1 :
行政官(アラバマ州):
全日本空輸が設立する国内線と国際線を運航する格安航空会社(LCC)で、
関西空港と成田空港を結ぶ路線の運賃を5千円程度で検討していることが8日明らかになった。
関空―福岡は5千円程度、関空―那覇は8千円程度を検討している。
関空―成田は、東海道新幹線の「のぞみ」の通常運賃(東京―新大阪、1万4050円)に
比べても大幅に低く設定するなど、鉄道やバスといったほかの公共交通機関から顧客を奪う狙い。
首都圏空港の発着枠拡大や航空自由化の進展で、海外LCCの
台頭が予想される中、大手よりも大幅に割安な運賃設定を早めに提示したい考え。
9日の臨時取締役会で、LCCの設立を正式に決定、発表する見通し。
新会社は、2010年末に設立し、11年秋に運航を始める予定だが、国際線は時期が遅れる可能性もある。
路線は関空発着で、北海道を結ぶほか、仙台、新潟、長崎、鹿児島便なども候補となっている。
http://www.47news.jp/CN/201009/CN2010090801001055.html
誰得
3 :
スタイリスト(東京都):2010/09/08(水) 23:33:35.34 ID:rdb9H2cD0
今までJALANAに騙されていたんだよな
4 :
宮大工(茨城県):2010/09/08(水) 23:34:05.36 ID:H+Pqrodv0
まだ高い
5 :
探偵(関西地方):2010/09/08(水) 23:34:23.53 ID:60olw/Ir0
6 :
コンサルタント(大阪府):2010/09/08(水) 23:34:26.23 ID:Dvda1nnJ0
空気を読まずに TES
7 :
鵜飼い(西日本):2010/09/08(水) 23:35:00.69 ID:gHfBsZ+/0
関空―福岡は俺得
8 :
看護師(広島県):2010/09/08(水) 23:35:56.30 ID:vO2110H10
もしかしたら広島から東京、大阪で降りて成田飛んだ方が安いのか?
9 :
マフィア(愛知県):2010/09/08(水) 23:36:39.60 ID:kn5SMEhr0
>関空―那覇は8千円
俺得
これがマジなら夜行バス終わったな
11 :
芸能人(関西地方):2010/09/08(水) 23:37:58.47 ID:L6ApHXx90
伊丹-羽田で
12 :
空き管(不明なsoftbank):2010/09/08(水) 23:39:25.62 ID:syj/jxAw0
夜行バス死亡w
13 :
カッペ(関西地方):2010/09/08(水) 23:39:33.45 ID:v34K82eu0
>>9 これはほんとにいいわ
土日に気軽に沖縄いける
14 :
グラフィックデザイナー(千葉県):2010/09/08(水) 23:39:34.92 ID:MLpUzTVJ0
成田空港まで15分の俺歓喜
北海道・福岡・沖縄路線も就航してくれ
早く島根−秋田を頼む
16 :
声楽家(神奈川県):2010/09/08(水) 23:39:56.19 ID:tMDwRPDE0
17 :
マフィア(愛知県):2010/09/08(水) 23:40:40.14 ID:kn5SMEhr0
でもこれってどうせ最安でしょ
高速バスの客を奪うまではいかない希ガス
18 :
整体師(埼玉県):2010/09/08(水) 23:40:44.22 ID:8E7cV6ZS0
成田行くまでの時間と電車賃考えたら
19 :
美容師(三重県):2010/09/08(水) 23:41:01.28 ID:bZfUV+cI0
泉州や千葉に住んでる奴じゃなきゃ都心までの交通費の方が余計にかかる気がしないでもない
20 :
理容師(愛知県):2010/09/08(水) 23:41:01.38 ID:yyW+iPrL0
安全性とか大丈夫なの?
わざわざ全日空本体でやらずに新会社立ててやるって事は
サービスレベル、保守レベルを全日空本体と同水準にはできねーよ、って言ってるようなもんでしょ
まあ俺は電車で行ける範囲にしか行かないから関係ないんですけどね
21 :
AV監督(関西地方):2010/09/08(水) 23:42:16.55 ID:uaL5xaKu0
夜行バスは3000円クラスがあるだろ
22 :
公認会計士(兵庫県):2010/09/08(水) 23:42:57.41 ID:m0gadHzw0
羽田じゃないとか
23 :
作詞家(アラバマ州):2010/09/08(水) 23:43:00.71 ID:zwLapfLs0
JALも格安航空やるみたいだから、来年は価格競争に
安い夜行バスは腰が痛くなるからおっさんには辛い
>>9 行き:成田〜台北(片道放棄)→那覇→関西
帰り:関西→成田
とできたら、帰省しながらたっぷり遊べるな。
デフレは生産人口の全員が疲弊して年寄りだけ得する
27 :
[―{}@{}@{}-] 救急救命士(西日本):2010/09/08(水) 23:43:56.81 ID:s1RlGq10P
新幹線終わったな
28 :
看護師(広島県):2010/09/08(水) 23:44:41.82 ID:vO2110H10
くそお高くとまったスッチャワーデスとかもいらねーからJKのバイトで十分だからそうしてくれ
高速バスよりマシな長距離電車+貧乏飛行機か
これ、5000円は航空券料金で
そっから燃料代、空港使用料、お盆は特別料金とか込み込み
で結構いっちゃうパターンちゃうか
31 :
救急救命士(アラバマ州):2010/09/08(水) 23:45:13.90 ID:zFDJ3yzrP
福岡に来た韓国人をどんどん大阪に送り込め
33 :
セラピスト(関西地方):2010/09/08(水) 23:46:11.07 ID:f5ABoIZY0
メンドイから俺得用に
大和八木駅(電車または関空シャトルバス)→関空→成田→新宿
までの片道運賃を計算して
34 :
法曹(愛知県):2010/09/08(水) 23:46:16.92 ID:TYNjK9ym0
これはすごいな。名古屋ー東京間もどうにかならないかな
福岡-羽田
札幌-羽田
ここの料金下げるのって無理なの?
36 :
コンセプター(アラバマ州):2010/09/08(水) 23:46:42.41 ID:80qXKTlYP
柏からだと成田と羽田どっちに出ようか迷うな。
電車賃も金額もほとんどいっしょ。
行き帰りに座れる成田。終電が遅くまである羽田。
37 :
救急救命士(関西地方):2010/09/08(水) 23:47:28.81 ID:cnYxYzocP
関空までの電車賃が高い
>>27 わざわざ関空行って成田に着いて東京まで戻らないとダメだったら
新幹線のほうがいいだろう
39 :
整体師(アラバマ州):2010/09/08(水) 23:47:48.83 ID:ZhtpTCKv0
ICAO非加盟で落ちても中国並みの賠償金になるんじゃねーか
40 :
僧侶(長屋):2010/09/08(水) 23:47:50.30 ID:wozrEHpA0
>>35 ドル箱を下げてどうする
羽田が国際化するから、成田も関空もピンチだし
主に海外用トランジット需要を狙った着陸料値下げだよ
>>27 いくらでも競争できるだろ
航空会社なんて利益殆ど無いと思うぞ
42 :
コンセプター(catv?):2010/09/08(水) 23:48:31.17 ID:iupqG4uZP
成田から福岡はいくらよ?
俺の大好きな姉ちゃんが福岡在住だから成福路線が一番気になる
43 :
コンセプター(アラバマ州):2010/09/08(水) 23:48:59.42 ID:80qXKTlYP
>>33 大阪側は関空→上本町(バス)→八木って感じか。
44 :
鵜飼い(西日本):2010/09/08(水) 23:50:27.79 ID:gHfBsZ+/0
福岡空港は都心から近いから便利すぎる
45 :
翻訳家(アラバマ州):2010/09/08(水) 23:50:45.42 ID:4F6Qe1UH0
新幹線は乗り換え考えたら飛行機の成田-関空経由の東京-大阪移動より
早いから問題ないだろ。真に終わったのは夜行バス。
46 :
学者(茨城県):2010/09/08(水) 23:50:49.80 ID:iYUvmEeP0
RJTT-RJOOがいいな
47 :
救急救命士(愛知県):2010/09/08(水) 23:51:23.28 ID:jRMSQu7wP
こんなギリギリのラインでの薄利多売じゃ、
1回墜落したら100年分の利益ぶっ飛ばね?
48 :
人間の恥(大阪府):2010/09/08(水) 23:51:25.02 ID:nBWPfBDx0
鶴瓶が「ちょっとくらい危険でもいいからもっと早くしてくれ」って言ってた
49 :
芸人(チリ):2010/09/08(水) 23:52:03.04 ID:9RkJwvGy0
とりあえず飛行機は手荷物検査とかチェックイン(笑)やめろよ
気軽には乗りにくいし
正規の運賃も安くしろ、早わり笑なんていらねーんだよ
シート狭いんだろなw
51 :
空き管(関西地方):2010/09/08(水) 23:52:37.15 ID:bszMAn7N0
これでBルートきたな
10回に一回の割合で御巣鷹山行きに変更したりするんじゃないか
まぁそろそろ週末は大阪に、
みたいな生活したいよなぁ・・
大阪の連中も東京来たいでんがろ?
54 :
添乗員(長屋):2010/09/08(水) 23:53:39.67 ID:yfniGGTK0
>>47 そもそも日本よりむちゃくちゃ薄利多売と思われる
海外のLCCでも、ほとんど墜落することは無い。
55 :
看護師(広島県):2010/09/08(水) 23:54:03.25 ID:vO2110H10
56 :
俳優(兵庫県):2010/09/08(水) 23:56:08.33 ID:CTtuSisJ0
安いなあ
島根-大阪便なんか2万だぞ
未だに成田とか言うド糞田舎に空港を作ったのが理解出来ない
58 :
鉄パイプ(アラバマ州):2010/09/08(水) 23:57:18.48 ID:FnbprG0K0
>>20 大丈夫、死ぬ時は死ぬ
顧客側からみた航空事故は運みたいなもんだ
どの航空会社も整備状況の詳細なんて公開しないから、顧客は避けようが無い
スカイライナーを安くしろw
関空狭いけどターミナルがシンプルで構造的に分かりやすくて良い。
ウイングシャトル無駄に何往復ものってしまうわ。
それに比べて成田ウンコすぎ。わけ分からんわ。
頼む!誰か町田から成田まで安く行く方法教えてくれ
62 :
軍人(千葉県):2010/09/09(木) 00:00:21.06 ID:Km5uwHkN0
63 :
消防官(埼玉県):2010/09/09(木) 00:00:59.35 ID:40lOjUJs0
成田まで行くだるさ考えたら新幹線で行くわボケ
64 :
裁判官(アラバマ州):2010/09/09(木) 00:02:14.64 ID:80qXKTlYP
>>61 町田→代々木上原→(ひたすら地下鉄)→我孫子→成田空港
65 :
裁判官(catv?):2010/09/09(木) 00:02:43.15 ID:Sodyc+qoP
新幹線より圧倒的に安いな…いい機会だし生まれて初めて乗ってみるか
66 :
◆fMzwgIy5iU :2010/09/09(木) 00:04:30.48 ID:SqK5YZ1B0
関空はアクセス悪すぎ
神戸のほうがよかった
67 :
ハローワーク職員(愛知県):2010/09/09(木) 00:04:35.13 ID:wQtzIxm+0
68 :
マッサージ師(長屋):2010/09/09(木) 00:05:06.20 ID:AWAdSeCI0
成田かよ!!!
関空羽田が5000円かと思ったのに
関空から成田に行って喜ぶ奴なんてどこにいるんだよ
>>61 地味に鈍行で行けばOK。
乗り換え回数最小なら町田(JR290円)→新横浜(高速バス3500円)→成田空港じゃね?
70 :
中卒(アラバマ州):2010/09/09(木) 00:06:44.40 ID:+UfMsj5n0
関空−福岡も5000円だってよ
というか、ANA以外も格安航空やるみたいだから
全国的にもっと安くなるんじゃ
71 :
警務官(チリ):2010/09/09(木) 00:07:36.90 ID:+EjSLZph0
成田まで行くのに武蔵小金井からだといくらかかるんだ?
武蔵小金井→三鷹でNEXに乗り換え→成田空港
今までは何だったのか
レスさんくす、結構大変そうだw
74 :
漫画原作者(神奈川県):2010/09/09(木) 00:08:47.27 ID:AbGh91MR0
NEX乗る時点で赤くなるじゃねーかw
スカイライナーかアクセス特急にしとけ
75 :
カウンセラー(神奈川県):2010/09/09(木) 00:09:36.06 ID:x7nLnLVm0
成田―関空 5千円
関空―那覇 8千円
那覇―石垣 2.3万
石垣―与那国1.1万
その日のうちに行けるかは不明だが
4.4万で与那国まで行けるじゃん
>>71 武蔵小金井→三鷹→西船橋/京成西船-成田空港
あまりお勧めできない
北九州にも作ってくれ
78 :
ハローワーク職員(愛知県):2010/09/09(木) 00:10:34.12 ID:wQtzIxm+0
79 :
AV監督(dion軍):2010/09/09(木) 00:10:53.21 ID:y0I5/iVx0
>>72 今までも一部の特権階級の人だけは飛行機タダみたいなもんだった
そんな状況がJAL破綻で明るみに出ちゃったから、仕方なく庶民にも安く乗れるように
してやってるだけでしょ
80 :
裁判官(関西地方):2010/09/09(木) 00:11:40.30 ID:ei1iQVxGP
関空まで行くのに時間かかりすぎるわ
羽田発になったら褒めてやるよ
利用者ナメんなよ
82 :
警務官(チリ):2010/09/09(木) 00:12:28.60 ID:+EjSLZph0
>>75 え?県内の移動なのにそんなお金かかるの?
離島民涙目だな
>>71 武蔵小金井(JR540円)→日暮里(京成スカイライナー1200円)→成田空港
85 :
漫画原作者(神奈川県):2010/09/09(木) 00:13:59.85 ID:AbGh91MR0
>>81 金が無いなら多用は我慢しろってことだろ。
いきなり無茶言っても通る訳が無い。
86 :
エンジニア(北海道):2010/09/09(木) 00:14:38.53 ID:ZFzISef+0
陸続きなのになんで飛行機要るんだ
87 :
モデラー(神奈川県):2010/09/09(木) 00:15:05.59 ID:LC1JrTXr0
これに夜行バスが対抗するにはどうしたらいいんだ
もしかして東京−大阪1000円とかか
88 :
裁判官(アラバマ州):2010/09/09(木) 00:15:13.54 ID:Asm+pYAhP
>>71 武蔵小金井→西国分寺→グルっと東松戸→バビューンと成田空港
>>75 もう面倒だから成田→台北→与那国でいいじゃん。10月から羽田→台北便もできるし。
90 :
カウンセラー(神奈川県):2010/09/09(木) 00:17:03.52 ID:x7nLnLVm0
>>83 離島なんて、そんなもんよ
北大東―南大東
なんてフライト時間5分だけど、8千円取られるし
計算全然違うし・・・
91 :
スタイリスト(アラバマ州):2010/09/09(木) 00:17:10.09 ID:lbwlowai0
新幹線ふざけすぎだよな
儲かって笑い止まらんだろあれ
92 :
行政書士(千葉県):2010/09/09(木) 00:17:20.47 ID:PWotP+mr0
>>28 航空事故って結局パイロットが優秀かどうかと整備でほとんど決まってる気がする
海に不時着してスチュワーデスの指示で生死が分かれるみたいなのってほぼないよな
結局スッチーなんて歯科助手みたいに性のはけ口
>>91 JRって駅の上にデパート作るだけで人集まるからねw
94 :
スリ(滋賀県):2010/09/09(木) 00:18:32.05 ID:n5CVe2790
95 :
添乗員(dion軍):2010/09/09(木) 00:18:41.36 ID:CXjqEjLg0
>>91 競合が無いんだから仕方ない
飛行機なんて乗るまでが不便すぎるし
96 :
学芸員(catv?):2010/09/09(木) 00:19:15.96 ID:3Csxx+Ur0
バスは新名神のおかげで本気を出したら東京大阪5時間で行けるんだから
あえて夜行にする必要も無いだろ
97 :
内閣総理大臣(catv?):2010/09/09(木) 00:19:28.12 ID:+akiHiJu0
運転手の過労で夜行バスの事故が増えるな
98 :
理容師(石川県):2010/09/09(木) 00:20:14.03 ID:2CtlBGam0
やっすいなぁ
沖縄本島は確実に観光客増える。石垣島その他は知らん。
100 :
スタイリスト(アラバマ州):2010/09/09(木) 00:23:24.36 ID:lbwlowai0
>>96 前に5時間で行く夜行バス乗ったけどあれは便利だった
昼間だと渋滞捕まったら終わりじゃね
101 :
裁判官(アラバマ州):2010/09/09(木) 00:23:42.67 ID:Asm+pYAhP
元はといえば、躊躇せず平城宮跡の上に空港を作ればみんなが丸く収まったのだ。
102 :
警務官(チリ):2010/09/09(木) 00:23:44.22 ID:+EjSLZph0
103 :
裁判官(埼玉県):2010/09/09(木) 00:25:18.76 ID:tM4RPLTkP
JRもバス会社も完全に詰みだろ
実際LCCって既存航空会社と何が違うの?
>>104 デフレ仕様の会社だからな
給料安い設備ボロイ
106 :
劇作家(長屋):2010/09/09(木) 00:28:26.83 ID:OZ+5vF2t0
>>104 値段が安い代わりに様々な物がコストカットされている
ターミナルもLCC専用のを使うことになる
カネがないから急遽御巣鷹山に行き先が変更になったりするよ
>>106 ターミナルは空港の設備でしょ?賃料が安いってことだろうけど、具体的にどんなデメリットがあるのか思いつかない。
109 :
キチガイ(福岡県):2010/09/09(木) 00:31:15.55 ID:1j8Cllq30
なんで今までこの値段ができなかったの
110 :
ダックワーズ(千葉県):2010/09/09(木) 00:31:27.16 ID:JW28NeRV0
安いけど大丈夫?
シートベルトなし
酸素マスクなし
椅子なし
とかなんじゃないの?
>>109 競争過多になると働いてる人間が死ぬ
マスコミも銀行も高給取りが多い職種は、既得権守られまくりじゃん
113 :
劇作家(長屋):2010/09/09(木) 00:32:41.21 ID:OZ+5vF2t0
>>108 他の国のLCC専用ターミナルだと
狭かったり、職員が派遣社員だったりとか
正規のターミナルとは区切られてる
114 :
フランキ・スパス12(東京都):2010/09/09(木) 00:32:51.99 ID:k78ddQC40
>>71 NEX中央線に殆ど入ってこないじゃん
成田→関空→福岡の方が羽田→福岡より安くなるのか
めんどくさいが使えない手段ではないな
115 :
ヤクザ(大阪府):2010/09/09(木) 00:33:03.15 ID:rYCiPIYH0
安すぎ
8000円でも喜んで乗るだろ
最初から安すぎると伸び悩んだ時にキャンペーンで値下げできないぞ
116 :
ダックワーズ(千葉県):2010/09/09(木) 00:33:17.05 ID:JW28NeRV0
117 :
カウンセラー(神奈川県):2010/09/09(木) 00:34:15.93 ID:x7nLnLVm0
>>104 イスの間隔が狭い
イスが小さい
航空機が古い
航空機内の便所が無いまたは有料
マイル等のサービス無し
キャンセル料が高い
118 :
経済評論家(アラバマ州):2010/09/09(木) 00:35:26.96 ID:MYHzelw90
>>114 そんな変わるの?
どうせこっちも43日前予約とかだと思うんだが
>>113 職員派遣社員化は既存航空会社でもやっているような。
待合室が狭いのは繁忙期に困るだろうね。
LCC用ターミナルは鉄道駅も高速バス停留所も動く歩道もシャトルバスもないとか
飲食店が妙にボッタクリとかトイレ有料とかだとさすがに困るな。
>>116 離陸で転がりそうww
CAのパンツが見え…
121 :
漫画原作者(神奈川県):2010/09/09(木) 00:37:55.57 ID:AbGh91MR0
>飲食店が妙にボッタクリ
今でもそうじゃん
飛行機が安くても成田じゃ遠くて行くまでに金かかるじゃん
123 :
カウンセラー(神奈川県):2010/09/09(木) 00:39:30.45 ID:x7nLnLVm0
124 :
漫画原作者(神奈川県):2010/09/09(木) 00:40:01.69 ID:AbGh91MR0
残念。デブスの高齢毒女です。
30分程度なら椅子なしでいいから吊り革くらいはつけてくれ
126 :
フランキ・スパス12(東京都):2010/09/09(木) 00:40:38.33 ID:k78ddQC40
>>118 羽田→福岡を1万近くで飛ぶには一番価格設定の低い時期の搭乗でかつ、2ヶ月ぐらい前に予約しないとダメ
それかスカイマークに乗るか
127 :
ヤクザ(大阪府):2010/09/09(木) 00:42:52.07 ID:rYCiPIYH0
これ、実現すれば
関空発の海外旅行が増えるかもね
成田から飛んでない路線を発着枠に余裕のある関空に誘致して
関東の旅行客を関西に集結させよう
128 :
営業職(アラバマ州):2010/09/09(木) 00:42:59.60 ID:HfP/maXU0
ぶっちゃけ関空→梅田、新大阪も特急使って100分1400円くらいかかるんだよな
129 :
ダックワーズ(千葉県):2010/09/09(木) 00:44:51.05 ID:JW28NeRV0
CAなんて老婆が出てきそう
機長もヨボヨボのじいさんとか
130 :
運営大好き(大阪府):2010/09/09(木) 00:44:52.45 ID:3qKj1Ezx0
>>3 スカイマークが出てきたときは特に酷かった
スカイマークと競合する便だけ値下げして、ほかの路線でボってたし
131 :
裁判官(埼玉県):2010/09/09(木) 00:46:10.82 ID:tM4RPLTkP
そもそもCAなんて期待するもんじゃねーだろ
バブル期はやたらと持て囃されてたけど、魅力が全然分からん
>>127 いや地方空港からインチョンへの流れが加速しそうだけど
>>128 はるかだったら直通で1時間かかんねえじゃん。
>>131 エコノミー客を小馬鹿にした慇懃無礼な態度がマゾ客にウケてるんじゃないか?
135 :
裁判官(アラバマ州):2010/09/09(木) 00:52:00.99 ID:Asm+pYAhP
>>132 そのうちエスカレートすると
成田→(仁川経由)→鹿児島とか 札幌→(仁川経由)→福岡とか出てきそうだな。
136 :
運営大好き(大阪府):2010/09/09(木) 00:52:24.01 ID:3qKj1Ezx0
>>132 逆じゃねーのか?
今は、地方と成田や関空を結ぶ便が少なくて、韓国便のほうが充実してるから
地方から直接韓国行って、インチョンが日本のハブ空港化してんだろ?
>>129 パイロットなのに老眼鏡かけてそうだもんな
138 :
漫画原作者(神奈川県):2010/09/09(木) 00:54:18.04 ID:AbGh91MR0
>>133 結局JRかよ。
遅くて高いんだよな。西も東も。
2 名前: ディーラー(神奈川県)[sage] 投稿日:2010/09/08(水) 23:32:50.71 ID:kSiRnJXy0
誰得
5 名前: 探偵(関西地方)[] 投稿日:2010/09/08(水) 23:34:23.53 ID:60olw/Ir0
>>2 俺得
うむ
141 :
カウンセラー(神奈川県):2010/09/09(木) 00:55:08.77 ID:x7nLnLVm0
142 :
裁判官(埼玉県):2010/09/09(木) 00:56:24.56 ID:tM4RPLTkP
なにが「うむ」だよキメーんだよ
さすがにスタアラ対象外だろうな。
でないと修行僧だらけになりそうだ。
土曜から金曜日なんだけど神奈川から飛行機で行って楽しいところ教えろよ
146 :
美術家(アラバマ州):2010/09/09(木) 00:58:03.45 ID:1ywNsK2x0
>>138 JRが飛行機を目の敵にしてるから、空港への利便性を
高める方策はことごとく潰されている
147 :
経済評論家(千葉県):2010/09/09(木) 00:58:46.41 ID:hSn5EfcV0
やっす
高速バスを使うなら絶対こっち乗るわ
148 :
裁判官(兵庫県):2010/09/09(木) 00:59:50.90 ID:jfdfsWOfP
神戸や伊丹も頼むわ
>>145 神奈川県には飛行場が無いから無理だろ。米軍基地から離陸するのか?
東京駅〜茨城空港 バス片道料金1000円
航空機利用者バス片道料金500円
>>117 航空機内の便所が無いまたは有料
これ以外は大丈夫だな
>>114 成田行きが朝に2本、高尾行きが夜に2本だった希ガス
停車駅の数は特快と大して変わらねーし特急料金高すぎだし使えねー特急だわ
>>150 茨城空港からの定期便ってソウルと神戸だけだろ。
154 :
フランキ・スパス12(東京都):2010/09/09(木) 01:08:11.14 ID:k78ddQC40
>>152 朝はかなり早い時間だしな
乗り換えなしがメリットなんだろうけどそれなら高速バスで十分だし
155 :
指揮者(catv?):2010/09/09(木) 01:38:36.33 ID:f2bW/8I00
安すぎて逆に怖いわ
156 :
小説家(USA):2010/09/09(木) 01:44:12.84 ID:v1BGgtED0
ここまで下げると、さすがにインパクトあるな
都心までの電車代入れても、まだ安い
157 :
マフィア(アラバマ州):2010/09/09(木) 01:46:14.55 ID:KjmCTsip0
これはいいな
遠距離恋愛も余裕
発着時間が旅行計画しづらい時間帯だったりするのか?
159 :
きゅう師(関西地方):2010/09/09(木) 01:46:58.21 ID:3+54qKGsP
深夜バスが死んじゃう
160 :
学芸員(catv?):2010/09/09(木) 01:53:30.15 ID:3Csxx+Ur0
前沢さんは神様のような人やで民主党最高や
今日ニュースでやってたけど
LCCは、乗り継ぎ度外視やろ
飛行機遅れたら当日航空券かわなきゃならんリスク高すぎ
162 :
速記士(アラバマ州):2010/09/09(木) 01:59:30.70 ID:o9wqZ5Ao0
後は1日に何便あるかと
いつまでの予約でその値段になるかだな
成田というのが惜しいなぁ
羽田だったら伊丹脂肪確定したのに
ワンマン旅客機って怖くて乗れないな
機内食とか要らないよな。
電車みたく食事はカトキチの自販機を二基くらい置けば良いんじゃねーの?
166 :
映画評論家(東京都):2010/09/09(木) 02:06:25.07 ID:NXVipdGr0
エコノミーの機内食は正直仕出し弁当以下だからな
湿度低いから飲み物はないとマズいけど、メシはなくていい
脱法高速バスことツアーバスをぶっ潰してしまえ
あれの胡散臭さは異常
機内食など無くとも搭乗口前で空弁売ればOK。要らない奴は買わなければOK。
スタンバイで往復4千円でいつでも乗れる俺には関係ない話。
171 :
きゅう師(関西地方):2010/09/09(木) 02:13:47.30 ID:3+54qKGsP
いい加減 新幹線も値段落とせよ
半額ぐらいが理想
172 :
あるひちゃん(アラバマ州):2010/09/09(木) 02:19:39.14 ID:d8T+ICKp0
>>171 都市部の電車は料金1/3でもやっていけるから
そこで儲けた金を長距離へ還元すればいいんだけど、しないね
>>34 昔はあったが、新幹線が早くなったから需要が無くなって廃便したから、普通に飛ぶには対抗出来ない。
今度、スカイマークが羽田ーセントレアを深夜帯に飛ばす予定があるね。
>>153 セントレアとの定期便が飛ぶ予定
緑ナンバーは高速道路無料にして欲しい
そしたら肉も野菜もポテチもカップ麺ももっと安くなるはず
175 :
獣医師(岩手県):2010/09/09(木) 15:23:49.86 ID:ZGUV0H4+0
176 :
たこ焼き(関西地方):2010/09/09(木) 15:27:59.62 ID:mU2fCay80
昔北海道行った時は
伊丹−新千歳で往復7万5000円ぐらい取られたのに
177 :
非国民(dion軍):2010/09/09(木) 15:30:04.31 ID:HeVOkrJG0
のぞみの料金が下がってくれれば文句なし。
178 :
鉈(宮崎県):2010/09/09(木) 15:30:54.74 ID:uwVFJL0W0
すげぇけど採算採れるのか
土人の里なんか行かないしどうでもいいわ
180 :
FR-F1(千葉県):2010/09/09(木) 15:33:25.08 ID:j1/bYj+40
羽田よりもより近いとは言え、成田に行くとなると羽田の何倍も不便だ
181 :
運営大好き(大阪府):2010/09/09(木) 15:33:40.72 ID:3qKj1Ezx0
182 :
僧侶(神奈川県):2010/09/09(木) 15:37:17.40 ID:mp5qLEDi0
これいつ乗ってもこの値段なの?
飛行機って早めに予約しないと安くならんから困る
183 :
非国民(dion軍):2010/09/09(木) 15:39:28.72 ID:HeVOkrJG0
184 :
レミントンM700(埼玉県):2010/09/09(木) 15:41:10.79 ID:Mk6zOViO0
普通運賃だと片道4万以上のところが早期予約だと1万ちょっとで行けるとか普通運賃で乗る気をなくす
185 :
ワルサーWA2000(東京都):2010/09/09(木) 15:42:58.14 ID:7etKA3i20
千歳―関空も8千円にしてくれ
186 :
AV監督(関西地方):2010/09/09(木) 15:44:10.62 ID:s2p6rTn40
関空から梅田までいくら?
187 :
きゅう師(dion軍):2010/09/09(木) 15:45:37.87 ID:TA1oEpUHP
新幹線よりコストかかるだろうに、新幹線より安いとかどういうこと・・・
まぁ新幹線のが便利だから乗らないだろうが
腰が悪いから長距離は夜行でベットがいいわ
飛行機もベッドにしろよ
ベッドにくくりつけていいから
外資みたいに
航空券100円+諸経費・税金4900円 合計5000円とかなら面白いのに
サイバーシティ民としては成田空港まで30分くらいで行けるから結構魅力的。
190 :
裁判官(中部地方):2010/09/09(木) 15:47:08.88 ID:n33SVg/AP
安いけどな・・・万が一を考えると新幹線使うわ
>>190 駅や空港に向かう途中の交通事故が怖くて外出できないよな
>>187 飛行機で腰にくるとかは、アメリカやヨーロッパ行きの12時間もかかるようなとこだろ
航空運賃はようわからん
JTB時刻表で調べたら長崎―伊丹が約2万5千円だけど
窓口行って身分が証明できるもの出したら1万5千だか6千になったし
194 :
劇作家(北海道):2010/09/09(木) 16:12:58.54 ID:hRabvdW40
札幌−東京を安くしろって
当日往復1万円なら日帰りでバンバン行くぞ
飛行機はいかんせん乗り降りに時間がかかりすぎるのがな。
電車みたいにサクサク乗れるようにしろよ
>194
極端な安値運賃で日帰り客が増えると
北海道のホテル・旅館業界が困るそうな
197 :
モテ男(アラバマ州):2010/09/09(木) 16:47:39.59 ID:2UPW7yU00
新会社は航空券をネットだけで販売、らしいぞ
成田行くのに5000円かかりそうだ
199 :
通訳(dion軍):2010/09/09(木) 18:16:39.59 ID:TL7iLZm20
なんか立ち乗りも検討、とかニュースで言ってたが・・
東京から成田行くまでの時間で大阪まで行けそうだ
201 :
柔道整復師(dion軍):2010/09/09(木) 19:22:50.40 ID:K29mSAVY0
あと1000円だせばANAのエコノミーに乗れるじゃん
202 :
きゅう師(大阪府):2010/09/09(木) 19:33:38.17 ID:6C0BhB58P
新幹線より安い?
うわ、これで気持ち悪い関西人がわんさか東京に着ちゃうじゃん!
最悪じゃん!
204 :
ソムリエ(福井県):2010/09/09(木) 19:38:08.82 ID:gZ6eibAD0
空港がないからどーでもいい
205 :
自衛官(大阪府):
関空近いけど高所恐怖症な俺は複雑な気持ち