東名高速が事故で通行止め　積荷の塗料が散乱し、復旧の見通し立たず

東名高速下り線浜松西―豊川が通行止め　事故で積荷散乱
2010年8月4日9時2分

　４日午前４時２０分ごろ、愛知県新城市富岡の東名高速下り線の新城パーキングエリア（ＰＡ）付近で
大型トラック２台が衝突。１台が横転し、積み荷の塗料が路上に散乱した。このため、午前５時５５分から
浜松西―豊川インターチェンジ間が通行止めになっている。復旧の見通しはたっていない。

　県警高速道路交通警察隊によると、新城ＰＡから東名高速の本線に出ようとした大型トラックと、本線を
走行中の大型トラックが衝突したという。現場には、塗料の入ったドラム缶や一斗缶が路上に散乱しているという。

http://www.asahi.com/national/update/0804/NGY201008040001.html

高速が虹色に染まったのか？

日ペか

浜松〜名古屋にかけては本当に事故が多い
てかさっさと新東名開通させろっての

どこペイントよ？

大坊恥さんは関係ないだろ！聡を知れ！聡を！

自分を売りに営業マンが現場に急行中！！

無理矢理ホモのスレにすんなよｗ

去年も盆に不通になってたよな？
あれは崖崩れだっけ

こういうのって、当事者は賠償しないといけないの？

ペンキか？
普通のペンキだったら乾くとテカテカで恐いなｗ

>>9
あれは静岡だったな

>>4
日本の大動脈でありながら
片側２車線でカーブも多く、迂回路もない

日本の道路行政がいかに駄目かってのを語る見本みたいなところだな

+　　　+
　　∧＿∧ 　+
　 （0ﾟ･∀･）　ワクワクテカテカ
　 （0ﾟ∪ ∪ +
　 と＿_)__)　　　+

>>13
そういう無駄な道路を作ったのが、民主党なんだよな。
民主党は本当にクソだ。

で、なに色？
透明

火事で首都高が止まったときの影響が何億だったっけ？

あ〜あ、濡らしちゃって

君じゃ話にならないから・・・責任者呼んでくれ

>>15
左翼の反対運動で道路整備が中断したから、
民主党が作ったってのも間違いではない。

http://www.c-nexco.co.jp/corp/construction/relation/dai2toumei.html
区間 　 　　　　　　　　延長(km) 　 完成年度 　 進捗状況
海老名南ＪＣＴ−厚木南 　 ２ 　 H28年度　 用地買収中／工事中
厚木南−伊勢原北 　　　　 ６ 　 H30年度 　 用地買収中／工事中
伊勢原北−御殿場ＪＣＴ　 ４６ 　 H32年度 　 測量・土質調査／設計協議／用地買収中
御殿場ＪＣＴ−長泉沼津　 １３ 　 H24年度 　 工事中
長泉沼津−引佐ＪＣＴ 　 １３４　 H24年度 　 工事中
引佐ＪＣＴ−豊田東ＪＣ 　 ５４　 H26年度 　 用地買収／工事中

岡崎ＩＣ手前っていつも混んでるよね。
問題の豊田−浜松の方が、静岡県内より後の開通なんだね
前、豊川ＩＣから降りて、下走って帰った。

大深度地下にトンネル掘って、リニアで車運んじゃう新型高速作れよ

こんなんじゃ商品にならないんだよ！（棒読み）

神奈川区間かと思ったら愛知だった。

ttp://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kousoku/rhp0007.gif

>>9
アレは静岡の牧之原と菊川の狭間
地震で崩れた

>18
呼びたきゃ呼んでやるよ（震え声）

>>9
地震で崩れた奴だな
直すの早かったな

中央道に迂回しろよ、時間は殆ど変わらない。

トラック専用の道路作れよ。左に車いてなかなか入れないし前もいるのに
平気で1mあるかないかぐらいまで詰めてくるだろあいつ

>>30
夜中なんか追い越し車線を連結した電車みたいにベタづきで走ってるw
隣の走行車線を走る深夜バスの窓からそれ見てガクブルw

警官「寄生虫なので、できれば引き返して最初の信号を右に行って下さい」
ぼく「えっ」
警官「寄生虫ですから、引き返してください」
ぼく「なにそれひどい」
警官「えっ」
ぼく「ぼくが寄生虫ってことですか」
警官「寄生してるのは警察ですよ。寄生してるので重体なんです」
ぼく「えっ」
警官「えっ」
ぼく「だれが重体ですか」
警官「誰というか、まぁここを通った人全員ですかね」
ぼく「あなたも僕に寄生しますか」
警官「えーとね、あのですね、この先でトラックが横転して積荷が産卵したんですよ」
ぼく「えっ」
警官「つまり事故ですね」
ぼく「何が産卵したんですか」
警官「精肉業者のトラックで、冷凍された肉が産卵したみたいです」
ぼく「なにそれやばい」
警官「ええ」
ぼく「重体の人は大丈夫ですか」
警官「えっと、まぁ寄生虫とはいえゆっくりと動いてはいますから」
ぼく「なにそれこわい」
警官「えっ」
ぼく「えっ」
警官「とにかく、先ほどから警察が現場の方で超刺してますから」
ぼく「なにそれもこわい」
警官「えっ」
ぼく「えっ」

通行止め解除されました。
ソース　nexco中日本HP

東名高速下り線浜松西―豊川が事故で５時間通行止め
http://www.asahi.com/national/update/0804/NGY201008040001.html

そこ3時過ぎに通貨したわ
先々週は事故渋滞で4時間は損したけど

時間返せとは言わないけど、渋滞区間の料金を払い戻すシステムすぐに作れよ

迂回路がないのが辛いところ
中央道を利用できる層は限られてるしね

>>31
あれヘッドライトの位置が低いのに運転席が高いところにあるから道路に当たって
反射する光が少なくてすごく暗く感じるからテールランプ追いかけて走りたくなるからなんだぜ
法律で運転席の高さ制限して高速バス並に下げてあげればくっつかなくなるのに
死に席になるけど

うなぎ塗料一番！

大型同士が合流でぶつかるってｗ
本線側の方が状況みる余裕あるって思うけどどういう状況だったんだろう

>>37
屑な運転する奴多すぎだしちょっと死を意識させるくらいが丁度いいよね

>>20
>長泉沼津−引佐ＪＣＴ 　 １３４　 H24年度 　 工事中
>長泉沼津−引佐ＪＣＴ 　 １３４　 H24年度 　 工事中

この区間の供給が1年前倒しになるかもって言ってたな

>>41
来年12月が濃厚なんだってね

このCMが現実になったとはたまげたなあ

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5189724

>>35
誰が払い戻すの？

ニッペの営業マン「屋上で焼いてかない？

サッー！（迫真
ﾝｱｯー！

　 ＿＿＿＿＿
　|＼ ◎-----､＼　　　　 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　| 　＼丶-----ヽ＼　＜ すごい一斗缶を感じる。今までにない何か便利な一斗缶を。　　　　　　 ＞
　|　　 ｜￣￣￣￣｜＜ 形状・・・なんだろう定められている日本工業規格（JIS規格）に。　 　 　 ＞
　|　//｜　 ＼　／　|　＜ 天板、地板は一辺の長さが238.0±2.0mm、高さは349.0±2.0mm、　　　＞
　|　　 ｜　（ﾟ）=（ﾟ） ｜＜ 質量は1140±60g、容量は19.25±0.45リットルと定められている。　　　　＞
　|　　 ｜　 ●_●　｜＜ 規格の大元は、一斗=十升（約18.039リットル）を基準に考案されている。＞
　|　　 ｜ 　 　　　　 |　＜ 5ガロン缶とも呼ばれていた時期もある。(1ガロン = 3.7854118リットル)　＞
　＼　 ｜ 〃----ヾ |　＜ 5ガロンと18リットルで、5月18日は18リットル缶の日だよ。　　　　　　　　 ＞
　　 ＼｜＿＿＿＿｜　　YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY

>>37
そうするとエンジン位置との関係が・・・

復旧したの？