前原さん、あんたは新幹線を造りたくないのか？

整備新幹線、区間別の着工条件を明示　前原国交相

前原誠司国土交通相は２７日、北海道、北陸、九州新幹線の未着工３区間についてそれぞれ着工に必要な具体的な条件を示した。
今年度中にも着工できる予算措置はしてあるが、条件はどれも厳しく、早期着工は困難とみられる。

３区間は北海道・新函館―札幌間、北陸・金沢―敦賀間、九州・諫早―長崎間。北海道は（１）貨物列車も走る青函トンネルの
運行方法（２）並行在来線の経営（３）最高速度の見直しの３点、北陸は敦賀駅（福井県）以西の整備のあり方、九州は（１）
軌間可変電車（フリーゲージトレイン）の開発（２）肥前山口― 武雄温泉間の単線区間のあり方の２点を挙げ、
これらの課題の解決策を示すことを着工条件とした。

一方、北陸新幹線長野―金沢間など着工済み区間は計画通り進める予定で、
来年度は今年度と同額の７０６億円（国費分）を要求する。

http://www.asahi.com/travel/news/TKY201008270479.html

依頼269

せやな

はい

青森から鹿児島までつなげたらそれで終わりでいいじゃん

日本海側とか脇にそれる路線いらんだろ

別になくてもそんなに困んねぇし

奴は自分の庭に駅を作りたがるタイプ。

鹿児島発青森行とかできないの？

裏金たんまり欲しくないのか？

って意味だろ

必要ないよ
リニアを早くしろ

民主から「時代と逆行するような選択をした」と罵られた長崎県
民主党政権下である限り、今後も苦しめられるだろう
新幹線計画の見直し、諫早湾開門、佐世保港の重要港湾除外

＞北陸・金沢―敦賀間


敦賀＝福井県

福井県＝衆院選で自民全勝、参院選で自民勝利


わかりやすいのう

長崎以外を作ってよ

>>1
これ、別にそんな無茶な条件じゃないと思うけど・・・

すげーSLマニアなんだよな

つーかもう新幹線いらねーよ
ド田舎は引きこもってろ

>敦賀駅（福井県）以西の整備のあり方

米原直結で

>>11
そこは自民政権時代から色々とグダグダの区間だが。