リメイクして欲しい世界の名車8選

スウェーデンのSaab Automobile社は、経営悪化で蘭Spyker Cars社の傘下になったが、Saabの象徴ともいえる『Saab 92』の復活を示唆している。

英Jaguar Cars社も、あの『Jaguar E-type』へのオマージュとして『Jaguar F-Type』をついに製造するようだ。
また、伊Fiat社からは、[3代目の] 『Cinquecento』(チンクェチェント、フィアット500)がまもなく米国に出荷される予定だ。

その一方で、米Ford社が『Ford Contour』をベースに『Mercury Cougar』を新しくした際にはぞっとしたし、
トヨタ自動車の『FJ Cruiser』は、基になった『Land Cruiser』が担っていた国連の平和維持活動や渡河を行なうにはあまりに上品な車になった。

とはいえ、『Ford GT』や『Fiat 500』など、伝統にきちんと従うならば、適切なリメイクが可能であることを証明する車もある。
以下、素晴らしいリメイクを期待したい名車をあげていこう。

■Saab 92
『Saab 92』は、1949年から1956年まで製造された、同社最初の市販乗用車。
2サイクルエンジン・前輪駆動方式、そしてシクステン・セゾンによる、航空機設計技術を駆使した極めて空力的な車体デザインを特徴とした。
初期の92は全て濃いグリーンに塗られていたが、これは第二次世界大戦向けに生産した戦闘機用の塗料が余っていたためと言われている
http://img2.wiredvision.jp/gallery/201007/20100706113359-1.jpg

■Volkswagen Karmann Ghia
カルマンギアは、量産車の『Beetle』をリメイクした車だったが、その素晴らしい外観、Beetleの信頼性、
そしてその低価格で成功を収め、米国では一時、最も手に入れたい輸入車と称された。
基本はBeetleでありスポーツカーとして高性能とはいえないが、そんなことはどうでもいい。外見が素晴らしく、今でさえ、人々の視線を奪う車だ。

Karmann Ghiaの復活を望む声は多いが、この名前が復活できる見込みはないかもしれない。
名前の元となったCarrozzeria Ghia社(カロッツェリア・ギア)は1970年に米Ford社に売却され、
ギアの名称はフォード社の主要モデルの高級グレードに付けられるブランド名となっているからだ。
http://img3.wiredvision.jp/gallery/201007/20100706113359-2.jpg

>>2以降へ続く

パナール

ランボルギーニ・イタオ

水中メガネとフロンテクーペこい

>>1の続き

■BMW 2002
『BMW 2002』は、大半の米国人にとって初めて目にしたBMW車であり、「究極のドライビングマシン」というBMW社の評判を固めた。

BMW・02シリーズは、1966年から1977年にかけて製造、販売されていた小型2ドア・セダン。
最も生産台数の多かったのが、2,000cエンジンを搭載した『2002』
BMW 2002はいまだに運転して楽しい車だが、リメイクされるなら、空調処理システムの改善が必要だろう。それほど難しいことではないはずだ。
http://img1.wiredvision.jp/gallery/201007/20100706113359-3.jpg

■Alfa Romeo Giulia
画像はアルファロメオ・ジュリアだ。イタリアのAlfa Romeo社が米国販売に復帰するのにあわせて、
『Alfa 159』の後継モデルにGiuliaの名がつけられるという噂がしきりに立っている。
アルファロメオ・ジュリアは、1950年代に成功した前身のジュリエッタの後継車として、1962年から 1977年まで生産された
http://img2.wiredvision.jp/gallery/201007/20100706113359-4.jpg

■Aston Martin DB6
「カムテール」デザインを採用した『Aston Martin DB6』は、『DB5』からハンドリングを改善しながらも、その正統な英国風は維持した。
1969年には英国のチャールズ皇太子が、21 歳の誕生日プレゼントとして母親のエリザベス2世からこの車を贈られている
(女王自身、第二次世界大戦中には車両整備にあたった経験があり、ハンドルを握って素早いターンを決めることを時おり思い描いている)。
皇太子は今でもこの車に乗っている。
http://img3.wiredvision.jp/gallery/201007/20100706113359-5.jpg

続く

アルファロメオ156

>>5の続き

■Porsche 914
もしPorsche社がエントリーモデルの新車を作ろうとしているならば、われわれは『Porsche 914』をリメイクすることをおすすめしたい。
『Porsche 914』は、Porsche社とVolkswagen社が共同で製造・販売していた『Porsche 914』だ。
Volkswagen社はこの際、ミッドシップの美しいロードスター試作車『BlueSport』に、914のマークを貼ってしまったらどうだろう。
http://img1.wiredvision.jp/gallery/201007/20100706113359-6.jpg
◆BlueSport
http://www.wired.com/images_blogs/autopia/2009/06/bluesport_01.jpg

■Citroen DS
画像は『Citroen DS』。
美しく革新的な車だが、この車自体というよりは、非常にラディカルな設計で、地上を走っていたどの車とも異なっていたこと自体が、この記事で紹介する理由だ。
エア・サスペンション等を油圧遠隔制御するハイドロニューマチック技術や、センターピボット式のステアリングに加え、
Citroen DSは、通常のブレーキペダルでなく丸いキノコのような形状のブレーキ「ボタン」、首振りヘッドライト、自動式クラッチなど斬新な技術を多数採用していた。
当時のCitroen社のような、リスクをおかす大胆さを、今のメーカーにも期待したいところだ。
http://img2.wiredvision.jp/gallery/201007/20100706113359-7.jpg

■Lamborghini Miura
イタリアLamborghini社の『Lamborghini Miura』は、歴史上もっとも美しい自動車と言えるのではないだろうか。
いい勝負で続くのは、同社の『Lamborghini 400GT』だろう。
2006 年にWalter de’Silva氏のデザインでMiuraコンセプトを復活させるという噂が流れたが、同社自体はこれを否定している。再検討してほしいところだ。

ランボルギーニ・ミウラは、伝説の闘牛飼育家ドン・アントニオ・ミウラの名にちなむ。
当時12気筒の大排気量をミッドシップに積んだクルマは前例がなく、人気を集めた。1966年から1973年までに約750台が生産された
http://img3.wiredvision.jp/gallery/201007/20100706113359-8.jpg

http://wiredvision.jp/news/201007/2010070623.html

A112
横町小町
EXA

アルシオーネSVX

バラクーダかな

ユーノス・ロードスター

ピアッツァ

AW11

RX-7

デルタを壊れなくして再販しろ

ヨタ8を

DMC-12

トラバント

ｶｯｺｴえええ
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000239.jpg

R32

カプチ

FD3S

アルファロメオSZ

Ｓ30を外装変えずに出してくれ

すーいすい　くーるくる　ミゼット２

トヨタ2000GT

どれもこれも日本車には似たデザインのものが一つもないな
なんで日本人はあの電車みたいな車しかつくらいないんだ

92レビンをFRで

このへんをまず復活させるべき

http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000183.jpg
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000184.jpg

ヨーロッパ

>>19
かっちょええええええええええええええええええええええ！！

パブリカ

・Ｓ600
・ヨタ8
・スパル360
・フェアレディ1600
・ダルマセリカ
・コスモスポーツ
・ホンダシティカブリオレ

ホンダシティの新車欲しいな
http://www.youtube.com/watch?v=7EBzJa-QcVs&feature=related
このCM懐かしくて泣ける
ﾝﾀﾞﾝﾀﾞﾝﾀﾞ

ヨタハチを660ccで
トヨタスポーツ660

たいれるフォードＰ３４

復刻は時期を逃した

初代クラウン

スレタイを見てぱっと思いついた２台が>>1に書いてあった

俺のボクスターもいつか名車になんないかなぁ・・・。

ベレットGTR

日産ローレルＣ３３
今度は４ＷＤバージョン追加で

アスカ

>>29
うっわ勿体ねー

ストラトスが出たら絶対に買う

新型の水平対向2気筒エンジン作っちゃってヨタロク出しちゃえよ

http://www.ladaparts.ru/hotrods/volga-01.jpg
http://www.ladaparts.ru/hotrods/volga-02.jpg
http://www.ladaparts.ru/hotrods/volga-05.jpg
http://www.ladaparts.ru/hotrods/volga-06.jpg

ポンティアックのGTO。

>>34
ホンダのCMってほとんど見かけないけど
昔はCMしてたんだね。

中身は最新のミラで外装はあのころのミニ誰かつくって

パンダ

az-1

うーむ、記事に出てきたクルマのほとんどに乗ったことあるが、再生産ならいらないな。

オペル エアロ1900

>>29
１の画像トヨタ2000GT？

メルセデスベンツ300SL

>>50
それをミラジーノというんじゃないのか
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/DA/S014/DA_S014_F001_M001_1_L.jpg

マイティボーイ
VIVIO RX-RAとT-TOP

>>53
すごいな。
なんのお仕事？

>>57
訴えられないの？
中国のパクリより酷いなｗ

三菱は今からでも遅くないから、スタリオンを復活させるべき。

ストラトスしかない

グリーンのコルベットのかっこよさは異常
Cobraは知り合いのぼんぼんが本物持ってたけどダサかった

ソアラ

セリカLBとかセリカXXとか
鉄仮面とかR32とか好きなのだが
今現物をみるとかっこ悪いんだよ不思議

http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1287155/p2.jpg

>>58
その辺は本気で欲しいな。
それとTodayにMTREC仕様エンジン積んだの。

フロンテ

>>【レス抽出】
>>対象スレ：リメイクして欲しい世界の名車8選
>>キーワード：トラバント
>>検索方法：マルチワード(OR)
>>
>>抽出レス数：1

おいどうしたν速民

今日117クーペ見た。昔のくるまはほんと華奢だよな
あんなのもう作れない

ホンダ　ビート

この間久しぶりにフェラーリのテスタロッサ見たけど未だにあの形がフェラーリ最高のデザインだと思ったわ

>>68
スズキの軽のやつ？
たいして車に興味のないうちのカーチャンが昔乗ってたな
いま見てみると結構いいデザインかもと思う

ホンダビート
サイバーCR-X SiR

フローリアン

リトナ

>>66
アルシオーネか

シルビア
RX7

>>59
文筆も含め、ありとあらゆるクルマのお仕事。
当時の名車はもちろん名車なんだけど、４０〜５０年経っての復刻はクルマに限らずとても難しいと思う。
墓をあばくような振る舞いは良い結果にならないんでは、と。

こくさんでデザインだけだとトヨタ2000GTとアルシオーネかな？

スーパーチャージャーとターボが乗っかってるマーチ
カプチーノ

ジウジアーロは神

NSX

レス抽出
ミュージックセレステ
0

…だろうな

117クーペ

S800

ロータス・エランとランチア037をおながいすます

ポーターキャブ

GT4を安定した皿に焼き直して再販よろぴく
今更ハコを買い替える気はありまへん

p10 プリメーラ

ホンダシティターボ2
ホンダビート
トヨタ2000GT
トヨタセラ

ランチャストラトス
ディーノ246GT

今の基準でリメイクしたら昔の軽量スポーツカーはかなり重くなってしまう
んだろうなぁ
日産のエンジン積んだストラトスのレプリカはまだ生産しているのかな？

>>29
トヨタ2000GT
リストアすれば良い値で売れるだろうに。。。

コスモスポーツ
ファミリアREクーペ
R360クーペ
初代キャロル
マツダ車しか思いつかんｗｗｗ

ピアッツア

マー坊

アルシオーネって良い車だったのか？

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/247/90/N000/000/006/PIAZZA.jpg

MR-S

>>85
鹿児島県の南さつま市のとあるスバルの代理店に117クーペがおいてある
売りものなんだろうが，もう１年以上そのまんまだよ
交渉してみれば

サンクターボ

FFでいいから。4座で。

デロリアン

86リメークが出るのならホンダも1300クーペ 99を水冷でリメークして出せばいいのに

>>19
ハゲが物凄い邪魔なんですがｗ

>>97
マヨネーズ

>>96
初代のデザインセンスと、無意味な水平対向六気筒は特筆されるべき。

珍車の中の珍車である

以前バイク板でKSR�Uを二台買って一台は保存用とか言ってる奴がいたけど
そういうのって4輪じゃよほど余裕が無いとできんよな

>>92
ここからリストアなんて、どんな腕だよｗ

>>79
うらやましい職業だなぁ・・・・。

今の技術で１８０ＳＸを作ってくれ

NAロードスターかな。
あれほど可愛い車はなかった。

グローサー・メルセデス

スバル　REX
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/77/1stRex.jpg

HONDA PRELUDE
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/19811stGenPrelude.JPG

HONDA GL1000
http://www.echappementmoto.com/IMAGES/echappementmoto/HONDA/GL%201000/Honda%20GL1000%201975%20echappement%20origine.jpg

SUZUKI GSXR750RK
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/4/4c/Gsxr750rk_wales.jpg
http://images.fixya.com/S/Suzuki/177x150/744.jpg
※雰囲気はいまのスポーツバイクだけど、正面から見た印象の強い二灯の顔と現代的なシルエットのバランスが素晴らしい。

MAZDA PROCEED MARVY
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/MA/S045/MA_S045_F001_M002_1_L.jpg

YAMAHA TZR125RR
http://www.famoto.it/TZR125RR%201995.jpg

GILERA SATURNO
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Gilera%20Saturno%20350%2088%20%201.jpg

DUCATI 900SS
http://www.hsgalleries.com/gallery04/images/ducati900ssap_title.jpg
※赤一色のイメージカラーになってからのDucatiのデザインは明らかに退化。

>>107
両津ならこっから五、六台は作り出すレベルだけど
実際はトンでもない時間と金がかかるんだよな・・・

BMW 2002　いいなあ

>>92
だよね
数年前オールドタイマーっと言う雑誌で
これより酷そうな奴直してた
多分これもいける

刀だな、1100の。

2輪はフルカウル全盛がいいな
4輪は日産、おまえんとこは全部80年代に戻せ

コスモスポーツとマツダクーペ、お願い致します。

カプチーノを再生産しろ。
リメイクとかしなくていいから。

こういうランキングでは日本車が出てこないのはやっぱりまだまだ
日本車自体の歴史が浅いってことなんだろうなぁ
30年後40年後にはぼちぼち出てくるんだろうけど

ダイハツ・フェローバギィ

>>116
ストラスフィアがリメイクのデザインなんだよね。

あれ発売して欲しいなぁ。

NSR欲しいな

あれほど愛したものは今後二度と現れない

メッサーシュミットのミニカーならどれでも復刻して欲しい。

>>117
NC30の新車が欲しい
今なら買えるｗ

トヨタ　セラ
今こそああいう車を出すべき

コルベットの初期型

>>126
セラが出るならマツダペルソナやカリーナＥＤも出さないと

リメイクじゃなくて開発中止になっちゃったこれを発売してくれ。
http://response.jp/imgs/zoom/14640.jpg

>>126
参考出品→販売しろ→販売決定→買わない
消費者って勝手だよなｗ

モンキー

日産レパード
三菱チャレンジャー

>>126
夏場死にたくなければ止めとけ
マジで

ヨタハチ！ヨタハチ！

ホンダビートは今作っても売れるだろ。

世界で一車種だけならRX-7のFC

ランボルギーニ、カウンタックLP400
を、現代のガヤルドのエンジンに積み変えて、最先端Technology満載で出して欲しい。

つまり、外装、内装はそのままに。
エンジン、システムは最新に。

FTOはかなりきてた感じてた

俺ランボルギーニ・ミウラ

トヨタ2000ＧＴをもう一度！

頼むからヨンフォア復刻してくれ
絶対に需要あるから

>>138
あの車が日本カーオブザイヤーを受賞したのはマジ謎

フェアレーン500スカイライナー

なんだセラってだめなのか。
リアルタイムを知らんけどいいなーって思ってたのに残念だな

CIVIC1200RSをVTECでおねげぇします旦那様仏様

>>117
トラッドサニーとかY31とかR31とかローレルとか、
あんな仏壇みたいなのばっかりになってもいいのか

昔の車のほうがデザインカッコよくね
ただのレトロ趣味とかじゃなくて

>>137
ランボルギーニに最先端テクノロジー満載とか出来るわけねーだろｗ
光岡にトヨタ以上のテクノロジーを要求してるようなもん

RZ350

童貞の夢・・・童夢

710　バイオレットだな。
海外では結構マニアが居る。

>>144
夏場、日光が直で社内に入って来て軽く死ねる
おまけにクーラー効かないんすよ、大笑い
タイじゃまだ結構走ってるから、機会があったら乗せてもらいなよ
即身成仏になれそう

>>141
あのメーカーだから復刻無理そうだけど…
せめてエンジン系の部品は復刻欲しいよ

117クーペはジウジアーロだったね

旧ミニ

>>148
今やドイツ由来の技術と生産能力と資本に依っているからして。

>>143
俺は1959年式キャデラックデビル

アルピーヌA110

未だにモーガンの新車があること考えたら
どれも本気出せばそこそこイケる気がするけどどうなんだろう

ユーノスコスモ20B

>>144
今なら紫外線・赤外線カットガラスがあるから当時とは違う評価かも。

トヨタ２０００GT

ユーノス５００　８００

いすゞ ビークロス

なんか面がカクカクしてるシトロエン

ここまでRX-3無しとは

>>29
2000GTってこんなフェンダーだっけ？

ロータスのエスプリかシボレーカマロ4thだな

ここまでデボネア無しとは…

ルノーのセブンとマツダのFDの新車が欲しい

タスカンの内装をもっとモダンにすれ

>>166
俺はＡＭＧデボネアがいいんだよな、あのハリボテ感がなんともいえないいい味で

BMW850を今の技術でまともに作ってくれ

>>164
オペル1800GTじゃね？

三菱GTOのATのNA

ヴィヴィオちゃんとセックスしたい

車検が古い旧車はベルト２点でもＯＫとかあるんだから
古い車も「そのまま」復刻して欲しいよなぁ
せめて素材とか電子制御だけまともなのにしてくれればいいんで
デザインは昔のままでいいんだ　　○○風はやめてくれ

EV車は床下にバッテリーくるからゲリラ豪雨で脂肪だな

ランチア・ストラトスをアリタリアカラーで欲しい

>>148
今のランボ知らんとか・・・

>>171
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Opel_GT.JPG
ちょっと違うような気がする

ホンダS800、ヨタ8、水中メガネ、いすゞベレット1600GT（PR90）。
外車なら、MGミゼット、オースチンヒーレースプライト、ジネッタG15、フィアットアバルト695SSとか。
いっぱいありすぎる。

昔は、こういう車をレストアしつつ乗るのが夢だったが、カネが無いのと、
「そういう車はサーキットで走ってくれ、
排ガス対策も安全対策もしていない車を公道で乗るな、周りが迷惑だ。」
という、意見に同意したため、手を出していない。

ちゃんと安全対策だのなんだのしたリメイクは、結局は形が変っちゃうだろうし微妙だな。

>>163
あのラインが今の車に足りない部分だよな

シャレード　ディーゼルターボ　1000cc

>>171
オペル エアロ1900GTのことか？
http://www.k3.dion.ne.jp/~mod3/LOVELOG_IMG/OPELGT.jpg

ロードペーサーもいれとく

オアシス発見〜

>>179
とある旧車を車検に出したら、かなり強引にシートベルト取り付けられて
涙目になってた先輩を思い出した

シルバーゴースト

CBX1000
もう一度売ってくれ

>>137
LP400って14インチホイルなんだぜ？

初代トゥデイ
あの丸目二灯はかわいすぎる

>>147
結局衝突安全性がスタイリングの足枷ってことだな
どうしようもないよ。

カペラ

もう出たけど、俺も

ディーノ246GT
アルピーヌA110

この２台は外せない。

ビートとカプチーノ




それとAZ-1

スティングレイたまらねえすなあ
http://www.youtube.com/watch?v=GDXjhQw7rpE&sns=em

バラードスポーツの方のCR-X

グランドシビック

NR再販してよ

RX-8とかいうゴミを廃車にして7に戻せ

ユーノス５００頼むマジで！泣く泣く手放したんだ ('A`)

>>189
あれがなければ、初代TWINGOがあのデザインで無かったかも。

>>126
0-400 17秒くらいだったな
ドアが開かなくて泣いてるおばちゃんを見た

ポルシェ356

>>197
楕円ピストンだけでも･･･

タルボット・ミトラ

日産パオ

http://www.carpictures1.com/var/albums/1971_datsun_240z_import_car_wallpaper_Classic_1024x768.jpg
渋い

http://www.landec.co.jp/CAR/TOYOTA_2000GT.jpg
http://www.k4.dion.ne.jp/~zeon/LOVELOG_IMG/2000GT.JPG


200万くらいで作って

FDと34Rをトランスアクスル化したやつ

>>207
カッチョイイ！！

フェアレディを昔の形で性能だけ今のにしてくれないかなぁ
あれ凄いかっこいいよね！

マリオRPG

ランチアストラトス
ディノ246GT
フィアットX1/9
アウトビアンキ

このあたりが好き

2000GT高すぎﾜﾛﾀ
ttp://www.carsensorlab.net/car/TOS1584621202CU000402657600.html
トヨタ

2000GT

トヨタ2000GT
整備無、保証無

価格：2940万円

トヨタ200GTとスカイラインスポーツ

S130は作り直したほうが日産のため

BMWがMINIで成功してからこういうの増えたよな

パジェロJr

>>214
200GTって何だろう(ｏ・_・)

http://007.shanbara.jp/car/data/11428.jpg

やっぱりこれは外せないだろ
フェラーリ365GT4BB
http://tsushima.2ch.at/s/news2ch79973.jpg
フェラーリ365GT4デイトナ
http://tsushima.2ch.at/s/news2ch79972.jpg

日産唯一の良デザイン車NXクーペとかも今なら評価されるかも

右ハンドル化大失敗だったOPELティグラももし新車で出るなら
買いたい一台
セラとか初代ランティスとか、こういうラインの車って今皆無だからなぁ

２０００GT とコルベットスティングレイはかっこよすぎる
ロングノーズって最近のじゃないよね運転しにくいからかな

マツダ コスモ

初代セリカもいいな
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2006/06toyota_celica/take_car/celica_1970/images/01_l.jpg

>>224
その1600GTより2000GTリフトバックの方がかっこいい

シトロエンＤＳ１９とか

>>219
そいつぁ板バネのままで復活だな

今新車で買える後世に残る名車は、ロータス・エリーゼだと思う。
今や少なくなってしまったスポーツカー好きの人は、絶対に買ってガレージに残しておいた方がいい。
もう2度と出ないんじゃないかこんな車。

ホンダZ-GT

>>228
エンジンがトヨタだろ？
デザインがモコモコしていまいち

シトロエンＢＸ・ホンダシティターボ・マツダファミリアアスティナをリメイクして欲しい

シャレード デ・トマソ
ギャラン Σ
ジビック シャトル

日産・チェリーのクーペ

>>228
エリーゼは数十年単位での後世には残せない車だと思う
モノコックシャシの接合に使っているエポキシ接着剤が心配

リメイクしてもろくなもんにならんから中古でいいなあ

ラビットパンダ

安全基準的に無理、考えるだけ無駄

Ｍ−４だな。

あれはいい。

スズキセルボ
http://carpura.net/pic/cpao24bv049.jpg

ワーゲンのバスがほしい

三代目B4

コロナEXiV

>>101
よくやった

クラウンコンフォートGTI

フロンテクーペ
http://iup.2ch-library.com/i/i0114458-1278426573.jpg

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/006/247/90/N000/000/006/PIAZZA.jpg


これってリトラなの？なんなの？こーゆーの探してるんだけど

A110
A112は諦めたからシャレードデトマソ探すわ

カムリソラーラ

サニー1200
足回りとMT以外は当時のままでいい(´・ω・｀)

117クーペ一択

>>245
ある意味セルボが後継というよりリメイクなんじゃないだろうか。

>>246
リトラクタブルじゃないよ。

その写真は改造車。
ボンネットはリトラクタブルのトレノのを使っていて、
ライト部は、同系列、同世代の固定ライトのレビン
って車種のパーツを付けているごった煮改造車。

>>213
うわ・・・・・・・やばい

>>189
トゥデイと言えば逮捕しちゃうぞだな
エンジン音も本物だしよかった
四角の後期型はよく見るが丸目の前期は全然みたいんだよな

この初代シルビアをみたときは衝撃だった
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060727/119600/thumb_384_005.jpg

フィアットみたいだけどw

セミリトラってかっけぇな
これで４ドアセダンがあれば

>>252
ちがうだろw
イスズ　ピアッツァっていう車だよ
近所でまだ走ってる

>>256
バラード

>>224
セリカなら六代目が好きだ
http://www.ne.jp/asahi/shin/celica/wcelica1771.jpg

>>256
ランボルギーニ・エスパーダ

>>259
もう一個前だろ
GT-Fourのエアインテークも絶対必要

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/772/034/1772034/p1.jpg
ごちゃごちゃしているフロントがいいかも

こんなんとか
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/f7/b82b5292232a36dfdb4cf3742b666d35.jpg

>>263
アルシオーネ？
これでFCやジムニーみたいな、かくかくっとしたエアインテークついてりゃいうことないのに

>>257
マジ？すまん、恥ずかしいわ（＞＜）

こういう車談義できるのはええ歳こいた親父だけなんだよなぁ
今の若いのは車に全然興味が無い
フェラーリとプリウス並べてどっちが欲しいか小学生に聞いたら
10人中9人がプリウス選んだTV番組見た時は愕然とした

>>66
バットマンかよ

初代シルビアってこういう時に話にあんまり出ないよね
って言いに来たらもう出てた

ならばサーブの92じゃなく900
全体のフォルムも特徴あるけど、特にフロントガラスの変態っぷりが良い感じ

P10

>>64
日本の景気が変われば復活は確実。

>>262
同じ顔のセダンがあったのだよ
ttp://cys02663.hp.infoseek.co.jp/minorcar/honda/ballade.htm

>>218
2000GTだったわｗ

http://backyblog.up.seesaa.net/image/A5E1A5EBA5BBA5C7A5B9A5D9A5F3A5C420A1A3300SL.jpg

ベンツＳＬ
こんどリメイクが出るって言うけど、全然別物。やっぱこれだよね。

201系
大阪環状線が古いので201系リメイクしてください

>>265
釣りと思ったらマジだったのか・・・

初代MR2スーパーチャージャーの紺色が欲しい。
当時ハイソカーwばかり乗ってたが何故か魅かれてた。

>>266
フェラーリがどんな車か知らないんだよ
ヨタがスポーツカー作れないから、メディアが全然スポーツカーを宣伝しない

あと暴走族・不良漫画が多すぎて、モータースポーツ=不良のイメージが日本は強すぎる

海外じゃF1ドライバーなんてヒーローなのにな

ジャガーEタイプ

ランボルギーニ イオタ

ディノも良いな

ポルシェ３５６スピードスター・ターボルックでＦＡ

（´・ω・｀）Y33グロリアグランツーリスモアルティマ前期は駄目ですか

ジェミニOZ　HB
ttp://img.allabout.co.jp/pts/autos/catalog/IS/S006/IS_S006_F001_M002_1_L.jpg
ジェミニOZ　クーペ
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/90/0000179490/98/img832d1fd2zikazj.jpeg

バラードセダンいいなぁ
おそらくだけどAT限定の人はコーユースレ見ないんだろうなって 思った

>>264
マツダコスモ

>>224
初代セリカはほんとに丈夫な車だった。
ラリーに使ってたが2TGは1→2が離れすぎてノーマルではキツかった。

SS20　SS40　CG72　セルボ
エチュード

日産だったらMID4を市販するべきだと思うの

初代アルトワークスが欲しい

トヨタ　スープラ
もちろん７０

初代カリーナED
5代目セリカ
FC

街中で旧車見かけると確実にみとれる
限定免許の若者達は
こんな感情持ち合わせていないんだろうな

ttp://sunday-driver.blog.ocn.ne.jp/bd5b_rs/images/BD5BRS_050215_02.jpg
ttp://www.shift-motoring.com/imgdata/DSCF1290.JPG

>>259
当時から思ってたけど、モトネタはルノー・アルピーヌかね

リメイクじゃなくてそのままだせ　７０スープラ　2.5ツインターボＲ

エルカミーノ

>>38
パッと見た感じ実際に復刻されたのはコレだけだな
恐ろしく高かったから、ほどんと見ないが、
近所のパチ屋社長がまだ乗ってるぞw
今や小さい高級車ってだけでも貴重かと

初代プリメーラはデザインも走りもよかったのに
代を経るごとにどうしてこうなった

テスタロッサスパイダーでOUT RUN

ちょっと古い車に乗ってたら、
それだけでとても目立つだろう

それもいいけど、フィットみたいに
今たくさんある車を個性的に乗れればより目立つだろう
そっちの方が好きだなあ

下品な車検非対応改造車は死ね

>>293
ﾊﾟﾝﾃｰﾗ良いな。

>>293
オシッコもらすほど懐かしい

ビートル

ニュービートルじゃなくて
外観内装そのままで
エンジンとか足回りとか車体をガチ最新技術で

>>1
FIAT 124 SPIDER

>>293 >>301
やっぱりパンテーラか、懐かしいね。

>>297
美輪明宏が乗ってる。自分で運転してる。

横転したら即死する車がいい車の条件

昔の車両の鉄っぽさがたまらん
今の車のプラスチック感は一体なんなの

>>292
判るなぁ
2年前にデ・トマソ・パンテーラ見かけたときはマジで追いかけたくなった

美しい日本車と言えば2000GTしか思いつかん
まぁ俺の中ではS2000が至高
また乗りてーなー

旧ミニを再生産しろよ
パーツが無くて困ってんだよ

旧ミニ

シティーハンターか

スタリオン

Fiat Panda みたいなのまた作って欲しいなぁ。

もう国産でいいからｗ

Σ

何がエコだ何が衝突安全だ
ぱっと生きてぱっと死ねばそれでいいだろ。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/65/bbff374cf3b94313902dc051a90e651f.jpg
トヨタ・オリジンいいな

isuzu ビークロス
http://www.hyts.hu/autok/isuzu/vehicross/isuzu_vehicross_r10.jpg

VOLVO122S

うちの家族では白熊って言ってた。フロントグリルを黒くしたら締まったいい顔してた。

織田無道って生きてるのか？
http://www.youtube.com/watch?v=TTZVFY1RXf0&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=2CyU0kpMjSY&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=_OaeWf4juFc&sns=em

>>129
なんだっけ。ZZ�U？

MR2　AW11をまた作ってくれないかな

ニュー速だからアメ車好きは少数派なのか
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch79984.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch79986.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch79983.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch79981.jpg

ttp://img3.wiredvision.jp/gallery/201007/20100706113359-8.jpg

７０年代のアニメにでてきそうな

>>324
最後ふたつはどこの自動車だよｗｗｗｗｗｗ


漫画っ子な俺としては、アメ車はあしたのジョーに出てきたマーキュリーが好き好き。

間違えたｗ
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch79987.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch79985.jpg

>>224
今見るとアメ車をちっこくしたようなデザインラインだなぁ。

RNN14にもっかいのりたい

>>328
コンセプトは日本版マッハ1だったとおもう
LBのバックとかよくにてた

MR2

ベレット
いいデザインだよなぁ
http://www.asahi-net.or.jp/~rf7k-inue/izen/no-10/blt/blt-1.jpg
http://image.kurumaerabi.com/image/00/12/d3/0012D357.jpg
http://www.kct.ne.jp/~may1/bellett/image/02_bellett.jpg

やっぱこれだね〜
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/23/2d39992f6378fa54b8b44c5417670bfd.jpg

もう一度書くけど、初代フローリアン
普通に足として使いたい

>>129
ググったらガライヤになってしまったのか。残念すぎる

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/5/50/ASL-Garaiya.jpg

>>333
これ何台位両津に破壊されたんだろうかｗｗ

>>335
ガライヤって公道マシンあったのか

http://f12.aaa.livedoor.jp/~itatisa/phpup/cgi/src/up10646.jpg
http://f12.aaa.livedoor.jp/~itatisa/phpup/cgi/src/up10647.jpg
この年代のアメ車が最強だろ

バイクなら750刀を復刻。フロントは倒立サス、リアはモノサス化。
車なら32GT-Rを34Ｒのシステムで。

そしたら今のＲ７５０と32Ｒ手放して買い替える。

いい車にルーフは必要ない

自動車界のカブ2CVを是非とも再販してほしい

>>338
キャデの56年型くらいか？お前とはいい酒が飲めそうだｗ

VW Type-3

日本車史上最高のデザインは32スカイラインだと思ってます

国産らしいデザインで特色あるといえばこのシリーズ

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/30/P5270011_Mitsubishi_Delica_Super_Exceed_%28RLH%29.JPG

他メーカーに追いつかれて目立たなくなったけどｗ

いすゞ ベレット

幼き日にあこがれた
http://www.gaisha.co.jp/file/21/cate0102_j01.jpg
http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedcar/7001001074/20090612/G1/640/70010010742009061200100.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/yamjun/6f648cc3.jpg

S30のZと

EFシビック

これの白黒限定モデルのやつも好き。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fb/Red_Supra.jpg

カルマンギアだな、やっぱり
アメ車もいいけど、デカイのは日本に合わない

80スープラ新車で欲しい

最近は流線型ボディばっかりだ
もっと無骨なのが欲しいんだよ！

三代目プレリュード

>>57
この車は日本の恥
これがある限り中国を笑えないと思う

>>338
http://rosenblumtv.files.wordpress.com/2008/12/1959-cadillac-eldorado-1280.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2a/Chrysler_300F.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/archive/6/6f/20070703164100!Cadillac_Fleetwood_1959_5.jpg

http://www.mywvhome.com/web/cars/1958_Cadillac_Fleetwood_Sixty_Special.jpg
http://www.jims59.com/other59s/original59/images/copper%2059%204ds%20lt%20rear.jpg
テールフィンがでかくなった60年前後あたりがアメ車の全盛期

ブル
http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedcar/7009700205/20100308/G1/640/70097002052010030800100.jpg

>>352
現代

スパーダ

見た目一番ブル
http://art3.photozou.jp/pub/775/123775/photo/6773200.jpg

>>357
角ばって欲しいのは頬骨じゃなくてボディだ

>>352
ありました
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/823/902/1823902/p2.jpg
セレステ

やっぱりF40だな。

ミウラ

FTO

ホンダ ビート
プジョー 205
アルファロメオ 155
フォード RS200

>>354
確かダイハツはBMWにデザイン使用料を納めているとか
カネさえ払えば何でもOKという考え方が日本らしいが

FD3Sはかっこいいけど、欧米のスポーツカーと並んでると貧乏臭く見える
ソースはGT4のリプレイ動画

>>360
これか
http://blog.zaq.ne.jp/onmitubekkan/img/img_box/img20070902040054705.jpg

チェリーX1R
http://111.blog.hobidas.com/image/dscf0008.jpg

>>367
そこはさすがに値段の差だろ

もう挙がってると思うけど
スバル360を外観そのまま中身最新でたのむ
速攻買う

>>362
アメリカの通販サイトで、
94yぐらいのカマロをF40化するすげえハリボテなフルエアロを見た。

童夢ゼロ、ホンダS360、日産MID4

シトロエンSM

>>371
それってバブルの頃に出す出す詐欺してたな
いつも前を通ってたスバルのディーラーに
660ccになって近日発売みたいなポスターが貼ってあったわ

>>355
1959キャデコンバーかっこいいわ〜
1000万でベンツかフルレストアしたコレかって言われたらこっち買うなｗ

ミサトサンが乗ってるアルピーヌA310V6改

昔のデザインのMINIと昔のワーゲン

今のデザインがダサすぎる

ランチア・ストラトスのリメイク、フェノメノン・ストラトスはどうなったんだろうと思ったら、販売はしないのね。
デザインした人は熱狂的なストラトスマニアの息子らしい
http://response.jp/article/2005/03/15/68898.html

>>361,368
ヨダレが出るぜ

180SX

ユーノスコスモ
日本が世界に誇れる唯一の車

>>354
MR-Sも追加で

>>379
やっぱオリジナルが遥かに偉大だわ

インテグラ

ローラースルーゴーゴー

トランストップ

>>371
結局でたのは中途半端なデザインのR1だしな

何年か前にサンバーのシャシにFiat500のボディかぶせたやつ売ってたけど
あれは面白い企画だった

単車だけど RZV500とRG500γを・・・

僕はセンティアちゃん！

80年代初頭のアメ車乗ってるんだ。
今でも、フレームさえあれば1台作れるくらい豊富に新品（レプリカ）パーツが売ってるんだけど
国産だとそういうのが無いんだよね。
いいデザインの車たくさんあるのに、もったいないなー、と

リメイクとは関係ないけど
リトラ復活して欲しい

>>355
なんのためにこんなにでかいんだよｗｗｗ
UFOみたいなんだけどｗｗｗｗ

やあマイケル！

AW11って書いてる人が結構いて嬉しいな。
安全基準とかガチガチに固められた今はもう無理なんだろうなぁ。
リトラクタブルライトじゃないと意味ないし。

どうせもうロクな車作れないんだから、旧車の部品を片っ端から再生産して欲しいな。
運転席側のドアヒンジが出なくて困ってる。

>>388
モーターショーではエルテンっていうコンセプトカーが発表されてたんだけどねえ
http://www.tokyo-motorshow.com/show/1997/Guide/Concept/SUB-ELTEN.html

これがどう転んだか知らんが、これになっちまった　これはねーよ。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000010720.html

おいおい何でこんなスレが伸びてるんだ？
車離れはどうした

>>397
買えないだけでみんな車は欲しいんだよ

BPレガシィにCVT積んでくれ。
元のサイズに戻してくれ

スバル360

>>394
キットか！

http://www.fondos10.net/wp-content/uploads/2008/09/cadillac-eldorado-fleetwood-black-1967-1024-x-768.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3048/2695139256_9177f11824_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3043/2970535296_e0bf3b0622_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2252/1710707923_8bd86c33a5_o.jpg
http://farm1.static.flickr.com/44/160167513_3c87d11b7c_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3157/2919507220_5a1f5bca77_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3055/3033874155_277ca39061_b.jpg

コスモ

>>366
あれたぶんガセだぜ。ミラジーノにMINILITEってモデルがあるから、MINIから
正式許諾とったんだろうって話が出て来たと推測されるが、ミニライトって単なる
ホイールのメーカー。もちろん本家MINIも履いてたホイール、そこと提携してた
ってだけの話だと思う。

アメ車に乗ってオールドROUT66を横断するのが人生の夢

>>402
黒のフリートウッドで日本一周してみたいな

ライトが隠れる奴は今ダメなんでしょ？
なのに昔販売された奴はOKて、遡及適用しないって頭では納得できるんだけど
気に入ったフォルムが今後出てこないのは心情的に納得できない

アルシオーネ

カスタマイズ費用が車両価格より高いアルトワークス

>>409
カスタマイズってのはそういうものじゃないのかな。

特に自動車ってのは量産がものを言う世界だから。

S30

サンタナ

今更だけど86かな。
パワステ無しのGTVは面白い車だった。

漫画のおかげでどうもアレになっちゃったけどね。

2000GTはかっこいいよなぁ

ハコスカ
ジャパン
セドリック330、430

シトロエン チャールストン

名前は忘れたけどフランスの昔の小型車で後輪が戦車みたいなトーションバースプリング方式で
左右でホイールベースが違うやつ

取り合えず59キャデにトヨタのV8でも載せて復刻してくれ
外見クラッシク中身最新が俺の理想だ
ちなみに変にリメイクはしないで、当時のままのデザインが好きなんだ

CR-X
スバルブラット
ブルーバード1200DX
アマゾン
レジェンドクーペKA8
スープラJZA80

トラバント

ミニクーパーをダイハツに版権売って完全な軽で出してうぇｗｗ

>>418
あの時代のアメ車で日本の道を走ったらあちらこちらにぶつけまくりそうだな

昔のGr.Bカーはすべて復刻してほしいなあ。

ボルボ　240

>>394
トランザム！

オロチをもっと軽くリメイクしろぉぉお

ストラトス

>>416
チャールストンは色だろ。ちゃんと二馬力って書けボケ

ランボルギーニミウラって三浦さんが作ったんじゃなかったのか

70年代の日本版ポニーカーがえーなー
ギャランGTOとかサバンナGTとか

S13シルビアのK'sを再販してほしい

カプチーノ
エンジンはバイクの隼で

スタリオン GSR-VR

mini
BMWのは却下

ユーノスコスモ
アルシオーネSVX
レジェンドクーペ

スズキフロンテ寒冷地仕様

02は下からクラッチが生えているから踏みづらい

DMCデロリアン

>>434
>>57

BMWの3.0がないとは

アクティークローラー

2000gtがいいな、形は変えるなよ

いすゞ117クーペ

ルネッサ

>>439
あーこれは忘れられないなｗ
あまりにも堂々とパクリ過ぎ

>>417
ルノーキャトルか
ttp://image.kurumaerabi.com/image/00/14/39/001439CB.jpg

510をお願い（無理だろうけど）
http://www.geocities.jp/yamada25tm2/510/1600sss-sedan.JPG
http://homepage3.nifty.com/datsun510/SMZ510.jpg
http://lh5.ggpht.com/airys1/SECFSpZ6IYI/AAAAAAAABAY/84TBetjGixY/s800/RIMG0463.JPG
http://image.rakuten.co.jp/sepia/cabinet/nissan_03/img0815.jpg
https://www.jsae.or.jp/autotech/large/1-53-1.jpg

あとZもこれじゃないと
http://karmann.blog.hobidas.com/image/P9230001.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/209/89.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/209/20.jpg

テンロク以下の四発20バルブならなんでも・・・

ラングレー

http://www.youtube.com/watch?v=Rp_DcHQ_AuQ

>>19
心斎橋にハゲとフェラーリと外人
てんこ盛りな画像なのに意外とすっきり

なんかワクワクするスレだな

280Zだろどう考えても
http://lh6.ggpht.com/_FHw57P6pP10/Rxu6l_Lb3zI/AAAAAAAAAB8/HH2k-KDYQXU/280z+right+front+c.JPG

フロンテクーペ

ヨタ８！ヨタ８！

>>19
本当に車高低いな・・・
信号待ちとか色んなものが見えそうだ。
いや、見えなさそうで困るだったな、うん。

ランボルギーニだった・・・

みんな知らないと思うけど、レパード・J・フェリー

>>457
あれはいい車だ
ケツがたまらん

ダイハツミゼット　○腕木式ハンドル　×丸ハンドル
ベルリーナ

カプチーノ

R32。当時の価格で。

>>451
フェラーリじゃないよ＞＜

>>19
これにマーチのエンジンのっけて300万台だったらすぐに買う

>>273
すげー間抜けに見える

ケッテンクラート

デロリアンって書こうと思ったら>>17ででてた

あと5年で空を飛んでると思うと胸熱

ベンツのガルウィングだな

Z360

Z30
FD最終型

>>458
あれとかブルーバードとかのケツは生理的に受け付けなかった・・・
レパードはあぶ刑事の奴が好き

センティア

もう一回X-90出せ鈴菌

>>457
中古で2台乗り継いで未だに週2-3回乗る
特別仕様の内装は同世代のシーマやセルシオより上

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/23/2d39992f6378fa54b8b44c5417670bfd.jpg
スーパーカーと言えばカウンタックだろ

>>11
初代は、あり合わせのパーツで作ったにしては、驚くほど良く出来てたよな。
安かったし。

でも今の安全基準を考えると、当時のような軽量に仕上げたら高い車になるだろうなぁ。

S110
但しガワだけでシャーシとエンジンは換装必須

セラもあれだけガラス張りで車重が1t切ってたり
一番の壁は安全基準か

>>457
乗ってたよー
でかいけど狭くて、ブレーキが最高だった

いすゞ117クーペ

日産プリンスグロリアスーパー６

ttp://motor.geocities.jp/tajimaracing_kyusyanakama/asai.JPG

ハコスカかっこいい

>>369
うわー懐かしい
１２００CC OHV でグロス８０PSそこそこだが
７００kgあるなしの車重生かして鬼のような加速してた

>>475
ロードスターの開発に当たって、ファミリアのエンジンを流用することは決めていたが、
エンジン部門からロードスターのために一切のエンジン開発をしないと釘を刺された、
と、物の本に書いてあった。
よってチューンナップもして貰えずファミリアと全く同じエンジンを搭載。
ただカムカバーだけ化粧したと。

>>362
先週都内を最新鋭の458イタリアが走ってたけど
後ろの雰囲気が何となくF40っぽかった。
やっぱF40はフェラーリ側でもデザイン的に一つの到達点なんだろうなあ。

やっぱスズキのマイティボーイだな
660のターボ化でかっ飛べそう

ダイハツ　シャレード　ディーゼルターボ

ミラに660ccディーゼルターボエンジンを載せて欲しい。

やっぱシマンテックでしょ
貧乏人ども、シマンテックに乗れるようにがんばれやｗｗｗ

>>369 >>482
A12、OHVとは思えないほど軽く良く回った。
サニー1200GXにしばらく乗ってたから懐かしい！

地味にスターレットEP91のグランツァV
若い頃これでいろいろ遊んだわ、懐かしい。

セラとスターレットGT復活してくれないかな。
今乗っているセラがあちこちガタが出始めているけど、これに替わる車車が無いのが困る。

ロータス・エスプリ

>>51
可愛いし使い勝手の良い車でずっと乗ってた
現行はどうてああなるんだよ……

SR311だな、絶対。

ロータスヨーロッパ

あの復活したヨーロッパはこの世から全て破棄せよ

ハイエナ見てみたい

>>483
市販されたモデルはファミリアのエンジンより馬力が上がってたから、
ファミリアのエンジンをそのまま積んでたのは社内レビュー用のコンセプト車かな？

一方ダッヂ・バイパーは廃盤なんだよな･･･

T-34だな

>>496
排気系が違うんですと。

ここまでG13型トラクター無し。

ブルーバードのＳＳＳとマキシマ

リメイクで満足できるのか

>>500
G40型均土機なら
http://www.jsme.or.jp/kikaiisan/data/no_018.html

A110

チハたん

>>491
初期のとがりまくったデザインの方がいいよな
エヴォーラもまあ好きだけどやっぱ違う

EGシビック

パルサーGTIR

ＷＲＣに参戦してほしい

ランクル70
リメイクじゃくていいから普通に再販して

>>1の２枚目最高だな。

>>508
トヨタ三菱スバルと同時期に参戦して丸っきり駄目ぽだったなぁ
240RSより弱いなんて・・・

スバルのアルシオーネ

スタリオン

>>293
デテマス・パンティーガか懐かしすぎる

GC8を

ラシーン

アリストのクーペ
スープラのセダン

なんでもいいの？
じゃあ、こないだのＦＴＯで。

ジャパン・スカイライン

クリアテール。逆さ文字TURBO。小さい頃じいちゃんが乗ってて自慢してたから、よく憶えてる。

LBじゃないセリカ
2000GTで

S12シルビアもAE86もほとんど似たようなもんなのに、
前者は何の話題にも挙がらないな。

240ｚ

http://blog-imgs-21.fc2.com/k/a/t/kataokaelectric/lotus_el.jpg
初代エリートもいいな

選定車種が思いっきりミーハーくせぇ

加齢臭に溢れるスレでワロタ

ホンダ・シティターボ

ヴァンデンプラ・プリンセスをリメイクしてほしいけどベースになる車がないな。

>>519
逆さ文字あったなあ
個人的にはランサーEXターボのイメージ

>>521
足立区の人妻がガゼール乗ってて、よくドライブ連れてってくれたなあ

>>507
いやEFで

>>519
エアロはヒロのフルキットとか大人気だったな。

フェラーリ・ディーノが最高に美しい

http://blog-imgs-37-origin.fc2.com/l/o/v/loveferrari/fn74.jpg

http://tagorock.up.seesaa.net/image/Dino-246-GT2.jpg

アルシオーネSVX一択

>>532
ランボの三浦さんと別れるとこだよな

>>488
名機A型エンジンだよね
勤めてた会社にダットサンバネットがあった確かA15だったと思うが
15万kmを超えてるのに新車ボンゴ（1.8L OHC）より力強さ燃費共
断然上だった、昨今のDOHC全盛に凄い疑問を抱く

お金の余裕があればサニトラか510がマジで欲しい

アルシオーネ
リトラクタブルのほうだから初期のやつかな

世界の車窓からのワクワク感は異常

>>531
21世紀になったらヒロのヒの字も聞かなくなっちゃったな。
VIP系みたいなのと走り屋みたいなのと細分化が進んで、
もう何作っていいかわからなくなっちゃったんだろな

そういえばスバル３６０のリメイク版どうなった

フェラーリ・250GTO

スバル360をfiat500みたいな感じでリメイクしてよ

>>22
あの気持ち悪い漫画がなかったら
FDもハチロクも国産車の殿堂入り間違いなしだったのに・・・

>>542
つまり豆腐屋の息子は86じゃなくて92トレノとかカレンにでも乗せろと

ブルーバード 510
ルノーサンク
アルファジュリエッタ

>>533
今のスバルの体力じゃ無理かもしれんが、いつかフラッグシックモデルを作るときは
アルシオーネの名前を復活させて欲しい
すばるで一番明るい星の名前というのがいいな

ランチアデルタ

>>543
ファミリアかスターレット位でよかったんじゃないかと

フェラーリ・デイトナ後期だな

>>542
高橋啓介だっけ？白い彗星。
「あいつ、地元の群馬では『白い彗星』とかって呼ばれてたんだってよ」
とか言われたら、俺なら悶絶する。

名車は復活させてはいけないような気がする

>>549
イジメられてる感じがするし地元に居づらそうだよなｗ

そのうちガワなんて自由に決められる時代になるだろ

>>532
俺もディーノだな、バブル前の免許取り立ての頃、中古で350万円くらいで売ってたんだよ、
頭金程度は貯金があったんだけど、維持費が怖くて買えなかった、

数年後のバブル期には2000万円超えてたなぁ…

>>552
最近の車はガワ含めて強度計算するから、逆に難しくなってくると思う。

アルピーヌA110だな

アルシオーネ

フェアレディZのS30
今のフェアレディZは肥満化したようなデザインで気に入らない

ポンティアックファイヤーバード
カマロを復活させたんだからこれも復活しろ

アルテッツア
5ナンバーより少し大きいサイズのFRセダンが欲しい
レクサスISや3シリーズはぼったくりなんで嫌だ

ランチャ・ストラトス

>>19
河童じゃ、河童がホンマにおった！

ロールスロイス　ファントム

走るシーラカンスのデボネア

ランチア・ストラトス
ランチヤ・インテグラーレ
ルノー・サンクターボ

ユーロ・ホットハッチには夢がある

ラーダニーバの初期型ここまでなし

オレのEG6

ミツオカがこんなの作ればいいじゃん

誰も乗れないような車のリメイクなんていいから、トラッド・サニーみたいな四角い車出してくれ

117クーペの意見が結構多いな

俺は、ベレットと、フェアレディのリメイク見てみたい
あと、コンテッサ

いすゞや日野は1％の希望もなさそうだが・・・

まぁ、リメイクしたら、車重重いボテッとしたデザインの車が出てきそうだし。

このスレにいる人たちからしたらミーハーになってしまうが

ケンメリ
http://www.mpsnet.co.jp/hobbynet/photos/aosima-040744L.jpg

S30Z
http://www.harmony-r.jp/file/30/okada.jpg

あとは時代がぜんぜん違ってしまうが、リトラが生き返ってほしい

FD
http://www.motoyama.mobi/car/mazda/2009.10.25/uploadImages/2009.10.25.022_base.jpg

NSX
http://www.geocities.jp/f_spirits005/fighter/tour010/tour1014.jpg


対向車に道を譲ってもらう時に、わざわざリトラをパカってあけてパッシングされた時、めちゃくちゃかっこいいとおもったものだ。

ピアッツァ
スタリオン
レオーネ

初代のスズキ・セルボ
欧州向けの1000ccとかあったらしいじゃん

昔の車はデザインが自由でいいな
でも国産車はコストと加工精度が伴ってなくて少々残念なのが
多いけど今より全然いい

フェラーリテスタオッサンドナイシテマンネン

>>572
こち亀だっけ？
マークII（ソーズ）にはフイタ覚えがあるｗ

>>573
はい こち亀
SONYもS,ONY

>>568
FC乗ってた時それでパカッとやったら、その対向車のカップルがびっくりして笑い出したの思い出した

リトラ乗りたいなぁ・・・国産車ではFD、輸入車ではコルベットが最後のリトラ車らしい

車自体もそうなんだけどもう車のCMがね・・・
かっこ悪いっていうか夢が無いっていうか・・・
「足のいいヤツ」「エキサイティングドレッシー、加速する」「スポーツカーに乗ろうと思う」「ボディは力だ」とかコピーもかっこよかった

ルークスのCM見た時はﾏｼﾞで日産オワッテルとおもた

>>574
S,ANYO

デロリアンはマニア受けしかしないな

確かにカルマンギアは格好良いよな
近所に置いてあるけどサビサビのボロボロで可哀そう

PAネロ

名車じゃないけど、合体変形メカのパルサーEXEを今風にリメイクしたのを見たい。

初代チャレンジャーはすげえかっこいいのに
http://planetofthenerds.files.wordpress.com/2009/10/dodge-challenger1.jpg

トヨタは嫌いだけどスープラだけは認める

>>66
これなんて車？

ビートル
ミニ
fiat500
ときたら

2CVでしょ

>>582
バニシングポイントいいよな

プジョー205だな　青が欲しい

>>582
かっけえ
>>586
コワルスキー、聞こえるか、コワルスキー

FordGT・マスタング
まあ多少でかくなったがMINI・Fiat500がに対して

国産は何でモデルチェンジの度にブタるの？

ダッチ Ｍ４Ｓ

CSP311シルビアとS13シルビア

>>207
つ　　http://www.roadstergarage.jp/

やっぱりテスタロッサ

BMW M1

>>550
おなじ。

>>592
すげえな
金払えばやってくれるのかな
でもぶつけたら泣く自信あるわｗ

>>582
なんかセリカLBのパクリだな（笑）

ユーノスコスモ20B

ランボルギーニからミウラコンセプトが発表されたよね
もしかしたら本当に現代版ミウラを出すつもりなのかな？
そうなったら絶対買う

>>597
逆逆

http://thander.com/images/mustang69_mach1.jpg
現行マスタングみたいな残念なリメイクじゃなくて、
Ford GTくらいの高い再現度でリメイクしてくれ。

ビートみたいなのまた作ってくれホンダ

>>592
ジープ風のジムニーいいね。

マッハ号はのーさんきゅー

>>601
完全にアメ公の野郎セリカLBの真似したな

>>113
トヨタ2000GT屋の話とかあったよな

>>566
トラッドは無いが、FB13で妥協してくれたら新車があるから個人輸入してくれ。
ttp://www.nissantsuru.com.mx/

カプチーノかMR2だな

http://autoinfo.jp/image_show/08_Par_GTbyCITROEN_400px.jpg

あ

ニッサン　ガゼール

エルカミーノとかシェベル来いよ

>>374
鬼のように早いFFか　なつかしい

貧乏臭いが、スバルのドミンゴ復活させろと。

>>371
RRでベンチだったらなお良い

トヨタ２０００ＧＴ
ランボルギーニ・ミウラ　イオタ
デ・トマソ・パンテーラ
フェラーリ・ディーノ２４６　５１２ＢＢ

ここまでで
1600GT(RT55)がないとは・・・

ランチアデルタS4が出てないとか終わってた

s30か2000GT

日産テラノ

あえてホンダビート

スマートロードスターを、普通のMTかツインクラッチMTで

デルタ出せば絶対売れる
中身はスバルみたいに安い1500NA〜速い2000ターボをラインナップ

>>621
だったらAZ-1だ

デロリアン

なんでクラシックカーて復刻しないんだろうな
あんなにデザイン可愛いのに
設備を今風にしてリメイク版として発売してほしいわ

C3コルベットが出まくってると思ったらそんなことはなかったぜ

>>532
ディーノはフェラーリの名を冠してはいないよ

ハチロク

ここまでヨタハチなし

>>601
フォードＧＴは良いリメイクだった
ちょっと車高が高いけど
いつか買いたいな

ストラトス

イギリス　旧ミニ
イタリア　fiat500
フランス　シトロエン2CV
ドイツ　旧ビートル
アメリカ　T型フォード
日本　旧てんとうむし
これだけは国家が金を出してでも生産し続けろ。

TYPE II

バンデンプラプリンセスだな

http://www.oldtimergala.de/content/produktfotos/1186243535VolvoAmazonGolz_preview.jpg

ボルボ△

キャロル

>>636
122Sだね、乗ってた。愛着の湧く車だった。

マセラティ・カムジン

フィアット131アバルトラリーを出せ

RS311を今の技術で出してほしい
免許取ったときには既に旧車だった

車はぜんぜん詳しくないがこのカルマンギアってのはたまらんな
糞かっこいい

コロンボが乗ってたやつか？

>>624
希少性のみじゃん、販売中は見向きもしなかった癖に。

>>644
なんで煽られたのかよくわからないんだが。
RE雨宮のAZ-1とかわざわざ見にいったぞ。

AZ-1はAZ550のリトラクタブルライトで出て欲しかった

B110サニー
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm10915402
KP47スターレット
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm10915471

今の車の方が絶対性能上なのに
この古臭い車共が実に魅力的で困る

インプベースでスバル3600とか出せないものですかね
2008年が五十周年だったのに一切お金に出来なかった今の富士の経営の酷さ…

dinoとランチアストラトスを日本のカローラ並に壊れないようにして２００万円で発売してほしい。

>>647
良いもの見せてもらった thx

http://www.3000toys.com/images/FRANKLIN_MINT/B11E796.jpg
1939年 デューセンバーグ クーペ シモーヌ

night2000

イスパノ・スィザ

GTO　MR
ttp://www16.tok2.com/home/carmeet/event/newyear10/gtoorenge.jpg
FTO　GSR
ttp://www16.tok2.com/home/carmeet/event/newyear10/fto.jpg

FJ40　ランクル
J37　ジープ

ヨンメリ

KIIT200

MR2

Lotus エラン
初代ユーノスロードスターでも妥協する。

初代セリカ

GMのタイフーン

でもお高いんでしょ？

>>597
これはケンメリの元ネタ
LBの元ネタはムスタングのファストバック

FIATはチンクチェントを復活させたんならムルティブラも復活させろ
もちろんデザインも継承で
http://image.www.rakuten.co.jp/gattina/img10581279841.jpeg
http://gazoo.com/meishakan/meisha/sum/65400-2.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Fiat_600_Multipla_002.JPG

とりあえずこれは無かった事にというか忘れろ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b1/Fiat_Multipla_001.jpg

http://ww7.enjoy.ne.jp/~kahee/DSCN0295.JPG
コスモAP

>>645
あれはAZ-1の皮を着た化け物だろ。
AZ-1+20Bだったっけ？。

マイティボーイかな

>>664
4枚目の車はいつ見ても気持ちが悪い
時代先取りしすぎたのか・・・

【レス抽出】
対象スレ：リメイクして欲しい世界の名車8選
キーワード：マイティボーイ


抽出レス数：3




流石ニュー速
安心した

三菱スタリオン
http://vintage-car.up.seesaa.net/image/mitsubishi_starion.jpg

すげえ格好いいと思う

本当はフロンテクーペがいいけど最悪セルボSS20とかでもいいです

名ばかりのエコカーは道を空けろ

AZクレフ

ブルーバードは位置が定まらずおかしな事になっちゃったよね
その中でも510と910が好き
510は上にあるので910
http://image.blog.livedoor.jp/datrally/imgs/7/a/7a5e05d6.JPG
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/bn/U/000000/74/U00001567674L.JPG
http://www.geocities.jp/zenswd/910.2.jpg

>>648
スバル3600ほすい

>>674
SSS系ははっきりしてたのにな。Zも出たし。

>>568
リトラは100%無理

マイティボーイかっこよくね？

http://tama-mizuki.up.seesaa.net/image/3077.jpg
http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedcar/7001020353/20090902/G1/640/70010203532009090200100.jpg
http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedcar/7000801592/20090911/G1/640/70008015922009091100100.jpg
http://file.firespeed.blog.shinobi.jp/p1-6.jpg
http://image2.kurumaerabi.com/image/01/31/a0/0131A099.jpg
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/sepia/cabinet/suzuki01/img_1443.jpg

>>677
あのライトに憧れたもんだよなあ。

180SXってリトラクタブル開ききってからライトが付くんだが
配線切ってFCのように点きながら開くようにしたのはいい思い出。

♪金は無いけどマイティーボーイ

日本車はないのねｗ

>>623
３代目デルタ買っとけ

>>679
俺US仕様のFCだったからパッシングしてもリトラが開かなかった。
その代りパッシングレンズってのがついてた。

>>641
SR311？
フェアレデー2000のことかな？

デルタはそのまま再販して欲しい
リメイクするならマイティーボーイとかがいい

>>1
アメ車は？

13シルビアに15年乗っております
先日とうとうエアコンが壊れました・・・

>>670
GSR-VRとか実物マッチョで日本車の中ではインパクトあったなぁ

リメイクしてもなあ・・・
どうせ丸っこくなってつまらん車になるんだろ？

3代目4ドアコスモに乗りたいな

昔のエブリイのリメイクを新車で買える！
http://www.marutiomni.com/features.asp

>>687
13のエアコンってR12？

時速30km/hくらいしか出ないEVでいいからバモスホンダをそのまま出して欲しいなあ。

スターレットターボ（GT)を出して欲しい
Vitzベースでも良い

>>693
スターレットはOHVな3K搭載しか認めん

サニーvsスターレットvsシビック
懐かしいTS1300レース

カルマンギアに乗ってる俺、歓喜

>>691
H5年式のRPS13は確かR12でガンガン冷えた記憶が
乗ってたのにうろ覚え・・・

史上最強のスカイラインなのにボールナットで4発な鉄仮面が欲しい
http://members.jcom.home.ne.jp/r32-son/car/r30photo.jpg
おまけ
http://pds.exblog.jp/pds/1/200702/27/96/b0008796_16525295.jpg

>>696
これからの時期はキツイだろ

このスレ見てたらマニュアルに乗りたくなってきた
もう10年以上マニュアルには乗ってないな・・・

>>699
久しぶりに乗ると、曲がり角とかでギクシャクしちゃうんだよｗ

見た目そのまんまで中身だけリメイクして欲しい車は沢山ある

旧車のダブルクラッチが必要なMTに乗ってみたい、どんだけ通用するか

日本製のエンジン・足回りでプローバーカウンタック

GTOのATのNA乗ってる｡先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した｡
ｶｯｺｲｲ､ﾏｼﾞで｡そして速い｡ｱｸｾﾙを踏むと走り出す､ﾏｼﾞで｡ちょっと
感動｡しかもｽﾎﾟｰﾂｶｰなのにATだから操作も簡単で良い｡NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う｡ﾀｰﾎﾞと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど､そんなに大差はないって店員も言ってたし､それは間違いないと思う｡
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね｡ATなのに前に進まないし｡
速度にかんしては多分ﾀｰﾎﾞもNAも変わらないでしょ｡ﾀｰﾎﾞ乗ったことないから
知らないけどﾀｰﾋﾞﾝがあるかないかでそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ｡個人的にはNAでも十分に速い｡
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140ｷﾛ位でﾏｼﾞで34GTRを
抜いた｡つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで､それだけでも個
人的には大満足です｡

カルマンギアはあの形のまま復刻して欲しい

ランチアデルタS4

ブーメラン
http://conceptcd.wordpress.com/2008/11/19/maserati-boomerang-1972-giugiaro-en-estado-puro/

ミウラ一択だな

http://lovecars.up.seesaa.net/image/JapaneseFairladyZ19705B15D.jpg
http://www.geocities.jp/always_wide_open/udon/6/30z.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200807/18/17/e0111217_10756.jpg
http://motor.geocities.jp/tajimaracing_kyusyanakama/tomitaz.JPG
http://www.alumikan.com/bbs/icon/20021223100645.jpg
http://blog.woodbell-dj.co.jp/images/woodbell1475.jpg
http://img02.ti-da.net/usr/okinawa123/20050810015nt.jpg
http://www.technical-art.net/img/130z.jpg

M3A1ハーフトラック

>>665
これはマジでかっこいいな、惚れた

マイティボーイのリメイクってこれじゃね？
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/SZ/S022/SZ_S022_F001_M001_1_L.jpg

棺桶ローレル、竹槍仕様

>>707
なんというインパネ
http://www.autowp.ru/pictures/maserati/boomerang/autowp.ru_maserati_boomerang_3.jpg
バケツが填っているのかと

一昨年まで爺ちゃんが乗りまくってたRXｰ3だな

>>670
ディラーへ行ってもらってきたカタログならありますぜ

デーモンカー

ロードスターは完璧だからリメイクという概念がない

R32GT-RとE34M5

>>715
かっこいい爺だなｗ

>>263
懐かしい！乗ってた

どこのメーカーもやってないから結構面白い企画だと思うけどな
見た目は昔のまんま（ドレスアップは可）で中身は最新
トヨタならよた8
日産は30Zかハコスカ
ホンダはS800
とか限定生産なら即完売すると思うけど

PX10とか微妙なのはあったけどね。

>>723
微妙どころかすげー欲しい

オレも欲しかったけど、中古で出ないのと、なによりオートマしか無いのが痛い

シトロエンDSは名前だけ復活したけど、
どうせならC6につけて欲しかったな

>>644
販売中に乗ってた俺に謝れ

>>27
＞どれもこれも日本車には似たデザインのものが一つもないな
＞なんで日本人はあの電車みたいな車しかつくらいないんだ

トヨタ2000GTは、ミウラ並にかっこいいとおもうけど？
性能が足元に及ばない事以外はね。デザインならかなりいけてると思いますよ。

むぅ、見た目が元のままだと衝突安全性を確保できるんだろうか？

19世紀初頭の運転手の席は屋根がなくてその後ろに対面で4人ぐらい座れる屋根つきの車両くっついてる奴

あれは趣があって非常によろしい

>>207
＞http://www.landec.co.jp/CAR/TOYOTA_2000GT.jpg
＞http://www.k4.dion.ne.jp/~zeon/LOVELOG_IMG/2000GT.JPG
＞
＞
＞200万くらいで作って

こんな車200万で作れたらトヨタをマジで見直してやるよw

当時の価格いまの価値にしたら2000万くらいの値段だとおもう。

>>730
＞19世紀初頭の運転手の席は屋根がなくてその後ろに対面で4人ぐらい座れる屋根つきの車両くっついてる奴
＞
＞あれは趣があって非常によろしい

それは馬車の構造だよ。
運転手じゃなくて御者扱いなのな。

【Top Gear】 10,000ポンドのスーパーカー対決　(字幕)　1/4
http://www.youtube.com/watch?v=UiKMFqiWrlQ

>>729
＞むぅ、見た目が元のままだと衝突安全性を確保できるんだろうか？

素材と構造材の見直しと設計直しで、
軽量化と強度稼げばいけるとおもうけど、
ハンドルがだっさいエアバッグ付きのになったりするんかなぁ。

フェラーリのエアバッグ付きハンドルくらいバッグの機能のとこがちいさけりゃいいんだけど。

そういえば俺の車、ABSもエアバッグもついてなかったな、まあいらないけど

>>697
ステージアｗ

中国と韓国が対立したら日本はどっちに味方すればいいか悩むよな
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1278401535/

また貴重なスレが逝ったぁああ
時間の問題だなこりゃ

>>716
見せてクレクレ

埋め

ここか

デザインを復刻することはできても、コンセプトを復刻するのは難しくなってきてるよね。
エコとかセーフティーとかすごく足かせになってる。

ユーノスロードスターが受けたのは、コンセプトを復活させたからだと思う。

いやだいやだ働きたくないよう・・・

新スレ立たないからどんどん繰り上げでここが勢い１位スレになったけど、運営スレはここになるの？

梅。ニュー速さっさと終われ

※記載されている価格は希望小売価格であり、消費税は含まれておりません。

また貴重なスレを消費しやがって
怪談百物語やってるんじゃねーぞ

ほんとに終わったな

ここか

ＭＲ２

あげ

埋めたいなら旧車を語れや、

ここに集えよ

スレッドたたなくなったの？

車とか乗らんしな

なんかあったのか

うるせ車の話したかったら車板行け
ニュー速に残された貴重なスレをどーでもいい話題で消費することは許されない

ん？何があったの？

新型シルビアはどうなってんの？

俺が今見てるここは、ニュー即か？
勢いでソートすると、最高がこのスレで、勢い809なんだが

テスト

終わったな

あげ

なにこれ！なにこの勢い！

埋め

スレたたないどころか書き込み少なすぎてヤバイ

旧車とかしらねーよ
何歳のおっさんだよ

>>753
モペキチがBeシステムの脆弱性を発見して色んなところに晒したら
色々削除されてBe死亡。丸一日運営は何もできず。

中国と韓国が対立したら日本はどっちに味方すればいいか悩むよな
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1278401535/

お悔やみ申し上げます

旧速逝きました

D21テラノ

みんなどこいったん？

とりあえず勢いあげろ

>>757
次スレ立てられずニュー速死亡
勢いのあるスレから順に消費中

やばいなまじで

リメイクして欲しい名車





ガンタンク

FOX死ね

記念

Jaguar E type
実物見たがフロント長すぎワロタ

ニュー速本格的に終わったな

ホンダのビートかな。一回り大きくなっても良いから復活して欲しい。
小さい車をいっぱいいっぱいな感じで走らせたい。
公道は別にｽﾎﾟｰﾂｶｰでもないのにﾊﾟﾜｰ持て余すからつまらん。

勢いが1000無いとかどうなってんだよ

梅

埋めるな

　　　 　 ＿ ／ ＼　＿
　　　　/ ／　　　 ｛┳ ｝
　　　　>{、　　　　 ,>-<
　　 ／/ -＼＿_／ -ヽ＼
.　 ｛　 |⊂⊃　i　 ⊂⊃|　 ｝
　　 ＼ヽ　「￣￣ ﾌ　 /　/
　　 　入　 ゝ ─ ' 　厶ノ
　　　 し| ￣￣￣￣ し｀ーｧ
　　　 　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　 >、＿＿_ イ
　　　　　　 し′　　し′

>>771
北野武「ｲﾝﾀｰﾈｯﾄを情報として扱っているバカさ加減は分からない。家畜は絶対上に上がれないよ」２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1278334813/

>>773
今はレスの多いスレ順に埋めてるみたい

うんこ

宇目

よしこい

デトマソパンテーラ

86じゃなくてレビトレの後継車を出して欲しい

>>785
ありがとう

興味のないことをしったかぶりで語る板
それがニュー速

スレッド数を自鯖で記録しているが、たしかに減ってるな
20100325084855=340
20100325153810=366
20100325164813=371
20100325233238=408
20100326171515=397
20100326225505=399
20100327034850=357
略
20100706174837=374
20100706184610=383
20100706204807=359
20100706225104=361
20100707044920=314　←ここから
20100707062427=312
20100707071133=309
20100707074433=306
20100707083013=304
20100707091343=301
20100707103629=301
20100707111118=300
20100707113930=298
20100707120755=298
20100707123725=298
20100707130758=297
20100707134220=297
20100707142021=295
20100707144919=295
20100707160104=293
20100707185259=289

>>785
レス順じゃなくて勢い順っぽい

　　　　　　 |　　　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿_
　　　　　　│　　 ヽ／ ``　　　 !　　　　　　　　　　　 ,　 ' ¨´　　　　　｀ヽ、
　　　　　　│　　　 !＿　　　　　',　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　｀ヽ｀ヽ、
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　 〉　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　 ヽ　 ヽ　',　　　　　　　 ヽ／ ``
　　　　　　 |　　　‐┼┐ヽ　　　/　 　　　　　 / 　 / .: 　　/　　　 :.　　　:.!　　',　!　　　　　　 　 !＿
　　　 　 　 |.　　　 │亅　　 　 |　　　　　　　 |:.! .:.! .:.:!　:.:|.:.　　 .:!:.!:　.:.ﾊ|:　　!:. |
:　　　　 　 /　　　　　　　　　　 |　　　　　　　 V .:.:!:.:.:ﾊ＼ﾊ !　　ﾑｲ:.∠　|:.:　 |:. |　　　　　　　 ‐┼┐ヽ
　　　　　 '⌒ヽ　　　 |　　　 　 |　　　　　　　　ヽ:.从:| f⌒心＼/ｰ 仇⌒ヽ:.　 |.:. !　　　　　　　　 │亅
　　　　　　　　| 　 　 |　　　 　 |　　　　　　　　　 | | :.!　　ﾋﾘ　　　　ﾋﾘ　 |:.:.　 !:.:ﾊ
　　　 　 　 　 |　　　　 　 　 　 |　　　　　　　　　/ | .:{　､､　　 ' 　　_　､､ !:　　ﾄ､::.ヽ、＿
　　　　　 　 │　 　 /　　　　　|　　　　　　　 ／ /|　:.＼　ﾏ´ ￣ 　　） _ﾊ:　　|　}:.:.:...　　ヽ　　　　|
　 　 　 　 　 |　　　/ヘノ　　　 !　　　　　 ／　.:.:.| |　:.:.:.|!＞ ､ __"´ ィ　 |:.:　　|　|:.ヽ:.:.　　 ｉ　　　│
　　　　　　　| 　 　 　 　　　　　',　　　　 //　.:.:.:人|　.:./~7ﾍ｣_　 rくY~＼|:.　　匕}.:.:.:.!:..!　　|
　　 　 　 　 |　,ﾍ　/⌒ヽ　 /⌒丶　　　 V!　:.:.:..幺|　:.| 　　ハ Y ハ ヽ ﾉ!:　　 |:::|.:.:.:.!/　　ﾘ　 　 /
　　 　 　 　 |/　 !/ 　 　 Ｖ　　　　　　　　 ＼.:.:く_ノ　.:.＞r---个　 , ィ}　|.:.　　∨.:.:::/:　／　　　/へノ
　　　　　　 　 　 ′　　　　　　　　　　　　　　):／　 .:.:.:.:∧　　∧　　 ﾚﾍ.{.:.:.. 　 ＼/:.　（
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 弋フ´￣　 .:.:.:.:.:.:込_ ヽｲ } ﾍ√ r‐ﾍ＼.:.:..　　＼　 `ｰ-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / /　　 :.:.:.:.／::::::::{父／!__/父}:::::::::::::）:.:.:　　　）:.:.:...　 ヽ

2chてけっこうもろいよな

埋め立て始まってんじゃん
しかも兵庫ってことはaKOだろ？

>>691
エアコンのガスのことだよね
ごめん分かんないや
でも多分時代的にR12なんじゃないのかなあ・・・

1週間くらい前、昼間走ってたらエアコンが突然壊れて、汗だくだくになってディーラーまで持ってった
エアコンなしのハコスカとか、夏場どうやって運転してたんだろ
窓全開で走ったけど、汗ダラダラだったよ
雨降ったら曇りまくるだろうし・・・

VWタイプ2仕様の軽自動車を最近よく見かけるけど
信号や駐車場で本物に並ばれたら死にたくならないのかな？

埋め

未だに８６とか有り難がってる男の人って…

/:::::::::レ　　　　　　　　　　　　＼
ー ７::i　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　
　 /::::|　　　 ヽ　　 　}＼　} ヽ　　トヽ
　ｲ:::::i　ヽ ﾄ　 ＼ 　イ⌒ヽ|　ヽ　 ﾍ
.　|:へ| イ´￣ ヽ| ＼| 彳ﾃト,ヽ|/|ヽ!　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|　| i　 |イテミ　 　 　!::::d/|｀V＼　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 　 　 　　 |
　|　| ＼ヽヽ::::d　　 ,　 ｀ ´　iノ　　| 　 .i　　「￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　 |
　i　 |（´ ーゝ´　　　　　 ''''''ﾉ |　　/7　.|　　|　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　。　　 　 　 | 　　|
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　　　ヽ　　＼ト ─-┐´ヽ. 　／r つ . ..|　　i　　　゜○゜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 |
／　　 ＼　　 ー 、　!⌒ヽ　/ヘ/ |-─- 、 |　／{　みんなおいでよ！　　　　　　　　 　 　　　 |　　 |
　　　　　 ＼　　　｀ー--　´i　ﾍ }〉j　 ／ 7ー　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　　 |
　　 　 /⌒｀ヽー、＼　　 　}　ﾉ　ﾉ￣　 /　 　 ／　　　　　ニュース速報（嫌儲）　　　 　 　 　 i　　 |
　　　 ∧　　　 ＼￣＼　　/　 /　　　 ／{─ ´　　　 http://namidame.2ch.net/poverty/ 　 | 　　|
　　／　.〉　　　＼─ ´ ｰ/　 /＿＿＿／￣＼　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　　 　 　 | 　　|
.／　　 〈ﾍ　　　 ヽ」＿〉/　 /　／　/　　r─、}　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　　|
　　　　 ヽ∧　　　 ∨ / 　 /／ 　 /　　(　 | V　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　 　 　 | 　　|
　　　　 　 Tヽ 　 　 ∨　　/　　　/　　　.＼i　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　 　 　 　 |　　 |

路頭に迷いそうになったらけんもうに避難しとけ

ν速完全終了のお知らせ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1278489913/

けんもう覗いてきたけどまじでアニヲタの溜まり場になってるじゃん

　　　　 　(｀`７‐､ _
　　 　__/´　　 　' ノ
　　　ﾝ-o= ─ ､/_
　　 !O7｡　/‐o‐(::::） ＜ちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！
　　 '､'`二'ヽO 　ﾝ
　　　ヽi_:ﾉ!　　／　

ヴィヴィオをリメイクしてください

ｋｋｋ

デロリアンは？

シビックを・・・

Type-3カルマンに乗ってました

アルシオーネSVXを…

>>797
どこ？

生め

うめ

>>741
コンセプトが維持できずどうでもいい車になる例は多いような気がする

ふふふ

タッカー・トルペード

ジェミニのFRのZZ-R
あれはFRなのに
ジムカーナ-で鬼のように速かった
FRなので走りもかっこよかった。

今だったらノーマルでもマフラー車検落ちるだろうな

ルーチェ　レガートの１３ｂロータリーにもう一度乗りたい
金がなきゃ乗れないおそろしい車だったが若さゆえなんとか乗ってた

うｍ

うめ

>>812
増レスソートでおｋ

[ ：：━◎]ﾉ　27レビンとベレットGTR．

う

ユーノスコスモのかっこよさについて

ニュー速のスレが０になったらどうなるのっと

ニュー速どうなったの？

MS-9は出るのが早すぎた

うめｗ

てｓｔ

KPGC10

勢いが1000もいかないでござる('A`)

>>568
FDでけえｗｗｗ

ユーノスコスモとかリメイクしてほしい
６ローターとかにして

え〜とおかしいよね

シュビムワーゲン

FDこそ日本が誇る名車中の名車

今夜はプレデターだからな

どんどんスレがなくなっていくぜｗ

R34は完璧なる蛇足
せめてR33までにしとけば伝説になれたのに

馬力厨用エンジン

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1473773

うんこ

勢い落ち杉ワロタ

なぜトヨタはセラをリメイクしないのか

ksk

勢い900はほしい

燃費悪い車はいりません

この速さで俺にアンカーをうっかりつけちゃった奴は
今年の冬はロングブーツを履いたすきとおるような肌の黒髪ロングの美少女と
クリスマスにデートすることになってしまう強力な呪いがかかるからくれぐれも気をつけろ
あり得ないと思うかもしれないけど、きっかけなんてこんなもんだ

>>848
何を今更

俺の親父117クーペ持ってた五月蝿い
お前ら俺の親父と同じ50代か

>>848
バタフライエフェクトって映画あったな

　　　　　　　　　　　　　　　ニュー速終了まで
　　　　　　　　　　　　　　　あと..￣|　￣| ・ |￣ |￣| ： １８
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣　￣| ・ ￣|. ￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣　.￣　　￣　￣

test

ここか

何があったの？

>>855
俺だけが就職したと思ったらみんなも就職していた

>>840
Ｒ３４は良いですよ。
１２年乗って、まだ飽きない。

tes

なんなん

お前らにはがっかりだ
http://images.drom.ru/reviews/photos/nissan/exa/33836_1199_add_pic2.jpeg

>>857
良い車なのはわかっている
でも名車と呼ぶには程遠い

VIPから

シュエエアィサィｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

R33が最強だろうな

てｓ

けんもうカオス状態だなw

どうなってんこれ

ざまあｗｗｗ

ニュー速終わったな

間違った
R32が最強だろうな

R32

NB内装のNAロードスターを再生産してほしい

toytota2000GTよりかっこいい車がいまだに出てこないとは…
もう４０年くらいの車だってのに

カルマンギアなら俺の隣で朽ち果ててるぜ

例えば日産だとディーラーに中古のスカイライン（箱スカ以降）を
持って行くと新品部品に交換して完全レストアしてくれるみたいなサービスが
あるといいんだけどな　スカイラインやフェアレディーZ　とかいくつか限定で
それなら衝突安全性とか関係なく再生できるのに

メルカトル速報終わったな
ざまぁｗｗ

>>872
ＦＤ３ＳのＲＸ−７とか８０スープラとかアルシオーネＳＶＸとかユーノスコスモとかいっぱいあるじゃん

ts

うめ

今の技術でS13を作って欲しい

うめ先生ってエロゲンガ―なの？

まっちゃ

>>874
ホンダだとNSXにリフレッシュプランがあるね
その他ホンダ車でもチューニングショップがリフレッシュプランみたいなことやってるよ
他社は知らないけど・・・

VIPに書き込むんじゃなかったな

日野コンテッサかっこ良い。

何がどうなってる？

なんでν速の勢い遅いの？

お前ら+いけよ

>>886
脆弱性発覚、鯖ごと終了
最萌に来い

>>886
一年間スレ建てられなくなったってさ

>>886
今新しくスレ立てできないから
既存のスレを下から消化している
けんもう行け

【2ch】アニメ最萌トーナメント２０１０開催　※7/09（金）　一次予選開始（〜7/24）
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1278454138/

【レス抽出】
対象スレ：リメイクして欲しい世界の名車8選
キーワード：キューベルワーゲン





抽出レス数：0


俺は絶望した

Beなしでスレ立できるようにしろ

ニュー速の最期を看取るとするか

くこか

>>891
え、もうそんな時期かよ
嘘だろ

とうとう終わりなのか。長い間世話になったな

ガワだけリメイクで消費者だましておいしいです

>>893
嫌儲も当然BEぶっ壊れたから建てられなくなった訳だが
狐に申請して建てれるようにしてもらった
一方ν速は糞スレが蔓延するからと却下された
BEの復旧には1年かかるとよ

ttp://up.img5.net/src/up36481.jpg
ttp://up.img5.net/src/up36482.jpg

この辺希望

>>892
リメイクっていうかレプリカがあるし

2002tiiを出してくれ

そうかそうか…
俺もついに就職する時が来たか！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩ﾟ∀ﾟ)')　　おわるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ）　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(_ﾉ_ﾉ

　　　　　　　　　　　　　　　彡
　　　　　　.
　_,,..-―'"⌒"〜￣"〜⌒ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ〜,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"〜￣Y"ﾞ=ﾐ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　糸冬
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　────────

>>900
1年もかかるわけがないだろ
長くて数ヶ月、短くて数日でしょ

東日本は規制されたの？

>>905
どう考えても数日では無理なんだそうですよ

（　'ν`）「もう・・歩く力も・・ないよ・・・」

クロガネ四駆希望

リメエク

>>901
GT40は復活してるぞ
ストラトスはレプリカならある

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/anime/7690/1278478229/l50

>>907
そうか
まあ運用家族にスレ立て規制を緩くしてもらうのを期待するしかないな

>>369
ダッシュボードが紙で驚いたわｗｗｗ

ロールスロイス　シルバーゴースト

今北用まとめ

296 名前：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる　[sage]　投稿日：2010/07/07(水) 19:35:43 ID:HDSXLm270 [1/2]
今北用
・be鯖の脆弱性が発見され、何者かによってPHPのプログラム類が削除される
・beのDBも見ようと思えば見れる状態、改竄の可能性もあるが大きく消されたりはしてないみたい
・be鯖はひろゆきしか触れないので応急処置程度はしたがbeの再開はひろゆきが新しい鯖を持ってきてから
・つまりbeの再開は未定。それまで面νとか朝生などへの書き込みはできない。株関連も同様

298 名前：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる　[sage]　投稿日：2010/07/07(水) 19:38:25 ID:BI0B6kXk0 [2/2]
>>296
補足
ν即難民さんに残念なお知らせ
BE外してー　のお願いは夜勤さんが却下。
BEが復活するまで新しいスレッドは立たない。
夜勤さんが立ててみたけど、夜勤さんのキャップでも立たなかった

ない

ボルボ960
角張った形と小回り性能。
今こそ再販してくれよ。

これをきっかけに本当に就職するヒキがいるだろうな

他のスレでスクリプトまで出たぞ
もうダメだな

スレストとスクリプトで今夜がヤマだなｗ

>>919
ないない、他のソサエティに住み着くか復旧するまで絵描いたりゲームしたり趣味に逃げるだけ

スプリクト
スプクリト

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　　 　 ﾉノ　　　　　ヽ;;::::.＼ ゝ、ヽ、 {;: {q　,'::::i　　＼＼i;:i
　　　（ｒ'　　　　　　　　"''-ﾆ二ヾ　i / 人,,,_二テ=ｰ､} ﾉ'!;!
　　　　）　　　　　　 r''"ヽ、　　ヽヽi::i'　　　 _,rfﾆ彡ｲ/　ii
　　　　　　　　　　　 )　　　ｰ＝ﾆ,,人!　　,rｼ''´ 　 　.|!__丿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 V （_ノ⌒ ⌒ヽJ

>>922
だろうなあ
まあ、全部1000に到達するまでここいるけど

書き込めるレス数が限られているから大事なことだけ書き込むけど
平野綾ちゃんってかわいいよね

http://www.hiranoaya.com/cgi-bin/diary/sfs6_diary/4290_1.jpg

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　　　　iiiiiiiiiiii_/ 　.ﾍ、　　　　　　＼ノ/ !/　　 Wり ﾊヾヽ丶　　　　　　　　　　　　　　Ziiiiiiiiiiiiiiii

2000GT
パクリ乙って言われるかもしれないけど、俺は好き

全部1000いくまでに5日たつだろ

負けちゃだめだろ

ニュー速史上最大の敗北が訪れようとしている
我々に出来る事はないのか

ない

なんだ
普通に書き込めるのに

狐ならなんとかしてくれる

東日本がんばれ！

東日本がんばれ！

東日本がんばれ！

東日本がんばれ！

東日本がんばれ！

東日本がんばれ！

東日本がんばれ！

東日本がんばれ！

東日本がんばれ！

東日本がんばれ！

東日本がんばれ！

嫌儲乗っ取ってアニオタ追い出せばいい

東日本がんばれ！

静岡△

>>933
新スレが立たない

すべてのスレが落ちるまでの数日間をニュー速民の鎮魂の為に捧げるしかない

うめー

勢いのないくだらないスレから埋め立てろよアホか

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

静岡がんばれ！

　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　 　　　 ⊂(´・ω・｀)つ-　　＜よし続けろ続けてください
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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