成田エクスプレスの旧型が引退で成田空港駅に30人の鉄ヲタが集結!

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1 ヒイラギ(東京都)

成田エクスプレス 旧型が引退 7月1日 9時26分

都心と成田空港を結ぶJRの「成田エクスプレス」は、1日からすべての列車に新型の車両が導入される
ことになり、前日の30日夜は鉄道ファンが見守るなか、旧型の車両が最後の運転を行いました。

東京や新宿、それに横浜や大宮などと成田空港を結ぶ成田エクスプレスは、運転を始めた
19年前から正面が赤い色をした車両が使われてきました。その後、去年10月に正面が白と
黒を基調にした新型の車両が登場しました。この車両は車体の振動を減らす最新の装置を
備えていてJRは、乗客に、より快適に過ごしてもらうおうと、1日からすべての列車を新型車両で
運転することになりました。これに伴って長年愛されてきた旧型の車両は引退することになり、
前日の30日夜は成田空港駅のホームにおよそ30人の鉄道ファンが集まり、最後の出発を見守りました。
東京から来たという専門学校生は「旧型の成田エクスプレスとは同い年で、小さいころから見ていました。
鉄道好きになったきっかけの車両なので、なくなるのはさみしいです」と話していました。成田空港への
アクセスをめぐっては、京成電鉄も上野から空港までを、より短い時間で結ぶ「新型スカイライナー」を
今月17日から運転させることにしていて、バスも含めたサービス競争で利便性が高まることが期待されます。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20100701/t10015465811000.html
2 シファクティヌス(新潟県):2010/07/01(木) 22:55:03.20 ID:BI29YuXD
中学生の頃キャンプのときにみんなの前でまんこってつぶやいてその場を凍てつかせたことがある
3 コチ(神奈川県):2010/07/01(木) 23:15:35.25 ID:zgB9OnWo
長野行けよ
4 イズハナトラザメ(catv?):2010/07/01(木) 23:54:04.68 ID:y9vs6WWZ


JR東日本,成田エクスプレスと京葉線でWiMAXを使ったデジタルサイネージを投入 - ニュース:ITpro
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090902/336397/

 JR東日本は2009年9月2日,成田エクスプレスおよび京葉線に投入する新型車両にデジタルサイネージ端末を設置すると発表した。
成田エクスプレスは通路の天井に設置したデジタルサイネージ端末で,
京葉線はドアの上に設置したデジタルサイネージ端末でそれぞれ運行情報やニュースなどを表示する。
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 いずれもデータ通信回線にUQコミュニケーションが提供するUQ WiMAXの無線通信サービスを利用することが特徴である。
これまでデジタルサイネージ端末を設置している山手線や京浜東北線,
中央線の車両ではミリ波通信や無線LAN通信を利用してデータを更新していた。
WiMAXを使うのは今回が初めてである。
成田エクスプレスではデジタルサイネージ用途に加えて,
乗客への無線LANサービス提供用としても活用する。

 成田エクスプレスは新型車両を投入する2009年10月からデジタルサイネージ端末を運用するが,
WiMAXの無線通信を利用するのは2010年2月からである。
京葉線は新型車両導入時期である2010年夏からの運用を予定している。
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三菱東京UFJ銀行本店の前にある京葉線東京駅の入り口 ※ページ下部
http://www.nogai-soko.com/ekiya/eki/tokyo.htm


東京駅とその他山手線主要駅との位置関係
http://www.anjo.gr.jp/m/sh01/_src/sc1031/8Fa92J98H90FC907D.jpg
5 イズハナトラザメ(catv?):2010/07/01(木) 23:55:19.51 ID:y9vs6WWZ
東京駅 | いきなり!黄金伝説。 2009/09/27(日)15:30 | TVais テレビ番組の情報サイト
http://www.tvais.jp/html/2009_09_27/it_2256406/

放送日時:2009/09/27(日) 15:30
テレビ番組:いきなり!黄金伝説。(テレビ朝日)
コーナー:山手線をぐるっと1周 超人気駅グルメ BEST100を食べつくせ!

山手線1周・駅グルメ100を食べ尽くすスタート地点となった駅。
28番線のホームを有するターミナル駅で、敷地面積・発着本数・旅客収入額・駅員数で日本一を誇るとのこと。
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住所:東京都千代田区丸の内1


千代田区 - Wikipedia ※一部割愛
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E4%BB%A3%E7%94%B0%E5%8C%BA

>概要
>東京の都心を構成する区のひとつであり東京23区のほぼ中央に位置する。
>区の中央に皇居があり、区全体の約15%を皇居の緑地が占めている。
>また、国会・最高裁判所・首相官邸・中央省庁などの三権をはじめとする日本の首都機能、
>主要政党など国家権力の中枢がこの区に集中しており、区内の永田町、霞が関といった地名はもはや
>日本の政治や官僚の代名詞ともなっており、千代田区は日本の政治・行政の中心といえる。
>さらに、丸の内や大手町、日比谷は都市銀行(メガバンク)の本店や全国紙の新聞社をはじめ、
>大手製造業や大手総合商社などの巨大企業の本社が集結している。


東京メトロCM - TOKYO HEART「大手町」篇
http://www.youtube.com/watch?v=046wORaz7SQ
6 イソマグロ(catv?)
【全体面積】
成田 1,040ha(計画1,125ha)
羽田 1,271ha

【滑走路】
成田 4000m+2500m
羽田 3000m(計画3350m)+3000m/横風用2500m(+2500m、2010/10〜)

【スポット数】
成田 全体134(計画145)、うち固定67(第1PTB 37+第2PTB 30)
羽田 国際線PTB 20、うち固定10 (参考:国内線第1PTB 24+国内線第2PTB 20)

【旅客ターミナル延床面積】
成田 合計 78.7万u(第1PTB 44.9万u+第2PTB 33.8万u)
羽田 国際線PTB 15.9万u (参考:国内線第1PTB 29.2万u+国内線第2PTB 20.5万u)

【貨物ターミナル延床面積】
成田 29.5万u
羽田 12.8万u(国際線貨物)

【エプロン面積】
成田 222ha(計画265ha)
羽田 69ha(国際線地区)