【国交省】　仙台地下鉄東西線に104億円　東京都内の混雑緩和は後回しに

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1 ： ワルサーWA2000(青森県)：

概算要求　地下鉄整備、仙台東西線に重点
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/08/20100828t11025.htm

国土交通省が２７日に公表した２０１１年度予算の概算要求で、
地下鉄事業全体の要求額は本年度予算と同じ２１１億２０００万円（国費ベース）だった。
このうち建設中の仙台市地下鉄東西線（動物公園―荒井駅、１４．４キロ）を含む
整備費１０４億７３００万円が、成長戦略向けの「特別枠」で要求された。
公開の「政策コンテスト」を経て首相が最終判断する。

整備費には１５年度開業予定の東西線のほかに、
東京都内の混雑緩和などの工事費が含まれるが規模は小さく、東西線に重点配分される。
2 ： タンタンメン(東京都)：2010/08/28(土) 20:15:13.89 ID:iMUoYcxU0
仙台最強！東京ざまあwww
3 ： 歌人(アラバマ州)：2010/08/28(土) 20:15:30.56 ID:H6IMd7qyP
赤字確定無駄遣いｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
4 ： 歌人(dion軍)：2010/08/28(土) 20:17:06.64 ID:TgslkNsZP
札幌の東豊線みたいな事になりそう
5 ： ネットワークエンジニア(宮城県)：2010/08/28(土) 20:19:49.18 ID:DzxSg0Hw0
今すぐ工事中止凍結でいいよ
6 ： 公務員(西日本)：2010/08/28(土) 20:20:12.47 ID:RCoG3eth0
八木山橋で自殺する人御用達路線ですね
7 ： 芸能人(宮城県)：2010/08/28(土) 20:23:01.44 ID:Ups4SQyl0
破綻寸前な上に赤字確実な計画に誰も反対しない糞議会
8 ： 歌人(東京都)：2010/08/28(土) 20:23:56.75 ID:H+PcSj7KP
さっさと外環道全線開通させろやカス
9 ： ネットワークエンジニア(アラバマ州)：2010/08/28(土) 20:26:01.66 ID:7rauC5jN0
今年の夏に仙台に行ってきたよ。高い橋を歩いて工事を見てきた
みどり深い山の中に通す工事してたぜ？
昭和チックな遊園地の道路を挟んで山の下の住宅群は地下鉄の恩恵がないとのこと
人の居ないところに走らせる。東京では考えられない無駄な事業だよな
10 ： 速記士(大阪府)：2010/08/28(土) 20:26:48.24 ID:dIoJ/LSB0
>>8
いい加減に高井戸インターの下り入口を開通して欲しいんだけど。
11 ： 歌人(東京都)：2010/08/28(土) 20:29:26.69 ID:H+PcSj7KP
>>10
反対してる近隣住民を○せばいい
12 ： 落語家(東京都)：2010/08/28(土) 20:30:14.83 ID:PnpqBjUA0
東京には投資は不要。
仙台に移住させればいい
13 ： 鵜飼い(兵庫県)：2010/08/28(土) 20:30:53.13 ID:inmdsw0y0
東京には国の金使わなくていいんじゃね？
人材とかめちゃくちゃ奪っていってるんだから
14 ： チンカス(アラバマ州)：2010/08/28(土) 20:31:09.82 ID:mRSY2CoP0
東京にこれ以上資本投下してもなぁ
かと言って仙台に地下鉄なんていらないし
15 ： 芸術家(dion軍)：2010/08/28(土) 20:33:20.45 ID:a6cKg90K0
営業的には混んでる方が利益出るもんなあ
金かけて利益減らすわけがない
16 ： 建築家(アラバマ州)：2010/08/28(土) 20:33:20.54 ID:ts4IEKIp0
東京に田舎者が来ないようにするシステムの開発に金を回せば、すべて解決
17 ： セラピスト(宮城県)：2010/08/28(土) 20:33:41.53 ID:GwoNPFm20
百歩譲って動物園までは必要かもしれない
が、新寺→荒井間は全く必要ない
六丁の目や荒井に将来性でもあんのか

http://wwwsoc.nii.ac.jp/tb-jgs/academic/event/kengaku_20091014_route.jpg
18 ： 歌人(東京都)：2010/08/28(土) 20:34:11.61 ID:KYvfrFuTP
メトロ東西線何とかしろ
19 ： 盲導犬訓練士(宮城県)：2010/08/28(土) 20:34:31.88 ID:omOIuq3U0
仙石線の地下部分をそのまま延伸したほうが便利だったろうに
20 ： ファイナンシャル・プランナー(アラバマ州)：2010/08/28(土) 20:35:23.67 ID:aIsEmMZs0
東京が大地震で壊滅したら
次の首都候補は京都　名古屋　仙台のどれか
21 ： ネットワークエンジニア(アラバマ州)：2010/08/28(土) 20:36:23.37 ID:7rauC5jN0
でもさ、基本仙台は車移動なんじゃないの？
今回旅行に行って、つくづくそれを感じた
22 ： たい焼き(catv?)：2010/08/28(土) 20:37:23.68 ID:hXq+Br9p0
西側は東北大専用
23 ： 歌人(東京都)：2010/08/28(土) 20:37:41.49 ID:H+PcSj7KP
http://www.geocities.jp/omekaido_inter/gg2007.5.html
高井戸インター建設に反対しているキチガイ非国民ども
全員死ねばいいのに
24 ： 都道府県議会議員(東京都)：2010/08/28(土) 20:38:15.67 ID:ubLdYXSY0
早く首都機能分散やれよ。
25 ： 歌人(東京都)：2010/08/28(土) 20:38:34.11 ID:dRxwvyJnP
>>17
川内‐青葉山間ってアプト式じゃないの？
26 ： 芸術家(dion軍)：2010/08/28(土) 20:38:42.71 ID:a6cKg90K0
>>17
車庫がいるんじゃね？
荒井車庫って書いてあるから思っただけだが
27 ： 歯科衛生士(千葉県)：2010/08/28(土) 20:38:47.22 ID:VXdL1QUV0
東西線の前の電車に接近しております率は異常
28 ： 映画監督(宮城県)：2010/08/28(土) 20:38:54.01 ID:FfNLeYI70
そんなことより仙山線を複線にしろ
29 ： セラピスト(宮城県)：2010/08/28(土) 20:39:04.21 ID:GwoNPFm20
>>21
だから必要ないのです
東西線作るぐらいだったら今ある仙台地下鉄の運賃を下がろと
間違いなく赤字路線になると分かりきってるのに（´･ω･`）
30 ： 建築物環境衛生”管理”技術者(東京都)：2010/08/28(土) 20:39:04.50 ID:bD8swthSP
地下鉄作るより仙山線を複線にしたほうがよくね
31 ： 技術者(埼玉県)：2010/08/28(土) 20:40:49.14 ID:zaBPfJM70
首都圏のあのラッシュ緩和を考えろよ…
32 ： 芸能人(山形県)：2010/08/28(土) 20:41:58.14 ID:NScRDI2C0
仙台は東北大をはじめ山形大宮教大宮城大閥が支配していて、
まず東西線を東北大と宮教大の敷地内に通して、さらに既存の南北線を宮城大まで延伸、
その後東西線を隣町山形市にある山形大学まで延伸させるという壮大な計画があるんだよ。
33 ： 歌人(東京都)：2010/08/28(土) 20:42:27.78 ID:dRxwvyJnP
>>19
いっそのこと閖上まで延伸して海水浴列車にしたら？
京急やスカ線みたいでかっこいいいぞ
あのあたりなら土地余ってるだろうし
34 ： 芸能人(宮城県)：2010/08/28(土) 20:43:01.77 ID:Gdqykq920
仙台なんてまだまだ車社会なんだから、西道路を東口まで延長してくれた方が何百倍も助かるのに

東西線も新港の方に通した方がまだ利便性あったべ
本当にロクな物作らないんだから
35 ： スタイリスト(ネブラスカ州)：2010/08/28(土) 20:43:30.88 ID:7ZFY0AfbO
八木山南団地に実家があるオレには関係ないんだけどね
36 ： 建築物環境衛生”管理”技術者(東京都)：2010/08/28(土) 20:44:39.59 ID:rx6MsOddP
東京はもういじり様が無いんじゃないのか？
むしろ首都高のメンテナンスが問題になるんだろ？
37 ： 歌人(東京都)：2010/08/28(土) 20:45:09.82 ID:dRxwvyJnP
>>32
＞その後東西線を隣町山形市にある山形大学まで延伸させる

さらっと書いているが 100% ない。ありえない。あろうはずがない。
38 ： コンセプター(宮城県)：2010/08/28(土) 20:45:10.42 ID:ZGJt2oEW0
政策コンテスト送りってことはあんまりやりたくないけど工事に入ってる手前自分たちからは切れないから民主党に切らせた形をとりたいってことなんじゃないだろうか
他省庁の政策と比べられたらとおりっこないだろｗ
39 ： コンセプター(宮城県)：2010/08/28(土) 20:46:23.98 ID:ZGJt2oEW0
>>37
隣町に地下鉄伸ばすののなにがありえないんだ！！
40 ： セラピスト(宮城県)：2010/08/28(土) 20:46:45.98 ID:GwoNPFm20
http://iup.2ch-library.com/i/i0142918-1282995850.gif

環状線のおかげで少しは渋滞が解消したかな？
あまり実感ないけどね
41 ： 建築物環境衛生”管理”技術者(東京都)：2010/08/28(土) 20:47:28.11 ID:bD8swthSP
そういや仙山線って仙台市と山形市しか走ってないんだよな
42 ： 落語家(東京都)：2010/08/28(土) 20:48:39.09 ID:PnpqBjUA0
日本の停滞は東京一極集中にあるんんだから
東京から人と富を移動させる政策つくれ
43 ： メンヘラ(東京都)：2010/08/28(土) 20:48:42.77 ID:SM3Z4nJl0
トウホグはミンスの大事な基盤だからね
44 ： サッカー審判員(秋田県)：2010/08/28(土) 20:51:49.72 ID:n30xlFoR0
素直に仙石線を青葉通りから先に延ばせばいいものを……。

>>41
ちなみに自殺多いぞ。
45 ： アニオタ(埼玉県)：2010/08/28(土) 20:51:53.83 ID:jmk1ZaQU0
西武新宿駅を新宿駅まで延伸させるとか
京葉線東京駅を東京駅まで延伸させるとか
山手線や田園都市線の渋谷駅ホームを広げるとか
小竹向原〜千川を立体交差にするとか
大崎駅南口側の階段を増やすとか
色々やってもらいことは沢山あるのに
46 ： コンセプター(宮城県)：2010/08/28(土) 20:52:06.06 ID:ZGJt2oEW0
仙台駅前では穴掘ってるし動物公演前はきれいになってるし
地元はやる気満々だけど
予算切るなんてできるんだろうかｗ
47 ： 歌人(東京都)：2010/08/28(土) 20:54:00.42 ID:dRxwvyJnP
>>28
>>30
複線化は土地問題がネックすぎるが、東照宮と北山に交換設備は欲しい
それだけで本数を倍にできるはず
48 ： コンセプター(宮城県)：2010/08/28(土) 20:54:40.12 ID:ZGJt2oEW0
東北大の青葉山キャンパスをどっか引越しさせたほうがいいんじゃないだろうか
通い辛いったらありゃしない
49 ： 歌人(東京都)：2010/08/28(土) 20:55:37.21 ID:WBmlVyK+P
この事業によって具体的に何がどう成長するの？政治家の私服？
50 ： 歌人(東京都)：2010/08/28(土) 20:56:22.76 ID:dRxwvyJnP
>>45
＞西武新宿駅を新宿駅まで延伸させるとか
＞京葉線東京駅を東京駅まで延伸させるとか

田舎のひとはなんのことやらさっぱり？？？
51 ： 歌人(東京都)：2010/08/28(土) 20:58:18.64 ID:dRxwvyJnP
>>48
研究室に泊りこんでいれば何の不自由もない
52 ： コンセプター(宮城県)：2010/08/28(土) 20:58:38.27 ID:ZGJt2oEW0
東北大の理系学生が青葉山原付チキチキ猛レースを毎朝しなくてよくなる
53 ： 経営コンサルタント(アラバマ州)：2010/08/28(土) 20:59:14.66 ID:mtGP4lct0
これって東北大工学部のための地下鉄なんだろ？
54 ： スポーツ選手(宮城県)：2010/08/28(土) 21:02:49.80 ID:ER99MVCD0
去年から仙台に住んでるけど、東西線って必要なのか？
あればそりゃ便利なんだろうけど市民が渇望してるとは到底思えない
55 ： マフィア(岡山県)：2010/08/28(土) 21:03:55.81 ID:v+Nl1TCo0
仙台に地下鉄あるなら岡山にあってもいいだろうに
56 ： 歌人(東京都)：2010/08/28(土) 21:06:54.34 ID:WBmlVyK+P
そもそもなんで地下鉄なんだ？モノレールでいいだろ。
57 ： サクソニア セミ・ポンプ(千葉県)：2010/08/28(土) 21:07:04.94 ID:iUQUBQ8C0
西船橋から三鷹までもっとスムーズに行けるようになりたいです
58 ： セラピスト(宮城県)：2010/08/28(土) 21:08:02.67 ID:GwoNPFm20
>>54
全くその通り
はっきり言って必要ない
59 ： 芸能人(宮城県)：2010/08/28(土) 21:09:00.49 ID:Gdqykq920
>>54
このスレの（宮城）だけでも解るように、何が何でも必要って人は居ないと思う
西道路を東口までぶち抜いた方が絶対良かった。
と言ってもこれ以上東京に金使うよりは地方にばらまいた方がいいだろ。
東京には悪いけどこれ以上便利になったら益々人が集中するだけだし。
60 ： スリ(愛知県)：2010/08/28(土) 21:12:19.61 ID:XCshyDEW0
仙台にもう一本地下鉄作るより、既存の地下鉄の料金を下げてやた方が遥かにいいんじゃねーの？
61 ： 水先人(宮城県)：2010/08/28(土) 21:15:39.38 ID:na3e7yFu0
東北大生には必要だよ
62 ： 歌人(dion軍)：2010/08/28(土) 21:17:05.12 ID:TgslkNsZP
>>17
地下鉄の路線なのに渓谷とか、凄いところ通るんだなw
63 ： 整備士(アラバマ州)：2010/08/28(土) 21:19:13.23 ID:3v2Nh7u00
>>54
どうせなら仙台の海水浴場「深沼海水浴場」や海産物が有名な
塩釜や　ゆりあげ　あと松島あたりまでつながればなあ　
64 ： ファイナンシャル・プランナー(宮城県)：2010/08/28(土) 21:23:08.11 ID:24aFkupS0
卸町と八木山動物園が繋がるだけでしょ？

どうでもいいけど、電力の電算センターのすぐ近くに地下鉄通すのはいいの？
あそこ炉心管理Gあるだろ確か
65 ： 幼稚園の先生(愛知県)：2010/08/28(土) 21:23:53.80 ID:wVK09Mtk0
一昨年東北大に行ったけど仙台田舎過ぎてﾜﾛﾀな。
後期で東北大も出そうかとも考えたけども
「まあ前期東大落ちで田舎送りになるなら、せめて仙台より名古屋だろう」
と思った6年前の俺様を褒め讃えたい。
66 ： フランキ・スパス15(長野県)：2010/08/28(土) 21:26:14.35 ID:LoOupp8h0
茂庭台とかに住むぐらいなら、南仙台-名取あたりに住めばいいのによく
あんな山に住むなあと思った。
67 ： 6歳小学一年生(愛知県)：2010/08/28(土) 21:26:56.95 ID:5FRn0Kca0
東京以外に住めよ。色々捗るぞ
68 ： ファイナンシャル・プランナー(宮城県)：2010/08/28(土) 21:28:48.04 ID:24aFkupS0
閖上って変換されるだろ・・・
69 ： 経営コンサルタント(宮城県)：2010/08/28(土) 21:29:32.70 ID:mpPZU9WQ0
泉の紫山とか高森も駅から遠いのによく住むよね…

東京出身の俺には信じられない。
70 ： 歌手(アラバマ州)：2010/08/28(土) 21:29:50.71 ID:IU7eCzSb0
>>66
仙塩地域は東京湾と違って都市開発で
平野部の開発を制限したために開発が遅れた
71 ： 10歳小学5年生(三重県)：2010/08/28(土) 21:30:00.29 ID:XZR65anU0
東京と大阪以外の地下鉄って赤字でしょ
72 ： 人間の恥(佐賀県)：2010/08/28(土) 21:30:36.04 ID:wYRd/kkW0
都内とか知ったことかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
73 ： 彫刻家(catv?)：2010/08/28(土) 21:32:50.64 ID:YmMozfUA0
泉パークタウンに住みたい
http://lh5.ggpht.com/_guR_yB2xaPg/SZE1_grRD3I/AAAAAAAAAVk/HeFp_lhhbNQ/IMG_5328.jpg
http://lh5.ggpht.com/_guR_yB2xaPg/SZE2ZRE6bgI/AAAAAAAAAWU/z7BgQve9oBQ/s640/IMG_5334.jpg
http://lh4.ggpht.com/_guR_yB2xaPg/SZE2dkSsGzI/AAAAAAAAAWo/oGjM2UL3aNQ/IMG_5336.jpg
http://lh4.ggpht.com/_guR_yB2xaPg/SZE2oe89gXI/AAAAAAAAAXI/sgXU-DH99hM/IMG_5340.jpg
http://lh5.ggpht.com/_guR_yB2xaPg/SZE2uoPFtZI/AAAAAAAAAXY/tmbK6dvS8Eo/IMG_5342.jpg
http://lh4.ggpht.com/_guR_yB2xaPg/SZE22Vo5vYI/AAAAAAAAAX4/XWNA0ma5dmM/IMG_5346.jpg
http://lh6.ggpht.com/_guR_yB2xaPg/SZE3EhnC0XI/AAAAAAAAAYs/lfz66_-wjoM/IMG_5354.jpg
http://lh3.ggpht.com/_guR_yB2xaPg/SZE3JZYg8HI/AAAAAAAAAY8/dhxg_fYxF1I/IMG_5356.jpg
http://lh4.ggpht.com/_guR_yB2xaPg/SZE3UCia0DI/AAAAAAAAAZk/0WN2DU2QhKE/IMG_5363.jpg
74 ： 10歳小学5年生(三重県)：2010/08/28(土) 21:33:41.01 ID:XZR65anU0
前原にはがっかりだな
こんなことしては地方空港の赤字で自民を責める資格などない
75 ： マッサージ師(東京都)：2010/08/28(土) 21:33:52.18 ID:/H6QbdSX0
高校も卒業したしもう使うことないだろうからどうでもいい
76 ： アニオタ(東日本)：2010/08/28(土) 21:34:17.65 ID:JhpUj2z40
これムダだろ。
仙台の地下鉄って人がほとんど乗ってないのに。
77 ： 都道府県議会議員(愛知県)：2010/08/28(土) 21:34:44.04 ID:xPmlQClH0
>>17
そこがどんな僻地が知らんけど、地下鉄通れば、泉ニュータウンみたいに住宅街になるんじゃね
78 ： 馴れ合い厨(宮城県)：2010/08/28(土) 21:35:35.00 ID:aaEqrM1h0
仙台市民だけどこんなのいらね。
79 ： 中国人(高知県)：2010/08/28(土) 21:36:12.90 ID:4pj8bAjB0
仙台人ですら「都会に憧れて見栄で造った」と言ってる地下鉄なのに
80 ： ファイナンシャル・プランナー(宮城県)：2010/08/28(土) 21:37:18.82 ID:24aFkupS0
>>73
泉の山奥だぞ
バスで下界まで降りて地下鉄で仙台まで行かないと何もない
車も混むし
自転車とか帰りは登りばっかりでキツい
81 ： 薬剤師(catv?)：2010/08/28(土) 21:38:06.43 ID:Jwo8FBXG0
これ実は理系東北大生にもあまり恩恵がないんだぜ。
大半は八幡か八木山の中腹辺りに暮らしてるから、
結局は駅まで行くよりも原付の方が早いということになる。
82 ： セラピスト(宮城県)：2010/08/28(土) 21:39:33.63 ID:GwoNPFm20
>>73
宮城野区か若林区あたりにアパート借りとけ
83 ： 臨床開発(アラバマ州)：2010/08/28(土) 21:42:19.43 ID:GamC2xu10
浜松町羽田空港間のモノレールみたいなので良かったろこれ
84 ： 社会のゴミ(東京都)：2010/08/28(土) 21:43:01.57 ID:hvo8ehwp0
広島や新潟ですら地下鉄ないのに仙台なんかに地下鉄必要な訳ないじゃん
85 ： ネットワークエンジニア(アラバマ州)：2010/08/28(土) 21:44:20.17 ID:7rauC5jN0
>>17
鉄道工事マニアとして、海側へ伸びるルートより山ルートの方がおかしいよ
上でも書いたけれど、山の下の住宅地は恩恵が一つも無い
終点の動物園が山のてっぺんにある。そのてっぺんまで鉄道に乗りに来るなんてキチガイじみてる
素人目に見ても、ルートを考えた奴は頭おかしい
86 ： 映画監督(東京都)：2010/08/28(土) 21:47:22.76 ID:CZyTyHR20
>>73
ゴーストタウンか？ｗ
人少すぎだろｗ
87 ： 幼稚園の先生(愛知県)：2010/08/28(土) 21:48:24.95 ID:wVK09Mtk0
>>81
東北大生は冬にあの坂原付で登ってるの？マゾだな。
88 ： ネットワークエンジニア(アラバマ州)：2010/08/28(土) 21:48:31.47 ID:7rauC5jN0
山と言っても、せいぜい上野徒町から本郷三丁目くらいの坂だろうと想像して行ったら
仙台のは登山鉄道だった
違う意味で興奮した
89 ： ゴーストライター(大阪府)：2010/08/28(土) 21:49:19.56 ID:L3LlpvMc0
いきあたりばったりの工事
90 ： アンチアフィブログ(アラバマ州)：2010/08/28(土) 21:55:26.21 ID:zSCsPLBg0
仙台は環状鉄道や環状モノレールとかのほうが良かった
91 ： アニオタ(東日本)：2010/08/28(土) 21:57:16.52 ID:JhpUj2z40
どうせ自殺用の場所が増えるだけだ。
92 ： 建築物環境衛生”管理”技術者(東京都)：2010/08/28(土) 22:00:41.87 ID:zecq7WPuP
東北大の青葉山キャンパスが新しくなり、地下鉄も通り、
これで便利になり、更に学術拠点として重みを増すというわけかｗ

93 ： 心理療法士(愛媛県)：2010/08/28(土) 22:01:20.03 ID:djYLUsYe0
仙台は地下鉄よりモノレールのほうが融通が効きそうな気がするけど
94 ： 芸能人(宮城県)：2010/08/28(土) 22:02:14.70 ID:Gdqykq920
>>73
沖縄さん！？沖縄さんなの？
95 ： 歯科技工士(大阪府)：2010/08/28(土) 22:04:47.96 ID:SA+jp1nO0
今里筋線延伸の予算ぶんどれよ平松
96 ： 水先人(宮城県)：2010/08/28(土) 22:05:19.14 ID:na3e7yFu0
青葉山、八木山を平地にしてくれる方が有り難いよね
97 ： 探偵(catv?)：2010/08/28(土) 22:06:16.95 ID:KeReCLzf0
>>71
どっからこんな馬鹿が湧いてくるんだ？
98 ： 歯科技工士(大阪府)：2010/08/28(土) 22:07:44.49 ID:SA+jp1nO0
>>97
大阪だけなのになってことか？
99 ： 通関士(宮城県)：2010/08/28(土) 22:10:02.35 ID:iUCl9dY+0
文系の俺は大して必要性がないな
100 ： 刑務官(福岡県)：2010/08/28(土) 22:24:16.97 ID:dt40Z0A30
30年以内に関東で大地震起こるって解ってるんだから
東京の鉄道に金かけるなんてバカらしい
それに都市機能はある程度分散させとくべきだろ
101 ： 学者(catv?)：2010/08/28(土) 22:27:02.76 ID:N6e/js/r0
>>98
むしろ民営のメトロを除外して公営でくくれば大阪の地下鉄は化物クラスの黒字出してる


102 ： 建築物環境衛生”管理”技術者(catv?)：2010/08/28(土) 22:49:23.53 ID:J5xk9CxTP
田園都市線の複々線化にまわせよ
103 ： 建築物環境衛生”管理”技術者(catv?)：2010/08/28(土) 22:53:37.62 ID:J5xk9CxTP
仙台って100万人も居ないだろ、川崎レベルの都市が地下鉄とは生意気な
104 ： エンジニア(神奈川県)：2010/08/28(土) 22:55:14.82 ID:EU6q4wJ80
南武線に予算くれよ
105 ： 児童文学作家(大阪府)：2010/08/28(土) 23:02:31.49 ID:9KeeJaqW0
仙台ってどこや　人の住んでる所なのか
106 ： 速記士(アラバマ州)：2010/08/28(土) 23:04:10.90 ID:DXZBdxX+0
南武線はいまだに6両で混んでるのに田舎のいらない鉄道はどんどんできる
107 ： セラピスト(宮城県)：2010/08/28(土) 23:05:08.73 ID:GwoNPFm20
牛タン食いたい
108 ： ゲームクリエイター(dion軍)：2010/08/29(日) 00:01:19.51 ID:Q6LEuS/KP
ベニーランドに地下鉄で行けるようになるのか
わーいなんでもあるんだね
109 ： 作家(宮城県)：2010/08/29(日) 00:20:12.26 ID:OlyrCiiM0
連休中のベニーランド渋滞や冬の八木山の坂を避けられると思うと楽になるな
110 ： 家畜人工授精師(dion軍)：2010/08/29(日) 00:44:05.15 ID:3AVPZhCqP
八幡在住の俺には関係無かったとさ
111 ： 家畜人工授精師(宮城県)：2010/08/29(日) 00:44:42.50 ID:yCpf8fr0P
仙台みたいな田舎に地下鉄いらないだろ
112 ： アンチアフィブログ(アラバマ州)：2010/08/29(日) 01:18:24.59 ID:Yf0DkQFj0
>>108
>わーいなんでもあるんだね
地元でその歌詞を知っている奴はほとんどいない
ヤンヤンヤヤーン以降しか知らないやつが殆ど
113 ： 水先人(アラバマ州)：2010/08/29(日) 01:24:02.98 ID:+yBh4RRp0
東西線なんて南北線以上に需要がないのは明らか
仕事のない東北に公共事業として税金投入してるだけです
114 ： ゲームクリエイター(東京都)：2010/08/29(日) 01:25:12.96 ID:rmEGwqwpP
これ以上東京に投資する必要もないな
まぁ北から整備していくのだろう
115 ： ダイバー(東京都)：2010/08/29(日) 01:26:04.23 ID:SxEnYGpu0
トンキン人どもざまあ
実家が八木山のオレ勝ち組！
116 ： 評論家(東京都)：2010/08/29(日) 01:27:13.62 ID:9sqip7Zg0
その金使って東京の東西線を複々線化した方が遙かに費用対効果が良いだろ
117 ： 理学療法士(アラバマ州)：2010/08/29(日) 01:38:26.51 ID:D+UT5bVs0
>>103
仙台市　1,036,560
http://www.city.sendai.jp/kikaku/seisaku/toukei/jinkou/graph1.html
川崎市　1,419,680
http://www.city.kawasaki.jp/20/20tokei/home/suikei/jinko22/jinko2208.htm
大阪市　2,667,817
http://www.city.osaka.lg.jp/keikakuchosei/page/0000014987.html

川崎の方が仙台より多いな
118 ： 家畜人工授精師(兵庫県)：2010/08/29(日) 01:43:08.33 ID:QtmjdsENP
川崎は東京と横浜の間にある住宅地を１つの市にまとめてるだけあって
人口密度はすごい。
119 ： 人間の恥(東京都)：2010/08/29(日) 02:08:00.27 ID:LqQPmWAn0
ってか川崎は武蔵小杉から新百合ヶ丘に地下鉄通す計画あるしな
着工ってもうしてるんだっけ
120 ： zip乞食(dion軍)：2010/08/29(日) 02:09:33.00 ID:VNqnk1yU0
JRって企業努力しなさすぎ
あぐらかいてんじゃねーぞクソが
金払ってまで不快な思いしたくねーんだよ
121 ： セラピスト(京都府)：2010/08/29(日) 02:17:11.09 ID:Y/dU3N1k0
>>95
いらんわそんなの
つか大阪もいらん路線ばかり作ってるよな
明らかに重要ななにわ筋線は全然進まないのに今里筋線や京阪中之島線みたいなのはどんどんできる
122 ： 人間の恥(東京都)：2010/08/29(日) 02:19:11.91 ID:LqQPmWAn0
確かになにわ筋線の方が何倍も重要だったな
阪和線で事故があると環状線や大和路線まで遅れるとかダメダメすぎるわ
123 ： アニオタ(東京都)：2010/08/29(日) 02:21:25.62 ID:P7VGHb3G0
前にベニーランド行ったらほぼ貸し切り状態で笑った。
ジェットコースターに乗ろうとしたら、係のおじさんが「はいはいちょっと待ってて」とか言って、機械を始動してた。
124 ： アフィブロガー(東京都)：2010/08/29(日) 02:24:52.68 ID:BqgrLuIG0
おい、仙台にそんなに旅客需要あんのか？
バスでいいだろ、バスで
地下鉄は運賃も高くなるぞ
125 ： 中卒(アラバマ州)：2010/08/29(日) 02:25:32.95 ID:zSnldUVm0
関東のは料金設定変えるか
西船発を無くせばいいのだ
126 ：被害者参加制度＠裁判員制度のため：2010/08/29(日) 02:41:44.81 ID:OFmMN+D00
仙台なんかより、蛇窪の平面交差を解消しろ。
127 ： ファッションアドバイザー(茨城県)：2010/08/29(日) 02:45:04.38 ID:psA+OMtq0
なんでぱっとしない地方都市に無駄カネを投資するんだ？
現在地下鉄がない街に引いてやれよ
128 ： ゲームクリエイター(catv?)：2010/08/29(日) 02:45:38.17 ID:NaYcu7hJP
100億ぽっちで大騒ぎすんな
129 ： 運輸業(関西地方)：2010/08/29(日) 02:46:53.30 ID:cYdF4gBB0
東京に集まりすぎなんだよ
130 ： アニメーター(catv?)：2010/08/29(日) 03:03:42.25 ID:xeOAfC+o0
>>73
常盤木学園の教員が、妻も関与して殺されたあの事件現場の
仙台市最北部の住宅団地ですね
131 ： 不動産(宮城県)：2010/08/29(日) 03:04:42.24 ID:zmtA/xL60
100億あれば仙台西道路を当初の構想通り地下通って東口まで伸ばせるんじゃねえの。
あと六丁の目交差点完全立体交差化とか45号線苦竹ボトルネック解消とか赤字確定の東西線よりよっぽど「成長戦略」に合致する事業があるぞ。
132 ： 添乗員(栃木県)：2010/08/29(日) 03:22:01.42 ID:3L8NXAhi0
はやく作ってけさい
133 ： ソーイングスタッフ(東京都)：2010/08/29(日) 03:57:11.60 ID:rxn6wPIK0
私鉄トップクラスの営業利益だす営団なら100億ぐらい自前で余裕だろ
134 ： 大学芋(東日本)：2010/08/29(日) 07:03:24.68 ID:+7lIgUmr0
これでザーカイ定食を食べに行きやすくなるな
135 ： 作業療法士(catv?)：2010/08/29(日) 07:05:10.82 ID:mejQki1j0
山屋敷が便利になる？
136 ： 家畜人工授精師(山形県)：2010/08/29(日) 07:05:26.67 ID:NG0n93kMP
早く作れよ
青葉山キャンパス酷すぎ
137 ： システムエンジニア(USA)：2010/08/29(日) 07:11:23.08 ID:wjiA7ij30
http://www.city.sendai.jp/toshi/touzaisenchousei/nandemo/seibikeikaku.html
リニアとか書いてるけどマジ？
名古屋にもあるし、技術的には問題ないんだろうけど
138 ： 作業療法士(catv?)：2010/08/29(日) 07:13:08.93 ID:mejQki1j0
大江戸線のだね
139 ： システムエンジニア(USA)：2010/08/29(日) 07:14:04.99 ID:wjiA7ij30
あぁ、勘違いしてた。磁気浮上のリニアとは別物なのね
140 ： 金持ち(東京都)：2010/08/29(日) 07:16:12.12 ID:m8M1V5Ng0
東京地下鉄はさっさと携帯電話使えるようにしろよ
141 ： もう4時か(宮城県)：2010/08/29(日) 07:34:17.83 ID:L8CuHP2W0
>>136
おっとここから先　山形県民は立ち入り禁止だぜ
142 ： ゲームクリエイター(東京都)：2010/08/29(日) 09:02:45.70 ID:nH5O6/beP
>>23
地域エゴは死ねばいいのに
143 ： 映画評論家(宮城県)：2010/08/29(日) 09:46:30.32 ID:vVLb6dLz0
地下鉄いらんから水族館移転に金出してくれよ
144 ： 教員(東京都)：2010/08/29(日) 09:50:27.65 ID:QrI8P4jv0
>>30
同感。で、中江と常盤木に駅作れよと。
145 ： ソーイングスタッフ(宮城県)：2010/08/29(日) 10:40:34.10 ID:JnHCSic10
>>143
結局どうなるんだろうな

松島でもどこでもいいから早く新築してくれ
146 ： プロデューサー(東京都)：2010/08/29(日) 10:56:55.64 ID:snkp82NT0
>>53
工学部頑張ってるから税金出してあげたいけどバスでよくね
147 ： 投資家(アラバマ州)：2010/08/29(日) 10:57:48.84 ID:zq1Fi8WH0
あ
148 ： 殺し屋(大阪府)：2010/08/29(日) 11:06:52.40 ID:AZZJVDQv0
路線乗り換えが面倒　わかりにくい　駅員が冷たい
149 ： 作家(栃木県)：2010/08/29(日) 11:08:23.29 ID:ZCYa7vVG0
都内なんて手のいれようが無いだろうが。
150 ： あるひちゃん(アラビア)：2010/08/29(日) 11:29:09.86 ID:2MQQHuud0
事情がよくわからんが首都を仙台に移転するつもりなのか？
マジキチ。
151 ： ツアーコンダクター(神奈川県)：2010/08/29(日) 12:00:31.02 ID:HUk2ZO5A0
>>116
5000億円くらいかかるかもね
152 ： 行政書士(東京都)：
東北大生大勝利