「若者のクルマ離れ」

タイから「輸入」された新型の日産『マーチ』。生産拠点が日本からタイに移ったこと以上に大きな変化があることを、
ボクはそのデザインに感じる。

初代は巨匠ジウジアーロにデザインを依頼した。社内デザインとなった2代目はガラリとイメージチェンジし、
欧州流モダンデザインから軸足をハズしたホノボノ系スタイル。それが欧州で認められて、3代目はさらにクルマ臭さのないキッチュなデザインへと進化した。過去3代を振り返って、「日本の日産がヨーロッパで胸を張る」というところに、マーチのデザインの歩みがあったと思う。

ところが4代目＝新型マーチは違う。ベルトラインをウエッジさせ、4つのタイヤをしっかり踏ん張らせて、
スポーティなスタンス。楕円のヘッドランプやアーチ型のキャビンに先代の面影を残すとはいえ、もはやホノボノ系ではない。

今にして思えば2代目と3代目のデザインは、「若者のクルマ離れ」が始まっていた日本でその風潮を逆手にとり、
クルマ臭いカッコよさとは違うホノボノ系でヨーロッパに勝負したものだった。そんな「マーチらしさ」が新型では希薄になった。

http://response.jp/article/2010/08/16/144021.html

ジジイのラップ離れ

そうダスなー

若者がクルマから離れるんじゃなくて、クルマが若者から離れてるんだよ

そもそもMT自体が用意されてない車種が多くなってきて辛い

金の若者離れが原因

珍走カー離れなだけだろ
車なんてただの道具なんだから動けばOK

ダセエのばっかだからだろ

もうちょっと駐車場代と自動車税を安くしてやれよ
底辺の普通車維持するだけでも年間5万くらい税金で持っていかれるじゃねえか

バブルん時みてーにガキがポンポン車買える（買ってもらえる）状況じゃねーと何度言わせんだよ

みんな乗らねえんだったら、もっと中古車価格下がってもよくね？
なんで高値維持なの？
誰がボッてるの？

金は爺から巻き上げて若者にやれ
消費させろ

>>7
そういうこという人に限って、軽自動車には乗らないよね

マッチのマーチってジウジアーロだったんだな

費用対効果の悪さが異常
月１、２回のドライブや買物の為に維持する必要が無い

今日車庫入れミスって両親に死ぬほど怒られました、死にたい・・・

若者の浮世離れ

都市部だと公共交通機関の充実が原因じゃね？
今更だろうけどさ

都市部じゃもう車必要ないし車が必要な田舎では若者の数が激減
車離れしてるんじゃなくて必要な地域の若者が減ってるだけだって

何乱立させてんだよ

>>13
はいはい50万のシーマV8　4.2リッターに乗ってましたよええ

軽自動車マジオススメ
都心部はｼﾗﾈ

兵庫VS東京スレか

東京まで軽自動車で行ったときは車があると便利だったが
いかんせん駐車場代の高さに驚きを隠せなかった
だけどここ最近は二輪以外の駐車場事情がずいぶんよくなってないかな

>>24
今はそんなに高く無いよ

車の値段高くなりすぎだろ・・・
あと、税金を重複して取りすぎ。

車両価格はどうってことないんだが
維持費が高くて躊躇するよ
保険料とか税金が半額になれば良いのに

ペーパーなのにゴールド免許になりますた

不動産が低調で寝かせてんのか無駄にTimesが出来てる

車の値上がりが原因だろ。
以前は400万台で買えたアリストなんか、今じゃレクサスなんて不必要なブランド代が付いたお陰で
600万出さないと買えない。

トヨタは車が売れない、社会が変わったって人のせいにする前に
車を以前と同じように値下げしてから人のせいにしろよ

上に若者の祭離れがあってﾜﾗﾀ

>>24
確かに駐車場安くなってるな。
昔は５，６万してたが、3万くらいの駐車場が出てきた。
ビル建てる金ないせいか、駐車場が増えてる気がする

保険料や税金はともかく駐車場代が高すぎる
関東に集まりすぎなんだよ北海道にでもいけよ

二年前の11月に新車で購入し、思いの外、のめり込んでしまい、走行距離が昨日で98600�qを越えてしまった。誰か止めてくれ。

「車は必需品」って単なるおっさんどもの思い込みだろ
田舎でも若者は車なんていらねって奴普通に多い
田舎でもたいていは駅まで自転車で行ける距離に住んでるからな
電車とか公共交通機関のほうがはるかに安上がりだし、車なんて今や趣味以外に
所有する動機が無い

車なんてマジでいらないが冬に雪が降る
クソ田舎に住んでるから仕方なく所有してる

>>30
今の日本は高所得者と低所得者の二極化が進んでいるから、
狙うならどちらかだろう？極端に高いか、安いか。

http://response.jp/imgs/zoom/274150.jpg

なんかシトロエンに同じのなかった？

このクラスは軽自動車との違いがわからないほどチープになってきたな

近寄ってやるから金も近寄らせろ
欲しくてもかえないんだよ

BMW M3が欲しいよ
誰か俺のカルディナと交換してくれ

車雑誌の記事って一人称「ボク」が多くね？　むかつかね？

足の神経おかしくてゴーカート停めるときブレーキできなくて必ず前のやつにぶつかってたから
怖くて車の免許未だにとってない、原付しか無い

>>35
駅に行くと電車が来るまで数十分待つことになる。
それが本当の田舎だよ。

>>35
去年まで栃木に居たけど車は絶対要るだろ。

人殺すにはもってこいだよね

>>45
車の免許ないと就職できないからな

>>44
1日3本しか来ない吾妻線末端区間涙目

ていうか、金があっても買わないと思うぜ

お前らだって、高いオーディオとか、超ハイエンドPCとか、クソ高いチャリとか、
興味がなければ買わないだろ

車も、そいつらと同じ分類

ネットのハイスピードに慣れてしまったら車ｗｗでは快感が得られない

離れるよぉ〜？
離れるよぉ〜？
離れちゃうよぉ〜？

法華経という大白牛車を持っているし。
まあ、実際の車も所有しているがね。

なんかダサいデザインばっかりで、購入意欲がわかない。

車運転するの疲れるし怖いわ
移動のために仕方なくのってるけどできるなら乗りたくない
どうせ街乗りにしかつかわないのに大金つぎ込んでる奴は見栄っ張りのアホかＤＱＮ

女が車に興味もたないから、男の方もそれ以上もたないんだろう

200kあれば買えるぞ

>>35
友達いなけりゃそうだろうな

地方は絶対に必要　　終り

>>9

そんくらい当たり前だろ

>>32
いくら安くなったとしても、駐車代だけで3万/月って高いよ
都会にいれば、普通そんなにクルマ乗らなくね？
その3万が、クルマのローンに回れば、もう2ランク上の買えるんだぜ

都内に住んでいると
腐る程電車とバスがあるから
車やバイクが必要だと感じることがない
インフラが整いすぎなんだよ

ネット通販が便利になったしな

若者の田舎離れ=車離れだろうな

雪国だとな、冬用のスタッドレスタイヤとか泣ける

自動車税＋重量税＋自賠責（年額）

7200円＋3800円＋9450円＝20450円　軽自動車
34500円＋10000円＋11240円＝55740円　コンパクトカー※

これに駐車場代と任意保険を入れれば所有するだけの場合の大体の年額になる
都市部で普通に所有する場合は年30万くらいあれば最底辺のが維持できるんじゃないかな
多分週末しか使わないだろうしレンタカーだと1日4000円程度出せば借りれるけど

都内は原付2種が最強だと聞いたが

駐車代１ヶ月3000円の俺は勝ち組

若者の○○離れ


　＝　　老人の若者離れ

確かに最近は冷蔵庫か洗濯機みたいなデザインばっかだよな、あんまり購買意欲は掻き立てられない。

お菓子とかプラモとかって復刻するじゃん。
車だけは復刻しないよね？
人気があって復刻望まれてる車あっても絶対復刻しない。
バ〜っかじゃねえの〜？

若者のマイホーム離れ
若者のクルマ、バイク離れ
若者のパチンコ離れ
若者の年金離れ
若者の貯金離れ
若者の正社員離れ
若者の高級品離れ
若者のレジャー離れ
若者の休日離れ
若者の出産離れ

つーかさ、中流家庭でも年収600万くらいしかないのに100万以上買うっ
て感覚がいまの時代からするとおかしいってことじゃないの。

昔はローン前提で、年収400万でも平気で家買ったりしてたけどさ、今は
２年後、３年後に同じ仕事できてるのか？って不安感あるじゃん。

実際は就業先によりけりでいろんな保護制度があったりするけどさ、やっ
ぱり時代的な空気感っていの？それがそうなってんじゃないかってさ。

若者の仕事離れだろ

東京区内と大阪市内ならいらないだろうな
てか普通のやつには維持するのは無理

家に二台あるけど、俺がまったく乗らんから一台に仕分け作業することになった。
親の左ハンBMW運転できるかな♪

>>63
所得低いし通勤に車が必須
実家住まいじゃなきゃ生活苦しいもんな・・・

>>67
でもそれ、勝ちなのか負けなのかよくわかんねーよ
裏山しぃけど

>>11 海外に流れてる

離れたら田舎じゃ生活できねーよ

田舎に住んでるが、徒歩と自転車と公共交通機関でなんとかなるだろ。
駅やバス停まで何十キロも離れてるようなド田舎じゃ話は別だが。

車体価格は安いんだが維持費を考えるといらんわやっぱ
貯金に回したほうが楽
どうしても必要ならレンタカーかタクシーにするし

くるま(笑)
自分で運転するとか、ブルーカラーじゃあるまいし

BMW325iを就職祝いに買ってもらいました。

東京駅の周りとか行くとさ、公道なのに
高級車ばっかり走ってるんだよな。
ホテルの地下駐車場とか行くと、
絵に描いたようにベンツやレクサスやハマーが止まってる

>>35
俺の親戚高知に住んでるんだけど、前聞いたら一人一台ないと生活できないっていってた

最近ビート買ったけど運転楽しすぎる
こういうの作れよ
今売ってもコペンより売れそう

>>4
車つーか、金だな。

レンタカーで事故ると次から貸してもらえなくなるの？

>>87
節子それ「若者の金離れ」や

車持ってない奴って彼女との移動のとき、電車とかバス？
高校生かよｗ

>>70
安全基準とか変わっちゃってるからだろ

>>69
四角い立方体のイメージあるよな。
俺はティッシュの箱思い出す。

ティッシュの箱なんかに乗りたくない。

>>67
田舎なら負けだろ

都内は車無くても生活できるし、道が混んでるから運転すると凄く疲れるんだよな

>>11
中古車屋に売って、
後でこっそりネットで見たら、売値の倍の値段で販売してた。

なぜ日本車にはVWシロッコみたいなカッチョエーハッチバックが無いんだぜ？

トヨタ以外で2�gか1.6�gターボのFRクーペを来年夏までに出してくれたら多分買う

>>90
彼女って３次元（笑）っすか？

>>96
ワイド＆ローってまったく無くなっちゃったよな
日本でシロッコ買うとバカ高いし

車離れおおいに結構

下手糞へって、道がすいていいことばっかり

うちは大都会だけど、家の1階に二台おけるから駐車場タダだぞ
その分ひと部屋なくなるけどな
一台ならムルシエラゴでもおけるわ

月1万4千乗らなくても保険で金がぶっとんでいく・・・

>>91
がわだけでいいんだよ。
まるっきし同じにしろなんて言ってない。
トミカすら名車復刻してんのにな。

結局どこに住んでるかだよな
都心なら一家に一台すら必要ないだろうし
田舎でもチャリや公共交通機関で済ませられるならそれでいいよね
基本金はかかるモノなんだし

>>34
良し、とりあえずメーターを一周させろ

年収がガンガン下がってるのに
税金は高止まりのまま、車両価格とガソリンはずんずん高騰
性能の半分も使えばスピード違反

平日昼間スーパー行くと
１人でアルファード乗ってスーパーにネギ１本買いに来るババァ
なんかがリアルで見られる（笑）

>>90
またお前か

糞真面目に法廷速度で走ってるトラックなんなの？
頭にカナブンの幼虫でも飼ってんの？
邪魔だわー

>>84
うちの近所、杉並区っていうんだがひでーぞ。

いかにもな木造アパートにポルシェとか停まってるぞ。
俺が住んでるのは、鉄筋のアパートだけど何故か駐車場にベントレーが停まってる。

どういう人間が住んでるんだっての。

税金安くするだけでまた売れるようになると思うがな

で、現行の日本車で一番格好いいのはなに？

>>35
田舎舐めんな。
駅から遠い農家とか平気で駅まで30キロとか有るぞ。
それに田舎モンのが常に車やバイクだから足を使わんぞw
用事で東京行った時に、地下鉄の乗り換えとか、
バスの乗り換えとかで地元の1週間分くらい歩いて泣きが入った。
歩いて3分くらいのコンビニに行くにも車かバイク使うからな俺はw
農作業も機械化されてるから、田舎の人は足腰強いはもう当てはまらん。
今は都会人のが歩いてるんじゃねーのw

>>103
その「がわ」が安全基準に引っかかるんだろ。

>>109
リミッタついてる

>>107
旦那は軽で通勤してて子供の送り迎えとか旅行なんかでいるんだろうな

ほ、欲しいけど、金がないだけなんだからね
中古車なら買うのは簡単だが維持費が・・・

>>114
だったら今走ってる旧車のR32GT-Rとかどうなんだよｗ
がわが危ないんだったらヤバいじゃんｗｗｗ

日産車って基本的にオッサン車って呼ばれてるからなｗ
ZもGTR好きだけどもさ。

>>103
現行車と同レベルの衝突安全性・歩行者保護性能を確保した上で同じガワに
するってのは無理っしょ

>>104
チャリや公共交通機関で済ませられる地域は田舎と呼ばん

東京は車があっても通勤に使えないからな
使えたとしても渋滞で電車の方が早いし

>>5
大体MTとか誰得かよ。
基地害クセェ
一生、軽トラック乗り回せや

>>109
走行データ録られてる
会社の抜き打ちチェックがたまにある

軽トラは６０キロだすと普通乗用車の８０キロくらいに感じる　怖い

>>118
マジレスすると
昔の基準をクリアしてるから問題無いってだけ
そんな事言ってたらバイクとかどうなるんだよ

俺だってなロードスター欲しいけどな
車検、税金、保険、ガソリン代考えると買えないわ

>>103
がわだけって金型新たに作ってもらってその分も価格に反映されるんだから、
数捌けないとムリムリ。
がわだけでもライトやターンシグナルその他部品屋に新しく造ってもらわないとならん。
まぁ、トンでもない値段になるよ。

>>118
その辺は任意保険料で露骨に差が出るはず
ただし軽はAZ-1みたいなよっぽど特殊な車じゃない限りは大体一緒だけど

田舎なら、車ばなれが起こる前から車は必需品なのだから、今でも普通に売れてるだろ
売れ行きは下がってるだろうけどさ

そんな田舎の小さな売り上げではなく、都市部の大きな市場での対若者への売り上げの減少が
主要因なわけ
数十台数百台単位で売り上げが上がったり下がったりする都市部の状況の前には、
田舎で数台くらい売れようが売れまいが、取るに足らない存在なわけ

田舎じゃ必需品だっつーのは分かってるから、黙ってろと
田舎暮らししてる奴が買う買わないで解決する問題じゃないから、さ

>>105
おぅ、やってやるぜ！

まあ総じて言うと今の車に魅力ゼロなんだよ。
ガンバリが足りない。
似せるだけでも満足なのに、誰得なでデザイン。
ティーダとフーガとスカイライン、遠くから見たらみんな一緒。

初心者は最初はMT車に乗っとけ

>>97
さあ買え
http://www.suzusho.com/supasse/index.htm

車離れが起きると音楽離れが進む

音楽ってのは車で聞くってのが大きな割合を占めてるわけね。だから、車似合う曲ってのは売れたわけさ
だから車に乗る機会が減ると音楽を聞く機会も減る。よって車が売れなくなるとCDが売れなくなるってこと

一度コラム式のＭＴ車運転したことあるけどすげー運転しづらかった

おまえ理論すげぇな

都市部はこのまま駐車場ばっかり作って稼働率低下させて
駐車場代が値下がりするのを待つしかないだろうな
それでも格安レンタカーや普通レンタカーに勝てるかどうか
レンタカーは免責抜きで格安系だと1日3000円〜、普通系でも1日6000円〜で所有するより安い

>>118
車検出来るGSへでも行って聞いてこいよw
免許持ってる？
車検証に「昭和56年度排ガス規制クリア」って書いてたら、
今の基準通らなくても当時の基準クリアしていたらオッケーなのw

http://www.youtube.com/watch?v=GZtBgBuSZO0
か・・・カッコ悪ｗ

>>134
ユーミンブームとかモロにそうだったなｗ

昔中古車メーカーかなんかのＣＭで、月々１９００円で車を手に入れるみたいなＣＭが流れていたよね。 流石にあれには情弱ですら騙されなかったか･･･

それでもSMARTは欲しいと思う

金の若者離れ

>>141
中古車作る会社って・・・

言いたいことはわかるよ

明日、仮免効果測定とかいうやつだ、めんどい
一日勉強すれば大丈夫だよな？

それほど重要なツールじゃ無くなったんだろ

>>71
休日離れってどういうことだよｗ

だって開発してる奴らのトップっておっちゃんだろ
もう若者と価値観が違うだろ

>>118
同年代の車乗ってるけどR32はもう旧車なんですか。。。はぁ。。

スイフトとインプの間くらいのが欲しい
スイフトじゃ荷物がおさまらん時がある

ベンツとvolvoあるけどどっちも中古で40万程度だった。
しかし風俗より安く上がるし便利だぞコレ。
マジでオススメ。

ほんと走る税金
でもないと生活できない糞田舎なんで
しかたなく出費の少ない軽にのってる

中古でもコンパクトのスポーツグレード走れるのを買おうとすると１００万弱もしやがる・・・
それ以前に税金高杉で維持する自信がねえよorz

>>149
いいよねR32
ガキの頃から一度は乗って見たい車の一つ

都内は駐車場高すぎだしまったく必要性が感じられない
特に23区内

8って踏み込みがいがあるって聞いたことあるけど実際どう？
買うかどうか迷ってるんだが。

それが駐車場めっちゃ下がってるんだぜ都心
まあそれくらい需要なくなったっつーことだ
マンション駐車場と専用駐車場の価格差が大きすぎて悲惨なことになってる

価格・維持費をそれを買うことのメリットが上回ってない

田舎じゃ１人１台持ってるのにどういう事だ

R33GTRが家庭持ちには最良のスポーツカー。
使える後席がある少ないスポーツカーであると断言出来る。

GTRをスポーツカーとか言う奴がいるとは思わなかった

R33型GT-Rは4ドアあるしな

週１しか乗らんから手放した
普段は自転車で十分だ

クルマの若者に対する遠心力増大

おまえら、ピザ屋のバイク、キャノピーいいぞ。
でかいボックスつけると、マジでほとんどのものは入る。

考え方が変わる。こいつぁ便利

いま、ビートがマニアのあいだで、密かなブームらしいな。(北野じゃないほうな)
ボロ車でも相場高騰中だってよ。

興味無かったけど流行の某レースゲーに手を出す
→実車も運転してみたいと免許取る→車の運転楽しい！
→車で行ける範囲はコンプ、渋滞やら煽りやらでストレス溜まる、ぶっちゃけ飽きて手放す
→数百ｷﾛ出せるし空も飛べるし何より事故の心配いらないレースゲーム最高！←いまここ

>>167
ラジコンおすすめ
月10万ぐらいかかるけど

>>167
トミカおすすめ

>>165
ただキャノピーと同じ値段で軽自動車が買えてしまうという・・・

最近知ったんだが、車検って15万ぐらいするのに2年ごとにあるらしいな。

駐車場や自動車保険も高いし、維持費が半端ないだろ

車は車検に自動車税に駐車場、対人対物保険、車両保険にガソリン、オイル、タイヤ代。
おまえら、維持費ハンパないよ。

結論からいうと、若者の車離れではなく
日本人の地方離れが本当の原因。地方では車がないと生活は無理
だが地方に住む人間が減っている。

>>171
駐車場代は殆どのやつが自宅にスペースあるから大丈夫だろう
車の維持費自体は都市部での公共交通機関生活と変わんね

>>167
Googleストリートビューをもっと高精度にしたので走り回れたら最高だよな

都市部の理不尽な信号リズムで車を運転すると二度と運転したい
気が失せる。

赤で停止（次の信号は青）→　青発進（次の信号が赤に変わる）

これの繰り返し。車を売りたくなる。

都市部の信号リズムや慢性的な渋滞を味わうと
車の運転なんて爽快感はまるでなくただ苦痛なだけ。

そんなに車を買わせたきゃ、札刷って若者に免許代位はばら蒔いてみろ。
運転する資格を取るだけでウン１０万とか舐めてんのか。

車って代数重ねる時、外見同じようなんじゃ駄目なん？

車離れしてるなら助成金使ってんじゃねーよ
皆が得するところに金注ぎ込め

どうせお前らが結婚して子供できたら嫁が車欲しがるよ
雨の日の子供の送り迎え、スーパーとか面倒くせーし

クルマなんて認めないね。バイクだよ。

>>181
どっこい、若者は結婚からも離れてる。

車が必要な田舎から若者が都心に出てきてるから田舎で売れない
都心に来た若者は無くても困らないし維持できないから都心でも売れない

地方に仕事を作って若者を分散させればいい

>>118
旧車＝走る棺おけ
旧車なんて64km同士でオフセット衝突したら後席まで即死
エアバッグも意味なし
もし家族がいて旧車に乗ってんならいますぐ買い換えろ

とにかくクーペじゃないと嫌だね。

妄想：BMW335iクーペ 日産GT-R
理想：BMW320iクーペ スカイラインクーペ Z34
現実：中古のマークX

幹線道路でバトルだ

エコカー減税って、結局どのくらいの税収削ったのかな。

結構長い間やってたから、それ考えるとすげー金額使ってそう。

日産ジュークの４ＷＤが欲しいわ

都内の駐車場代とか、たとえ払える余裕があっても払いたくないような額だもんな
若い奴ならなおさらだろう

ここでは馬鹿にされるアメ車だがなかなか楽しいぞ。遠出なんかすると、
多数の好意的なリアクションを得られる個性的なデザイン、大排気量で力強く
阿呆みたいに悪い燃費、軽を快適に感じる程の無骨な乗り心地、
いつ機嫌を損ねるか分からず、故障してもちゃんと見てもらえる店を探すのが難しいので
立ち往生してしまうだろうという不安、挙げていけばキリがないが
無事に帰ってこれた時の妙な達成感に苦笑いしながら車を労う優しい心を持てる。

頭文字Dとか湾岸ミッドナイトに夢中なガキに限って「今の車は・・・」とか語っちゃうよね

>>34
丸2年すら経ってないのに約10万kmとかキチガイかよ

>>34
郵便配達員だからしょうがない

機動が重くて運転自体が楽しくない、しかも割高なミニバンやSUV、
普通のドライバーが普通の道路で、確実にサイズと性能を持て余す大排気量スポーツカー、
値段は一丁前なのに運転すると素っ気ない、自走ショッピングカート以外の何物でもない軽やコンパクト、

運転するという行為自体が退屈だったり、あるいはストレスにしかならない、それなのに高い、
そんな車種ばかりだったら、そんな物にわざわざカネを出す人間は減って当然。

今より若者にクルマが売れた時代は、若年層の手の届くコストなりに運転が面白い、クルマの楽しさを教えてくれるクルマが色々あったわけだが、
それらを目先の儲けにならないからと自ら潰してしまったのだから、昨今のクルマ離れは、明らかにメーカーの自業自得である。

>>185
オレのランクル80ディスってんの？

街中のハイエースがうざい
うざすきて危険極まりない
だからもう運転しない

デミオじゃあかんのか

エコカー減税っていうけどさ
もともとユーザーから毟り取っていた額を減額しただけだろ
なんも政府は痛み無いよな

たいして乗りたいと思う車も無いしな
もし今でも買えるとしたら三菱のＪ５４とかってディーゼルのジープほしいね
それで気の向くまま走りたい

車あるんだしたまにﾄﾞﾗｲﾌﾞとかすりゃぁいいじゃんって言ったら
いやでもこれそういう車じゃないんでって言ってた奴がいるな。
話し聞いたらﾄﾞﾗｲﾌﾞはｵｰﾌﾟﾝｶｰでとかそういう頭があるらしい。
あーいう遊び方知らないのも少なくないんだろうなと思う。

だから「車＝おっさんくさいもの」というイメージの払拭からはかれ。
まず「クルマ」というカタカナ表記からしておっさんくさい。

生活の道具として是非所持したいとは思う。
が、維持費を払うと貯金できる金額が毎月5万も下がると
思うととても買えない。

必要なときはレンタカーで済ましている。

クラシックカーとか軍用車はかっこいいと思うけどね
最近のはパソコンのマウスにタイヤつけただけみたいでダサいわ

ネイキッド再販しろ

任意保険に入ってるのに自賠責強制って。

>>206
金額なんて月換算1,000円くらい
自動車税、従量税などの自動車諸税に比べれば気にもならない

小さいときから車好きで去年免許取った
でも運転するのおっかないし道狭くて恐ろしいなと思ってまだペーパーだわ
運転練習してから自分の車欲しいけど維持する金もないし新車で魅力的なのもないしなあ

面白さとか魅力とかどうでもいい。
車はあれば便利な道具。

その辺を売り手が理解していないようでは…

>>202
車だとバイクも含まれる

半端なスタイル