イタリアの次期新幹線は最高時速400km/h! 鼻先の穴でダウンフォースを得る設計
エヴァっぽい
81 :
メンヘラ(アラバマ州):2010/08/06(金) 13:22:04.17 ID:SUzlw8w5
穴の開いてる部分を腕に見立てると、T−REXをデフォルメしたみたいだな。
昔あったゴンって漫画みたい。
83 :
タルト(大阪府):2010/08/06(金) 13:45:57.06 ID:2Vjp2oAK
>>62 現在のICEは動力分散型
TGVも動力分散に移行するみたい
84 :
ペスト・コントロール・オペレーター(アラバマ州):2010/08/06(金) 13:50:07.07 ID:vD8HlxJ1
ダウンフォースってなによ?
N速鉄道部の人おせーて
85 :
空き管(catv?):2010/08/06(金) 14:23:35.60 ID:T/8017h3
微妙に失敗したコスプレのフリーザ
86 :
技術者(大阪府):2010/08/06(金) 14:23:59.75 ID:yBg7XWtq
新幹線に翼つけて走らせたら飛んじゃう?
ノーズに穴あけてダウンフォースってF2008あたりでやってたな
89 :
グラウンドキーパー(愛知県):2010/08/06(金) 17:12:39.72 ID:fQXS4peq
私知ってます
90 :
リセットボタン(東日本):2010/08/06(金) 19:58:20.35 ID:as3JpHvU
ボンバルディア・・・・・。
91 :
弁理士(catv?):2010/08/06(金) 20:02:38.42 ID:vF5q56Eq
田ンボルジーニの方がかっこいいな
はやぶさ試作モデルのパクリじゃん
93 :
Opera最強伝説(チリ):2010/08/06(金) 20:07:23.70 ID:tKZhAFYe
馬みたいな顔だな
故障率やばそうだな
95 :
イラストレーター(大分県):2010/08/06(金) 20:09:38.44 ID:kEaomHO7
イタリア人のモノづくりは中々どうして
期待できそうな気がする
96 :
ソムリエ(東京都):2010/08/06(金) 20:11:20.09 ID:9RVGlHWE
フリーザかよ
97 :
脚本家(岩手県):2010/08/06(金) 20:11:52.64 ID:MSH/wW2A
>>7 イタリアって情報があったからその発言でしょw
98 :
俳人(岐阜県):2010/08/06(金) 20:12:11.97 ID:0SiDi2OV
イタリアって山多そうじゃん
トンネル掘りまくるの?
99 :
金持ち(静岡県):2010/08/06(金) 20:14:03.75 ID:TRDL84lA
欧州の鉄道は基本的に車体が小さくてトンネルも大きめだからそんなに困らない
100 :
技術者(岡山県):2010/08/06(金) 20:16:36.45 ID:vZNFIa9v
ダリ顔
101 :
メイド(神奈川県):2010/08/06(金) 20:21:13.68 ID:UiXmG3nd
ダウンフォース得られるほど空気入るの?
102 :
タピオカ(神奈川県):2010/08/06(金) 20:21:42.35 ID:zMaSLWdm
交通機関が速くなりすぎると旅の楽しさが減ると思う
仕事に使う人間にはいいかもしれんけど
精悍な馬みたいで悪くない
笑っとる
いい加減高速鉄道をなんでもかんでもシンカンセン言うのやめろよ
106 :
スタイリスト(愛知県):2010/08/06(金) 21:07:53.29 ID:s7SL6kuD
あれだけ重量あれば400kmでたってダウンフォースとかいらないだろ。
107 :
洋菓子製造技能士(神奈川県):2010/08/06(金) 21:10:39.02 ID:fq1AA15T
さすがヘタリア、F1のエフダクト技術を早速導入すか
BMWっぽい
110 :
薬剤師(東京都):2010/08/06(金) 21:53:40.52 ID:gkuefElU
111 :
鉈(宮城県):2010/08/06(金) 21:54:42.18 ID:Dyqig6OG
さっさと中央リニア作って、欧州勢をぶっちぎろうぜ
113 :
薬剤師(東京都):2010/08/06(金) 22:01:17.69 ID:gkuefElU
50年後はリニアで北海道〜鹿児島まで繋がっててほしい
114 :
通りすがり(栃木県):2010/08/06(金) 22:10:53.92 ID:xMS6e8Py
イタリア製ならインテリアのデザインは期待できそうだ
115 :
俳優(長屋):2010/08/06(金) 22:17:06.30 ID:K4we342y
日本の新幹線で、1編成しか存在しない限定カラーリングとかやってくれないかな
センチュリーみたいな漆黒塗装とか、フェラーリみたいな真っ赤なボディとかさ
この形状・・・ピニンだな
117 :
陶芸家(長屋):2010/08/06(金) 22:18:59.58 ID:iWq/E+2h
でも運用するのはイタリア人だろ?
>>1 最高速度なんてなんの意味も無い
常時300で安定できる技術は新幹線が一番
>>57 エコが流行り自動車が廃れる代わりに鉄道の時代が来ると思われている
119 :
監督(東京都):2010/08/06(金) 22:21:54.28 ID:w77FVX9O
バカチョンがデザインがどうとか言ってるよw
日本のトンネル多い環境に合った考えられたデザインなんだよ日本の新幹線は
120 :
宇宙飛行士(東京都):2010/08/06(金) 22:28:36.24 ID:X59dTOn6
いろんな国が高速鉄道を推進してるのは空域確保のためじゃないのかね
北海道新幹線なんてどう見ても羽田救済策だよね、羽田千歳線って世界一密度か高いんだっけか
つかトンネルでかく作らなかったら騒音問題でてるんだけどね。あと線路が軟弱。
改修しようにも大動脈だからできやしない。
122 :
イラストレーター(大分県):2010/08/06(金) 23:23:36.71 ID:kEaomHO7
色々乗ったが新幹線の乗り心地が一番良かったな
”営業最高速度”では世界最速か。
124 :
三角関係(大阪府):2010/08/07(土) 02:03:54.34 ID:CFGjw8ci
イタリア人たちが設計製造して運用してる超高速列車なんて
なんか乗りたくないだろ。怖くて
125 :
宇宙飛行士(兵庫県):2010/08/07(土) 02:05:27.74 ID:XPm/6jzQ
Fダクトかよ
126 :
VIPPER(東京都):2010/08/07(土) 02:05:54.24 ID:0EnV//sM
ヘタリアくん、新幹線だって400km/hくらい出そうと思えばいつでも出せるのだよ
127 :
客室乗務員(catv?):2010/08/07(土) 02:06:33.67 ID:zxUp/be3
アイアンマンは関係ないだろ
128 :
Opera最強伝説(東京都):2010/08/07(土) 02:07:37.23 ID:FTDteUrg
チンコ突っ込んだら最っ高に気持ちいいんだろうな!
Fダクトはダウンフォースをブレイクしてストレートスピード上げるものだろ