日産「エルグランド売れすぎワロタ」・・・1ヶ月で1万台受注

【日産 エルグランド 新型発表】1か月の受注が1万台オーバー

日産自動車は、上級ミニバンの『エルグランド』の発表後約1か月の累計受注台数が月販目標の5倍になったと発表した。

新型エルグランドは。8月4日に発表し、お盆休み明けの8月18日から発売開始した。月販目標は1900台だが、発表1か月後、
発売から2週間後の9月1日現在までの累計受注台数は1万0111台となった。

秋の行楽シーズンを前にミニバンの需要が再び活性化しており、ライバルであるトヨタの『アルファード』などの販売も伸びて
いる模様だ。

グレードで最も人気なのが「250ハイウェイスター」で45％、次いで「350ハイウェイスター」で20％だった。7人乗りが全体の
74％で、3.5リットルエンジン搭載車の比率は44％と高かった。

人気のボディカラーはファントムブラックで45％、次いでブリリアントホワイトパールで38％だった。

ソース
http://response.jp/article/2010/09/02/144655.html

エルグランド画像
http://response.jp/imgs/zoom/277870.jpg

これがターボでMTで800馬力くらいあるなら速攻で買うんだけどな。
実に惜しい。

移動ラブホか

金あるところにはあるんだな

なんでミニバンはDQNが多いの？

運転してて、後ろにエルグランドかアルファードがいるときの緊張感は異常

アンチトヨタが買ってそうだな
ホンダはそういうの無いし

なんか電車みたいだよなこれ。

燃費悪いんじゃないの？
エコな流れに反してない？

太ったオデッセイ

日本メーカーの新車って、いつも目標販売台数を大きく上回ってるよな

売れすぎ詐欺ブーム

エルグランド買うくらいならハイエース買うわ

ttp://www.big1s.jp/movie-collection/star-wars/clone-trooper-ep2-life-size-helmet/clone-trooper-ep2-life-size-helmet-01.jpg

安い4人乗り仕様を造ってくれよ

>>13
だよな

>>7
お前らがエリシオン買わないからだ

緊張感なら全面スモークで装飾無しのVIPカーだろ
外車なんかよりプレジやFUGAあたりの国産車の怖さは異常

さっさとステージアの後継機出せよ。

>>11
一定期間の台数頭割りするからだっけ
最初上回るけど後で確実に下回るという

あの大きさ運転しづらいだろ

伝説の不人気車P12プリメーラですら発売月は目標の2倍受注とれてた

このサイズで2.5lはねえだろ…　3.5lじゃないと後悔するぞ
まぁ俺は要らんけどな

>>17
エリシオンは初代のマスクが近未来的で格好良いのに
今のはなんかダサくなった
４０００ｃｃとか出したらDQNに売れるかも

もう絶対に次はミニバン買わない！子どもが居るから仕方なく買ったけど
全然うちの家族はミニバンの機能必要でなかった。
車と家は嫁の意見聞くとだめだな。

でかい車は不便だよな

いかにもDQNが買うってツラだよな

排気量デカイと税金高くなるだろ

酔ったな乗ってて

FRからFFになったのか
デザインも迫力がなくなったな

ハイエースとかキャラバンは置いておくとして
こういう車って自分をデカく見せたい人が買うって言うけど
じゃあ小さい車を好む人ってなんなの？

これ買うくらいなら、MPV買ってやれよ

子供がいるからミニバン、という考えでミニバン買うと絶対に後悔する
子供が4人いるなら別だが

>>5
快適なカーセックスライフを送る為だろ

>>31
合理主義の人
目立つ事を好まない人
ガチ金が無い人

この３つ

日産のデザインは異形路線を突っ走ってる感があるな。
でも、これが意外にDQNのハートを掴んでいるのかもしれんがｗ

あのデカさでミニバンカテゴリーなのかよ

デカイ車を買って良いのは、道幅の広い高級住宅街に住んでる人だけ
っていう法律をつくって欲しい。一般庶民の住む糞狭い住宅街の道路に
ミニバンタイプで突進してこられると迷惑。

>>38
道路の広さは昔と殆ど変わってないのに
車だけどんどん大きくなるとかおかしいよな

ミニバンの「バン」は貨物車という意味だよ

DQNは何故かデカイ車に乗りたがる
あと、クラウンとセルシオとアリスト

V6の3.5でCVTなのか
2.5もV6にすればいいのに直4かよ

7人乗る時って一年に2，3回くらいだよね

どっかで見たと思ったら西洋人の鉄兜に似てる

レガシーワゴンvsアコードワゴン

D　Q　N　最　後　の　闘　い

>>42
4発でKINGは無いよなｗ

ていうか無理矢理7人乗りにしねーで
余裕を持って6人乗りにしろよ

http://response.jp/imgs/zoom/277870.jpg
どーみても不細工だろ
よく1万台も売れてるな

椅子が高い車は運転する人間の気分も高ぶらせるからな
見下したいんだろう

いくら馬力があって速くても所詮箱物だからなぁ。
高速道路の緩いカーブでそんな箱物を追い抜ける優越感に浸りたいのであれば平車。

>>42
同じ排気量なら4発の方がパワーあるな
滑らかではないが
2.5までは4発が正当路線

３．５リッターはラクだよ
いっぺん乗ると小さい車には乗りたくなくなるよ

>>50
高速でデカイバンは危ない

でかい車だと苦労しそうだけどよく買うね。
二つ前のエルグランドが何回も何回も切り替えして苦労して駐車してた。

アルファードは何でリアサスウンコにしたんだろね他はエルよりマシなのに

売れすぎ売れすぎ詐欺

子供が野球とかサッカークラブに入ってると
こういう車じゃない顰蹙買うからね

>>35
コンパクトカーなら上の2つは当てはまるだろうけど
ミニとかフィアット500とか
ABCとか360cc軽とかそういう無駄に小さいし目立つやつは何？

って単なる車好きかそこまでいくと

>>51
正当か知らんけどエルグランドの風貌で直四とか何か嫌でしょ
どちらかというと性能はどうでもいい人っていう人が2.5選ぶんだから見栄でV6にするべき

きっとヴェルファイアと間違えて買った人が3000人くらい居るんだよ
それはともかくトヨタの糞エンジンより日産の方が走るから
見た目同じならヴェルファイアよりエルグランドなんだろうな

>>57
顰蹙←読めなかったｗ

>>31
自分に自信がないんだよ
ソースは俺
ちなみに貧乳好き

ステップワゴンとエルグランドの室内の広さの差って結構ある？

エルグランドかアルファードで迷ったらエリシオン買うわ

エルグランドが好きなヤツにとってはデザインはいいと思うわ。売れると思う

車は王様だが、運転手は下賤

>>57
そういう方には15人乗りハイエースコミューター超おすすめ

買ってるやつに聞きたいんだけど何積んでるの？

>>66
中型免許がいるじゃねえか

大排気量でCVTってどうなの？
っていうかCVTでキックダウン？の時に変速比が変わるタイムラグが嫌なんだけど、
エルグランドのもやっぱそうなんでしょ？

あれ？
この車は俺が関わったやつかな？

エルグランドのキャンピングカー仕様ってないか？

>>25
はい。空間がでかければいいというのが女。
ミニバンはそれ専用にエンジンやサスペンションは開発しないからね。
一世代前のほかの車のものをベースにちょっと変えてるだけ。

クラウンかマークXを収入にあわせて買うのがいいよ。
トヨタが嫌いなら他社で選べばいいし

新車効果なんて3ヶ月だしな半年持ちこたえればヒット

個人的には、ミニバン=DQNの図式だけど、
こないだ前に入れてあげたらハザードでお礼してくれたからチョット格上げ

海外版は穏やかな外観
http://img2.netcarshow.com/Nissan-Quest_2011_1280x960_wallpaper_01.jpg
http://img2.netcarshow.com/Nissan-Quest_2011_1280x960_wallpaper_02.jpg
http://img2.netcarshow.com/Nissan-Quest_2011_1280x960_wallpaper_03.jpg

>>75
かっこいいじゃん
メッキモールは邪魔だな

クエストのほうがいいな

>>75
洋風の霊柩車みたいだ

無駄にデカイな

>>75
アメリカ版は幅が2メートル超えてるんだよな

友人がラパンに乗ってるけど次は8人乗りくらいの車が欲しいと言ってたな
ステップワゴンやセレナあたりを買うんだろうか

これエスパスみたいにカブリオレだったら買うんだけどなー

日本ではいまだにアストロっぽい顔がが受けてんだな、この手の車だと

アルファードで良いがな

学歴は低いが運転席だけは高い

>>5
家がぼろい、狭い椰子はデカイくるまに乗りたがる。これ豆。

幅2ｍで全長9ｍってどこ走るんだよw

>>55
2.4Lは中国製エンジンだしな

ミニバンに乗る人間の知能と常識の無さは異常

>>75
みれない

>>68
中型とったらマイクロバスも運転できるようになるからさらに捗る

>>86
てことは日本人ほぼ全員に当てはまるってことだな

なんでいまさら

>>91
教員が野球部とかのために中型取って事故っててまじ可哀想

キューブもそうだが旧型の方がデザインまとまってたのにどうしてこうなる

なんかワゴン車のできそこないみたいになったな。
室内の広さもアルファードより全然狭いし。
なんで新型で、ライバル車に劣るクルマをわざわざ出すんだろう・・？

なんであんなでかいの乗りたがるんだろう

この系統を転がしてるドライバーは大体下手な上に荒いんで、前にいたら車間距離を
余分にとる。

田舎にも都会にもエルグランド

>>94
これか
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/100618/trl1006181445007-n1.htm

リッター９〜１１って意外と良いな

どうせ下品なエアロとか付ける連中が走り回る車になるんだろうな。

>>96
乗り心地と静かさは旧型とははるかに違うから欲しくなるよ
見積もりもらったら2.5Lで450万。買う気失せた・・・

月販目標1900台って
えらく控えめに設定したもんだなｗ

大人2人（自分と嫁）
子供2人（要チャイルドシート）
立ち上がると人間よりでかい大型犬2匹
ベビーカー2台

エルグランド・エリシオン・アルファードクラスでも小さいんで
ハイラックスサーフ買った。
これでも少し容量足りない。

デカい車が嫌いな俺は生粋のν速民なのかｏｒｚ

ワゴン乗ってる奴ガラ悪過ぎだろ

「こっちは車体デカイんだからそっちが譲れ」ってオーラが見え見え

お前らがどうこう言おうが現実はこれ

DQN：新型のエルグランドを新車で買える
お前ら：来月の家賃すら払えるかどうか

アメ車ぽい面構えだね

>>11
せめてこれくらいは売れないと困るという最低量だｔ思ってた。

何で>>96見たいにアルファードは室内広い！他のは狭い！
って言う多いけどさ、アルファードはリアサストーションビームなんだから当たり前だろうが

エルグランド：4輪マルチリンク→ポルシェとかレクサスとか
エリシオン：4輪ダブルウィッシュボーン→F1とかフェラーリとか
アルファード：リアがトーションビーム(笑)→なんだろ？軽とかヴィッツとかｗ

300万超えの車でトーションビームってｗｗｗ

エルグランドとかヴェルファイアとか、主婦が乗ってることが多いな。
おっさんよりも。

DQNグランド

ヴェルなんとかは、アルファードを無理矢理エルグランド顔にして
デザインが破綻していたが、コレは最初からヘッドライトを縦2燈で
作ってるからまとまってるな。

燃費がクソ悪いって話だな
もちろん買う人は初めから期待してないだろうけど

女はデカい車好きだからなぁ
ミニバンとかSUVとか
バカと煙はデカい車が好き

ヒトドラ行ってきたぜ
車は２１前期セルシオ、最低地上高は５センチ位のベタベタだ
東京から沼津、沼津のうなよしでウナギ食って帰ってきただけだけどな
東名横浜青葉インター付近でタバコ窓から投げ捨てたら、背後のエルグランドが煽って
きやがったんで、速攻背後に回り込んでホーン＋パッシングの嵐
海老名サービスエリアのぽるとがるで割り込みしてプレミアムメロンパンをゲット
咥えタバコで割りこんだら、何故かパン屋の店員が注意しやがった
俺様を誰だと思ってんだ？あ？セルシオオーナー様だぜ？
まあいいや、許したる
うなよしに入ったら平日にもかかわらう何故かウザいファミリーの隣の席、ああ今日まで
夏休みだったか、ったく運が悪いぜ
ファミリーのうな丼1,990円（笑）×４が俺の注文より先に届いたんで、タバコの嵐
しまいにゃ一気に3本点火して、煙をファミリーに向けてガンガン吹きかけてやったわ
ちょっと綺麗な奥さんが「やめてもらえませんか」とか言ってるけど完全無視
そうこうしてるうちに俺の特上二段ふじ3,730円が来たんで、隣のファミリーへのタバコ攻撃
の手を休めることなく食う
うめー！！、うな丼（笑）を家族で食ってるとか、貧民っつーのは哀れなもんだな
結局うなよしで吸ったタバコは13本
奥さんなんて完全に涙目ｗｗｗｗｗ

ガラ悪とかDQNとか言わずにニュー速民が乗ってもいいじゃない

んで帰り
行きの高速でタバコ投げ捨てた件で、俺ちょっと反省して、それからは車の灰皿使
ってたのよ
俺ってビッグじゃん？だからタバコも1日7箱位は余裕で吸うわけよ
車の灰皿もすぐいっぱいになってさー、足柄あたりで走行中に窓開けて、灰皿ぶち
まけたのよ
そうしたら案の定後ろ走ってたヴィッツがパッシングしやがったわけ
ブッチーン！！そこでキレたね、俺は
ああん？火点いてるわけじゃねーから問題ねーだろ？火事になるわけじゃあるまいし
当然背後に回り込んで煽りまくってやったさ
右へ左へ逃げるヴィッツを延々と追いかけ続けて煽り続けたら、しまいにゃハザード焚
いて路肩に停止しやがったんで、タイミング見計らってタバコぶつけてやったわ
そんなこんなで、俺は何も悪いことしてねーのにいちいち喧嘩売ってくるヤツがいて、
半分くれーしか楽しめなかったわ
まあ、なんだかんだ言っても、俺のセルシオが最強ってことに変わりはねーってことかな
んじゃ、またヒトドラ行ったら書き込むわ

>>75
こっちの方が全然いい

>>117
コピペなんかどうか知らんが全然おもしろくもないし
かと言ってうならされるわけでもなし

どっかの国みたいにデカイ車で一人で乗ってたら違反とかにしたほうがいいかも

>>111
よくトーションビーム馬鹿にするけど、アウディだって使ってるからな
FF車と相性いいし

まあトヨタのは糞だけど

日産本社のギャラリーに

K　I　N　G　　O　F　　M　I　N　I　V　A　N

ってでっかく書いてあって通りかかるたびに笑える

国産のフルサイズバンって出ないのかな
キャブオーバーのじゃなくて

車はコンプレックスの裏返しだからね

日産はマルチリンク好きだなぁ
10年後に中古買う奴は泣きを見るだろうな

>>127
なんで？

>>33
チャイルドシート載せるならミニバンが良いよ。
あれ、場所取りすぎ。

>>75
だっせえ。なんだこの霊柩車

>>111
シビックタイプRにも使われてるスポーチーな足回りだぜｗ

2.5LのQRてR30のFJよりいいの？

>>75
こんなガラパゴスカーを海外で売るとは・・・

なんで鼻伸ばしちゃったのかなぁ
まだ前の方が良かったよ

>>128
この手の重いミニバンのマルチリンクなんてガッタガタでしょ
そんなところを整備するミニバンオーナーがいるとは思えないし
ブッシュ交換高いだろうな

>>133
ミニバンは世界基準だぜお

どうしてもワンボックス買わなきゃならないとしたらこれだな
http://autoc-one.jp/renault/kangoo/report-369065/photo/
なんか国産の奴はみんなDQN向けデザインばっかで総じてクソ
ハイエースは土方用で論外。

>>133
関税もあるけど値段もやべぇ・・・。

>>137
静岡のどのあたりか知らんが、サーファーがたくさん乗りまくってるだろ？
こっちはハイエース率半端じゃないぞ
誰もアルファードやエルグランドなんて眼中にない

耐久性がアホみたいに違うし

>>1
これ３００万〜３５０万するでしょ？

どんな層が買ってるんだろ？
一般の会社員は買えないから、やはり共働きの公務員かな？

>>137
それミニバンじゃなくて貨物車っしょ
ルノーならエスパスがミニバン

エルグラとアルファードってどっちが燃費いいの？

ある程度高級な車で1万台はすごい

ミニバンのどこが「ミニ」なのか

チビほどでかい車に乗りたがる法則。

>>137
いつかはこれのMT買って日本中旅したい

タイヤが18でFFとくりゃタイヤ交換時期早いし(前2本)タイヤ高い

これ欲しいんだよ

1万台受注、その心は、エコカー補助金が今月で終わるから・・。
新発売と補助金のコンボで売れないほうがおかしい。
つまり来月からは死を見るということだ。

>>146
マニュアルもきちんと輸入してる辺りが凄いよね。

>>145
チビほどっていうか、中身のない奴ほど車で自分を大きく見せようとする法則じゃね

互いに実家住まいだから彼氏とはいつも外でしてる。
彼氏も私も学生だしお金がないから、いつも彼氏のパパのエルグランドの中でしてるんだけど、
この間初めて外が明るいときにしちゃって見られてるかもって考えながらしてたら、恥ずかしくなって潮噴いちゃった。
彼氏と一生懸命拭いたんだけどエッチな臭いが取れなかった。
彼氏のパパに私の臭いでバレちゃわないかなぁ。。。

FFなのか。
どうなの、まともに走るの？2トンもあるけどｗ

>>131
まっ平らなサーキットならトーションビームでも十分だよw
ラリーじゃないけど多少でも凹凸ある路面じゃ独立懸架の方じゃ内と駄目だが。

馬鹿みたいな速度出さないとか、トーションの捻れ具合きちんと計算されたものなら
それで問題無し。むしろFFで独立懸架する意味が判らん。

１９インチ以上のアルミ履いたセダンは総じて怖いから道譲る

>>154
雪道走る人の事も考えてあげて

>>156
AWDなら独立懸架だわなw
つうか雪国だったら、こんなでかい車だとFFじゃなくAWD買うだろう。

8人乗りのシートアレンジがサイトのどこを探しても無い
2列目3列目はフラットになるのかよ？

防犯完璧で城壁みたいなのに囲まれてる城みたいな家に住んでて車腐るほど持ってて
恐ろしく金持ちだった友達は家にある高級車よりもエルグランドに乗る機会のほうが多いって言ってたな
金持ちにとっては広いしデカいし安いしコスパ高いんだろうな

例のコピペが貼られてないのはどういうことだ

なんかさ、日産に限らずどのメーカーでも新車発売後されると必ず
「1ヶ月で○○万台受注！」て発表するんだけど、今は不況でクルマ売れないんじゃなかったの？
この間のCR-Zとかマーチとかもそうだったし、誰がそんなに新車買ってるの？

実は今不景気じゃなくて景気絶好調なだけど、不景気でダメだダメだて言っていれば
みんな必死で頑張って働いてもっと金回りよくなるから、お上と諸々関連業界がグルになって
民衆を煽っているんじゃないの？変に勘ぐったらお腹減ってきたよ（´・ω・｀）

>>161
ディーラーが自爆してるだけじゃね？

まだ大学生だけどこの車みたいなミニバンタイプはいらないな
まだ子供とかのこと考える年でもないんだからスポーティーでクールな車がいい
具体的に言うと　RX-8　でも気分よく高速飛ばしてたら隣り合った時に笑われるのかな　
そこが不安　マツダだもんなぁ

ほっぺのところに♪マーク付いてるボクシングのヘッドギアみたいで変
もうこういうボディラインと関係ない線でデザインするのやめてほしいわ
中国とか韓国の車みたい

この手の車からは、たいがい身長170いくかいかないかくらいの茶髪のオッサンが出てくるから笑える
柔道部みたいなデカい奴が小さい車から出てくるのと同じくらい珍妙な光景だわ

セルシオ乗り＝チビ

>>161
モデルチェンジの前は何ヶ月もの間、買い控えが起きるんだよ
その間に溜まった受注が新型が出た途端に殺到するだけ
だからどんな車でも「月販目標の○倍」という結果になる

半年もしてその受注分の納車が終わる頃には
月販目標を割り込むような車種がほとんどだよ

残価設定ですか

なんかマグニートみたいだな
http://pds.exblog.jp/pds/1/200901/30/23/c0192523_18361214.jpg

ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch92239.jpg

エルグランド、アルファードは車高が高すぎてウチの立体駐車場に入らない
諦めてオデッセイ買ったけど最強すぎるミニバンだ

セレナで十分だろ

)'＝`(

>>171
オデッセイってどうなの？
顔がダサい気がするんだけど、ミニバンで選ぶならオデッセイくらいしかマトモなの無いよね。背も低いし

ここ潰れる潰れる言われてもしぶとく潰れないよな
つい最近までスズキとミツビシのOEMの軽しか売れなかったのに

このでかさでミニバンなら、どれだけでかけりゃただのバンになるのか。
というか、１ナンバーの本格的なバンもラインナップするべき。

顰蹙

この感じスゲエな。誰でも読めるのに
ほとんど１mmも書けない

なんだかんだ豪華な内装威圧的な外観はいいぜ

>>144
貨物車と比べてミニだから

>>174
現行より一つ前の悪人顏オデッセイだけどダサくないよw
車高は低いけど車内は普通で窮屈だとは感じない
新車購入時にうれしすぎて首都高ぐるぐる周ってたけど安定性抜群

>>180
顔

なんだその顏は

>>179
愛車エルフよりエログラの方がでかいけど。

>>180
一つ前のやつカコイイよな。あれだったら即決してた。
ニュー即ではコンパクトやらジムニー一択みたいな流れになりがちだけど
ミニバンを既に持ってることが前提というのが抜け落ちてる気がする。
そう考えるとオデッセイは1台でセダンとミニバンの両方取りできるからコスパ高い

顔がヴェルファイヤに似ててワロタｗ

KING（笑）

VIP（笑）

正社員で4000台、
関連会社押し付けで3000台

一般人が1万台などありえない。

高速走ってて、無理な割り込みしてくる車の代名詞

エルグランド邪魔すぎ、でかすぎ

>>185
実際ヴェルファイアに当てつけてるんだろ

フーガもっと売れよ

>>140
公務員はこういう車買わない
土方の親分とかのイメージ

実際は６月後半から選考生産に入って作りだめしてるし
７月・８月の内示数は７０００台超えてたわけで。
予測2,000台で5.5倍とか大嘘もいいとこ

３ナンバーはもっと大量に税金取るべし

スーパーの駐車場とかで何回も何回も切り返ししてる主婦うざい
乗りこなせないなら買うなよ

それよりジュークが馬鹿売れしてて笑いが止まらんだろゴーンは
おっさんが19の頃に戻りたくてセカンドカーで買ってんの？www

>>3
むしろ3ナンバーの税金を減らすべきだろ
軽の税金をその分上げろ

エコカー補助金非対象なら大したものだが
単にエコカー補助金期限間近の駆け込み需要だろ

使用目的からエログランドって陰口たたかれてただろｗ

日産の最後の良心だったエルグランドがFF（笑）になってしまって…
しかも2500cc（笑）4気筒（笑）。どこがKING（笑）なんだよ

>>111　独立懸袈　厨かおめでてーな
４輪マルチじゃなくて、フロントはストラットだろ！
こんな２�dも車重がある車にフロントストラットとかあり得ないし、
リアだって、こういう車のように乗車人数や荷物の有無で
数百�`も変わってしまう車の場合、リジットの方が良いくらいだよ。

まあ、独立懸袈　厨はスペックだけ見て喜んでなさい。

FF化は世の趨勢だろ
わざわざ広々としたミニバンでFRを採用する意味すら分からん

2ｔあるのに更に7人とか荷物載せたら2.5Lじゃ苦しそうだな

たしかに「エルグランド」ほしくなる・・・

お前らローン組んで新車買ってるDQNはごく一部だぞ。
ほとんどが〇〇台とか　〇〇ヶ丘とかの中途半端な新興住宅地に
住んでる中年世代が、自分で買うんじゃなくて　親に寄生して買ってもらってるんだ。
「子供もゆったり乗れるしぃー　おじいちゃんとも食事や旅行に行けるしぃー」みたいなもんだ。
現実　昼間に馬鹿主婦が乗ってる事が多いだろ??
こいつら選民意識があるから道路ではDQNよりタチ悪い事がある

道路は高い車、でかい車優先でいいと思う

ミニバンだったらエクシーガ買えよ

フルサイズのバン出せよ。
高級車なのに「ミニ」とかあり得ないし

ミニバンにスピード（笑）/馬力（笑）を求めるアホ達（笑）

グランドボイジャーでいいじゃねえか・・・
安いし広いしあれで十分だ

>>205
なんでローン組んで車買うのがDQNなのか良く分からん
ごく普通のことじゃん

欲しい衝動に駆られるけど
燃費よい車が溢れているなか
わざわざ選びたくない

ローン組むほどの値段じゃないし

車売れてもさ、利益は全部海外進出に消えるんでしょ?国内に循環するべき金が全部海外に使われる。
エコカー補助金なんて無意味で虚しいだけだったな。

値段思ったよりやすいな

なんか狭いんだけど。

この手の大っきいワゴン車って基本一人二人しか乗らない奴ばっかなのに
どうしてこんなに普及してるの

障害者のとこに止めんなよ糞DQN

つか皆金持ってんな

３５０ハイウェイスタープレミアム ミニバン・1BOX 3498cc CVT／FULL4WD 7名 4,641,000円
３５０ハイウェイスタープレミアム ミニバン・1BOX 3498cc CVT／FF 7名 4,357,500円
３５０ハイウェイスター ミニバン・1BOX 3498cc CVT／FULL4WD 7名 4,137,000円
３５０ハイウェイスター ミニバン・1BOX 3498cc CVT／FULL4WD 8名 4,137,000円
３５０ハイウェイスター ミニバン・1BOX 3498cc CVT／FF 7名 3,853,500円
３５０ハイウェイスター ミニバン・1BOX 3498cc CVT／FF 8名 3,853,500円
２５０ハイウェイスター ミニバン・1BOX 2488cc CVT／FULL4WD 7名 3,664,500円
２５０ハイウェイスター ミニバン・1BOX 2488cc CVT／FULL4WD 8名 3,664,500円
２５０ハイウェイスター ミニバン・1BOX 2488cc CVT／FF 7名 3,381,000円
２５０ハイウェイスター ミニバン・1BOX 2488cc CVT／FF 8名 3,381,000円
２５０ＸＧ ミニバン・1BOX 2488cc CVT／FULL4WD 8名 3,360,000円
２５０ＸＧ ミニバン・1BOX 2488cc CVT／FF 8名 3,076,500円

凄い安いな
比較対象があんまないからアレだけど
V6-V8クラスの普通のセダンと比べると半額くらいじゃないか？

誰かを乗せることなんて年に数回しかないのに、
意外に俺はこういう車がすき

>>205
なるほど鋭い指摘だな。

おれ、遊びでだが株やってて、景気ウォッチャー調査とかの統計眺めつつ、
下層民集まるディスカウントストア、品のいいスーパー、
西松屋、マクド、モスなどいろんな所の駐車場とか見て、
どういう人が、どういう車に乗ってるんだろう？
ってちょくちょく眺めてたりしてた。

その中で、西松屋みたいな子供用品の店舗の品揃えは、
ビックリするぐらい安くて、底辺って感じがしたのだが、
その駐車場にとまってる車の良さは結構ビックリだった。

まぁ何処の安売り店でも、高級車といえる車は多かったから、
金持ちがデフレを満喫してる構図はみえたけどね。

http://carsensor.ne.jp/CSphoto/bkkn/U/000000/34/U00002568134L.JPG
http://response.jp/imgs/zoom/277870.jpg

ｋｔｋｒ

1万ってスゲえな

>>205
普通じゃね、それって
あと、妙にねらーは運転席が高い車を貶すけども、実際運転席が高い方が運転ラクだからな

>>207
え？

この手の車は二家族乗れるか荷物も結構積めるから重宝するぞ。
そんな家の初代エルグランドも12年目。
この新型エルグランドが欲しい。

>>224
それはお子様だからだ
お前だってガキの頃はフェアレディZみたいな運転しにくい車に憧れただろ

２．５のメリットってそんなにあるの？
３０万位しか変わらないし、燃費も大差ないよね。

>>197
別に3ナンバーだから税が高くなるというわけじゃないけどなｗ

その二倍を二年も売り続けたプリウス…。
価格帯こそ違えどみんな金持ってんだなぁ

クリーンディーゼル+4WD+ハイウェイスターが４００万円であったら買ったのに

俺みたいに
デミオとかヴィッツとかフィアット500とかmitoが好きな奴がもっと居るだろ

ホンダの惨状を見てると泣きたくなってくるんだけど
なにあのハンプティ・ダンプティなフィット
そして品のない乱発ミニバン
シビックがいつの間にかハッチバック辞めてるし


うっ・・・うっ・・・。

ワゴン乗ってるヤツはＤＱＮそんなのは都市伝説かと思ってました
車内にＬＥＤで飾り付けてるバカを見るまでは
ああいうのって恥ずかしくないのかね

>>5
ほんとDQNか運転の下手な主婦の車って感じでダセーよなミニバンって

＞「250ハイウェイスター」で45％、次いで「350ハイウェイスター」で20％だった
＞　3.5リットルエンジン搭載車の比率は44％

数字合ってなくない？

この手の車に乗ってるヤツってマナー悪過ぎ
アホだからこういうの買うんだろうなって毎回思う

>>236
子供が二人以上いて、ちょっと長距離を走る家庭ならどうしてもこういう車が必要になる
大型セダンじゃ狭すぎるんだよ。

2列目の窓は開くようになったのか？

>>201
じゃあ、レクサス ベンツ BM ポルシェの開発部門に行って教えてやれよw
リアサストーションビームにした方が良いですよ！ってw

ギシギシアンアン

　「障害者専用」　の　駐車スペースに　停めないで下さい。

エルに限らずこの手のDQN車買う奴には
まず精神鑑定してほしい

軽ワンボックスでいいだろ

今の日産でまともなのってGT-Rとエルグランドだけだろ

３．５ＬのトルクをCVTが受けられるのか？なんかぶっ壊れそうで怖いな。

だっさいなあ
しかもCMがヴァンヘイレンな時点で終わってる

オデッセイ乗れよ

>>246
しかもデイヴじゃなくてサミーバージョンか

エルグランド、ベルファイア、アルファード乗ってるおっさんの小汚さは異常

>>244
・・・・・

>>238
開くね。

>>237　で、実際そういう使い方するのって、年に二回くらいだったりする。
オレの知り合いが、お盆とか正月にミニバンでの車中泊の貧乏旅行自慢
をしてくるのがウザイんだが。
年に２回×消却５年＝１０回の為に無駄な車両代と維持費、でおめでてーな！
差額で旅館に泊まれるわ

>>252　計算途中で書いちゃった

>>235
変じゃないけど・・・・3.5リットルエンジン搭載車に350ハイウェイスターが含まれるだけ。
3.5リットルが44%
2.5リットルが56%
そんで2.5リットルのうち80%(全体の45%)がハイウェイスター。
3.5リットルのうち45%(全体の20%)がハイウェイスター。

この手の車って一軒家とかマンションを買えなくてアパートとかに住んでいる層が買うんだろ？
家が狭くてたまらないから、せめて車だけでもでかいのにしたいって。
うちの近くのアパートの駐車場がこの手のいかつい車ばっかり。

>>255
新車ならまだいいが、中古が大人気だな。より安く虚勢が張れる。
だからこの手の車（特にアルファード）は中古価格が高い。

>>222
なんかヴェルファイアが一気に古臭く見えるようになった
エルグランドのライトがレクサスっぽい曲線があって余計新鮮さを感じる

>>232
FIAT500とMiToは好きだけど，
デミオとかヴィッツをひとくくりにまとめるのはおかしい

こんな貨物車、どこに需要があるんだ？

>>135
おもったより安いし昔よりガッタガタにならねえよ

>>33
遅レスだけど　子供のスポーツクラブの試合とかで
送り迎えするんだぜ

DQNを引き寄せるオーラが漂ってるな
客層はともかく確かに売れそう

三列目は倒れるだけになってシートがスライドすらしなくなった
縦型のラゲッジスペースも微妙
どうしてこうなった

セカンドでもないのにミニバンを選ぶのがよくわからない
高卒の従兄弟がが法事に乗り付けてきてひいたわ

新型オデッセイのダサさは異常・・・
先代までよかったのに。

>>264
直接言ってみなよ。

木造賃貸アパートとかの駐車場にこの手の車停めてあると、良く買う気になるなって思う
新車で500万、中古でも200万とかすんだろ
車のグレード下げて、もうちょっといいとこに住めばいいのに

軽だと貧乏だと叩いて
ミニバンだとDQNだと叩いて
セダンだと爺だと叩いて
じゃあ何に乗ればいいのよ

電車・バスと徒歩　トホホ。。。

>>266
さすがに本家の爺さんの法事だから帰ってもらったわ

それにしても(糸)って久々に見たな・・・

>>270
>本家の爺さんの法事だから帰ってもらったわ
えっ？ひでぇな。

>>137
ハイエース馬鹿にしてるんじゃねえよ

でかい癖にドライバーが下手くそばっかですんげぇ邪魔

>>270
糸ってどこだ？？

X-TRAIL欲しい

>>274
場所じゃない。回線

>>270
ミニバン乗ってたから法事に来た従兄弟を帰らせたの？
ミニバン憎しでちょっと話盛ってないか？？

ミニバン機動性悪すぎ
でかい図体したただの豚だよ豚

ステージア→？
日産厨だったが、ここからどこ行けばいいんだ。
犬飼ったからステップワゴンでいいかｗ
エルグランドは高すぎだわ。

>>276
回線？？
黒電話とかってこと？？

>>277
クソ田舎でジジババばっか集まる本家の重要な法事に
大径メッキアルミと爆音マフラー+ブサイクな金髪の嫁と襟足の長いガキ連れてヨレヨレの礼服
誰でも帰らせるよな？

ドノーマルでもミニバンはないかな・・・
車呼ぶなりしろよと

>>281
ミニバン関係ないやん。

>>281
いやホイルがどうとか書いてなかったがな。
しかし、法事を帰らせるってことはもう親戚としての縁を切るってことだよな？
よくやるわ。

うちの辺じゃ県会議員が軽トラで葬式に乗り付けたり何でもアリだから誰がどんな車に
乗ってこようと法事を帰らせるなんて超弩級なDQN行為はせんわｗ

そういや爺さんが死んだ時に昔の知り合いだっつー人が乞食寸前な格好で来たけど両親は手厚くもてなしてたな。
嫁がブサイクだから子供の襟足が長いから帰すとか正気の沙汰とは思えん。
なんつーか文化レベルの違いなんだろうか。

まぁ田舎は見てくれを異様に気にしたりするからなぁ

お前ら、エルグランドやアルファード笑うけど子供3人もいたら選択肢がねぇんだって…
チャイルドシート2台に、爺さん婆さん乗せて旅行にいくとなると
3列目の広さがあるのは、その2つしかない


プレマシーやセレナの3列目、大人だと悲惨だぞ…

コペンとクラブマン乗ってるわ
四角い車はどうも好きになれない

俺の中でクラブマンがギリギリのライン

まあ、結局お前らはあの威圧感のあるデザインが嫌いだってことなんだろ？

みんな金持ってんな〜

>>286
セレナの3列目とかあんなもん飾りだ飾り。緊急用と考えるべき

サードシートいらない。荷室が狭くなるだけ

まぁ地方は軽ばかりだから、たしかにデカイの乗ってるのって
生粋のDQNか金あるのばかり。静岡の事例は妬み嫉みありだね。

補助金の駆け込み特需もあることを差し引いても、300万オーバーの車が1ヶ月で1万台の受注獲得なんて凄すぎる。

誰かに運転してもらって2列の目のオットマン＋中折れバックシートに乗るのは楽しそうだ

葬式にハマー乗ってくと人気者だぞ
帰れと言われた事もない

ショッピングセンターの駐車場にいる
ババァが運転するミニバンは最凶移動物体。

>>296
軽自動車同士がすれ違えない道路でのミニバンも最凶移動物体だと思うが
さらにババァだとサウザーの定理そのままだしw

>>144
アメリカには元々「バン」っていうバカデカイ車があって
それの小さい(短い)やつを作って「ミニバン」と称して売ったらバカ売れした

DQNはしたたかだからリセールバリュー考えて買ってるんだろうけど、ミニバンブームなんてそろそろ終わるのが
目に見えてるのに何でこんなに買うやついるのかね

リセールなんて考えて無いでしょ。

型遅れなったの中古でも買うかな
６〜７年落ちなら１００万あれば余裕かな？

こういう車乗るやつのDQN率は異常だ
こっちがコンパクトカーだからって煽るな。
俺は一応、自由業だぞｗ

>>302
自由業って何？ニート？

>>303
俺はギャンブルで生計立ててるよ。
極道の知り合いもいる。まあ、ガラは悪いが

どうせＤＱＮが買うんだから車高を低くして
ホイールをカッコ良くしたらもっと売れると思うんだが

これらのどこが「ミニ」バンなんだ？

どう見ても、デカバンだろ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 02:35:52 ID:O1ChDtkm0
新型エルグランドはキングでもう神の領域なんだよ！

ＱＲ２５改スーチャ最高だぜ！ 湾岸でスポーツカーカモれるしｗｗｗ

あとレクサスエンブレムは必須だぞ！ 超カッコイイぜ！

ＲＢ２６？？？何じゃその昭和のエンジンは？さすがカスイライン（笑）

時代は４発ＱＲ２５改シューチャだぜ！チンカスライン（笑）

勝負すっか？１５日ＰＭ１１：００辰巳来いや！

ミニバンに負けるなんて恥ずかしくて来れねーよな？

あ？

ファミリーカーとして秀逸なんだけど、いかんせんイカツイ
あんな凶悪そうな面構えの車とかよう乗らんわ

クエストと共用と聞いたときには吹いた

普通免許が知らない間に中型になってて
１０人迄しか乗せられなかったのが２９人以下になっててワロタ

>>306
バンはデカいぞ

>>306
エコノラインとかのフルサイズバンってのがあってな

DQN率が高いエルグランドか
前後に見かけたら車間距離とるよ

>>306
フルサイズバンは、幅2ｍ超、長さ6ｍ超
http://response.jp/article/2010/03/11/137530.html

最近の日産はセレナしか売れ線が
なかったから、素直におめでとう。

ちゃんと調べたら定員の変更はなかった。。。

仲間内では評判悪いけど。電動カーテンないし。

>>316
29人って夜行高速バス仕様のバスを
借りてきて乗り回せるじゃないかw

>>317
電動カーテンなんて2世代前のE50世代の装備じゃないか？

というかオデッセイとか言っている奴ってなんなの？？単なるアコードワゴンだろが

二列目三列目とか何にも考えてないし
子供が一人でもいたら、セレナでもエスティマでもアルでも絶対にハイルーフのくるまに居住性は敵わない。

エルカンターレ？

おまえらはチャイルドシートの設置とか考えなくていいからいいよね。

スペースギアのロングやラグレイトが売れなかったのに
「広いクルマがいい」って
+αの要素は何なんだ

>>322
ああ　教育ローン　住宅ローンの心配もしなくていい
生活費除いた金はすべて趣味に使う

なんでみんなシャコタンでペラペラのタイヤにしてんの？

ミニバンは車税１０倍くらいにしろよ
邪魔くせーんだよ

>>324
老後資金はちょっとずつでいいから貯めとけよｗ

http://www.youtube.com/watch?v=mORZNa8AKXQ&feature=related
ミニバンにF1のエンジン載せてみた

イメージ的にツリ目で黒光りなんだよな
もっとやさしい雰囲気出せよ

>>325
かっこいい(と、思ってる)からだろ
昔、車高落として大口径ホイールにしてたけど
今はもう乗り心地重視になったからやめた

痛車でマナカスピードとでかでかとラブプラス仕様のRX8がいたな
ああいうので煽られてもびみょｗ

今週末買うどー。やっぱファントムブラックかな?
オーロラモーヴもいい感じなんだけどね。

>>329
思わず吹き出すようなファニーフェイスにしたら売れないよ。
「この高級車はつおい」と噛み付きそうなフェイスじゃないとこの手の車を選ぶ層に
見向きもされないからな。

お前ら目線だと車に乗ってる人間の8割くらいはDQNか犯罪者になるな
ミニバンなんてほとんどが子持ちのサラリーマンが乗ってるっていうのに

プリウスほしい

>>237
そういう考えがダサイって何で気づかないの？？？ほんと謎。

>310
えっ？

>>334
引き篭もりって団地住まいが多いから、駐車場見てそういう判断するんだろうな。

少年野球やってグラウンドの脇に最低でも１台はある車

エスティマ好きだったのに今のってなんであんなだせーんだよ

>>334
自分の事はさて置いての世界だからマジにならない方がいいわな。
どんな車乗ってたってああだこうだ言われるんだから

>>320
全員が知っている当たり前のことを
得意げに言う奴って何なの？

さてと俺のスーパーエルグランドの新型が出るんだってな
早速内緒の試乗してきたぜ！新型Ｅ５２とＶＱ３５(280PS)の相性は抜群だったぜ！
とりあえずだ。オマエラ貧乏人のクソ車と比較してやったぜ
加速・・・オマエラ貧乏人の負け
コーナリング・・・オマエラ貧乏人の負け
横風安心感・・・オマエラ貧乏人の負け
内装・・・オマエラ貧乏人の負け
静粛性・・・オマエラ貧乏人の負け

だけど
スタイリング・・・んなもん好みによるだろ
シートレイアウト＆荷物室・・・んなもん好みによるだろ

そんな感じか。。

まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
俺のはさらにチューンされたレクサス仕様スペシャルエルグランドＶＱ３５改
ライダーハイウエイスターＢＩＰハイブリッドだぜ！
ミニバン最強の実力はもちろん国産スポーツカーなんて目じゃない！！！
勝負すっかー？
あ？

車内が広い車に一人で乗ってるとぼっち感があって嫌だ

>>344
俺もそれに気づいた
もう次はロードスター買う
どうせ1人なんだし好きな車買うわ

高速の追い越し車線で下品に煽って来るのはエスティマとエルグランド

補助金対象車なのが気に食わない
↑
だから売れてるんだろうけど

俺のムラーノ一切補助金なしだた…

でかセレナだよな、もはや。

>>1
ストリーム縦に重ねたような顔だな
早そう
でもこれ買うならFJクルーザー買うわ

>>347
チビオ？

>>336
馬鹿？

なんで子供いるとミニバンなの？

うち子供いてもカイエンで十分だけど。

>>352
そりゃ色々な家庭があるさ。それをどうのこうの言うのはカッコよくないぜ！！

しかしさっき日産のチラシ見たけど、意外と高いのな。

>>351
は？説明してくれよミニバン乗りｗ

>>354
チャイルドシートに子供乗せればすぐ分かるよ
腰がつらい

>>352
１　広いと子供の世話が便利
２　ベビーカーが楽々積める（荷物がいっぱい積める）

>>354
家族4人で帰省したり、泊りがけでスキー行くときは荷物もたくさん乗せるからミニバンが便利ってだけ
もちろんSUVでもいいと思うよ。
マークXもあるけどそっちに4人乗って更に荷物載せてってなると窮屈で酷いことになる。

>>354
毒男、引きこもりには判らんだろうなぁ

ミニバンで狭い住宅街を走る奴には敬服するわ

>>359
そんなにサイズ差がないと思うけど・・・片側数センチとかだぞ。

このタイプの車やたら煽ってくるんだけどｗｗ

足に使われてる事を人気があると勘違いしてる奴は多そう

そうか。ダサイし馬鹿にされてるのは承知だが子供のために渋々乗ってるのか。
結婚って全てにおいて妥協なのだなあ。がんばってねパパ。

>>361
多分本人達は煽ってるつもりない。
運転席が高いしツラがのっぺりだからトラック感覚で車間短いだけじゃねえかと。

アル、ヴェル、エル買うやつってチンピラみたいのか
短髪色黒低身長で元野球部っぽいなやつが多いよな
チャラい若者は中古の型遅れだし

君のミニバンいいねぇ〜　運転手は当然君だよね

後ろで女の子とイチャイチャしながら寝るのは俺だから
こんな極楽なクルマは無いよねぇ。
あっ、俺狭いセダンだから、クルマ出せないや、ごめんねぇ

>>359
意外とミニバンとか大きいほうが乗りやすかったりする
幅とかそんなんだし

セレナってどうよ？

>>367
セレナ、ステップワゴンサイズが程よい。

クラウンとかFUGAの方が良いわ

なんだかんだみんなカネ持ってんじゃん
負け組の俺にゃ羨ましいわ

独身だしバイクでいいや

主婦？が乗ってるのをよく見る

>>1
FFの糞スペック貨物に長期ローンで350万出す底辺鳶ドカタって何考えてるんだろう？

>>360
ドライバーが男だったらそうなんだけど
だんなの代わりに運転する女のミニバンはやばい
運転してるだけでてんぱってるから壁際によろうとしない、車線変更のとき周囲が見えてない

売れてるのいいんだけど、このタイプの車には「車間距離短いです。」ってアナウンスする機械を標準装備しろ。

タウンエースノアか軽のワンボックスみたいなのがほしい
荷物たくさんの理想だし布団しけば寝られそう
グレードならノアだろうけど燃費が悪そうだなぁ

>>352
おれもSUVにしたいが車幅1800オーバーしてくると
なおさらスライドドアじゃないと駐車場での子供の乗り降りが不便なとこが多いだろ

>>376
サンバーとかエブリイとかアクティとか選び放題じゃないか

>>375
自分もミニバンに乗ると気にならなくなる不思議

「ヴェルファイアは強い」
こういうフレーズ使うってことはトヨタや日産もターゲット解ってるんだろうなあ

>>380
トヨタは分かりやすいほどターゲットを明確じゃない

>>378
日産って軽トラと軽1BOXは無いよな？
普通の軽はライセンスで売ってるのにwww

日産ってフランスの会社だよね

俺子供いないがミニバン乗ってるぞ。
高い目線でゆったり乗れるからセダンやワゴンなんかより運転が楽でいいな。

>>380
ヨタは僕ｼｨ煌エディション（ｗ　とnoah
ｳﾞｪﾙなんとかとｱﾙなんとか

みたいに、明確にＤＱＮに訴求するツボを心得てるよ
不思議なもんで現行ｱﾙとかﾉｱに乗ってる奴は
あまりキチガイみたいのが居ない
ヨタのマーケティング力は侮れねえ

DQN、煌きｗｗｗ

てかさ、マーケティング会議とかどんなんなんだろ？
大体、トヨタ、日産とかは、電○とか博○堂がCMつくるだろ。

「えーと、今回のターゲットは、DQNです。どんな
フレーズをDQNは好みますかね？」
「強い。king。VIP。セレブ。高級。部長。とかじゃない？」

みたいな感じかねｗ

>>286
だよな
うちなんて

間違えた
うちなんて3人チャイルドシートだから5人家族で
普通に3列使わないと移動出来ないんだよ

こういうのはデザインが派手なんだよな〜
シンプルなデザインが気に入ってハイエース買った
私は気に入ってるが妻子からは乗り心地が悪いと不評
やっぱり同乗者優先で考えんといかんかな

>>389
たしかにシンプルだわｗ
http://image.kurumaerabi.com/image/00/16/89/0016898F.jpg

しかしジュークは月販10000台なんて何のジョークだよwww

・・・・アストロやブレイザーの方が燃費いいのねん

そういや最近ジュークの見る確率が格段に上がったなあ

てかプレサージュ製造中止って･･･

>>390
現行ハイエースは商用車っぽいからちょっと・・・

ハイエースは無いわ。
後席の窓開かないから空気の循環悪そう。

プロボックスって自家用車にしている人いないのかな。

>>３96
あくよ？手動だけど

家庭向きではない車なんだよな
とりあえず、外見無視で妻子向けの車探してみる

ミニバンの直線番長率は異常
俺のパジェロミニ散々煽って抜いてったってくせに、峠区間ではフラフラトロトロ走るんだよな。
だからワザと直線ではなれ気味にして、カーブの進入でガンガンに詰めてあげる。

>>399
こういう奴って自分で言ってて恥ずかしくないの？

どう考えてもこの先の峠でトロくなるのに
ガンガン煽ってくるミニバンは多いな

直線とはいえミニバンに煽られるような恥ずかしい車に乗るなよｗ

そもそも、普通に流れに乗って運転してれば煽られる事なんて滅多にないだろ

直線で離されるけどカーブで追いつく俺って格好いいみたいな？ｗ

「上級ミニバン」
茶吹いたw

「あゆはミニバン」

>>7
オデッセイとかいいと思うよ

500万でお釣りがくるのに上級も糞もねえよ。

>>404
お前の大好きなエルグランドをミニバンを馬鹿にして悪かったよ。
だからカーブをちんたら走らないでね！

ハイエースのキャンピングカー仕様はかっこよかったよ

>>404
お前か
こっちは一定のペースで流してるだけなのに直線になるたびにアクセルベタ踏みで加速してる奴は
で、普通に流してるのにカーブになると普通に追いついちゃって顔真っ赤にして次の直線でベタ踏みして離れるの繰り返し

金持ってるＤＱＮが乗る車ってイメージしかないな

なんだなんだ、今年の行楽シーズンはSAPAで車中泊ジジババ大量死か

>>412
貧乏でも買えるでしょ。世帯年収500万程度のさ。

ミニバンとか乗り心地悪すぎ
セダンしか乗れんわ

値段の問題じゃなくて、コンセプトが貧しすぎる。
いかに安物を高級に見せようかとか、DQNデザインで威圧感を与えて
優位に立とうとか、いかにスペースに人間をたくさん詰め込むかとか
あまりに貧しすぎるｗ

>>286
うちは趣味用のクーペ＋輸入モノスペースユーティリティカーだぞ。
趣味用と家族用で分ければいいだけ。

俺は糞ミニバンに煽られたら即停車して乗組員殺すことにしてるけど
お前らもねちねちミニバンを馬鹿にしてないで行動しろよ

パトカーにでもすればいいんだよ

>>418

トロトロ運転してんじゃねーよ愚図

>>418
リアルで相手してやろうか？

>>418
ミラバンじゃミニバンに煽られるわなぁ

>>398
妻子がいるファミリーにはやっぱハイエースはきついかね？

アルファードやないか

>>414
マイカーリースも多いと聞く。

>>418
殺人予告乙

でも実際ミニバンで煽ったりガン飛ばしたりしてくる奴って基本ヘタレだからこっちがいざ降りていった途端に逃げ出すか謝るかが殆どじゃね？
（群れてる奴除く。もしくは無線ですぐ仲間呼べる奴とか）

乗り心地気にするならカングーでも買えばいいと思う
エルグランドと同じくらいでっかくなったし威圧感もない

ピュアスポーツ乗ってる時に峠でつめて来るミニバンのレシピ

１、直線きっちり加速 → コーナー手前で過剰にブレーキング → 低速ターン
　　これを２．３回繰り返して下さい。
２、ＤＱＮの脳ミソに「こいつはスポーツ糊の癖にカーブ下手っぴなチキン野郎ｗｗ
　　俺様の低床ミニバン最強ｗｗｗ」
　　と言う刷り込みをする工程です、準備や良いですか？
３、強めのブレーキングでタイヤも温まった事でしょう、次のターンを
　　ブレーキランプをだらだら光らせながらチョイブレ＆全開突っ込みで抜けて下さい
４、するとあら不思議！　バックミラーに面白い光景が写ります
　　ミニバン糊って馬鹿ですよねｗ

注、笑えない結果にならない為にもランオフのある広めのコーナーで実践して下さいｗ

そもそも、峠道でチンタラ走って後ろに大行列作ってる奴何なの？

ハイエース運転したことあるけど、日常的に運転はしたくないと思ったわ。バックが怖すぎる。

>>418
お前なんかマジで瞬殺してやるよ（ｗ

いつの間にかミニバン乗りのカスの溜まり場になってるな

ああ　あの輸送車か

なんか車メ板みたいな流れになってるな

シボレーアストロは無理だからこれっていうやつが乗ってるイメージしかない

かつてのセドグロ、クラウンって感じがする

ミニバンを目の敵にしてる奴のほうがDQN多いんとちゃうか

居室と荷物置き場が同じ空間とかありえない

>>418は運転向いてないから今日免許返上して来いよ

トヨタの貨物車ミニバンがバカ売れしてるから
他メーカーも手抜きしまくってるな

相変わらず自分から追突しておいてボンネットからエンジン噴射して相手をぶっ殺す兵器?

もう少し小さな高級なミニバンが欲しい

>>443
貨物に高級ってwwww

DQNは350万以上する車はとても買えないから中古のセルシオとか乗ってるんじゃないの？

都営団地で大人気の車ですね。

>>36
あぶない刑事のあのレパード、まだ高値つくのﾜﾛﾀ

エルグランド欲しいけど、キャンプ行って汚れた物積むからキャラバン欲しい。
でも、５ドア・３列シート・４ＷＤ仕様がないから買えない。

雨降りな地域で山道坂道田舎道多い地域だからスバルがウヨウヨしてて眼福眼福

本当はシュッとした感じのセダンがいいんだけど、
ゴルフバッグとかキャンプセット一式とか積めるとか条件考えると
何かでかい車になっちゃうよね

>>448
人は乗るが荷物は意外と載らないぞ、新エルグランド
天井が低くなってチャリとか積みにくくなった

この手の車はまじじゃま
しかもおばさんだったりすると
内輪差わかってないんで、内側えぐってくるから
あぶなくてしょうがない

マーチが1ヶ月半で2万台受注っていうのを考えると、この車が1ヶ月で1万台って異常だよなあ。

http://www.youtube.com/watch?v=bcnQB3RnGyw&feature=fvst

この車の方が安くてかっこいいという事実・・・

>>454
そんなバルタン星人みたいな乗って走れるおもちゃみてーな車乗るほど余裕ねえよｗ

車すら買えない香具師かわいそう

買った所でどうせ週末しか乗らないから車イラネ

週に1度2度乗るだけの車に毎月5万も出せるか

鬼女イライラｗ

>>446
ワラタｗまさにその通りだなｗｗｗ
子供いるとどうしても・・・とか言い訳するけどそれって楽で安いからジャージでドンキいくのと変わらない

>>456
俺らが買えないことによって自動車メーカーが苦しくなるなんて考えただけでも胸熱です＞＜

>>457
月五万って、、、
ローン前提ねｗ貧乏なんだね。
そりゃ、「いらね」じゃなくて「買えね」だろ？

>>450
SUVじゃだめなの？
Ｑ７とかカイエンとかランクル。
スタイリングもミニバンよりだいぶ良いと思うけど
なんでミニバンを選ぶのか。ださい父親だな。

後ろがかっこわるいな

普通に働いてたらこの程度の車、5年に1度は余裕で買い替えできるだろ

会社の送迎用だよね

関係ないけど高速の料金所の合流のところで明らかにむこうが遅れて入ってきたのに無理やり突っ込んできた車があって
こっちがスピード落として譲ったがフルスモークでナンバーが　・・・1の車ってヤクザなのかねやっぱ

ちなみにプレジデントの最新の900くらいするやつ

ＤＱＮに人気＝盗難・イタズラに合いやすい

>>466
鳶ドカタあたりだろ。
近所の散髪屋にヤクザの幹部と思われる客が若い衆引き連れて黒塗りの車２台でやって来るけど無茶な運転はしないぞ。
ただ、散髪してる間中店をボーディーガードとおぼしき屈強な男が数人で通行人に目を光らせてるけど。

>>461
ローンじゃなくても、普通に購入した場合の積み立てと考えれば同じだろ・・・
それに静岡と違って首都圏じゃ駐車場代だけで5万くらい普通。

団塊ジュニアのババァがドヤ顔で乗っているイメージ

首都圏・関西圏では場合に応じてレンタカーでも使うほうがよっぽどいい
区内に何台も車を囲えるスペースがある金持ちは別だが

批判するお前らの父ちゃん母ちゃんはさぞかし高級車乗ってんだな

5.4LのV8だけど、これくらいだとエルグランドも避けてくれるなあ。ｗ

３．５ＬでFFでCVTか
アルファードは中華エンジンとトーションビームだし
この手の車を買う客はカモ

こんなのよく買うよな

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYjKDlAQw.jpg
煽ってきた上に喧嘩売ってきたクズ

>>477
眼鏡に映ってるけどいいのけ？

>>477
高卒みたいな顔だな

>>477
楳図かずお？

>>477
揃って香ばしそうなクズだな

kwsk

>>477
左ハンドルなのか？

日産はチョイ悪のデザインじゃないと売れないな

欲しいけど維持費がなぁ。(車通勤)
ガソリン代月5万が目に浮かぶ。

おまえら煽られたから喧嘩したとか言ってるけど
相手が恐い人降りてきたらどうするの？
185ｃｍ100ｋｇのヤクザみたいなのとか

欲しいけどよく考えたら俺以外のらないからいらなかった

>>485
そういうこと言ってる奴はクルマなんて持ってないただのガキだから大丈夫なんだよ

オレ買ったとしても子供なんか乗せたくないな

彼女も「必要ないでしょ」一言だよ・・・

ヴェルファイアを先週契約したんだけどあまりの叩かれっぷりにワロタ

>>489
何でアルファードにしなかったんだ？

ura baka

あれ？あぼーんて何？

車のネーミングってほとんど中二病っぽいよね

>>493

自動車の名前って大変なんですよ
英語の組み合わせは
いろんなものが世界中のメーカーによって登録されていて
1960年代からは
しょうがないのでスペイン語などを用い始めたわけです
昭和の頃であれば
日本国内で販売する車体に
外国で使われている名称を使うこともありましたが
今では無理です
結果としてなにやら妙ちきりんな名称が現れ始めたわけです
ドイツ人は機械に名前を付けない論理人種なのですが
その数字もいろいろと先取り登録がされていて大変なようです

>>494
昔の三菱のギャランΣだったかΛが
クライスラーにOEM供給されたときの名前が「プリムス・サッポロ」
ジムニー・シエラの北米向けの名前が「スズキ・サムライ」
ヨーロッパ向けのパジェロが「ミツビシ・ショーグン」なんてのもあるなｗ

カーキチが買ってるイメージ

大排気量でCVT

初回受注の数ってショールーム展示とかも含んでるから
あんまり参考にはならんよね

ホンダのCRなんとかってのほしいんだけどどう？
SUVみたいなのが欲しい
オススメある？

エクストレイル

この車を馬鹿にしてる人は一度試乗したほうが絶対いいと思う。
意外な運転のし易さに驚くぞ。

>>501
気がつくと前の車を煽ってるんだろ
怖いよね

セレナとエルグランドってなにが違うんだよ

>>501
それは偏見だから。
まぁ、ＤＱＮ率の高い車だから仕方ないか。

２００万円台で買えたり意外と安いんだよな

>>501×
>>502○
失礼しました。

>>504
クラウンとアルファードは乗り心地的に互角だと思った
運転のしやすさは運転席が高い分、アルファードのほうが楽だった。
DQNみたいに全面スモークガラスでぬいぐるみやフワフワで窓ガラスが殆ど見えない状態にしてたら分からん

>>504
背の高い車を乗用車感覚で運転すると結果的に煽ってるかたちになるのかな
自分で運転していてもそうだったよ

>>508
アルファードも良い車だよね。
>>504
でかい車に乗ってると気持ちもでかくなるからね。
車間距離も多く取るように心掛けて運転すれば問題ない。

>>508×→>>507○
>>504×→>>508○
何度も失礼。疲れているのかな。。。

金持ってんだな何気に

>>2
エスパスF1のことか

>>501
別に馬鹿にしてる理由は、「乗りにくい」からじゃないと思うんだけど。

燃費悪そう

こういう車ってでかすぎて寸胴な感じがしてダサいだろ
もう一つ小さいやつの方がスマートで良い