【バイク】マグナ50に乗っちゃう男の人って・・・　　すごくダサいです

マグナ、電気自動車用電池生産で三菱自との提携に向け協議

　カナダの自動車部品大手マグナ(MGa.TO: 株価, 企業情報, レポート)は、三菱自動車(7211.T: 株価, ニュース, レポート)と
電気自動車用の電池生産での提携に向けて協議を進めている。オーストリアのWirtschaftsBlatt紙が１３日報じた。

　同紙によると、マグナは今後２週間以内に三菱自動車と提携について合意し、
工場の建設場所を決定する可能性がある。同紙は情報源を明らかにしていない。

　マグナからのコメントは得られていない。

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-16772320100813

マグナ50>>>>>>>>>>>ジャス゛

オススメのツアラー教えろコラ

結論
カブ最強

カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！

YAMAHAメイト＆モリワキマフラー

日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた

とうとうマグナスレがきたか・・・

ここでハーレー乗りの俺が颯爽と登場

>>1
カワサキオヤジ臭い

最近気になってる
新車があれば買ってた

>>1
お前長頭のスレでも見てたのか

ごめんなさい
せめて中免取るべきでした

久々にマグナスレに遭遇した。

マグナ50じゃなくてマグナ110出せば売れる
カブ110のエンジン使い回しでおｋ

>>7
やめろ

マグナ君だね

フロントスッカスカでマジダサい
しかも車体はでけぇのｗ

マグナ５０てすげー昔から馬鹿にされてるけど、別にそんな変じゃないじゃんって思ってた
周りに流されやすい人が叩いてたイメージ

ド田舎をマグナ50でトロトロ走りたい

マグナ50のエンジンを88にボアアップして乗ってた(キャブはVM26)
圧縮が高くなったからセルが重くなったのと、重量があるから100kmがやっとだった
スプロケでなんとかしようとしたけど、モンキーのほうがよっぽど速い

小さすぎだろ、マグナもジャズも
ギャグかよ

50のギア車の楽しさがわからない男のひとって・・・

野生がある。プライドがある。

ロー＆ロングの流れるようなボディーライン、エンジンカバーのバフクリア仕上げや細部にまで行き渡る
クロームメッキなどが質感へのこだわりを主張する。
フロントにはディスクブレーキにアルミ3ピースコンポジットホイール、極太のタイヤを装着したリアまわりには
V-TWIN MAGNAと同タイプのダブルチューブ式リアサスペンションを装備。
クールなスタイルの演出がクラスを超えた存在感を醸し出す。

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/magna50/image/magna50_photo_02b.jpg

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/magna50/image/magna50_photo_02b.jpg

今日の原付スレか

コレダ50乗りだったオレが呼ばれた気がした。

俺は嫌いじゃないよ
ちなみにホモです

とらのあなにいる男が俺以外全員絵に描いたようなキモオタで爆笑したんだけどもしかしてお前ら？
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1283400840/

149 名前： ドライバー(catv?)[] 投稿日：2010/09/02(木) 14:00:07.39 ID:p5aAUWL90
お前らちょっと真ってろや
買ったばかりの愛車MAGNA50であいにいってやんよ

2輪の教習で一緒に受講してた奴がマグナ50だったｗ
シーシーバーにチョッパーにスパトラｗ
大体50ccなのにシーシーバーって2ケツ出来ないから意味無いだろ

>>24
なんかコンセプトがよく分からん

乗ってる奴DQNの低能しか見たことねーわ

カワサキオヤジ死ね

日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた
「おはよう！マグナキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「マグナキッドさんって高校生なんですよね？若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる

「遅くなってスイマセ〜ン！」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも！マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた
「え〜っと...マグナキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え...？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク...それ原付だよね？」

何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った「何が言いたいんスか？」

原付なのにアメリカン選ぶセンスが意味分からない

「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？」

「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」

爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った

「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」

視線を落とす。そこには60ｋｍ/hが限界のメーターがあった

「高速道路は80〜100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑」


俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった

目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる

そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった

俺は偽ハンドルネームを使って『カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。


すぐに管理人からのレスがあった

『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』

TDR50みたいなかっこいい原付に乗りたい
どこにも売ってない

>>30
シーシーバーとかあったなw
俺はあくまでノーマル派で「羊の皮を被った狼」仕様を目指してたけど諦めた

>>30
ハンドルを6ベンドとかスカイハイに変えれば自分用背もたれになるじゃん

テスト

マグナ50もジャズも高校生が乗るものだろ。

マグナキッドってどうなったんだ

>>39
けどマグナ50だよ？
なんの罰ゲームでこんな恥ずかしいの乗らないといけないんだよｗ

『うん。で、君のバイク…それ原付だよね？』
『高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？』
『原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん』
『高速道路は80〜100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑』
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』

・・・・・・・！！

「うぅ…夢か…」
俺はあれからほぼ毎晩のように、あの日の悪夢にうなされている
時計を見ると、午前0時をちょっと過ぎたころだった
冷たい水で顔を洗うと、ベッドに腰掛けてため息をつく
「俺のマグナ…50ccだけど…本当に遅いのか？」
夢に出てくるZZR1400に乗ったあのオヤジは、いつも俺のマグナ50をバカにしやがる
だがどうしても俺にはマグナ50が遅いバイクだとは思えなかった

ハーレーと並んでも負けない堂々としたスタイル
ホンダが生んだパワフルタフエンジン
ライダーの意志と共鳴する4速ミッション
こんな素晴らしいバイクが、どうして世の中に認められないのか？
本当に高速道路に乗れないくらい遅いのか？
そりゃZZR1400と比べれば、少しは遅いのかもしれないが…

「そうだ！」
頭の中にひとつの提案が浮かんだ

>>24
うまくでかく見せてるけど実際見るとちっせーんだよなｗｗ
これとJAZZ乗ってる奴見ると笑ってしまうから乗るのやめろ

たしかジャズはアメリカのチョッパーの大御所かなんかが絶賛して
日本来たとき何台か買って帰ったんだよな

ジャズの方がパロディーとして判りやすくていいと思う
マグナ50は必死感ありありで・・・

『マグナが速いってことを証明してやる！』
そう決めた俺は、着替えてヘルメットとキーを持つと
家族が起きないように静かに家を出た
相棒に跨ると、あの場所を目指して走り出す
マグナ50の実力を試す場所、俺とマグナ50の魂が一つの壁に挑戦する場所、高速道路へと…

ウインカーを点滅させ、インターチェンジへと進入していく
もちろん原付は高速道路に乗ってはいけないという法律を知らないわけじゃない
だけどこれは、俺とマグナ50の挑戦なんだ
もう戻ることなんかできない
発券機から券を抜き取ると、スロットルを全開にして走り出す
「行くぜ！マグナ50の実力を証明してやる！」

初めて走る高速道路
だが親父の車で何度も来ているので、どういう場所かは理解している
メーターの針はまもなく60km/hを指そうとしている
しかしトラックや車に次々と追い越されていく
やっぱりマグナ50は遅いのか…いや、違う！まだ実力は発揮されていない
「まだだ！マグナ50はこんなもんじゃない！」

高校時代得意気に乗ってましたすいません

くっさいくっさい俺のPS250に比べればまだ50とはいえマグナの方がマシ

どう考えてもカブ最強だろ

マメタン50はどうするんですか?

http://www.suzukicycles.org/photos/OR50-Mame-Tan/OR50-brochures/1980_OR50-FZ50_USsales2_800.jpg

前傾姿勢になると、前方を走る軽自動車を睨みつける
行ける！追いつける！追い越せる！
ここからは一瞬が勝負の世界だ
右のミラーを見て、後方からの車がないことを確認する
右のウインカーを出す、そして目視
素早く車線を変更すると、3速に落としてエンジンのパワーを開放する
「行っけぇぇぇぇぇ！！！！！！」
再び4速！並んだ！そして抜いた！
マグナ50が軽自動車に勝利した瞬間だった

軽自動車の排気量は660ccある
CBR600RRよりも上だということだ
その軽自動車に勝ったということはつまり
マグナ50は、CBR600RRよりも速いということになる

激しいバトルを終えた俺は
この先2kmにあるサービスエリアの看板を見つける
「少し休もうかマグナ50…」

５０ならスクーターに乗るだろ。
大型乗った後に乗ると調子こいて傾けるからしょっちゅう擦ってしまう。

夜のサービスエリアは静寂に包まれていて
戦士が休息を取るには最適な場所だった
「俺たち勝ったんだぜ。お前も疲れただろ？ちょっと休もう」
マグナ50を二輪の駐車場に置くと
建物の中へと入り、食堂でうどんを注文する
さっきのバトルで、かなりエネルギーを消費したから栄養補給だ
あとでマグナ50にも給油してやろう
今日は頑張ってくれたから、特別にハイオクを入れてやろうかな
そんなことを考えていると、食堂のおばちゃんから声がかかる
「3番のうどんでお待ちのお客さま〜」

熱々のうどんを頬張っていると、誰かが俺の肩を叩いた
振り返ると警察官が二人、俺を見下して立っていた
「あっちに停めてある原付は君のか？」
「…原付というか、マグナ50っスけど…」
「ちょっと来い！」
食べかけのうどんを残し、俺はパトカーのほうへと連行された

午前6時、連絡を受けた親父が警察署まで迎えに来た
そして殴られた
＜終＞

このコピペ見るたびに色々考えさせられるわ

ドゥカティ 400ssに乗る俺に隙はなかった

コピペも貼られたことだし、このスレどうすんだよ

マグナとか懐かしいわ　Dioにエアロだなんだと改造してる方がダサ過ぎだろｗ

ベンリーCD50が便利

４００のカウル付き新車の選択肢が狭い

ZZR1100

原付アメリカンでもクラシック50はありだと思う

http://www.servicemotoguzzi.com/public/lumAprilia/Classic%2050/classic50.jpg

カブ110にベトナムキャリア、リアキャリア、回転サブライト、7Lタンク仕様が便利過ぎて困る
実燃費平均62km/Lで財布にも優しい

MVX250Fこそ至高

と2chで教わった

NSR50に乗ってた頃は、マグナ(笑 って思ってたが
今考えると、どっちもどっちだな
ただ、あの頃は1キロでも速いのに乗りたかったんだ・・・

>>63
これ欲しいんだよな
でも外国のだからぶっ壊れたときが不安なんだよな

>>55
このバージョン初めてみたかも

>>63
ねーよｗｗ
２ストだぞ？パーンパッパーンとかダブルアクセル出来ちゃうんだぞ？

結局、ホンダ、スズキ、ヤマハ、どのバイクメーカーが良いんだ？

マグナ50ってまだ現行車？

バイクって５０過ぎのおっさんしかのってないよね
化石みたいな乗り物でださい

>>70
カワサキがねーぞ

マグナJAZZSolo御三家

福岡の清水さん（Z1）もマグナはダサいって言ってました

なんか胸がキュソキュソするな。

ハーレーに跨って信号が青に変わるのを待つ俺は恥ずかしい過去を思い出す

まだ大型どころか中免も持っていなかった20歳の頃…
車の免許を取ったのはいいが、当時学生だった俺に車を買う金はなく
バイク屋で一目惚れしたマグナ50を乗り回していた
クラッチ操作、ギアチェンジ、スロットルを回すと走りだす感覚
そして風を切って走る感動、全てが新しかった、50ccなのに立派な風格のマグナ50に
俺は酔いしれていた。街中で他のバイクを見かけては、隣に並んでメンチを切って空ぶかしした。
マグナ50に敵う奴なんかいないと信じていた

そんな俺が現実を知る日は、突然やってきた
あの日もいつものように信号待ちで隣に並んだ
スティードに乗ったオッサンを睨みつけ空ぶかしをして威嚇していた
だがオッサンは俺に向かってニコッと笑うと話しかけてきた
「かっこいいなぁ。それなんてバイクだい？」
不意を突かれた俺は、強がって聞き返した
「そっちこそなんてバイクだよ！デケーけど何cc？」
オッサンは余裕の笑みを浮かべながら言った
「これはスティードさ。排気量は600ccだよ。で、君のは何ccなんだい？」
頭が真っ白になった
600ccのバイクがあるなんて知らなかった。マグナ50の12倍じゃないか…敵うはずがない…
そんなことを考えているうちに信号は青に変わり
オッサンは、俺がどう足掻いても追いつくことができないスピードで走り去っていった

そして俺は今、あの時の俺そっくりなマグナ50に乗った青年に話しかける
「かっこいいバイクだね。速そうだなぁ、何cc？」
青年は一瞬驚いた顔をしたが、不敵に言い放った
「に、ニーハンだよ！ニーハン！！勝負すっかゴラァ！」
信号が青に変わったことに気づき走り出す。マグナ50を尻目に更に加速する
ミラーに写るのは点になったあの日の俺だった

大学生がマグナで横をするするっと抜けて行くだけでイラつく

マグナいいじゃん
何が悪いのよ

>>24のバイクって５０なの？

Ｖ−ツインマグナの写真じゃねーの？

ベンリィ50Sはチャリのスペースに置けるからオススメ

NS-1いじくってとにかく速さを求めてた奴も何がしたかったんだろう

ディレクトリ削ればほうら50の文字が目に飛び込んでくるぜ

>>7
つづけて

ベンリィ50はあのスカスカ具合がかっこいい
クラシックな感じが素敵

RX50がカッコいい
http://blog-imgs-37-origin.fc2.com/r/i/d/riderscafe/rx50c.jpg

俺は今マグナ50を駆っている。闇のなか、峠、俺は風になる。生まれ故郷へ向かって…。

それは唐突に起きたことだった。いつものように会社から帰宅する。
習慣になっている留守電の再生を始めた時だった。

母からの連絡だった。親父が過労で倒れ、危篤であるとのメッセージが残されていた。
すぐさま愛車であるマグナ50に飛び乗り故郷への長い道を走り始める。

5年前に、高校卒業、大学進学と同時に実家を離れることが決まると、
親父は家計が苦しいにも関わらず俺にこのマグナ50をプレゼントしてくれた。
実家から離れても
このマグナがいる限り、俺は寂しくなかった。コイツの中には親父がいるから…。

ショットガンマフラーから奏でられるエキゾーストノートが親父の鼓動のような気がした。
焦る俺を心地よい振動と重低音がなだめてくれる。

『事故を起こさないように安全運転でな。』

不意に親父の言葉がその中に聞こえた気がした。
『親父、死ぬんじゃねーぞ！』そう叫ぶと俺はアクセルを目一杯開けた。

闇の向こう側、大好きな親父のもとへ向かって…。
どれくらい走っただろうか。あたりは薄明るくなっている。

と、突然何の前触れもなくマグナ50のエンジンがストールした。焦る気持ちとは裏腹に、
セルも弱々しい。押しがけしてようやく掛かった頃にはすっかり日が昇っていた。

走っていると大型トレーラが数台玉突き事故にて道路が封鎖されていた。

仕方なく廻り道をし病院につくとそこにはただ泣いている母と、冷たくなった父がいた。

先生に話しを聞くと、朝方エンジンが止まった時刻と同じ時刻に他界したそうだ。

父さん僕があのまま走ってたらトラック事故に巻き込まれてた。

父さん、ありがとう…さようなら…

式も終わり落ち着いてきた頃、俺は居間でﾊﾞﾘﾏｼを片手に
マグナ50のパーツを物色していた。
そんな俺に、すこしやつれた表情の母が生前の親父のことを話しかけてくる。
俺の大学合格を心から喜んでくれたこと、マグナ50をプレゼントすることを

母が反対するものの、「風を切って初めて見える世界があるから」と
強引に決めたこと、定年後は俺とツーリングするつもりだったこと――。

たまらなくなった俺はﾊﾞﾘﾏｼを投げ捨て、キーを掴み、
路駐のマグナ50に跨ると、親父の野生とプライドを載せて走り出した。

　『親父！今日は飛ばして行こうぜ！』

いつもより気持ちいい音を響かせ、俺のマグナ50は風になった

プジョーの50ccよりマシ

>>87-88
感動した！

映画「20世紀少年」でケンヂがチョッパーハンドルのカブに乗ってた。
ちょっとアリかもって思った。

俺は県内有数の進学高に通っている。
月日は矢の如く通り過ぎて、
楽しかった高校生活もあと一年になる。
「もう三年か〜、なんも良いこと無かったなぁ」
と思いながら俺はクラス替えをした新しい三年のクラスに入った。
俺は黒板に貼ってある座席表をみて、自分の席に座ってクラスを見回した。~
俺は目を疑った。
なんと前から気になっていたあの子がいた!!
廊下で見かけてから気になっていたのあの子だ
ヘタレの俺には声をかけるチャンスなんかないと思っていたのだが・・・
人生なにが起こるかわからないな
俺はこれからどうやって仲良くなるかを
妄想しつつＮＳ−１で飛ばして帰った。
途中でモンキーに抜かれたが今の俺には気にならなかった
俺はＮＳ−１に乗っている。原付だけど速いし、峠では最強だと思う。
事実峠ではスクーターをバンバン抜かせるし、どんなコーナーだって俺が一番上手い。
俺はこの峠の主なんだ。
「そろそろ行くか・・・」
バトルスーツに着替え、俺は走り出した。
峠の頂上に辿り着くと、そこにはマグナ５０に乗った男がいた。マグナの男はこちらに気づき、近寄ってきた。
「いつもここで走ってるの？」
「ああ。俺はここの主だ。」
「俺のマグナと勝負しないか。CBR600RRよりも速いぜ」
俺はこの発言に何かひっかかるものを感じていた。
「いいだろう。麓のうどん屋がゴールだ。」
「あの夕日が山に隠れたら、バトルスタートだ」
うなるＮ１のエンジン。一方、マグナは重低音を奏でていた。
ここには俺たちしかいない。これは命がけのバトルだ。
「負けた方がうどんをおごる。それでどうだ？」
「いいだろう。」

モペッドって一回チャリとして漕いでみたい

夕日が山に隠れる！
俺とＮ１は勢いよく飛び出した。２０、３０、４０・・・どんどんスピードが上がっていく後ろを見るとマグナは小さくなっていた
「いける！」
俺はこの峠を知り尽くしている。だから誰も勝てない。
しかし、それは一瞬の出来事だった。
前から来たおばちゃんトゥデイを避けたはいいが、俺はバランスを失い転倒してしまった。
「・・・」
遠のく意識。おばちゃんトゥデイは見えなくなっていた。
「おい！大丈夫か！」
男の声で気が付いた。ここは・・・？俺は死んだのか？
「おい！」
マグナの男が俺を介抱してくれていた。俺は気を失っていただけだった。
「Ｎ１！」
Ｎ１は草むらに突っ込んで止まっていた。フォークは曲がり、カウルは割れていた。
Ｎ１は死んでしまった。俺は泣いた。
「Ｎ１はお前を守ったんだよ」
マグナの男が言った。
「俺もいままでこいつと色々なことをした。高速を走ったりもしたんだ。こいつは俺の一生の相棒なんだ。」
高速・・・　　まさか！
俺は恐る恐る聞いてみた
「お前はまさか・・・　マグナキッドか？」
「そうさ。俺はマグナキッドさ。」
俺は驚愕した。あのネットで話題になったマグナキッドが実在したとは。

>>24
遠近法の勉強にちょうどいいなｗｗ

実際乗ると結構楽しいよマグナ50。

どこ行ってもバイク乗りの人達は優しく話しかけてきてくれるよ。
ここまでよく走ってきたねとか、ガソリン分けてあげようか？とか。

16の時乗ってたなぁ・・・
88までボアアップしてたっけな。
あの時だから乗れたけど今は無理だなｗ

マグナ50のコピペこんなにあるのかｗ

このスレおもしろいｗｗ

でもV−ツインマグナ２５０買おうとおもってたけど
やめるわ

間違えられそうだ

でもマグナ50なら50kmぐらい出しても警察に止められなさそうだよね

>>99
それはねーよw

30年もバイク屋やってると、色んな客と出会うんだが
今でも印象に残ってるのは、マグナ50を買った高校生の少年だね
あれはマグナ50が発売された頃だったかな
うちの店にもマグナ50を置いたんだよ
ハーレーやリッターマシンに乗ってるような大人たちは
見向きもしなかったんだけど、その少年だけは毎日、店の前からマグナ50を見てたんだ

雨の日も雷の日も、熱心に通ってるもんだから、声をかけたんだ
「いらっしゃい。マグナ50が気に入ったのかい？」
少年は一瞬驚いたような顔をしたけど、照れくさそうに笑って言った
「はい。マグナ50って原付なのにかっこいいから」
「跨ってみるかい？」
「いいんですか？」
「もちろんさ」
マグナ50に跨った少年の手は微かに震えていて
「うわぁ…かっこいい！すげぇ〜！」
って感動してやがんだよ。その姿を見てると、俺も初めてバイクに跨ったときはこうだったな…
なんて思い出しちゃってさ（笑）

アメリカンにのってるやつは大概基地外

「バイトして買います！」
そう俺に宣言してからも、少年は毎日マグナ50を見に来てたな
バイトの帰りだとかで、閉店10分前に来るのが日課になってた
そんな少年に心打たれたのかな、ある日、マグナ50を店の前から移動させたんだ
その日も、少年はバイト帰りにマグナ50を見に来たんだけど
昨日まであった場所にないもんだから、えらくオロオロしてた。そんな少年に声をかけた
「こっちに来な」
店の奥に案内すると、そこにあるマグナ50の姿を見て、少年はホッとした様子だった
「こいつはお前に売るって決めたぜ
　だからお前が迎えに来るまでは、売らずに置いておくからな」
『売約済！跨らないでね！』の貼り紙を見た少年の目はウルウルしてたよ

それから半年後くらいかな
ついに少年が、マグナ50を手に入れる日が来たんだ
いざエンジンをかけて、跨ろうってときに、少年が泣いちまってさ
そのとき店にいた常連たちも、みんな立ち上がって拍手してた
マグナ50に乗って帰っていく少年の背中は、ちょっと大きくなった感じがしたよ

それから1ヵ月後くらいだったかな
少年がマグナ50に乗って、店に来たんだ
「愛車の調子はどうだい？今日はオイル交換か？」
そう尋ねる俺に、少年は申し訳なさそうにこう言ったよ

「マグナ50って糞バイクですね…。買い取ってほしいんですけど、査定してもらえますか？」

バイクは他人と比べてもしょうがないからねぇ…
自分が乗ってるのが一番かっこいいよ

マグナコピペでマグナへの愛を感じるな

そういやマグナ50ってあのタミヤ模型がキット化までしてるんだぜ!!
http://www.tamiya.com/japan/products/list/6bike/html/16028.htm

この少年、マグナキッドに殴られるなｗｗ

>>22
おっさんにしか分からないオチじゃないのか？

近所の整備工場の兄ちゃんが数年前マグナ50で通勤してたっけ
しばらくしたら250のアメリカンタイプのバイクで通勤し始めてた
どうやら二輪免許取ったらしかった
形から入った人が二輪免許取るのに貢献してるんじゃなかろうか

>>110
ありそうだけど
マグナって二輪免許より高いからな・・・

俺バイクに関しては全く知識ないけど中学校ぐらいのときこのバイクは
格好いいなと思って見てたことあるわｗ
神のGTO的な位置づけと知って今更ショックｗｗ

高校生の時友達がジャズ乗ってたけどあれはどうなの？

ジャズで膝すりは面白かったけどなぁ

ボルティ乗りの俺に隙はなかった

>>64
7Lタンクとは･･･62km/Lで走るとしたら434km走れるのか
化け物みたいだ

マグナ50なんかもノーマルだと可愛らしいんだけどな
いじってると何だかみっともない感じがする

マグナ50コピペ多過ぎﾜﾛﾀ
なんだかんだで愛されてるバイクなのか

>>1
ほんとにお前はバカだな
他にクラッチ付いてる原付あるのか？
あるなら言ってみろよカス

>>118
えっ

>>118

この歳になってNSR50がもの凄く欲しいと思い始めた今日この頃

>>63
この前2ストなアメリカンが走ってたけどアレなんだったんだろ
タイホンダのファントムとかかな

バイクってクラッチついてるもんだろ？

>>64
7Lタンクってどうゆうこと予備タンクつけたってこと？
カブのタンク自体は他に変えられないよね写真プリーズ

>>118
全部

ゼファー最強
アメリカンは短足が乗るんやで

マグナ50
http://www.glad.co.jp/caller/a030.jpg

マグナ250
http://kan.suezaki-bike.com/img/voice/b/v2mag9321.jpg

マグナ750（V45）
http://3.bp.blogspot.com/_tRE6_nqcox0/SwpZsi1UWaI/AAAAAAAAAIw/qdTdaY5e1Ok/s1600/IMGP2158.JPG

マグナ1100（V65）
http://image.blog.livedoor.jp/atmic555garage/imgs/f/d/fdaca4dd.JPG

５０ＣＣて原付とカブ以外は恥だろｗおれもモンキーに乗ってたけど今考えるとあれ危ない

いつも思うんだけど、街でよく見る原付乗りの人はなんでカブ乗らないの？どうしてDioとか買うの？
カブ最強じゃん。100km/lとかギャグかよって吹き出すレベルじゃん。

>>127
４００もあればいいのに・・・

大型もってねえよ

じいちゃんがマグナの大型乗ってたって聞いて大型に罪はないのに
お前らのせいで笑ってしまった

２ｃｈのせいでマグナ＝お笑いバイクになってしまった
GTOと同じ悲劇の乗り物
他の排気量やMT乗りに謝罪すべき

マグナ50に乗ってるやつ見るとちんちくりんの猿みてえで笑えるしｗ

>>129 カブってチューブタイヤなんでいつパンクするかわからないし、パンクしたらその場で応急措置するのは非常に困難。
タイヤをはざうさなきゃならないからね。
体重が70も超えるとものすごく加速が悪いし、50ｃｃだとすこしの段差を勢いよく抜けるとリムがへこんではしるとカクンカクンカクンとゆれることになることがある。それは修理でリムの交換が必要。
タイヤのチューブもよく虫の根元にヒビが入って交換が必要になる。
流れにのるために全開でアクセル回してると燃費も50ｋｍ／ｌもいかない。

>>134
そういう実情があったのか
俺が情弱だったようだ

カブは五月蝿い、重い、遅い、ヘルメット入らない、足元に物置けない
などのデメリットが多過ぎて俺はV125買った

V45マグナのかっこよさは異常。

アメリカン大国だったのに、日本はなんでアメリカンをどんどんキワモノにして
いって端に追いやるようになったんだろう。アメリカンこそ、国産バイクの標準っ
て時代もあったのにな。

何故か80年代後半あたりから、H-Dを意識したV2が流行って、さらに小さいこと
をごまかすために、Hugger系のシルエットが流行って、その次にはいかにもな、
H-D大型クルーザーをそのまま小さくしたようなのが流行りだした。

そんなのよりも、日本らしいアメリカン作れよ。VMAXは何故かカスタムバイク流行
に流されたのか昔のVMAXの新車＋ドレスアップよりも高くなったしなぁ。

とりあえず、スズキならBan1250エンジンのアメリカン、ホンダなら大型CB並２の
アメリカン、ヤマハはTDMのアメリカンとか造ってくれよ。

カワサキ？900か1000ccクラスでエリミブランドの復活だろｗｗｗｗｗｗ

マグナ50に乗るくらいならカブ乗るわ

マグナ２５０ってタンデムきつい？
通勤と近場ツーリング用に購入しようと思ってるんだが

182センチあるけど、ゴリラ乗ってるよ＾＾

>>139
乗ったことないけど、キツいと思う。
後席の人の背が立っちゃうからね。
昔のViragoみたいに、腰に当たるところに丈夫な背もたれがあればいいけど、
でなきゃ細いシートと加速力でどんどん後ろにつんのめっちゃうんじゃないのか。

慣れた人なら、案外前傾のバイクの方が二人乗りって楽なんだぜ。

>>126

ゼファーの1100をいろいろ改造したんですが
山道が遅いのと
安物の集合管が高速コーナーで擦れて
突っ込んで死にそうになったので売りました
GPz900Rのほうが良いバイクだと思います

http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_24139.jpg.html

あのクソコテフェイトがマグナ50買ったみたいだね

最悪だ…、土砂降りなんて…。
私は、雨宿り出来そうな場所を探してバイクを走らせたが、
こんな山道じゃ期待できそうになかった。
あきらめかけた頃、道路わきに小さな屋根の建物が見えた。
屋根付のバス停の様だ、あそこで雨宿りをしよう。
バス停の横にはバイクが1台、先客だろうか。
私は、バイクを停めて屋根の下に入った。

「こんにちは、雨宿りですか？」

先客の男性が声をかけてきた。
大学生ぐらいだろうか、まだあどけなさが残った顔つきだ。

「えぇ、さすがにこの雨じゃ危ないですから…」

私は、濡れたウェアの水を払いながら答えた。
今日はあまり人と話す気分ではないんだが。

「ツーリング帰りですか？僕はこの先の渓谷まで行って来ました。
今日はバイクがいっぱいで〜」

男性は、ツーリング先の出来事を話し出した。
私は軽く相槌を打ちながら、話半分で聞いていた。

「で、あなたはどちらへ？」

どちらへ…、私はどこからの帰りなんだろう。
先週までは私の住んでいたところ。今では、ただの他人の部屋。
同棲していた彼氏にフラれて、今日は合鍵を返しに行った帰り道だった。
何も、そんな最悪の帰り道に土砂降りの雨に遭わなくても。

「大丈夫ですか？」

声をかけられて気がついた、自分が泣いていることに。
あれだけ泣いたのに、まだ涙が流せたんだ。

「何かあったのなら話を聞きますよ。雨、まだ止みそうにないですし。」

人と話す気分ではなかったが、誰かに聞いて欲しかったんだろう。
堰を切ったかのように、私は一気に話した。
彼との出会い、初めて乗ったバイクの後ろ、彼と初めて行ったツーリング。
先週の出来事、自分の未来が消えたこと…。

「雨、止みましたね。」

どのくらい時間が経ったのだろうか、雨はいつの間にか止んでいた。
男性は空を見上げながら言った。

「バイクっていいですよね。僕も昔は、高速で最高速にチャレンジしたり、バイク仲間で蕎麦を食べに
行ったりしました。バイクがあったから、楽しい思い出が沢山作れたと思います。
彼氏さんとの別れは辛かったでしょうが、彼のおかげでバイクに出会えた。
だから、僕達もここで会うことが出来た。
出会いがあるから別れがあって、別れがあるから出会いがあるんだと思います。
あなたには、きっといい出会いが待ってるんですよ。」

男性は、グローブの水気を払いながら言った。

>>141
やっぱ一人乗りかー

ゼファー飽きたんだよね。
アメリカンタイプ乗ってみたいんだ

>>135 自分もカタログスペックに魅せられてはまったパターン。
半年でカブ90に乗り換えたが、こちらは予想外のエンジン振動の大きさでがっかりした。

>>139
バックレストかシーシーバーを付ければかなり快適
250にしては中低速のトルクもあり、街乗りではクラス屈指の快適タンデム
高速は100km/hが限界。まあ限界でいいんだけど。


バックレスト
http://plantechservice.co.jp/magna_old/custom/images/c-backrest.jpg

シーシーバー、シーシーバーに挿すクッションもある
http://magna50.jakou.com/images/ccb.jpg

「また、あなたと会えますか？」

私の口から、自然とその言葉が出ていた。
恥ずかしくて、思わず下を向いてしまった。

「あなたがバイクに乗り続けていれば、また会えますよ。」

男性はそう言うと、ヘルメットをかぶってアゴ紐を締めた。
バイクに向かって歩き出す彼。
何か言わなきゃ…、でも何を言えば…。
私は夢中で声をかけた。

「あ…、あの…、そのバイク、何て言うバイクなんですか？」

男性はとびっきりの笑顔で答えてくれた。

「マグナ50です」

〜マグナキッド 旅情編〜

>>149
おい･･･

>>145
やめろ〜〜〜ｗｗｗ

>>148
そのシーシーバーって強度大丈夫？

マグナキッドかっこええｗ

マグナキッドがサイトを荒らすコピペください。

マグナキッドいろいろ増えすぎだろｗ

大学生でマグナ50乗ってるやつは盛大に笑えるｗｗｗ
すごい情けないｗｗｗ

もう恥ずかしいからコピペやめろ。やめろ。

>>149
クソワロタｗ

＞僕も昔は、高速で最高速にチャレンジしたり、バイク仲間で蕎麦を食べに

マグナ乗りは皆キッドに思えてくるなｗｗ

マグナム 50.AE
に見えた

なんかマグナが欲しくなってきたな

>>157
マグナキッドさんですね？

ＡＴ限定のバイク乗りの方が倍ダサいです・・・

>>163
マグナキッドさんチワーーッスｗｗｗｗ

>>163
あれ乗るくらいなら便所サンダル乗った方がマシ

>>152
ドラスタでシーシーバー（たぶん同じハリケーン製）を体験したけど
見た目よりはずっと頑丈。
けど見た目のせいで信頼できない。すべてを委ねるには躊躇する。

バックレストはマグナで体験済み。こちらは寝られるレベル。
もたれて後ろでPSPしてたよ。

背もたれの強度に関しては三段シート最強ｗ

ジャズとかマグナとか普通に欲しいけど

さすがにマグナとGTOを一緒にするのはGTOに失礼だろ

>>127
マグナ750（V45）これだけでいいなあとはオマケみたいなもんだろ

誰か程度良好のNSR50を安値で売れ

マグナ50が新車20万以下だったら遊びで乗るのにちょうどいいけど
原付に30万は高すぎ
マグナ50と250の中間サイズでマグナ125だったら30万でも売れるけど

>>136
重さは110も100キロ切ってなかったっけ
まぁリアキャリアを有効活用しても便利さはアドレスだな

あれエンジンはカブだっけ？

「ちょっとコンビニに行ってくるよ」

ヘルメットを抱えて、妻に言った。

「あのバイクで行くの？」

「そうだよ」

　妻は、あきれた、とでも言いそうな表情をして、台所に向き直り、夕飯の支度を続けた。

「すぐ戻ってくるから」

僕はヘルメットとグローブを持つと、ブーツを履いて家を出た。

愛車のマグナは50ccだ。数あるマグナ中でも、気軽に乗れるところが気に入っている。
エンジンに火をいれると独特の排気音が住宅街に響く。丁寧に暖気してから、僕はゆっくりと走り出した。

最寄のコンビニはバイクで五分もかからないだろう。自転車でも、歩いてでも行ける距離であることはわかっている。
だけど、僕は何か理由をつけてはこのマグナに乗りたかった。今日は日曜日だったにもかかわらず、
妻と子供の服を買うために、午前中から家族で洋服店をまわっていたため、まだバイクに乗っていなかったのだ。

休みの日はほんの少しの時間でもいいから、バイクに乗るようにしている。
だから、もうすぐ夕飯の時間であるにもかかわらず、五分だけでもいいからバイクに乗ることにしたのだ。

住宅街に挟まれた坂道のバス通りを走り抜けていく。街路樹のプラタナスの葉がすっかり落ちている。
夕暮れで辺りは薄暗くなっている。西の空が夕日で幻想的に染まっている。反対車線を走る大きなハーレーに乗ったおじさんが手を振ってくれた。
小高い丘の住宅街を抜け、市街地へ向かうカーブで、少しだけアクセルを開けて走り抜けた。
エンジンの鼓動が僕の体に伝わってきて、胸を高ぶらせる。

左手にコンビニが見えてきた。僕はコンビニには寄らず、そのまま通り過ぎた。

線路の上を渡る高架を上りきったところで、沈もうとしている太陽の光が差し込んできた。
高架をくだり、僕はもっと見晴らしのいい場所へ向かおうと走り続けた。
しばらく、商店やガソリンスタンドなどが並ぶ通りを進んでいたが、そのまま走っていると大きな川の土手へ上がった。
太陽は見えたが、半分沈んでいた。夕日が、僕と愛車の長い影をつくっている。
僕は川の下流へ向かって、見晴らしのいい土手沿いの道を走っていた。


いつの間にか、僕は海まで来ていた。港に愛車を停めて、ホットの缶コーヒーを飲みながら、すっかり暗くなった太平洋を見ていた。
時計を見ると、あれから一時間以上経過していた。妻は怒っているかもしれない。
子供たちに「パパったらしょうがないね」と言いながら、僕のいないまま夕飯を食べているかもしれない。

だが僕は、まだまだこのマグナに乗っていたかった。このままどこかへ行ってしまいたい。
北海道へ行くのもいいし、四国や九州へ行くのもいい。

そんな非現実的な想像にふけながら、僕は愛車に跨り、家族の待つ自宅へ向うため、軽いクラッチをゆっくりとつないだ。

ビグスクでおk
日本の道路は１００キロ以上だせまんせ

原付ならKSRが欲しいな

>>134
現行カブはパンク対策なかったっけ

マグナとかモンキーとかはカブエンジンをないがしろにしてる気がする
自動遠心クラッチ最高

>>171
二台持ってるけど
レースベースでボロボロだわ

モンキーとかマグナとか三輪車に乗ってるガキにしか見えない
邪魔だから国道を走らないでね＾＾；

APEに乗ってる俺に死角はなかった

その昔レーサーレプリカの50ccがあってだな

今時の原付を軽くぶち抜ける２４年前発売のSUZUKI　GAG

ドリーム50のきれいなやつがあったら飾っときたい

ああドリーム50は手に入れたいな

>>185
近所のさびれた自転車屋に、「スズキ GAG 新発売！」の
ポスターが今でも貼ってある・・・。

>>128
50は全部原付だろ
頭大丈夫？

ズーマーぶっ壊れたんで古い２ストの原チャ倉庫から出して乗ったらウイリーした
パワーあり過ぎ

>>24
180cmちょいある友人が乗ってるけど、さすがにアンバランスだった
170前後くらいの人ならちょうどいいと思う

バイクのことはぜんぜんわからんのだが

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/under50/
この中だったらどれ選べばいいの？
ズーマーってのがカッコイイね

NSF100の公道バージョン作れよ。

>>185
GAGって速いの？GS50で勝てそうな気もするけど

>>192
お前自分で選ぶこともできないの？

>>192
小型免許とって１２５乗るのが情強らしい

>>192
古いホンダの原付でMTX50Rってのがあったんだ。
ホンダ史上最大の原付だ。まず原付にゃ見えない。
2stだからMAXで80近く余裕で出せるし見た目もかっこいい。
原付じゃ一番のオススメ。

最近の原付だとドラコン50って外車が超かっこいい。
http://www.apriliatokyo.com/malaguti/drakon50nkd.html
超高いしドレアだがオススメ。

>>192
燃費忘れてもうジャイロでいいよ

>>1
あ？

ttp://www.youtube.com/watch?v=xCPy55jU7uk
これがほしい

マグナコピペ多すぎワロタ

>>192
モンキーが一番サブカルっぽくていいと思う

ジョーカーなんてスクーターもあったよね

>>127
750のは近所の人が乗ってたな、1100なんてあったのか結構かっこいいなライト四角いけど

>>197
厨房の甥っ子に買ってやりたいな

なんでこんなにSS貼られてんだよ

このスレおもしろいｗ

おじいちゃんが半ヘルでマグナ50乗ってた
悲しくなった

ぽんぽん姐じゃない

要は四輪で言ったらYRVとかシボレークルーズみたいな立ち位置のもんだろ

マグナ50に乗ってる人って、隣にハーレーとか並ばれたら死にたくならないの？
V-TWINマグナでも結構きついだろうに

>>211
マグナに限らず、ジャメの時点でそうじゃね？
あと、ハーレーはハーレーでもXRとかも、同じハレ乗りから迫害されてそう

ホンダのアメリカンといえばこれですよ

http://www.google.com/images?hl=en&q=honda%20rune&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi

>>24は50じゃねーぞ

ナックル・パン・ショベル等の古いハーレー乗ってる奴はエヴォ乗りを見下してるらしい
そしてエヴォの中でも883なんかは見下されてるとか・・・

マグナ乗ったリーマン格好良かったよ
ネタバイクを本気で馬鹿にするやつは馬鹿ｗ

本人達も分かって乗ってるだろうし、小さいバイクが好きなんだよ
まぁフェイトは厨二病で買っちゃったんだろうけどｗ

>>214
マグナ50だぞ？
昔ホンダのオフィシャルサイトにあった画像
当時から遠近法ひでえって笑われてた

個人的にはモトラと
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8500070B30100306002/
ドリーム50かな？
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8800585B30090409028/

>>215
そこら篇はどうどうめぐりになるからどうでもいいじゃんｗ

しかし、ニュー即って、なんでこう、妙に「ホンモノ」にこだわる人多いんだろう。

50なのか・・・

>>214
50ccだぞ。ホンダ公式の旧ページの写真。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/magna50/photo/photo2/index.html

>>211
信号待ちでは絶対に隣に並んでこないね
なんかエンジン音がするなと思って後ろを見ると居る

最近バイクスレ多いな
それはまぁ別にいいけどν速ってバイク乗り多いんだな意外と

マグナ50とかCD系がある時点で要らない子だろ

>>220
まぁ、あんま単車に詳しくない人ならしょうがない
バンディットと250と400、その各V、グースの250と350とかも知らない人は見分けつかないしな

URLとタンクの文字見れば分かるわな

>>1
マグナキッド君だね
キミをアク禁にします

>>215
2ちゃんではエボが1番迫害受けてるよな。唯一叩けるのがTC
道の駅でのエボ乗りのTC乗りに絡んでくる率は異常

>>220
マグナ50の存在知らなかったり
バイクにそんな詳しくないとそんなもんだ。
スクーター＝原付で
それ以外MTのバイクは原付じゃないってやつも多いし。

マグナのコピペこんなにあるのかよワロタｗｗｗ

>>24
ほんとうのサイズはこんなもんなのに
http://i1.ytimg.com/vi/qdF8txuMmc0/0.jpg

倍は大きく見せてる。詐欺レベル

俺も原チャでいろいろバカにされてきたから今年免許取ってデカイの買うわ
ビグスクね

そーゆー劣等感は自分も一度は大型乗らないと消えないかもしれん
俺はそうだった

今はモンキーが欲しい

ビグスクも別に自慢できるもんじゃないだろ。
原付と同じで移動手段は変わりない。

>>234
それを言ったら全てのバイクが…

おれが一番ダセエスクーターだと思ったのはストリートマジック

ビグスクなんて走るオマルのどこがいいんだよ
特にエグザムね、見かける度に笑ってしまう
しかも乗り手は図ったかのように全員底辺DQNだし

>>233
モンキーはいいと思うけどな
大型持ってるのにマグナ50買うやつは奇特だろ

マグナ50もバックステップ・セパハンいれてドラッガーっぽくしたら格好よさそうじゃない？

>>235
原付、スクーターはホントただの移動手段だろ。
エイプとかみたいな原付以外はさ。

初速度でバスに負ける

>>240
まぁ殆どの人は“足”だろうねぇ〜
けど趣味としてスックー乗ってる人も居ることも忘れないで欲しいな
意外と面白そうじゃん

10代の頃新車を30で買って30かけてカスタムしたわｗ
ボアアップとビッグキャブまでやったのにマックス80km/hちょいでわろた

http://img02.ti-da.net/usr/smilesuppot/DSC_0091.jpg
http://img04.ti-da.net/usr/lighthouse007/fdsasdfdsasdfs.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200907/17/52/d0148852_2130428.jpg
http://img04.ti-da.net/usr/lighthouse007/fgfhgfhgfgfg.jpg
http://blog.goo-net.com/gb_toukai/img/13/0512-006.jpg

高校の時みんなマグナ乗ってたな白いの
マグナよりジョーカーってのがださかった
オレはDio乗ってた

バイク乗りって人の乗ってるバイク馬鹿にしないと生きていけない奴らばかりなのか？

>>246
バイクのりは仲間意識強い奴が多いから
顔合わすと人のバイクを結構褒める
でも、みんな内心自分の子が一番格好いいと思っている

>>246
そんなやつもいる
俺はハーレーからSS、はては改造原チャリだろうとピースサインするぞ

返ってこないけどな

>>248
俺にもヤエしろよ

身長１６０ｃｍ未満のヤツにはちょうどよさそう

今日のγスレではなさそうだな
マグナ50はチョイノリには勝てるだろ

俺はツーリングスポット行くと絶対にヤエーかデスラー総統万歳のポーズするよ
返してくれる人は6〜7割かな

じゃあ237みたいなのは例外と考えていいのかな

http://iis.huu.cc/hoby/diy/bike/xjr125/TS3B0789.jpg
これだったら原付でも誇って走れるよ！

>>64
ベトナムキャリアってただの飾りなのかな、使い道がわからない

>>218
どっちもいいね

>>104
warota

ヤエーってなんだ？
教えてくれ

バイク乗ってたけどわからん

ピーーーーーーーーースv(´∀｀*v)

>>259
wikiにのってた
ごめんな

マグナ250かっこいいなあ
買おうかな

２０万で中古買えるかな

真面目にいじってあると鬼かっこいいのがマグナ。

>>260
予算20万ならGZ125でも買ってろ

>>261
50？

ジェンキン寿司はまだ250に乗ってるのかな

>>262
エンジン周りスカスカだねえ・・・・

250がいい

エリミネーターで我慢しとけよ糞安いし。

床屋のにーちゃんと世間話をしていて、父親がモンキーに乗っていると言ったら
「盗まれないように注意しないとな〜」と言っていた

モンキーって人気あるのか？バイクに疎いから分からん教えてくれ

予算20万ならTWでも乗ってろよ
昔流行ったから上から下までいろんなタマあるし
あえてノーマルでもいいし

>>267
モンキーはいじってる人が多いから、パーツ狙いで、ってのもあると思うよ
知り合いのモンキー、モンキーRは乾式クラッチやらボアアップやらいろいろやってたし

マグナ50のノーマルマフラーの音はガチでよかったぞ
坂道登って負荷がかかってる時はなかなか良い低音がする
友達が俺の家の前の坂上ってきた時最初250でも来たのかと思ったし

平坦な道であんまり負荷かかってないとまんまカブサウンドだけどなｗ

>>268
ググったらTWってオン・オフの中間みたいだな

>>267
基本家の中かガレージ保管
出先で地球ロックは必須

6万するオーバーのマフラー盗まれた人居たな
痛いわ〜

>>267
人気あるしちっこくて簡単に丸ごと持って行かれるから家の中保存の人が結構多いらしい

ＧＳＸ−Ｒ750乗ってるお
ツーリング楽しい

>>208
後ろにビール箱みたいなの載せて半ヘルでマグナ50に乗ってるおじいちゃん見かけるわ
チェーンの錆ひどくて切れないんだかと心配しちまう

昨日バイク屋でカブ110にするかモンキーにするか･･･って話したらカブ110進められた
8インチで安定性が低いこと、ネズミ捕りに狙われやすいってことがその理由だな
確かにかわいらしいし楽しいんだけど公道で乗るには薦められないと

マグナも恥ずかしいが、ただでさえ恥ずかしいレーサーレプリカの50乗ってるやつだろ

バトルスーツを着たマグナ50に乗る
佐藤シンヤを見たい

暇だからちょっと走ってきた。
>>242
あれを趣味に出来るのか？
ただ走ってるだけだと面白みがない気がする。
昔結構走ってた人はバイクに乗りたいってことでビグスク乗る人は
良いと思うけどさ。
ビグスク乗ってる奴周りにいるけど
面白くはねぇよって奴ばっかだよ。
最初こそ面白かったが、なんの変化もない退屈なバイクと。
だからカウルとかマフラーとか維持って少しでも楽しもうとする奴がいるって。

モタードいいぞ日本の道路最強だし
http://www.youtube.com/watch?v=ZkUViy7tW60

>>278
ビグスクじゃなくて原二スクだけどジムカーナやってる人なら
余興でやってるつもりなのかもしれんが趣味にもできそうだ
ttp://www.youtube.com/watch?v=m2bI9WyZHLw

>>278
そいつらは所詮"足”又は"ファッション”としてビグスク買った奴ら…
TMAXとかで峠攻めてる人もいれば、バカスクいじり倒してる人もいる
普通にツーリング楽しんでる人も居るでしょ

人それぞれの楽しみ方があるでしょバイクなんてさ

>>280
これはある意味趣味でしょｗ
セカンドバイクで遊んでみたみたいな。
これが主体ってわけじゃないだろうから
この場合は趣味とも言えるんじゃない。

>>281
最初はMT買うとか言ってたやつらなんだけどね。
教習でMT怖い、ダルイとか言ってビグスクにしてたって。
TMAXはたしかに峠でも走れるけど、所詮はスクーターだってよ。
バカスク仕様でいじり倒すのは羞恥心も持たなくて
素晴らしいことだけどさ煩いのはやめてほしいわ。

ツーリング行くんならツアラーを買えばいいんじゃ・・・
って思ってしまう。
そこですでに実用性、足を重視しちゃってるジャンって思うわけよ。

大人になれば他人が何をどう乗ってようがどーでもよくなるよ

>>15
今なら間違い無し
てか、今しかない

X4オススメ

>>281
やっと同意できるレスがあったわ
「所詮はスクーター」「スクーターは下駄、足」みたいな固定観念から抜け出せないどころかスクタそのものを見下せちゃうってやつは
アホな話だがある意味最大幸福に近いかもな

>>282
別に自分の欲しいように仕様をトレードオフして何に乗るか決めればいいでしょ
バイクはMT、趣味はMTに固執する意味がわからない

>>278
中年の発想だな

>>275
そのあたりの値段なら断然KSR110進めるけどなー

>>283
オッサンの方が他に乗ってるの気にする気がするが。
教習所、バイク屋のおっさんなどなど。
話すとなんで最近の奴はスクーター乗るんだって愚痴る人ばっかだぞ。


>>286
スクーターは趣味の物だ！
って言うのもまた難しいけどな。
大半が趣味で乗ってるやつなんていないし
日本の250ccクラスとかのスクーターは重いだけ。
欧州じゃスポーツスクーターとかあんのに。
この状況で趣味って言うのも難しい。
スクーターでよくツーリングに行くとか
さっきの動画見たいにジムカーナをやるって奴は趣味で良いんじゃね
って思うがそれ以外はただの足でしかない。
頻繁にツーリングに行くとかジムカーナをやってるわけでもないのに
スクーターは趣味って言うのは無理があるよ。

>>289
いじりまくって足にならない20年物のスクーターあるけどもｗ
趣味にならないってことも無いんじゃない?
ローラーいじったりなかなか楽しいぞ

>>289
スクーターを改造して楽しんでます
趣味です

ダメ？

スポーツ走行に適してないバイクは趣味ではないならアメリカンも趣味じゃないのか

>>289
あのね乗り方は人それぞれなんだよ。スペックが走り方を決めるんじゃない。
250も400もビクスクは重いがきびきび走るのに重すぎることはない。腰下は重いが
SRやSTや一般的な中型もほとんどは低速振りまくってて重い。
クラッチ付いてりゃ趣味だというやつはCVTを全自動加速装置か何かだと思ってるんだろうか
レーシーなスクーターの存在を知っててなんで思考が止まってるのかわからない

ジェンキンス氏のバイクだっけ？

>>258
ツーリングでライダー同士がすれ違う際にピースすんだよ。
Yeahって字をYaehって書いた奴がバイク板にいて、そこから派生してヤェーになった。

その時のスレにいたから、覚えてる。

>>290
プーリー交換とかやったりしても所詮スクーターだろって思うわ。
セカンドバイクでカスタムしてるんなら良いと思うが。

>>291
所詮スクーターだから改造しても気分だけでしょ。
MP3みたいなトライクに乗ってたり
ジレラ、ベスパあたりの輸入車の場合は乗ってるだけでも
趣味とも言えなくはない。
あれは物好きしか乗らんから。


>>292
ありゃ趣味だろ。
今時あんなクラシックなのに乗ってるんだから。
趣味以外のなにものでもない。


>>293
400のビグスクは十分走るだろ。
250はもっさり。
SRとかみたいなクラシックは速いもんじゃないじゃん。
あれはあのルックス、スタイル、エンジン音が好きで乗ってるんだろ。
重いつっても低速が強いから最高速は出ないがキビキビ走る。
250マルチよりは街中じゃ速いし。

ここまでスクーターは趣味だって言うのも俺は理解できんよ。
乗ってる奴はそう思われて乗ってるもんだと思ってた。
自分だけの中でこれは趣味なんだって言い聞かせてるだけで。

>>36
これ前はアドレスV125だったような

ドラッグスター250欲しい

>>296
VFR乗ってるけど、スクーターもある。
スクーターはスクーターで良いよ。
旧フォルツァだけど。

>>296
プーリー変えてギアが付くわけじゃないからなぁw
スクーターには変わらないね

セカンドじゃないんだな
他を処分してしまったのでこれがメインだｗ

http://www.youtube.com/watch?v=7bngASfWBEA

ここのコメで半袖がどうとかいってるヤツってスクーターとか全否定する人種だろうな

スクーターって一括りにして馬鹿にするのはどうかと思うがな
好きなやつもいるだろ

>>296
だからお前の中ではそうなんだろ、お前の中の趣味の範疇なんて議論してもどうにもならんわ
スクーターこそ独自のユニット持ってるのにお前の中で趣味にはならないんだから不思議

本人が趣味だと思ってるかすべてだろ
何で全般的な話にしようとしてるのかわからん

>>296
ボアアップとかするとかなり変わるでしょ
その変化が楽しいじゃん
凄い体感できるし
しかも小排気量だからブン回せる（125cｃのスックーとかね）

YoutubeにDioだかが隼と勝負する動画あんじゃん
あながち馬鹿にできないぞｗ

>>304
結論だね

要は本人がどう思ってるかｗ

マグナのコピペは本当によく出来てる
ドラマ化して欲しいわ

>>301
ビクスクを敢えてビグスクとか言っちゃったりするタイプでしょ
自分の中のルールや観念に固執しちゃってて自分の中のバイク像をわざわざ狭めてるタイプ

GAG乗りてえ
でも良いタマがねえ

某ミニサーキットで原二スクーターに尻突付かれまくった事あるぞ

>>310
名前がゴーストライダー、かと思ったｗ

>>305
ていうかCVTって平地では速いからね基本
荷重のバランスが良くないのとエンブレ不全だからワインディングと下りにやや弱いけど

NSR50乗りたい
というか2ストのバイクに乗ってみたい

原付「車うぜー」
原付二種「のけよ原チャリ」
250「お前がのけ、エンジン付き自転車が」
400「車検もないおもちゃの君がまず退きなさい」
600「中免のガキども仲良くしろよ」
750「中型に毛の生えたお前こそのけ。100馬力？それがどーした」
1000以上「なんなのこの子たち」
車「バイクうぜー」

>>298
ドラスタは質感は良いんだけどどうにも排気量に対する虚勢っぽさが拭えないんだよね
それが承知ならいいんだけど、クラシックスタイルが好きとかならST250とかエストレヤの方がお洒落で可愛くて乗りやすいと思う

ホンダのマグナの50乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ハンドルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもアメリカンなのに50だから操作も簡単で良い。50は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。1400と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。マグナなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分1400も50も変わらないでしょ。1400乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも50な
んて買わないでしょ。個人的には50でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど高速で60キロ位でマジで軽自動車を
抜いた。つまりはCBR600RRですらマグナの50には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

二輪免許の取得自体趣味の領域なんじゃねーの？
職業上必要なのって旧郵政くらいだろ

>>302
好きなのと、趣味で乗るのは別だろ。
スクーター好きってのはDQNばっかじゃん。
あとは車のつなぎで乗る奴とかな。
もしくはリターンライダー。

>>303
俺ん中ってか基本はそうだろ。
スクーターを趣味って言う奴は珍しい部類だ。
スクーター乗ってるやつに趣味かどうか聞けばわかるよ。

>>305
平地はね。
それ以外での適応性がない。
ボアアップまでしてたらそれは好き物にはなるけど
他の買うでしょ。
原付をボアアップするお金がない工房じゃないんだから。

>>318
面白い奴だな〜ｗ
その好き者が結構いるんだよ

あなたは何乗ってるの？

>>318
スポーツバイクを日用にしてるやつもゴマンといるんだが
多数派が実用だから趣味で乗れないって発想がお前の中のルールなんだよね
CVTがどうのってのは別の話。適応性がないってのがもう無免か無知の発想だけど

>>243
マフラー、エアクリーナーの吸排気系も変えとけ
あと、ボアアップは基本トルクが増えるだけだ。スプロケかハイカムを組め

>>319
珍しいもんだな。
スクーターなんて若い奴じゃDQNか、車買えないからって足で乗ってる奴ばっかだ。
それ以外はリターンライダーとかが足で使ってるくらい。
ちゃんとリターンしようとする人はニンジャ250Rで遊ぶってのも多いみたいだが。
ここまでムキにスクーターは趣味だって言うのが多くて驚きだ。

俺は今後250マルチは発売されないと言うことを考えて
高回転型エンジンと遊ぼうと言うことになり
まったくもって実用トルクはカスに等しい変態バリオス買ったよ。


>>320
日用にしてるのはそうでもないだろ。
SS乗ってても、日用は二種スクってのばっかだろ。
都内は日曜になりゃSSがそこらにいるが平日は125ばっかだよ。

CVTの話は坂での適応性をMTとCVT比較したらMTと言ったまでだが。

バリオスこそDQNばっかじゃねーかｗｗｗｗｗ

>>322
どんくらい回るの250マルチって？？
やっぱ2万は余裕で越える？？

多分この千葉はリアルでも浮いた存在なんだろうな

なんかネットがすべての脳内ライダーにも見える
単にお子様なだけかもしれんが

>>323
それがたまに傷とこだなｗｗｗ
都内はそうでもないが、千葉のちょっと奥に入ると
DQNが物欲しそうに見てくることがある。


>>324
余裕じゃねぇよあんなのｗ
てか2万は超えないｗｗ
そんくらい知ってるだろ？
11000〜14000の間を抜けたらそれ以降はどんなに回してもうるせぇだけ。
14000も滅多に回さないし。
ムダに回すのはDQNくらいだ。


>>325
2chでウダウダ言う奴よりは協調性あるわ。
バカスクを面白そうに話されても
そーですねぇ(笑)って流すから。

これいいじゃん
ttp://image.blog.livedoor.jp/exegreen/imgs/1/2/129cd5c2.jpg

千葉さんマグナ50と同じくらいかっこいい（ｷｭﾝ

>>317
最近原付じゃなくてピンクや黄色の警察官
限定で足りるだろうが、通勤で中型や大型の警察官見かけるよ
宿舎で駐輪場はあるけど駐車場は1台分しかくれないとかじゃない？

>>327
モンキー以外のバイク興味ないからまったく分からんのだよ…
なるほどカブのエンジンもやっぱ高回転型のエンジンなんだなぁ
1万8000とか回るし

カブ最強

この思い込みの激しさは病気だろ
何でこんなに笑われてるのかもわからなそうだ

千葉さんはツーリング行ってきたらどうなんだ
気分が良くなるぞ

>>331
カブ7000回転じゃん。
そんな回らないでしょ。

>>333
行ったよ。
フジテレビ前から富津まで。
ツーリングと言うか休憩なしの耐久で
どこまでいけるかだったけど。
暴走半島はホント暴走半島だったってのが感想だな。
袖ヶ浦ナンバーは酷過ぎた。

この前キモデブがマグナに乗っててワロタ
お前が４つんばいになったほうがでけえだろって感じ

ノーマルカブを気合で回して9500回転くらいか
ハイカム入れてやっと1万の越えだっけか
カブまた乗りたいな

マグナって原付扱いだから２段階右折なん？

>>279
こーゆーのみるといつも思うんだけど、公道でこんな走り可能なの？
教習所とかサーキットは綺麗だけど、交差点の真ん中に石がゴロゴロ落ちてたり峠のカーブに砂が浮いてたりするじゃん
うまい人はそれでも上手にコントロールできるもんなの？

写真映りの良さは異常

>>338
やるやらないは置いといて、特別上手くなくても慣れれば出来るよ
ステップすりながら砂浮いたとこ突っ込んだり縁石乗って跳ねたりしてもこける気がしない
モタ車はそういうバイク。だからこけるんだけど

http://www.youtube.com/watch?v=NiTx8Uit_Sg

>>337
マグナ50なら原付扱いってつーか原付だから
標識あるところでは当然しなきゃダメ。
マグナだろうとモンキーだろうとNS-1だろうとクラシック50だろうと一緒

カッコだけでスクーター乗る奴ってなんで吹かすの？
ブレーキかけなきゃ前に進むんだから気をつけろよ

マグナ絶版になってるのか・・・

>>342
セカンドでアドレスに乗ってるけど、クリープ現象ないよ
CVTだからかもしれないが

>>340
出来るのかいいなーほしいなーでも怖い
トライアルで基本技術のマスターから始めようかしら

マグナ50ってバイクがあるんだなｗ

>341
マグナキッドさんの２段階右折のコピペとか無いかな
左折のみで目的地に行くなんてちんけな事しないハズだ

マグナ50、N8、ジョーカー90は良いバイクだと思うけどね
ちなみに俺は面白原付はNチビとN1しか乗った事ないけど

よく高校生のDQNが乗ってるなｗ

ウチの親父が乗ってたわ。
たまに借りたけど、エンジンがカブ系だから加速は鈍い、速度も出ない、
それでいて排気音だけは一丁前と正に雰囲気を楽しむ為のバイクだった。
おまけにキックレバーが無いからバッテリが上がったら押し掛けするしか無いのもキツかった。

4st50の押しがけってキツいの？
2st50はちょっと下りならカッコつけてやってたけどなぁ
1200でバッテリー上がったとき二人がかりでもすぐ諦めた

ジャズはオモチャみたいだった

Jazzはカスタムで楽しむモンキーみたいなイメージだな

>>322
スポーツ車と言えばSSなら話にならんわ、基本的に視野が違うんだな
まあ最近って小型乗るのにいちいち「セカンドですから」みたいな言い訳しちゃうやつ多いし、
以外にこういうの多いかもわからんね

ジョルノとヴェルデではどっちがいい？

断然vinoかな

>>354
小型の良い点がまさにセカンドとしての扱いやすさなんだが
それを言い訳と受け取るのが意味不明

俺は逆に通勤ででかいスポーツバイク乗ってる奴みるともったいないとか素直に小型使えやって思うわ

レッツ４の新品かスーパーカブ５０の中古ってどっちが良い？

vino窮屈やねんけど

ハイスピードプーリー（笑）

>>357
いや言い訳と受け取れる場合のことを言ってるのよ、別にセカンドにするなとかいう話ではない
別に排気量に関わらず本気で走っても趣味にしてもいいのに、セカンドであることを小型に乗る免罪符にしてるような口ぶりの人間見たことない？
それどころか「セカンドでもないのに小型オンリーです･･･」みたいな可愛そうな感覚の人もいる

>>359
ジョルノとそんなに変わる？
シート高くて車格ある原付なら台湾スク勧める
アドレスも有り

マグナ50のノーマルはいいけど
6ベントとかロングフォークつけてガチガチにカスタムしたのは恥ずかしい、おもちゃみたいだ

ジョルノってジョルノクレア？
レギュレーターが全波整流化用に人気だねぇ

>>19
いや明らかに大きさおかしいからｗ

マグナは２５０でも人が乗るとなんだかなと思うことがある

http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/bikeimpre/31/1/1/446_pc.jpg
http://2.bp.blogspot.com/_LLDNvwW78AA/Si_9F2DlNtI/AAAAAAAABLk/gs26B4Pg9Sc/s1600-h/cpi_gtr_501.jpg
http://static.blogo.it/twowheelsblog/PeugeotNK7.jpg

50ccでカッコイイと思ったのはこのくらいかなあ。全部外車だけど。
国内のメーカーは全部同じデザインでツマラン。

>>367
どれもデザインは嫌いじゃないけど
デルビ→ガワの尖った劣化ジレラ
CPI→ピアジオ系・プジョーのガワだけ丸コピ、有名台湾メーカーとしてはイマイチ
NK7→やっぱ付け焼刃のドカスタイルよりスクタが洗練されてるよプジョーは
って感じ
ヤマハvinoなんかクラシック原付では一番のクオリティとデザインだと思うけど
やっぱ四社はもう国内向け50を下駄としか見てないみたいだな

いつも思うんだけどモタードって公道走るすべての乗り物の中で一番うるせーマフラーつけてるヤツが多いだろ
ビクスクなんて目じゃねー位うるさい

>>369
なんかそういうのはD虎乗りが多いイメージ

最初に原付買うときgooblikeみてマグナかっけーと思って買おうとおもったけど
実物みたらちっちゃすぎてださくてやめた
アプリリアクラシック50がかっこいい

エイプに乗ってたら、山口の高専生みたいに、

「レイプしてエイプでエスケイプ」

とか言われちゃうんだぞ。

>>368
マラグーティもガキ向けだしなぁ50ccは
http://motopics.ru/data/media/863/MalagutiDRAKON50.jpg
http://liter.to-next.com/img3/00000415-o.jpg
これで、最高速度36km/hだから泣ける(リミッター簡単に取れるけど)

これは割と格好良かった気がする
http://www.muraiya.net/cgi/img/20050524164629DSC00262.JPG

エイプ100ってどうなんだろう……
今リトルカブ乗ってるんだけど、やっぱ次のもHONDAがいいなぁ。

>>375
ホンダに拘るポリシーとか都合がないならカワサキ勧めるよ
今のホンダの小排気量ってかなり割高だしラインナップ的に無難でもない
エイプは良いバイクだけど最新世界戦略小型モデルたるKLX125にはやっぱ見劣りする

>>376
THX 調べてみたらなかなかいいな
APE100より燃費いいそうだし。
かなり小さいらしいけど、見てみないと実感できないからその辺は解らないな

そこでYBR125　新車で23万円
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/ybr125/ybr125_2009/ybr125_01.jpg
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/ybr125/ybr125_2009/ybr125_02.jpg

高くてもカッコいいのが欲しいならYZF-R125
http://autos02.c.yimg.jp/bimg.autos.yahoo.co.jp/images/bphotoflash/ga/ga0065/03.jpg?200807282053.jpg
http://autos02.c.yimg.jp/bimg.autos.yahoo.co.jp/images/bphotoflash/ga/ga0065/04.jpg?200807282052.jpg
http://autos02.c.yimg.jp/bimg.autos.yahoo.co.jp/images/bphotoflash/ga/ga0065/08.jpg?200807282053.jpg

信仰上スズキじゃないとダメな人にはこの辺　新車で16〜18万円
http://www.scs-tokyo.co.jp/suzuki/en125/en125_09.jpg
http://www.scs-tokyo.co.jp/suzuki/en125/en125_bu/en125_bu_03.jpg
http://www.scs-tokyo.co.jp/suzuki/gn125/gn125_01.jpg
http://www.scs-tokyo.co.jp/suzuki/gn125/gn125_red/gn125_red_02.jpg

国内バイクメーカーが提唱して話に上がってる小型免許取得の
簡易化が実現すればいいのにね

中免と殆ど変わらん教習費用じゃメリットが薄すぎるし、日数減
らしたりして、教習費用安くなれば取る人も増えると思うのだが

原付邪魔
歩道走れよ

アドレスじゃあかんの？信号だらけでMTとかだるいんやが

JADEってマイナーだけどホイールとかレプリカに降ってて意外にかっこ良いよね

アメリカンならエリミネーターが欲しい

俺はもしアメリカン乗るならドラッグスター400がいいな
他社の同クラスのクルーザーに比べて軽いし空冷エンジンの見た目が好き

おれバイクに関してトーシロで単純な見た目でマグナ250かっけー！
って言ったらアメリカンでニー半はねーよｗｗｗって笑われた
なんでマグナ400とか出さないのか

アメリカン自体がダサいわけだが

>>118
乗り物全部

ジャズならええねんな

>385
400が一番中途半端だと思うわ
250なら車検ないから好き勝手にいじれるし

ハーレーに比べたら国産アメリカン(笑)だから気にしないのが一番

125のアメリカンほしいけど全然ないんだな

俺リトルカブ乗ってるけどマグナキッドさんとツーリングしたい

マグナ125とか出たらちょっとほしい

エリミネーター125でいいじゃんｋｗｓｋだけど

まぁ千葉さんの考え方もわからなくはないけど

アメリカンを悠然と転がすのに憧れて、一目惚れしたインクラを買う為にコツコツ金貯めてんのに一度も名前が挙がらないとは……

CD90。

ttp://members.at.infoseek.co.jp/radi_o/raiden/p_040606_1.jpg

バイクってサイズ決まってんの？
し
小排気量で全長だけリッタークラスとかダメなの

マ糞

>>396
アリなんじゃないの？昔NS−１てデッカイ原付もあったし

おれ正直ほしい。でも冗談で乗るにはちょっと高いんだよな

Dream50欲しいんだよなぁ
再販してくれないかなぁ

坂道登らんらしいね

最近バイクに興味が出てきたんだけど車みたいにワックスかけたりするの？
ピカピカしてるのが好きなんだけど

>>402
ぐうたらな俺はフクピカで簡易洗車簡易ワックス

さて今日はレバー類磨くか･･･

関係ないけどPS250ってかっこいいよね
誰かザクに改造しないかな

わたしXJR乗ってるけどマグナ50乗ってる高校生見るとみんなマグナキッドに見えて心の中で笑ってる

>>396
使い勝手を優先するクラスだからメーカーが遊ばない

このスレでマグナのコピペがたくさんある事を知った。
マグナキッドのしか知らなかったわ。

125クラスなら、やっぱりCBX125Fが最高
未だにアレよりバランスのとれたバイクに出会ったことがない

>>402-403
俺はダイソーの自動車用クリーナー使ってる。
スプレーして拭き取るだけだから簡単だし。

うるさいバイクで走ってるクズは
道端で遊んでる子供たちが耳を塞いで怖がってるのを見ても何も思わないのか

俺はあの姿を見て消音器つけたよ

jazzのカッコよさがわからない奴はガチで池沼だろ
あんなにユーモアのあるオモチャはなかなかないぞ

マグナ50はだせぇｗ

>>403
>>409
thx

マグナキッドコピペって何年位前に
出来たんだ？

今まで知らなかったｗ

青く澄みわたる空はどこまでも広がって
白い雲がその身を伸ばして浮かび、風に流され。

地上にふりそそがれるような空からの風が青年の頬をなでる。
青年はいつも走っている箱根の道の脇の、小さな駐車場の片隅にある自販機のそばで、
缶コーヒーの缶を手に愛機のマグナ50をじっと眺めていた。

ノーマルマフラーに、ノーマルハンドルで充分、と青年は思っている。
このマグナ50は走り屋仕様の大型バイクにも負けることはない。
仲間たちの大型バイクと一緒に、東名高速を飛ばし、蕎麦を食いに行ったこともある。

夏も終わりを告げようとしている時期で、どこからともなく早起きした蝉の鳴き声が聞こえる。
さっき昇った太陽が顔を出してくると同時に、汗ばむような陽気になってくる。

暑ぃ、と思いながらも、青年は腹まで開けていた、しまむらで買ったウインドブレーカーのチャックを胸元まで閉める。
右のミラーには、バイク屋にもらったオマケのヘルメットが掛けられ、シートには軍手がだらんと指を伸ばして置かれていた。

愛機のかっこよさに浸り、手に持つ缶コーヒーの缶を口もとに持ってゆき、残りを一気に飲みほそう、とした時

>>414
続きがきになるじゃねえか！

愛機のかっこよさに浸り、手に持つ缶コーヒーの缶を口もとに持ってゆき、残りを一気に飲みほそう、とした時
待避所に滑り込むようにしてやってきた黒いワゴン車、オデッセイ。

中にはチャラい感じの男女が四人、どっかへドライブへいく途中か
四人とも車から降り、駐車場の自販機へと向いながら、青年とマグナ50を見て

「おい原チャリだぜ」
「原チャリ〜？　でもちょっとデカくな〜ぃ」
「オレ知ってるぜ、HONDAのなんとかって言うバイク、図体だけの」
「原チャってスクーターだけだろ？」
「軍手がおしゃれ」
と、言いたい放題だ。　

青年は相手にせず、コーヒーの缶をゴミ箱に放り込み、マグナ50にまたがり、セルスターターを回した。
マシンは目覚めの雄叫びをあげる。
「トトトトト」小気味の良い控えめの音が蝉の声にかき消される

蝉の声に負ける、またそれも心地よい。　
お目当てを買って車に戻った四人を無視し、駐車場を出て、本道に入る。

何を思ったか、オデッセイもついてくる。

マグナキッドマンガ化
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1126751.jpg

>>412
車に比べて面積が圧倒的に少ないから
車用のクリスタルなんとかとか高いコーティング剤使っても
そんなに金かからないよ。一本で何年も持つ

シートの劣化対策教えれ。
灰色がかってきた。

>>419
なるべく紫外線に当てない、オイルとかワックスで適度に水分補給
どうしようも無くなったら張替えも検討だ

ゴリラ持ってるおれに言わせればマグナはダサいな。
今となっては殆ど見かけないけどｗ

それをバックミラーで見た青年は、右手腕を上げて、先に行けと合図。
のんびり走りたいだけなのだ。

オデッセイは青年の合図に気付いたのか、気付かなかったのかテールにぴったりとくっついた。
運転手のニヤニヤ顔がバックミラーに映る
後ろから、おかまを掘らんかと言わんばかりだ。

「ちきしょう・・・」
青年の叫びがヘルメットの中で響いたかと思うと、マグナ50はフロントを高々と持ち上げて、ウィリーをかます。
いきり立った暴れ馬のようにフロントが高々と上がったマグナ50。

フルスロットル！
マフラーからオデッセイにぶつけんがばかりに爆音が響く。
空が揺れたかと思うほどの、激しい爆音。耳のみならず、腹に図太い一発を食らい、心臓までをも貫きそうなそのサウンド。
やれるもんならやってみやがれ！というメッセージもふんだんに込めて・・・

そんな白日夢を思い描きながら、必死で逃げる青年
箱根のワインディングは、50と言えどもロングホイールベースのマシンにはキツイ

>>422
そういうのはかわいそうで面白いとは思えんな
DQNに胸糞悪くなるだけ

>>194
殆ど同じエンジン
ちなみにバーディーも似たようなもん

ただ、GAGは体感速度が異常

>>408
ツインキャブは余計過ぎだわ。
回るけどすぐ逝かれるww

ダサいかどうかは別にして250はそんな悪いバイクではないと思うんだよね

【速報】うちのゴリラさんが釘でパンクしてた

>>419
染めQで塗ると新品みたいになるよ

ワコーズのフューエルワン使ったら原付のエンジンもキレイキレイになるの？

>>22
ギャグじゃ無いだろ？マグナだろ？

ダックスに乗ってたがこれはなかなか良かった
ホビー用としても通常の街乗りバイクとしても使えるバランス性
モンキーやゴリラに比べておとなしめのデザイン

ダサいから相応のモノに乗ってるんだろ

原付乗り始めて半年
白馬の王子様とかが怖いので中免取に行くか悩み中

俺みたいな考えの人は多いんじゃないか？

>>433
白馬の王子様は原付一種を目の仇にしてますからね

悩むくらいならさっさと試験場行ってコースの紙貰ってくりゃいいのに

>>9
ジジイは片足なくして死ね

>>435
問題は教習費用最大で20万超とか考えるとね
安いところ探せば良いけど近場に無いのがネック、遠いとある意味でウンザリする

でも今の状況を打破したいので悩むより行動したほうがいい気がしてきてる

取り合えずそーしてみる事にするよ

普通二輪て大体何処でも15万ぐらいなんじゃないの

発売まだしに新車で買った
後悔は微塵も無い

http://www.50cc-motorcycles.com/pictures/aprilia/tuono50-1.jpg

>>439
35万くらいだっけ？良い買い物じゃないか
http://www.bestmotorcyclepictures.com/wp-content/uploads/2009/06/2009-aprilia-tuono1000r-silver.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/aprilia-tuono-1000-r-factory-2007/big_TuonoR2007LagodiGarda.jpg
おいらはコッチが欲しい
ケツがGSX-Rのパクリ臭がするとか言われても気にしない

モタードってなんでin側の足を前に突き出すフォームなの？
ロードみたいにバンクして膝でコントロールするよりいいの？

>>437
いや、なんで教習所いくのかわからん
試験場で取って来いよ。簡単だぞ？

中免は教習所でいいだろ
大型は試験場でもいいかもしれないが

バイクの違反切符を切るたびにあの日の事を思い出す。
あの少年はまだ乗り続けてるのだろうか・・・
監視センターより無線連絡。
「無灯火のバイクが高速に進入、確認願います。」
ちっ、後１時間で勤務終了なのに。
高速の監視カメラは優秀だ
「了解、確認に向かいます」
赤色回転灯のスイッチを入れスピードを上げる。
また無線が入る
「無灯火バイクは路肩を低速で走行、サービスエリアに入った模様・・」

無線連絡にあったサービスエリアに到着し
該当車両を発見した。
「なんだこれは・・・・原付じゃないか！」
周辺を確認したがドライバーがいない・・・
レストランにヘルメットを持った少年が一人。
「あの子だな」

>>129
逆じゃ無いだろ？カブだろ？

>>129
ギャグじゃ無いだろ？カブだろ？

応援の同僚隊員も加わり、確認に向かう。
「あそこに停めてある原付は君のか？」
ウドンを頬張っている少年が振り返り、キョトンとしている。
「確認したい事があるからこっちに来なさい」
「君、無灯火で高速走行しちゃだめだろう」
「しかも原付じゃないか！」
「原付は高速道路を通行しちゃダメなんだよ？」
「何？マグナ50？　何を言ってんだ？君」
「親に確認するから切符に住所と電話番号書いて」
切符を確認すると
「なんだこの名前、マグナキッド？」
「お前は何を言ってるんだ？」
「あ！違反車両の原付を消してマグナ50って書くんじゃない！」
「何故泣いている！鼻水拭きなさい！」

数時間後にマグナキッドを名乗るこの子の親が到着
父親に殴られたその顔には鼻水ではなく
鼻血が垂れていた。

>>444
＞無灯火
マグナ50出たときはもう常時ライトONじゃないっけ？

>>422
続き待ってるんだけど

ちょっと前のニュースで、ホンダは二輪車ぜんぶ値下げするとか言ってたのは
その後どうなったんだ？

>>450
言うだけならタダ

マグソキットノコピペオモロイモットヨコセ

>>450
今あるバイクを値下げするんじゃなくて
これから出すバイクの値段を安くするんだと

>>450
中の人に聞いたらこれから出す奴を安くするってさ
共通のパーツとかでコストダウンするらしい

誰かwebで漫画公開してる人でこんなのしらん？アドレスわかんなくなっちゃった
主人公が朝バイトだかで峠をカブで登っていると、女の人がバイクで追い抜いていったって感じの展開で、
バイク欲しくなって、父親に相談して買うと。
最終的に、その女の子は主人公の父親の好きだった人の娘みたいな奴
久しぶりに読みたい

>>448
スイッチ改造したんじゃね？w

ジェンキンスさんのバイク！！

>>457
調べたらVツインマグナだった
日本に来てわざわざ免許取ったのか･･･

そんな時、せわしなく確認するミラーの片隅に光るものが見えた
煽るオデッセイの後ろに、大型バイクのライトが見え隠れしている。

急にオデッセイの速度が落ちた
ミラーに写るバイクの進路妨害をすべく、左右にハンドルを切りながらジグザグ運転をしているのだ。

「なんていうドライバーだ・・」青年は呟きながらも、自分の身に降り掛かった災厄が少し遠のいた事に安堵していた
どこか待避所がないか探しながら走るがこう言う時に限って見つからない
ミラーの中では相変わらずオデッセイが進路妨害を続けている。

一瞬の出来事だった
対向車を恐れてか、右側一杯へはいけなさそうな動きをしたオデッセイ
その隙を見て、その右手に滑り込む大型バイク、そしてライダーの足が動いた。
動いた足は、アコードワゴンのミラーを蹴った。ミラーは宙に浮き後ろへすっ飛んでいった。

>>459
無関係なアコードワゴンの人かわいそうだなｗ

>>460
恥ずかしい/////

MTX50Rがいいな。まだまだ一杯いるようだな。
http://www.ne.jp/asahi/shado/mtx/hozon/nakama.html

アコード？

アコードワゴンかわいそうです

そんな時、せわしなく確認するミラーの片隅に光るものが見えた
煽るオデッセイの後ろに、大型バイク数台のライトが見え隠れしている。

急にオデッセイの速度が落ちた
ミラーに写るバイクの進路妨害をすべく、左右にハンドルを切りながらジグザグ運転をしているのだ。

「なんていうドライバーだ・・」青年は呟きながらも、自分の身に降り掛かった災厄が少し遠のいた事に安堵していた
どこか待避所がないか探しながら走るがこう言う時に限って見つからない
ミラーの中では相変わらずオデッセイが進路妨害を続けている。

一瞬の出来事だった
対向車を恐れてか、右側一杯へはいけなさそうな動きをしたオデッセイ
その隙を見て、その右手に滑り込む大型バイク、そしてライダーの足が動いた。
動いた足は、アコードワゴンのミラーを蹴った。ミラーは宙に浮き後ろへすっ飛んでいった。

青年の横に並んだのはマグナ250！マグナ750！！マグナ1100！！！
三台は青年について来いと合図をした。
青年は三台に置いて行かれオデッセイに煽られた…

マグナキッドおもしろいな
今日から俺はの今井のイメージだ

>>465にうまいとこ持っていかれたｗ

オデッセイが急停止するのを目の片隅に捉えた時
青年の隣を爆音と共に通り抜けていく大型バイク、左手にピースサイン
体制を取り直し、迫りくるコーナーへマシンを傾け消えていった。

「あの人、無茶するなぁ」と思いつつも、青年は言い知れぬ爽快感に包まれていた
もうすぐ峠だ　トコトコとアクセル全開30�qでマグナ50は頂きを目指す
夏の日差しが容赦なく青年とマグナ50へ照りつける

やや愛車と青年の元気が無くなってきた頃、ようやく峠のドライブインへ到着した。
駐車場にはたくさんの乗用車、そして片隅に数台のバイクが停まっている。
子供の頃、家族でこの場所へ来たときは、バイクで溢れかえっていたのに
今では数えるほどしかバイクがない。

中古のvino買ってしまった。

50のアメリカンとか見得はれないじゃん

YB-1も見た目はかっこいいよね。見た目は

>>441
もともとオフベースだから内側に足入れとくと車体と路面の間に足が挟まるから
最近のロード寄りの乗り方だと普通にハングオフする人もいる

カブに中華エンジン載せてMT化したけどオイルの鉄粉多すぎワロタ
よく動くもんだよ

おっさん的には、「モタード」より「スーパーバイカーズ」って言った方が通りがいい

>>470
音がなぁ

これは原付じゃない。マグナ50という乗り物だ。

マグナキッドで小説1本書けそうだなｗ

>>476
最後に大型免許取得するが乗るのはマグナ５０ってねｗ

>>477
ある意味感動的だわ

今では自分も立派なライダー
青年は臆すること無く、大型バイクの隣にマグナ50を並べて止める

さすがに車格が違うが、峠を走りぬけてきた愛車はどこか誇らしげである。
早速、缶コーヒーで乾杯だ
青年は木陰になっている自動販売機へ向かった

そこには、数人のライダー達が、ひと時の涼を求め休んでいた。
しまむらのウインドブレーカーを脱ぎ、肩に引っ掛け、ベンチの空いている場所へ腰をおろした。
先客のライダー達の会話が聞こえる。

>>479
しまむらかよｗｗｗ

>>479
キッドは埼玉県民なんだな。いいぞ。早く続き

いきなりミラーを蹴り割られたアコードの人がいつ登場するか…

「近頃はめっきりバイクも少なくなったよな」
「ここの駐車場もバイクの見本市さながら、ありとあらゆるメーカーのバイクが停まってた」
「腕自慢、愛車自慢が勢ぞろいしていたな」
「楽しかったなぁ」
「あぁ」
聞くとも無くそんな会話が耳に入ってきた　
気持ちのいい木陰の風を感じながら、青年は缶コーヒーをあおる
暑さから開放されたのか、しばらくすると青年は微睡みの入り口にいた

「君」
「こんにちは」
「おーい」
「大丈夫かい」
青年がようやく自分を呼ぶ声に気がつく
先程のライダー達が心配そうに自分の周りに立っていた
「あっ・・はい・・ちわ」
自分の置かれている状況がわからずに青年はあやふやな返事をする。

ツナギの上だけを脱ぎ、腰で履いているライダーが青年に話しかける
「いきなりジュースの缶を落として、ぐるんぐるん上半身回ってたから、どうかしたのかと心配したんだ」
青年は居眠りしていたのだ
状況を把握した青年は耳まで真っ赤になりながら

DR-Z400SMとCB400SFで迷ってる俺がいる

>>484
前車、もとい前者

>>484
断然DR-Zだろ

V-ツインマグナ買ってもキッドとは
思われないよな。

正直250のマグナもダサい

VツインマグナならビラーゴかDS250の方が・・

マグナキッド小説、今日は終わる
明日スレが残ってたら　お前らが嫌でも書く

>>484
給排気変えたDR-Zは最近の中型中では最強クラスの面白さ

DS250とDS4は中型におけるマグナ50みたいな存在だと思ってる
中型ででっかく乗りたい人が買うみたいな

マグナ50にハーレーのステッカーを貼ると若さを演出できます。

>>490
死ね

>>490
オリジナルかよｗｗｗｗｗｗ

>>491
400マルチハイエンドモデルのスーフォアとはオン性能は比べるべくもないけど
俺も買うならDRZだなかっこいいし
サスも交換要る

250ccのVツインマグナはなかなかいいと思うが
http://www.bbb-bike.com/data/91091/img/bike_1446.jpg

標準のサイドへの2本出しのショットガンマフラーと前後の
ディッシュホイール（後期）は好みの分かれ目か。
http://blog-imgs-21.fc2.com/w/a/v/wave9r/IMG_5227.jpg

27psを発生するVツインエンジンはトルクも太く走りやすい。
400ccのドラスタが30psで車重が50kgほど重いのでいざ
走ってみるとマグナの方が快適だったリする。

大型もうすぐ取れるけどFZ1fazerってどうよ

ジェンキンスさんでぐぐったら
V-Twinマグナからハーレーにかえたって話があるな

>>497
タンデムステップが高い位置にあるな
マグナとエリミ250Vは重いけど人とバイクのバランス的には悪くない
デブがDS250に乗ると見てられん

今残業中でたまたまこのスレ見かけて、マグナキッドのコピペで
｢ンフッｗ｣と笑ってしまい、斜め向かいの女に見られて咳払いでごまかした。
そういや俺も昔規制前の初期型RG50ガンマ乗ってて、マグナキッドみたいな
感じだったなあと懐かしかったｗ
高校の夏休み、バイク用品店からの帰り道ハーレーのツーリングライダー2人に
信号待ちで「名古屋ＩＣへはどういったらいいのかな？」って聞かれて
「あ！じゃあ道案内しますから付いてきてください！」って言って
ハーレー2台従えて名古屋の街中を全開走行したの思い出した。
あと国1ツーリング中、中学生位の女の子の乗った家族連れの車を
鈴鹿峠で強引にアウトから追い越しざま女の子にピースしてみたり、
他の400とか750のバイクにピースしまくったり、もう思い出すだけで
カーッとしてくるなｗ
他の社員早く帰らないかな。

マグナキッドのコピペ面白すぎだろ
原付で高速とか自殺志願者かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【レス抽出】
対象スレ：【バイク】マグナ50に乗っちゃう男の人って・・・　　すごくダサいです
キーワード：カワサキオヤジ


抽出レス数：5

>>484
変態で尻が割れても平気ならDR-Z
それ以外ならCB400SF

>>504
ハイシート入れれば尻は割れないよ

スズキオヤジ、キモイんだよ

大学で3人組の女の子が乗ってたがなかなか可愛かったぞ

カワサキといえばレールガン最終回のZ-750FX�Vのチョイスは絶妙だったよな！
Z1やZ2だと狙いすぎだしGP以降だとなんだかなーって感じだし
何よりもFX�Uじゃあダサすぎだしwww

マグナキッドにあいてえ

今日はマグナフィフティに2回も遭遇してしまったわ
いずれも学生風のあんちゃんだった

>>505
それはノーマルと比べての話なんじゃないかと思うｗ
CB400SFとDR-Zハイシートを比べたらどうなのかって話になればどうなのか疑問
それとただでさえ足付きの悪いDR-Zがハイシートによってさらに悪くなる

なんかマグナ50って自動車学校の駐輪場によく停まってるイメージ

>>506
褒めるなよ〜

>>497
いやあ極度に低速に振ってるDS4やSRの方が乗りやすいもんだよ
400ccと比べりゃ当たり前かもしれんが

マグナが欲しくなってくるな

マグナキッドの番外編でカワサキオヤジのショートストーリーもお願いします

>>512
どっちかっていういとJAZZのが止まってる数多いんじゃね

Steed400良かったのになんで無くなったかねぇ。今度はSteed600乗ろうと思って大型取ってから
調べたらもう販売してないとか。泣けるわ。しゃーないから国産のリッタークルーザー乗ろうと
思って調べたら逆車しかないとか。どーーーーーなってんの

>>518
ホンダだけでもCBとかゴールドウイングとかVTとか何でもあるやん
他社も揃ってるしカワサキなんか逆車も正規販売に準じる扱いで代理店に置いてる
何を見てきたの？

>>518
ハーレーから訴えられてた気がする
フォルムパクリ過ぎワロタみたいな理由で

ニハンのクルーザー（笑）

とかいいながらSRV250のってるお（＾ｑ＾）
ビラーゴ様ありがてえありがてえ

マグナ50懐かしいな
高校生の頃新車で買って乗ってたわｗ
今はエリミV乗ってるけど、
マグナに乗ってる頃が楽しかったな

>>22
ギャグ50はヤバかった

明日はお台場でアプリリアの試乗会、RSV4乗り回したい

ばいく(笑)とかｗｗｗ
仮面ライダー(トウ)かよｗｗｗｗｗｗ

YB-1(2st)だってヘッド面研、掃排気ポート加工
ロータリーディスクバルブ加工、スプロケット交換すれば100km/hは出るぞ

メットとグローブでも結構金かかるな
中古でVツイン購入しても
４０万ひつようなのか・・・・

ああ・・・欲しいよ〜〜

ローン組んで買えばいいじゃない

>>528
車２台あるから無理
ローン嫌い

なら諦めろ

>>501
ガンマキッドwwwwww

ああいうのをボアアップとかすると面白そうだな。

>>530
このスレ見てたらバイク欲しくなったんだよ・・・
V-ツイン欲しい
ジェンキンスさん羨ましいぞ

マグナとジャズと後もう一個御用達があったような気がするけど
条例でバイク禁止されてる高校生の憧れだったなw

高校生のころ初めて買ったのがセピアZZだったな、ジャズを選ばなくてよかった

まぁ、オフ車みたいなダサいバイク乗ってる奴よりマシだろ
一般人からしたらアメリカンとビクスク、辛うじてネイキッド以外はダサくて見てられん

>>536
まじで信じがたいけどバイク興味ない人ってそういう感覚なんだろなー
個人的にオフ車の類以外全く興味ない上にジャメとかビクスクの虚勢スタイルがうすら寒くて見てられん

>>536
自分の考えが世界共通だと思ってるのか？

あたりまえだけどマグナ50ってカブ90より遅いんだよな、、、
そう考えると泣けてくる

>>537
妹が、「緑で蛙みたいでキモイキモイ」言うから乗り換えたんだけど
「黄色とかありえないから」と言われた

おい>>540を隔離しろ
鈴菌が感染するぞ

日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた

少し遅れた俺は愛車のZZR1400をプチ飛ばす
「今日は新しい参加者が来るって聞いたな
確かマグナ250乗りの高校生だよな
金無いと思うから高速と飯代くらいは出すか」
そう思いながら待ち合わせ場所に到着した

「遅くなってスイマセ〜ン！」
皆に挨拶に回るとそこに元気な高校生がいた
「あ、どうも！マグナキッドっす。よろしく」
いい挨拶だがその後ろのバイクはなんだ？
俺は眉間にシワをよせて、高校生とマグナをジロジロと見てしまった

「え〜っと...マグナキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え...？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク...それ原付だよね？」
そこで高校生はキレた口調で「何が言いたいんスか？」と俺に聞いてきた

>>539
いや50のカブより遅いぜ
あれで100キロもあるんだから。ブレーキもサスもフレームも貧弱そのものだし

これが今のキレる若者か…
だが俺も大人…ここで俺もキレちゃいけない…
俺はなだめるように高校生に
「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？」
「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」

爆笑の渦が起こったが高校生が可哀相になり俺は回りの参加者を抑えながら言った

「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
「高速道路は80〜100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ」
そこまで言うと高校生は無言のまま目に涙を溜めバイクに乗り帰って行った…

悪いことしちゃったかな…
俺のバイクでタンデムツーリングでもどうかと提案しようと思ったんだがな…
もう少し優しくしたらよかったな、今回のでバイク嫌いにならなきゃいいけどな…

無事ツーリングオフも終わり今日のことを掲示板で振り返っていた
そうだ！次はあのマグナ乗り高校生も参加できるようなオフを企画するかと思ったその時…

『カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』

はいはい俺が悪者なってますねそんな君は…

『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』

オフ車は車でもバイクでも幼稚園児の頃から憧れてた
長いサスペンションとデコボコタイヤと何より土煙上げながら悪路を走る姿が最高にカッコイイわ

モタードだけどそんなに評判は悪くないなあ

中型免許持ちは選択幅ないよねえ

>>536
はぁ？

ジョーカー90大好きだったんだがこのスレではマグナ50と同列のネタバイク扱いなのか…
事故って廃車にして今はグラアク乗ってるけどまたジョーカー90にすれば良かったと後悔してるんだが

ＭＴＢにロードバイクかクロスバイクのタイヤ使うみたいに
オフ車でアスファルトの道路のみに使うためにタイヤ替えたりするものなの？

>>550
つモタード

>>550
オフ車のタイヤ回りにも色々あって
公道不可のオフロード専用ブロックタイヤとかオンオフ両用ブロックとかオン寄りで溝が少ない奴とか
完全にオンタイヤでホイールサイズとサスの長さも普通のやつ(モタード)とか様々

滅多矢鱈にスクーターをこきおろす人が多いところをみると
バイクを語るのは前時代的な価値観に囚われたおっさんばっかで
やはり今の若者はバイクに興味ねぇんだなぁと思う

>>553
まあ若者もクラッチさえついてりゃバイクでCVTなんか下駄だっつー先入観のやつも多いよ
2st信仰とかスペック信仰も根強いし

オフ車とSSは女ウケ悪からなぁ
リッターネイキッドで彼女に「あんなの（アメリカンのシーシーバー指さしながら）つけてよ」って言われたときは困った
まぁ女なんか気にすんな

ハスラー50は別格

GAGとYSRは許した
だがマグナ、てめーは駄目だ

昔ツレがRX50に乗ってたが、走りに目覚めたらしく
RZ50のフロント周り組んで前傾で乗ってた。
ガンスパークなんか2連で繋げてたし（ノ∀｀）
えらい危なっかしいバイクになってたな。

>>555
つ3段シート

ここのバイク乗りに聞きたい

ハゲる？

何年も乗ってるが別にハゲはしないなぁ
まあ俺がまだ若いからってのもあるんだろうけど…
>>545
なんという俺
俺の幼少期に父親が乗ってた車がジムニーとパジェロだったおかげで
刷り込み的にオフ系の車やバイクが好きな人間に育ってしまったぜ

KSRとかKDXは本能的に子供にウケるよな
最近のスマートなオフ車は無反応だけど

>>560
バイクのレーサーとか
車のレーサーとかの髪型を見ればよくわかる。

>>533
車売れ

ズーマーの250とか出せば当たりそうなんだが

>>565
PS250というのがあってな

そのまんまズーマーではないけど似たようなもん

>>566
ツインシートのせいか、長くてちと不格好だな
それにしてもここ数年でバイクが減った気がする
すっかりブルジョアの嗜好品になったのか

>>566
ってか生産終了になってんじゃねぇか
当たらなかったのか・・・

>>568
所詮は250のスクーター
実用コストだと結局カブに客とられてダメだったという事らしい
あえて買った人だけ幸せっていう感じ
狭い顧客狙いすぎだったんだろうなぁ

>>568
でかすぎたな

結局ズーマーやVOXのようなスクーターは原付だからヒットしてるんじゃないかな
車の免許で乗ってる大学生向け

PS250はもっと太いタイヤにするべきだったな

>>571
同意、エンジンから足回りまでフォーサイトと共有してコストダウンして、
って元々売れないの覚悟の上のモデルだったのかもね(フォーサイトが元々高かった)
でもポジションがちょっと低いだけなのに乗り味が全然違う

PS250高過ぎるんだが
あれだったら中古のワゴンRとアドレスV125でも買った方が良いだろ

>>501
ガンマキッドさんだがねｗｗｗ

久しぶりに見たけどちょこっと新色追加程度かバイク終わってんな
クインキーのモタードとか面白そう

モトラ125出せ。俺は買う

>>562
黒いDトラ+コシンスキーレプリカヘルメットの組合せの子供ウケの良さは異常。

>560
禿げも気になるけどこの季節メット内のスポンジが
じっとりしていやだ　ファブリーズしても何か駄目だ

cb400sfの銀色マジかっけえ
なんとしても浪人終わらせなきゃ…

それまでに無くならないといいが

アプリオでも誇っていいですか？

>>518
シャドウあるじゃん

RG50ガンマでやったことといえば・・

俺：電話で「スイマセン！オイル交換したいんですけど
　　　　　　20W-50のオイルありますか？」
ﾊﾞｲｸ屋ｵﾔｼﾞ：「20W-50・・　バイクはなに？」
俺：「RG50ガンマです！」
ｵﾔｼﾞ：「ああ、あれはねオイルが違うんだよ。ミッションだよね？
　　　　安いミッションオイルで大丈夫だからｗ」
俺：「でも夏場は高粘度のオイルのほうがいいのでは・・」
ｵﾔｼﾞ：「いや、あれはね4ストの・・　　んーーとりあえず一度持ってらっしゃい」
俺：「わかりました」　ｶﾞﾁｬ ﾂｰﾂｰ

こんな俺だがガンマキッド名乗っていいか？

>>560
仕事でもバイク、休日はレースという生活をしていた男は30で見事なカッパだった
そいつの言い分によると鈴鹿の8耐に出るとはげるらしい

デスペラード４００なんて変態バイク乗ってるのは俺だけでいい

>>583
伊藤真一はふっさふさだよ？

>>34
バイク良く分からないが、高速乗れないってことで合ってるよな？ｗ

>>582
自分でやる前提なら好きなオイル買って
好きに入れればいいと思うよ
壊さない範囲なら

>>587
ｽﾏﾝ
大昔の話だｗ

盗んだバイブでオナりだす

>>582
わかるぞわかるｗｗ

>>588
ああすまん、酔ってたからやったことっての見逃してた

でも、初めてオイル交換したときや、何かを変えたときは
「お、調子よくなったか？」って勘違いするの楽しいよなｗ

>>416
>蝉の声にかき消される
このくだり好きだｗｗｗ

>>556
素晴らしい
その通りだ

乗ってる人はかっこいい人が多いんだけど
学生御用達のマグナ50のせいでマグナ250が妙に安っぽく見える

>>594
magna 750もな...
なんかのワナだろ...VT1300買えっていう

険しい山道、跳ねる泥、輝く汗
オフロードの代表バイクといってもいいXR50にまたがって
俺は今日もイノシシのごとく山を荒らしている。

マグナ50に乗ると捗る

>>596
ネタバイクが増えそうな予感…

整備の学校行ってた友達が、JAZZのフレーム延長して無理やりSRのエンジン載せたけど目立ってたよ
あえて外装とフロント周りJAZZのままにしてあったから余計キモイ
アメリカンのポジションであのキックは拷問だとおもた

マグナ小僧、俺のチューンしたシャリィと競争だ

マグナキッドのコピペを読むとなぜか気持ちが落ち着くｗ

CB1100どうなんだお前ら教えてください

>>602
どうもこうもない、ただのバイクだ

夏場洗車しなかったから9月に入った事だし洗車したけどまだ暑かった
10月まで延長すれば良かった

>>604
前向きだな、オレは今年の初始動しようか悩んでる。
エンジンかけてみるわ

ttp://green.ap.teacup.com/applet/bikedework/236_1/image
これはどうなるんだよ、ホンダさんよー

険しい山道、跳ねる泥、輝く汗
オフロードの代表バイクといってもいいXR50にまたがって
俺は今日もイノシシのごとく山を荒らしている。

昨日のことだった。
いつものように完璧なフォームでこのXR50で山を駆け上がっていると、
いきなりおじいさんが飛び出してきた。
「しにてえのか、このクソジジイ！」
「き、きみ！そんな原付で山を上ると危ないよ！」
「これは原付じゃない！ オフロードの神様XR50だ！」
そう言って一気に山を駆け上がって行った。

XR50で爆音とともに山頂にたどり着いた。
そこから故郷の町を眺める。
「町がとてもちいせえ・・・」
そうもらしながら、XR50をふと見下ろす。
さっきまで自分が小さい人間に感じた。
こうやって人は成長していくものなのだろう。
大人の階段をXR50でまた一歩上った。

そしてXR50で今度は一気に山を駆け下りた。
途中でさっきのおじいさんが狭い道の真ん中を歩いていた。
「どけよクソジジイ！ここはオフロードだ！
　命が惜しいながら俺のXR50の道に近づくんじゃねえ！」
そう言い残して家まで帰った。

後日警察が来て俺はXR50を取り上げられた。
今はマウンテンバイクに乗っている。

>>607
汚い言葉吐けばオフローダーだと思ったら大間違いだゾ

童貞しか乗れないＤＴ５０の話題はここでいいですか？

ダートラでの豪快なバンク
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan142828.jpg

黄色の2番がケニー・ロバーツ、やや後方の7番がフレディ・スペンサー

>>610
こけてる画像にしか見えないほどのバンクだな

>>609
す、すまんな、童貞と2STはくさいんで・・・

よし俺も今日乗るぞ

昼飯食ってからにしよう

メットが暑いのなんとかしてー
20年バイク乗ってるけどこのへんは全然新化しねえな

今から県道15号線行ってくる

>>614
仕方ないので直ぐに効果無くなるけどギャツビーの
フェイシャルペーパーアイスタイプってので
顔拭き+首筋拭きで少しの間ひんやりさせてる

無いよりマシ−程度だけどね
前にコンビニで黒い不織布の奴で強力なのがあったのでそれ使ってた
其方の方が冷え冷えにはなるし効果が長い感じはする

この手のは常備しておくと良い感じ
コレPlusで同メーカーのアイスシトラスとか云うかなり冷えるタイプのボディペーパー
の奴も併用してる

メット用の冷房作ったら売れそうだな

>>617
あることはある、高すぎてあほらしい...
シューベルトのヘルメットが何個も買えちゃう値段
http://www.computechmfg.com/Koolboxsp_big_2.html
それにアホみたいにデカイ

>>618
糞ワロタｗ

>>616
おー試してみるよー
しかしおっさんライダーって髪が薄い人多いんだよな
あれってメットの影響あるよね
俺の周りだけなのかなあ

>>618
これ箱どうすんのｗ

>>618
これはわらったｗｗｗ

>>616
DIYだと、ファンつけたりするのもあるみたいだ...ちなみに勝手にメットに穴あけるのは
安全上アウトらしい...
http://freeaswind.selfip.com/modify/nosefan/001.jpg

>>621
リアキャリアに載せるんだろ？
もしくは背負う

>>620
人によっては皮膚へのダメージが半端ないので用心しとけ
冷える分ヘタに傷があると痛いしｗ
目に入ったりするとヤバいw

>>618
すげーな、これでまつげ凍ってたら爆笑するな

http://iup.2ch-library.com/i/i0145683-1283572495.jpg

ラジエターまでもを

>>627
なんでフローリングぼこぼこなんだよ
直せよ

>>614
アライの冷乾内装おすすめ
ひどく暑い日にもヘルメットの中は蒸れずにさっぱりしてる
あとは首に保冷材巻いてればいくらか涼しくなるけど濡れタオルが長持ちするかも

ちなみにこれ>>618は4輪用だからな
夏場の耐久レースとかで使ったりするものだ

>>627
俺様のコーヨーの幅広アルミ2層の足元にも及ばんラジエーターだな

あつい日は家でFUELでもやろう

スーパーカブ　高速道路　　(^o^) -- おやじブログ
http://fudeoyaji.blog101.fc2.com/blog-entry-316.html

>>634
おまわりは身柄拘束しろよ
違反ではないがどう考えても迷惑この上ないし危険行為だろ

>>635
2stのセルボより早い感じがした
うちのがんばって80だったぞｗ

>>635
違反じゃないだからいいだろ
１００キロでるし大丈夫だ

遂に通勤用に中古のジョルカブを買ってしまった…
同価格のスーパーカブ５０と迷ったけどそれほど悪い買い物じゃないよな

>>490
おい！
続きまだか！？

>>638
ジョルカブってメットインあるだろ？いい買い物したと思うが…
俺も原付二種でジョルカブ110とか出してくれたら即買いするんだが
カブは収納が無いのだけがネックで購入に踏み切れない

>>640
メットインと言っても半ヘルしか入らないんじゃなかったっけ

カブは銀行箱でも載せればジェットでも入るはず
ただ箱だけで5kgもあるんだっけ･･･

>>640
タイヤとバッテリ新品で90k。
弱点はカブと同じっぽいからそれほど変わらないとは思うんだが
調べてみても評価者が少なすぎるから少し不安だった。

目に見える欠点としては車体が真っ赤だと流石に気恥ずかしいところか…

>>641
ホムセンのトレジャーボックスでいいじゃん
http://pds.exblog.jp/pds/1/200912/15/78/d0077078_2553936.jpg

>>641
元ジョーカー海苔の俺から言わせれば半ヘル入るだけ余裕があれば余裕
ジョーカー90は半ヘルすら入らなかった

>>642
赤良いじゃん赤
ジョルカブは赤に限るな

>>643
長時間駐輪してたらぶっ壊されそうで嫌です＞＜

>>643
ホムセン箱は耐久性も申し分ないようだな

>>644
ジョーカーってメットイン狭いと聞くがそんなに入らんのか

カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！

>>639　お待たせ

状況を把握した青年は耳まで真っ赤になりながら答えた
「す・・いません・・ちょっとうつらうつらしてました」
ツナギのライダーが笑いながら
「そっか、居眠りか　安心した。何かに取り憑かれてるようだったよ」
周りにも笑が溢れる

恥ずかしさの中に、青年は自分もライダー達の仲間になれたようで
なんだか心地良かった。

「君はどこから？」
ライダー達の輪の中、一際目立つライムグリーンのジャケットを着た
小太りの男が青年に問いかける
「あっ・・埼玉からです」　青年の返事に一同がどよめいた
ライムグリーンがすかさず
「奇遇だねぇ！、ここにいるみんな埼玉だよ」
「さっき知り合ったばっかりだけどね」

箱根といえども距離はある
同郷の嬉しさが青年を包みこむ

「何乗ってるの？」
ひょろりとした眼鏡の男が青年の背後から声をかける
ちょっとびっくりしつつ青年は大きな声で答えた

「マグナです！」

>>647
これはヤバイ展開に‥

ライムグリーン、小太り・・・

保守しないとな

「ほう、アメリカンか　マグナは車体が大きいよね」
ツナギの男がにこやかに答える
割って入るようにライムグリーンの小太りが
「アメリカンじゃ箱根、キツくない？」と聞いてくる

青年は峠を攻めに、来ている訳ではないので
「ぜんぜん、そんなことはないです！楽しいですよ」と満身の笑で答える。
小太りのライムグリーンは少し訝しそうな顔で
「コーナーとか倒せないバイクはストレスが溜まるんじゃない？」
青年はちょっとイラついたが、こうやってバイク談義できることが
なんだか大切な時間に感じてきていた。
「そんなにスピード出して走るわけではないので平気です」
輪を乱さないように、努めて明るく答えた

「そうだ、俺達、今から小田原に降りて、小田厚〜東名で帰るけど
　君も一緒にどうだい？」
ツナギの男が聞いてきた。
またも小太りが被せてくる
「小田原で鈴廣かまぼこ食べよう」
青年はライムグリーンの小太りを心の中で「みどりの子ぶた」と呼ぶことにした。

「いいんですか？僕なんて・・遅いですよ」
青年はツナギに向かって答えた

期待でわくわく

その時だった
けたたましいサイレンの音と共に、パトカーと白バイが駐車場に入ってきた

「なんだ！なんだ！」
周囲は色めき立つ
パトカーと白バイは、彼等のバイクが停まっている場所で停止した。
周囲の静寂を破る大音響で、パトカーのスピーカーから声がしてきた

「埼玉　せ　◯◯ー◯◯　カワサキのバイクの運転手さん」
「埼玉　せ　◯◯ー◯◯　カワサキのバイクの運転手さん、いますか？」
どうやらライダーの誰かを探しているらしい

「やべぇ俺だ」
みどりの子ぶたが顔色をグリーンにして呟いた


今日は時間切れです。明日スレが残ってたら
「死ね」と言われようが書く

明日には消えてるよ

三日でDAT落ちだろ

半端なバイクで行くhなら自転車のほうがライダーハウスでの受けはいいと思うの

郡上八幡に鮎を食べに行きたい

警察の所に行ったみどりの子ぶたが警察と何かもめていた
そしてみどりの子ぶたはパトカーの後ろに乗せられたのだった

そして警官が青年とライダーの所に来る‥
「君たちは仲間か？」
ライダー達は皆さっき会ったばかりだと言う
だが青年は話しかけてくれたからには仲間だ！
仲間に悪いやつはいない！そう思い警官に言った！
「俺は彼の仲間です！ツーリングで来ました！」
すると警官は青年をパトカーの後ろに乗るようにと支持を出した

パトカーに乗った青年は警官に聞いた
「俺達が何をやったと言うんですか？」
警官は答えた
「さっきここまで来る峠でアコードワゴンのミラーがバイクに蹴り折られる事件があったんだ」
「それがカワサキのバイクとナンバーが埼玉　せ　◯◯ー◯◯だったんだよ」
「もう一台アメリカンのバイクも居たと聞いたがそれは君かね？」
「このまま署まで少し来てくれないかな」
何も言えなくなった青年は警察署まで連行されて行った



午後6時、連絡を受けた親父が警察署まで迎えに来た
そして殴られた
＜終＞

アメリカン→「バイクだ〜カッコいい〜」
ビグスク→「おっきいバイクだな〜」
〜〜〜↑一般人にとってのバイク↑〜〜〜

ネイキッド→「暴走族うざい・・・」
レーレプ→「危険な走りするな！」
〜〜〜↑一般人には走るだけで嫌われる↑〜〜〜

オフ車→「不潔！ダサい！キモイ！バッタ！死ね！」
〜〜〜↑一般人には生理的に無理↑〜〜〜

>>659
今はビクスクとネイキッドが逆じゃない？
オフ車がバッタ・・・ｗ
カワサキか・・・

アメリカン　ハーレーも買えないのに勘違いかっこ悪い
ビグスク　近所に便利ならジュース買って来い
ネイキッド　部品少ないね安いの?事故ったの?ヘタクソ
レーレプ　速いんでしょこれ届けといてバイク便さん
オフ車　山でも海でも行って帰ってこなくていいから

バイクってだけで嫌われます(ドラマ仕様以外)

>>653
たのむよー
続き書いてよー

>>661
そんな風に思われてるなら、他の車を、ぶつかっても8割修理代出してくれる動くパイロンだと認識して走るわ

>>661
俺のデュアルパーパスはどう思われてるんだよ

ただのオフ車だ

>>663
壊すならバイクだけにしとけよ

>>664
デュアルパーパス?何それ?美味しいの?
写真がある?どれどれ
オフじゃん

>>663
俺もそうするわ

>>666
俺のハーフカウルツアラー忘れんなよ

>>668
元ネタの659に言ってくれよ

何これ意味あるの?ハンパ

ハーフカウル＝転んで下の部分が壊れたバイク

>>670
ビキニカウル＝更に転んで使える部分を残したバイク？

ストリートファイターは？

転んで変形しちゃったバイク

>>673
あ？俺のZ1000マジで速えーけど文句あんの

>>544
川崎オヤジ視点verもあるのかｗｗ

Z1000()笑

>>544
最初からタンデムで行こうか。って言えよカワサキオヤジ
ほんとジジイは気が利かないな

50ccの中で最高傑作ともいえる立派なXR50を見ると、誰もが息をのむ。
こいつでガソリンスタンドへ行き、「レギュラー満タンで！」と言う。
給油後、店員に420円を投げつけてXR50で風のごとく走りだす。

この俊足XR50にもご褒美をやろうと思い、改造に手を出す。
マフラーに5万円をつぎ込んだ。
XR50がいつもより激しく恐ろしいほどワイルドな音を出し始めた。
この音で信号の先頭まで行き、横のNINJA250Rを威圧する。
空ぶかしをした瞬間「勝った」と思った。

次に140km/hまでわかるスピードメーターにした。
60km/hまでしかわからないノーマルメーターだと、
XR50は制限をかけられた状態になるため60km/hまでしか出ないのである。
今回140km/hまで広げたことにより、高速道路を走れることがわかった。
出したことはないけど、120km/hまでは余裕で出るのだろう。

ある日、学校でバイクの話をしている二人組がいた。
話を盗み聞きすると、彼らはDTとマグナに乗っているという。
俺は鼻で笑い、そいつらに話しかける。
「DTとかマグナとか非力なバイクはバイクじゃねえ！！」
二人は沈黙・・・

学校帰りにそいつらと駐輪場で会った。
そいつらのDT50とマグナ50はなぜか車体が大きく、
スピードメーターの表示も100km/hを超えていた。
「俺と同じような改造をしたのか！なんて卑怯なやつだ！」

俺はXR50ではそいつらを追いかける。
速度は60km/hだった。そしてバイパスへ進入した。
すると、後ろからパトカーが追いかけてきてなぜか俺だけ止められた！
俺「税金泥棒ども！俺は制限速度60km/hを守っていた！」
警察「原付は30km/hが制限速度なの知ってるよね？」
俺「これは140km/hまで出るXR50だ！原付ではない！」
どうやらあの警察はXR50に一目ぼれしていたのだろう。
XR50は高価でなかなか購入することはできない。
購入したとしても、暴れ馬の異名を持ったXR50は
大型免許を持ったライダーでも乗りこなすことは不可能だろう。

そんなXR50に乗って今日もDT50とマグナ50を追いかける。
バイクの王様XR50というプライドを背負ってー

アメリカンとビグスクのダサさは異常

　　　　マグナキッド　ＶＳ　ＮＳ−１

俺はＮＳ−１に乗っている。原付だけど速いし、峠では最強だと思う。
事実峠ではスクーターをバンバン抜かせるし、どんなコーナーだって俺が一番上手い。
俺はこの峠の主なんだ。

「そろそろ行くか・・・」
バトルスーツに着替え、俺は走り出した。
峠の頂上に辿り着くと、そこにはマグナ５０に乗った男がいた。マグナの男はこちらに気づき、近寄ってきた。
「いつもここで走ってるの？」
「ああ。俺はここの主だ。」
「俺のマグナと勝負しないか。CBR600RRよりも速いぜ」

俺はこの発言に何かひっかかるものを感じていた。
「いいだろう。麓のうどん屋がゴールだ。」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

>>675
スマンｗ俺が即興で作ったやつだｗ

「あの夕日が山に隠れたら、バトルスタートだ」

うなるＮ１のエンジン。一方、マグナは重低音を奏でていた。
ここには俺たちしかいない。これは命がけのバトルだ。
「負けた方がうどんをおごる。それでどうだ？」
「いいだろう。」


夕日が山に隠れる！
俺とＮ１は勢いよく飛び出した。２０、３０、４０・・・どんどんスピードが上がっていく
後ろを見るとマグナは小さくなっていた
「いける！」
俺はこの峠を知り尽くしている。だから誰も勝てない。

しかし、それは一瞬の出来事だった。
前から来たおばちゃんトゥデイを避けたはいいが、俺はバランスを失い転倒してしまった。
「・・・」
遠のく意識。おばちゃんトゥデイは見えなくなっていた。

「おい！大丈夫か！」
男の声で気が付いた。ここは・・・？俺は死んだのか？
「おい！」
マグナの男が俺を介抱してくれていた。俺は気を失っていただけだった。

「Ｎ１！」
Ｎ１は草むらに突っ込んで止まっていた。フォークは曲がり、カウルは割れていた。
Ｎ１は死んでしまった。俺は泣いた。

「Ｎ１はお前を守ったんだよ」
マグナの男が言った。
「俺もいままでこいつと色々なことをした。高速を走ったりもしたんだ。こいつは俺の一生の相棒なんだ。」
高速・・・　　まさか！
俺は恐る恐る聞いてみた
「お前はまさか・・・　マグナキッドか？」

「そうさ。俺はマグナキッドさ。」
俺は驚愕した。あのネットで話題になったマグナキッドが実在したとは。

バイクあまり知らないから解らないんだけど
アメリカン（？）のバイクのの後ろの方にバックついてるけどあれ何入ってるの？
かっこいいんだが

>>685
普段はネット
ツーだとプラス雨具と防水ブーツ

>>686
近くにバイク持ってる人いないから気になってたんだよ、あれかっこいいね
ありがとう

>>686
そんなもんか？
俺は空っぽだった
出かけるときのカバンと必要なものくらいしか入れてなかったな

俺は今マグナ50を駆っている。闇のなか、峠、俺は風になる。生まれ故郷へ向かって…。

それは唐突に起きたことだった。いつものように会社から帰宅する。
習慣になっている留守電の再生を始めた時だった。

母からの連絡だった。親父が過労で倒れ、危篤であるとのメッセージが残されていた。
すぐさま愛車であるマグナ50に飛び乗り故郷への長い道を走り始める。

5年前に、高校卒業、大学進学と同時に実家を離れることが決まると、
親父は家計が苦しいにも関わらず俺にこのマグナ50をプレゼントしてくれた。
実家から離れても
このマグナがいる限り、俺は寂しくなかった。コイツの中には親父がいるから…。

ショットガンマフラーから奏でられるエキゾーストノートが親父の鼓動のような気がした。
焦る俺を心地よい振動と重低音がなだめてくれる。

『事故を起こさないように安全運転でな。』

不意に親父の言葉がその中に聞こえた気がした。
『親父、死ぬんじゃねーぞ！』そう叫ぶと俺はアクセルを目一杯開けた。

マグナキッド伝説は続くんだろうなｗｗ

>>688
そういえばシート下がうんｋだから車載工具もサイドバッグに入れてた
普段はネットと工具だけだから殆ど空

闇の向こう側、大好きな親父のもとへ向かって…。
どれくらい走っただろうか。あたりは薄明るくなっている。

と、突然何の前触れもなくマグナ50のエンジンがストールした。焦る気持ちとは裏腹に、
セルも弱々しい。押しがけしてようやく掛かった頃にはすっかり日が昇っていた。

走っていると大型トレーラが数台玉突き事故にて道路が封鎖されていた。

仕方なく廻り道をし病院につくとそこにはただ泣いている母と、冷たくなった父がいた。

先生に話しを聞くと、朝方エンジンが止まった時刻と同じ時刻に他界したそうだ。

父さん僕があのまま走ってたらトラック事故に巻き込まれてた。

父さん、ありがとう…さようなら…

式も終わり落ち着いてきた頃、俺は居間でﾊﾞﾘﾏｼを片手に
マグナ50のパーツを物色していた。
そんな俺に、すこしやつれた表情の母が生前の親父のことを話しかけてくる。
俺の大学合格を心から喜んでくれたこと、マグナ50をプレゼントすることを

母が反対するものの、「風を切って初めて見える世界があるから」と
強引に決めたこと、定年後は俺とツーリングするつもりだったこと――。

たまらなくなった俺はﾊﾞﾘﾏｼを投げ捨て、キーを掴み、
路駐のマグナ50に跨ると、親父の野生とプライドを載せて走り出した。

　『親父！今日は飛ばして行こうぜ！』

いつもより気持ちいい音を響かせ、俺のマグナ50は風になった

保守

俺も保守

>>653
おは保守

さて…保守

>>331
タコメーターの設定を間違えてるに一票

>>695おはよう

「やべぇ俺だ」
みどりの子ぶたが顔色をグリーンにして呟いた

ブーツを引き摺るようにパトカーのもとへ、歩いて行く子ぶた
一段と蝉の声が大きくなった気がする。

バイクのシートカウルから、何か書類のようなものを取り出し警官へ手渡す子ぶた
受け取った警官はパトカーの助手席へ、子ぶたは後部座席へ乗せられた。

「何をやったんだ？」
ツナギの男がつぶやく
青年は目の前で起きていることが、理解できずにいる
重苦しい空気が周りを包むと、暑ささえ酷くなった気がして額の汗を何回も拭った。

駐車場のバイクをパトカーの警官とは別に調べていた、白バイ隊員がこちらに向かってくるのが見えた。

隊員は20代か、若い風貌だがやはり制服の威圧感がある。
「こんにちは、神奈川県警ですけれど、少しお話いいですか？」
礼儀正しく、微笑んで、しかし眼光は鋭く笑っていない

「どうしたんですか？何かあったんですか？」
ひょろり眼鏡が、甲高い声で聞く
隊員は質問には答えず
「一緒に走られていた仲間ですか？カワサキの人は？」

「違います」
「いいえ」
意外なほど素早くツナギと眼鏡が答える。
青年も少し、遅れて「僕は一人で」と小さい声で答えた。

「ああ、そうなんですか、ナンバーが皆、埼玉だから、お仲間かと」
隊員は疑いの目は消さずに答える。
「たまたま、駐車場で一緒になって話をしていただけですよ」
ツナギがその目に反応しやや不機嫌に答えた。

「ちょっとお手数ですが、車検証と免許証を拝見させてもらっていいですかね」
隊員はそう言うと、振り返りもせず、皆のバイクのもとへ向かった。

青年は「車検証」というものが、自分のバイクに無いことに焦りを感じていた

>>699
メモ帳でもいいから一気に書いてデータークレ

マグナ５０て痛いバイクだったんだ・・・
中学のとき付きあってた高校生の彼氏がマグナ５０のってて
当時はすんごいカッコいいバイクだなあて思ってた。
たまに二人乗りしてパトカーに追いかけられたり・・・
その人に処女あげたんだけど
なんかわたしの処女喪失の思い出まで痛々しい感じがしてきたorz

orz

>>
701
痔の原因はマグナじゃないだろ

>>701
こいつ偽埼玉臭ぇ

買った時にもらってない
車検受けるときにもらうものなのか？
青年はまだバイクに乗り始めたばかり
そもそもバイクに車検があるかどうかなんて考えてもいなかった。

いっそのこと自己申告してしまうか、木陰を出て愛車の所に付く頃には
夏の日差しと、思案を巡らす頭で汗びっしょりになっていた。

先に着いていた、ツナギとひょろり眼鏡は、既に隊員に何か手渡し、直ぐに返してもらっている
「あっ・・あのぉ車検証がないです」
青年は勇気を振り絞って隊員に言った。

「えっ」
一瞬、隊員がたじろぐ、ツナギとひょろり眼鏡もこちらを振り向く
「あぁ君は自賠責の証書でいいよ」
先程の鋭い眼光は消え、心持ち笑っているかのように隊員が言う
「ジバイセキ・・・」新しい単語の登場に青年は更に戸惑う。

「保険のことだよ、シートの下とかどっかに入ってない？」
隊員は青年に、免許証を返しながらこう言った。

鳴き止まない蝉の声の中、青年は「らしき」ものを探す
気がつけばツナギとひょろり眼鏡はヘルメットを被り出発準備をしている。
急いで探さなきゃ、焦る気持ちを抑えようやく取り出した保険証を隊員に渡す。

その時、セルの回る音と同時に、集合管の唸る音が響いた
ツナギとひょろり眼鏡のバイクがあっという間に駐車場から消えていく
青年はここで、初めて置いていかれたのがわかった
「埼玉までは距離があるから、気をつけて帰るんだよ安全運転でな」
隊員の声にうっかり涙が出そうになる。

程無く、後部座席に子ぶたを載せたままパトカーと白バイも駐車場から消えていった
駐車場には、持ち主のいなくなったカワサキとマグナ50、そして青年

はじめて出来たライダー仲間、そして裏切り・・・
孤独感が青年を包む
「ひとりぼっちか」そう呟いた時、愛機マグナ50の重厚なボディが目に入った
俺には相棒がいるじゃないか、最高の友が！

居ても立ってもいられずに、青年はヘルメットを被り、軍手をしっかり装着すると愛機に跨った。
セル一発「トトトト」小気味の良い排気音は相変わらず、蝉の声にかき消された
駐車場からゆっくりと発進させ、黄色いはみ出し禁止のラインがどこまでも続く道路へ
マグナ50を滑り込ませた。

夏の日差しの中、右手を捻ればどこまでも行けそうな気がした。

そう俺はマグナ50の相棒　「マグナキッド」　道が続く限り友と走り続ける。




マグナキッドが駐車場に、しまむらのジャケットを忘れたのに気づくのは、もっと後のことである。


〜マグナキッド箱根編〜　　完

最後らへんがわけわからんかった

最後らへんに盛り上がりが無い
35点

>>708
>>709
もう疲れんたんだ許して下さい

>>710
絶対に許さない

>>710
マグナキッドに申し訳ないと思わないの？

田舎の駅の前で、高校生がﾏｸﾞﾅ50に2ｹﾂしてﾎﾞﾛﾝﾎﾞﾛﾝってコールきってる
そんなイメージ

５０はチャリやからなあ

〜マグナキッドやまなみハイウェイ編〜

予てから計画していた九州ツーリング
夏休み開始と同時にスタートだ。母には反対されたが
父はこっそり小遣いとグローブまでくれた

憧れの「やまなみハイウェイ」を駆け抜けたい
その気持は、バイク雑誌に載っていたツーリングレポートを見てから
日増しに大きくなっていた。

緑の草原を走り、雄大な阿蘇を背に走るマグナ50
すれ違うライダー達、草千里、温泉、想像しただけで胸がときめく

埼玉から九州、実走も考えたが、調べるとフェリーの方が安くて早い
目的はやまなみハイウェイだ、フェリーを選ぶ事に迷いはなかった。

ただ問題がひとつあった、お台場の先にある、フェリーターミナル。
都心を抜けるのは、今回が初めてで、どのコースがベストなのかわからない
マグナ50は有り余る走行性能をもっているが、何故か首都高を走らせてもらえないのだ

出発直前まで地図と、にらめっこしたが結局、中山道で行くことに決め
愛機に荷物を積むことにした。

積めない・・・ドノーマルのマシンに荷物を積むところがないのだ
せめてシーシーバーでもあればいいのだが、それもない
タンクバックだけでは当然、容量は足りない。

仕方なく、押入れからリュックサックを取り出し、背負っていくことにした。
これは後々酷い目に合う原因となるのだが・・・

母の手作り弁当をリュックの一番上へ入れいよいよ出発だ
「何かあったらスグ連絡しなさいよ」
見送りの母の声を背にセルを回す。
「親父にありがとうって言っておいて」
仕事が忙しくここ2，3日ろくに会話もしてなかった父へのメッセージ
「トトトト」小気味の良い排気音は会話の邪魔にならない。

軽く左手を挙げ、一路フェリーターミナルへ向けマグナ50を走らせた

板橋あたりまでは順調な滑り出しだったが
巣鴨からは地獄の様相を呈していた。

二段階右折にタクシーや違法駐車の数々
隣を走り抜ける大型車の恐怖、タンクバックに地図を入れているが
見る間など無い

都心を走る他のバイク達は、そんな事お構いなしに、縫うように走り抜けて行く
疲れる、とにかく神経を集中していないとすぐ事故にあいそうだ。

気がつけばどこで間違えたか、銀座を通り越し浜松町まで来ていた。
首都高の高架下を走れば何とかなると思っていたが甘かった
しかし、近くまでは来ている、もう一頑張りだ。

汐留から築地市場を右手に見ながらターミナルを目指す
勝鬨橋が見えてきた頃、ようやく海を近くに感じる余裕が出てきた
おなじみのフジTVの球体展望室も見える。

ゆりかもめの高架下を少し並走すると
東京港フェリーターミナル入り口の看板が見えた
「着いたぜ！」思わず大声が出た

わくわく

ターミナルビル入り口横の駐輪場へ、とりあえずマグナを止めた
急ぎでやらなければならないことが事があるからだ

リュック、タンクバックを持ってトイレへ駆け込む
出発以来、数時間ずっと我慢していたのだ。


〜マグナキッドやまなみハイウェイ編〜　完

これでやめよう、もう脳が煮えた
またいつかマグナキッドスレで

そろそろdatだろうし頑張ったよ
おつかれさま

才能無いな
確かにもう書かない方がいい