「バイクが売れない」国内4社小型免許を取りやすくするお
1 :
指揮者(長屋):
小型バイク免許、取得容易に…二輪4社が要望へ
ホンダ、ヤマハ発動機、スズキ、川崎重工業の二輪メーカー4社は28日に都内で記者会見し、50cc超125cc以下の小型バイクの免許を手軽に取得できるよう警察庁に制度改正を要望する方針を明らかにした。
具体的には教習所で「小型限定普通二輪免許」の取得にかかる日数を、オートマチック車限定で現行の7日程度から1〜2日に、マニュアル車で10日程度から2〜3日に短縮するよう求める。
各社は手軽に免許を取れるようにすることで、小型バイクの普及を後押ししたい考えだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100728-00000850-yom-soci
2 :
花屋(dion軍):2010/07/29(木) 00:10:51.60 ID:3fClYVaj
車体価格安くしろアホ
3 :
ノブ姉(神奈川県):2010/07/29(木) 00:10:58.98 ID:EmmnBVA3
そういう短絡的なことすんなよ
残念、駐輪する場所がないからいりません
5 :
M24 SWS(京都府):2010/07/29(木) 00:11:24.70 ID:16ypa6Wi
事故多発
6 :
写真家(群馬県):2010/07/29(木) 00:11:33.33 ID:I86RYsuQ
保険の方がかかりそうw
転んだらひざ小僧に絆創膏レベルじゃ済まないもんね(*´・д・)(・д・`*)ネー
8 :
速記士(長屋):2010/07/29(木) 00:11:52.58 ID:xE2ujMe0
アドレスV125G最高
止める場所がないだろ
そこじゃないだろ
11 :
レミントンM700(アラバマ州):2010/07/29(木) 00:14:15.67 ID:XdZR5Rrp
バイクって荷物積めないし乗る理由がない
騒音規制強化して、排ガス規制を緩くしろ
13 :
家畜人工授精師(catv?):2010/07/29(木) 00:17:01.29 ID:b57H8y3N
四輪で四人以上乗れるバイク作れば売れるんじゃね
少子化してんだから無駄な抵抗すんなww
老人用バイクでも作ればいいよ^^
15 :
指揮者(長屋):2010/07/29(木) 00:18:16.81 ID:sdcSMmE0
狭い日本バイクでレジャーなんて有り得ない。
個人所有禁止したら暴走族いなくなるのに。
馬鹿だな。
16 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 00:18:20.47 ID:b15yECOi
>>12 日本の騒音規制、排ガス規制は世界最高レベルだよ。
17 :
AV女優(dion軍):2010/07/29(木) 00:18:58.28 ID:wGRAwlJV BE:331808663-PLT(12002)
30キロ制限なくなるもんな
まあこんなもんじゃね
うぜぇほとんど空気しか運んでねえくせに
ホンダも昔は「一人で乗るときバイクです。」と啓蒙活動してたんだがなあ
19 :
家畜人工授精師(新潟県):2010/07/29(木) 00:19:45.88 ID:Zju9c2YI BE:146036922-2BP(2223)
事故続出で将来的には逆効果な気がするけど・・・。
大型取ろうと思ってるんだけど高いんだよな
京都はなんであんなに安いんだ?
21 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 00:21:03.81 ID:b15yECOi
>>15 イギリス、ドイツ、イタリアにも言ってやれw
日本より狭いのにバイクはレジャーです。
22 :
警務官(沖縄県):2010/07/29(木) 00:21:14.89 ID:MLKlhJAq
小型…自練で学科と実地
↓
中型…自練で実地のみ
↓
大型…公安で一発試験
↓
四輪…自練で学科と実地
今の世代がウラヤマシス
バイクってこけたときのリスク高すぎだろ
24 :
きゅう師(千葉県):2010/07/29(木) 00:21:41.03 ID:o3Qq1ZyK
駐輪場をもっと増やせ
25 :
高卒(千葉県):2010/07/29(木) 00:21:51.43 ID:pHT1Ex7m
原付で十分でごんす
大型持ってるが都内だとアドレスが最強すぎてデカい単車買う気が無くなった
27 :
豊和M1500ヘビーバレル(東京都):2010/07/29(木) 00:23:46.57 ID:hrLFojJa
都心部のバイク駐輪場なんとかしろよ。
29 :
豊和M1500ヘビーバレル(東京都):2010/07/29(木) 00:25:11.36 ID:ZH/36veA
中型で600ccまで乗れるようにしてくれ
30 :
AV女優(dion軍):2010/07/29(木) 00:26:02.09 ID:wGRAwlJV BE:258074227-PLT(12002)
>>23 怪我がどうのより倒したことでクラッチレバーとチェンジペダルがひん曲がるんだよな
で動かせないもんだからバイク屋に電話して車を呼ばざるを得ない
こんにゃくゼリーは規制してバイクは緩くすんのか
ダブスタにもほどがある
32 :
はり師(千葉県):2010/07/29(木) 00:26:39.17 ID:Q5UrhG+G
原付一種の最高速度を30キロ→40キロに変えるだけで相当数の客は戻ってくると思うけどな
30キロでは知ってるのは農家のじいちゃんか、俺のように時間無限大のニートくらいなもんだろ
33 :
馴れ合い厨(千葉県):2010/07/29(木) 00:26:44.98 ID:YGtFlka2
三ない運動とか、あの時代が懐かしい。
Tシャツジーンズだけで大型高速走行しているやつは
減点しろ。
つなぎとまでは言わんが、プロテクター装備をもっと普及させて
怪我や死亡事故を減らせ。
35 :
陶芸家(埼玉県):2010/07/29(木) 00:28:28.05 ID:2RV4TuKx
高い
遅い
止める場所がない
これで買えってのは無理な話だと思わんかね?
36 :
大工(千葉県):2010/07/29(木) 00:28:53.90 ID:HlzgijJ6
路上に出ないで取れる原付免許と自動二輪免許は、同じくらい危険な免許。
これらに比べたら、車のオマケでついてくる原付とか、四輪を先にとって後から
二輪を受けるドライバーは、だいぶ安全。
むき出しのバイクで公道デビューって、危険すぎる
37 :
家畜人工授精師(福岡県):2010/07/29(木) 00:32:02.29 ID:0UAjEOHw
足がわりとしてなら電動アシスト自転車が30キロ出せて歩道も走れて安い
ちょっとした遠出なら軽自動車のほうが疲れない上に荷物が積める
都市部へ行くと駐車場はあっても駐輪場はない
バイクは日本では実用上使い物にならないので趣味として流行らせるしかない
カブはどっちに区分されるんだ?
40 :
VIPPER(京都府):2010/07/29(木) 00:33:16.11 ID:4Nm2alcZ
たいして訓練してない奴が野に放たれるんだから他人事じゃないな。
41 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 00:33:44.81 ID:b15yECOi
>>28 排ガスだけ緩和されても、騒音が厳しすぎて
排ガス量増えれば同時にメカノイズ、排気音が増えるから
意味なし。
両方緩和しないと。
排ガスだけなら台湾も同じくらい厳しいが
騒音は日本ほど厳しくないし
42 :
ファッションデザイナー(dion軍):2010/07/29(木) 00:33:50.49 ID:XQcO0KIv
大型と中免って値段どのくらい違うんだ?
取りに行きたいけど仕事もあるし半年間くらいでとらないと一からスタートだろ?
43 :
風俗嬢(dion軍):2010/07/29(木) 00:36:14.39 ID:U3C34Yyr
教習所に長く通えば事故が減るのか。だったら長くしろ
44 :
アナウンサー(catv?):2010/07/29(木) 00:36:30.17 ID:OHTtAcX5
原付の制限速度を50kmに上げるのが先だろ。
30km制限って無理ありすぎ。
遅すぎて逆に危ない。
45 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 00:39:11.01 ID:b15yECOi
>>36 だが車のオマケで乗ってる原付も相当酷い。
二輪もってても酷いんだから
それ以上に二輪について学んでない奴は酷くなる。
チャリ感覚で乗るし
>>42 夏休みに連続休暇取れれば毎日行って
頑張るしかない。
普通免許あるならすぐだよ
46 :
芸能人(神奈川県):2010/07/29(木) 00:39:17.51 ID:tvTs5dQn
バカじゃねえの
原チャでも実技教習しろやってくらいなのに
取りたての運転音痴の事故が増えたら責任とれんのかっての
そんなことより車両価格を安くする努力しろやボケ業界
47 :
家畜人工授精師(大阪府):2010/07/29(木) 00:40:54.89 ID:DURRdiV+
>マニュアル車で10日程度から2〜3日に短縮するよう求める。
これはないw
48 :
M24 SWS(宮城県):2010/07/29(木) 00:41:56.17 ID:MGmTx7n7
原付の書類チューンが増えて税収もアップ
保険会社はリスク増だな
49 :
サラリーマン(アラバマ州):2010/07/29(木) 00:42:32.24 ID:AP+Wqxem
>>44 年末の点数稼ぎができなくなっちゃうから法定速度は絶対に上げないだろ
50 :
探偵(大阪府):2010/07/29(木) 00:43:39.27 ID:Yzr/8wgm
90ccに乗ってるおばさんは二種の免許をちゃんと持ってるのか怪しいよな
短縮しすぎじゃないのこれ
53 :
指揮者(長屋):2010/07/29(木) 00:45:10.77 ID:sdcSMmE0
50ccのつもりでエイブ100に乗るともうブッ飛びで焦ったwww
54 :
落語家(北海道):2010/07/29(木) 00:45:31.57 ID:NFClpFyX
ぐずぐずしてるから小型限定取っちゃったじゃねーか
55 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 00:45:43.52 ID:b15yECOi
>>51 騒音規制したくせに
違法パーツ業者摘発とか
違法改造取り締まりなんてほとんどやらんし。
意味ない。
メーカーが可哀そう
56 :
タンタンメン(長野県):2010/07/29(木) 00:46:29.86 ID:NZ9LXSIM BE:279792645-PLT(12001)
>マニュアル車で10日程度から2〜3日に短縮するよう求める。
限度考えろ
57 :
脚本家(東京都):2010/07/29(木) 00:46:31.51 ID:rDZSdd96
免許制度が細かすぎ、
後、250までのバイク安くしてくれ、
125だと高速入れない
58 :
家畜人工授精師(大阪府):2010/07/29(木) 00:47:43.72 ID:ejSVFaeF
自社製品の購入を条件にして教習費用を出せ
59 :
カッペ(大阪府):2010/07/29(木) 00:48:16.97 ID:MINFlG5J
125までは路駐おkにすればいい。
一気に売れるわ。
60 :
アニオタ(千葉県):2010/07/29(木) 00:48:22.39 ID:vMG519o7
普通免許で小型まで乗れるようにすればええやないの
61 :
投資家(福岡県):2010/07/29(木) 00:48:56.11 ID:2emOyJXk
バイク停めれる駐輪場がバイクショップにしかないとか終わりすぎだろ
62 :
音楽家(静岡県):2010/07/29(木) 00:49:25.40 ID:hxqaRqKx
休暇を取り易くしろよ
63 :
国会議員(宮城県):2010/07/29(木) 00:49:29.97 ID:PAdXChPQ
64 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 00:49:34.19 ID:b15yECOi
>>60 現状を見ようぜ。
車のオマケで乗ってる原付が暴走してる
65 :
ロリコン(山口県):2010/07/29(木) 00:49:35.71 ID:VjKX2c5r
バイクの免許はきちんとした教習を受けさせたほうがいい
事故ったら自分が死ぬし、周りの状況を常に把握してお互い嫌な気持ちにならない走りを心がけるべき
原付教習もっとしっかりするべきだろ・・・
66 :
家畜人工授精師(不明なsoftbank):2010/07/29(木) 00:50:18.01 ID:rExhFLW0
免許取るのがめんどいから売れないわけじゃないだろ
免許取る金、バイク本体が高いから売れないんだろアホか
67 :
豊和M1500ヘビーバレル(catv?):2010/07/29(木) 00:51:01.57 ID:qC948zlh
原付乗るぐらいなら小型乗った方がよっぽど安全
普通免許で小型まで乗れるべき
68 :
AV男優(dion軍):2010/07/29(木) 00:51:10.48 ID:mX5530pZ
サンデーって、時代遅れのヤンキーがバイク乗ってるようなマンガをまだ掲載してんの?
69 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 00:52:08.73 ID:7aEJ8MMM
まずは原付免許を廃止しろ
普通免許にも付けるな
その上でこの案を実現すれば世界に平和が訪れるだろう
70 :
タンタンメン(長野県):2010/07/29(木) 00:52:07.97 ID:NZ9LXSIM BE:209844353-PLT(12001)
原付と小型を〜125ccに統合してたらいい
72 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 00:52:35.00 ID:FUWWxajh
73 :
警察官(東京都):2010/07/29(木) 00:53:04.14 ID:pFjTOzJ2
駐輪場の問題を解決しろよ。
そしたら購入考えるから。
74 :
非国民(長崎県):2010/07/29(木) 00:53:21.81 ID:OT8aGmIs
50歳くらいのババアが普通免許で
マジェスティ125とか乗るの?
許されないだろ
75 :
6歳小学一年生(アラバマ州):2010/07/29(木) 00:53:27.97 ID:14mXtrk5
>>55 そりゃ急にそんな事したらパーツ屋が潰れまくるだろ
雇用の問題とか色々あるからすぐにはやらないんじゃないの
76 :
豊和M1500ヘビーバレル(dion軍):2010/07/29(木) 00:53:34.91 ID:i4Xja+Ja
CBR125R乗りたい
77 :
AV男優(dion軍):2010/07/29(木) 00:53:34.91 ID:mX5530pZ
>>70 特攻の拓とか、マガジンだったっけ
まあ、どっちでもいいや
その辺の雑誌
78 :
タンタンメン(神奈川県):2010/07/29(木) 00:54:00.52 ID:SXJcoFsK
バイクは自己責任の乗り物
事故ったら道路に確実に投げ出される
>>68 バイクより軽自動車のほうがよっぽど安全
バイクなんか買わずに自動車に乗るべき
80 :
庭師(catv?):2010/07/29(木) 00:54:34.89 ID:W3WPra3u
駐輪場をなんとかすれば客戻ってくるだろうに
まぁ誰が何とかするかが問題なんだが
81 :
サクソニア セミ・ポンプ(静岡県):2010/07/29(木) 00:54:41.28 ID:sp/XmxQn
半ヘル首にぶら下げて走ってる原付小僧がパトカーに追われてるの見てワロタ
82 :
大工(関西地方):2010/07/29(木) 00:55:01.19 ID:0ATgtQmA
タイムズとかに停めたら駄目なの?勿論お金払って
83 :
豊和M1500ヘビーバレル(dion軍):2010/07/29(木) 00:55:05.61 ID:i4Xja+Ja
バイクはコケたら死ぬが車ならコケても死ぬ確立はバイクよりは低いしな
84 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 00:55:15.03 ID:b15yECOi
>>75 規定外のを作らせなければ良いだけじゃん。
珍走団とかバカスクの温床になってるようなのはやめさせるべき。
85 :
ジャーナリスト(長屋):2010/07/29(木) 00:55:16.41 ID:pRD7suTi
ドコ行っても停められねえから
アドレスV125G売っぱらったわ。
代わりにジムニー買った
86 :
人間の恥(大阪府):2010/07/29(木) 00:55:23.66 ID:wd5AXRtg
バイクは趣味の乗り物だから景気が良くなりゃ売れる
87 :
中学生(長屋):2010/07/29(木) 00:55:25.87 ID:hbS9HkMK
バイクの車検が面倒だし
車検のないクラスでもほしいものがないしとか考えてたら
軽でよくね?と行き着いてしまう
止めるところを何とかしろ
アホ
駐輪場増えたら買うわ
89 :
書家(関東地方):2010/07/29(木) 00:56:22.97 ID:jOrbXsbS
軽自動車乗るわ
90 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 00:56:59.63 ID:b15yECOi
>>87 バイクと車は根本的に違うでしょ。
軽でもビートとか乗ってる奴はすげぇなって思うが
91 :
ジャーナリスト(長屋):2010/07/29(木) 00:57:33.10 ID:pRD7suTi
>>82 バイクは倒れるからダメ。
他の車両を傷つけたらエライこっちゃ
92 :
裁判官(dion軍):2010/07/29(木) 00:59:54.45 ID:AIRY/9BX
シグナス欲しいなあ
93 :
豊和M1500ヘビーバレル(catv?):2010/07/29(木) 01:01:07.93 ID:qC948zlh
>>74 昔の免許持ってる人だと乗れるじゃん
それに原付乗られるよりよっぽど安全だよ
天下り先増やすために不況になるたび免許の種類を増やしてきたけど現実に則してない
94 :
グラウンドキーパー(東日本):2010/07/29(木) 01:01:50.15 ID:O7txS0JR
車両価格が高いか売れないとなぜ気づかない
今年上半期の死者数
自動車乗車中 717人 -51人 ※うちシートベルト着用者372人
原付乗車中 160人 +9人
自動二輪乗車中 236人 +5人
二輪車合計 396人 +15人
自転車乗車中 304人 -6人
歩行中 750人 -2人
96 :
外交官(福岡県):2010/07/29(木) 01:03:12.09 ID:gj+xH/Kq
それじゃなくて
環境基準を下げるだけでいいんだよ
バカみたいに高いのをやめろ
バイク詳しくないんだけど、原付二種とスクーターはどう違うの?
普通免許しか持ってないだけど、原付二種乗れる?
98 :
豊和M1500ヘビーバレル(dion軍):2010/07/29(木) 01:03:29.89 ID:i4Xja+Ja
99 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 01:04:02.82 ID:FUWWxajh
暑くて赤信号で止まってられないw
時期を選ぶからバイクは贅沢だw
101 :
運輸業(長屋):2010/07/29(木) 01:05:23.09 ID:R1Mrdccf
バイクといったら自転車のことだろ。昨今の自転車ブームに乗っかってるおれが
言うのだから間違いない。
102 :
家畜人工授精師(関西地方):2010/07/29(木) 01:05:37.72 ID:in544uPd
>>92 俺も。
でも、学生には高すぎる…
>>95 走ってる台数考えると自動二輪やばくね?
103 :
豊和M1500ヘビーバレル(アラバマ州):2010/07/29(木) 01:05:40.56 ID:2zmwskBV
>>99 だからそれは読売のミスリードだったでしょ
104 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 01:05:55.13 ID:b15yECOi
>>97 スクーターは日本ではATのバイクを指す。
どの排気量にも大体スクーターはある。
原付二種は125cc以下を言う。
日本で原付二種はスクーターばっかだから
よく二種スクって言い方する。
二種は普通免許じゃ乗れない
>>98 ちゃんと2ストなんだろうな?
4ストの短気等なんてうやってられないぞ
106 :
火狐厨(dion軍):2010/07/29(木) 01:06:14.15 ID:mbO81QLY
107 :
写真家(関西地方):2010/07/29(木) 01:06:36.21 ID:/WJDPRQM
乗用車の免許があれば125ccまでのバイクには乗れるようにしなさい。
108 :
警務官(長屋):2010/07/29(木) 01:06:37.06 ID:zWBukJ7Z
普通二輪免許取得後○年経過で600ccまで乗れようにしたらいい。
昔免許取って、今また乗りたいと思っても250〜400ccクラスに選択肢が無さ過ぎ、大型免許を取るにしても時間的余裕が無いとか、諦めちゃうんだよ。取得後○年経過したら、ならほぼ無条件で600ccまで(若干だけど)選択肢が広がる。
これなら一度は教習or試験を受けてるワケだから運転の経験もある。乗り手の技能はある程度は担保できるんじゃないかな。
金田のバイクが出れば免許とってもいい
111 :
海上保安官(神奈川県):2010/07/29(木) 01:07:33.31 ID:84xmcSSe
>>104 >よく二種スクって言い方する
俺大型二輪持ってるけど二種スクなんて言い方初めて聞いたわ(´・ω・`)
ライテクがない初心者がCBR1000RRちゃんとか乗ってたらやっぱりばれますか?
113 :
棋士(福岡県):2010/07/29(木) 01:08:30.07 ID:7xS83llF
114 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 01:08:32.68 ID:b15yECOi
>>111 え?w
それはさすがにないだろww
二種のスクーターを略して
二種スクって普通に言うぞ。
最近はなんでも略すからな。
>>108 原付盗まれるって・・・どんな貧困・低俗地域に住んでるんだよ
恥ずかしいからあまりそういう事はいわないほうがいいぞ
>>104 乗れないのか、写真で見たら小さいじゃんか
日本の法律糞だな、せっかく四社も素晴らしいメーカーあるのに
117 :
ネットワークエンジニア(大阪府):2010/07/29(木) 01:09:01.54 ID:9C1FBcQN
ただでさえうぜーのに
あんなの増えまくったら邪魔だぜ。
50ccで大人しく左側走らせとけよ
118 :
翻訳家(dion軍):2010/07/29(木) 01:09:08.87 ID:0K9XXX3n
いくら何でも短縮しすぎじゃないかね
119 :
豊和M1500ヘビーバレル(dion軍):2010/07/29(木) 01:09:16.31 ID:i4Xja+Ja
ニコ動にZX-6Rをアパートに入れてる人居るよ
120 :
L96A1(鹿児島県):2010/07/29(木) 01:09:32.27 ID:syxdTlUT
普通免許取得後5年とかで原付からレベルアップするようにしてよ
121 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 01:09:53.22 ID:FUWWxajh
一人乗りの自動車が欲しい
124 :
豊和M1500ヘビーバレル(アラバマ州):2010/07/29(木) 01:10:05.16 ID:2zmwskBV
125 :
H&K G3SG/1(大阪府):2010/07/29(木) 01:10:04.96 ID:MKhkTlSX
そして任意保険代が3倍ですね
これが実現したら誰が損して誰が得するんだろうな
126 :
チンカス(栃木県):2010/07/29(木) 01:10:09.96 ID:bjS/zW9B
>>114 原二スクなら言うけど二種スクはあまり見たことないな
バイク板でたまーーーーーーーーに見掛ける程度
バイク屋が都内に駐輪場ガンガン作れば良いと思う
128 :
翻訳家(dion軍):2010/07/29(木) 01:11:27.35 ID:0K9XXX3n
免許だけ取りやすくしても駐車場ないんじゃ大して増えないと思うけどね
129 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 01:11:31.45 ID:b15yECOi
>>126 普通に俺の周りとか、2chでもよく見かける気がするが。
逆に原二スクの方があんま聞かない。
ホントたまに聞くが。
これマジで待ち望んでるんだけど、実現する可能性って実際どれくらいなの?
あと勿論、日数が減れば教習料金も下がるんだよね?普通に考えれば
131 :
タンドリーチキン(大阪府):2010/07/29(木) 01:12:24.36 ID:1UzNK8wr
馬鹿すぎるだろ
そういう問題じゃねーだろカスが
132 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 01:12:54.03 ID:FUWWxajh
133 :
ネットワークエンジニア(大阪府):2010/07/29(木) 01:13:28.74 ID:9C1FBcQN
>>126 警察は2種原って言うよ、
違反切符も2種原って項目のところがある。
そこに丸をつけられる。
>>109 うっせぇな中免小僧。免許買えるんだからガタガタ抜かすな
400何年乗っても600の逆車は別もんだ。
>>124 V125って26万もすんの今?
136 :
タンタンメン(長野県):2010/07/29(木) 01:15:55.52 ID:NZ9LXSIM BE:881345579-PLT(12001)
>>135 免許あるんなら、50ccはハナから選考外。
137 :
家畜人工授精師(関西地方):2010/07/29(木) 01:16:47.97 ID:in544uPd
今も小型って8限じゃなかったっけ?
4日でいけるような。
>>135 それ以上に違う気がする。
138 :
チンカス(栃木県):2010/07/29(木) 01:16:55.67 ID:bjS/zW9B
>>135 50って時点で論外だな
免許ないならしょうがないけど
139 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 01:16:57.96 ID:7aEJ8MMM
おっさん連中の「大型の免許を買う」って表現が臭すぎて嫌い
140 :
豊和M1500ヘビーバレル(栃木県):2010/07/29(木) 01:17:21.31 ID:AiROERbO
141 :
パン製造技能士(埼玉県):2010/07/29(木) 01:18:19.94 ID:vLNUmn7G
まず街に蔓延ってるミドリガメを大人しくさせろって
ATMいじくってる間にやられそうなったわ
普通免許しかないならおとなしく車にでも乗ってろ
バイクディスってるわけじゃないけどこれは完全に趣味のものだから
足がわりに使うのはどうかしてる
143 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 01:18:32.43 ID:FUWWxajh
144 :
ネットワークエンジニア(大阪府):2010/07/29(木) 01:18:42.43 ID:9C1FBcQN
50ccの最高速を50キロにすればいいだろ
原付2種が増えると道路の邪魔なんだよ。
145 :
不動産(埼玉県):2010/07/29(木) 01:18:50.76 ID:TqcabDmf
小型免許とかニッチだな
業界の必死さは伝わるけど、バイクが流行ってよかったためしなんてないから
へんに条件緩和させるのはやめてほしいわ
146 :
メンヘラ(アラバマ州):2010/07/29(木) 01:18:56.29 ID:GGQGVVfF
147 :
家畜人工授精師(大阪府):2010/07/29(木) 01:20:00.99 ID:reqLOpgs
関係ないけどアドVなんかは足元に荷物置けるから楽
50cc未満は30キロで走っておけ
今でもババアが下手糞ライドしててウザイのにパワーアップされたら本当にやばい
それと、原二はせめてバイパス(自動車専用道)走らせてくれ
148 :
ネットワークエンジニア(大阪府):2010/07/29(木) 01:20:08.45 ID:9C1FBcQN
メーカーもこんなこと嘆願しないで
駐車違反取締りから除外してもらえよ
二,三日でとらせるってすごいなw
150 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 01:21:06.16 ID:FUWWxajh
>>148 メーカとしてはメーカが言うよりは
ユーザが増えて声を上げてくれたほうが変化すると
考えてるんだと思うよ。
>>146 耕運機レプリカだからそりゃな
教習料下げようが日数減らそうが構わんが、なら難しくしろよ
そこらのボケが何の確認もせずにV125の加速でちょこまか走るのは洒落にならんよ
152 :
Opera最強伝説(神奈川県):2010/07/29(木) 01:21:25.05 ID:DT0q7HpF
ZZっていう厨くさい原付持ってるんだけど
これって簡単にボアアップできる?
車買ってから乗らなくなったけど、30キロ規制と二段階右折無くなるならまた乗るかもしれない
>>146 くそ遅いし、NSRCBRと比べると車格が明らかに違う
細くてよわっちい
154 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 01:21:51.94 ID:b15yECOi
>>144 理由は?
原付は前に出るくせに遅いからってのはわかるが
原付二種は何がウザいんだ?
チョロチョロ動いてはいるが
155 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 01:24:07.36 ID:FUWWxajh
ま、現行ユーザとしちゃ、
ラインナップ充実させてと心から願うが。
156 :
ネットワークエンジニア(大阪府):2010/07/29(木) 01:24:29.62 ID:9C1FBcQN
最近まったく原付みないよな。
マジで2段階右折、30キロ制限が
効いてるわ。房の頃は我慢できるが
運転キャリアが増えるとやってられなくなるよな。
400ccあたりと同等の走りのできる電動バイクはやくだしてよ
158 :
デザイナー(東京都):2010/07/29(木) 01:25:19.20 ID:M09a1+mU
159 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 01:25:25.41 ID:7aEJ8MMM
交差点で前でてくる原付が死ねばとりあえずいいよ
また抜くのうぜえんだよ
トロイのはトロイのなりにおとなしく走ってろ
160 :
風俗嬢(dion軍):2010/07/29(木) 01:25:55.56 ID:U3C34Yyr
自分本位の奴が運転してる乗り物は2輪だろうと4輪だろうと危険だと思うが
>>156 通勤に使う人は小型とっちゃうしね。
しかし、駐輪場がないのが問題だろ。原付駐車場、二種スクでも断られるし。
162 :
ツアーコンダクター(dion軍):2010/07/29(木) 01:26:31.53 ID:xFUmWu/a
また微妙な…
小型二輪と原付は客層が被ってるから意味ないと思うんだが
小型二輪の客層考えたらバイクの値段下げるのが手っ取り早いと思うんだが
原付と小型って日常の足で使う人が多いし
自転車よりお金だせば手軽で便利で楽しいバイクじゃなきゃ売れんよ
163 :
家畜人工授精師(不明なsoftbank):2010/07/29(木) 01:26:54.73 ID:rExhFLW0
10万で原付買うならその金で良い自転車買ったほうが早いというね
正直値段考えると敷居が高すぎるよな
若者にはキツイ
165 :
家畜人工授精師(関西地方):2010/07/29(木) 01:28:41.07 ID:in544uPd
>>163 都内なんかだと坂が多いから
用事があって10km往復とかになると原付のがいい
167 :
バイヤー(東京都):2010/07/29(木) 01:29:18.23 ID:7hdghEXl
>>135 俺はけっこう好き。兄が持ってるからたまに乗ってる。
50ccにしては車格があるから、自動二輪に慣れた体にはちょうどいい。
ただコンビニフックがなかったり、入りそうであんまり入らないボックスとか、日用の使い勝手はしらん。
原付免許を廃止して、小型免許の教習を短縮するのが一番いいよ。
もちろん、普通免許のおまけもなし。
まともな実技経験ない奴らに運転させるなよ。
169 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 01:30:09.80 ID:7aEJ8MMM
>>165 普通にボアアップしたほうが気楽でいいよ
あんなん一日あればできるし
スズキのど底辺シナチクアメリカン勧めてくる奴いないなと思ったら、彼は確かツーリング中か。
雨なのに大丈夫か。
>>163 ママチャリ以外のチャリはおもちゃ。原付は移動手段。
ある程度以上の排気量のおもちゃのバイクと比べないと
171 :
H&K G3SG/1(大阪府):2010/07/29(木) 01:32:00.00 ID:MKhkTlSX
自転車や原付停めるような駐輪場には停めれねぇし、
駐車場はねぇし路駐すると駐禁切られるし。
この辺どうにかしない限り需要は伸びないよな
172 :
家畜人工授精師(関西地方):2010/07/29(木) 01:32:06.89 ID:in544uPd
>>169 エンジン弄るとメンテとかオイルとか面倒そうで…
173 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 01:33:42.79 ID:b15yECOi
ヴェクスター150は指定速度で走ってだけなのに
原付と勘違いされて無理矢理抜いたアウディを見た。
小さいからって原付じゃないのに
174 :
メンヘラ(愛媛県):2010/07/29(木) 01:34:00.59 ID:/YJS7k0i
>>163 出荷ベースだと電動アシスト自転車が原付を抜かしたらしいね
まあゆっくりそのへん走る分には電動自転車のほうが便利か
片道10キロ以上の行程は未知数だけど
電動自転車買えよ、坂道楽だぞ
176 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 01:34:57.85 ID:FUWWxajh
ハーフメット被るような層が増えるのは勘弁だけどなぁ。
確かに。
177 :
メンヘラ(愛媛県):2010/07/29(木) 01:35:35.01 ID:/YJS7k0i
178 :
芸人(西日本):2010/07/29(木) 01:35:38.20 ID:CCqpGHK6
団塊は小型が無条件で大型になっただろ
普免持ってたら限定解除で400ぐらい乗らせろ
179 :
チンカス(関西地方):2010/07/29(木) 01:36:39.88 ID:HxjofKIR
こりゃうれしい。実現頼む
>>175 それってこまめに充電しないといけないんだろ、ガソリンで動く自転車作れや
181 :
家畜人工授精師(大阪府):2010/07/29(木) 01:37:01.36 ID:reqLOpgs
>>168の案でいいや
免許なしは電チャリ乗っておけ
182 :
バイヤー(東京都):2010/07/29(木) 01:37:39.54 ID:7hdghEXl
>>177 すげーな。稼ぎ頭の原付でさえこれだけ売れなくなってんのか。
183 :
グラフィックデザイナー(アラバマ州):2010/07/29(木) 01:37:51.56 ID:9TgMY6Ak
ああ俺も書類チューンやってたわw あれはいいよな。
45kmしか出ないボロッボロのスクーターなのに黄色ナンバーで通行の邪魔w
でも流石にアレだったから駆動系いじくって80kmくらい出るようにしたっけ。
しかし警察はあれ?と思うようで、50km走行してたら何度か止められたけど
書類上は80ccとかで登録してたし税金も200円多く支払ってたし
ただナンバー下の三角シールやFフォークの白線が汚らしい白のビニテだったのが
まいど気になったらしい。それでも切符を切られたことはなかったな。
窃盗対策
セキュリティの高い駐輪場環境
保険を格安に
これだな
185 :
ツアーコンダクター(大阪府):2010/07/29(木) 01:38:13.06 ID:AsnOKMte
車にも池沼増えてる気がするし危険だろ
特に小型なんて小さいから無茶しがちだし良く訓練してないとマジ危険
値段下げて教習時間増やすなら可
186 :
バランス考えろ(大阪府):2010/07/29(木) 01:38:13.88 ID:GveyafOZ
免許じゃない。駐車違反ほざいてるバカポリと緑虫のクズどもを消すのが先だろ
187 :
豊和M1500ヘビーバレル(アラバマ州):2010/07/29(木) 01:38:29.35 ID:2zmwskBV
>>134 込み込み20万切ってた神速V125はどこへやら
込み込み20万切ってた初期型V125の加速並の原付二種出せばまた馬鹿売れ出来るのに。
今だったら原付買うユーザーは10万円の電動チャリンコ買うだろ。
駐輪場はあるし法規はゆるゆるだしお手軽だし。
97年頃、新車のDIOだって9.8万円でかぁちゃん買って帰ってきた記憶がある。
それが今の中古流通価格が5〜6万円とかで売られてて笑っちゃうw
二種乗れる奴が今新車買おうと思っても25〜35万円だしそりゃぽんぽん買えんよ。
二輪免許持ちの潜在ユーザーが買う2種やそれ以上が高すぎ。
188 :
豊和M1500ヘビーバレル(宮城県):2010/07/29(木) 01:38:44.37 ID:OSUT/Dqt
教習料金が高すぎる
いつから言ってんだよ
はよ実現しろや
190 :
建築家(東京都):2010/07/29(木) 01:39:02.97 ID:ch2ywgG6
電動アシスト自転車を売ればいい
191 :
声優(catv?):2010/07/29(木) 01:39:38.26 ID:lL0RQ0g+
192 :
農家(福井県):2010/07/29(木) 01:42:19.26 ID:gaI92i5d
原付二種免許持ってるが、どうにも選択肢が少なくていけない
限定解除すべきか、適当なスクーターで済ますか迷う
メットイン開かなくなった助けて
125なんて原チャと変わらんがな。
さっさと125まで原付免許を適応させろ
195 :
映画評論家(アラバマ州):2010/07/29(木) 01:43:44.96 ID:qJRcPyVo
バイクなんて全部廃止しろ
パワーシューズ生産してくれ
196 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 01:45:15.98 ID:b15yECOi
197 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 01:46:21.57 ID:7aEJ8MMM
2スト乗ってる奴は税金倍でいいよ
198 :
家畜人工授精師(関西地方):2010/07/29(木) 01:47:01.30 ID:in544uPd
>>21 ドイツは可住面積(平地面積)、道路面積、
どちらの点でも日本より上だからその例えには適当でない。
200 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 01:48:14.00 ID:b15yECOi
202 :
バランス考えろ(大阪府):2010/07/29(木) 01:49:54.52 ID:GveyafOZ
2スト臭い。ケツ毛バーガーのケツ毛より臭い。最悪。
松浦あや(´・ω・`)
止めるところがないって人多いけど、店の話?
駅前駐車場の話?
205 :
バイヤー(東京都):2010/07/29(木) 01:51:06.05 ID:7hdghEXl
>>201 環境負荷に対して公平、って考えもあるぞ。
租税でいうところの垂直的公平、水平的公平、公平もそれぞれだよ。
206 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 01:51:40.58 ID:7aEJ8MMM
ロータリーに係数がかかるのに2ストにかからないのはおかしい
207 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 01:51:58.85 ID:b15yECOi
>>204 駅前駐輪所もそうだし
車みたいにコインパーキングもないって話
208 :
宗教家(東京都):2010/07/29(木) 01:52:41.44 ID:vt4cUCZy
カブ90乗るために小型AT限定の教習受けて125のスクーターに乗らされたけど
非常にやるせない一週間だった。まったく原付と変わらん
209 :
家畜人工授精師(中部地方):2010/07/29(木) 01:53:07.41 ID:uCve4Alk
バイクの免許高いわ
車の免許持ってても学科無しで3〜5万くらいしか変わらん
210 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 01:53:50.87 ID:7aEJ8MMM
京都へ行け
211 :
チンカス(栃木県):2010/07/29(木) 01:54:16.57 ID:bjS/zW9B
212 :
行政官(関西地方):2010/07/29(木) 01:55:20.29 ID:BbL+Uo/4 BE:226786853-2BP(152)
暴走族がいなくなりつつあるからな
213 :
裁判官(富山県):2010/07/29(木) 01:57:44.23 ID:3TfOWYVm
中免とってもうすぐ5年
安全重視だから未だ250のスペックをフルに扱いきれていない
大型を取るのはいつになることやら
214 :
脚本家(千葉県):2010/07/29(木) 01:58:14.71 ID:cRaxiMJD
>>72 南朝鮮に旅行に行ったら、どんなバイクでも荷台がすごいことになってたな
趣味で乗ってる人がいないか、趣味で乗るとしても見た目とかより積載量重視に見えたw
バイクは危ない、簡単に死ぬ
小型バイクなんざ道にあふれたら4輪の邪魔だ
216 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 02:00:03.03 ID:7aEJ8MMM
むしろ4輪が邪魔
217 :
チンカス(栃木県):2010/07/29(木) 02:00:51.45 ID:bjS/zW9B
そもそも小型限定って郵便か警察官の免許だよな
普通の人なら数万多く払って普通二輪取るわ
218 :
小池さん:2010/07/29(木) 02:01:05.59 ID:CCajNelx
バイク怖いんだよ。
馬鹿な車ばっかりで。二輪見えてないクズ多すぎ。
219 :
豊和M1500ヘビーバレル(栃木県):2010/07/29(木) 02:01:33.38 ID:AiROERbO
>>215 むしろ四輪が危ない
すぐ煽るし、無理な追い越ししてくるし
キチガイじみてる
220 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 02:02:18.32 ID:FUWWxajh
>>218 おばはん連中の視野の狭さは異常だよなw
221 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 02:02:24.60 ID:b15yECOi
ちゃんと危険予測とバイクの特性がわかってれば
怖くもないし、邪魔でもないな。
原付はさすがに車に乗ってる時は邪魔だが
二種ならスーって行っちゃうし
222 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 02:02:31.50 ID:7aEJ8MMM
>>217 小型ATは普段原チャ乗ってる人なら試験場行けば3回もやれば受かるからおすすめ
223 :
声優(福井県):2010/07/29(木) 02:02:36.79 ID:Z50r1vn/
頭の中まで小型なのかよ
224 :
脚本家(千葉県):2010/07/29(木) 02:03:15.68 ID:cRaxiMJD
怪我が怖いなら教習車についてるような安全バーつけたらいいんじゃね?
俺はあれダサいと思わないし買ったらつけるつもり。買うのはPCXだけどw
225 :
ネット乞食(アラバマ州):2010/07/29(木) 02:03:36.52 ID:MzbBoH/R
危ないから辞めろ
むしろ小型限定をなくせ
二輪に乗る危険性を教えないと事故が増えるだけだ
速い2輪はいいけど
トロい2輪はものごっつい邪魔
おまえら2輪乗るなら死ぬ気で走れ
とろとろ車線の中央走ってんじゃねーよバーカカーバ
誰か俺の質問に答えてくれよ。実際問題安くなるのかな?
来年ぐらいまでならのんびり待とうかと思ってるんだけど
>>212 ファンファンやってる珍走は減ってるけど
単気筒250で破裂音を何時までもさせてる馬鹿が台頭してきてる上に
珍走ほどマイノリティじゃないから困る。
あとハレ珍な。脳味噌までピーナツレベルだろあいつら。バカスクよりうっせぇ
バイクは否定しない。でも爆音バイク乗ってる奴は死んでくれ。
230 :
不動産(埼玉県):2010/07/29(木) 02:06:13.17 ID:TqcabDmf
バイクの方が危ないだろどう考えても
今はバイクに乗ってる人がきわめて少ないからモラルのあるごく一握りのおっさんの比率が高いだけで
バイクがちまたにあふれ出したらどうなるか目に見えてる
231 :
豊和M1500ヘビーバレル(三重県):2010/07/29(木) 02:06:34.56 ID:xmCSqDOg
オフ車欲しいんだけどCRM125ってどんな評価?
おとなしく250買った方がいい?
232 :
チンカス(栃木県):2010/07/29(木) 02:06:40.02 ID:bjS/zW9B
>>227 あんまり期待しない方がいいよ
大型二輪の教習所解禁だって外圧がなかったら実現しなかったし
233 :
声優(福井県):2010/07/29(木) 02:08:49.71 ID:Z50r1vn/
バイクも保険があんまり安くなかった気がするけど大体いくらぐらいのもんなんだろ
条件によっていろいろ違うけどさ
234 :
豊和M1500ヘビーバレル(栃木県):2010/07/29(木) 02:08:58.12 ID:AiROERbO
>>230 車間詰めてくるクズ四輪とか幅寄せしてくるキチガイ四輪も多いからな
車“も”危ない
235 :
チンカス(栃木県):2010/07/29(木) 02:11:09.28 ID:bjS/zW9B
確かに二輪を敵視してるやつも多いな
なんで敵視してんのか分からんけど
236 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 02:11:21.86 ID:b15yECOi
最近は普通の車がいろいろ危ない。
急ブレーキやったり、バイクを無駄に煽ったり。
おばはんとか。
お前メーター見てみろよって言いたいわ
237 :
AV女優(関西地方):2010/07/29(木) 02:11:54.75 ID:2nc30cQ7
問題は駐禁だろ?
行政ってここまで馬鹿なのか?
轢いたら面倒だからバイクなんか煽ったりしない
問題はバイク乗りが前車にたいして車間詰め過ぎなこと
勝手に煽られてると勘違いしやがる
239 :
不動産(埼玉県):2010/07/29(木) 02:12:07.63 ID:TqcabDmf
240 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 02:13:27.41 ID:7aEJ8MMM
ふつうにキープレフトで車間空けて前の車に付いてはしってるのに
うしろっから無理やり抜いてきて前でたら前の車につっかかってブレーキ踏んでる奴って池沼なの?
241 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 02:13:37.31 ID:FUWWxajh
空間認識が出来ない連中に車に乗らせるなって話だよなぁ。
前方30度くらいしか認識できない奴いるもんね。
走る凶器だぜ。
242 :
声優(福井県):2010/07/29(木) 02:13:43.51 ID:Z50r1vn/
>>238 なにかと余裕の無い連中が多いからな
心も金も知能も
>>234 ニュー速見ててもバイクに敵意持ってる奴異常に多いからな。
たまにバイクで通勤してても異常に車間詰められたり追い越し掛けられたりする場面が昔より多いと実感する。
日曜なんか家族乗せたおっさんが執拗に煽ってきたりするんだよな。前車との車間調整でエンブレかけるのも危険な車間。
なんか本当に走りにくくなってる。
244 :
AV女優(関西地方):2010/07/29(木) 02:14:26.22 ID:2nc30cQ7
バイクは視野広がるから女を車からバイクに乗り換えさせろ
クソバイクしか作らないくせに馬鹿じゃないの。
バイクメーカーもまったく努力しないんだな。
246 :
ワルサーWA2000(埼玉県):2010/07/29(木) 02:14:49.09 ID:cCqRILJO
先月25にして中免とったがバイク買うのって車より悩むな
247 :
声優(福井県):2010/07/29(木) 02:15:40.44 ID:Z50r1vn/
>>243 愛知の場合は何に乗っても同じだと思うの、特に名古屋
248 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 02:17:12.37 ID:b15yECOi
>>238 加速性能だって基本的に車より上だからそれが賢明。
前のバイクがその前の車と全然車間空けてないと危ない。
本来バイクは車より多めに車間取らないといけないのに
無理矢理詰めてるからホント転ぶよ。
そういうバカは
249 :
セラピスト(アラバマ州):2010/07/29(木) 02:18:15.72 ID:NN3F9ClJ
急な雨とかがバイクは困るな、マンホール踏んでおもいっきり横転したことあるわ
後続車いなかったからよかったけど車よりやっぱり危険が多いのがネック
市場が大きいうちに手を打っておくべきだったなwww
>>240 > ふつうにキープレフトで車間空けて
そりゃ抜かれて当たり前だw
走るなら真ん中走れ
252 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 02:19:11.49 ID:TF2KBnyq
>>245 はげどう
ゴミみたいなバイクしか作らないのに「売れない」とかアホかよ
なにもわかっちゃいないデザイナーの考えたバイクなんかより古き良き時代のバイクをFI化、触媒つけて再販してくれねえかな
懐古主義とかそういうのじゃなくて良いものは良いんだからさ
CB1100とか最近でたけど、ああいう中途半端なダサい懐古はいらん
CB750K、CB750F、CBX400Fあとはホーク2あたりを売ってくれないかなマジで
253 :
チンカス(栃木県):2010/07/29(木) 02:20:18.01 ID:bjS/zW9B
>>248 制動距離も車のほうがバイクに比べて短いし、車間を開けるべきなんだよな
だけど車間開けると後ろの車が無理やり追い越してきて自分の前に入るから困る
実際にやられたこともある
255 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 02:20:35.63 ID:7aEJ8MMM
>>251 どうせ前つまってんだし俺を抜いても意味ないのにどうしてあいつらは必死こいて抜くの?
バイクなめてんの?
>>254 三重って走るとこあんの?
ほとんど愛知の実効支配地みたいな工業地帯と名阪国道とエグい山しか無くね?
258 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 02:23:45.13 ID:b15yECOi
>>253 あるあるすぎるな。
車間空けてると後ろから煽られて、その車が追い越して前に走るとか。
あとは2車線以上の道で
渋滞はしてないが、交通量が多いって時に隣の車線から入ってくるとき。
安全な車間空けてるだけなのに・・・ってなる。
だからギリギリ大丈夫って車間で走ってるなぁ。
もうちょっと取りたいけど、多めに車間取ってると逆に入ってきて危険と。
そういうのをわかってない車が多い
259 :
漫画原作者(長屋):2010/07/29(木) 02:24:53.35 ID:JDgFxq/k
>>255 二輪や自転車はスリップが怖いからなるべく前を走られたくない心理
260 :
不動産(埼玉県):2010/07/29(木) 02:26:33.94 ID:TqcabDmf
>>255 そういう目にあうのってへたくそや遅い場合が多い原付だとよくあることだけど
静岡はへたくそな女でもちんたら中型やらアメリカンやら乗って平気で道路ふさいでるからしょうがないね
261 :
探偵(大阪府):2010/07/29(木) 02:26:54.71 ID:Yzr/8wgm
>>253 危ない後続車とは離れたいから、後続車が横に並んだ時点で加速して前の車を左側から抜く
これを何度か繰りかえす
最近月に2.3回しか車に乗らないから手放して原付ニ種取ろうか迷い始めた・・・
教習所で免許取るのも6万ぐらいかかる+バイク本体が約30万するもんな
車検保険間隔入れて実質年約13万掛ってる車と比べれば安いが悩むのう
263 :
ファッションデザイナー(dion軍):2010/07/29(木) 02:33:26.94 ID:XQcO0KIv
バイクは寧ろ爆音で走ってた方が事故がなくなるのでは?
車の方も警戒するだろうし、かなり目立つ。
まぁ常識的に考えて迷惑すぎるから無理だが
264 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 02:36:03.88 ID:TF2KBnyq
>>263 爆音の方が気持ち良いしな
家の前でブンブンずっとやられるんだったらうざいけど、
普通に走ってる分に爆音だからどうのってほざく奴は日常的なノイズについてはなんも思わないのかよって話だ
266 :
豊和M1500ヘビーバレル(栃木県):2010/07/29(木) 02:38:04.68 ID:AiROERbO
>>264 二輪の爆音ばっかり非難してて四輪の爆音は全然非難しないってやつが多い
ニュー速にはアンチバイクが多いことがこの前のスレ見てて分かったよ
きたきたきたきたああああああああああああああ
でも多分載らないけどね
268 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 02:42:09.79 ID:b15yECOi
バカスクは最近減ったけど
たまに会って前に出られると邪魔。
低速トルクをスカスカにしてるから
ブリブリ言ってるだけで全然前に進まない
269 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 02:43:17.82 ID:TF2KBnyq
>>266 バイクの方がマフラー変えてる比率が圧倒的に多いからだろ
データでもハッキリしてる
ソースは忘れたけどマフラー交換率がバイク40%、4輪5%ぐらいだったかな
270 :
小池さん:2010/07/29(木) 02:43:54.15 ID:POR9rDgZ
地方とか交通量少ないとこでバイク乗るのは分からんでもないが
都心で乗ってるやつらは自殺志願者なのかね
>>257 俺は鈴鹿市内の一般道を10数分の通勤だけどな。 でかいのはもう車検切ったからスクーターだけど。
それなりに走るとこはあるにはある。 イメージだけで決めつけ過ぎw
しかし滅茶苦茶な駐車規制やら排ガス規制を施行されるまでボケーとしててシェア落としてから慌てても遅いわ。
いくらでも打つ手はあっただろうに本当今更感がありあり。
免許取得料を安くしたほうが効果あると思う
免許取っちゃえば多少高くてもバイク欲しくなるだろうし
273 :
俳優(神奈川県):2010/07/29(木) 02:45:16.94 ID:5rUrkyIN
ほんと軽自動車の税金が安すぎるよなぁ
274 :
家畜人工授精師(埼玉県):2010/07/29(木) 02:45:41.08 ID:WWe4u4xS
>>266 まあニュー速民の8割にはヤンキー小僧にいじめられてたっていう
トラウマがあるからなw
276 :
ノンフィクション作家(アラバマ州):2010/07/29(木) 02:47:11.75 ID:5vkJ0owC
バイクが売れない原因が
免許取得に日数がかかるから?
違うだろ
277 :
詩人(大阪府):2010/07/29(木) 02:47:24.90 ID:a0LUqEE0
278 :
チンカス(栃木県):2010/07/29(木) 02:47:27.77 ID:bjS/zW9B
279 :
法曹(catv?):2010/07/29(木) 02:48:40.72 ID:d8gIzmsL
小型バイク免許をとるくらいなら中型とるだろふつう
あとで中型とると金がもったいない
280 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 02:50:32.15 ID:7aEJ8MMM
281 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 02:50:41.02 ID:TF2KBnyq
>>278 Zをこういう盆栽カスタムしてるやつって不相応なチビが多いよな
足つんつんで大型乗ってるやつは危ないからやめろマジで
>>72 そんなに積んだらフレーム、サブフレームになるんか?が痛むだろ
283 :
不動産(埼玉県):2010/07/29(木) 02:52:11.59 ID:TqcabDmf
284 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 02:52:42.88 ID:7aEJ8MMM
でもちがうもん
ていうか今の世代のジジイどもはマジで馬鹿なんだなw
免許取得容易にしたところで2輪人口は増えないだろw
>>271 そりゃ失礼。鈴鹿サーキットにでも行かない限り関西から東に向かうと経由地になっちまうだけなんだ
>>274 これ乗りやすいんだよな。最近のSSに慣れるとシート低いし面積広すぎるし、足が体操座りになるのが難点だが
287 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 02:54:46.58 ID:TF2KBnyq
教習所代半額くらいにすればすぐにでも取りに行くよ
普通二輪だけで12万くらいするとかさすがに勿体ないわ
289 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 02:57:17.69 ID:FUWWxajh
>>282 まあ
>>72は一例ではあるが
そもそも二人乗りの重量には耐えられる設計だし。
スーパーの荷物くらいなら楽に詰めるよ。
まあ、格好は悪くなるけどw
290 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 02:58:36.66 ID:7aEJ8MMM
あれだけ積むと気抜くとこける重心高くて
291 :
作家(京都府):2010/07/29(木) 02:59:33.16 ID:OmJzSkYC
>>288 そんなに高いの?
俺フメンとったあとそのままフニ言った口だけど
3万でお釣り着たぞ
292 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 03:00:11.00 ID:FUWWxajh
免許は安く取ろうと思えば結構手はあるけどね。
293 :
水先人(神奈川県):2010/07/29(木) 03:00:36.21 ID:sv1dl1Q/
二輪4社「あのカメムシみたいなのが駐禁切るようになったせいでバイク売れんのですが」
警察「カメムシ雇わんと駐禁の取締なんて面倒でかなわんのよ」
二輪4社「でもバイクの駐禁なんて、カメムシ雇う前は取り締まってなかったでしょ」
警察「バイクの反則金はカメムシの養分に必要なんだよ。んじゃ、二輪用の駐車場あんたら作ったら?」
二輪4社「ヤだよ、面倒だし金かかるし」
294 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 03:00:51.41 ID:TF2KBnyq
男は自動車学校なんていう生ぬるいところじゃなくて一発でいけ
295 :
大工(チリ):2010/07/29(木) 03:01:31.53 ID:xbl5yFdN
雪降ったら使えないじゃんと田舎者発言してみる
296 :
車掌(東京都):2010/07/29(木) 03:02:43.03 ID:GJxA5wJZ
普通免許持ってる人に中型バイク免許配れよ。
*AT限定取得者は除外
297 :
ノンフィクション作家(滋賀県):2010/07/29(木) 03:02:48.29 ID:B1icjtTX
>>282 このバイクは最初から(ry
おれはホンダかヤマハしか買わないけどね。
修理の能力がないからあまり壊れられても困る。
2割下がったら大きいよな、間違いなくCB1300かXJR買う
298 :
豊和M1500ヘビーバレル(宮城県):2010/07/29(木) 03:02:54.26 ID:/K1rbwKs
爆音原付スクーター見るといたたまれない気持ちになる
299 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 03:03:22.48 ID:FUWWxajh
少なくとも学科に金払うなんて無駄無駄無駄。
>>295 中途半端な田舎もんだけど雨降ったら車乗るよ
301 :
レミントンM700(埼玉県):2010/07/29(木) 03:03:54.33 ID:mckaAr2d
カブもっと出せばいいじゃん
302 :
グラフィックデザイナー(埼玉県):2010/07/29(木) 03:04:49.29 ID:/pGp9/Li BE:1358964083-2BP(300)
小型の値段が中型と大差なし
50ccみたいにマークシートだけで免許取れるの?
いいんだけどさ
50以上は18歳からにしてくれよ
通学で必要な僻地でも、原付で充分なんだろ?
ガキにバイクはいらんだろ
アレは大人のおもちゃだ
304 :
脚本家(千葉県):2010/07/29(木) 03:07:50.75 ID:cRaxiMJD
駐輪場を整備するだけで解決するのにバカだなぁ
あ、その次に大事なのはデザインね。免許はその次
305 :
僧侶(広島県):2010/07/29(木) 03:08:29.66 ID:aSHRg86r
もう小型中型大型とかやめろ
暴走族対策だったらしいが全然意味ないしそもそも暴走族なんかいないだろうが
306 :
ノンフィクション作家(滋賀県):2010/07/29(木) 03:10:21.76 ID:B1icjtTX
>>303 いいや、教習所で実技免除もらうか向こうでやるか
車の免許持ってる人が大半でしょ?
その大半の人は普通二輪も学科は1時間くらいしかないよ。
後は急制動とかクランクとかひたすら走りまくる。
卒検クリアすれば免許試験場で書き込んでもらってそれで終わり。
大型はもっと楽。
307 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 03:13:08.90 ID:FUWWxajh
大型は扱える体力(筋力)があるかどうかだ。
ろくに扱えない奴が大型乗ると困るので
免許は別でいい。
308 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 03:15:02.28 ID:TF2KBnyq
>>307 筋肉なんていらねえよ
身長があれば問題ない
引き起こしなんて力で上げるもんじゃないし
309 :
フードコーディネーター(関西地方):2010/07/29(木) 03:15:57.08 ID:CRllQYIE
310 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 03:16:10.68 ID:FUWWxajh
ま、コツが分かればね。
だからこそ免許は別で良い。
311 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 03:17:01.31 ID:TF2KBnyq
>>309 旧車會はもう10年以上前からいるよ
ああいうのはバイクが存在しなくならない限り絶えることはないからほっとけ
312 :
洋菓子製造技能士(アラバマ州):2010/07/29(木) 03:17:22.34 ID:R5TNBnVu
313 :
臨床検査技師(北海道):2010/07/29(木) 03:17:54.59 ID:iXiy3lK0
二輪に、こだわるよりも、四輪バイクの規制変えた方が
良い気がする。
降雪の多い所では、冬でも乗れる四輪バイクの
需要の方が多いと思うが・・・・。
車は場所とるし、小回りが効かないから冬道はバイクの方がいい
四輪なら、転倒する事も殆ど無くなる。
いっその事、小型スノーモービルでも開発して
公道走れるようにしたら良い。無限軌道萌え(爆)
314 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 03:17:54.79 ID:FUWWxajh
125で欲しいのねーよ・・・ あえていうなら台湾シグナスくらいだ
316 :
建築物環境衛生”管理”技術者(神奈川県):2010/07/29(木) 03:19:09.45 ID:FUWWxajh
317 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 03:19:35.54 ID:7aEJ8MMM
まあ150センチの女の子でもCB750起こせるからな
318 :
トラベルライター(dion軍):2010/07/29(木) 03:20:29.05 ID:tu5STFRX
電動バイクか何かの音がすごくかっこよかった
319 :
職人(東京都):2010/07/29(木) 03:22:23.32 ID:dfoV+zQU
駐禁切るようにしたから当たり前だろw
駐輪場が前時代のままで整備されてないからもうバイクなんて使えないよ
320 :
レミントンM700(埼玉県):2010/07/29(木) 03:22:45.68 ID:mckaAr2d
321 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 03:23:49.41 ID:7aEJ8MMM
つーか同じ場所の占有に対する処分の大きさが軽車両等と自動二輪車で違いすぎるのはなんでなんだよ
322 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 03:24:45.73 ID:TF2KBnyq
323 :
レミントンM700(埼玉県):2010/07/29(木) 03:25:35.36 ID:mckaAr2d
>>322 バイクなくなっても居なくならねえじゃん
324 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 03:26:56.55 ID:TF2KBnyq
325 :
思想家(長屋):2010/07/29(木) 03:27:08.22 ID:ghLrtseo
G-STRIDERを出さなかったからだ
あとウェアとヘルメットがダサいからだ
326 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 03:28:33.74 ID:TF2KBnyq
>>325 STRATOSPHEREを出さなかったからだ!
原付日本でしか売れないんだろ。
普通免許で125ccまで乗れるようにしてくれや
328 :
レミントンM700(埼玉県):2010/07/29(木) 03:28:57.38 ID:mckaAr2d
なるほど
しかし未だに結構居るんだな
329 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 03:30:59.12 ID:7aEJ8MMM
共同危険行為にはゴム弾の発砲と網の投射を許可すれば丸く収まる
330 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 03:31:51.16 ID:TF2KBnyq
>>328 おたくの埼玉県(とくに川口)にはたくさんいるぞ
バイク離れは免許の問題じゃないだろ
事故率高く体へのダメージが高い
都心だと駐車に困る、田舎だとバイクの利点が薄く趣味の域
レプリカ、ネイキッド、バカスクと来たが近年魅力的なバイクが無い
昔のNSRでも後期はカードキーとかあったのに…
もう2010年なんだから近代的な装備のバイクを普通に出してくれ
近年のバイクはY2K位しか魅力無い
MT練習用に中古買おうと思ってるんだが
車体以外の費用ってどのくらい?
335 :
騎手(滋賀県):2010/07/29(木) 04:01:38.45 ID:yQcU2McS
>>334 251t以上のバイクは車検があるから維持費は高い
それ以下だと原付区分から126t以上とかで違うけどまぁ安い
でも任意保険は入るべき
車あればバイク特約があるから利用すれば安くなる
337 :
劇作家(関西地方):2010/07/29(木) 04:20:51.67 ID:hhIBFSnb
バイクに乗ってない人たちって小型と原付の違いもわかってない人たちが多いから
取りやすくしたところでわざわざ取ったりしないだろ。
ほとんどの人が足として原付一種で満足している。
停める場所が無いから売れないだけの話だろうが・・・
339 :
家畜人工授精師(神奈川県):2010/07/29(木) 04:27:03.54 ID:J+S39gtE
このまえ片側一車線しかないT字路を二段階右折してる原付おばちゃんがいたな・・・
340 :
家畜人工授精師(東京都):2010/07/29(木) 04:30:27.85 ID:lHKvST7c
日本の場合免許の問題じゃないだろうw
本体価格の上昇、民間のバイクへの対応の問題
法規制などなど
バイクは不利な要素が多すぎるんだよ
>>337 125以下なんて原付が法規制で不遇なのを回避するようなもんだしね
小型免許取ればセグウェイが公道で乗れますよ!くらいの利点が無いとな
>>92 こないだの休みに東京から新潟越後湯沢にツーリング行ったぜ
343 :
家畜人工授精師(神奈川県):2010/07/29(木) 04:41:31.46 ID:J+S39gtE
>>332 > 昔のNSRでも後期はカードキーとかあったのに…
> もう2010年なんだから近代的な装備のバイクを普通に出してくれ
確かに進化止まってるよな むしろ退化してたり・・・
344 :
劇作家(関西地方):2010/07/29(木) 04:42:49.16 ID:hhIBFSnb
>>338 一種も二種も大して大きさは変わらないからそんな事気にしてる奴等はほとんどいなくて普通に違法駐車しまくりだぞ。
>>341 二種は本当にそれがメリットだよな。
30km制限、二段階右折、自動車専用道路
値段下げろバカwwww
346 :
経済評論家(愛知県):2010/07/29(木) 04:51:09.56 ID:kcfrn2IN
せめて250までにしてほしかった
昔みたいに車の免許でどんなバイクも乗れるようにしろよ。
348 :
豊和M1500ヘビーバレル(コネチカット州):2010/07/29(木) 05:04:31.29 ID:2XJzrrRX
求めるモン間違ってるだろ
求めるなら駐輪場増やすのと騒音規制の緩和とそれにあわせて規制外の厳罰化
メーカーは値段を2〜3割はさげろ
特に気に入らんのがアドV125とninja250
こいつら中身に変わらんのにジワジワ値段あげてやがる
349 :
農家(長屋):2010/07/29(木) 05:06:42.52 ID:YcP/HgHJ
>>343 近代化って値段釣り上げるために存在してるんだから
必要な機能ってのは、大昔のままだよ
そのへん走るなら今でも CBX400で十分で
ブーメランコムスター捨てて¥398,000以下で出せるはず。
あの時代にバイクは完成されてしまって
余計な物を付けたり外したりしてるのが現状
客をバカにした商品ばかりで、売れるわけがない
原付免許をなくして
スクーター型は普通免許で乗れるようにしたらいい
2〜3人乗りもできるようにして電動スクーターももっと出力上でも普免にして
351 :
劇作家(埼玉県):2010/07/29(木) 05:19:38.73 ID:G9FPJV6p
原付免許を125ccまで拡大して筆記だけでなく
教習有りにすればいいんじゃねーの?
どうせ教習で実際の運用なんて上手くならねーけどさ。
353 :
占い師(アラバマ州):2010/07/29(木) 05:28:17.98 ID:BwcY5K/J
ビンテージべスパを買う日がやっと来たか
免許の存在を否定するような記事だな
売れれば乗る奴の事はどうでもいいのかこいつら
免許分けすぎだろw
原付は別でもいいけど、それ以上もひとくくりにしろよ。
小型中型大型w
官僚が悪いわ。
一人乗りの車が欲しい
あるの?
小型二輪3日か・・・微妙だな
2日でも微妙
358 :
建築物環境衛生”管理”技術者(静岡県):2010/07/29(木) 06:41:50.39 ID:AX0+EkZA
359 :
経営コンサルタント(関西地方):2010/07/29(木) 06:45:19.64 ID:9aM/3Sbn
これ実施してもたぶん売れんわ
360 :
人間の恥(埼玉県):2010/07/29(木) 06:45:58.25 ID:IHYDIIAR
自動車乗ってからどんだけバイクがうざいか理解できた
渋滞で横から抜くのはともかく、二車線でもないのに走行中、横(特に左)から追い抜くのやめろ
マジ怖い
カッコいいトライクを作ってくれたら買う
バイクって意外と維持費がかかるのね。
原付の細いチェーンはアジャスターだけでは対応できないくらいにすぐに伸びきるし、
ブレーキパットは5000Km走らないうちにキーキーなきだすしタイヤは8000kmもはしればつるつる。
たちごけすれば一発でフロントフォークがゆがんで修理で2万円弱。
維持費の安いカブにのればいいじゃん?っていうひともいるだろうけどきびきび走るだけで
チューブの空気を入れるところの根元が破れて修理不可の要チューブ交換のパンク。1万キロはしるのに5回もなった。
これが、国産の軽自動車なら新車で買えばオイル交換、ウインドウォッシャー液の補充だけで1万5000km
くらいはノーメンテでいけるのにね。
カメムシ何とかしろ
364 :
脚本家(ネブラスカ州):2010/07/29(木) 06:58:49.78 ID:uMYspy6J
>>353 本当に好きじゃなかったらオススメしないぞ
365 :
音楽家(関西地方):2010/07/29(木) 07:06:03.90 ID:2dRJwXqT
毎日通勤通学に使ってたら
死にやすそうだなバイクは
ここ一番のツーリングみたいな使い方だと
そんなに事故らんのではないのか
そういうデータないのか
366 :
技術者(愛知県):2010/07/29(木) 07:07:46.41 ID:Rvlh6EAN
>>364 ベスパってデザインいいけど
あんまり薦められないよね
なぜ・・・?
バイクメーカーは自転車造ったらどうかな。流行してるし。
368 :
薬剤師(東京都):2010/07/29(木) 07:09:24.18 ID:W6pwLS+l
そんなことより
二段階右折とか法廷速度をあげろ!
369 :
講談師(catv?):2010/07/29(木) 07:09:57.80 ID:Rod6i7NE
370 :
声楽家(神奈川県):2010/07/29(木) 07:11:20.02 ID:DDl6Mi3P
中型で650CCぐらいまでOKにして、
数年たったら大型OKにしたほうがいいだろ。
教習所ですぐ大型はいかんと思うんだけどな。
371 :
音楽家(関西地方):2010/07/29(木) 07:12:38.81 ID:2dRJwXqT
最近の大型の教習車ってどうなってんの
ラインナップが無いだろう
俺んとき8年前はゼファー750だったけど
372 :
建築物環境衛生”管理”技術者(静岡県):2010/07/29(木) 07:12:56.12 ID:AX0+EkZA
373 :
ジャーナリスト(愛知県):2010/07/29(木) 07:13:46.88 ID:4Tn67BTk
普通二輪簡単にしろよ
250以下はカスバイクばっかだし
原二なんかいらんだろ
374 :
ダックワーズ(アラバマ州):2010/07/29(木) 07:18:48.16 ID:75cq/hud
戦後一貫して続いてきた厳罰主義(女性的)から
寛容主義(男性的)に変化してきたのは、良い兆候。
375 :
家畜人工授精師(東京都):2010/07/29(木) 07:22:14.49 ID:7fG7SdiA
違法改造を徹底的に取り締まれよ
ブリブリブリブリ五月蝿くて悪印象しかないわ〜
376 :
大学芋(空):2010/07/29(木) 07:24:58.08 ID:Ru0tBk1Y
3ない運動でバイク=悪て世間の認識だし
メーカーは日本から撤退した方が早い
377 :
トラベルライター(catv?):2010/07/29(木) 07:24:59.77 ID:Pm+EKuzA
バイクでカタワになるリスクってどんなもんなの?
378 :
思想家(三重県):2010/07/29(木) 07:25:15.70 ID:lkQOoWjX
免許と新車合わせて20万
ガソリン持ちは1g80km
これくらいしてもらわなきゃ手出ませんねえ
379 :
パティシエ(静岡県):2010/07/29(木) 07:26:03.13 ID:2D4dtpfo
普通二輪免許が二種+おまけ状態だわ
一種だと地域によっては免許を捨てるに近そう
381 :
SAKO TRG-21(福岡県):2010/07/29(木) 07:29:23.80 ID:xkQRbgJ6
バイクが売れるなら事故が増えてもいいんですって堂々と本音を出すなよ
必死すぎて引くわ
382 :
刑務官(catv?):2010/07/29(木) 07:37:52.69 ID:T2JrYTy/
マグナ50は孤高の存在。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。マグナ50、しかも1年前に知人にタダで譲り受けた勝ち組の俺だが、言わずにはいられなかった。聞いてくれ。
ちょっと飲みに行った居酒屋やバーで、よく「マグナいいっすよねぇ」などといわれる。
俺のは見た目傷だらけでタンクに亀裂まで入ってるし、別にそうでもないっしょ。でもなんかやたらいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴もほぼマグナ乗ってるんだよ。
しかも50ccじゃない。250ccや400ccといったその他のマグナな。
ひでえ奴になると新車のマグナ250とか。あえて「その他のマグナ」と呼ばせてもらう。
そいつらの「マグナ良いっすよねえ」の中には「同じマグナ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。
冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺のマグナも君のマグナも同じマグナだねぇ。」みたいなオーラも感じる。同じじゃねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
マグナ50とその他マグナを比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。
そもそもマグナ50乗ってる奴はそんなことはいわない。
マグナ50を好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のマグナ」に乗ってる奴はそうじゃない。マグナ50の歴代最高の完成度という栄光にあやかりながら
「その他マグナ」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのがVツイン使ってる奴らだよ。
Vツインってだけでマグナ50と同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、初代マグナ250には敬意を表してる。
初代マグナ250は「その他マグナ」とは違う。マグナ50を羨まない。根底の精神が違う。
もう一度いうが、マグナ50は孤高の存在。
その他のマグナとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
マグナくんもずいぶんえらくなったな
384 :
騎手(アラビア):2010/07/29(木) 07:40:45.82 ID:Yam4JnEb
馬鹿すぎる。こんな要求通るわけねーだろ
大体バイクが売れない原因って高いからだろ
車が10万前後ロード自転車が20万前後で買える時代に原付が40万〜するとか頭おかしい
免許取得者が増えた所でどういうビジネスモデルで売れると思ってんだ?
385 :
整体師(大阪府):2010/07/29(木) 07:42:54.37 ID:KMLQD/01
小型免許は郵便局員しか取りに来ないって
教習所の教官が言ってた
原付はすぐ転ぶから怖くて乗れない
387 :
ちんシュ大好き(長崎県):2010/07/29(木) 07:44:00.92 ID:NLbyKn2O
安うせえよクソどもが
原付しか乗れないゆうメイトを大量に抱えた日本郵政に対して政府から
ご配慮があるかもな。90ccの郵政バイクに皆さんが乗りやすいようにって
389 :
大工(東京都):2010/07/29(木) 07:56:31.77 ID:uHuRpfg8
今かんがえると、大型の限定解除のみのしくみって
国内メーカーを保護する効果があったんだろうな
仕方ないから自分が乗れるめいいっぱいの400を乗る
メーカーも、ガラパゴス規格だけど、たくさん売れるからおkみたいな
大型免許が買えるようになってからハーレーがひとり勝ちだしな
390 :
金持ち(アラバマ州):2010/07/29(木) 08:00:26.96 ID:X17GaIB5
>>389 > 大型免許が買えるようになってからハーレーがひとり勝ちだしな
外国からは、日本メーカーには良いバイクがあるのに、なんであんなポンコツに乗るの? って不思議がられてる。
391 :
豊和M1500ヘビーバレル(東京都):2010/07/29(木) 08:05:09.33 ID:mHE0Bdbj
期待
50のってたガキがアドレス買って調子こいて死ぬんですね、わかりますw
393 :
探偵(大阪府):2010/07/29(木) 08:11:24.56 ID:Yzr/8wgm
ママチャリ 約20kgで3万円 1500円/kg
原付 (レッツ4) 67kgで13万円 1940円/kg *
原付2種(アドレス) 101kgで26万円 2574円/kg **
軽自動車(アルト) 730kgで95万円 1301円/kg
小型車(スイフト) 1000kgで143万円 1430円/kg
アドレスV125が突出して高いな
二輪メーカーは揃いも揃ってあほか
まず小型(50cc〜125cc)中型(126cc〜400cc)大型(401cc~)に
免許制度改革しろよ!もちろん車の免許にはおまけで付けるの無しね
それに駐輪場の問題と自賠責保険と任意保険の統合も考慮
実地教習の強化と、どこの教習所を出たかデータ化して免許取得3〜5年内の
事故発生率の公表とペナルティを科せ!
儲け優先主義でこれ以上事故増えたらたまらん
まあ、自動車が一人一台の時代になったら二輪車が売れないのも
当然ちゃ当然なんだよな。そもそも日本は気候的に二輪車に向いてない(自転車も含めて)
快適に乗れる、自動車ではなく二輪車をあえて選んで乗る季節は春と秋の
晴天に限られる(そして春秋は雨が多い)
まだ国民が貧しくて二輪車が自動車の代用であった80年代とは事情が違うわな。
今は学生など免許制度上自動車に乗れない層しか乗らない。
折角の黄色ナンバーがレアじゃなくなるのか
安くて魅力的な原二ラインナップが増えればいいが
というか免許センターの売り上げが減ってるからテコ入れの意味もあるんじゃね?
裏で話し合っててもう決定が前提の要求だろこれ
実はこれ、数年前から業界は政府に働きかけてるんだよな。
去年の時点では普通免許で小型まで乗れるようにって話だったが。。。
398 :
殺し屋(静岡県):2010/07/29(木) 08:40:52.31 ID:c84pKcge
原付二種で欲しいのはカブ110かアドレス125Gぐらいだなぁ
>>397 そんな話しあったね
双方妥協して簡単に取れるようにしてチャンチャンか
エコ減税やら補助金やらエコポイントに無関係で割食ったからこれでバランスとったってとこかね
二輪業界は政治力弱いなあ
400 :
社会保険労務士(愛知県):2010/07/29(木) 08:45:02.50 ID:92xxlLEH
そもそも国産にまともなバイク存在しないだろうが、これは小型に限った話じゃないが
高い、駐車場所無い、規制ガチガチで面白みのない自転車並の馬力、このあたりなんとかしないと免許あっても誰も乗らない
そもそも車免許についてくる原付きですら乗ってるやつ少ないじゃん
バイクとか置く場所なさすぎて無理だ
都内だと自転車か車しか選択肢ない
で、車だと金がかかりすぎるから、自転車最強になる
402 :
グラウンドキーパー(秋田県):2010/07/29(木) 08:47:20.31 ID:LXD6nwz2
AT限定小型二輪が10万円くらいするところなら教習が3分の1以下になるってことで3万円以下で取れるようになるのかね
403 :
芸術家(神奈川県):2010/07/29(木) 08:47:38.84 ID:O3svD/2N
404 :
映画監督(アラバマ州):2010/07/29(木) 08:47:55.63 ID:GzXtkwT7
安くして屋根付けろ
オレも北海道にいたとき、カブを滅茶苦茶にされたことがある
日本は安全だ安全だっていってても、意外と家とかバイクとか狙ってるやつがいるから気をつけたほうがいい
まず、バイクなんていらないだろ?
普通自動車免許で大型二輪に乗れるようにしろ
408 :
客室乗務員(三重県):2010/07/29(木) 08:52:11.23 ID:dr8Wa0Vw
免許が取りやすくなってもバイクは売れないだろ。
高くて車種のラインナップがこれだけ無かったらどうしようもない。
環境省の糞役人どもに規制緩くするよう圧力かけてコスト下げろ。
409 :
韓国人(福岡県):2010/07/29(木) 08:52:56.86 ID:3upfkCIb
中型までの車検なくせ
>>399 一番割食ったのは個人的には排ガス規制だと思うけどな。 あれで値段が馬鹿高くなった。
駐輪場の件も含めて政治力とか交渉とかバイクメーカーには皆無だろう。
MFJなんか端から機能してねえし。 頑張ってんのは唯一九州だけ。
資格のハードル下げて事故増えたら結局首締めるだけだしとりまく環境が今のままで台数増えても不幸になる奴が増えるだけだろ。
411 :
システムエンジニア(関西地方):2010/07/29(木) 08:55:12.64 ID:xcOFjvy0
412 :
客室乗務員(三重県):2010/07/29(木) 08:55:19.20 ID:dr8Wa0Vw
MFJの仕事しなさっぷりは異常。
今時銀行振込すらできないとか。
中免で大型のせてください
-20℃のアイスバーンで走れたり、泥、融雪剤だらけの道路を走って
身体が汚れないバイクがあればなあ。年中使えるのに
415 :
風俗嬢(静岡県):2010/07/29(木) 09:22:41.93 ID:/gSVXhkl
あらゆる規制でしめつけておきながら免許取得は楽にするとか
いみがわかんないまったくわかんない
416 :
家畜人工授精師(埼玉県):2010/07/29(木) 09:33:03.88 ID:WWe4u4xS
2ストレプリカの加速:うわぁあぁぁぁぁぁぁぁはええええぇぇぇぇぇ
リッターの加速:!!!!!!!!!!(死が見える)
リッターの本気加速は次元がまるで違う
リッター所有しなくていいけどバイク乗りの男なら人生で一度は味わっておくべき
417 :
作業療法士(新潟県):2010/07/29(木) 09:37:06.84 ID:l65+uw3Z
ママチャリにも乗れるのか怪しい短足デブバイク乗りがまた増えるのか
>>409 400から車検はたしかに中途半端だよな
419 :
救急救命士(福島県):2010/07/29(木) 09:46:31.21 ID:xmzzVYRQ
移動の足は電アシ自転車と軽自動車があるからな。
もうバイクは道楽者しか乗らんよ。
420 :
高校生(静岡県):2010/07/29(木) 09:48:58.47 ID:k7yEuqiX
バイクは20世紀の遺物
カウル解禁した頃にもっと全力でバイクの走れる環境を整えるべき
だったのに、信号の二輪専用停止線もいつの間にか減ってるし
高いんだよ。
車体も任意保険料も。
423 :
家畜人工授精師(神奈川県):2010/07/29(木) 09:51:29.59 ID:ef2N7vfv
>>419 バイクはエコで渋滞も発生しにくい素晴らしい乗り物なんだが
虫が当たるのが嫌です
咥えてる煙草があっちゅう間に減ります
427 :
映画監督(アラバマ州):2010/07/29(木) 09:54:21.71 ID:GzXtkwT7
>>423 燃費はいいけど窒素酸化物等で車の10倍大気汚染するらしいじゃん
428 :
家畜人工授精師(神奈川県):2010/07/29(木) 09:55:20.82 ID:ef2N7vfv
429 :
パイロット(関西地方):2010/07/29(木) 09:55:53.67 ID:v448L41e
免許のせいにするなカス
企業努力しろ
430 :
タンタンメン(神奈川県):2010/07/29(木) 09:55:58.46 ID:SXJcoFsK
431 :
鳶職(埼玉県):2010/07/29(木) 09:56:10.74 ID:RUtMjyHP
小型の任意保険も運転年齢条件増やして、リスクの少ない奴は保険料ぐっと下げるべき
21歳以上と年齢問わずだけとかいくらなんでも少なすぎだろ
スクーター原付乗ってる奴なら小型二輪限定ATを一発で取ればいい。
5回も受ければ取れるだろ
そしてKSR110に乗れ、速いし静かだし燃費もいいぞ。
433 :
音楽家(長屋):2010/07/29(木) 09:56:48.35 ID:sTGpfB51
中型取りやすくすればいいんじゃね
434 :
M24 SWS(宮崎県):2010/07/29(木) 09:57:10.49 ID:InsqR5Mv
普通車免許で400ぐらいまで乗れるようにしてくれ
437 :
家畜人工授精師(神奈川県):2010/07/29(木) 10:01:04.20 ID:ef2N7vfv
438 :
ノンフィクション作家(大阪府):2010/07/29(木) 10:09:44.35 ID:psPfAPg+
原付の30キロ規制と二段右折とか止めたら売れると思う
あとヘルメットも自己責任で被るの自由とか
439 :
鵜飼い(東京都):2010/07/29(木) 10:10:00.49 ID:9EgpCnL4
>>433 だよなあ。本当に魅力が出てくるのはそこからだしね。
でも二輪車が街乗りに全く使えないってのは、一番でかい問題だな。
問題はそこじゃねーと思うが
441 :
家畜人工授精師(宮城県):2010/07/29(木) 10:12:42.09 ID:jA0pouR4
小型限定普通二輪免許なら教習所いく必要がないだろ。
学科を50問にするとかにしろよボケ
442 :
音楽家(関西地方):2010/07/29(木) 10:12:42.82 ID:2dRJwXqT
400ccくらいが一番日本の道路事情にあってると思う
高速を利用するのであっても
昔は非力だったかもしれんけん
最近の400は馬力あんべよ
結果オーライ的に絶妙な排気量だと思う
443 :
映画監督(アラバマ州):2010/07/29(木) 10:14:10.29 ID:GzXtkwT7
>>442 昔のバイクの方が馬力があるっていう意味不明の規制のせいで売れない
444 :
グラウンドキーパー(秋田県):2010/07/29(木) 10:14:30.38 ID:LXD6nwz2
>>438 そんな事くらいで売れるようにはならないんじゃね?
昔の2ストならまだしも今の4スト原付で車の流れに乗れないでしょ
445 :
家畜人工授精師(宮城県):2010/07/29(木) 10:15:29.60 ID:jA0pouR4
>>438 30キロや二段階右折ってノーヘルOKだった時代からの化石みたいな法律だよね。
ヘルメットも義務化されたんだしモペット限定の法律にしたらいいんだよ。
っていうか50ccスクーターなくしたらいいかもね。
50ccはモペットのみ。それなら現行法のままでOK
車のオマケ免許のやつもバイク運転しなくなって良い
>>441 そうは言うけど原付スポーツバイクでも原理は同じなんだから、本来ちゃんと教習受けさせるべきじゃね
447 :
家畜人工授精師(京都府):2010/07/29(木) 10:17:29.96 ID:vjZ59+HF
>>438 教習の原付講習でも先生が
右折しないで左折周りした方が精神的にも良いねって言ってたわw
125まで簡単に乗れるようにしたところで乗りたいバイクがラインナップにない
YBRとかENとか国内正規販売してくれんのか?
それより250〜400クラスの惨状をどうにかするか中型で600まで乗れるようにしろよ
125ccモトクロッサーに保安部品つけてナンバー取る商売って儲かるかな?
原付廃止して道路の脇を走らせないようにすれば
事故もへるし、渋滞も減る
もうこういうの止めて欲しいわ。免許簡単にしたら馬鹿が増えて周りが迷惑するだけだわ。
>>451 30km/hしか出せないことになってる原付一種が邪魔だから
2種が増えたほうがいいと個人的には思う
>>451 アホは勝手に事故ってればいいよ
バイクが売れていい車種が出てくれた方が俺は助かる
>>453 ひとりで事故る分にはいいけど人に迷惑かけるからさ
場合によっては人生左右するレベルで
原二で16号走ってると流れに追いつけず、偽二段階右折することはたまにある
警察に見つかったら切符だろうな
456 :
負けを認めろ(香川県):2010/07/29(木) 10:27:52.95 ID:bFPEQZOm
外装ラバーコーティングにしたら倒れても壊れないのに
普及した原付1種を廃止するのは難しいだろうな
でもそんなこといってたらいつまでたっても解決しないが
バイクのりのマナーほんとどうにかして欲しい
>>438 自己責任とやらのノーヘルのバイクがお前の車にぶつかってきてそいつがあっけなく死んだらお前人殺しだよ?
メット被っとけば病院で日帰り治療でよかったかもしれないやつが入院したり後遺症残る可能性とか考えてんの?
個人的には半ヘルとかかぶってる奴が顔面挫傷とかして被害者ヅラしてんのが一番むかつく。
開放感やらそいつらのいうカッコよさを主張するんだったらリスクも背負っとけと思う。
「私は自分の意志で危険な装備で走行してますから事故の際は補償金等は満額認可されなくとも異存ありません」
とか一筆書いてバイクの中に入れとけ。
461 :
ニート(長屋):2010/07/29(木) 10:42:37.39 ID:0VM3psXb
バイク売るのって結構手詰まり用泣きもするな.
462 :
奇蹟のカーニバル(茨城県):2010/07/29(木) 10:51:05.90 ID:wNW0yz30
単純な話だよ
バイクの価格を下げて、
駐輪場を整備すれば売れるぜ
463 :
官僚(dion軍):2010/07/29(木) 10:51:32.27 ID:nYEmiwmP
4スト50でインジェクション+触媒まで要求したのは政府だからなあ
この環境改悪がどれだけ消費者とメーカーの負担になってるか考えたら
グローバルスタンダードな125ccは妥当だと思う
464 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 10:56:10.08 ID:5fgcaIU3
学科含めてトータル5万円くらいで取れるようにはして欲しいわ
原2が売れてヤマハが儲からないと俺のバイクが維持できなくなるw
>>449 車体番号あるなら割と難しくなくない?
ホンダの逆輸入車は難しくなったみたいだけど
ま〜売るのは結構だけど環境整備も頑張って欲しいな。
ニュルみたいにチケットでグルグルまわれるサーキットが欲しいわwww
>>464 原付二種は自治体によって扱い全然違うからな。
宮崎はかなりユルい。
467 :
田作(静岡県):2010/07/29(木) 11:00:22.57 ID:ofTIq5ph BE:696762037-2BP(7889)
>マニュアル車で10日程度
普通自動二輪と変わらなくないか?
ここ数年でなんか変わったのか
468 :
中国人(神奈川県):2010/07/29(木) 11:02:55.48 ID:57gUaoAs BE:224640735-PLT(12072)
俺もスペイシー100を中古で買って、明日から原2ユーザーになるん
だが、俺の年間の走行距離から算出すると最低20年は乗る計算になる。
実際はもっとで30年の計算になるけどな。えらい長い付き合いになりそう。
469 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 11:03:40.36 ID:5fgcaIU3
>>467 小型取りに行ったけど技能で10時間くらいだった
実際に公道出るとあまりにも走らないし馬鹿馬鹿しいから一週間後に限定解除行ったわ
470 :
音楽家(関西地方):2010/07/29(木) 11:04:25.53 ID:2dRJwXqT
>>468 原2くらい新車で買った方が
何かと安心だべさ
新車でも25万くらいだべ
中古つっても15万くらいすんだべ
471 :
芸術家(dion軍):2010/07/29(木) 11:04:32.90 ID:A9MdKlLd
今更言っても逃げた客は戻ってこない。
472 :
中国人(神奈川県):2010/07/29(木) 11:04:36.62 ID:57gUaoAs BE:808704869-PLT(12072)
全然関係ないけどスペイシーって響きがしゅごキャラっぽいよな。
クール&スペイシーだから。
473 :
かまってちゃん(新潟県):2010/07/29(木) 11:06:38.50 ID:FgrBmMrg
とりあえず法定速度の上限を10キロくらい上げろよ。
原付でも、30km/hとかバカじゃねーの?
474 :
田作(静岡県):2010/07/29(木) 11:08:01.76 ID:ofTIq5ph BE:331791252-2BP(7889)
近所の怪しい店でKSR-Uが5万
2-3km、田舎の通勤ならあんなんで十分なんだよな
>>471 逃げた客より新しく16歳になる若者へのアピールじゃね?
高校もバイク通学OKな田舎でも原付のみ可ってところ結構あるから
このへんも変える運動していかなきゃ駄目だろうな
476 :
書家(宮城県):2010/07/29(木) 11:10:25.86 ID:zePWiRV4
最近、夜に無灯火で走る自転車乗り多すぎ。ひき殺しそうで怖い
自転車売場見ると、ライトの付いてない自転車が結構売ってるんだよなあ
477 :
中国人(神奈川県):2010/07/29(木) 11:11:14.56 ID:57gUaoAs BE:943488397-PLT(12072)
>>470 10万安くなるなら中古にしたいな。
気楽に扱えるし。
それに原2はもともとの品質が50ccスクーターとは
比べ物にならないそうなんで、中古で半額まで下がってれば
そっち買った方がお得っぽいよ。
478 :
ノンフィクション作家(大阪府):2010/07/29(木) 11:11:52.30 ID:psPfAPg+
>>460 歩行者も自転車も向こうから突っ込んできたら終りだがな
高速自動車道以外なら走れるようにしてほしい
国一とか
とりあえず80KMは出せるんだし
普通二輪で600ccまで乗せろ
>>480 400ccはほんとにガラパゴスだよな。
250はまだレースでの区分とかがあるけど、
400ccってどういう根拠で決まったんだろう?
482 :
社会保険労務士(愛知県):2010/07/29(木) 11:15:35.19 ID:92xxlLEH
まず現行の魅力もへったくれもない腐れたバイク+異常な高値をなんとかしてくれ、国産で売れてるのって大型逆車ばっかなんじゃないの?
同時に駐車場をなんとかしないと絶対売れない、車用の駐車場でバイクOKのとこほとんど無いてどうなのよ
そもそも仮にOKでもそんなとこ入れるなら最初から車の方がいい
483 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 11:15:35.72 ID:5fgcaIU3
>>477 前オーナーの乗り方が分からなければなんとも
修理費10万円なんてすぐ飛ぶよ、その時の気苦労も入れるとなおの事
古いバイクなら壊れた時に部品代も余計にかかるし
中古で安く買ったJOGのマフラー交換しようと思ったら4万円して結局手放すって話もよくある
484 :
絵本作家(神奈川県):2010/07/29(木) 11:15:42.97 ID:AmDvDKSs
中免で750まで乗れるようにすれば売れるよ
400乗れるなら750だろうと1000だろうと同じ
485 :
グラウンドキーパー(catv?):2010/07/29(木) 11:16:38.16 ID:tLX3ltmH
近距離移動しかしないけど、原付から電動アシスト自転車に乗り換えた
原付は駐輪が不便過ぎてやってらんねえ
486 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 11:17:26.09 ID:5fgcaIU3
>>481 当時の暴走族に人気だったCB400Fが実は408ccだった為だと聞いた
487 :
宗教家(北海道):2010/07/29(木) 11:18:26.31 ID:dVgdTnPm
クロスバイクに乗れや
>>486 CB400Fに乗せないためってこと?
そんな理由で決まったのを事なかれ主義で維持しちゃうところがさすが日本って感じだなw
489 :
SAKO TRG-21(福岡県):2010/07/29(木) 11:20:01.76 ID:34Z9eB5c
カブ110いいなあ
後ろに銀行箱つけてぱっと見営業仕様のがいいな
490 :
社会保険労務士(愛知県):2010/07/29(木) 11:20:03.86 ID:92xxlLEH
>>485 逆転の発想で、自転車にも車並の駐車違反適用すれば2輪と条件が同じになるからちっとは売れるんじゃね?
491 :
トリマー(神奈川県):2010/07/29(木) 11:20:45.21 ID:LTUhGBsA
駐める場所の問題とかより、ヘルメットで髪型潰れるのが無理
オサレできねーじゃん
492 :
ツアーコンダクター(愛知県):2010/07/29(木) 11:22:04.28 ID:rf7tQ17Q
2〜3日でMT
絶対事故多発するぞ
バイクの修理代で儲けるのも狙ってるのかw
その前に試験も通るかどうかも怪しすぎる
そこもゆとり仕様にするのかね?
493 :
中国人(神奈川県):2010/07/29(木) 11:22:12.98 ID:57gUaoAs BE:718848386-PLT(12072)
>>483 それも一応調べてはあるけど、細かい点まではどうだか
わからないのは確かにある。
中国企業がスズキから正式にライセンス取得して生産している
GN125H結構いいよ
エンジン周りはまだ日本の企業参加してるし(キャブのミクニとか)
かれた技術の集合体だから、大きな不具合きかないし
リッタ40KM走るし
乗り出し価格 17万前後からあるし
495 :
声優(岡山県):2010/07/29(木) 11:24:34.67 ID:FMHYuvsZ
古いバイクいっぱい走ってるんだから
部品供給しっかりしろよ
496 :
画家(埼玉県):2010/07/29(木) 11:24:57.76 ID:smuzYkxm
チャリンコ感覚で乗る馬鹿が増えるから止めろ
>>492 原付だってほんのちょっとの講習だけでMT乗って公道に出られるんだけど
>>493 でも中古買ってきてバラして磨き上げてって過程が楽しいよね
是非やって欲しい。
499 :
タンタンメン(栃木県):2010/07/29(木) 11:26:56.98 ID:3mqotw0W
夏暑くて冬寒い、積載能力低い、メットで髪型潰れる、雨だとずぶ濡れ、危険…
バイクなんてマゾ専用だもんな
500 :
官僚(dion軍):2010/07/29(木) 11:27:13.58 ID:nYEmiwmP
>>488 中型免許があとから出来たんだよ
本田は免許制度にあわせて398cc版を出した
>>366 故障率が高い、遅い
倒すだけでウインカーが割れる癖にパーツの値段が高い
502 :
ハローワーク職員(関西地方):2010/07/29(木) 11:29:05.43 ID:GYqrH9zi
503 :
社員(滋賀県):2010/07/29(木) 11:29:08.09 ID:GEOb0hGN
それで敷居下げて、質の悪いのがバイク乗りになって
ま〜たバイクの社会評価を下げるだけだろ
なんで縮小産業になったか思いが至らん老害だらけなんだろうな
こういう政治活動に何とかしてもらおうって連中が経営に生き残れる事が
大問題だわな
新規ユーザどうのより、ここのスレで出てきてる様な問題にどれだけ
業界が対処した? 放置だろ。問題の本質を履き違えてとるよコイツラ
504 :
僧侶(兵庫県):2010/07/29(木) 11:29:53.71 ID:tns39h7p
バイクが売れなくなった原因て何なの?
505 :
中国人(神奈川県):2010/07/29(木) 11:30:03.17 ID:57gUaoAs BE:239615982-PLT(12072)
>>497 新車だとああ!ここが錆びた・・こっちも・・あああ(ToT)
ってなるけど中古はならないもんね。
特に原付だしフレームの錆具合が気になるから、ちょこちょこと
そこをやるつもりです。
>>494 タンクに10l入るから巡航400kmを超えるのはすごいなぁ。
507 :
レス乞食(アラバマ州):2010/07/29(木) 11:30:44.07 ID:Yttt+kaM
たけーんだよ、ボケ
中免の教習車はCB400だけど、教習用の装備で大型の重さになってる。
その取り回しはできるんだから600ccぐらいは乗せてくれよ(´・ω・`)
>>478 あくまでバイクの話な。 俺も歩くときにはヘルメットかぶってねえし。
>>360 都心だと今、増殖したチャリのほうが怖い
信号無視や無灯火で無音すり抜けしてくる
交通ルールをちゃんと守るチャリなんて僅かだし
512 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 11:35:51.06 ID:5fgcaIU3
>>492 初MTのMBX50買った時は初日に軽く乗って二日目には片側3車線の幹線道路走ってたわw
運動音痴の俺でも乗れたから若い子ならあんまり気にならないんじゃないかな
>>505 そういうところ気にできる人なら中古で問題ないな
>>1 日にちだけ短くされても本人が困るぞ。
普通二輪→大型二輪の時もちょっと乗ったらすぐ見極め、またちょっと乗ったら卒業検定と慣れる暇が無いくらい忙しい。
514 :
グラウンドキーパー(秋田県):2010/07/29(木) 11:37:03.53 ID:LXD6nwz2
年間100数十万台も売れてた頃がピークだっけ?
レーサーが膝スリするようになってレーサーレプリカのバイクがアホみたいに売れまくって公道で膝スリやりだす輩が出てきて社会問題になってから三無い運動が始まったとかなのかな
515 :
ベネリM3(栃木県):2010/07/29(木) 11:37:20.26 ID:m9iQREqS
時既に遅し
517 :
マッサージ師(関西地方):2010/07/29(木) 11:38:06.39 ID:NT+HjLRg
大型バイクでもノーヘル解禁しろよ。
免許は持ってるが、ヘルメット被るのウゼー
死ぬのは自己責任ってことでいいだろ。
519 :
H&K G3SG/1(コネチカット州):2010/07/29(木) 11:39:22.30 ID:uMYspy6J
>>366 力ないしすぐ壊れる
自分である程度いじれて、いろいろ我慢できればいいけど
昔モッズの真似事してたから何台か乗ってた経験です
520 :
漁業(神奈川県):2010/07/29(木) 11:39:39.15 ID:6WFmUDKb
電動バイクって実用化程遠いの?俺バイクのなにが嫌ってあのエンジン音が嫌だわww 恥ずかしすぎるだろw
>>518 お前のかち割られた頭なんか見たくないから頼むからヘルメットだけはかぶってくれ
522 :
アニメーター(三重県):2010/07/29(木) 11:40:07.55 ID:05KmIBDD
バイクってこんな真夏に乗ると汗だくにならんの?
523 :
音楽家(関西地方):2010/07/29(木) 11:40:07.88 ID:2dRJwXqT
>>518 大怪我したら病院行くじゃん
医療費は税金が多分に含まれてるだろ
無駄に金がかかって全然自己責任じゃないじゃん
>>518 ヘルメット無しじゃスピード出せないだろ。原付乗ってろ。
バイカーブームなんぞ起こすから…
526 :
マッサージ師(関西地方):2010/07/29(木) 11:42:55.12 ID:NT+HjLRg
527 :
中国人(東京都):2010/07/29(木) 11:42:59.53 ID:89BxvLbX
VFR1200F欲しいけど高いなぁ…
528 :
レス乞食(アラバマ州):2010/07/29(木) 11:44:32.15 ID:Yttt+kaM
529 :
技術者(愛知県):2010/07/29(木) 11:45:59.48 ID:Rvlh6EAN
>>526 虫が顔面に突っ込んできたり
鳥の糞に直撃しそうで
とても怖くてそんな格好できない><
530 :
音楽家(関西地方):2010/07/29(木) 11:46:46.49 ID:2dRJwXqT
明け方の山道走ってたら
カナブンがライトめがけて飛んできて
怖かった死ぬかと思った
531 :
ハローワーク職員(関西地方):2010/07/29(木) 11:47:09.46 ID:GYqrH9zi
>>528 一人相撲だと普通に健康保険使うんじゃなかったっけ?
>>59 コマジェのせいで125までは小さい神話が崩れた
まあでも125までは実用的な性格が強いんだからそうすればいいとは思う
534 :
豊和M1500ヘビーバレル(アラバマ州):2010/07/29(木) 11:48:05.76 ID:cj5ld2LH
原付止まりの俺にとっては、取得1〜3日は素直にうれしいわ。
二段階右折とか30km規制とか意味不明な規制で面倒だった。
しかし、取得1〜3日になったら教習費用落ちるな。
教習所は大ダメージなんじゃね。
535 :
ハローワーク職員(関西地方):2010/07/29(木) 11:50:43.32 ID:GYqrH9zi
536 :
パイロット(catv?):2010/07/29(木) 11:51:05.87 ID:kgDLthJk
125でも高速道路に乗れる制度改定と
セットでないとダメだろこれ
537 :
警務官(沖縄県):2010/07/29(木) 11:51:52.64 ID:MLKlhJAq
538 :
SAKO TRG-21(福岡県):2010/07/29(木) 11:52:56.16 ID:34Z9eB5c
>>534 最短3日とかそんな感じで教官が満足いかないときはどんどん落とせばいいさ
延長料金で稼ぐようにすれば少しはダメージ減らせる
チビで非力な俺には中型は手に余るものだったかもしれんな・・・
段差で足が届かずひやっとしたところで傾いてても立て直せず・・・なんてことあっても辛いし
結局俺には原二がお似合いってところか
539 :
デザイナー(西日本):2010/07/29(木) 11:52:58.66 ID:zYPcS2/l
日数減らしても単位数減らさなけりゃいいじゃん
541 :
ノンフィクション作家(滋賀県):2010/07/29(木) 11:53:34.98 ID:B1icjtTX
>>534 関西は普通二輪で5-8万円だよ。すでに十分落ちてる
>>536 125許すと最低でも90cc以上は認めないといけないからな・・・それに125でも流れに乗れないものもある以上無理だろう
でもバイパスで通れるところがある場合と通れない場合があるのはおかしいと思う
統一してほしい
あくまで125は街乗り快速って位置づけなんだし高速のれんのはしょうがない。もし乗れたら250の存在意義がなくなる
車道に障害物が多数とかやめてほしいわ
>>534 そもそも小型をわざわざとりにいく奴は少ないから問題ないんじゃない?
今朝もバイクが邪魔だった
トロトロ走ってんじゃねぇ!
俺の前を走るんじゃねぇ!
546 :
音楽家(関西地方):2010/07/29(木) 11:55:25.24 ID:2dRJwXqT
京都のデルタってとこで免許取ったけど
俺が通ってるときに教官が一人事故って休んでたw
>>534 今まで原付で我慢してたやつが教習に来るようになればウハウハじゃね?
548 :
中卒(長屋):2010/07/29(木) 11:56:18.05 ID:H031H4mJ
バイクの世界トップメーカーが揃ってるのに
バイクに乗る環境が出来てない無いってのも不思議な国だよな
キチガイみたいな駐禁取締りがすべて悪い
無駄な植え込みとか変なオブジェとか無くして、せめて駅前に駐輪場義務付けろよ
>>545みたいな手合いの奴ほどとっとと抜けばいいのに
そのタイミングを掴めずいつまでもトロい原付の後ろにくっついてるようなドン臭い奴が多いよなw
>>539 確か一日に2コマしか取れない制限を無くすことで日数の短縮を、みたいな話だったはず。
552 :
小池さん:2010/07/29(木) 11:58:06.61 ID:Lz/xNgPO
頼むぞ
本田君、鈴木君、皮先君、山歯君
>>549 トロい原付の方に安全に抜かさせる義務があるんだぜ。
>>551 そんな話かよw
バイクメーカー馬鹿じゃねえの?
それより左折で右に膨らんだり
右折で左に膨らむ、車の運転免許取り上げた方がいい
教習所のクランクからやり直してくるべきだと思う
556 :
映画監督(アラバマ州):2010/07/29(木) 11:59:12.45 ID:GzXtkwT7
557 :
SAKO TRG-21(福岡県):2010/07/29(木) 12:00:08.19 ID:34Z9eB5c
>>551 それなら嬉しいもんだな
中免とるとき1日2コマor3コマの縛りが嫌だった
558 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 12:00:10.11 ID:5fgcaIU3
>>553 原付の方はスピード落として抜きやすいようにしてくれてたりしてなw
「とろくせえやつだな。早く抜けよ」って言われてるかもよw
560 :
オウム真理教信者(アラバマ州):2010/07/29(木) 12:00:25.88 ID:V8kX5qUX
ハーレーの400が出たら考える
561 :
映画監督(アラバマ州):2010/07/29(木) 12:00:38.38 ID:GzXtkwT7
ヘルメット嫌な人はトライク乗ればいいじゃん
車扱いだからヘルメットいらん
>>559 典型的な「譲ったつもり」だな。そうならないよう路外に止まって譲ってる。
563 :
洋菓子製造技能士(アラバマ州):2010/07/29(木) 12:01:52.23 ID:NQVOevE/
クラッチなしでエイプみたいな原付、どこか発売してくれ
564 :
獣医師(アラバマ州):2010/07/29(木) 12:01:59.45 ID:+5EiYiC5
中型で600まで乗らせろ
それか大型無くして中型と統合してくれ
565 :
評論家(栃木県):2010/07/29(木) 12:02:27.77 ID:Kw1FVYX3
おまえらがなんでリッターSS嫌いなんだかわからん
566 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 12:02:47.63 ID:5fgcaIU3
>>559 それたまに思ってたわw
丁寧に見通しの良いとこまで加速して引っ張った後に
左によってブレーキランプまでつけてやってんのに抜けないアホがいるw
567 :
家畜人工授精師(大阪府):2010/07/29(木) 12:03:10.43 ID:Oq3hfILA
マフラーとエンジン音超静かにしてくれ
原付乗ってた時期あるが自分でうるさいと思ってたわ
それから事故っても怪我しないバイクなら考える
>>557 現状でも促成栽培だからなぁ。あんまり良くないんじゃね。
ホンダ モトラが欲しい。
エンジンは90cc 燃料タンクはゴリラの
流用で9リットル位で再販してくれ。
570 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 12:04:21.21 ID:5fgcaIU3
>>563 KSR110とか
探せばまだ新車のこってると思う
>>568 そもそも一ヶ月程度かけたところで路上に出るのが危険なことには変わりないからな。
とりあえず交通ルール覚えて落ち着いてればちゃんと動かせる程度までで十分だと思う
572 :
鳶職(埼玉県):2010/07/29(木) 12:06:14.64 ID:RUtMjyHP
EN125欲しくなってきた
中華だけど買っちゃおうかな
573 :
小池さん:2010/07/29(木) 12:07:42.17 ID:Lz/xNgPO
普通免許持ちは講習だけで免許くんろ
574 :
社会保険労務士(愛知県):2010/07/29(木) 12:08:11.57 ID:92xxlLEH
日本の高速道路は80-100kmがほとんどなんだから125ccからOKでいいだろ
そもそも海外じゃ125からOKのとこ多いじゃん、そうすりゃもう少し売れるだろうさ
それより400ccのカッコいいの作ってよ
576 :
水先人(沖縄県):2010/07/29(木) 12:08:33.23 ID:VOuBnhC5
>>1 その前にミドルクラスのラインナップなんとかしろカス
マジで買うバイクありゃしねえ
577 :
郵便配達員(dion軍):2010/07/29(木) 12:10:36.21 ID:LMZ7H02b
シミュレーターが多すぎるし予約も取りづらい
だが実車に乗る時間は+1時間増やしてもいいかも
578 :
サッカー審判員(静岡県):2010/07/29(木) 12:12:59.42 ID:810/hpbS BE:606019027-PLT(17034)
普通免許で4スト125まで乗れるようにしろ
>>571 2・3日じゃとてもそんなレベルまで行かないだろ。
580 :
トリマー(アラバマ州):2010/07/29(木) 12:17:33.35 ID:0G8iXcUu
車両は規制で価格高騰
乗れば駐輪場もなく普及する状況じゃない
>>579 一日午前午後2時間くらい教習すれば十分だと思うけどなあ。
十分じゃないやつは落とされるわけだし
582 :
ホスト(愛知県):2010/07/29(木) 12:19:05.16 ID:ocPGaGpL
駐輪場問題が解決していないのに小型二輪免許を取りやすくしても効果ないだろ
まあ十日くらいは欲しいな
584 :
VIPPER(関西地方):2010/07/29(木) 12:21:27.95 ID:MPpMCclz
乗用車のパーキングにも停めていいことにしろ
585 :
家畜人工授精師(埼玉県):2010/07/29(木) 12:26:36.97 ID:WWe4u4xS
>>585 料金払ってその区画を借りてるわけだし文句言われる筋合いはないわな
588 :
裁判官(dion軍):2010/07/29(木) 12:29:52.69 ID:AIRY/9BX
原付歴5年越え125以下免許取得優遇処置なんかあれば
もう少し買い換え考える人が増えるかも知れない
ただ主に車が往来する公道でスムーズに走るために
違反せざるを得ない原付をそこらじゅうに泳がせて
いつでも簡単に取り締まることができる甘い利権を
手放せない警察が許さないだろうけど
589 :
豊和M1500ヘビーバレル(アラバマ州):2010/07/29(木) 12:30:21.87 ID:2Ebi6gu+
ピザ屋のアレみたいな屋根付きで雨でも乗れる奴をデザインかっこよくして出せよ
590 :
ハローワーク職員(関西地方):2010/07/29(木) 12:30:33.06 ID:GYqrH9zi
ソヴィエト製のウラルかドイツ製のR75が欲しい
>>588 警察ってほんとに取り締まりやすいものしかやらないよな。
携帯の取り締まりが美味しすぎて、ねずみ取りも最近見ない。
そのかわり交差点ごとに警察が車内覗き込んできやがる
>>589 屋根付き原付は40km付近でも本当にしんどそうな音を出すな
車体共通で125あたりで出せば無理もなさそうに思うけど
まだこのスレあったか
ちょっと聞きたいんだけど、125ccで速いバイクをMt とAtで各々1台ずつ教えてくだしあ
594 :
はり師(東日本):2010/07/29(木) 12:32:54.65 ID:myLEUtbP
二段階右折の違反取り締まり無くせば良いだけの話
上位免許持っていればなおさら
595 :
調教師(島根県):2010/07/29(木) 12:34:17.72 ID:wFWcno9G
AKIRAの金田が乗ってるようなバイクないの?
>>594 二段階右折できなくなると、2車線+右折レーンみたいな道で右折できなくなるぞ。
598 :
画家(空):2010/07/29(木) 12:38:05.67 ID:4C6Wmv9M BE:116424364-PLT(15841)
599 :
税理士(アラバマ州):2010/07/29(木) 12:38:43.42 ID:+btb4BBy
早く免許が取れて、駐禁取られるまでの日数がより早くなろと言う事ですかね?メーカーさん、www
>>598 デブは痩せるまで乗ってから自転車アピールしろよ
602 :
社会保険労務士(愛知県):2010/07/29(木) 12:39:55.10 ID:92xxlLEH
604 :
社会保険労務士(愛知県):2010/07/29(木) 12:41:55.30 ID:92xxlLEH
2stと4stじゃ比較になんね
>>603 4ストと2ストじゃ話にならないんじゃね?
606 :
豊和M1500ヘビーバレル(catv?):2010/07/29(木) 12:43:38.27 ID:bKEvYp/L
ATなら2stランナーかな
つーかRS125は別格杉てなんだかなぁと思う
608 :
[―{}@{}@{}-] 家畜人工授精師(catv?):2010/07/29(木) 12:44:09.70 ID:uCve4Alk
小回りきいて燃費いいのはいいが
夏はあちぃし
冬はめちゃくちゃ寒いし
雨降ると最悪だし
トラックの後ろになると黒煙くらうし
新しいとすぐ盗まれるし
日本じゃ車のがよい
ビックスクーターに乗ったDQNが増えますね
611 :
ニート(長屋):2010/07/29(木) 12:55:55.86 ID:0VM3psXb
排気量?をみると今、自転車乗ってる所に買ってほしいのかな?
あんまり、そこは狙わない方がいいと思うんだけどな・・・
レスくれた人ありがとん。今度バイク屋行って挙がった実車みてくるわ
>>607 日本メーカーはレプリカ全盛時代にも125のレプリカほとんどだしてないもんな。
TZRとRG-γくらいか
>>610 乗り手次第
>>612 速いバイク乗りたければ排気量のでかいバイクに乗れ。
小排気量にこだわるのは金持ちの道楽。
615 :
写真家(山口県):2010/07/29(木) 13:03:25.76 ID:1IJRvAwv
バイクメーカーそろってゴミだなwww
日本メーカーとは思えない
616 :
パイロット(catv?):2010/07/29(木) 13:03:59.06 ID:kgDLthJk
>>613 NS125やKR125もあった
各メーカーちゃんとブームに乗ってラインナップしたべな
速いってなんだよ
世界基準は曲芸仕様だよ
バイクはDQNの飲み物、って風潮はもう払拭できないだろ
763 名前:神奈さん[sage] 投稿日:2010/07/29(木) 12:28:38 ID:r5VcuVcQ [ TPH1Aef157.tky.mesh.ad.jp ]
原チャをボアアップして珍走するなら最初から125を買えよ
ボアアップ=珍走という、この化石を何とかしろwww
621 :
沢庵漬け(千葉県):2010/07/29(木) 13:17:22.57 ID:gsceUnLI
なぜバイクの欠点を改良した商品を投入するという発想にならないのか不思議
こんなんじゃ何やっても売れないよ
二輪免許の教習を受けなきゃ
普通免許を取得出来ないようにしろ
623 :
グラウンドキーパー(秋田県):2010/07/29(木) 13:22:49.17 ID:LXD6nwz2
624 :
マッサージ師(関西地方):2010/07/29(木) 13:23:23.46 ID:NT+HjLRg
625 :
家畜人工授精師(東京都):2010/07/29(木) 13:25:51.66 ID:guxZCrot
>>1 但し教習所の末端は目先の儲けの方が重要なのでそんなことを考えてはいないのでした
都内はマジで原付の2段階右折やスピード違反(40キロくらいから)を取り締まるよな
他の地方では50超えくらいからだったのに
そのせいかしらんが原付すっげぇ減ったと思う
2種のがかなり多い
627 :
仲居(空):2010/07/29(木) 13:26:47.26 ID:IG/wqw5T BE:174637049-PLT(15841)
路駐厳しすぎるが、子供やオートバイの熱しらない人が火傷するから路駐やめろってのは一理あるんだよなあ。
俺の女房もアホだから二人乗りしたらすぐに火傷した。
しかも「うわーここあったかいね!」とか言って自分から近づいて触ってやんの。
628 :
音楽家(関西地方):2010/07/29(木) 13:27:38.13 ID:2dRJwXqT
夏の夜にSA巡りしたい
629 :
写真家(山口県):2010/07/29(木) 13:31:00.63 ID:1IJRvAwv
こんな馬鹿な考え方ってないよな
ガキがだだこねるのとかわらねーじゃんw
車体価格がいつのまにかアホみたいな値段になってる。若者にも買いやすい値段にしないとバイク乗りどんどん減るわ。
631 :
アンチアフィブログ(大阪府):2010/07/29(木) 13:34:49.22 ID:Yr9kfliz
原ニのラインナップとか逆輸入ばっかで魅力なさすぎ
免許取りやすくする前に国産メーカーはもっと原ニを充実させてくれ
632 :
社会保険労務士(東京都):2010/07/29(木) 13:37:05.31 ID:uVotx+Di
SR400が368千円だったのは懐かしい思い出
633 :
裁判官(dion軍):2010/07/29(木) 13:39:16.10 ID:AIRY/9BX
>>629 売れなくなったバイク需要創出のために規制緩和意見書提出
テレビ関連売れ行き停滞→現役のアナログテレビ廃棄を強いて→無理矢理に地デジ推進して全国民に負担強制
どちらもダダこねだけど家電業界、政府との結託のほうが悪質に感じる
>>631 それより原付2種と軽二輪はスクーター以外国内撤退したほうがいいんじゃないかと思う。
で、逆輸入前提の海外モデルを充実させればいい。
日数を短縮→事故死が増加→やっぱりバイクは危ない→売れない
636 :
弁護士(大阪府):2010/07/29(木) 13:42:27.76 ID:gUaSjYcE
せっかく一発試験でとったのに。。。。
>>36 車のオマケでついてくる原付が安全とかお前頭おかしいだろ
638 :
歯科衛生士(関西地方):2010/07/29(木) 13:43:46.14 ID:SfvUeVm8
むしろオマケの50cc免許をもう少し厳格化して30km/h制限を撤廃する
が正解な気がするけどな
639 :
水先人(沖縄県):2010/07/29(木) 13:44:17.54 ID:VOuBnhC5
>>613 イタリアじゃNSR125も売られてたぞ
あれ何で日本で出さなかったんだろうな
640 :
豊和M1500ヘビーバレル(アラバマ州):2010/07/29(木) 13:44:32.61 ID:SMPncJ+D
ついでに排ガス規制も撤廃してくれ
641 :
通訳(大阪府):2010/07/29(木) 13:44:44.45 ID:ASRKstc4 BE:1392962494-2BP(112)
バイク王のCM禁止しろ話はそれからだ
642 :
水先人(沖縄県):2010/07/29(木) 13:46:04.71 ID:VOuBnhC5
>>626 都内で死なないように原付乗ってたら1週間で免停になる
643 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 13:47:44.93 ID:5fgcaIU3
>>638 撤廃しても今の50ccエンジンじゃろくに加速しないし坂も登らないからなぁ
30〜40km/hがスペック的にちょうど良い速度域じゃない?
バイクって、雨の日最悪じゃん。
しかも、都心部じゃ駐輪場が無いから下手なところに止めると駐禁切られるし。
やっぱ、車だよ。
645 :
豊和M1500ヘビーバレル(愛知県):2010/07/29(木) 13:49:01.58 ID:xmCSqDOg
ナンバーを原1ピンク原2白に変えて欲しい
30km/h制限と二段階右折の廃止。まずはここから。
乗りたいと思うデザインがないよな。原スクなんてどれも似たような形だし
649 :
家畜人工授精師(東京都):2010/07/29(木) 13:52:23.76 ID:2D3kZMN7
中型は600ccぐらいまで範囲広げろ
>>455 原二って原付二種だよな?
二段階右折する必要ないぞ
653 :
いい男(dion軍):2010/07/29(木) 14:07:50.16 ID:3O5oRv5s
流れについていけないって書いてあるから
右折車線にも入れないってことじゃない?
車の免許とるときに、原付教習 5時限やって(有り無し選べて)
一発も筆記だけじゃなく、実技試験有りで
30KM規制なくしたほうがいいような
>>654 なら原付廃止で小型二輪とのパック教習で良いだろ。
656 :
音楽家(長屋):2010/07/29(木) 14:10:10.24 ID:sTGpfB51
俺もそろそろ限定解除してVANVANでも乗るかな
657 :
豊和M1500ヘビーバレル(アラバマ州):2010/07/29(木) 14:13:04.02 ID:H1XPUF3z
アドレス乗ってる奴全員がν速民に見えて困る
658 :
アンチアフィブログ(秋田県):2010/07/29(木) 14:13:18.62 ID:DXxJ085Y
公道をセグウェイで走れるようになるなら普通だろうが大型だろうがなんだってとるのに
659 :
教員(東京都):2010/07/29(木) 14:13:41.30 ID:8EKYqdRo
125cc以下も日本車買うより外車のほうが面白いの多いよ
660 :
薬剤師(アラバマ州):2010/07/29(木) 14:14:17.44 ID:cJdB20CO
嗜好の多様化じゃなくて
ユーザーのニーズを捉えられない企業の怠慢だろ 売れないのは
ヤフオクで中華のDAX125を買ったんだけど
速過ぎて危ないよアレ
>>561 トライク乗るなら、車乗るわ。
菱木研二君サイコー!!
道交法のデメリットは原付は大きいんだが
原二には駐車のデメリットが原付より増えるからなぁ
ほとんど原付とスペース変わらんのに止めさせてくれないとこあるし
664 :
官僚(東京都):2010/07/29(木) 14:16:49.42 ID:skESS0m9
土日だけで取れるなら取りいくわ
お前ら何のバイク乗ってるんだよ
マジでこれ通ったら買うよ
667 :
農家(千葉県):2010/07/29(木) 14:19:37.21 ID:5lsPD/xB
メーカー「小型二輪取りやすく汁。そしたら街にバイクが増えるアル。でも駐車場は知らんぷりダラ」
警察庁「ナルホド、バイクが増えればその分駐禁切れるからそれもアリだな」
原付二種に乗りたくて最近中免取ったのに
クソッ
669 :
弁護士(アラバマ州):2010/07/29(木) 14:20:50.26 ID:9639Hw+x
バイクはカッコいいと煽るテレビ番組が無くなったから売れなくなったんじゃね?
670 :
中国人(神奈川県):2010/07/29(木) 14:22:32.80 ID:57gUaoAs BE:269567892-PLT(12072)
>>665 俺はねー、SR400と明日からスペイシー100だよ。
SR400はねー、ピカピカなSRの人とボロボロなSRの人で
両極端なんだけど、どちらでもない中道ゴータマ路線で行こうと
ぼくは思っているんだ。だからシコシコ錆落としもしてる。
だって一生乗るつもりだからさ。
たった1年半でサビサビになるんだぜ。何もしないと。
目標は原付と同程度に扱えるSRにしたいんだけど、錆とか傷とか
いろいろあるから無理かな。だから雨の日と整備中の足のために
スペイシーに乗り換えるんだ。クール&スペイシー中年だから。
671 :
司法書士(長屋):2010/07/29(木) 14:24:46.37 ID:3nHSvI5O
>>665 Vγ、リッター10kmも走らないんたぜ、イェーィ
672 :
新車(千葉県):2010/07/29(木) 14:25:36.18 ID:TLZUi9dl
アドレスに載りたくて中免取りに行ったんだけど
気がついたらCB400SFに乗ってた
新車で自賠責や整備費込みで18万で乗れるYBR125最高だぜw
674 :
新車(千葉県):2010/07/29(木) 14:27:50.96 ID:TLZUi9dl
YBRはパーツがないって聞くけどどうなの?
675 :
はり師(東日本):2010/07/29(木) 14:28:30.13 ID:myLEUtbP
中央道談合坂辺りを200ccくらいのスクーターがへこへこ走ってんと原付に見える
676 :
弁護士(アラバマ州):2010/07/29(木) 14:28:32.98 ID:9639Hw+x
>>673 18万円で乗れるっていつの時代の話だよ・・・・
677 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 14:29:59.28 ID:TF2KBnyq
それよりも車の免許取得をクソ難しくして簡単に取らせないようにしたほうが
バイクの売り上げ増えるぞ
>>672 あれ乗ってると振動でちんちんが痒くなる。
680 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 14:30:37.62 ID:TF2KBnyq
中華スズキのGN125だったらコミコミ18万で乗れるけどYBRはさすがにないだろwww
681 :
ツアーコンダクター(広島県):2010/07/29(木) 14:31:37.56 ID:j8Gxlx0D
>>673 YBRと迷ったけど結局GN125に、コミコミ18万だった
地方だから少し高いよな
いいんじゃないの。小型や原付なんて自転車乗れれば
難しくないし。
684 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 14:34:18.32 ID:TF2KBnyq
686 :
タルト(アラビア):2010/07/29(木) 14:36:03.24 ID:r/pCX5AM
687 :
H&K MSG-90(東日本):2010/07/29(木) 14:36:17.38 ID:3puXDiYl
原二だったら日本車の4ストより外車の2ストだな
688 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 14:37:01.09 ID:TF2KBnyq
>>685 1日であれ覚えて乗りこなせる奴なんているの?w
689 :
メイド(静岡県):2010/07/29(木) 14:37:31.88 ID:8/cZdbtC
>>685 知らない奴には難しいにきまってんだろ雑魚
>>688 どれだけMT原付で公道デビューしたやつがいると思ってんの?w
692 :
通訳(北海道):2010/07/29(木) 14:39:38.96 ID:NFB3+UAq
自転車のがエコだから、バイクと自家用車は禁止で。
コマジェ乗りたい
コマジェの評判ってどうなんだろ?
単にバイクが高いのと燃費とメンテナンス性が悪いからじゃねーの
696 :
メイド(静岡県):2010/07/29(木) 14:42:20.36 ID:8/cZdbtC
>>690 ろくに運転できないからRZとかMBX売ってたMT原付全盛期のころに人が死にまくっただろうが
697 :
教員(東京都):2010/07/29(木) 14:42:36.08 ID:8EKYqdRo
日本車の不買運動でもしないとメーカーは売れない原因を真剣に考えない
698 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 14:42:47.74 ID:TF2KBnyq
>>695 バイクの燃費悪いってなんの冗談だよ
車種によりけりだけど大抵燃費いいぞ
699 :
法曹(dion軍):2010/07/29(木) 14:42:58.56 ID:IfIfODRz
700 :
はり師(東日本):2010/07/29(木) 14:45:32.71 ID:myLEUtbP
原付免許とりたてのねーちゃんにMTの乗り方を教えてあげた
エンジンかけずに押しまくって停まり方からだ
701 :
新車(千葉県):2010/07/29(木) 14:45:46.39 ID:TLZUi9dl
PS250欲しい
再販してくんねーかな
702 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 14:46:05.96 ID:TF2KBnyq
>>690 どれだけ事故ったやつがいると思ってんの?
ましてや125ccなんて4st単気筒でも普通に100km/hでるんだから、
そういうバイクに1日で乗れるようにするって危なすぎるだろ
お前バイクをナメすぎ
703 :
かまってちゃん(神奈川県):2010/07/29(木) 14:46:38.76 ID:RDl0n+CA
>>696 乗り始めてすぐに事故って死んだやつなんてほとんどいねえよw
死ぬのは乗れるようになってから。
705 :
はり師(東日本):2010/07/29(木) 14:47:35.77 ID:myLEUtbP
>>701 PS250って値段高かったよね
今となっては欲しいけど
>>698 CB400SFで20km/lちょっとくらいだろ。悪くは無いがそんなに良くも無い。
>>700 いきなりウイリーしてどっかに突っ込むってのは良く聞くからな。
707 :
教員(東京都):2010/07/29(木) 14:48:19.07 ID:8EKYqdRo
最近ピンクナンバーばっかだよ、どいつもこいつも全開ですっとんでいく。ビクスク予備軍みたいなもんだね。
708 :
いい男(中部地方):2010/07/29(木) 14:49:31.25 ID:iOFd5VyF
フォルツァがカッコよすぎる
新車のお値段は76万もするけどね
709 :
いい男(中部地方):2010/07/29(木) 14:51:25.82 ID:iOFd5VyF
レッツ4の燃費の良さはすごい
5リットルくらいで250きろくらい走るわ
気分いいと毎日ツーリングですw
710 :
ノンフィクション作家(滋賀県):2010/07/29(木) 14:53:21.63 ID:B1icjtTX
>>701 昨日みたんだけどいま売ってないのかwww
たぶん場所からして立命か滋賀医大か龍谷
外見からすると前二つのどちらか
711 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 14:53:33.71 ID:TF2KBnyq
712 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 14:54:24.40 ID:5fgcaIU3
>>691 クラッチの役割がわかってれば意外とすんなり行くよな
MT原付のってれば4輪免許取る時も覚え早くなるし
713 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 14:55:43.42 ID:5fgcaIU3
>>707 そいつら昔レーレプでブイブイ言わせてたおっさんじゃね?
賛成できないわぁ
安全運転しないクズが多すぎる
715 :
家畜人工授精師(不明なsoftbank):2010/07/29(木) 15:00:01.52 ID:rExhFLW0
デフレで色々なものが安くなってる世の中で
なんでバイクだけ値段上がっていくの?
>>714 教習の時間数と安全運転は全く関係ないでしょ
717 :
芸人(東日本):2010/07/29(木) 15:00:18.80 ID:pyP6GXhb
取り締まり緩和しろよ!間違えなく売れる。行き過ぎなんだよ。
ああ、でも甲州街道走りにくくなりそうだな。
>>716 あるだろ。原付厨は左側走行すら守らない奴がいる。
719 :
歯科衛生士(関西地方):2010/07/29(木) 15:03:33.23 ID:SfvUeVm8
>>713 あるあるw
オヤジピンクナンバー後ろから舐めて着いてったらライン取りとか走りっぷりが上手いのがいるな
あれきっとその辺だな
>>688 原付免許とって、一台目が糞ボロいホンダのパル。変速機すらない奴。
2台目がその数カ月ほど後でTZR50Rだが、信号3つほど越えたら発進程度は・・・
乗りこなすにはもちろん時間掛かるけど、MT車あえて選ぶ奴は興味ある奴だから多分大丈夫だろ
>>718 それこそ本人の意識の問題でしょ。そもそもキープレフトは安全ではない面もあるし。
722 :
水先人(沖縄県):2010/07/29(木) 15:06:47.54 ID:VOuBnhC5
>>718 じゃあ路駐してる4輪とかその隙間から飛び出してくる馬鹿とかチャリ無くしてくれよ
>>121 空いてるのにものすごくキープレフトしてる奴いるよな
危なっかしい
>>720 普通2時間も乗れば機械の操作自体には慣れるよな
726 :
豊和M1500ヘビーバレル(アラバマ州):2010/07/29(木) 15:08:12.40 ID:2Ebi6gu+
それより自転車を免許制にしてほしい
727 :
家畜人工授精師(関西地方):2010/07/29(木) 15:08:48.52 ID:hpUexNjY
そもそもキープレフトって左端を走れって事じゃないと聞いたがの
728 :
水先人(沖縄県):2010/07/29(木) 15:09:54.89 ID:VOuBnhC5
>>725 理解は出来るよね。咄嗟の時に多分固まるんだろうけど
>>727 キープレフトは「センターラインより左側を走れ」って意味です。
要するに左側通行だぞってことです。原チャリの左車線を走れって法規とは全く別です
730 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 15:10:57.24 ID:TF2KBnyq
>>723 右車線逆走か。それは全然思いつかなかったしそんなやつ見たこともないわ
>>727 白線から一メートルくらいのところ走れって習ったような。
あれって前の車にとっては死角に入るんじゃないかと教習中から疑問に感じてた
>>726 バンバン赤切符切ってやれば、世論が免許制度を求めるようになるよ。
733 :
教員(東京都):2010/07/29(木) 15:13:23.33 ID:8EKYqdRo
>>713 そうかもね、なにしろ全開で視界から消えるから若いのかおっさんか確かめようが無いw
734 :
かまってちゃん(神奈川県):2010/07/29(木) 15:14:18.48 ID:RDl0n+CA
おかんが原付から電動ママチャリに乗り換えた。
>>731 こういう道で
──┘ │
●→ │
│
──┐ │
│ │
│ ↑ │
│↑俺 │
│人 │
こうきた
──┘ │
│
←俺 │
──┐ │
│● │
│人 │
小型が簡単に取れるからって女が増殖しだすととんでもないカヲスが生まれるな
なにせあいつらスロットルは全開か全閉しかないと思ってるからな
しかも危ないシーンは自分ではなく周りが必ず避けてくれると思ってるし
>>729 法律上のキープレフトの定義
道路交通法 第18条(左側寄り通行等)
車両(トロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、
それぞれ当該道路を通行しなければならない。(以下略)
車線は関係ないよ。車線内で左側に寄って中央側はあけて通行しなさいってこと。
739 :
かまってちゃん(神奈川県):2010/07/29(木) 15:29:29.12 ID:RDl0n+CA
>>737 選択肢として停止や減速という判断を持たない奴っているよな。。。
740 :
新車(千葉県):2010/07/29(木) 15:31:58.98 ID:TLZUi9dl
>>738 >車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き
742 :
豊和M1500ヘビーバレル(大阪府):2010/07/29(木) 15:38:59.47 ID:uk5y860s
バイクの利点は渋滞中の道でもスイスイと車をかわして進めるところだな。
なので、横からスイッと追い越しできないようなデカいバイクはあんまり魅力的ではない。
743 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 15:41:43.46 ID:TF2KBnyq
>>740 このゴミどもは死ねばいいよ
いつ見ても胸糞悪くなる
交差点での話
チョイノリ乗ってたババァが一時停止を無視して飛び出してきやがった
停止線先で俺に気づいたみたいでババァが大声で「ギャーーーーーーー!!!」
ババァ半へルだったから大口開けて凍りついてる顔が丸見えで爆笑したわバーカバーカ
ほんとババァは何でもありだな、トラックに轢かれて死んでしまえ
745 :
教員(東京都):2010/07/29(木) 15:42:15.02 ID:8EKYqdRo
>>742 都心部ならね、でかいのいらないね。燃費気にしなければ2stオフが最高の足だったなぁ。
125cc2stオフやモタードは外車ならあるが良い足になりそう。
>>741 片側2車線以上の道路ってことだね。
道路交通法第20条(車両通行帯)
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて
一番目の車両通行帯を通行しなければならない。(以下略)
要するに原付だけじゃなくてすべての車両は原則的に一番左の車線を走らなきゃいけないってことです。
3車線以上になると一番中央側の車線以外は速度に応じて通行していいけど、原付は遅いからもちろん一番左を走れよと。
2車線道路でずっと中央寄りの車線走ってる車は原付でなくても法規には違反してます
747 :
H&K MSG-90(東日本):2010/07/29(木) 15:44:52.24 ID:3puXDiYl
>>745 でも外車の2stオフって混合が多いのが最大の壁
748 :
学者(大阪府):2010/07/29(木) 15:45:46.68 ID:2zIOwsuf
この規制緩和の要求は国内原付ユーザーや新規需要の拡大が目的ではなく
海外市場向けのバイクと国内向け原付バイクの仕様共有をしたいのが
目的。日本独自の原付規制が企業全体の製造原価の足カセになっている。
小さな国内市場の為に、新車の設計から量産までの総製造コストが高くなるので国内向けのバイクが
品質の割に高額になり魅力がないので売れ行きも悪化、悪化するから利益確保の為にゴミバイクが高額になり〜の負のスパイラルから
ついに抜けれなくなり・・・で今回の要求に。電動バイクは、まだまで製造原価が
高いので利益も薄い。出来る事なら1〜2万で造れる金属で作った中華バイクが
儲かるので、本音は儲かるそちらを売りたい。今回の法案なら世界共通で販売できる!業界ウマ〜。
749 :
トラベルライター(大分県):2010/07/29(木) 15:48:04.74 ID:4ch+jKC8
>>432 5回も受けるくらいなら普通に教習行ったほうが安いだろ
普通免許もってりゃ小型ATは6万くらいだろ
>>746 >>738 >車線は関係ないよ。車線内で左側に寄って中央側はあけて通行しなさいってこと。
とりあえず、これは間違ってるよね
751 :
脚本家(千葉県):2010/07/29(木) 15:49:01.05 ID:cRaxiMJD
原付とってマグナ買ったけど運転できなくて怖いから放置してたらエンジンかからなくなって売った
二日とかで取れるようにしても良いよ
その代わり1日の実技講習は最低10時間はやってもらうけどw
>>740 2つめは知ってた
F4のは何が起きたか理解できず( ゚д゚)ポカーンとしてしまった
ところでyoutubeでユーザーあぼーん機能ない?
そのwatanabehifumiだけは弾きたいんだが
>>750 キープレフトって車線関係なくとにかく左側通行で許された範囲内で可能な限り左側を走れってことだよ。
車線が増えた場合のことを別に規定してあるだけ
>>752 正しくないでしょw
キープレフトは左側通行は前提の上で、左側のどの位置を走るかって話だよ
756 :
VSS(宮城県):2010/07/29(木) 15:55:58.78 ID:W2S0a4x/
ニュー速バイク部もここまで落ちたか…
規制緩和するなら
初心者運転期間制度をもっと強化することが必要だな
>>755 中央線が無いような道や、中央線しかない道で左よりを走れってのがキープレフトだろ。
左端車線を走れってのがキープレフトってのは聞いた事ない。
>>755 車両通行帯がないと道路というのは
センターラインが無い道路の事だよ
車両通行帯の設けられた道路というのは
センターラインのある道路であって
片側2車線以上の道路だけではなく、片側1車線の道路も含んだ話だよ
お前らに情弱情弱言われてるVTR乗って楽しんでたけど
やっぱり俺にはピンクナンバーのほうが合っているような気がしてきた
>>755 お前は馬鹿だ
もう一度教習所行ってきたらどうだ?
キープレフトは他の人も言っている様に、車線の左端を走れって意味ではない
763 :
豊和M1500ヘビーバレル(catv?):2010/07/29(木) 16:04:31.12 ID:h55TnTDQ
ここは2スト認可しかあるまい
>>761 いやVTRは頑丈で良いバイクだよ
俺もVTR持ってるしw
>>758 でも実際道路交通法には書いてあるわけで、
それすら理解してない人が好き勝手に追い越しのための車線ふさいで通行してるわけです。
>>759 勘違いしてるよ。
センターラインがあっても片側一車線の道路は車両通行帯があるとは言わない
>>760 左側の車線を走るってことは左側に寄せて走ってるのと同じことじゃない?
>>761 軽くてよく走るし、低速トルクも程良くあり街乗りメインながら
ちょっとした遠出もできるいいバイクだよ。愛してあげなさい。
>>765 だから教本しっかり読み直しておいで
自分の愚かな間違いに気がつくから^^
>>767 どこが間違ってるのかすら指摘できない人に言われてもw
769 :
教員(東京都):2010/07/29(木) 16:12:53.47 ID:8EKYqdRo
125ccV2なんて設計したら飛ぶように売れそうだが。4st単気筒ばっかでつまらん。
原付とかはできるだけ左端はしれ
って教わったけどな
>>770 常に追いつかれた車両の義務が発生するからな。
軽車両の場合は左端を走るのが義務だけど。
772 :
いい男(中部地方):2010/07/29(木) 16:15:42.71 ID:iOFd5VyF
俺の時代はキープレフトなんて問題なかったがw
強制的に原付は車線の左側走らされるだろ
774 :
グラウンドキーパー(秋田県):2010/07/29(木) 16:16:42.09 ID:LXD6nwz2
>>770 教習所ではそう教えるよね
で、実際そんな走り方したら追い越しかけてくるヤツいて怖ぇえよって教官に言ったら
まぁ、一応そう教えなきゃいけないから…とか言うんだぜ
776 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 16:18:11.42 ID:5fgcaIU3
777 :
軍人(静岡県):2010/07/29(木) 16:19:20.10 ID:TF2KBnyq
>>773 道路交通法 第18条(左側寄り通行等)
車両(トロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。(以下略)
道路の左に寄って走るで会ってるじゃん
VTRみたいなゴミバイク乗ってる奴はろくなのがいないなw
車道左側端は原則として自転車を含む軽車両が通行する部分であり[2]、自動車および原動機付自転車が左側端を通行するのは左折のためにあらかじめ左側端に寄る場合[3]などに限られる。
また、車体の横幅の小さい二輪車であっても法律上は四輪車などと同様であり、車両通行帯の中央付近を通行するのはまったく合法的な行為である。
779 :
豊和M1500ヘビーバレル(アラバマ州):2010/07/29(木) 16:21:14.88 ID:2zmwskBV
>>738 自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて
自動車もキープレフト
原付もキープレフト
なぜ原付だけがキープレフトキープレフトだと言われるのって?
片側二車線とかのは除く。
>>779 お前遅いから邪魔なんだよ。と言われてるだけ
781 :
教員(東京都):2010/07/29(木) 16:22:24.56 ID:8EKYqdRo
782 :
水先人(沖縄県):2010/07/29(木) 16:26:46.12 ID:VOuBnhC5
>>777 あのな、道路って対向車線も含めて道路なの。
トロリーバスってチンチン電車だから真ん中走ってもOKだよ、だから除外ねって事なの。
無知って恐ろしいねw
よくこれで免許取れたものだw
>>776 クソたけー
見た目はかなり良い感じだけど、その値段なら400ccの方行っちゃうなw
何を揉め点の川カラン
海外の語源に比べて日本での用法が広がってるってだけやん
786 :
メイド(静岡県):2010/07/29(木) 16:35:45.37 ID:8/cZdbtC
ID:fU6GA2JY
なにこのゴミみたいなゆとり
789 :
水先人(沖縄県):2010/07/29(木) 16:38:33.30 ID:VOuBnhC5
>>788 これチューブタイヤには役に立たないんじゃなかったかな
>>786 自分の無知さを棚に上げての叩きですかw
ご苦労様です^^
>>788 いらんよそんなもん。
いつもGN勧めてくる無職に触発されてググッたらチューブレス化出来るみたいじゃないか
純正のシナチクタイヤ無くなったらそれ検討しろ
792 :
メイド(静岡県):2010/07/29(木) 16:42:08.11 ID:8/cZdbtC
>>790 何と戦ってるの?
俺がいつ何を言った?
794 :
水先人(沖縄県):2010/07/29(木) 16:46:06.88 ID:VOuBnhC5
免許制度云々とかじゃなくて
欲しいバイクがまったく売られてないってのが一番の問題だろ
ヤマハとスズキはSRXとGooseの後継を出せよ
795 :
潜水士(長屋):2010/07/29(木) 16:46:08.58 ID:kBP1RBHw
北斗の券に出てくるモヒカンだって、プロテクターしてんだから
プロテクターを義務化しろ
796 :
新車(静岡県):2010/07/29(木) 16:46:50.91 ID:C6VE5Z/R
高速から一緒に降りて来た後ろの車が、前詰まってるのに無理矢理追い越しかけて来た時は
さすがに助手席のドア蹴っ飛ばしてやったわ
797 :
H&K G3SG/1(茨城県):2010/07/29(木) 16:46:58.27 ID:FrbPFpEV
ラッセテクトと555ギヤはいつでるのかね?
799 :
美容師(catv?):2010/07/29(木) 16:47:16.91 ID:x7r9RGKv
原付(5段MS)降りてから、25年位たつけど、
感覚って体がまだおぼえてるかなぁ
当時は2段階右折も、ヘルメットの着用義務もなかったし
速度リミッターも付いてなかったから、田舎だと小型免許の
メリットをあまり感じず取らなかったけど、小型に挑戦してみようかな
>>674 逆車原2の中じゃトップクラスのパーツの入り易さだと思う
国内にストックあるし
802 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 16:50:48.42 ID:5fgcaIU3
>>781 バラデロ125はくそ高いよなぁ…
単気筒がいやならCB125Tとかどうだろう
全然進まないのに音だけは豪快w
動力性能は残念だけどエンジン回せて楽しかった
>>769 125なんて小排気量で多気筒化しても無駄無駄無駄無駄無駄無駄
250でも言えることだが
>>799 ずっと車で10年程2輪乗らずこの前に久々に乗ったけど
かなり怖かった、すぐに感覚取り戻した様な気になったけど
>>770 卒業してまで教官の言う事を盲目的に信じずに自分の頭で考えてもいいんじゃないか。
排水の関係で左側が低くなってるのもあってゴミが吹き集まって滑りやすいし
トラックの通行が多い場所は舗装がうねりまくって瘤状になってる場所も多い。
スピードが出てて車と並走状態でそんな場所に突っ込むと接触やらの可能性もあるしまあ自分の身は自分で守れと思う。
806 :
教員(東京都):2010/07/29(木) 16:58:35.35 ID:8EKYqdRo
>>803 世の中にはモンキーを4気筒にしちゃう奴もいるんだぜ
807 :
家畜人工授精師(東京都):2010/07/29(木) 16:59:50.22 ID:/5n+Bfhc
バイクウェアってなんであんなにダサいの?
バイク乗りだけど、バイク乗りのセンス疑うわ
>>789>>791>>793 とんとん、ヒトツ-で山の中でパンクしたらと思うと・・
>>800氏の奴買って置こうかな
タイヤ1万キロ持つような持たないようなこと聞いたから
まだ7000Kmほどは今のタイヤで
810 :
水先人(沖縄県):2010/07/29(木) 17:09:42.88 ID:VOuBnhC5
>>803 その昔RP68というレーサーがあってな
811 :
アフィブロガー(東京都):2010/07/29(木) 17:12:52.70 ID:RNekYLTA
どうせなら小型を250cc以下にしてくれよ…
そしたら免許取る
812 :
コンサルタント(大阪府):2010/07/29(木) 17:24:37.47 ID:TtVqyL4u
>>807 ゴールドウィンなら我慢できるだろ、よけいな文字がない
813 :
俳人(長屋):2010/07/29(木) 17:27:19.17 ID:KQwaPbT4
普通免許で125ccに乗れるようにしろや
814 :
新車(千葉県):2010/07/29(木) 17:30:28.09 ID:TLZUi9dl
あぶねーって
普通免許だけの奴がチャリンコ感覚で原2にまたがって60kmも出されたら絶対事故る
815 :
俳人(長屋):2010/07/29(木) 17:32:02.48 ID:KQwaPbT4
普通免許だけ原付1で70キロ以上出して15年無事故だよ
816 :
水先人(沖縄県):2010/07/29(木) 17:33:27.36 ID:VOuBnhC5
>>813 それやるんなら教習所で自動車免許とるのに
バイクの技能教習まで必須になるだろうな
てかこれよくね?
車しか乗らない奴にもバイクがどういうものかわかるだろうし
ていうか、2輪は高速代を安くするべきだろ
2輪増やす方が、環境的にも良いだろうし
>>816 教習所でちょっと乗ったくらいじゃわからねーよ。
時間も金も余分にかかるしな。
マラグーティのブログって車種かっこいい
820 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 17:35:21.90 ID:5fgcaIU3
>>816 希望者は何時間かの技能教習追加で一緒に取れるって形ならよさそう
822 :
ゲームクリエイター(dion軍):2010/07/29(木) 17:39:04.75 ID:CEGhkwGC
それより50の規制解除したほうがいい気がするけど
まぁ駐車禁止の厳罰化で何しても売れることは無いと思うけど
823 :
俳人(長屋):2010/07/29(木) 17:42:13.88 ID:KQwaPbT4
技能教習とかいっちゃうと、普免取得20xx年x月以降の取得者のみ原2を許す
みたいになっちゃって、こっちにご利益なくなるだろが。中免もってたが
技能教習や技能試験なんか学ぶものはワズカだ
824 :
水先人(沖縄県):2010/07/29(木) 18:03:44.95 ID:VOuBnhC5
自動車の免許とる時に原付教習があったな
それを125ccにして時間プラスするだけで良いだろ
826 :
映画監督(岡山県):2010/07/29(木) 18:09:52.05 ID:dVa5X1DE
俺も二人乗りが出来る50CC超に乗りたいんだけどさ
頼むから原付免許でOKにしてくれよ
827 :
家畜人工授精師(静岡県):2010/07/29(木) 18:12:06.09 ID:7aEJ8MMM
んなゴミ免許証捨てろ
小型AT限定なら開放してもいいと思うが
829 :
タンドリーチキン(福岡県):2010/07/29(木) 18:13:20.10 ID:0hewiJWc
普通自動二輪の括りを600ccまで引き上げろカスが
400ccまで車検無しにしろや
831 :
俳人(長屋):2010/07/29(木) 18:16:24.79 ID:KQwaPbT4
>>823 初めて一人で自由に公道を走った一日の方が遥かに得るもの大きいよな
833 :
H&K PSG-1(千葉県):2010/07/29(木) 18:19:38.04 ID:LPzJkS0h
事故を起こす奴って資質、性格の問題だから、教習課程なんてあんまり関係ない
特に住宅街の小道の交差点を40`以上で突っ切ったり、一時停止無視して走る奴の気が知れない
普通に小学生のチャリとか飛び出してくるのに今まで事故ってないのが不思議な奴大杉
834 :
演歌歌手(静岡県):2010/07/29(木) 18:28:45.71 ID:em4ZKjKw
>>518 三輪車みたいなの買えば普通自動車になってメットいらないでしょ
昔みたいに車を買ったら免許が
おまけでついてくるようにしろよ
普通免許で125ccまで可にすべき。
あのな50なんて日本じゃあぶなくて乗れねーよ。
837 :
モデル(静岡県):2010/07/29(木) 18:42:52.67 ID:VO8ChPG8
原付二種の為に合宿で中免取ろうと思ったけどこんな動き有るのか、明日すぐとかじゃないから恩恵は無さそうだけど
それなりのバイク乗ってる奴でもV125乗って、それなりに走るねって言うんだぜ?
250でコンパクトハッチより速いくらい、400でランエボ、インプよりちょい遅いくらい。
600以上なら大体が1000万超クラスしか相手にならない加速力のバイク乗っててもそうなんだ
そんなのが普通4輪免許で125乗られちゃ危なくてしょうがねぇよ。
>>174 リアストDXが届いたので、早速今日片道10kmを10kgの荷物背負って
走ってきたけど、足には全然負担かからなく移動はまじで楽だった。
ただ荷物が重すぎて腰は痛いわ土砂降りだわで泣きたくなったw
841 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 18:48:39.53 ID:b15yECOi
>>837 それなら普通二輪取れよw
小型限定なんて珍免許でしかないだろ
842 :
俳人(長屋):2010/07/29(木) 18:50:14.76 ID:KQwaPbT4
習うより慣れろというだろが。教習所じゃ公道テクを覚えないから
中型アメリカン→750ネイキッド→ハレ乗り継いできた20代中盤の俺だけど
ビクスクはすばらしいな。もっと評価されてもいいわ。
今の時代ガンガン飛ばす所なんてないし。
ATだからギアチェン気にせず気楽にいけるし
買い物行っても収納スペースに入るからいつでも使える。
欲を言えば400以上の排気量のラインナップを増やして欲しいな。
そうすればもっと気楽になる。
ただオーディオと下品なマフラーの音だけは気に入らない。
844 :
売れない役者(静岡県):2010/07/29(木) 18:55:49.89 ID:STmUCGmv
普通免許に二種の講習組み込めば
現在の免許持ちは解除に講習義務……今とあまり変わらないか
845 :
バランス考えろ(大阪府):2010/07/29(木) 18:59:26.74 ID:wtI34A7l
846 :
芸術家(長屋):2010/07/29(木) 18:59:56.54 ID:JGZYeHf+
原付の上限排気量を125ccに拡大しとけばOKだろ
バイク産業界は頭が悪いな
バイク廃止でもういいだろ
うるさいだけだし
小型のAT限定だったら原付乗れれば運転試験場で今でも簡単に取れるぞ
俺は3回落ちたけど総額で3万くらいしかかからなかった
849 :
探偵(静岡県):2010/07/29(木) 19:03:22.87 ID:ghLrtseo
30キロで幹線道路走ると金玉がcompression
>>845 残念、スカブじゃなくて親戚の子から5万で買ったマジェなんだよね
オーディオにLEDのDQN仕様だったから元に戻すまで恥ずかしかった
852 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 19:05:48.46 ID:b15yECOi
>>847 今のバイクって別に煩くないけどな。
逆に世界最高レベルの騒音規制があって静か過ぎるくらい。
>>851 5万て羨ましいな
俺も次乗り換えるならビクスクにしようと思っとります
854 :
新車(千葉県):2010/07/29(木) 19:10:30.39 ID:TLZUi9dl
原付で幹線道路走る時は前もって遺書を残しておけよ
855 :
イラストレーター(アラバマ州):2010/07/29(木) 19:27:06.80 ID:wKPpODGG
バイクより4輪の免許厳しくしろよ
なんでコンビニの駐車場に斜め止めしちゃうようなヤツに免許与えてんだよ
856 :
はり師(東日本):2010/07/29(木) 19:29:55.99 ID:myLEUtbP
コンビニとラーメン屋は駐車場義務付けすべきだよな
>>852 あの規制でようやく車並の騒音になったな。
まだまだ古くて煩いバイクの方が多いし、せっかく静かなのにマフラー替える池沼ばっかだけど。
レッツ4のってるけど、一番怖いのはぱとかーです。
859 :
教員(catv?):2010/07/29(木) 19:36:38.86 ID:RKOR4YmK
ドロドロいうビグスクがうるせーんだけど
あれ規制できんの?
スポーツタイプの方がよっぽど静かだわ
860 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 19:37:19.41 ID:b15yECOi
>>857 でもあれはバイクにとってはかなり酷な制限だけどな。
車と同じ感覚でやっちゃいけないのに
車と同じ感覚で騒音規制をしたもんだがら
開発すらままならないレベルまでになってる。
イッキに厳しくしたもんだから開発費も高騰しちゃってるしね。
さすがにバカ
861 :
はり師(東日本):2010/07/29(木) 19:37:53.54 ID:myLEUtbP
あれ耕運機だから
免許の問題じゃないだろ…
せっかくいい原付が出ても50どまりなんど歯がゆい思いをしたことか。
864 :
俳人(長屋):2010/07/29(木) 19:42:36.88 ID:KQwaPbT4
>>855 狭い駐車場に車いっぱいで、入れる教習を加えるといいな。何年やっても
美味くならない
新型アドレスがかっこよくみえてきた
でも3万高でPCX買えるんだよな・・・
>>855 道徳の授業をクリアできないと免許が与えられないわけですね
867 :
理学療法士(関西地方):2010/07/29(木) 19:46:45.36 ID:uqQLruhm
京都駅〜大阪駅間で、原付で安全に走れる道教えてくれ
868 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 19:47:11.37 ID:b15yECOi
>>859 前からバイクの騒音は問題にはなっていたんだが
あいつらが煩過ぎて騒音規制が強化された。
強化はしたは良いが、違法パーツ業者は全然規制しないし
取り締まりもしないからなんも意味ない。
逆にメーカー側が開発するレベルまで規制が厳しくなっちゃって
大変。
マフラーの音を減少させるのは技術でなんとか出来るが
所謂メカノイズはどうしても下げれない。
そうなるとかなり厳しい。
だから違法パーツ業者は苦しんでないが
苦しんでるのバイク生産メーカー側って言うね。
普通逆なのに
フメン+2万ぐらいで取れるようにすれば。+2時間くらいで。
若いやつしかとんないし下手な中年は敬遠する。
>>860 ただの怠慢だろ。車の方が規制緩かったのに、はるかに静かだったし。
871 :
はり師(東日本):2010/07/29(木) 19:50:06.41 ID:myLEUtbP
そろそろ運転免許証取るのに精神科の診断書付けたほうがいいんじゃね
怒りっぽいのは排除できるぞ
872 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 19:50:19.55 ID:b15yECOi
>>870 それは車の方がエンジンは外装で隠せるし
消音装置も大型のを積みやすいって車が有利な利点がありすぎるんだよ。
>>871 ハンドル握ると豹変する系統もいるからなぁ
875 :
教員(catv?):2010/07/29(木) 19:52:22.69 ID:RKOR4YmK
バイクは夏暑くて冬寒いからなぁ
屋根があって気密が高くてエアコンがあって
転ばないように四輪になってるバイクなら
乗ってもいいお
877 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 19:54:00.60 ID:b15yECOi
>>873 今は静かだって言ってるなら別に良いんだろ?
それでも騒音がうるせぇうるせぇ言うから
電動バイク開発をしたいのに
国の規制のせいで開発が上手く出来ないんだよ。
878 :
Opera最強伝説(栃木県):2010/07/29(木) 19:54:49.06 ID:nJ9wzqCf
879 :
はり師(東日本):2010/07/29(木) 19:56:17.26 ID:myLEUtbP
排ガス規制はやり過ぎ感あるよな
台数少ないのに
>>877 でもバイクが売れてないって事は古くて煩いバイクばっかりって事だしな。
あと10〜20年はうるさいままなんじゃね。
881 :
俳人(長屋):2010/07/29(木) 19:57:55.80 ID:KQwaPbT4
屋根があって気密が高くてエアコンがあって
転ばないように四輪になって、1000ccくらい馬力のあるバイクなら
乗ってもいい←それ普通の自動車だ!
学科免除になるから普通免許取る前にこれ持ってればお得になるな
そのまえに原付30規制無くせばそれなりに売れるだろうに・・・
俳ガス規制で2ストがなくなった。
おかげで4スト50スクーターなんて非力な乗り物ができてしまい
幹線道路などではかえって危ない。
もう50は廃止して最低90くらいからにしろ。
884 :
教員(catv?):2010/07/29(木) 20:01:30.76 ID:RKOR4YmK
カブいいよカブ
あの長いマフラーの奏でる排気音はすげ好き
885 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 20:01:38.52 ID:b15yECOi
>>880 売れてないのは厳しする騒音規制、馬力規制で開発が困難になって
あまり値段を高騰させないでこの規制に適応させても昔より高くなる。
この規制に適応させて販売すると値段がバカみたいに高騰する。
そういうのがあって売れないんだよ。
でも馬力規制は解除されたって意味不な状態。
まぁスズキはならやってやろうじゃねぇかってことで
400ccで61馬力を引っ張りだしたけどなww
あそこはやってくれるよ・・・
>>885 だから厳しくないって。やっとまともなレベルになっただけだろ。
888 :
俳人(長屋):2010/07/29(木) 20:03:52.86 ID:KQwaPbT4
890 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 20:06:22.29 ID:b15yECOi
>>887 まともじゃねぇつってんだろww
違法パーツの取り締まりはやらないんだからww
やるだけやってしらねぇ状態だ。
車と同じに考えちゃいけないに、車と同じ騒音規制にしたようなもんなんだから
さすがにバカすぎる。
排ガスはハーレーみたいなバイクでも売ってるんだからまだ厳しくないだろ
騒音規制は新車より改造車(マフラー交換)を取り締まらないと意味が無いだろうな
>>890 250までは車検ないし、車検の時だけノーマルに戻すアホもいるし。
検問して音量計測するしかないな。
ハーレーとかはディーラーが断ってるけど、自分で勝手にやってるみたいだな。
894 :
ファッションデザイナー(東日本):2010/07/29(木) 20:12:22.45 ID:fzAs1Dyb
冷蔵庫や洗濯機が積めないんじゃ乗っても仕方ない
895 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 20:12:38.66 ID:b15yECOi
>>892 ハーレーは日本製ですか?w
違いますよね。
厳しい排ガス規制は日本国内生産のものだけ。
輸入品にはそんな規制はない。
だから昔に馬力規制があった時は輸入車が速かったんだろうが。
今でも日本は180km/hリミッターはあるが
輸入車にはない。
>>893 車検の時だけノーマルに戻す奴なんて
車の方がいっぱいいるよ。
BMでもベンツでもディーラーは嫌がってるけど
勝手に違法改造してるやつなんていっぱいいるよ。
バイクだけの話じゃねぇっての。
896 :
法曹(dion軍):2010/07/29(木) 20:13:02.66 ID:IfIfODRz
>>895 いっぱいいるといわれても、煩いのはバイクばっかりだからなぁ。
たまにミニバンでボーボーいわせててもバイクよりは静かだし。
898 :
水先人(沖縄県):2010/07/29(木) 20:16:01.76 ID:VOuBnhC5
>>894 普通に積めるだろ
タイとかベトナムじゃカブに積んで走ってるぞ
>>895 >>892に対する反論って、四輪車に当てはまりまくって笑えるんだが?
>厳しい排ガス規制は日本国内生産のものだけ。
>輸入品にはそんな規制はない。
>だから昔に馬力規制があった時は輸入車が速かったんだろうが。
>今でも日本は180km/hリミッターはあるが
>輸入車にはない。
900 :
AV監督(西日本):2010/07/29(木) 20:16:06.80 ID:uxVSYgHh
車の免許のおまけで原付とらせるのが一番の問題。
あんなおざなりな練習だけで二輪乗らせるとかキチガイじみてる。
原付は50〜125ccまで一括りでちゃんとした教習をさせるべき。
3ナイ運動の徹底のたまものですな〜
>>895 騒音はヨーロッパ仕様でいけるけど排ガスは検査通らないとだめだろ
903 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 20:19:02.86 ID:5fgcaIU3
バイクのマフラーは簡単に交換できちゃうからなぁ
車はそうも行かないけど
>>900 ちゃんと教習を受けてるはずの連中があの程度の運転レベルじゃな
原付は道路交通法に則って運転されてもうざいし、勝手気ままに運転されてもうざい
まぁ自転車も無免許で乗れるのに(歩行者や自動者の)交通の邪魔なんだけどね
905 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 20:20:30.26 ID:b15yECOi
>>897 そりゃバカスクに乗ってるような奴がそういうミニバンに乗るからな。
まぁぶっちゃけ車に乗ってる時はバカスクでも煩くないんだけどね。
歩いてる時とか家にいるとうるさいけど。
BM、ベンツ、GTRとか普通に爆音で走ってるのいる。
煩いし、速いしで一番たち悪い。
>>899 だって両方とも規制は似たようなもんジャンw
だから速い車、バイク欲しい奴は逆輸入とかするし。
反論てか知らないみたいだから教えてあげただけなんだけどね。
906 :
豊和M1500ヘビーバレル(福岡県):2010/07/29(木) 20:25:23.61 ID:5fgcaIU3
バイクも車も音をでかくする意味が分からないな
>>905 四輪で逆輸入は速い速くないとか規制云々じゃなくてファッションの場合が多いと思われる
909 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 20:27:31.23 ID:b15yECOi
>>902 そういや排ガスはそうだったな。
忘れてた。
>>903 やりたい奴は車でもバイクでもやるよ。
手間はそんな変わらないし。
バイクは今もFI調整とか高いし。
911 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 20:32:26.51 ID:b15yECOi
>>910 だからやりたい奴はやるってw
やるような奴はそれにかかる費用はそんな気にしないんだよ。
バイクだろうが車だろうが。
912 :
三菱電機社員(アラバマ州):2010/07/29(木) 20:33:19.85 ID:qFtpMhAb
ゼロハンで十分
これで125のラインナップ増えればいいな
やめてほしい
絶対事故増えるだろ・・・
>>910 みんな普通にジャッキとウマで交換してるよw
よくそんなに無知で人にケチつけられるな。それとも無知だから好き勝手言えるのか。
どっちにしろお前は頭悪いしキチガイ
>>911 気にするって。
サスアッシ交換とかジャッキとウマで友達と一緒にやったもんだ。
セローとかならネジ2本外せばマフラー交換できるけど。
安くて軽くてそこそこ長持ちする小型作ってー
排気音規制とか馬力規制とかはよくわからん
>>915 宮崎って原付の二段階右折を知らないひとが多いってほんと?
いいかげん中免で大型バイク乗れるようにしろよ
大してかわんないよー
920 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 20:37:15.20 ID:b15yECOi
>>907 それはマフラーだけの話な。
さっきから言ってるが騒音規制はメカノイズも含まれると言ったはずだ。
エンジンが回転してるときの音とか。
チェーンやギアが稼働する時の音ととか。
マフラーだけの話じゃない。
だから厳しいって言われてるんだ。
>>916 やればそれでやれるだろ?
気にしない奴はリフト使うんだよ。
セローとかオフ車は楽に決まってんじゃんww
交換してもそのあとのキャブ調整とかはちゃんとやらんとただのバカだぞ。
>>919 中型を無事故無違反で10年間過ごせたら大型も運転できる、とかなら良いかも
大型で5年間に2回違反(重度の違反は1回)したらその後15年間は大型を運転できない、とかな
>>918 本当だ。二段階右折が必要な交差点が驚くほど少ないからな
923 :
放送作家(沖縄県):2010/07/29(木) 20:39:20.45 ID:L+LKMfSv
ギア車のバイクにもメットインがほしいなあ。
924 :
児童文学作家(アラバマ州):2010/07/29(木) 20:40:56.43 ID:n0LJzDNk
>>4 困るよな〜
店の前まで乗り付けられるのがバイクのいいとこなのに
>>920 やれるけど大変だって。
あと社外パーツで騒音に関係あるのはだいたいマフラーとエアクリくらいなもんだろ。
チェーンによって騒音が変わるかもしれんが。
店の中まで乗り付ければおk
>>926 クウガみたいにトレーラーに入ればいいんだ。
928 :
豊和M1500ヘビーバレル(アラバマ州):2010/07/29(木) 20:43:55.52 ID:H1XPUF3z
中華モンキーが欲しい。耐久性どんくらいかわかる?
929 :
水先人(沖縄県):2010/07/29(木) 20:45:00.93 ID:VOuBnhC5
>>925 センターパイプから後ろ変えるだけくらいならそんなに大変じゃないよ
ジャッキアップも含めて1時間もあれば余裕
フロントパイプも変えるとかだときついが
930 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 20:46:18.15 ID:b15yECOi
>>925 やる気があればできるだろ。
なきゃできない。
バイクも同じだよ。
やる気があればできるけどなきゃできない。
交換できないパーツでのメカノイズが問題なんだよ。
一番問題視されたのはエンジンの回転のメカノイズだな。
低排気量なんて回転数を上げてトルク、馬力を稼ぐのに
騒音規制に引っ掛かるから無理になった。
回転数あげれば排ガス量も増えるし。
なのでメカノイズは製造段階での場だよ。
交換できるパーツレベルなら苦労しない。
931 :
音楽家(関西地方):2010/07/29(木) 20:47:29.05 ID:ZKf7Iqsc
>>913 中華バイクでいいから正規販売してほしい
YBR125とかEN125とか
>>929 一人じゃきつかったな。車いじるときは助手が一人欲しい。
>>930 それはJMCAには関係ないじゃん。
売れないなら売るの止めれば
補修部品だけ出してればいいよ
>>934 知らんがJASMAみたいなもんだろ。JASMA認定マフラーでも煩かったな。
936 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 20:54:18.58 ID:b15yECOi
>>932 だからマフラーの話は関係ないって言ったじゃんw
騒音規制はマフラーだけじゃないって最初にも言ったしさ。
JMCAは全国二輪車用品連合会の略称なわけだが
あいつらが騒音規制を決めてるわけではない。
関与はしてるが。
マフラーにJMCA印を付ければ騒音規制適応マフラーってだけ。
メカノイズまでは関与しない。
用品連合会だもの。
937 :
小説家(神奈川県):2010/07/29(木) 20:55:21.69 ID:4dHwu4iR
駐輪規制緩和しないと売れないだろうねぇ
939 :
俳人(長屋):2010/07/29(木) 20:58:17.13 ID:KQwaPbT4
>>937 最近路駐バイク見かけないと思ったら、そういうことなんだ。そりゃ不便だわ
940 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 20:59:42.59 ID:b15yECOi
>>935 バイクに車と同等のサイレンサーをもとめちゃいけないんだってのに。
同じ枠で考えるのが間違ってるんだよ。
そういうクソジジイが政治家にもいるわけだけどな。
>>936 だからー、それはJMCA関係ないじゃん。違法パーツも関係ないし。
やっぱ違法パーツの取締りって検問しかやりようないんじゃないか。
942 :
棋士(愛知県):2010/07/29(木) 21:01:54.72 ID:Qwhkf3J+
バイクが売れないって、そりゃ若者向けのバイクがないからだろ。
中型バイクの開発やめちゃうから…
車もバイクも、若い世代が自分の稼ぎで買える価格帯に
魅力的なモデルがない気がする。
ん?まてよ。JMCA非公認のパーツって別に違法じゃないんじゃないか。
>>941 JMCA認定マフラーってすぐに基準値超えちゃうやつが多いの知ってる?
車も同じだが
945 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 21:05:23.33 ID:b15yECOi
>>941 違法パーツってのはマフラーが大半だ。
違法パーツ=マフラーと言っても過言ではない。
ブレーキランプとかそういうパーツも違法あるけど。
後から規定以外のマフラーつけるのは違反。
そりゃ違法なのでJMCAは全く関与してないよ
規制だけしといて違法パーツ業者の取り締まりもしなければ
検問もしてないってのも上の方で言ったよ。
つまり騒音規制と排ガス規制の内容を理解してなかったわけだろ。
946 :
官僚(福島県):2010/07/29(木) 21:05:39.59 ID:Ig0CxPCz
>>942 プリウス見てるとそんな感じするなぁ
昔はシティだのスターレットだの
若者向け安い車が多かった…ような記憶
漕がなくてもいい電動チャリ解禁してくれよ
948 :
はり師(東日本):2010/07/29(木) 21:07:11.08 ID:myLEUtbP
今の排ガス規制決めた官僚はオートバイ嫌いなんじゃないかと思うくらいだな
私怨なんじゃまいか
>>943 ヒロシマ的に考えると、改造制服を売る店を取り締まるかどうかだな
改造制服自体は取り締まられる理由(法)がないけど、それを購入する奴や販売する奴がアレっていうような
>>945 ダレも取り締まらないから俺ら違法パーツ使いまくるよ!
嫌なら早くパクれよ。ってのはDQNすぎだろ。
952 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 21:08:00.19 ID:b15yECOi
>>943 規定以内なら別にJMCA非公認でも違法にはならないよ。
規定を超えたら違法なだけで。
>>944 聞いたことあるな。
明らかうるせぇってのあるって。
>>947 それは日本で原動機付き自転車と言います。
エンジンだろうがモーターだろうが原動機
953 :
登山家(アラバマ州):2010/07/29(木) 21:08:33.73 ID:ifM7ngr6
ちょっと路肩に止めとくだけで駐禁切られて数千円取られちゃうんだもの
乗れないっつうの
>>949 校則で禁止だから没収されるはずなんだけど、着てる奴多かったな。
先生も注意しないし。
955 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 21:10:53.00 ID:b15yECOi
>>951 だから行政がバカなんだよ。
警察はめんどくさいし、ちゃんと頭下げて頼まれてないから
気が向いたらやるってレベル。
白バイの機嫌悪いとおっかけて測定してるよw
違法マフラーの測定はたまにだし、違法パーツ業者の取り締まりもしないし。
苦しんでるのはエンジンの回転などで発生するメカノイズまで
文句言われたメーカー側だけってこと。
最初にいったお…
>>952 まあ完全にコストの問題なんだけどね。
ストレート構造のサイレンサーってのはパンチングメッシュのパイプとグラスウールの組み合わせなんだが、
グラスウールがあっという間に劣化してうるさくなる。
多段膨張式だと性能維持できるけどコスト高くつくからまずやらない
>>949 というか広島的にはバイクは違法改造するヤツ多くてうるさいから
ガンガン規制して二輪業界ごと葬ってしまえということらしい
>>955 だから違法パーツ使わなきゃいいんだろ。
警察的にもそういうのは一部のアホだけで、車と同じく大部分は違法改造しない、
というタテマエなんじゃないか。
本音は少数のバイク乗りにいちいちかまってるほどヒマじゃないって感じだろうけど。
本気で頭来たら純正パーツ以外禁止、社外パーツを使った時点で整備不良とか、
極端で楽な方法取ると思うけど。
960 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 21:14:36.98 ID:b15yECOi
>>952 やっぱ劣化で煩くなるのか。
わざと劣化させて煩くするやつもいるって聞いた。
うるせぇってレベルまでにするのはどうかと思う。
自分で自分の首絞めてるってのが現状だし。
961 :
三角関係(愛媛県):2010/07/29(木) 21:15:03.24 ID:aBy5uW/4
>>950 いや両方とも最低クラスで乗り出し130〜140万くらいになるんですけど
一番安い乗用軽でも80万だ
当然スポーツグレードなんて存在しないかクソ高い
962 :
官僚(福島県):2010/07/29(木) 21:15:05.08 ID:Ig0CxPCz
>>950 フィットやヴィッツは代わりにならないんじゃないか…?
↑これはカローラIIとかシビックでないかな
小僧向けというよりはおばさん向けのイメージ
964 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 21:18:42.93 ID:b15yECOi
>>959 俺に言うなよw
俺は使ってないもの。
違法パーツは車でもバイクでも使う奴は使うだろ。
車をわざわざ煩くしてるアホの方が俺は理解できんがな。
まぁ実際一部だし。
警察も暇じゃないから昼間の騒音くらい気にすんな
夜なら行くよって感じだ。
それが一番楽だけど、そんなことしたらもっとバイクが売れなくなるってのは
さすがの政治家のジジイどももわかってるようだが
965 :
三角関係(愛媛県):2010/07/29(木) 21:19:02.53 ID:aBy5uW/4
>>963 いやミラバンもアルトバンもモデルチェンジ毎に値上がりしてるんだけど・・・
アルトバンなんて去年のモデルチェンジで本体70万近くになってしまったぞ
乗り出し考えたら80万超えるよ
>>964 広島がむちゃくちゃなのは二輪の方がそういう無茶改造やるはずだって言う決め付けだな。
オフ車の連中なんかマフラー変えてるヤツのほうが珍しいのに
>>962 フィットやヴィッツに小僧向けグレードがあるからさ
シティやスターレットもベーシックグレードはおばさん向けだよ
968 :
俳人(長屋):2010/07/29(木) 21:21:42.26 ID:KQwaPbT4
>アルトバンなんて去年のモデルチェンジで本体70万近くになってしまった
今まで安すぎだろがというか、今でも安すぎ
>>964 俺が買った中古セローは社外マフラーだったぞ。
エアクリも変えてあったからヤフオクでノーマルのを買って付けた。
>>965 昔と比べたら格段に装備が充実してるじゃん。
あの値段であの装備は安すぎるだろ。
>>970 装備良くなったっていうけどあれメーカーから押し付けられてる気がするわ。
スマートキーも質の良いシートも純正カーナビもなくて安いならソッチの方がいいのに
972 :
三角関係(愛媛県):2010/07/29(木) 21:27:00.14 ID:aBy5uW/4
>>970 確かに安いが、今の若者にはそれを買うお金すらないから
中古で20世紀の軽自動車を買うしかないんだな
973 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 21:27:14.32 ID:b15yECOi
>>969 スパトラだったらうるせぇから交換するが
それ以外だったら別に良いわ。
社外製が別に全部良いわけじゃなし。
社外製の方が悪いやつあるしw
わかってて変えたなら良いんじゃん。
>>973 そもそもセローなんてノーマルゴロゴロしてんのになんでわざわざいじってあるやつ買うのかがわからんな
原付50ccなんていう変態規格はもううんざりってこった
976 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 21:32:30.92 ID:b15yECOi
>>974 まぁオフ車でマフラー交換なんて好みか
高速のって移動する場合が多いから
ちょっと高速仕様にするくらいって感じだろう。
別にノーマルでも、って人は変えないからノーマルは多いわな。
>>971 ちょっと待て
ミラバン・アルトバンにスマートキーや純正ナビが装備されてるのか?
うちのESSEにはどっちも無いぞ?
国外で50cc規格あるとこって沢山あんの?なんか笑われそうな規格だな
>>977 それは知らんw
けどディーラーの広告見てると「ナビが付いて何万円」っての多いじゃん。
ナビなんかいらんから値段下げろよ、と思う
980 :
三角関係(愛媛県):2010/07/29(木) 21:37:22.07 ID:aBy5uW/4
50ccはそろそろ電動アシスト自転車に置き換わりつつある
そっちのほうが楽で安全だからね
>>973 違法パーツを使うのが一部のアホだけなら騒音規制のおかげでバイクは静かになるだろ。
逆にアホしかいなけりゃ騒音規制は意味無いから、大規模な粛清をするしかない。
それこそさっき書いたように社外パーツ全面禁止とかな。
982 :
三角関係(愛媛県):2010/07/29(木) 21:39:20.02 ID:aBy5uW/4
アルトバンはキーレスとパワードアロックが標準装備
ただしウィンドウは手回し式
983 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 21:39:26.40 ID:b15yECOi
>>981 現状を見ろ?
なってるか?
なってないだろ?w
何回も同じこと言わせんなってのw
>>978 軽自動車規格とか原付二種とか原付自動車の規格は気にならないの?
もっというと普通免許と大型免許の国際的な違いとかは気にならないの?
985 :
俳人(長屋):2010/07/29(木) 21:41:05.49 ID:KQwaPbT4
>>981 技術的に不可能に近い規制をしてメーカー苦しめることに何の意味があるんだって話だろ。
車は騒音源が鉄板に囲まれてる上吸音材防音材に囲われてメカノイズをかなりのところまで消せるようになってきてる。
バイクは騒音源が基本的にむき出しの乗り物なんだよ。規制するにも技術的に可能な範囲でやっていくべきだし、
社外マフラーの騒音の方が問題なんだからソッチの方の取り締まりを強化するべきだろ。
規制の方向が間違ってんだよ
987 :
司法書士(長屋):2010/07/29(木) 21:42:17.62 ID:3nHSvI5O
岡山県は来なかったな
【レス抽出】
対象スレ:「バイクが売れない」国内4社小型免許を取りやすくするお
キーワード:RF400RV
抽出レス数:0
988 :
音楽家(関西地方):2010/07/29(木) 21:42:50.67 ID:ZKf7Iqsc
規制はまだ甘い。違法パーツが〜
↓
だから俺に言うなって
無限ループしてる辺りに並々ならぬヤバさを感じる
990 :
アフィブロガー(千葉県):2010/07/29(木) 21:44:33.97 ID:b15yECOi
>>984 原付2種は別に普通に欧州にあるよ。
イタリアかどっかは18歳になったら自然に乗れた気がする。
>>986 何回も繰り返し同じことを言ってるが理解してくれんのよ…
俺の文章能力がないのもあるんだけどさ
結構細かく説明したのに。
992 :
官僚(福島県):2010/07/29(木) 21:44:50.34 ID:Ig0CxPCz
>>986 うちの近所に珍騒バイクが2台いるんだが、そこの家の隣に
警察署長官舎がある
警察はなーんにもしてくれん
>>992 運転中の携帯電話見つけるのに必死だからな。
他のことにはとても手がまわらんのだろ
994 :
俳人(長屋):2010/07/29(木) 21:46:49.84 ID:KQwaPbT4
995 :
家畜人工授精師(catv?):2010/07/29(木) 21:47:37.14 ID:TI+NBnzu
二輪の話題が減ってきた
997 :
三角関係(愛媛県):2010/07/29(木) 21:49:35.41 ID:aBy5uW/4
最後に4輪の話題になるところが
バイクは終わったコンテンツなのを象徴してるな
次スレは?
999 :
司法書士(長屋):2010/07/29(木) 21:53:42.07 ID:3nHSvI5O
999なら岡山県がRF400RV買える
1000 :
音楽家(関西地方):2010/07/29(木) 21:53:47.04 ID:ZKf7Iqsc
>>997 リッター30〜40kmの車の計画が上がってきてる時代に
それ以下の二輪とか時代遅れなのかもなぁ…
だが俺は乗りつづけるぞ
1001 :
1001: