カワサキ「Ninja 650R」画像公開　Ninja以外売るもの無いのか

357 ：映画監督(関西地方)：2010/07/21(水) 12:54:05.38 ID:tu0RTYit

>>356
バッタ色ディスってんのか

358 ：不動産(長屋)：2010/07/21(水) 13:03:41.11 ID:6/22ntLp

初心者でも乗りやすい250教えてくれ

359 ：ロリコン(福井県)：2010/07/21(水) 13:05:43.54 ID:/DVl2TJ/

今日、ホームセンター行ったときに
原チャリに補助輪つけたみたいな三輪車のバイクみた
なかなかおもしろそうだな、カスタムかな？

360 ：ファッションデザイナー(愛知県)：2010/07/21(水) 13:06:44.97 ID:lejxiYZA

>>358
VTR or Ninja250R

361 ：宇宙飛行士(関西地方)：2010/07/21(水) 13:15:46.94 ID:xVc0Bupg

>>358
訓練されるとあれがかっこよく見え出すらしい

362 ：思想家(茨城県)：2010/07/21(水) 13:20:04.97 ID:ACBUAJ39

>>339
特攻の拓を思い出す

363 ：外交官(埼玉県)：2010/07/21(水) 13:43:38.58 ID:1SfbYH1G

>>356
好きな色聞かれて黄緑なんて答える奴まずいないしな
本能が拒否する

364 ： H&K MSG-90(東京都)：2010/07/21(水) 13:46:23.73 ID:gJfe4OQh

最近のバイクデザイン見てるとつくづくザンザスは
早く登場しすぎたマシンであると感じる

365 ：鉄パイプ(東京都)：2010/07/21(水) 13:50:57.68 ID:AUuNbHjD

スレタイにものすげえ納得しちまったが他のも売ってるんだよな
結構頑張ってる

366 ：外交官(埼玉県)：2010/07/21(水) 13:57:10.96 ID:1SfbYH1G

http://uproda.2ch-library.com/2716115V9/lib271611.jpg

367 ：社会のゴミ(栃木県)：2010/07/21(水) 13:58:58.17 ID:DmJ7RNiv

カワサキのバイクかっこいいのになんで馬鹿にするの＞＜

368 ：鉄パイプ(東京都)：2010/07/21(水) 14:04:56.58 ID:AUuNbHjD

>>367
レース部門を「あっちいけ」ってバイク部門がイジメてたり
そのバイク部門を重機部門が「このミソっかす」ってイジメてたりするから

っていうのは関係なくてオイル漏れ

369 ：キリスト教信者(福岡県)：2010/07/21(水) 14:09:25.65 ID:lQHi6I+s

ここでＡＲ再販したら男っぷりが更に上がるよカワサキはん？

370 ：マッサージ師(catv?)：2010/07/21(水) 14:13:02.40 ID:3Z/7Y0MI

>>311
なんで900で出さなかったのだろう

371 ：ニート(空)：2010/07/21(水) 14:30:21.53 ID:VaomqL1u

>>370
1100の方がトルク域広くとりやすいんじゃない？

いまは900を1100にしたところで大して重量増にもならないし。

372 ：動物看護士(長屋)：2010/07/21(水) 14:33:38.45 ID:4NZkDXvo

行きつけのバイク屋に出たばっかのZX12Rがあって
オォォ！と思ったけど、よく見たらもうヘッドからオイル滲み出てた('A`)ｵｫ…

373 ：作曲家(神奈川県)：2010/07/21(水) 14:42:40.64 ID:8lAQIRda

>>310
2ストって崇められてるけど、エンジン音がオモチャみたいでペラペラで好きじゃない

374 ：動物看護士(長屋)：2010/07/21(水) 14:45:17.40 ID:4NZkDXvo

原チャリとかでなくて250位の2st、チャンバー変えたらほんと雷鳴みたいな音するんだぜ

375 ：画家(catv?)：2010/07/21(水) 14:57:56.32 ID:ATNZhr/m

>>347
>>>345
>400～600くらいまでは日本の公道で使いこなせる程度の適度なパワーと

４００　と　６００　じゃ　馬力的に３倍以上の差があるのに一緒にするってw
６００はストックで１２０馬力越えてるぞ？
１６０Kg程度の車重で１２０馬力が公道で使いこなせるパワー？？？

376 ：作曲家(神奈川県)：2010/07/21(水) 15:00:41.71 ID:8lAQIRda

>>339
まさに、走る家電って風貌だな。
日本がイケイケだった時代の匂いがする。

>>363
黄緑じゃない。
ライムグリーンだ。

377 ： H&K MSG-90(福岡県)：2010/07/21(水) 15:16:48.00 ID:1qQoumUv

>>375
高速道路行かなきゃ20馬力でも扱いきれるか怪しいよな
出せて60km/hだし

378 ：馴れ合い厨(神奈川県)：2010/07/21(水) 15:27:35.65 ID:u3dz8atJ

>>373
あたし小３の女子だけど
環境とかエコとかガン無視で2st遊びは面白いと思うの
そりゃさすがに死ぬ気で林道の下り攻めたらエンブレ使える分4ｓｔが速いけど
フルブレーキングでコース修正とか高速からのフルブレーキとか2stはいろいろブレーキテクニックが捗ると思うの
愛用のCR250モタードに改造しようと相談したら
バイク屋のオヤジに「おまえ死にたいんか？」って言われてチョッピリ凹んでるの
でも公道走るときはH1でモクモク・コトコト安全運転の良い子なの

379 ：ディレクター(熊本県)：2010/07/21(水) 15:29:15.32 ID:05XTkvt9

オフ車っぽいな

380 ：行政官(東京都)：2010/07/21(水) 15:41:23.59 ID:6nAQi9FY

パラ2っていうのがいいな、この時代に

カウル外して、丸ヘッドライトつけて、アップハンにして乗りたい

381 ：行政官(東京都)：2010/07/21(水) 15:42:13.48 ID:6nAQi9FY

>>363
黄緑ﾜﾛﾀ

382 ：ニュースキャスター(青森県)：2010/07/21(水) 15:50:13.98 ID:g8unYFvb

>>380
スピードトリプルみたいな感じにしたいね

383 ：官僚(関西地方)：2010/07/21(水) 15:50:55.87 ID:iQocn2K/

>>321
ダブルディスクで6ポットの山賊1200は素晴らしい安物感だったぞ
実際安いけど

384 ：もう4時か(空)：2010/07/21(水) 15:54:33.92 ID:cf7QA6D6

>>383
6ポットだと引きずったり片減りしたりとかよくあるしな。
ちゃんとバイク屋でパッド交換すれば、気づけば教えてくれるけど。

でもあの制動感はすごくいいと思う。言うとおり車体はチープな雰囲気
が漂っているけどさｗ

385 ：外交官(埼玉県)：2010/07/21(水) 16:12:44.32 ID:1SfbYH1G

使い切る＝最高速とはちょっと違うだろ
一般道は原二以外いらないじゃん
大型乗りは一瞬の加速のために100万払ってるようなもんだし。
でも大きすぎるとそれは不便が増すので600位がちょうどよく楽しめると言われてんだと思う

386 ：もう4時か(空)：2010/07/21(水) 16:22:26.76 ID:cf7QA6D6

でもいま、SSなんかはもう600とリッタークラスの違いなんてないじゃない。

エンジンの爆発室が違うだけ＝トルク特性が違うだけでしょ。
それとも、最高速度の想定から、ミドルクラスのがクロスレシオのギア構成になってるのかな

387 ： H&K MSG-90(アラバマ州)：2010/07/21(水) 16:35:04.74 ID:xyURMYER

>>358
SRV250 ルネッサ

388 ：げつようび(神奈川県)：2010/07/21(水) 16:46:08.54 ID:tnB/u8Vs

なにこのリアサス

389 ：アナウンサー(北海道)：2010/07/21(水) 16:55:49.63 ID:dGWX7EHj

いつもの清水さん
http://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4

390 ：シナリオライター(青森県)：2010/07/21(水) 16:58:51.68 ID:9j4xt8eD

>>366
ミニ四駆にこんなのあったよな

391 ：官僚(関西地方)：2010/07/21(水) 17:46:48.11 ID:iQocn2K/

>>384
そうか？全然止まらないなコレと思ったぞ。ZZRも同じの使ってたけど同じ印象だった
MOSの4ポットが神に思えたよ

392 ： SR-25(茨城県)：2010/07/21(水) 17:59:34.46 ID:Qv/Dp7u7

来夢愚璃印

393 ：社会保険労務士(catv?)：2010/07/21(水) 18:16:03.19 ID:xfa5v6h1

は？NISSIN最強だろ

394 ：ディーラー(中国地方)：2010/07/21(水) 18:31:41.14 ID:pnbN+wkn

http://www.youtube.com/watch?v=4GbLdmypMmU

395 ：外交官(埼玉県)：2010/07/21(水) 19:12:17.90 ID:1SfbYH1G

中型乗ってるおとこの人はちょっと。。。
http://uproda.2ch-library.com/271671nPf/lib271671.jpg

396 ：文筆家(静岡県)：2010/07/21(水) 19:15:07.94 ID:BoxPHGmx

>>395
はい惚れた。
詳細

397 ：ツアープランナー(栃木県)：2010/07/21(水) 19:16:34.57 ID:taj9V3y9

>>395
俺と同じメットだ
たぶん

398 ：美術家(関西地方)：2010/07/21(水) 19:20:30.10 ID:HEEEswnI

>>395
年増

399 ：バランス考えろ(空)：2010/07/21(水) 19:20:42.50 ID:r7r6INX9

>>395
チンコに跨ってる妙齢の美女（＞＜）

400 ：官僚(関西地方)：2010/07/21(水) 19:21:26.07 ID:iQocn2K/

>>395
どーせチンポの影響だろ・・・

401 ：韓国人(福岡県)：2010/07/21(水) 19:24:22.30 ID:TcMC1PWw

>>395
ハクいな

402 ：写真家(福岡県)：2010/07/21(水) 19:58:55.76 ID:QYXuSwbb

>>373
あれがいいんじゃないかｗ
原付クラスで楽しいのは２ｓｔだけ！でかいバイクがバカバカしくなるわ

403 ：バランス考えろ(空)：2010/07/21(水) 20:03:29.20 ID:r7r6INX9

まぁでもそのバカバカしい大型も運転は結構楽しいぜ

404 ：庭師(香川県)：2010/07/21(水) 20:37:57.68 ID:CcqX4woV

俺もKX500なんていうﾊﾞｹﾓﾝに18の時初めて乗った時は「こんなん他にないだろw」なんて思っていたが
25の頃、YZF-R1に乗った時「こ…こんなん公道で走らせたらｱｶﾝやろwww」と驚愕した。

そんな俺の愛機はSL230だ。
ｶﾜｻｷもこのｸﾗｽの軽いﾊﾞｲｸ作ってくれ。
ｼｪﾙﾊﾟ重い。

405 ： H&K MSG-90(神奈川県)：2010/07/21(水) 21:11:24.09 ID:mA1HEDqh

>>404
4st450モッサー乗りこなせる人は人間じゃないと思うマジで。

406 ：庭師(香川県)：2010/07/21(水) 21:19:49.92 ID:CcqX4woV

>>405
2stﾓﾄｸﾛｯｻｰなら、125でも振り回される自信があるw
実際振り回されていたしw　250でもとんでもない感じ。ちなみにKX
乗りこなせてはいないが、80で丁度良い感じだったな。遊ぶのにはね。
乗っていた頃は88年式の奴だ。ﾄﾞｯｶﾝだったなぁ…「ﾊﾟｧｧｧ…ｧｱｱｱｱ！！！」みたいな。

KX500は、ﾏｼﾞで遊びで作っていると思っていた。
本気でﾚｰｽ用と分かった時は驚愕したw
でもBAJAとかでなら、これぐらいはいるかも？