小田急多摩線　相模原市内へ延伸

1 ：理容師(神奈川県)：2010/07/20(火) 23:32:53.69 ID:SHSxlkoG BE:797964269-PLT(34203) ポイント特典

小田急多摩線延伸など引き続き要望へ、市公共交通整備促進協議会が総会/相模原

　相模原市公共交通整備促進協議会（会長・加山俊夫市長）の２０１０年度総会が同市中央区富士見のけやき会館で開かれた。
鉄道・バス事業者に対する10年度の要望事項がまとまり、小田急多摩線の相模原市内への延伸の早期具体化などを引き続き
求めていくことが決まった。

　16日に開かれた総会では、加山市長が「市民、企業の利便性の向上を図るため、公共交通ネットワークを充実したい」と
あいさつ。
市都市建設局が09年度の要望事項に対する鉄道・バス事業者の回答を説明した。
ＪＲ横浜線の快速の運行本数について、平日午前10時から午後３時まで、上り15本（４本増）、下り15本（５本増）になったこ
となどが取り上げられた。

　一方、小田急多摩線延伸の早期具体化やＪＲ相模線複線化の早期実現などは進展のある回答がなく、10年度も引き続き
要望するという。

　同協議会は、市議や自治会関係者などで構成しており、鉄道、バス交通の整備促進などを調査、検討している。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1007200033/

2 ：ツアーコンダクター(dion軍)：2010/07/20(火) 23:34:21.20 ID:RLw9w8jB

やっと小田急相模原とJR相模原が通路で連絡するんか

3 ：音楽家(アラバマ州)：2010/07/20(火) 23:36:12.11 ID:pj47gNPH

１本前の快速急行がドア故障して車内で３０分立たされた…(´・ω・｀)

4 ：詩人(神奈川県)：2010/07/20(火) 23:36:26.79 ID:RKSXhrbu

小田急に利点がないよね正直
官設民営方式で建設したとしても、ルート的に需要なさそう

5 ：整備士(アラバマ州)：2010/07/20(火) 23:38:15.30 ID:NkmVIjb4

オダサガは心のオアシス

6 ：投資家(catv?)：2010/07/20(火) 23:39:39.68 ID:/KJKcB7U

唐木田に住んでる奴涙目

7 ：漫才師(神奈川県)：2010/07/20(火) 23:40:49.21 ID:pvT3u1gF

東急～小田急～京王間のやり取りを何とかしろ
南武線だけってどういうことだ

8 ：客室乗務員(東京都)：2010/07/20(火) 23:40:56.45 ID:VwYXifdi

まずは登戸の４線化から手付けんかいボケ

9 ：チンカス(関東・甲信越)：2010/07/20(火) 23:42:27.61 ID:N/ag0AKY

小山田に猿専用の駅ができるかもな。

10 ： SR-25(神奈川県)：2010/07/20(火) 23:43:08.14 ID:zpyJMGdS

小田急もいいけど相鉄東急直通とブルーライン新百合ヶ丘延伸急ぐべき

11 ：ワルサーWA2000(東日本)：2010/07/20(火) 23:44:43.59 ID:0DACRd2X

伸ばす気満々だったもんな

12 ：音楽家(長屋)：2010/07/20(火) 23:49:42.30 ID:FqF35NT3

>>4
相模原市が全面バックアップしてくれるなら唐木田で止まってるよりはいいだろ。

13 ：軍人(長屋)：2010/07/20(火) 23:51:27.07 ID:mlPpZ7Ih

つーか伸ばしたって行くとこないじゃん

14 ：詩人(神奈川県)：2010/07/20(火) 23:52:17.73 ID:RKSXhrbu

>>12
路線は何とかなっても運行にも金がかかるわけでな
正直多摩線自体取りやめたいぐらいだろう
そもそも人口過密地帯でもないのに京王と小田原線に客層かぶってるし
赤字だぞ確実に

15 ：潜水士(神奈川県)：2010/07/20(火) 23:53:49.97 ID:c9bj3mio

JR相模原と小田急相模原ってどっちが格上なの？

16 ：軍人(長屋)：2010/07/20(火) 23:54:28.63 ID:mlPpZ7Ih

そっか
矢部経由で相模原市役所前まで小田急線もってこいって話か
死ねよ地方役人が

17 ：実業家(茨城県)：2010/07/20(火) 23:55:36.04 ID:hdjCgcxL

政令指定都市なのに交通網が貧弱な相撲原

18 ：潜水士(神奈川県)：2010/07/20(火) 23:58:00.19 ID:c9bj3mio

>>17
16号が南北縦断してるからいいんだよ

19 ：フランキ・スパス12(神奈川県)：2010/07/20(火) 23:58:51.60 ID:parPGRpb

新百合ヶ丘に住んでるけど相撲原方面に行く用事が無いからどうでもいい

20 ：理容師(神奈川県)：2010/07/20(火) 23:58:53.52 ID:SHSxlkoG BE:797963696-PLT(34203)

>>16
相模原駅前の基地返還でリニア駅も呼びたいんだろう

21 ：詩人(神奈川県)：2010/07/20(火) 23:59:48.54 ID:RKSXhrbu

>>20
発展度合い考えたら普通に橋本だろうにね
相模原とか誰得

22 ：随筆家(神奈川県)：2010/07/21(水) 00:01:16.13 ID:EfZtxTj0

今日20時頃に小田急止まったけど何が原因だったんだよ

23 ： L96A1(神奈川県)：2010/07/21(水) 00:06:42.02 ID:385KmaT7

>>21
橋本だよな、本気で相模原とか言ってる奴はいないだろう

24 ：臨床検査技師(神奈川県)：2010/07/21(水) 00:07:29.61 ID:YSszfN6a BE:236433582-PLT(34203)

>>22
19時33分頃、世田谷代田駅～梅ヶ丘駅間で扉点検のためダイヤが乱れています。

http://www.odakyu.jp/cgi-bin/user/emg/emergency_bbs.pl

25 ：ファッションデザイナー(長屋)：2010/07/21(水) 00:09:18.41 ID:Ixo8aYL5

橋本リニアとか誰得だよ。
町田か海老名にすべきだろ。

26 ：パイロット(神奈川県)：2010/07/21(水) 00:09:28.44 ID:XIKszUkf

今日の遅延マジひどかった
帰宅ラッシュと重なって買ったマザボがぶっ壊れるかとヒヤヒヤした

27 ：アフィブロガー(栃木県)：2010/07/21(水) 00:09:59.98 ID:cDiRr3EK

多摩センターに住んでたころ、京王相模原線が橋本まで延びたせいで
京王多摩センターが始発じゃなくなって座れなくなったからいい迷惑だった。
唐木田の人も同じ目に会いそうだ。西に用がある人すくないし。

28 ：心理療法士(長屋)：2010/07/21(水) 00:10:20.41 ID:8nTo9YAc

へそのない都市

29 ：カッペ(東日本)：2010/07/21(水) 00:10:39.91 ID:TxWC0osw

有楽町線の野田延伸はいつだよ！！

30 ：カウンセラー(catv?)：2010/07/21(水) 00:10:54.90 ID:Y8xYAwKV

橋本にリニアが来るからってアイワールドの街は必死だなｗ

31 ：臨床検査技師(神奈川県)：2010/07/21(水) 00:11:20.31 ID:YSszfN6a BE:531975694-PLT(34203)

>>21 >>23
今までは「相模原駅～上溝駅」に延伸って書いてたけど
このニュースだと「相模原市内」に変わってる
どんな役人のゴリ押しする気か見物だな

32 ： H&K MSG-90(dion軍)：2010/07/21(水) 00:11:33.57 ID:3AkTr0Lm

ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ　ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ
ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ　ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ
ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ　ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ
ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ　ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ
ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ　ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ
ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ　ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ
ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ　ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ
ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ　ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ
ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ　ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ
ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ　ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ
ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ　ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ
ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ　ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ
ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ　ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ
ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ　ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ
ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ　ぶぶららくくそそううかかかかみみみみぞぞ

33 ： L96A1(神奈川県)：2010/07/21(水) 00:11:50.36 ID:385KmaT7

>>25
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

34 ：レオナルド・ディカプリオ(東京都)：2010/07/21(水) 00:12:23.59 ID:30TvBKqN

>>25
小田急厨の京王への嫉妬乙ｗ

35 ：獣医師(神奈川県)：2010/07/21(水) 00:12:37.02 ID:r8b0qiig

>>31
紙溝も相模原市内だろ

36 ：臨床検査技師(神奈川県)：2010/07/21(水) 00:14:38.80 ID:YSszfN6a BE:620638676-PLT(34203)

>>35
リニア駅も橋本駅にと断言しなかった
何か企んでるんじゃないかな

37 ：システムエンジニア(dion軍)：2010/07/21(水) 00:14:49.67 ID:8p4HcpRO

横浜市民のほとんどが小田急と関わりない
ロマンスカーなんて乗ったことがなくて、伊豆方面行くなら踊り子号

38 ：相場師(dion軍)：2010/07/21(水) 00:18:20.08 ID:uKCBZYKi

>>36
そら、米軍補給廠の半分が還ってくるからな。
都市開発の根幹として鉄道が欲しいんだよ。

39 ：ファッションデザイナー(長屋)：2010/07/21(水) 00:18:52.55 ID:Ixo8aYL5

>>34
さすがにそれはないわｗ

40 ：獣医師(神奈川県)：2010/07/21(水) 00:20:24.62 ID:r8b0qiig

>>38
いっそのこと橋本に行政機能全部移転して
相模原に改名すれば全部解決
どうせ市内だし

41 ：弁護士(アラバマ州)：2010/07/21(水) 00:21:15.27 ID:y9cGn5jM

リニアの駅で行き先が決まるのか

42 ：ゲームクリエイター(東京都)：2010/07/21(水) 00:22:18.79 ID:2AJMOQt7

JR東海は小田急と仲良さそうだからな

43 ：臨床検査技師(神奈川県)：2010/07/21(水) 00:24:46.97 ID:YSszfN6a BE:443313656-PLT(34203)

>>40
ちょっと前のニュースで橋本駅誘致だかの関係者が
「新相模原駅に改名してもいいから橋本に！」とか言ってたな

44 ：相場師(dion軍)：2010/07/21(水) 00:26:08.05 ID:uKCBZYKi

>>40
それをやったら橋本がパンクする罠。
9月にショッピングモールが出来るから、また道路が渋滞するだろうし。
橋本はそんなもんより、歩かずに乗り換えできるようにして欲しいわ。

45 ：獣医師(神奈川県)：2010/07/21(水) 00:28:20.93 ID:r8b0qiig

>>44
それに合わせて駅も大改造すれば万事解決
橋本駅は敷地は余ってるからホーム拡張は余裕だろうし
駅舎はそろそろ立て替えても問題ないボロさだし

46 ：もう4時か(神奈川県)：2010/07/21(水) 00:28:46.89 ID:2TfCwYKb

神奈川県相模原市町田特別自治区

47 ：相場師(dion軍)：2010/07/21(水) 00:30:23.12 ID:uKCBZYKi

>>45
大改造つったって、次来るのは地下駅になるからなぁ。
いつ来るとも知れないものを待つよか、さっさと西側に通路を作って欲しいわ。

48 ：ファッションアドバイザー(東京都)：2010/07/21(水) 00:35:10.90 ID:ohIOF6B1

これからの時代は

矢部

49 ：臨床検査技師(神奈川県)：2010/07/21(水) 00:35:16.98 ID:YSszfN6a BE:724078477-PLT(34203)

>>44
あのショッピングモール辺りから王将の方に伸びる道と
反対側、小山コーナンに伸びる道整備して
五差路行かずに16号行けるようにするみたいだぞ
今までの地元民五差路スルー道が使えなくなる

50 ：弁護士(catv?)：2010/07/21(水) 00:40:09.57 ID:GLBSvMdC

発表！住みたい街＆路線ランキング　関東・路線編 | SUUMO(スーモ)　※一部割愛
http://suumo.jp/edit/kyotsu/area/sumitai_ranking/200912_kanto/rosen.html

09年11月25日

１位　京王井の頭線
２位　JR総武線（新宿～千葉）
３位　東急東横線
４位　東京メトロ東西線
５位　JR山手線
８位　つくばエクスプレス
９位　JR武蔵野線
11位　東急田園都市線
15位　東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住～取手）
17位　小田急線　←
19位　東急目黒線･多摩川線

51 ：弁護士(catv?)：2010/07/21(水) 00:41:24.55 ID:GLBSvMdC

東京メトロ「都会的」、都営は「庶民的」イメージ　：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C889DE3E3E2E4E2E0E5E2E3E6E2E5E0E2E3E29EE5E3E2E2E2

2010/7/15 2:05│日本経済新聞電子版

　「便利」で「都会的」な東京メトロに対し、「落ち着いている」雰囲気で「庶民的」な都営地下鉄――。
日経リサーチのデータベース「首都圏センサス」で、都内を走る地下鉄の路線ごとのイメージを聞いたところ、
こんな傾向が浮き彫りになった。
東京都はメトロと都営の一元化を求め、国も協議に応じる意向だが、一元化する場合は、イメージの違う両者を融和し、
相乗効果を発揮させられるかどうかが成否のカギを握りそうだ。

　「都会的」なイメージが一番強いのは東京メトロの銀座線。
銀座線利用者がよく訪れる商業エリアは銀座・有楽町・日比谷が約５割、渋谷・表参道・青山が約４割で、
都心の買い物で使うケースが多いようだ。
２位以下も東京メトロがならび、丸ノ内線、半蔵門線と続いた。
都営は大江戸線の９位が最高だった。

　「便利」のイメージもメトロ路線を挙げる人が多く、１位は丸ノ内線で、銀座線や東西線が続いた。
大手町駅や日本橋駅で乗り換えられる路線に便利さを感じる人が多いとみられる。

　一方、「落ち着いている」イメージでは都営の三田線が１位。
上位４路線のうち３つを都営の路線が占めた。
三田線は大手町駅や日比谷駅を、新宿線は新宿駅や九段下駅などの主要駅を通るが、
こうした駅を通る東京メトロの日比谷線（10位）と比べても落ち着いている雰囲気を感じる乗客が多い。

52 ：弁護士(catv?)：2010/07/21(水) 00:42:37.37 ID:GLBSvMdC

●東京近郊私鉄運賃の比較　※一部抜粋
http://hokujitukai.ld.infoseek.co.jp/6sankou/unchinhikaku.html

営団地下鉄(東京メトロ)　中野～西船橋　　30.8 km　300円
東急電鉄　　　　　　　　渋谷～中央林間　31.5 km　330円
小田急電鉄　　　　　　　新宿～相模大野　32.3 km　360円　←

東京メトロCM - TOKYO HEART「大手町」篇　※千代田線に一部(2本/h)直通する小田急線で相模原市内と連絡
http://www.youtube.com/watch?v=046wORaz7SQ

小田急主要駅と山手線主要駅との位置関係
http://www.anjo.gr.jp/m/sh01/_src/sc1031/8Fa92J98H90FC907D.jpg

東京駅 | いきなり!黄金伝説。 2009/09/27(日)15:30 | TVais テレビ番組の情報サイト
http://www.tvais.jp/html/2009_09_27/it_2256406/

放送日時：2009/09/27(日) 15:30
テレビ番組：いきなり!黄金伝説。（テレビ朝日）
コーナー：山手線をぐるっと1周超人気駅グルメ BEST100を食べつくせ！

山手線1周・駅グルメ100を食べ尽くすスタート地点となった駅。
28番線のホームを有するターミナル駅で、敷地面積・発着本数・旅客収入額・駅員数で日本一を誇るとのこと。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
住所：東京都千代田区丸の内1

53 ：弁護士(catv?)：2010/07/21(水) 00:43:50.76 ID:GLBSvMdC

千代田区 - Wikipedia　※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E4%BB%A3%E7%94%B0%E5%8C%BA

＞概要
＞東京の都心を構成する区のひとつであり東京23区のほぼ中央に位置する。
＞区の中央に皇居があり、区全体の約15%を皇居の緑地が占めている。
＞また、国会・最高裁判所・首相官邸・中央省庁などの三権をはじめとする日本の首都機能、
＞主要政党など国家権力の中枢がこの区に集中しており、区内の永田町、霞が関といった地名はもはや
＞日本の政治や官僚の代名詞ともなっており、千代田区は日本の政治・行政の中心といえる。
＞さらに、丸の内や大手町、日比谷は都市銀行（メガバンク）の本店や全国紙の新聞社をはじめ、
＞大手製造業や大手総合商社などの巨大企業の本社が集結している。

都心三区【としんさんく】の意味国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/

東京都千代田区・中央区・港区の総称。

提供元：「大辞林第二版」

54 ：相場師(dion軍)：2010/07/21(水) 00:44:14.40 ID:uKCBZYKi

>>49
16号の王将方面の道はやりようがないような。
相模原線の下にアンダーパスが出来るのはいいけど、結局休日は大変なんじゃね。

55 ：弁護士(catv?)：2010/07/21(水) 00:45:02.77 ID:GLBSvMdC

副都心【ふくとしん】の意味国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/

大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。

提供元：「大辞林第二版」

証券取引所 - Wikipedia　※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A8%BC%E5%88%B8%E5%8F%96%E5%BC%95%E6%89%80

＞証券取引所（しょうけんとりひきじょ、仏: Bourse、英: Stock exchange）は、
＞主に株式や債券の売買取引を行うための施設であり、資本主義経済における中心的な役割を果たしている。
＞
＞日本国内の証券取引所
＞三大取引所（3市場）
＞・東京証券取引所（東証）
＞・大阪証券取引所（大証）
＞・名古屋証券取引所（名証）
＞地方取引所（2市場）
＞・福岡証券取引所（福証）
＞・札幌証券取引所（札証）

56 ：弁護士(catv?)：2010/07/21(水) 00:46:17.29 ID:GLBSvMdC

全国の市区町村人口ランキング　2010年4月1日現在 (最新データ)
http://uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=cktv&S=j　※一部割愛

__1位　神奈川県　横浜市　　　3,671,776人
__8位　神奈川県　川崎市　　　1,409,558人
__9位　埼玉県　　さいたま市　1,212,281人
_13位　千葉県　　千葉市　　　　955,279人
_21位　神奈川県　相模原市　　　712,318人　←
_24位　東京都　　江戸川区　　　670,613人
_25位　東京都　　足立区　　　　642,977人
_28位　東京都　　八王子市　　　575,578人
_50位　東京都　　町田市　　　　419,205人
_65位　東京都　　品川区　　　　361,965人
_96位　東京都　　目黒区　　　　268,931人
122位　東京都　　港区　　　　　214,449人
128位　東京都　　渋谷区　　　　202,979人

57 ： L96A1(東日本)：2010/07/21(水) 00:46:42.11 ID:5KgBu7fn

混むから死ね
相模線に乗ってろ

58 ：弁護士(catv?)：2010/07/21(水) 00:47:33.59 ID:GLBSvMdC

エキュート - Wikipedia　※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%88

＞エキュート（ecute）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）グループの株式会社JR東日本ステーションリテイリングが
＞開発運営をする駅構内（エキナカ）商業施設の名称。
＞
＞エキュートがある駅
＞・大宮駅 - 中央改札（南）内2300m2に、76店舗が出店。
＞　ストアコンセプトは「マーケットアベニュー」、友達同士やカップル、ファミリー層が主なターゲット[4]。
＞・品川駅 - 中央改札内1600m2に、46店舗が出店。2階建て店舗。
＞　ストアコンセプトは「プレミアム・プライベート」、ビジネスマンや観光客が主なターゲット[5]。
＞・立川駅 - 南改札内外4300m2に、88店舗が出店。4階建て店舗。
＞　ストアコンセプトは「自分カスタマイズ」、仕事帰りのサラリーマンやOL、地域住民が主なターゲット。
＞・日暮里駅 - 北改札内380m2に、17店舗が出店。ストアコンセプトは「不易流行」。
＞　現在も駅改良中のため暫定的なオープンであり、今後駅コンコースの拡張に伴い更なる店舗面積の拡大が予定されている。
＞・東京駅 - 改札内サウスコート（旧Dila東京メディアコート）1300m2に、31店舗が出店。
＞　ストアコンセプトは「ニッポンRe-STANDARD」、環境コンセプトは「ennichi（縁日）」。[6][7][8]。
＞
＞エキュートができる予定の駅
＞・柏駅[9]

59 ：臨床検査技師(神奈川県)：2010/07/21(水) 00:52:37.77 ID:YSszfN6a BE:443313465-PLT(34203)

>>54
平日でもコーナンからなかなか出られないから
休日は酷いんだろうな
ユーメディアの所も混むし、更に先の相模原駅付近は路駐地獄だし・・・

60 ：ファッションデザイナー(長屋)：2010/07/21(水) 00:52:52.07 ID:Ixo8aYL5

(catv)のヤツをマジで規制してくれ

61 ：キチガイ(東京都)：2010/07/21(水) 00:54:13.20 ID:YEtEaqMy

中途半端に放置されてる登戸駅早く何とかしろよ

62 ： zip乞食(catv?)：2010/07/21(水) 00:55:07.06 ID:Jrh+LJsP

はやぶさに敬意を払って淵野辺を快速停車駅にしてくれ
乗降者数で言えば快速止まらないのはおかしい

63 ：カウンセラー(catv?)：2010/07/21(水) 00:56:40.96 ID:Y8xYAwKV

ID:GLBSvMdC
こいつマジでうぜえ。
誰も見てないのに多摩地区や相模原周辺のスレになると毎回出てきやがる。
お国自慢板でやってろよクソ。

64 ：ファッションアドバイザー(東京都)：2010/07/21(水) 01:56:32.34 ID:ohIOF6B1

JR相模原は忠実屋があった頃が最も輝いていた。
で、今は橋本。

65 ：和菓子製造技能士(千葉県)：2010/07/21(水) 02:32:29.96 ID:bibUYWy2

>>63
> 誰も見てないのに多摩地区や相模原周辺のスレになると毎回出てきやがる

それらに限らず首都圏の鉄道路線ネタになると必ず出てくる。
あとν速だけでなくビジ板などにも出現する。
適当にあだ名つけて最悪板にスレ立てようか？

66 ：臨床検査技師(神奈川県)：2010/07/21(水) 02:41:50.34 ID:YSszfN6a BE:664969695-PLT(34203)

それより規制議論に持ってってくれよ
レス纏めようとID検索したら予想以上のコピペっぷりで面倒になった

67 ：鵜飼い(神奈川県)：2010/07/21(水) 02:45:16.70 ID:lbhif3Tv

町田と多摩（調布とか立川の方）は、つなげられないの？
現状だとかなり遠回りになっちゃうんだけど

68 ：臨床検査技師(神奈川県)：2010/07/21(水) 02:49:39.90 ID:YSszfN6a BE:620638676-PLT(34203)

多摩モノレールか
なんとか黒字化したけど無理だろうな

69 ：外交官(神奈川県)：2010/07/21(水) 05:23:06.44 ID:k1yAI0lL

相模原に小田急線が来ても多摩線じゃ横浜線で町田まで出るのとそう変わらん気がする
始発駅かどうかってくらいで

70 ：ナレーター(東京都)：2010/07/21(水) 08:31:32.94 ID:7QP4Scwi

相模原が政令指定都市ってマジかよ
政令指定都市の大バーゲンだな

71 ：ナレーター(東京都)：2010/07/21(水) 08:33:58.35 ID:7QP4Scwi

>>63
しかも何度も自分のレスにアンカー飛ばすんだよな
資料もまとまりが無いし多分糖質

さっさと規制議論にやったほうがいいわな。

72 ：●：2010/07/21(水) 09:02:29.01 ID:Ypysc1wx

東京都はあの付近に１銭も出さないだろうからまあ無理だろうね。　永久に妄想レベル　ｗ