新大阪―鹿児島中央間を結ぶ新幹線 「みずほ」 が運行されることになった。

新幹線と飛行機の乗客争奪戦が新たな段階に入る。来年3月に直通運転が始まる山陽・九州新幹線で、
すでに公表された「さくら」より短い3時間47分で新大阪―鹿児島中央間を結ぶ「みずほ」が運行されることになった。
東北新幹線も今年末の延伸で東京―新青森間が3時間台に。航空会社との間で乗客シェアの分岐点とされる
4時間を切るスピード化で攻勢を強めるJRに対し、航空会社は防戦に懸命だ。

九州新幹線鹿児島ルートが来年3月12日に博多―鹿児島中央間で全線開業するのに合わせ、
JR西日本と九州が直通運転を始める。「みずほ」は1961〜94年に東京―熊本・長崎を走った
寝台特急（ブルートレイン）の名。新大阪―鹿児島中央を1日数往復し、停車駅は新神戸、岡山、
広島、小倉、博多、熊本の見通し。最高時速は山陽区間で300キロ、九州区間で260キロ。
同区間を約４時間かかる「さくら」より10分程度短縮される。

JR東日本も12月に延伸する東北新幹線でスピードアップを図る。
東京―新青森間は当初は約3時間20分だが、来年3月投入の新型車両を「はやぶさ」の名で走らせ、
2012年度末には新幹線最速の時速320キロ運転で、約3時間5分になる見込みだ。
http://www.asahi.com/national/update/0824/TKY201008230475.html
http://www.asahi.com/national/update/0824/images/OSK201008230155.jpg

福島歓喜

みずぽ

飛行機で結構です＾＾

さくらとかみずほとか、銀行みたいな名前だな。

鹿児島には興味ない
熊本で十分

新大阪−鹿児島中央とか微妙すぎるだろ
伊丹−鹿児島に勝ち目ないんじゃね

九州乗り入れ用N700のカラーリングもうちょっとどうにかならなかったの？
ひかりレールスターとか500系とか100系とかとおそろいの塗りわけで色違いにすればよかったのに

新大阪から京都・名古屋・新横浜・品川・東京で延伸運転しろ
のぞみは静岡止めてひかりレベルの料金にしろ

停車駅は新神戸、岡山、 広島、小倉、博多、熊本

山口ざまぁｗｗｗｗｗ

みずほのヘッドマークってなんなのあれ何が書いてあるの

みずほよりさくらのほうが格が上だろ

>>10
さすが大都会！新幹線も見逃せないっしびれるぅ！！

＞同区間を約４時間かかる「さくら」より10分程度短縮される。
＞停車駅は新神戸、岡山、 広島、小倉、博多、熊本

山口の停車時間10分を犠牲にしただけｗｗｗｗ
山口ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

>「みずほ」は１９６１〜９４年に東京-熊本・長崎を走った寝台特急（ブルートレイン）の名。

他の候補はなかったのだろかね、まぁ
「スーパーさくら」みたいな安易な名前よりはマシだけど

おいおい。桜が優等でみずほが劣等、下級、最悪って決まってるんだよ。
JR九州と福岡県がJR西に対して政治駅の扱いでだだこねたといっていたが、
JR西はみずほで政治駅通過させるわけか。

長野経由で頼むわ

>>13
そのままマリンライナー乗り込むから

>>7
熊本までは新幹線勝てると思う。
しかしね、全日空は空席が増えるとプレミアムクラスがない機材や
子会社に投げるから嫌いだ。福岡便は既に今年からP設定が1便ずつ減って空白の時間がある
熊本便はP設定なくなった。
プレミアムパス300がもったいないなあ＾＾

>>7
鹿児島空港の使い勝手の悪さを考えれば充分勝てる

「あかつき」「さつま」「ぎんなん」「ひのくに」「はと」

ぬるぽ

>>1の地図見るとなんか四国が不憫に思えてくる

>>15
はやぶさならブルトレにもあったし、何か盛り上がってたし、そっちのほうがいいんじゃないかとはおもったが

ちなみにのぞみ・ひかりは朝鮮・満州方面に昔走ってた急行の名前

根室発鹿児島行き新幹線とかもう無理なの(´･ω･｀)

こんなのより鹿児島ー根室を１０日くらいかけて寝台列車でゆっくり走って欲しい

>>23
せ、瀬戸大橋のフリーゲージ計画だってあるんだからねっ
…いつになるかわかんないけど

他に九州で走ってた列車で今は使ってない名前だと「ひまわり」もいいかも

>>23
福岡がBルートでゴネなければ四国を通る大阪−鹿児島間の直線ルートになったのにな

東北が「はやぶさ」横取りするからこんな地味な特急名に

「あかつき」にすれば「はやぶさ」に続いて探査機の名前連続に出来る

ブルートレインの名前使うのやめろよ紛らわしいだけだろ。

小倉って誰に需要あんの？

小倉は、九州東側の人の乗り換え需要かな

俺が大分に帰るときに必要

関西発九州行きの寝台特急なら、なは、明星、彗星、あかつき
名古屋発の金星もあるだろうに
何故東京発の名ばかり

>>23
そのかわり橋を三つもらったからな

運行されるんですかぁすごいですぅ

しかし高知が一番かわいそうだな
香川徳島愛媛は橋をもらえたけど、高知は何ももらえなかった

　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　 　 ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ
　　　　 ---------------
　　　制作・著作 酷鐵廣島

２０分程度しか変わらないのであれば、全部停まれば良いのに。

>>16
桜がひかりレベルになったから、のぞみを作ったということだろう

四時間ってすげーな

東京−福島を走らせればいい

みずほ

みずほスレと聞いて飛んできた

名前が某政治家っぽい

>>46
某って何だよｗ
選挙で大敗、ただでさえ少ない議席を削ったのに党首を辞職しない
民主党以下の恥知らずは有名だろｗ
自分を比例の一番にするなんて、男であれば屑、腰抜け扱いだろｗ
女だから誰も文句言わないだけ

九州内ではつばめが一番遅いってなんだよ

寝台付きですか?

なんで新幹線って女みたいな名前なのかね
もっと男らしい名前つけてよ

ですぅ

>>50
トウジにすればいい？

おねてぃスレじゃないのか

小倉は便器会社の人にとって重要

東北の新青森でもそうだが、かっての寝台特急の愛称やL特急の名前一般公募して違った名前にしたらいいのに。
そのうち北陸新幹線も日本海になりかねない。

>>10
岡山はなにげに四国山陰の玄関だからなー

鹿児島には興味ないですぅ

>>55
東海にならなきゃいいが

>>54
便器会社の奴のために全員３分のロスってのがなあ

鹿児島とか行く用が無い

どこいな
大阪なんて修羅の町に四時間もかけて行くってマゾなの？

しかし西日本の車両センスは異常だな

4年前に登場のN700の顔そのまま色だけ変えて目玉商品のつもりでいるとか
その色もまたカビ臭い救いようのないカラーだし

みずほが止まらないからって・・・・ｗ

こういう展開になるとはwwww
さくら全便停車とかいってた自治体ワロスwww

>>64
死人が出ても圧力を掛けられてもスピード狂をやめないＪＲ西日本には恐れ入った

みなさんの生活を守りたい。そんな列車にしたいですぅ

　　　　　/: : : : : : : : : : : : :／/: : : : : : : : : : : :ﾍ
　　　　/: : : : : : : : : :}´｀ﾞ´　彡＝‐''^､: : : : : : : |
　　　　f: : : : : :／ﾉ!!´　　　　　　　　　ﾞ､ : : : : : |
　　　 {: : : : : :/　　　　　　　　　　　　　ゞ: : : : : :》
　　　 .|: : : : / ／＝=ヽﾉ　　､ィ==＝ヘ　＼: : : : }
　　　 ｉ : : : / 　　　　,,,　　　　　,,,　　　　　 |: : : ﾉ
　　　 |: : : | 　-‐━━'ﾞ　　　　ﾞ''━━-　　 l: : ﾉ
　　　 《: : :l 　　　─''´　　　　　｀''─　　　　|: :|l　　国会議員の削減反対ですぅ
　　　 〈〈《《　　　　　　r'´　　 ヽ　　　　　　 |ﾍ弋
　　　　ヽゝﾄ　　::. 　　丶^ー^ｰ'　　　.::　　 |r^ｿ`
　　　　　 〉o　　 ::　 　 ＿ _ ＿　　　::　 　 lo〈
　　　　　 `ー､　　　 <-‐＜＞‐->　　　　l`ー'
　　　　　　　 《､　． 　 `''ー─''´　　　　/ﾍヽ
　　　　　　 　 ゞ|､　　　　￣￣　　　　 ｲ》ﾊ
　　　　　　　 ／|　丶､,,　　　　　,,　　'´| ＼
　　　　 r─'´　 |　　　　￣￣￣ 　 　　|　　｀''─-､

大体みずほって西鹿児島行かなかったじゃねーか

鹿児島の名所って火山？

>>69
よく知らないけど、西郷の像があって、住民がごわすとか言ってんじゃないかなあｗ

あぁ？東北新幹線じゃねえのかよ。

さくら　みずほ　はやぶさ　出雲１　出雲３　
瀬戸　富士　あさかぜ１　あさかぜ３　銀河

学生の頃夕方にこれだけ静岡駅に来てたのにほぼ全滅

unkou

九州新幹線てビジネス客少なそうだから、すごく車内がゆったりまったりしてそうだな

>>72
瀬戸は出雲ともどもサンライズになったからなぁ…

いちどなくなったかっての寝台やL特急の愛称を再使用するのもどうかね。白鳥、さくら、はやぶさ
みずほ。

ん？東京始発じゃねーの？
まーた東海はワガママ言ってんのか！？

>>77
東海がいっぱいだとかで乗り入れさせてくれないんだとさ

パッシングされた山口県人が涙目でこれDISってて笑えるスレだなｗ

東京発は流石に需要ないだろ。名古屋からなら結構ありそうではあるが

>>9
東海がいやがるんだろ
いつものように

これって名前応募してたやつか？
オレが結構かっこいい名前考えて送ったけど、採用されなかったか

城山公園の100円札でおつりくれる土産物屋、まだあるの？

　　　　　　　　　　　　〃´⌒ヽ
.　　　　 ,　-――　　ﾒ／_´⌒ヽ　　　 (⌒Y⌒)
　　　／　　　／￣　　´ヽ ヽ　　　　　(⌒○⌒).
.　　/　　,　 /// ﾄ. !　　､ 丶ヽ　　　　 （_人゛_）
　　l　　/　/（(（リ从　　ﾘﾉ）） '
　　|　　i　 l　　　．　ヽﾉ　．V l　　_　　　　ついにν速に瑞穂ﾀﾝのスレが立ったぞ
　　l　,=!　 l　 ///　　　 ///l l　　｀ﾞ___　　　　　　菓子折り持って挨拶に行こう
　　l　ヾ! ', l　　　　ヽ_フ　　 l l　　　 ｀’
　　|　　ヽヽヽ　　　　　　　 //
　　l　　　 ヾ≧　, ＿_ ,　イ〃　　　　　　　　　(⌒Ｙ⌒)
　　li 　 （´｀)l {ﾆ0ﾆ}､ |＿"＿＿__　　　　　　(⌒　○⌒)
　　li 　 /l, l└ ﾀl」／l´　 　 　 　 `l　　　　　　（_"人_）
　　ﾘヽ/　l l__　.／　 |___＿＿＿___|　　　　　　　　 （　））
　　　,/　　L__[]っ ／　　　　　　／　　　　　　　　(⌒○⌒)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（゛）ソ

>>10
岡山は四国、小倉は東九州への乗り換え需要だろうなぁ

みずほとかやめてくれ
社民のあいつのイメージが強すぎるｗ

>>1
最悪のネーミングだな。社民に媚を売ってるのか？

かごんま人が岡山から乗り換えて四国に何しにくるのさ？焼酎売り込み？

本来は、日本そのものを表す格調高い名称なのにな。
キチガイたった一人で、言葉のイメージってのはこれほどまでに変わるものか。

鹿児島中央−熊本−博多−小倉−広島−岡山−新神戸−新大阪

これだと
広島−熊本が1時間半、広島−鹿児島中央が2時間20分

広島からだと鹿児島まで2時間くらいだっけ？
近くなるよなあ
一回くらいは行ってみるか

みずほか
車体が左にしか傾斜しないとか
怖くて乗れねえよ

「あかつき」にすれば暁の超特急だったのに

なぜか列車の名前と軍艦の名前は使いまわすよな

みずほにのりたい・・・

伝統あるつばめの名を冠する列車が九州内のみの各駅停車になっちまうのか

話のタネに一度東京から鹿児島まで新幹線で帰省してみるかな
29,040円なら飛行機より安いし

これの影響で、広島西は消滅する予定。
鹿児島2時間半だから勝負にならない。

次の候補だったら何がいい？

連雀(レンジャク

初狩(ハツカリ

鶺鴒(セキレイ

昴(スバル

初音(ハツネ

>>99
スバルは社名にあるからなぁ…

つ、「みずほ」は昔からある由緒ある名前だぞｗ

>>82
マジレスすると違う

銀行の名前シリーズだな。
そもそも、違う名前にする必要があるのか？
愛称公募はなんだったのかという気にもなってくる。

>>90
運賃・料金次第だよなぁ。

広島〜鹿児島間に限らず、普通運賃で比べると飛行機のほうが高いに決まってるけど、
飛行機って割引の種類が多いからね。

飛行機の先得割引より現行の新幹線＋リレーつばめのほうが高いし。
そして全線新幹線化になったら更に値上がりでしょ？
オレとしては広島西線の廃止は痛恨なんだよね。

どうでもいいけど開業したら博多南駅はどうなるんだろう

みずほって佐世保行きだったんだっけ？なんかさくらと連結して走ってた記憶がある

>>106
熊本でなかったか？

はやぶさにしとけ。元祖は東海道・山陽だ。
東ははつかり・はくつる・ゆうづるのどれかで我慢しろ。

山口……
でもまぁ、東部は広島に、西部は小倉に近いから問題ないのかね。
岡山の場合、神戸市は兵庫の東の端だし、広島市は広島の西の端だから
ハブられたら、それは酷い事になるが。

鹿児島も熊本も空港のアクセスが悪いからな。
乗換えや手続きがうざい、移動中に酒や煙草、飯が食え、携帯やPCが
扱えるほうが良いって層にはいいかもな。

無線LANと充電用コンセントがあるといい。

九州南部ってめちゃめちゃ遠いイメージだったけど
4時間で行けるなら少しは観光しやすくなるな

鹿児島なんて何があるんだよ
火山と焼酎位しか名物ないじゃん

これこそ隼だろ・・・・
いや、みずほもいい名前だけどさ

>>112
愛知と違って美味いもんがたくさんあるんだよ

>>113
文句は束へ

山陽新幹線ののぞみはどうなるんだろう
広島岡山どまりが増えるのかな

さくらをのぞみ級にしてほしかったな

新大阪<->鹿児島といえば なは だろう

B-52搭載型新幹線か

そんなことより、新大阪駅拡大しなくて大丈夫なのか
あと倒壊は氏ね

全両モーター搭載ってことは，JR西区間では340km/hくらい出すの？

>>120
確かもう一本ホームが増えるはず

>>1
でも、お高いんでしょ？

http://www.death-note.biz/up/k/5135.jpg

>>124
何この吸い込まれる画像

>>114
そんな事より(伊勢)なんて初めてみたわ

みずほ連行にしか見えなかった。

山陰新幹線は走らないのか

>>124
ありがとう。おねティは名作。

>>50
JR東はこまち以外は名字か男の名前じゃないかな

>>126
そのへんは気にすんな

伊勢のくせに東京に住んでるんだなｗ

正直，霧島温泉に片道3時間で行けるのはちょっと嬉しい。

九州新幹線開業後はひかりレールスターが廃止されるから広島-博多のひかり運用がなくなると考えて、

東海道新幹線
のぞみ＞ひかり＞こだま

山陽新幹線（新大阪-広島）
みずほ≧のぞみ≧さくら＞ひかり＞こだま

山陽新幹線（広島-博多）
みずほ≧のぞみ≧さくら＞こだま

九州新幹線
みずほ＞さくらorつばめ

こんな感じになるのか

ブルトレのさくら返してください…

ひかりレールスターってＡＶのタイトルみたいでダサいから廃止でいいよな

>>1
なんで「なのは」にしない！

>>99
なのはかフェイトしかない！

>>99
ぼっさん
でちゅわ
ビルメン
ホース

ひかりレールスターはJR西の最高傑作やぞ
さくらが出来るからなくなるけど

のぞみ、ひかり、こだま。
いずれも良い名前なのにみずぽって・・・。

次は、きよみにしようぜ＾＾

>>124
俺の聖地巡礼フォルダが火を噴きそうだぜ

>>124
どこ？

木崎湖

まじで東九州死んどるな

姫路とか新山口に止まらない分、のぞみより早く博多に着くのか？
みずほのゆったり指定席はプラチナチケットになりそうだなぁ

バイブ付きなのか？

はやぶさ　つばめ　はと

くらいでよかったんじゃないか？はとのところは元々走ってた特急で

>>139
大牟田には止まらないだろ

>>99
マジレスすると
初狩じゃなくて初雁な

>>23
岡山から鹿児島まで3時間ですが、岡山から松山まででも3時間です

福島瑞穂歓喜

名前がなんか嫌だわ。
俺はひかりレールスターとツバメでいいわｌ。

いいからN700のレールスターをさっさと作れ

元祖はやぶさ

500系やレールスターの西カラーリング系にすれば引き締まるのに
何故だらしなくセンスのない東海カラー踏襲すんのか

新八代からのリレーつばめも好き

あ

この中だとつばめが一番格好良い。
山陽がややこしくなるな。

ここに来て、東京九州のブルトレの名前が、
各新幹線の列車名で復活してきたな。
胸が熱くなるな。

ツバメとかハヤブサとかそこら辺の鳥の名前は持ってこられなかったんだろうか
なんか残念なネーミングだ

鹿児島にいく用事がないな、多分下りは利用せんな

大企業は熊本や鹿児島の支店を小さくできて出張で対応出来るから楽だよね
休みはみんな福岡に遊びに出るし
なんだかんだで経済的には福岡が一番おいしいんだよ

地図見て吹いた。
博多〜熊本の間駅多すぎだろ。
新幹線の何たるかを分かってんのか？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kyushu_Shinkansen_map_Kagoshima_route_and_Nagasaki_route.png

ですぅ

なんだか胸熱な名前すなあ

停車駅は百歩譲って各県１駅でいいと思う。
新大阪（大阪府）＞新神戸（兵庫県）＞岡山（岡山県）＞広島（広島県）＞新山口（山口県）＞博多（福岡県）＞鳥栖（佐賀県）＞熊本（熊本県）鹿児島中央（鹿児島県）

最近の新幹線はみんなLEDなのね

はやて
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2010081713190636a7e.jpg
のぞみ
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20100817214721b3fab.jpg
さくら
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20100822193758d4e53.jpg

1両でも喫煙車が設定されていれば何でもいいよ
全席禁煙なら飛行機のほうがずっとマシ

さくらも筑後犬小屋停めるなよ

>>170
やはり土人=喫煙厨か

>>172
引きこもりiPhone厨は自宅の空気以外吸えないもんなｗ

>>173
引きこもりだけどウンコペリア厨ですｗ

くさいから本土に渡ってこないでね

はいはいｺﾞﾜｽｺﾞﾜｽ

>>174
引きこもりだと嗅覚までおかしくなるんだな。
たまには外の空気も吸えよ。何もかもが臭く感じられるだろうし、
どこの空気も害悪に感じられるだろうが。

てか、九州も「本土」ですが何か？

小倉止まらなくていいだろ

あの寂れ具合。もう駄目だわ

どうせこだまが停まるだけだからこまめに駅作ればいいんだよ
とはいったもののさすがに古賀先生の作った駅だけは叩かざるをえない

ブルトレ時代はさくらの補完がみずほだったのに
上位に設定したのが違和感
案内表示はさくら→ピンク、みずほ→黄緑かな

なんか微妙だな
どう考えても「はやぶさ」しかありえないと思うんだが

博多と小倉は九州新幹線じゃないんだ

ですぅ

大阪から鹿児島まで行くのに飛行機と新幹線はどれくらいの価格差があるんだろう
飛行機なら1時間半くらいで、新幹線なら4時間弱でしょ
1万円くらい新幹線が安いのなら新幹線を考えてもいいけど

>>183
大阪市内→伊丹の時間と空港チェックイン時間と荷物預け回収の時間
鹿児島空港→鹿児島市内の時間と交通費を考慮に入れると、時間差や金額差は僅差になる
新幹線なら都市間直通だし、駅に来た最初の列車に大きめの荷物持ってすぐ乗れるからな

>>183
飛行機は株主優待とか特割とかの安いチケットが結構あるから
新幹線の方が通常高くなると思う。

伊丹はともかく鹿児島空港の立地が致命的
まだ博多空港から博多乗り継ぎしたほうがいいくらい

博多空港じゃなかった福岡空港だった

新幹線のせいで飛行機の鹿児島便がなくなるからうざい
もう鹿児島に行くことはないだろうな・・・

>>165
筑後船小屋すげｗ

右カーブで脱線しそう

次の駅は〜終点の〜鹿児島中央だと思いますぅ〜
って福島みずぽが車内アナウンスやれ

さくら、みずほ…なんかトロそうな名前ばっかだな

>>110
熊本はまず熊本駅がアクセス悪いからなｗ
工場出張組は飛行機だろう。
広島〜岡山が近くなるのはいいけど。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿筑＿＿＿＿＿＿＿鹿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿後新＿＿＿＿＿＿児
新新西＿＿＿新＿＿新東＿新＿新＿新＿＿新久船大新＿新新＿＿島
大神明姫相岡倉福三尾広広岩徳山厚下小博鳥留小牟玉熊八水出川中
阪戸石路生山敷山原道島島国山口狭関倉多栖米屋田名本代俣水内央
●●―――●―――――●――●――●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝のぞみ
●●―●―●―●―――●――●――●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ひかりＲＳ
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝こだま
●●―――●―――――●―――――●●―――――●――――●みずほ
●●―●―●―●―――●――●――●●●――――●――――●さくら
＝＝＝＝＝●ー●―――●――●――●●●――――●――――●さくら(岡山始発鹿児島中央終点)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●―――●＝＝＝＝＝つばめ(熊本終点速達)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●――――●―――●●つばめ(鹿児島中央終点速達)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●つばめ

>>194
JRの「配慮」により、このようになります。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿筑＿＿＿＿＿＿＿鹿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿後新＿＿＿＿＿＿児
新新西＿＿＿新＿＿新東＿新＿新＿新＿＿新久船大新＿新新＿＿島
大神明姫相岡倉福三尾広広岩徳山厚下小博鳥留小牟玉熊八水出川中
阪戸石路生山敷山原道島島国山口狭関倉多栖米屋田名本代俣水内央
●●―――●―――――●●―●――●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝のぞみ
●●―●―●―●―――●●―●――●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ひかりＲＳ
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝こだま
●●―――●―――――●●――――●●――●――●――――●みずほ
●●―●―●―●―――●●―●――●●●―●――●――――●さくら
＝＝＝＝＝●ー●―――●●―●――●●●―●――●――――●さくら(岡山始発鹿児島中央終点)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●――●＝＝＝＝＝つばめ(熊本終点速達)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●―●――●―――●●つばめ(鹿児島中央終点速達)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●つばめ

長崎方面の特急は博多始発で残るんでしょ？
新鳥栖にそんなに止めて需要あるの？

>>190
「アカ」信号冒進とか

>>134
そろそろ「リバイバルひかり」を企画しないと

>>121
九州区間の勾配対策だから最高速度は変わらない

名前がイイ！

これこそはやぶさにすべきだったのに
さくら、はやぶさ、冨士、あさかぜに比べるとみずほは格落ち感がある

>>201
何ではやぶさをあんなにあっさり東日本の新幹線につけたのかが本当信じられない

東は公募１位が「はつかり」で７位が「はやぶさ」だったのにな

鹿児島は男は進学や就職で県外への流出が多うて、「女余り　男日照り」らしいでｗ
そやから、鹿児島の女の子は県外の男に対しても結構開放的で親切らしいなｗ
人から聞いた話やから、ウソかホントか知らんけどなｗ

新鳥栖は在来線と連絡して無いから、そんなに止まらないと思うけど。
つうか、なんで新鳥栖駅造ったんだろ。
将来的に長崎新幹線の分岐駅にするとしても、別に久留米からで良いんじゃないかな。

>>5
銀行のおっさんにはヤマト言葉の受けがいいんだよ。
鉄道や自衛隊がヤマト言葉なのは伝統だが。

>>195
いやいや、古賀誠ってもう死んだでしょ？そうならないよ。
船小屋大牟田玉名は新幹線の駅は設置すべき場所ではない

>>207
おいおい、もう設置に悩む時期じゃないだろ
絶賛建設中だっての

東九州に新幹線「ちはや」走らせてやれよ

いま大阪に住んでるんだけど
実家が鹿児島でも北部の僻地だから新幹線を利用しにくいな

新八代で降りて肥薩線八代〜人吉〜吉松で乗らなきゃいかんｗ

>>207は情弱の中の情弱

>>205
新鳥栖って在来線の上に作ってたはずだから後々連絡するんじゃないかな？

てか船小屋駅は2時間に1本くらいでいいと思う

ああ、下級生のか

みずほがうんこう

に見えた

レールスターの個室やサイレンスカーなんかは受け継がれるのかな
車両はさくらと全く同じとか？

葦原の瑞穂の国だからな

新大阪から博多まででもエライ遠くて３時間くらいかかるイメージなんだが、
鹿児島までホントに4時間以内で行くのか？

名古屋市民だが　福岡どんどん発展していくな　完全に抜かされてるわ

>>1
すごい迂回ルートだな
長野の事言えないな
新大阪→淡路島→高知→鹿児島の直線ルートがあるのに

まもなく新大阪に到着ですぅ

色なんとかならないの

>>217
今は、新大阪博多間のぞみで２時間半ですよ
３時間かかったのは２０年くらい前だろう

>>222
マジで？
隔世の感だなあ。新大阪ー博多って遠い遠い所に行く感じだったのに。
新大阪ー東京間くらいの時間なんだ

>>50
新幹線はえきをとばして走るから女だろ

そんなことより湘南新宿ラインを下関まで運行しろや

>>204
鹿児島は未亡人の数が全国で一番多いってのは聞いたことがある

>>140
さくらも４列って言ってなかった？

>>50
鉄道に限らず、男の職場にある物は大抵女って言うことにされる。

あと半年か

ですぅ

福山在住の自分にも需要はあるんかな
さくらで鹿児島中央までいって特急きりしまで宮崎か
博多から高速バスと変わらなそうだｗ

鹿児島から青森まで12時間程度でいけるのか
すごい時代だな

>>10
新下関って小倉が近いせいで扱い悪いよな
ひかりは小郡や徳山に停車するけど下関はスルーだからね

福島みずほがなんだって？

>>234
山口県はオムライス！

みずほって本当遅そうだな（笑）
蒸気機関車の名前みたいｗｗｗ

佐賀県が新鳥栖に「みずほ」を停車させろなんて要望出してるけど、新鳥栖に停まったら「さくら」だろ！

鳥栖は通過でいいだろ
鹿児島線でもそんなに時間かからないし、さくらも止まるしね

飛行機嫌いだから沖縄まで通してくんねーかな

つばめも落ちぶれたな・・・

>>236
JR東日本が「はやぶさ」持ってっちゃったからなぁ・・・

「あさかぜ」にしてくれれば速そうなのに
博多止まりのイメージ強いけど

赤い弾丸特急か

食堂車クレよ！

>>244
新大阪の唯一おいしかった弁当や破産したでしょ？

>>242
サンライズあさかぜに復活賭けちょるけえの

みずほ（のぞみ級）
さくら（ひかり級）

逆にしろよ。
「みずほ」なんかブルトレ時代、マイナー寝台特急の代名詞じゃないか。