【四国】 瀕死のJR四国、全駅の8割が無人駅に 地元の物産店できっぷ販売
1 ： 爽健美茶(青森県)：
「無人駅」 地元で運営
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokushima/news/20100909-OYT8T01106.htm
駅員はいなくなったが、商工会が定期券の販売を始めた由岐駅
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100909-478857-1-L.jpg
定期券と回数券を売る物産店員（ＪＲ由岐駅で）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100909-478889-1-L.jpg
県内に無人駅が増えてきた。駅員がおらず、窓口は閉められ、自動券売機とベンチだけの殺風景な駅舎。
ＪＲ四国（高松市）が県内各線に置く計７５駅のうち、１０月には全体の８割余りの６２駅が無人駅になる。
それらの中で、ＪＲ牟岐線の由岐駅（美波町）は今月から、
地元商工会がＪＲから駅業務を引き受け、地域活性化の足掛かりができた。
かつてのように駅を中心ににぎわうまちづくり、駅の地域拠点化を目指し、
県は関係自治体と共同で補助金を出して運営団体探しに乗り出す。
ＪＲ四国は、「高速１０００円」や景気悪化による収入減で、社員や契約社員を置いて
定期券や乗車券を販売していた窓口業務を順次、各駅で廃止。
県内では今月１日から、府中や由岐など６駅を無人化、
１０月１日からはさらに二軒屋、阿波川島など６駅から駅員がいなくなる。
県は、駅が無人化されると、防犯面で不安があり、駅舎から活気が失われ、
建物の傷みも早まる――などと考え、地域拠点としての利用や販売業務を担う団体を今年募集。
しかし、乗車券の販売委託や賃料などが折り合わず、引き受ける団体が見つからなかった。
一方、今月１日から駅員がいなくなった由岐駅（美波町）では、
由岐商工会がＪＲ四国の委託を受け、駅舎内の物産館で定期券と回数券を販売。
商工会の経営指導員・岡山久志さん（３９）は「客の利便性を考えれば、乗車券も販売したい」といい、
乗降客の物産館利用増にも期待する。
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2 ： 脚本家(大阪府)：2010/09/12(日) 00:51:54.62 ID:6zvK60770
せやな
3 ： 空き管(福岡県)：2010/09/12(日) 00:52:44.52 ID:yXmPEXIC0
一駅一人でいいだろ
4 ： 建築物環境衛生”管理”技術者(香川県)：2010/09/12(日) 00:53:04.07 ID:tJYQqD940
切符売るだけの簡単なお仕事なら個人で引き受けたい
っほーい☆
6 ： 動物看護士(愛知県)：2010/09/12(日) 00:53:45.21 ID:QdukLgRV0
電車がない徳島ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
7 ： 風俗嬢(catv?)：2010/09/12(日) 00:53:48.78 ID:DWn9UiDl0
JR北海道
JR東日本
JR東海
JR西日本
JR四国
JR九州
JR貨物
東日本、東海、西日本は勝ち組だが
一番ヤバいのはどれだよ
JR東日本
JR東海
JR西日本
JR四国
JR九州
JR貨物
東日本、東海、西日本は勝ち組だが
一番ヤバいのはどれだよ
8 ： 和菓子製造技能士(兵庫県)：2010/09/12(日) 00:54:02.26 ID:TjbO3QKv0
それで経営成り立ってんのが不思議だわ
８割w
JR四国ではたいてい駅の窓口は閉まってて、
きっぷは近くの商店で買ってくれ的な張り紙があって
でその商店に行ってみたら閉まってたとか、よくあること(´･ω･`)
きっぷは近くの商店で買ってくれ的な張り紙があって
でその商店に行ってみたら閉まってたとか、よくあること(´･ω･`)
電車に改札つけろよもう
乗降客が少ないから無人駅になってるの？
うどん配れよ
(´･ω･`)ｶﾞﾁｮｰﾝ
(´･ω･`)ｶﾞﾁｮｰﾝ
14 ： 船員(高知県)：2010/09/12(日) 01:03:00.72 ID:i1VtbJml0
>>11
JR高知駅と香川駅、伊予鉄松山市駅しかないけど？
JR高知駅と香川駅、伊予鉄松山市駅しかないけど？
15 ： 救急救命士(dion軍)：2010/09/12(日) 01:18:41.78 ID:6+tx5Nkn0
普通はほぼワンマンだし
16 ： ディレクター(三重県)：
国労つぶしに躍起になりすぎて後先考えなかった結果がコレだよ！
おいしいところは民間に持っていかれてダメな所だけ公営状態で残すとか
おいしいところは民間に持っていかれてダメな所だけ公営状態で残すとか