いすみ鉄道で700万円払って運転士になった奴らのその後
1 :
俳優(千葉県):
千葉・房総半島を走る第三セクター鉄道「いすみ鉄道」が、訓練費用700万円の自己負担を条件に、4人の男性を運転士の訓練生として採用した。
4人は夢の実現に向けた第一関門となる筆記試験を前に、最後の追い込みの真っ最中だ。
経営難に直面し、自前で運転士を育てる余裕のない鉄道と、カネを払ってでも運転士になりたい男たち。それぞれが700万円にかけた思いは−−。【百武信幸】
夏の日差しを浴びながら、ムーミンのキャラクターをあしらった黄色い1両編成の列車が、小気味よい音を立てて線路を進む。
「このカーブの先に上り坂があって、右手に池があって」。日曜朝ののどかな列車内で、訓練生の吉井研治さん(51)=埼玉県志木市=は、運転席の向こうに真剣なまなざしを注いだ。
週末ごとに千葉県いすみ市である学科講習への行き帰りは、気が付けばイメージトレーニングの場に。「まだ運転なんてできないのに、つい運転士の目線になる」と苦笑いする
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100823ddm041040051000c.html
2 :
花屋(長屋):2010/09/04(土) 13:02:52.04 ID:kPvbvMSl0
だめだったらだめでBVEで路線作るんだろ
3 :
通訳(アラバマ州):2010/09/04(土) 13:02:59.51 ID:BqCp8ytn0
搾取おいっしのー
4 :
政治厨(香川県):2010/09/04(土) 13:03:37.15 ID:/+iEKM3D0
幸せそうじゃないか
5 :
絵本作家(アラビア):2010/09/04(土) 13:04:26.10 ID:y9mkck5z0
超絶奴隷状態!
6 :
都道府県議会議員(福井県):2010/09/04(土) 13:04:34.43 ID:hw62M6RW0
そして一年でクビに
7 :
バイヤー(東京都):2010/09/04(土) 13:04:38.55 ID:78cs9sQk0
吉井研治さん(51)
早期退職でこういう生き方もいいかも
8 :
棋士(アラバマ州):2010/09/04(土) 13:07:40.51 ID:i23M2RtlP
700万払ったんだから3年くらい運転士させてやればいいじゃん
チャラだろ
10 :
俳優(千葉県):2010/09/04(土) 13:10:46.88 ID:ZKYwne3W0
会社潰れたらその場で終わりだし
11 :
AV男優(東日本):2010/09/04(土) 13:12:19.11 ID:I/wlwqlB0
田舎が夷隅だから帰省で乗るけども、まさに田舎鉄道という感じの良い雰囲気を持った路線
無くなってほしくない
12 :
サラリーマン(千葉県):2010/09/04(土) 13:12:21.41 ID:7Y7Dq5gl0
動力車操縦士持ってればどっか中途で潜り込めそうだけど。
若くないと無理か…?
13 :
大学芋(東日本):2010/09/04(土) 13:13:56.21 ID:ZRtjCl8K0
まだほっぽり出されていなかったのか
即用済みでクビになってたと思ったけどよかったじゃん
14 :
バイヤー(東京都):2010/09/04(土) 13:16:58.41 ID:78cs9sQk0
でもこのおっさん、運転士になったら志木から通勤するの?
引っ越すの?
単身赴任?
>>8 女房も子供も無縁な俺には隙は無かった。
趣味だと思えば高くは無いな
車に数百万費やす人も居るし
夢だったはず。
16 :
いい男(東京都):2010/09/04(土) 13:22:42.87 ID:dr0bJWam0
>家族は反対した。しかし、思いを伝えると妻は、こう言って背中を押してくれた。「あなたは30年間、仕事一筋で酒もたばこもやらなかった。それに月2万円使っていたとしたら、30年で720万円。出せないことはない」
いい奥さんじゃないか
17 :
花屋(長屋):2010/09/04(土) 13:22:47.37 ID:kPvbvMSl0
んで映画になるんだろうな
18 :
速記士(アラバマ州):2010/09/04(土) 13:24:46.96 ID:PnalJCKN0
機関車の免許って何でも運転していいのか?
だったら雇われてないで、この3人が発起人になってつくば電車みたいな儲けそうな路線作ればいいのにな
19 :
歌人(長屋):2010/09/04(土) 13:24:46.94 ID:N7WBOrmc0
出雲の一畑電鉄はいいぞ
未だに、床が木で出来てる電車が走ってる
20 :
棋士(愛知県):2010/09/04(土) 13:25:40.97 ID:WpatQgZ6P
そういえば豊岡真澄のマネも、事務所辞めて東京メトロか何かに
再就職したんだっけ?
21 :
非国民(新潟県):2010/09/04(土) 13:26:33.18 ID:aqlvnxw80
22 :
アフィブロガー(アラバマ州):2010/09/04(土) 13:28:20.31 ID:aMBv++Zn0
全部読んだ
最初の人の奥さんが( ;∀;) イイハナシダナー
でもみんな40代50代か
金持ちの趣味って感じかと思ったら
仕事辞めてって人ばっかりだな
23 :
指揮者(埼玉県):2010/09/04(土) 13:29:18.77 ID:IMib5oyk0
別に誰に迷惑を変えてる訳でもないだろうに
24 :
きゅう師(東京都):2010/09/04(土) 13:33:34.25 ID:IkKDZSlJ0
いいんじゃない
25 :
工芸家(北海道):2010/09/04(土) 13:35:26.99 ID:A/oOU+vB0
26 :
棋士(愛知県):2010/09/04(土) 13:35:41.58 ID:WpatQgZ6P
でも自腹で700万払って研修受けて、別に会社側の策略とかじゃなく
純粋に技量が足りなくて免許取れなかったら、
会社側も本人も家族も、みんな気まずくなるよね。 (´・ω・`)
てゆうか、別に700万騙されて払ったわけでもねーし専門学校行ったと考えれば十分安いし
ナニよりも700万払えば専門と違って確実に電車運転士になれるわけだから。なんら問題ないよね
28 :
芸術家(アラバマ州):2010/09/04(土) 13:36:48.57 ID:71Mx1uAx0
700万円の元取るまで会社があるのかね
29 :
コピーライター(中部地方):2010/09/04(土) 13:37:21.87 ID:YXWVxY91P
一度きりの人生だしやりたいことをやるのがいい
30 :
幼稚園の先生(catv?):2010/09/04(土) 13:37:28.88 ID:Ro07IMnZi
31 :
リセットボタン(アラバマ州):2010/09/04(土) 13:38:40.22 ID:92oYjDIS0
32 :
コピーライター(dion軍):2010/09/04(土) 13:41:20.93 ID:Qu7gSPoeP
700万握りしめてきた奴がどうしようもなく使えない奴だったらどうすんの?
700マソ徴収して一通り教育して試験で落としてさよなら?
33 :
パン製造技能士(大阪府):2010/09/04(土) 13:41:29.83 ID:SsnsRT/D0
34 :
翻訳家(神奈川県):2010/09/04(土) 13:45:38.61 ID:2RZLQqfz0
存続決定したんだな。
涼しくなったら乗りに行くから。
35 :
運用家族(大阪府):2010/09/04(土) 13:45:38.48 ID:1Po/Mhp30
>>16 まさかとは思いますが、この「妻」とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか
36 :
棋士(愛知県):2010/09/04(土) 13:46:37.28 ID:WpatQgZ6P
37 :
和菓子製造技能士(富山県):2010/09/04(土) 13:48:25.19 ID:jWi+fWBE0
>>16 どこがいい妻なんだよ
稼いだ金も自由に使えない
妻が管理して当たり前という風潮が異常だ
38 :
コピーライター(関西地方):2010/09/04(土) 13:50:03.74 ID:XclIhyb2P BE:907190249-PLT(13072)
どういった資格が必要なの?
39 :
サラリーマン(千葉県):2010/09/04(土) 13:50:11.43 ID:7Y7Dq5gl0
>>36 学科講習終わった後の実技講習は実車使うんじゃないかな
運転士になって1ヶ月後にバス転換。
41 :
サラリーマン(千葉県):2010/09/04(土) 13:52:11.93 ID:7Y7Dq5gl0
>>38 動力車操縦士(甲種内燃車)じゃないかな。
だが、彼らはまだ気づいていない。これから毎日同じ道を走るということを。
43 :
沢庵漬け(長野県):2010/09/04(土) 13:54:06.28 ID:Mjd0ms0e0
>18歳で広島市から上京。私大獣医学科を卒業して、獣医師免許を取得した。
>動物の命を救おうと気負ったが、安楽死させることも多い現実が受け入れられず、オートバイ販売店を営む実家へ帰った。
獣医学科でてオートバイ店員ってのもすごいな
44 :
AV男優(東日本):2010/09/04(土) 13:55:22.76 ID:I/wlwqlB0
いすみ鉄道は景色と雰囲気が本当に良い
暇があったら行ってみてほしい
大多喜周辺は城とか博物館とかハーブ園があって見る物も結構あるから
45 :
棋士(愛知県):2010/09/04(土) 13:56:19.85 ID:WpatQgZ6P
>>39 それは「運転士になった」と言えるのかw?
46 :
演歌歌手(岐阜県):2010/09/04(土) 13:58:04.21 ID:QYwfWAIC0
700万払って人生の夢が叶えられるなら安いもんだろう
47 :
警務官(愛知県):2010/09/04(土) 13:58:25.69 ID:CWjWcIxb0
>>37 なぜ世の中に会計事務所があるか考えてごらんよ
700万円で自分で線路引けば
運転し放題じゃないの?
>>42 うわ、一路線しかない電車運転するぐらいなら広電のほうがましだあああ
50 :
タピオカ(東京都):2010/09/04(土) 14:02:42.04 ID:Ycc5DYbE0
>>28 こういう人達が元とることなんて望んでいるとでも思ってんのか?
51 :
アフィブロガー(アラバマ州):2010/09/04(土) 14:04:22.44 ID:aMBv++Zn0
>>49 でも広島より景色は良さそうだよw
よく千葉の小さい電車の画像が貼られてるけど
あんな感じだったら毎日でもいい
52 :
フランキ・スパス15(東日本):2010/09/04(土) 14:08:54.77 ID:BMT8Ln3/0 BE:744148139-2BP(2013)
高い電車でGOだな
53 :
監督(千葉県):2010/09/04(土) 14:09:33.64 ID:aHo55Caj0
700万も払って運転士になりたいのか
55 :
俳優(千葉県):2010/09/04(土) 14:11:38.44 ID:ZKYwne3W0
57 :
中国人(千葉県):2010/09/04(土) 14:18:40.68 ID:pHTPivoO0
>>55 どうせなら小湊鉄道の方がよかったとか思わないのかな
いすみ鉄道は風情がない
>「まだ運転なんてできないのに、つい運転士の目線になる」と苦笑いする
ブツブツ一人ごといいながらニヤニヤしている姿が目に浮かぶ
59 :
俳優(千葉県):2010/09/04(土) 14:40:25.64 ID:ZKYwne3W0
小湊は募集してないんじゃない?
60 :
添乗員(兵庫県):2010/09/04(土) 14:45:46.08 ID:gfEcDJFG0
61 :
コピーライター(東京都):2010/09/04(土) 14:54:00.17 ID:PtQtZjFoP
62 :
伊達巻(東京都):2010/09/04(土) 14:59:23.78 ID:yXNFR2oW0
>>55 こんなド田舎に住みついている人間は何考えてるの?
63 :
サラリーマン(千葉県):2010/09/04(土) 15:00:45.12 ID:7Y7Dq5gl0
>>62 人が住み着いてないから潰れそうなんじゃないの
楽しそうじゃん
65 :
陶芸家(東京都):2010/09/04(土) 15:01:51.81 ID:SeFgywFO0
66 :
講談師(宮城県):2010/09/04(土) 15:04:19.29 ID:SMRyTkwU0
>>65 こういう所で育ったヤツは、電車の事を思わず汽車と口走る時がある
俺とか
67 :
俳人(アラバマ州):2010/09/04(土) 15:04:29.92 ID:I4ul1rxR0
>>63 とりあえず10年間は補助金が出ることが決定している
ただ観光客はトントンだけど地元民が流出して大多喜高校生や出勤利用者が減っているので
そこをいすみ市などあの辺り全域で改善しないと10年もたない
68 :
作家(神奈川県):2010/09/04(土) 15:05:55.88 ID:q9oYqRLL0
69 :
スポーツ選手(千葉県):2010/09/04(土) 15:08:38.14 ID:vH5IrTnM0
70 :
俳人(愛知県):2010/09/04(土) 15:10:18.67 ID:0mwnuU+x0
F1の世界もこんなんじゃなかったっけ?
持込み金でドライバーにしてもらうっていう。
このての免許って、自動車とかと違って事業者限定の免許だから、
たとえここで気動車の免許を取ったとしてもJRとかの他の
事業者だとダメなんじゃなかったっけ。
72 :
コピーライター(catv?):2010/09/04(土) 15:12:37.30 ID:9cH1XLlIP
小湊鉄道は鉄道会社とは名ばかりで
千葉南部に一大ネットワークを築いているバス運行がメイン
それに一応京成帝国の傘下なので潰れることは無い
73 :
職人(大阪府):2010/09/04(土) 15:13:36.53 ID:zhr4Z51b0
来年倒産知ったりしてw
74 :
サラリーマン(千葉県):2010/09/04(土) 15:14:10.86 ID:7Y7Dq5gl0
>>71 移った先で講習受けてから届け出れば大丈夫だったはず
75 :
臨床開発(茨城県):2010/09/04(土) 15:14:17.21 ID:kkwSZ1pt0
>>55 一枚目、きかんしゃトーマスとかその類じゃないの?w
76 :
花屋(福岡県):2010/09/04(土) 15:18:48.22 ID:SFwUSGYI0 BE:425830043-PLT(13458)
ちゃんと頑張ってんのか。
会社がケチつけて切り落とすかと思ってたぞ
77 :
コピーライター(東京都):2010/09/04(土) 15:21:12.70 ID:MkQQDzq/P
小湊鉄道は道楽でやってるとしか思えない。
車両も古いままだし、駅舎も建て替えないし。
映画の撮影で副収入が入るくらいじゃやってけないだろうに。
78 :
トラベルライター(福岡県):2010/09/04(土) 15:21:30.43 ID:x8vQaSc10
79 :
セラピスト(東日本):2010/09/04(土) 15:23:46.57 ID:spP95LPa0
こんな奥さんいるわけないだろ。何で妄想してんの
80 :
コピーライター(千葉県):2010/09/04(土) 15:26:18.48 ID:Z/7lqMPx0
>>72 小湊はアクアラインに鉄道通します、ってどっかが言ったら絶対に反対するだろうな
そんだけちゃんともうけてるから
81 :
アニメーター(東日本):2010/09/04(土) 15:28:28.63 ID:nXt4nuiR0
ぶっちゃけ自腹で700万もかけるんなら
ヘリの操縦士目指した方がいい
82 :
通りすがり(千葉県):2010/09/04(土) 15:31:05.61 ID:k/x11nSI0
83 :
棋士(茨城県):2010/09/04(土) 15:31:30.75 ID:8BLTgpaQP
ジャップ斜陽すなぁ・・・これ違法ギリギリだろうそもそも
84 :
臨床検査技師(沖縄県):2010/09/04(土) 15:36:14.35 ID:hoSbjJzr0
年収200万ぐらいでのんびり行きたいよねぇ
85 :
コピーライター(千葉県):2010/09/04(土) 15:39:34.24 ID:Z/7lqMPx0
いすみが儲かろうにもねえ
交通の便が悪いし、観光地もゴルフ場くらいしかないし・・・
木更津と茂原をつなげたらいいんじゃないかと思ってる。
その途中でぶつかるしね
86 :
たこ焼き(兵庫県):2010/09/04(土) 15:40:16.70 ID:Gi7Wf7zr0
F1もお金払えば、乗れるんじゃなかったけ?
87 :
商業(大阪府):2010/09/04(土) 15:43:50.25 ID:jkbSz71O0
停車時にきれいにブレーキ抜けないとみた
90 :
コピーライター(千葉県):2010/09/04(土) 15:59:34.98 ID:Z/7lqMPx0
>>89 でも空の旅の方が絶対楽しいと思う
まあずっと続けるには七百万じゃ到底足りないだろうけど
91 :
通信士(関東地方):2010/09/04(土) 16:03:15.71 ID:P9W9DJHi0
ぷっぷー発車ちまあああああああああああちゅ(^p^
92 :
実業家(東京都):2010/09/04(土) 16:11:17.90 ID:3D4SdJ+u0
>91
あっち系の人は電車に関する発音綺麗なんだよなあ
93 :
コピーライター(千葉県):2010/09/04(土) 17:46:38.02 ID:Z/7lqMPx0
いすみって近所の住宅地とか売る気あんの?
住民が増えないとどうしようもないだろ
もっと金出してもなりたい路線ってどこ?
95 :
コピーライター(千葉県):2010/09/04(土) 17:53:55.52 ID:Z/7lqMPx0
>>94 意味がわからない
どこをやりたいか、ってんなら人によるだろう
ローカル好きがいれば田舎のJRや地下鉄、モノレールだとか
96 :
サクソニア セミ・ポンプ(鹿児島県):2010/09/04(土) 18:02:38.06 ID:hUChPQo00
>>76 ちゃんと運転手を雇ったって実績作っとかないと次のカモがこない。
ここまでの鉄ヲタだと
趣味で安全運行やりとげそうだ
一旦会社潰してそういう組織にしちゃえばいい
98 :
コピーライター(東京都):2010/09/04(土) 18:54:11.87 ID:mdNQXv9bP
>>61 以前仕事で大原に3か月くらい住んでたことがあるけど
いすみ鉄道で一番大きい駅だと思われる大原駅前にパン屋しかなくて笑った
99 :
高校生(高知県):2010/09/04(土) 19:09:29.59 ID:cLpBcaga0
100 :
政治厨(京都府):2010/09/04(土) 19:14:06.70 ID:+2ce1AmF0
>>20 南田マネはタレント活動増やして鉄道の番組に出ている
メトロに転職したのはサンズの東出マネ
101 :
コピーライター(千葉県):2010/09/04(土) 21:15:32.16 ID:Z/7lqMPx0
>>98 ど田舎なんだな
観光地もないし住民も少ない
せめて小湊と統合できればな・・
102 :
コピーライター(千葉県):2010/09/04(土) 21:33:38.08 ID:JLrgxiRfP
小湊に何のメリットないでしょ
103 :
イラストレーター(宮城県):2010/09/04(土) 21:34:18.20 ID:1C44Kn+s0
伊澄は俺の嫁だけどな。
104 :
リセットボタン(岐阜県):2010/09/04(土) 21:46:32.11 ID:oZb5lAsr0
これでクビにしたら全国から非難殺到だろうなw
105 :
コピーライター(千葉県):2010/09/04(土) 22:01:56.72 ID:Z/7lqMPx0
>>102 千葉に近いメリットがある
いすみはその小湊につながっていることぐらいしかメリットがない
106 :
裁判官(大阪府):2010/09/04(土) 22:05:17.04 ID:wC2HSmsp0
>>16 妻「ついに運転士になれたのね!わたしからも卒業証書を贈るわ」
109 :
トリマー(アラバマ州):2010/09/04(土) 23:05:21.29 ID:6seEsILd0
110 :
コピーライター(千葉県):2010/09/04(土) 23:06:32.21 ID:JLrgxiRfP
>>105 小湊にメリットないじゃん
とっ潰れてバス路線になった方がいいだろうし
111 :
司法書士(神奈川県):2010/09/04(土) 23:09:22.05 ID:2SdGvPti0
い鉄揚げは普通にうまい
113 :
法曹(富山県):2010/09/04(土) 23:24:47.67 ID:HlABThtc0
>>55 いいなあ。
東京の隣の県でこれ。いいなあ・・・。
114 :
コピーライター(千葉県):2010/09/04(土) 23:32:29.06 ID:JLrgxiRfP
パー線無くなったら動労が困るじゃん
115 :
営業職(神奈川県):2010/09/04(土) 23:38:04.50 ID:cxFTwrvo0
車掌はよくセルフでやってる池沼を使えばさらにコスト削減できるね^^
>>112 久留里は千葉動労組合員の隔離地だから必要
118 :
金持ち(千葉県):2010/09/05(日) 09:27:27.70 ID:w4cqTWKF0
ぶーん釈迦
119 :
ゴーストライター(千葉県):2010/09/05(日) 09:32:05.19 ID:Sl+s8CwY0
何か寂しい写真だなー って思っていたら
電車の上に電線が無いのね。
これってディーゼルで動いてるの??
121 :
保育士(新潟県):2010/09/05(日) 09:49:27.50 ID:aWuG8qG+0
廃線にして運転士体験施設として運営すればいいんじゃね?
122 :
ゴーストライター(千葉県):2010/09/05(日) 10:48:16.96 ID:Sl+s8CwY0
>>120 千葉は非電化が多いよ。小湊鉄道も久留里線も非電化
>>120 田園地帯だと電線が無いほうが景色がきれいでいいよ。
ディーゼル車もわるくない。一度乗りにおいで。時間がゆっくりと流れているような感覚で好き。