航空自衛隊「航空祭やるのに茨城空港邪魔なんだよ」

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2010072102000051.html
スカイマーク（東京）が茨城空港（茨城県小美玉市）で唯一の国内定期路線の神戸便を
九月から運休すると表明した問題で、同社の西久保慎一社長が二十日、茨城県庁で
橋本昌知事と会談し、十月一日から運航を再開するとともに、札幌（新千歳）、名古屋
（中部国際）の両便を新規に、一日一往復就航させる方針を明らかにした。本年度内の
就航を目指す。
同社は茨城空港を共用する航空自衛隊から航空祭の際にダイヤ変更を求められている
ことなどを理由に六月下旬、運休を表明。県が同社に再考を促すとともに、自衛隊にも
協力を求めていた。
西久保社長は会談後、再開の理由について「（自衛隊側が）定期便の運航を尊重すると
知事から報告を受けた」と述べた。神戸便の九月ダイヤを発表済みで航空機のやりくりが
つかないため、運休するという。
茨城空港は今年三月に開港。現在の定期便は神戸便とアシアナ航空（韓国）のソウル
便だけとなっている

そんなド田舎の空港なんか潰せ

航空祭つぶすなぼけぇ

ミサイルぶっ放せー(^o^)ﾉ

もうあれ全部自衛隊用にすればいいじゃん

>>2
禿同

そもそも茨城なんか誰も住んでないし誰も行かないんだから必要ない

>>2
同意、小牧の空港も基地だけにすればいい

>>2
神町も潰せばいいな。新幹線あるし。在来線レベルの屑だがw
庄内は別だけど。

>>5
ごく一部の県民の皆様におかねが行き渡ったらそうする予定

別に小松も三沢も民間運用しながら一本滑走路で航空祭普通にやってるがな
日本一忙しい那覇基地でさえも空自・陸自・海自・民間・海保のいる中一本滑走路で航空祭毎年やってるし

この間スカイマーク乗ったら出発20分前にようやく飛行機到着して客降ろした後即搭乗させられたんだけどあれが普通なの？

これが中国の斬首作戦（民間機に偽装した人民解放軍による急襲作戦）の引き金になるとは、誰も知らないのであった。

>>11
>>1の「航空機のやりくりがつかないため」
自衛隊は関係なくて、機材かパイロットの都合がつかなくなったのが原因だろうな
スカイマークがやりそうなことだ

スカイマークは到着が来ないでANAとかの後回しとかは茶飯事

茨城空港跡地はサーキットにでもしちまえ。
茂木、筑波、茨城空港。　すげえよ茨城ってなるぞ

航空祭やめたらどれだけ税金うくの？

どんだけ図々しいんや百里は
こういう恥知らずには
二度と逆らうことができないように徹底的にお灸を据えてやれ

千歳みたいに自衛隊用と民間用の２つの空港を並べて作ればよかったじゃん？

なんで茨城空港が出来たかと言うのは、地理学上の最大の謎です
一説には茨城県から国土地理院に巨額のワイロが送られたと言う説もあります

しかしそれは嘘です!
なぜなら、茨城県は納豆しか産出せず、そんなお金があるはづありません

>>17
蓮舫さん仕事サボって2ちゃんですか？

サーキットにしよかという話もあったにはあった

もう自衛隊は茨城空港に来る飛行機撃ち落とせばいいだろ
演習にもなるし

茨城県民には百里基地や航空祭の方がほんと邪魔なんだよな
うっさいし、いらないからどこか行ってくれ

スカイマーク、10月から再開だって・・・

茨城空港叩いてるメルカトル速報民ﾜﾛｽｗ

重要な戦略基地なのにな。

>>2
ついでに伊丹と神戸を潰してくれ

百里か茨城空港のどっちが重要かと問われれば、比較するのもアホらしいほど百里のほうが重要施設だよな…。
自衛隊にお灸って、お灸されたのは自分でしたという去年の衆議院選挙と同じ構図でワロタｗ

搭乗率は良いらしいからな
定期運行できるとなったら飛ばしたいだろう

仮にも帝都防空戦隊基地なのにな・・・

3万馬力の火を吹きながら滑走路を爆走する
トラックやら民間人のマルヨン飛行隊等々アメリカのエアショーは面白い

むしろ航空祭ツアーの臨時便を日本全国から飛ばすべき

離着陸する旅客機をＦ１５でエスコートするアトラクション付きで

小松の場合

商工会議所「もっと派手な航空祭やって人を集めて」

>>27
伊丹をなくしちゃやだ

>>12
普通

>>27
神戸をなくしちゃやだ

ttp://img.5pb.org/s/10mai477214.jpg

というか茨城空港って百里基地の増強しただけでしょ
いずれ民間追い出すんじゃねえのｗｗｗ