ヤマハが電動バイク発表 6時間充電で43km走行 価格25万2000円
1 :
レミントンM700(東京都):
このデザインは……オッサン向けか
3 :
ロリコン(兵庫県):2010/07/14(水) 17:02:26.31 ID:fESWwpa5
4 :
三角関係(神奈川県):2010/07/14(水) 17:03:08.67 ID:uC2cMlC0
バッテリーとモーターの出力上げて原2クラスで出してくれ
5 :
経済評論家(福島県):2010/07/14(水) 17:03:44.92 ID:PlYPg9XU
ガソリンエンジン50ccスクーターなら30秒給油で150km走行
車両本体13万
6 :
僧侶(東京都):2010/07/14(水) 17:04:02.41 ID:Q+WMfrGk
25万も出してこのダサさとか泣けてくる
7 :
カウンセラー(群馬県):2010/07/14(水) 17:04:36.32 ID:EjJvk2ig
ヘリ
8 :
レミントンM700(東京都):2010/07/14(水) 17:04:53.52 ID:L/jA6a8R
前にもこんなの出してなかったか!?走ってるのみたことあるけど
すれ違い無音でこえーよ。ひったくり専用車かよ
昔乗ってたパッソルに似てるな。
スーパーカブ買うわ
11 :
彫刻家(アラビア):2010/07/14(水) 17:05:24.25 ID:SBmmGlPM BE:360137298-PLT(12050)
中国行きゃ30000円ぐらいで買えるだろ。
12 :
陶芸家(神奈川県):2010/07/14(水) 17:05:31.43 ID:LelivMPi
カブで通学してる田舎の女子高生に買ってあげたい
13 :
鳶職(大阪府):2010/07/14(水) 17:05:36.57 ID:JKgkPr2g
音静かそうでいいな
もうちょっと値段下がれば買う
14 :
新聞配達(長野県):2010/07/14(水) 17:05:40.70 ID:0g6Fkcf+
電動バイクって排気量ゼロだからどんなにおっきくても原付免許で乗れるようになるの?
15 :
自衛官(青森県):2010/07/14(水) 17:06:25.81 ID:MtGY6z+t
爺しか買わなさそうなデザイン。
どうしちゃったんだろうか、ヤマハ・・・
バッテリ切れこわくてどこにも寄り道できないじゃん
18 :
美術家(大阪府):2010/07/14(水) 17:06:49.57 ID:eoQSTo/X
静かじゃなかったらほしい
静かすぎると怖くて乗れない
19 :
タルト(栃木県):2010/07/14(水) 17:06:55.53 ID:jqPXzsZh
さっき畑に停めてあるの見た気がする
20 :
税理士(静岡県):2010/07/14(水) 17:07:26.38 ID:lMsmnUxL
ひったくりに使われそう
21 :
バランス考えろ(三重県):2010/07/14(水) 17:07:28.66 ID:fIqDG6Sq
もうちょいデザインがよければ買ってもいいのに
22 :
花屋(埼玉県):2010/07/14(水) 17:08:09.77 ID:g0iKSCS0
EC-02みたいなことにならなきゃいいですね
23 :
たこ焼き(茨城県):2010/07/14(水) 17:08:31.89 ID:KUmyGjk1
んーなかなかいいんじゃねえの? 高校生あたりが田舎で乗り回すには向いてるかも
あとはデザインだな
24 :
僧侶(宮崎県):2010/07/14(水) 17:08:43.02 ID:+LyCiMkO
タイヤ細すぎて恐ろしい
25 :
キリスト教信者(新潟県):2010/07/14(水) 17:09:49.73 ID:vbGm4OyC
原付枠にこだわらなければもっといいのができるんじゃね?
26 :
スリ(関西地方):2010/07/14(水) 17:09:55.69 ID:qVPPsNlP
43kmって少なすぎる1時間も走れない
25万とか高すぎワロタ
28 :
売れない役者(埼玉県):2010/07/14(水) 17:10:22.61 ID:JQwV1F2t
補助金が出ていくらになるんだ?
でも、買う気にならないよね。
25万と言うけど補助金はどの程度出るのだろうか?
整備費(失笑)コミで20万なら候補に入れるが
電池のリコール問題解決したんか
31 :
宇宙飛行士(catv?):2010/07/14(水) 17:11:21.71 ID:SRa3ryVM
だっせええええええええこんなん誰が買うんだよwwwwwwwwww
32 :
プログラマ(アラバマ州):2010/07/14(水) 17:12:31.43 ID:x7RaL4g9
スピードは60kmまで出るの?
33 :
書家(関東地方):2010/07/14(水) 17:12:45.83 ID:xL5dDPji
HONDAより安いな
その調子で下げてくれ
10分で50%くらい充電できればいいのに。
したらコンビニ充電スタンドとか流行りそう。
35 :
たこ焼き(茨城県):2010/07/14(水) 17:13:07.34 ID:KUmyGjk1
>>27 でもガソリンスタンド行かなくていいんだぜ
36 :
花屋(埼玉県):2010/07/14(水) 17:13:21.63 ID:g0iKSCS0
先代の時はサポート体制もなにやらひどかったみたいだね
パッソルじゃん
♪盗んだ電気で走り出す
こういうデザイン好きだな
というが原スクがいつ見てもダサく見える
41 :
ヤクザ(大阪府):2010/07/14(水) 17:15:52.39 ID:mFTbyuUY
実質片道20kmでないと帰ってこれなくなるぞ
42 :
工芸家(静岡県):2010/07/14(水) 17:15:52.65 ID:PGwKZnX3
キャリア標準とタイヤを14インチとかなら良い気がする
メットインなんかな?
44 :
海上保安官(埼玉県):2010/07/14(水) 17:16:14.92 ID:TMYhayGo
デザインはいいけど、43kmて
12時間かかってもいいから100km
45 :
AV女優(埼玉県):2010/07/14(水) 17:16:37.37 ID:yXY/qZpA
燃費と一緒で実働は30キロ位なんじゃね?
46 :
たこ焼き(茨城県):2010/07/14(水) 17:16:53.70 ID:KUmyGjk1
>>34 充電スタンドは郊外型の大規模店舗とかの駐車場にも増えそうだな
屋根に太陽光発電パネルも付けて、夏でも車んなか日が入らず涼しいとかそんな感じの
47 :
美術家(大阪府):2010/07/14(水) 17:17:20.24 ID:eoQSTo/X
街乗りでは使えるけど
天気が良いからこのまま小旅行は絶対無理だなw
帰りえらい事になる。
48 :
大工(石川県):2010/07/14(水) 17:17:23.53 ID:FmPbxLeQ
免許いらないなら買うのに
49 :
探検家(愛媛県):2010/07/14(水) 17:17:26.44 ID:MVA4OlgM
これなら電動アシスト自転車のほうが遥かにマシ
マジでバッテリー切れが恐ろしいじゃん。
ケータイの比ではないぞ。
51 :
庭師(愛媛県):2010/07/14(水) 17:18:08.57 ID:rWNffVLr
これ変形するの?
そういや新聞配達がじわじわ電動バイクの波が来てるらしいがどうなんだ?
53 :
消防官(岩手県):2010/07/14(水) 17:18:12.46 ID:hyklgst1
犯罪に使われそうだから、音は出すようにした方がいい
54 :
宗教家(高知県):2010/07/14(水) 17:18:22.04 ID:YDtPHtVe
こういう電気のバイクとか免許の分け方どうなってんの?
新聞配達用かと思ったが荷物詰んだら一気に航続距離下がるんだろうな
ヘタすりゃ動かないかもw
56 :
AV女優(埼玉県):2010/07/14(水) 17:18:35.26 ID:yXY/qZpA
カブエンジンのハイブリッドバイクまだかよ
57 :
レミントンM700(catv?):2010/07/14(水) 17:18:50.68 ID:kw0iq15F
区分的には、速度が30km/h制限の50ccバイクと同じ括りだよね?
中国製の電動アシスト自転車なら免許も不要で、30km/h以上で走っても捕まらなくね?
58 :
海上保安官(埼玉県):2010/07/14(水) 17:18:54.21 ID:TMYhayGo BE:819631027-2BP(1236)
>>46 日産がそういう構想練ってるよ
多分どこの自動車メーカーもやってるんだろうけれど
大型スーパーの駐車場に充電するところ儲けたり
>>58 でも現状充電に時間かかりすぎるから意味ないよね
60 :
通信士(埼玉県):2010/07/14(水) 17:19:45.13 ID:9BbV+bM8
61 :
僧侶(東京都):2010/07/14(水) 17:19:46.33 ID:Q+WMfrGk
>>52 新聞配達自体、ジワジワ無くなっていく方向だったりして
62 :
VSS(アラバマ州):2010/07/14(水) 17:20:16.32 ID:9qezLWK6
このデザイン
もう少し何とかなったんじゃないの?
昔のパッソルみたい
63 :
探検家(愛媛県):2010/07/14(水) 17:20:18.71 ID:MVA4OlgM
>>52 ヤマト運輸が電動アシスト自転車を配達用に改造して使ってる
愛媛県でも県庁所在地以外で見かけるようになった
64 :
中卒(山梨県):2010/07/14(水) 17:20:22.78 ID:yBjRPor7
これはちょっと
自転車乗るわ
65 :
AV女優(関西地方):2010/07/14(水) 17:20:34.92 ID:LPlygIVZ
これはバッテリ外して充電するの?
66 :
セラピスト(広島県):2010/07/14(水) 17:21:02.13 ID:3uRqmkvN
67 :
宇宙飛行士(catv?):2010/07/14(水) 17:21:39.26 ID:SRa3ryVM
>>49 傾斜40度の坂150mくらい登ったら充電が満タン→ほぼ0になってワロタ
大学まで往復40キロだから無理だな
あとバッテリーがまだ高価だから盗難が心配
70 :
海上保安官(埼玉県):2010/07/14(水) 17:22:06.65 ID:TMYhayGo BE:3161430296-2BP(1236)
>>59 充電完了まであと何分だから〜みたいな展開を狙ってるんだって
しかしながら現状では充電するスピードとかアップしないとダメだよね
71 :
営業職(神奈川県):2010/07/14(水) 17:22:58.05 ID:TYXzZ77n BE:81477656-2BP(1500)
スーパーカブってなんであんなに高いの?土人とか乗ってるけど金持ちなのか?
72 :
レミントンM700(福岡県):2010/07/14(水) 17:23:37.51 ID:ozec3iHH
TTR50を電動にしてくれ
買うから
73 :
大工(関西地方):2010/07/14(水) 17:23:46.95 ID:F3oWgz9o
高いうえに43kて…
74 :
きゅう師(神奈川県):2010/07/14(水) 17:24:07.91 ID:hYNpzrHT
も ものすごく ダサイ です・・・
ほ 歩道に蹴り飛ばしたくなります・・・
>>61 それは確実だろうなぁ
>>63 あのワゴン自転車か うちの近所走ってるのもそうかな
77 :
官僚(奈良県):2010/07/14(水) 17:24:44.38 ID:5uFH9lKH
>政府の補助金も受けられるという
なんじゃこれは、だったら自転車にも補助金つけろよ木っ端役人ども
めんどくさそうw
いつか電気に車関係の税金ががかかりそうだな
80 :
工芸家(静岡県):2010/07/14(水) 17:25:46.91 ID:PGwKZnX3
>>71 耐久性と燃費じゃね、まぁstdで20万は高いけど
なんかホンダはバイクの値段を2000年代の値段にするとかν速にスレが立った気がするけど
法律的にどの区分になるか知らんが、先に断言しておくと
時速30km制限がかかる原付区分と、若者の取得者の少ない二輪区分だと
全く売れないからそのつもりで売れよヤマハさんよ。
どうやって充電するの?
家のコンセントから延長させるの?
83 :
[―{}@{}@{}-] レミントンM700(大分県):2010/07/14(水) 17:26:38.56 ID:igzr99Ym
原チャで良いじゃん
84 :
書家(関東地方):2010/07/14(水) 17:26:52.39 ID:xL5dDPji
スーパーカブの中古と中古のスクーターってどっちがいいの?
>>67 さすが宇宙飛行士さん、すごい訓練してますね
86 :
花屋(東京都):2010/07/14(水) 17:27:41.11 ID:eG57pqOv
原付スクーターみたいに物を入れるスペースがないじゃん
どうすんだよ、荷物を
87 :
漫画家(新潟県):2010/07/14(水) 17:28:32.73 ID:GTJBvuBm
ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルータ作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、
・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る
・プールの水濁ったんで→浄水器作る
・失敗作の浄水器で藻が大繁殖→藻の養殖始める→バイオ事業化
88 :
AV女優(アラバマ州):2010/07/14(水) 17:28:42.92 ID:kydBDHth
ホンダにはイワタニボンベで走る原付出して欲しいな
89 :
AV女優(東京都):2010/07/14(水) 17:28:43.67 ID:tzfdyKfv
というか全部スーパーカブにすれば良くね
何で燃費悪いスクータ作るの
90 :
AV女優(アラバマ州):2010/07/14(水) 17:28:45.45 ID:ZjGl4AlY
せめて買い物かごは付けて欲しいね
91 :
探検家(愛媛県):2010/07/14(水) 17:28:47.25 ID:MVA4OlgM
92 :
脚本家(宮城県):2010/07/14(水) 17:28:56.45 ID:BI177u+c
>>59 てか何で石油会社は電池やろうとしないんだろう?
規格モジュール化した電池を提案して既存のGSで交換できるシステムにすればいいのに。
今のままじゃ石油燃料の市場縮小していく一方だろうに
94 :
たい焼き(栃木県):2010/07/14(水) 17:29:44.62 ID:P3HtSzAy
この電動原付のメリットは
横に倒してワンボックス車に積める事
そういう使い方しない人にはメリットないだろ
95 :
通関士(関東・甲信越):2010/07/14(水) 17:30:02.92 ID:3TSZJU2u
新聞屋が使ってくれねーかな
ウィーガチャ バタン! てうるさい
最低でも100`くらい走れるようになってから出せよ
馬鹿じゃないの
2,3個っ充電したバッテリー持ってればいいの?
>>84 メンテできない人で50CC買うつもりなら新車一択
100 :
学者(福岡県):2010/07/14(水) 17:32:23.73 ID:fqP5EbeC
免許は原チャのでいいの?
101 :
パイロット(静岡県):2010/07/14(水) 17:32:25.10 ID:+U2y9Ps8
>電動小型スクーター
自転車にしておけば
問題は走行音だろ
静かなら買う
103 :
通関士(関東・甲信越):2010/07/14(水) 17:33:11.55 ID:3TSZJU2u
正直な話、予備の替えバッテリー?がないと話にならんな
104 :
AV女優(アラバマ州):2010/07/14(水) 17:33:17.98 ID:ZjGl4AlY
>>87 これホントかよすげえなぁ
こんどはいったいなんのついでに何を作るんだよ。
>>93 メジャーは知らないが、日本の会社はやってる。
研究段階だけど。
たった43km走るんに6時間も受電せなあかんのか
>>104 これヘルメット何処に収納すんの?取られるよ
こういうのってバッテリー残量が気になって遠出出来ないんだよね
111 :
はり師(福島県):2010/07/14(水) 17:35:16.78 ID:5eFUG9Tc
所詮原付枠だもんな。
ヤマハは日本市場捨ててヨーロッパで売るべきだろ。
頭から押さえつけようとする変な法律が邪魔して物が作れない売れない日本は沈没するだけだ。
112 :
国会議員(大阪府):2010/07/14(水) 17:35:39.47 ID:5eiJJuDO
113 :
たい焼き(栃木県):2010/07/14(水) 17:35:45.63 ID:P3HtSzAy
これ再販だよね
旧モデルは予備バッテリースペースがあって
予備バッテリーを積めるか、積まない場合は物入れに使えるスペースがあったけど
それは付けるべきだったよな
114 :
AV女優(広島県):2010/07/14(水) 17:36:05.26 ID:scQE4MYh
チョイノリと比肩するしょぼさだな
115 :
探検家(愛媛県):2010/07/14(水) 17:36:31.29 ID:MVA4OlgM
116 :
ニート(神奈川県):2010/07/14(水) 17:36:48.37 ID:MZ0+auJb
117 :
AV女優(愛知県):2010/07/14(水) 17:37:09.30 ID:L27fY+ct
バッテリー切れたら地獄だろ
ガソリンでも走れるようにしろ
118 :
新車(長野県):2010/07/14(水) 17:38:08.80 ID:cjxcVvWT
>>1回の充電で43キロを走行する。
これじゃあ会社につけても帰ってはこれないな
120 :
編集者(千葉県):2010/07/14(水) 17:38:43.90 ID:Av2uuoC1
静かすぎて車にはねられそう
121 :
軍人(catv?):2010/07/14(水) 17:40:05.20 ID:CgArjS5X
電動R1はいつ出るんだ
電アシ自転車ですらバッテリー残量が気になって
おちおち寄り道も出来ないというのに
冬とか20kmで残量0になりそうだな
電動二輪の覇権を争いが激化する
第二次HY戦争の幕開けである
原付は昼間でも前照灯つけるのが義務だからなあ
どうしても電機は食うよな
125 :
スクリプト荒らし(東京都):2010/07/14(水) 17:41:52.34 ID:D1fTanPL
微妙すぎるな
安くするか、性能上げるかしろ
結構走るんだな
127 :
商業(関西):2010/07/14(水) 17:45:37.53 ID:zCF+iHwE
中国だと街灯に充電設備付いてるらしいな
128 :
歯科衛生士(石川県):2010/07/14(水) 17:46:39.80 ID:nFGqMyMx
田舎では原付とかバイクはマジで道路の邪魔者扱いなんで
乗りたくても乗れない
130 :
レミントンM700(福岡県):2010/07/14(水) 17:47:50.55 ID:ozec3iHH
>>81 これじゃ30〜40km/hがせいぜいだし出そうともおもわない
この車体と動力性能だと何車線もある道路で右折待ちなんて怖いからむしろ2段階右折したい
原付免許で十分だと思うよ
131 :
客室乗務員(東京都):2010/07/14(水) 17:48:19.96 ID:0W+AYpJf
デザインが酷い
132 :
棋士(広島県):2010/07/14(水) 17:49:05.95 ID:UeaJRbtb
昭和のデザインだな
133 :
たい焼き(栃木県):2010/07/14(水) 17:50:22.26 ID:P3HtSzAy
135 :
カッペ(アラバマ州):2010/07/14(水) 17:53:18.36 ID:JIFp1bHl
やっぱまだまだ発展途上なんだなあ
原付ならランニングコストも体したことないだろ
どこに需要があるのかわからん
日本一周ツーリングする楽しい馬鹿がバイク板からどーせ出て来るだろう
それ見てからかな。
もしコレとか電気自動車が普及したらどーせ電気代に課税されるんだろ?
エコロジーなんざ知ったこっちゃないけど、エコノミーじゃなくなるよな
138 :
整体師(東京都):2010/07/14(水) 17:54:10.82 ID:TfYqHhPB
カスタムできっかな?
インホイールモーター?
これは金持ちのおもちゃにしかならない
141 :
たい焼き(栃木県):2010/07/14(水) 17:56:28.19 ID:P3HtSzAy
うそー
俺はパッソルLのデザインが良かったな
物入れのスペースもあるし。
142 :
公認会計士(catv?):2010/07/14(水) 17:56:48.18 ID:FpMnmjPf
前にも後ろにも
カゴが付けられそうにねえから買わね。
荷物運べなきゃ、乗る意味ねえだろ。
43kmて。。みじか杉。毎日充電じゃん。
「さー出掛け・・ちょ、充電忘れた」
ガソリンならいれればいいが、6時間てw
バッテリーの小型化うまくいってから売れよ。
144 :
ファッションデザイナー(catv?):2010/07/14(水) 17:57:57.05 ID:DfO0lojU
100kmは欲しい
145 :
パティシエ(長屋):2010/07/14(水) 17:58:13.53 ID:YaH/vNYt
走行距離が100キロだったらなぁ・・・
146 :
社会のゴミ(大阪府):2010/07/14(水) 17:58:56.59 ID:4Luz1cU0
微妙な走行距離だな
あのフォーゲル的デザインの奴はどうした
148 :
外交官(愛知県):2010/07/14(水) 17:59:49.69 ID:n6ll9tfP
ヤマハって面白いメーカーだよな。
エンジンは良いし、バイクもオーディオも楽器も水準以上の物を作ってる。
でも、今ひとつトップに躍り出ない感じ。
充電30分
走行可能距離100`を目指してください
あと動画の中で40数キロ出せるとか言ってるけど原付なら捕まるじゃねーかよ
150 :
学芸員(静岡県):2010/07/14(水) 18:00:54.20 ID:P1Z6UbJU
ヤマハで一番格好いいのは音叉ロゴ
>>148 ヤマハとヤマハ発動機は別会社です
関係会社ではあるけれど
152 :
たい焼き(栃木県):2010/07/14(水) 18:01:36.87 ID:P3HtSzAy
153 :
AV監督(東京都):2010/07/14(水) 18:01:37.56 ID:FHs/hw/B
>>128 田舎なら警察もはりきってないから普通に60〜80kで走ればいいだろ
俺のズーマーは55しか出ないけどな
ガソリン車と比較して、どれくらいで元が取れるんだ、これ
ちゃんとフロントカウルとか付けろよ
公称43キロということは実質30キロ程度か
158 :
たい焼き(栃木県):2010/07/14(水) 18:03:40.63 ID:P3HtSzAy
159 :
ニート(静岡県):2010/07/14(水) 18:08:07.56 ID:PQjO63Sh
充電池を外せないのか
いちいちコンセントが必要というのは面倒だなぁ
原付は電動化してよろしい
バイクは簡便してくれ、あの振動と音が好きなんだよ
>>161 バイクは電動化したらオールATになるもんな。
163 :
豊和M1500ヘビーバレル(静岡県):2010/07/14(水) 18:11:31.37 ID:7EBLd1vU
>>128 都会じゃ原付に乗るって事は免許捨てるようなモンだし脚としてはマシじゃね
164 :
ドラグノフ(福井県):2010/07/14(水) 18:11:46.84 ID:E7Kqug0W
40kmはコワすぎる、せめて60Kmは走れないと
165 :
セラピスト(広島県):2010/07/14(水) 18:12:05.20 ID:3uRqmkvN
TBSで今やってる
166 :
中国人(北海道):2010/07/14(水) 18:12:33.68 ID:zjjcfS0m
一年乗ったらバッテリー劣化して30キロくらいしか走れなくなりそう
43ということはバッテリーが弱ったら30くらいになりそうだな。ノートpcのバッテリーで考えると恐ろしく不経済だな。
169 :
医師(鳥取県):2010/07/14(水) 18:14:50.92 ID:diykWhjy
仕事じゃまず使い物にならんな。
あと充電忘れたらおしまいじゃん。
「ガソリンどぱ!ぶーん!」じゃないと。
170 :
AV女優(広島県):2010/07/14(水) 18:14:59.25 ID:scQE4MYh
ニュース今出たけど主婦向けらしい
171 :
中国人(北海道):2010/07/14(水) 18:15:48.01 ID:zjjcfS0m
電気きれたらペダルこいで充電しながら走れるようにしてほしい
172 :
通関士(関東・甲信越):2010/07/14(水) 18:15:52.00 ID:3TSZJU2u
今ちょうどやってるな
シートの股の間にコンビニフックがついてるんだと
誰得
電気代1円あたり2Km走るんだとさ
Q7 屋外での充電中に雨が降ってきても大丈夫でしょうか?
A7 必ず、雨の当たらないところを選んで充電してください。感電する恐れがあります。
ウチじゃムリだな
屋根付きガレージなんかねーよ
174 :
フードコーディネーター(アラバマ州):2010/07/14(水) 18:17:09.13 ID:zyJad4W9
騒音なしってのが
引ったくりに重宝されそうだな
175 :
編集者(鹿児島県):2010/07/14(水) 18:17:10.03 ID:U+7xK0aa
電動パッソルとはナンだったのか
176 :
ペスト・コントロール・オペレーター(大阪府):2010/07/14(水) 18:17:33.12 ID:Cnh/VVzZ
バッテリーの寿命を教えろ
177 :
豊和M1500ヘビーバレル(静岡県):2010/07/14(水) 18:17:51.42 ID:7EBLd1vU
178 :
AV女優(大阪府):2010/07/14(水) 18:18:00.83 ID:X6Vy2/te
駐禁取り締まり強化用車体
ババアの怒り絶頂へ
179 :
医師(鳥取県):2010/07/14(水) 18:18:18.22 ID:diykWhjy
ババアってなんで原付乗るときに
足を置かずに常にぶらーんとさせて走ってるの?
足要らないの?
181 :
臨床検査技師(関西地方):2010/07/14(水) 18:19:15.91 ID:zI2MBqH9
電動自転車もそうだが、こういうのってバッテリーが結構早く劣化して、
満充電でも20kmしか走らんとかってなるんだよな。
で、バッテリー買いなおそうと思ったら糞高い。電チャリのバッテリー2〜3万とかだぞ。
普通の自転車2台買える値段
183 :
官僚(神奈川県):2010/07/14(水) 18:19:39.37 ID:usaFiEMe
ちょっと欲しいと思った
なにこの東南アジア
185 :
ファッションアドバイザー(catv?):2010/07/14(水) 18:20:22.29 ID:Y0N7F7bC
>>157 いやいや、ヤマハのエンジンは評判いいんだぜ?
186 :
AV女優(ネブラスカ州):2010/07/14(水) 18:21:15.37 ID:abP9h1+I
静音性は評価出来るが後はチョイノリ以下だな
何年乗ったら原付の減価償却より上回るんだ?
バッテリーの事考えたら無理なような気がするけど
188 :
ファッションアドバイザー(catv?):2010/07/14(水) 18:22:15.60 ID:Y0N7F7bC
バッテリーはどうしてもいい印象がないよな
携帯の電池もだんだん充電が弱くなるし不安定すぎる
モーターが熱くなるな
190 :
あるひちゃん(大分県):2010/07/14(水) 18:23:21.12 ID:p5j8p3TY
バッテリー商法だろうな
おそらく安商品との互換が出来ないよう
その辺は万全だと思う
電気はどうやって作っているの?
どこがエコなの?
ババア!右足着いて右に傾いて停車すんな!轢くぞコノヤロ
02は、車載が出来るっていうのが良かったのに。これはちょっと大きすぎ?
>>185 バイクの話?R1の5バルブはカスだったぜ。
ホンダやスズキと比べても常用域のトルク少ないよ
195 :
中卒(山梨県):2010/07/14(水) 18:25:40.15 ID:yBjRPor7
CDチェンジャーみたいに複数のバッテリー積めて中で自動チェンジ出来ればいいのにね
196 :
ファッションアドバイザー(catv?):2010/07/14(水) 18:27:23.85 ID:Y0N7F7bC
>>194 バイクの話。20年前のジョグとか今でも走ってるから
197 :
AV女優(大阪府):2010/07/14(水) 18:27:45.60 ID:X6Vy2/te
198 :
売れない役者(埼玉県):2010/07/14(水) 18:27:59.99 ID:JQwV1F2t
農村漁村じゃないと無理だろコレ。
エレベーターなしマンション3階に住んでる俺はどうするのっと
200 :
花屋(埼玉県):2010/07/14(水) 18:28:22.47 ID:g0iKSCS0
>>187 参考までに、先代のバッテリーは5万ちょい
201 :
アンチアフィブログ(長屋):2010/07/14(水) 18:29:30.59 ID:y7RtLIHC
43kmって無理無理ww
>>196 いやまぁ2スト、特に原付は丈夫だったけどさ
いつの話だ
>>195 使われてないバッテリーはただの重りになるからどんどん効率が悪くなってく
ホンダのカブレベルまで走らないといらないよ、バイクなんて燃費いいしイラんだろ
205 :
たい焼き(栃木県):2010/07/14(水) 18:32:48.68 ID:P3HtSzAy
206 :
パイロット(広島県):2010/07/14(水) 18:34:17.21 ID:RFlpRjyU
207 :
たい焼き(栃木県):2010/07/14(水) 18:36:39.30 ID:P3HtSzAy
充電時間2時間で100キロ走れれば用途も広がりそうだけど。
結局バッテリー交換して古いバッテリーは処分
どこがエコなのか問い詰めたい
>>179 タイヤ径の小さい車種で怖い思いをしたのさ
カブとか17インチ乗ってるババはそんな奴は皆無だよ
210 :
金持ち(神奈川県):2010/07/14(水) 18:40:06.69 ID:+9kd+37v
バッテリーはリサイクルするんでね?
>>179 倒れそうになったとき支えるため。
またはボリスシャンボーンのマネ。
2種登録するときの理由は「出力○Kwのモーターに変更したため」ってかくのかな?
役所の職員に「んなモーターあるワケないだろw」って笑われながら黄色ナンバー受け取るのかなw
214 :
売れない役者(埼玉県):2010/07/14(水) 18:52:04.44 ID:JQwV1F2t
215 :
パン製造技能士(愛知県):2010/07/14(水) 18:53:11.35 ID:EELYhipO
デザインひどすぎwwwwワロタwwww
216 :
職人(関西):2010/07/14(水) 18:56:11.45 ID:XUp1CAGw
すごいこと考えた
ペダルをつけて人力でタイヤ回せば電力を節約できるんじゃね?
2007年に買ったVINO使ってる
もうちょっと格好良くならんかったのか
219 :
放送作家(香川県):2010/07/14(水) 18:57:20.86 ID:x7gRqwNd
これで朝のガチャコン!ブロロロロン・・・・がなくなるのか
220 :
AV女優(アラバマ州):2010/07/14(水) 18:57:53.29 ID:kydBDHth
>>213 「バッテリーセル寿命のため充電池を載せ変えたところ、
低格電圧が○○となり、結果、原動機出力が○kwになりましたのでこれを申請します」
>>213 バッテリー増やして電圧上げるだけでよくね?
AKIRAに出てくるようなやつ想像したのに
今ホンダが安いんじゃなかったか?
こんなの買うよりよっぽどいいだろつか高杉
>>221 電子制御だからバッテリの電圧上げたぐらいじゃどうにもならん
場合によっては制御装置がぶっ壊れる
226 :
獣医師(千葉県):2010/07/14(水) 19:09:28.75 ID:s1XLJf8K
一瞬カブかと思った
227 :
コピーライター(埼玉県):2010/07/14(水) 19:12:23.70 ID:ZJOJkseC
一回の充電で150キロは走って欲しいね
アドレスV125並の250キロくらい走るのなら最高だが
228 :
ジャーナリスト(宮城県):2010/07/14(水) 19:16:15.47 ID:OBTR2KfI
田んぼの様子見用に一つ欲しい
原付だと結構煩いんだよね
ヤマダ電機に見えた
欲しい
231 :
高卒(東日本):2010/07/14(水) 19:51:45.89 ID:WU76533g
最寄りのガソリンスタンドがつぶれたから
このバイクほすい
ニュー速公認原付って何?
233 :
あるひちゃん(福岡県):2010/07/14(水) 20:08:09.85 ID:lG76SVG8
航続距離短いなと思うけどちょいのりにはちょうど良いか
ゴミだな
これ作るのにどれだけエネルギーを消費したことか
235 :
AV女優(東京都):2010/07/14(水) 21:11:35.94 ID:U3aYZ7oQ
『Bizスポ』 7/14(水) 23:25 〜 23:50 NHK総合
▽バイクも電動時代▽半導体異変
236 :
沢庵漬け(群馬県):2010/07/14(水) 21:13:14.15 ID:CJKRqpXT
電池容量はまだまだアレだから仕方ないんだろうけど、
ほんとにその辺にちょっと行く時だけ専用だな
ジジババが畑の様子見に行ったり、船の様子見に行く用か
カブの燃料0.5l分ぐらいしか現状では出来ないか
238 :
スクリプト荒らし(神奈川県):2010/07/14(水) 21:23:49.65 ID:+sCB9isQ
なぜカブを買わない
つーか法的にはどういう扱いなの?
電動チャリ?原付?
239 :
僧侶(東京都):2010/07/14(水) 21:26:51.75 ID:Q+WMfrGk
職場と自宅が徒歩15分の俺はこのクラスちょっと気になる
普段は歩きでいいけど、体調崩すと微妙につらい
タクシー乗るほどの距離じゃないし
240 :
中学生(福岡県):2010/07/14(水) 21:30:05.50 ID:63ZPI/Zi BE:2235605797-PLT(13458)
数年前から何も変わってない気がするんだが
まあ新聞配達用にはいいんじゃね
>>87 ここおかしい
戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
1日50km通勤で乗ってる俺からしたら43kmじゃ使えないな
244 :
AV女優(アラバマ州):2010/07/14(水) 22:34:26.50 ID:kydBDHth
>>243 雨の日も風の日も原付通勤ってすげえな。
音楽を聴くこともコンビニのオニギリを食うこともない往復2時間か。
自分で歌いながら運転するしかないよな。
245 :
探検家(新潟県):2010/07/14(水) 23:21:32.58 ID:3k9ayBvO
まず現状の制度がありえない
モーターの出力制限0.6kW
エンジンの出力制限7.2PS=5.3kW
なんで出力制限で9倍も差があるんだよ
モーターは発進が得意で加速が飛躍的に高まってしまうから一概には言えないが
同水準になるような工夫がなされるべき
246 :
画家(dion軍):2010/07/14(水) 23:23:27.78 ID:UA+2cS0H
また当たり屋専用車かよ!!!!!!
247 :
獣医師(千葉県):2010/07/14(水) 23:24:14.27 ID:s1XLJf8K
バイクブームは珍走が潰したようなもんだ
248 :
刑務官(東京都):2010/07/14(水) 23:24:30.10 ID:GGp4DT58
電動バイブとは・・・たまげたなぁ・・・
249 :
レス乞食(福岡県):2010/07/14(水) 23:24:59.20 ID:WJJZpO0s
テレ東で今やってた
ちょいのりっぽくて使いたくはない
250 :
人間の恥(福岡県):2010/07/14(水) 23:26:35.89 ID:eTO8LzMo
>>3 二人乗り禁止だからお姉さんだけどっか行っちゃうぞ?
251 :
通信士(埼玉県):2010/07/14(水) 23:26:58.20 ID:v7K2EpZC
片道20km程度のところしか往復できない。
寄り道不可
渋滞にはまるとさらにヤバイ
252 :
実業家(catv?):2010/07/14(水) 23:29:21.93 ID:0xPiGgKW
原付免許か普通乗用車の免許でいいのか ?
253 :
高卒(-長野):2010/07/14(水) 23:29:54.96 ID:g4wGkmsM
電動バイブ
254 :
議員(愛知県):2010/07/14(水) 23:30:46.76 ID:NfVT+vgn
43kmしか走れないんじゃ移動手段として致命的。
プリウスがどうして売れたのかわかってないな。
満タンで1000km走れるからなのに。
255 :
火狐厨(catv?):2010/07/14(水) 23:33:03.17 ID:iRcF+7XT
海外メーカー製のは電気屋で半額くらいで売ってるな
256 :
システムエンジニア(大分県):2010/07/14(水) 23:35:21.57 ID:HqCeCwJp
俺のDIOより見た目いいじゃん
257 :
ファイナンシャル・プランナー(千葉県):2010/07/14(水) 23:35:27.35 ID:R9s+jDB5
電池なんて不確かなもんで公道出ないでくれる
バカじゃねえの
258 :
ツアーコンダクター(神奈川県):2010/07/14(水) 23:38:55.44 ID:5QFoqzGt
電動バイクに限ったことじゃないけどこういうバッテリー類ってここ数年全然進歩が見られない気がするんだけど
一回充電すれば一週間くらい持つバッテリーとかいつになったら出るんだよ
259 :
パティシエ(catv?):2010/07/14(水) 23:41:28.61 ID:w3Ey4HJO
東モに出てたEVカブなら欲しい。
でももうちっと走行距離が伸びないとなぁ。
50ccエンジンが7.2馬力=5.3kWまで出せるのに
モーターになると600Wまでしか出せないのが納得いかない
600Wって掃除機以下じゃねえかwどう考えてもマトモに走れる代物じゃないだろ
261 :
火狐厨(catv?):2010/07/14(水) 23:59:49.08 ID:iRcF+7XT
これから進化して行くと思うから
暖かい目で見守ってやろうや
262 :
AV男優(新潟県):2010/07/15(木) 00:10:27.50 ID:WTQrjYt2
この手のバイクは色をもっとポップにして欲しいな。
シートカウルとフロントカウルの2箇所だけなんだから、12色とか多めの
カラーバリエーションにして欲しい。
>>87 なんつーかなんでも屋っていうか軸が無いっていうかw
264 :
zip乞食(catv?):2010/07/15(木) 00:35:40.18 ID:Gu1hBi9u
んな物より水冷でもっとマシなバイク作ってくれ。いつまで空冷とかアホな物作ってマニア向けしてるつもりだよ
なんかショボイ
267 :
通信士(関東・甲信越):2010/07/15(木) 01:09:02.44 ID:LKp0R837
つーかさ、コレ、ガソリン税払ってないのに道路走っていいのかよwwwww
…と思ったがLPG車があるか。税金どうなってんの?
268 :
ゲームクリエイター(愛媛県):2010/07/15(木) 01:10:46.96 ID:JlA/xiSd
食料に道路使用税でもとるかい?
269 :
AV男優(新潟県):2010/07/15(木) 01:21:02.46 ID:WTQrjYt2
>>264 オレは買ったらすぐに塗るけど、買い物に使う女の人にアピールするには
最初から用意しとかないとダメだろ。それぐらい気付けよ。
270 :
zip乞食(catv?):2010/07/15(木) 01:27:41.47 ID:Gu1hBi9u
>>267 環境にやさしいエコだから大目に見ろよ
自転車だって道路走ってるだろ
EC-03の運転には原動機付自動車運転免許が必要です。
らしいな
272 :
経営コンサルタント(catv?):2010/07/15(木) 01:32:15.54 ID:wjYwa1KH
>>269 電動バイクとかなかなか数出るものじゃないし、メーカーもカラバリとかそこまでコストはかけられないでしょ
目標が年間1000台とかなり少ないし、これ売れてもほとんど儲け出ないんじゃないかな
ダサいし43キロってちょっと走ったらすぐじゃないか
出かけて家かえれませーんとかなりかねんw
バイクじゃなくて、車でとっとと実用化しろよ
電動バイクなんて出したら、またウゼエババアが意味もなくトロトロ公道に出てくるだろが
原チャリで10万たかいなら
10万円分ガソリンいれたほうが
得だと思う。
276 :
花屋(関西地方):2010/07/15(木) 04:07:08.20 ID:CQl/+drW
それよりWRの400cc版出してくれ
見た目はWR250R・Xと同じでいいから
277 :
AV男優(埼玉県):2010/07/15(木) 04:09:51.64 ID:DP9If1H1
もしものために予備バッテリー積んでおかんとな
まぁここが最初でここから数年かけて原チャリ並の価格になってったり、走行距離も伸びてくんだろうな。
で昔は走行距離43キロので25万もしたんだぞってなってくんだろうなぁ…そう考えると最初に飛びつくのも悩みもんだよな。
280 :
M24 SWS(catv?):2010/07/15(木) 05:30:38.41 ID:y8i8/V/i
ひったくりに最適バイクなんやね
281 :
作曲家(岐阜県):2010/07/15(木) 05:33:10.83 ID:D3h5z6xt
中国でよく逆走してるやつか
カブの足元にも及ばないな
公式で43kmなら実際はもっと走行短くて充電めちゃ時間かかりそう
バッテリー自体も年々劣化して高価取替だろうから
あんま使えなさそう
40km先で充電切れたらその日は帰れない、とかありそうw
283 :
詩人(香川県):2010/07/15(木) 10:32:47.05 ID:0g2lPUbe
a
284 :
児童文学作家(神奈川県):2010/07/15(木) 10:58:59.98 ID:3DxBQxjj
このバイクに乗ればZ1の清水さんに勝てそうだな。
285 :
チンカス(岡山県):2010/07/15(木) 11:18:04.88 ID:a4a8SlzA
RF400RV欲しい
286 :
通訳(埼玉県):2010/07/15(木) 11:20:41.50 ID:yPUfJSmb
287 :
AV男優(長屋):2010/07/15(木) 11:28:02.52 ID:0M62lMWe
288 :
爽健美茶(空):2010/07/15(木) 11:28:06.13 ID:IfgwNIXB BE:271656678-PLT(15841)
289 :
三角関係(埼玉県):2010/07/15(木) 11:29:45.01 ID:TSvejqnU
>
>>286 www
・出せ出せ詐欺
・買う買う詐欺
・言ってみるだけ詐欺←コレ
290 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 11:31:38.36 ID:T/z5girN
291 :
落語家(栃木県):2010/07/15(木) 11:32:20.68 ID:/J6M+bqH
しかしだせえな。
>>288 これそのうち規制されるだろ
キックスケーターとかローラースニーカーと同じ運命
293 :
棋士(北海道):2010/07/15(木) 11:33:49.71 ID:ZNDCKw10
バッテリーが取り外せないのは結構痛いと思うんだが
アパートマンション暮らしの人はどこでコンセントから充電するのよ
294 :
臨床検査技師(東日本):2010/07/15(木) 11:34:37.39 ID:eEoLVpqy
これ原付扱いなのか?
30`でちんたら走りたくないぞ
295 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 11:36:00.27 ID:T/z5girN
>>292 DQNが派手な巻き込み事故で死んでくれれば規制されるだろうな
関東圏でのリカ所有者はそんな多くないっぽいしな、特にローレーサー・ミッドレーサーに
相当する低いポジションのモデルは特に...
それでも全国に数千台はリカ持ちはいるという事だから、10年前とは大違いだよな
296 :
はり師(長屋):2010/07/15(木) 11:36:03.94 ID:2X/0wh/Q
297 :
沢庵漬け(富山県):2010/07/15(木) 11:36:41.87 ID:XWETCTn/
しっかりした自転車かったほうがいいよ
リチウムっていうことは、モリモリ最大容量が減りまくっていくわけですね。
299 :
珍種の魚(東京都):2010/07/15(木) 11:40:11.44 ID:oDY/9CdQ
充電に時間がかかるのが問題なら燃料電池つかえばいいのに
300 :
パティシエ(チリ):2010/07/15(木) 11:40:52.12 ID:dGpIQilU
まだまだ実用化には遠いレベルじゃねーか
ガソリンとバッテリーのハイブリットなんか無理なん?
301 :
鳶職(秋田県):2010/07/15(木) 11:41:03.65 ID:rf1ZL8IA
せめて原2クラスとして出してくれればいいのに
302 :
まりもっこり(山形県):2010/07/15(木) 11:41:46.62 ID:Aq7XjKyl
前に各メーカーが出した電動スクーターは電池に不具合ありまくりで
いつの間にか販売も保証も終了してたけど・・・
本当に大丈夫なのか?
303 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 11:41:55.77 ID:T/z5girN
>>60 車なんて軽でもフェラーリでも同じ普通免許で乗れるのに
バイクだけおかしいよな
中免で限定解除しろ
せめて石油並に
1分充電で200KMぐらいは走れるように汁
これが無い限り電動自動車の時代はこないな
306 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 11:44:38.00 ID:T/z5girN
>>304 トレーラーや牽引するトラクターとかは別免許だろ?
区分にスポーツカー免許が欲しいというなら、サーキットライセンスや
国内・国際ライセンス制度もある...
公道を道交法の中で転がす範囲であれば、という前提条件があるから...
大義名分
307 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 11:46:40.44 ID:T/z5girN
>>305 それをする場合、大電流を流さなくてはならんからなぁ
事故った時の感電事故はしゃれにならんかも...
で、日産が実験してるバッテリそのものを乗せ替え共有する
って仕組みになれば、交換時間だけになるから効率は良いと思うんだけどね
308 :
アンチアフィブログ(岡山県):2010/07/15(木) 11:49:09.08 ID:a05QllU8
これはいいだろ
音もないし排気ガスもないし
犬の散歩にちょうどいい
309 :
VIPPER(東京都):2010/07/15(木) 11:51:26.52 ID:ZN6gGlhd
これ途中でガス欠(電欠?)になったらどうすんの
家まで押して帰ってくるしかないの?
会社の受付の女の子が電動バイクの話してたけど
電動バイクと言うたびに興奮する
311 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 11:53:19.26 ID:T/z5girN
>>309 近所の家にピンポーン「電気くださーい」
中国みたいに盗電とか増えそうだな、電柱にコンセントぶら下がってるとか
はやく航続距離が伸びてと充電時間が短くならんかな
314 :
アンチアフィブログ(岡山県):2010/07/15(木) 11:58:47.14 ID:a05QllU8
>初年度の販売目標は1000台
ヤマハも売れるとは思ってない件
316 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 11:59:53.32 ID:T/z5girN
ガレージが無い場合、充電するのも面倒だな
充電場所がネックだな
マンション住みは無理だろコレ
>>318 コードリールで部屋から引張るか
もしくは公園から・・・・
>>319 上の階だからむりぽ
バッテリ外して充電させてほしい
321 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 12:22:22.35 ID:T/z5girN
脱着できないのはヤッパリ、接点機構のゴミと発火問題なんだろうな
自転車の方は電流量が制限されてるので発熱レベルで済むものが、
電動バイクになると発火レベルになりかねない、って回答なんだろうか?
軽いといっても自転車みたいに持ち上げられる重さじゃないしね
322 :
AV男優(アラバマ州):2010/07/15(木) 12:23:50.30 ID:PowLJvFG
今朝のTVで見たやつかな
YAMAHAだったんだ
広い工場とか移動するときはよさそうだけど
せめて1回充電で100kmは走れないと厳しいんじゃないの?
もっと軽くして車に積めるぐらいになると夢が広がるんだが・・・
325 :
アンチアフィブログ(岡山県):2010/07/15(木) 12:27:25.25 ID:a05QllU8
バッテリーの重さなめすぎ
持ち運べるレベルじゃねーだろ
15万くらいにしてほしい。
327 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 13:04:26.99 ID:T/z5girN
>>323 用途を1日20〜30km程度しか走行しないシティコミュータとして限定してるからじゃない?
問題は、たまーに長距離乗りたい、って事が出来ない乗り物になっている事だね。
この、たまーにってのがとても乗り物として重要なんだと俺は思ってる。
>>323 工場内移動って
往復のみのほぼ定距離の通勤と違って
逆に距離がかさみそう
329 :
M24 SWS(アラバマ州):2010/07/15(木) 13:08:53.11 ID:u5yWSyRv
カブでいいや
330 :
薬剤師(兵庫県):2010/07/15(木) 13:11:47.81 ID:mdHgNZeN
ところで、バッテリーは永久に使えるの?
もし交換が必要なら、幾らかかるの?
331 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 13:14:15.20 ID:T/z5girN
>>330 ニュースソースやメーカー資料にはないけど
一般的に考えて、充電回数が700〜1000回程度をバッテリー交換サイクル
になってくると思う、どのうようにバッテリユニットが内蔵、接続されてるかにもよるけど
YAMAHA PASのLバッテリを基準に容量分で金額を算定すれば5万程度じゃないかな?
332 :
漁業(福岡県):2010/07/15(木) 13:17:35.94 ID:uLWkc3AU
キャンパス内の移動用に導入しろよ
大学とメーカーが協力して実験って形にすれば安くなりそう
新聞配達特化モデル
334 :
鳶職(秋田県):2010/07/15(木) 13:21:58.64 ID:rf1ZL8IA
大学に電動バイクが導入され
>>332が乗ろうとした時
リア充のホストみたいな髪型したヤツらが「おっ、あれって電動バイクだべ! 乗ろうぜ乗ろうぜ! あ? ちょっとだけだろ! うぜーな! 退けよ」って感じで乗られないと思うからダメじゃないかな
335 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 13:24:32.72 ID:T/z5girN
>>332 実験ってなら結構やってたはずだけど
実験なんでニュースソースとして表に出てこないのと
本来通年でやって欲しい実験が1週間とか舐めた期間しかやっていないのが問題だろうな
メーカー的、施設側にも色々制限があるからなんだろうけど
これ10年後くらいに
「10年前は6時間も充電して43kmしか走れなかったんだぜwwww」
「ねえよwwwwwwwww」
って言われてそうだな
電気でwwwアホスwwww
になるかもしれんし次世代燃料はわからん
338 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 13:30:41.76 ID:T/z5girN
家庭用コンセントだと100V/15A制限があるからなぁ
30Aコンセント対応のプラグがあれば半分の時間で充電できるのに
理想は200V/60Aで充電できれば最高
>>338 コンセントはいくらでも交換できるんだよ
340 :
車掌(東京都):2010/07/15(木) 13:34:43.01 ID:PCF8b5Yh
>>138 たしか法律で原付き以下の出力の電動バイクしか認められてないから大型はありえない
341 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 13:39:19.37 ID:T/z5girN
342 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 13:41:14.57 ID:T/z5girN
343 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 13:44:40.51 ID:T/z5girN
>>339 保安器側が対応してくれないと...30Aとかは(通常の保安器は15Aか20Aで遮断する)
>>341 ヘタるごとに7万出して買い換えするんならエコでもなんでもないな
消費=工場で生産=資源使う みたいなもんだし
むしろ消費サイクルが早まって悪化する
>>343 エアコンなんかもでかいのは換えるんだから必要なら交換しろよ
3層200V
348 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 14:41:57.17 ID:T/z5girN
>>345 書き方がどっちなのか不明瞭だったのでスマン
公式サイトにあるとおり、EC-03側の充電条件の制限が15Aって事が問題って事だったんだけど
家側の設備の話とごっちゃにしたのが悪かった
350 :
落語家(栃木県):2010/07/15(木) 15:28:23.59 ID:/J6M+bqH
石油を電気に変換して走るのとガソリンをエンジンでエネルギー変換して走るのはどっちの方が効率いいんだ?
351 :
ネトゲ厨(糸):2010/07/15(木) 16:30:18.32 ID:PenqnyeC
352 :
柔道整復師(千葉県):2010/07/15(木) 19:44:35.63 ID:LY19u50S
CB223sと250TRとFTR223とST250Eまで候補を絞ったんだけどそこから先が決められない
どれがお勧めなの?
VTRはデザインが気に入らないんで除外した
353 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 19:48:12.67 ID:T/z5girN
>>352 後ろ3つはレンタルバイクで借りられるから
実際乗り比べてみるといいぞ、1日借りるもいいし、4時間でもいいが
4時間借りても1日の半額にもならんのよね
354 :
車掌(東京都):2010/07/15(木) 19:51:22.70 ID:PCF8b5Yh
>>352 前一つはドリーム店なら比較的どこでも試乗できると思うよ
そんなかで俺ならTR買う
でも本当はトリッカーが欲しい
355 :
児童文学作家(神奈川県):2010/07/15(木) 19:57:16.90 ID:3DxBQxjj
356 :
学芸員(福島県):2010/07/15(木) 20:00:41.95 ID:bK3mVQvk
新聞配達でこれ使え。明け方五月蠅いよ。
358 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 20:01:33.34 ID:T/z5girN
DQN改造するならFTRだろうな、ロンスイから変態マフラーまで色々揃ってる
期待してたのに残念だ
荷物スペースがない原付を必要な人間はほとんどいない。原付の購買層で。
ヤマハは間違ってしまった
360 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 20:16:52.83 ID:T/z5girN
361 :
AV男優(大阪府):2010/07/15(木) 20:27:32.35 ID:RklY5skd
250でRF400みたいなカッコいいバイクってないの?
帰ってきたウルトラマンOPの前流れてたヤマハメイトの唄を
いしだあゆみが歌っていたとは知らなかった
363 :
宇宙飛行士(関西地方):2010/07/15(木) 20:32:48.95 ID:T8yrm1qB
>>232 そうやって情報を人任せにすることしかできない愚昧は去れ
365 :
レス乞食(山形県):2010/07/15(木) 21:17:14.38 ID:KStSOeKM
366 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 21:27:58.44 ID:T/z5girN
250ってカテゴリがオフ車、モタード車、そしてスクータでしか残ってないからねぇ
小型なSSって、125cc〜160ccだものな、実際大会があるのもこのクラスだし
モペッドほしいが、デザインがなぁ・・・
368 :
アナウンサー(西日本):2010/07/15(木) 21:43:45.03 ID:cu4RIvt8
ヤマハ「最高速は絶対教えない」
消費者「教えたら売れなくなるから?」
ヤマハ「ギ、ギク!!!」
369 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 21:54:58.74 ID:T/z5girN
370 :
AV男優(大阪府):2010/07/15(木) 21:57:45.20 ID:RklY5skd
250でガンガン出してくれよ
ninjaはいいな
371 :
薬剤師(神奈川県):2010/07/15(木) 22:02:23.48 ID:HQX0NdQf
やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ
372 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 22:11:33.50 ID:T/z5girN
373 :
運営大好き(埼玉県):2010/07/15(木) 22:18:28.95 ID:gzp2q1Bg
>>288 なんで赤旗立ててるの?
族車なの?
共産主義者なの?
374 :
ベネリM3(静岡県):2010/07/15(木) 22:18:46.39 ID:3M12z++7
俺すごく頭がいい
常に充電してればいいんだろ
キャンプやお祭りの夜店で使ってる発電機
あれを乗せればいいじゃん
375 :
爽健美茶(千葉県):2010/07/15(木) 22:19:46.54 ID:y3yUHA9M
新聞にも載ってたが実質走行距離25kmだと。
毎日がドキドキのアドベンチャーになりそうだが俺は欲しくない。
376 :
警務官(鳥取県):2010/07/15(木) 22:20:48.16 ID:FoB+gw6/
こういうのって、自走時に自家充電できないの?
377 :
H&K G3SG/1(富山県):2010/07/15(木) 22:21:24.90 ID:MSzQYT76
こういうのって耐久性はどうなの?
378 :
64式7.62mm小銃(不明なsoftbank):2010/07/15(木) 22:25:01.50 ID:Y+5P0v08
>>288 こんな糞がブラックバードと同じ名前で売られてるとは腹が立つ
ヤマハのサイト見てきたけど、バイク置いてあるとこまで電源引っ張らないとダメじゃん。
バッテリー装置一式を取り出せれば部屋で充電できるのに。アパート暮らしはどうすんだよ。
381 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 22:26:15.36 ID:T/z5girN
リサイズしない奴はクソ
これだけはいえる
383 :
64式7.62mm小銃(不明なsoftbank):2010/07/15(木) 22:28:35.27 ID:Y+5P0v08
384 :
レス乞食(愛媛県):2010/07/15(木) 22:30:45.59 ID:SQayrlu2
385 :
メンヘラ(神奈川県):2010/07/15(木) 22:38:45.83 ID:T/z5girN
アホな計算になるが、
4Lの燃料で10時間定格運転(充電)が出来るとして
30km/h巡航を10時間した場合、300km、4Lで割ると
75km/Lという燃費!?(理想値だから半分以下だろうな)
誰か試すだろうか?
俺の彼女が電バに興奮!
燃費と燃料費気にするくらいなら、カブのれや、って話だな
389 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 06:20:52.05 ID:m/HlZAJg
無駄な電気消費を減らせばスコシは距離は稼げそうだな...
・タイヤの高圧化(転がり抵抗が減ってエネルギー消費が減る、乗り心地が悪くなる)
・タイヤの肉厚を削る(軽量化)
・プラ製の外装を取っ払う、フェンダー類含む(軽量化)
・シートをチャリの軽量のに交換する
・ライトの点灯をやめる(法令違反だが、15Wほど減らせる)
この程度で1割以上は改善しそうな気がする
390 :
歯科衛生士(宮城県):2010/07/16(金) 06:25:19.55 ID:oZufCib5
ズーマーを電動化してくれ
391 :
政治厨(山梨県):2010/07/16(金) 06:27:58.58 ID:WEKIesMQ
半額になったら欲しいな
392 :
L96A1(長屋):2010/07/16(金) 06:34:43.94 ID:IzKkQj4I
最高速度30kmで構わないからノーヘルで乗らせてくれ。
ヘルメットとかあり得ないんだよ。
393 :
俳優(埼玉県):2010/07/16(金) 06:39:09.42 ID:Vzat3waw
今買時悪
5年くらいたったらもうすこし実用に耐えうるスペックになるんだろうか
2時間充電で120km走行、価格は15万、とか
395 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 06:53:05.32 ID:m/HlZAJg
>>394 中国製は既にソノ域らしいが...(ただバッテリ大量に積んでるだけなのと安い)
急速充電は500V/125Aとか日本の家庭の電灯線からでは無理なレベルな
充電ステーションが一般化したら...という話
EV車用の充電プラグがEVスクーターにも適用される頃がブレイクタイミング?
急速充電可能な仕様になれば5分で80%まで充電とか可能になるから...
396 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 06:57:05.59 ID:m/HlZAJg
品質や性能を無視した場合
中国は2000万台/年 電動スクータが売れる市場、成長もするし、色々なバリエーションも
増えるわけだな...
電動バイク関係では、日本は技術的には先進国でも市場としては後進国になってしまた
>>395 >充電ステーションが一般化
その辺は今後(どこが与党にかかわらず)環境省や国交省が
補助金出して普及させるだろうけどね。
はようアンティアス作ってくれ
作ってくれたらバイク乗りに転向してもいい
399 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 11:02:03.61 ID:m/HlZAJg
400 :
路面標示施工技能士(東京都):2010/07/16(金) 11:03:39.21 ID:tZks8Vj5
ピザとか新聞配達だったらEV-neo方が使いやすそう
401 :
SR-25(福岡県):2010/07/16(金) 11:08:42.61 ID:efhR8tsQ
>>358 普通にしてるほうがずっとかっこいいけどなw
最近になってじわじわ来た、青が欲しい
402 :
脚本家(静岡県):2010/07/16(金) 11:09:24.38 ID:pLk+jGG3
走行距離もうちょっとなんとかならんのかねぇ
403 :
経営コンサルタント(catv?):2010/07/16(金) 11:19:51.07 ID:9B9LdGn5
車に巻き込まれる事故が多発しそうだがその辺の対策はあるのか?
404 :
豊和M1500ヘビーバレル(愛知県):2010/07/16(金) 11:50:34.74 ID:JvBZV0fp
年に数回天気のいい日だけ、車に横倒しに積んで里山に行きのんびりあぜ道を走らせ
里山巡りをしたい。
普通のバイクならバッテリー上がりやオイル漏れするんだろうけど電動なら大丈夫そう。
出来ればもっと軽い30Kg台にしてほしい。
もっと言えば電動アシスト自転車のペダルをなくしたような電動バイクが理想です。
405 :
評論家(長崎県):2010/07/16(金) 11:52:41.62 ID:91Yetg/A
まったく実用的じゃないな。25万のオモチャって感じ。
>>404 バッテリー上がりは普通のバイクだけじゃ・・・
407 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 12:16:11.81 ID:m/HlZAJg
>>404 電動アシストの延長で俺も良いと思うんだよな、30km/hリミッターちゃんと
付けてくれればさ...
YAMAHAはせっかくPAS Brace-Lという素晴らしいのが有るわけで、あれに
保安機器(ライトとウインカーとメーター)付けて出してくれれば良いだけなのに
昔YB-50に乗っていたが悪いバイクではなかったぞ。
あれが電気になれば即買ってやる。
409 :
高校生(大阪府):2010/07/16(金) 12:19:40.53 ID:wJkfjKdh
>>308 普及したら車と同じく
音の出る装置付けさせられて台無しになるに100バレンティーノ
410 :
SR-25(福岡県):2010/07/16(金) 12:23:07.56 ID:efhR8tsQ
>>404 オフ用のレジャー電動バイク欲しい
ホンダのEZ-9みたいなデザインで
411 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 12:24:33.99 ID:m/HlZAJg
412 :
歯科技工士(長屋):2010/07/16(金) 12:25:21.96 ID:ErYjwmm1
ここで時代に逆行して燃料で動くバイブを作るべき
問題はバッテリーの寿命だろ
携帯なら2、3000円だがこういうや電動自転車のは数万とかするんだろ?
414 :
システムエンジニア(京都府):2010/07/16(金) 12:27:56.88 ID:PMYFmRkb
セグウェイってどうなったの?
416 :
システムエンジニア(京都府):2010/07/16(金) 12:31:56.77 ID:PMYFmRkb
>>415 やっぱ技術的にはすごいけど販売体制が整ってないって感じなのかな
417 :
彫刻家(アラビア):2010/07/16(金) 12:34:29.80 ID:HpRz6uFt
中国滞在者です。電動バイクを使ってます
価格は、中国人民元で2000元 日本円で2万6千円
フル充電で 走行距離は60キロ(説明書に記載)
スピードは MAX時速35km しかし、リミッター解除すれば75キロまで出た、というNETの書き込みあり
ちゃんとウインカー と後部のブレーキランプも付いている
中国では電動自転車 という位置づけなので免許証は必要ない
ヘルメットもかぶらなくても良い
自転車のようにペダルも付いてる。
カッコ悪いので外してる人が殆どだが
途中充電が切れたらペダルでこいで自転車のように乗ることもできる
デザインも日本のJOGのようでカッコいい!
418 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 12:34:59.59 ID:m/HlZAJg
>>413 充電回数が1000回以上で容量半減なので、4,5年で交換
バッテリは6〜8万程度になるんじゃなかろうか?
>>416 法的問題の方が大きいんじゃない?あと製造・販売メーカーが、ボッタクリってのも
あるみたいだが...特許でガチガチらしいから他社が参入できない(中華除く)
そもそもブレーキが無いというのが、日本のお堅い役所では通せない要因らしいが
419 :
鉈(dion軍):2010/07/16(金) 12:37:25.54 ID:b8YJdJ+X
こんなんじゃなくてもっと本格な電動バイク出せよ
>>418 セグウェイ、話題になったころに、ブレーキやら方向指示器やら
バックミラーやら全部つけて、ナンバーをとって公道仕様にしてる
人がいたな。
>>416 複雑な仕組みで動いている訳じゃないし、中身もたいしたものを使っていないよ。
先進国の企業だから値段は仕方ない。
役所の対応もしぶいからどうしようもないと思う
422 :
田作(関西地方):2010/07/16(金) 12:42:08.07 ID:jmT3DUab
424 :
経営コンサルタント(アラバマ州):2010/07/16(金) 12:52:35.70 ID:tZ9h99vh
燃料電池ってまだまだ実用遠いのか
425 :
歯科技工士(長屋):2010/07/16(金) 12:54:47.98 ID:ErYjwmm1
>>424 レアメタルとかレアアース(?)が高騰してきてるし、中国も輸出渋ってるし
技術面以外の壁も高そう
>>424 余程のブレイクスルーが無い限り車では無理と言われている。
免許の区分けってどうなるんだ?
モーターの出力で区分けするのか?
428 :
経営コンサルタント(アラバマ州):2010/07/16(金) 13:04:39.65 ID:tZ9h99vh
>425、426
え、そうなのか…
バッテリーのエネルギー密度が大きく変わることって
この先もう無いのかしら
バッテリーのサイクルコストが気になる所だよな
430 :
トラベルライター(秋田県):2010/07/16(金) 13:12:12.59 ID:pV9UOdEa
>>414 相変わらず公道じゃ乗られないし
保険に年間10万円かかるし
なぜかセグウェイのインストラクター講習とか受けなきゃいけない感じで6万円かかるし
ライセンス発行するのに5000円かかるよ
431 :
絶対に許さない(東京都):2010/07/16(金) 13:12:57.80 ID:k+lVZ75a
電池が問題だよなあ
もう小型核融合炉を
前後に荷物入れる防水のカゴつけてくれ
433 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 13:50:01.17 ID:m/HlZAJg
>>427 出力だよ
モーターの定格出力が0.25kw以下が通常の原付(50cc未満と同じ)
0.6kw以下が原付二種と同じ小型二輪の扱い(50cc-125cc未満)
0.6kw超が普通自動二輪(大型の区分けは無い)になる
ちなみに国内で正規販売されてる普通自動二輪のまともなEVは
VECTRIX VX-1くらいしかない
あとは、へんな町工場や中国のへんなのばかり
434 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 13:50:45.76 ID:m/HlZAJg
>>432 オプションにあるよ、ダッサイけど
公式サイト参照
435 :
歯科医師(埼玉県):2010/07/16(金) 13:52:38.85 ID:v5nW+14w
どう見てもパッソル改
EC-02路線死亡確認!
436 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 13:56:38.08 ID:m/HlZAJg
間違いだった
0.6kwまでが原付一種
1.0kwまでが原付二種
それ以上が普通
438 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 14:01:30.73 ID:m/HlZAJg
>>438 チャンコロ製だろ
カネを出してゴミを買ってどうする
441 :
セラピスト(静岡県):2010/07/16(金) 14:52:31.17 ID:Y141YRu8
ヤマハって一度これで失敗してなかったっけ?
442 :
絵本作家(神奈川県):2010/07/16(金) 15:23:34.99 ID:HEpqVTAr
443 :
SR-25(福岡県):2010/07/16(金) 15:27:17.63 ID:efhR8tsQ
いっそ水素レシプロ2サイクルとか無理なのか
444 :
調教師(チリ):2010/07/16(金) 15:29:09.11 ID:71XPE4EL
どこで充電すんだよ
445 :
カウンセラー(空):2010/07/16(金) 15:32:32.48 ID:gonSSbZa BE:116424083-PLT(15841)
>>292 これが規制されるなら日本はオワリやで。
>>373 トラックみたいな視線が高い車が驚くから。
あと坂の頂上あたりとか。教習所いけば安全運転の第一歩は視認性って教わるだろ。
>>378 実際乗ってみろ。リアルエースコンバットだから。
>>442 日本人は足つきばかり注目して自転車のサドルを思いっきり下げて
ペダル回るのにひざを伸ばしてエネルギーを有効利用することを知らないからそういう発想が出てくる。
車輪は抵抗を減らす道具。車輪があれば坂を登るのは(同じスピードなら)歩くより楽。
つまり、体重かけなくても脚の筋肉だけで、スピードさえ出さなければグイグイ登っていくよ。
もちろん、立ち漕ぎ(つーかダンシング)で体重を脚力にプラスして加速できる
ロードレーサーと比べたらスピードは全然かなわないです。
あくまでもゆっくり登るのであればエネルギーの法則から二本足で歩くより全然楽だというだけ。
43kmって片道20kmくらいしかいけないのか
カブのればいいじゃんってしかならない
447 :
映画監督(糸):2010/07/16(金) 15:34:45.63 ID:p1JTGoue
448 :
SR-25(福岡県):2010/07/16(金) 15:38:37.25 ID:efhR8tsQ
>>445 乗ってはみたいと思うけど機会がないんだよな
>>441 2003年にパッソルで出してる。その後バッテリーがリコールで大改修。終了。
予測需要も予め低くしてたし、これを失敗といえるのかは謎。
今回何が面白いってマスコミの反応。2003年には見向きもしなかった癖に。
450 :
ツアープランナー(空):2010/07/16(金) 15:56:25.43 ID:7M6EpyY1 BE:203742667-PLT(15841)
451 :
絵本作家(埼玉県):2010/07/16(金) 16:16:47.33 ID:ASa7oRn3
452 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 16:43:22.26 ID:m/HlZAJg
すげーな
453 :
臨床開発(北海道):2010/07/16(金) 16:51:55.35 ID:nidCJ+3N
行きつけのショップに行ったら
お前にはピーキーすぎてのれないって
言われた
EC-02てのは格好良かったのに…。なんでこう無難なデザインにするんだろう
現状だと原付替えには走行距離が少ないし、買い物用だと積載能力ゼロだし微妙すぎるんだよな
HONDAも出すらしいがせめてメットイン付けて欲しい罠
>>454 おれもEC02は好き。
でも実用性を考えるとEC02は無いな。
とりあえずジャイロとかでやるべきだろ
458 :
経営コンサルタント(アラバマ州):2010/07/16(金) 17:14:29.39 ID:tZ9h99vh
エネルギーを貯めきったフライホイールが
飛び出しちゃったらえらい事になるんだろうなあ
一度見てみたい
DT50みたいな格好の電動バイクって出ないもんかね?
460 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 17:51:40.19 ID:m/HlZAJg
461 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 17:56:04.76 ID:m/HlZAJg
463 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 17:58:46.42 ID:m/HlZAJg
>>462 ちなみにモタード仕様の方はハンドルがBMXみたいに360度回転する
トリックプレイ用でもあるらしい...本当に遊びの為のEVバイクのようだ
オフ車の方はレース用に特化してるので保安機器が付いてない
>>463 モタードいいなぁ〜
レンズ貯金崩すかな〜
映画イエスマンの女が乗ってたの電動だろ?
466 :
メイド(dion軍):2010/07/16(金) 18:03:44.58 ID:g1zxyT7T
朝起きてコンセント抜けてたら真っ青やでえ
467 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 18:05:25.40 ID:m/HlZAJg
>>464 2011年春といってるけど、日本でデリバリするのはKIZUKI経由だと夏くらいになるんじゃないかな?
原付二種の登録になるから、制限表示の無い公道を60km/hで合法で走れる
468 :
エンジニア(catv?):2010/07/16(金) 18:07:26.21 ID:Fdy/LRMZ
片道3キロの通勤にはいいかもな。
電動自転車なんてフル充電で20キロくらいしか走らないらしいし。
470 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):2010/07/16(金) 18:15:33.25 ID:m/HlZAJg
471 :
馴れ合い厨(茨城県):2010/07/16(金) 18:20:00.37 ID:ntJjxujz
6時間充電した物を
交互に交換しながら使えるようにしろカス
472 :
声楽家(catv?):2010/07/16(金) 19:08:46.92 ID:rclyuFLT
またパッソルか
>>436 >間違いだった
>0.6kwまでが原付一種
>1.0kwまでが原付二種
>それ以上が普通
馬力や車種でいうとどれ位のものなのかな?
474 :
サクソニア セミ・ポンプ(神奈川県):
>>473 通常のガソリンエンジンは 効率の高い回転数をピークとした馬力とトルク曲線を描くが
電気モーターはほぼ0回転から有効回転数までフラットなトルクをたたき出す、馬力は
フリクションと重量などにも影響を受けるのでケースバイケース
0.6Kwのモーター(最近のブラシレスの多相直流モーターで)
つまり、スタートダッシュは250cc並の性能だが、30km/h程度になると原付以下になる
という具合
モーターとエンジンは根本的に異なるという事を理解しておくと良いかも
クラッチも無い乗り物になるのでダイレクト感は高い。
EC-03は遊星ギアを利用して3速ギアがあるような仕組み
空走時のロスを減らす役割を果たしてるんじゃないかな
わけわからん書き方なので
0-30km/hの加速だと250ccクラス
20km/h-50km/hくらいだと50cc以下
という感じ