海道支線複線地下化が決定してるから何とかなる
大和路系統を東線に流すとか阪和系統をなにわ筋線に流すのはいつになるか未定だが
577 :
作曲家(関西地方):2010/09/23(木) 16:57:53.59 ID:NZJtCtB10
岩手の方に宮古とか釜石を通る環状線なかったか?
山の手千に乗ったら、座席なかった。
大阪の車両って全然先進性がないよな。
毎日使うもんだから、便利になるようにいろいろ発明してよ
580 :
書家(大阪府):2010/09/23(木) 17:02:47.14 ID:PckuTYtE0
>>579 大阪モノレールとかJR京都線だったらモニタ付いてる車両あるだろ
581 :
行政官(大阪府):2010/09/23(木) 17:11:20.12 ID:IHthWUDn0 BE:2259023257-2BP(0)
環状線なのにグルグル回ってない車両混ぜるんじゃねーよカス
582 :
タコライス(石川県):2010/09/23(木) 17:13:20.64 ID:KnBhZwh00
大阪って、シカゴのつくりとそっくりなんだよな。
各鉄道会社がそれぞれターミナル作ってて(今はMetraって公営)
市営のループ線があって(3方向から電車が入ってくる)
ループの真ん中には地下鉄が走っててって。
違うのは、シカゴのループは無駄に狭くて、
ラッシュ時に電車が渋滞することだな。
(大阪環状線を手本にもう一回り大きいループ作るって計画もあるみたいだけど
五輪落選したからナシだろうな・・・)
>>579 市交でもモニタ付き車両が走ってんのに何いってんだ
584 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 17:23:45.93 ID:iDSBoccAP BE:217885032-PLT(12000)
環状線は複々線にすればよかった
>>290 JR東が
東京メガループって名付けてる
586 :
作曲家(大阪府):2010/09/23(木) 17:42:30.94 ID:wxPPc22/0
587 :
AV監督(埼玉県):2010/09/23(木) 17:59:42.47 ID:n3z7BAFh0
関東の6ドア車には驚愕した
ドアだらけw
でも京阪にもあったんやなー
588 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 18:04:16.60 ID:oN19cXIj0
>>587 京阪が日本で最初。あと発車メロディも京阪が日本初。
日本で初めて冷房をつけたのは南海だし、
日本で初めて典型的な鉄道経営をしたのは阪急(沿線開発やターミナルデパートなど)
関西は私鉄王国といわれてるくらいだから、私鉄に関してはすごい
営業距離で日本で一番長いのは近鉄
589 :
ハローワーク職員(埼玉県):2010/09/23(木) 18:10:58.63 ID:pLmEp6ly0
お前ら好きな路線はどこ?
俺は東武伊勢崎線
590 :
動物看護士(埼玉県):2010/09/23(木) 18:14:12.43 ID:WWH92PU10
起源をののしりはじめたらもう…w
なんとか民国とかいわれますぜ。
591 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 18:15:51.34 ID:4B52T0o2P BE:671086139-PLT(31433)
592 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 18:22:45.25 ID:oN19cXIj0
>>590 むしろ本当の起源を主張するのが日本人(大和民族)で、
本当の起源を言われるのが嫌なのが韓国人や蝦夷民族。
彼らは大和民族をすごく嫌うよね。いつも協力してきたのに恩を仇で返す
>>591 ラッシュ時の混雑を解消する「多扉車」という分類でいえば京阪が最初
594 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 18:45:40.59 ID:oN19cXIj0
595 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 18:48:11.46 ID:4B52T0o2P BE:894780094-PLT(31433)
>>594 駅の案内などはないが、NHK-BSを流しているのがポイント高いよね。
596 :
スポーツ選手(東京都):2010/09/23(木) 18:48:37.56 ID:hZlITKnf0
扉増やしただけで起源とかw
597 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 18:50:56.77 ID:oN19cXIj0
>>596 それがどないしたんや、って言いたいねやろ?
あれやで、コロンブスの卵っちゅうやろ。最初にやったもんが偉いんや
日本人が本当の起源を主張しても「だからどうした」って言うエンジョイコリアの韓国人と一緒はようないでw
598 :
獣医師(神奈川県):2010/09/23(木) 18:52:24.80 ID:z5ldow3g0
大阪環状線と山手線では比べ物にならないだろ
駅間距離くらいしか勝てる要素ねえよ
せいぜい名城線と比べてろ
>>597 だからと言って別にアンタがやったものではなかろう
600 :
スポーツ選手(東京都):2010/09/23(木) 18:53:54.48 ID:hZlITKnf0
>>597 それなら最初の列車はもっと扉少なかったのを
状況に合わせて増やしてきたんだろ?
扉の数が誇りなら別にどうでも良いけどさw
601 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 18:54:33.05 ID:oN19cXIj0
まぁ、山手線は東京のメイン路線やろ。それでいうと大阪のメインは御堂筋線やからな〜
日本で唯一の黒字地下鉄ですわ。>大阪市交通局の市営地下鉄
松山にも環状線あるよ〜
603 :
サッカー審判員(長屋):2010/09/23(木) 18:56:12.26 ID:5UpOPvhd0
大阪環状線でデカイ駅って天王寺くらいだろ
604 :
学者(関西地方):2010/09/23(木) 18:58:45.01 ID:Z+JGtOMe0
605 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 18:59:02.97 ID:oN19cXIj0
>>599 誰もワシがやったなんか言うてへんやろw事実を言うてるだけや。
自分のことしか語ったらアカンなんか誰が決めたんや?ほんまおかしなこと言いよるでぇw
>>600 ちゃうで。もともとは普通やで。
あのな、阪急・阪神・京阪は、扉3つやねん。それが京阪だけラッシュ時に対応するためにって
2つラッシュ専用に増やしたんや。ぜんぶちゃうで。一部だけそういう車両つくったんや。
ラッシュ以外は3つのドアだけ開くんや。
扉の数が誇りやなんか誰も言うてへんし、そんなんで誇りもってもしゃあないやろw
中国人が人口の多さを誇りにしとる思うか?そんなもん日本人から見たらわろてまうでw
コロンブスの卵っちゅうんは、最初にやったもんが偉い言うとんねん
606 :
スポーツ選手(東京都):2010/09/23(木) 19:02:58.98 ID:hZlITKnf0
>>605 読みづらいでんねん
税所に電車の扉増やしたのは大阪人と言う事ですかまんねん?
扉の数を言い出したらきりがないけどな
63系の4扉だって出た当初はクレイジーと言われたわけだし
608 :
小池さん:2010/09/23(木) 19:05:00.92 ID:Mu8vex+20
九州3号線
609 :
スポーツ選手(東京都):2010/09/23(木) 19:06:52.02 ID:hZlITKnf0
>>606 税所×
最初○
税所って「さいしょ」とも読むんだな・・・
麻布十番の地下が倉庫なんだろ?昨日やってた
611 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 19:07:11.98 ID:oN19cXIj0
>>606 単に扉増やしたらええって問題でもないやろ。そこは考えるところや。
ラッシュ時は対応できても、今度昼間のとき座席たらんやろ。
だから京阪はラッシュ専用ドアのところは昼間は上から席が降りてくるようにしたんや。
そういう「工夫」することが大事やでって言うてんねん
あんたも日本人やったらわかるやろうけど(大和民族かどうかは知らんけどやな)、
韓国とか中国みたいにパクってばっかりでは前進できへんでっちゅうこっちゃ
だからワシはさっきからコロンブスの卵を例えに出したわけや
612 :
思想家(大阪府):2010/09/23(木) 19:07:58.97 ID:jwwi9cFC0
お前着地点見失ってるだろw
613 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 19:09:49.20 ID:oN19cXIj0
>>607 ああおしいなー。それはな、車両の全長が長くなったからやねん。
ワシさっきな、阪急・阪神・京阪は3扉や言うたやろ。近鉄・南海・JRは4扉やねん。
なんで違うか。それは車両の長さがちゃうんや。
ワシさっきから言うてるやん、扉の数やないって。そんな単純な問題ちゃうって
ああ頼むからもうちょっと賢くなってくれへんかな〜失礼なん承知でいうけど
614 :
小池さん:2010/09/23(木) 19:10:09.36 ID:BY0kn6rD0
>>582 中途半端に保守的なところも似てるんだよな。
後はシカゴ大と阪大の経済学の相似性(シカゴ学派)とか。
車両、客室、マナー、運行
すべてにおいて山の手線の圧勝
東京人侮れねえ
616 :
スポーツ選手(東京都):2010/09/23(木) 19:12:13.24 ID:hZlITKnf0
>>611 読みづらい上に言ってる内容も意味わからなくなってるでまんねんよ
617 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 19:13:00.32 ID:oN19cXIj0
618 :
裁判官(京都府):2010/09/23(木) 19:13:04.45 ID:fmKz4Vb60
書き言葉に関西弁使うのやめてくれ。
読んでてイライラする。
けど俺は阪国人だから環状線が好きだ
平日の昼間とかに、ガキが外見ようとして母ちゃんに
「コラ!靴ぬがなアカンでしょ!」とか
そう言うのをボーっと見ながら一周すると、なぜか色々抱えてる問題が
どうでも良くなってくるw
620 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 19:14:42.07 ID:oN19cXIj0
>>616 ええ、ええ。そうやってわからんふりしとき
反論したくてもできへんだけなんやし
それくらいワシも何年も2chやってるんやからわかっとる
無線LAN車ってないのかな
622 :
スポーツ選手(東京都):2010/09/23(木) 19:18:14.80 ID:hZlITKnf0
>>620 いや最初に起源だと言いはじめたのはおまはんでおますがな・・・・・
623 :
石工(福岡県):2010/09/23(木) 19:19:53.64 ID:XbOjuD4d0
新一、平次クン、喧嘩は辞めて!
624 :
SR-25(catv?):2010/09/23(木) 19:20:03.05 ID:yBXOFxmR0
武蔵野線ディスってんの?あと大江戸線
>>618 せやなw
もうやめたるさかい堪忍してえな
626 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 19:20:14.00 ID:oN19cXIj0
>>622 そやから、工夫して最初にやったもんが偉い言うとんねん
本当にどうでもいいけど愛環が環状じゃねぇって言ってる味噌県民は
とりあえず環状線の定義をWikipeると間違いではないことがわかる
俺も半年前に知った
>>618 イライラしても損するのはあんたやでぇ。丸う生きなはれ
629 :
絵本作家(宮崎県):2010/09/23(木) 19:23:25.19 ID:4Qfl0n3j0
大阪の人ってどうして東京と張り合おうとするのかね?
ただの一地方だし、都になったことすら無いのに
630 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 19:24:40.44 ID:oN19cXIj0
>>628 そや!ええこと言うた!あんたええこと言うたで〜
>>629 あんたほんまに日本人でっか?難波京ディスったらあきまへんで
633 :
獣医師(アラバマ州):2010/09/23(木) 19:26:39.80 ID:wJvNTHxyP
いまだに理解できてないんだけど大江戸線ってグルグル回れないの?
路面電車が環状線です
636 :
ソーイングスタッフ(埼玉県):2010/09/23(木) 19:28:13.84 ID:+3nOVnRP0
環状線のメリットって運賃安めくらいだな地下鉄に比べると時間かかるし
あと東側にも急行もうけろ
638 :
スポーツ選手(東京都):2010/09/23(木) 19:29:37.05 ID:hZlITKnf0
>>626 じゃあ最初に扉増やしたひとが偉いがな
それはたぶん大阪人じゃないがな
ちょっと飯食ってくるがな
639 :
フードコーディネーター(愛知県):2010/09/23(木) 19:30:36.03 ID:lnSNjkrWI
名城線と大江戸線、なぜ差がついたのか
640 :
ソーイングスタッフ(埼玉県):2010/09/23(木) 19:30:46.74 ID:+3nOVnRP0
>>633 |
|こんな配線になってるから
人←ここで折り返してる
(__)
641 :
歯科医師(大阪府):2010/09/23(木) 19:31:16.03 ID:gW6Z7d+f0
環状線使うのは田舎者だけ
642 :
ソーイングスタッフ(埼玉県):2010/09/23(木) 19:32:31.36 ID:+3nOVnRP0
>>638 最初に扉だらけにしたのはたぶんイギリスかも
構造とか全然違うからあれだけど
643 :
商業(アラバマ州):2010/09/23(木) 19:32:58.49 ID:Z8UpcO2H0
644 :
カーナビ(埼玉県):2010/09/23(木) 19:33:22.42 ID:bbUpz5oS0
武蔵野線→京葉線→東海道線→南武線の東京大環状
645 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 19:33:32.78 ID:oN19cXIj0
>>638 おまえ人の言うてること全然わかってへんな
車両の全長ながなったら扉増えんのは当たり前やないか
そんなこと言うてるんちゃう言うてんねん
646 :
獣医師(dion軍):2010/09/23(木) 19:34:42.43 ID:4BLhGZNMP
【レス抽出】
対象スレ:大阪環状線 VS 山手線 他地方の似非環状線はすっこんでろ
キーワード:(大阪府)
抽出レス数:166
【レス抽出】
対象スレ:大阪環状線 VS 山手線 他地方の似非環状線はすっこんでろ
キーワード:(東京都)
抽出レス数:62
大阪、必死(笑)
東京人は大阪環状線なんて知らないし眼中にない(笑)
647 :
作詞家(福岡県):2010/09/23(木) 19:35:21.10 ID:Rr4vdq620
九州人にとっちゃ九州全体が青春18切符の環状線じゃい!
大阪ってミナミとキタしかないし環状にする意味ないよね
649 :
獣医師(アラバマ州):2010/09/23(木) 19:36:45.51 ID:wJvNTHxyP
そうかやっぱ都庁前で勝手に転回してグルグル回れる行先電車はないのか、d
650 :
柔道整復師(大阪府):2010/09/23(木) 19:39:49.95 ID:YHT4VHhA0
大阪環状線内回り、16時台に10分近く待たされてようやく来るのが大和路快速
その次が天王寺どまりとかふざけんな
651 :
獣医師(静岡県):2010/09/23(木) 19:40:12.23 ID:GD7Hd6BNP
>>55 女子大駅にどれほどエロエロなJDが居るのかと思って降りてみた時の絶望感
652 :
ディーラー(ネブラスカ州):2010/09/23(木) 19:41:27.84 ID:XqYrqcgfO
JR大阪環状線
阪神高速環状線
府道大阪内環状線
府道大阪中央環状線
府道大阪外環状線
環状線だらけでスンマヘンな
653 :
芸術家(愛知県):2010/09/23(木) 19:43:13.44 ID:voxkS5ugP
「愛知環状鉄道」が全然環状じゃないのは、有名な話。
お前それ、自分の存在意義に関わるぞw
654 :
ソーイングスタッフ(埼玉県):2010/09/23(木) 19:45:27.59 ID:+3nOVnRP0
655 :
芸術家(愛知県):2010/09/23(木) 19:47:40.51 ID:voxkS5ugP
>>654 愛環は、車内の英語アナウンスでも「Aichi Loop Line」って言ってるしな。
言い訳できないだろw
656 :
三菱電機社員(東京都):2010/09/23(木) 19:49:07.37 ID:98fg9T780
657 :
芸術家(愛知県):2010/09/23(木) 19:51:33.60 ID:voxkS5ugP
>>656 見た上で書いてるんだよ、しつこい阿呆だな。
愛環は元々「環状」にする予定だったのが頓挫して、
結果的に線状になっちまった例だ。
658 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 19:51:46.60 ID:pEAeAv+E0
ほとんど便宜上の環状ですし
659 :
もう4時か(兵庫県):2010/09/23(木) 19:58:27.53 ID:SiHxX13R0
大阪の環状線なんて酔っ払いかコジキが寝てんじゃん。
そんあ下品な乗り物より、私立のお嬢様JK満載の阪急神戸線が最強だよ。
660 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 20:00:49.83 ID:oN19cXIj0
愛知は大阪を意識してるのは確かやな
大阪環状線に対抗して愛知環状鉄道をつくったり、
りんくうタウンに対抗して「りんくう常滑」駅をつくったり、
大阪万博に対抗して愛知万博を開いたり(入場者は3倍、面積は2倍近く違った)、
メインのパビリオンが大阪の太陽の塔に対抗して、藤井フミヤブロデュースの大地の塔だったり
芦原橋
663 :
スポーツ選手(東京都):2010/09/23(木) 20:14:29.42 ID:hZlITKnf0
>>645 うむ電車の事は正直良く分らんがな
お前が「扉増やしたのは大阪が起源やでーwコロンブスの卵なんやでーw」
とホルホルしてたからそんなの世界中でどこでもやってるがな?と思っただけやがな
664 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 20:18:25.28 ID:oN19cXIj0
>>663 ちゃうねん。アンタは。まずそこからわかってへんねん。
アンタは電車のことがよくわかってへんのとちゃうねん。
人の言うてることがわかってへんねん。
アンタのためにもっかい説明したるけどやな、
単に扉の数の問題とちゃうって何回も言うたやないか。
「ラッシュ時の混雑を解消するため」に扉増やしたのが京阪が最初や言うてんねん。
それをやな、単に車両の全長を長くしたときに扉の数が増えた言うんはな、
そんなもん韓国人でも中国人でも思いつくこというてんねん
アンタの頭の悪さからしたら、韓国人同様やわ
665 :
ファッションアドバイザー(関西地方):2010/09/23(木) 20:19:42.29 ID:Y9pUpySV0
大阪から天満のあたりは、
神田とか御茶ノ水辺りと似ている。
666 :
中学生(長屋):2010/09/23(木) 20:22:41.80 ID:lP9ubZ0a0
おまえら仲いいな
667 :
スポーツ選手(東京都):2010/09/23(木) 20:30:24.88 ID:hZlITKnf0
>>664 扉を増やす発想自体は誰でも出来るとお前自身が認めてるでんがな
ならば後は状況によるところだけで世界中で(おまはんの大好きなシナ朝鮮も)
発想できるからホルホルしてるのはお前の言う「大和民族して恥ずかしいから止めろよ」
といってるんだよ・・でおま。
あと理解させたいなら標準語の方が良いでおますよ
あとレスがまんま朝鮮人並ででんがなまんがなさすがでんがなー
668 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 20:37:05.49 ID:oN19cXIj0
>>667 >扉を増やす発想自体は誰でも出来るとお前自身が認めてるでんがな
もちろん。車両の全長が長なったら、自然にドアの数も増えるわな。
でもそれと車両の長さ変わらずに、ドアだらけなるんは別モンや言うてんねん
ラッシュ時間帯だけ開くラッシュ専用ドアを誰でも思いつくおもとんのか?
だからな、コロンブスの卵の話一回みてみ。しらんやろ?
京阪はそれを30年以上前からあったんや。関東のJRの6ドア車は平成なってからの話やないか。
669 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 20:38:07.55 ID:uGl6+So20
京阪5000系の5ドアとそれまでの4ドアは座席収納やらという点で全然違うよ
実際その後の多扉車は京阪に倣う形で開発進めたのは事実
670 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 20:39:24.90 ID:oN19cXIj0
>>669 なー!そうやんな〜
言うたれ!言うたれ〜
アホやからわからんねん
>>621 ないんだろうなあ。
テレビとかどうでもいいから、早く無線LAN使えるようにしてほしい
672 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 20:41:54.66 ID:pEAeAv+E0
地元の言葉を書き言葉で表すとうざいと感じたのは初めてかもしれない
673 :
経営コンサルタント(神奈川県):2010/09/23(木) 20:42:59.75 ID:YGN+7qUS0
大阪が東京にかなうわけねぇだろ
西日本とりあえず自重
675 :
ファッションアドバイザー(関西地方):2010/09/23(木) 20:45:08.03 ID:Y9pUpySV0
>>673 あなた県名表示と住んでいる場所が違うような人?
電車の座席は不要。
山手線みたく、大阪の車両も座席ごととっぱらってほしい。
677 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 20:46:23.80 ID:oN19cXIj0
>>674 せやな〜ちょっとみんなで一人に言うても、かわいそうやしな〜
ちょっと余裕なくなってきたみたいやからやめたろか〜
678 :
金持ち(兵庫県):2010/09/23(木) 20:47:34.05 ID:UmKsNhXO0
>>676 山手線は座席がないのかよ
キチガイだな
679 :
スポーツ選手(東京都):2010/09/23(木) 20:48:00.61 ID:hZlITKnf0
>>668 既にあるものをうまく最初にに利用したって言いたいんだろ?
まあ正直どうでも良い事ではあるんだが中途半端も嫌なんでなあ・・・
でそれがで世界初で起源と言うソースは?日本で初と言う事?
680 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 20:49:07.50 ID:pEAeAv+E0
>>676 阪急が8200系で一瞬採用したが不評でやめた
681 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 20:52:26.16 ID:uGl6+So20
682 :
スポーツ選手(東京都):2010/09/23(木) 20:53:22.84 ID:hZlITKnf0
なんだ真面目に話す気になったのかと思ったら・・・しょうがない奴だなあ
683 :
アニオタ(大阪府):2010/09/23(木) 20:53:44.57 ID:xOMT02iB0
自動改札機は大阪が初やったな。
684 :
芸術家(愛知県):2010/09/23(木) 20:54:42.36 ID:voxkS5ugP
西は座る
686 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 20:55:24.41 ID:oN19cXIj0
687 :
芸術家(catv?):2010/09/23(木) 20:55:59.50 ID:0KYmDo5kP
酒くさい奴 551くさい奴 車掌の真似する奴 jk とカオスなのが環状線 御堂筋線はリーマンばっか
688 :
ファッションアドバイザー(関西地方):2010/09/23(木) 20:56:41.62 ID:Y9pUpySV0
車掌の真似する奴は阪急宝塚線でも見たことあるわ
関西線乗ってたらいつの間にか環状線になってたでござるの巻
690 :
軍人(岐阜県):2010/09/23(木) 20:59:40.06 ID:BNJlVzGr0
電車でD
691 :
スポーツ選手(東京都):2010/09/23(木) 20:59:49.02 ID:hZlITKnf0
>>686 なんやソースなしの思い込みでっか〜↑
朝鮮人みたいでんな〜↑
論破されそうなんでほなさいなら〜↑
692 :
沢庵漬け(愛知県):2010/09/23(木) 21:01:11.28 ID:Sfk/nzve0
新今宮でセルフ車掌におっさんが
「コルア!嘘言うとったらあかんどモノマネ!」
とマジ突っ込みしてて、大阪を実感した
折り返し駅が少ないのがネックよね
大阪、天王寺、京橋
追い抜きもできないから快速が遅いし
俺の理想の車両:
・座席がない。その代わりに、どの位置に立っても吊革あるいはポールに手が届く。
・駅に着いたら、車両の壁ごとガルウィング。
あかん、理想述べようと思ったけど、これくらいしか思いつかない
695 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 21:07:24.59 ID:oN19cXIj0
>>691 論破されそうってやっぱアンタ器のちっちゃいやっちゃな〜
そんなもん気にしてたら世の中生きていけへんでぇ
アンタも日本人なんやったらなんか工夫して世にいいモンを送り出しなさい
ちょっと2000円札持って、大塚へ遊びに行ってくる。
697 :
思想家(東京都):2010/09/23(木) 21:12:45.23 ID:eE4YlAAu0
山手線は1周60分運転を再開すればいいのに
ダイヤも楽に計算できるだろ
698 :
ベネリM3(関西地方):2010/09/23(木) 21:17:24.94 ID:ms3jezrI0
もう、頼むから・・・>>ID:oN19cXIj0黙ってくれ
これ以上大阪の恥をばら撒かないでくれwwww
>>694 ギュウギュウなら壁に押し付けられてたやつが駅ごとに落とされるぞ
700 :
軍人(東京都):2010/09/23(木) 21:25:30.95 ID:QPmd4eZp0
大阪環状線って京橋と鶴橋と新今宮以外はいらないよね
702 :
ツアーコンダクター(兵庫県):2010/09/23(木) 21:29:44.27 ID:8Mruw/zt0
環状線は難波駅が便利
703 :
弁理士(宮城県):2010/09/23(木) 21:37:06.21 ID:nmHj+81G0
仙台は環状線も私鉄も無いど田舎
704 :
フランキ・スパス15(大阪府):2010/09/23(木) 21:37:21.57 ID:VOhend2w0
やっぱり天王寺で下車して徒歩で散策しまくるのが一番、大阪観光として
面白いと思う
天王寺駅出て、360度、どの方向に適当に歩いていっても、必ず何かある町だから
みんな、勇気をもってGO よw
大丈夫、ちゃんと日本語通じるし、警察交番もところどころにあるからw
706 :
三菱電機社員(東京都):2010/09/23(木) 21:38:44.44 ID:98fg9T780
>>704 パスポートはどこで見せるの?ビザは必要だよね?
一応遺書は書いたほうがいいよね?
707 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 21:38:51.04 ID:4B52T0o2P BE:447390263-PLT(31433)
>>704 「必ず何かある」ってそういう意味かよ^^
708 :
AV監督(埼玉県):2010/09/23(木) 21:40:08.68 ID:n3z7BAFh0
東京に張り合おうとするのはただのお遊びやねんけどな。。
阪神巨人戦と同じでお互い張り合いを楽しめばええんよ
誰も本当に大阪が東京に勝ってるとは思ってないから大丈夫、本気にしちゃダメw
709 :
サラリーマン(アラバマ州):2010/09/23(木) 21:41:00.35 ID:e83hNFF/0
だいたいこのスレ立てたのも東京人だろうし
ナンバ(ミナミ)
日本橋(大阪のアキバ)
新世界 夕陽丘(文教地区)
新今宮 天王寺 近鉄の330mビル建設中 上本町
(必見、必ず行こう南海駅南側)
チンチン電車
帝塚山高級住宅街金持ち豪邸
↑ もう貴賎が本当にごったまぜだよね。
>>706 俺にまかせて。10万円で全て用意しまっせ。
712 :
薬剤師(関東・甲信越):2010/09/23(木) 21:45:19.77 ID:PJ7vDo7XO
大阪環状線からの景色ってなんか古びた雑居ビルばかりで
延々と新大久保や鶯谷の辺りを走ってるような感じがしたな
713 :
フランキ・スパス15(大阪府):2010/09/23(木) 21:46:15.42 ID:VOhend2w0
ま、東京散策のほうが5倍はおもしろいと思う
御茶ノ水?だかの駅おりて路線が交差してる高低差のあるあのロケーション何
感動した
あれは何線と何線が交差してんだ? 地下鉄とJR?
716 :
漁業(埼玉県):2010/09/23(木) 21:49:28.23 ID:E7SvxAQV0
大阪駅はマイナス1番線をなくしてから駄目になったな
717 :
フランキ・スパス15(大阪府):2010/09/23(木) 21:51:42.53 ID:VOhend2w0
日本のテレビって弱虫だよな
イギリスの強烈なコメディーとかさ、ブルーノみたいなコメディみたいなの東京テレビ局は作れ
新大阪駅出るところから、タレントが着替えるんだよ
「大阪はアホ」とか
「大阪人市ね」とかのプリントされたTシャツに
で、このファッションんで新大阪の通天閣展望台がゴールなの
718 :
フランキ・スパス15(大阪府):2010/09/23(木) 21:52:26.68 ID:VOhend2w0
X新大阪の通天閣展望台
○新世界の〜
719 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 21:53:41.11 ID:4B52T0o2P BE:521955937-PLT(31433)
>>713 中央線(快速・緩行)の上を地下鉄丸ノ内線が横切っている。御堂筋線の北のほう
みたいなインチキ地下鉄ではなくて、いままで本当に地下を走ってきた地下鉄が、
川筋を走る地上の鉄道の上を通るというおそるべき高低差。あれこそ東京山の手。
720 :
税理士(大阪府):2010/09/23(木) 21:53:49.25 ID:K9zQouPA0
主要な駅が大阪駅以外にない
大阪出張が多かった頃は未だ環状線が途切れてて長距離歩かされた。
もう繋がったのかな。
723 :
落語家(アラバマ州):2010/09/23(木) 21:54:43.48 ID:uxBERq/q0
大崎っていらないよな。
品川→五反田でいい
724 :
フランキ・スパス15(大阪府):2010/09/23(木) 21:54:51.34 ID:VOhend2w0
大阪はちょうどなにもかも(人口・経済・面積)が東京の三分の一になってて驚く
見事になってるから調べてみて
大崎は結構落ち着く街
726 :
マフィア(アラバマ州):2010/09/23(木) 21:56:04.88 ID:n1nM4G1T0
727 :
税理士(大阪府):2010/09/23(木) 21:56:50.98 ID:K9zQouPA0
大崎は車両基地があるからな
730 :
トリマー(アラバマ州):2010/09/23(木) 21:58:05.89 ID:dxi/Ipt10
>>724 東京が増えすぎてるんだよ
大阪でも多すぎるくらいだから、関西は大阪に集めるんじゃなくて、
関西全体に分散する政策を選んだ
731 :
獣医師(dion軍):2010/09/23(木) 21:59:08.33 ID:Ijc/ZUYRP
大阪の街を歩いていると憂鬱になってくるのは何故なんだろう?
732 :
落語家(アラバマ州):2010/09/23(木) 21:59:11.72 ID:uxBERq/q0
733 :
フランキ・スパス15(大阪府):2010/09/23(木) 21:59:41.49 ID:VOhend2w0
アーバンライナー圏で一番眺めてる価値のある車窓はやっぱり
滋賀県草津駅出てから米原の爆走期間の琵琶湖方向のえ車窓
734 :
トリマー(アラバマ州):2010/09/23(木) 21:59:50.75 ID:dxi/Ipt10
>>732 いやいや、どう考えても東京に集めすぎだろ
あれはキチガイ
>>731 景気が悪いからこの先大丈夫かなとかそういうのかね…
736 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 22:00:47.03 ID:oN19cXIj0
>>719 なに言うてるん?
弁天町なんかJR環状線の上を地下鉄中央線が走ってるやん。
高架の上に高架や。
おまえ京都人。詳しくないくせに大阪のこと語る資格なんかあらへん
どっか行き
737 :
フランキ・スパス15(大阪府):2010/09/23(木) 22:01:30.91 ID:VOhend2w0
東京は何でも自分と頃に欲しがる欲しがりっ子だからな
最近では、東京でも海水浴したい! とかぐずりだしたからな
739 :
心理療法士(香川県):2010/09/23(木) 22:01:49.78 ID:RtxiEK3x0
室戸付近の甲浦駅と奈半利駅をつなげて
JR高徳線+JR牟岐線+阿佐鉄阿佐東線+くろ鉄阿佐線(ごめん・なはり線)+土電ごめん線+土電桟橋線+JR土讃線+くろ鉄中村線+JR予土線+JR予讃線
で四国大環状線や!!!
東京から電車で1時間以内で行けるようなところに
限界集落みたいな超過疎地があったのは驚き
確かにかなり偏ってるね
741 :
芸術家(アラバマ州):2010/09/23(木) 22:02:08.67 ID:+cxmWWrqP
名城線さんディスりすぎだろ
742 :
軍人(東京都):2010/09/23(木) 22:02:22.95 ID:QPmd4eZp0
丸の内線が御茶ノ水で地上に出る理由は地形の問題じゃなくてGHQに対して地下鉄じゃないって言い訳する為だよ
743 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 22:03:14.18 ID:oN19cXIj0
>>733 アーバンライナーは滋賀なんかとおらへんで。なにいうてるん
それを言うならアーバンネットワーク
745 :
薬剤師(関東・甲信越):2010/09/23(木) 22:04:09.97 ID:PJ7vDo7XO
>>743 で、何でキハ36は通勤型20m車なのに3扉なの?
747 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 22:05:31.89 ID:oN19cXIj0
>>747 生まれてから去年まで26年大阪市民ですた
749 :
落語家(アラバマ州):2010/09/23(木) 22:07:16.62 ID:uxBERq/q0
>>734 東京一極集中は認めるけど、関西は不法占拠している人間が多くて開発できないんじゃない?
750 :
児童文学作家(大阪府):2010/09/23(木) 22:07:42.20 ID:xuSKlZgZ0
>>719 地下鉄東西線の赤字だけで財政再建団体転落確実の
ど田舎京都人が大阪や東京語るなよw
751 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 22:08:05.23 ID:oN19cXIj0
>>748 おおそうでっか〜
どうりで関東の人やのにえらい頭よさそうやなー思っとってんwww
752 :
トリマー(アラバマ州):2010/09/23(木) 22:08:39.09 ID:dxi/Ipt10
東京一極って言うけど
経済的には埼玉の方が神戸より上だぞ
754 :
フランキ・スパス15(大阪府):2010/09/23(木) 22:09:41.80 ID:VOhend2w0
そりゃ神戸なんてしょぼい街だもの。埼玉が圧倒的でしょう
755 :
トリマー(アラバマ州):2010/09/23(木) 22:10:23.26 ID:dxi/Ipt10
756 :
落語家(アラバマ州):2010/09/23(木) 22:11:10.29 ID:uxBERq/q0
>>752 人口と経済が東京に集中してるって話じゃ?
757 :
軍人(東京都):2010/09/23(木) 22:11:59.36 ID:QPmd4eZp0
神戸は市で埼玉は県だろ
758 :
獣医師(関西地方):2010/09/23(木) 22:12:07.19 ID:4U8l7jcfP BE:808628235-PLT(12101)
千日前線の海老江から今里筋線の井高野まで線路を敷いて
今里でこの2つの路線をつなげたら
大阪第二環状線の出来上がり
感覚で言えば神戸>埼玉だけどね…
760 :
トリマー(アラバマ州):2010/09/23(木) 22:12:21.37 ID:dxi/Ipt10
>>756 関東の人口と経済が東京に集中してる
しかし関西は大阪に集中せずに分散してる
そういうこと
761 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 22:12:32.47 ID:4B52T0o2P BE:149130623-PLT(31433)
>>742 本郷台から駿河台にかけての高低差はすさまじいから、全部地下を通すと、大深度
の駅ができてしまうか、電車が傾斜を登れなくなると思う。平地をダラダラ走って
地下鉄が高架になるのとは別の話。
人口経済は関東以外にまともな平野がないんだからしょうがないだろ
763 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 22:13:04.83 ID:4B52T0o2P BE:298260926-PLT(31433)
沿線に部落とスラムがある大阪環状線が攻守最強
765 :
落語家(アラバマ州):2010/09/23(木) 22:13:28.24 ID:uxBERq/q0
>>760 だから分散してるんじゃなくて集中できない事情があるんだろう
そういうこと
766 :
フランキ・スパス15(大阪府):2010/09/23(木) 22:14:09.95 ID:VOhend2w0
そやね。
関東大平野規模の平野なんて、北海道の中にもない
767 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 22:14:14.85 ID:uGl6+So20
768 :
トリマー(アラバマ州):2010/09/23(木) 22:14:34.22 ID:dxi/Ipt10
>>765 それなら
>>749は間違ってる
おまえが間違ってる事を言うから何の話をしてるのか判ってないのかと思って
環状線に半周乗ることは別に苦じゃないけど、
山手線に半周乗るとか発狂レベルw
770 :
落語家(アラバマ州):2010/09/23(木) 22:15:50.40 ID:uxBERq/q0
何だアスペか
771 :
フランキ・スパス15(大阪府):2010/09/23(木) 22:16:06.59 ID:VOhend2w0
東京タワーから周囲見回しても、山が見えないものな
ずっと平野
あれは一度は見ておくべき光景
772 :
ファッションアドバイザー(関西地方):2010/09/23(木) 22:16:07.35 ID:Y9pUpySV0
あんまり平野がでかすぎると山の近くになればなるほど暑くなるんだな。
773 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 22:17:36.28 ID:oN19cXIj0
774 :
軍人(東京都):2010/09/23(木) 22:17:52.56 ID:QPmd4eZp0
>>769 秋葉原から恵比寿まで内回りで行ったら日暮里の時点で既に死にたくなった
775 :
獣医師(関西地方):2010/09/23(木) 22:19:15.70 ID:4U8l7jcfP BE:1886798257-PLT(12101)
千日前線と今里筋線をつなげて大阪第二環状線にするのはアリだと思う
どうせ現状でも赤字垂れ流してるだけだし
776 :
ホスト(東京都):2010/09/23(木) 22:19:28.78 ID:Dm986y1q0
大阪は私鉄のターミナルが環状線の内側にあることが多いから
あまり環状線を使う必要性がないな
芦原橋、今宮、新今宮はブラクラ
南海汐見橋線もブラクラ
大阪に来た際は汐見橋線はぜひ一度乗ってもらいたい
異次元の存在を垣間見る事が出来るぞ
そもそもJRと私鉄の立ち位置が全く違う東京と大阪を比べても意味が無い
山手線と京浜東北線、どっちが便利か?って質問くらい見当違い
779 :
ファイナンシャル・プランナー(青森県):2010/09/23(木) 22:23:48.82 ID:ynTLKG0q0
大阪環状線 > 貧乏路線
山手線 > オシャレ
780 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 22:24:07.67 ID:4B52T0o2P BE:795360948-PLT(31433)
>>771 ちょうど山手線の通っているところが崖なんだが、家が建て込んでいるせいで、あ
まり目立たないね。実際に歩いてみると、結構きついぜ^^
大阪は海側以外は全部近くに山があるから、見通しは悪い。
781 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 22:24:41.39 ID:oN19cXIj0
>>776 私鉄はみんな御堂筋線が好きなんよ。
京阪は京橋までやったけど、淀屋橋に伸ばしたしな。
近鉄も上本町までやったのを、難波まで伸ばした。
環状線は下町を通る路線だからサラリーマンは使わへん。
小汚いオッチャンオバチャンに学生が多い。沿線に高校が多いから
汐見橋線って高野線にうまくつながりそうで繋がってない
ていうか何処にも繋がってない
>>727 御堂筋、南海、近鉄
まあついでにJRと阪神と四ツ橋と千日前線あわせりゃ立派なターミナルだよ。
JRがないからそう見えないだけで
784 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 22:26:00.15 ID:pEAeAv+E0
785 :
獣医師(関西地方):2010/09/23(木) 22:26:31.53 ID:+aznNLOuP
大阪環状線で一番混むのってどこだろ
朝の鶴橋->大阪 かな
786 :
トリマー(アラバマ州):2010/09/23(木) 22:27:10.43 ID:dxi/Ipt10
>>783 そういう意味じゃなくて難波は御堂筋線で環状線じゃないだろと言ってるんだよ
787 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 22:27:17.46 ID:oN19cXIj0
>>782 おお〜ええとこついたな。おまえの言うとおりや。もともとつながっとってん。
もともと南海鉄道と高野山電鉄は別会社。南海は難波から、高野山は汐見橋からやったんよ。
合併してからも長いこと繋がっとったけどな
788 :
獣医師(関西地方):2010/09/23(木) 22:28:12.93 ID:4U8l7jcfP BE:3450144588-PLT(12101)
>>783 逆にJR抜きであんな規模がでかいターミナルなんて難波以外にあるか
789 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 22:29:42.41 ID:oN19cXIj0
もともと大阪で一番栄えてたのは難波やったからな
梅田なんていうんは阪急が日本で初めてのターミナルデパートを建てたりして
駅前開発するようになってからや
790 :
相場師(東京都):2010/09/23(木) 22:30:16.00 ID:HHMMaug30
東京人は、JR山手線ありきだから、
大阪の環状線とつい比べてしまう。
大阪人に丸ノ内線ショボと言われて、
不条理に馬鹿にされているみたいなものか。
791 :
ファッションアドバイザー(アラバマ州):2010/09/23(木) 22:30:18.76 ID:xX+xPPBl0
JRの難波駅ってどこにあんだ??
地下鉄と南海の乗り場は知っているんだけどな…
793 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 22:32:18.71 ID:oN19cXIj0
>>791 OCATの地下やないか。ていうかOCAT知ってたらJR難波も知ってるか。
ん〜今の若者がよう行くとこで言うとな、なんばハッチとかFM大阪のあるところやでな
794 :
芸術家(関西地方):2010/09/23(木) 22:32:37.59 ID:0KYmDo5kP
実際なにわ筋線はできるのだろうか
795 :
軍人(東京都):2010/09/23(木) 22:33:17.71 ID:QPmd4eZp0
名古屋も栄はJR通ってないしな
東京でも六本木とか赤坂はJR通ってないしJRありゃいいって訳じゃない
796 :
獣医師(関西地方):2010/09/23(木) 22:34:07.89 ID:4U8l7jcfP BE:1078170645-PLT(12101)
797 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 22:39:42.68 ID:4B52T0o2P BE:149130432-PLT(31433)
>>791 千日前線なんば駅を一番西の端まで行った、さらにその先にある。もともと別の駅
だったところに難波の名前をつけただけだから、場所はずいぶん離れている。
>>795 名古屋の場合は車社会だからなあ。
休みの日は松坂屋やらパルコの駐車場は順番待ちで長蛇の列が出来とる。
799 :
獣医師(関西地方):2010/09/23(木) 22:42:51.48 ID:4U8l7jcfP BE:431268724-PLT(12101)
福岡の天神もJR抜きのターミナルとしちゃでかいんじゃねえ
名古屋の人って他地域に移住したりしないのかな
大阪でも東京でも、名古屋の人にお目にかかったことがない
801 :
カーナビ(西日本):2010/09/23(木) 22:44:55.98 ID:oN19cXIj0
おまえら見てみー
>>800の人の言葉遣いを。
2chで「お目にかかった」なんかあんま聞かへんやろ。
これが元大阪市民様や。あんたら見習いやー
103系のリニューアルが中途半端なまま終わってるのは何とかして欲しい
803 :
ファッションアドバイザー(アラバマ州):2010/09/23(木) 22:49:03.30 ID:xX+xPPBl0
804 :
詩人(岡山県):2010/09/23(木) 22:50:31.69 ID:IF3QpDtc0
山手線ってあの頻度ならもう列車つなげて動く歩道化してもいいだろ
805 :
調教師(大阪府):2010/09/23(木) 22:51:23.67 ID:fnUIXb+30
この前名古屋にも環状線(地下鉄)があって驚いた。電車は綺麗だった。
806 :
6歳小学一年生(愛知県):2010/09/23(木) 22:51:33.62 ID:88HCvKFA0
>>800 名古屋人は地元にとどまる性質がある
だからキチガイが溜まっていくと
「めっちゃ」は標準語化しつつある
ちょっと発音は違うけど、純粋な東京人でも使ってるのが面白いw
808 :
三菱電機社員(東京都):2010/09/23(木) 22:52:46.31 ID:98fg9T780
>>799 駅自体はターミナルって規模ではないと思うが
でも福岡は中心部が地下鉄だけで街がすっきりしてるからいいね
809 :
獣医師(京都府):2010/09/23(木) 22:53:45.39 ID:4B52T0o2P BE:497100645-PLT(31433)
>>804 あれほどくっついてグルグル回っているのに、「停止信号です。しばらくお待ちく
ださい」みたいなアナウンスをあまり聞かないからすごいよな。
810 :
陶芸家(京都府):2010/09/23(木) 22:57:56.46 ID:TQwU8YH60
阪和線や大和路線の沿線は
環状線が遅いせいで天王寺までは早いけど梅田までは時間がかかってかわいそうだな
811 :
相場師(東京都):2010/09/23(木) 22:58:52.60 ID:HHMMaug30
大阪で人が飛び込むのは何線?
東京なら中央線だけど。
814 :
たこ焼き(大阪府):2010/09/23(木) 23:02:36.75 ID:uGl6+So20
>>813 阪和線は少ない
踏み切り侵入が多いだけ
815 :
鵜飼い(兵庫県):2010/09/23(木) 23:07:27.38 ID:AYYRYbuK0
飛び込みのメッカは甲子園口だろう
環状線ヤバイ
今宮がヤバスギル
あと、毎朝梅田で乗ってきて中津で降りる小汚い浮浪者のおっさん氏ね
電車の中でタバコを吸うな、床で火を消すな
817 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 23:08:46.57 ID:pEAeAv+E0
中津=部落
総武線はガラ悪いね。信濃町、水道橋と微妙な地域を通り、
秋葉原を過ぎて、一気に野蛮になるイメージ。
820 :
児童文学作家(大阪府):2010/09/23(木) 23:20:05.99 ID:xuSKlZgZ0
>>816 おまえ何線の話してんの?
jrには梅田駅も中津駅もねえよ
大阪環状線って未だに新車とか投入する予定とか気配無いの・・・?
あぁ、でも新車投入しても中途半端に他線のお古とか使いそうだなw
毎日103系、115系に乗ってると、大阪や東京のステンレスの車両じゃちょっと・・・
823 :
獣医師(大阪府):2010/09/23(木) 23:29:45.18 ID:pEAeAv+E0
321系の後継が出ない限りはないな
>>820 悪い、言葉が足りなかった
前半は環状線の話、後半は御堂筋線の話だと思ってくれ
825 :
SV-98(栃木県):2010/09/23(木) 23:35:43.15 ID:zZIkv5nz0
糞つまんねえ話題で盛り上がってんな
あらためて車が一番だと認識した
>>804 駅間の近い駅はホームを繋げてもよさそうだよな
直ぐ先に見えてるし
827 :
柔道整復師(大阪府):2010/09/24(金) 00:23:56.16 ID:wTlKY4AWP
びわ湖環状線に死す
>>819 総武は信濃町も水道橋も通ってないぞバカ
829 :
郵便配達員(関東・甲信越):2010/09/24(金) 00:41:57.67 ID:RhRb6ZaVO
830 :
柔道整復師(京都府):2010/09/24(金) 00:50:59.33 ID:O0jf2RRCP BE:795360948-PLT(31433)
>>829 さすがに大阪環状線には、こういうのは走っていないぞ^^
>>4 沖縄人の巣窟
キングオブB地区
キンブオブ浮浪者地区
西側は最強だな
832 :
空き管(西日本):2010/09/24(金) 01:28:57.32 ID:R96rlTIU0
関東の人たちは大阪に来たら真っ先に環状線に乗ろうとするんだろうけど、やめようね。
あんなもの乗るのは、庶民のおばさんやおじさん、あと中高生しか使わない。
東京の観光はJRメインだろうけれど、大阪の観光は地下鉄を使ってください。客層が全然違うから。
833 :
高校生(長屋):2010/09/24(金) 01:32:26.10 ID:zm6RUyUu0
環状線とか乗らねーよ普通
834 :
僧侶(東京都):2010/09/24(金) 01:34:02.28 ID:gHba909Y0
山手線感覚で乗ると、列車がボロくて、年寄りとか多いな。
しかも空いているし。住宅地ばっかり通るところだな。と思った。
西がボロ車両つかってるのは、糞田舎の路線維持に金が飛んでるため
大阪だけはしらせてれば、今頃環状線をリニアモーターカーが走ってる。
阪和線のせいですぐ止まるだろうけどw
836 :
弁護士(東京都):2010/09/24(金) 01:34:39.24 ID:1PjUfOC+0
環状線は安いのが魅力だな
大阪の地下鉄は高すぎ
山手線は1周約1時間だけど
大阪環状線はどのくらい?
838 :
僧侶(東京都):2010/09/24(金) 01:37:33.02 ID:gHba909Y0
地下鉄は高いなあ。糞の都営線より高いし。
839 :
空き管(西日本):2010/09/24(金) 01:39:04.16 ID:R96rlTIU0
大阪市内じゃJRはUSJ行くときしか乗らんな。
マイスタイルは本当助かるわ。
環状線で山手線の五反田にあたる駅って何?
品川5分
渋谷8分
842 :
経営コンサルタント(東京都):2010/09/24(金) 02:09:31.37 ID:+E6Mt02P0
>>841 大阪にも京橋にも5分で行ける桜ノ宮だな
風俗店でラブホテルが多いって所も五反田に似てるし
環状運転が一番効率いいってA列車先生が言ってた
844 :
柔道整復師(神奈川県):2010/09/24(金) 02:23:27.65 ID:itmBxVMv0
山手線は泉岳寺付近に30個目の駅できるね
845 :
スリ(東京都):2010/09/24(金) 02:29:56.24 ID:SsQNCk9y0
ここまで大阪弁がウザいと思える奴も珍しいな・・・・・
846 :
芸能人(東京都):2010/09/24(金) 02:53:11.53 ID:3RuAyvP5P
環状線って環状にする意味あんの?
847 :
ニート(大阪府):2010/09/24(金) 02:53:14.86 ID:U+4KPXHN0
>>837 30分チョイで一周出来る。大阪の環状線は、輪の大きさは山手線より小さいんだよ
848 :
美術家(関西地方):2010/09/24(金) 04:34:44.73 ID:rtuvNESX0
849 :
評論家(catv?):2010/09/24(金) 05:43:10.22 ID:gt4kvp+D0
大阪って日本だっけ?
850 :
芸能人(東京都):2010/09/24(金) 05:46:01.51 ID:eq2ZH7yGP
山手線まもなくダイヤ改正!ますます東京が便利になります!!
東神秋御上鶯日西田駒巣大池目馬新新代原渋恵目五大品田浜新有東
京田葉徒野谷暮日端込鴨塚袋白場大宿木宿谷比黒反崎川町松橋楽京
各停 ●●●●●●●●●●●●●●●=●●●●●●●●●●●●●●
快速 ●=●=●=●=●===●=●=●==●●===●=●●=●
特快 ●=●=●===●===●=●=●==●====●====●
急行 ●===●=======●===●==●====●====●
特急 ●============================●
個室寝台=====●===●●●===●======●=======
851 :
放送作家(大阪府):2010/09/24(金) 05:46:04.91 ID:bfB33xuI0
仮にそうだとして、それが何だ
だいたい四十分だよ。一周
852 :
相場師(dion軍):2010/09/24(金) 05:48:54.82 ID:jSqkbWxv0
40分と30分どっちだよオイ
854 :
評論家(catv?):2010/09/24(金) 05:51:08.85 ID:gt4kvp+D0
>>579 いろいろと計画はあるよ
無線LANが使えるようにとか地デジが見えるようにとか
まぁそのまま没になった計画もいっぱいあるけどさw
857 :
俳優(東京都):2010/09/24(金) 06:54:55.12 ID:DiM1va/n0
東京メトロ「都会的」、都営は「庶民的」イメージ :日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C889DE3E3E2E4E2E0E5E2E3E6E2E5E0E2E3E29EE5E3E2E2E2 2010/7/15 2:05│日本経済新聞 電子版
「便利」で「都会的」な東京メトロに対し、「落ち着いている」雰囲気で「庶民的」な都営地下鉄――。
日経リサーチのデータベース「首都圏センサス」で、都内を走る地下鉄の路線ごとのイメージを聞いたところ、
こんな傾向が浮き彫りになった。
東京都はメトロと都営の一元化を求め、国も協議に応じる意向だが、一元化する場合は、イメージの違う両者を融和し、
相乗効果を発揮させられるかどうかが成否のカギを握りそうだ。
「都会的」なイメージが一番強いのは東京メトロの銀座線。
銀座線利用者がよく訪れる商業エリアは銀座・有楽町・日比谷が約5割、渋谷・表参道・青山が約4割で、
都心の買い物で使うケースが多いようだ。
2位以下も東京メトロがならび、丸ノ内線、半蔵門線と続いた。
都営は大江戸線の9位が最高だった。
「便利」のイメージもメトロ路線を挙げる人が多く、1位は丸ノ内線で、銀座線や東西線が続いた。
大手町駅や日本橋駅で乗り換えられる路線に便利さを感じる人が多いとみられる。
一方、「落ち着いている」イメージでは都営の三田線が1位。
上位4路線のうち3つを都営の路線が占めた。
三田線は大手町駅や日比谷駅を、新宿線は新宿駅や九段下駅などの主要駅を通るが、
こうした駅を通る東京メトロの日比谷線(10位)と比べても落ち着いている雰囲気を感じる乗客が多い。
全国の市区町村 人口ランキング 2010年4月1日現在の自治体構成 (最新データ)
http://rnk.uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=cktv&S=j ※一部抜粋
__1位 神奈川県 横浜市 3,671,776人
__9位 埼玉県 さいたま市 1,212,281人
_13位 千葉県 千葉市 955,279人
_24位 東京都 江戸川区 670,613人
_25位 東京都 足立区 642,977人
_28位 東京都 八王子市 575,578人
_50位 東京都 町田市 419,205人
_65位 東京都 品川区 361,965人
_96位 東京都 目黒区 268,931人
122位 東京都 港区 214,449人
128位 東京都 渋谷区 202,979人
都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/ 東京都千代田区・中央区・港区の総称。
提供元:「大辞林 第二版」
副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/ 大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。
提供元:「大辞林 第二版」
エキュート - Wikipedia ※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%88 >エキュート(ecute)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)グループの株式会社JR東日本ステーションリテイリングが
>開発運営をする駅構内(エキナカ)商業施設の名称。
>
>エキュートがある駅
>・大宮駅 - 中央改札(南)内2300m2に、76店舗が出店。
> ストアコンセプトは「マーケットアベニュー」、友達同士やカップル、ファミリー層が主なターゲット[4]。
>・品川駅 - 中央改札内1600m2に、46店舗が出店。2階建て店舗。
> ストアコンセプトは「プレミアム・プライベート」、ビジネスマンや観光客が主なターゲット[5]。
>・立川駅 - 南改札内外4300m2に、88店舗が出店。4階建て店舗。
> ストアコンセプトは「自分カスタマイズ」、仕事帰りのサラリーマンやOL、地域住民が主なターゲット。
>・日暮里駅 - 北改札内380m2に、17店舗が出店。ストアコンセプトは「不易流行」。
> 現在も駅改良中のため暫定的なオープンであり、今後駅コンコースの拡張に伴い更なる店舗面積の拡大が予定されている。
>・東京駅 - 改札内サウスコート(旧Dila東京メディアコート)1300m2に、31店舗が出店。
> ストアコンセプトは「ニッポンRe-STANDARD」、環境コンセプトは「ennichi(縁日)」。[6][7][8]。
>
>エキュートができる予定の駅
>・柏駅[9]
コピペ馬鹿は死んでいいよ
866 :
柔道整復師(京都府):2010/09/24(金) 13:19:52.97 ID:O0jf2RRCP BE:1118475959-PLT(31433)