一階を車が通れる1200人乗りバス、中国で計画中

写真の高架モノレール駅のような構造体は、
北京国際ハイテク博に出展された巨大立体バスのコンセプト模型。
一階部分は2車線のトンネルとして通常の車が通行でき、
2階部分では1200人から1400人を輸送できるという、
さすがは万里の長城の国(？)と思わせる雄大なバスまたは路面電車のアイデアです。
出展したのは中国深?の?世未来泊???有限公司、
勝手に日本風に書けば「華世未来駐車設備有限会社」。

同社いわく、車両交通量を抑えつつ多くの人を輸送するにはバスが有効だが、
渋滞を増やしてしまうという弱点がある。
地下鉄を通せば輸送量は解決するがコストが非常に高く時間もかかる。
そこで大量の人を運びつつ、自動車の通行には影響を与えない
巨大バスこそ解決手段である、との主張です。
「地下鉄の10%」というコスト試算の詳しい条件や誰もが気になる安全対策、
導入シナリオについては続きのプレゼン動画(中国語)およびリンク先の解説ページを参照。
もう少し「未来きた！」感が高い流線型のイラストもあります。
交通問題の解決はもちろん、新鮮なクライマックス場面を探している
都市災害カンフーアクション映画製作者のためにも実現してほしいアイデアです。

http://www.blogcdn.com/www.engadget.com/media/2010/08/hugebus202082010.jpg
http://www.blogcdn.com/www.engadget.com/media/2010/08/hugebus02082010-1280706868.jpg

http://japanese.engadget.com/2010/08/02/1200/
http://www.hsfuture.com/ehbus.html

やべえよ中国
発想が独創的過ぎる

大量殺人兵器を作るつもりか

かっこいいな

こんなのが通れるほど中国は広い道路ばっかなのかすげーな

バスにする必要なくね？

バブル的な発想だな

1200人ものれんのかこれ

面白いね、いますぐやれ

地下鉄ってそんなに金掛かるんだ
これも大概高そうだけど

警察車両が車の上を通るのがパトレイバーであったけどあっちくらいは実現しねーかな

専用の高架橋作るより安くていいのかも

曲がるのが大変そうだな

これ曲がれんの？

交差点ではどうすんだよ。
下の車が曲がれない。

やるじゃん

>>10
１ｋｍあたり２００〜３００億円

ああ！なるほど〜！なるほど〜！

直進のみか
日本じゃ京都ぐらいしか使えんな

いいけど直線な道路じゃないと難しそう

>>11
パト2のベイブリか

こりゃ自家用車廃止の良い流れだな
温暖化の良い対策になるわ

バスっていうか路面電車に近い感じなのかね

中国始まったな

カスメリケンは支那竹のこういうカオスな発想を恐れて
眠れる龍とか言ってたんだな

>>11
あれ足すぐ歪んじゃうだろ

追突→横転したら大惨事ですな

それを回避するため、日本ではモノレールというものが作られた

空飛ぶ車よりは実用化の可能性は高いな

事故ったら大変だな

秋葉原でバスやトラックが、ヨドバシ近くのアンダーパスの鉄骨梁に
しょっちゅう激突している件

直線番長だな　曲線では下の道が狭くなる

確実に曲がれない

>>30
トラックがバスに衝突するとかありそうだな

これ車じゃなくて電車だろ

通りてえええええええええええええええ

この発想はなかった

路面電車的なものじゃないの？
維持費とか燃料費のほうが無駄に高く付くんじゃないか

モノレール作るよりは遥かに安上がりじゃね

バスの足の部分に
車がぶつかって壊れて＼(＾o＾)／

ほらみろだんだんコワれてきた

俺が妄想した通りの形でワロタ

これ下通る時ｗｋｔｋしちゃいそうだな
下通られる時はちんこムズムズしそう

これはいい発想だな
ただ下の車が車線変更しようと思ったらこいつのせいで出来ねーｗとかありそうだけど

かっこいいし面白そうだが直線だけか

これ高速に使えそうだなｗ
いい発想してるな

なんかアホ丸出しでかっこいい
絶対実現させてほしい

道路が広いなら路面電車用の線路つくりゃいいだけじゃねーか

車と共用すると広い車道を使える分だけ大量輸送が可能なんだろうけど
んだけ事故は増えて運用の安定は損なわれるよな

どうやって曲がるの？
馬鹿なの？

カーブの時どうする
行き先別に車線が別れていればいいけど

高架の自動車道の下に懸垂式モノレールでも引いた方がよくね？
昔はそういう使い方も想定されてたけど実現してるところはあるのかな？

下を通る車を信用し過ぎだろこれ。

中国人頭いいｗｗｗ
さすが味の素たくさん摂取してるだけのことはあるｗｗｗｗ

楽しそうだ

>>11
ストラドルキャリアを改造すればいけそうな気もしないでも・・・

どう見ても曲がれない気がするんだが

上から落ちてきそうで怖い

>>47
日本人は夢がないアルね

素直に地下鉄掘れｗ

下の車「曲がりたいんですけどorz」

ちょっと一瞬意味がわからなかった

斬新だな
カーブ曲がれるのか？

穴が開いてる必要があるのか？
下の車は上のバスとほぼ同じスピードで走るから、
ずっとバスの下にいるだろ。ビュンビュン抜いていくとは思えない。
バスの後ろについて走ってるのと何が違うんだ

豊かになってくるとこういういい意味でアホなのが出てくるのはいい事

いいぞもっとやれ

かっこいい。乗ってみたい

１２００人一気に殺す装置か

車線変更が難しくなるな

トンネル通れない閉所恐怖症の奴って本当にいるけど
閉所恐怖が後ろから迫ってくるなんてことがあるんだな

この発想はなかった

あぁ、乗客の乗り降り時に抜きされるってことか

面白いけど
安全性を全く考えてないだろ

>>62
バスだけ逆車線にしたらいい

こわいよ

http://www.hsfuture.com/images/qcrt.jpg
ところでこれはなんだ？

これは意外といいかもしれん
ただ曲がれるのか？

事故ったらどうなるんだこれ

カーブで巻き込みそうだなｗ

>>62
いや、バスが物凄い速さかもしれないだろ

いっぽうロシアはバス専用道を造った

パトレイバーかよ

発想はすごいけど、考えれば考えるほどモノレールで充分だと思う

>>74
充電ポイント

新しく路面電車を設置できない、スペースの全くない都市部を想定してるのか
面白いね。実用性皆無だけど

事故って大惨事だろ。中国はどうしてそこまでして俺達にグロ画像を提供しようとするのか。

大型トラックが来たらどうすんの？

運転しててこれが上に来たら生きた心地がしねえだろうな

パトレイバーでそういうのあったよな

停車時は便利そうだけど動いてる時は迷惑以外の何者でもない

ナウシカの巨大虫みたい
こんなのが後ろから迫ってくる道で車線変更とか怖い

これはおもしろいな
中国きてるじゃん

>>85
レーン分けするんじゃない

子供の頃の科学雑誌を見た時のようなｗｋｔｋ感

逆転の発想でバスの上を車が追い抜けるようにすればいいんじゃね？
それならインフラ整備ほとんどゼロで済むぞ

バブルすなぁ
実現するわけ無いけど見てみたい

良い悪い抜きにしていろんなアイデアが出てくるところに勢いを感じる

１５億人口の国はやっぱり普通じゃいけないんだろうな

錯覚起こして事故多発しそうだなｗ

これで下の車が洗車もできたら完璧だな

1200人てかなりすごいぜ
中央線の定員が1200人でちょうど同じ

次回ポリスストーリーに出るのか？
ジャッキーはどんなアクションするんだろうな？

パトレイバー2の渋滞をすいすい抜けてくパトカーみたいなもんか

やだ･･･少しカッコイイ///

もっと凱旋門的なものが走行してるのを想像してたんだが単純に駅が動いてるだけだった

どうやって曲がるんだ？

パトレイバーの劇場版のどれかで
警察車両がこんな感じで渋滞してるところを乗り越えていったな
あれはレイバーなんだろうけど

乗客の安全度は高そうだな
股の間で事故多発しそうだが

[ ：：━◎]ﾉ　素直に高架造れや長城造った最強土建国家やろ．

上の写真は巨人がいっぱいいるのかと思った

１２００人も乗り降りしてたらスムーズに運行できないだろ
馬鹿かｗけが人続出だわ

どっから乗るんだ？
女子高生のパンツ見放題？

どこから突っ込めばいいか分からん
安全性か操縦性か機構そのものか……

せめて主要道路の両端にレールを引くってぐらいの計画にならのか

車が激突したら大惨事になりそうだな

やるだけやってみるのもいいんじゃないの
事故で何百人が死のうが大したことないしね

面白いことやってるな
是非実現してくれ

この発想には感動したけど地下鉄か高架でいいんじゃないか

よく考えたらクレーン車や大型トラックがつっかえそう

素直にモノレールにすればいいんじゃね？

>>105
パト2

車が突っ込んだらやばいだろ
それに後ろからこんなのが迫ってくるなんて余計事故が増える

>>30
バスにぶつかろうもんなら大惨事だよな

二車線つかったバスの上に
4車線つかったさらにでかい3階バスを
さらに8車線使った超巨大バスをその上に通そう

これはすごい
あいつらは未来に生きてる

動画見ると、下通る車は自動で位置制御して衝突を回避、
事故ったら滑り台みたいなので避難。

ないわ…

>>5
うん
まず中国は無駄に広い
そして邪魔な民家は「立ち退きです」の一言だけで取り壊し可能

>>120
そういえば最近どこかでウイングタイプのトラックが高架に激突
衝撃でウイング開いて対向車の運転手の首が飛んだ事故あったな

この発想はなかった。

>>118
さんくす

画像見るにレールあるんだよな？　バスじゃなく路面電車じゃないのか。

ttp://www.umiwi.com/player/flvPlayer.swf?flvID=1541&autoPlay=0

曲がったら中で事故る確実に

どうやって曲がるんだよw

>>128
どうみてもLRTだと思う

さっさと今の道路構造を排除して全自動タクシー配置してほしい

このサイズだと直進しか出来ない

>>129
曲がってるぞおいｗ

>>129
なるほどなー、ちゃんと色々考えてんだな

>>133
全タクシー排除すれば渋滞なくなる

ちょっとハンドル操作を失敗するだけで足の部分に衝突しそうな予感

ガジェット刑事だっけ？昔wowowだやってたアニメ。その中に出て来る変形する車がこんなんだった気がする

信号機見えねえじゃん
カーブも危ない

>>137
自家用車以外だとタクシーほど無駄な交通手段はねーからなあ

交差点とか合流どうすんだよ

>>1
これどうやって曲がるの？

レールがないとしたら運転手にかなり高度な技量が求められる

この下にいる時に車線変更とかされてみたい。

>>137
日本のタクシー・ハイヤー経営は大手筆頭含めて半島系多いから排除は難しいだろうな

ところでドバイってどばいなってるん？

マジ発想がとてつもないわ流石に四千年の歴史は伊達じゃないな

画像の奴はどうみても１２００人ものれねーだろ

交差点で渋滞起きてたら踏み潰していくんかな

でも中国だから危ないな

もう少し発想の転換をして、ロボット化したらいいんじゃないだろうか

事故ですし詰めになったら暴動が起きるレベルだな。

面白いけど事故が頻発しそうだな

面白いな
直進路はいいけどカーブやばそう

中国の成長が止まらないな

>>149
きっと中がハニカム構造になっててそこに詰め込んでいくんだよ

直進専用バスか
中国ならどこまで行っても一直線の道路作れそう

事故ったら大災害になりそうだなw
大型トラックが下走ってる時に壁に衝突するだけでアボーン

普通のバス位の長さならレール無しで手動で運転出来るのか？

いやあこれはおもしろい

後ろにブレーキランプとか付いてるんだから、曲がる時には大分手前から
ウィンカー付けて進入禁止にすれば良いだけの事じゃないのか。

曲がらないで済む所に設置するんだろ。郊外＞都市部をシャトルするとか。

>>159
10数億の人口がいるのに、事故で1200人死んだからといって何の問題があるの？
日本だったら100人程度。
福井県でいうなら1人が死んだ程度の事故だよ

>>111
予算もな
金かかる割に利便性ないでしょこれ

道路を2層にすれば良いじゃない

こんなのに追い越されて頭上通過されるの怖いな

地下鉄作れよ

面白そうなだｗ

でもコレって満員の際に火災とか車内に毒ガスとか散布されたらどうすんだ？

バスが突然曲がり始めて両方＼(^o^)／

このバスどうやって曲がるの(笑)？

曲がれねええ

とにかく人多すぎだよなｗ

しかし、この発想は無かった
面白いと思う

レールか
バスというか巨大路面電車だな

車内はゴミだらけなんだろうなぁ

同乗者が歩道に出ようとしてｸﾞｼｬﾘてのも考えられるな。
駐停車は確実に禁止じゃないと無理だろこれ。

中国ならバス専用レーンとか作っても普通に乗用車が使いそうだしな
ただ下手に曲がらせようとすると事故とか故障が怖過ぎる

>>164
ロケット墜落で村民500人が死んでも無かったことにできる国だもんな

少し間違ったら反対車線に出るな
そこのところどうすんだろ？

かっこいいな

どうやって曲がるの？

>>78
時速300km overとして時速300km overのスポーツカーが下にいるときはどうなんの？

パトレイバーに出てきたロードランナーみたいだな

>>164
なるほど、説得力あるな！

で、乗客の乗り降りはどうするの？
グイーンって長いタラップが出てくるのか？

この調子で両車線にかぶさる超巨大バス作れば三重構造だな

いつものクォリティの高いCG動画は？

バスの上を車が走れるように前後にスロープつければいいじゃん

案外アリな気がするけど曲がれるのかこれ

中国って歩道橋って無いの？

いいじゃん、盛大に事故ってくれ

チャイナ勢いあるなぁ

ようやく実感が湧いてきたわ

こっちじゃ確実に出来ないな
信号機だの電柱だの道路上を横切る送電線だの障害がおおすぐる
道路の端に違法駐車してるだけでもうアウトだ　モノレールのが絶対安い

この少ない接地部で1200人の人間と自重を支えきって移動できるのか？

これ四車線道路で二台が行き違うとき、車高がオーバーしてるトラックとかは後続で待機しなきゃいかんのかね

バスが渋滞を増やすという理屈が分からん
バスやめて自家用車にした方が渋滞が増えるだろどう考えても

なにこれカッコイイなw
純粋に乗ってみたい

クレーンがひっかかるな

どうやって曲がるんだよ
直線の道しか走らないの？

>>196
>>129に出てるけど、この路面電車が通るレーンには車高制限のバーを設置して
そのレーン自体を通れなくするみたい。

地震きたら一発じゃねえのこれ？

夏だと直射日光避けるためにバイク下に大量に溜まりそうだな。

過積載のトラックが荷物ガンガンぶつけそう

>>74
左の方にぼっさんが

これはいいアイデアだ

1200人乗れるように見えないな

停まる度に何百人も出入りしてたらまともに進まないんじゃないか
幅が広いから奥の人とか絶対出れないだろうし

カーブのことを考えると、一階は一車線が限界じゃね？内輪差云々とかの関係で。

>>201
なるほどねえ
バスというより可動するトンネル設備と考えたほうがいいのかな
メンテや事故などリスク含めコスパがどうなるか興味あるな
運賃取ってるぶん良いのかもしれんが、半永久的な有料道路みたく思えばいいのかなぁ

竹ざお屋の軽トラが刺さる予感

バスのくくりでいいのかこれ・・・？

さすがにやるなら3車線分の幅にして2車線しか通さないぐらいの余裕持たせないと危なすぎる

下にいる車が右左折するときどうするの
ずっと動けなくて渋滞しちゃうぞ

車載高制限を大幅にオーバーした
トラックとかが突っ込んで大惨事になるのがオチだな

>>213
それは交差点の真ん中でこの乗り物が停車し続けるってこと？
ないだろ。

うわぁ、>>192の動画が凄い。ちゃんと曲がるんだな。

ワロタｗ
でもこれはありだ。ぜひ実現してほしいｗ

バブル終わったら博物館行きだな
でもちょっといいと思ってしまったｗ

今の日本には、こういう発想をする人間がいなくなったよな

車線変更できねーｗ

渋滞した高速道路のレスキュー車両に採用してみてくれ

あれだろ荷台上げっ放しのトラックが突っ込むんだろ

動画>>129だった。

カーブの直前で車は信号により停車させるとあるが、
日本の一部の地域みたいに赤になっても何台も通過するようでは確実に事故るな。

これはありだな
2階建ての観光バスとかきたらどうなるのか楽しみ

よくわからないんだが

でもなんだかんだ言って、懸垂式モノレールでいんじゃね？って思う。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%98%E5%8D%97%E3%83%A2%E3%83%8E%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB

>>223
香川の場合は黄色は急いで進めだもんね
赤になる前に交差点に進入してたらセーフみたいな

バスは右折、くぐってる車は直進したいってときどうなるのか

戦時中や冷戦時の"とんでも兵器"に近い臭いがする

>>1
なんじゃこりゃｗ
発想が自由すぎるｗ

事故多発させて人口減らす作戦だろ

うむむ、不可能ではないが色々と問題有りだな

モノレールか電車の一種だろこれ

>>227
ちなみに香川では曲がり角のコンビニ駐車場はショートカットなｗｗｗこれマジｗｗｗ

乗降に時間かかりそうだな

一応レールあるんだな
変な路面電車って感じか

なんか全盛期のソ連みているようで面白いな

おもしろいけど民度が高く無いと色々無理だろな

マジキチ

路面電車の超スゴい奴と思えば良いの？

でもこれって、乗降口に合わせた結構高さのあるプラットフォームを建てなきゃいけないんじゃ・・・
そのスペース分道路の幅が余計に圧迫されるんじゃね？

2枚目の写真を見て、漂流教室で学校の周りにいた小さい化け物たちを
イイ匂いでおびき寄せて食った大きな化け物を思い出した

このバスが曲がるとき中にいる車はどうなるのっと

hugebus
ハゲバス？？

>>129
脱出シーン、ドリフみたいだ
てかこんなの中国なら誤作動で通常時の事故になりそう

>>243
くおお〜！ぶつかる！！ここでアクセル全開、中国人を右に！！

バブル期の日本のほうが発想が現実的だったなｗ
これはムリ

大胆

>215
だって1200人乗れるとして
1車線で1シート3人としてそれが4列と2行で1ブロックとして24人
それが50ブロックあって
4列のシートと扉を合わせて1ブロックを6mとするとコックピットも併せて全長は約300m
20mの交差点を渡りきるのに時速30kmで走ってるとすると75秒もかかるじゃん

>>5
文革前かそこらの昔から幅広な道路にこだわってたような気がする。
他の都市は知らんけど、北京は。

ごめんなんかおかしいわ
こんなの実現しようがない

>>243
そもそもバス曲がれなくね？

いやすげえが・・・
これならアメリカでもさっさと作ってるのでは・・・

中国なら本当に作りかねない。

>>247
どこが現実的なんだ
http://www.google.co.jp/images?q=X-Seed+4000&oe=utf-8&rls={moz:distributionID}:{moz:locale}:{moz:official}&hl=ja&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=fIxXTPa2CYzJceOmscAM&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=1&ved=0CCUQsAQwAA

1台は高いが線路はメチャ安い。
どっちがお得？

事故になったら大変そうだな

開いた口がふさがらないレベルの話だな・・・

直進しか出来ないけどあれば便利かも

子供が思い描くような無邪気な未来予想に突っ走る中国すげーな
てか自走式のトンネルなんておっかなくて通れねーよｗ

オランダかどっかのスタントマンが
車でバスに突撃して、バスをぶち抜いて走ったはいいが
首がえぐり取れて昇天してた事件があったよね

その発想はなかった

車高の高いトラックが無理やり通ろうとして事故になるんだろどうせ

中国って山ほど荷物積んだトラックとかいるじゃん。
事故頻発しそうだ。

素直に1車線つぶして高架で高速つくった方がよくね？三郷線とか川口線みたいに。

トラックとおれねえのかよ

>>255
これだけの物が総工費3000億〜で出来るって凄いな。

1200人分の棺桶か

http://www.blogcdn.com/www.engadget.com/media/2010/08/hugebus02082010-1280706868.jpg

とりあえず、この構想図の一般車のパース？が歪んでて気持ち悪い
子供の絵じゃねぇんだから

電車でいいじゃん

実用化には疑問だけど、こういう発想は嫌いじゃない

こういうのは日本の十八番だったけど中国に取られたな

>>269
そういえば中国ってこんなにスーパーカーが走ってるの？

可動式トンネルか
いいぞもっとやれ

中国の信号無視半端無い

>>269
そのへんの自動車の写真勝手にパクって貼ってるんじゃね？

いいアイデアだ。勢いを感じる

こんなの作るなら電車で良いだろ
つうか中国の道路状況でこんなもん走れんのかよ

ちょっと下の車がぶつかっただけで復旧できなさそうだな

えーと、普通にモノレールじゃダメなの？

こんなバス通行自由度ないから結局決められた路線走るだけでしょ？

この発想は無かった
架線無いぶん安く付くかな

発想は面白い

バスっていうか路面電車じゃん

中国の交通事情と悪質な路上駐車で走行不能になるオチが見える

バスって事はカーブも曲がる時はどうするんだ
うっかり巻き込まれちゃうだろｗ

これで首都高を走ったら迫力ありそうだな

>>51
禿どう。

>>105
あれはむしろ必要な気がする
それか側壁の上にカゴくらいのが走れるモノレール通してやれとか思うけどね

中途半端にパワーありそうだからぶつかったら足の部分に巻き込まれて
ぐっちゃぐちゃになりそう

環状線のみとかにすればいいんでねーの？
最初からこれを想定して道路が作られていたならいいが実現は難しそうだな

想像以上に現実味があって驚いた

このタイプで併走ドライブスルーとか出来そうだな
気抜いたら死ぬけど

中国なんか律儀に車線守らないから
車線上の軌道をまたいで走る一般車がいっぱいいて進めない予感

中国　時速1000キロの電車を開発へ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1280740662/

こっちのほうが面白そうだ
＞理論上は最高時速2万キロに達することも可能

どうひいき目に見ても大惨事の臭いがぷんぷんするｗ

下の車が信号で止まってる間に曲がるのか
でも直進する車が道を譲らなくて
このバスが曲がりかけたまま信号が変わったらどうすんだろ

片側4車線なら4車線分全部またがないと危なそう・・・

http://www.blogcdn.com/www.engadget.com/media/2010/08/hugebus02082010-1280706868.jpg
クリアランスが低い気がするけど、これ絶対事故が起きるな。
現状、あそこってコンテナの上から溢れた過積載トラックが市内を暴走してるぞ。
でも面白そうだからもっとやれ

ああ、あと、くぐってる最中は中の車が危ないと思うよ。
洗車機で車が勝手に動いてるのと同じ錯覚で追突とか起きそう。
バスと並走するとなんか怖いでしょ？

折れそうだし、車ぶつかったら大惨事だよな

素直に高架にしろよ

完全に路面電車だ。
良く見ろガードレールを跨いでる。

巨大バス「さて車線変更するかな」

1階部分に床作れば乗っかって止まってるだけでカーブとかできるんじゃね？w

実現すれば見てみたいが
絶対無理だろうなw

>>284　あー・・
下の部分にガッちゃんガちゃん車当てて事故になるのかｗ

これは新しいいな

真空チューブのリニアといい、コレといい夢いっぱいの国アルな

中国人が車線どおりに走るわけがないから、柱に激突するな

これにコバンザメみたいにくっつけばガソリン代節約できるんじゃね

どうせ、ゆっくり走るんだろうから、モノレールのほうが早くてよくねえ？

1200人乗りバスとか時速1000km出るバキューム鉄道とか
バブル崩壊前夜によく出るネタ、まだまだ中国経済行けますよ
なんて勘違いしてる奴がババをつかむ

へーｗおもろい

>>312
バキューム鉄道ってチューブ内を真空にして超高速で移動するってやつ？

>>314
中国　時速1000キロの電車を開発へ

西南交通大学・けん引動力国家重点実験室の課題グループが1日に明らかにしたところによると、
同グループは現在、時速600-1000キロの真空チューブ列車の研究を行っているという。
同列車は、理論上は最高時速2万キロに達することも可能で、実際に運行が実現するのは10年後に
なると見られている。「京華時報」が2日に伝えた。

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1280740662/

交差点で右折中に後ろから直進バスが…

カーブ、信号、標識、電線、歩道橋、トンネルだめ

実際に走れないだろ
どこかのバイパス専用とかならありうるけど
普通のバス走らせたほうがいろいろと捗るだろ

こんなの運用不可能だろ。交差点とか危なすぎだ。

1200人乗ってるんだから少しの不便には目を瞑れよ
バス50台分、乗用車300台分とかだぞ

下のトンネル部分に洗濯物を干す奴続出。

乗り降りだけでも大変そうだなｗ
普通の電車でいいだろ

>>1
中国人観光客のバカ買いとかこういうバカなニュース見る度におもうんだけど
今の中国って日本のバブル期そのものじゃねーか

ってことはつまり

下の車からしたら壁が動いてるようなもんで錯覚で事故りそう

せまい日本じゃ無理だわな〜

未来的だけど、正直こんなの必要なんだろうか

バブってるなぁ

おもしろいけど現実には渋滞してる時に走行部分が確実にクリアーだという保証とか
支那の交通事情考えたらありえないよね

進行方向にトラック停車してたら終わりじゃん

車線変更や右左折の時に下の車はガクブルだよな

バスって言うより路面電車だな
で、車より速いの？

渋滞にならない路バスという発想はすごいな。発想だけは

25人*二列の高床路バスだとして、
構造材の強度、駆動力、専用レーン、どうすんの

>>129
どう考えても事故多発です
ぜひとも実現して死にまくってください

タイヤ独立してるからエンジン二個必要だな

>>62
そこまで速く走ることは想定されていないだろう
上部の本体を支える脚部がそんな速度の加減速には耐えられない

日本の東海道新幹線で1編成約1300人というところ

>>129
プレゼンの動画で見ると
カーブもすんなり曲がっているが
脱線防止をどうするかだなあ
直線ではどうにかなるにしても
あとはCG映像中の交通信号や街灯の位置があまりに高過ぎる

>>312
そうだなあ
変な投資詐欺の良いネタには今すぐにでもなりそうだな

さすが事故おこした時の事を考えない国だわ

グレートウォールかよ

日本だったら高速道路にモノレールつけちゃえ感覚かな

中国の高速道路
ttp://labaq.com/archives/51294512.html

床透明にしたらクルマからパンツ見放題じゃんね。うひょー！

中国の路線バスは、２台連結や２階建てが多い

大量に人を運ぶため、通勤時間帯は満杯状態

今年、あまりの暑さで、バスが燃えたものムリしているから

動画見たら蛇みたいに曲がってるけど技術的にどうなのよ
直進だけなら桁違いに安く済みそうだ

一般の車は通れるけどトラックとかはどうすんだ？
こんなん作ったらこのバス用の交通事情になるんだろうから、通り抜けられない車がいたら大渋滞じゃね？